432 তম এয়ার এক্সপিডিশনারি উইং-এর অপারেটররা নেভাদার ক্রিচ এয়ার ফোর্স বেসে একটি MQ-9 রিপারের সাথে পোজ দিচ্ছেন। ছবি সূত্র: ইউএস এয়ার ফোর্স
বহু বছর ধরে, রাশিয়ায় ইউএভির বেশিরভাগ বিরোধীরা প্রায়শই একটি মূল যুক্তি হিসাবে অনুপযুক্ততার খুব সন্দেহজনক থিসিস ব্যবহার করেছে। গুঁজনধ্বনি একটি বিশ্বযুদ্ধে কাজ করার জন্য।
এই ধরনের দৃষ্টিকোণকে ন্যায্য বলা খুবই কঠিন - ব্যবহারের সমগ্র বিশ্ব অভিজ্ঞতা ড্রোন বিপরীত বলে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, শীতল যুদ্ধের সময়, উত্তর আটলান্টিক জোটের বাহিনী, ইউরোপে শত্রুতা শুরু হওয়ার ঘটনায়, ওয়ারশ-এর বিমান প্রতিরক্ষা "উন্মুক্ত" করতে কয়েক হাজার ডিসপোজেবল BQM-74 UAV ব্যবহার করতে যাচ্ছিল। চুক্তি ব্লক। এই টার্গেট ড্রোনগুলির তরঙ্গ সোভিয়েত রাডার স্টেশনগুলিকে প্রকাশ করার কথা ছিল, যেগুলিকে HARM PRLR দ্বারা আঘাত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বেকা উপত্যকায় সোভিয়েত-সিরিয়ান গ্রুপিংয়ের পরাজয় কম উল্লেখযোগ্য ছিল না, যা অপারেশন মেদভেদকা-19 নামে পরিচিত - ইসরায়েলি ছোট পুনরুদ্ধার ইউএভি তাদিরান মাস্টিফ, আইএআই স্কাউট এবং এমনকি সেকেলে আমেরিকান তৈরি AQM-34 ফায়ারবি ড্রোন।
গত কয়েক দশক ধরে, ন্যাটো ব্লক সামরিক ড্রোন ব্যবহারের জন্য শুধুমাত্র তার ধারণা এবং কৌশল উন্নত করেছে। দুর্ভাগ্যবশত, পশ্চিমা দেশগুলির জন্য, তাদের মূল্য সুস্পষ্ট ছিল, যখন রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী কয়েক দশক ধরে হেরেছিল, "এটি কি একটি গুরুতর প্রতিপক্ষের সাথে যুদ্ধের জন্য উপযুক্ত?" এই বিষয়ে বিতর্কে বর্শা ভেঙ্গেছে। এই সমস্ত সময়, জোটের সামরিক বাহিনী তার ইউএভিগুলির বহর তৈরি করে চলেছে, প্রতি বছর এটি একটি বৃহত্তর সামরিক সংঘাতের পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য আরও ভাল এবং আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেয়।
সিরিয়ার সশস্ত্র বাহিনীর প্রধান সামরিক উপদেষ্টা কর্নেল জেনারেল গ্রিগরি পাভলোভিচ ইয়াসকিনের একটি নিবন্ধ থেকে, “আমরা সিরিয়ায় যুদ্ধ করেছি। সেখানে শুধু উপদেষ্টাই ছিলেন না":
“একদল ইলেকট্রনিক ধর্মঘট সমর্থন তৈরি করা হয়েছিল। এই দলটিতে স্কাউট (ইসরায়েল) এবং ফায়ারবি (ইউএসএ) এর মতো মনুষ্যবিহীন রিকনেসান্স বিমান অন্তর্ভুক্ত ছিল। SAM-6 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অবস্থানের উপর দিয়ে উড়ে, তারা কমান্ড পোস্টে চিত্রটির একটি লাইভ টেলিভিশন সম্প্রচার পরিচালনা করে। এই ধরনের চাক্ষুষ তথ্য পেয়ে, ইসরায়েলি কমান্ড ক্ষেপণাস্ত্র হামলা শুরু করার বিষয়ে অবিশ্বাস্য সিদ্ধান্ত নিয়েছে। উপরন্তু, এই একই মনুষ্যবিহীন বিমান হস্তক্ষেপ. তারা সিরিয়ার মিসাইল সিস্টেমের রাডার এবং নির্দেশিকা সরঞ্জামগুলির অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্ত করেছে। তদুপরি, একটি "টোপ" এর ভূমিকা পালন করে, সিরিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার আগুন সৃষ্টি করে, পুনরুদ্ধার বিমান এটিকে যুদ্ধ বিমান থেকে দূরে নিয়ে যায়।
মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী এবং সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দ্বারা UAV-এর প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। সুতরাং, কয়েক বছর আগে, নর্থরপ গ্রুমম্যান মার্কিন বিমান বাহিনী দ্বারা কমিশন করা একটি বিশেষ ড্রোন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিকাশ শুরু করেছিলেন। এটি ড্রোন সফ্টওয়্যারটির গভীর আধুনিকীকরণের জন্য একটি বৃহৎ মাপের প্রকল্প, যা সম্ভবত সম্ভাব্য সবথেকে প্রতিকূল সামরিক পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - মার্কিন উপগ্রহ নক্ষত্রের সম্পূর্ণ ধ্বংস এবং পরমাণু যুদ্ধের পরিস্থিতিতেও পরবর্তী শত্রুতা।
সিস্টেমটিকে ডিস্ট্রিবিউটেড স্বায়ত্তশাসন / প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ন্ত্রণ - DA / RC বলা হয় এবং এটি ইতিমধ্যে মার্কিন বিমান বাহিনীতে সক্রিয় ব্যবহারিক পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে। পেন্টাগন শীঘ্রই আমেরিকান ড্রোনের পুরো বহরের একটি বড় আকারের আধুনিকীকরণ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে এবং সরাসরি বিমানের হার্ডওয়্যারের উপর কোন গভীর কাজ ছাড়াই।
প্রকল্পটি ইউএস এয়ার ফোর্সের ড্রোনগুলিকে বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে প্রায় সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিতভাবে পরিচালনা করার ক্ষমতা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - আসলে, অপারেটরের সরাসরি নিয়ন্ত্রণ এবং বাহ্যিক যোগাযোগের উত্সগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই। কিন্তু প্রকল্পের প্রধান হাইলাইট হল বিশেষ সফ্টওয়্যার তৈরি করা যা ড্রোনগুলিকে স্বাধীনভাবে প্রাপ্ত ডেটা প্রক্রিয়া এবং বিশ্লেষণ করার অনুমতি দেবে। নর্থরপ গ্রুম্যানের প্রতিনিধিদের মতে, পরিষেবাতে ইউএভিগুলির কম্পিউটিং শক্তি অদক্ষভাবে ব্যবহার করা হয় - তাদের সম্ভাব্য ক্ষমতাগুলি তাদের যুদ্ধ বা পুনঃসংশোধন অভিযানের সময় ড্রোন দ্বারা সংগৃহীত তথ্যের উপর ভিত্তি করে কৌশলগত পরিস্থিতির একটি সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ জারি করার অনুমতি দেয়।
উপরন্তু, যোগাযোগ এবং ড্রোন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিজেই আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে - এটি একীভূত এবং ডোমেন-ব্যাপী হয়ে ওঠে এবং নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক যুদ্ধের ধারণাগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে। এখন এমনকি প্রধান কমান্ড পোস্টগুলির ধ্বংসও গ্যারান্টি দেবে না যে ড্রোনগুলি নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হবে বা মাটিতে বেঁধে রাখা হবে - একেবারে যে কোনও যোগাযোগ টার্মিনাল কমান্ড পোস্টের ভূমিকা নিতে সক্ষম হবে।
সামরিক বিষয়ে উন্নয়নের গত চল্লিশ বছরকে উচ্চ-নির্ভুলতার যুগ বলা যেতে পারে অস্ত্র. এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্ররা একটি গুণগতভাবে নতুন যুগে চলে যাচ্ছে যেখানে স্বায়ত্তশাসিত বুদ্ধিমান অস্ত্রগুলি শাসন করে।
MQ-9 রিপার - গ্লোবাল ওয়ার রিপার
মার্কিন বিমান বাহিনী তাত্ত্বিক উন্নয়ন, পরীক্ষাগার অধ্যয়ন এবং সীমিত-স্কেল পরীক্ষার মধ্যে তার ড্রোন স্থাপনা সীমাবদ্ধ করে না। মোটেও না, মার্কিন বিমান বাহিনী সক্রিয়ভাবে ড্রোন ব্যবহারের জন্য সাংগঠনিক এবং লজিস্টিক কাঠামোতে কাজ করছে, এমনকি অপারেশন থিয়েটারে শত্রুর আধিপত্যের মুখেও। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এগুলি সম্পূর্ণরূপে নিরুৎসাহিতকর পরিস্থিতি - যেমন মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক অবকাঠামোতে বড় আকারের পারমাণবিক হামলা, চেইন অফ কমান্ডের লঙ্ঘন, যোগাযোগের বৈশ্বিক অভাব।
বেশ বাকপটুভাবে, এই পদ্ধতিটি MQ-9 রিপারের দূরপাল্লার ফ্লাইটগুলির বিকাশকে বর্ণনা করে, যা মার্কিন বিমান বাহিনী প্রশান্ত মহাসাগরে পরিচালনা করছে। মুক্ত উৎস থেকে বিচার করা যায়, সম্প্রতি এ ধরনের অনুষ্ঠান নিয়মিতভাবে অনুষ্ঠিত হচ্ছে। সংক্ষেপে, এগুলি লজিস্টিক অনুশীলন: সামরিক কর্মীদের অ-বিশেষ নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট থেকে ইউএভি চালানোর জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় এবং সীমিত পরিমাণ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে এয়ারফিল্ডে তাদের পরিবেশন করা হয়। এছাড়াও, এই ফ্লাইটগুলি একচেটিয়াভাবে অপ্রশিক্ষিত কর্মীদের সম্পৃক্ততার সাথে পরিচালিত হয় যারা ড্রোনগুলি কীভাবে জ্বালানি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করতে জানে না। এক কথায়, মার্কিন বিমান বাহিনী ড্রোনের অবিশ্বাস্য নমনীয়তা স্পষ্টভাবে নিজের কাছে প্রদর্শন করেছে।
এই ধরনের ক্রিয়াকলাপের একটি প্রধান উদাহরণ হল ACE REAPER অনুশীলন, যা 556 তম টেস্ট এবং মূল্যায়ন স্কোয়াড্রনের ভিত্তিতে এই বছরের সেপ্টেম্বর থেকে অক্টোবর পর্যন্ত মার্কিন বিমান বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। MQ-9 রিপারগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেভাদার ক্রিচ এয়ার ফোর্স কমান্ড বেস থেকে যাত্রা করে এবং অপারেটর নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই হাওয়াইয়ের মেরিন কর্পস ঘাঁটিতে উড়ে যায়, যেখানে তারা স্বয়ংক্রিয় মোডে অবতরণ করে।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, অবতরণের পরে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রিফুয়েলিং সামুদ্রিকদের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা অপ্রশিক্ষিত কর্মীদের দ্বারা বাহিত হয়েছিল। আরও, MQ-9s সরাসরি হাওয়াইতে ট্রেনিং ফ্লাইট উড়েছিল, টহল এবং রিকনেসান্স মিশন সম্পাদন করে, তারপরে নতুন প্রযুক্তিগত দলগুলিকে তাদের পরিবেশন করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল (প্রতিটি ফ্লাইট আলাদা ছিল)। এই খুব আকর্ষণীয় ইতিহাস আরও একটি জিনিস - প্রাক-ফ্লাইট প্রশিক্ষণ বিশেষভাবে অযোগ্য কর্মীদের জন্য তৈরি একটি সংক্ষিপ্ত সময়সূচী অনুসারে পরিচালিত হয়েছিল এবং মাত্র 20 মিনিট সময় নেয় (মান 3 ঘন্টার পরিবর্তে)। এটিও লক্ষণীয় যে বিমান বাহিনী কেবল মেরিন কর্পসের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় কাজ করেনি - পরবর্তীটি কমান্ড্যান্ট ডেভিড এইচ বার্গারের তৈরি নতুন এমসিডিপি 7 মতবাদের অধীনে সক্রিয়ভাবে প্রশিক্ষণ নিচ্ছে। এই মতবাদের মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন ধরনের মানববিহীন বায়বীয় যানবাহন আক্রমণের কর্পস দ্বারা বৃহৎ আকারের ব্যবহার। প্রিফেব্রিকেটেড (দিনের সময়) ফিল্ড এয়ারফিল্ড থেকে।
একটি MQ-9 রিপার ক্রিচ এয়ার ফোর্স বেসের রানওয়েতে দাঁড়িয়ে আছে। ছবি সূত্র: ইউএস এয়ার ফোর্স
হাওয়াই থেকে, MQ-9 গুয়াম দ্বীপে অবস্থিত অ্যান্ডারসেন এয়ার ফোর্স ঘাঁটিতে উড়েছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে ফ্লাইটগুলি যানবাহনের সাথে ন্যূনতম সংখ্যক যোগাযোগের সাথে তৈরি করা হয়েছিল - প্রকৃতপক্ষে, তারা স্যাটেলাইটের কোনও রেফারেন্স ছাড়াই স্থানান্তরিত হয়েছিল (যা প্রকৃতপক্ষে, ডিস্ট্রিবিউটেড স্বায়ত্তশাসন / প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিকাশ করার সময় রেফারেন্সের শর্তাবলীতে অন্তর্ভুক্ত ছিল। - ডিএ/আরসি, যার সম্পর্কে আগে উল্লেখ করা হয়েছিল)।
অ্যান্ডারসেন বেসে, ইউএভি ইতিমধ্যেই ম্যানুয়ালি রোপণ করা হয়েছিল, তবে বেশ মানসম্পন্ন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাহায্যে - এর ভূমিকা একটি কম্পিউটার স্টেশন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল যা বিমানের অন-বোর্ড সিস্টেমগুলির প্রাক-ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণ আবার অপ্রশিক্ষিত কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, এবং ন্যূনতম সরঞ্জাম এবং কর্মীদের দিয়ে: শুধুমাত্র হ্যান্ড টুল সহ একটি কার্ট, একটি জেনারেটরের আকারে একটি স্বাধীন শক্তির উত্স যা জ্বালানী পাম্প করার জন্য একটি পাম্প চালিত করে - সংক্ষেপে, এই "লজিস্টিক কমপ্লেক্স" "ফ্রিলস বর্জিত যুদ্ধকালীন কঠোর অবস্থার অনুকরণ করেছিল।
ইউএস এয়ার ফোর্স এই হস্তক্ষেপগুলি থেকে কিছু খুব আকর্ষণীয় পাঠ নিয়েছে, এটি বের করেছে যে MQ-9 রিপারের মতো উচ্চ প্রযুক্তির একটি বিমান রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের 90% হ্রাস, সরঞ্জামগুলির 95% হ্রাস সহ কার্যকরী থাকতে পারে। প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয়, এবং আক্রমণকারী ড্রোন উড্ডয়ন এবং অবতরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির 100% হ্রাস। ইউএস এয়ার ফোর্সের পরীক্ষাগুলি স্পষ্টভাবে প্রমাণ করে যে ইউএভিগুলি সবচেয়ে অ-মানক এবং প্রতিকূল পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে - বিমান ঘাঁটি ধ্বংস এবং বিপুল সংখ্যক যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদদের ক্ষতির ক্ষেত্রে বা সরাসরি সামনের সারিতে। , যেখানে বিশেষ প্রশিক্ষণ ছাড়াই সৈন্যরাও কোনো সমস্যা ছাড়াই তাদের সেবা দিতে পারে, যা চীনের বিরুদ্ধে পরিকল্পিত শত্রুতার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ (যার বেশিরভাগই দ্বীপপুঞ্জের দখল এবং তাদের উপর ক্ষেত্র ঘাঁটি স্থাপনের সাথে অপারেশনের জন্য হবে)।
MQ-9 রিপার নেভাদায় পরীক্ষার সাইটে একটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইট সম্পাদন করে। ছবি সূত্র: ইউএস এয়ার ফোর্স
পরবর্তী বছর, 2022-এর জন্য UAV-এর সাথে জড়িত একটি আরও কম আকর্ষণীয় পরীক্ষার পরিকল্পনা করা হয়েছে - MQ-9 রিপার ভ্যালিয়েন্ট শিল্ড 2022 অনুশীলনে অংশ নেবে, যেখানে তারা সক্রিয়ভাবে বাহিনীর সাথে যোগাযোগ করবে নৌবহর এবং মেরিন কর্পস। সেখানে, একটি হ্রাসকৃত প্রোগ্রামের অধীনে তাদের ফিল্ড সার্ভিসের ক্ষমতাগুলি যুদ্ধের কাছাকাছি পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা হবে - এবং, সম্ভবত, এই ইভেন্টগুলির সাংগঠনিক এবং ধারণাগত উপসংহারগুলি ACE REAPER অনুশীলনের ফলাফলের চেয়ে কম মনোযোগ সহকারে দেখা উচিত নয়।