"হিডেন ভেসেল" নিকোনোভা ই.পি.

5
রাশিয়ায় সাবমেরিন নির্মাণের প্রথম আর্কাইভাল নিশ্চিতকরণটি 1718 সালের দিকে, যখন মস্কোর কাছে পোকরভস্কয় গ্রামের স্থানীয় ছুতার নিকোনভ এফিম একটি প্রস্তাব সহ পিটার I এর কাছে একটি পিটিশন জমা দিয়েছিলেন:
"... একটি সামরিক অনুষ্ঠানের জন্য, তিনি শত্রুদের বিরুদ্ধে একটি আনন্দদায়ক জাহাজ তৈরি করবেন, যার সাহায্যে, শান্ত সময়ে, সমুদ্রে, তিনি অন্তত দশ বা বিশটি জাহাজ ভেঙে ফেলবেন। দয়া করে না।"

1720 সালের জানুয়ারীতে নিকোনভ তার রূপকথায় দেখিয়েছিলেন: "জাহাজটি এটি তৈরি করতে পারে এবং এটি জলের মধ্যে লুকিয়ে থাকবে এবং যুদ্ধজাহাজের নীচে একেবারে নীচে চলে যাবে (শান্ত আবহাওয়ায় এটিতে সরঞ্জাম দিয়ে কাজ করা সঠিক এবং আপনি স্থাপন করতে পারেন এবং সবকিছু দেখেছি), এবং এটির সত্যিকারের সাক্ষ্যের জন্য এখন এমন একটি মডেল তৈরি করার আদেশ যা পরিমাপযোগ্য নয়, যা সমুদ্রের জাহাজের নীচে ফিট হবে, তবে নদীতে পরীক্ষা দেখানোর জন্য।

"হিডেন ভেসেল" নিকোনোভা ই.পি.
মডেল জাহাজের উদ্দেশ্য দৃশ্য (পুনঃনির্মাণ)


পিটার আই (সম্ভবত ইংল্যান্ড ভ্রমণের সময় তিনি ভ্যান ড্রেবেলের কাজ সম্পর্কে কিছু শিখেছিলেন, যিনি 1620 সালে 8 জন যাত্রী এবং 12 জন রোয়ারের জন্য একটি সাবমেরিন তৈরি করেছিলেন) নিকোনভের প্রস্তাবে আগ্রহী হয়েছিলেন, তাকে একটি মডেল তৈরি করার সুযোগ দিয়েছিলেন। গ্যালি ইয়ার্ড - "অনুকরণীয় জাহাজ। নিকোনভকে "মাস্টারের লুকানো জাহাজের মডেল" উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল এবং বছরে 40 রুবেল বেতন দেওয়া হয়েছিল। 1720 সালে, মডেলটিতে কাজ শুরু হয়েছিল, যা 1721 সালে শেষ হয়েছিল। মডেলটি পিটার আই-এর উপস্থিতিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। পরীক্ষার পর, নিকোনভকে "একটি বড় হুলের লুকানো আগুনের জাহাজ" নির্মাণ শুরু করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

1724 সালের শরৎকালে, পিটার I এর উপস্থিতিতে, জাহাজটি গ্যালি ইয়ার্ডে পরীক্ষা করা হয়েছিল। যাইহোক, জলে নামার সময়, জাহাজের নীচের অংশটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, তারপরে এটি কাজ করেনি এবং উপকূলে টেনে নেওয়া হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, 18 ডিসেম্বর, 1724-এ, অ্যাডমিরালটি বোর্ড এই জাহাজের নির্মাণ সম্পূর্ণ করার সিদ্ধান্ত নেয়, এর জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু বরাদ্দ করে। এই সিদ্ধান্ত অনুসারে, নিকোনভ, কাজ শেষ হওয়ার পরে, বোর্ডের কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দেওয়ার কথা ছিল। 1725 সালে, রাজা ছাড়াই জাহাজের বারবার পরীক্ষা করা হয়েছিল। তবে তিনটি লঞ্চই ব্যর্থ হয়েছিল কারণ "লুকানো জাহাজ" ক্ষতি এবং লিকের কারণে কাজ করেনি। 1725 সালের সেপ্টেম্বরে ক্যাথরিন প্রথম, অ্যাডমিরালটি অফিস থেকে একটি রিপোর্ট পেয়ে, "কোনও বিলম্ব ছাড়াই" একটি নতুন জাহাজ তৈরি করার নির্দেশ দেন। শেষ পরীক্ষাগুলি 1727 সালে করা হয়েছিল। অ্যাডমিরালটি-কলেজিয়ামের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, 1728 সালে, নিকোনভকে অ্যাডমিরালটি কর্মীদের পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং আস্ট্রাখানে নির্বাসিত করা হয়েছিল, যেহেতু উপস্থাপিত মডেল অনুসারে দশ বছরে তিনি কেবল একটি জাহাজ তৈরি করতে পারেননি, তবে "নমুনা অনুসারে" , এটা খুব বৈধ ছিল না।" "চোখের চোখ থেকে" লুকানো নিকোনভের "লুকানো পাত্র" একটি শেডের মধ্যে পচে গেছে।

নিকোনভের "লুকানো জাহাজ" বৈকল্পিক পুনর্গঠন


অত্যন্ত অনিশ্চয়তার সাথে, যেহেতু এই জাহাজের কোন অঙ্কন বা বর্ণনা সংরক্ষিত হয়নি, তাই অনুমান করা যেতে পারে যে নিকোনভের সাবমেরিনটি ব্যারেল আকৃতির ছিল। এই উপসংহারের ভিত্তি হল জাহাজের সমাবেশে কুপারদের সম্পৃক্ততা, সেইসাথে কাঠের হুপ তৈরির জন্য সম্ভবত "দুই ইঞ্চি এবং দুই চতুর্থাংশ চওড়া লোহার পনেরটি স্ট্রিপ" প্রদানের প্রয়োজনীয়তা। সাবমেরিন এর ধনুক একটি পৃষ্ঠ জাহাজের স্থাপত্য ছিল, স্টার্ন একটি রডার দিয়ে সজ্জিত ছিল। উপরের ডেকের কেবিনটি সিল করা দেখার চশমা দিয়ে সজ্জিত ছিল। ওয়ার্স মুভার হিসাবে কাজ করেছিল, ক্রু 4 জন নিয়ে গঠিত। পরীক্ষার জন্য, 50টি মোমবাতি প্রকাশ করা হয়েছিল, যা জলের নীচে থাকা জাহাজের 10-12 ঘন্টার সমান।

আর্কাইভের অ্যাডমিরালটি কলেজিয়ামে ওবার-সারভায়ার অফিসের মামলার তালিকায়, 31.01.1720 জানুয়ারী, 54 সালে খোলা কেস নং 3 আছে, যা পোকরভস্কি গ্রামের স্থানীয় ইয়েফিম প্রোকোফিয়েভের নির্মাণকে নির্দেশ করে। একটি "লুকানো মডেল জাহাজ" এবং এছাড়াও বন, নির্মাণের জন্য বিভিন্ন সরবরাহ এবং উপকরণ প্রদান সম্পর্কে। উপকরণের একটি নির্বাচনী তালিকা, সেইসাথে তাদের পরিমাণ, জাহাজের মাত্রা পুনর্গঠন এবং নিমজ্জন এবং আরোহন সিস্টেমের অপারেশন নীতি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব করে তোলে। এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত: পাইন করাত 1 ফ্যাথম লম্বা (2130 ফ্যাথম - 60 মিমি) - 120 পিসি। (2 ফুট); বোর্ডের গর্ভধারণের জন্য গরুর মাংসের লার্ড - 1 পাউন্ড (16 পাউন্ড - 40 কেজি।); ক্যানভাস - 4 আরশিন; শরীরকে শুষ্ক করার জন্য লার্ড - 3 পাউন্ড; bhot স্কিনস (সীল স্কিন থেকে তৈরি) কালো - 20 টুকরা; ক্যানভাস - 3 আরশিন; তামা বয়লার; তামার পাইপ - এক; তামার তার - 1 পাউন্ড (440 পাউন্ড - 500 গ্রাম।); 1 ছিদ্র সহ টিনের বোর্ড, 2 ফুট চওড়া এবং 10 ফুট লম্বা - 2,1 পিসি। এর উপর ভিত্তি করে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে জাহাজের প্রস্থ (ব্যাস) প্রায় 2,15-6,0 মিটার, দৈর্ঘ্য - 6,4-XNUMX মিটার।

ডাইভ/অ্যাসেন্ট সিস্টেম সম্ভবত নিম্নরূপ কাজ করেছে। রিসিভিং কিংস্টনের কোষ্ঠকাঠিন্য খোলার সময়, সমুদ্রের জল ট্যাঙ্কের নীচের অংশে প্রবেশ করে - প্রধান ব্যালাস্ট। এটি জলে ভরা থাকায় ট্যাঙ্কের ছাদে তৈরি বায়ুচলাচল পাইপের মাধ্যমে বাতাসকে বগিতে প্রবেশ করানো হয়। একই সময়ে, বগিতে চাপ কিছুটা বেড়েছে, আউটবোর্ড চাপের সাথে পার্থক্য কমিয়েছে। টিনের বোর্ডের গর্তের মাধ্যমে "লোমশ" এর ছোট মোট ক্ষেত্রটি একটি মাঝারি গতিতে দৈর্ঘ্য বরাবর সমানভাবে পূরণ করা সম্ভব করেছে। নিমজ্জিত অবস্থানে যাওয়ার সময় গ্রহণকারী কিংস্টনটি বন্ধ হয়ে যায়। ট্যাঙ্ক থেকে বায়ু বুদবুদ অপসারণ করার পরে, বায়ুচলাচল পাইপগুলি ব্লক করা হয়েছিল। জাহাজটি, জলের নীচে একটি স্থগিত অবস্থায় থাকার কারণে, ওয়ার্সের সাথে সারি করার সময় বিবর্তন করেছিল।

জলোচ্ছ্বাস পাম্প দ্বারা জল বের করার সময়, নৌকার ভর কমে যায় এবং এটি ভেসে ওঠে। পাম্প চলাকালীন কেন্দ্রের ভেন্ট এবং ড্রেন টিউবের ভালভগুলি খোলা ছিল। হুইলহাউসের পোর্টহোলগুলির মাধ্যমে জলের প্রান্তের উত্তরণ পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল।

শত্রু জাহাজের ক্ষতি করার জন্য জাহাজ থেকে বেরিয়ে আসার জন্য, নিকোনভ জাহাজটিকে ডাইভিং স্যুট দিয়ে সজ্জিত করার প্রস্তাব করেছিলেন: "এবং জাহাজের নীচে যেতে, প্রতিটি ব্যক্তির জন্য ভট স্কিন থেকে ট্রাউজার সহ দুটি ক্যামিসোল তৈরি করা প্রয়োজন, এবং একটি কাঠের ব্যারেল গৃহসজ্জার সামগ্রী বা মাথায় চামড়া দিয়ে রেখাযুক্ত, যার বিপরীত চোখ, সীসার কূপ দিয়ে মেরে জানালা তৈরি করুন। উপরন্তু, বালি বা সীসার অনুপাতে পণ্যসম্ভারের জন্য পিছনে বালি বা সীসা বাঁধুন। এবং যদি এটি সঠিকভাবে করা হয়, তারপর জাহাজগুলিকে জ্বালানো এবং পরীক্ষা করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম তৈরি করতে হবে।"

তদতিরিক্ত, ধারণা করা হয়েছিল যে জাহাজটি "জ্বলন্ত" (অগ্নিসংযোগকারী) পাইপ দিয়ে সজ্জিত হবে, যার সাথে নিকনভের জন্য "প্রধান আর্টিলারিতে একটি প্রমোরিয়াম পাঠাতে এবং দশটি তামার পাইপ গানপাউডারে ভরা এবং দাগ দেওয়া প্রয়োজন ছিল" লুকানো জাহাজের জন্য সল্টপিটার দিয়ে দেওয়া হবে।"

স্রষ্টা - Nikonov E.P.
প্ল্যান্ট-বিল্ডার - সেন্ট পিটার্সবার্গ গ্যালি ইয়ার্ড;
নির্মাণের সময় - 1721-1725;
জাহাজের সংখ্যা - 1;
প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
দৈর্ঘ্য - প্রায় 6,4 মি;
প্রস্থ - প্রায় 2,15 মি;
হুলের উচ্চতা - 2,15 মি (কেবিন ছাড়া);
স্থাপত্য এবং গঠনমূলক প্রকার - একক-হুল;
নিমজ্জন গভীরতা - 5 মিটার পর্যন্ত;
দৈহিক উপাদান - কাঠ, চামড়া মধ্যে sheathed;
ক্রু - 4 জন;
প্রপালশন টাইপ - oars;
অস্ত্রশস্ত্র - ডুবুরিদের অস্ত্র এবং অগ্নিসংযোগকারী পাইপ;
পর্যবেক্ষণ মানে - হুইলহাউসের পোর্টহোল
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    5 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. borisst64
      +2
      17 অক্টোবর 2012
      লেনার্ডো দা ভিঞ্চির হেলিকপ্টারের মতো, ভবিষ্যতের একটি ধারণা, কিন্তু প্রযুক্তি এটিকে অনুমতি দেয় না।
    2. +3
      17 অক্টোবর 2012
      সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে সেস্ট্রোরেটস্কে ব্যারেল আকৃতির সাবমেরিনের একটি মডেল (প্রথম ছবি) প্রদর্শিত হয়। সাধারণভাবে, একটি অত্যন্ত কৌতূহলী ধারণা, আমি প্রায় এক ঘন্টার জন্য সমস্ত দিক থেকে মডেলটি পরীক্ষা করেছি এবং বিশ্বাস করতে পারিনি যে এটি 1720 সালে উদ্ভাবিত হয়েছিল।
      আমি আশা করি যে রাশিয়ান ভূমি প্রতিভাবান নাগেট দিয়ে দরিদ্র হবে না !
    3. +2
      17 অক্টোবর 2012
      আর্টিকেল প্লাস, তবে লেখককে সামান্য সংশোধন বা সম্পূরক করা প্রয়োজন বলে মনে করেন
      1পুড = 40 পাউন্ড = 16,380496 কেজি
      1 ফ্যাথম = 3 আরশিন = 7 ফুট = 2,133600 মি
      যা থেকে অনুসরণ করে, যথাক্রমে, মাত্রার ভর বৃদ্ধি, যদিও উল্লেখযোগ্য নয়।
    4. +1
      17 অক্টোবর 2012
      দালিলিক প্রমাণ
    5. 0
      17 অক্টোবর 2012
      আমি ছোটবেলায় স্কুবা ডাইভিংয়ের ইতিহাসের উপর একটি ভাল বই পড়েছিলাম। সেখান থেকে প্রবন্ধ

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"