প্রধানমন্ত্রী: রাশিয়া চিপসের ব্যাপক উৎপাদন স্থাপন করলে সম্পূর্ণ দেশীয় উপাদান থেকে বিমান তৈরি করতে সক্ষম হবে
রাশিয়ান বিমান চালনা শিল্প বিকাশের জন্য একটি শক্তিশালী প্রেরণা পেয়েছিল। ইস্টার্ন ইকোনমিক ফোরামের সময়, 2030 সালের মধ্যে রাশিয়ান সংস্থাগুলিকে প্রায় এক হাজার দেশীয় বিমান সরবরাহ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল।
সুতরাং, শুধুমাত্র Aeroflot 339 টি বিমান উৎপাদনের জন্য Rostec এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে 89 টি SSJ-NEWs এবং 210 টি MS-21s। পরিকল্পনা অনুযায়ী, আপডেট করা সুপারজেটের উৎপাদন 2023 থেকে শুরু হবে এবং 21 সাল থেকে সম্পূর্ণ দেশীয় MS-2024।
রাশিয়া আর বিদেশী বিমানের মডেল কিনতে পারবে না এই বিষয়টি বিবেচনায় রেখে উপরোক্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে দেশীয় বিমান শিল্পকে সমর্থন করার জন্য ইতিমধ্যে কিছু ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। বিশেষ করে, রাশিয়ান প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন এই উদ্দেশ্যে 40 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দের ঘোষণা করেছেন, যার মধ্যে 15টি এমএস-21 লাইনারের উত্পাদন প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হবে।
একই সময়ে, আমাদের দেশ 2014 সাল থেকে উচ্চ মাত্রার আমদানি প্রতিস্থাপন অর্জন করতে সক্ষম হওয়া সত্ত্বেও, রাশিয়ান বিমানের কিছু উপাদান এখনও বিদেশে উত্পাদিত হয়। প্রথমত এটি চিপস নিয়ে উদ্বিগ্ন। এখানে নির্ভরতা মোটের কাছাকাছি।
যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে রাশিয়া তার নিজস্ব মাইক্রোসার্কিট তৈরি করতে পারে না। তারা দীর্ঘ সামরিক বিমান জন্য উত্পাদিত হয়েছে.
কিন্তু বাস্তবতা হলো সামরিক বাহিনীর জন্য বিমান আরও গুরুতর স্তরের মাইক্রোসার্কিট ব্যবহার করা হয় এবং তাদের খরচ অনেক বেশি। শেষ পর্যন্ত, সবকিছু এই সত্যে নেমে এসেছে যে বিদেশে বেসামরিক বিমানের জন্য চিপ কেনা আরও লাভজনক। তদনুসারে, এটি আমাদের নিজস্ব উত্পাদনের অসম্ভবতার চেয়ে ছন্দময় অর্থায়ন এবং রাজনৈতিক ইচ্ছার প্রশ্ন। যদি এই দুটি পরামিতি শেষ পর্যন্ত মিলে যায়, তাহলে অভ্যন্তরীণ উপাদান বেসে নাগরিক বিমানের উৎপাদন স্থানান্তর কল্পনার বাইরে নয়।
তথ্য