সামরিক সরঞ্জামের প্রকৃত একীকরণ বিশেষ অপারেশন "জেড" এর একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিণতি
একীকরণ উদ্ভাবনের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ
যেকোনো সেনাবাহিনীর জন্য যুদ্ধ অভিযানের অভিজ্ঞতা অমূল্য। কখনও কখনও, এটি যুদ্ধের কৌশল এবং কৌশল, সেইসাথে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের উপর দৃষ্টিভঙ্গি আমূল পরিবর্তন করতে পারে। সুতরাং এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সাথে ছিল, যা অপরিবর্তনীয় পরিবর্তনগুলি শুরু করেছিল। উদাহরণস্বরূপ, সোভিয়েত ইউনিয়নে সামরিক সরঞ্জামের একীকরণ যুদ্ধের শেষে চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছিল।
যাইহোক, এই প্রক্রিয়াটি জার্মান পদ্ধতির সাথে অ্যান্টিফেজে চলে গেছে। জার্মানরা বিশ্বযুদ্ধের ফ্রন্টে যে প্রযুক্তিগত ভিনাইগ্রেট চালু করেছিল, যদিও এটি বেশ নিখুঁত, গুরুতরভাবে জটিল রসদ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত ছিল।
রেড আর্মিতে, যুদ্ধের শেষ অবধি, সমাবেশ লাইনে কেবল দুটি প্রধান মডেল ছিল ট্যাঙ্ক - T-34 এবং IS (KV)। এবং একটি ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন - মাঝারি এবং ভারী ট্যাঙ্কগুলির জন্য দুটি সংস্করণে ভি -2। এই প্ল্যাটফর্মগুলির ভিত্তিতে, স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুকগুলি তৈরি করা হয়েছিল - ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী এবং হাউইটজার। যুদ্ধের বছরগুলিতে, একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন সহ T-44 উত্পাদনের জন্য প্রস্তুত ছিল, তবে বিদ্যমান ট্যাঙ্ক মডেলগুলির সাথে কম একীকরণের কারণে, এটি কখনই T-34-85 এর প্রতিস্থাপন হয়ে ওঠেনি। এটি উল্লেখযোগ্য উত্পাদন হার বজায় রাখা প্রয়োজন ছিল, এবং পরিবাহক উপর T-44 প্রবর্তনের সাথে, এটি গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করবে। অতএব, তারা পুরানো গাড়ি ছেড়েছিল, যা সম্ভবত বিজয়কে আরও কাছে নিয়ে এসেছিল।
আশ্চর্যজনকভাবে, যুদ্ধের পরে, সাঁজোয়া যান এবং অন্যান্য অস্ত্র একত্রিত করার অভিজ্ঞতা পুনর্বিবেচনা করা হয়েছিল। এবং যে এটি মৃদুভাবে নির্বাণ. আমরা বিস্তারিত যেতে হবে না, আমরা শুধুমাত্র ইউক্রেনে বিশেষ অপারেশন সময়, এই সব নোট করা হবে গল্প পিছনের পরিষেবাগুলির একটি বিশেষ সংস্থার প্রয়োজন। এটি কাজকে জটিল করে তোলে, যার অর্থ - দক্ষতা হ্রাস পায়। মিত্র বাহিনী দ্বারা বিস্তৃত আর্টিলারি ক্যালিবারগুলি কী ব্যবহার করা হয় এবং লজিস্টিকসে কী অসুবিধা হয় তা কল্পনা করুন।
সুতরাং, 23 মিমি, 30 মিমি, 73 মিমি, 82 মিমি, 100 মিমি, 115 মিমি, 120 মিমি, 122 মিমি, 125 মিমি, 152 মিমি, 203 মিমি, 240 মিমি এবং 122 মিমি ক্যালিবার সহ আর্টিলারি শেল এবং মাইন RZSO ক্যালিবার - 220 মিমি, 300 মিমি এবং 57 মিমি। মাঝে মাঝে, একটি S-60 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক সহ ডাম্বেলগুলির জন্য XNUMX-মিমি গোলাবারুদ ব্যবহার করা যেতে পারে। রাইফেলের ক্যালিবার অস্ত্র - 5,45 মিমি, 7,62 মিমি, 9 মিমি, 12,7 মিমি এবং 14,5 মিমি। একই সময়ে, একই ক্যালিবারের কিছু গোলাবারুদ বিভিন্ন সিস্টেমের জন্য বিনিময়যোগ্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, Msta-S বন্দুকের 152-মিমি গোলাবারুদের অংশ আকাতসিয়ার সাথে খাপ খায় না।
মিত্র বাহিনীতে একটি 152-মিমি ক্যালিবার সহ, সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা হল তিনটি স্ব-চালিত সিস্টেম 2S19 Msta-S, 2S5 Hyacinth-S এবং 2S3 আকাতসিয়া একই সময়ে একই প্রক্ষিপ্ত আকার ব্যবহার করে। অবশ্যই, হায়াসিন্থ-এস স্ব-চালিত বন্দুকটি এই সারি থেকে ছিটকে গেছে, তবে বন্দুক এবং হাউইটজার ব্যবহারের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি এতই মৌলিকভাবে আলাদা যে এটির জন্য একবারে দুটি প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন - ট্যাঙ্ক এবং স্ব-চালিত "অবজেক্ট -123"? প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের নিজস্ব নোড, সমাবেশ এবং পরিষেবার নির্দিষ্ট সেট রয়েছে।
এই বিষয়ে, একই নামের তার টেলিগ্রাম চ্যানেলে প্রকাশিত ফাদারল্যান্ড ম্যাগাজিনের আর্সেনালের প্রধান সম্পাদক অবসরপ্রাপ্ত কর্নেল ভিক্টর ইভানোভিচ মুরাখোভস্কির কথাগুলি ইঙ্গিতপূর্ণ:
একক প্ল্যাটফর্ম (বেস / চ্যাসিস) নামকরণের সম্পূর্ণতার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
অনন্যতার চেয়ে সিরিয়ালিটি বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
র্যাঙ্কে উপস্থিতি সম্ভাবনার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
নতুন গোলাবারুদ নতুন ক্যালিবারের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
সীমিত পরামিতিগুলির চেয়ে সংস্থানটি আরও গুরুত্বপূর্ণ।
না ভাঙা ঠিক করার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
টাইট প্যাকেজিংয়ের চেয়ে এরগোনোমিক্স আরও গুরুত্বপূর্ণ।
ক্রু যোগ্যতা কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য তুলনায় আরো গুরুত্বপূর্ণ.
যোগ্যতার চেয়ে সংগঠন বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
রেকর্ডের চেয়ে দক্ষতা বজায় রাখা বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
সাঁজোয়া যানের মানের চেয়ে কমান্ড ও কন্ট্রোলের মান বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
যুদ্ধে মিথস্ক্রিয়া অন্য যেকোনো কিছুর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
ক্রু / অবতরণ বাহিনীর সংরক্ষণ সরঞ্জাম সংরক্ষণের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
স্মৃতিভ্রংশের চেয়ে সাহস বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু পেশাদারিত্ব সাহসের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য বেশিরভাগ থিসিস সম্পর্কে কথা বলতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে আমরা ইউক্রেনের বিস্তৃত অস্ত্রের সমস্যা এবং এটি সম্পর্কে কী করতে হবে তা নিয়ে আগ্রহী।
ইউএসএসআর এর ভারী উত্তরাধিকার
রাশিয়ান সেনাবাহিনীর পরিস্থিতি শেষ সোভিয়েত যুগের অস্ত্রের বিশাল মজুদের প্রভাবে গড়ে উঠেছে। ইউএসএসআর-এ প্রতিরক্ষা ব্যয়ে সঞ্চয় গ্রহণ করা হয়নি, যা তহবিলের "অপব্যবহার" ঘটায়। উদাহরণস্বরূপ, আকাতসিয়া স্ব-চালিত বন্দুকটি অবজেক্ট 123 ট্র্যাকড বেসে নির্মিত হয়েছিল, যা ক্রুগ এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এবং জিয়াসিন্ট-এস স্ব-চালিত বন্দুকের জন্যও ব্যবহৃত হয়। কিন্তু 1983 সালে, একটি আরও উন্নত Msta-S যোগ করা হয়েছিল, ইতিমধ্যেই T-80 থেকে MTO সহ একটি প্রিয় T-72 প্ল্যাটফর্মে।
যেমন ডেভেলপাররা লিখেছেন, "হাউইজার আর্মার ক্রু, অস্ত্র, মেকানিজম এবং আর্মার-পিয়ার্সিং বুলেট এবং শ্রাপনেল থেকে বহন করা গোলাবারুদগুলির জন্য সুরক্ষা প্রদান করে।" আর্টিলারি বন্দুকের জন্য একক ট্যাঙ্ক বেস ব্যবহারের সুবিধার উপলব্ধি ইতিমধ্যে সোভিয়েত ইউনিয়নের শেষের দিকে এসেছিল। যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকেই তা স্পষ্ট। Msta-S অনুসরণ করে, বুরাটিনো/সোলন্টসেপেক ভারী শিখা নিক্ষেপের ব্যবস্থাও একটি ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। ট্যাঙ্কের প্ল্যাটফর্মটি আরও শক্তিশালী, এবং খুচরা যন্ত্রাংশের পরিসীমা প্রসারিত করার প্রয়োজন নেই। কিন্তু হাজার হাজার Acacias এবং Hyacinths ইতিমধ্যেই নির্মিত হয়েছে এবং ইউক্রেনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
মনে হতে পারে যে এই গল্পে গার্হস্থ্য ট্যাঙ্কগুলির সাথে সবকিছু ঠিক আছে। কিন্তু এটা না. বিশেষ অভিযানে, মিত্র বাহিনী এখন একবারে পরিবর্তন সহ তিনটি সাঁজোয়া যান ব্যবহার করছে - T-72, T-80 এবং T-64। খারকভ, লেনিনগ্রাদ এবং নিজনি তাগিলের ডিজাইন স্কুলের তিনটি মুকুট। ট্যাঙ্কগুলির বিনিময়যোগ্যতা গোলাবারুদের পর্যায়ে শেষ হয়: ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং চ্যাসিস সম্পূর্ণ আলাদা।
সমস্ত ট্যাঙ্ক তাদের নিজস্ব উপায়ে ভাল এবং কিছু সময়ের জন্য তারা একই সময়ে সোভিয়েত সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করেছিল। সাঁজোয়া "ট্রোইকা" এমনকি শান্তির সময়েও ডেপুটি সৈন্যদের অনেক মাথাব্যথা দিয়েছিল এবং সশস্ত্র সংঘর্ষের বাস্তবতায়, অসুবিধাগুলি বহুগুণ বেড়ে যায়। এখন ইউক্রেনে, এই ভাণ্ডারটি ডিকমিশন করা T-62 দ্বারা পরিপূরক হয়েছে, যার একটি 115-মিমি কামানের ক্যালিবারও রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত ট্যাঙ্ক ব্যবহার করা হয়, কিছু ব্যতিক্রম সহ, অনুরূপ সমস্যা সমাধানের জন্য। যদি না তারা T-62 কে বিপজ্জনক এলাকায় যেতে না দেওয়ার চেষ্টা করে।
এ ধরনের বৈচিত্র্য কি লজিস্টিক ও লজিস্টিকসের দিক থেকে জায়েজ? প্রশ্নটি অলঙ্কৃত এবং আবারও সোভিয়েত সেনাবাহিনীর প্রযুক্তিগত ঐতিহ্যের তীব্রতা নিশ্চিত করে। আরও সঠিকভাবে - তহবিলের একটি ফুসকুড়ি অপচয়।
В খবর উরাগান এমএলআরএস-এ বীর রাশিয়ান বন্দুকধারীরা প্রায়শই ফিতায় উপস্থিত হয়। অনেকে মেশিনের অবিসংবাদিত সুবিধার কথা বলেন, কিন্তু মেশিনটি কোন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তা পুরোপুরি ভুলে যান। এটি ZIL-135LM, SKB ZIL-এর কিংবদন্তি ডিজাইনার Vitaly Grachev-এর শেষ সিরিয়াল ব্রেনচাইল্ড।
1963 সালে গৃহীত গাড়িটি সম্পূর্ণ অনন্য - দুটি পেট্রল কার্বুরেটর ইঞ্জিন 1ম এবং 2য় জোড়া চাকার মধ্যে অবস্থিত এবং যথাক্রমে বাম এবং ডান দিকের চাকাগুলিকে চালিত করে৷ মেশিনে যেমন অক্ষ নেই - চূড়ান্ত ড্রাইভগুলি টর্ক প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। পূর্ণাঙ্গ কাজের জন্য, মোটরগুলির অপারেশনের সম্পূর্ণ সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রয়োজন, যা অর্জন করা খুব কঠিন। একটি একক পাওয়ার ইউনিটের সাথে দুটি মোটর প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করা হয়েছিল, তবে তারপরে ট্রান্সমিশনটিকে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা প্রয়োজন ছিল, যা একটি নতুন গাড়ি তৈরির সাথে তুলনীয়।
গ্র্যাচেভ 135 তম জিআইএল-এর নকশায় আরেকটি খনি স্থাপন করেছিলেন - তিনি বাঁক হিসাবে প্রথম এবং শেষ জোড়া চাকার নিয়োগ করেছিলেন। একদিকে, গাড়িটি এক ট্র্যাকে ঘুরে যায় এবং ভার্জিন স্নোতে সহজে যায় এবং অন্যদিকে, এটি একটি জটিল স্টিয়ারিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। আমরা মনে করি যে মুরাখোভস্কির মতে - "একীকরণ উদ্ভাবনের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।" প্রশ্ন হল কেন জিলভস্কি ডাইনোসর এখনও বেলারুশিয়ান এমজেডকেটি এবং গার্হস্থ্য বিএজেডের পণ্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়নি?
ন্যায্যভাবে, এমন একটি মেশিন রয়েছে - MZKT-1 চ্যাসিসে "হারিকেন -7930M", তবে সেনাবাহিনীতে এই জাতীয় এক ডজনের বেশি আরজেডএসও নেই। আরজেডএসও উরাগানের জন্য শুধুমাত্র পেট্রলের একটি পৃথক ডেলিভারি প্রয়োজন হয় না, বাকি সরঞ্জামগুলি ডিজেল জ্বালানি "পান" করে, এটির নিজস্ব খুচরা যন্ত্রাংশেরও প্রয়োজন। এবং মেশিন চালানো এত সহজ নয় - বাঁক গতিবিদ্যা ঐতিহ্যগত চার-অ্যাক্সেল যানবাহন থেকে ভিন্ন।
আপনি যদি ভারী সাঁজোয়া যান এবং আরজেডএসও থেকে নীচে নেমে যান তবে দেখা যাবে যে ট্রাকের শ্রেণিতে কোনও ঐক্য নেই। KamAZ এবং Ural এর উদ্দেশ্যে প্রকৃত যমজরা বিভিন্ন ইঞ্জিন ব্যবহার করে। Naberezhnye Chelny থেকে পণ্যগুলিতে KamAZ-740 এর অনেক পরিবর্তন রয়েছে এবং মিয়াস ট্রাকগুলি ইয়ারোস্লাভল থেকে ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ে সেনাবাহিনীতে আসে। এটা কি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সুবিধা যোগ করে? এটা ভাল যে অন্তত উভয়ের গিয়ারবক্স "কামাজ"।
রাশিয়ান সেনাবাহিনীতে একীকরণ সহ হালকা সাঁজোয়া যানের ক্লাসে, একটি দম্পতি লড়াই করছে - গাজোভস্কি "টাইগার" এবং ইতালীয় "লিঙ্কস" (নি ইভেকো এলএমভি)।
আপনি যদি স্থল বাহিনী থেকে আকাশের দিকে তাকান তবে দেখা যাচ্ছে যে এখানেও সবকিছু গোলাপী নয়। সেনাবাহিনীতে বিমান তিনটি মডেলের হেলিকপ্টার একসাথে জাতীয়তাবাদীদের সাথে লড়াই করছে - Mi-24, Mi-28 এবং Ka-52। একই সময়ে, তারা আকাশে সমস্ত যুদ্ধের 60-80% পর্যন্ত কাজ করে - উদাহরণস্বরূপ, ব্যয়বহুল Su-34s শত্রুর লাইভ এয়ার ডিফেন্সের কারণে পূর্ণ শক্তিতে কাজ করতে পারে না।
এই পরিস্থিতিতে একটি দুর্বল অজুহাত হ'ল ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর জাতীয়তাবাদীদের আরও বেশি বৈচিত্র্যময় সরঞ্জাম রয়েছে। তাদের কাছে মাত্র তিনটি রাইফেল ক্যালিবার রয়েছে - ন্যাটো 5,56 মিমি এবং সোভিয়েত 5,45 মিমি এবং 7,62 মিমি। কামান ক্লাস্টারে, 155-মিমি ক্যালিবারও ইউএসএসআর-এর উত্তরাধিকারে যোগ করা হয়েছিল। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীতে ট্যাঙ্কের সাথে, পরিস্থিতি রাশিয়ার মতো - কেবলমাত্র সেখানে অনেক কম গ্যাস টারবাইন টি -80 রয়েছে। সাঁজোয়া যানগুলি যেগুলি এখনও ছিটকে যায়নি, এটি দিনে দিনে আরও কঠিন হয়ে ওঠে। সমস্ত এবং বিভিন্ন হালকা সরঞ্জাম ইনস্টল করার চেষ্টা, একটি বাস্তব প্রযুক্তিগত চিড়িয়াখানা গঠন.
এবং এখন কল্পনা করা যাক কোয়ালিতসিয়া-এসভি স্ব-চালিত বন্দুক সহ সর্বশেষতম রাশিয়ান আরমাটা ট্যাঙ্ক, কুর্গনেটস এবং বুমেরাং সাঁজোয়া যানগুলি দ্বারা কী অসুবিধা যুক্ত হবে। ইউক্রেনের এই সাঁজোয়া যানটির জন্য নেটে অনেক মন্তব্যকারী অপেক্ষা করছেন। এই সমস্ত উদ্ভাবনী ভাইদের কেবল পশ্চিমের পরবর্তী বিশ্লেষণের সাথে বন্দীদশা থেকে রক্ষা করতে হবে না, তবে একটি পৃথক লাইনের মাধ্যমে সরবরাহ করতে হবে। গাড়িগুলো ট্রেস পরিমাণে সামনে পেলেও।
আমরা শীঘ্রই জানতে পারব না যে বর্তমান স্তরে একীকরণ ফ্রন্টের ঘটনাগুলিকে কীভাবে প্রভাবিত করে। বিশ্লেষণাত্মক প্রতিবেদনগুলি প্রথমে সামরিক বিভাগের সর্বোচ্চ স্তরের সমস্ত স্তরের মধ্য দিয়ে যাবে এবং তবেই সেগুলি সংশ্লিষ্ট নাগরিকদের কাছে পৌঁছাবে। কেউ কেবল আশা করতে পারে যে বিশেষ অপারেশন "জেড" এর পাঠগুলি শেখা হবে, একীকরণ বাস্তব হয়ে উঠবে এবং পিছনের ইউনিটগুলির সাথে মেরামত দলের কাজটি ব্যাপকভাবে সহজতর হবে। আর এর সঙ্গে মাঠে সেনাবাহিনীর লড়াইয়ের কার্যকারিতাও বাড়বে।
তথ্য