সামরিক পর্যালোচনা

সৌদি সাঁজোয়া বাহক আল মাসমাক

10


প্রিটোরিয়ায় (দক্ষিণ আফ্রিকা) 19 থেকে 23 সেপ্টেম্বর, 2012 পর্যন্ত অনুষ্ঠিত আফ্রিকা অ্যারোস্পেস অ্যান্ড ডিফেন্স 2012 প্রদর্শনীতে, দক্ষিণ আফ্রিকার কোম্পানি ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যান্ড অটোমোটিভ ডিজাইন (IAD) একটি 2x4 চাকা সহ MRAP ক্লাসের একটি নতুন Nyoka Mk 4 সাঁজোয়া যান চালু করেছে ব্যবস্থা. এটি লক্ষণীয় যে এই মেশিনটি, যাকে মাসমাকও বলা হয়, এটি সৌদি আরব থেকে আইএডি এবং স্ট্রিট গ্রুপের মধ্যে একটি যৌথ বিকাশের মস্তিষ্কপ্রসূত।

স্ট্রিট গ্রুপ স্বাধীনভাবে বা সুপরিচিত নির্মাতাদের সাথে অংশীদারিত্বে সাঁজোয়া যান তৈরি এবং আধুনিকীকরণে বিশেষজ্ঞ। কোম্পানিটি গ্রাহকদের কাছে 20 টিরও বেশি যানবাহন সরবরাহ করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি আফগানিস্তান এবং ইরাকে পরিবেশিত হয়েছে। স্ট্রিট-এর ক্রমবর্ধমান অর্ডার বইতে আইন প্রয়োগকারী এবং কৌশলগত আধাসামরিক ইউনিটগুলির জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন, নগদ-ইন-ট্রানজিট গাড়ি, ট্রাক, সাঁজোয়া যান (AL-KASER, AL-MANSOUR, AL-NAIF এবং AL-FAISAL) এর সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গ্রাহকদের অনুরোধে, কোম্পানিটি বিলাসবহুল সেডান এবং SUV-এর মতো গণ-উত্পাদিত বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সংরক্ষণ করে।

সৌদি সাঁজোয়া বাহক আল মাসমাক


স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞ IAD এবং Streit-এর মধ্যে যৌথ উদ্যোগের অর্থ হল যে উভয় কোম্পানি তাদের উৎপাদন ক্ষমতা প্রসারিত করতে সক্ষম হবে এবং সম্ভাব্য গ্রাহকদের বাণিজ্যিক ও আধাসামরিক যানের বিস্তৃত পরিসর অফার করতে পারবে।



সৌদি কোম্পানির প্রেসিডেন্ট এবং সিইও মোহাম্মদ আল-মুতাইরির মতে: “বাজারে এই ধরনের বিভিন্ন ধরনের গাড়ি রয়েছে, কিন্তু আল-মাসমাক উচ্চ স্তরের সুরক্ষা প্রদান করে, কারণ গাড়িটি সামরিক ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে প্রাপ্ত অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। এবং নিরাপত্তা সংস্থাগুলি। আফগানিস্তান এবং ইরাকের যুদ্ধক্ষেত্রে মোতায়েন, আল-মাসমাক নতুন ব্যালিস্টিক হুমকির প্রতিক্রিয়া এবং শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড 7.62x39 মিমি AK-47 রাউন্ড থেকে নয়, রাশিয়ান ড্র্যাগুনভ স্নাইপার রাইফেল বা রাশিয়ান 7.62 এর 54x7.62 মিমি রাউন্ড থেকেও x63mm গোলাবারুদ। আল-মাসমাক প্রাথমিকভাবে একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, তবে যানটিকে অন্যান্য উদ্দেশ্যে অভিযোজিত করা যেতে পারে। সর্বোচ্চ 2000 কেজি পেলোড সহ, গাড়িটি একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক, যুদ্ধ অ্যাম্বুলেন্স হিসাবে কাজ করতে সক্ষম। , কমান্ড যানবাহন এবং অস্ত্রাগার 25 মিমি ক্যালিবার পর্যন্ত প্ল্যাটফর্ম। মোহাম্মদ আল-মুতাইরি যোগ করেছেন যে মধ্যপ্রাচ্যের তিনটি দেশ ইতিমধ্যে এই গাড়িতে আগ্রহ দেখিয়েছে।



নির্মাণ এবং সুরক্ষা
সামনের ইঞ্জিন সহ একটি সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুসারে আল-মাসমাক তৈরি করা হয়েছিল, ক্রু গাড়ির মাঝখানে এবং পিছনে অবস্থিত। চালক এবং কমান্ডারের আসন সাঁজোয়া কর্মী বাহকের সামনে অবস্থিত। আটটি সম্পূর্ণ সশস্ত্র যোদ্ধা দেহের পিছনে অবস্থিত, একজন চালকের পিছনে, একটি টাওয়ারে, তিনটি হলের বাম এবং ডানদিকে এবং গাড়ির পাশের দিকে মুখোমুখি। আসনগুলি সম্পূর্ণ সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত। আল-মাসমাকের শরীর একটি মনোব্লক, যা এর খনি সুরক্ষা বাড়ায়। দুটি বড় বুলেটপ্রুফ সামনের জানালা এবং গাড়ির প্রতিটি পাশে চারটি ছোট চেরা বুলেটপ্রুফ জানালা একটি স্টিলের হুলের সমান সুরক্ষা প্রদান করে। সৈন্যরা আল-মাসমাককে লোড করে এবং হালের পিছনে একটি ডবল বাহ্যিক-খোলা দরজা দিয়ে ছেড়ে যায়। ট্রুপ কম্পার্টমেন্টের পিছনের উপরের অংশে একটি হ্যাচও রয়েছে। আল-মাসমাক 4x4 সাঁজোয়া কর্মী বাহক (দক্ষিণ আফ্রিকা এবং সৌদি আরবে পরীক্ষিত) STANAG 4 (ডবল অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মাইন বা 4 কেজি টিএনটি হুলের নীচে, ট্রিপল অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বা যেকোনো চাকার নিচে 4569 কেজি টিএনটি, গাড়ি থেকে 14 মিটার দূরত্বে 21 কেজি টিএনটি) এবং স্ট্যানাগ 50 (5x3 মিমি @ 4569 মি/সেকেন্ড এবং 7.62x54 মিমি @ 890 মি/সে) অনুযায়ী অল-রাউন্ড ব্যালিস্টিক সুরক্ষা স্তর 7.62 s)। বিকাশকারীদের মতে, সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি 63 মিমি ক্যালিবার সহ ছোট অস্ত্র থেকে আগুন প্রতিরোধ করতে সক্ষম।



অস্ত্রশস্ত্রসমুহ
আল-মাসমাক হলের সামনের উপরের অংশে মাউন্ট করা একটি আধুনিক সম্পূর্ণ সুরক্ষিত বুরুজ দিয়ে সজ্জিত, একটি 12.7 মিমি বা 7.62 মিমি মেশিনগান সহ একটি দিন/রাতের দৃশ্য সহ, সেইসাথে বাম দিকে 4টি স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার লাগানো রয়েছে। বুরুজ এর গাড়িটি 40 মিমি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার বা 25 মিমি ক্যালিবার পর্যন্ত অস্ত্র সহ একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বুরুজ দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। এছাড়াও, ছোট অস্ত্রের গুলি চালানোর জন্য গাড়িটিতে 12টি ফাঁক রয়েছে।












উপকরণ
আল-মাসমাকের স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 48000 BTU এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, 2টি নিষ্কাশন বায়ুচলাচল বন্দর, কেন্দ্রীয় টায়ার স্ফীতি, স্যাটেলাইট নেভিগেশন, রেডিও যোগাযোগ, রাতে ড্রাইভিং ক্ষমতা, অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা, সাইরেন, টোয়িং ডিভাইস এবং স্ব-পুনরুদ্ধার উইঞ্চ।



কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
মাত্রা:
দৈর্ঘ্য: 5.7 মি
প্রস্থ: 2.6 মি
উচ্চতা: 2.45 মি
ক্রু: ড্রাইভার, কমান্ডার এবং 9 জন সৈন্য, বা ড্রাইভার এবং 10 সৈন্য, মোট 11 জন
ওজন: 13000 কেজি (কিছু উত্স 15 টন নির্দেশ করে)
লোড ক্ষমতা: 2000 কেজি (সর্বোচ্চ 3000 কেজি পর্যন্ত)
ইঞ্জিন: ছয়-সিলিন্ডার, ডিজেল
ইঞ্জিন শক্তি: 450 এইচপি (530 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা সম্ভব)
নির্দিষ্ট শক্তি: 39 (30) hp/t
টর্ক: 1695 rpm এ 2200 Nm
ক্রুজের গতি: 120 কিমি/ঘন্টা
হাইওয়ের সর্বোচ্চ গতি: 150 কিমি/ঘন্টা
ত্বরণ সময় 60 কিমি/ঘন্টা: 10.5 সেকেন্ড।
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 420 মিমি
পাওয়ার রিজার্ভ: 700 কিমি (1200 কিমি পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে)
গ্রেডযোগ্যতা: 70%, বিপরীত 60%
ক্রসযোগ্য ফোর্ড: 1 মি
মূল দেশ: সৌদি আরব
লেখক:
10 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. মিখাদো
    মিখাদো অক্টোবর 16, 2012 10:00
    +1
    একটি খুব আকর্ষণীয় মডুলার সমাধান - হয় একটি অতিরিক্ত চাকা, বা একটি ধারক, আপনি আরও যোগ করতে পারেন। জ্বালানী নিন, এবং অতিরিক্ত চাকা স্পষ্টতই আপনার পেটে না বসতে সহায়তা করে। যে যাই বলুক - এই বিশেষ সাঁজোয়া গাড়ির বৈশিষ্ট্য।
    1. উত্তর
      উত্তর অক্টোবর 16, 2012 15:32
      +1
      গাড়িটি অবশ্যই সুন্দর এবং পারফরম্যান্স চিত্তাকর্ষক। দক্ষিণ আফ্রিকানরা টেকনিক করতে জানে, এটা মানতেই হবে। সৌদি টাকা আছে, আমি মনে করি.
      দ্বিতীয় ফটোতে একটি নাইটগাউনে একটি বেবুনকে নিয়ে মজা করার আনন্দ আমি নিজেকে অস্বীকার করতে পারি না। আর এই রূপে বিবিকুতে চড়বে কেমন করে?
      1. অধ্যাপক
        অক্টোবর 16, 2012 15:46
        +1
        আর এই রূপে বিবিকুতে উঠতে যাচ্ছে কিভাবে?

        এইভাবে এটি রোল হয়:
        http://www.youtube.com/watch?v=LXpv_5yolTU&feature=autoplay&list=PLDEDE42DA84515
        C60&playnext=2
        1. অরফ
          অরফ অক্টোবর 17, 2012 02:21
          0
          রাস্তার উপর বোকা, কিভাবে s. তাদের জাতীয় সঙ্গীত
    2. লেসোরুব
      লেসোরুব অক্টোবর 16, 2012 18:59
      +1
      এই দেখুন চিপ আমাদের মাঝে বিআরডিএম-১ GAZ এ উৎপাদনের বছর 1957-1966 ... হাঃ হাঃ হাঃ
      1. মিখাদো
        মিখাদো অক্টোবর 16, 2012 22:31
        0
        আমি বিআরডিএম সম্পর্কে জানি, এটি সেখানে আলাদা, এখানে এটি মডুলারিটিতে একেবারে তাজা - আপনি এটি এইভাবে পছন্দ করেন, আপনি এটি পছন্দ করেন।
  2. cth;fyn
    cth;fyn অক্টোবর 16, 2012 11:12
    -2
    হ্যাঁ, রাশিয়ান "ভাল্লুক" চারপাশে মিথ্যা বলে নি। মেশিন ক্লাস!
  3. tronin.maxim
    tronin.maxim অক্টোবর 16, 2012 12:03
    0
    [media=http://http://youtu.be/meDEkkN9fYo]
  4. tronin.maxim
    tronin.maxim অক্টোবর 16, 2012 12:06
    0
    [media=http://[media=http://www.youtube.com/watch?v=meDEkkN9fYo]]
  5. বাস্ক
    বাস্ক অক্টোবর 16, 2012 13:21
    +2
    দক্ষিণ আফ্রিকা এবং দক্ষিণ রোডেশিয়া খনি সুরক্ষার এমআরএপির প্রতিষ্ঠাতা। কেন প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কর্মকর্তারা এই x .... ইউ ব্রাইস-ইভেকো কেনেন? কিন্তু তারা বেসরকারি দক্ষিণ আফ্রিকান সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করতে অস্বীকার করে? সমস্ত দেশের জন্য ডিজাইন করা খনি সুরক্ষা সহ সাঁজোয়া যান এখানে সর্বশেষ প্রযুক্তি রয়েছে, অল্প অর্থের জন্য এটি নিন। স্পষ্টতই দক্ষিণ আফ্রিকা কিকব্যাক দেয় না!
    1. অধ্যাপক
      অক্টোবর 16, 2012 13:47
      0
      1. কিকব্যাকের খরচে - হয়তো আপনি সঠিক। দু: খিত
      2. "সর্বশেষ প্রযুক্তি" - আইএইচএমও ইউরোপীয় এবং আমেরিকানরা এই বিষয়ে "ঠান্ডা", কিন্তু আপনার চিন্তা যুক্তিযুক্ত নয়।
      3. হুররে, দেশপ্রেমিকরা শুধু মারা যাবে... হাস্যময়
  6. TBD
    TBD অক্টোবর 16, 2012 14:26
    0
    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
    3. হুররে, দেশপ্রেমিকরা শুধু মারা যাবে ..

    আপনি ঠিক বলেছেন, এবং লালা এখনও স্প্ল্যাশ হবে। আপনি যদি যুক্তিবাদী মানসিকতার সাথে তাকান, তাহলে গাড়িটি কিছুই নয়। কিন্তু 25 মিমি অস্ত্র সহ মডিউলটি হাস্যকর দেখাচ্ছে।
    1. অধ্যাপক
      অক্টোবর 16, 2012 15:01
      0
      কিসে? সর্বোপরি, এটি সর্বোপরি একটি ট্যাঙ্ক নয়, তবে একটি সাঁজোয়া ট্রাকের জন্য এটি যথেষ্ট খারাপ নয়।
  7. কমরেড 1945
    কমরেড 1945 অক্টোবর 16, 2012 16:53
    +1
    আমি মনে করি সাদা চামড়া ভিতরে ছাঁটা
  8. বাস্ক
    বাস্ক অক্টোবর 16, 2012 16:56
    +1
    কেন ইউরোপীয়রা শীতল? যখন MCI BAE সিস্টেমের জন্য সমস্ত ইউনিট দক্ষিণ আফ্রিকা RG 31,32,34,35,41, Wushmaster এ অবস্থিত। এই সবই দক্ষিণ আফ্রিকার প্রকৌশলীদের বিকাশ। শুধু খারাপ নয়, কিন্তু চমৎকার...