প্রয়াত গর্বাচেভের সোকলকে পাকা পুতিনের আউল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা কি সম্ভব?

62
প্রয়াত গর্বাচেভের সোকলকে পাকা পুতিনের আউল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা কি সম্ভব?


এই বই সম্পর্কে তথ্য রয়েছে ইতিহাস সৃষ্টি,
সবচেয়ে অস্বাভাবিক কিছু জাহাজের ডিভাইস এবং পরিষেবা
সোভিয়েত এবং রাশিয়ান নৌবহর - ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন
সাধারণ কোড "ফ্যালকন" এর অধীনে হাইড্রোফয়েল জাহাজ।
জাহাজগুলি সর্বোচ্চ সমৃদ্ধির সময়কালে ডিজাইন করা হয়েছিল
সোভিয়েত নৌ শক্তি, কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত,
ক্র্যাশের সময় পরিষেবার শেষে প্রবেশ করেছে
মহান দেশ, যা তাদের পূর্বনির্ধারিত
ভাগ্য গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না.

"ফালকন শিকার"

একটি প্রতিস্থাপন সম্ভব?


হ্যাঁ, সোভিয়েত নৌ শক্তির অত্যধিক সময়ের সময়, দেশটি পারমাণবিক সাবমেরিন টাইটানিয়াম লিরা এবং ভিটিওএল বিমান সহ ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার এবং এমনকি "ক্যাস্পিয়ান দানব" উভয়ই বহন করতে পারত! আমি বিশ্বাস করতে চাই না যে এখন আমরা জামওয়াল্ট-শ্রেণির ধ্বংসকারীর আকারে বিলিয়ন আমেরিকানদের ব্যর্থতার বিষয়ে আনন্দের সাথে হাসতে সক্ষম।



"ফ্যালকনরি" বই থেকে ধার করা ধারণা এবং ছয় বছর আগে লেখকের আন্তরিক প্রচেষ্টা "চতুর্থ র্যাঙ্কের সর্বোচ্চ শ্রেণী" নিবন্ধে এটি বিকাশ করার জন্য আমাদের সংস্থানগুলি কেবল সময়ের সাথে সাথে আরও শক্তিশালী হয়েছে এবং এখন আরও উপাদান হয়ে উঠেছে এবং এর সাথে আবদ্ধ হয়েছে। আমাদের বাস্তবতা। এবং প্রজেক্ট সাইফারের শর্তসাপেক্ষ নামকরণটি ভবিষ্যতের আউলের সাথে তুলনা করে প্রকৃত আইপিসি, কর্ভেট এবং ফ্রিগেট সহ পালকযুক্ত বিশ্বের প্রতিনিধিদের লেখকের বিমূর্ত অ্যাসোসিয়েশন ছাড়া আর কিছুই নয়, যা তাদের চেয়ে ভাল হবে এবং আকাশপথ "দেখবে" এবং গভীরতার "শুনুন"।

এছাড়াও, ভবিষ্যতের রাডার অস্ত্রের উপর কমরেড আন্দ্রেই গর্বাচেভস্কির নিবন্ধগুলির দুর্দান্ত ছাপের অধীনে উপাদানটি তৈরি করা হয়েছিল, যে ধারণাগুলি, গণনা এবং সমাধানগুলি আমি আমার কাজে উল্লেখ করেছি।

একটি ছোট হাইড্রোফয়েল কর্ভেট (MKPV) ধারণাটি একটি উদাসীন পাঠকের আদালতের জন্য প্রস্তাব করা হয়েছে, যার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি হবে উচ্চ গতি, সর্বজনীন অস্ত্র এবং একটি একক রাডার কমপ্লেক্স (ERLC)।

সুইডেন এবং ফিনল্যান্ড ন্যাটোতে যোগদানের পরে, এবং ইউক্রেন এবং জর্জিয়া ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য হওয়ার জন্য প্রার্থী হওয়ার পরে, এটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার হয়ে যায়: ইউরোপীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে শত্রুদের সন্ধান করার জন্য, একজনকে তিনটি সমুদ্র অতিক্রম করতে হবে না। অতএব, আধুনিক বাস্তবতায়, 18 কিলোটন দ্বারা লিডার টাইপের সর্বজনীন ধ্বংসকারীর ধারণার অপ্রয়োজনীয়তা এবং সম্ভবত, এমনকি 22350-8 কিলোটন দ্বারা 9M বর্ধিত প্রকল্পের আশাও আধুনিক বাস্তবতায় স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

ইউরোপীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে আমাদের জাহাজগুলিকে উপকূলীয় বায়ু প্রতিরক্ষা ছাতার বাইরে যেতে হবে এবং বিমান contraindicated হবে. মা প্রকৃতি এবং পরিবেশ যেমন প্রাণীজগতের বেঁচে থাকার শর্তগুলি নির্দেশ করে, তেমনি অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক এবং সামরিক পরিস্থিতি আমাদের সত্যের মুখোমুখি হতে বাধ্য করে। এবং সত্য হল যে সর্বজনীন ছোট কর্ভেটগুলি মৃত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার এবং স্থিরভাবে ক্রমবর্ধমান ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা, MPK এবং RTOগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে আসা উচিত৷

ছয় বছর আগে, লেখক সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি একটি জাহাজের হুল প্রস্তাব করেছিলেন, যার জন্য তিনি ন্যায্য সমালোচনার শিকার হন। বাস্তবতা হল যে টাইটানিয়ামের আপেক্ষিক দাম কম হচ্ছে না এবং সম্প্রতি পর্যন্ত বিদেশী বিমান শিল্প এখনও এই রাশিয়ান সম্পদের 40 শতাংশ পর্যন্ত ব্যবহার করে। সুতরাং, "বোয়িং" মডেল 777 এর একটি বিমানে 50 টন পর্যন্ত টাইটানিয়াম রয়েছে। এই ধাতুর একশ টন রাশিয়ান কর্ভেটের জন্য হুল এবং হাইড্রোফয়েল তৈরি করতে যথেষ্ট হবে। এখন, সর্বোপরি, রাশিয়া আমাদের নিজস্ব ধাতু থেকে কোনও ক্যান্ডি মোড়কের জন্য দুটি বিমান কিনতে পারে না, তবে বছরে দুটি হুল তৈরি করা বাস্তবে পরিণত হওয়া উচিত।

রাশিয়ানদের প্রয়োজনের জন্য প্রতি বছর 200 টন টাইটানিয়াম কিনুন এবং প্রক্রিয়া করুন নৌবহর তেল, গ্যাস এবং শস্য বিক্রি থেকে আজকের সুপার লাভের সাথে বাজেটের জন্য একটি অসহনীয় বোঝা হয়ে উঠতে হবে না। ন্যায্য সমালোচনার পরিপ্রেক্ষিতে, এমনকি জাহাজের সুপারস্ট্রাকচার এখন কার্বন ফাইবার বা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। বেসামরিক বিমানের জন্য একটি উইং উৎপাদনের আমদানি প্রতিস্থাপন এবং প্রকল্প 12700 মাইনসুইপারের জন্য অ-চৌম্বকীয় হুল নির্মাণের সময় প্রযুক্তিগুলি আয়ত্ত করা হয়েছিল।

কেন টাইটানিয়াম? টাইটানিয়ামের যান্ত্রিক শক্তি খাঁটি লোহার তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ এবং অ্যালুমিনিয়ামের প্রায় ছয় গুণ। এটি অ্যালুমিনিয়াম কেসের অগ্রহণযোগ্যভাবে কম শক্তি ছিল যা MPK-220 ভ্লাদিমিরেটের বরং সফল পরিষেবার অবসান ঘটিয়েছিল। বইটির লেখকরা এটিকে ভঙ্গুর ছাড়া আর কিছুই বলছেন না, প্রোটোটাইপের বিপরীতে নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় কম টেকসই অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় ব্র্যান্ডের প্রতিস্থাপন সম্পর্কে সরস বিবরণ যোগ করেছেন।

বন্ধ সেভাস্তোপল উপসাগরে 18 তম শিপইয়ার্ডের বালতিতে 13টি ছিদ্র পাওয়া একটি ভাসমান ক্রেন থেকে মুরিং লাইনগুলিকে বাতাসের দ্বারা ছিঁড়ে ফেলা হয়েছে, যা জাহাজের চেয়ে মাত্র দ্বিগুণ ভারী, এটি জাহাজের অ্যালুমিনিয়াম হুলের চরম দুর্বলতার কথা বলে। যুদ্ধজাহাজ তদুপরি, ক্রেনটির মোটেই মেরামতের প্রয়োজন ছিল না এবং এটি এখনও সেভাস্টোপলে সঠিকভাবে কাজ করে; এবং এটা চলন্ত একটি সংঘর্ষ ছিল না, ঘটনা উভয় অংশগ্রহণকারী immobilized ছিল, একটি বন্ধ উপসাগরে শুধুমাত্র একটি ঝড়! এখানে মূল উত্স থেকে ডেটা রয়েছে: নীচের শীথিং শীটগুলির বেধ 8 মিমি; বোর্ড - 6 মিমি; নিম্ন ডেক - 3 মিমি; উপরের ডেক - 5 মিমি।

অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় AMG-61-এর ঘনত্ব প্রতি ঘন সেন্টিমিটারে 2,65 গ্রাম, টাইটানিয়াম দিয়ে কেস উপাদান প্রতিস্থাপনের বিশুদ্ধভাবে অনুমানমূলক পরীক্ষা (ঘনত্ব 4,54 গ্রাম/সেমি)3) আমরা কাঠামোর ওজন 1,66 গুণ বৃদ্ধি পাই, মনে রাখবেন, এমনকি দ্বিগুণ নয়। অন্যদিকে, হুল প্রায় ছয় গুণ শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং টাইটানিয়াম কার্যত বর্ম, যা একটি যুদ্ধজাহাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

আপনি যদি বিপরীত দিক থেকে যান, সামরিক জাহাজ নির্মাণের উপকরণ এবং GOST এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে টাইটানিয়ামের তৈরি অনুরূপ হুল ডিজাইন করার কাজটি সম্পাদন করেন, তবে ডিজাইনের লোড বৃদ্ধির সাথে এটি আরও সহজ করা সম্ভব। আসুন শক্তিতে ছয়গুণ শ্রেষ্ঠত্ব এবং তিনগুণ বেশি গলনাঙ্ক যোগ করি, যা জাহাজে এবং শিপইয়ার্ড উভয় ক্ষেত্রেই ঘন ঘন অগ্নিকাণ্ডের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ।

টাইটানিয়ামের একটি অতুলনীয়ভাবে উচ্চ জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা অপারেশন চলাকালীন কেস রক্ষণাবেক্ষণ এবং পেইন্টওয়ার্ক উপকরণগুলির ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষণ করবে। শেষ পর্যন্ত, হুলের জন্য এই উপাদানটি গ্যারান্টি দেবে যে নিম্নলিখিত উদ্ধৃতিটি আমাদের জাহাজে প্রযোজ্য হবে না:

“এবং ফাটল আছে. স্বাধীনতা-শ্রেণির জাহাজের হুলে শুধু ফাটল, যার কারণে অ্যালুমিনিয়াম ট্রাইমারানগুলি কেবল 15 নটের বেশি গতিতে পৌঁছতে পারে না এবং বিউফোর্ট স্কেলে 2,5 মিটার বা 5 পয়েন্টের বেশি তরঙ্গ নিয়ে সমুদ্রে যেতে পারে।

কার্বন ফাইবার বা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি একটি সুপারস্ট্রাকচারের সাথে টাইটানিয়াম হুলের অনুমতিযোগ্য সমন্বয় জাহাজের অ-চৌম্বক গুণমান, এর কম রাডার দৃশ্যমানতা, উচ্চ ক্রুজিং এবং সর্বোচ্চ গতি অর্জন এবং অপারেশন চলাকালীন উচ্চ প্রকল্প দক্ষতা উন্নত করার জন্য ভাল পূর্বশর্ত প্রদান করে।

উপকরণ ছাড়াও, স্টিলথ প্রযুক্তির জন্য আরও দুটি সূক্ষ্মতা কাজ করা উচিত। পরিসংখ্যান থেকে দেখা যায়, জাহাজের হুল তৈরি করার সময়, বাইরের প্লেনগুলির প্রবণতার কোণগুলির শুধুমাত্র দুটি মান সর্বাধিক ব্যবহার করা হয় - 12 এবং 6 ডিগ্রি, উভয় উল্লম্ব এবং অনুভূমিক থেকে ( হুল প্লেন যা গতি এবং সমুদ্র উপযোগীতাকে প্রভাবিত করে না; উপরের ডেকের ঢাল; সুপারস্ট্রাকচার প্লেন এবং অ্যান্টেনা-মাস্ট কমপ্লেক্স; বৃহৎ কাঠামোগত উপাদান এবং আর্টিলারি অস্ত্রের প্ল্যাটফর্মের একটি কোণে অনিবার্য জয়েন্টগুলিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা কঠিন বুলওয়ার্কের বর্ধিত মাত্রা)।

তদতিরিক্ত, এর পূর্বসূরীর বিপরীতে, ক্রুদের সমস্ত দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপগুলি সর্বাধিকভাবে হুলের ভিতরে স্থানান্তরিত হয়, যা উপরের ডেকের পাশের প্যাসেজগুলির মাধ্যমে নির্মূল করা এবং অভ্যন্তরীণ স্থানের পরিমাণ বাড়ানো সম্ভব করেছিল। জাহাজের টর্পেডো এবং ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রগুলিও নিরাপদে হুল প্যানেলের পিছনে লুকিয়ে আছে। সম্ভবত, এটি রাডার-শোষক আবরণ এবং ছদ্মবেশ পেইন্টিং ব্যবহারের প্রাপ্যতা প্রত্যাহার করা বোধগম্য।


একটি লাইটওয়েট এবং টেকসই টাইটানিয়াম হুল তৈরির খরচকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য, আমাদের অন্তর্নিহিত সম্ভাবনাকে সর্বাধিক করার চেষ্টা করতে হবে, সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের উপর আমাদের যুদ্ধজাহাজের প্রকৃত সুবিধাতে পরিণত করতে হবে। এবং সর্বোপরি, যেমন একটি সুবিধা উচ্চ গতির হওয়া উচিত। হাইড্রোফয়েলে একটি জাহাজের চলাচল স্থানচ্যুতি মোডের তুলনায় বহুগুণ বেশি লাভজনক, তবে এটিতে প্রবেশ করার প্রক্রিয়াটি শক্তি-সাশ্রয়ী।

আমি আশা করি যে বেশিরভাগ পাঠক ইউক্রেনীয় তৈরি গ্যাস টারবাইনের উপর ভিত্তি করে বিদ্যুত কেন্দ্রগুলির সাথে রাশিয়ান বহরের যুদ্ধজাহাজগুলিকে সজ্জিত করতে ফিরে আসার অসম্ভবতা বুঝতে পেরেছেন। আট বছর ধরে, দেশটি বিভিন্ন সাফল্যের সাথে আমদানি প্রতিস্থাপনে নিযুক্ত রয়েছে। 90 এইচপি ক্ষমতার প্রকল্প 22350 ফ্রিগেটের জন্য রাশিয়ান M-27 FR গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন তৈরির ব্যাপক ঘোষণা করা হয়েছিল। সঙ্গে. (500 কিলোওয়াট) এটিকে আরও বাড়িয়ে 20 মেগাওয়াট (226 এইচপি) করার সম্ভাবনা রয়েছে। এই শক্তির দিকে নজর রেখে, একটি ছোট হাইড্রোফয়েল কর্ভেটের আকার এবং স্থানচ্যুতিতে সামান্য বৃদ্ধি কল্পনা করা হয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে ধাতুতে বিদ্যমান পণ্যগুলি ব্যবহার করার নীতিতে সত্য থাকা, আমরা দুটি গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট GTE-25U বেছে নেব। আমাদের 25 মেগাওয়াট শক্তির প্রয়োজন ছাড়াও, তারা তাদের ওজন এবং আকারের বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রেও বেশ কমপ্যাক্ট (ওজন - 60 টন; দৈর্ঘ্য - 8,1 মিটার; প্রস্থ - 3,2 মিটার; উচ্চতা - 4,3 মিটার), যা তাদের অনুমতি দেয় জৈবভাবে ICPV কর্পাসে লিখিত হতে হবে। একটি সহায়ক বিদ্যুৎ কেন্দ্র হিসাবে, আমরা দুটি সামুদ্রিক ডিজেল জেনারেটর DGR-500/1500 (শক্তি - 500 কিলোওয়াট; ওজন - 4,07 টন; মাত্রা - 3,2 * 1,4 * 1,41 মি) বেছে নেব।

একজন কৌতূহলী পাঠকের অবশ্যই একটি প্রশ্ন থাকবে: কেন এত ছোট জাহাজের শক্তি প্রয়োজন, মোট শক্তি একটি আধুনিক রাশিয়ান ফ্রিগেট পিআর 22350 এর শক্তির চেয়ে বেশি? উত্তরটি সহজ - একটি ফ্রিগেট, দক্ষতা এবং সুবিধার চেয়ে ভাল। “50 লিটার শক্তি দিয়ে 25 নট গতি অর্জন করা হয়েছিল। সঙ্গে. (প্রকল্প অনুসারে - 000 এইচপি), যা ক্রুজিং পরিসীমা বাড়িয়েছে; সর্বাধিক গতি ছিল 30 নট ”- এটি সোকল সম্পর্কে।

আমাদের কিছুটা বড় এবং ভারী ফিলিন MKPK-এর একটি টারবাইন থেকে 40-45 নট ক্রুজিং গতি অর্জনের জন্য যথেষ্ট শক্তি থাকা উচিত এবং 80 শতাংশ শক্তিতে উভয় টারবাইনের পরিচালনার অর্থনৈতিক মোডে, 60 নট গতিতে পৌঁছানোর জন্য। তিনটি রুডার প্রোপেলারের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ জাহাজের ইউনিফাইড ইলেকট্রিক পাওয়ার সিস্টেম এর নিয়ন্ত্রণের সহজাত নমনীয়তা এবং বিভিন্ন মোড আপনাকে কাজের সুনির্দিষ্টতার উপর ভিত্তি করে গতির সবচেয়ে পছন্দের পছন্দ করতে দেয়। কর্ভেটের সরঞ্জামগুলির সবচেয়ে শক্তি-নিবিড় উপাদান, যেমন একটি একক রাডার কমপ্লেক্স এবং একটি ডুবো সোনার, বিদ্যুৎ খরচে সীমাবদ্ধতা অনুভব করা উচিত নয়।

লেখকের ধারণা অনুযায়ী, ERLC 24/7 এরিয়াল রিকনেসান্স মোডে কাজ করবে, পিয়ার থেকে জাহাজের প্রস্থান থেকে শুরু করে এবং এটি বন্দরে ফিরে না আসা পর্যন্ত। আপনি যদি চান, তাহলে জাহাজটি তার অবস্থানের এলাকায় এবং রুট বরাবর বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্যের জন্য সমস্ত আগ্রহী ভোক্তাদের জন্য একটি পৃষ্ঠ AWACS হওয়া উচিত, বা, অন্য পরিভাষায়, একটি রাডার টহল জাহাজ (CRLD) . এর জন্য যা লাগবে তা হল তিনটি জিনিস: পর্যাপ্ত নিরবচ্ছিন্ন শক্তি, কমপক্ষে 150 ঘন্টা MTBF এবং একটি নির্ভরযোগ্য উচ্চ-ক্ষমতার যোগাযোগ লিঙ্ক। "পেঁচা" সর্বোচ্চ গতিতে শত্রু জাহাজ বা সাবমেরিন আক্রমণ করে কিনা - বায়বীয় পুনরুদ্ধার চলছে; যে কোনও কারণে ক্রুজিং গতিতে চলে - রাডার কাজ করছে; এবং এমনকি একটি নিমজ্জিত সোনার সহ "পায়ে" আমরা 170 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে বায়ু পরিস্থিতির একটি সম্পূর্ণ চিত্র পাব!

লেখক নিশ্চিত যে অদূর ভবিষ্যতে রাশিয়ান নৌবহর নৌবাহিনীর বিমান চালনায় ক্যারিয়ার-ভিত্তিক হকি বা ই-3বি বা নিমরোডের মতো কিছুর অ্যানালগ পাওয়ার জন্য জ্বলজ্বল করবে না, এমনকি জাহাজ থেকে বিদ্যমান AWACS হেলিকপ্টারগুলির অপারেশনও রয়েছে। সন্দেহ কিন্তু এই ধরনের জাহাজগুলির সাহায্যে, একটি নির্দিষ্ট এলাকায় 3-8 ঘন্টা নয়, বরং কয়েক দিনের জন্য জলের নীচে এবং পৃষ্ঠের অবস্থা উভয়ই পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব। এবং এটি একটি প্রতিরক্ষাহীন ব্যয়বহুল মেজর নয়, একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজ হবে, যা আপনি ঝুঁকি নিতে পারেন।


অস্ত্র সহ, জাহাজে একটি নতুনত্বের জন্য কেবল অশ্লীলভাবে সবকিছু থাকবে। রকেট এবং আর্টিলারি অস্ত্রগুলির মধ্যে, এগুলি হল স্টিলথ 76,2-মিমি AK-176 এমএ বন্দুক মাউন্ট এবং প্যান্টসির-এম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল এবং বন্দুক সিস্টেম - কারাকুর্টের ভর-উত্পাদিত ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের মতোই। প্রথম নজরে, 500 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি ছোট হাইড্রোফয়েল কর্ভেটের জন্য এটি খুব ভারী বলে মনে হচ্ছে, তবে অন্যদিকে, স্ট্রাইক অস্ত্রগুলি সর্বনিম্ন পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।

এগুলি হল চারটি ইউরান লাইট সাবসনিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ইনলাইন্ড লঞ্চার এবং দুটি স্ট্যান্ডার্ড ফোর-টিউব টর্পেডো টিউব প্যাকেট-এনকে কমপ্লেক্স। হ্যাঁ, একটি আধুনিক ডেস্ট্রয়ার বা ফ্রিগেটের বিরুদ্ধে দ্বৈত পরিস্থিতিতে, এমকেপিসি একটি স্যালভোতে জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের সংখ্যা সহ একটি শালীন জাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে ওভারলোড করতে সক্ষম হবে না। কিন্তু একটি লক্ষ্যবস্তু সমন্বিত আক্রমণের মাধ্যমে, 2-3-4 আউলগুলি বিমান চালনার স্টার রেইডের মতো আরও ঘন এবং আজিমুথ-স্পেস স্ট্রাইক সরবরাহ করতে সক্ষম হবে।

শেষ পর্যন্ত, তত্ত্ব অনুসারে, চারটি অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের ভলি দিয়ে একটি লক্ষ্যে আঘাত করার সম্ভাবনা 6-12টি ক্ষেপণাস্ত্রের ভলি দিয়ে লক্ষ্যে আঘাত করার সম্ভাবনা থেকে মাত্রার ক্রম দ্বারা পৃথক হয় না (যারা পারে মস্কভা ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের মৃত্যুর সাথে শেষ উদাহরণটি মনে করুন, যদি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র থাকত)। এটি ঠিক যে পিনপ্রিক কৌশলগুলিরও অস্তিত্বের অধিকার রয়েছে, যদিও আধুনিক নৌ কমান্ডার সহ অনেকেই শুষ্ক স্কোরের সাথে একটি সাধারণ যুদ্ধে শত্রুকে পরাজিত করতে পছন্দ করবেন।

যদি প্রচলিত অস্ত্রের সাথে সবকিছু সহজ এবং পরিষ্কার হয়, তবে ইলেকট্রনিক অস্ত্রের সাথে সম্ভবত আমাদের শিল্প ভিত্তির উত্তর এবং সম্ভাব্য দক্ষতার চেয়ে আরও বেশি প্রশ্ন থাকবে। জাহাজের জন্য কাঙ্খিত একক রাডার সিস্টেম সম্পর্কে একটু কম হবে। জাহাজের অ্যান্টি-সাবমেরিন ক্ষমতা বাস্তবায়নের ভিত্তিটি MG-369 Zvezda-M1-01 হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক কমপ্লেক্সের একটি অ্যানালগ হওয়া উচিত যাতে সোকোলের মতো 200 মিটার পর্যন্ত প্রাপ্ত এবং নির্গত অ্যান্টেনা কম হয়।

আমি আশা করি যে চল্লিশ বছর পরে এটি কেবল পুনরুত্পাদনই নয়, আধুনিক উপাদান বেস, কম্পিউটার প্রযুক্তি এবং হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক্সের ক্ষেত্রে প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়ন ব্যবহার করে বৈশিষ্ট্যগুলিও উন্নত করা সম্ভব হবে। এবং SAC এবং ERLC-এর সাহায্যে সংগৃহীত সমস্ত তথ্য আগ্রহী গ্রাহকদের কাছে একটি নিরাপদ, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন স্যাটেলাইট যোগাযোগ এবং নেভিগেশন কমপ্লেক্স পৌঁছে দিতে সক্ষম হবে।

ইউনিফাইড রাডার কমপ্লেক্স


ছোট হাইড্রোফয়েল কর্ভেট (MKPC) "ফিলিন" এর তৃতীয় বৈশিষ্ট্যটি জাহাজের একটি একক রাডার কমপ্লেক্স হওয়া উচিত, যা ক্যারিয়ারের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ কার্যকলাপ এবং যুদ্ধের কাজ নিশ্চিত করবে। পাঠকদের বিস্তৃত পরিসরের কাছে, আর্লে বার্ক টাইপের আমেরিকান ডেস্ট্রয়ারের সমনামী BIUS সহ Aegis রাডারটি বিগত চল্লিশ দীর্ঘ বছর ধরে সামরিক প্রকৌশলের একটি সর্বশক্তিমান এবং নিষ্কলুষ মাস্টারপিস বলে মনে হচ্ছে।

নৌ বিমান প্রতিরক্ষার অনুরাগীরা জানেন যে ধ্বংসকারীরা চূড়ান্ত ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা এলাকায় একটি বিমান লক্ষ্যকে আলোকিত করতে তিনটি AN/SPG-62 একটানা-তরঙ্গ রাডারও বহন করে। নাবিকরা ডেস্ট্রয়ারে AN/SPS-67 নেভিগেশন রাডারের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন, এবং নৌ আর্টিলারির বিশেষজ্ঞরা AN/SPQ-9 আর্টিলারি ফায়ার কন্ট্রোল রাডারের উদ্দেশ্যে নিবেদিত।

মোট, সাধারণ জাহাজ CIUS-এর সাথে তাদের নিজস্ব পাওয়ার সাপ্লাই, কন্ট্রোল এবং ইন্টারফেস সিস্টেমের সাথে কমপক্ষে ছয়টি রাডার পাওয়া যায়। কঠিন এবং কষ্টকর - হ্যাঁ। এটি কি সহজ এবং আরও মার্জিত হতে পারে - আসুন "আউল" চেষ্টা করি।

সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যান্টেনা অ্যারে ছাড়া MKPC-তে Aegis ধোয়া বাস্তবসম্মত নয়। এবং সাফল্যের প্রথম ধাপ হতে হবে প্রতিশ্রুতিশীল ERLC-এর ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরের সঠিক পছন্দ। এজিস সিস্টেমের AN/SPY-1 এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল রাডারকে প্রচলিতভাবে ডেসিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করার জন্য বিবেচনা করা হয়, যদিও অত্যন্ত নির্ভুলভাবে বলা হয়, ঘোষিত পরিসীমা 3,1-3,5 GHz 9,6-8,5, 5,5 সেন্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে মিলে যায়। . আন্দ্রে গর্বাচেভস্কি VO-তে তার নিবন্ধে “একটি প্রতিশ্রুতিশীল ধ্বংসকারীর বিমান প্রতিরক্ষার কার্যকারিতা। বিকল্প রাডার কমপ্লেক্স" বহুমুখী রাডারের জন্য 5,4 সেমি (XNUMX GHz) একটি অপারেটিং তরঙ্গদৈর্ঘ্য বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।

আমেরিকান কর্তৃত্ব এবং একজন দেশীয় বিশেষজ্ঞের মতামতের সাথে নিজেকে একমত না হওয়ার অনুমতি দিয়ে, তিনি দুটি সাধারণ কারণে 6,6-4,5 GHz পরিসরে রাডার পরিচালনা করার ক্ষমতা সহ 4,2 সেন্টিমিটার (4,8 GHz) তরঙ্গদৈর্ঘ্য বেছে নিয়েছিলেন: প্রথমত, ক্ষয় সমুদ্রের উপর দিয়ে ট্রপোস্ফিয়ার অতিক্রম করার সময় নির্বাচিত তরঙ্গের শক্তি আমাদের বিশেষজ্ঞ দ্বারা নির্বাচিত তরঙ্গের তুলনায় 12-16 শতাংশ কম; দ্বিতীয়ত, AFAR-এর প্রধান ক্যানভাসের মাত্রা এটিকে একটি ছোট কর্ভেটের উপরি কাঠামো এবং অ্যান্টেনা-মাস্ট ডিভাইসে ফিট করার অনুমতি দেয়। একই সময়ে এক, দুই, তিন এবং চারটি রশ্মি গঠনের সময় বিকিরণ নিদর্শনগুলির প্রস্থের সাথে তাদের তৈরি হওয়া ক্লাস্টারগুলির সংশ্লিষ্ট আকারগুলি টেবিলে দেওয়া হয়েছে।


প্রকৃতপক্ষে, ERLC অ্যান্টেনা হল নয়টি ফ্ল্যাট হেডলাইটের সংমিশ্রণ, যা ট্যাঙ্কের দিকনির্দেশ, স্টারবোর্ড এবং পোর্ট সাইড এবং স্টার্নে কার্যকরীভাবে একত্রিত হয়, যেমনটি জাহাজের অনুমানে দেখানো হয়েছে। দুই পাশ এবং ধনুকের সংমিশ্রণে একই আকার (6,912 * 0,576 মি) এবং সংখ্যা (192 * 16 = 3 টুকরা) অনুভূমিক অ্যারেগুলিতে সক্রিয় ট্রান্সসিভার মডিউল (PPM) এবং উল্লম্ব অ্যারেগুলিতে প্যাসিভ রিসিভিং মডিউল (এটি দূরত্ব স্পষ্ট হওয়া উচিত) উল্লিখিত গ্রেটিংয়ের রেডিয়েটারগুলির মধ্যে 072 মিটার সেট করা হয়েছে, টেবিলের উপরের দুটি সারি দেখুন)।

যে অংশে সক্রিয় অনুভূমিক এবং প্যাসিভ উল্লম্ব পর্যায়ক্রমিক অ্যারের ছেদ, একে অপরকে ওভারল্যাপ করে, সক্রিয় PPM বসানোর জন্য দেওয়া হয়, কিন্তু প্রতিফলিত সংকেত পাওয়ার জন্য কাজ করার সময়, এটি বিম গঠনেও অংশগ্রহণ করে। প্যাসিভ উল্লম্ব পর্যায়ক্রমিক অ্যারের। এইভাবে, ট্রান্সমিশনের জন্য একটি একক মরীচি গঠনে, একটি অনুভূমিক APAA-এর 3072 RPM জড়িত থাকে (অনুভূমিকভাবে RP-এর প্রস্থ 0,4869 ডিগ্রি; উল্লম্বভাবে 5,843 ডিগ্রি), এবং প্রতিফলিত প্রোবিং সংকেত গ্রহণের জন্য, এর প্রস্থ একটি প্যাসিভ উল্লম্ব পর্যায়ক্রমিক অ্যারের RP (নিম্ন অংশের অংশগ্রহণ সহ, 16 * 16 \u256d 5,843 RPM সমন্বিত) যথাক্রমে সরাসরি বিপরীত হবে (অনুভূমিকভাবে 0,4869 ডিগ্রি; উল্লম্বভাবে XNUMX ডিগ্রি)।

বাস্তবে, সক্রিয় অনুভূমিক এবং প্যাসিভ উল্লম্ব পর্যায়ক্রমিক অ্যারের যৌথ অপারেশন উভয় স্থানাঙ্কে প্রায় অর্ধেক ডিগ্রী বিমের প্রস্থ সহ মোট সুই-আকৃতির বিকিরণ প্যাটার্ন প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছে। চমৎকার ফলাফল! এই ধরনের রশ্মি শুধুমাত্র উচ্চ নির্ভুলতা এবং নির্বাচনের সাথে সনাক্ত করা লক্ষ্যগুলিকে ট্র্যাক করাই সম্ভব করে না, তবে জাহাজের অগ্নি অস্ত্র যেমন AK-176 MA বন্দুক মাউন্ট এবং Pantsir-ME এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের লক্ষ্য নির্ধারণ করাও সম্ভব করে তোলে।

NRLK-এর জন্য একটি প্রোবিং সিগন্যাল হিসাবে, বার্কার কোড অনুসারে প্রজন্মের প্রাথমিক পর্যায়ে পরিবর্তন সহ 13, 11, এবং 7টি মসৃণ আয়তক্ষেত্রাকার ডালগুলির একটি ফেজ কোড-ডোমেন কীিং সংকেত (PCMS) পাশাপাশি পরবর্তী প্রোবিং সিগন্যাল দ্বারা 1 মাইক্রোসেকেন্ডের সাথে কাজ করার জন্য পিপিএম এবং পিএম ফেজ এর পরিবর্তনের সময় বর্তমান অবস্থান থেকে অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়। এই পরামিতিগুলি ERLC দৃশ্যমানতা অঞ্চলের সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্যগুলি গণনা করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সক্রিয় এবং প্যাসিভ পর্যায়ভুক্ত অ্যারেগুলির চারটি গ্রুপের প্রতিটি অনুভূমিকভাবে 10 ডিগ্রির একটি সেক্টরে কাজ করে।

পরিবর্তে, সেক্টরটি উচ্চতা এবং পরিসরের দিক থেকে তিনটি দেখার অঞ্চলে বিভক্ত: নিম্ন অঞ্চল - 0 থেকে 7 ডিগ্রি পর্যন্ত, 320 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত; মধ্যম অঞ্চল - 7 থেকে 22 ডিগ্রি এবং 220 কিলোমিটার পর্যন্ত; উপরের অঞ্চলটি উচ্চতায় 22 থেকে 57 ডিগ্রি পর্যন্ত এবং 120 কিলোমিটার পর্যন্ত। সুতরাং, নিম্ন দৃশ্য এলাকার গুরুত্ব অনুমান করা এবং অগ্রাধিকার দেওয়া কঠিন নয়। 320 কিলোমিটারের পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য, রেডিও ছায়া জোন থেকে রেডিও দিগন্তের কারণে জাহাজের জন্য বিপজ্জনক এরোডাইনামিক লক্ষ্যগুলির হঠাৎ উপস্থিতি সম্ভব।

এগুলি জাহাজে আক্রমণকারী জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র হতে পারে, বহিরাগত লক্ষ্য উপাধি অনুসারে ছোড়া হয়, এবং হেলিকপ্টার এবং হালকা বিমান এবং অবশ্যই, উচ্চতা এবং গতির বিস্তৃত পরিসরে সুপারসনিক ফাইটার-বোমারু বিমান। উপরন্তু, যখন ফ্লাইটটি জাহাজের দিকে নির্দেশিত হয়, তখন অনুভূমিক ফ্লাইটে এই সমস্ত লক্ষ্যগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের জন্য স্টিলথ প্রযুক্তি দ্বারা অপ্টিমাইজ করা ন্যূনতম কার্যকর বিচ্ছুরণ পৃষ্ঠ থাকবে। নিম্ন অঞ্চলে বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করার সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য, ERLC ক্ষমতার সম্পূর্ণ উপলব্ধ অস্ত্রাগার ব্যবহার করা হয়।

প্রথমত, এটি সর্বাধিক পালস পাওয়ার প্রদানের জন্য একটি তের-বিট প্রোবিং সংকেত। শুধুমাত্র এক ডিগ্রী উল্লম্ব এবং অনুভূমিক বিকিরণ প্যাটার্নের মোট প্রস্থের সাথে দুটি স্বাধীন মরীচির গঠন, যা 450 Hz এর পালস পুনরাবৃত্তি হার এবং প্রদত্ত সেক্টরগুলির লাইন-বাই-লাইন দেখার ক্ষেত্রে বিমের পারস্পরিক ওভারল্যাপ সহ 33 শতাংশ, এক সেকেন্ডেরও কম সময়ে সমগ্র নিম্ন অঞ্চলের একটি একক স্ক্যান প্রদান করে।


220 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে বায়বীয় পুনরুদ্ধার পরিচালনার উদ্দেশ্যে মধ্যম অঞ্চলটি দেখা নির্ভরযোগ্যভাবে কম শক্তিশালী এগারো-বিট সাউন্ডিং সংকেত প্রদান করবে। এটি উচ্চ উচ্চতা কোণে প্রাকৃতিক হস্তক্ষেপের নিম্ন স্তরের এবং স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে রেডিও সংকেতের নিম্ন ক্ষয়জনিত কারণে (উচ্চ উচ্চতায় অক্সিজেন এবং জলীয় বাষ্পের ঘনত্ব বিরল হয়)।

675 Hz এর একটি পালস পুনরাবৃত্তি হার সহ জোনের একটি ওভারভিউ ইতিমধ্যে তিনটি একই সাথে গঠিত বিম দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে, যেখানে সমতল বরাবর বিকিরণ প্যাটার্নের মোট প্রস্থ একটি যোগ্য দেড় ডিগ্রি। আমি লক্ষ্য করি যে Aegis 1,7 * 1,7 ডিগ্রীর DN প্রস্থ সহ একটি একক মরীচি গঠন করে। 33 শতাংশের একই রশ্মি ওভারল্যাপ সহগ সহ ERLC ইতিমধ্যেই অর্ধ সেকেন্ডেরও কম সময়ে মধ্যম অঞ্চলটি দেখছে৷

উপরের জোনে ইন্সট্রুমেন্টাল ডিটেকশন রেঞ্জ 120 কিলোমিটারে কমে গেলে, আমরা নাড়ির সময়কাল (শক্তি) প্রায় অর্ধেক কমানোর অনুমতি দিতে পারি - একটি সাত-বিট প্রোবিং সংকেত। কাছাকাছি স্থানের পটভূমির বিপরীতে এই অঞ্চলে লক্ষ্য সনাক্তকরণের সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য ইতিবাচক কারণগুলি অনুভূমিক উড্ডয়নের সময় নীচের গোলার্ধে বিমানের বিকিরণ কোণগুলির জন্য সবচেয়ে অনুকূল নয়; উচ্চ উচ্চতায় উড়ে যাওয়া নিজেই উচ্চ গতিকে বোঝায় এবং ফলস্বরূপ, জেট ইঞ্জিনের নিষ্কাশন প্লামের একটি উল্লেখযোগ্য আকার, যা আপনি জানেন, স্টিলথ প্রযুক্তির সাথে ভালভাবে একত্রিত হয় না।

নির্দিষ্ট ইন্সট্রুমেন্টাল রেঞ্জকে 120 কিলোমিটারে কমিয়ে 900 Hz পর্যন্ত প্রোবিং পালসের পুনরাবৃত্তির হার বৃদ্ধির অনুমতি দেয়, যা প্রায় 2 ডিগ্রির মোট বিকিরণ প্যাটার্ন প্রস্থ সহ চারটি একযোগে গঠিত বিম ব্যবহার করে, উপরের অঞ্চলটি দেখা সম্ভব করে তোলে। এক সেকেন্ডের এক তৃতীয়াংশেরও কম সময়ের ব্যবধানে।

উপরের সমস্তগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে, পাঠকদের একটি বিস্তৃত পরিসরের জন্য একটি অ্যাক্সেসযোগ্য আকারে, আমি জোর দিয়েছি যে আমরা বায়বীয় পুনরুদ্ধার পরিচালনা করার জন্য একটি প্রায় আদর্শ রাডার মোড পেয়েছি, যা জাহাজ কমান্ডারকে প্রতি দুইবার উপরের গোলার্ধের বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য আপডেট করতে দেয়। সেকেন্ড এটি প্রতি মিনিটে 30টি বিপ্লবের একটি প্রচলিত প্রতিফলক অ্যান্টেনার ঘূর্ণন গতির সাথে তুলনীয়।

আরও জটিল এবং দায়িত্বপূর্ণ কাজ হল ইতিমধ্যে সনাক্ত করা বায়ু এবং পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলিকে ট্র্যাক করা এবং একটি জাহাজকে ধ্বংস করার জন্য অস্ত্রগুলি চালানোর জন্য তাদের উপর লক্ষ্য উপাধি প্রদান করা। এই উদ্দেশ্যে, অর্ধেক ডিগ্রীর মোট প্রস্থ সহ একটি সেক্টর অ্যান্টেনা সিস্টেম দ্বারা গঠিত একটি একক মরীচি ব্যবহার করা হয়। লক্ষ্য স্থানাঙ্ক (অ্যাজিমুথ, পরিসীমা এবং উচ্চতা) আগে ট্র্যাকিং এবং লক্ষ্য উপাধি মোডে সনাক্তকরণ মোডে সেট করা অবশ্যই চলাচলের পরামিতি (দিক ও গতি), জাতীয়তা এবং শ্রেণিবিন্যাস (পৃষ্ঠ, নিম্ন-উচ্চতা, উচ্চ-গতি) সহ সম্পূরক হতে হবে। নির্ধারিত

লেখকের ষষ্ঠ ইন্দ্রিয় পরামর্শ দেয় যে প্রাথমিকভাবে সনাক্ত হওয়া পরিচিতিগুলির কমপক্ষে 96 শতাংশ নীচের দেখার অঞ্চলে পড়বে, যা সনাক্তকরণ এবং এসকর্ট নেওয়ার পরে, পরবর্তীতে মসৃণভাবে মধ্যম এবং এমনকি উপরের সনাক্তকরণ অঞ্চলে যেতে পারে। অতএব, ট্র্যাকিং এবং টার্গেট ডেজিনেশন মোডে ERLC-এর অপারেশনের জন্য, জোনগুলির গ্রেডেশন উচ্চতা দ্বারা নয়, কিন্তু লক্ষ্যে পরিসীমা দ্বারা সেট করা আরও যুক্তিযুক্ত।

তদনুসারে, 320 থেকে 220 কিলোমিটার দূরবর্তী অঞ্চলে, যেখানে কোনও লক্ষ্যমাত্রা একটি ছোট কর্ভেটের জন্য সবচেয়ে কম সম্ভাব্য বিপদ ডেকে আনে, একটি একক রশ্মিতে পালস পুনরাবৃত্তির হার 450 Hz এ সেট করা হয়েছে 13 মাইক্রোসেকেন্ডের পালস সময়কালের সাথে। 220 থেকে 120 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্যমাত্রার পরিসীমা সহ একটি এলাকায়, আমরা স্পন্দনের সময়কাল 675 মাইক্রোসেকেন্ডে হ্রাস করে পুনরাবৃত্তির ফ্রিকোয়েন্সি 11 Hz-এ বাড়িয়ে দেই এবং জাহাজ থেকে 120 কিলোমিটারের কাছাকাছি এলাকায়, একটি একক রশ্মি ঝাঁকুনি দেবে 900 মাইক্রোসেকেন্ডের একটি পালস সময়কাল সহ 7 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি।

একটি কঠিন হস্তক্ষেপের পরিবেশে ERLC-এর ম্যানুয়াল কন্ট্রোল মোডে, কার্যত তথ্য সামগ্রীর সাথে আপোস না করে যে কোনও মোড এবং অপারেশনের যে কোনও ক্ষেত্রে সবচেয়ে শক্তিশালী (তেরো-বিট) প্রোবিং ডালগুলি চালু করা অনুমোদিত। প্রাথমিক গণনাগুলি দেখায় যে ERLC তার নিজস্ব অগ্নি অস্ত্রের জন্য এবং আরও বেশি উত্পাদনশীল এবং মিথস্ক্রিয়াকারী জাহাজের জন্য লক্ষ্য উপাধির উত্স হতে তাদের মধ্যে 160 টির জন্য লক্ষ্য উপাধি প্রদানের মাধ্যমে এসকর্টের জন্য 40টি পর্যন্ত বিমান লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করতে সক্ষম হবে। দূরপাল্লার অস্ত্র।

সুস্পষ্ট তথ্যগুলির একটি শান্ত দৃষ্টিভঙ্গি প্রচার করে, এটি অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে প্রতি মিনিটে 176 রাউন্ড ফায়ারের হারে 152 রাউন্ডের AK-120 MA বন্দুক মাউন্টের গোলাবারুদ লোড বাস্তব যুদ্ধের দুই মিনিটের মধ্যে ব্যবহার করা হবে। একই সাথে দুটি লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর সম্ভাবনা এবং লক্ষ্য রেখা স্থানান্তরের সময় বিবেচনা করুন)। না, আপনি অবশ্যই কুতর্ক এবং ডেমাগজি অনুশীলন করতে পারেন, একক শট এবং ছোট বিস্ফোরণ উভয়ই গুলি করার সম্ভাবনা জাহির করে এবং আনন্দকে 10-15 মিনিটে প্রসারিত করতে পারেন। কিন্তু এই সময়েও, একটি AKM এবং একটি বহনযোগ্য গোলাবারুদ লোড সহ একটি পদাতিক দ্বারা যুদ্ধ পরিচালনার সাথে তুলনীয়, একটি ছোট কর্ভেট বা আরটিওতে একটি জাহাজের বন্দুকের ফায়ারিং নিশ্চিত করার জন্য একটি বিশেষ ফায়ারিং রাডারের উপস্থিতির জন্য একটি দুর্বল ন্যায্যতা হিসাবে কাজ করে। , যদি এর বৈশিষ্ট্যগুলি ERLC এর ক্ষমতার সাথে তুলনীয় হয়, যা এটি প্রতিস্থাপন করতে পারে।

প্রায় একই শিরায়, কেউ প্যান্টসির এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের ব্যবহার বিবেচনা করতে পারে, তবে এটির সাথে এটি আরও সহজ, কারণ এর ডিজাইনের নিজস্ব অন্তর্নির্মিত রাডার রয়েছে এবং ERLC এর লক্ষ্য নির্ধারণের ক্ষমতাগুলি সন্তুষ্ট হবে। এটা

এখন আসুন একটি সক্রিয় অনুভূমিক এবং ছায়ায় অবশিষ্ট দুটি নিষ্ক্রিয় উল্লম্ব হেডলাইটের পিছনের গোষ্ঠীতে মনোযোগ দিন। তুলনামূলকভাবে অ্যান্টেনা-মাস্ট ডিভাইসের পিছনের স্ট্র্যান থেকে এবং সুপারস্ট্রাকচারের সামনের দিক থেকে উঁচুতে, ZRPK পাশ এবং ধনুকের মাত্রার মাত্রা সহ অনুভূমিক অ্যান্টেনা ক্যানভাসকে জাহাজের নকশার সাথে মানানসই হতে দেয়নি। অতএব, একটি পারস্পরিক উপকারী সমঝোতায় পৌঁছাতে হয়েছিল।

একদিকে, বিকিরণকারীর মধ্যে দূরত্ব কমিয়ে (0,033 মিটার, টেবিলের নীচের দুটি সারি দেখুন) অনুভূমিক অ্যারের (প্রস্থ 6,336 মিটার; উচ্চতা 0,528 মিটার) একই সংখ্যক সক্রিয়ের সাথে মাত্রা হ্রাস করা সম্ভব করেছে। পিপিএম (3072 পিসি) এবং ফলস্বরূপ, এটি উচ্চতর অনুরূপ পণ্য স্থাপন করে, যা নিম্ন-উচ্চতা লক্ষ্যের কাজকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে এবং আপনাকে জাহাজের উপরিভাগের সামগ্রিক স্থাপত্যের সাথে সুরেলাভাবে মাপসই করতে দেয়। 12 ডিগ্রী পার্শ্ব পৃষ্ঠতল. উপরন্তু, ইরেডিয়েটরগুলির মধ্যে নির্বাচিত দূরত্ব (0,033 মিটার) গণনাকৃত তরঙ্গদৈর্ঘ্যের (0,066 মিটার) জন্য সর্বোত্তম, যা ERLC অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরের মাঝখানে।

কিন্তু, অন্যদিকে, ইরেডিয়েটরগুলির মধ্যে একটি ছোট দূরত্বের ব্যবহার বিকিরণ প্যাটার্নের প্রস্থকে সামান্য বৃদ্ধি করে, অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান। পিএআর-এর আফ্ট গ্রুপের অপারেশনে নেতিবাচক প্রভাবের জন্য আংশিকভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে, উল্লম্ব প্যাসিভ পিএআর (9 * 192 = 1 টুকরা প্রতিটি; প্রস্থ 728 মি; উচ্চতা 0,297 মিটার) বৃদ্ধির সাথে দুটি শীটে বিভাজন এবং ব্যবধান। প্যাসিভ পিএম এর মোট সংখ্যা 6,336 3 ইউনিট পর্যন্ত।

তাই, শান্তিকালীন পরিস্থিতিতে, এটি সুপারিশ করা হয় যে ERLC নির্দিষ্ট পরিসরে (0,067–0,071 মিটার) উপলব্ধ দীর্ঘ স্থির তরঙ্গদৈর্ঘ্যের উপর কাজ করে, যা বায়ুমণ্ডলে ক্ষয় হওয়ার জন্য কম সংবেদনশীল। একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে, যখন সক্রিয় হস্তক্ষেপের সংস্পর্শে আসে, তখন একটি এলোমেলো আইন অনুসারে নাড়ি থেকে নাড়িতে প্রোবিং সিগন্যালগুলির ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার মোড গণনা করা পরিসীমার পুরো প্রস্থ জুড়ে পাওয়া যায়।


এখন নির্মাণের নীতি এবং ERLC এর সম্ভাবনা সম্পর্কে একটু।

চারটি PAR AN/SPY-51 (V) 6 ব্লেডে ক্লাসিক স্কিম অনুসারে ফ্লাইট III সংস্করণের আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার DDG 1-এর জন্য এজিস রাডারের সর্বশেষ মডেল, একটি একক-প্যানেল ঘূর্ণায়মান অ্যারে, AN/SPY-6 হিসাবে মনোনীত (V) 2 নিমিৎজ টাইপের ল্যান্ডিং জাহাজ এবং এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য এবং তিনটি ফিক্সড অ্যান্টেনা অ্যারে সহ একটি রাডার, ফোর্ড ধরণের এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য মনোনীত AN/SPY-6(V)3, স্কেলেবল রাডার মডুলার অ্যাসেম্বলি প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে . প্রতিটি মডিউল মূলত একটি 2'x2'x2'-ইঞ্চি (131 কিউবিক সেন্টিমিটার) বাক্সে একটি স্বতন্ত্র রাডার যা যেকোনো জাহাজে যেকোনো সমস্যা সমাধানের জন্য বিভিন্ন আকারের অ্যারেতে একত্রিত করা যেতে পারে।

0,033 মিটার ইরেডিয়েটরগুলির মধ্যে নির্বাচিত ন্যূনতম দূরত্বের সাথে, আমাদের ইলেকট্রনিক্স শিল্প, রোসনানোর নেতৃত্বে, 3,3x3,3x3,3 সেন্টিমিটার (36 ঘন সেন্টিমিটার), এবং তৃতীয় পুরুত্বের প্যারামিটারের একটি বাক্সে একটি একক ট্রান্সসিভার মডিউল তৈরি করতে পারে। নামযুক্ত মডিউলের জন্য একেবারেই গুরুত্বপূর্ণ নয় এবং 5 এবং 6 সেন্টিমিটার উভয়ই হতে পারে। স্বতন্ত্র মডিউলগুলিকে সাধারণ শক্তি, নিয়ন্ত্রণ, কুলিং ইত্যাদি সহ একটি হাউজিং-এ বারোটি টুকরো প্রযুক্তিগত অ্যারেতে একত্রিত করা হয়৷ 36 ঘন সেন্টিমিটার একটি গড় স্মার্টফোনের মাত্র অর্ধেক আয়তন, যা কার্যকারিতার দিক থেকে একটি ট্রান্সসিভার মডিউলের খুব কাছাকাছি৷

মোবাইল ফোনের ভলিউমের দ্বিতীয় অর্ধেক স্ক্রীন দ্বারা দখল করা হয়, তথ্য নিয়ন্ত্রণ ও প্রদর্শনের মাধ্যম হিসেবে এবং ব্যাটারি বিদ্যুতের উৎস হিসেবে। সম্ভাবনা সম্পর্কে অনুমানমূলক যুক্তির সঠিকতার সর্বোত্তম নিশ্চিতকরণ হল ধাতুতে মূর্ত একটি উপাদান নমুনার উপস্থিতি। এটি 36 * 0,7 মিটার উপবৃত্ত আকারে একটি অ্যান্টেনা শীট আকারের HEADLIGHTS NO0,9 "Belka" সহ এভিয়েশন রাডার, যেখানে 1 PPM অবস্থিত এবং একটি খুব সুবিধাজনক পরিসরে 526 কিলোমিটারের একটি বায়ু লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা। 400 থেকে 8 GHz পর্যন্ত।

মধ্যবর্তী মোটের সংক্ষিপ্তসার করে, আমরা নিম্নলিখিত পরিসংখ্যানগুলি রেকর্ড করব: জাহাজের ইউনিফাইড রাডার কমপ্লেক্সে 12টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ক্ষেপণাস্ত্র এবং 288টি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্ষেপণাস্ত্র অন্তর্ভুক্ত থাকবে, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিকগুলি বিবেচনায় নিয়ে আমরা 11 হাজার পর্যন্ত বৃত্তাকার করব। এটি আমেরিকান ডেস্ট্রয়ারের চেয়ে বেশি (চারটি ক্যানভাসের প্রতিটিতে 616)। যদি প্রকল্পটি সফল হয়, তবে আমাদের ছয়টি জাহাজের কমপক্ষে দশটি ডিভিশনের প্রয়োজন হবে (প্রতিটি বহরের জন্য দুটি বিভাগ, একটি ফ্লোটিলার জন্য এবং সিরিয়ার জন্য)।

একই নীতি দ্বারা, 2 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি কর্ভেটের জন্য একটি ERLC তৈরি করা সম্ভব। তরঙ্গদৈর্ঘ্য বাড়ানোর দিক থেকে একটি বড় জাহাজের ফ্রিকোয়েন্সি পরিসর পরিবর্তন করে, বলুন, 500 সেমি (7,7 GHz) পর্যন্ত, আমরা PAR অ্যান্টেনার স্প্যান 3,9 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাই। একটি 7,4 সেমি (5 GHz) ERLC ব্যান্ড সহ একটি 8,8 কিলোটন ফ্রিগেটের জন্য, একটি অনুরূপ অ্যান্টেনা 3,4 মিটারের বেশি চওড়া হবে না, যা তার হুলের মধ্যবর্তী প্রস্থের অর্ধেক প্রস্থের বেশি হবে না। আর এই কাজটির পরিসর ‘এজিস’।

বহরের জাহাজগুলিকে সজ্জিত করার এই পদ্ধতির সাথে, রাডার স্টেশন এবং কমপ্লেক্সের বিদ্যমান চিড়িয়াখানার পরিবর্তে, আমরা 3-4 রেঞ্জের জন্য সর্বজনীন কমপ্লেক্সের একটি সুরেলা এবং নমনীয় লাইন পাব। নৌবাহিনী এবং শিল্প পর্দার অন্তরালের সংগ্রাম এবং অস্বাস্থ্যকর সুরক্ষাবাদ থেকে পরিত্রাণ পাবে, একটি নির্দিষ্ট মানককরণে আসবে এবং দীর্ঘমেয়াদী আদেশগুলি স্থিরভাবে সরবরাহ করবে, যা একসাথে গতিশীল উন্নয়নে অবদান রাখবে।

কম মডুলারিটির সম্ভাব্য সুবিধা


ছোট কর্ভেটের অ্যান্টি-সাবমেরিন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, জাহাজের নাশকতা-বিরোধী সুরক্ষা উন্নত করা এবং আত্মরক্ষার জন্য এবং পরিবহন, জাহাজ বা সাবমেরিনকে রক্ষা করার জন্য একটি অ্যান্টি-টর্পেডো বাধা স্থাপন করা সম্ভব করে তোলে। , এটি বোর্ডে অপসারণযোগ্য (ওভারহেড) ছয় ব্যারেল বোমারু বিমান ইনস্টল করার প্রস্তাব করা হয়েছে। গুলি চালানো এবং যুদ্ধের ব্যবহারের নীতিটি গভীরতার চার্জের আকারে জলের নীচে লক্ষ্যগুলিকে ধ্বংস করার জন্য একটি অতিরিক্ত অগ্নি অস্ত্রের সর্বাধিক সরলতা এবং প্রমাণিত কার্যকারিতার মধ্যে রয়েছে।

বিপরীত দিকে বা সুপারস্ট্রাকচারে অবস্থিত, উল্লম্ব থেকে 200 ডিগ্রি ইনস্টলেশন ঢাল সহ 12-মিমি বোমারু বিমানের দুটি লাইন পাশ থেকে মাত্র 50 মিটার দূরত্বে গভীরতার চার্জ ফায়ার করতে সক্ষম। বাতাসে প্রজেক্টাইলের উড্ডয়নের সময় এবং বিনামূল্যে নিমজ্জনের সময় একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় পৌঁছাতে যে সময় লাগে তা সহজেই প্রতিষ্ঠিত হয় এবং পরীক্ষার সময় সহজ টেবিলে হ্রাস করা হয়। তবে প্রভাবের বর্ধিত কার্যকারিতার সারমর্মটি সমস্ত বারোটি গোলাবারুদের একযোগে বিস্ফোরণের মাধ্যমে অর্জন করা হয়।

প্রতিটি গোলাবারুদের জন্য বিস্ফোরণের সময় প্রথমটি একটি সালভোতে গুলি চালানোর মুহূর্ত থেকে সেট করা হয় এবং শুধুমাত্র সমগ্র দলের জন্য প্রয়োজনীয় নিমজ্জন গভীরতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। প্রতিবেশী ফাঁক থেকে আসন্ন শক ওয়েভের মধ্যে পড়ে যাওয়া বস্তুর উপর উচ্চ-বিস্ফোরক এমএলআরএস প্রজেক্টাইলের বর্ধিত ধ্বংসাত্মক প্রভাব সবাই জানে। প্রায় একই, শুধুমাত্র অনেক খারাপ, একটি সাবমেরিন সঙ্গে ঘটবে; প্রথমত, জলজ পরিবেশ বাতাসের চেয়ে অনেক বেশি ঘন এবং কার্যত অসংকোচনীয়, এবং দ্বিতীয়ত, একটি সালভোর সমস্ত বোমা একই সাথে বিস্ফোরিত হবে, এবং একটি ফাঁক দিয়ে নয়, যেমনটি এমএলআরএস-এর উদাহরণে।

স্পষ্টতার জন্য, একটি সাধারণ পরিস্থিতি বিবেচনা করুন। একটি কর্ভেট বা ফ্রিগেটের নেতৃত্বে দুটি আইসিপিসি একটি নির্দিষ্ট এলাকায় সাবমেরিন অনুসন্ধান করছে। যখন একটি পরিচিতি সনাক্ত করা হয়, তখন পায়ের নিকটতম MCPC সোনার সক্রিয় মোডে সনাক্ত করা লক্ষ্যের স্থানাঙ্কগুলি নির্দিষ্ট করে, যখন দ্বিতীয় MCPC উচ্চ গতিতে সনাক্তকরণ অঞ্চলে চলে যায়, পথে লক্ষ্য উপাধি গ্রহণ করে এবং লক্ষ্য নির্দিষ্ট করে। স্থানাঙ্ক এবং রিয়েল টাইমে এর গভীরতা। 50 নট (প্রায় 90 কিমি/ঘন্টা বা 1,5 কিমি/মিনিট) গতিতে লক্ষ্য অতিক্রম করে, প্রতিটি গোলাবারুদকে নিমজ্জন গভীরতার সাথে সম্পর্কিত একটি বিস্ফোরণের সময় দেওয়া হয়, যা ভলির প্রথম শট থেকে গণনা শুরু হয়।

এইভাবে, মাত্র এক সেকেন্ডের শটের মধ্যে সময়ের ব্যবধানের সাথে, আমরা 100 মিটার গোলাবারুদের মধ্যে ব্যবধান সহ জাহাজের উভয় পাশে 50 মিটার দূরত্বে দুটি লাইনের গভীরতা চার্জ পাই। 200 মিমি ক্যালিবার এবং 750 মিমি উচ্চতার একটি গভীরতা বোমা সহজেই ভিতরে 35 কিলোগ্রাম বিস্ফোরক বহন করে।

এটি ধ্বংসাত্মক শক্তিতে সোভিয়েত গভীরতার চার্জ যেমন RGB-12 থেকে উচ্চতর; RGB-25; RGB-60। এবং এটা বলা নিরাপদ যে 100 বাই 250 মিটার ঘেরের ভিতরে বা এর কাছাকাছি থাকা, একই সাথে বারোটি গোলাবারুদ বিস্ফোরণের সাথে একটিও জলের নীচের বস্তুকে গুরুতর ক্ষতি ছাড়া ছেড়ে দেওয়া হবে না।

আমি আবারও জোর দিয়ে বলতে চাই যে একটি ছোট কর্ভেটের অতিরিক্ত অস্ত্রের জন্য এই বিকল্পটি, "সর্বহারা শ্রেণীর মুচি" হিসাবে নির্ভরযোগ্য এবং সহজ, সর্বদা বোর্ডে উপস্থিত থাকে না, তবে পানির নীচে মোকাবেলা করার জন্য নির্ধারিত কাজগুলি সমাধান করার সময় এটি ইনস্টল করা হবে। হুমকি

আপনি যদি একজন প্রাপ্তবয়স্কের মতো লড়াই করেন, শত্রু সাবমেরিনের দায়মুক্তি প্রতিরোধের সম্পূর্ণ পরিমাপ, ডিগ্রি, গভীরতা উপলব্ধি করেন, তবে 22-মিমি আর্টিলারি শেল থেকে একটি পারমাণবিক ফিলিং কেবল অভিযুক্ত গভীরতার অভ্যন্তরীণ আয়তনের 152 লিটারে স্থাপন করা হয়। বোমা যদি, ক্যারিয়ারের চলাচলের একই পরামিতি সহ, নির্দেশিত গোলাবারুদটি জাগ্রত স্রোতে ফেলে দেওয়া হয়, তবে এক মিনিটের মধ্যে এটি প্রায় 200 মিটার গভীরতায় পৌঁছে যাবে।

এই সময়ের মধ্যে, ফিলিন এমকেপিকে একটি শালীন 1,5 কিলোমিটার পিছু হটবে এবং হাইড্রোফয়েলগুলিতে জলের পৃষ্ঠের উপরে একটি টাইটানিয়াম হুল উড়ছে, কার্যত জলের নীচে পারমাণবিক বিস্ফোরণের প্রভাব অনুভব করবে না। ঠিক আছে, "ডোনিৎজের দাড়িওয়ালা ছেলেদের" শেষটি, জাহাজ থেকে পূর্ণ গতিতে ছেড়ে যাওয়ার একটি একক "স্প্ল্যাশ" শুনে, এক মিনিটের মধ্যে অর্থোডক্স প্রার্থনা "আমাদের পিতা" পড়ার সময় পাবে।

"হেলিকপ্টারের মতো" সাবমেরিন অনুসন্ধান এবং আক্রমণ করার সময় ফিলিন আইসিপিভির অপারেশনের বিশেষত্ব বিবেচনায় রেখে, একটি প্রদত্ত ক্যালিবারে একাধিক আরজিএবি বিকাশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। উন্মুক্ত বয়গুলির সংকেতগুলি একজোড়া ছোট কর্ভেটের বোর্ডে এবং একটি কর্ভেট বা ফ্রিগেটের আকারে একটি অ্যান্টি-সাবমেরিন অনুসন্ধান গ্রুপের নেতা উভয়েই গ্রহণ করা যেতে পারে - একটি দীর্ঘ-পাল্লার এবং শক্তিশালী অ্যান্টি-সাবমেরিনের বাহক। নির্দেশিত অস্ত্র.

জাহাজের জন্য মডুলারিটির থিমটি বিকাশ করা, এটি লক্ষণীয় যে উচ্চ শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের কারণে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে এর স্বায়ত্তশাসন খুব ছোট এবং ফলস্বরূপ, বোর্ডে তুলনামূলকভাবে অল্প পরিমাণে জ্বালানী। একটি ডিজেল ইঞ্জিন থেকে সর্বনিম্ন গতিতে একা এলাকায় টহল দেওয়া এক জিনিস, একটি বিশাল এলাকায় জাহাজের সাবমেরিন-বিরোধী অনুসন্ধান দলের অংশ হিসাবে পার্সেলে শিকারী শিকারী ভূমিকা পালন করা একেবারেই অন্য জিনিস।

অ্যান্টি-সাবমেরিন সংস্করণে, জ্বালানি ট্যাঙ্কগুলির সাথে লঞ্চারগুলিতে চারটি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের গোলাবারুদ লোড প্রতিস্থাপন করা জ্বালানী স্বায়ত্তশাসন বাড়াতে সহায়তা করবে। লঞ্চার 469 × 89 × 99 সেন্টিমিটারের মাত্রা সহ, প্রতিটি সহজে তিন ঘন মিটার জ্বালানীর ট্যাঙ্কে ফিট করতে পারে, অবশ্যই, সমস্ত নিয়ম এবং অগ্নি নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার কঠোর প্রয়োগের সাথে।

এইভাবে, বারো ঘনমিটার জ্বালানি বোর্ডে তার মান সরবরাহের প্রায় দশ শতাংশ বৃদ্ধি দেবে। এই জাতীয় সমাধানটি তখনও প্রযোজ্য যখন জাহাজটিকে সর্বাধিক দূরত্বে স্থানান্তরিত করা হয় যা যুদ্ধ মিশনের সরাসরি কার্যকারিতার সাথে সম্পর্কিত নয়।

জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একই লঞ্চারগুলি 2M4E মাঝারি-পাল্লার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র সহ 9-96টি পরিবহন এবং লঞ্চ কন্টেইনারগুলির জন্য ইনস্টলেশন সাইট হয়ে উঠতে পারে। ERLC-তে থাকা, Polyment-Redut কমপ্লেক্সের সিস্টেমের সাথে সামর্থ্যের সাথে তুলনীয়, সেরা সামরিক-শিল্প জটিল পণ্যগুলির মধ্যে একটিকে একীভূত করার চেষ্টা না করে জাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা ধ্বংস করার জন্য দূরপাল্লার অস্ত্রের সম্প্রসারণকে অবহেলা করা অযৌক্তিক। জাহাজের অস্ত্র সিস্টেমে সাম্প্রতিক সময়ের.

9M96E ক্ষেপণাস্ত্রের চূড়ান্ত ফ্লাইট সেগমেন্টে সক্রিয় রাডার অনুসন্ধানকারীর সাথে সমন্বয়ে রেডিও সংশোধন সহ জড়তা নির্দেশিকা সিস্টেমটি বায়ু এবং পৃষ্ঠ উভয় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম। এবং যদি Kh-35 অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলি সাবসনিক গতিতে 145 কিলোমিটার দূরত্বে 260-কেজি ওয়ারহেড সরবরাহ করতে সক্ষম হয়, তবে নিজের মতো শত্রুর সাথে ঘনিষ্ঠ লড়াইয়ে এটি হওয়া আরও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। তিনগুণ দ্রুত 24 কিলোমিটার দূরত্বে 40 কেজি বিস্ফোরক সরবরাহ করতে সক্ষম।

একটি অনির্মিত জাহাজের পদ্ধতিগত অসুবিধা


তিন-শাসক (মোসিন রাইফেল), তিন-ইঞ্চি (বিশ শতকের প্রথমার্ধের মাঠ, বিমান বিধ্বংসী এবং জাহাজ বন্দুকের বিস্তৃত পরিসর) - যিনি একটি রাইফেলের জন্য একটি কার্তুজ বা ক্লিপ সম্পর্কে হিমশীতল গল্প শুনেননি এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে বা সেভাস্তোপলের দ্বিতীয় প্রতিরক্ষার সময় রাশিয়ান সেনাবাহিনীর শেল ঘাটতি?

প্রাথমিকভাবে, লাইন এবং ইঞ্চিতে এন্টেন্তে মানদণ্ডে ক্যালিবারগুলির বিদ্বেষপূর্ণ অভিযোজন জারবাদী এবং তারপরে রেড আর্মিকে কয়েক হাজার এবং সম্ভবত লক্ষ লক্ষ মৃত যুবক সুস্থ যোদ্ধাদের খরচ করতে হয়েছে, যারা এখনও জনসংখ্যাগত ব্যর্থতার আকারে দেশকে একটি দুঃস্বপ্নের মতো তাড়া করছে। রাশিয়ান জনসংখ্যা। একজন দ্বিতীয় শ্রেণির ছাত্র যিনি তিন-সংখ্যার সংখ্যার গণনা "পাস করতে" শুরু করেছেন, তিনি তার জন্য বিমূর্ত সংখ্যার সেটে একটি ত্রুটি সন্দেহ করবেন:

45–57–76,2–100–130 (78,9–74,8–76,2–76,9 %).

এমনকি TNT চ্যানেলের বুদ্ধিজীবীরাও দুটি প্রস্তাবিত বিকল্প থেকে স্বজ্ঞাতভাবে নিম্নলিখিত ক্রমটি বেছে নেবে:

45–57–75–100– 130 (78,9–76–75–76,9 %)

(বন্ধনীতে পূর্ববর্তী ক্যালিবারের পরেরটির শতাংশ)।

অকেজো ক্যাপ, ফ্লেয়ার্ড ট্রাউজার এবং তিন ইঞ্চি বন্দুকের আকারে শুধুমাত্র অসিফাইড নৌ-ঐতিহ্য, যা হাঁটু ভেদ করে ভেঙ্গে ফেলার সময় এসেছে, প্যারেড দর্শনের জন্য তৈরি রাশিয়ান নৌবহরের জাঁকজমকপূর্ণ শক্তিকে ব্যক্ত করতে থাকবে। যদি বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং স্থল সেনাবাহিনী, ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইটের লজ্জার পরে এবং চেচেন অভিযানে একটি ক্রিক দিয়ে পরাজয়ের পরে, কিন্তু সঠিক সিদ্ধান্তে আসে এবং ভুলগুলি নিয়ে কাজ করে, তবে বহরটিকে সম্ভবত মিলিয়নতম গুলি করতে হবে। প্রথম এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে সংরক্ষিত তিন ইঞ্চি শটের স্টক।

ক্যালিবার পরিবর্তন শুধুমাত্র একটি সাহসী পদক্ষেপ নয়, এটি ভবিষ্যতের একটি পদক্ষেপ। এখানে এবং এখন, নতুন 75-মিমি বন্দুকের জন্য বুদ্ধিমান গোলাবারুদ প্রয়োজন, যা সঞ্চিত জ্ঞান, আধুনিক প্রযুক্তি এবং XNUMX শতকের নৌ যুদ্ধের বাস্তবতার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

62 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    অক্টোবর 7, 2022 05:33
    আমি আশা করি যে বেশিরভাগ পাঠক ইউক্রেনীয় তৈরি গ্যাস টারবাইনের উপর ভিত্তি করে বিদ্যুত কেন্দ্রগুলির সাথে রাশিয়ান বহরের যুদ্ধজাহাজগুলিকে সজ্জিত করতে ফিরে আসার অসম্ভবতা বুঝতে পেরেছেন।

    আমি যদি কিছু বুঝতে পারি, কেউ নিকোলাভকে বান্দেরার শাসনে ছেড়ে যাবে না। আরেকটি জিনিস, এটি তাদের হয়ে যাবে, যখন তারা প্রত্যাহার করবে, তারা জোরিয়ামাশপ্রোয়েক্টের বিল্ডিংগুলিকে ধ্বংসস্তূপে উড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করবে। এটি রোধ করা যায় কিনা এবং কী মূল্যে তা পরিষ্কার নয়, তবে যদি সম্ভব হয় তবে এটি প্রয়োজনীয়। এগুলি ইউনিয়ন বাজেট থেকে তৈরি করা হয়েছিল, এবং কোনওভাবেই স্থানীয় বা প্রজাতন্ত্রের কাছ থেকে নয়, এবং ইউএসএসআর-এর অধীনে এটি ইউনিয়ন অধস্তনতার একটি উদ্যোগ ছিল, যার অর্থ ইউএসএসআর-এর দায়িত্বপ্রাপ্ত হিসাবে এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্তর্গত হওয়া উচিত।
  2. +2
    অক্টোবর 7, 2022 05:42
    আমি রাডার সম্পর্কে অনেক কিছু বুঝতে পারি না, তবে রেডিও দিগন্তের ধারণাটি আমার কাছে পরিচিত, তবে লেখক মনে হয় না, বা তিনি এটিকে উপেক্ষা করেছেন। সুতরাং, 100 মিটার একটি লক্ষ্য উচ্চতা এবং 15 মিটার একটি অ্যান্টেনার উচ্চতা সহ, সনাক্তকরণের পরিসীমা 60 কিলোমিটারের বেশি নয়। কিন্তু এই বিবরণ.
    মৌলিক ভুল অন্য জায়গায়। হাইড্রোফয়েলগুলি শান্ত জলেও গতিতে মৌলিক বৃদ্ধি দেয় না, উত্তেজনার কথা উল্লেখ না করে (উপায়, ছোট)। প্রচলিত এনসিগুলির উপর কোন সুবিধা থাকবে না।
    সাধারণভাবে, জাহাজটি তার স্থানচ্যুতির জন্য অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল, এমনকি বিশুদ্ধভাবে শক সংস্করণেও এটি কেবল দাঁতহীন বলে প্রমাণিত হয়, পিসিকে কম গতিতেও GAS ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হবে না, একটি শক্তিশালী বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহার করার অসম্ভবতা (হুল মাত্রা) এটিকে একটি বিমান প্রতিরক্ষা জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে না।
    সেটা ইক্রানোপ্ল্যানই হোক না কেন!
    1. +11
      অক্টোবর 7, 2022 07:48
      সেটা ইক্রানোপ্ল্যানই হোক না কেন!

      অভিশাপ, তারা এত ভাল মন্তব্য শুরু করেছে ... "প্রচলিত এনকেগুলির উপর কোন সুবিধা হবে না"
      এবং তারা একটি ekranoplan দিয়ে শেষ.
      হাইড্রোফয়েল এবং এক্রানোপ্লান উভয়ই ঈশ্বরের কাছে একটি মোমবাতি বা নরকের জুজু নয়।
      একটি সাধারণ জাহাজ এবং একটি সাধারণ বিমানের মধ্যে অজ্ঞাত ছোঁড়া৷ এটি এবং এটি করুন - একটি সাধারণ নৌকা এবং একটি সাধারণ বিমান। এবং একটি একক সিস্টেমে টাই।
      1. +6
        অক্টোবর 7, 2022 08:13
        একটি কঠিন চারের জন্য নিবন্ধটি একটি ছাত্র কোর্সওয়ার্কের অনুরূপ।
        1. +6
          অক্টোবর 7, 2022 08:33
          একটি কঠিন চারের জন্য নিবন্ধটি একটি ছাত্র কোর্সওয়ার্কের অনুরূপ।

          তিনটির জন্য. এটা পরিষ্কার নয় কেন ক্লাসিক ইঞ্চি ক্যালিবার লেখক খুশি হয়নি? শুধু কারণ প্রতিপক্ষ মেট্রিক সুইচ?
        2. 0
          2 ডিসেম্বর 2022 05:18
          আমি মাত্র তিনটা দিতাম।

          টাইটানিয়ামের শক্তি তুলনা করার পরে (এবং কি ধরনের খাদ, লেখক জানেন যে "টাইটানিয়াম" আলাদা?) "খাঁটি লোহা" এর সাথে আপনি আর পড়তে পারবেন না।

          "অশুদ্ধ লোহার" জন্য, সীমা, যতদূর আমি উপকরণের শক্তি থেকে মনে করি, তিনটির একটি ফ্যাক্টর দ্বারা পৃথক হতে পারে।
          1. 0
            27 ডিসেম্বর 2022 21:00
            টাইটানিয়ামের শক্তি তুলনা করার পরে (এবং কি ধরনের খাদ, লেখক জানেন যে "টাইটানিয়াম" আলাদা?) "খাঁটি লোহা" এর সাথে আপনি আর পড়তে পারবেন না।

            আমিও এই বাক্যাংশটি দেখে কিছুটা হতবাক হয়েছিলাম, এই প্রকল্পের লেখক একজন প্রকৌশলী নন এবং তার যথাযথ প্রযুক্তিগত শিক্ষা নেই।
            লোহা এবং কার্বনের একটি সংকর ধাতুকে ইস্পাত বলা হয়, যদি সংমিশ্রণকারী সংযোজন (ক্রোমিয়াম, নিকেল, ভ্যানাডিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ ইত্যাদি) যোগ করা হয়, তবে এটি খাদযুক্ত ইস্পাত, যদি 12 এর বেশি ... 16% ক্রোমিয়াম হয়, তবে এটি স্টেইনলেস স্টীল। .
            প্রায় "বিশুদ্ধ" আকারে টাইটানিয়ামকে VT1-0 এর প্রযুক্তিতে উল্লেখ করা হয়, এটি শুধুমাত্র যান্ত্রিকভাবে আনলোড করা অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
            উভয় ইস্পাত এবং টাইটানিয়াম সংকর ধাতুগুলি বিভিন্ন সময়ে যান্ত্রিক লোড সহ্য করার ক্ষমতার মধ্যে পার্থক্য করে, যা রচনা এবং তাপ চিকিত্সার উপর নির্ভর করে, তবে নীতিগতভাবে, কার্বন / খাদ ইস্পাত এবং টাইটানিয়াম খাদ (VT6 ... VT21) উভয়ই যান্ত্রিক শক্তিতে কাছাকাছি, কিন্তু টাইটানিয়াম খাদগুলি ইস্পাতের চেয়ে দুইগুণ হালকা, একেবারে রাসায়নিকভাবে নিষ্ক্রিয় (টাইটানিয়াম গ্যালভানিক যুগল সম্পর্কে ভুলে যান, এটি একটি মিথ), একেবারে অ-চৌম্বকীয়। টাইটানিয়াম, অবশ্যই, ইস্পাতের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে সাধারণভাবে, জাহাজে টাইটানিয়াম মিশ্রণের ব্যবহার একটি খুব ভাল ধারণা, তবে একটি উপাদান নির্বাচন করার উপযুক্ততার প্রশ্নটি খুব জটিল এবং আমি লেখককে তার সাথে বিশ্বাস করব না। জ্ঞানের স্তর।
            Deuce.
      2. +1
        অক্টোবর 7, 2022 08:14
        দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
        হাইড্রোফয়েল এবং এক্রানোপ্লান উভয়ই ঈশ্বরের কাছে একটি মোমবাতি বা নরকের জুজু নয়।

        এটা তা নয়, পিসি একটি দ্বিগুণ বৃদ্ধি (উত্তেজনা ছাড়াই সর্বাধিক) স্ক্রীন: 10-গুণ - জাহাজের গতিতে একটি মৌলিক বৃদ্ধি। এটি একটি জাহাজ, কম গতির বিমান নয়।
        1. +3
          অক্টোবর 7, 2022 09:51
          এটি একটি জাহাজ, কম গতির বিমান নয়।

          আপনি জানেন, আমি আপনার চেয়ে কম আলেক্সিভের প্রশংসা করি। একজন ডিজাইনার এবং প্রকৌশলী হিসাবে। তাছাড়া, একজন দেশবাসী .. তিনি একটি হাইড্রোফয়েলের জন্য জল-এয়ার ইন্টারফেস এবং একটি ইক্রানোপ্ল্যানের জন্য স্ক্রীন এবং অফ-স্ক্রিন ফ্লাইটের জন্য সুন্দরভাবে ব্যবহার করেছিলেন। কোনো রডার এবং ইলেকট্রনিক অটোপাইলট ছাড়াই, এটি SPK এবং এক্রানোলেট উভয়ের অনুদৈর্ঘ্য স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করেছে। SPK উইং ডুব দেয় না বা জল থেকে লাফ দেয় না;
          তবে এগুলি জাহাজ নয় - এগুলি বিমান। একটি সাধারণ কারণে - প্রয়োজনীয় শক্তি-টু-ওজন অনুপাত প্রতি ঘোড়া কেজি। এটি বিমান, এবং তাই সেখানে প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি বা জাহাজের উপকরণ থাকবে না, তবে পাওয়ার প্ল্যান্টটি কেবল একটি বিমানের ধরণের।
          আলেকসিভ সমস্যাটি সমাধান করেছেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত, সমস্ত কাজ একটি উপসংহারের সাথে একটি পরীক্ষায় পরিণত হয়েছে - ধারণাটি ন্যূনতম ব্যবহারিক অর্থের সাথে নিরর্থক।
          1. +3
            অক্টোবর 7, 2022 10:05
            দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
            এটি বিমান, এবং তাই সেখানে প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি বা জাহাজের উপকরণ থাকবে না, তবে পাওয়ার প্ল্যান্টটি কেবল একটি বিমানের ধরণের।

            EP "Lun" অ্যালুমিনিয়াম শিপ অ্যালয় দিয়ে তৈরি, শিপ রাডারের একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা বহন করে এবং অনেক ভারী জাহাজের মতো স্ট্রাইক অস্ত্র ছিল। এবং দশ গুণ গতির জন্য আপনাকে কিছু দিতে হবে, উপায় দ্বারা, প্রায় সব যুদ্ধজাহাজ একটি জোড়া এবং আরো ব্যয়বহুল বিদ্যুৎ কেন্দ্র টেনে আনতে বাধ্য হয়, প্রায়ই গ্যাস টারবাইন, সবসময়, প্রায় সবসময় নিরর্থক, এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন!
          2. 0
            অক্টোবর 7, 2022 20:35
            আলেকসিভ সমস্যাটি সমাধান করেছেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত, সমস্ত কাজ একটি উপসংহারের সাথে একটি পরীক্ষায় পরিণত হয়েছে - ধারণাটি ন্যূনতম ব্যবহারিক অর্থের সাথে নিরর্থক।

            ঠিক আছে, আপনি একধরনের লোকটির কথা বারবার বলছেন যে র‌্যাঙ্কের অব্যক্ত টেবিলে 3 নম্বরে ছিল... পর্দার মানুষ... খুব ভাল জিনিস। এবং খুব সস্তা ...
      3. -2
        অক্টোবর 8, 2022 10:56
        তুমি আর কিছু বুঝো না! আমাদের আরও chthonic যন্ত্রপাতি দরকার, কোর্ট জেনারেল অ্যাডমিরালদের সদর দফতরের আদেশ দেওয়ার মতো কিছুই নেই। হ্যাঁ, এবং লুট কাটার জন্য কোনও অর্থ নেই, এবং আমি একটি নতুন দাচা চাই।
    2. +4
      অক্টোবর 7, 2022 08:55
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
      অন্য কিছুতে একটি মৌলিক ভুল ..... সাধারণভাবে, এটির স্থানচ্যুতির জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল নৌকা ...

      এমনকি ইউনিয়নে, এটি বোঝা গিয়েছিল যে এই সমস্ত হাইড্রোফয়েল / এয়ারব্যাগ / ইক্রানোপ্ল্যানগুলি, তাদের জটিলতা এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে, একটি গণ পণ্য হতে পারে না। এবং সেনাবাহিনীর সর্বদা গণ চরিত্রের প্রয়োজন, যে কেউ যাই বলুক না কেন, 20 শতকে এবং 21 তম উভয় ক্ষেত্রেই ...
      1. +1
        অক্টোবর 7, 2022 09:49
        doccor18 থেকে উদ্ধৃতি
        এমনকি ইউনিয়নে, এটি বোঝা গিয়েছিল যে এই সমস্ত হাইড্রোফয়েল / এয়ারব্যাগ / ইক্রানোপ্ল্যানগুলি, তাদের জটিলতা এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে, একটি গণ পণ্য হতে পারে না।
        রাশিয়ান ফেডারেশনের তরুণ রাজ্যে ইপি পরিত্যক্ত হয়েছিল। সোভিয়েত ইউএভিগুলির বিকাশের মতো কিছু ...
      2. -1
        অক্টোবর 8, 2022 10:58
        হোভারক্রাফ্টের জন্য, এটি প্রয়োজনীয় নয়, একই আমেরিকানরা, প্রায় বিভাগ দ্বারা, একটি ফিশিং রড থেকে তাদের উপর অবতরণ পরিচালনা করে। সমস্ত পরিবর্ধন সঙ্গে.
        1. -1
          অক্টোবর 8, 2022 11:18
          আমি ছোট ডিকেভিপি সম্পর্কে লিখিনি, এইগুলি ইউডিসির জন্য উপযুক্ত। আমি আরকে 1239 এবং অনুরূপ "দানব" বলতে চাইছি।
    3. +3
      অক্টোবর 7, 2022 12:23
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
      হাইড্রোফয়েলগুলি শান্ত জলেও গতিতে মৌলিক বৃদ্ধি দেয় না, উত্তেজনার কথা উল্লেখ না করে (উপায়, ছোট)। প্রচলিত এনসিগুলির উপর কোন সুবিধা থাকবে না।

      1985 সালে, সোভিয়েত-বুলগেরিয়ান অনুশীলনের সমাপ্তির পর, MPK "A. Kuhonovich" 230 ঘন্টার মধ্যে বুরগাস থেকে সেভাস্তোপল পর্যন্ত 5 বলের তরঙ্গের সাহায্যে 4 মাইল অতিক্রম করেছিল!
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
      সেটা ইক্রানোপ্ল্যানই হোক না কেন!

      আর ইক্রানোপ্লেনগুলোর সৌন্দর্য কী?
      hi
      1. -2
        অক্টোবর 7, 2022 14:06
        উদ্ধৃতি: Serg65
        1985 সালে, সোভিয়েত-বুলগেরিয়ান অনুশীলনের সমাপ্তির পর, MPK "A. Kuhonovich" 230 ঘন্টার মধ্যে বুরগাস থেকে সেভাস্তোপল পর্যন্ত 5 বলের তরঙ্গের সাহায্যে 4 মাইল অতিক্রম করেছিল!
        এটা যে আমি বিশ্বাস করি না তা নয়, তবে আমি রূপান্তরের পরে উইংস এবং হুলের অবস্থার একটি লিঙ্ক চাই, কারণ 5 পয়েন্ট একটি তরঙ্গের তিন মিটার।
        উদ্ধৃতি: Serg65
        আর ইক্রানোপ্লেনগুলোর সৌন্দর্য কী?
        বিশেষ করে ভারী। EP "Lun" আপনার উল্লেখ করা IPC হিসাবে একই স্থানচ্যুতি সহ, একই রূপান্তরটি এক ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল, অর্থাৎ পাঁচগুণ দ্রুত, MPK-এর বিপরীতে, এটিতে জাহাজবাহিত রাডারগুলির একটি পূর্ণাঙ্গ সেট ছিল, এটি 16 টন নয় বরং 24 টন অস্ত্র বহন করতে পারে, তুলনীয় স্বায়ত্তশাসন এবং সমুদ্র উপযোগীতা এবং ক্রুজিং পরিসীমা ছিল, এমনকি বিমান প্রতিরক্ষারও তুলনামূলক একটি ছিল। এটার মতো কিছু. এবং টাইটানিয়াম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী MPK ইঞ্জিনগুলি বিবেচনায় নিয়ে, খরচ তুলনামূলক বা এমনকি কম ছিল।
        1. +2
          অক্টোবর 10, 2022 10:21
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
          আমি পরিবর্তনের পরে উইংস এবং হুলের অবস্থার একটি লিঙ্ক চাই

          হাস্যময় এটা অবশ্যই চমৎকার যে আপনি আমার সম্পর্কে একটি মহান মতামত আছে, কিন্তু আমি ছিল না এবং ভর্তির 2য় ফর্ম নেই!
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
          পয়েন্ট হল একটি তরঙ্গের তিন মিটার।

          এটা দুই মিটার.
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
          ইপি "লুন"

          ইক্রানোপ্লেনগুলির প্রতি আপনার ভালবাসার কথা মনে রেখে, আপনি কীভাবে ইপি-এর সামরিক ব্যবহার দেখেন এবং রাশিয়ার বিশালতায় সেগুলি কোথায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
          এমনকি বিমান প্রতিরক্ষা একটি তুলনীয় ছিল

          কি একটি 23 মিমি স্পার্কি একটি তুলনামূলক বায়ু প্রতিরক্ষা?
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
          টাইটানিয়াম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী MPK ইঞ্জিনগুলি বিবেচনায় নিয়ে, খরচ তুলনামূলক বা এমনকি কম ছিল।

          এবং বাস্তবে তাদের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য আছে যে আবেদন আপনি বিরক্ত না?
          এবং হ্যাঁ, আমি হাইড্রোফয়েলের আইপিসি-এর অনুরাগী নই... বরং একজন প্রতিপক্ষ, কিন্তু এটি ইপি থেকে নয় হাস্যময়
          আমি ইপি সম্পর্কে সন্দিহান! hi
          1. 0
            অক্টোবর 10, 2022 14:46
            উদ্ধৃতি: Serg65
            এটা অবশ্যই চমৎকার যে আপনি আমার সম্পর্কে একটি মহান মতামত আছে, কিন্তু আমি ছিল না এবং ভর্তির 2য় ফর্ম নেই!
            ওয়েল, এটা বোধগম্য, শুধুমাত্র 5 পয়েন্টের একটি লিঙ্ক তথ্যহীন, ভাল, না, এটা না. মানে, এমনকি 5 পয়েন্ট সব সময় হতে পারে না, এবং ফলাফল লক্ষণীয় হতে পারে।

            উদ্ধৃতি: Serg65
            এটা দুই মিটার.
            গড়ে, 2,5 এর শীর্ষে, তবে তিন নয়, আমি একমত।

            উদ্ধৃতি: Serg65
            ইক্রানোপ্লেনগুলির প্রতি আপনার ভালবাসার কথা মনে রেখে, আপনি কীভাবে ইপি-এর সামরিক ব্যবহার দেখেন এবং রাশিয়ার বিশালতায় সেগুলি কোথায় ব্যবহার করা যেতে পারে?

            হ্যাঁ, ছোট যুদ্ধজাহাজের যে কোনটি আছে - আক্রমণ, অ্যান্টি-সাবমেরিন, এমনকি বিমান প্রতিরক্ষা, ভাল, সম্ভবত মাইনসুইপিং ছাড়া।
            উদ্ধৃতি: Serg65
            একটি 23 মিমি স্পার্কি একটি তুলনামূলক বায়ু প্রতিরক্ষা?
            Quads, স্বয়ংক্রিয় দিকনির্দেশনার সম্ভাবনার সাথে পিছিয়ে। শুধু মিস করবেন না যে লুনের একটি পূর্ণাঙ্গ পজিটিভ এয়ারবর্ন রাডার ছিল - শুধুমাত্র একটি ভিন্ন কোডের অধীনে এবং অন্তত হেলিকপ্টার থেকে এটি কেবল ভেঙ্গে যেতে পারে, যেখানে নৌকাটি কেবল পাল্টা গুলি করার চেষ্টা করতে পারে।

            উদ্ধৃতি: Serg65
            এবং বাস্তবে তাদের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য আছে যে আবেদন আপনি বিরক্ত না?
            তাতে কি? একটি আন্ডারআর্মড ব্লাইন্ড বোটের দাম একটি অত্যন্ত দাঁতযুক্ত ইক্রানোপ্লানের সমান - দৃশ্যত এটি আপনাকে বিরক্ত করে না। তাই আমি কেন বিব্রত হব, বিশেষ করে জেনে যে ভারী ইপিগুলি মূলত অ্যান্টি-সাবমেরিন হিসাবে তৈরি হতে চলেছে।

            উদ্ধৃতি: Serg65
            এবং হ্যাঁ, আমি হাইড্রোফয়েলের আইপিসি-এর অনুরাগী নই... বরং একজন প্রতিপক্ষ, কিন্তু এটা কোনো ইপি হাসছে না
            আমি ইপি সম্পর্কে সন্দিহান!
            আপনি ঠিক কিভাবে রান্না করতে জানেন না! চক্ষুর পলক
      2. +1
        অক্টোবর 7, 2022 21:55
        জাহাজটিকে বলা হয়েছিল - এ. কুনাখোভিচ, প্রকল্পের ডিজাইনারের নামে।
        1. +2
          অক্টোবর 10, 2022 07:26
          থেকে উদ্ধৃতি: sibiryouk
          জাহাজটিকে বলা হয়েছিল - এ. কুনাখোভিচ, প্রকল্পের ডিজাইনারের নামে।

          কল ! hi
  3. +3
    অক্টোবর 7, 2022 05:45
    আবার মশার বহর থাকলেও কতটা দরকার সেটাই বড় প্রশ্ন। সমুদ্র উপযোগীতা - 0, বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষমতা 0 এর কাছাকাছি, ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রগুলি স্থল-ভিত্তিক মাঝারি-পাল্লার সিস্টেম বা উপকূলীয় অ্যান্টি-শিপ সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে
    সুতরাং আমি এরকম কিছুতে বিন্দু দেখতে পাচ্ছি না, ঠিক আছে, যখন আইএনএফ চুক্তি ছিল তাদের অস্তিত্ব অন্ততপক্ষে ন্যায়সঙ্গত ছিল, কিন্তু এখন?
    1. +2
      অক্টোবর 7, 2022 07:04
      থেকে উদ্ধৃতি: User_neydobniu
      আবার মশার বহর থাকলেও কতটা দরকার সেটাই বড় প্রশ্ন।

      মশা ফ্লিট কঠোরভাবে একটি ছোট বহর, কোন বড় জাহাজ নেই। কিন্তু ছোট জাহাজ ছাড়া একটি বড় নৌবহরও ভারসাম্যহীন।
  4. +1
    অক্টোবর 7, 2022 07:11
    . প্রায় একই শিরায়, কেউ প্যান্টসির এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের ব্যবহার বিবেচনা করতে পারে, তবে এটির সাথে এটি আরও সহজ, কারণ এর ডিজাইনের নিজস্ব অন্তর্নির্মিত রাডার রয়েছে এবং ERLC এর লক্ষ্য নির্ধারণের ক্ষমতাগুলি সন্তুষ্ট হবে। এটা


    না. না. এবং আবার না. শেল হল জমি। সুশির জন্য তৈরি। সমুদ্র কাজ করবে না। ডার্ক নিন। ব্রডসওয়ার্ড পুনরুজ্জীবিত করা ভাল। অন্তত পালমার সংস্করণে।

    অকেজো ক্যাপ, ফ্লেয়ার্ড ট্রাউজার্সের আকারে শুধুমাত্র ossified নৌ ঐতিহ্য ...


    এবং এখানে নৌবাহিনী কারও মুখ সোজা করতে পারে ...
  5. 0
    অক্টোবর 7, 2022 07:33
    এবং ফাটল আছে। শুধু ফাটল


    বরং, নতুন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তৈরি করা, সেগুলি মেরামত করার উপায় এবং নৌ-বিমান এবং সাবমেরিন-বিরোধী হেলিকপ্টার এবং উড়ন্ত AWACS-এ টাইটানিয়াম ব্যয় করা লাভজনক।
    1. +2
      অক্টোবর 7, 2022 07:46
      অ্যালুমিনিয়ামের মিশ্রণগুলি খুব জোরালোভাবে জ্বলছে - ফকল্যান্ডস যুদ্ধ আপনাকে মিথ্যা বলতে দেবে না
    2. 0
      অক্টোবর 7, 2022 20:38
      এটি ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু আমাদের দ্বারা নয়। আরও স্পষ্টভাবে, আমাদের দ্বারা, কিন্তু তাদের জন্য))) .... আমি খরচ সম্পর্কে জানি না, এটি টাইটানিয়ামের চেয়ে শালীনভাবে সস্তা নয়, ব্যবহারের দ্বারা বিচার করে। টাইটানিয়াম এবং তাই খরচ যেখানে আছে.
      1. -1
        অক্টোবর 7, 2022 22:37
        ব্যাঙ থেকে উদ্ধৃতি
        এটি ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু আমাদের দ্বারা নয়। আরো স্পষ্টভাবে, আমাদের দ্বারা, কিন্তু তাদের জন্য))) ....


        তারপর আপনি একই alloys কিন্তু 2 প্রজন্মের বিকাশ করতে পারেন - পথ পদদলিত হয়. এবং টাইটানিয়াম খুব শীঘ্রই হেলিকপ্টার দ্বারা প্রয়োজন হবে - এখন একটি প্রজন্মের পরিবর্তন হয়েছে এবং হেলিকপ্টারগুলি অতি দ্রুত হয়ে উঠছে, পুরানো পিস্টন বিমানকে (এসবি-1 ডিফিয়েন্টের মতো) ছাড়িয়ে যাচ্ছে। এটি মিস না করা গুরুত্বপূর্ণ, যেমনটি ড্রোনের সামনে ঘটেছিল।
        1. 0
          অক্টোবর 8, 2022 07:38
          তারপর আপনি একই alloys কিন্তু 2 প্রজন্মের বিকাশ করতে পারেন - পথ পদদলিত হয়

          অনুমান করিনি। এটা নিষিদ্ধ.
          এবং এখনও সময় ইতিমধ্যে নষ্ট হয়ে গেছে, ড্রোনের মতো এবং আরও অনেক কিছু ....
  6. +2
    অক্টোবর 7, 2022 07:50
    নিবন্ধে, আমরা আবার যুদ্ধজাহাজের প্রতি কৃপণ ছদ্ম-দক্ষ পদ্ধতি দেখতে পাই। এক টন স্থানচ্যুতি সংরক্ষণ করুন, একটি অতিরিক্ত বন্দুক রাখুন, একটি বোনাস পান।
    টাইটানিয়াম হুলের অর্থ হল মাত্রাগুলি মারাত্মকভাবে সীমিত হবে এবং আবার একটি অতি-ঘন বিন্যাস এবং দুর্বলতা থাকবে, যেমন একটি হারিয়ে যাওয়া ক্রুজারে। এদিকে, আমাদের ওয়ারহেডের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে খালি বগি সহ অপেক্ষাকৃত ডুবে না যায় এমন জাহাজ দরকার। প্রতিটি মডিউল স্বায়ত্তশাসিতভাবে যুদ্ধ করতে সক্ষম হওয়া উচিত, এবং কোন যুদ্ধ বস্তুর ধ্বংস সমগ্র জাহাজ ধ্বংস করা উচিত নয়। ল্যান্ডিং কেবিন হিসাবে এই খালি বগিগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রতি টন স্থানচ্যুতিতে অর্ধেক অস্ত্র থাকবে এই সত্যটি জাহাজের টিকে থাকার বর্ধিত ক্ষমতা এবং লোহার হুলের সস্তাতার দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। ১০ হাজার টনের জাহাজ এক হাজার টনের চেয়ে ভালো।
    অন্যদিকে, টাইটানিয়াম হুলগুলি অবশ্যই যুদ্ধ মিশনের উপস্থিতি দ্বারা ন্যায়সঙ্গত হতে হবে, যেখানে টাইটানিয়াম ছাড়া করা অসম্ভব। আমি এই ধরনের সমস্যা দেখতে না.
  7. +3
    অক্টোবর 7, 2022 08:29
    আমি নিবন্ধটি পড়েছি এবং প্রদত্ত উদ্ধৃতিগুলির প্রতি আমার দৃষ্টিভঙ্গি প্রকল্প এবং উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বিবরণে না গিয়ে প্রকাশ করতে চাই:
    হ্যাঁ, সোভিয়েত নৌ শক্তির অত্যধিক সময়ের সময়, দেশটি পারমাণবিক সাবমেরিন টাইটানিয়াম লিরা এবং ভিটিওএল বিমান সহ ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার এবং এমনকি "ক্যাস্পিয়ান দানব" উভয়ই বহন করতে পারত!

    তেল, গ্যাস এবং শস্যের বিক্রয় থেকে বর্তমান লাভের পরিপ্রেক্ষিতে রাশিয়ান বহরের প্রয়োজনের জন্য প্রতি বছর 200 টন টাইটানিয়াম ক্রয় এবং প্রক্রিয়াকরণ বাজেটের জন্য একটি অসহনীয় বোঝা হয়ে উঠবে না।

    সমাজতান্ত্রিক ইউএসএসআর এবং বাজার রাশিয়ার জন্য সুযোগের উত্স সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় এসেছে। বাস্তবতাকে অলঙ্কৃত না করে, অলিগার্কিক পুঁজিবাদের পশুর হাসির মুখোশ না রেখে।
    রাশিয়ার ভূখণ্ডে জনগণের মালিকানাধীন রাশিয়ান মাটি থেকে খনন করা এবং উত্পাদিত একটি ধাতু - রাশিয়ান টাইটানিয়াম কেনার সমস্যা নিয়ে কেন পৃথিবীতে রাষ্ট্রের ধাঁধাঁ থাকা উচিত?
    কার এখনও একটি বৈধ অভ্যুত্থানের প্রয়োজন ছিল এবং কী উদ্দেশ্যে এটি NWO-কে উজ্জ্বলভাবে হাইলাইট করেছিল। এটি অর্থনীতির কার্যকর ব্যবস্থাপনার জন্য লিভার খুঁজে পেতে রাষ্ট্রের অক্ষমতাকে হাইলাইট করেছে ...
    আমি অনুমান করি যে একটি রাষ্ট্র যদি একটি নির্দিষ্ট ভূখণ্ডের সীমানার মধ্যে তার ক্ষমতা এবং কার্যাবলীর যথাযথ প্রতিষ্ঠানের সাথে তৈরি করা হয়, তবে রাষ্ট্রের অর্থনীতির উচিত সমস্ত নাগরিকের সুবিধার জন্য কাজ করা, প্রধান কাজটি সম্পাদন করা - দেশের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
    *****
    যখন কিছু নীচ এবং পিচ্ছিল লোকের দল জাতীয় স্বার্থ এবং অগ্রাধিকার নিয়ে জল্পনা-কল্পনা করতে শুরু করে, তখন একজনের মনে রাখা উচিত কেন চেকা, জিকেও, এসএমইআরএসএইচ, জিআরইউ, সেইসাথে ওবিকেএইচএসএস এবং আরও অনেক সংস্থা তৈরি করা হয়েছিল এবং তারা কীভাবে দেশকে বাস্তবায়নে সহায়তা করেছিল। রাষ্ট্রীয় কর্মসূচি এবং রাষ্ট্রের স্বার্থ রক্ষা।
    *****
    এ কারণেই রাশিয়ায় ইলেকট্রনিক্স উত্পাদনের জন্য 7 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুরূপ প্রোফাইলের একটি প্ল্যান্ট নির্মাণের জন্য 20 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে। এ কারণেই রাশিয়ান কোটিপতিদের ইয়টের খরচ দূর সমুদ্র অঞ্চলে নতুন রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের খরচ কভার করে।
    1. 0
      অক্টোবর 7, 2022 09:34
      ফলস্বরূপ, আমরা খবর শুনতে পাই যে, একদিকে, Zelenograd Micron 200 nm প্রক্রিয়া প্রযুক্তি ব্যবহার করে চিপ উৎপাদন লাইনে কমিশনিং কাজ সম্পন্ন করছে, এবং অন্যদিকে, Samsung 1,4 nm চালু করছে। প্রক্রিয়া প্রযুক্তি এই বছর।
  8. +2
    অক্টোবর 7, 2022 09:06
    টাইটানিয়াম হুল, নৌকা গার্ডের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হবে। প্লাস, এটি ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে মেরামতযোগ্য নয়, এবং প্রতিটি শিপইয়ার্ডে টাইটানিয়াম গলানোর জন্য সরঞ্জাম নেই। হ্যাঁ, এমনকি রাশিয়ান ফেডারেশনে শুধুমাত্র একটি শিপইয়ার্ড তৈরি করতে পারে, এবং এটি পারমাণবিক সাবমেরিন নির্মাণের সাথে আবদ্ধ হয়,
    হাইড্রোফয়েল, অর্থনৈতিক গতিতে স্বল্প পরিসর। সমুদ্র উপযোগীতা এবং তরঙ্গে অস্ত্র ব্যবহার করার ক্ষমতাও নেই। অর্থাৎ এই জাহাজটি কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনীর মোতায়েনকে কভার করতে পারবে না।
    এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, পরিসংখ্যানগত ত্রুটির অঞ্চলে এই জাতীয় জাহাজে নৌবাহিনীর প্রয়োজন শূন্যের কাছাকাছি। এই জাতীয় কর্ভেট যা কিছু করতে পারে তা হেলিকপ্টার / টহল বিমান দ্বারা দ্রুত, সস্তা এবং আরও ভাল করা যায়।

    অ্যালবাট্রস প্রতিস্থাপনের জন্য নৌবাহিনী একটি সস্তা গণ-উত্পাদিত OVR কর্ভেট গ্রহণ করতে পেরে খুশি হবে। অস্ত্রশস্ত্র হ্যাঁ, অনুরূপ, 76mm / Pantsyr / প্যাকেজ / ইউরেনাস / সম্ভবত ড্রোনের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম / সম্ভবত RBU। কিন্তু এমন অলৌকিক ঘটনা নেই।
  9. +1
    অক্টোবর 7, 2022 09:28
    আধুনিক বাস্তবতায় "লিডার" টাইপের সর্বজনীন ধ্বংসকারীর ধারণার অপ্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

    এটা কার কাছে পরিষ্কার হয়ে যায়? অটো আরইউ?
    আমি কি কিছু মিস করেছি এবং বাল্টিকের জন্য নেতা তৈরি করা হচ্ছে?
    গোপনে, আমাদের নর্দার্ন ফ্লিট এবং প্যাসিফিক ফ্লিটও আছে।
    ইউরোপীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে আমাদের জাহাজগুলি উপকূলীয় বায়ু প্রতিরক্ষা ছাতার বাইরে যেতে হবে

    আপনি যদি এটির জন্য বাইরে না যান তবে মুরিং লাইনগুলি একেবারেই না দেওয়াই ভাল। এবং এটি একটি সত্য নয়। আমরা আমাদের ক্রুজারকে মনে রাখি, এবং এটি কোন ব্যাপার না যে সম্ভবত এটি একটি অভ্যন্তরীণ আগুন।
    যার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য উচ্চ গতি,

    কিসের জন্য? উচ্চ গতি পেতে, আপনি জ্বালানী প্রয়োজন.
    অনেক।
    এবং সম্পদ ভুলবেন না. এবং সমস্ত ধরণের "ছোট জিনিস" যেমন কম্পন, ইত্যাদি।
    প্লাস, এই সব স্থানচ্যুতি মধ্যে ধাক্কা প্রয়োজন.
    টাইটানিয়ামের একটি অতুলনীয় উচ্চ অ্যান্টি-জারা রয়েছে

    কংক্রিটও খারাপ নয় - আমি অতীত থেকে একটি ভুলে যাওয়া ধারণা দিই।
    সুস্পষ্ট ঘটনাগুলির একটি শান্ত দৃষ্টিভঙ্গি প্রচার করার ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই স্বীকৃত হবে

    বরং, এটি একটি শান্ত চেহারার প্রচার নয় - আপনি যদি এই "ধারণাগুলি" শান্তভাবে দেখেন তবে আপনি অনিচ্ছাকৃতভাবে পান করতে চান।
    নাকি এই একটি "মিনিট" হাস্যরসের?
  10. +3
    অক্টোবর 7, 2022 09:37
    ডেমিউর্গ (ভ্যালেরা), প্রিয়, আমি তোমাকে একটু সংশোধন করব। আমাদের অনেক শিপইয়ার্ড রয়েছে, এখানে তাদের উপর টাইটানিয়াম ওয়েল্ডার রয়েছে ... নিঝনি নোভগোরড, সেন্ট পিটার্সবার্গ, কমসোমলস্ক-অন-আমুরে, এখনও এমন লোকেরা আছেন যারা মনে রাখবেন কীভাবে ইউএসএসআর-এর অধীনে পারমাণবিক সাবমেরিন তৈরি করা হয়েছিল, তবে কীভাবে সেগুলি মেরামত করা হয়েছিল ... এমনকি ইউএসএসআর-এর অধীনে, মহাকাশ বা পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য টাইটানিয়ামের ওয়েল্ডারদের কখনও মিনসুডপ্রমের উদ্যোগে ব্যবসায়িক ভ্রমণে পাঠানো হয়নি। কিছু এন্টারপ্রাইজে সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হলে কীভাবে আজ কর্মীদের শক্তিশালী করবেন? এটা ঠিক - কোন উপায় নেই ... যদিও একটি নতুন পারমাণবিক সাবমেরিন রাশিয়ান ফেডারেশনের সময়সূচীতে বিতরণ করা হয়নি, তবে উদ্যোগের প্রধান এবং তাদের ডেপুটিরা - বিভাগীয় এবং রাষ্ট্রীয় পুরষ্কার সহ, পুরস্কারের আকার সম্পর্কে কথা বলা ভীতিজনক। ..
  11. +4
    অক্টোবর 7, 2022 12:06
    আমি নিবন্ধটি পড়েছি এবং কেবল একটি জিনিস বুঝতে পেরেছি, দিমিত্রি ফেডোরোভিচ অনেক আগেই মারা গেছেন, কিন্তু তার কাজ চলছে!
    1. -1
      অক্টোবর 7, 2022 20:42
      জিগস, বেলচা মত, নিষ্ক্রিয় হওয়া উচিত নয়। ঠিক আছে, এই জাঁকজমকের সাথে প্রেমে জড়ানো কোনও আফটার নয়, কেন কল্পনা করবেন না?
  12. -3
    অক্টোবর 7, 2022 12:41
    ইতিমধ্যে একটি টাইটানিয়াম সাবমেরিন তৈরি করা হচ্ছে। যাইনি। চলো, রকেট নৌকা! এবং কি, আমাদের এই টাইটানিয়াম আছে, জুতার পলিশের মতো - একটি জুতা পালিশ কারখানায় ...
  13. +1
    অক্টোবর 7, 2022 13:33
    একটি ভাল এবং আকর্ষণীয় নিবন্ধ, লেখকের কাছে "+"!
    যাইহোক, আমি কয়েকটি তেতো বড়ি সোল্ডার করতে চাই।

    ক) এই অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং উত্তপ্ত সংঘাতে নৌবহরের ভূমিকা শুধুমাত্র ন্যূনতম নয়, তাৎপর্যপূর্ণও নয়। "ক্যালিবার" এর লঞ্চ, পিনপয়েন্ট ল্যান্ডিং অপারেশন। নিঃসন্দেহে, এটির অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সামরিক বাজেট তহবিল বিতরণ করার সময় আগামী বছরগুলিতে এটি বিবেচনায় নেওয়া হবে - বহরটি এরোস্পেস ফোর্সেস, গ্রাউন্ড ফোর্সেস (আরভিএসএন) এর পরে তৃতীয় বা চতুর্থ স্থান দখল করবে। এটা সম্ভব যে এমনকি পঞ্চম কারণ পানির নিচের দানবদের প্রতি আমাদের আবেগ, দৃশ্যত, দূরে যায়নি।
    এছাড়াও, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বহরটি একটি মূল বৃদ্ধি পাবে না, বহরের ক্রিয়াকলাপের দৃশ্যটিও কিছু পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাবে - আমি অনুচ্ছেদ 3 এ এটি সম্পর্কে লিখব, তবে এটি ছাড়াও, একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট URO চালু করার জন্য ভাসমান প্ল্যাটফর্ম হিসাবে জাহাজের ভিউ হবে.

    খ) নিষেধাজ্ঞার চাপ দূর হয়নি, বৈদেশিক বাণিজ্য কার্যক্রম থেকে আমাদের আয়, সাহসিকতার বিপরীতে, অনেক কমে গেছে। প্রতিরক্ষার জন্য তহবিলের শতাংশ একই থাকতে পারে, তবে সংখ্যাগত মান, এমনকি যদি এটি সংখ্যায় একই থাকে, নিঃসন্দেহে সমতুল্য হয়ে যাবে, কারণ প্রকৃত মুদ্রাস্ফীতির স্ফর্ট কেউ বাতিল করেনি। এই তহবিলগুলি থেকে, আমাদের বর্তমান অপারেশনে উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রের খরচ মেটাতে হবে (এমনকি এটির শেষেও), অবসরপ্রাপ্ত সরঞ্জাম এবং আমদানি প্রতিস্থাপন সম্প্রসারণে অর্থ ব্যয় করতে হবে (বিশ্লেষণের ফলাফল অনুসারে। আমাদের সরঞ্জাম, শত্রু দ্ব্যর্থহীনভাবে উপাদানগুলির জন্য আমাদের সরবরাহ চ্যানেলগুলির ভরকে ব্লক করবে)। এই দৃশ্যে, "টাইটানিয়াম কর্পস" আমি মনে করি না যে তারা কর্মকর্তাদের উত্তেজিত করবে।

    গ) কিছু সময় আগে এপিক এপিক নিউজ হয়েছিল। ধুমধাম - যে Aeroflot আগামী বছরগুলিতে 200+ অভ্যন্তরীণ বিমানের জন্য একটি "হর্স অর্ডার" গঠন করবে। প্রকৃতপক্ষে, আমাদের যুদ্ধ বিমান চলাচল NWO-তে ক্ষতির সম্মুখীন হবে (যা পুনরায় পূরণ করতে হবে), এই পরিকল্পনাটি আমাদের নিজস্ব টাইটানিয়ামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশও চুষবে। এর দাম আকাশচুম্বী হতে চলেছে।

    d) NWO কীভাবে এবং কখন শেষ হোক না কেন, আমাদের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আধুনিক প্রচলিত যুদ্ধের সাথে আমাদের বর্তমান "কঠিনকরণ" এর সাধারণ সামঞ্জস্যের প্রশ্নের মুখোমুখি হবে। ইতিমধ্যে এখানে, লেখকরা পরাজয়ের হুমকির উত্থান এবং বিকাশের আলোকে আমাদের এমবিটিগুলির পর্যাপ্ততা সম্পর্কে, ইউএভি সম্পর্কে, পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন, আর্টিলারি ইত্যাদি সম্পর্কে অনেক কিছু লিখেছেন। এখন যা ঘটছে তার স্কেল দ্বারা এই সমস্যাটি কিছুটা অস্পষ্ট - শেষ পর্যন্ত, আমি মনে করি যে এটি একটি নারকীয় নরক হবে (যদি একটি ডিব্রিফিং থাকে), এবং কর্তৃপক্ষের মনোযোগের পুরো ফোকাস জমির দ্বারা নেওয়া হবে এবং বিমান বাহিনী অনুচ্ছেদটি অনুচ্ছেদ "a"-এর পুনরাবৃত্তি বলে মনে হচ্ছে - কিন্তু সেখানে এটি অর্থ সম্পর্কে, এবং এখানে এটি মনোযোগ এবং অগ্রাধিকার সম্পর্কে। আমাদের আমলাতন্ত্রের বিশেষত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, মনোযোগের ফোকাসকে বিবেচনায় নিতে হবে।

    ঙ) "মস্কভা" এবং অবতরণকারী জাহাজের মৃত্যু, সম্ভবত আধুনিক জাহাজগুলির বিমান প্রতিরক্ষার অপর্যাপ্ততার একটি ধারণা তৈরি করবে - যা সম্ভবত তৈরি করা জাহাজের ধরন এবং আকারে পক্ষপাত ঘটাবে।

    P/s বর্তমান পরিস্থিতিতে আমার কাছে আরও সন্দেহ আছে। আমাদের সারফেস ফ্লিটের উন্নয়নের দিকে কয়েক বছর ধরে কিছু শক্তিশালী অগ্রগতি হবে। আমার জন্য সাধারণভাবে নৌবহরের বিকাশ নীতিগতভাবে আমাদের অর্থনীতির বিকাশ এবং সম্প্রসারণের সাথে যুক্ত, যার পূর্বশর্ত আমি বর্তমানে পালন করি না।
  14. 0
    অক্টোবর 7, 2022 13:52
    অবশ্যই, আমি সমুদ্রের বিষয়গুলি থেকে অনেক দূরে, কিন্তু অবিলম্বে প্রশ্ন হল, এই ইউনিটের সমুদ্রযোগ্যতা কী? এবং একটি টাইটানিয়াম কেস কত খরচ হবে? এবং সাধারণভাবে, নিবন্ধটি একধরনের ম্যানিলোভিজম দেয়।
    1. +2
      অক্টোবর 7, 2022 21:26
      উদ্ধৃতি: আলেক্সি 1970
      নিবন্ধটি একধরনের manilovism বন্ধ দেয়।
      হাঁ
      লেখক একজন মহান স্বপ্নদ্রষ্টা এবং স্বপ্নদর্শী... বহরের থিমে। তিনি নিজেই, নিবন্ধটি বিচার করে, নৌবাহিনীতে চাকরি করেননি। তিনি জাহাজ নির্মাণের মূল বিষয়গুলি জানেন না, তাই তাকে ক্ষমা করা হয়েছে। যাইহোক, আসুন গোলাপী "আমাদের ম্যানিলভের বার্তাগুলিতে কিছু স্পষ্টতা আনার চেষ্টা করি।"
      1. আধুনিক পরিস্থিতিতে টাইটানিয়াম থেকে আইপিসি (ছোট হাইড্রোফয়েল কর্ভেট) তৈরি করা সোনা বা প্ল্যাটিনাম থেকে আর্টিলারি শেল তৈরি করার মতোই। এবং তাদের কমপক্ষে 60 টি ইউনিট প্রয়োজন: প্রতিটি 10 টি জাহাজের 6 টি বিভাগ ... একই সময়ে, লেখক অর্থনৈতিক বাস্তবতা থেকে এগিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন ...
      যৌক্তিকতা? - টাইটানিয়াম হালকা, শক্তিশালী, অ-চৌম্বকীয়, ক্ষয় সাপেক্ষে নয়। কিন্তু শিপ স্টিলেরও এই ধরনের পরামিতি রয়েছে: ফলন শক্তি, নমনীয়তা, স্থিতিস্থাপকতা, আকৃতি মেমরি ইত্যাদি।
      টাইটানিয়াম অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং উচ্চ প্রযুক্তির! প্রক্রিয়াকরণ এবং আর্গন মধ্যে ঢালাই. এবং মেরামত সম্পর্কে কি? কর্মশালা এবং বিশেষ সরঞ্জাম, যোগ্যতাসম্পন্ন ওয়েল্ডার, প্রযুক্তিবিদ, দুষ্প্রাপ্য খুচরা যন্ত্রাংশ কোথায়?
      এটা স্পষ্ট নয় কেন লেখক কর্ভেটের R/L দৃশ্যমানতার সাথে টাইটানিয়ামের "অ-চৌম্বকত্ব" যুক্ত করেছেন? ঠিক আছে, টিএসের জন্য, এটি বোধগম্য, কিন্তু পিএলসির জন্য?
      2. একটি কার্বন ফাইবার সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছে। "চুপ!" কোন প্রশ্ন নেই। তবে কীভাবে একটি পলিমার সুপারস্ট্রাকচারের সাথে একটি টাইটানিয়াম হুলকে মেলে, যখন হুলটি তরঙ্গে "শ্বাস নেয়" এবং এমনকি ধাতুতে (বিশেষ ইস্পাত KA-25) ফাটল 10-15 সেমি চওড়া TAKR "Kiev" এর সুপারস্ট্রাকচারে উপস্থিত হয়েছিল - এটা তার অজানা...
      3. "একটি কর্ভেটের প্রধান সুবিধা হল গতি" ... ঠিক আছে, যদি তাই হয়, তাহলে আমি নিশ্চিতভাবে জানি যে একটিও NK এখনও জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র থেকে রক্ষা পায়নি! হ্যাঁ! তিনি উপকূলের কাছাকাছি থাকবেন, বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান ঘাঁটির সুরক্ষার অধীনে, ক্রমাগত (24/7!) ERLC চালু থাকবে ... / অভিশাপ! তাই এটি আরটিআর প্রতিপক্ষ এবং তার পিআরএল (পিআরআর) জন্য একটি উপহার! এবং আপনার স্যাটেলাইটের প্রয়োজন নেই: যাইহোক সবকিছু পঠনযোগ্য - কে, কোথায় এবং কী করছে। সৌন্দর্য ! যদি ইচ্ছা হয়, আপনি AGM-84Eও চালু করতে পারেন... কে দ্রুত, MKPV বা হারপুন... /
      4. TUZhK এর মূল বিষয়গুলি সম্পর্কে অজ্ঞতা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে 12 ঘনমিটার ডিজেল জ্বালানী (লেখকের মতে) X-35 লঞ্চারে রাখা যেতে পারে! (আচ্ছা, একটি সোলারিয়াম নিন এবং ব্যারেলের মধ্যে ডবল-ব্যারেল শটগান ঢালাও!) একই সময়ে, তিনি নৌকার স্থায়িত্ব সম্পর্কে চিন্তা করেন না। আবহাওয়া কেন্দ্রের উপরে 10t... এটা খুবই বিরক্তিকর, বিশেষ করে বিবর্তনের সময় এবং কর্ভেটের গতিপথে একটি তীক্ষ্ণ পরিবর্তন...
      5. জাহাজে যতটা সম্ভব অস্ত্র ভাসানোর জন্য লেখকের একধরনের বোকা পাগলামি আছে। সোকল শুধু AK-176, AK-630, PK-10 এবং 2x4 TA বহন করত। এবং এখানে: এবং X-35U, + Pantsir-M, + 2X4 প্যাকেজ NK, + জ্যামিং কমপ্লেক্স (PK-10, সবকিছু ইনস্টল করা দরকার)। ফায়ারিং নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে কি? তারা সব একটি BIUS দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে যাচ্ছে? এবং এটা সব WEIGHTS এবং ভলিউম. অতএব, আপনি আপনার সমস্ত ইচ্ছার সাথে 500 লোভনীয় টনের মধ্যে ফিট করতে পারবেন না! ফলস্বরূপ, আকার এবং ওজন বৃদ্ধি। আমাদের একটি আলাদা শক্তি দরকার ... এটি আবার ভর এবং ওজন ... এবং তাই একটি বৃত্তে! হ্যাঁ, M-90FR আছে... নতুন স্পিকারের জন্য কি গিয়ারবক্স আছে??? আমি বোরের স্পিকার সম্পর্কে 36 তম BrRKA-এর জেইএমসিএইচ-এর হাহাকার এবং কীভাবে তারা সামুমে তাদের সাথে গণ্ডগোল করেছিল তা মনে আছে ... এবং তাই - "সবকিছু ঠিক আছে, সুন্দর মার্কুইস! সব ঠিক আছে, সব ঠিক আছে!” (সঙ্গে)
      6. আরও নিবন্ধটি ERLC এবং এর উপাদানগুলির বিবরণ সহ ওভারলোড করা হয়েছে৷ অনুভূত হয় যে এখানে লেখক তার দেশীয় উপাদানে রয়েছেন।
      এবং বিনামূল্যে পরামর্শ।
      আরআরসি বা 22350M এর সাথে কর্ভেট তুলনা করার দরকার নেই। তাদের বিভিন্ন কাজ, বিভিন্ন নেভিগেশন এলাকা এবং যুদ্ধ মিশন, অস্ত্র, স্বায়ত্তশাসন এবং সমুদ্র যুদ্ধের গতিপথ এবং ফলাফলের উপর প্রভাবের মাত্রার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ ভিন্ন ক্ষমতা রয়েছে। এই এক.
      দ্বিতীয়। আপনার 152 মিমি আর্ট থেকে 22 লিটারে GB এর নিচে "স্টাফ" করার দরকার নেই, যা আপনি উদ্ভাবন করেছেন। এটা নৈতিক না! 12 GUMO-এর বিশেষজ্ঞরা তাদের পণ্যগুলির প্রতি এই ধরনের "হালকা" মনোভাবের জন্য আপনাকে বিরক্ত করতে পারে!
      অন্যান্য ভুলগুলি কম তাৎপর্যপূর্ণ, সেগুলি বিশ্লেষণে বাদ দেওয়া যেতে পারে।
      বিনীত, hi .
  15. +2
    অক্টোবর 7, 2022 15:02
    টাইটানিয়াম এবং সবকিছুর জন্য উচ্চ-শক্তি। "পুরানো" উপকরণগুলির আপেক্ষিক শক্তি (শক্তি/ওজন) এবং অনমনীয়তার একটি নির্দিষ্ট এবং সর্বোত্তম অনুপাত রয়েছে। এবং নতুনদের নিজস্ব কৌতুক আছে। উদাহরণস্বরূপ, ফাইবারগ্লাস। শক্তি বিশাল। এবং কাঠামোগত অনমনীয়তা নেই। আমরা বেধ চালাতে হবে. সিএফআরপি এবং কেভলার এত শক্তিশালী এবং অনমনীয় যে গতিশীল লোডের অধীনে, তাদের মধ্যে চাপগুলি প্রচুর। কাঠামোটি দুর্দান্ত শক্তিতে ভেঙে পড়ে। কেভলার দড়ি একটি ঝাঁকুনিতে ভেঙে যায় যেখানে স্বাভাবিক নাইলনটি শান্তভাবে টেনে বের করা হয়। আপনাকে পুশ করতে হবে। কিন্তু নকশা এখনও হালকা. আমি নিশ্চিতভাবে বলতে পারি যে একটি সমতুল্য ধাতব কাঠামোতে কার্বন ফাইবারের পুরুত্ব, উদাহরণস্বরূপ, ডুরালুমিন, শালীনভাবে ঘন।
    টাইটানিয়াম দিয়ে, বিমান চলাচলে সবকিছু পরিষ্কার। শক্তিশালী কিছু, যাতে আকারে ছড়িয়ে না যায়। কিন্তু সেখানেও টাকা গুনতে হয়। যদিও, অন্যান্য শিল্পের তুলনায়, প্রযুক্তিতে শ্রম তীব্রতার পরিপ্রেক্ষিতে বিমান চলাচল ওক থেকে ভেঙে পড়েছে। একই সময়ে, সবচেয়ে তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী এভিয়েশন ধাতু হল সিলুমিন এবং লিথিয়াম অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়। এছাড়াও উচ্চ শক্তি ইস্পাত. কিন্তু কোনো না কোনো কারণে সবাই সিলুমিনকে তুচ্ছ করে।
    কেন আমি? একটি সাবমেরিনে টাইটানিয়াম বোধগম্য, লোডগুলি সেখানে স্থিতিশীল। আর জলের উপর, তারপর একটা জিনিস, তারপর আরেকটা, তারপর ঢেউ উঠবে, তারপর আপনি নিজেই জলের তলদেশে ফাটল ধরবেন। অনেক শক্তি আছে, তবে আপনার দৃঢ়তা এবং সংস্থানও দরকার। ড্রাইভ বেধ? সব দিক থেকে ব্যয়বহুল। ঢালাই - শুধুমাত্র আর্গন সহ একটি চেম্বারে। আশ্রয় আবার মেরামত...
    আমাদের অবশ্যই গণনা করতে হবে। ধারণাগুলি ভাল, তবে তাদের প্রমাণ করা দরকার। হয়তো কার্বন ফাইবার সহ ফাইবারগ্লাস দ্রুত, সস্তা এবং হালকা হবে। এবং অটোমেশনের সাথে মহানাইজেশন নিজেকে ধার দেয়।
    এটি গণনা করা প্রয়োজন। গণনা
    তবে স্বপ্ন দেখাও ক্ষতিকর নয়।
    টাইটানিয়াম, যাইহোক, আগুন লেগেছে - প্রিয় মা!
    1. 0
      অক্টোবর 7, 2022 16:58
      আমি রাজী. টাইটানিয়াম নমনীয়, তাই টাইটানিয়াম মিশ্রণের প্রয়োজন হয়। এবং এটি কিছুটা ভিন্ন। এটি একটি ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা ছিল. একটি টাইটানিয়াম রড, একটি স্টেইনলেস স্টিলের রডের পরিবর্তে, বায়ু টানেলে পরীক্ষার জন্য এয়ারফয়েল সেটে রাখা হয়েছিল। ন্যূনতম লোড অধীনে প্রোফাইল অর্ধেক ভাঁজ. এবং হ্যাঁ, টাইটানিয়াম ভাল পোড়ে।
      1. +1
        অক্টোবর 7, 2022 18:27
        এখানে একটি নির্দিষ্ট প্যারাডক্স আছে। যদি আপনি এটি না পেতে. স্টেইনলেস স্টিলগুলি প্রচলিত জাহাজ নির্মাণের স্টিলের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। কিন্তু একটি উপযুক্ত নৌকা - একটি নৌকা বা একটি ইয়ট স্টেইনলেস স্টীল থেকে ভারী হবে। এবং যদি আপনি এটি সহজ করে দেন, তবে পাশগুলি এখনই dented হবে। স্টেইনলেস স্টিলের ফলন শক্তি কম। এবং তারা আগে বিকৃত. পুরো ধারণা তার অর্থ হারায়। কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি একই রেসিং ইয়ট খুব দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হয়ে পড়ে। খুব, হালকা, খুব শক্তিশালী, কিন্তু ভারী বোঝার অধীনে তারা খুব দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়ে। ইত্যাদি।
        1. 0
          27 ডিসেম্বর 2022 20:33
          স্টেইনলেস স্টিলগুলি প্রচলিত জাহাজ নির্মাণের স্টিলের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। কিন্তু একটি উপযুক্ত নৌকা - একটি নৌকা বা একটি ইয়ট স্টেইনলেস স্টীল থেকে ভারী হবে। এবং যদি আপনি এটি সহজ করে দেন, তবে পাশগুলি এখনই dented হবে। স্টেইনলেস স্টিলের ফলন শক্তি কম। এবং তারা আগে বিকৃত.

          সাধারণীকরণ করবেন না, প্রচুর স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল গ্রেড রয়েছে, আপনি যা লিখেছেন তা ফুড গ্রেড স্টেইনলেস স্টীল 12X18H10T-কে বোঝায়, তবে বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন, উদাহরণস্বরূপ, 95X18 - আপনি খুব অবাক হবেন।
  16. +3
    অক্টোবর 7, 2022 16:36
    এত হিসাব-নিকাশ করা হলেও সরেজমিনে যা আছে তা দেখা যায়নি। রাশিয়ায় টাইটানিয়াম ঢালাইয়ের জন্য কর্মশালা এবং সরঞ্জাম কোথায়? টাইটানিয়াম সাবমেরিন তৈরিতে ইউএসএসআর-এর অধীনে থাকা সেই ক্ষমতাগুলি পবিত্র 90 এর দশকে হারিয়ে গেছে। হুল riveting? তাই টাইটানিয়াম ক্ষেত্রে বিন্দু কি যদি এটা riveted হয়. এবং টাইটানিয়াম বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশে সেদ্ধ হয় না। আমরা টাইটানিয়াম কেস কোথায় রান্না করব, ভদ্রলোক, পুঁজিপতি?
  17. -1
    অক্টোবর 7, 2022 17:09
    বাস্তবতা ছাড়া কল্পনা, শিল্পের দ্বারা আয়ত্ত করা প্রয়োজন
  18. -1
    অক্টোবর 7, 2022 17:58
    স্বদেশ নিয়ে ভাষ্যকাররা কত চিন্তিত! এতে আমি খুশি হই! কিন্তু একই সাথে, ক্ষমতা - সমস্ত ক্ষমতা বিশ্বাসঘাতক এবং চোরদের (এবং তারা আর কী করতে পারে?) দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তা এবং রাশিয়ান অলিগার্কিকে প্রশ্রয় দেয়! রাশিয়া তাদের মাতৃভূমি নয় - সীমাহীন লাভ এবং লুণ্ঠনের উত্স!
  19. -1
    অক্টোবর 7, 2022 19:27
    লেখক এবং অনেক ভাষ্যকার অর্থনীতি এবং অর্থের মতো প্রধান কারণগুলিকে সম্পূর্ণরূপে উপেক্ষা করেন। অর্থনীতির দীর্ঘমেয়াদী স্থবিরতা, জনসংখ্যার জীবনযাত্রার মান হ্রাস, নিষেধাজ্ঞা, প্রযুক্তিগত অনগ্রসরতা, ব্রেন ড্রেন ইত্যাদির কথা আমরা শুনিনি।
    অর্থনীতি যখন চীন বা দক্ষিণ কোরিয়ার পর্যায়ে পৌঁছে, তখন আমরা নৌবাহিনীর উন্নয়নের কথা বলতে পারি।
  20. +1
    অক্টোবর 7, 2022 19:40
    নিবন্ধটির লেখক একজন প্রকৌশলী এবং সহজভাবে প্রচুর আকর্ষণীয় সমাধান দিয়েছেন, তিনি তার চিন্তাভাবনাগুলিকে উচ্চ মানের সাথে আনুষ্ঠানিক করেছেন এবং এর জন্য তাকে ধন্যবাদ। এবং আপনি যে প্রস্তাবের সাথে একমত হতে পারেন এবং ট্রিবিউন এখানে রয়েছে :)
  21. -1
    অক্টোবর 7, 2022 19:43
    এই ধাতুর একশ টন রাশিয়ান কর্ভেটের জন্য হুল এবং হাইড্রোফয়েল তৈরি করতে যথেষ্ট হবে।
    যথেষ্ট না. আমাদের এটি থেকে কিছু তৈরি করা দরকার, তবে এটি খুব কঠিন। টাইটানিয়ামের সাথে কাজ করা কঠিন, তদ্ব্যতীত, এর কাছাকাছি লোহা মরিচা ধরেছে (মুর, এবং শীঘ্রই স্তূপটি পচে যাওয়ার কারণে ডুবে যাবে)। যেখানে টাইটানিয়াম বিতরণ করা যেতে পারে, এটি অবশ্যই সরবরাহ করা উচিত।
    টাইটানিয়ামের যান্ত্রিক শক্তি খাঁটি লোহার তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ এবং অ্যালুমিনিয়ামের প্রায় ছয় গুণ।
    ঠিক আছে, হ্যাঁ, সংযোগের শক্তি নিশ্চিত করার জন্য এটি রয়ে গেছে।
    হাইড্রোফয়েলে জাহাজের চলাচল স্থানচ্যুতি মোডের তুলনায় বহুগুণ বেশি লাভজনক, তবে এটিতে প্রবেশের প্রক্রিয়াটি শক্তি-সাশ্রয়ী।
    আপনি কি নদীতে এটি শোষণ করতে যাচ্ছেন? না. তাহলে তো মানায় না। আপনি সাবমেরিন খুঁজতে চান? তাহলে তো মানায় না।
    আপনি যদি চান, তাহলে জাহাজটি তার অবস্থানের এলাকায় এবং রুট বরাবর বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্যের জন্য সমস্ত আগ্রহী ভোক্তাদের জন্য একটি পৃষ্ঠ AWACS হওয়া উচিত, বা, অন্য পরিভাষায়, একটি রাডার টহল জাহাজ (CRLD) .
    এবং এটি একটি প্রতিরক্ষাহীন ব্যয়বহুল মেজর নয়, একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজ হবে, যা আপনি ঝুঁকি নিতে পারেন।
    এটা যে জন্য খুব কম উড়ে. তদতিরিক্ত, নীচে বর্ণিত রাডারটি খুব ব্যয়বহুল, এবং আপনার কর্ভেটে এটি রক্ষা করার জন্য খুব কমই রয়েছে। একটি দামী নৌকা বিধ্বস্ত হবে - যে পুরো ঘড়ি. এবং লেখক এমন একটি অস্ত্র সরবরাহ করেননি যা জাহাজে এই জাতীয় রাডারের ক্ষমতা উপলব্ধি করতে পারে।
    রকেট এবং আর্টিলারি অস্ত্রগুলির মধ্যে, এগুলি হল "স্টিলথ" 76,2-মিমি বন্দুক মাউন্ট AK-176 এমএ এবং প্যান্টসির-এম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল এবং বন্দুক সিস্টেম।
    শেল ইতিমধ্যে seared হয়েছে? তা না হলে বাতাসে আর্দ্রতার কারণে অন্ধ হয়ে যাবে এবং সমুদ্রের পানির কারণে পচে যাবে।
    এগুলো হল চারটি হালকা সাবসনিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইল "ইউরেনাস" ইনলাইনড লঞ্চার
    ক্যালিবার নয় কেন? অমুক অমুক রাডার দিয়ে?
    প্রাথমিকভাবে, লাইন এবং ইঞ্চিতে এন্টেন্তে মানদণ্ডে ক্যালিবারগুলির বিদ্বেষপূর্ণ অভিযোজন জারবাদী এবং তারপরে রেড আর্মিকে কয়েক হাজার এবং সম্ভবত লক্ষ লক্ষ মৃত যুবক সুস্থ যোদ্ধাদের খরচ করতে হয়েছে, যারা এখনও জনসংখ্যাগত ব্যর্থতার আকারে দেশকে একটি দুঃস্বপ্নের মতো তাড়া করছে। রাশিয়ান জনসংখ্যা।
    ক্যালিবার এবং ক্ষতির মধ্যে একটি মিলিমিটারের ভগ্নাংশের মধ্যে সংযোগটি কোথায় তা আমি বুঝতে পারিনি। তারা একটি পশ্চিমা ক্যালিবার নিয়েছিল যাতে তারা নিজেরাই প্রজেক্টাইলের আকৃতি আবিষ্কার করতে না পারে এবং তাদের উত্পাদনে আমদানি করা মেশিন ব্যবহার করে ঝামেলা কমাতে পারে। ক্ষতির কারণ কি? বিপরীতে, যুদ্ধের সময় "পাহাড়ের" আড়াল থেকে শেল আমদানির সুযোগ বেড়ে যায়।
    1. 0
      27 ডিসেম্বর 2022 20:24
      টাইটানিয়ামের সাথে কাজ করা কঠিন, তদ্ব্যতীত, এর কাছাকাছি লোহা মরিচা ধরেছে (মুর, এবং শীঘ্রই স্তূপটি পচে যাওয়ার কারণে ডুবে যাবে)।

      এটি একটি বিস্তৃত ভুল ধারণা যে টাইটানিয়াম কোনও ধাতু দিয়ে গ্যালভানোমিটার তৈরি করে না, যেহেতু একটি অক্সাইড ফিল্ম সর্বদা এর পৃষ্ঠে বিদ্যমান থাকে, যা টাইটানিয়াম পণ্যগুলিকে একেবারে রাসায়নিকভাবে নিরপেক্ষ করে তোলে। আমি টাইটানিয়াম অংশগুলির সাথে অনেক কাজ করেছি যা ইস্পাত অংশগুলির সাথে একত্রিত হয় এবং এই সমস্ত জিনিসগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় লবণের সমাধান সহ একটি কূপে দুর্দান্ত কাজ করে।
  22. 0
    অক্টোবর 7, 2022 20:39
    "জলের উপর ছোট টাইটানিয়াম" বিষয়ের একটি খুব গভীর বিশ্লেষণ। প্রোফাইল KB স্তরের অধ্যয়ন. এখানে এবং TTX এবং TSN এবং TTO - সংক্ষেপে, গ্রাহক এবং বিকাশকারী উভয়ই এক হয়ে গেছে। কিন্তু, শক্তিশালী এবং খুব তথ্যপূর্ণ, যার জন্য লেখকের প্রতি শ্রদ্ধা। যাইহোক, কিছুটা পেশাদার বিষয়ে, আমি লক্ষ্য করি যে টাইটানিয়াম এর বিশুদ্ধ আকারে ব্যবহার করা হয় না। শুধুমাত্র alloys, এবং এই সহজ নয়, কারণ. এভিয়েশন অ্যালয় আছে, পারমাণবিক সাবমেরিনের জন্য আছে, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশানের জন্য কনস্ট্রাকশনাল অ্যালয় আছে, কিন্তু এটা সারফেস শিপ বিল্ডিংয়ের জন্য নয়। পশ্চিমেও এমন কোনো স্থাপনা নেই। প্রথমত, এটি ব্যয়বহুল, এবং দ্বিতীয়ত, টাইটানিয়াম এবং এর মিশ্রণগুলি একটি দাহ্য জিনিস, সংক্রমণ পুড়ে যায় এবং খুব ভাল। স্ট্রাকচারগুলি জঘন্যভাবে ঢালাই করা হয়, এটি খারাপভাবে বাঁকানো হয়, এটি খারাপভাবে ঢেলে দেয়, মনে হয় এটি নকল, তবে এটি গরম হওয়ার ভয় পায়। মেশিনিং সমস্যা অ্যালুমিনিয়াম খাদ নয়। সাধারণভাবে, শিপইয়ার্ডগুলির একটি গুরুতর পুনরায় সরঞ্জাম এবং নির্মাণ প্রযুক্তিতে পরিবর্তন প্রয়োজন। তৃতীয়ত, ইউএসএসআর-এ এই ধরনের উন্নয়ন ছিল এবং জাহাজ নির্মাণে বিশেষজ্ঞ গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং নকশা ব্যুরোও এতে নিযুক্ত ছিল। ফলাফল - টাইটানিয়াম হুল সহ পারমাণবিক সাবমেরিন রয়েছে, তবে এনকে নেই। এটি আমার কাছেও মনে হয় যে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি লিখতে এখনও খুব তাড়াতাড়ি। নৌবাহিনীতে, অ্যালুমিনিয়াম আমাদের এবং তাদের উভয়ের সাথে ছিল, আছে এবং থাকবে। অ্যালুমিনিয়ামের উপর ভিত্তি করে নতুন উপকরণ - মার্চে! যাইহোক, এই ধরনের কাঠামোর বর্ম-ছিদ্র, স্থায়িত্ব এবং শক্তি সম্পর্কে খোলা উত্সগুলিতে যথেষ্ট তথ্য রয়েছে। কিন্তু, টপিক নিয়ে পড়ালেখা এখনো ভালো! লেখককে ধন্যবাদ!
    1. +1
      অক্টোবর 11, 2022 12:36
      বিমান চালনায়, স্তরযুক্ত উপকরণ রয়েছে - তথাকথিত। prepregs কিন্তু - কোন রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা, এমনকি
      তাদের বড় অংশ সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা আবশ্যক. এটি জাহাজের জন্য বাস্তবসম্মত কিনা - আমি জানি না, সম্ভবত, যদি এটি বাস্তব হয়, তবে অংশগুলির একটি বরং সংকীর্ণ পরিসরের জন্য।
  23. 0
    অক্টোবর 8, 2022 04:18
    ইতিমধ্যে একটি "গোল্ডফিশ" ছিল, এখন তারা "গোল্ডেন ডলফিন" তৈরি করতে চায় ...
  24. -1
    অক্টোবর 9, 2022 15:44
    সাইটের বিকল্পধারা এবং এর "মজাদার" প্রকল্পগুলিকে হ্যালো)
    যে ছাপ এই নিবন্ধটি পিছনে ছেড়ে যায়.
  25. 0
    অক্টোবর 10, 2022 11:56
    TIR (ম্যাক্সিম), প্রিয় - SEVMASH বেঁচে আছে। যদিও, পারমাণবিক সাবমেরিন ছাড়াও, এটি তেল এবং গ্যাস উত্পাদনের জন্য বরফ-প্রতিরোধী প্ল্যাটফর্মও তৈরি করে, তবে এটি রাশিয়ান রেলওয়ের জন্য ডিজেল লোকোমোটিভ মেরামত এবং বাড়ির জন্য ডোমার স্ট্যাম্প করার চেয়ে অনেক ভাল, যেমন ইবিএন ...
  26. 0
    অক্টোবর 13, 2022 20:51
    যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, আমরা SZ "আরো" দ্বারা উত্পাদিত PDA "Sokol" সম্পর্কে কথা বলছি।
    আমি শুনিনি যে এটি অন্য কারখানায় সিরিজে উত্পাদিত হয়েছিল।
    90% প্রস্তুতির একটি রাজ্যে শেষ "ফ্যালকন", আমরা সপ্তদশ বছরে ধাতু কেটে ফেলি। দৃশ্যত এমন একটি প্রয়োজন আছে।
    টাইটানিয়াম কেসের প্রয়োজন কেন?... অনুরোধ
    শুধুমাত্র ডানা টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি।
    এএমজি মামলা যথেষ্ট হয়েছে এবং হবে।
    টাইটানিয়াম রান্না করার জন্য আরও বেশি কিছু! ... এটি একটি সম্পূর্ণ মহাকাব্য ...
    আমি কোথায় গাদা গিয়ারবক্স সহ একটি টারবাইন পেতে পারি? ফ্যালকনে তাদের দুজন আছে বলে মনে হচ্ছে।
    সেখানে স্ক্রু গ্রুপ খুবই জটিল। পুশ-পুল গন্ডোলাস... তিন! ছয় স্ক্রু।
    "Antares" এ একটি সরল স্থূল রেখা ছিল। দুই শ্যাফট/স্ক্রু জন্য। কেন মানুষ তাকে বেশি পছন্দ করেছে?
  27. 0
    10 ডিসেম্বর 2022 10:46
    লেখকের যুক্তি বোধগম্য এবং গ্রহণযোগ্য। প্রধান জিনিস হল যে দেশ জামাকাপড় বরাবর তার পা প্রসারিত। বাকিটা বিস্তারিত। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে এটির পরিবর্তে, "গাল্ফ" এ, "আক বার" থেকে তাতাররা রাজ্যে ভাস্কর্য তৈরি করছে। নতুন মিস্ট্রাল টাকা, বিড়াল। ভাল, সব প্রয়োজন নেই। নৌবাহিনীর কোন পরিবহন জাহাজ নেই, উদাহরণস্বরূপ, ভিম্পেল ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা তৈরি করা প্রকল্প অনুযায়ী, তবে আপাতত আমরা ক্রয়কৃত পুরানো তুর্কি কফিনে (তবে নৌবাহিনীর পতাকার নিচে) সিরিয়ায় সরবরাহ করছি। দেখে মনে হচ্ছে নৌবাহিনীর জিইউকে, প্রোস্টকভাশিনোর মতো, পর্যাপ্ত বুদ্ধি নেই।
  28. 0
    15 ডিসেম্বর 2022 14:39
    আরেকটি wunderwaffle, প্রশ্ন হল সে সেখানে কতগুলি নোড তৈরি করবে তা নয়, তবে বাণিজ্যিক পরিমাণে ইঞ্জিন কোথায় পেতে হবে, কারণ গতকাল আপনার কমপক্ষে 30 MPK দরকার, এবং একটি ফ্রিগেট এবং আরেকটি পারমাণবিক রুটির শক্তি দিয়ে আপনার সমস্ত টাইটানিয়াম বাজে কথা নয়, যা কখনোই ব্যবহার করা হবে না, কয়েক টুকরা পরিমাণে।
  29. 0
    20 ডিসেম্বর 2022 21:22
    না, ভাল, আমাদের আঙ্গুলের উপর গণনা করা দক্ষ আর্গন ওয়েল্ডার রয়েছে।
    এবং কেউ জানে না কিভাবে টাইটানিয়াম রান্না করা যায়। ঠিক আছে! কুকুরের বল্টু নয়। তবে টাইটানিয়াম কিছু রান্না করুন! ..
    হ্যাঁ, এবং বেদনাদায়কভাবে ব্যয়বহুল জাহাজ তবে হবে.
    ইউএসএসআর-এর স্থপতিরা, সম্ভবত, কিছু করার নেই, স্টিমশিপ ডিজাইন করেছেন - AMG/AMC থেকে দ্রুত চলে।
    আমরা শরীরের কাছাকাছি ঘন চাদরের স্থান, তাদের পুরুত্ব ইত্যাদি গণনা করেছি। hi

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"