ভারতীয় চুক্তি: পাইপে বিধ্বস্ত রাফাল?
2009 সালে ব্রাজিলের কাছে 36টি রাফাল যোদ্ধা বিক্রি, “ঐতিহাসিক অগ্রগতি”, ফ্রান্সের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি এন. সারকোজির মতে, ভারতে 126 বিমান… অবিক্রিত রাফালে গতি পেতে শুরু করে। কিন্তু ব্রাজিলে, মিথ্যা চুক্তিটি কখনই চুক্তিতে পরিণত হয় নি এবং ভারতে, দুর্নীতির কেলেঙ্কারির কারণে ভারত সরকার দুর্বল হওয়ার আগেই আলোচনা স্থগিত হয়ে যায় যা চুক্তির পুনর্নিবেদনের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
ভারতের কাছে 126টি ফাইটার বিক্রির চুক্তি কার্যত মলমের মধ্যে রয়েছে, তৎকালীন মন্ত্রীরা বলেছিলেন। কেবলমাত্র তুচ্ছ বিষয়গুলি নিষ্পত্তি করা বাকি ছিল: উপকরণের স্পেসিফিকেশন, ডেলিভারির তারিখ, অস্ত্র ব্যবস্থা, পাইলট প্রশিক্ষণ। "অবিশ্বাস্য জটিলতা" এর অনেক ছোট জিনিস, এই শব্দগুলি রপ্তানি নীতির জন্য দায়ী অফিস অফ স্ট্র্যাটেজিক অ্যাফেয়ার্সের প্রাক্তন প্রধান মারিয়ান পিয়ের কনেসার অন্তর্গত। তার মতে, চুক্তির চূড়ান্ত স্বাক্ষরের আগে কমপক্ষে এক বছর কেটে যাওয়া উচিত, যখন তিনি আলোচনার ফলাফলের উপর নির্ভর করে এটি স্থগিত করার বিষয়টি অস্বীকার করেন না।
যদিও বছরের শুরুতে বেশিরভাগ ফরাসি মিডিয়া এই অসাধারণ $9,2 বিলিয়ন বাণিজ্যিক এবং উত্পাদন সাফল্যে উচ্ছ্বসিত ছিল, জিন গুইসনেলের ব্লগ সহ খুব কমই উল্লেখ করেছেন যে এটি একটি চুক্তি নয় এবং আলোচনা শুরু হয়েছে। “আমরা এই সত্যটি সম্পর্কে কথা বলছি যে রাফালে ফাইটারটি এর নির্মাতা ডাসাল্ট এভিয়েশন ইউরোফাইটার টাইফুনের চেয়ে কম দামে অফার করেছিল। তাই ভারত ও ফ্রান্সের মধ্যে বিশেষ আলোচনা হবে। তারা 16টি সমাপ্ত যোদ্ধাদের ডেলিভারি এবং অবশিষ্ট 110টির মধ্যে ভারতীয় এন্টারপ্রাইজ এইচএএল (হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড) এর সমাবেশের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করবে, যার উপাদানগুলি রাফালে উৎপাদনে আজ নিযুক্ত 500 সরবরাহকারীর একজন দ্বারা সরবরাহ করা হবে।
আনুষ্ঠানিকভাবে, ভারত ইঙ্গিত দিয়েছে যে এটি 31 মার্চ, 2013 পর্যন্ত তার সিদ্ধান্ত ঘোষণা করার সুযোগ সংরক্ষণ করে, যখন আর্থিক বছর শেষ হয়। অর্থাৎ, ব্রাজিলের ক্ষেত্রে, যখন প্রক্রিয়া চলতে থাকে, কিন্তু ফ্রান্স আর প্রিয় নয়, এবং রাজনৈতিক পরিস্থিতি আগের চেয়ে অনেক বেশি জটিল হয়ে ওঠে।
জার্মানরা আবার চাপ শুরু করে
প্যারিসিয়েন সংবাদপত্রের মতে, “কন্ট্রাক্ট নেগোসিয়েশন কমিটির দুইজন স্বাধীন বিশেষজ্ঞ, ভারতে একচেটিয়া আলোচনার জন্য দায়ী সরকারী কমিশন সেই পদ্ধতি নিয়ে প্রশ্ন তোলেন যার ফলে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে যে রাফালে গ্রুপের প্রস্তাব আর্থিকভাবে ইউরোপীয় ইউরোফাইটারের চেয়ে পছন্দনীয় ছিল। ইংল্যান্ড এবং জার্মানির নেতৃত্বে কনসোর্টিয়াম"। ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী স্পষ্ট করেছেন যে তিনি চুক্তি বাতিল করতে দ্বিধা করবেন না "যদি টেন্ডার প্রক্রিয়া চলাকালীন লঙ্ঘন করা হয়।" দুর্নীতি কেলেঙ্কারির কথা উল্লেখ না করা যা ভারতীয় প্রধানমন্ত্রীকে হুমকি দেয়, যার পদত্যাগ চলমান আলোচনাকে থামিয়ে দিতে পারে।
একটি অনুকূল মুহূর্ত যা রাফালের প্রতিযোগীরা সুবিধা নিতে ব্যর্থ হবে না। টাইমস অফ ইন্ডিয়া সোশ্যাল ডেমোক্রেটিক পার্টির একজন সাংসদ এবং এ. মার্কেলের একজন ঘনিষ্ঠ সহযোগী আন্দ্রেয়াস শকেনফের কথার প্রতিবেদন করেছে: “জার্মান প্রতিনিধি এবং ভারতীয় পক্ষের মধ্যে আলোচনা হয়েছে এবং আমি রিপোর্ট করতে পারি যে আলোচনা হয়নি বন্ধ আমি যতদূর জানি, ভারতীয় পক্ষের কোনো আনুষ্ঠানিক বাণিজ্যিক বাধ্যবাধকতা নেই। ইউরোফাইটার নির্মাতারা এখনও তাদের প্রস্তাব চূড়ান্ত করছে, যা ইউরোপীয় কনসোর্টিয়াম এবং ভারত সরকারের মধ্যে আলোচনার বিষয় হবে।”
কৌশলগত সুবিধা
রাশিয়া থেকেও ঘণ্টা বাজানো হয়েছিল, যেখানে FSMTC-এর প্রধান উল্লেখ করেছেন যে "তার কাছে তথ্য রয়েছে যে টেন্ডারে অংশগ্রহণের জন্য একটি নতুন প্রস্তাব এজেন্ডায় রয়েছে।" আপনার চোখে ধোঁয়া ফেলা? যাই হোক না কেন, এটি সেই প্রতিযোগীদের পক্ষ থেকে একটি ন্যায্য লড়াই যারা লড়াই ছাড়া হাল ছেড়ে দেওয়ার আশা করেন না। রাশিয়া ভারতের সাথে পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটারের যৌথ নির্মাণে জড়িত, এবং তাদের অফার রয়েছে যা প্রত্যাখ্যান করা কঠিন।
রাফালে এখনও এর কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, মিরাজ 2000 ফাইটারের সাথে মিলের সাথে সম্পর্কিত কিছু সুবিধা রয়েছে, যা ইতিমধ্যেই ভারতীয় বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। কৌশলগতভাবে, ইউরোফাইটার বাছাই করা ভারতকে চারটি ভিন্ন সরবরাহকারীর সাথে লড়াই করতে ছেড়ে দেবে। একটি নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকির কথা উল্লেখ না করা, এবং এখানে ফ্রান্সকে আরও নির্ভরযোগ্য অংশীদার হিসাবে দেখা যেতে পারে, বিশেষ করে হিন্দুদের পাকিস্তানি প্রতিপক্ষের ক্ষেত্রে।
তথ্য