সামরিক পর্যালোচনা

এর ক্লাসে সর্বশেষ: স্ব-চালিত মর্টার কার্ল

11
প্রায় XNUMX শতকের দিকে, ইউরোপের যুদ্ধক্ষেত্রে একটি নতুন ধরণের আর্টিলারি টুকরা উপস্থিত হয়েছিল। তাদের কাছে বড় ক্যালিবারের একটি ছোট ব্যারেল ছিল, "উপরে তাকানো"। মর্টার বলে অস্ত্রশস্ত্র শত্রু শহরগুলিতে এমনভাবে বোমাবর্ষণের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল যাতে কোর, পাথর বা অন্যান্য গোলাবারুদ দুর্গের দেয়ালের উপর দিয়ে উড়ে যায়। সময়ের সাথে সাথে, অন্যান্য ধরণের আর্টিলারি উপস্থিত হয়েছিল, যা উচ্চ উচ্চতার কোণে গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল - হাউইটজার এবং মর্টার - যা মর্টারগুলির সংখ্যাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল। তা সত্ত্বেও দীর্ঘদিন ধরে বিভিন্ন দেশের সেনাবাহিনী মর্টার ব্যবহার করে আসছে। এই ধরণের অস্ত্রের যুদ্ধের শেষ ঘটনাগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ঘটেছিল, যখন গেরেট 040 প্রকল্পের জার্মান স্ব-চালিত মর্টারগুলি সামনে এসেছিল।

ওয়েমার প্রজাতন্ত্রের অস্তিত্বের শেষ বছরগুলিতে, এর নেতৃত্ব, প্রথম বিশ্বযুদ্ধে জয়ী দেশগুলির নিষেধাজ্ঞার ভয়ে, এর প্রায় সমস্ত সামরিক প্রকল্পকে শ্রেণিবদ্ধ করার চেষ্টা করেছিল। গোপনীয়তার একটি কম পর্দা কেবলমাত্র সেই প্রোগ্রামগুলিকে কভার করে যা ভার্সাই শান্তি চুক্তির শর্তাবলীর সাথে খাপ খায়। একটি নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত শক্তিশালী আর্টিলারি কেবল কাগজে প্রকল্পের আকারে বিদ্যমান ছিল, যার অ্যাক্সেসের সীমাবদ্ধ বৃত্ত ছিল। 1933 সালে, জার্মানিতে ক্ষমতা পরিবর্তিত হয়, যার ফলে অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক এবং সামাজিক ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, এ. হিটলারের নেতৃত্বে দেশটির নতুন নেতৃত্ব 1919 সালের শান্তি চুক্তি সম্পর্কে বিবেকবান হয়ে ওঠেনি, এমনকি প্রকাশ্যে এটিকে উপেক্ষাও করেনি। ওয়েহরমাখট গঠন এবং দেশের উন্নয়নের গতিপথ পরিবর্তনের ফলে বড়-ক্যালিবার আর্টিলারির ক্ষেত্রে সহ বেশ কয়েকটি গুরুতর প্রকল্প শুরু হয়েছিল।

এর ক্লাসে সর্বশেষ: স্ব-চালিত মর্টার কার্ল
জার্মান ভারী 600-মিমি স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল" (Gerät 040, "ইনস্টলেশন 040")। কাছাকাছি Pz.Kpfw গোলাবারুদ পরিবহনকারী আছে। IV মিউনিশনস্ক্লেপার


1934 সালে, আর্মি অর্ডন্যান্স ডিপার্টমেন্ট শিল্পকে একটি অ্যাসাইনমেন্ট জারি করে একটি ভারী আর্টিলারি বন্দুক তৈরি করার জন্য যা একটি প্রজেক্টাইল সহ 900 মিলিমিটার পুরু দেয়াল সহ একটি কংক্রিট বস্তুকে ধ্বংস করতে বা কমপক্ষে অক্ষম করতে সক্ষম। কাজটি সহজ ছিল না এবং বেশ কয়েকটি কোম্পানি এর সমাধানে জড়িত ছিল, যার মধ্যে ছিল রাইনমেটাল বোর্সিগ। এই এন্টারপ্রাইজটিই প্রথম নতুন বন্দুকের কম-বেশি বাস্তবসম্মত চেহারা তৈরি করেছিল। একটি গ্রহণযোগ্য প্রপেলান্ট চার্জ এবং সহনীয় রিকোয়েল সহ, অনুমানমূলক বন্দুকটি এইরকম হওয়া উচিত ছিল: 600 মিমি ক্যালিবারের একটি চার টন প্রজেক্টাইলকে অপেক্ষাকৃত ছোট ব্যারেল থেকে প্রতি সেকেন্ডে 100-110 মিটারের বেশি গতিতে বের করা উচিত নয়। মাউন্টেড ফায়ারিংয়ের মাধ্যমে, একটি 600-মিমি প্রজেক্টাইল এক কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্যের ধ্বংস নিশ্চিত করতে পারে। 1935 সালে, ওয়েহরম্যাক্টের নেতৃত্ব রাইনমেটালকে প্রকল্পের কাজ চালিয়ে যাওয়ার এবং এটিকে একটি ব্যবহারিকভাবে প্রযোজ্য অস্ত্রের অবস্থায় আনার নির্দেশ দেয়। এই পর্যায়ে, ভবিষ্যতের স্ব-চালিত মর্টারটি Gerät 040 ("ইনস্টলেশন 040") নাম এবং বেসরকারী ডাকনাম কার্ল পেয়েছে। পরবর্তীটি জেনারেল কার্ল বেকারের প্রকল্পে অংশগ্রহণের কারণে উপস্থিত হয়েছিল। একজন সেনা প্রতিনিধি প্রকল্পের তদারকি করেন এবং কিছু মূল ধারণা প্রদান করেন। কৃতজ্ঞতার চিহ্ন হিসাবে, রাইনমেটাল ইঞ্জিনিয়াররা বেকারের সম্মানে তাদের সন্তানদের নাম রাখতে শুরু করেছিলেন।

কাজ শুরুর দুই বছর পর, প্রকল্পটি প্রোটোটাইপ পরীক্ষার পর্যায়ে পৌঁছেছে। ল্যান্ডফিলে 600 টন ওজনের 54,5 মিমি ক্যালিবারের একটি মর্টার সরবরাহ করা হয়েছিল। বিকাশের সময়, গ্রাহক এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে ফায়ারিং পরিসীমা অপর্যাপ্ত ছিল। একটি চার টন প্রজেক্টাইল মাত্র এক কিলোমিটার উড়েছিল এবং এটি যথেষ্ট ছিল না। পরামর্শ এবং অতিরিক্ত গণনার ফলস্বরূপ, প্রকৌশলী এবং সামরিক বাহিনী গোলাবারুদ অর্ধেক কমানোর সম্ভাবনার বিষয়ে সম্মত হয়েছিল। দুই টন প্রজেক্টাইল ইতিমধ্যেই তিন কিলোমিটার পর্যন্ত উড়ছিল। একই সময়ে, এই পরিসংখ্যানটিও সামরিক বাহিনীর জন্য উপযুক্ত নয়। আর্টিলারি সিস্টেমের সূক্ষ্ম সুর করার সময়, ব্যারেলের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করা হয়েছিল। মর্টার নিজেই বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে, এই পরামিতিটি 5108 মিলিমিটারের সমান ছিল। এটি বন্দুকের ভর বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে এবং গুলি চালানোর পরিসর এক তৃতীয়াংশেরও বেশি বৃদ্ধি করে।

নতুন বন্দুক Gerät 040 এর গুলি চালানোর বৈশিষ্ট্য সামরিক বাহিনী থেকে মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছিল। একদিকে, 600-মিমি দুই-টন প্রজেক্টাইল সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। অন্যদিকে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে মাত্র চার কিলোমিটারের ফায়ারিং রেঞ্জ স্পষ্টতই যথেষ্ট ছিল না। একটি ভারী-শুল্ক মর্টার পর্যাপ্ত সংখ্যক গুলি করার এবং শত্রুর পাল্টা গুলি করার জন্য সময় নাও থাকতে পারে। উপরন্তু, জার্মানির কাছে নতুন বন্দুক টেনে আনতে পারে এমন ট্রাক্টর ছিল না এবং আশা করা হয়নি, যা যুদ্ধক্ষেত্রে বেঁচে থাকার ক্ষমতাকে আরও কমিয়ে দিয়েছে এবং অবস্থান থেকে তুলনামূলকভাবে দ্রুত প্রত্যাহার করার সম্ভাবনাকে বাদ দিয়েছে। এই বিবেচনার ভিত্তিতে, 1937 সালে কার্ল প্রকল্পটি অব্যাহত ছিল। জুলাইয়ের মাঝামাঝি, রাইনমেটাল-বর্সিগ কোম্পানিকে Gerät 040 বন্দুকের জন্য একটি স্ব-চালিত গাড়ি তৈরির কাজ দেওয়া হয়েছিল। মর্টারের ভর বিবেচনা করে, ক্যারেজ-চ্যাসিসটি স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করতে হয়েছিল, শুধুমাত্র কিছু ব্যবহার করে। অন্যান্য বিষয়ে উন্নয়ন।



1940 সালে নকশা এবং সমাবেশের কাজের ফলস্বরূপ, একটি রেডিমেড ট্র্যাকড চেসিস সহ একটি বন্দুক পরীক্ষার সাইটে আনা হয়েছিল। স্ব-চালিত গাড়ির ভিত্তি ছিল ডাইমলার-বেঞ্জ ডিবি507 ইঞ্জিন যার ধারণক্ষমতা 750 হর্সপাওয়ার, এটির সামনে অবস্থিত। তিনটি টর্ক কনভার্টার সহ একটি হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে, টর্কটি ড্রাইভের চাকায় প্রেরণ করা হয়েছিল। প্রোটোটাইপের আন্ডারক্যারেজটিতে একটি টর্শন বার সাসপেনশন সহ ট্র্যাক এবং বোর্ডে আটটি রাস্তার চাকা ছিল। সিরিয়াল চ্যাসিস বোর্ডে এগারোটি রাস্তার চাকা পেয়েছে। 040 বন্দুকের প্রচণ্ড রিকোয়েল ফোর্সের কারণে, সাসপেনশনে একটি আসল মেকানিজম ব্যবহার করতে হয়েছিল। সাসপেনশন টর্শন বারগুলির ভিতরের প্রান্তগুলি কঠোরভাবে স্থির ছিল না। বিপরীতে, তারা চলমান লিভারের সাথে সংযুক্ত ছিল। ফায়ারিংয়ের প্রস্তুতিতে, চ্যাসিসের পিছনের অংশে অবস্থিত একটি বিশেষ নিম্নকরণ প্রক্রিয়া লিভারগুলিকে স্থানান্তরিত করেছিল, যার ফলে মেশিনটি মাটিতে ডুবে গিয়েছিল। শুটিং শেষে, অপারেশনটি বিপরীত দিকে পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল এবং স্ব-চালিত মর্টারটি চলতে শুরু করতে পারে।

চ্যাসিতে ইনস্টলেশনের সময় বন্দুকটি নিজেই নীচের মতো দেখাচ্ছিল। 600 ক্যালিবার দৈর্ঘ্যের একটি 8,5 মিমি রাইফেলযুক্ত ব্যারেল একটি ব্রীচ সহ একক ব্লক হিসাবে বাহিত হয়েছিল এবং চ্যাসিসের মাঝখানে একটি মেশিন টুলে মাউন্ট করা হয়েছিল। বন্দুক সাসপেনশন মেকানিক্স ব্যারেলটিকে 70 ° পর্যন্ত কোণে বাড়ানো এবং চার-ডিগ্রি প্রশস্ত সেক্টরের মধ্যে একটি অনুভূমিক সমতলে ঘোরানো সম্ভব করেছে। বিশাল রিটার্ন একবারে দুটি সেট রিকোয়েল ডিভাইস দ্বারা অফসেট করা হয়েছিল। প্রথম সিস্টেমটি ব্যারেলের ক্রেডলের সাথে সরাসরি সংযুক্ত ছিল এবং "প্রথম আঘাত" গ্রহণ করেছিল। দ্বিতীয়টি, ঘুরে, মর্টার মেশিনের রোলব্যাকটি নিভিয়ে দেয়। Gerät 040 বন্দুকের জন্য তিনটি বড়-ক্যালিবার গোলাবারুদ তৈরি করা হয়েছিল। একটি হালকা কংক্রিট-ভেদকারী প্রজেক্টাইলের ওজন ছিল 1700 কেজি (280 কেজি বিস্ফোরক), একটি ভারী বর্ম-ভেদকারী প্রজেক্টাইলের ওজন 2170 কেজি (348 কেজি বিস্ফোরক), এবং একটি উচ্চ-বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলের ওজন 1250 কেজি (460 কেজি বিস্ফোরক)।



সমাপ্ত স্ব-চালিত মর্টারটির ওজন 97 টন, ইঞ্জিনের শক্তি কম গতিতে চলার জন্য যথেষ্ট ছিল। তবুও, বন্দুকের যুদ্ধের সম্ভাবনা প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে হয়েছিল এবং ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের অভাবকে কেবল চোখ বন্ধ করা হয়েছিল। যাইহোক, এই ধরনের ক্যালিবারের জন্য অপেক্ষাকৃত ছোট ফায়ারিং রেঞ্জের জন্য পর্যাপ্ত স্তরের সুরক্ষা প্রদান করা প্রয়োজন। এই জাতীয় প্রয়োজনীয়তা পাওয়ার পরে, চ্যাসিস বডিটি 10 ​​মিলিমিটার পুরুত্ব সহ রোল্ড আর্মার প্লেটের একটি নতুন নকশা পেয়েছে। চ্যাসিসের উল্লেখযোগ্য মাত্রা, ঘন এবং শক্তিশালী ধাতুর সাথে মিলিত, সমগ্র ইনস্টলেশনের ওজন 30 টন বৃদ্ধি করে। এই ফর্মে ছিল যে Gerät 040 স্ব-চালিত মর্টারগুলি ব্যাপক উত্পাদনে গিয়েছিল।

নকশার জটিলতা এবং ব্যাপক উৎপাদনের প্রয়োজনের অভাবের কারণে, সিরিজটি শুধুমাত্র ছয়টি মেশিনে সীমাবদ্ধ ছিল। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব নাম হয়েছে। 1940 সালের নভেম্বরে শুরু করে, সৈন্যরা পেয়েছিল: অ্যাডাম, ইভা, ওডিন, থর, লোকি এবং জিউ। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, স্ব-চালিত মর্টারগুলির প্রথম দুটি উদাহরণ বাইবেলের অক্ষরগুলির নামে নামকরণ করা হয়েছিল এবং তারপরে মেশিনগুলি জার্মান-স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেবতাদের নাম দ্বারা মনোনীত করা শুরু হয়েছিল। এটি লক্ষণীয় যে পরে এই "বৈচিত্র্য" বন্ধ করা হয়েছিল: "আদম" এবং "ইভ", যেমন তারা বলে, শৃঙ্খলার স্বার্থে, যথাক্রমে বালদুর এবং ওটান নামকরণ করা হয়েছিল। এছাড়াও, কখনও কখনও ফেনরির নামে একটি নির্দিষ্ট সপ্তম স্ব-চালিত বন্দুকের উল্লেখ পাওয়া যায়, তবে এর অস্তিত্ব সম্পর্কে কোনও সঠিক তথ্য নেই। সম্ভবত এই নামটি প্রথম প্রোটোটাইপকে নির্দেশ করেছে। কিউই সিরিয়াল স্ব-চালিত মর্টারগুলির শেষটি 1941 সালের আগস্টে ওয়েহরমাক্টের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল।

প্রোটোটাইপের তুলনায় প্রোডাকশন গাড়ির পারফরম্যান্স কিছুটা ভালো ছিল। একটি ভারী কংক্রিট-ভেদকারী প্রজেক্টাইল প্রতি সেকেন্ডে 220 মিটার প্রাথমিক গতি পেয়েছিল এবং প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার রেঞ্জে, 3,5 মিটার কংক্রিট বা সাঁজোয়া স্টিলের 450 মিমি পর্যন্ত ছিদ্র করা হয়েছিল। অনুপ্রবেশের পরে বিস্ফোরণটি দুর্গের অভ্যন্তরে অবস্থিত জনশক্তি এবং অস্ত্রগুলিকে ধ্বংস করার গ্যারান্টিযুক্ত ছিল এবং এছাড়াও কাঠামোর পতনের দিকে পরিচালিত করেছিল। লাইটার উচ্চ-বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলের 283 মি/সেকেন্ডের একটু বেশি মুখের বেগ ছিল, যা এটিকে 6700 মিটারের পরিসর দেয়।



নতুন স্ব-চালিত মর্টারগুলি ভারী এবং পরিচালনা করা বেশ কঠিন ছিল। অতএব, কার্লদের সাথে একসাথে, তারা যুদ্ধ এলাকায় এবং যুদ্ধের কাজ নিশ্চিত করার জন্য বেশ কয়েকটি বিশেষ উপায় তৈরি করেছিল। প্রায় 10 কিমি / ঘন্টা স্ব-চালিত বন্দুকের সর্বাধিক গতি তাকে স্বাধীনভাবে লং মার্চ করতে দেয়নি এবং 1200 লিটারের জ্বালানী সরবরাহ মাত্র চার ঘন্টা ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট ছিল। অতএব, পরিবহনের প্রধান মাধ্যম ছিল রেলপথে পরিবহন। দুটি পাঁচ-অ্যাক্সেল রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মে বিশেষ হাইড্রোলিক ক্রেন বসানো হয়েছিল। লোড করার আগে, স্ব-চালিত বন্দুকটি রেলের উপর চলে যায়, যেখানে এটি ক্রেনের বুমের সাথে সংযুক্ত ছিল এবং প্ল্যাটফর্মের মধ্যে ঝুলে ছিল। সড়ক পরিবহনের জন্য বিশেষ ট্রেলার তৈরি করা হয়েছে। তাদের উপর, স্ব-চালিত বন্দুকটি বিচ্ছিন্ন আকারে লোড করা হয়েছিল: চেসিস, চ্যাসিস, বন্দুক মেশিন এবং বন্দুকটি নিজেই আলাদা ট্রেলারে ইনস্টল করা হয়েছিল। রেল বা সড়কপথে, স্ব-চালিত বন্দুকগুলি যুদ্ধক্ষেত্রে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল, তারপরে, প্রয়োজনে সেগুলিকে একত্রিত করা হয়েছিল, জ্বালানী দেওয়া হয়েছিল এবং নিজেরাই গুলি চালানোর অবস্থানে পৌঁছেছিল।

স্ব-চালিত মর্টারগুলি ছাড়াও, গোলাবারুদ লোডাররা অবস্থানে প্রবেশ করেছিল। প্রতিটি কার্লোভ ব্যাটারিতে চারটি শেল এবং একটি ক্রেন সহ দুটি গাড়ি দেওয়া হয়েছিল। PzKpfw IV ট্যাঙ্ক পরিবহন-লোডিং গাড়ির ভিত্তি হয়ে উঠেছে। এই মেশিনগুলির মধ্যে মাত্র 13 টি একত্রিত হয়েছিল। গুলি চালানোর আগে, একটি স্ব-চালিত মর্টার অবস্থানে চলে যায়, তারপরে 16 জনের একটি গণনা লক্ষ্যের দিকে অভিযোজন এবং দিকনির্দেশনা করে। তার নিজস্ব শক্তির অধীনে, Gerät 040 সঠিক দিকে মোড় নিল, ড্রাইভার কম করার প্রক্রিয়াটি কার্যকর করেছিল এবং অন্যান্য ক্রু সংখ্যা অন্যান্য প্রস্তুতি নিয়েছিল। শুটিংয়ের পুরো প্রস্তুতিতে সময় লেগেছে প্রায় দশ মিনিট। স্ব-চালিত বন্দুকটিকে মাটিতে নামানোর পর, গণনা শুরু হয় বন্দুকটিকে গুলি করার জন্য প্রস্তুত করার জন্য। একটি পরিবহন-লোডিং মেশিনের একটি ক্রেনের সাহায্যে, একটি 600-মিমি প্রজেক্টাইল একটি মর্টার ট্রেতে লোড করা হয়েছিল, যেখান থেকে এটি একটি যান্ত্রিক র্যামার ব্যবহার করে ব্যারেল চেম্বারে পাঠানো হয়েছিল। আরও, একই পদ্ধতি হাতা দিয়ে বাহিত হয়েছিল। একটি কীলক গেট ব্যবহার করে ব্যারেলটি লক করা হয়েছিল। ব্যারেলটিকে পছন্দসই কোণে বাড়াতে, একটি ম্যানুয়ালি চালিত প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়েছিল। ব্যারেল বাড়ানোর পরে, অনুভূমিক সমতলে অতিরিক্ত লক্ষ্য করা হয়েছিল। লোড এবং লক্ষ্য করার পরে, গণনাটি একটি নিরাপদ দূরত্বে সরানো হয়েছিল এবং একটি গুলি চালানো হয়েছিল। তারপরে গণনাটি ব্যারেলটিকে একটি অনুভূমিক অবস্থানে নামিয়ে দেয় এবং আবার মর্টার লোড করে। নতুন শটের জন্য প্রস্তুত হতে কমপক্ষে দশ থেকে পনের মিনিট সময় লেগেছিল।



স্ব-চালিত মর্টার Gerät 040 বিশেষ ক্ষমতার 628 তম এবং 833 তম আর্টিলারি ব্যাটালিয়নে স্থানান্তরিত হয়েছিল। প্রথমত, ছয়টি স্ব-চালিত বন্দুক ইউনিটের মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছিল। শীঘ্রই, গাড়ি নং 4 "ওয়ান" 833 তম বিভাগে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং সমস্ত ছয়টি স্ব-চালিত বন্দুক দুটি ইউনিটের তিনটি ব্যাটারিতে একত্রিত হয়েছিল। এটি মূলত ফ্রান্সের দখলের সময় কার্লসকে যুদ্ধে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে ছিল, তবে এই অভিযানটি বরং ক্ষণস্থায়ী এবং বিশেষ শক্তির আর্টিলারির প্রয়োজন ছিল না। পরবর্তী উপযুক্ত লক্ষ্য মাত্র 41শে জুন পাওয়া গেছে। ইউএসএসআর আক্রমণের আগে, 833 তম ডিভিশনের প্রথম ব্যাটারিটি দক্ষিণ আর্মি গ্রুপে, দ্বিতীয়টি সেন্টার আর্মি গ্রুপে স্থানান্তরিত হয়েছিল। যুদ্ধের প্রথম দিকে, স্ব-চালিত বন্দুক কার্ল ব্রেস্ট দুর্গ সহ সোভিয়েত দুর্গগুলিতে গুলি চালায়। মর্টার ব্যবহারের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য আর্টিলারি এবং তাদের কমান্ডারদের অভিযোগের দিকে পরিচালিত করেছিল। এ ছাড়া শুটিং নিয়েও বেশ কিছু সমস্যা ছিল। সুতরাং, ইতিমধ্যে 22 জুন, ওডিন এবং থরের কাণ্ডে শেল জ্যাম হয়ে গেছে। দ্রুত "মেরামত" করার পর শুটিং চলতে থাকে। কয়েক দিনের জন্য শেলের মোট খরচ 31 টুকরা। বিভাগের প্রথম ব্যাটারি সেভাস্তোপল অবরোধে অংশ নিয়েছিল।

1941 সালের শরত্কালে, প্রথম চারটি স্ব-চালিত বন্দুক মেরামত এবং আধুনিকীকরণের জন্য প্ল্যান্টে পাঠানো হয়েছিল। একই সময়ে, "আদম" এবং "ইভ" উত্পাদনের কাজের চাপের কারণে প্রায় এক বছর ধরে নিষ্ক্রিয় ছিল। মর্টার "থর", পরিবর্তে, কয়েক মাসের মধ্যে ব্যারেলের জীবন তৈরি করেছে এবং মেরামতের জন্য একই শ্রেণীর একটি নতুন সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। Gerät 041 নামক আপগ্রেডের অর্থ হল 600 মিমি মর্টার দিয়ে 540 মিমি ক্যালিবারের দেশীয় রাইফেল ব্যারেল প্রতিস্থাপন করা। প্রায় একই সময়ে যখন থরের ভাগ্য নির্ধারণ করা হচ্ছিল, রাইনমেটাল বোর্সিগ প্ল্যান্টটি পঞ্চম দৃষ্টান্তের সমাবেশ সম্পন্ন করে, যাকে বলা হয় লোকি। তিনি অবিলম্বে একটি ছোট ক্যালিবারের একটি নতুন ব্যারেল পেয়েছিলেন। Gerät 041 বন্দুকের পরীক্ষা অবিলম্বে 600 মিমি মর্টারের তুলনায় এর বৃহত্তর কার্যকারিতা দেখিয়েছে। বোরের ছোট ব্যাস এবং প্রজেক্টাইলের ভর একটি দীর্ঘ ব্যারেল দৈর্ঘ্য - 11,5 ক্যালিবার দ্বারা অফসেট করা হয়েছিল, যা সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জকে দেড় গুণ বাড়িয়েছে, দশ কিলোমিটার পর্যন্ত।



ইতিমধ্যে দুটি অস্ত্রের বিকল্পের সাথে, কার্ল স্ব-চালিত বন্দুকগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উভয় ইউরোপীয় ফ্রন্টে ব্যবহৃত হয়েছিল। তারা প্রায় সমস্ত অপারেশনে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম হয়েছিল যেখানে সু-রক্ষিত লক্ষ্যবস্তুতে গোলাবর্ষণের প্রয়োজন ছিল। উদাহরণস্বরূপ, ওয়ারশ বিদ্রোহের সময়, স্ব-চালিত বন্দুক নং 6 "সিউ" বিদ্রোহীদের উপর গুলি চালায় এবং শহরের বেশ কয়েকটি ব্লক ধ্বংস করে। Gerät 040 এর একটি বৈশিষ্ট্য ছিল এর তুলনামূলকভাবে কম নির্ভুলতা, যা এটিকে শুধুমাত্র বড় এলাকা লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর জন্য ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, এমনকি ছয়টি নির্মিত স্ব-চালিত বন্দুকও উপযুক্ত লক্ষ্যের অভাবে সময়ে সময়ে নিষ্ক্রিয় ছিল। নরম্যান্ডিতে মিত্রবাহিনীর আক্রমণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে ওয়েহরমাখট কমান্ডকে প্রতিরক্ষার জন্য মর্টার ব্যবহার করতে হয়েছিল। এটি, শেষ পর্যন্ত, যুদ্ধের যানবাহনের ভাগ্যের উপর একটি শোচনীয় প্রভাব ফেলেছিল। ইতিমধ্যে 1944 সালের গ্রীষ্মে বিমানচালনা মিত্ররা টর স্ব-চালিত বন্দুক দ্বারা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার ধ্বংসাবশেষ একটু পরে অগ্রসর হওয়া সৈন্যদের সম্পত্তিতে পরিণত হয়েছিল। 45 তম স্ব-চালিত বন্দুকের শুরুতে Wotan (প্রাক্তন "ইভা") এবং লোকি ক্রু দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং ভাঙ্গা আকারে আমেরিকানদের কাছে গিয়েছিল। "ওডিন" এর ভাগ্য একই রকম হয়ে উঠল - এটিকে সরিয়ে নেওয়ার অসম্ভবতার কারণে এটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

অবশিষ্ট দুটি নমুনা (আদম/বালদুর এবং জিউ) খুব অসাধারণ ছিল গল্প. ঘটনাটি হল যে একটি গাড়ির ধ্বংসাবশেষ কখনও পাওয়া যায়নি। কিন্তু 45 তম এপ্রিলে, রেড আর্মি লেজ নম্বর VI সহ স্ব-চালিত বন্দুকগুলি দখল করে। পরে, জার্মান নথির উপর ভিত্তি করে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এটি কিউই। এই স্ব-চালিত বন্দুকটি কুবিঙ্কায় ট্যাঙ্ক যাদুঘরের একটি প্রদর্শনীতে পরিণত হয়েছিল। পুনরুদ্ধারের সময়, যা যাদুঘরের সংগ্রহে জিউ-এর অন্তর্ভুক্তির কয়েক দশক পরে পরিচালিত হয়েছিল, এটি পুরানো রঙের খোসা ছাড়ানো এবং ঐতিহাসিকভাবে সঠিক রঙে এসপিজি আঁকার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পেইন্টের আরেকটি স্তর অপসারণের পরে, "কার্ল" এর আর্টিলারি ইউনিটে অ্যাডাম অক্ষরগুলি উপস্থিত হয়েছিল। একই স্ব-চালিত বন্দুকটিতে কেন দুটি উপাধি রয়েছে এবং হারিয়ে যাওয়া ষষ্ঠ যানটি কোথায় গেছে তা এখনও সঠিক তথ্য নেই।

ভারী স্ব-চালিত মর্টার Gerät 040/041 বা কার্ল এই শ্রেণীর সামরিক সরঞ্জামের শেষ প্রতিনিধি হিসাবে পরিণত হয়েছিল। পরিসীমা এবং নির্ভুলতার অপর্যাপ্ত সূচক সহ অপারেশনের দুর্দান্ত জটিলতা, ফলস্বরূপ, মর্টারগুলিকে শেষ করে দেয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, আর্টিলারি অস্ত্রের কাজগুলি, একটি উচ্চ উচ্চতা সহ একটি কব্জা ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, বড়-ক্যালিবার মর্টারগুলিতে এবং তারপর ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলিতে নিযুক্ত করা হয়েছিল।






সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://vadimvswar.narod.ru/
http://one35th.com/
http://wotanks.com/
http://ww2incolor.com/
http://rkka1941.blogspot.com/
লেখক:
11 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. Prohor
    Prohor সেপ্টেম্বর 19, 2012 09:47
    +2
    হতে পারে যুদ্ধ ব্যবহারের দৃষ্টিকোণ থেকে "কার্ল" খুব ভাল নয়, তবে প্রযুক্তির মডেল হিসাবে এটি দুর্দান্ত। ঈশ্বরের কসম, তাকে ছাড়া বিশ্বের কামান কল্পনা করা কঠিন!
  2. ইসাইভ
    ইসাইভ সেপ্টেম্বর 19, 2012 11:07
    +1
    জার্মান ভাষায় জার কামান।
  3. মাসলেনকিনো
    মাসলেনকিনো সেপ্টেম্বর 19, 2012 13:02
    +2
    এই ধরনের প্রক্ষিপ্ত বিস্ফোরণের পরিণতি কি আকর্ষণীয় ???
    1. ব-দ্বীপ
      ব-দ্বীপ সেপ্টেম্বর 19, 2012 18:02
      +2
      24 জুন, 1941 তারিখের চিফ অফ দ্য জার্মান জেনারেল স্টাফ হালদারের ডায়েরিতে, তিনি ব্রেস্ট অঞ্চলে কার্ল স্থাপনার আগুনের কার্যকারিতা খুঁজে বের করার জন্য আর্টিলারি ব্র্যান্ডের জেনারেলকে নির্দেশনা জারি করেছিলেন। 28 জুন, জেনারেল ব্র্যান্ডের রিপোর্ট ঘোষণা করা হয়েছিল, কার্ল আর্টিলারি সিস্টেমের ক্রিয়াটি খুব কার্যকর হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।
      ব্রেস্ট দুর্গ দখলের পরে, এটি প্রতিষ্ঠিত করা সম্ভব হয়েছিল যে কংক্রিটের বাঙ্কারগুলি সরাসরি কোনও আঘাত পায়নি। 15 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে মাটিতে ফানেলের আকার, 5 মিটার গভীরতা। দুটি শেল বিস্ফোরিত হয়নি। বিস্ফোরণের সময়, ধোঁয়া এবং ধুলোর মেঘ 170 মিটার উচ্চতায় উঠেছিল।
    2. কার্স্
      কার্স্ সেপ্টেম্বর 19, 2012 20:27
      +3
      তারা প্রায় সমস্ত অপারেশনে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম হয়েছিল যেখানে সু-রক্ষিত লক্ষ্যবস্তুতে গোলাবর্ষণের প্রয়োজন ছিল। উদাহরণস্বরূপ, ওয়ারশ বিদ্রোহের সময়, স্ব-চালিত বন্দুক নং 6 "সিউ" বিদ্রোহীদের উপর গুলি চালায় এবং শহরের বেশ কয়েকটি ব্লক ধ্বংস করে দেয়।


      কিছু কারণে, ক্রিমিয়ায় ব্যাটারি নং 30 এর শেলিং সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই

      সেভাস্তোপলের উপর দ্বিতীয় আক্রমণটি 2শে জুন, 1942-এ একটি শক্তিশালী জার্মান বোমা হামলার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল এবং ফোর্ট ম্যাক্সিম গোর্কি প্রথম ছিল প্রধান লক্ষ্য। এবং "এক") [আমেরিকান পরিভাষায়, এই সমস্ত মর্টারকে বলা হয় হাউইটজার, "হাউইজার"; মর্টার শব্দটি 30,5 মিমি-এর কম ক্যালিবার এবং 1 সেমি ডোরা রেল বন্দুকের জন্য ব্যবহৃত হয়। মোট, প্রায় 60 শেল ব্যাটারিতে গুলি করা হয়েছিল। কার্ল মর্টারগুলির একটি দ্বারা নিক্ষিপ্ত একটি শেল 210 জুন পশ্চিম [পূর্ব, নং 80] টাওয়ারে আঘাত হানে, একটি 750 সেমি বন্দুক ছিটকে যায় এবং দ্বিতীয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।


      http://www.bellabs.ru/30-35/Timeline-30.html
    3. কসাটকা
      কসাটকা সেপ্টেম্বর 19, 2012 23:45
      +2
      ফানেল প্রায় 10...15 মি. গভীরতা (পাথুরে চুনাপাথরের মাটি) 4 - 6 মি। সেভাস্টোপলে, মেকেনজেভি গোরি স্টেশনের এলাকায়, লুবিমোভকা গ্রামের, উচ্চতার উত্তর ঢালটি 30 বিবি এর নিচে। ফল গ্রামের উত্তরে, গ্রামের উপরে একটি আঙ্গুরের বাগানে একটি পাহাড়ে . বিরোধ ছাড়া একটি অস্ত্র শক্তিশালী, কিন্তু খুব কার্যকর নয়। এটিকে দমনের জন্য ব্যবহার করা শুরু করার জন্য, জার্মান পদাতিক বাহিনীকে এই "শেয়ালদের" হাড় দিয়ে অবস্থান তৈরি করতে হয়েছিল (এই বন্দুকগুলির ডাকনাম। শহরের রক্ষকদের দ্বারা দেওয়া হয়েছিল। তারা শেষ করেছে।) সেভাস্টোপলে, প্রায় জন্য দেড় মাস, ক্রিলি এবং ডোরা, খুব বেশি সাফল্য ছাড়াই, উত্তর - উত্তর-পূর্ব দিক থেকে প্রতিরক্ষা শহরগুলি ভেঙে দিয়েছিল। সেভাস্তোপল এবং মেকেঞ্জ পর্বতমালার উত্তর দিকে 30BB এবং বেশ কয়েকটি সুরক্ষিত এলাকা দমন করার চেষ্টা করা হচ্ছে। তবে এই যুদ্ধগুলিতে, পদাতিক বাহিনী এবং তাদের রক্ত ​​এবং হাড় দিয়ে ওয়েহরমাখট বিমানের সম্পূর্ণ বায়ু আধিপত্যের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সেভাস্তোপল দখলের পরে, বন্দুকের ব্যারেলের পরিধান 90% এরও বেশি ছিল। ম্যানস্টেইন এগুলিকে ("ডোরাখ" "কারখ") অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং অদক্ষ আর্টিলারি সিস্টেম হিসাবে বলেছিলেন।
  4. সাহসী
    সাহসী সেপ্টেম্বর 19, 2012 13:56
    +5
    আমি কয়েকটি আকর্ষণীয় বিরল ছবি যোগ করব:
    1. রেলপথে কার্ল-টাইপ মর্টার পরিবহন

    2. মর্টার সমাবেশ

    3. Pz.IV এর উপর ভিত্তি করে 600-মিমি মর্টারের জন্য গোলাবারুদ বাহক
  5. ব্যাজিলিও
    ব্যাজিলিও সেপ্টেম্বর 19, 2012 19:48
    0
    কঠিন বন্দুক। কিন্তু সময় দেখিয়েছে যে গিগান্টোম্যানিয়ার কোন মানে নেই। যাইহোক, একটি ফটোতে, যেখানে কেবল ব্যারেল এবং গাড়ি দৃশ্যমান, এটি ইহোর বলে, শিলালিপিটি কী সম্পর্কে কে জানে?
    1. কার্স্
      কার্স্ সেপ্টেম্বর 19, 2012 20:17
      0
      বাজিলিও থেকে উদ্ধৃতি
      ইহোর, শিলালিপিটি সম্পর্কে কে জানে?


      থর - তাদের প্রত্যেকেরই নিজস্ব নাম ছিল - এক. টর. কার্ল, অন্য কিছু।
      1. কার্স্
        কার্স্ সেপ্টেম্বর 21, 2012 22:09
        0
        কার্স থেকে উদ্ধৃতি
        থর - তাদের সবার নিজস্ব নাম ছিল
  6. কসাটকা
    কসাটকা সেপ্টেম্বর 19, 2012 23:56
    +1
    খবর অফ টপিক.
    দক্ষিণ সামরিক জেলা কাপুস্টিন ইয়ারের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে, কর্নেল আন্দ্রেই লিটভিনভের নেতৃত্বে বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্টের সৈন্যরা সফলভাবে বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র গুলি চালানো শেষ করে সেভাস্তোপলে ফিরে আসে।

    মেজর আলেকজান্ডার ফ্যাব্রিস্টভ এবং পাভেল গ্রিসিন দ্বারা পরিচালিত ডিভিশন দ্বারা শুটিং করা হয়েছিল। উচ্চ-গতির লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা হয়েছিল। ক্যাপ্টেন আর্টেম খানেভের অধীনে প্রথম ব্যাটারিটি দুর্দান্ত শুটিং করেছিল এবং ক্যাপ্টেন আলেক্সি ওভারচেঙ্কোর ব্যাটারি ভাল করেছিল। Chernomortsy আবার তাদের উচ্চ পেশাদারিত্ব দেখিয়েছেন. এটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্ট (তিনি তার 66 তম জন্মদিন উদযাপন করেছিলেন) সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তার পক্ষে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ যুক্তি, যার ব্যাটার ব্যানার (এটি একটি নতুন মডেল!) বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীরা পাঠানোর আগে বিদায় জানিয়েছিল। কাপুস্টিন ইয়ার। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্টের চূড়ান্ত বিলুপ্তি, এর মহান গুরুত্বের কারণে, স্থগিত করা হয়েছে, যেহেতু বায়ু থেকে রেজিমেন্টটি ব্ল্যাক সি ফ্লিটের মূল ঘাঁটি জুড়ে রয়েছে। এটি ব্ল্যাক সি ফ্লিটে থাকবে, তবে কিছুটা কম আকারে। এর আগে, এটি ভেঙে দেওয়ার এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিটের মেরিন কর্পসের একটি পৃথক ব্রিগেডে রেজিমেন্টের দুটি বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

    মেজর ইউরি করোটকিখ এবং কর্নেল আন্দ্রে লিটভিনভ গুলি চালানোর সাধারণ ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করেছিলেন।


    পোস্টের জন্য
  7. বুগোর
    বুগোর সেপ্টেম্বর 20, 2012 13:16
    +2
    গত বছর আমি সেবাস্তোপলের সপুন গোরাতে ছিলাম। দেখুন এটা কি....
    আমার ছেলে চারপাশে দৌড়ে গেল - দুর্গ, সরঞ্জামের দিকে তাকালো এবং আমি শীর্ষে দাঁড়ালাম, এবং সত্যি কথা বলতে, বিশ্বের মাত্র দুটি সেনাবাহিনী এই পাহাড়ে আক্রমণ করতে পারে.....
    এবং একেবারে বন্য শিকার সঙ্গে. এবং এই "ফর্টস" এর ক্যালিবার দেওয়া, এটি সাধারণত কল্পনা করা ভীতিজনক। আমি পড়েছি যে, এমনকি গোলা ছাড়াই, উপকূলীয় কামান শুধুমাত্র আক্রমণকারী রোমানিয়ানদের অভিযোগের সাথে ভাসিয়ে দিয়েছিল। এটা সত্যি?
    1. alex86
      alex86 সেপ্টেম্বর 21, 2012 21:08
      0
      যতদূর আমি বুঝতে পারি, সেভাস্টোপল উপসাগরের নীচে আর্টিলারি সেলারগুলি ধ্বংস করার পরে, ব্যাটারিগুলি কেবল পাউডার চার্জের সাথে অবশিষ্ট ছিল এবং সম্পূর্ণরূপে বোধগম্য নয়, "ক্যাপ ছাড়া গানপাউডার" (?)। চার্জগুলি টিউনিকগুলিতে বস্তাবন্দী ছিল, আগুন সরাসরি আগুন ছিল, জনশক্তি ধ্বংসের পরিসীমা ছিল 500 মিটার পর্যন্ত, সহ। "জিমন্যাস্টের বোতাম।" একই সময়ে, 305 মিমি ব্যারেলের বেঁচে থাকার ক্ষমতা ছিল অকল্পনীয় - ব্যারেলগুলি ব্যারেলের দেয়ালের অর্ধেক পুরুত্বের গভীরতা পর্যন্ত টুকরো টুকরো করে অসংখ্য বাহ্যিক ক্ষতির সাথে বেঁচে থাকার ক্ষমতা ধরে রেখেছে।
    2. alex86
      alex86 সেপ্টেম্বর 21, 2012 21:36
      0
      আমি এটি বুঝতে পেরেছি, সেভাস্তোপল উপসাগরের 800 মিটার গভীরতায় আর্টিলারি সেলারগুলি ধ্বংস করার পরে, অস্পষ্ট তথ্য অনুসারে, সেভাস্তোপল উপসাগরের নীচে আর্টিলারি সেলারগুলি ধ্বংস করার পরে, অস্পষ্ট তথ্য অনুসারে, ক্যাপ ছাড়াই কেবল পাউডার চার্জ (?) ব্যাটারির কাছে রয়ে গেল (?)। গানপাউডার জিমন্যাস্টগুলিতে প্যাক করা হয়েছিল, জনশক্তির পরিপ্রেক্ষিতে শেল ছাড়া সরাসরি আগুনের কার্যকারিতা ছিল 30 মিটার পর্যন্ত, সহ। "জিমন্যাস্টের বোতাম।" 500-মিমি ব্যারেলের বেঁচে থাকা (সম্রাজ্ঞী মারিয়ার কাছ থেকে, মনে হয়) অকল্পনীয় ছিল - শ্রাপনেল দ্বারা ব্যারেলের ক্ষতির গভীরতা বন্দুকের দেয়ালের পুরুত্বের 305% পর্যন্ত ছিল। কীভাবে আমাদের বেঁচে ছিল - এটি মনের কাছে বোধগম্য নয় - তাদের কাছে একটি গভীর নম এবং চিরন্তন স্মৃতি ...
      1. alex86
        alex86 সেপ্টেম্বর 21, 2012 21:52
        0
        দুঃখিত, আমাকে দুবার লিখতে হয়েছিল - কিছু বগি ছিল - এটি দুবার বেরিয়ে গেছে ...
      2. বোশ
        বোশ অক্টোবর 24, 2012 22:53
        0
        আমি যখন স্কুলে পড়তাম, তখন সেভাস্তোপলের একজন অভিজ্ঞ ডিফেন্ডার এনভিএম-এর কাছে এসেছিলেন, তাই তিনি আমাকে বলেছিলেন যে ব্যাটারিটি শত্রুর দিকে গুলি ছুড়েছিল যারা খালি চার্জ দিয়ে ব্যাটারিতে প্রবেশ করেছিল, কারণ এটি ব্যবহারিকভাবে একমাত্র উপায় ছিল খুব কাছাকাছি পেয়েছিলাম যারা শত্রু বার্ন আউট, কিন্তু এমনকি tunics সম্পর্কে উল্লেখ করা হয়নি.