PLA এর যুদ্ধবিমান
চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি একটি ফাইটার নির্মাণ ও উন্নয়নে খুব মনোযোগ দেয় বিমান. আজ অবধি, বিমান বাহিনী এবং নৌ বিমান চালনায় এই উদ্দেশ্যে প্রচুর সংখ্যক ফর্মেশন তৈরি করা হয়েছে, যা প্রায় 1700টি বিমানে সজ্জিত। এটা অনুমান করা হয় যে বিদ্যমান ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট PLA কে দেশের আকাশসীমা রক্ষা করতে এবং তার সীমানার বাইরের কাজগুলি সমাধান করতে দেয়।
সংগঠনের সমস্যা
পিএলএ এয়ার ফোর্সের ফাইটার এভিয়েশন বিভিন্ন সরঞ্জাম সহ ৪৬ ব্রিগেডে নামিয়ে আনা হয়েছে। সুতরাং, 46 ব্রিগেড ফাইটার-বোমার এবং সংশ্লিষ্ট কাজ আছে। অবশিষ্ট 24 টি গঠন ফাইটার এবং শুধুমাত্র আকাশসীমা রক্ষা বা শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের জন্য বিমান লক্ষ্যে কাজ করার জন্য দায়ী।
এয়ারফোর্স ব্রিগেড প্রায় পুরো চীন জুড়ে অবস্থান করছে। একই সময়ে, সীমানা এবং কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিকে কভার করার জন্য সর্বাধিক মনোযোগ দেওয়া হয়। এই কারণে, প্রধান ঘাঁটি এবং অতিরিক্ত এয়ারফিল্ডগুলি প্রধানত দেশের পূর্ব এবং দক্ষিণে কেন্দ্রীভূত, সহ। উপকূল বন্ধ.
নৌ বিমান চালনার ফাইটার উপাদান অনুরূপ নীতির উপর নির্মিত, তবে ছোট সংখ্যায় এবং কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্যে ভিন্ন। সুতরাং, নৌবাহিনীর বিমান চালনায় এই ধরণের মাত্র পাঁচটি ব্রিগেড রয়েছে এবং তাদের সকলেই ফাইটার-বোমার। এছাড়াও, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার-বোমারের অন্তত দুটি রেজিমেন্ট তৈরি করা হয়েছে। সম্ভবত, অদূর ভবিষ্যতে, নতুন অনুরূপ ইউনিট উপস্থিত হবে, যা অন্য ব্রিগেড গঠনের অনুমতি দেবে।
নৌ ফাইটার এভিয়েশন ঘাঁটিগুলি উপকূলের কাছাকাছি এবং পিএলএ নৌবাহিনীর প্রধান ঘাঁটির পাশে অবস্থিত। এই কারণে, উপকূলীয় সমুদ্রে যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করা সম্ভব, প্রথম "দ্বীপের শৃঙ্খল" এর মধ্যে। এছাড়া প্রত্যন্ত দ্বীপে নতুন এয়ারফিল্ড তৈরি করা হচ্ছে। এছাড়াও, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি নৌ বিমান চলাচলের জন্য তৈরি করা হচ্ছে, যাতে এটি অন্যান্য অঞ্চলে অবাধে ব্যবহার করা যায়।
পরিমাণ এবং গুণমান
দ্য মিলিটারি ব্যালেন্স 2022 অনুসারে, পিএলএ এয়ার ফোর্সের প্রায় 1500 যোদ্ধা রয়েছে। একই সময়ে, আটটি ভিন্ন মডেলের উড়োজাহাজ চালু রয়েছে, তাদের পরিবর্তনগুলি গণনা করছে না। এই পার্কের সিংহভাগই চীনের তৈরি গাড়ি নিয়ে তৈরি, যার বেশিরভাগই সাম্প্রতিক প্রজন্মের। একই সময়ে, বিদেশী নমুনাগুলির পাশাপাশি দীর্ঘ-অপ্রচলিত সরঞ্জামও রয়েছে।
এয়ার ফোর্সের সবচেয়ে বিশাল মাল্টি-রোল ফাইটার হল J-10 এবং এর পরিবর্তনগুলি - কমপক্ষে 520-530 ইউনিট। এই সরঞ্জাম 14 ব্রিগেড দিয়ে সজ্জিত করা হয়. সংখ্যার দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে সমস্ত বড় সংস্করণের জে-11 ফাইটার। এই বিমানগুলির মধ্যে 220-230টিরও বেশি নয়টি ব্রিগেডে কাজ করে।
সংখ্যার দিক থেকে তাদের থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট পুরানো জে -7 - সোভিয়েত মিগ -21 এর চীনা সংস্করণ, যা বেশ কয়েকটি আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। এই পণ্যগুলি ধীরে ধীরে পরিষেবার বাইরে চলে যাচ্ছে, তবে এখনও 10-12টি ব্রিগেডের মধ্যে উপলব্ধ। নতুন J-8F/H এর সংখ্যা কম - এই মেশিনগুলির মধ্যে 50টি শুধুমাত্র একটি ব্রিগেডে কাজ করে।
বিমান বাহিনীর স্বার্থে আধুনিক যন্ত্রপাতি তৈরি করা হচ্ছে। সুতরাং, ইতিমধ্যে কমপক্ষে 170-180 J-16 ফাইটার তৈরি করা হয়েছে। তাদের সহায়তায়, কমপক্ষে পাঁচটি ব্রিগেডকে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। বিদ্যমান ব্রিগেডগুলির মধ্যে একটি ইতিমধ্যে J-20 ফাইটারের সর্বশেষ প্রজন্মে স্থানান্তরিত হয়েছে। তাদের সংখ্যা 50 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে এবং এখন নতুন বিমানগুলি দ্বিতীয় ব্রিগেডের কাছে সরবরাহ করা হচ্ছে, যা পুরানো জে -11গুলি প্রতিস্থাপন করছে।
রাশিয়ার তৈরি বিমানগুলি পিএলএ বিমানবাহিনীতে একটি বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করে। তারা সম্পূর্ণরূপে তিনটি ব্রিগেড দিয়ে সজ্জিত; 5-6-এর মধ্যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলিতে স্কোয়াড্রন রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে বিশাল হল Su-30MKK - 70 টিরও বেশি ইউনিট। খুব বেশি দিন আগে, চীন 24টি আধুনিক Su-35 পেয়েছিল।
নৌবাহিনীর কৌশলগত বিমানচালনা "ভূমি" একের চেয়ে অনেক ছোট - এতে 200 টিরও কম বিমান রয়েছে। এটি 11 J-72 ফাইটার নিয়ে গঠিত, যা দুটি ব্রিগেডে কাজ করে। আরও দুটি ব্রিগেড পুরানো J-8F এবং J-10s দিয়ে সজ্জিত। ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান চলাচলে কমপক্ষে 50টি J-15 বিমান রয়েছে। বিদেশী সরঞ্জাম 24 রাশিয়ান Su-30MK2 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় একটি ব্রিগেডে।
"এয়ার-টু-এয়ার"
বিমান লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করার জন্য, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর যোদ্ধারা বিস্তৃত অস্ত্র বহন করে। একই সময়ে, একই গোলাবারুদ সশস্ত্র বাহিনীর উভয় শাখার উদ্দেশ্যে - কামানগুলির জন্য শেল এবং বিভিন্ন ধরণের এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল।
প্রায় সমস্ত পিএলএ যোদ্ধা একটি অন্তর্নির্মিত স্বয়ংক্রিয় কামান দিয়ে সজ্জিত। পুরানো ধরনের 23 মিমি বন্দুক ব্যবহার করে, আধুনিক 30 মিমি সিস্টেম ব্যবহার করে। একমাত্র ব্যতিক্রম হল নতুন J-20, যা বিভিন্ন উত্স অনুসারে, একটি বন্দুক নেই।
এয়ার-টু-এয়ার গাইডেড মিসাইলের বিস্তৃত পরিসরও রয়েছে। এতে বিভিন্ন নির্দেশিকা নীতি, বিভিন্ন ফ্লাইট এবং যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য সহ পণ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের সাহায্যে, চীনা যোদ্ধারা ঘনিষ্ঠ বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে পারে বা দীর্ঘ পরিসর থেকে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে পারে। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির বেশিরভাগই চীনে ডিজাইন এবং উত্পাদিত, তবে রাশিয়ান পণ্যও রয়েছে।
ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য, ইনফ্রারেড হোমিং হেড সহ PL-5 ক্ষেপণাস্ত্রের উদ্দেশ্য। এই সর্বশেষ সংস্করণ অস্ত্র দুই-চ্যানেল সিকার দিয়ে সজ্জিত এবং 500 মিটার থেকে 18 কিলোমিটার পর্যন্ত লঞ্চ রেঞ্জ রয়েছে। এটির পরিপূরক এবং প্রতিস্থাপন হিসাবে, একটি আধুনিক রকেট PL-10 তৈরি করা হয়েছে। ঘনিষ্ঠ ফ্লাইট ডেটা সহ, এটি একটি উন্নত অনুসন্ধানকারীর বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে৷
মাঝারি-সীমার সিস্টেমগুলি বিভিন্ন নমুনা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রথমত, এটি আধা-সক্রিয় রাডার নির্দেশিকা এবং 11 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ চীনা PL-75 ক্ষেপণাস্ত্র। রাশিয়ান R-73ও ব্যবহার করা হয়, যার ইনফ্রারেড নির্দেশিকা এবং 40 কিমি পরিসীমা রয়েছে। PL-12, PL-15, ইত্যাদি পণ্যগুলি দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র যুদ্ধের উদ্দেশ্যে। একটি সক্রিয় রাডার সন্ধানকারী এবং যথাক্রমে 100 এবং 300 কিমি পরিসীমা সহ। এই বিভাগে PL-77 স্তরের বৈশিষ্ট্য সহ রাশিয়ান P-12s অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রধান প্রবণতা
মোট, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর পঞ্চাশটিরও বেশি ফাইটার এবং ফাইটার-বোমার ব্রিগেড রয়েছে। এই ফর্মেশনগুলি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা সহ বিভিন্ন ধরণের প্রায় 1700টি বিমান দিয়ে সজ্জিত। একই সময়ে, চীনের যুদ্ধবিমানে বেশ কিছু আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এর সম্ভাবনা নির্ধারণ করে।
একযোগে বেশ কয়েকটি প্রজন্মের বিমানের সারিতে উপস্থিতির প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়। একই সাথে কয়েক ডজন লেটেস্ট J-20s এর সাথে, শত শত পুরানো J-7s এবং J-8s পরিবেশন করছে, যা শুধুমাত্র ২য় বা ৩য় প্রজন্মের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। একই সময়ে, বহরটি নতুন বিমানের উপর ভিত্তি করে। এইভাবে, তৃতীয় প্রজন্মের J-2, সেইসাথে J-3, J-10, J-11 এবং 15/13+ প্রজন্মের Su-27/30/35, দুই-তৃতীয়াংশের বেশি যোদ্ধার মোট সংখ্যা।
অপ্রচলিত সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করার জন্য, সবচেয়ে আধুনিক ডিজাইন তৈরি এবং উত্পাদিত হচ্ছে। মাত্র গত কয়েক বছরে, চীনা শিল্প PLA-কে সর্বশেষ J-20s-এর মধ্যে অন্তত পঞ্চাশটি সরবরাহ করেছে। এছাড়াও, অদূর ভবিষ্যতে সর্বশেষ প্রজন্মের একটি নতুন বিমান প্রত্যাশিত। যাইহোক, স্বল্প এবং মাঝারি মেয়াদে, সর্বশেষ যোদ্ধারা পুরানো ২য় এবং ৩য় প্রজন্মকে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারবে না।
সমস্ত অগ্রগতির সাথে, চীনা বিমান চলাচল এখনও বিদেশী সরবরাহের উপর নির্ভরশীল, তবে বিদেশী তৈরি সরঞ্জামের অংশ ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে। এই মুহূর্তে, প্রায় আছে. 150-155 Su বিমান, যা সমগ্র বহরের মাত্র 9%। তাদের সম্পদের বিকাশ এবং তাদের নিজস্ব ডিজাইনের নতুন সরঞ্জাম উত্পাদনের সাথে, এই চিত্রটি হ্রাস পাবে।
যাইহোক, এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে পিএলএ আবার একটি আধুনিক রাশিয়ান ফাইটার সরবরাহের জন্য আরেকটি লাভজনক চুক্তির মাধ্যমে এটি বৃদ্ধি করবে। একই সময়ে, অর্ডারের পরিমাণ কয়েক ডজন বিমানের বেশি হবে না, যা বহরে তাদের ভাগের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে না।
ফাইটার প্লেনের সাথে সাথে চীন বিমান চলাচলের অস্ত্র তৈরি করছে। সমস্ত বড় শ্রেণীর নতুন বায়ু থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি ও তৈরি করা হচ্ছে। বিদ্যমান নমুনাগুলিও নিয়মিত আপগ্রেড করা হয়। ফলস্বরূপ, যুদ্ধের ব্যাসার্ধ, নির্ভরযোগ্যতা এবং অস্ত্রের অন্যান্য সূচক বাড়ছে। সুতরাং, স্বল্প-পরিসরের বিভাগে, লক্ষ্য অধিগ্রহণের চালচলন এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করা হয়েছে, এবং দীর্ঘ-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র ইতিমধ্যে 200-300 কিলোমিটারে উড়ছে। এই সব যোদ্ধাদের কিছু সুবিধা দেয়।
উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে
এইভাবে, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর একটি উন্নত ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট রয়েছে, যাতে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং অস্ত্র রয়েছে। এই ধরনের বাহিনী সমস্ত প্রত্যাশিত কাজগুলি সমাধান করতে এবং চীনের আকাশসীমা রক্ষা করতে এবং সেইসাথে তার সীমানা থেকে দূরত্বে শক্তি প্রক্ষেপণ করতে সক্ষম। সাধারণভাবে, পরিমাণ এবং মানের দিক থেকে, পিএলএ যোদ্ধারা এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের বিমান বহরের চেয়ে বেশি পারফরম্যান্স করে।
তবুও, চীনের ফাইটার এভিয়েশন একটি প্রযুক্তির অপ্রচলিততা এবং অন্যটির উৎপাদনের সীমিত গতির সাথে যুক্ত বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমস্যা ছাড়া নয়। সেনাবাহিনী এবং শিল্প এই পরিস্থিতি সংশোধন করতে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আধুনিক মডেলগুলির প্রয়োজনীয় সংখ্যক উত্পাদন করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। সময়ই বলে দেবে প্রকৃত সমস্যাগুলো ঠিক কীভাবে সমাধান হবে এবং কত তাড়াতাড়ি সেগুলো মোকাবেলা করা হবে।
তথ্য