সামরিক পর্যালোচনা

একটি একক মৌলিক ইউনিফাইড কমব্যাট প্ল্যাটফর্মে যানবাহনের একটি পরিবার

20
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাতীয় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বিষয়ে তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক দৃষ্টিভঙ্গিতে মৌলিক পরিবর্তন ঘটেছে এবং সামরিক-প্রযুক্তিগত নীতির অগ্রাধিকার এবং প্রতিরক্ষা শিল্পের কাজগুলিও পরিবর্তিত হয়েছে। ফেব্রুয়ারী 5.02.10, 146 এর রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির ডিক্রি নং 46 (রাশিয়ান ফেডারেশনের সামরিক মতবাদের উপর pXNUMX "k") প্রতিরক্ষা শিল্পের কাজকে সংজ্ঞায়িত করে - "উন্নত এবং উন্নত সিস্টেম এবং অস্ত্রের মডেল এবং উত্পাদন। সামরিক এবং বিশেষ সরঞ্জাম, সামরিক পণ্যের গুণমান এবং প্রতিযোগিতার উন্নতি।"

একটি একক মৌলিক ইউনিফাইড কমব্যাট প্ল্যাটফর্মে যানবাহনের একটি পরিবার


আজ, সৌভাগ্যবশত, আছে প্রয়োজন একটি বোঝার আছে ট্যাঙ্ক সশস্ত্র বাহিনীতে। আলোচনাগুলি তাদের আধুনিকীকরণ, পরিমাণ এবং গুণমান, নতুন যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োজনীয়তার বিষয়গুলির ক্ষেত্রে স্থানান্তরিত হয়েছে। অতি সম্প্রতি, পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহার করে বড় আকারের যুদ্ধের প্রস্তুতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সামরিক মতবাদকে বিবেচনায় রেখে ট্যাংক তৈরি করা হয়েছিল। অস্ত্র. তাদের কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল:
- পারমাণবিক বিস্ফোরণের শক ওয়েভের প্রতিরোধ;
- দূষিত এলাকায় অপারেশন চলাকালীন ক্রুদের উচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা;
- একটি শক্তিশালী ট্যাঙ্ক "মুষ্টি" এর কারণে সুইফট ফ্রন্টাল (বা ফ্ল্যাঙ্ক) আক্রমণ চালানো;
- শত্রু প্রতিরক্ষাকে দমন করতে কামান এবং মেশিনগান থেকে অবিলম্বে গুলি চালানোর ক্ষমতা।

সোভিয়েত ট্যাঙ্ক T-64, T-72 এবং T-80 সম্পূর্ণরূপে এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে T-80 কে এর উচ্চ গতিশীলতার জন্য "চ্যানেল ট্যাঙ্ক" বলা হত।

আধুনিক T-80U এবং T-90A, আগের মতোই, বিদেশী ট্যাঙ্কগুলির তুলনায় অনেকগুলি সুবিধা ধরে রেখেছে। প্রথমত, এটি একটি ট্যাঙ্ক স্বয়ংক্রিয় লোডারের গোলাবারুদের র্যাকে অবস্থিত দীর্ঘ পরিসরের ধ্বংসের সাথে গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করার ক্ষমতা। দ্বিতীয়ত, স্বয়ংক্রিয় বন্দুক লোডিংয়ের ব্যবহার ট্যাঙ্ক ক্রুকে তিনজনে হ্রাস করা এবং একই সাথে বন্দুকের আগুনের বর্ধিত হার নিশ্চিত করা সম্ভব করেছে। অবশেষে, কেউ আমাদের ট্যাঙ্কগুলির ঐতিহ্যগতভাবে ছোট মাত্রা এবং ভরকে উপেক্ষা করতে পারে না, যা অতিরিক্তভাবে তাদের সনাক্তকরণ এবং ধ্বংসের কম সম্ভাবনা এবং বৃহত্তর গতিশীলতা উভয়ই নিশ্চিত করে।

এটি লক্ষণীয় যে বিশ্ব অনুশীলনে প্রথমবারের মতো গার্হস্থ্য ট্যাঙ্কগুলিতে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র এবং একটি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক লোডিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়েছিল। ক্রু সুরক্ষা উন্নত করার উপায়গুলির অনুসন্ধানে আমরা অগ্রগামী হয়েছি: সম্মিলিত বর্ম, সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা (KAZ) এবং অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন (KOEP) পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং উত্পাদন করা হয়েছিল৷ ট্যাঙ্কগুলির রাডার দৃশ্যমানতা হ্রাস করার জটিল সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে: T-80 এর জন্য তৈরি অ্যান্টি-রাডার আবরণগুলি হস্তক্ষেপ-প্রকার পলিমার কম্পোজিট উপাদান। এই জাতীয় আবরণগুলির পরিচালনার নীতিটি আবরণগুলির বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে প্রতিফলিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গগুলির পারস্পরিক স্যাঁতসেঁতে হওয়ার উপর ভিত্তি করে, যা সনাক্তকরণের পরিসরকে প্রায় 5 গুণ কমিয়ে দেয়।

আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে আমাদের দেশে, বিশ্বে প্রথমবারের মতো, একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন সহ একটি ট্যাঙ্ক উত্পাদন করা হয়েছিল এবং একটি সহায়ক গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট চালু করা হয়েছিল।

একই সময়ে, কেউ স্বীকার করতে পারে না যে অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্ক বহর এবং কিছু বিদেশী দেশের ট্যাঙ্ক বহরের মধ্যে একটি ব্যবধান রয়েছে, কেবল সামরিক-প্রযুক্তিগত স্তরের ক্ষেত্রেই নয় (কিছু বিশেষজ্ঞের মতে, 1,9 গুণ), তবে পরিমাণগত সূচকেও (উদাহরণস্বরূপ, আমাদের সশস্ত্র বাহিনীতে T-5U এবং T-80A ধরণের আধুনিক ট্যাঙ্কের মাত্র 90% রয়েছে, ন্যাটো দেশগুলিতে অনুরূপ যানবাহনের - 40%)।

উপরন্তু, সাম্প্রতিক দশকগুলিতে শত্রুতার প্রকৃতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। আফগানিস্তান এবং চেচনিয়া, দক্ষিণ ওসেটিয়া এবং অন্যান্য সাম্প্রতিক সামরিক সংঘাতগুলি দেখিয়েছে যে ট্যাঙ্কগুলি বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তার বিষয়। উন্নয়নের নতুন প্রবণতা পরিলক্ষিত হয়, প্রাথমিকভাবে সাঁজোয়া যানের নকশার সাথে জনবসতি এবং শহর, বন এবং পাহাড়ে ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত, যেখানে ট্যাঙ্কগুলির ব্যাপক ব্যবহারের বিষয়ে কোনও কথা নেই। সুরক্ষা (নিরাপত্তা) জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, বিশেষ করে যখন খুব কাছাকাছি থেকে এবং উপর থেকে গুলি চালানো হয়, উন্নত দৃশ্যমানতা এবং "দৃষ্টি" (রাতে সহ), একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে ক্রু সচেতনতা এবং স্বায়ত্তশাসিত ক্রিয়াকলাপগুলির সম্ভাবনা, গতিশীলতা এবং পরিবহনযোগ্যতা এবং এমনকি আরাম।

বর্ধিত সুরক্ষার জন্য অগ্রাধিকারের প্রয়োজনীয়তা হাইলাইট করে, কেউ ট্যাঙ্কের প্রয়োজনীয়তাগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করতে পারে না। নতুন ভৌত নীতির উপর ভিত্তি করে শক্তিশালী অস্ত্রগুলি, নিঃসন্দেহে তাদের সঠিক জায়গা নেবে, সেইসাথে একটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (FCS) তাদের সাথে অভিযোজিত হবে। এই ধরনের সিস্টেমের জন্য যুদ্ধ পরিস্থিতি সম্পর্কে ব্যাপক তথ্য প্রয়োজন। স্বাভাবিকভাবেই, এর প্রক্রিয়াকরণ এবং বিশ্লেষণ উচ্চ অটোমেশন সহ কম্পিউটার প্রযুক্তির মাধ্যমে করা যেতে পারে, যেহেতু বর্তমান সময় মোডে অসংখ্য চ্যানেলের মাধ্যমে তথ্য পাওয়া যায়।

প্রয়োজনীয় (এবং এটি ফ্যাশনের প্রতি শ্রদ্ধা নয়) "নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিকতার" উদ্ভাবন, যুদ্ধ অভিযানে অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের সাথে সাঁজোয়া যানগুলির মিথস্ক্রিয়া উন্নত করার জরুরি প্রয়োজন রয়েছে: বিমান চালনা, রাইফেল ইউনিট এবং কৌশলগত স্তরের অন্যান্য বাস্তবতা (মানবহীন আকাশযান পর্যন্ত)। তথ্য-নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম (যেমন IUS, BIUS) দিয়ে সাঁজোয়া যান সজ্জিত করা যুদ্ধের কাজের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। এতে কোন সন্দেহ নেই যে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যে নতুন প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন ক্রমে হওয়া উচিত। একটি বিশেষজ্ঞের পূর্বাভাস সম্ভাব্য পরিসংখ্যানও নির্দেশ করতে পারে। এইভাবে, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র এবং বর্ম-বিদ্ধ শেলগুলির ফায়ারিং রেঞ্জ প্রতি মিনিটে কমপক্ষে 15-18 রাউন্ডের আগুনের হার দিয়ে দ্বিগুণ করা যেতে পারে।

50 টনের কম ট্যাঙ্ক ভরের সাথে, এর বর্মের সুরক্ষা বৃদ্ধি পাবে (সক্রিয় সুরক্ষা সরঞ্জাম সহ), এবং নতুন উপকরণ ব্যবহার এর সমতুল্য পুরুত্ব 1,5 গুণ বাড়িয়ে দেবে।

উচ্চ-নির্দিষ্ট শক্তি দেওয়া (উচ্চ-শক্তির ইঞ্জিনগুলির ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ - 1800-2000 এইচপি বা তার বেশি), 90 কিমি বা তার বেশি ক্রুজিং পরিসীমা সহ কমপক্ষে 600 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সম্ভব হবে। ট্যাঙ্কের এই ধরনের উচ্চ শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত একটি নতুন প্রজন্মের অস্ত্রের ভিত্তি, এবং এর উন্নতি (শক্তি বৃদ্ধি করার সময়) জ্বালানী দক্ষতার উপর একটি বাস্তব প্রভাব ফেলবে।

এই বিষয়ে, এটি আবার ট্যাঙ্ক গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনে ফিরে আসা মূল্যবান। সম্ভবত সমস্ত পাঠক জানেন না যে 02.03.96 নং 227-15 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি অনুসারে, 1800-2000 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ট্যাঙ্ক গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন বিকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 170-206 g/l.s.h এর একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ সহ। তুলনার জন্য: T-84 ট্যাঙ্কের V-72 ডিজেল ইঞ্জিনে, এই মানটি 182-191,1 g / hp.h। (টিইউ - 182 + 5% অনুসারে), টি -80 ট্যাঙ্কের গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের জন্য - 220 গ্রাম / এইচপি।

1200 কেজি ওজনের একটি প্রতিশ্রুতিশীল গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনটি 3,8 m3 এর আয়তনের ইঞ্জিনের বগিতে স্থাপন করা হয়েছিল। এটি একটি দ্বি-শ্যাফ্ট স্কিম অনুসারে এর বিন্যাস সম্পাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি দ্বি-পর্যায়ের কম্প্রেসার এবং একই উচ্চ-চাপ টারবাইন রয়েছে। দহন চেম্বারটি দূরবর্তী হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এটা একটা রিজেনারেটর থাকার কথা ছিল। এই জাতীয় ইঞ্জিনটি একক ইউনিটের আকারে একটি সমন্বিত পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি উপাদান হওয়ার কথা ছিল, যেখানে গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন ছাড়াও, সমস্ত ইঞ্জিন সিস্টেম (বায়ু পরিষ্কার, শীতল, সংকুচিত বায়ু) অবস্থিত ছিল, পাশাপাশি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন এবং নতুন অস্ত্র সিস্টেমের জন্য একটি বৈদ্যুতিক শক্তি সিস্টেম।

বিদেশে অনুরূপ গবেষণার বিশদ বিবরণে না গিয়ে, আমি কেবলমাত্র একই শক্তির (1500 এইচপি) ইঞ্জিনগুলির নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচের তুলনামূলক বৈশিষ্ট্যগুলি দেব, যার মধ্যে একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন নির্মিত হয়েছে, ওপেন প্রেস অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। LV-100-5 ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট খরচ 210 g/kWh বা 154 g/hp.h বলে দাবি করা হয়। চিত্তাকর্ষক !

প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জিএবিটিইউ-এর প্রধান আলেকজান্ডার শেভচেনকো এখো মস্কভি রেডিও স্টেশনের সংবাদদাতার প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময় এই এবং অন্যান্য অনেক দিক সম্পর্কে কথা বলেছেন। বিশেষ করে, পর্যাপ্ত এবং প্রয়োজনীয় সংখ্যক সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মূল্যায়ন করে, তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে সশস্ত্র বাহিনী উচ্চ-মানের অপ্টিমাইজেশনের একটি প্রোগ্রাম অনুমোদন করেছে। নিষ্পত্তি, আধুনিকীকরণ এবং মেরামতের জন্য পরিকল্পনা তৈরি করা হয়, যা শিল্পে আনা হয় এবং তহবিল সরবরাহ করা হয়। বিদেশী অংশীদারদের সাথে মিথস্ক্রিয়া উল্লেখ করে, শেভচেঙ্কো জোর দিয়েছিলেন যে সময় ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার প্রয়োজন এবং এমনকি আমাদের জন্য "সমালোচনামূলক" যা কেনার ক্ষমতার প্রয়োজন এবং জাতীয় স্বার্থের বিরোধী নয়।

আধুনিক এবং উন্নত ইঞ্জিনগুলির নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচের তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য


তাদের নিজস্ব প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়নের জন্য, তারা, GABTU বিশেষজ্ঞদের মতে, ইউনিফাইড কমব্যাট প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক ভিত্তিতে তৈরি করা উচিত। তদুপরি, "ওপেন বোর্ড" (বা "ওপেন আর্কিটেকচার") এর আদর্শ ঘোষণা করা হয়, যখন বিটিভির প্রধান ডিজাইনার তার বিরোধীদের থেকে বিকল্প ভিত্তিতে সিস্টেম এবং ইউনিট বেছে নেন। এবং এখনও চূড়ান্ত, মূল্যায়নমূলক, কার্যকারিতার মানদণ্ড "মান-খরচ"। এই পদ্ধতিটি এটিভি পণ্য এবং তাদের আধুনিকীকরণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

মার্কিন স্থল বাহিনীর জন্য সম্ভাবনার ধারণা কাছাকাছি। সুতরাং, বিটিভির ভিত্তি হওয়া উচিত এফসিএস প্রোগ্রামের অধীনে ট্যাঙ্ক, পদাতিক যুদ্ধের যান, স্ব-চালিত বন্দুক, রোবোটিক এবং অন্যান্য অনেক যানবাহন সমন্বিত একটি একক যুদ্ধ প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা নতুন সাঁজোয়া যানের একটি পরিবার। সাঁজোয়া যুদ্ধ যান সক্রিয় সুরক্ষা সহ অতিরিক্ত মডুলার বর্ম দিয়ে সজ্জিত করা হবে। যুদ্ধের কার্যকারিতা নীতির উপর ভিত্তি করে: প্রথম দেখান, সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য প্রথম হন, পদক্ষেপ নিন এবং দৃঢ়ভাবে বিজয় অর্জন করুন। এই নীতিগুলি বাস্তবায়নের জন্য, সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি তৈরি করা হয়েছে: দ্রুত প্রতিক্রিয়া ("প্রতিক্রিয়াশীল") এবং উচ্চ চালচলন ("চতুর"), ইত্যাদি।

একটি প্রতিশ্রুতিশীল গ্যাস টারবাইন ইউনিটের পাওয়ার ইউনিট এবং একটি প্রতিশ্রুতিশীল গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের একটি নকশা চিত্র


আমরা অনুরূপ নীতি অনুসরণ করি। এখন যেহেতু একটি একক কর্পোরেশন, OAO NPK Uralvagonzavod, তৈরি করা হয়েছে, ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ে ব্যাপকভাবে প্রতিশ্রুতিশীল এলাকাগুলি বিকাশ করার একটি বাস্তব সুযোগ রয়েছে, সাঁজোয়া যানগুলির আধুনিকীকরণের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি স্পষ্টভাবে প্রণয়ন করার জন্য। নির্ভরযোগ্য অংশীদার এবং কঠোর প্রতিপক্ষ থাকলে এটি ব্যবসার জন্য ভাল। সময় এসেছে দোষীদের সন্ধান করার নয়, তবে সামরিক এবং সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স উভয়ের যৌথ প্রচেষ্টাকে তাদের প্রযুক্তিগত সমাধানে প্রতিযোগীদের থেকে এগিয়ে সত্যিকারের নতুন মডেল তৈরিতে মনোনিবেশ করার।

এই বিষয়ে, আমি গার্হস্থ্য ট্যাঙ্ক বিল্ডিং এস মায়েভের একজন প্রামাণিক পেশাদারকে উদ্ধৃত করব: "গ্রাউন্ড ফোর্সের কমান্ডার-ইন-চিফকে অবশ্যই সামরিক শিল্পের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করতে হবে এবং অকল্পনীয় বিবৃতি দেবেন না।" তদুপরি, T-95 ট্যাঙ্কের অসারতা সম্পর্কে কিছু সামরিক লোকের বক্তব্যের প্রতিক্রিয়া জানিয়ে, ROSTO / DOSAAF এর চেয়ারম্যান এবং সাম্প্রতিক অতীতে, GABTU এর প্রধান এবং Rosoboronzakaz, সের্গেই মায়েভ বলেছেন: "এখন, আমরা যদি এই T-95 ট্যাঙ্কটিকে ভবিষ্যতের চিতাবাঘের পাশে রাখি”, তাহলে এই ট্যাঙ্কে কী কী সমাধান ব্যবহার করা হয়েছে তা দেখে সমস্ত ইউরোপ হাঁপাবে... আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে আমাদের T-95-এ যা আছে তা কেবলমাত্র দশ বছরে জার্মান এবং আমেরিকানদের মধ্যে উপস্থিত হয় ”(“ Nakanune.ru ”, 21.03.2011/XNUMX/XNUMX)।

ডিজাইন ব্যুরোর গবেষণা এবং পরীক্ষামূলক ব্যাকলগের ভিত্তিতে তৈরি করা লিমিটিং প্যারামিটার (টিপিপি) * এর প্রতিশ্রুতিশীল ট্যাঙ্কের স্পেটস্ম্যাশ ওজেএসসি-তে বিকাশ সম্পর্কে লেখক ইতিমধ্যে লিখেছেন, যেখানে সাত-রোলার সহ ইউনিফাইড চেসিস "অবজেক্ট 299" আন্ডারক্যারেজ এবং সামনের এমটিও একটি বেস হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। ভবিষ্যতে, 1400-1500 এইচপি ক্ষমতার একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। (1800-2000 এইচপি পর্যন্ত জোর করে)। একই সময়ে, চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির ব্লক-মডুলার ডিজাইনের সম্ভাবনাগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, স্পেটসম্যাশ ওজেএসসি একটি সম্পূর্ণ ইউনিফাইড পরিবার তৈরি করেছে, যা ন্যূনতম সময়ে বিস্তৃত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ট্র্যাক করা যুদ্ধ এবং সহায়ক যানবাহন পাওয়া সম্ভব করে তোলে। আর্থিক খরচ এবং অল্প সময়ের মধ্যে।

"অবজেক্ট 299"


এই পরিবারে বিভিন্ন স্তরের সুরক্ষা সহ সামরিক এবং বেসামরিক উদ্দেশ্যগুলির নমুনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: উদাহরণস্বরূপ, "ফ্রন্ট লাইন" এর যানবাহনগুলির জন্য যেগুলি শত্রুর সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে, বা এমন যানবাহনগুলির জন্য যেগুলি যুদ্ধ অভিযানে অংশগ্রহণ করে না, কিন্তু সক্ষম। প্রাকৃতিক দুর্যোগ, শিল্প দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়, বিকিরণ এবং রাসায়নিক দূষণের পরিস্থিতিতে সফলভাবে কাজ করে।

সীমাবদ্ধ প্যারামিটারের ট্যাঙ্কের অনুদৈর্ঘ্য বিভাগ (টিপিপি)


উল্লম্ব লঞ্চ গাইডেড মিসাইল সহ চেম্বার অফ কমার্সের বৈকল্পিক


এমটিও ইউনিফাইড চ্যাসিস


ভারী পদাতিক যোদ্ধা যানের বিন্যাস


পরিবারের গৃহীত নমনীয় মডুলার বিন্যাস অ্যান্টি-রেডিয়েশন গহ্বরের সাথে বর্ম-প্রতিরক্ষামূলক উপাদানের পরিমাণ ব্যবহার করে কোনও সমস্যা ছাড়াই সামরিক যানকে বেসামরিক যানে রূপান্তর করা সম্ভব করে তোলে। এটি লেআউট একীকরণের আরেকটি উদাহরণ।

ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্ম হিসাবে একটি একক চ্যাসিস ব্যবহার করার সময়, একটি একক নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স, অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জামগুলির জন্য একটি দূরবর্তী কমান্ড সিস্টেম এবং একটি লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম ব্যবহার করার জন্য নতুন সুযোগগুলি উন্মুক্ত হয়।

আমরা ঘোষিত পরিবার থেকে প্রধান মেশিন তালিকা.

চেম্বার অফ কমার্সের লেআউট সমাধানের ক্ষেত্রে সবচেয়ে কাছের গাড়ি দিয়ে শুরু করা যাক - উল্লম্ব লঞ্চ নির্দেশিত অস্ত্র সহ একটি ট্যাঙ্ক। এই সংস্করণের প্রধান পার্থক্যগুলি ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের সাথে সম্পর্কিত, যেখানে সরাসরি যুদ্ধ সমর্থন প্রদানের জন্য বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ক্ষেপণাস্ত্র সহ 30 টি কন্টেইনার রয়েছে। তারা বিশেষ পর্দা দ্বারা অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়. উপরে থেকে, গোলাবারুদটি সাঁজোয়া কভার এবং গতিশীল সুরক্ষার উপাদানগুলির সাথে সুরক্ষিতভাবে বন্ধ রয়েছে। একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে, কভারগুলি উত্তোলন করা হয়, ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের পরে সেগুলি বন্ধ হয়ে যায়। দিবা-রাত্রির টেলিভিশন দর্শনগুলির একটি স্বাধীন কোর্স পর্যালোচনা রয়েছে, কারণ সেগুলি সহায়ক অস্ত্র সহ একটি সামনের মিনি-টারেটে ইনস্টল করা আছে।

আরেকটি উদাহরণ হ'ল একটি গাড়ি যা ট্যাঙ্কের সাথে একক যুদ্ধ গঠনের পাশাপাশি দীর্ঘমেয়াদী স্বায়ত্তশাসিত যুদ্ধ অপারেশন পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - একটি ভারী পদাতিক যুদ্ধের যান। এখানে, একটি 30 মিমি ক্যালিবার বন্দুক ছাড়াও, একটি 12,7 মিমি কর্ড মেশিনগান এবং একটি 30 মিমি AGS-17 গ্রেনেড লঞ্চার ইনস্টল করা হয়েছে।

11 জনের ধারণক্ষমতার একটি গাড়িতে গোলাবারুদ ছাড়াও জল এবং খাদ্য সরবরাহ, ছদ্মবেশ, তাঁবু এবং এমনকি খনির সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়। একটি ভারী পদাতিক যুদ্ধের গাড়ির ভর 50 টন পর্যন্ত, ক্রুজিং পরিসীমা 500 কিমি, এবং সর্বোচ্চ গতি 71,5 কিমি/ঘন্টা।

সঞ্চিত অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, ক্রমবর্ধমান গতির সাথে একীভূত যুদ্ধের প্ল্যাটফর্মে, পরিবারের উন্নয়নে কাজ চালিয়ে যাওয়া সম্ভব হয়েছিল। সুতরাং, ইঞ্জিনিয়ারিং সমর্থন এবং সহায়তার জন্য মেশিনগুলির একটি কমপ্লেক্সের বিকাশ করা হয়েছিল (বিষয়টি "কিট")। নকশাটি 11.03.1991 মার্চ, 90 সালের 24-1996 নং সরকারি ডিক্রি অনুযায়ী রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের UNIV-এর আদেশে (রাশিয়ান ফেডারেশনের জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ের ইক্যুইটি অংশগ্রহণের সাথে) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, 1997-XNUMX সালে। অর্থের অভাবে এসব কাজ বন্ধ রয়েছে।

কমপ্লেক্সে একটি বাধা বাহন এবং একটি নিয়ন্ত্রণ ও পুনরুদ্ধারকারী যান অন্তর্ভুক্ত ছিল।

নিয়ন্ত্রণ এবং পুনরুদ্ধারের যানবাহন ভূখণ্ড, রাস্তা এবং বিভিন্ন বস্তুর ইঞ্জিনিয়ারিং পুনরুদ্ধার, তাদের ধ্বংসের মাত্রা, তেজস্ক্রিয় এবং রাসায়নিক পদার্থের দূষণের পাশাপাশি বাধা গাড়ির দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি সম্পাদন করে।

নিয়ন্ত্রণ এবং রিকনেসান্স যানবাহনের সংক্ষিপ্ত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
ওজন 50 পর্যন্ত
লোকের দল 3
রিমোট কন্ট্রোল রেঞ্জ কিমি 2
গামা বিকিরণের ক্ষয়, ভাঁজ। 200
কর্ম দিবসের স্বায়ত্তশাসন 25
সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা মোডে h 10 সহ
গতি, কিমি/ঘন্টা: - সর্বোচ্চ ... 60
- কাজ 0-14
GTD-1250G ইঞ্জিন
অক্জিলিয়ারী পাওয়ার ইউনিট..... GTA-24

কন্ট্রোল এবং রিকনেসান্স গাড়িটি একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টি এবং রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম, বিকিরণ এবং রাসায়নিক রিকনেসান্স ডিভাইস, একটি বুলডোজার ব্লেড, একটি ম্যানিপুলেটর, একটি উইঞ্চ, একটি বিপজ্জনক এলাকা চিহ্নিতকারী ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত এবং গ্যাস-ইলেকট্রিক ওয়েল্ডিং করতে সক্ষম।

কমপ্লেক্সের দ্বিতীয় মেশিনটি একটি বাধা মেশিন, দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত। এলাকা সাফ করার জন্য, ধ্বংসস্তূপ ভেঙ্গে ফেলা, বিল্ডিং স্ট্রাকচার ধ্বংস করা, দূষিত মাটি এবং বস্তু সংগ্রহ এবং লোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যে, এটি একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ব্লেড সহ একটি বুলডোজার এবং একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য দুই-চোয়ালের কার্যকারী দেহ, একটি সর্বজনীন গ্রিপ সহ একটি ম্যানিপুলেটর এবং বিনিময়যোগ্য সরঞ্জামগুলির একটি সেট (হাইড্রোলিক হাতুড়ি, বিস্ফোরণ জেনারেটর) দিয়ে সজ্জিত।

বাধা গাড়ির সংক্ষিপ্ত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
ওজন 50 পর্যন্ত
নাবিকদল:
- সরাসরি নিয়ন্ত্রণ সহ, পারস 2
- মানবহীন রিমোট কন্ট্রোল সহ
রিমোট কন্ট্রোল রেঞ্জ, কিমি 2
গামা বিকিরণের টেনশন, একাধিক 200
কর্ম দিবসের স্বায়ত্তশাসন 25
সহ সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা মোডে, h 10
গতি, কিমি/ঘন্টা: -সর্বোচ্চ 60
- কাজ করছে 0-14
GTD-1250G ইঞ্জিন
অক্জিলিয়ারী পাওয়ার ইউনিট GTA-24

মেশিন নিয়ন্ত্রণ এবং বুদ্ধিমত্তা


কন্ট্রোল এবং রিকনেসান্স গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য বিভাগ


কন্ট্রোল এবং রিকনেসান্স গাড়ির ক্রুদের জন্য ওয়ার্কস্টেশন


রিমোট কন্ট্রোল ক্লিয়ারিং গাড়ি


রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বাধা গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য বিভাগ


বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের একটি কমপ্লেক্সের ইউনিফাইড চেসিস


একই সাথে তালিকাভুক্ত যানবাহনগুলির সাথে, ক্রু-মানবহীন সংস্করণে একটি একক ইউনিফাইড চেসিসে পরিবারকে প্রসারিত করার কাজ চলছিল। প্রকৌশল সহায়তার জন্য এই জাতীয় মেশিন এবং প্রযুক্তিগত উপায়গুলির একটি সেট মানবসৃষ্ট দুর্যোগের সময় উদ্ধার অভিযানের স্বাভাবিক অবস্থার জন্য এবং ভূমিকম্প এবং সন্ত্রাসী হামলার সময় পারমাণবিক এবং রাসায়নিকভাবে বিপজ্জনক উদ্যোগে বড় আকারের দুর্ঘটনায় অপারেশনের উদ্দেশ্যে ছিল।

বিভিন্ন সরঞ্জামের জন্য একটি বিশেষ ভলিউমে একটি ইউনিফাইড চ্যাসিসে, এটি জল এবং ফেনা, স্পন্দিত এবং পাউডার অগ্নি নির্বাপক, ডিগ্যাসিং এবং ডিকনট্যামিনেশনের পাশাপাশি রিফুয়েলিং সরঞ্জাম সহ মডিউল এবং দূষিত কার্গো পরিবহনের জন্য প্রতিস্থাপনযোগ্য মডিউল স্থাপন করার কথা ছিল।

অর্জিত অভিজ্ঞতা, ট্যাঙ্ক নির্মাণের ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক বছরগুলির বৃহৎ বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত ভিত্তি, সেইসাথে দ্বৈত-ব্যবহারের বস্তুর উন্নয়ন, উচ্চ-শক্তি স্ব-চালিত আর্টিলারি সিস্টেম এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম, এটি তৈরি করা সম্ভব করেছে। প্রতিশ্রুতিশীল যানবাহনের পুরো পরিবারের প্রযুক্তিগত চিত্র, যার বিকাশ অদূর ভবিষ্যতে এবং ন্যূনতম আর্থিক ব্যয় সহ শুরু করা যেতে পারে।

লেখক:
20 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. কার্স্
    কার্স্ অক্টোবর 3, 2012 10:05
    +1
    ছবিগুলো ভালো লাগছে, এটা দুঃখের বিষয় যে আমি কয়েক বছর ধরে সেগুলো দেখছি।
    ঠিক আছে, যেমন তারা বলে, আসুন 2013 এর জন্য অপেক্ষা করি - আমরা হার্ডওয়্যারে দেখতে পাব।
    1. ভাঁড়
      ভাঁড় অক্টোবর 3, 2012 13:05
      +1
      2015 বছর পর্যন্ত চক্ষুর পলক
      প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় সর্বশেষ মডেলের সাঁজোয়া যান প্রকাশে বিলম্বের ঘোষণা দিয়েছে
      রাশিয়ান ফেডারেশনের স্থল বাহিনী 2015 সালের পরেই আরমাটা, টাইফুন এবং বুমেরাং প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে সাঁজোয়া যানের সর্বশেষ মডেলগুলি পাবে। রাশিয়ান ফেডারেশনের স্থল বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ কর্নেল-জেনারেল ভ্লাদিমির চিরকিন এই কথা বলেছেন। এটি পূর্বে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে সর্বশেষ "সাঁজোয়া ঘোড়া" এর সৈন্যদের প্রবেশ 2015 এর শুরু থেকে শুরু হবে। বিশেষজ্ঞরা প্রতিরক্ষা শিল্পের প্রযুক্তিগত পশ্চাদপদতা, ক্রয়ের স্বচ্ছতার অভাব এবং দুর্নীতির কারণে সৃষ্ট ক্রমাগত সমস্যার জন্য বিলম্বের জন্য দায়ী করেছেন।

      2020 সাল পর্যন্ত রাষ্ট্রীয় অস্ত্র কর্মসূচি বাস্তবায়নের অংশ হিসাবে সাঁজোয়া যানের ইউনিফাইড মডেলের মৌলিকভাবে নতুন পরিবার তৈরি করা হচ্ছে। স্থগিত ঘোষণার পূর্বে জেনারেল স্টাফদের মধ্যে একটি ভয়ানক লড়াই হয়েছিল, যা গার্হস্থ্য সাঁজোয়া যান এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি রোগোজিন কেনার উপর পাঁচ বছরের স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছিল। সামরিক বাহিনী কমপক্ষে পরবর্তী পাঁচ বছরের জন্য রাশিয়ান ট্যাঙ্ক কারখানা থেকে পণ্য কিনতে অস্বীকার করেছিল কারণ সেগুলি পুরানো এবং আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। রোগোজিন সামরিক বাহিনীকে "দেশপ্রেমিকতার" অভিযুক্ত করেছে। ফলস্বরূপ, দলগুলি একটি সমঝোতায় এসেছিল - অপ্রচলিত ক্রয় করার পরিবর্তে, সামরিক, T-90 এবং BTR-90 ট্যাঙ্ক অনুসারে, উরালভাগনজাভোড সোভিয়েত সময়ে বিকশিত T-72 ট্যাঙ্কগুলির আধুনিকীকরণের জন্য একটি অর্ডার দিয়েছিল। 6 বিলিয়ন রুবেল। যাইহোক, এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যুদ্ধ ট্যাঙ্কের ভাগ্য স্পষ্ট করেনি, যা সাঁজোয়া যানের আরমাটা পরিবারের ভিত্তিতে তৈরি করা হচ্ছে।

      একটি নতুন "অলৌকিক অস্ত্র" এর বিকাশ মাত্র দুই বছর আগে শুরু হয়েছিল, সেনাবাহিনী উরাল ডিজাইন ব্যুরো অফ ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা তৈরি তথাকথিত "পণ্য 195" প্রত্যাখ্যান করার পরে, যেখানে ইতিমধ্যে যথেষ্ট তহবিল বিনিয়োগ করা হয়েছিল। প্রধান কারণ ছিল "সুপারট্যাঙ্ক" এর উচ্চ মূল্য, যা 400 মিলিয়ন রুবেল ছাড়িয়ে গেছে। একই সময়ে, এটি দেশীয় "প্রতিরক্ষা শিল্প" এর পণ্যগুলির উচ্চ মূল্য এবং নিম্ন মানের যা সামরিক বাহিনী দ্বারা প্রতিরক্ষা শিল্পের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরের সময়সীমার নিয়মিত ব্যাঘাতের প্রধান কারণ হিসাবে বলা হয়। এই বছর, প্রতিরক্ষা আদেশ কার্যকর করার সময়সীমার একটি পরিবর্তনও প্রত্যাশিত। এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র নৌ অস্ত্র, একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেম এবং বিমান সম্পূর্ণ চুক্তিবদ্ধ হয়েছে। সাঁজোয়া যান সহ, অস্পষ্টতা অব্যাহত রয়েছে।
      1. leon-iv
        leon-iv অক্টোবর 3, 2012 13:27
        +1
        15 বছর পর, 13 টি প্রথম নমুনার একটি সিরিজ।
  2. novik225
    novik225 অক্টোবর 3, 2012 10:37
    +1
    mdya .... এবং এই সব 90 এর দশকের গোড়ার দিকে !!!
    লেআউট সম্পর্কে শুধুমাত্র কয়েকটি প্রশ্ন আছে:
    - এমটিওর সামনে স্থাপন করা, সামনের বর্মের সাথে মিলিত, সামনের রোলারগুলি খুব বেশি লোড করবে না?
    - দুই জনের একটি ক্রু কি কাজগুলি সামলাবে? নতুন প্ল্যাটফর্মের ছবিগুলিতে, তারা পরপর 3 জন ক্রু সদস্যকে আঁকতে দেখা গেছে।
  3. স্কিফ
    স্কিফ অক্টোবর 3, 2012 10:47
    +2
    একটি উল্লম্ব উৎক্ষেপণের নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র সহ চেম্বার অফ কমার্সের একটি বৈকল্পিক, একটি শীতল মেশিন আউট পরিণত হবে.
    1. novik225
      novik225 অক্টোবর 3, 2012 10:55
      +1
      ঠিক কি সেখানে রাখা আছে? অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক? বিমান বিধ্বংসী? কি?
  4. বাস্ক
    বাস্ক অক্টোবর 3, 2012 12:46
    +1
    এই ধরনের সাঁজোয়া যানগুলি কেবল অপরিহার্য। এবং এখন, আরও ভাল। শুধুমাত্র কর্মীদের দল, টুকরো টুকরো নয়, বরং সামগ্রিকভাবে। সমস্ত সহায়ক সরঞ্জাম সহ। ARV, ইত্যাদি।
  5. kpox
    kpox অক্টোবর 3, 2012 13:07
    0
    মডুলারিটি পরিষেবার জন্য সরঞ্জাম/অংশগুলির সাধারণতা এবং আপগ্রেডের জন্য আরও উপযুক্ততা দেয়। প্রধান জিনিসটি ভবিষ্যতের আপগ্রেডের জন্য প্ল্যাটফর্মে "ভাতা" রাখা :)।
  6. কার্মাইন
    কার্মাইন অক্টোবর 3, 2012 19:23
    +2
    থেকে উদ্ধৃতি: novik225
    একটি একক মৌলিক ইউনিফাইড কমব্যাট প্ল্যাটফর্মে যানবাহনের একটি পরিবার
    ভারী পদাতিক যোদ্ধা যানের বিন্যাস

    XNUMX শতকের জন্য একটি ভারী পদাতিক ফাইটিং গাড়ির একটি কোর্স মেশিনগান বন্য দেখায়
  7. flanker7
    flanker7 অক্টোবর 3, 2012 20:56
    +3
    উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি দেওয়া (উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ - 1800-2000 এইচপি এবং আরও বেশি), সর্বোচ্চ গতি কমপক্ষে 90 কিমি / ঘন্টা সহ

    গতির রেকর্ড ভাঙার লক্ষ্য কি? T1100-এ একটি 80hp ইঞ্জিনের সাহায্যে, আমরা 80-90 কিমি/ঘণ্টা গতি বাড়িয়েছি, কিন্তু শুধুমাত্র একটি সরল রেখায়, যে কোনও চালচলন একেবারেই অসম্ভব ছিল (শুধু ভীতিকর)...
    1. avdkrd
      avdkrd অক্টোবর 4, 2012 15:37
      0
      এটা ভীতিকর হবে না - খুব ভীতিকর, কিন্তু আমরা চেষ্টা করেছি এবং .... আমাদের জুতা খুলে ফেললাম। সাধারণভাবে, আমি শুনেছি যে প্রশিক্ষণে প্রশিক্ষণের জন্য একটি টাওয়ার ছাড়া একটি সংস্করণ রয়েছে (হয়তো সেখানে ছিল), একটি স্বচ্ছ ককপিট সহ, প্রশিক্ষণের জন্য, এবং প্রশিক্ষকগণ, প্রশিক্ষণার্থীদের সাথে, এই হালকা ওজনকে 120-এ ওভারক্লক করেছেন।
      1. flanker7
        flanker7 অক্টোবর 4, 2012 22:31
        0
        আপনি বলছি ঝুঁকিপূর্ণ! আমি এমন একটি মেশিনের সাথেও শুনেছি, তারা বলেছে যে তারা এটিকে ভর প্রস্তুত করতে ব্যবহার করে ...।
  8. মন1954
    মন1954 অক্টোবর 3, 2012 22:27
    0
    নির্বিশেষে, নিবন্ধের জন্য ধন্যবাদ!
  9. সার্এস
    সার্এস অক্টোবর 4, 2012 06:00
    -2
    সঞ্চয় ও একীকরণের আলাপে রাষ্ট্রীয় স্কেলে সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ ঘটছে!
    একটি পঞ্চাশ টন ব্যাটল ট্যাঙ্ক BMP, BREM, BRM এর ভিত্তিতে করা একটি প্লেজার বোট তৈরি করার মতোই একটি বিমানবাহী রণতরী।
    অন্যান্য সামরিক প্রয়োজনের জন্য যদি তারা একটি সাধারণ এমবিটি এবং একটি সার্বজনীন প্ল্যাটফর্ম (অন্যান্য) তৈরি করত তবে নতুন সরঞ্জাম তৈরির ব্যয় এবং নতুন সরঞ্জাম পরিচালনার ব্যয় অনেক গুণ বেশি হবে!
    বিলিয়ন বিলিয়ন রুবেল প্রতিরক্ষায় নয়, অলিগার্চ এবং রাজনীতিবিদদের পকেটে যাবে।
    1. vorobey
      vorobey অক্টোবর 4, 2012 10:05
      +2
      SarS থেকে উদ্ধৃতি
      সঞ্চয় ও একীকরণের আলাপে রাষ্ট্রীয় স্কেলে সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ ঘটছে!
      একটি পঞ্চাশ টন ব্যাটল ট্যাঙ্ক BMP, BREM, BRM এর ভিত্তিতে করা একটি প্লেজার বোট তৈরি করার মতোই একটি বিমানবাহী রণতরী।
      1. vorobey
        vorobey অক্টোবর 4, 2012 10:06
        +2
        সবকিছু ইতিমধ্যে উদ্ভাবিত এবং কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে.
        1. vorobey
          vorobey অক্টোবর 4, 2012 10:16
          +1
          নোট চেসিস এক. তাই আমি ভুল কিছু দেখছি না। যাইহোক, হালকা যানবাহনের জন্য চাকার বিকল্পও রয়েছে। কিন্তু একটি ভারী প্ল্যাটফর্মে কোন BRM থাকবে না - এটি সত্যিই যুক্তিসঙ্গত নয়।
          1. borisst64
            borisst64 অক্টোবর 4, 2012 12:34
            +1
            একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় বিশেষ যানবাহনের জন্য তারা অপ্রচলিত ট্যাঙ্কগুলির চেসিস ব্যবহার করে, অনেকগুলি স্টকে রয়েছে এবং এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা এখনও সামনের লাইনের ট্যাঙ্কের চেয়ে কম।
            1. vorobey
              vorobey অক্টোবর 5, 2012 10:59
              +1
              borisst64 থেকে উদ্ধৃতি
              তারা অপ্রচলিত ট্যাঙ্কগুলির চ্যাসিস ব্যবহার করে, অনেকগুলি স্টকে রয়েছে এবং এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা এখনও সামনের লাইনের ট্যাঙ্কের চেয়ে কম।


              একেবারে ঠিক. এবং এটা ঠিক যে T90 এখন সৈন্যদের কাছে যাচ্ছে না। আমি ইতিমধ্যে এই বিষয়ে আমার চিন্তা পোস্ট করেছি.
        2. সার্এস
          সার্এস অক্টোবর 4, 2012 14:58
          +1
          প্রিয় Vorobey, IMR, BREM আমাদের বিদ্যমান ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে নিজেদেরকে স্বাভাবিকভাবে প্রমাণ করেছে। কেন নতুন গাড়ি তৈরি করুন যা অনেক বেশি ব্যয়বহুল, ভারী এবং আরও শক্তিশালী? এই জন্য একটি প্রয়োজন আছে?
          আপনি নিজের জন্য এটা করতে হবে?

          আমি অ্যান্টি-ব্যালিস্টিক বর্ম সহ একটি পদাতিক যুদ্ধের বাহনের ধারণা দ্বারা খুব বিভ্রান্ত।
          একজন পদাতিক সৈন্যের অবস্থা কল্পনা করুন যে শত্রুর বুলেটের নিচে একটি সুরক্ষিত হুল থেকে লাফ দেয়।
          আচ্ছা, এমনকি শক্তিশালী বর্ম দিয়ে একটি পদাতিক যুদ্ধের যান তৈরি করুন, কেন এমন মাত্রা?
          অথবা হতে পারে বিকাশকারীরা ত্রিশ যোদ্ধাদের জন্য একটি পদাতিক যুদ্ধের গাড়ির প্রস্তাব দেবে?
          এবং সর্বজনীন প্ল্যাটফর্মের সাথে আরও একটি জিনিস।
          এটি একটি কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেলের সাথে কীভাবে পরিণত হয়েছিল তা বিবেচনা করে না।
          পনের বছরের মধ্যে অস্ত্রের একটি নতুন স্তরে যাওয়ার জন্য, সমস্ত সাঁজোয়া যান প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
          1. vorobey
            vorobey অক্টোবর 5, 2012 10:50
            +1
            SarS থেকে উদ্ধৃতি
            প্রিয় Vorobey, IMR, BREM আমাদের বিদ্যমান ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে নিজেদেরকে স্বাভাবিকভাবে প্রমাণ করেছে। কেন নতুন গাড়ি তৈরি করুন যা অনেক বেশি ব্যয়বহুল, ভারী এবং আরও শক্তিশালী? এই জন্য একটি প্রয়োজন আছে?
            আপনি নিজের জন্য এটা করতে হবে?


            এর জন্য আলাদা প্লাস। 10-12 বছরের আগে, আরমাটার উপর ভিত্তি করে এই মেশিনগুলি চেসিস সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত হবে না।

            SarS থেকে উদ্ধৃতি
            আচ্ছা, এমনকি শক্তিশালী বর্ম দিয়ে একটি পদাতিক যুদ্ধের যান তৈরি করুন, কেন এমন মাত্রা?
            অথবা হতে পারে বিকাশকারীরা ত্রিশ যোদ্ধাদের জন্য একটি পদাতিক যুদ্ধের গাড়ি অফার করবে


            আমি সত্য যে BMP একটি মাঝারি বেস এবং একটি ভারী এক উভয় উপর ছিল. যাইহোক, টার্মিনেটর এবং পদাতিক ফাইটিং গাড়ির সংমিশ্রণটি যুদ্ধে ট্যাঙ্কগুলির সরাসরি সহায়তার জন্য একটি বাহন হিসাবে খুব উপযুক্ত। সামনের লাইন ভেদ করার সময় আমরা যদি সম্মিলিত অস্ত্র যুদ্ধের কৌশল গ্রহণ করি। সর্বোপরি, 300-400 মিটার অবতরণকারী পদাতিক বাহিনীকে আগুনের নিচে পরাস্ত করতে হবে, এবং এটি মাইনফিল্ড এবং বাধাগুলির প্যাসেজের মাধ্যমেও সম্ভব। এবং আপনি যখন টার্মিনেটরের ফায়ারপাওয়ার সহ একশ-150 মিটারের জন্য অগ্রণী প্রান্তের সামনে সরাসরি নামবেন, তখন এটি ইতিমধ্যে আরও আকর্ষণীয়। হ্যাঁ, এবং আরবিইউ, আর্টিলারি ফায়ার সমর্থন সহ, হ্রাস করা যেতে পারে।
  10. মঙ্গুজ
    মঙ্গুজ অক্টোবর 4, 2012 10:53
    +1
    চড়ুই, হয়তো প্রশ্নটি প্ল্যাটফর্মের একীকরণে? অংশে তাদের সেবা?
    1. vorobey
      vorobey অক্টোবর 5, 2012 10:53
      +2
      উদ্ধৃতি: মঙ্গুস
      হয়তো প্রশ্নটি প্ল্যাটফর্মের একীকরণে? অংশে তাদের পরিষেবা

      এবং এটিও, এবং এমনকি যুদ্ধেও, যখন পিছন পিছিয়ে থাকে, দাতা হিসাবে একটি ভাঙা গাড়ি তিন-4 ইউনিটের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

      এই পর্যায়ে, আরমাটা এবং কুরগানের আগমনের সাথে, ঈশ্বর নিষেধ করুন যে তারা প্রযুক্তির আধুনিকতার জরুরী প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে।