যুদ্ধজাহাজে বোমা!
সত্য স্পষ্ট। যদি আমাদের কাছে বোমা বহনে সক্ষম উচ্চ-গতির বিমান থাকে যা একটি ভারী সুরক্ষিত লক্ষ্যবস্তুতে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে, তাহলে তিরপিটজ ডুবে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকবে। আপাতত, এটা অপ্রাপ্য।
আমি পাঠকদের নজরে এনেছি নৌ বিষয়ের উপর একটি ছোট অনুসন্ধান। প্রশ্ন হল: সাধারণ বিমান চলাচল একটি উচ্চ সুরক্ষিত যুদ্ধজাহাজ-শ্রেণীর জাহাজের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করতে বোমা?
এখানে কী অস্পষ্ট হতে পারে - অনেকেই অবাক হবেন - বিমান চালনা দীর্ঘকাল ধরে এর কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে: বিংশ শতাব্দীতে, বিমানটি বিভিন্ন শ্রেণীর হাজার হাজার জাহাজ ডুবিয়েছিল, যার মধ্যে রোমা, ইয়ামাতো, মুসাশি, রিপালস, "প্রিন্স অফ প্রিন্স" এর মতো দুর্ভেদ্য দানব ছিল। ওয়েলস, সেইসাথে পার্ল হারবারে পোগ্রোমের সময় 5টি যুদ্ধজাহাজ (যদিও ক্যালিফোর্নিয়া, নেভাদা এবং পশ্চিম ভার্জিনিয়া পরবর্তীতে পরিষেবায় ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তবে বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ রয়েছে যে তাদের ক্ষতি মারাত্মক ছিল, জাহাজগুলি উপকূলে ডুবে গিয়েছিল)।
এবং এখানে একটি কৌতূহলী সূক্ষ্মতা দেখা দেয় - প্রায় এই সমস্ত যুদ্ধজাহাজ টর্পেডোর আঘাতে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল (ওকলাহোমা - 5 হিট, পশ্চিম ভার্জিনিয়া - 7, ইয়ামাটো - 13 টর্পেডো)। একমাত্র ব্যতিক্রম হল ইতালীয় যুদ্ধজাহাজ রোমা, যেটি ব্যতিক্রমী পরিস্থিতিতে মারা গিয়েছিল - এটি দুটি ভারী ফ্রিটজ-এক্স গাইডেড বোমা দ্বারা আঘাত করেছিল যা একটি দুর্দান্ত উচ্চতা থেকে ফেলেছিল, তারা যুদ্ধজাহাজটিকে ছিদ্র করে দিয়েছিল।
যাইহোক, এটি একটি মোটামুটি যৌক্তিক ফলাফল - যুদ্ধজাহাজ এবং ড্রেডনটগুলি সর্বদা কেবলমাত্র প্রধান বর্ম বেল্টের নীচে হুলের পানির নীচের অংশের ব্যাপক ক্ষতির সাথে ডুবে যায়। যুদ্ধজাহাজের পৃষ্ঠে শেল এবং এয়ার বোমার প্রভাব বিভিন্ন পরিণতির দিকে নিয়ে যায়, তবে জাহাজের মৃত্যুর মধ্যে প্রায় শেষ হয় নি।
অবশ্যই, উপরের সমস্ত তথ্যগুলি কেবলমাত্র অত্যন্ত সুরক্ষিত সুপারড্রেডনটগুলির জন্য সত্য - হালকা এবং ভারী ক্রুজারগুলি এবং আরও বেশি ডেস্ট্রয়ারগুলিকে ক্ষেপণাস্ত্র এবং ক্যানের মতো বিমান বোমা দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল। বিমান চালনা তার শিকারদের উপর একটি জ্বলন্ত ঘূর্ণিঝড়ের সাথে ধাক্কা দেয় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে তাদের নীচে ডুবে যায়। এইভাবে নিহতদের তালিকা বিশাল: ক্রুজার কোয়েনিগসবার্গ, ডরসেটশায়ার এবং কর্নওয়েল, শত শত বিমানবাহী রণতরী, ডেস্ট্রয়ার, পরিবহন জাহাজ, ফকল্যান্ড সংঘাতের সময় ছয়টি ব্রিটিশ জাহাজ, লিবিয়ার ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ এবং ইরানি ফ্রিগেট... কিন্তু বাস্তবতা অবশেষ: বৃহৎ, সুপ্রতিষ্ঠিত যুদ্ধজাহাজের কোনোটিই প্রচলিত বায়বীয় বোমা দ্বারা ডুবানো যায়নি।
এটি বিশেষত আকর্ষণীয়, বিগত 50 বছর ধরে, জাহাজের বিরুদ্ধে যুদ্ধে বিমান চালানোর একমাত্র মাধ্যম বোমা এবং জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র (যার ওয়ারহেডগুলি বিমান বোমার থেকে আলাদা নয়)। সত্যিই, ডিজাইনাররা বই করতে অস্বীকার করে গভীর ভুল করেছেন? প্রকৃতপক্ষে, শুষ্ক পরিসংখ্যান অনুসারে, যুদ্ধজাহাজের পুরু বর্মগুলি আক্রমণের যে কোনও আধুনিক উপায়ের বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করতে পারে। আচ্ছা, এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক।
"মারত"। অমরত্ব মধ্যে ভলি.
আসলে, একটি প্রচলিত বিমান বোমা থেকে একটি যুদ্ধজাহাজের মৃত্যুর ঘটনা রয়েছে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রশান্ত মহাসাগরে বেশিদূর যেতে হবে না, নজিরটি অনেক কাছাকাছি ঘটেছে - ঠিক ক্রোনস্ট্যাডের মধ্য হারবারের প্রাচীরে।
23 সেপ্টেম্বর, 1941 তারিখে, লাল ব্যানার বাল্টিক সাগরের যুদ্ধজাহাজ সেখানে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। নৌবহর "মারত" - ইউ -87 ডাইভ বোমারুরা এটিতে দুটি 500 কেজি এয়ার বোমা ফেলেছিল (অন্যান্য উত্স অনুসারে - 1000 কেজি)। তাদের মধ্যে একটি 3টি সাঁজোয়া ডেক ভেদ করে প্রধান ক্যালিবার টাওয়ারের সেলারে বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে পুরো গোলাবারুদ লোডের বিস্ফোরণ ঘটে। বিস্ফোরণটি যুদ্ধজাহাজের হুল ভেঙ্গে ফেলে, প্রায় সম্পূর্ণ ধনুকটি ছিঁড়ে যায়। সমস্ত যুদ্ধের পোস্ট, যন্ত্র, বিমান বিধ্বংসী কামান, কনিং টাওয়ার এবং সেখানে থাকা লোকজনের সাথে সামনের সুপারস্ট্রাকচার স্টারবোর্ডের পাশের জলে ভেঙ্গে পড়ে। অনুনাসিক চিমনিটি সাঁজোয়া গ্রেটের খাপের সাথে সেখানে পড়েছিল। বিস্ফোরণে কমান্ডার, কমিসার এবং অফিসারদের অংশ সহ 326 জন নিহত হন। পরের দিন সকালের মধ্যে, যুদ্ধজাহাজটি 10 টন জল নিয়েছিল, মধ্যম ডেকের নীচের বেশিরভাগ কক্ষ প্লাবিত হয়েছিল। "মারত" মুরিং প্রাচীরের পাশে মাটিতে বসেছিল; পাশটির প্রায় ৩ মিটার পানির ওপরে থেকে গেছে।
তারপরে জাহাজটির বীরত্বপূর্ণ উদ্ধার ছিল - "মারত" একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি ব্যাটারিতে পরিণত হয়েছিল এবং শীঘ্রই আবার কঠোর টাওয়ার থেকে শত্রুর উপর গুলি চালায়। তবে, সারমর্মটি বেশ সুস্পষ্ট: পার্ল হারবারের যুদ্ধজাহাজের ক্ষেত্রে, যদি উচ্চ সমুদ্রে এমন ক্ষতি হত তবে মারাট অনিবার্যভাবে মারা যেত।
অবশ্যই, "মারত" কেসটি বিমান বোমা থেকে যুদ্ধজাহাজের মৃত্যুর একটি বাস্তব উদাহরণ হিসাবে কাজ করতে পারে না। 1911 সালে চালু হওয়ার সময় "মারত" সম্ভবত বিশ্বের সবচেয়ে দুর্বল যুদ্ধজাহাজ ছিল এবং 20 এর দশকে ব্যাপক আধুনিকীকরণ সত্ত্বেও, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে এটি সীমিত ক্ষমতার সাথে একটি যুদ্ধ জাহাজ ছিল।
37,5 মিমি পুরুত্বের উপরের সাঁজোয়া ডেকটি সেই বছরের নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি মোটেই পূরণ করেনি। নীচের ডেকগুলিতে, পরিস্থিতি ভাল ছিল না: মধ্যম সাঁজোয়া ডেকের পুরুত্ব ছিল 19-25 মিমি, নীচের সাঁজোয়া ডেকটি 12 মিমি (সেলারগুলির উপরে 50 মিমি)। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে জার্মান বোমাগুলি ফয়েলের শীট হিসাবে যেমন "বর্ম" ছিদ্র করেছিল। তুলনার জন্য: যুদ্ধজাহাজ "রোমা" এর সাঁজোয়া ডেক - 112 মিমি (!), যা তাকে আরও শক্তিশালী বিমান চালনা গোলাবারুদ থেকে বাঁচাতে পারেনি।
এবং এখনও, তিনটি বর্ম প্লেট 37 মিমি + 25 মিমি + 50 মিমি কয়েকশ মিটার উচ্চতা থেকে পড়ে যাওয়া একটি প্রচলিত বায়ু বোমার আঘাত সহ্য করতে পারেনি এবং এটি ভাবার একটি কারণ ...
ভরা লায়ল্যা
আলটেনফজর্ডে সাইরেনের ভয়ঙ্কর চিৎকার, তিক্ত ঠান্ডা জলের উপর ঘন ধোঁয়া ভেসে যাচ্ছে - ব্রিটিশরা আবার তিরপিটজ পেয়েছে। মিনি-সাবমেরিনের আক্রমণ থেকে সবে পুনরুদ্ধার করে, জার্মান সুপার-ব্যাটলশিপ আবার আক্রমণ করা হয়েছিল, এবার আকাশ থেকে।
3 এপ্রিল, 1944-এর প্রথম হিমশীতল সকালে, 30 জন ওয়াইল্ডক্যাট যোদ্ধা ঘূর্ণিঝড়ের মধ্যে জার্মান ঘাঁটির উপর দিয়ে চলে যায়, যুদ্ধজাহাজ এবং উপকূলীয় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যাটারিতে ভারী মেশিনগানের গুলি চালায়; » বোমার শিলাবৃষ্টি।
যানবাহনের দ্বিতীয় তরঙ্গ এক ঘন্টা পরে লক্ষ্যের উপরে উপস্থিত হয়েছিল - আবার 19টি ব্যারাকুডাস তিন ডজন কর্সায়ার এবং উইলক্যাট যোদ্ধাদের দ্বারা আচ্ছাদিত হয়েছিল। অভিযানের সময়, জার্মান অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকধারীরা অত্যন্ত খারাপভাবে গুলি চালায় - ব্রিটিশরা কেবল দুটি ব্যারাকুডা এবং একটি কর্সেয়ার হারিয়েছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে ব্যারাকুডা ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বোমারু বিমানটি সেই সময়ের মধ্যে পুরানো, কেবল ঘৃণ্য ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য ছিল: অনুভূমিক গতি সবেমাত্র 350 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করেছিল, আরোহণের হার ছিল মাত্র 4 মিটার / সেকেন্ড, সিলিং ছিল 5 কিলোমিটার।
অপারেশন উলফ্রামের ফলাফল ছিল তিরপিটজে 15টি হিট। ব্রিটিশ নৌ পাইলটরা বিভিন্ন ধরণের গোলাবারুদ ব্যবহার করত - প্রধানত 227 কেজি বর্ম-ভেদ, খণ্ডিতকরণ এবং এমনকি গভীরতার চার্জ। তবে পুরো অপারেশনের মূল উপাদানটি ছিল বিশেষ 726 কেজি বর্ম-বিদ্ধ বোমা (বারাকুডা বোমারু বিমানের দুর্বল বৈশিষ্ট্যগুলি আর অনুমোদিত নয়) - মাত্র 10 টুকরা, যার মধ্যে তিনটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, বর্ম-বিদ্ধ বোমাগুলি 1000 মিটার উচ্চতা থেকে ফেলে দেওয়া উচিত ছিল, কিন্তু পাইলটরা এটিকে বেশি করে ফেলেছিল এবং নিশ্চিতভাবে আঘাত করার জন্য, তারা 400 মিটারে নেমে গিয়েছিল - ফলস্বরূপ, বোমাগুলি অর্জন করতে পারেনি। প্রয়োজনীয় গতি, এবং এখনও ...
"Tirpitz" সহজভাবে বিকৃত করা হয়েছিল, 122 জার্মান নাবিক মারা গিয়েছিল, 300 জনেরও বেশি আহত হয়েছিল। বেশিরভাগ বোমাগুলি কার্ডবোর্ডের মতো উপরের ডেকের 50 মিমি আর্মার প্লেটগুলিকে বিদ্ধ করে, এর নীচের সমস্ত কক্ষ ধ্বংস করে। প্রধান সাঁজোয়া ডেক, 80 মিমি পুরু, আঘাত সহ্য করেছিল, কিন্তু এটি যুদ্ধজাহাজকে সাহায্য করতে সামান্য কিছু করেনি। তিরপিটজ ধনুকের সমস্ত কমান্ড এবং রেঞ্জফাইন্ডার পোস্ট হারিয়েছিল, সার্চলাইট প্ল্যাটফর্ম এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, বাল্কহেডগুলি চূর্ণ ও বিকৃত হয়ে গিয়েছিল, পাইপলাইনগুলি ভেঙে গিয়েছিল, যুদ্ধজাহাজের সুপারস্ট্রাকচারগুলি জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষে পরিণত হয়েছিল। 726-কেজি বোমাগুলির মধ্যে একটি আর্মার বেল্টের নীচে স্ফীতিটি ছিদ্র করে, IX এবং X জলরোধী বগিগুলির মধ্যে বোর্ডটিকে ভিতরে ঘুরিয়ে দেয়। পরোক্ষ ক্ষতি হিসাবে, বাইরের দিকের জলের প্রবাহ শুরু হয়েছিল: বিস্ফোরণগুলি হলের জলের নীচের অংশে সিমেন্টযুক্ত ফাটল খুলেছিল - পূর্ববর্তী খনি আক্রমণের ফলাফল।
1944 সালের আগস্টে, ব্রিটিশ এভিয়েশন আবার ফ্যাসিস্ট সরীসৃপের উপর অভিযান চালায়, এই সময় 726 কেজি বোমার একটি উপরের এবং প্রধান সাঁজোয়া ডেকে (মোট 130 মিমি ইস্পাত!) ছিদ্র করে এবং একটি সর্বনাশকারী রাম দিয়ে সমস্ত ধ্বংসাত্মক রাম দিয়ে ছুটে যায়। তিরপিটজ কম্পার্টমেন্টগুলি, রেডিও রুমের মাংসের সাথে একটি বয়ামে পরিণত হয়েছিল, এর ঠিক নীচে প্রধান ক্যালিবার টাওয়ারগুলির সুইচবোর্ডটি ধ্বংস হয়েছিল, তবে দুর্ভাগ্যবশত, বিস্ফোরিত হয়নি।
শেষ পর্যন্ত, এক সময়ের ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজের যা অবশিষ্ট ছিল তা শেষ পর্যন্ত চার ইঞ্জিনের ল্যাঙ্কাস্টার বোমারু বিমানের দ্বারা দানবীয় ট্যালবয় বোমা দিয়ে শেষ করা হয়েছিল। 5454 কেজি ওজনের একটি মসৃণ সুবিন্যস্ত গোলাবারুদ, 1724 কেজি বিস্ফোরক দিয়ে ঠাসা, এটির নীচের জলের কলাম সহ জাহাজের মধ্যে দিয়ে ছিদ্র করা হয়েছিল এবং এটি নীচে আঘাত করলে বিস্ফোরিত হয়। একটি ভয়ানক জলবাহী শক সঙ্গে, Tirpitz নীচে পরিণত. আরও কয়েকটি ঘনিষ্ঠ হিট এবং ক্রিগসমারিনের গর্ব একটি পোড়া মরিচা বালতির মতো উল্টে গেল। অবশ্যই, ট্যালবয় দ্বারা যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস করা একটি খুব অদ্ভুত যুদ্ধের কৌশল, তবে এই দৈত্যদের ব্যবহারের অনেক আগে, 53 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ সুপার-ব্যাটলশিপটি এক ডজন প্রচলিত বিমান বোমা থেকে সম্পূর্ণরূপে তার যুদ্ধের ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছিল।
তিরপিটজ যুদ্ধের কর্মজীবনের মূল্যায়ন পরস্পরবিরোধী - একদিকে, যুদ্ধজাহাজটি, উত্তরে তার নিছক উপস্থিতির দ্বারা, ব্রিটিশ অ্যাডমিরালটিকে আতঙ্কিত করেছিল, অন্যদিকে, বিশাল তহবিল ব্যয় করা হয়েছিল এর রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুরক্ষার জন্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য। ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজটি পুরো যুদ্ধ জুড়ে ব্রিটিশ মেশিনগানের গুলি চালানোর জন্য একটি মরিচাযুক্ত লক্ষ্য হিসাবে কাজ করেছিল - মনে হয় ব্রিটিশরা তাকে কেবল উপহাস করেছিল, ক্রমাগত গোলিয়াথের কাছে বহিরাগত খুনিদের পাঠিয়েছিল, যারা তাকে নিয়মিতভাবে কর্মের বাইরে রেখেছিল।
আজ
এই সমস্ত গল্প থেকে কি উপসংহার টানা যায়? শক্তিশালী বর্ম জাহাজকে মোটেই রক্ষা করে না এমনটা বলা সম্পূর্ণ ভণ্ডামি হবে। বেশিরভাগই প্রতিরক্ষামূলক। কিন্তু শুধু কি সরাসরি বর্ম অধীনে আছে.
উপরের ডেকে অবস্থিত সমস্ত অস্ত্র, ইলেকট্রনিক্স, সরঞ্জাম এবং সিস্টেমগুলি, প্রচলিত বোমা বা বিস্তৃত অ্যান্টি-শিপ মিসাইল "হারপুন", "এক্সোসেট", চীনা S-802 দ্বারা আক্রমণের ঘটনায় জ্বলন্ত ধ্বংসস্তূপে পরিণত হবে - যুদ্ধজাহাজ কার্যত তার যুদ্ধ ক্ষমতা হারাবে।
এখানে, উদাহরণস্বরূপ, আইওয়া ধরণের একটি দীর্ঘস্থায়ী যুদ্ধজাহাজ। সর্বদা, এটির উপরের, অরক্ষিত ডেকে, জ্বলতে এবং এমনকি বিস্ফোরিত হওয়ার মতো কিছু ছিল। পূর্ববর্তী সময়ে, এগুলি ছিল কয়েক ডজন ছোট-ক্যালিবার আর্টিলারি স্থাপনা এবং 12টি হালকা সাঁজোয়া ইউনিভার্সাল-ক্যালিবার টারেট।
80 এর দশকে আধুনিকীকরণের পর, আইওয়ার উপরের ডেকে দাহ্য পদার্থের পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছিল - 32টি ABL ইনস্টলেশনে 8টির মতো টমাহক (একটি সাঁজোয়া আবরণ তাদের শুধুমাত্র ছোট-ক্যালিবার বুলেট থেকে রক্ষা করেছিল), 16টি হারপুন ক্ষেপণাস্ত্র সবার জন্য উন্মুক্ত। বায়ু, 4 কিছুই অরক্ষিত ফালানক্স এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, এবং, অবশ্যই, দুর্বল রাডার, নেভিগেশন এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা - তাদের ছাড়া, একটি আধুনিক জাহাজ তার ক্ষমতার সিংহভাগ হারাবে।
একটি 726 কেজি ব্রিটিশ আর্মার-পিয়ার্সিং বোমার গতি কমই 500 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করে, আধুনিক হারপুন বা এক্সোসেট ক্ষেপণাস্ত্রগুলি দ্বিগুণ দ্রুত উড়ে যায়, যদিও এটি বিশ্বাস করা নির্বোধ যে একই হারপুন চীনা প্লাস্টিকের তৈরি, এটি এখনও অনুপ্রবেশকারী আধা- বর্ম-বিদ্ধ ওয়ারহেড একটি জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র, একটি সামুদ্রিক আর্চিনের সূঁচের মতো, দুর্বলভাবে সুরক্ষিত সুপারস্ট্রাকচার কাঠামোর গভীরে নিমজ্জিত হবে এবং সেখানে সবকিছু ঘুরিয়ে দেবে। রাশিয়ান "মশা" বা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এন্টি-শিপ মিসাইল "ক্যালিবার" সম্পর্কে, শব্দের তিন গতিতে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করা, আমি উল্লেখও করিনি।
ইন্টারনেটে, বিভিন্ন অপস পর্যায়ক্রমে এই বিষয়ে উপস্থিত হয়: প্রাচীন "আইওয়া" যদি আধুনিক "টিকন্ডেরোগা"-তে যায় তবে কী হবে - কে জিতবে? প্রিয় লেখকরা ভুলে গেছেন যে যুদ্ধজাহাজটি সরাসরি একটি পৃষ্ঠ শত্রুর সাথে নৌ যুদ্ধের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার বিশেষভাবে এসকর্ট মিশনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
ইতিমধ্যে বিংশ শতাব্দীর 60 এর দশকে, জাহাজে বর্ম প্রায় সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে গেছে। ধ্বংসকারী URO "Arleigh Burke" তে 130 টন কেভলার সুরক্ষা জাহাজটিকে কেবল ছোট টুকরো এবং মেশিনগানের বুলেট থেকে রক্ষা করবে। অন্যদিকে, এজিস ডেস্ট্রয়ারটি সারফেস জাহাজের সাথে নৌ যুদ্ধের জন্য তৈরি করা হয়নি (শেষ সাব-সিরিজটিতে হারপুন অ্যান্টি-শিপ মিসাইলও নেই), কারণ। প্রধান হুমকি জলের নীচে লুকিয়ে থাকে এবং বাতাসে ড্যামোক্লেসের তরবারির মতো ঝুলে থাকে - এবং এই হুমকিগুলির বিরুদ্ধেই আর্লে বার্ক অস্ত্রগুলি ভিত্তিক। এর পরিমিত স্থানচ্যুতি সত্ত্বেও (6 থেকে 10 হাজার টন), এজিস ডেস্ট্রয়ার তার কাজগুলিকে ভালভাবে মোকাবেলা করে। এবং ভূপৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতে হামলার জন্য, একটি বিমানবাহী রণতরী রয়েছে যার বিমান এক ঘন্টায় সমুদ্রপৃষ্ঠের 100 বর্গকিলোমিটার জরিপ করতে সক্ষম।
কখনও কখনও ফকল্যান্ডস যুদ্ধের ফলাফল আধুনিক জাহাজের ব্যর্থতার প্রমাণ হিসাবে উদ্ধৃত করা হয়। ব্রিটিশরা তখন একটি বেসামরিক কনটেইনার জাহাজ, দুটি ছোট ফ্রিগেট (3200 টন গ্রস ডিসপ্লেসমেন্ট), দুটি সমান ছোট ডেস্ট্রয়ার (4500 টন) এবং একটি পুরানো উভচর অ্যাসল্ট শিপ স্যার গাল্লাহাদ (5700 টন) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দুটি 40mm কামান সহ হারিয়েছিল।
যুদ্ধে ক্ষতি অনিবার্য। তবে ভারী বর্ম সহ একটি জাহাজ তৈরি করা নাটকীয়ভাবে এর ব্যয় বাড়িয়ে দেবে এবং 50 টন মোট স্থানচ্যুতি সহ একটি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণ সেই বছরগুলিতে গ্রেট ব্রিটেনের জন্য একটি অবাস্তব প্রকল্প ছিল। রয়্যাল নেভির প্রতিটি জাহাজে বর্ম বসানোর চেয়ে এই 000টি "পেলভিস" হারানো ব্রিটিশদের পক্ষে সহজ ছিল। উপরন্তু, কমপক্ষে প্রাথমিক ফ্যালানক্স আত্মরক্ষা ব্যবস্থা ইনস্টল করে ক্ষতি হ্রাস করা যেতে পারে। হায়, ব্রিটিশ নাবিকদের তাদের রাইফেল এবং পিস্তল থেকে আর্জেন্টিনা বিমান বাহিনীর ধীরগতির এবং আনাড়ি স্কাইহক আক্রমণ বিমানে গুলি চালাতে হয়েছিল। এবং রিকুইজিশন করা কন্টেইনার জাহাজে জ্যামিং সিস্টেমও ছিল না। এটা কিছু আত্মরক্ষা.
তথ্য