যুদ্ধের মাঝখানে, 1916 সালের শীতকালে, এন্টেন্তে সেনাবাহিনীর সদর দপ্তর একটি যৌথ অভিযানের প্রস্তুতি শুরু করে যেটি পরিকল্পিতভাবে কৌশলগত উদ্যোগটি তাদের নিজের হাতে তুলে নিয়ে যুদ্ধকে বিজয়ী উপসংহারে নিয়ে যায়। অপারেশন পরিচালনার জন্য বাস্তবায়ন পর্যায়ে থাকা সহ সর্বাধিক উপলব্ধ শক্তি এবং উপায়গুলি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পরিকল্পিত আক্রমণের মূল উদ্দেশ্য ছিল জার্মান যোগাযোগ কেন্দ্রগুলি দখল করা এবং ফ্রান্সের উপকূলে যুদ্ধ অঞ্চল স্থানান্তর করা। ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের মধ্যে একটি বড় যৌথ সামরিক অভিযানের স্থান হিসাবে সোমে নদীকে বেছে নেওয়া হয়েছিল। ভূখণ্ডের অবস্থা কৌশলগুলির জন্য প্রতিকূল ছিল - খুব পাহাড়ী এবং অসম, কিন্তু মিত্ররা আশা করেছিল যে শত্রুদের উপর সংখ্যাগত শ্রেষ্ঠত্ব তাদের নেতিবাচক কারণগুলিকে অতিক্রম করতে দেবে। অপারেশনের সফলতা নিশ্চিত করতে ৬টি অশ্বারোহী এবং ৩২টি পদাতিক ডিভিশন জড়িত ছিল। 6 হাজার বন্দুক, 32 হাজার মর্টার, 2,2 টি বিমান দ্বারা ফায়ার সাপোর্ট দেওয়া হয়েছিল। প্রথমবারের জন্য, একটি নতুন ধরনের ভারী স্থল অস্ত্র - ট্যাঙ্ক ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
অপারেশনটি 1 জুলাই শুরু হয়েছিল এবং 18 নভেম্বর 1916 পর্যন্ত চলেছিল। জার্মানরা ভালভাবে প্রস্তুত ছিল এবং মিত্রবাহিনীর সাফল্য ছিল মিশ্র। ব্রিটিশ আক্রমণ প্রতিহত করা হয়, যখন ফরাসিরা দুই দিনের মধ্যে বেশ কয়েকটি বসতি এবং দুটি অবস্থান নেয়। কিন্তু কে. ভন বুলোর অধীনে জার্মান সেনাবাহিনী স্বল্পতম সময়ে প্রতিরক্ষা সংগঠিত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং অতিরিক্ত মজুদ নিয়ে এসেছিল।
12 সেপ্টেম্বরের মধ্যে, মিত্ররা জার্মান অবস্থান ভেঙ্গে ফেলে, কিন্তু আক্রমণাত্মক বিকাশের জন্য পর্যাপ্ত বাহিনী আর ছিল না। তারপরে একটি অব্যবহৃত অস্ত্র উদ্ধারে এসেছিল। ঠিক 97 বছর আগে, 15 সালের 1916 সেপ্টেম্বর, ব্রিটিশরা মানবজাতির ইতিহাসে প্রথম ট্যাঙ্ক আক্রমণ করেছিল। অভিজ্ঞতার অভাবের কারণে, যানবাহনের ক্রুরা এখনও কম প্রশিক্ষিত ছিল। ট্যাঙ্কগুলি নিজেরাই ছিল অনিয়মিত, ভারী এবং ধীর গতিতে চলন্ত। 49টি যানবাহন সামনের দিকে একটি নাইট মার্চ করেছে, যার মধ্যে মাত্র 32টি তাদের আসল অবস্থানে যেতে সক্ষম হয়েছিল। শুধুমাত্র 18 টি ট্যাঙ্ক আক্রমণকে সমর্থন করতে অংশ নিয়েছিল, বাকিগুলি, তাদের শক্তিশালী চেহারা সত্ত্বেও, প্রাকৃতিক বাধাগুলি অতিক্রম করতে পারেনি। তবে এই সংখ্যাটিও শত্রুতার বিকাশে একটি সিদ্ধান্তমূলক প্রভাব ফেলেছিল। ট্যাঙ্ক সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ, ব্রিটিশ সৈন্যরা 10 কিলোমিটার দীর্ঘ ফ্রন্টে 4-5 কিলোমিটার গভীরে অগ্রসর হয়েছিল। অপারেশনটি মাত্র 5 ঘন্টা সময় নেয় এবং অন্যান্য অপারেশনের তুলনায় ব্রিটিশ জনশক্তির ক্ষয়ক্ষতি ছিল অনেক কম।
"লিটল উইলি"
আক্রমণের সময়, ব্রিটিশরা Mk.1 ট্যাঙ্ক ব্যবহার করেছিল, যার একটি পরীক্ষামূলক মডেল 1915 সালে এক বছর আগে প্রকাশিত হয়েছিল। নির্মাতারা তার নাম দিয়েছেন ‘লিটল উইলি’। একাধিক পরীক্ষার পর, গাড়িটিকে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ঘোষণা করা হয়েছিল। এই ট্যাঙ্কের প্রথম অপারেশনাল নমুনাগুলি 1916 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, একই সময়ে, 100 টি অনুরূপ যানবাহনের জন্য ব্রিটিশ কমান্ডের আদেশ দেওয়া শুরু হয়েছিল। Mk.1 ট্যাঙ্ক দুটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: "পুরুষ" (ট্যাঙ্কের "পুরুষ" সংস্করণে একটি মেশিনগান এবং দুটি 57-মিমি কামান ছিল) এবং "মহিলা" ("মহিলা" সংস্করণটি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল)। বর্মটির পুরুত্ব ছিল 6-10 মিমি, এটি শ্রাপনেল এবং গুলি সহ্য করেছিল, তবে একটি প্রজেক্টাইলের সরাসরি আঘাত এটির জন্য বিধ্বংসী ছিল। গাড়িটি 30 টন ওজনের, 10 মিটার দীর্ঘ, 6 কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করেছিল, পরিখা এবং তারের বেড়া অতিক্রম করতে পারত। ক্রু 8 জন নিয়ে গঠিত, ইঞ্জিনটি তাদের সাথে একই বিল্ডিংয়ে ছিল। আয়রন বিস্টের পেটের তাপমাত্রা 50 ডিগ্রিতে পৌঁছেছে। ক্রুদের সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি গ্যাস মাস্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল, কারণ ক্রুরা অক্সিজেন এবং নিষ্কাশন গ্যাসের অভাবে জ্ঞান হারিয়ে ফেলেছিল।
ব্রিটিশ সৈন্যদের দ্বারা ট্যাঙ্কের পরবর্তী বড় ব্যবহার 20 নভেম্বর, 1917-এ ক্যামব্রাই এলাকায় হয়েছিল। এটি ছিল প্রথম বিশাল ট্যাংক হামলা।
এমকে ২
3টি সাঁজোয়া যান দিয়ে সজ্জিত 476য় ট্যাঙ্ক কর্পস এতে অংশ নেয়। অপারেশনের পরিকল্পনা অনুসারে, জার্মান প্রতিরক্ষা ভেদ করে ক্যামব্রাইকে নিয়ে বেলজিয়ামে যাওয়ার কথা ছিল। খুব ভোরে ট্যাঙ্ক কর্পস জার্মান অবস্থানে আঘাত করে। বিপুল সংখ্যক সাঁজোয়া যানের আশ্চর্য আক্রমণ হতাশার অস্ত্র হিসাবে কাজ করেছিল। হতবাক শত্রু কার্যত কোনও প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়নি - রক্ষকদের ট্যাঙ্কগুলি মোকাবেলা করার দক্ষতা বা উপযুক্ত অস্ত্র ছিল না এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে তারা হতবাক হয়ে পড়েছিল। ট্যাঙ্কগুলি জার্মানদের উপর সত্যিকারের ভীতিকর ছাপ ফেলেছিল, যা প্রাণীদের ভয় এবং আতঙ্ক সৃষ্টি করেছিল। 20 নভেম্বর সন্ধ্যার শেষ দিকে, ট্যাঙ্কগুলি, পদাতিক বাহিনী সহ, সামনের দিকে 10 কিমি গভীরে অগ্রসর হয় এবং ক্যামব্রাইয়ের দিকে ছুটে যায়। 8 হাজারেরও বেশি বন্দী, 100টি বন্দুক এবং কয়েকশ মেশিনগান বন্দী করা হয়েছিল। কিন্তু পরে পদাতিক এবং ট্যাঙ্কগুলির ক্রিয়াকলাপে একটি স্পষ্ট অসঙ্গতি দেখা দেয় এবং ব্রিটিশ আক্রমণ স্থগিত করা হয় এবং 29 নভেম্বরের মধ্যে এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়। 30 নভেম্বর, জার্মান কমান্ড একটি পাল্টা আক্রমণের আয়োজন করে এবং শীঘ্রই হারানো জমিগুলি ফিরিয়ে দেওয়া হয়। তারপর ব্রিটিশরা যুদ্ধে 73টি ট্যাঙ্ক নিয়ে আসে। ট্যাঙ্কগুলি একটি ত্রিভুজ সাজানো 3 টি গাড়ির দলে অগ্রসর হয়েছিল, তারপরে তিনটি লাইনে পদাতিক বাহিনী ছিল: প্রথমটি পরিখা দখল করেছিল, দ্বিতীয়টি শত্রুর জনশক্তি ধ্বংস করেছিল, তৃতীয়টি পিছনের ব্যবস্থা করেছিল।
উভয় পক্ষের যুদ্ধ যান ব্যবহার করে প্রথম ট্যাঙ্ক যুদ্ধটি হয়েছিল শুধুমাত্র যুদ্ধের শেষে, 24 এপ্রিল, 1918-এ। এটি ভিলারস-ব্রেটোনেট গ্রামের কাছে ব্রিটিশ Mk.1 ট্যাঙ্ক এবং জার্মান A7V ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে একটি সংঘর্ষ ছিল। আর্টিলারি এবং পদাতিক বাহিনী এই যুদ্ধে অংশ নেয়নি। ট্যাঙ্কগুলির উচ্চতর চালচলন এবং ক্রুদের সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ, ব্রিটিশরা যুদ্ধ থেকে বিজয়ী হয়েছিল।
এ 7 ভি
জোসেফ ভলমার জার্মানিতে সামরিক যান তৈরির জন্য একটি আদেশ পেয়েছিলেন। ট্যাঙ্কগুলিকে বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হয়েছিল: একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন, ন্যূনতম শব্দ, 6 ঘন্টার মধ্যে গোলাবারুদ পুনরায় পূরণ করার ক্ষমতা, একটি ছোট সিলুয়েট, ভাল সিলিং এবং দ্রুত ইঞ্জিন পরিবর্তন।
ভলমার দ্বারা তৈরি ট্যাঙ্কটির নাম ছিল এলকে-আই ("হালকা ট্যাঙ্ক"), একই সময়ে, ভারী ট্যাঙ্ক এলকে-২ উত্পাদনের জন্য প্রস্তুত ছিল। মেশিনগানের সরঞ্জাম দিয়ে ট্যাঙ্কের এক তৃতীয়াংশ তৈরি করার কথা ছিল এবং বাকিগুলি কামান দিয়ে। তাদের অবিলম্বে শত্রুতায় অংশ নেওয়ার সুযোগ ছিল না - ট্যাঙ্কগুলি একত্রিত হওয়ার আগেই যুদ্ধ শেষ হয়েছিল। একটি প্যারাডক্স বেরিয়ে এসেছিল - জার্মানি, যার ট্যাঙ্ক তৈরি করার ক্ষমতা ছিল যা শত্রুর থেকে নিকৃষ্ট ছিল না, শিল্প ব্যবস্থার নমনীয়তার অভাবের কারণে তাদের উৎপাদন কমিয়ে দেয়। যদি তার পর্যাপ্ত সংখ্যক হালকা যুদ্ধের যানবাহন থাকত, তবে যুদ্ধের গতিপথ কীভাবে উন্মোচিত হত তা জানা যায় না।
এলকে-আই
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধে, ট্যাঙ্কটি স্পষ্টভাবে তার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছিল। উল্লেখযোগ্য শারীরিক ক্ষতি ছাড়াও, তিনি রক্ষক পক্ষের পদে মনস্তাত্ত্বিক বিভ্রান্তি নিয়ে আসেন। এটা স্পষ্ট যে যুদ্ধের গাড়ির বিশাল সম্ভাবনা এখনও প্রকাশ করা হয়নি।