প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুসারে, তারা নতুন সাবমেরিন মিসাইল ক্যারিয়ারকে মেকেভকা কোম্পানির তৈরি একটি ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করেছিল। নৌকার প্রধান অস্ত্র ছিল শক্তিশালী সলিড-প্রপেলান্ট ক্ষেপণাস্ত্র "বার্ক", লক্ষ্যবস্তুতে জড় উপগ্রহ নির্দেশনার একটি নতুন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা আগুনের নির্ভুলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। কিন্তু রকেটের একের পর এক অসফল পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ এবং স্বল্প তহবিল ডিজাইনারদের মিসাইল ক্যারিয়ারের ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের গঠন পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল। 1998 সালে, মস্কো ইনস্টিটিউট অফ থার্মাল ইঞ্জিনিয়ারিং (MIT), যা পূর্বে স্থল-ভিত্তিক কৌশলগত ব্যালিস্টিক সলিড-প্রপেলান্ট ক্ষেপণাস্ত্র (যার মধ্যে কুরিয়ার, পাইওনিয়ার, টোপোল এবং টপোল-এম ক্ষেপণাস্ত্র) ডিজাইনে বিশেষায়িত ছিল। অ্যান্টি-সাবমেরিন মিসাইল সিস্টেম (প্রসিদ্ধ "মেদভেদকা") হিসাবে, একটি সম্পূর্ণ নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল, যা "মেস" নামে পরিচিত। লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার নির্ভুলতা এবং শত্রুর ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে অতিক্রম করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে এই জটিলটি আমেরিকান প্রতিপক্ষ - ট্রাইডেন্ট II-কে ছাড়িয়ে যাবে।
নতুন নৌ ক্ষেপণাস্ত্রটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীর সাথে টোপোল-এম আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে বেশ দৃঢ়ভাবে একীভূত, যদিও এটির সরাসরি পরিবর্তন নয়। স্থল-ভিত্তিক এবং সমুদ্র-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য একটি সর্বজনীন ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশের অনুমতি দেয় না যা কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী এবং নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তাগুলি সমানভাবে পূরণ করবে। নতুন R-30 বুলাভা সমুদ্র-ভিত্তিক ক্ষেপণাস্ত্র, বিভিন্ন উত্স অনুসারে, 6 থেকে 10টি পৃথকভাবে লক্ষ্যযোগ্য পারমাণবিক ইউনিট বহন করতে সক্ষম, যা পিচ এবং ইয়াওতে চালচলন করার ক্ষমতা রাখে। রকেটের মোট নিক্ষেপের ওজন 1 কেজি। সর্বোচ্চ লঞ্চের পরিসীমা 150 কিমি, যা দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া এবং ফ্লোরিডা বাদে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় সমস্ত পয়েন্টে আঘাত করার জন্য যথেষ্ট। একই সময়ে, সর্বশেষ পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণের সময়, রকেটটি 8 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছিল।
পানির নিচের আধুনিকীকরণের জন্য বিদ্যমান পরিকল্পনা অনুযায়ী নৌবহর রাশিয়া, প্রকল্প 955 এসএসবিএন "বোরে" 4 ধরণের সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত যা পরিষেবাতে রাখা হবে। এক সময়ে, সোভিয়েত এবং তারপরে রাশিয়ান বহরের অন্যতম বৈশিষ্ট্য ছিল কয়েক ডজন বিভিন্ন পরিবর্তন এবং ধরণের সাবমেরিনের ব্যবহার, যা তাদের মেরামত এবং অপারেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করেছিল।
বর্তমানে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং USC - ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের মধ্যে SSBN pr. 955A "Borey" এর পরিবর্তিত সংস্করণের উন্নয়নের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। নৌকার উন্নয়নের জন্য চুক্তির পরিমাণ 39 বিলিয়ন রুবেল। সেভমাশ প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশনের সেভেরোডভিনস্কে প্রজেক্ট 955A সাবমেরিন নির্মাণ করা হবে। নতুন প্রকল্পের সাবমেরিনগুলিতে 20টি বুলাভা এসএলবিএম এবং কম্পিউটিং সুবিধাগুলির একটি উন্নত কমপ্লেক্স থাকবে।
История সৃষ্টি এবং নকশা বৈশিষ্ট্য
80 এর দশকের শেষের দিক থেকে শুরু করে, প্রজেক্ট 955 সাবমেরিনটি একটি টুইন-শ্যাফ্ট SSBN হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, বার্ক মিসাইল সিস্টেমের জন্য ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোর কম উচ্চতা সহ 667 BDRM ডলফিন সিরিজের সাবমেরিনের মতো। এই প্রকল্প অনুসারে, 1996 সালে সিরিয়াল নম্বর 201 সহ একটি সাবমেরিন স্থাপন করা হয়েছিল। 1998 সালে, একটি নতুন বুলাভা সলিড-প্রপেলান্ট মিসাইল তৈরির পক্ষে বার্ক এসএলবিএম ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার বিভিন্ন মাত্রা রয়েছে।
এই সিদ্ধান্তের ফলে সাবমেরিনটিকে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। একই সময়ে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে সাবমেরিনটি কম তহবিল এবং ইউএসএসআর-এর পতনের মুখে যুক্তিসঙ্গত সময়ে তৈরি এবং চালু করা যাবে না। ইউএসএসআর-এর পতনের ফলে জাপোরোজি স্টিল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত নির্দিষ্ট গ্রেডের ঘূর্ণিত ধাতুর সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, যা স্বাধীন ইউক্রেনের ভূখণ্ডে শেষ হয়েছিল। একই সময়ে, নৌকা তৈরি করার সময়, 949A Antey এবং 971 Pike-B প্রকল্পগুলির অসমাপ্ত সাবমেরিনগুলির ব্যাকলগ ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
সাবমেরিনের চলাচল একটি একক-শ্যাফ্ট ওয়াটার জেট প্রপালশন সিস্টেম ব্যবহার করে চালনাকারী গুণাবলী সহ পরিচালিত হয়।
প্রোজেক্ট 971 শুকা-বি সাবমেরিন মিসাইল ক্যারিয়ারের মতোই, নতুন সাবমেরিনে ফ্ল্যাপ সহ প্রত্যাহারযোগ্য ধনুক অনুভূমিক রুডার, পাশাপাশি দুটি টিল্টিং থ্রাস্টার ছিল, যা এর চালচলন বাড়িয়েছে। বোরি প্রকল্পের সাবমেরিনগুলি একটি রেসকিউ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত - একটি পপ-আপ রেসকিউ চেম্বার যা সাবমেরিনের পুরো ক্রুকে মিটমাট করতে পারে। রেসকিউ চেম্বারটি SLBM লঞ্চারগুলির পিছনে নৌকার হুলে অবস্থিত। এছাড়াও, সাবমেরিন মিসাইল ক্যারিয়ারে KSU-5N-600 শ্রেণীর 4টি লাইফ রাফ্ট রয়েছে।
প্রজেক্ট 955 বোরি সাবমেরিনের হুলের একটি দুই-হুল ডিজাইন রয়েছে। সম্ভবত, নৌকার টেকসই হুল 48 মিমি পর্যন্ত পুরুত্ব এবং 100 kgf / বর্গ মিমি ফলন শক্তি সহ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। ব্লক পদ্ধতি ব্যবহার করে সাবমেরিন হুল একত্রিত করা হয়। সাবমেরিনের সরঞ্জামগুলি বিশেষ শক শোষণকারী ব্লকগুলিতে শক-শোষণকারী ব্লকগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যা একটি দ্বি-পর্যায়ের শক শোষণ ব্যবস্থার সাধারণ কাঠামোগত সিস্টেমের অংশ। প্রতিটি শক-শোষণকারী ব্লক রাবার-কর্ড বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক ব্যবহার করে সাবমেরিনের হুল থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। সাবমেরিন কেবিনের বেড়ার সামনের প্রান্তটি সামনের দিকে ঝোঁক দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, এটি চারপাশে প্রবাহ উন্নত করার জন্য করা হয়।
সাবমেরিনের হুল একটি বিশেষ রাবার অ্যান্টি-হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক আবরণ দিয়ে আচ্ছাদিত, এবং সক্রিয় শব্দ কমানোর উপায় সম্ভবত এর নকশায় ব্যবহৃত হয়। রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর জেনারেল ডিরেক্টর A. A. Dyachkov এর মতে, প্রকল্প 955 বোরির সাবমেরিনগুলি 5A Antey বা 949 Pike-B প্রকল্পের সাবমেরিনগুলির তুলনায় 971 গুণ কম শব্দযুক্ত।
সাবমেরিনের হাইড্রোঅ্যাকস্টিক অস্ত্রকে MGK-600B "Irtysh-Amphora-Borey" দ্বারা উপস্থাপিত করা হয় - একটি একক স্বয়ংক্রিয় ডিজিটাল SAC, যা তার বিশুদ্ধতম অর্থে SAC হিসাবে একত্রিত হয় (প্রতিধ্বনি দিক অনুসন্ধান, শব্দের দিক অনুসন্ধান, লক্ষ্য শ্রেণীবিভাগ, GA) যোগাযোগ, GA সংকেত সনাক্তকরণ), তাই তথাকথিত "ছোট ধ্বনিবিদ্যা" (শব্দের গতি পরিমাপ, বরফের পুরুত্বের পরিমাপ, খনি সনাক্তকরণ, টর্পেডো সনাক্তকরণ, পলিনিয়াস এবং খোলার অনুসন্ধান) এর সমস্ত হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক স্টেশন। ধারণা করা হচ্ছে এই কমপ্লেক্সের পরিসর ভার্জিনিয়া ধরনের আমেরিকান সাবমেরিনের SAC-কে ছাড়িয়ে যাবে।
সাবমেরিনে একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র (NPP) স্থাপন করা হয়েছে, সম্ভবত একটি জল-ঠান্ডা তাপীয় নিউট্রন চুল্লি VM-5 বা অনুরূপ যার ক্ষমতা প্রায় 190 মেগাওয়াট। চুল্লি নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা সিস্টেম PPU ব্যবহার করে - "Aliot"। এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি এমন তথ্য অনুযায়ী, এই প্রকল্পের নৌকাগুলিতে একটি নতুন প্রজন্মের পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপন করা হবে। সাবমেরিনের চলাচলের জন্য, প্রধান টার্বো-গিয়ার ইউনিট OK-9VM বা অনুরূপ উন্নত স্যাঁতসেঁতে এবং প্রায় 50 এইচপি শক্তি সহ একটি একক-শাফ্ট স্টিম ব্লক স্টিম টারবাইন প্ল্যান্ট ব্যবহার করা হয়।
ম্যানুভারেবিলিটি উন্নত করার জন্য, প্রজেক্ট 955 বোরে সাবমেরিনটি 2টি থ্রাস্টার দুই-স্পীড প্রপেলার মোটর PG-160 দিয়ে সজ্জিত, প্রতিটির ক্ষমতা 410 এইচপি। (370 এইচপি শক্তি সহ অন্যান্য উত্স অনুসারে)। এই বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাবমেরিনের স্টার্নে প্রত্যাহারযোগ্য কলামগুলিতে অবস্থিত।
নৌকার প্রধান অস্ত্র হল R-30 বুলাভা সলিড-প্রপেলান্ট ব্যালিস্টিক মিসাইল, মস্কো ইনস্টিটিউট অফ থার্মাল ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা তৈরি। শিপবর্ন কমব্যাট লঞ্চ কমপ্লেক্স (কেবিএসকে) নামে জিআরসি-তে তৈরি করা হয়েছিল। মাকেভা (মিয়াসের শহর)। প্রকল্প 955 "বোরে" এর প্রথম বোটগুলিতে 16টি বুলাভা এসএলবিএম থাকবে এবং প্রকল্প 955A-এর নৌকার সংখ্যা 20 ইউনিটে উন্নীত করা হবে।
ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়াও, নৌকাটিতে 8টি বো 533-মিমি টর্পেডো টিউব রয়েছে (সর্বাধিক গোলাবারুদ ক্ষমতা 40 টর্পেডো, রকেট-টর্পেডো বা স্ব-পরিবহন মাইন)। নৌকা থেকে ইউএসইটি-৮০ এবং ইউজিএসটি টর্পেডো, ভোডোপ্যাড মিসাইল ব্যবহার করা যাবে। এছাড়াও 80টি নিষ্পত্তিযোগ্য নন-রিচার্জেবল 6-মিমি লঞ্চার REPS-533 "ব্যারিয়ার" সোনার পাল্টা ব্যবস্থা চালু করার জন্য রয়েছে, যা সুপারস্ট্রাকচারে অবস্থিত (প্রজেক্ট 324 বোটের মতো)। গোলাবারুদ - 971 স্ব-চালিত সোনার পাল্টা ব্যবস্থা: MG-6 "থ্রো" বা MG-104 "বেরিল"।
মে 2011 পর্যন্ত, এটি জানা গিয়েছিল যে, প্রকল্প 4 "বোরে" (শর্তসাপেক্ষে pr. 955) এর 09554র্থ সাবমেরিন হুল দিয়ে শুরু করে, বোট হুলের আকৃতি পরিবর্তিত হবে, যা সাবমেরিনগুলির প্রাথমিকভাবে কল্পনা করা চেহারার কাছাকাছি হয়ে যাবে। . সম্ভবত এই নৌকাগুলি PLA pr. 971 থেকে রয়ে যাওয়া ব্যাকলগ ব্যবহার না করেই তৈরি করা হবে। SSBN-এর ধনুক বগিতে, ডাবল-হুল পরিত্যাগ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। Irtysh-Amphora SJSC এর ধনুক অ্যান্টেনার সাথে, SJSC দীর্ঘস্থায়ী হুল অ্যান্টেনা ব্যবহার করা হবে। টর্পেডো টিউবগুলিকে হুলের কেন্দ্রের কাছাকাছি নিয়ে যাওয়ার এবং তাদের জাহাজে করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সামনের গভীরতার রডারগুলি হুইলহাউসে সরানো হবে। সাইলোর এলাকায় প্রবেশযোগ্য সুপারস্ট্রাকচারের আকার হ্রাসের সাথে লঞ্চ সাইলোর সংখ্যা 20 এ বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যাবে, যা 4র্থ প্রজন্মের অন্যান্য সাবমেরিনের সাথে একীভূত হবে।
TTX নৌকা:
ক্রু - 107 জন (55 জন অফিসার সহ);
সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 170 মি;
সর্বাধিক প্রস্থ হল 13,5 মিটার;
হুলের খসড়া গড় - 10 মি;
পানির নিচে স্থানচ্যুতি - 24 টন;
পৃষ্ঠ স্থানচ্যুতি - 14 টন;
পানির নিচের গতি - 29 নট;
পৃষ্ঠের গতি - 15 নট;
সর্বাধিক নিমজ্জন গভীরতা -480 মি;
কাজ নিমজ্জন গভীরতা - 400 মি;
নেভিগেশন স্বায়ত্তশাসন - 90 দিন;
অস্ত্রশস্ত্র - R-16 "Bulava" ক্ষেপণাস্ত্রের 30 টি লঞ্চার, প্রকল্প 955A বোটে - 20PU, 8x533 টর্পেডো টিউব।
তথ্যের উত্স:
-http://militaryrussia.ru/blog/topic-338.html
-http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut9801/SuRub/SuRub075.htm
-http://ru.wikipedia.org