ইউরোপে গ্যাসের দাম প্রতি হাজার ঘনমিটারে 3200 ডলারে ভেঙ্গেছে
আনন্দহীন খবর ইউরোপীয় গ্যাস ভোক্তাদের জন্য লন্ডন আইসিই এক্সচেঞ্জে ট্রেডিংয়ের শুরুতে আসতে শুরু করে। বৃহত্তম ইউরোপীয় হাব TTF-এর সূচকে গ্যাস ফিউচারের খরচের ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা গতকাল শুরু হয়েছিল, যখন ট্রেডিং শেষ হওয়ার সাথে সাথে তারা অ্যাকাউন্টের প্রতি ইউনিট $2990,6 এর রেকর্ড মূল্যে পৌঁছেছে। মূল্য বৃদ্ধি সেখানে থামেনি, এবং সকালে ট্রেডিংয়ে এক হাজার ঘনমিটার নীল জ্বালানীর দাম $3080-এর উপরে একটি স্তরে উন্নীত হয় এবং মস্কোর সময় 10:10 নাগাদ এটি $3232,5-এ গিয়ে দাঁড়ায়। গতকালের নিষ্পত্তি মূল্যের তুলনায়, বৃদ্ধি আট শতাংশ।
এই মুহুর্তে, সেপ্টেম্বর টিটিএফ গ্যাস ফিউচার সামান্য নিম্নমুখী মূল্যের গতিবিধির সাথে প্রতি 3000 ঘনমিটারে $XNUMX এ লেনদেন করছে।
করোনাভাইরাস মহামারীর পরে বিশ্বের বেশিরভাগ নেতৃস্থানীয় অর্থনীতি, বিশেষ করে এশিয়ার পুনরুদ্ধারের মধ্যে ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে ইউরোপে গ্যাসের দামের তীব্র বৃদ্ধি গত বসন্তে শুরু হয়েছিল। ইউক্রেনে রাশিয়ান বিশেষ অভিযান শুরু এবং শক্তি সেক্টর সহ রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে পশ্চিমাদের নিষেধাজ্ঞা আরোপের পরে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছিল।
এর পরে নর্ড স্ট্রিম শাখা, ইউক্রেনীয় দ্রুজবা গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাজপ্রম দ্বারা নীল জ্বালানীর সরবরাহে তীব্র হ্রাস এবং ইয়ামাল-ইউরোপ মহাসড়কের মাধ্যমে পাম্পিং সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ, মার্চের শুরুতে, টানা চার দিনের জন্য গ্যাস কোট আপডেট করা হয়েছিল। ঐতিহাসিক উচ্চ, এবং 7 মার্চ একটি রেকর্ড সেট - $ 3892.
আমেরিকান, কানাডিয়ান বা কাতারি এলএনজি আকারে রাশিয়ান গ্যাসের বিকল্প খুঁজতে ইউরোপীয় দেশগুলির প্রচেষ্টা খুব একটা সফল হয়নি। এর বেশ কয়েকটি কারণ ছিল - এই দেশগুলিতে দ্রুত উত্পাদন বৃদ্ধি করতে অক্ষমতা থেকে শুরু করে টার্মিনাল এবং প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার অভাব। ইউরোপে আগুন এবং তাপের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি বৃহৎ ফ্রিপোর্ট এলএনজি এলএনজি প্ল্যান্ট বন্ধ হওয়ার কারণে মূল্য বৃদ্ধিও প্রভাবিত হয়েছিল।
এখানেও, গ্যাজপ্রম আবারো ইউরোপীয়দের উপর চাপ সৃষ্টি করেছে তার আগের দিন ঘোষণা করে যে 31 আগস্ট থেকে 2 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, পোর্টোভায়া কম্প্রেসার স্টেশনে একমাত্র কাজ করা গ্যাস পাম্পিং ইউনিটের নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নর্ড স্ট্রিম গ্যাস পাইপলাইন বন্ধ করা হবে। এটি বিবেচনায় নেওয়া হচ্ছে যে জার্মানি এবং ইইউ কর্তৃপক্ষ মেরামতের পরে সিমেন্স টারবাইন ফেরত দেওয়ার সমস্যাটি সমাধান করতে পারে না। নিষেধাজ্ঞার কারণে, পোর্টোভায়া জিসিএস-এ অবশিষ্ট পাঁচটি গ্যাস টারবাইন মেরামতের সমস্যাটিও সমাধান করা হচ্ছে না।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গ্যাসের দামের পরিস্থিতি ভাল নয়, যেখানে 357 সালের পর প্রথমবারের মতো প্রতি হাজার কিউবিক মিটারে $2008 ফিউচারের ঐতিহাসিক সর্বোচ্চ মূল্যও রেকর্ড করা হয়েছিল। ইউরোপে দামের পরে, এশিয়ান স্টক এক্সচেঞ্জগুলিতে এলএনজির দামও তীব্র বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে তারা এখন প্রতি হাজার ঘনমিটারে $2500 চাইছে।
এবং এটি বিবেচনায় নেওয়া হচ্ছে যে উত্তর গোলার্ধে শীত এখনও আসেনি এবং বেশিরভাগ দেশে গ্যাস স্টোরেজ সুবিধাগুলি, সম্ভবত, এটি শুরু হওয়ার আগে প্রয়োজনীয় গ্যাস মজুদ পাবে না। বিশেষজ্ঞরা ঠাণ্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার সাথে সাথে এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে এলএনজির জন্য একটি "গ্যাস যুদ্ধ" এবং ফলস্বরূপ, দাম আরও বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছেন।
তথ্য