আঙ্গারা ক্ষেপণাস্ত্রের পরীক্ষা: বাস্তব সাফল্য এবং ভবিষ্যতের পরিকল্পনা

106

পরীক্ষা চালানোর জন্য প্রথম Angara-1.2PP অপসারণ, জুন 2014

2014 সাল থেকে, প্রতিশ্রুতিশীল আঙ্গারা স্পেস রকেট সিস্টেমের ফ্লাইট এবং ডিজাইন পরীক্ষা করা হয়েছে। বিভিন্ন শ্রেণীর দুটি ধরণের লঞ্চ যানবাহন ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পন্ন করেছে এবং গণনা করা বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে। এটি আপনাকে একটি বাস্তব পেলোডের আউটপুটে পূর্ণাঙ্গ কাজের জন্য কমপ্লেক্স প্রস্তুত করার পাশাপাশি ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা করতে দেয়।

প্রস্তুতিতে


আঙ্গারা মহাকাশযান প্রকল্পটি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ বেশ কয়েকটি ইউনিফাইড লঞ্চ যান তৈরির ব্যবস্থা করে। আজ অবধি, তাদের মধ্যে দুটিকে ফ্লাইট ডিজাইন পরীক্ষার পর্যায়ে আনা হয়েছে এবং ধীরে ধীরে পূর্ণাঙ্গ অপারেশন শুরুর দিকে আসছে। এগুলি হল আঙ্গারা-1.2 হালকা রকেট এবং আঙ্গারা-এ5 ভারী রকেট। এ ছাড়া দুটি ভারী বাহক তৈরি করা হচ্ছে। মাঝারি Angara-A3 আগে সয়ুজ পরিবারের একটি নতুন প্রকল্পের পক্ষে পরিত্যক্ত হয়েছিল।



পৃথক ইউনিট এবং উপাদানগুলির প্রথম পরীক্ষা 2009 এর মাঝামাঝি সময়ে হয়েছিল। ৯০ দশকের শুরুতে লঞ্চ কমপ্লেক্সের উৎপাদন ও নির্মাণের প্রস্তুতি শুরু হয়। 2013-1 সালে, আঙ্গারা ইউনিভার্সাল রকেট মডিউলের প্রোটোটাইপগুলি দক্ষিণ কোরিয়ার KSLV-2014 রকেটের অংশ হিসাবে বেশ কয়েকবার ব্যবহার করা হয়েছিল। XNUMX সালে এই সমস্ত কাজের ফলস্বরূপ, Roscosmos প্রথম পরীক্ষা লঞ্চ পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল।


প্রথম শুরু, জুলাই 9, 2014

2015 সালে, প্রথম পরীক্ষার পরেই, মস্কো কেন্দ্র থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের উত্পাদন স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। ওমস্ক উদ্ভিদ "পলিওট" থেকে ক্রুনিচেভ। এর সমস্ত জটিলতার জন্য, এই জাতীয় স্থানান্তর উত্পাদন, লজিস্টিক এবং অন্যান্য সুবিধাগুলি অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। পূর্বে ঘোষিত পরিকল্পনা অনুসারে, পোলেটের উত্পাদন সুবিধা প্রস্তুত করার সমস্ত ব্যবস্থা অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হবে এবং ইতিমধ্যে 2023 সালে উদ্ভিদটি একটি পূর্ণাঙ্গ সিরিজ আয়ত্ত করবে।

বিশেষ করে আঙ্গারা রকেটের জন্য, প্লেসেটস্ক কসমোড্রোমে একটি নতুন লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মিত হয়েছিল। এটি 2014 সালে হস্তান্তর করা হয়েছিল - আঙ্গারা-1.2 এর প্রথম ফ্লাইটের কয়েক মাস আগে। পরে, তারা হাইড্রোজেন রকেটের অবকাঠামো সহ আরেকটি লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মাণের প্রয়োজনীয়তার ঘোষণা দেয়। এই প্রকল্প এখনো বাস্তবায়িত হয়নি।

এই মুহূর্তে, Vostochny cosmodrome-এ, Roscosmos ঠিকাদার Angara পণ্যের জন্য দ্বিতীয় কমপ্লেক্স তৈরি করছে। এটি অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হবে, এবং আগস্ট 2023 সালে এটি প্রথম রকেট উৎক্ষেপণের হোস্ট করবে। 2025-27 সালে এই সুবিধার সম্পূর্ণ অপারেশন শুরু হবে।


লঞ্চের সময় ভারী Angara-A5, ডিসেম্বর 2020

অতীতে, বাইকোনুর কসমোড্রোমে আঙ্গারা মহাকাশযানের জন্য আরেকটি লঞ্চ প্যাড তৈরির একটি প্রকল্প ছিল। বিভিন্ন অসুবিধা এবং মতবিরোধের কারণে, এই ধারণাটির বাস্তবায়ন বেশ কয়েকবার স্থগিত করা হয়েছিল, এবং প্রকল্পের ভাগ্য শুধুমাত্র 2017 সালে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নতুন পরিকল্পনা অনুসারে, লঞ্চ কমপ্লেক্সটি দূরবর্তী ভবিষ্যতে নির্মিত হবে, তবে এর জন্য নয়। আঙ্গারা, কিন্তু প্রতিশ্রুতিশীল সয়ুজ -5 রকেটের জন্য "।

প্রথম ফ্লাইট


2014 সালের গ্রীষ্মের মধ্যে নতুন রকেটের প্রথম ফ্লাইটের সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছিল। একটি পরীক্ষামূলক পণ্য "আঙ্গারা-1.2PP" ("প্রথম উৎক্ষেপণ") প্লেসেটস্ক কসমোড্রোমে বিতরণ করা হয়েছিল। জুনের শেষে, রকেটটি লঞ্চ প্যাডে স্থাপন করা হয়েছিল এবং লঞ্চটির একটি "ড্রাই রান" করা হয়েছিল। প্রথম লঞ্চটি পরের দিন 27 জুন হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ত্রুটির কারণে তা বন্ধ করা হয়েছিল এবং ভবিষ্যতের জন্য স্থগিত করা হয়েছিল।

৯ জুলাই উৎক্ষেপণ হয়। Angara-9PP লাইট রকেট সফলভাবে লঞ্চ প্যাড থেকে উত্তোলন করেছে এবং গণনাকৃত ব্যালিস্টিক ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর অতিক্রম করেছে। দ্বিতীয় পর্যায়, 1.2 টন ওজনের একটি অবিচ্ছেদ্য মক পেলোড সহ, কামচাটকার কুরা টেস্ট সাইটের একটি নির্দিষ্ট এলাকায় পড়েছিল। এই জাতীয় ফ্লাইটের সময়, প্রোটোটাইপ গণনা করা বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করেছে।


5 ডিসেম্বর, 27-এ ভারী Angara-A2021 লঞ্চ

23 ডিসেম্বর, 2014-এ, আঙ্গারা-এ5 ভারী রকেটের প্রথম পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ হয়েছিল। বোর্ডে ক্যারিয়ারটি ছিল দুই টন পেলোড মক-আপ সহ ব্রীজ-এম উপরের স্টেজ। রকেটটি সফলভাবে উভয় পণ্যকে নিম্ন কক্ষপথে পৌঁছে দেয়, তারপরে বেলারুশ প্রজাতন্ত্র তার পণ্যসম্ভার ভূ-স্থির কক্ষপথে চালু করে। উৎক্ষেপণ সফল বলে মনে করা হয়।

পরবর্তী লঞ্চটি মাত্র কয়েক বছর পরে হয়েছিল - 14 ডিসেম্বর, 2020-এ। প্রথমবারের মতো, এই ইভেন্টে ওমস্ক উত্পাদনের ভারী Angara-A5 ব্যবহার করা হয়েছিল। আগের মতো, পরীক্ষাগুলি ব্রীজ-এম পণ্য এবং একটি মহাকাশযানের মডেল দিয়ে করা হয়েছিল। প্রদত্ত কক্ষপথে এই জাতীয় লোড সরবরাহ করার প্রক্রিয়াটি অসুবিধা ছাড়াই চলেছিল।

27 ডিসেম্বর, 2021-এ, Angara-A5 এর পরবর্তী লঞ্চ হয়েছিল, এবার আংশিকভাবে সফল। সমস্ত রকেট সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করে এবং লোডটিকে রেফারেন্স কক্ষপথে নিয়ে আসে। যাইহোক, প্রতিশ্রুতিশীল আরবি "পার্সিয়াস" ত্রুটির কারণে কাজটি সম্পূর্ণ করেনি।


একটি বাস্তব পেলোড সহ "আঙ্গারা-1.2" - উপগ্রহ "কসমস-2555", এপ্রিল 2022

29 এপ্রিল, 2022-এ, আলোর আঙ্গারা-1.2 এর দ্বিতীয় উৎক্ষেপণ হয়েছিল। একই সময়ে, রকেটটি প্রথমবারের মতো একটি পেলোড বহন করে। তিনি সফলভাবে ফ্লাইট টাস্কের সাথে মোকাবিলা করেছিলেন এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কসমস-2555 স্যাটেলাইট কক্ষপথে চালু করেছিলেন। এই উৎক্ষেপণের সময়, একটি প্রতিশ্রুতিশীল রকেট গণনা করা বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে এবং বাস্তব সমস্যাগুলি এবং সম্পূর্ণ অপারেশন সমাধানের জন্য একটি মৌলিক প্রস্তুতিও দেখিয়েছে।

ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা


আঙ্গারা প্রকল্পের ভবিষ্যত ইতিমধ্যেই জানা গেছে। গত বছরের শুরুতে, রোসকসমস ঘোষণা করেছিল যে আঙ্গারা রকেটের উভয় সংস্করণই প্রথম উৎক্ষেপণের সময় প্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্যতা দেখিয়েছিল এবং এটি পরীক্ষার প্রোগ্রামটিকে ছোট করা সম্ভব করে তোলে। প্রাথমিকভাবে পরিকল্পিত 10টি লঞ্চের পরিবর্তে, শুধুমাত্র 6টি চালানো হবে। বছরের শেষের দিকে, এটি জানা গেল যে ষষ্ঠ পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ বাতিল করা হয়েছে।

এইভাবে, আঙ্গারার দুটি রূপের পরীক্ষামূলক প্রোগ্রাম প্রায় সম্পন্ন হয়েছে, এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সম্পূর্ণ অপারেশনের পর্যায়ে প্রবেশ করছে। লাইট Angara-1.2 ইতিমধ্যেই কক্ষপথে তার প্রথম বাস্তব পেলোড চালু করেছে, এবং এই ধরনের একটি নতুন উৎক্ষেপণ, এবং একটি বাণিজ্যিক, প্রত্যাশিত৷ এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, রকেটটি দক্ষিণ কোরিয়ার কমপ্যাট-6 স্যাটেলাইটের সাথে উড্ডয়ন করবে। এই উৎক্ষেপণ আগে হতে পারত, কিন্তু মহাকাশযানের অনুপলব্ধতার কারণে এটি বেশ কয়েকবার স্থগিত করা হয়েছিল।


2021 সালের একেবারে শেষের দিকে, এটি জানা গেল যে 2022 সালে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আঙ্গারা-এ5 এর দুটি লঞ্চ পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে। ক্ষেপণাস্ত্র বোর্ডে বাস্তব সামরিক স্যাটেলাইট থাকবে - এটি আর বড় আকারের মক-আপগুলি প্রদর্শন করার পরিকল্পনা করা হয়নি। ফেব্রুয়ারিতে কেন্দ্রের নেতৃত্বে ড. খ্রুনিচেভা বলেছেন যে ভারী ক্যারিয়ার ইতিমধ্যে নতুন গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে এবং এর ফলে চুক্তিগুলি উপস্থিত হতে পারে।

আরও দূরবর্তী ভবিষ্যতের দিকে নজর রেখে, ভারী লঞ্চ যানের বিভিন্ন পরিবর্তনের বিকাশ অব্যাহত রয়েছে। প্রথমত, এগুলি হল Angara-A5P এবং Angara-A5M উন্নত কর্মক্ষমতা এবং/অথবা একটি মনুষ্যবাহী মহাকাশযান বহন করার ক্ষমতা সহ। এই পণ্যগুলির প্রথম লঞ্চ পরবর্তী 2023-এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে, যদিও সময়ে কিছু পরিবর্তন হতে পারে। ভোস্টোচনি কসমোড্রোমে পরীক্ষা চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বিদ্যমান ডিজাইনের উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায় হল আঙ্গারা-এ5ভি প্রকল্প। এই ভারী রকেটটি হাইড্রোজেন-জ্বালানী ইঞ্জিন সহ একটি মঞ্চ পাবে, যা একটি নতুন কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করবে। বৃহত্তর জটিলতার কারণে, এই জাতীয় প্রকল্পের বিকাশে আরও বেশি সময় লাগবে এবং প্রথম ফ্লাইটটি 2027 সালের আগে হবে না। ভবিষ্যতে, A5B পরিবর্তন নতুন প্রকল্পের ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে, তবে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। তাদের সম্পর্কে.


বাস্তব সাফল্য


বিভিন্ন কারণে, বস্তুনিষ্ঠ কারণ এবং আকস্মিক সমস্যার কারণে, প্রতিশ্রুতিশীল আঙ্গারা কমপ্লেক্সের উন্নয়ন গুরুতরভাবে বিলম্বিত হয়েছিল। প্রকল্পের শুরু থেকে একটি বাস্তব রকেটের প্রথম উৎক্ষেপণ পর্যন্ত প্রায় দুই দশক কেটে গেছে। যাইহোক, 2014 সাল থেকে পরিস্থিতি ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হচ্ছে। প্রতিশ্রুতিশীল রকেট নিয়মিতভাবে মহাকাশে উৎক্ষেপণ করা হয় এবং আশাবাদের কারণ দেয়।

সম্প্রতি অবধি, এটি কেবল মক পেলোড সহ পরীক্ষামূলক লঞ্চ সম্পর্কে ছিল। এখন আসল মহাকাশযান দিয়ে উৎক্ষেপণ শুরু হচ্ছে। প্রথম লঞ্চগুলি রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্বার্থে সম্পাদিত হয়েছে এবং বিদেশী সংস্থাগুলির আদেশে নতুনগুলি প্রস্তুত করা হচ্ছে। এই সমস্ত দেখায় যে আঙ্গারা প্রকল্প সফলভাবে সেট করা কাজগুলির সাথে মোকাবিলা করছে এবং এগিয়ে যাচ্ছে।

যাইহোক, অদূর ভবিষ্যতে, সম্পূর্ণ অপারেশন শুরু করার আগে, Roscosmos এবং এর উদ্যোগগুলিকে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা সমাধান করতে হবে। এছাড়াও, সম্প্রতি নতুন সমস্যা এবং অসুবিধা যুক্ত হয়েছে। তাদের মোকাবেলা করা সম্ভব হবে কি না - সময়ই বলে দেবে। একই সময়ে, এটি স্পষ্ট যে আঙ্গারাতে আরও কাজের ফলাফলগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলির সাফল্যের উপর নির্ভর করবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

106 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. -27
    12 মে, 2022 17:04
    আমরা স্পেসএক্সের জন্য দেখি এবং পুনরাবৃত্তি করি, যেহেতু আমাদের কর্মকর্তাদের কোন মন নেই।
    1. +4
      12 মে, 2022 17:30
      আমি বৈশিষ্ট্যে আগ্রহী .. কিভাবে অঙ্গরা ইউনিয়ন থেকে আলাদা?
      1. 1. পেলোড: Angara-A5 22 টন (আউটগোয়িং প্রোটনের চেয়ে সামান্য বেশি), সয়ুজ - 7 টন।
        2. মূল্য। আঙ্গারা অনেক বেশি দামি।
        1. +2
          12 মে, 2022 17:59
          উদ্ধৃতি: MBRShB
          1. পেলোড: Angara-A5 22 টন (আউটগোয়িং প্রোটনের চেয়ে সামান্য বেশি), সয়ুজ - 7 টন।
          2. মূল্য। আঙ্গারা অনেক বেশি দামি।

          আসলে, এই প্রশ্ন.. যদি আমরা তুলনা
          আঙ্গারা অনেক বেশি দামি।
          একটি পেলোড মূল্য সহ .. এটা চালু হবে না যে গেমটি মোমবাতির মূল্য নয়?
          1. এটা চালু হবে না যে খেলা মোমবাতি মূল্য নয়?

            ডক, প্রক্রিয়া চলছে, পিছু হটতে কোথাও নেই (ঠিক একটি বিশেষ অপারেশনের মতো)। "প্রোটন" এর উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছে, এবং পরিকল্পিত রাশিয়ান স্টেশনের ভারী উপগ্রহ এবং মডিউলগুলিকে কিছুতে চালু করতে হবে। আঙ্গারাতে এক কিলো আউটপুট পেলোড প্রোটনের তুলনায় প্রায় 2,5 গুণ বেশি ব্যয়বহুল হবে (ভবিষ্যতে ব্যবধান কমানোর পরিকল্পনা রয়েছে)। এবং সয়ুজ -2 দীর্ঘ সময়ের জন্য, 10-15 বছর উড়বে।
            1. 0
              13 মে, 2022 04:43
              আচ্ছা, এই ফালতু কথা বন্ধ করো। "প্রোটন" একটি সিরিজ। 450 টিরও বেশি ক্ষেপণাস্ত্র এবং 350 টিরও বেশি সফল উৎক্ষেপণ। আসলে, একটি সু-প্রতিষ্ঠিত পরিবাহক। "আমরা এগুলিকে পাইয়ের মতো বেক করি।" আলিয়া ক্রুশ্চেভ।
              ‘আঙ্গারা’ লঞ্চ কয়টি? তাই উন্নয়নের দশকে ভাগ করুন।
        2. +4
          13 মে, 2022 10:22
          উদ্ধৃতি: MBRShB
          1. পেলোড: Angara-A5 22 টন (আউটগোয়িং প্রোটনের চেয়ে সামান্য বেশি), সয়ুজ - 7 টন।


          Angara-A5 কম পৃথিবীর কক্ষপথে প্রায় 24 টন রাখে।

          উদ্ধৃতি: MBRShB
          2. মূল্য। আঙ্গারা অনেক বেশি দামি।


          এগুলি বিভিন্ন শ্রেণীর মিসাইল সিস্টেম।
      2. +4
        14 মে, 2022 06:19
        পার্থক্য বিশাল. প্রোটন কি ধরনের জ্বালানী দিয়ে ভরা হয় এবং এটি রাশিয়ার ভূখণ্ডের উপর দিয়ে যায় না। আঙ্গারা রাশিয়ায় লঞ্চ করেছে। এবং আঙ্গারার দাম সম্পর্কে, এটি শুধুমাত্র ব্যাপক উৎপাদনের সাথে সস্তা হতে পারে। টুকরা পণ্য সবসময় দামী.
    2. -2
      12 মে, 2022 21:13
      আপনার যা নেই তা না থাকার জন্য নিজেকে দোষারোপ করবেন না।
  2. 0
    12 মে, 2022 17:47
    30 বছরের জন্য লজ্জা। এই প্রকল্পটি সম্পর্কে আপনার এতটুকুই জানা দরকার, যা নতুন প্রযুক্তির বিকাশের কারণে যাদুঘরে নিয়ে যাওয়া উচিত। বিকশিত সম্পদ নিষ্কাশনের অনুপাত অসীমের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
    1. -2
      12 মে, 2022 17:53
      নিবন্ধ দ্বারা বিচার, সব বাজেট এখনও আয়ত্ত করা হয় নি, তারা এখনও কাজ করবে!
    2. +6
      12 মে, 2022 17:56
      উদ্ধৃতি: JD1979
      30 বছরের জন্য লজ্জা। এই প্রকল্পটি সম্পর্কে আপনার এতটুকুই জানা দরকার, যা, নতুন প্রযুক্তির বিকাশের কারণে, এটি যাদুঘরে নিয়ে যাওয়ার সময় এসেছে

      আপনি আপনার চিন্তা সম্পূর্ণ প্রসারিত করতে পারেন?
      আমি, এই বিষয়ে একটি অপেশাদার হিসাবে, বিশেষজ্ঞ মতামত আগ্রহী.
      1. +1
        12 মে, 2022 18:51
        --- নতুন প্রযুক্তির বিকাশের কারণে
        এই মুহূর্তে নতুন প্রযুক্তি কি? মাস্ক রকেটে কেরোসিন এবং হেপটাইল? ডেল্টা এখনও আঙ্গারার মতো হাইড্রোজেন ব্যবহার করে
        1. e_4
          +3
          12 মে, 2022 19:14
          হ্যাঙ্গারটি হাইড্রোজেন নয়। আর কস্তুরী চলে গেল মিথেনের দিকে
          1. +1
            14 মে, 2022 01:03
            গেল তারপর গেল। র‍্যাপ্টর কোথায়? কক্ষপথে এখন পর্যন্ত কেউ নেই। মার্লিন একটি কেরোসিন চুলা, তাই-তাই.
            1. -2
              জুলাই 29, 2022 15:26
              কস্তুরী FAA থেকে অনুমতির জন্য অপেক্ষা করেছিলেন, দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেছিলেন এবং জুনের মাঝামাঝি সময়ে এটি পেয়েছিলেন। এখন প্রথম (সাবরবিটাল) লঞ্চের প্রস্তুতি চলছে
              1. 0
                জুলাই 30, 2022 13:04
                3টি ইঞ্জিনের প্রোটোটাইপ সহ একটিও সফল উৎক্ষেপণ নয়। কে তাকে অবিলম্বে 31 ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ কনফিগারেশনের অনুমতি দেবে!? এবং কে বীমা করবে? এবং বীমা ছাড়া, কম লঞ্চ, এফএএ বোকা নয়।
                1. -1
                  1 আগস্ট 2022 10:39
                  3টি ইঞ্জিনের প্রোটোটাইপ সহ একটিও সফল উৎক্ষেপণ নয়।

                  https://www.rbc.ru/technology_and_media/06/05/2021/609325689a7947f9cb09a2c4
                  এবং কে বীমা করবে? এবং বীমা ছাড়া, কম লঞ্চ, এফএএ বোকা নয়।

                  প্রশ্নটি বীমা সম্পর্কে নয়, কিছু বিরল ব্যাঙ বা এই জাতীয় কিছু সম্পর্কে ছিল। এবং সাধারণভাবে, আপনি কোথায় এই ধারণা পেয়েছেন যে আপনি বীমা ছাড়া করতে পারবেন না?
                  1. 0
                    2 আগস্ট 2022 18:03
                    অবশ্যই, ব্যাঙ। আর দুই পক্ষই নায়ক, মুখ হারায়নি তারা চক্ষুর পলক ব্যাঙ এই দিন শো চলছে. এবং বীমা হিসাবে - এটি ছাড়া, একটি গাড়ি কমপক্ষে এক মিটার চালাবে এবং তারপরে মানুষের মাথায় দুই টন জ্বালানী থাকবে ...
                    1. -1
                      3 আগস্ট 2022 10:28
                      1. আপনার অনুমান আমার কাছে একেবারেই আকর্ষণীয় নয়, বিশেষ করে যেহেতু আপনি একেবারেই অসচেতন।
                      2. বীমা ছাড়া? হ্যাঁ, কোন সমস্যা নেই - মোট 800 রুবেল জরিমানা। কিন্তু গাড়ি এবং স্থান তুলনা অবশ্যই শক্তিশালী! এবং এটি বিষয়ে আপনার সচেতনতা সম্পর্কে খুব ভাল কথা বলে। যাইহোক, আপনার যুক্তির উপর ভিত্তি করে, কেউ কি পূর্ববর্তী লঞ্চগুলিকে বীমা করেছিল (এগুলি 20 কিমি লাফ এবং অবতরণ করে), এবং তারপরে, একটি সফল উৎক্ষেপণের পরে, তারা প্রত্যাখ্যান করেছিল? হাস্যময়
                      1. 0
                        5 আগস্ট 2022 00:44
                        "জাম্প" সর্বাধিক 10 কিমি পর্যন্ত ছিল। এক পর্যন্ত সম্পূর্ণ ব্যর্থ হয়েছে। সমস্ত 10টি SNxx প্রোটোটাইপ লঞ্চের সময়, ফ্লাইটে বা অবতরণের কিছুক্ষণ পরেই পুড়ে যায়। দলটি সমস্যা সমাধানের জন্য কোন ইঞ্জিন পায়নি, এটি কীভাবে কাজ করে তা খুঁজে বের করার জন্য। এবং তারপরে তারা 31টি ইঞ্জিন সহ অবিলম্বে একটি সাবর্বিটাল ফ্লাইটে দোল দেয়। আপনি যদি পরপর 10টি গাড়ি বিধ্বস্ত করেন, তারা কি আপনাকে বাস চালাতে দেবে? চক্ষুর পলক
                      2. 0
                        5 আগস্ট 2022 10:46
                        আপনি হয় ইচ্ছাকৃতভাবে মিথ্যা বলছেন, অথবা ঘটনাগুলি সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে অজানা। উপরে, আমি ইতিমধ্যে একটি সম্পূর্ণ সফল পরীক্ষার একটি লিঙ্ক দিয়েছি, কভার করা উপাদান পুনরাবৃত্তি করার জন্য, আমি আবার দেব
                        https://www.rbc.ru/technology_and_media/06/05/2021/609325689a7947f9cb09a2c4
                        তাই ওয়াংইউ যে এই বছর প্রথম ফ্লাইট হবে
                      3. 0
                        7 আগস্ট 2022 13:42
                        SNxx প্রোটোটাইপগুলির প্রতিটি একক পরীক্ষা Spaceix ভিডিওতে, স্ক্রলিং, স্লোড ডাউন, ফ্রেম হিমায়িত করে দেখেছে। একটিও সফল পরীক্ষা নেই ইঞ্জিন, এবং কি, ঘটল না. সব পুড়ে ছাই হয়ে যায়। দলটি বিশ্লেষণের জন্য একটি সম্পূর্ণ নমুনা পায়নি। এবং তারা 31 টুকরা সমাবেশ এবং suborbital এ লক্ষ্য!? বন্যতা। ঈশ্বর তাদের সাহায্য করুন!
                      4. -1
                        8 আগস্ট 2022 10:04
                        আমি আপনাকে একশত টাকা বাজি ধরব যে এই বছর SpaceX একটি স্টারশিপ পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করবে। চক্ষুর পলক
                      5. 0
                        8 আগস্ট 2022 23:15
                        স্পেসপোর্টে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে তাদের একটি স্লট সংরক্ষিত আছে। সাবর্বিটাল। হ্যাঁ গুলি করুন। কিন্তু কাজ করার সম্ভাবনা কম। তাদের 31টি ইঞ্জিন রয়েছে, শক্তভাবে প্যাক করা। জ্বালানী এবং অক্সিডাইজার লাইন বরাবর কম্পন, ক্রস-প্রভাব, গ্যাস-গতিশীল সংযোগ এবং পৃথিবীর প্রভাব রয়েছে। তারা বিজয়ী হবে না, তাদের তিনবার সময় নেই। বৃথা ইঞ্জিনগুলি অদৃশ্য হয়ে যাবে। পাম্পটি দুই সপ্তাহ আগে পরীক্ষা করা হয়েছিল। দ্বিতীয় সেকেন্ডে এটি ধাক্কা দেয়। এখন পর্যন্ত কোন ফলাফল নেই ...
                      6. -1
                        9 আগস্ট 2022 10:35
                        1. ফ্যালকন হেভিতে, যদি কিছু হয়, 27টি ইঞ্জিন দুর্ঘটনা ছাড়াই উড়ে যায়।
                        2. এমনকি যদি প্রথম ফ্লাইট ব্যর্থ হয়, তবে এক বা দুই বছরের মধ্যে তারা প্রযুক্তির কাজ করবে এবং সবকিছু উড়ে যাবে। মনে রাখবেন কীভাবে সবাই তাদের দেখে হেসেছিল যখন তারা প্রথম পর্যায়ে অবতরণ করার চেষ্টা করেছিল, কীভাবে "বিশেষজ্ঞরা" চিৎকার করেছিল যে এটি অসম্ভব। এবং এখন এটি একটি রুটিন, এবং প্রথম ধাপগুলি 13 বার উড়ে যায়।
                      7. 0
                        9 আগস্ট 2022 11:41
                        ফ্যালকনে সামান্য ঠান্ডা মার্লিন আছে। এবং স্টারশিপে, আমি সবচেয়ে বেশি র্যাপ্টোরিয়াকে বাধ্য করতে পারি না। কস্তুরীর অত্যধিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা। সমস্ত প্যারামিটারের জন্য একযোগে তাড়া করে। রাশিয়ান স্কুল অফ ইঞ্জিন বিল্ডিং অতিক্রম করতে. এবং কোন অভিজ্ঞতা নেই। আর সে ছিঁড়ে ফেলছে।
                      8. -2
                        10 আগস্ট 2022 10:12
                        এবং অতিক্রম, এবং overstrain না. কারণ এটাই, রাশিয়ান স্কুল অফ ইঞ্জিন বিল্ডিং মারা গেছে। বা প্রক্রিয়ায়
                      9. 0
                        10 আগস্ট 2022 11:04
                        আচ্ছা, দেখা যাক। Raptor উড়বে নাকি। ভাল, অন্তত রাপ্টর. এবং তারপরে স্টারশিপের সাথে সবকিছু পরিষ্কার - সে কেবল মঙ্গলই নয়, চাঁদকেও দেখতে পারে। এবং তারা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, ওহ, যেমন তারা প্রতিশ্রুতি করেছিল ... হাস্যময়
                      10. -1
                        10 আগস্ট 2022 15:10
                        আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে প্রথম পর্যায়ে অবতরণ সম্পর্কে কয়েক বছর আগে একই কথা লেখা হয়েছিল। তাই হাসতে হাসতে হাসুন, কয়েক বছরের মধ্যে স্টারশিপ চাঁদে পৌঁছালে কস্তুরী হাসবে চক্ষুর পলক
                      11. 0
                        10 আগস্ট 2022 23:12
                        স্টারশিপ লুনিয়াতে উড়তে পারে না। চাঁদে উড়তে আপনার 4টি পর্যায় দরকার, 6টি ফিরে আসতে। এবং এটি শুধুমাত্র দুটি ধাপ আছে. এবং উন্নয়নের এগারো বছর পরে, এটির একটি ইঞ্জিনও নেই। স্টক কমে গেছে, কাটব্যাক আছে। উন্নয়ন শ্লথ হচ্ছে, অর্থায়নের কোনো উন্নতি হচ্ছে না।
                      12. -1
                        11 আগস্ট 2022 10:35
                        আপনি যা জানেন না তা নিয়ে কথা বলছেন কেন?
                        1. স্টারশিপ কক্ষপথে জ্বালানি দেবে
                        2. একটি ইঞ্জিন আছে, এবং ইতিমধ্যে দ্বিতীয় সংস্করণে
                        3. স্পেস এক্স একটি পাবলিক সংস্থা নয়, এর শেয়ার স্টক এক্সচেঞ্জে লেনদেন হয় না
                        4. তহবিল হ্রাস এবং উন্নয়নের গতি কমানোর বিষয়ে - এইগুলি আপনার কল্পনা, এর বেশি কিছু নয়।
                      13. 0
                        12 আগস্ট 2022 01:13
                        স্টারশিপের জ্বালানি জ্বালানির প্রয়োজন 1700 টন। এটির বাজারযোগ্যতা 100 টন। তাই LEO কনফিগারেশন পেতে আপনার আরও 17টি লঞ্চের প্রয়োজন। এবং 17 stikovok. কক্ষপথে! সম্পূর্ণ উন্মাদ স্কিম। 20 এর দশকে তাত্ত্বিকদের দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। একটি মাল্টি-স্টেজ স্কিমের পক্ষে।
                      14. -1
                        12 আগস্ট 2022 09:47
                        আপনার মতো লোকেরা বলেছেন যে প্রথম পর্যায়ে উল্লম্ব অবতরণ অসম্ভব এবং অর্থনৈতিকভাবে অলাভজনক চক্ষুর পলক
                        যতদূর রিফুয়েলিং সম্পর্কিত, স্টারশিপের ট্যাঙ্কগুলির ধারণক্ষমতা 1200 টন, এবং LEO-এর ক্ষমতা 150 টন৷
                        এবং যদি আপনি অর্থনীতির দিক থেকে এই সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করেন, তাহলে SLS-এর 1টি লঞ্চের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় এক বিলিয়ন খরচ হবে, অর্থাৎ স্টারশিপ চালু করতে 125 মিলিয়নের বেশি খরচ করা উচিত নয়। এর সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি বাস্তবের চেয়ে বেশি।
                        যাই হোক না কেন, আমাদের আরও কয়েক বছর অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে আমাদের মধ্যে কোনটি সঠিক।
                      15. 0
                        12 আগস্ট 2022 22:11
                        আপনার সংখ্যা হতে দিন. এটা 8 refills সক্রিয় আউট. কতক্ষণ লাগবে, 8 শুরু হবে? এবং কি ধরনের ক্রু 8 টি ফ্লাইট এবং গ্যাস স্টেশন ধরে রাখতে পারে? এবং সবকিছু সফল হবে এবং তাদের কাছে এখনও ক্ষুদ্রতম শক্তি থাকবে - লুনে উড়ে যেতে এবং ফিরে আসতে ...
                      16. -2
                        15 আগস্ট 2022 09:50
                        "স্টারশিপের যাত্রী সংস্করণটি 100 m³ ভলিউম সহ একটি চাপযুক্ত বগিতে কমপক্ষে 1000 জন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে, যা ISS এর থেকে 9% বেশি।"
                        আমি মনে করি না যে জাহাজের এত পরিমাণে দুই সপ্তাহের জন্য কক্ষপথে ঝুলে থাকা কঠিন কিছু হবে।
                        বুঝুন যে গণ উত্পাদন সবসময় ম্যানুয়াল সমাবেশের চেয়ে বেশি দক্ষ। আমি ল্যাম্বরগিনি মিউজিয়ামে ছিলাম, তাই 80-এর দশকের গাড়িগুলির বিল্ড কোয়ালিটি এমন যে আপনি কাঁদতে চান, সমস্ত বডি প্যানেল আঁকাবাঁকা, তির্যক, ফাঁকগুলি সমস্ত গাড়ির উপর দিয়ে হাঁটছে। কিন্তু হাতে তৈরি! হাস্যময় আধুনিক ল্যাম্বস (এবং ব্র্যান্ডটি এখন VAG-এর মালিকানাধীন) অনেক উন্নত করা হয়েছে, যদিও সেগুলি আগের চেয়ে বেশি মাত্রায় তৈরি করা হয়েছে (5000 সালে 2021+ বনাম 500 সালে 2006, আমি আগের সময়ের জন্য ডেটা খুঁজিনি) .
                      17. 0
                        18 আগস্ট 2022 15:23
                        গভীর ডুবুরি 8 দুই সপ্তাহের মধ্যে শুরু হয়? এবং 8 রিফিল? ভলিউমে চ্যাট করা সম্ভব, কিন্তু মানসিক উত্তেজনা সহ্য করতে পারে না। আর এমসিসি টিকিয়ে রাখা যাবে না। এবং কসমোড্রোম এটি দাঁড়াতে পারে না, এবং লঞ্চ টিমও।
                      18. -1
                        18 আগস্ট 2022 15:46
                        আপনি এমন আত্মবিশ্বাসের সাথে কথা বলছেন, যেন আপনি ইতিমধ্যে আপনার নিজের ত্বকে এই সমস্ত অভিজ্ঞতা পেয়েছেন! হাস্যময়
                        বিশ্বাস করুন, সেখানে বসে থাকা লোকেরা আপনার চেয়ে অনেক বেশি স্মার্ট, যারা ইঞ্জিনিয়ারিং, অর্থনৈতিক এবং মনস্তাত্ত্বিক দিক থেকে সবকিছু হিসাব করেছে।
                        পুনশ্চ. আপনি আমাকে আমার পরিচিত একজনের কথা খুব মনে করিয়ে দেন, একজন প্রচণ্ড বিদ্বেষী মাস্ক। তিনি টেসলাকে বেশ কয়েকবার কবর দিয়েছিলেন, স্পেস এক্স হল তার লন্ডারিং অফিস, এবং আরও নিচের তালিকায়। আমরা বেশ কয়েক বছর ধরে তার সাথে কথা বলিনি, কিন্তু শেষ যে জিনিসটি আমি দেখেছি তা হল একটি দীর্ঘ রচনা যে ক্রু ড্রাগনগুলি ভয়ঙ্করভাবে বিপজ্জনক, এবং তাদের প্রথম ফ্লাইটটি বিপর্যয়ের মধ্যে শেষ হবে।
                      19. -1
                        18 আগস্ট 2022 22:39
                        আপনার মত আরো মুখোশ আছে. কিন্তু আমাকে এমন বন্ধুর সাথে তুলনা করবেন না যাকে আপনি জানেন না। আমি টেসলা, ফ্যালকন, ড্রাগন নিনির কথা বলছি। কিন্তু কক্ষপথে স্টারশিপ, এমনকি, মঙ্গলের মতো নয়, উড়তে পারে না। কখনই না। সময় বলে দেবে.
                      20. -1
                        19 আগস্ট 2022 11:42
                        আমি একটি বাজি অফার করছি: 2024 সালের শেষ পর্যন্ত, স্টারশিপ নিয়মিতভাবে শুরু হবে, যেমন বছরে অন্তত ৩ বার পৃথিবীর কক্ষপথে উড়ে।
                        বাজি: 1000 USD
                      21. 0
                        19 আগস্ট 2022 23:41
                        এবং তার কি ধরনের পণ্যসম্ভার থাকবে?? 3 গুণ 100 টন, ভাল, অন্তত 50 টন, বছরে, এটি কক্ষপথে কী বহন করবে? এক বছরের জন্য একটি নতুন আইএসএস? তার মডিউল কোথায়?
                      22. -1
                        22 আগস্ট 2022 09:49
                        কমপক্ষে স্টারলিঙ্কগুলি প্রদর্শিত হবে, এবং একবারে 50 টুকরা নয়, 500টি
                      23. 0
                        22 আগস্ট 2022 12:04
                        হ্যাঁ, এমন একটি পরিকল্পনা ছিল। কিন্তু স্টারশিপ দেরি হয়ে গেছে, সে সময়মতো পৌঁছাবে না। Raptor ইঞ্জিন এখনও প্রস্তুত নয়, বুস্টার একটি একক ফ্লাইট নেই. আরো অনেক বছরের কাজ। আর টাকা ফুরিয়ে গেছে, স্টাফ কমে গেছে। প্রধান ডিজাইনার অনেক আগেই অবসর নিয়েছেন। টেসলা, সমগ্র অটো শিল্পের মতো, সবেমাত্র টিকে আছে। কস্তুরী নিজেই ইতিমধ্যে 50 বছর বয়সী হয়েছেন, সেই আবেগ আর নেই। তিনি মঙ্গল সম্পর্কে নীরব। আমি আনন্দিত না. কিন্তু অপপ্রচার এবং মিথ্যা আমাকে বিরক্ত করে।
                      24. -1
                        22 আগস্ট 2022 13:34
                        আমি ইতিমধ্যে আপনাকে একটি বাজি প্রস্তাব! চক্ষুর পলক
                      25. 0
                        22 আগস্ট 2022 14:58
                        হ্যাঁ, আমার টাকা লাগবে না :) এখন সত্য দরকার। কি হচ্ছে? তারা সাদাকে কালো বলে কেন? কেন এমন বিষয় আছে যা নিয়ে কথা বলা হয় না? কেন একটি উন্নত প্রযুক্তিগত প্রকল্প একটি ধর্মে পরিণত হয়েছিল?
                      26. -1
                        22 আগস্ট 2022 15:38
                        ঠিক আছে, কয়েক বছরের মধ্যে আপনি দেখতে পাবেন যে স্টারশিপ উড়ে গেছে এবং স্পেস এক্স এর সাথে সবকিছু ঠিক আছে। এবং সত্য যে আপনি এটি বিশ্বাস করেন না ... দুঃখিত, কিন্তু এটি আপনার ব্যক্তিগত সমস্যা
                      27. 0
                        22 আগস্ট 2022 23:38
                        "আশা এবং অপেক্ষা", তাই না? না, আমি এখন জানতে চাই। বিশেষজ্ঞ থাকবেন, তারা কী ঘটছে তা ব্যাখ্যা করবেন।
                      28. -1
                        24 আগস্ট 2022 09:57
                        স্ট্যানকো থেকে উদ্ধৃতি
                        সেখানে বিশেষজ্ঞ থাকবেন, তারা কী ঘটছে তা ব্যাখ্যা করবেন।

                        বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যে সবকিছু বুঝতে পেরেছেন এবং পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করছেন। তবে "বিশেষজ্ঞরা", বেশিরভাগ রাশিয়ান বোতলজাত, ক্রমাগত "প্রতারক মাস্ক" সম্পর্কে, "এটি অসম্ভব", "এটি অর্থনৈতিকভাবে অলাভজনক" এবং এর মতো সম্পর্কে লিখছেন।
                        তাহলে আপনি ঠিক কার কাছ থেকে শুনতে চান?
      2. +4
        12 মে, 2022 19:32
        এখানে প্রসারিত করার বিশেষ কিছু নেই।
        ক্যারিয়ারটি শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য এবং প্রধানত প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রয়োজনের জন্য (আসলে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রকল্পটির তত্ত্বাবধান করে)।
        এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক বাজারে প্রবেশের জন্য একেবারে কোন সম্ভাবনা নেই. এবং নিষেধাজ্ঞার কারণে এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে।
        মূল্য হ্রাসের আশা ক্ষণস্থায়ী; বিপরীতে, প্রতিটি নতুন পরিবর্তনের সাথে, ক্যারিয়ারের খরচ (অর্থাৎ "পাঁচ", অবশ্যই) কেবল বাড়বে।
        সাধারণভাবে, ক্যারিয়ার তৈরি করা হয় শুধুমাত্র কারণ, নীতিগতভাবে, আমরা অন্য কিছু করতে পারি না, তবে একটি হালকা হেভিওয়েট বা শর্তাধীন হেভিওয়েট এখনও প্রয়োজন। একই সামরিক।
        বাণিজ্যিক দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রকল্প এবং ক্যারিয়ার শুধুমাত্র অর্থ শোষণ করবে। কোন আর্থিক রিটার্ন নেই।
        1. +4
          13 মে, 2022 10:27
          থেকে উদ্ধৃতি: Baik11
          বাণিজ্যিক দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রকল্প এবং ক্যারিয়ার শুধুমাত্র অর্থ শোষণ করবে। কোন আর্থিক রিটার্ন নেই।


          ভুল. এই সমস্যার বিভিন্ন সমাধান আছে। যখন বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হবে, তখন আমরা কথা বলব।
    3. +5
      13 মে, 2022 10:25
      উদ্ধৃতি: JD1979
      যা, নতুন প্রযুক্তির বিকাশের কারণে, এটি যাদুঘরে নেওয়ার সময়। বিকশিত সম্পদ নিষ্কাশনের অনুপাত অসীমের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।


      ভুল. এই মহাকাশ রকেট কমপ্লেক্সে সমস্ত আধুনিক রকেট প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। নতুন এখনো উদ্ভাবিত হয়নি.
      1. -1
        14 মে, 2022 13:22
        থেকে উদ্ধৃতি: slipped
        ভুল. এই মহাকাশ রকেট কমপ্লেক্সে সমস্ত আধুনিক রকেট প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। নতুন এখনো উদ্ভাবিত হয়নি.

        চলে আসো. 30 বছর. প্রযুক্তির জন্য, এটি একটি বাক্য। এবং এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পুরো পরিবার তৈরির আদর্শ, তাই বলতে গেলে, এটি কেবল পুরানো নয়, এটি ইতিমধ্যে একটি মিশরীয় মমি।
        আপনার অবসর সময়ে গুগল করুন বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কী তৈরি করা হচ্ছে: হুল, ট্যাঙ্ক এবং প্রধান ইঞ্জিনগুলির 3D প্রিন্টিং। প্রত্যাবর্তনের পর্যায়গুলি, অবশ্যই, ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড এবং হ্যাঙ্গারটি নীচে রয়েছে এবং আক্ষরিক অর্থে বিস্ফোরণে ছোট জিনিসগুলি চালু করার জন্য সর্বশেষ আকর্ষণীয় প্রযুক্তি হল স্পিনলঞ্চ। এবং কফিনে শেষ পেরেকটি হল ফেরত হেভিওয়েটস। সবকিছু। ব্যবসার জন্য, যা এখন লঞ্চের সিংহভাগ তৈরি করে, কোনও শ্রেণিতে একটিও রাশিয়ান ক্যারিয়ার আকর্ষণীয় নয়। এবং ইউনিয়নগুলি সামরিক বাহিনীর জন্য যথেষ্ট।
        1. +1
          14 মে, 2022 16:41
          উদ্ধৃতি: JD1979
          চলে আসো. 30 বছর. প্রযুক্তির জন্য, এটি একটি বাক্য। এবং এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পুরো পরিবার তৈরির আদর্শ, তাই বলতে গেলে, এটি কেবল পুরানো নয়, এটি ইতিমধ্যে একটি মিশরীয় মমি।


          ভুল. একই Falcon-9 বা Vulcan এর ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিন একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে একত্রিত করা হয়।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          আপনার অবসর সময়ে গুগল করুন বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কী তৈরি করা হচ্ছে: হুল, ট্যাঙ্ক এবং প্রধান ইঞ্জিনগুলির 3D প্রিন্টিং।


          রাশিয়ায়, টাইটানিয়াম বেলুন, রকেট ইঞ্জিনের কিছু উপাদান - হেড, অগ্রভাগ, দীর্ঘকাল ধরে দেশীয় উত্পাদনের লেজার 3-ডি প্রিন্টারে মুদ্রিত হয়েছে।



          প্রগতিশীল অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতুগুলি আঙ্গারা রকেট বডিগুলির শেলগুলিতে ব্যবহার করা হয় এবং খোলসগুলি নিজেই একটি সমতলে মিলিত হয়, তারপর ঘর্ষণ পদ্ধতিতে পেঁচানো এবং ঝালাই করা হয়,



          এবং স্যাটেলাইট প্ল্যাটফর্মের একই জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ল্যান্ডিং গিয়ার কার্বন ফাইবার থেকে ক্ষতবিক্ষত।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          প্রত্যাবর্তনের পদক্ষেপগুলি অবশ্যই, ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড এবং হ্যাঙ্গারটি নীচে রয়েছে,


          রিটার্ন স্টেজটি বিশ্বের শুধুমাত্র একটি লঞ্চ ভেহিকেলে ব্যবহৃত হয় - আমেরিকান F9 এবং এর ভারী পরিবর্তনে। এই প্রযুক্তিটি শুধুমাত্র ভর উৎক্ষেপণের জন্য ন্যায্য - অল্প সময়ের মধ্যে কমপক্ষে 10টি উৎক্ষেপণ প্রয়োজন - উদাহরণস্বরূপ, একই ধরণের মহাকাশযানের বড় নক্ষত্রপুঞ্জ উৎক্ষেপণের সময়।

          URM-1 আঙ্গারা লঞ্চ ভেহিকেল হিসাবে, এটি অপারেশন চলাকালীন প্রয়োজন হলে এটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য হতে পারে।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          ভাল, আক্ষরিকভাবে বিস্ফোরণে ছোট জিনিসগুলি চালু করার জন্য সর্বশেষ আকর্ষণীয় প্রযুক্তি হল স্পিনলঞ্চ।


          এই লঞ্চ প্রযুক্তির সবচেয়ে শক্তিশালী পেলোড সীমাবদ্ধতা রয়েছে, কারণ এটি স্পিন-আপ এবং লঞ্চ প্রক্রিয়ার সময় বন্য বহুমুখী ত্বরণ সাপেক্ষে। মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, উদাহরণস্বরূপ, বৈজ্ঞানিক যন্ত্রের পাতলা ইলেকট্রনিক ফিলিং কিমা করা মাংসে পরিণত হবে, অথবা শক-শোষণকারী তরলগুলির সাথে একটি চাপযুক্ত ভলিউম তৈরি করতে হবে, যা দাম বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। এই প্রযুক্তিটি চাঁদে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে মাধ্যাকর্ষণ শক্তি অনেক কম, তবে আবার - এটি চালু করার জন্য চালু করা প্রজেক্টাইলকে ঘোরানোর দরকার নেই - এটির জন্য পর্যায়ক্রমে ত্বরণ সহ একটি ফ্লাইওভার তৈরি করা যথেষ্ট।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          এবং কফিনে শেষ পেরেকটি হল ফেরত হেভিওয়েটস।


          হেভিওয়েট শুধুমাত্র একটি উন্নত স্থান পরিকাঠামো উপস্থিতিতে ন্যায্য হয়. এটি ছাড়া, এটি একটি হ্যান্ডেল ছাড়া একটি স্যুটকেস।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          সবকিছু। এমন একটি ব্যবসার জন্য যা এখন লঞ্চের সিংহভাগ তৈরি করে, কোনও শ্রেণিতে একটি রাশিয়ান ক্যারিয়ার আকর্ষণীয় নয়।


          ভুল. রাশিয়ান লঞ্চ যান কক্ষপথে একটি বাণিজ্যিক পেলোড সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, অদূর ভবিষ্যতে আমরা ঘরোয়া প্ল্যাটফর্ম "এক্সপ্রেস-1000N" - যোগাযোগ উপগ্রহ Angosat-2-এ একটি বাণিজ্যিক মহাকাশযান চালু করব। পশ্চিমা বাণিজ্যিক লঞ্চার হিসাবে, এটি পশ্চিমা প্ল্যাটফর্মগুলিতে তৈরি করা হচ্ছে, প্রধানত আমেরিকান তৈরি, এবং যেটির লঞ্চ আজ মার্কিন সরকার দ্বারা আমাদের লঞ্চ যানগুলিতে স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ। তাই, আজ আমরা আমাদের এবং বিদেশী গ্রাহকদের জন্য দেশীয় উৎপাদনের বিভিন্ন শ্রেণীর বাণিজ্যিক PN উৎপাদনের জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করছি।

          একই সময়ে, বিভিন্ন ফর্ম ফ্যাক্টরগুলির কিউবেস্যাট শ্রেণীর মহাকাশযানের সিরিয়াল উত্পাদন, যা বিদেশী গ্রাহকদের দ্বারা অর্ডার করা হয়েছে, ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে।

          উদ্ধৃতি: JD1979
          এবং ইউনিয়নগুলি সামরিক বাহিনীর জন্য যথেষ্ট।


          সামরিক বাহিনী তাদের উৎক্ষেপণের জন্য, Soyuz-2 লঞ্চ ভেহিকেল ছাড়াও, অদূর ভবিষ্যতে আঙ্গারা স্পেস রকেট সিস্টেম এবং Rokot-M রূপান্তর বাহক ব্যবহার করবে।
          1. 0
            14 মে, 2022 23:50
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            রাশিয়ায়, টাইটানিয়াম বেলুন, রকেট ইঞ্জিনের কিছু উপাদান - হেড, অগ্রভাগ, দীর্ঘকাল ধরে দেশীয় উত্পাদনের লেজার 3-ডি প্রিন্টারে মুদ্রিত হয়েছে।

            যে শুধু বিন্দু যে কিছু. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কোম্পানিটি অন্য সবকিছুর মতো শুধুমাত্র মুদ্রণ ব্যবহার করে একটি ইঞ্জিন তৈরির জন্য প্রযুক্তি তৈরি করছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ কমাতে পারে।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped

            রিটার্ন স্টেজটি বিশ্বের শুধুমাত্র একটি লঞ্চ ভেহিকেলে ব্যবহৃত হয় - আমেরিকান F9 এবং এর ভারী পরিবর্তনে। এই প্রযুক্তি শুধুমাত্র একটি গণ লঞ্চ সঙ্গে ন্যায়সঙ্গত হয়.

            সুতরাং এই প্রযুক্তিটি বাণিজ্যিক লঞ্চের জন্য প্রয়োজন, কারণ বৃহত্তর সস্তাতার কারণে, যা লঞ্চের সংখ্যা নিশ্চিত করে, একই প্রযুক্তি লঞ্চের একটি বৃহত্তর ফ্রিকোয়েন্সি সরবরাহ করে এবং আপনাকে ওজন এবং আকারের সীমাবদ্ধতার সাথে খাপ খায় এমন সমস্ত কিছু চালু করতে দেয় এবং কেবল একই নয়। ডিভাইসের ধরন।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            URM-1 আঙ্গারা লঞ্চ ভেহিকেল হিসাবে, এটি অপারেশন চলাকালীন প্রয়োজন হলে এটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য হতে পারে।

            "হয়তো" পাশাপাশি "যদি" একটি খুব ভাল শব্দ))) ইতিমধ্যেই এর মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে, তবে এটি হতে পারে না ... অপূর্ণ প্রতিশ্রুতিগুলির একটি বিশ্বকোষ প্রকাশ করা ঠিক।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            এই লঞ্চ প্রযুক্তির সবচেয়ে শক্তিশালী পেলোড সীমাবদ্ধতা রয়েছে, কারণ এটি স্পিন-আপ এবং লঞ্চ প্রক্রিয়ার সময় বন্য বহুমুখী ত্বরণ সাপেক্ষে।

            ঠিক আছে, এইভাবে ছোট জিনিসগুলি চালু করার জন্য এটি করা হয়, এবং বেশ কার্যকরী প্রযুক্তি, যখন প্রায় 10 কিমি উচ্চতার কিছু গুলি করা হয়েছিল, ক্যামেরাটি বেঁচে গিয়েছিল। যদি ইলেকট্রনিক্স 60G এর ওভারলোড সহ্য করতে পারে তবে তারা লঞ্চ থেকে বেঁচে যাবে।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            এই প্রযুক্তিটি চাঁদে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে মাধ্যাকর্ষণ শক্তি অনেক কম, তবে আবার - এটি চালু করার জন্য প্রবর্তিত প্রজেক্টাইলকে ঘোরানোর দরকার নেই - এটির জন্য পর্যায়ক্রমে ত্বরণ সহ একটি ফ্লাইওভার তৈরি করা যথেষ্ট।

            এখানে তারা আবেদন করে। তারা যখন চাঁদে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানি ব্যবহার না করেই পৃথিবীতে কার্গো পাঠানোর জন্য একটি তৈরি প্রযুক্তি থাকবে।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            হেভিওয়েট শুধুমাত্র একটি উন্নত স্থান পরিকাঠামো উপস্থিতিতে ন্যায্য হয়. এটি ছাড়া, এটি একটি হ্যান্ডেল ছাড়া একটি স্যুটকেস।

            এটা ন্যায্য যদি পরিকল্পনা আছে, প্রথমত, এই খুব পরিকাঠামো তৈরি করার জন্য, এবং যদি আপনি শুধুমাত্র টুইটার মাস্টার ... যদি কোন প্রোগ্রাম না থাকে, তাহলে ... এখানে আপনার Angara এবং 30 বছর বয়সী আছে))), অন্যথায় আপনাকে যা লঞ্চ করতে হবে, আপনি ইতিমধ্যে সেখানে যা আছে তা দিয়েও পাঠাতে পারেন।
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            ভুল. রাশিয়ান লঞ্চ যান কক্ষপথে একটি বাণিজ্যিক পেলোড সরবরাহ করে।

            ঠিক। বাণিজ্য মূল্য দেখে। এটি Rosbatut দ্বারা বাণিজ্যিক মহাকাশযানের উৎক্ষেপণের উল্লেখযোগ্য হ্রাস দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এটা পরিসংখ্যান.
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            তাই, আজ আমরা আমাদের এবং বিদেশী গ্রাহকদের জন্য দেশীয় উৎপাদনের বিভিন্ন শ্রেণীর বাণিজ্যিক PN উৎপাদনের জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করছি।

            আবার, যে আগে উঠে সে চপ্পল পায়। এবং ইলেকট্রনিক কম্পোনেন্ট শিল্পে কাছাকাছি-গাধার অবস্থা দেওয়া হয়েছে ... "বিপ-বিপ" শ্রেণীর পেলোড না পাঠানোর জন্য প্ল্যান্টটিকে খুব কঠিন চেষ্টা করতে হবে
            থেকে উদ্ধৃতি: slipped
            সামরিক বাহিনী তাদের উৎক্ষেপণের জন্য, Soyuz-2 লঞ্চ ভেহিকেল ছাড়াও, অদূর ভবিষ্যতে আঙ্গারা স্পেস রকেট সিস্টেম এবং Rokot-M রূপান্তর বাহক ব্যবহার করবে।

            আচ্ছা, আমি বলি, যা যথেষ্ট তা যথেষ্ট, এবং অঙ্গার এখনও একটি খুব বড় "কখন" এবং "যদি"।
            1. -1
              16 মে, 2022 04:28
              উদ্ধৃতি: JD1979
              যে শুধু বিন্দু যে কিছু. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কোম্পানিটি অন্য সবকিছুর মতো শুধুমাত্র মুদ্রণ ব্যবহার করে একটি ইঞ্জিন তৈরির জন্য প্রযুক্তি তৈরি করছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ কমাতে পারে।


              উত্তরে কীওয়ার্ড - "বিকাশ"এবং"করতে পারেন". আপনি এখানে এটি একটি সঙ্গতি হিসাবে উপস্থাপন করার চেষ্টা করছেন। হাঃ হাঃ হাঃ আমরাও উন্নয়ন করছি....অথবা হয়তো তারা কমবে না। প্রযুক্তি এখনও পুরোপুরি প্রিন্ট মিডিয়ার জন্য যথেষ্ট উন্নত নয়। না, অবশ্যই আপনি আজ প্রিন্ট করতে পারেন হাস্যময় , কিন্তু সবাই গ্রাউন্ড এবং ফ্লাইট পরীক্ষার ফলাফল দেখাবেন, যা এখনও হয়নি।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              তাই এই প্রযুক্তিটি বাণিজ্যিক লঞ্চের জন্য প্রয়োজন, কারণ বেশি সস্তায়,


              বিপণন চক্রান্ত হিসাবে দীর্ঘকাল ধরে যা প্রকাশ করা হয়েছে তার পুনরাবৃত্তি কেন? সেখানে কোন সস্তা দাম নেই।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              যা লঞ্চের সংখ্যা নিশ্চিত করে, একই প্রযুক্তি লঞ্চের একটি বৃহত্তর ফ্রিকোয়েন্সি প্রদান করে এবং আপনাকে সমস্ত কিছু লঞ্চ করতে দেয় যা ওজন এবং আকারের সীমাবদ্ধতার সাথে খাপ খায় এবং শুধুমাত্র একই ধরণের ডিভাইস নয়।


              ভুল. উৎক্ষেপণের সংখ্যা সরাসরি এই উৎক্ষেপণের জন্য প্রস্তুত মহাকাশযানের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। লঞ্চের ফ্রিকোয়েন্সি এই মুহুর্তে উপলব্ধ মিডিয়ার সংখ্যার উপর নির্ভর করে এবং সেগুলি পুনঃব্যবহারযোগ্য কিনা তা বিবেচ্য নয়।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              "হয়তো" পাশাপাশি "যদি" একটি খুব ভাল শব্দ))) ইতিমধ্যেই এর মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে, তবে এটি হতে পারে না ... অপূর্ণ প্রতিশ্রুতিগুলির একটি বিশ্বকোষ প্রকাশ করা ঠিক।


              হতে পারে - এর মানে হল যে RD-191 ইঞ্জিনটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য। এবং মঞ্চেরই ক্ষমতা রয়েছে, এর সামান্য আধুনিকীকরণের মাধ্যমে, একটি নিয়ন্ত্রিত অবতরণ করার এবং চূড়ান্ত বিভাগে একটি হেলিকপ্টার পিকআপ সহ প্যারাসুটে অবতরণ করার। প্রশ্নটি মূল্যবান এবং "মিছরি খেলা" খোলা থাকে।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              ঠিক আছে, এইভাবে ছোট জিনিসগুলি চালু করার জন্য এটি করা হয়, এবং বেশ কার্যকরী প্রযুক্তি, যখন প্রায় 10 কিমি উচ্চতার কিছু গুলি করা হয়েছিল, ক্যামেরাটি বেঁচে গিয়েছিল। যদি ইলেকট্রনিক্স 60G এর ওভারলোড সহ্য করতে পারে তবে তারা লঞ্চ থেকে বেঁচে যাবে।


              এটা মজার বিষয় আপনি কত দূরে. ক্যামেরা এখনও 10 কিলোমিটারের জন্য বেঁচে ছিল)))। পৃথিবীর কক্ষপথে প্রবেশের প্রথম মহাজাগতিক বেগ হল 7.9 কিমি/সেকেন্ড এবং উচ্চতা হতে হবে প্রায় 200 কিমি। এই ধরনের ওভারলোড সহ্য করতে পারে এমন ইলেকট্রনিক্স অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং বৈজ্ঞানিক যন্ত্রের জন্য সর্বদা উপযুক্ত নয়। কিন্তু তারা মহাকাশযান ধ্বংস করতে সফল হতে পারে।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              এখানে তারা আবেদন করে। তারা যখন চাঁদে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানি ব্যবহার না করেই পৃথিবীতে কার্গো পাঠানোর জন্য একটি তৈরি প্রযুক্তি থাকবে।


              এখানে আপনি একটি সাদাসিধা চুকচি বাচ্চা। হাস্যময় এই প্রযুক্তি দীর্ঘ প্রস্তুত করা হয়েছে - রেলগান বলা হয়। এবং সেখানে জ্বালানী প্লুটোনিয়াম, এটি একটি পারমাণবিক চুল্লিতে ব্যবহৃত হয়, যা এই সমস্ত আবর্জনাকে খাওয়ায়।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              প্রাথমিকভাবে এই পরিকাঠামো তৈরি করার পরিকল্পনা থাকলে এটা ন্যায্য, কিন্তু আপনি যদি শুধুমাত্র টুইটারে দক্ষতা অর্জন করেন...


              "এই একই পরিকাঠামো" তৈরি করতে হেভিওয়েটের প্রয়োজন নেই। আমরা আইএসএস আরএস-এর মতো হেভিওয়েট ছাড়াই MiR স্টেশনকে একত্রিত করেছি।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              যদি কোন প্রোগ্রাম না থাকে, তাহলে ... এখানে আপনার কাছে Angara এবং 30 বছর বয়সী আছে))), এবং আপনাকে যা লঞ্চ করতে হবে, আপনি সেগুলিও পাঠাতে পারেন যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান।


              এখন অনেক বছর ধরে, আপনার মতো লোকেরা এখানে বলে আসছেন যে আঙ্গারা ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রোটন / সাইক্লোনের প্রতিস্থাপন। প্রোটন-এম লঞ্চ ভেহিকেল 2025 সাল পর্যন্ত উড়বে, আরও 13টি ক্ষেপণাস্ত্র বাকি রয়েছে। ঘূর্ণিঝড়-২/৩ রকেট, তার অপারেশন শেষ হওয়ার পর, সম্প্রতি পর্যন্ত সফলভাবে রোকোট-এম এবং সয়ুজ-২.১ভি রকেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সেজন্য অঙ্গার নিয়ে কারোরই খুব একটা তাড়া নেই, তারা যতদূর এন্টারপ্রাইজ সম্ভব কমপ্লেক্স তৈরি করছে, তাই তারা ব্যাপক উৎপাদনে এসেছে।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              ঠিক। বাণিজ্য মূল্য দেখে। এটি বাণিজ্যিক মহাকাশযান উৎক্ষেপণের উল্লেখযোগ্য হ্রাস দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এটা পরিসংখ্যান.


              আপনি কোথা থেকে এই ধরনের ব্লিঙ্কার প্রোপাগান্ডা পাবেন? কি ইনকিউবেটর? প্রোটন-এম ভারী বাহকগুলিতে বাণিজ্যিক মহাকাশযানের উৎক্ষেপণের হ্রাস প্রাথমিকভাবে গত দশকের মাঝামাঝি সময়ে এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির দুর্ঘটনার হারের কারণে বীমা খরচ বৃদ্ধির কারণে। এবং সবকিছু পরীক্ষা করে ঠিক করতে দুই বছর লেগেছে। এবং যত তাড়াতাড়ি সবকিছু সংশোধন করা হয়েছে এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সফলভাবে উড়তে শুরু করেছে, এই বাণিজ্যিক মহাকাশযানের নির্মাতার কাছ থেকে নিষেধাজ্ঞা এসেছে।

              গড় Soyuz-2, যেহেতু এটি বাণিজ্যিক মহাকাশযান চালু করেছিল, এখনও চালু হচ্ছে, এবং আজ সেখানে নিষেধাজ্ঞাগুলি ইতিমধ্যেই কম বাস্তব, যেহেতু আমরা ছোট মহাকাশযানের নিজস্ব উত্পাদন প্রতিষ্ঠা করেছি। এই বছরের হিসাবে, সমস্ত "বেসামরিক" লঞ্চগুলি এখন বছরের দ্বিতীয়ার্ধে স্থগিত করা হয়েছে।

              উদ্ধৃতি: JD1979
              আবার, যে আগে উঠে সে চপ্পল পায়। এবং ইলেকট্রনিক কম্পোনেন্ট শিল্পে কাছাকাছি-গাধার অবস্থা দেওয়া হয়েছে ... "বিপ-বিপ" শ্রেণীর পেলোড না পাঠানোর জন্য প্ল্যান্টটিকে খুব কঠিন চেষ্টা করতে হবে


              দৃশ্যত আপনি সত্যিই উদার (পড়ুন পশ্চিমা) প্রচারের শিকার। হাস্যময় আমরা এইমাত্র আরেকটি সবচেয়ে জটিল অতি-আধুনিক মহাকাশযান চালু করেছি, এবং আপনি "বিপ-বিপ-ক্লাস PN" এর কথা বলছেন হাঃ হাঃ হাঃ

              উদ্ধৃতি: JD1979
              আচ্ছা, আমি বলি, যা যথেষ্ট তা যথেষ্ট, এবং অঙ্গার এখনও একটি খুব বড় "কখন" এবং "যদি"।


              যত তাড়াতাড়ি আমাদের সামরিক বাহিনী প্রস্তুত ভারী মহাকাশযান রয়েছে যা সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, এক্সপ্রেস-2000 প্ল্যাটফর্মে বা 3 টনের বেশি ওজনের একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে, তখনই। হাস্যময়
              1. 0
                16 মে, 2022 12:05
                থেকে উদ্ধৃতি: slipped
                উত্তরের মূল শব্দগুলি হল "বিকাশ" এবং "মে"। আপনি এখানে এটি একটি সঙ্গতি হিসাবে উপস্থাপন করার চেষ্টা করছেন। আমরাও উন্নয়ন করছি...

                এই আমি কোথায় একটা মোটা অংকের কথা লিখেছি? ))) আপনি কি একত্রীকরণের চেষ্টা করছেন?))) সত্য - প্রযুক্তি বিকাশ করা হচ্ছে) সত্য - কাজের গরম অংশগুলি মুদ্রিত হয় - একটি অগ্রভাগ এবং একটি জ্বলন চেম্বার। সত্য যে মুদ্রণ প্রযুক্তি খুব বহুমুখী এবং সঠিক উপকরণ ব্যবহার করার সময় অনেক অনুমতি দেয়।
                আমরা বিকাশ করছি ...)) হ্যাঁ, কীবোর্ডে আঙুল) কয়েক ডজন ঘোষণা - হ্যাঁ, আমরা অবিলম্বে চাঁদে একটি ঘাঁটি তৈরি করব, হ্যাঁ, আমরা এখনই মঙ্গলে যাব, যখন আমেরিকানরা চাঁদে ফ্লাইট পুনরাবৃত্তি করবে ))) হ্যাঁ, আপনি শাটল বন্ধ করে দিয়েছেন, এবং আমরা এখানে একটি নতুন "ফেডারেশন" / "ঈগল" জাবাবাহিম))) হ্যাঁ "জিনের টাকা কোথায়?")))
                থেকে উদ্ধৃতি: slipped
                প্রযুক্তি এখনও পুরোপুরি প্রিন্ট মিডিয়ার জন্য যথেষ্ট উন্নত নয়। না, অবশ্যই, আপনি আজ প্রিন্ট করতে পারেন, তবে সবাই গ্রাউন্ড এবং ফ্লাইট পরীক্ষার ফলাফল দেখাবে, যা এখনও হয়নি।

                আপনি কি করছেন?))) সম্ভবত রাশিয়ায় নয়, তবে এর অর্থ এই নয় যে অন্যরা স্থির থাকে)))
                সবকিছু এই দিকে পরিচালিত হচ্ছে, ফলস্বরূপ, তারা এটি ছাপবে এবং দেখাবে। এবং টুইটার সহ একজন সাংবাদিক ট্রাম্পোলাইন সম্পর্কে কথা বলবেন)))
                1. 0
                  16 মে, 2022 17:32
                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  এই আমি কোথায় একটা মোটা অংকের কথা লিখেছি? )))


                  হ্যাঁ, এখানে - "আপনার অবসর সময়ে ইউএসএ-তে এখন যা তৈরি হচ্ছে তা গুগল করুন: হুল, ট্যাঙ্ক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইঞ্জিনের 3D প্রিন্টিং।" আমি এটি বুঝতে পেরেছি, আপনি এটির দিকে মনোনিবেশ করছেন, এবং এটি আমার কাছে পরিষ্কার নয় যে আধুনিক লঞ্চ যানের জন্য এটি কতটা পার্শ্ববর্তী, যাকে আপনি "অপ্রচলিত" বলছেন। এর জন্য আমি আপনাকে উত্তর দিয়েছি যে ইতিমধ্যেই আমরা 3-ডি প্রিন্টারে রকেট উড্ডয়নের জন্য বেলুন মুদ্রণ করছি। আজ ছাপা হচ্ছে। ইতিমধ্যেই। এবং শুধু "উন্নত" নয়। এটা কি এখন পরিষ্কার?

                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  আপনি কি একত্রিত করার চেষ্টা করছেন?))) ঘটনা - প্রযুক্তিটি বিকাশ করা হচ্ছে)


                  অদ্ভুত উপসংহার। সবাই কাজ করছে, কিন্তু আমরা ইতিমধ্যে উড়েছি।

                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  ঘটনা - কাজ গরম অংশ - অগ্রভাগ এবং জ্বলন চেম্বার মুদ্রিত হয়.


                  এখানে এই খালার হাতে একটা সদ্য প্রিন্ট করা অগ্রভাগ, আর কি?



                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  সত্য যে মুদ্রণ প্রযুক্তি খুব বহুমুখী এবং সঠিক উপকরণ ব্যবহার করার সময় অনেক অনুমতি দেয়।


                  ইয়াহ। হাস্যময় সর্বদা নয় এবং সর্বত্র নয়।

                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  আমরা উন্নয়ন করছি ...))


                  আপনি কি অন্ধ এবং উপরের ছবিটি দেখতে পাচ্ছেন না? হাঃ হাঃ হাঃ

                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  হ্যাঁ, আপনি শাটল বন্ধ করে দিয়েছেন, এবং আমরা এখানে নতুন "ফেডারেশন" / "ঈগল" জাবাবাহ)))) হ্যাঁ "জিনের টাকা কোথায়?")))


                  আর তাকে কেন বাবাহাত, যদি সে দোকানে পার্টস থাকে। হাস্যময় পরের বছর প্রথম লঞ্চ। এখানে USK "Amur" যোগ্যতা পাস করবে এবং অবিলম্বে অনুমতি দেওয়া হবে।

                  উদ্ধৃতি: JD1979
                  আপনি কি করছেন?))) সম্ভবত রাশিয়ায় নয়, তবে এর অর্থ এই নয় যে অন্যরা স্থির থাকে)))


                  প্রকৃতপক্ষে, অন্ধ। হাস্যময়
                  1. -1
                    16 মে, 2022 20:49
                    থেকে উদ্ধৃতি: slipped
                    এখানে এই খালার হাতে একটা সদ্য প্রিন্ট করা অগ্রভাগ, আর কি?

                    আর তার উপর কি আর কোথায় উড়বে হাস্যময় পুরো ইঞ্জিন? আপনি কখনই এই সত্যটি ধরতে পারবেন না যে আমরা একটি 3D প্রিন্টারে রকেটের উপাদান অংশ তৈরির জন্য হাজার হাজার অপারেশন না হলে পুরো মেশিন পার্কের প্রায় সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের কথা বলছি এবং শত শত। পৃথক উপাদান মুদ্রণ না. তাহলে আমাদের মধ্যে কে অন্ধ? অনুরোধ
                    পূর্ববর্তী পোস্টের বেশিরভাগই মন্তব্য করতে খুব অলস ছিল, বাজে কথা এবং কল্পনা)) বিশেষ করে দাম এবং লঞ্চের ফ্রিকোয়েন্সি সম্পর্কে।
                    1. -1
                      17 মে, 2022 12:23
                      উদ্ধৃতি: JD1979
                      আর তার উপর কি আর কোথায় উড়বে হাস্যময়


                      মহাকাশযান। মহাকাশে। আপনার পার্থক্য কি? একই KBKhA-তে, একটি মিক্সিং হেড এবং একটি 3D14 ইঞ্জিন অগ্রভাগের 23D প্রিন্টিং ব্যবহার করে একটি উত্পাদন কৌশল দীর্ঘদিন ধরে আয়ত্ত করা হয়েছে।

                      উদ্ধৃতি: JD1979
                      পুরো ইঞ্জিন?


                      না. বাকি একটি কর্তনকারী সঙ্গে কি সস্তা.

                      উদ্ধৃতি: JD1979
                      আপনি কখনই এই সত্যটি ধরতে পারবেন না যে আমরা একটি 3D প্রিন্টারে রকেটের উপাদান অংশ তৈরির জন্য হাজার হাজার অপারেশন না হলে পুরো মেশিন পার্কের প্রায় সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের কথা বলছি এবং শত শত। পৃথক উপাদান মুদ্রণ না.


                      আপনি আমাদের "অপ্রচলিত প্রযুক্তি" সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছেন। এবং এখন আপনি এমন কিছু সম্পর্কে কথা বলছেন যা অন্য কেউ নেই। হাঃ হাঃ হাঃ

                      আমি আপনাকে দেখিয়েছি যে আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই ফ্লাইট পণ্য মুদ্রণের জন্য 3D প্রিন্টার রয়েছে। তদুপরি, উপরের ফটোতে, মডেলটি ছোট, আরও রয়েছে।

                      উদ্ধৃতি: JD1979
                      তাহলে আমাদের মধ্যে কে অন্ধ? অনুরোধ


                      সম্ভবত আপনি, হঠাৎ ইচ্ছাপূরণের চিন্তা শুরু করার পর থেকে। এমনকি আমি আপনাকে আল্ট্রালাইট রকেট ট্যাঙ্কের 3D প্রিন্টিং দেখাতে পারি, কিন্তু আপনার কি এটির প্রয়োজন আছে? হাস্যময়

                      উদ্ধৃতি: JD1979
                      পূর্ববর্তী পোস্টের বেশিরভাগই মন্তব্য করতে খুব অলস ছিল, বাজে কথা এবং কল্পনা)) বিশেষ করে দাম এবং লঞ্চের ফ্রিকোয়েন্সি সম্পর্কে।


                      তুমি ঠিক সেই বানরের মতো যে তার থাবা দিয়ে চোখ বন্ধ করে রেখেছিল হাস্যময় যদি কিছু আপনার জগতের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে খাপ খায় না, তবে এটি যেমন ছিল, সেখানে নেই, তাই না? হাস্যময় দৃশ্যত- অপপ্রচারের আরেক শিকার।
        2. 0
          জুন 28, 2022 16:40
          আমাদের উপকূলীয় মহাকাশ বন্দর নেই, তাই যুগান্তকারী প্রযুক্তি না পাওয়া পর্যন্ত প্রত্যাবর্তনের ধাপগুলি প্রাসঙ্গিক নয়।
        3. 0
          8 আগস্ট 2022 23:19
          মহাকাশ প্রযুক্তির জন্য, 30 বছর পরিপক্কতা। এক মাসের মধ্যে, বোয়িং এসএলএস শুরু হবে, ভাল, তারা প্রতিশ্রুতি দেয়। RS-25 ইঞ্জিন, শাটল থেকে। 45 বছর বয়সী। তাতে কি ? তারা চাঁদে উড়ে যাবে।
  3. এটা দুঃখজনক, কিন্তু আপনি 10 বছরের জন্য গার্হস্থ্য গবেষণা cosmonautics সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন (লুনা-25 ছাড়া)। মহাকাশ প্রেমী হিসেবে আমি বিদেশি অনুষ্ঠান অনুসরণ করব।
    ঠিক আছে, অন্তত এটি ভাল যে Angara-A5 এর পরবর্তী লঞ্চটি একটি পেলোড সহ, এবং অন্য ফাঁকা নয়।
    1. +4
      13 মে, 2022 10:28
      উদ্ধৃতি: MBRShB
      এটা দুঃখজনক, কিন্তু আপনি 10 বছরের জন্য গার্হস্থ্য গবেষণা cosmonautics সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন (লুনা-25 বাদে)।


      ভুল. বর্তমান এফকেপিতে, এএমএস লুনা-২৬ এবং এএমএস লুনা-২৭ উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও, আয়নোস্ফিয়ার প্রোগ্রামের অধীনে এই বছরের জন্য একটি লঞ্চের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
  4. -2
    12 মে, 2022 18:06
    হাল্কা "আঙ্গারা" ইতিমধ্যেই একটি অ্যানাক্রোনিজম, প্রকৃতপক্ষে, কারণ হালকা-মাঝারি লঞ্চ যানগুলি অবশ্যই এক ডিগ্রী বা অন্য ডিগ্রীতে ফেরতযোগ্য হওয়া উচিত। একটি অ-ফেরতযোগ্য বিকল্পে, এটি খুব ব্যয়বহুল হতে দেখা যাচ্ছে ..
    ভারী আঙ্গারার এখনও নিজস্ব কুলুঙ্গি থাকবে, তবে এখানেও একটি নতুন পণ্য হিসাবে এর প্রয়োগ সম্পর্কে কিছু সংশয় রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, হেভিওয়েটগুলি তৈরি করা হয়েছে এবং বিকশিত হচ্ছে, রিটার্নিং হেভিওয়েট সহ, চীনে তারা হেভিওয়েটগুলি তৈরি করছে - এগুলি অদূর ভবিষ্যতের মহাকাশবিজ্ঞানের নির্দিষ্ট কাজের জন্য রকেট, যেমন মঙ্গল, চাঁদ, বড় মডিউলগুলির উৎক্ষেপণ স্থানের জন্য স্টেশন এটা ঠিক যে একটি ভারী লঞ্চ যান আমাদের মহাকাশের কিছু উন্নত পরিকল্পনার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী নাও হতে পারে (যদি কোনটি পূর্বাভাস দেওয়া হয়), সেক্ষেত্রে এই পরিকল্পনাগুলিকে সংকুচিত বা স্থগিত করতে হবে (আবার?!), অথবা অপেক্ষা করতে হবে। একটি হেভিওয়েট বিকাশের জন্য (অর্থাৎ আবার অপেক্ষা করুন এবং আবার সম্পদ ব্যয় করুন, নতুন লঞ্চ প্যাড তৈরি করুন, উত্পাদন পুনর্গঠন করুন ইত্যাদি)।

    কক্ষপথে পরবর্তী সমাবেশ সহ আঙ্গারা দ্বারা খণ্ডিত উৎক্ষেপণও সর্বদা যুক্তিসঙ্গত এবং ন্যায়সঙ্গত হবে না, কারণ এটি ইতিমধ্যেই স্পষ্ট যে আমরা আইএসএস ত্যাগ করছি, তবে আমরা এখনও ROSS এর গন্ধ পাচ্ছি না, যা হবে আরও উন্নত, আরও স্পেস এবং ভর এর ডিজাইন সংস্করণে থাকবে (যেহেতু আমরা যদি আমাদের নিজস্ব স্টেশনে আগ্রহী হই, তবে বেশিরভাগ অংশে উত্পাদন এবং বড় আকারের গবেষণার উদ্দেশ্যে, এবং এটি স্থান, অপ্রয়োজনীয়তা, শক্তি সরবরাহের সম্পূর্ণ ভিন্ন স্তর, ইত্যাদি)। এই ক্ষেত্রে, আমাদের আবারও আইএসএস-এর সাথে অপারেটিং সময়ের তুলনীয়, ফরওয়ার্ড স্টেশনের উপাদানগুলি প্রত্যাহার করার জন্য অ্যাডেকবান্ডার মুখের জন্য একটি হেভিওয়েট প্রয়োজন। অন্যথায়, আমরা একটি "দ্রুত বন্দুক" বা এমনকি বছরের পর বছর এই কাজটি স্থগিত করার ঝুঁকি চালাই --> এই সবই আমাদের মহাকাশচারীদের জন্য ক্ষতির সাথে পরিপূর্ণ, যা ইতিমধ্যেই সেরা আকারে নেই৷

    "আঙ্গারা" অবশ্যই একটি আকর্ষণীয় এবং কুলুঙ্গি পণ্য, তবে আমি এটির জন্য আমার সমস্ত ডিম একটি ঝুড়িতে না রাখার বিষয়ে সতর্ক থাকব - আমাদের হেভিওয়েট এবং হালকা এবং মাঝারি লঞ্চ যানবাহনের রিটার্ন ধাপগুলির বিকাশের গতি বাড়াতে হবে।
    একটি ভারী লঞ্চ গাড়ির জন্য, আমরা শুধুমাত্র স্বল্পমেয়াদে কাজ খুঁজে পাব, উপরন্তু, এই কাজের জন্য, ইতিমধ্যে অনেক বছর ধরে উন্নত এবং পরিচালিত নমুনাগুলি আমাদের জন্য বেশ উপযুক্ত হবে। স্বল্প মেয়াদের বাইরে, উপযোগী কাজগুলির জন্য আরও বেশি অর্থনীতি বা আরও বেশি পেলোডের প্রয়োজন হয়, কক্ষপথে একটি মর্টারে বিষ্ঠার এই অবিরাম পাউন্ডিং নয়, যেমন আমরা করতাম।
    1. 0
      12 মে, 2022 18:53
      --- অ-ফেরতযোগ্য বিকল্পটি খুব ব্যয়বহুল ..
      কস্তুরীর রিটার্ন রকেট, নাসার খরচের বিচারে, নিষ্পত্তিযোগ্য জোটের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল
      1. +5
        12 মে, 2022 19:40
        এটি নাসার খরচ সম্পর্কে নয়। মাস্ক এবং নাসা কীভাবে নিজেদের মধ্যে একমত হবে তা তাদের নিজস্ব ব্যবসা। এবং মাস্কের নিজস্ব আর্থিক শর্তাবলী নির্ধারণ করার অধিকার রয়েছে। এমনকি যদি তারা একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে অতিরিক্ত মূল্যের হয়, তারপরও তারা উভয় পক্ষের জন্য উপযুক্ত।
        আমরা ঘোষিত পেলোডের সাথে লঞ্চের খরচ সম্পর্কে কথা বলছি। এবং এই মুখোশ, হায়, আজ কোন সমান নেই. এবং দাম কমাতে ন্যূনতম ভূমিকা প্রথম ধাপ এবং GO এর পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা দ্বারা অভিনয় করা হয় না। এছাড়াও অত্যন্ত সস্তা ইঞ্জিন, আধুনিক উপকরণ এবং সমাবেশ প্রযুক্তি।
        1. 0
          12 মে, 2022 19:55
          NASA লঞ্চ ভেহিকেলের প্রথম লঞ্চটি মাস্ক দ্বারা ভর্তুকি দেওয়া হয়। এবং ক্যারিয়ারের পরবর্তী লঞ্চগুলি "বাজার মোডে" যায়। ক্যারিয়ার যত বেশি লাফ দেয়, দাম তত কম।
        2. +1
          14 মে, 2022 01:08
          Spaceics এর চূড়ান্ত প্রতিবেদন কেউ দেখেনি। এক শব্দ মাস্ক।
      2. +2
        12 মে, 2022 19:53
        আপনি পুরানো লঞ্চ গাড়ির কথা বলছেন, যার উৎপাদন ও বিকাশের স্থাপনা দীর্ঘদিন ধরে "পুনরুদ্ধার" করা হয়েছে। রুটিন লোডের জন্য, আমি এটাও মনে করি যে পুরানো রকেটগুলি পাহাড়ের সাথে আমাদের জন্য যথেষ্ট হবে - হ্যাঁ, তারা বিষাক্ত বাষ্পে (প্রোটন), হ্যাঁ তারা প্রাচীন (সয়ুজ) - তবে আমাদের তাদের লঞ্চগুলিকে মারতে হবে না, তারা দীর্ঘ নিজেদের জন্য অর্থ প্রদান করা হয়েছে. এই অর্থে ‘অঙ্গারা’ আমাদের বেশি এগিয়ে নিয়ে যায় না- এতে অগ্রসর কী? তুলনামূলকভাবে পরিবেশ বান্ধব ইঞ্জিনে স্যুইচ করছেন? মডুলার নকশা ?
        আমাদের লোডিং cosm সঙ্গে. আমাদের জন্য শিল্প, এই কুলুঙ্গিতে রিটার্নের বিকল্পগুলি খুব ভাল হবে, কারণ ভোস্টোচনি একই বাইকোনুরের চেয়ে জল অঞ্চলের অনেক কাছাকাছি। একটি ভাসমান প্ল্যাটফর্মে ধাপগুলি অবতরণ করা এবং তুলনামূলকভাবে সস্তায় সেগুলি পরিবহন করা সম্ভব৷ আমাদের হোমিওপ্যাথিক সংখ্যক লঞ্চের হালকা-মাঝারি লঞ্চ যানবাহনগুলির সাথে, এটি এই অঞ্চলগুলি থেকে শিল্পকে আনলোড করবে এবং হেভিওয়েটের দিকে ফোকাস করবে, যা ছাড়াই আমরা আমরা এবং আমরা বিদেশী "অংশীদারদের" বৃহৎ মহাকাশ মিশনের দিকে আরও নজর দেওয়ার পরিকল্পনা না করলে, 21 শতকে সত্যিই বাস করতে পারব না।
        এখানে বিন্দুটি এই নয় যে আমি "মাস্ককে পছন্দ করি", মূল বিষয়টি হল যে আমাদের কাছে পরিমিত তহবিল রয়েছে এবং লঞ্চের জন্য ক্রমবর্ধমান পরিমিত অনুরোধ রয়েছে - এখানে আমাদের অনিবার্যভাবে প্রতিটি পদক্ষেপের মাধ্যমে আগে থেকেই চিন্তা করতে হবে, এবং এই পদ্ধতিতে, আঙ্গারা একটি সুস্পষ্ট অতিরিক্ত পদক্ষেপ। . এবং একা নয়।
        1. +3
          12 মে, 2022 20:02
          আঙ্গারা অভিযান সামরিক বাহিনীর জন্য একটি ক্ষেপণাস্ত্র।
          1. +1
            14 মে, 2022 01:10
            প্রকৃতিতে বিশুদ্ধভাবে নাগরিক নেই।
        2. -3
          12 মে, 2022 20:05
          "অঙ্গারা" শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত পদক্ষেপ নয়। এটি একটি মৃত শেষ বিকল্প। এবং এটি শুধুমাত্র গ্রহণ করা হয় কারণ অন্য কিছু নেই। হ্যাঁ, এটি একটি ব্যয়বহুল বিকল্প। হ্যাঁ, অবশ্যই বাণিজ্যিক নয় এবং কখনই হবে না। কিন্তু এই শ্রেণীর একজন ক্যারিয়ার এমও-এর প্রয়োজন। এবং যদি অন্য কেউ না থাকে? কিভাবে তাদের তৈরি করা সম্ভব? এছাড়াও, এই কাজটি হাজার হাজার চাকরি বাঁচিয়েছে।
          এবং এখানে ফিরে আসা বৈকল্পিক জন্য আপনার আশা অবাস্তব হয়. এটি ইতিমধ্যে বলা হয়েছে যে গ্লুশকো ইঞ্জিন লাইনে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য মঞ্চ তৈরি করা অসম্ভব। অন্য কোনো ইঞ্জিন নেই। আমি হালকা, নির্ভরযোগ্য, অত্যন্ত সহজ এবং সস্তা মানে.
    2. +5
      12 মে, 2022 18:54
      -- আমাদের হেভিওয়েট উন্নয়নের গতি বাড়াতে হবে
      আপনি কি তাদের বহন করতে যাচ্ছেন?
      1. লেপসিক থেকে উদ্ধৃতি
        -- আমাদের হেভিওয়েট উন্নয়নের গতি বাড়াতে হবে
        আপনি কি তাদের বহন করতে যাচ্ছেন?

        বিকাশের গতি বাড়ানোর জন্য, আপনাকে প্রথমে এটি শুরু করতে হবে। ইতিমধ্যে, নতুন প্রযুক্তি তৈরির আগেই সবকিছু বাতিল হয়ে যায়। সাধারণভাবে, তারা দেখবে মাস্ক স্টারশিপের সাথে কী করবে।
      2. +4
        12 মে, 2022 20:29
        আসুন পয়েন্ট দ্বারা পয়েন্ট. 24 ফেব্রুয়ারির পরে, অবশ্যই, "কী বহন করতে হবে" হ্রাস পেয়েছে, দৃশ্যত দীর্ঘ সময়ের জন্য। এছাড়াও, অবশ্যই, আমাদের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য আমাদের অর্থনৈতিক সুযোগগুলি হ্রাস পাবে।
        যাইহোক, কাজগুলি নিজেরাই থাকবে - আপনি কেবল তাদের চোখ বন্ধ করতে পারেন, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে অভ্যস্ত। বা ব্যায়াম।
        সুতরাং - ভারী ওজনের কাজগুলি নিম্নরূপ:
        1) পূর্বে "চাঁদে ফিরে আসার" ঘোষণা করা হয়েছিল। প্রথম প্রকল্প সত্যিই একটি হেভিওয়েট ছাড়া না, আমার প্রিয়, যা এ পর্যন্ত ভোগেনি সহ, "লুনা-25"। যাইহোক, এখানে এটি অবশ্যই বুঝতে হবে যে কয়েকটি স্টেশন এবং সম্ভবত, একটি লুনোখোড, একটি মানববিহীন বা মনুষ্যবাহী ফ্লাইটের পরে, অনিবার্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি হ'ল একটি মনুষ্যবাহী অবতরণ, একটি চন্দ্র ঘাঁটি নির্মাণ এবং অন্যান্য মিশনগুলির জন্য বড় ড্রাইভের প্রয়োজন। আঙ্গারা এক লঞ্চে চাঁদে এই সমস্ত কিছু পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না, যখন মাল্টি-লঞ্চ পরিকল্পনাটি একটি সুস্পষ্ট নৈরাজ্য, যার অদক্ষতা ইউএসএসআর-এ চাঁদের দৌড়ের সময় বোঝা গিয়েছিল। এইভাবে, একটি হেভিওয়েট ছাড়া, আমাদের নতুন "লুনার প্রোগ্রাম" চাঁদের মনুষ্যবাহী ফ্লাইবাইয়ের পরে মঞ্চে দাঁড়ানোর জন্য ধ্বংসাত্মক, এবং বাস্তবে এই বিবেচনায় কিছুই দেবে না।
        2) ROSS - আমি জানি না তারা এটা করবে কি না, কিন্তু আইএসএস-এর পরিস্থিতি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে আমাদের সম্পর্কের অবনতি, একই আইএসএস-এ আমাদের বক্তৃতা দেওয়া - খুব শীঘ্রই আমাদের জন্য প্রয়োজন নিজস্ব স্টেশন বা একটি নতুন প্রকল্পে অংশগ্রহণ ইতিমধ্যে বাস্তবসম্মত চেয়ে বেশি প্রদর্শিত হতে পারে. আমাদের নিজস্ব স্টেশনের অনুপস্থিতি বহু-লঞ্চ মিশন বাস্তবায়ন সহ আমাদের অনেক কিছুতে সীমিত করবে, কারণ কক্ষপথে তাদের সংগ্রহ করার জন্য আমাদের আর কোথাও থাকবে না। উত্পাদন এবং পরীক্ষামূলক পরিকল্পনার সমস্ত প্রয়োজনীয়তাও সীমিত হবে, এবং এই সত্যটি দেওয়া যে ছোট স্টেশনগুলিতে আমরা ইতিমধ্যে 50 বছরে যা সম্ভব তা তৈরি করেছি, আমাদের ঠিক পটভূমি সহ একটি নতুন স্টেশনের প্রয়োজন হবে, অর্থাৎ পর্যাপ্ত এলাকা এবং সংস্থান, সম্পদ আপগ্রেড সহ। এই সব আবার নিক্ষিপ্ত ভর এবং মাত্রার উপর নির্ভর করে, লঞ্চ গাড়ির লঞ্চ প্যারামিটার দ্বারা সীমাবদ্ধ। একটি বড় স্টেশন বহু দশক ধরে আমাদের চাহিদা সরবরাহ করবে, এমনকি কক্ষপথেও, একটি ছোট স্টেশন নতুন কিছু দেবে না, তবে একটি সুন্দর পয়সাও খরচ করবে।
        3) সৌরজগতে মিশন - এসএস-এর সমস্ত বৈজ্ঞানিক তথ্য আমেরিকানদের কাছে যায় বলে আমরা কতক্ষণ সন্তুষ্ট থাকব? লাল গ্রহে আমাদের মঙ্গল গ্রহের রোভার পাঠানোর প্রশ্ন দীর্ঘদিন ধরে দাঁড়িয়ে আছে, আমরা কি আবার কয়েক দশক ধরে স্ট্র্যাপ টানব? আমাদের যানবাহন মঙ্গল গ্রহের কক্ষপথের বাইরে উড়ে যায়নি, এটি প্রথম মহাকাশ শক্তির জন্য মোটেও মজাদার নয়। আমাদের কেবল দক্ষতা নেই, আমাদের তাদের বিকাশ করতে হবে। এই সবের জন্য আমাদের একজন হেভিওয়েট দরকার, কারণ বড় মিশনগুলি আরও ডেটা সংগ্রহ করে, তাদের যানবাহনগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত লক্ষ্যে পৌঁছায়।
        4) গ্রহাণুতে মিশন - এই মুহুর্তে, JKA এবং NASA সক্রিয়ভাবে গ্রহাণুগুলি অনুসন্ধান করছে, আপনি যদি ভেগাকে বিবেচনায় না নেন, তাহলে ধূমকেতু এবং গ্রহাণুগুলিতে মহাকাশযান পাঠানোর ক্ষেত্রে আমাদের দক্ষতা কেবল কিছুই নয়। এখানে আবার আমরা কয়েক দশক পিছিয়ে, আমাদের ধরতে হবে।
        5) টেলিস্কোপ চালু করা। "Spektr-RG" অবশ্যই একটি শক্তিশালী জিনিস, কিন্তু এর ভর ইতিমধ্যেই জিইওতে আঙ্গারার লঞ্চের ভর সীমার কাছে আসতে শুরু করেছে (আরজি সহ)। অর্থাৎ, আরও শক্তিশালী বা নির্ভরযোগ্য টেলিস্কোপের জন্য, আমাদের আরও শক্তিশালী লঞ্চ যানের প্রয়োজন হবে - আঙ্গারার চেয়েও বেশি শক্তিশালী। একই "জেমস ওয়েব", যা একটি সামান্য ভিন্ন উদ্দেশ্যে একটি যন্ত্রপাতি, তবুও ভরের পরিপ্রেক্ষিতে একটি চমৎকার উদাহরণ - বৈজ্ঞানিক গবেষণার জন্য জটিল প্রযুক্তি যে দিকে যাচ্ছে তার। এর ওজন GSO-তে আঙ্গারার বহন ক্ষমতার চেয়ে 50% বেশি। এইভাবে, এখানে আমাদেরকে মাঝারি মেয়াদে হেভিওয়েট তৈরি করতে হবে - একই স্পেকট্রাম-ইউভি কমপক্ষে স্পেকট্রা-আরজি-র তুলনায় 150 কিলো দ্বারা ভারী হয়ে উঠবে।

        এখানে "নুকলন" যোগ করা সম্ভব হবে, যদিও ডেভেলপাররা শপথ করেন যে ভারী লঞ্চের 2টি লঞ্চ সেখানে লঞ্চ করার জন্য যথেষ্ট হবে। কিন্তু এই প্রকল্পের ভাগ্য এখন সুবিধার ধোঁয়াশায়, হায়।
        তাই একটি হেভিওয়েট জন্য এমনকি অফহ্যান্ড যথেষ্ট কাজ আছে.
        1. +1
          12 মে, 2022 21:05
          ধরা যাক কাজগুলো চিহ্নিত করা হয়েছে।
          তাতে কি?
          কিভাবে এটি একটি হেভিওয়েট করতে সাহায্য করবে?
          আজ এর সৃষ্টির পথে দুটি প্রধান সমস্যা রয়েছে।
          এক). ধারণার সম্পূর্ণ অভাব। ক্যারিয়ারে কোন ইঞ্জিন লাগাতে হবে তাও কেউ জানে না। প্রথম ধাপে। দ্বিতীয় জন্য. আমার কি TTU ব্যবহার করা উচিত? কেরোসিন? মিথেন? শেষের দিকে হাইড্রোজেন? আজ শুধু জানা গেল মামার বিজ্ঞানীরা হেভিওয়েটের অবসান ঘটিয়েছেন।
          2)। টাকার অভাব। FKP 2016-2025 সম্পর্কে বলার কিছু নেই। এটা হেভিওয়েট মত গন্ধ না. তবে একটি শক্তিশালী সন্দেহ রয়েছে যে পরবর্তী এফকেপি এই বিষয়ে তহবিল বরাদ্দ করবে না। তাদের অভাবের কারণে। যা হবে নিষেধাজ্ঞার কারণে। সব ধরনের পত্নীর জন্য কোন সময় থাকবে না। MO এর জন্য খুবই নূন্যতম। বিজ্ঞান - অবশিষ্ট নীতির উপর।
        2. "জেমস ওয়েব" .... এর ভর জিএসওতে "আঙ্গারা" এর বহন ক্ষমতার চেয়ে 50% বেশি৷" -
          - ওয়েল, জিএসও এর সাথে কিছু করার নেই বলে মনে হচ্ছে। ওয়েবের থেকেও ভারী একটি যন্ত্র A-A5B সৌর কক্ষপথে টেনে নিয়ে যাবে, অনায়াসে। সমস্ত সম্ভাব্য গবেষণা প্রোব (রোভার-মার্স রোভার সহ)ও। কিন্তু যে সব.
          সুপারহেভি, যেমন আপনি জানেন, 2028 থেকে "2035 সালের পরে" এ স্থানান্তরিত হয়েছে), Soyuz-LNG পুনঃব্যবহারযোগ্য প্রায় একই। সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, আমরা পাঁচ বছরের জন্য কস্তুরীকে অনুসরণ করব, যাতে আমরা কেবল সেরকম কিছু ডিজাইন করা শুরু করতে পারি। মোটেও প্লিন্থের নীচে না পড়ার জন্য, আপনি প্রোটন থাকাকালীন ফোবস-গ্রান্টের পুনরাবৃত্তি করার চেষ্টা করতে পারেন, তবে এটিও এখন কল্পনার রাজ্যের বাইরে ((
    3. 0
      13 মে, 2022 10:37
      Knell Wardenheart থেকে উদ্ধৃতি
      হাল্কা "আঙ্গারা" ইতিমধ্যেই একটি অ্যানাক্রোনিজম, প্রকৃতপক্ষে, কারণ হালকা-মাঝারি লঞ্চ যানগুলি অবশ্যই এক ডিগ্রী বা অন্য ডিগ্রীতে ফেরতযোগ্য হওয়া উচিত। একটি অ-ফেরতযোগ্য বিকল্পে, এটি খুব ব্যয়বহুল হতে দেখা যাচ্ছে ..


      না. "সস্তা কাজের" জন্য আমরা এক বছরে রূপান্তর বাহক "Rokot-M" চালু করার পরিকল্পনা করছি, এবং "Angara-1.2" হল একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য সংস্করণ সহ ভবিষ্যতের জন্য একটি প্রকল্প৷

  5. +1
    12 মে, 2022 18:46
    আঙ্গারার সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্য .. এটি ব্লকগুলির সমাবেশ (ঢালাই) এর সরলতা এবং উত্পাদনযোগ্যতা। এবং তারা যাইহোক শত শত riveted করা যেতে পারে, সব করবে. এবং এই প্রক্রিয়ার অর্থনীতি নির্ভর করে আপনি কীভাবে গণনা করবেন তার উপর। শুধুমাত্র আমি বুঝতে পারছি না কিভাবে ইউনিয়নগুলি এই প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করবে। আদর্শভাবে, অবশ্যই, তারা ইউনিয়নগুলি ত্যাগ করবে, তবে এটি একটি অনন্য রকেট এবং দল হারানোর একটি বড় ঝুঁকি।
    1. থেকে উদ্ধৃতি: zxc15682
      আঙ্গারার সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্য .. এটি ব্লকগুলির সমাবেশ (ঢালাই) এর সরলতা এবং উত্পাদনযোগ্যতা। এবং তারা যাইহোক শত শত riveted করা যেতে পারে, সব করবে. এবং এই প্রক্রিয়ার অর্থনীতি নির্ভর করে আপনি কীভাবে গণনা করবেন তার উপর। শুধুমাত্র আমি বুঝতে পারছি না কিভাবে ইউনিয়নগুলি এই প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করবে। আদর্শভাবে, অবশ্যই, তারা ইউনিয়নগুলি ত্যাগ করবে, তবে এটি একটি অনন্য রকেট এবং দল হারানোর একটি বড় ঝুঁকি।

      আদর্শভাবে, পুরো লাইনে একটি অঙ্গার থাকা উচিত এবং সেখানে একগুচ্ছ অর্ডার থাকবে। অন্যথায়, কোনও আন্তর্জাতিক আদেশ থাকবে না, অভ্যন্তরীণ লঞ্চের বাজার হ্রাস পাচ্ছে এবং ক্ষেপণাস্ত্রের একটি সম্পূর্ণ আরমাডা দেশীয় বাজারে প্রতিযোগিতা করতে চায়। রূপান্তর এবং ইউনিয়ন থেকে, সব ধরণের নতুন উন্নয়ন।
  6. +3
    12 মে, 2022 18:51
    আগামী 100 বছরের জন্য, কক্ষপথে কার্গো স্থাপনের পদার্থবিদ্যা কোন ভাবেই পরিবর্তন হবে না। রকেটও উড়বে, হাজার হাজার টন জ্বালানী পোড়াবে। আপনাকে ঠিক করতে হবে কোথায় এবং কত লোড পাঠাতে হবে।
    1. 0
      12 মে, 2022 20:35
      ঠিক আছে, আমি আমাদের জন্য একটি গড় পরিপ্রেক্ষিতের জন্য "অফহ্যান্ড" কাজের তালিকার রূপরেখা দিয়েছি। সেখানে আমাদের প্রায় সর্বত্র হেভিওয়েট প্রয়োজন হবে, অন্যথায় কোন অগ্রগতি হবে না। এবং আমাদের একটি অগ্রগতি প্রয়োজন, কারণ রসকসমসের "ফ্যাট ইয়ার" আমাদের পিছনে রয়েছে, আমরা আমাদের দক্ষতা হারাচ্ছি এবং খুব শীঘ্রই আমাদের অর্থনৈতিক বিচ্ছিন্নতা বৈজ্ঞানিকভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।
      এই ধরনের দানবীয় প্রকল্পগুলি, সর্বোপরি, আমদানি প্রতিস্থাপন শিল্পের জন্যও সমর্থন, এমন কিছু যা যুগান্তকারী R&D এবং দলগুলিকে সমর্থন করতে পারে।
      আমাদের এই পদক্ষেপে যেতে হবে, যেহেতু "সোভিয়েত উত্তরাধিকার" শোষণের সম্ভাবনা ইতিমধ্যে কার্যত নিঃশেষ হয়ে গেছে।
      1. 0
        12 মে, 2022 20:49
        Knell Wardenheart থেকে উদ্ধৃতি
        ঠিক আছে, আমি আমাদের জন্য গড় পরিপ্রেক্ষিতের জন্য "অফহ্যান্ড" কাজের তালিকার রূপরেখা দিয়েছি

        ডাকনাম স্লিপড একজন লোক মাঝে মাঝে এখানে উপস্থিত হয়। তার সাথে চ্যাট করুন, তিনি সত্যিই রাশিয়ান সহ মহাকাশের বিষয়ে রয়েছেন। এখন পর্যন্ত, আপনি একটু দূরে বাহিত, IMHO.
        1. +4
          12 মে, 2022 21:25
          কমরেড স্লিপড দেড় বছর আগে আমাকে "লুনা-25" প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন :-) তিনি এত আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এটিও, তিনি বিষয়টিতে ছিলেন। এর পরে, আমি তার দূরদর্শী ক্ষমতা সম্পর্কে অনেক বেশি সন্দিহান হয়ে পড়ি) আমি আপনাকেও কী পরামর্শ দিচ্ছি)
          1. +3
            12 মে, 2022 21:40
            কমরেড স্লিপড কয়েক বছর আগে বিশ্বে জাহাজের রি-ডকিংয়ের একটি চিত্র এখানে পোস্ট করেছিলেন, যা তিন দিন পরে বাস্তবের সাথে মিলে যায়।

            আমি 10 বছর ধরে TsNIIMASH-এ কাজ করেছি, সেখানে আমার এখনও অনেক পরিচিত রয়েছে, এবং সংগঠনের শেষ ব্যক্তি নয়। কিন্তু এমনকি তাদের জন্য, এই পরিকল্পনা ছিল এক ধরনের উদ্ঘাটন.

            উপসংহার: কমরেড স্লিপড খুব ভালভাবে অবহিত। এবং তিনি সেখানে আপনাকে "প্রতিশ্রুতি" দিয়েছেন - আমি উদ্ধৃতিটি দেখতে পছন্দ করব। প্রায়শই লোকেরা ভুল করে কারণ তারা তাদের যা বলা হয় তা শোনে না, তবে তারা যা শুনতে চায়। কিছু আমাকে বলে যে আপনার ক্ষেত্রে এটা ঠিক ছিল.
            1. 0
              12 মে, 2022 22:01
              জ্বালানী হিসাবে আয়ন ইঞ্জিনে লোহার তার ব্যবহার করা কি সম্ভব?
              1. -2
                12 মে, 2022 22:15
                থেকে উদ্ধৃতি: zxc15682
                জ্বালানী হিসাবে আয়ন ইঞ্জিনে লোহার তার ব্যবহার করা কি সম্ভব?

                বেলে বেলে বেলে

                আমি জানি না, সেজ ইভান সুসানিন (গুলি)
                1. -1
                  12 মে, 2022 22:24
                  কিভাবে তাই ... পৃথিবীতে সবচেয়ে সাধারণ উপাদান?
                  1. +2
                    12 মে, 2022 22:50
                    থেকে উদ্ধৃতি: zxc15682
                    পৃথিবীর সবচেয়ে সাধারণ উপাদান?

                    লোহার তার? এবং আমি ভেবেছিলাম - সিলিকন .. আচ্ছা, অক্সিজেনের পরে, এসনো হাস্যময়
            2. +1
              12 মে, 2022 22:58
              ঠিক আছে, একবার আনন্দের সাথে, তারপর এখানে আপনার জন্য আনন্দের একটি অংশ।
              https://topwar.ru/173406-nasa-zajavila-o-gotovnosti-marsohoda-perseverance-k-zapusku-k-marsu.html#comment-id-10623895
              এখানে, আমার বন্ধু স্লিপড এবং আমি একটি ছোট আলোচনা করেছি, 2020 সালের জুনে (ভাল, হ্যাঁ, দেড় বছর নয়, তবে ইতিমধ্যে 2 বছর কেটে গেছে), এবং তিনি এই মুকুটটির প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, আমি এমনকি উদ্ধৃত করব:
              পরের বছর অক্টোবরে, আমাদের ল্যান্ডিং স্টেশন "Luna-25" উড়ছে এবং ঠিক সেই অঞ্চলে যা আমরা আমাদের LEND ডিভাইসের সাথে পুনর্নির্মাণ করেছি - বোগুস্লাভস্কি ক্রেটার, দক্ষিণ মেরুতে৷ এবং এর পিছনে রয়েছে চীনাদের সাথে যৌথ কর্মসূচিতে লুনা-26 অরবিটার।

              ঠিক আছে, গত বছরের অক্টোবর ইতিমধ্যে 8 মাস আগে ছিল, এবং লুনা-25, প্রিয়, এখনও দাঁড়িয়ে আছে, সম্ভবত সেই জায়গায় যেখানে এটি 2 বছর আগে ছিল। তখন তাকে উত্তর দেওয়া হয়েছিল, আমিও উদ্ধৃত করব
              ওহ হ্যাঁ, আপনি লিখেছেন: "... আমাদের ল্যান্ডিং স্টেশন লুনা-25 আগামী অক্টোবরে উড়ছে ..."
              এখন, যদি 2021 সালের অক্টোবরে এটি সত্যিই আপনার জন্য উড়ে যায়, তবে হ্যাঁ, আমি আমার টুপি খুলে ফেলব এবং বলব "আমি ভুল ছিলাম।" আমি আশা করি যে আপনার আশাবাদ হ্রাস পাবে, যদি এটি না ঘটে।

              পরে, আমি একজন বন্ধুকে যা লেখা হয়েছিল তাতে খোঁচা দিয়েছিলাম এবং সরলভাবে আশা করেছিলাম যে তার অদম্য উল্লাস-উদ্দীপনা কিছুটা কমে যাবে, কিন্তু না।
              আমার খুব ভালো স্মৃতি আছে, কমরেড রিপেলেন্ট। আমি অনেক বিশিষ্ট স্থানীয়দের অনেক গোলাপী স্নোট এবং চিয়ার্স মনে করি, এবং যদিও আমি নিজে অবশ্যই একজন সাধু নই, কখনও কখনও আমার নাকে আলাদাভাবে আত্মবিশ্বাসী নাকে ক্লিক করার তীব্র ইচ্ছা আছে যারা নিজেদেরকে কর্তৃপক্ষ বলে মনে করে।
              কারণ "অন্তত কিছু" একটি যন্ত্রপাতি তৈরি করা এক জিনিস এবং ভবিষ্যতের সম্ভাব্য কাজগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে একটি পরিকল্পনা স্কিম তৈরি করা একেবারে অন্য জিনিস - এটি এমন একটি জিনিস যা আমরা দীর্ঘদিন ধরে সঠিকভাবে করতে পারিনি, এবং এই সমস্ত স্মার্ট কমরেডরা "বিষয়ে" একগুঁয়েভাবে এটিকে ধরে না। তাদের কাছে মনে হচ্ছে যদি পারমাণবিক অস্ত্র থাকে - এটি অবশ্যই "যদি কিছু" ব্যবহার করা হবে, যদি "লুনা -25" থাকে - তবে এটি অবশ্যই চালু করা হবে, যদি "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" থাকে - তার মানে আছে দুর্বল ফিলিস্তিন মন থেকে লুকানো এক ধরনের সুপার টাস্ক, এবং সঠিক মুহুর্তে...আহহ, উহ..
              আপনাকে কিছু বিষয়ে কিছুটা কম নিশ্চিত হতে হবে, একটি শক্ত সাদা দাড়ি এবং অভ্যন্তরীণ তথ্যের চেয়ে যুক্তির উপর বেশি নির্ভর করতে হবে।
              1. +1
                12 মে, 2022 23:10
                Knell Wardenheart থেকে উদ্ধৃতি
                লুনা-25, প্রিয়, এখনও দাঁড়িয়ে আছে, সম্ভবত সেই জায়গায় যেখানে 2 বছর আগে ছিল


                প্রবন্ধ তারিখ 20.11.2021.

                যিনি পিছলে গেলেন, তবে তিনি অবশ্যই বঙ্গ নন এবং এই মুহুর্তে উপলব্ধ তথ্য দিয়েই কাজ করেন।

                মধ্যে জুলাই 24 2020 আসলে, তিনি সঠিক ছিলেন। তুমি নও. একরকম এটা সক্রিয় আউট অনুরোধ
          2. +1
            13 মে, 2022 10:44
            Knell Wardenheart থেকে উদ্ধৃতি
            কমরেড স্লিপড দেড় বছর আগে আমাকে "লুনা-25" প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন :-) তিনি এত আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এটিও, তিনি বিষয়টিতে ছিলেন। এর পরে, আমি তার দূরদর্শী ক্ষমতা সম্পর্কে অনেক বেশি সন্দিহান হয়ে পড়ি) আমি আপনাকেও কী পরামর্শ দিচ্ছি)


            "জীবন যা আপনার পরিকল্পনা করার সময় আপনাকে অতিক্রম করে।" হাঃ হাঃ হাঃ "কমরেড স্লিপড" মাটিতে লোহা পরীক্ষার ফলাফলের জন্য দায়ী নয়, এবং আরও বেশি করে এই পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিনিয়ার এবং ডিজাইনারদের কাজের জন্য। "লুনা -25" লঞ্চের স্থগিতকরণটি এর সাথে অবিকল সংযুক্ত। "দুই বছর" হল লঞ্চ উইন্ডো। আজ, লঞ্চটি এই বছরের 22 আগস্টের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, এবং এখনও এই তারিখটি সন্দেহের মধ্যে রয়েছে। কেন - আমি বলব না, কারণ এটি এখনও তাড়াতাড়ি। আমাদের দ্বিতীয় জেনেসিস বা বিক্রমের দরকার নেই। হাস্যময়
  7. +1
    12 মে, 2022 21:05
    আমি ব্যক্তিগতভাবে রেলওয়ে গাড়ির আকারের কন্টেইনার চালু করে মহাকাশচারীদের ভবিষ্যত কল্পনা করি। একটি রোবোটিক প্রিন্টারের সংস্থান সহ যা কক্ষপথে কাঠামো একত্রিত করবে।
  8. +1
    13 মে, 2022 07:34
    রকেট উড়ে যাওয়ার বিষয়টি অবশ্যই ভাল, তবে অর্জন নয়। একইভাবে, রকেটগুলি 50 এর দশকে সফলভাবে পুনরায় উৎক্ষেপণ করতে শিখেছিল
    রকেটের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সমস্যার একটি সম্পূর্ণ সিরিজ নিয়ে জটিলতা। এবং যদি ইতিমধ্যে অনেকগুলি অভ্যন্তরীণ সমস্যা সমাধান করা হয়ে থাকে তবে কেবলমাত্র মূল্য অবশিষ্ট থাকে (মনে হয় যে বড় আকারের উত্পাদনের পরে দাম কমে যাবে) এবং সত্য যে রকেটটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য নয় (যেমন স্পেসএক্স দেখিয়েছে, লঞ্চ গাড়ির পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এখনও রয়েছে। লঞ্চ মূল্যের উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব)।
    কিন্তু বাহ্যিক সমস্যাগুলো আসলেই সমাধান হতে শুরু করেনি। এবং প্রধান বাহ্যিক সমস্যা হল আধুনিক বিশ্বে এই ধরনের লঞ্চ ভেহিকেলের যুক্তি এবং ধারণা। মডুলার মিসাইলের ধারণাটি 60 এর দশকের শেষের দিক থেকে স্বপ্নে দেখা হয়েছে। এবং তারা 80 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে এটি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হয়েছিল। কিন্তু মহাকাশ সংস্থাগুলির আধুনিক রেস দেখিয়েছে যে পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এবং কম খরচে উত্পাদন প্রযুক্তির ব্যবহার (যন্ত্রাংশের 3D মুদ্রণ, অংশ এবং প্রক্রিয়াগুলির সমাবেশ লাইন উত্পাদন, সাধারণ উপাদান এবং উপকরণগুলির উপর একটি বাজি) উৎক্ষেপণ খরচ কমাতে একটি বৃহত্তর প্রভাব ফেলে। মডুলারিটির চেয়ে সর্বোপরি, মডুলার পদ্ধতি মৌলিক সমস্যার সমাধান করে না - প্রতিটি মডিউল (অর্থাৎ ধাপ) এখনও নিষ্পত্তিযোগ্য। এবং ইঞ্জিন এবং সমস্ত স্টেজ সিস্টেম শুধুমাত্র একবার ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হবে। কিন্তু আঙ্গারাকে লাভজনক করে তোলা, পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা ছাড়াই সম্ভব। অন্তত উৎপাদন সস্তা করতে। অনেক অংশের জন্য একই 3D প্রিন্টিং আয়ত্ত করার চেষ্টা করুন এবং রোবট দ্বারা সমাবেশের জন্য রকেটের নকশা এবং সমাবেশ অপ্টিমাইজ করুন (মূল্যের গুণমান না কমিয়ে রোবটগুলি এখনও মানুষের তুলনায় গড়ে সস্তায় কাজ করে)।
    1. +1
      13 মে, 2022 08:46
      উদ্ধৃতি: Mustachioed Kok
      পুনঃব্যবহারযোগ্যতা ছাড়াই আঙ্গারাকে লাভজনক করতে...

      এমন সম্ভাবনাও উড়িয়ে দিচ্ছি না! প্রকৃতপক্ষে, "স্পেস লঞ্চ" এর খরচ কমানোর 2টি উপায় আছে... 1. লঞ্চ গাড়ির রিটার্ন এবং সম্ভবত, "পেলোড"; 2. উৎপাদন খরচ এবং নকশা নিজেই সর্বোচ্চ হ্রাস ... জার্মান কোম্পানি OTRAG দ্বিতীয় পথ অনুসরণ করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তারা তা দেয়নি...!
    2. -1
      14 মে, 2022 01:25
      পাইকে রোবটি, অনন্য উৎপাদন? :)
  9. +1
    13 মে, 2022 10:19
    নিবন্ধে ত্রুটি এবং ভুল রয়েছে:

    1. "স্বতন্ত্র ইউনিট এবং উপাদানগুলির প্রথম পরীক্ষা 2004 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে হয়েছিল।" - 1 সালে, প্রথম URM-XNUMX ইতিমধ্যেই একত্রিত হয়েছিল, তাই "স্বতন্ত্র ইউনিট এবং উপাদানগুলির পরীক্ষা" অনেক আগে হয়েছিল।

    2. "দশকের শুরুতে, লঞ্চ কমপ্লেক্সের উৎপাদন ও নির্মাণের প্রস্তুতি শুরু হয়।" - প্লেসেটস্ক কসমোড্রোমে লঞ্চ ভেহিকেল "জেনিথ" এর জন্য নির্মাণাধীন কমপ্লেক্সের পুনর্গঠন। এর ফলে শেষ পর্যন্ত প্রথম উৎক্ষেপণ বিলম্বিত হয়। এটা ঐ বাস্তবতা করতে আরো কঠিন হতে পরিণত.

    3. "পরে তারা হাইড্রোজেন রকেটের অবকাঠামো সহ আরেকটি লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মাণের প্রয়োজনীয়তার কথা ঘোষণা করে। এই প্রকল্পটি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।" - পরিকল্পনা অনুযায়ী, বর্তমান এসসি হাইড্রোজেনের জন্য আধুনিকীকরণ করা হবে।

    4. "সুবিধাটির সম্পূর্ণ অপারেশন শুধুমাত্র 2025-27 সালে শুরু হবে।" - বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী - ব্যাপক পরীক্ষার সমাপ্তি 2023 সালের মাঝামাঝি, 2024 থেকে অপারেশন।

    5. "নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হবে দূর ভবিষ্যতে, তবে আঙ্গারার জন্য নয়, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সয়ুজ-5 রকেটের জন্য।" - কাজাখস্তান এবং TsENKI বাহিনী দ্বারা বাইকোনুরের 45 তম সাইটে জেনিট লঞ্চ ভেহিকেলটি পরিবর্তন করার কাজ এই গ্রীষ্মে শুরু করা উচিত, সেখানে হবে না আবার করার জন্য অনেক কিছু, যেহেতু Soyuz-5 লঞ্চ ভেহিকেলটির ইউকেতে একই অবতরণ ব্যাস রয়েছে। ক্যারিয়ারের প্রথম লঞ্চটি 2023 - 2024 এর পাল্লায় হওয়া উচিত এবং 2024 এর সম্ভাবনা আজ বেশি।

    6. "বোর্ডে লঞ্চ ভেহিকেলটি ছিল দুই টন পেলোড মক-আপ সহ একটি ব্রীজ-এম উপরের স্টেজ।" - 2 টন ওজনের একটি অবিচ্ছেদ্য মক পেলোড সহ।

    7. "এই ইভেন্টে, প্রথমবারের মতো ভারী ওমস্ক-তৈরি আঙ্গারা-এ5 ব্যবহার করা হয়েছিল।" - আঙ্গারা-এ5-এর দ্বিতীয় লঞ্চে, ওমস্কের তৈরি ইউআরএম-1-এর মধ্যে একটি। বাকি ইউআরএম ছিল মস্কো। তৃতীয় লঞ্চে - সমস্ত ইউআরএম -1 ওমস্ক।

    8. "এপ্রিল 29, 2022, আলো আঙ্গারা-1.2 এর দ্বিতীয় উৎক্ষেপণ হয়েছিল। একই সময়ে, রকেটটি প্রথমবারের মতো একটি পেলোড বহন করেছিল।" - এটি যুক্ত করা যেতে পারে যে নতুন আপগ্রেড করা URM-2 এর সাথে একটি হালকা বাহক (এটি A2 বা A5 এর জন্য URM-3 এর তুলনায় "স্লিন্ডারার") এবং অ্যাগ্রিগেট মডিউল, যা একটি পেলোড বুস্টার এবং প্রকৃতপক্ষে একটি উপরের স্তর।

    9. "এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে, রকেটটি দক্ষিণ কোরিয়ার উপগ্রহ Kompsat-6 এর সাথে উড্ডয়ন করবে। এই উৎক্ষেপণটি আগে হতে পারত, কিন্তু মহাকাশযানের অনুপলব্ধতার কারণে এটি বেশ কয়েকবার স্থগিত করা হয়েছিল।" - পারেনি, কারণ রকেট প্রস্তুত ছিল না, উপরন্তু, এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কোন উৎক্ষেপণ হবে না - দক্ষিণ কোরিয়া আমাদের মহাকাশবন্দর থেকে তার মহাকাশযানের উৎক্ষেপণ স্থগিত করেছে, এটি দ্বিতীয় CAS500-এর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

    10. "2021 সালের একেবারে শেষের দিকে, এটি জানা গিয়েছিল যে 2022 সালে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আঙ্গারা-এ5 এর দুটি লঞ্চ পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে।" - এই বছর শুধুমাত্র একটি লঞ্চ সম্ভব এবং এটি প্রস্তুত হলে এটি পরবর্তী বছরের জন্য স্থগিত করা হতে পারে।

    11. "প্রথমত, এগুলি হল Angara-A5P এবং Angara-A5M উন্নত কর্মক্ষমতা এবং / অথবা একটি মনুষ্যবাহী মহাকাশযান বহন করার ক্ষমতা সহ।" - একটি পৃথক ক্যারিয়ার A5P পরিকল্পনা করা হয়নি, PTK NP Oryol-এর কক্ষপথে প্রথম মনুষ্যবিহীন উৎক্ষেপণ বেস A5 ব্যবহার করে হবে, কিন্তু RD-191M ইঞ্জিন দিয়ে। পরবর্তী সমস্ত লঞ্চগুলি A5M সংস্করণ ক্যারিয়ারের সাথে তৈরি করা হবে।

    12. "এই পণ্যগুলির প্রথম লঞ্চগুলি পরবর্তী 2023 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে, যদিও কিছু বিলম্ব হতে পারে .." - আঙ্গারা-A5NZh লঞ্চ ভেহিকেল থেকে জাহাজের জরুরি উদ্ধার ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য VA PTK NP-এর প্রথম লঞ্চগুলি নির্ধারিত হয়েছে 2023 এর শেষের জন্য, 2024 এর জন্য প্রথম অরবিটাল লঞ্চ।
  10. "নতুন পরিকল্পনা অনুসারে, লঞ্চ কমপ্লেক্সটি দূর ভবিষ্যতে নির্মিত হবে, তবে আঙ্গারার জন্য নয়, প্রতিশ্রুতিশীল সয়ুজ -5 রকেটের জন্য।"
    দূর ভবিষ্যত মানে কি? বাইতরেক প্রকল্পটি 45 তম সাইটে বাস্তবায়িত হচ্ছে।
  11. 0
    14 মে, 2022 00:35
    রোগজিন: আরেকটি ভারী আঙ্গারা রাতে রকেট প্ল্যান্ট ছেড়ে ফ্লাইট ডিজাইন পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার জন্য কসমোড্রোমে গিয়েছিল https://t.me/rogozin_do/2727
  12. +1
    14 মে, 2022 02:36
    প্রকল্পের সমালোচনা একটু কম হয়েছে, তবে মাস্ক আঙ্গারা এখনও ভক্তদের শান্তিতে ঘুমাতে দেয় না। তিনি দেশের নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বাহক উৎপাদনের দক্ষতা বৃদ্ধির সমস্যা সমাধান করেন এবং ঠিক আছে। - লাইনটি MO-এর প্রধান গ্রাহকের স্বার্থে বিভিন্ন শ্রেণীর বাহকদের বেশ কয়েকটি প্রজন্মকে প্রতিস্থাপন করে এবং একীভূত করে। আঙ্গারার ধারণার নতুন পদ্ধতিগুলি যা কাজ শুরু করার সময় উপস্থিত হয়েছিল তা কিছু যোগ করে না, তবে ভবিষ্যতের সম্ভাবনা হিসাবে সেগুলিকে যতটা সম্ভব বিবেচনা করা হবে এবং এটি মোটেও সীমাহীন নয়।
  13. 0
    15 মে, 2022 16:19
    এর সমস্ত জটিলতার জন্য, এই জাতীয় স্থানান্তর উত্পাদন, সরবরাহের সুবিধাগুলি অর্জন করা সম্ভব করেছে এবং অন্যান্য প্রকৃতি.

    ঠিক আছে, হ্যাঁ, এটি একটি ভিন্ন প্রকৃতির - মস্কোতে জমির দাম। এমনকি 25 বছর আগে, যখন একটি dvushki-খ্রুশ্চেভের খরচ ছয়-কম্পোনেন্ট ওজনের খরচের সমান হয়ে গিয়েছিল, তখন এটা আমার কাছে স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে আমাদের মহাকাশ শিল্পের জন্য কঠিন সময় অপেক্ষা করছে।
    1. 0
      জুলাই 12, 2022 20:34
      কিন্তু "এটি চলাকালীন" - ইউএসএসআর-এ একটি সমবায় তিন-রুবেল নোটের দাম ছিল প্রায় 10 হাজার রুবেল।
  14. 0
    জুলাই 7, 2022 09:06
    পরম ভ্যাকুয়ামে, তাপমাত্রা কি পরম শূন্য = মাইনাস 273 সেন্টিগ্রেড হতে হবে?
  15. +1
    জুলাই 12, 2022 20:28
    নেটজার থেকে উদ্ধৃতি
    পরম ভ্যাকুয়ামে, তাপমাত্রা কি পরম শূন্য = মাইনাস 273 সেন্টিগ্রেড হতে হবে?

    ভ্যাকুয়ামের কোন তাপমাত্রা নেই। শুধুমাত্র পদার্থের তাপমাত্রা থাকতে পারে। পদার্থের কাছে আসা এবং পদার্থ ছেড়ে যাওয়ার শক্তি প্রবাহের ভারসাম্য দ্বারা তাপমাত্রার মান নির্ধারণ করা হয়।
  16. 0
    জুলাই 18, 2022 14:16
    আজ Roscosmos এর প্রধান কাজ হল রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্বার্থে কক্ষপথে একটি উপগ্রহ নক্ষত্রমণ্ডল উৎক্ষেপণ নিশ্চিত করা। আর এক্ষেত্রে আঙ্গারা, সয়ুজ বা প্রোটন ব্যবহার করা হবে কি না সেটাও তেমন গুরুত্বপূর্ণ নয়।
  17. -1
    জুলাই 28, 2022 10:23
    সাবজেক্টিভলি - সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ উপায়, তথাকথিত "স্ক্রু ড্রাইভার সমাবেশ" সহ একটি "অরবিটাল শিপইয়ার্ড" তৈরি করা। মানে বড়। ড্রাইভিং এবং 20 বছর ধরে আইএসএস কক্ষপথে রাখার অর্থ কী, সেখানে কিছু "ফ্লাস্কে অন্বেষণ করা"?

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"