PLA এর যুদ্ধবিমান

24

ফাইটার J-8II - MiG-21 এর উন্নয়নের চীনা সংস্করণ। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি

চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি একটি ফাইটার নির্মাণ ও উন্নয়নে খুব মনোযোগ দেয় বিমান. আজ অবধি, বিমান বাহিনী এবং নৌ বিমান চালনায় এই উদ্দেশ্যে প্রচুর সংখ্যক ফর্মেশন তৈরি করা হয়েছে, যা প্রায় 1700টি বিমানে সজ্জিত। এটা অনুমান করা হয় যে বিদ্যমান ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট PLA কে দেশের আকাশসীমা রক্ষা করতে এবং তার সীমানার বাইরের কাজগুলি সমাধান করতে দেয়।

সংগঠনের সমস্যা


পিএলএ এয়ার ফোর্সের ফাইটার এভিয়েশন বিভিন্ন সরঞ্জাম সহ ৪৬ ব্রিগেডে নামিয়ে আনা হয়েছে। সুতরাং, 46 ব্রিগেড ফাইটার-বোমার এবং সংশ্লিষ্ট কাজ আছে। অবশিষ্ট 24 টি গঠন ফাইটার এবং শুধুমাত্র আকাশসীমা রক্ষা বা শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের জন্য বিমান লক্ষ্যে কাজ করার জন্য দায়ী।



এয়ারফোর্স ব্রিগেড প্রায় পুরো চীন জুড়ে অবস্থান করছে। একই সময়ে, সীমানা এবং কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিকে কভার করার জন্য সর্বাধিক মনোযোগ দেওয়া হয়। এই কারণে, প্রধান ঘাঁটি এবং অতিরিক্ত এয়ারফিল্ডগুলি প্রধানত দেশের পূর্ব এবং দক্ষিণে কেন্দ্রীভূত, সহ। উপকূল বন্ধ.


Aviadarts-3 প্রতিযোগিতায় 10য় প্রজন্মের J-2021B ফাইটার-বোমার। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ছবি

নৌ বিমান চালনার ফাইটার উপাদান অনুরূপ নীতির উপর নির্মিত, তবে ছোট সংখ্যায় এবং কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্যে ভিন্ন। সুতরাং, নৌবাহিনীর বিমান চালনায় এই ধরণের মাত্র পাঁচটি ব্রিগেড রয়েছে এবং তাদের সকলেই ফাইটার-বোমার। এছাড়াও, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার-বোমারের অন্তত দুটি রেজিমেন্ট তৈরি করা হয়েছে। সম্ভবত, অদূর ভবিষ্যতে, নতুন অনুরূপ ইউনিট উপস্থিত হবে, যা অন্য ব্রিগেড গঠনের অনুমতি দেবে।

নৌ ফাইটার এভিয়েশন ঘাঁটিগুলি উপকূলের কাছাকাছি এবং পিএলএ নৌবাহিনীর প্রধান ঘাঁটির পাশে অবস্থিত। এই কারণে, উপকূলীয় সমুদ্রে যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করা সম্ভব, প্রথম "দ্বীপের শৃঙ্খল" এর মধ্যে। এছাড়া প্রত্যন্ত দ্বীপে নতুন এয়ারফিল্ড তৈরি করা হচ্ছে। এছাড়াও, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি নৌ বিমান চলাচলের জন্য তৈরি করা হচ্ছে, যাতে এটি অন্যান্য অঞ্চলে অবাধে ব্যবহার করা যায়।

পরিমাণ এবং গুণমান


দ্য মিলিটারি ব্যালেন্স 2022 অনুসারে, পিএলএ এয়ার ফোর্সের প্রায় 1500 যোদ্ধা রয়েছে। একই সময়ে, আটটি ভিন্ন মডেলের উড়োজাহাজ চালু রয়েছে, তাদের পরিবর্তনগুলি গণনা করছে না। এই পার্কের সিংহভাগই চীনের তৈরি গাড়ি নিয়ে তৈরি, যার বেশিরভাগই সাম্প্রতিক প্রজন্মের। একই সময়ে, বিদেশী নমুনাগুলির পাশাপাশি দীর্ঘ-অপ্রচলিত সরঞ্জামও রয়েছে।


প্রধান আধুনিক যোদ্ধাদের মধ্যে একটি হল J-11B। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ছবি

এয়ার ফোর্সের সবচেয়ে বিশাল মাল্টি-রোল ফাইটার হল J-10 এবং এর পরিবর্তনগুলি - কমপক্ষে 520-530 ইউনিট। এই সরঞ্জাম 14 ব্রিগেড দিয়ে সজ্জিত করা হয়. সংখ্যার দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে সমস্ত বড় সংস্করণের জে-11 ফাইটার। এই বিমানগুলির মধ্যে 220-230টিরও বেশি নয়টি ব্রিগেডে কাজ করে।

সংখ্যার দিক থেকে তাদের থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট পুরানো জে -7 - সোভিয়েত মিগ -21 এর চীনা সংস্করণ, যা বেশ কয়েকটি আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। এই পণ্যগুলি ধীরে ধীরে পরিষেবার বাইরে চলে যাচ্ছে, তবে এখনও 10-12টি ব্রিগেডের মধ্যে উপলব্ধ। নতুন J-8F/H এর সংখ্যা কম - এই মেশিনগুলির মধ্যে 50টি শুধুমাত্র একটি ব্রিগেডে কাজ করে।

বিমান বাহিনীর স্বার্থে আধুনিক যন্ত্রপাতি তৈরি করা হচ্ছে। সুতরাং, ইতিমধ্যে কমপক্ষে 170-180 J-16 ফাইটার তৈরি করা হয়েছে। তাদের সহায়তায়, কমপক্ষে পাঁচটি ব্রিগেডকে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। বিদ্যমান ব্রিগেডগুলির মধ্যে একটি ইতিমধ্যে J-20 ফাইটারের সর্বশেষ প্রজন্মে স্থানান্তরিত হয়েছে। তাদের সংখ্যা 50 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে এবং এখন নতুন বিমানগুলি দ্বিতীয় ব্রিগেডের কাছে সরবরাহ করা হচ্ছে, যা পুরানো জে -11গুলি প্রতিস্থাপন করছে।


একটি আন্তর্জাতিক ইভেন্টে চীনা Su-27, 2007। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ছবি

রাশিয়ার তৈরি বিমানগুলি পিএলএ বিমানবাহিনীতে একটি বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করে। তারা সম্পূর্ণরূপে তিনটি ব্রিগেড দিয়ে সজ্জিত; 5-6-এর মধ্যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলিতে স্কোয়াড্রন রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে বিশাল হল Su-30MKK - 70 টিরও বেশি ইউনিট। খুব বেশি দিন আগে, চীন 24টি আধুনিক Su-35 পেয়েছিল।

নৌবাহিনীর কৌশলগত বিমানচালনা "ভূমি" একের চেয়ে অনেক ছোট - এতে 200 টিরও কম বিমান রয়েছে। এটি 11 J-72 ফাইটার নিয়ে গঠিত, যা দুটি ব্রিগেডে কাজ করে। আরও দুটি ব্রিগেড পুরানো J-8F এবং J-10s দিয়ে সজ্জিত। ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান চলাচলে কমপক্ষে 50টি J-15 বিমান রয়েছে। বিদেশী সরঞ্জাম 24 রাশিয়ান Su-30MK2 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় একটি ব্রিগেডে।

"এয়ার-টু-এয়ার"


বিমান লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করার জন্য, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর যোদ্ধারা বিস্তৃত অস্ত্র বহন করে। একই সময়ে, একই গোলাবারুদ সশস্ত্র বাহিনীর উভয় শাখার উদ্দেশ্যে - কামানগুলির জন্য শেল এবং বিভিন্ন ধরণের এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল।


ডেক J-15s। ছবি Chinamil.com.cn

প্রায় সমস্ত পিএলএ যোদ্ধা একটি অন্তর্নির্মিত স্বয়ংক্রিয় কামান দিয়ে সজ্জিত। পুরানো ধরনের 23 মিমি বন্দুক ব্যবহার করে, আধুনিক 30 মিমি সিস্টেম ব্যবহার করে। একমাত্র ব্যতিক্রম হল নতুন J-20, যা বিভিন্ন উত্স অনুসারে, একটি বন্দুক নেই।

এয়ার-টু-এয়ার গাইডেড মিসাইলের বিস্তৃত পরিসরও রয়েছে। এতে বিভিন্ন নির্দেশিকা নীতি, বিভিন্ন ফ্লাইট এবং যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য সহ পণ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের সাহায্যে, চীনা যোদ্ধারা ঘনিষ্ঠ বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে পারে বা দীর্ঘ পরিসর থেকে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে পারে। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির বেশিরভাগই চীনে ডিজাইন এবং উত্পাদিত, তবে রাশিয়ান পণ্যও রয়েছে।

ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য, ইনফ্রারেড হোমিং হেড সহ PL-5 ক্ষেপণাস্ত্রের উদ্দেশ্য। এই সর্বশেষ সংস্করণ অস্ত্র দুই-চ্যানেল সিকার দিয়ে সজ্জিত এবং 500 মিটার থেকে 18 কিলোমিটার পর্যন্ত লঞ্চ রেঞ্জ রয়েছে। এটির পরিপূরক এবং প্রতিস্থাপন হিসাবে, একটি আধুনিক রকেট PL-10 তৈরি করা হয়েছে। ঘনিষ্ঠ ফ্লাইট ডেটা সহ, এটি একটি উন্নত অনুসন্ধানকারীর বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে৷


5ম প্রজন্মের J-20 এর যোদ্ধা। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি

মাঝারি-সীমার সিস্টেমগুলি বিভিন্ন নমুনা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রথমত, এটি আধা-সক্রিয় রাডার নির্দেশিকা এবং 11 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ চীনা PL-75 ক্ষেপণাস্ত্র। রাশিয়ান R-73ও ব্যবহার করা হয়, যার ইনফ্রারেড নির্দেশিকা এবং 40 কিমি পরিসীমা রয়েছে। PL-12, PL-15, ইত্যাদি পণ্যগুলি দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র যুদ্ধের উদ্দেশ্যে। একটি সক্রিয় রাডার সন্ধানকারী এবং যথাক্রমে 100 এবং 300 কিমি পরিসীমা সহ। এই বিভাগে PL-77 স্তরের বৈশিষ্ট্য সহ রাশিয়ান P-12s অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রধান প্রবণতা


মোট, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর পঞ্চাশটিরও বেশি ফাইটার এবং ফাইটার-বোমার ব্রিগেড রয়েছে। এই ফর্মেশনগুলি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা সহ বিভিন্ন ধরণের প্রায় 1700টি বিমান দিয়ে সজ্জিত। একই সময়ে, চীনের যুদ্ধবিমানে বেশ কিছু আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এর সম্ভাবনা নির্ধারণ করে।

একযোগে বেশ কয়েকটি প্রজন্মের বিমানের সারিতে উপস্থিতির প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়। একই সাথে কয়েক ডজন লেটেস্ট J-20s এর সাথে, শত শত পুরানো J-7s এবং J-8s পরিবেশন করছে, যা শুধুমাত্র ২য় বা ৩য় প্রজন্মের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। একই সময়ে, বহরটি নতুন বিমানের উপর ভিত্তি করে। এইভাবে, তৃতীয় প্রজন্মের J-2, সেইসাথে J-3, J-10, J-11 এবং 15/13+ প্রজন্মের Su-27/30/35, দুই-তৃতীয়াংশের বেশি যোদ্ধার মোট সংখ্যা।


Su-30MKK রাশিয়ান উত্পাদন। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি

অপ্রচলিত সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করার জন্য, সবচেয়ে আধুনিক ডিজাইন তৈরি এবং উত্পাদিত হচ্ছে। মাত্র গত কয়েক বছরে, চীনা শিল্প PLA-কে সর্বশেষ J-20s-এর মধ্যে অন্তত পঞ্চাশটি সরবরাহ করেছে। এছাড়াও, অদূর ভবিষ্যতে সর্বশেষ প্রজন্মের একটি নতুন বিমান প্রত্যাশিত। যাইহোক, স্বল্প এবং মাঝারি মেয়াদে, সর্বশেষ যোদ্ধারা পুরানো ২য় এবং ৩য় প্রজন্মকে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারবে না।

সমস্ত অগ্রগতির সাথে, চীনা বিমান চলাচল এখনও বিদেশী সরবরাহের উপর নির্ভরশীল, তবে বিদেশী তৈরি সরঞ্জামের অংশ ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে। এই মুহূর্তে, প্রায় আছে. 150-155 Su বিমান, যা সমগ্র বহরের মাত্র 9%। তাদের সম্পদের বিকাশ এবং তাদের নিজস্ব ডিজাইনের নতুন সরঞ্জাম উত্পাদনের সাথে, এই চিত্রটি হ্রাস পাবে।

যাইহোক, এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে পিএলএ আবার একটি আধুনিক রাশিয়ান ফাইটার সরবরাহের জন্য আরেকটি লাভজনক চুক্তির মাধ্যমে এটি বৃদ্ধি করবে। একই সময়ে, অর্ডারের পরিমাণ কয়েক ডজন বিমানের বেশি হবে না, যা বহরে তাদের ভাগের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে না।

ফাইটার প্লেনের সাথে সাথে চীন বিমান চলাচলের অস্ত্র তৈরি করছে। সমস্ত বড় শ্রেণীর নতুন বায়ু থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি ও তৈরি করা হচ্ছে। বিদ্যমান নমুনাগুলিও নিয়মিত আপগ্রেড করা হয়। ফলস্বরূপ, যুদ্ধের ব্যাসার্ধ, নির্ভরযোগ্যতা এবং অস্ত্রের অন্যান্য সূচক বাড়ছে। সুতরাং, স্বল্প-পরিসরের বিভাগে, লক্ষ্য অধিগ্রহণের চালচলন এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করা হয়েছে, এবং দীর্ঘ-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র ইতিমধ্যে 200-300 কিলোমিটারে উড়ছে। এই সব যোদ্ধাদের কিছু সুবিধা দেয়।


অভ্যন্তরীণ বগিতে PL-20 দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র সহ J-15 ফাইটার। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি

উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে


এইভাবে, পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর একটি উন্নত ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট রয়েছে, যাতে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং অস্ত্র রয়েছে। এই ধরনের বাহিনী সমস্ত প্রত্যাশিত কাজগুলি সমাধান করতে এবং চীনের আকাশসীমা রক্ষা করতে এবং সেইসাথে তার সীমানা থেকে দূরত্বে শক্তি প্রক্ষেপণ করতে সক্ষম। সাধারণভাবে, পরিমাণ এবং মানের দিক থেকে, পিএলএ যোদ্ধারা এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের বিমান বহরের চেয়ে বেশি পারফরম্যান্স করে।

তবুও, চীনের ফাইটার এভিয়েশন একটি প্রযুক্তির অপ্রচলিততা এবং অন্যটির উৎপাদনের সীমিত গতির সাথে যুক্ত বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমস্যা ছাড়া নয়। সেনাবাহিনী এবং শিল্প এই পরিস্থিতি সংশোধন করতে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আধুনিক মডেলগুলির প্রয়োজনীয় সংখ্যক উত্পাদন করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। সময়ই বলে দেবে প্রকৃত সমস্যাগুলো ঠিক কীভাবে সমাধান হবে এবং কত তাড়াতাড়ি সেগুলো মোকাবেলা করা হবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

24 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. 0
    11 আগস্ট 2022 16:32
    যদি তাদের সাথে সবকিছু খুব ভাল হয় তবে কেন Su-35 সক্রিয়ভাবে অ্যান্টি-পেলোসি অনুশীলনে অংশগ্রহণ করেছিল?
    1. +2
      11 আগস্ট 2022 17:00
      বন্ধুরা, সেই সন্ধ্যায় শুধু su - 35 নয়, এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে সমগ্র আমেরিকান সেনাবাহিনী, ইলেকট্রনিক সংঘর্ষ, শুধুমাত্র পিএলএ su - 35 রিপোর্ট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সত্য, su - 35 এর সুবিধাও রয়েছে, যেমন পরিসীমা ফ্লাইট এবং ম্যানুভারেবিলিটি যা ভালভাবে ট্র্যাক করা যেতে পারে। কিন্তু আমি মনে করি কাছাকাছি সম্ভবত একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান আছে, এবং আমি কেবল সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে su-35 লণ্ঠনের নীচে দেখানো হবে।
      1. +5
        12 আগস্ট 2022 09:11
        উদ্ধৃতি: উড়ন্ত_শার্ক
        একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান আছে, এবং ঠিক করেছে যে su - 35 লণ্ঠনের নীচে দেখানো হবে।

        এটা কোন অনুবাদ থেকে?
        1. 0
          12 আগস্ট 2022 16:37
          আমি দুঃখিত যে এই সফ্টওয়্যারটি খারাপভাবে অনুবাদ করা হয়েছে, আমি যা বলতে চেয়েছিলাম তা প্রকাশ করতে পারছি না মূর্খ
  2. লেখক একটি জিনিস ভুলে গিয়ে সবকিছু "আলো" করেছেন: তিমিরা এখনও তাদের অর্থনৈতিক, নির্ভরযোগ্য টার্বোজেট ইঞ্জিনের সমস্যা নিয়ে বরফের উপর মাছের মতো লড়াই করছে। WS-15 এখনো শেষ হয়নি।
    আচ্ছা, পাথরের ফুল তো বের হয় না!
    1. +3
      12 আগস্ট 2022 00:45
      আচ্ছা, পাথরের ফুল তো বের হয় না!

      আসুন, তারা এই জন্য কাজ করে। তারা চাঁদ থেকে মাটি এনেছে, ভুলে যেও না... চক্ষুর পলক আমি আশ্চর্য হই যে রাশিয়া নিজেই এটা করতে সক্ষম কিনা?
    2. +5
      12 আগস্ট 2022 00:48
      উদ্ধৃতি: বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
      লেখক একটি জিনিস ভুলে গিয়ে সবকিছু "আলো" করেছেন: তিমিরা এখনও তাদের অর্থনৈতিক, নির্ভরযোগ্য টার্বোজেট ইঞ্জিনের সমস্যা নিয়ে বরফের উপর মাছের মতো লড়াই করছে। WS-15 এখনো শেষ হয়নি।
      আচ্ছা, পাথরের ফুল তো বের হয় না!

      লেখক একেবারেই বুঝতে পারছেন না যে তিনি কী নিয়ে লিখতে চলেছেন, এবং এই ঝাঁকটি তার অযোগ্যতার একটি উজ্জ্বল উদাহরণ! নেতিবাচক
      প্রবন্ধটি অযৌক্তিকতার স্তূপ!
      এই উত্তরণ মূল্য কি?
      J-8 এর উপর ভিত্তি করে নতুন J-7F/H এর সংখ্যা কম - এই মেশিনগুলির মধ্যে 50টি শুধুমাত্র একটি ব্রিগেডে কাজ করে।

      চীনে ডিজাইন করা J-8 ইন্টারসেপ্টর ফাইটারের পরিবারের MiG-21 লাইট ফ্রন্ট-লাইন ফাইটারের সঙ্গে কোনো সম্পর্ক নেই। একক-ইঞ্জিন মিগ এবং J-7 এর চীনা সংস্করণের বিপরীতে, J-8 ইন্টারসেপ্টর পরিবার অনেক বড় এবং ভারী এবং দুটি ইঞ্জিন রয়েছে।
  3. +6
    12 আগস্ট 2022 06:30
    নিবন্ধটি অযৌক্তিকতা এবং সম্পূর্ণ ভুল পূর্ণ। J-8II ফাইটার হল Su-15 ইন্টারসেপ্টরের চীনা কার্যকরী সমতুল্য এবং এটি কোনোভাবেই J-7-এর উন্নয়ন নয়। 27 সাল থেকে PLA এয়ারফোর্সে কোনো Su-2018SK ফাইটার নেই।
    1. -5
      12 আগস্ট 2022 08:40
      J-8II হল MiG-23-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ।
      1. +7
        12 আগস্ট 2022 10:51
        উদ্ধৃতি: লিয়াও
        J-8II হল MiG-23-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ।

        হ্যাঁ... Tu-22M এর মত Tu-22 এর একটি উন্নত সংস্করণ। হাসি
        J7:

        J8:

        Su-15:
      2. +6
        12 আগস্ট 2022 14:33
        উদ্ধৃতি: লিয়াও
        J-8II হল MiG-23-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ।

        ফালতু কথা বলো না, কষ্ট হয়... wassat
        মিগ-২৩-এর উন্নত সংস্করণ J-8II কোথায়? সম্ভবত পাওয়ার প্লান্টে, জে -23II এর দুটি ইঞ্জিন রয়েছে এবং মিগ -8 এর একটি রয়েছে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে? সম্ভবত একটি উইং, একাউন্টে সত্য যে MiG-23 একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি আছে, এবং J-23II একটি ত্রিভুজাকার আছে? হয়তো তাদের অনুরূপ এভিওনিক্স আছে, দেওয়া যে J-8II রাডার ফ্যান্টম থেকে অনুলিপি করা হয়েছিল? আপনি বাজে কথা বহন করার আগে, উপাদান অংশ অধ্যয়ন করুন.
        1. -4
          13 আগস্ট 2022 12:12
          একটি বিমান থেকে অন্য বিমানের বংশতালিকা অনুমান করতে ফটোগ্রাফ ব্যবহার করবেন না। এটিই বিচ্ছিন্নতাবাদ। J-8II এবং MiG-23 বিমানের মধ্যে সম্পর্ক চীন থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা তথ্য।

          এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে চীন মিগ-23 মিশরের মাধ্যমে কিনেছিল। সেই সময়ে, চীন বিপরীত পরিমাপ দ্বারা MiG-23 অনুলিপি করতে চেয়েছিল। কিন্তু আমরা অনুভব করেছি যে চীনের ইতিমধ্যেই বিমান উন্নয়নের একটি নির্দিষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে এবং MiG-23 এর সরাসরি অনুলিপি আমাদের বিদ্যমান বিমান উন্নয়ন বেসকে ধ্বংস করবে। মিগ -23 এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে নতুন বিমানের উন্নতি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

          এটির সাথে Su-15 এর কোন সম্পর্ক ছিল না, কারণ সোভিয়েত ইউনিয়ন কখনই কোন দেশে Su-15 রপ্তানি করেনি এবং কেউ সংবাদপত্রের ছবি থেকে বিমানটিকে কপি করতে পারেনি।
          1. +3
            13 আগস্ট 2022 14:06
            উদ্ধৃতি: লিয়াও
            একটি বিমান থেকে অন্য বিমানের বংশতালিকা অনুমান করতে ফটোগ্রাফ ব্যবহার করবেন না। এটিই বিচ্ছিন্নতাবাদ। J-8II এবং MiG-23 বিমানের মধ্যে সম্পর্ক চীন থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা তথ্য।
            রেভ... wassat মূর্খ

            উদ্ধৃতি: লিয়াও
            এটির সাথে Su-15 এর কোন সম্পর্ক ছিল না, কারণ সোভিয়েত ইউনিয়ন কখনই কোন দেশে Su-15 রপ্তানি করেনি এবং কেউ সংবাদপত্রের ছবি থেকে বিমানটিকে কপি করতে পারেনি।

            আমি কোথায় দাবি করেছি যে Su-15 চীনে রপ্তানি হয়েছিল?
            J-8 সোভিয়েত ইন্টারসেপ্টর Su-9, Su-11, Su-15 এর বিকাশের লাইন অনুসরণ করে, কিন্তু একই সময়ে এটি স্বাধীনভাবে চীনে তৈরি করা হয়েছিল। আমি আবারও বলছি, বিমান চালনার ইতিহাস, বস্তুগত অংশ অধ্যয়ন করুন এবং আজেবাজে কথা বলবেন না।
            1. -4
              13 আগস্ট 2022 15:08
              1970-এর দশকে, চীন মিশর থেকে বেশ কয়েকটি মিগ-23 পেয়েছিল, তাই ভাঁজ ভেন্ট্রাল ফিন এবং সাইড এয়ার ইনটেকগুলি J-8II-তে বিপরীত প্রকৌশলী করা যেতে পারে। চীনা প্রকৌশলীরা আসলে ছোট T-15 বিমানের উপর ভিত্তি করে Su-5 ইন্টারসেপ্টর তৈরির প্রক্রিয়ার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন। পরীক্ষামূলক বিমান MiG-23PD-এর সাথে চীনা J-8II-এর অনেক মিল রয়েছে।

              Su-15 জন্ম থেকে মৃত্যু পর্যন্ত একটি একক-রোল বিমান ছিল, যেমন একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য মনুষ্য-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র আরোহণ এবং সর্বোচ্চ গতির উপর জোর দিয়ে। J-8II ফাইটার স্ট্যান্ডার্ডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এবং যদিও এটি কিছু ইন্টারসেপ্টর ভূমিকা পালন করতে পারে, এর প্রধান ভূমিকা ছিল বিমান যুদ্ধ, তবে এটি স্থল এবং সমুদ্রে আক্রমণ করতে পারে।
              1. 0
                13 আগস্ট 2022 17:09
                পেডিকিউরের গন্ধ...
      3. 0
        13 আগস্ট 2022 12:41
        আমি ভেবেছিলাম যে su-15 এর সংস্করণটি প্রান্ত ছিল, কিন্তু দেখা গেল যে আমি ভুল ছিলাম ...
    2. -2
      13 আগস্ট 2022 12:40
      বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
      J-8II ফাইটার হল Su-15 ইন্টারসেপ্টরের একটি চীনা কার্যকরী অ্যানালগ

      wow emae..এটা সেই সংস্করণ যা আমি এখনো শুনিনি...ভদ্রলোক, আপনি কি ধূমপান করছেন?!?!?!
      1. +3
        13 আগস্ট 2022 13:57
        ডঃ ভিন্টোরেজ থেকে উদ্ধৃতি
        wow emae..এটা সেই সংস্করণ যা আমি এখনো শুনিনি...ভদ্রলোক, আপনি কি ধূমপান করছেন?!?!?!

        আপনি একটি "কার্যকরী অ্যানালগ" কি বুঝতে পারেন. না। আমি বিশেষ করে আপনার জন্য এটির পাঠোদ্ধার করব - এটি একই উদ্দেশ্যে একটি বিমান।
        1. -2
          13 আগস্ট 2022 17:11
          তাই আপনি su-15 এর অধীনে যেকোনো ইন্টারসেপ্টর আনতে পারেন। চীনারা কী করেছিল এবং কী করতে পেরেছিল - এতে কোনও সন্দেহ নেই।
  4. -4
    12 আগস্ট 2022 20:57
    কেন চাইনিজরা পুরনো উড়োজাহাজকে আধুনিকীকরণ না করে নতুন বিমান তৈরির ভুল ও ব্যয়বহুল পথ অনুসরণ করছে। নতুন উপকরণ, ইঞ্জিন, নীতি এবং ফিলিংস উপস্থিত হলে এটি আরও যুক্তিযুক্ত। সব পরে, প্রধান জিনিস উচ্চ দক্ষতা পরামিতি অর্জন করার জন্য airframe উন্নত করা হয়।
  5. 0
    13 আগস্ট 2022 12:37
    জল, জল। চারিদিকে জল (গুলি)
    নিবন্ধটি, বরাবরের মতো, কিছুই নয়। "ভিন্ন" শব্দটি সম্ভবত "যোদ্ধা" শব্দের চেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।
    অনেক শব্দ এবং ... কোন নির্দিষ্ট. ইতিমধ্যে নিবন্ধের প্রথম তৃতীয়াংশে, তিনি কিছু সন্দেহ করতে শুরু করেছিলেন, নীচে স্ক্রোল করেছিলেন, লেখককে দেখেছিলেন। নীতিতে পড়ুন। এটা উচ্চ সময়, এবং আমি এই প্রথম নই, লেখক লিখতে নিবন্ধের শুরুতে, এবং শেষে না!
    1. +3
      13 আগস্ট 2022 14:01
      ডঃ ভিন্টোরেজ থেকে উদ্ধৃতি
      অনেক শব্দ এবং ... কোন নির্দিষ্ট. ইতিমধ্যে নিবন্ধের প্রথম তৃতীয়াংশে, তিনি কিছু সন্দেহ করতে শুরু করেছিলেন, নীচে স্ক্রোল করেছিলেন, লেখককে দেখেছিলেন। নীতিতে পড়ুন। এটা উচ্চ সময়, এবং আমি এই প্রথম নই, লেখক লিখতে নিবন্ধের শুরুতে, এবং শেষে না!

      পিএলএ বিমান বাহিনী সম্পর্কে, এটি পড়ুন:
      https://topwar.ru/153713-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-6.html
      প্রকাশনা শেষে সক্রিয় লিঙ্ক পূর্ববর্তী অংশ.
      1. 0
        13 আগস্ট 2022 17:06
        ভাল লাগা?
        1. +1
          14 আগস্ট 2022 05:47
          ডঃ ভিন্টোরেজ থেকে উদ্ধৃতি
          ভাল লাগা?

          অন্তত "জল" নেই।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"