তুরস্ক কিয়েভ থেকে প্রতিশ্রুত ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করেনি

তুর্কি ট্যাঙ্ক নির্মাতাদের সাথে সহযোগিতার বিষয়ে মালিশেভের নামে নামকরণ করা খারকভ প্ল্যান্ট, বহু বছর ধরে লাল ফিতার পরে, সম্পূর্ণরূপে কাজ বন্ধ ছিল। 6TD-3 ইঞ্জিন, যা (ইউক্রেনীয় প্রতিনিধিদের মতে) তুর্কিকে 1 অশ্বশক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম ট্যাঙ্ক Altay সিরিজ ইনস্টল করা হবে না.

তুর্কি পক্ষ একটি পরিস্থিতির ফলে এমন সিদ্ধান্ত নিতে ঝুঁকছিল। উন্মুক্ত উত্স অনুসারে, 6TD-3 পাওয়ার প্ল্যান্টের মডেলটি সোভিয়েত সময় থেকে পরিচিত - তারা মোলট ট্যাঙ্কের (ওরফে অবজেক্ট 477) প্রোটোটাইপে বিকাশ বাস্তবায়নের চেষ্টা করেছিল। যাইহোক, খারকিভ থেকে ইঞ্জিন বা ট্যাঙ্কটি উত্পাদনে যায়নি: ইউএসএসআরের পতন ঘটেছিল। ইউক্রেনীয় প্রকৌশলীরা বিভিন্ন দেশে সম্ভাব্য অংশীদারদের বারবার সহযোগিতার প্রস্তাব দিয়েছেন। ভারত এবং তুরস্ক সহ। যাইহোক, বছর পেরিয়ে গেছে, এবং 6TD-3 উত্পাদন করা হয়নি। এখন "হঠাৎ" দেখা যাচ্ছে যে তুর্কিরা আর অপেক্ষা করতে চায় না এবং ইউক্রেনীয় ডিজেল ইঞ্জিনের পরিবর্তে, তারা দক্ষিণ কোরিয়ান ডুসান ডিভি27 কে ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভাগ্যক্রমে, এর জন্য অতিরিক্ত কারণ ছিল। আঙ্কারা প্রতিশ্রুত ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করেনি।

История তুর্কি ট্যাঙ্ক "আলতাই" এর প্রকল্পটি 1990 এর দশকের শুরু থেকে চলছে। এবং 2007 সালে ব্যাপক উত্পাদন (তুর্কি সংস্থা ওটোকার) এর দরপত্রের বিজয়ী ঘোষণার পর থেকে, তুর্কি সেনাবাহিনীর মূল ট্যাঙ্ক তৈরির ঘটনাক্রম একটি বিভ্রান্ত গোয়েন্দা গল্পে পরিণত হয়েছে। তুর্কি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় দীর্ঘ সময়ের জন্য অংশীদারদের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি, আকস্মিকভাবে প্রাথমিক ডকুমেন্টেশন এবং অঙ্কনগুলির একটি সম্পূর্ণ সংগ্রহ সংগ্রহ করে। ডকুমেন্টেশনের একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ স্থানান্তর চুক্তির শর্তগুলির মধ্যে একটি ছিল। এই কারণেই মস্কো এক সময় তুরস্ককে সহযোগিতা করেনি, প্রকল্পে অংশ নিতে অস্বীকার করেছিল। ফলস্বরূপ, দেখা গেল যে ট্যাঙ্কটি আংশিকভাবে দক্ষিণ কোরিয়ার K-2 ব্ল্যাক প্যান্থারের ভিত্তিতে তৈরি করা হবে।

Comments

[অরেঞ্জবিগ]

.তুরস্ক কিভ থেকে প্রতিশ্রুত ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করেনি

তাদেরও ধন্যবাদ জানাতে দিন যে কুলেবা তাদের কাছে প্রতিনিধি দাবি করেননি। তুর্কিরা সহজে নেমে গেল। এবং তারপর কেউ ইতিমধ্যে প্রয়োজন.

ইউক্রেন রাশিয়ার দ্বারা ক্ষতিপূরণ প্রদান অর্জন করতে চায়, কিয়েভ সক্রিয়ভাবে এই বিষয়ে কাজ করছে, ইউক্রেনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী দিমিত্রি কুলেবা বলেছেন।

https://topwar.ru/188487-kuleba-nameren-dobitsja-ot-rossii-vyplaty-reparacij.html

[মোরা]

Altay সিরিজের তুর্কি ট্যাঙ্কে 6TD-3 ইঞ্জিন ইনস্টল করা হবে না।

এটা পিছনে একটি ছুরিকাঘাত কিভের উচিত তুর্কিদের বিরুদ্ধে যুদ্ধে যাওয়া

[অরেঞ্জবিগ]

মোরা থেকে উদ্ধৃতি

Altay সিরিজের তুর্কি ট্যাঙ্কে 6TD-3 ইঞ্জিন ইনস্টল করা হবে না।

এটা পিছনে একটি ছুরিকাঘাত কিভের উচিত তুর্কিদের বিরুদ্ধে যুদ্ধে যাওয়া

সেখানে কোন ইঞ্জিন নেই, এখন পর্যন্ত ইউক্রেনে শুধুমাত্র একটি মডেল আছে। তুর্কি ট্যাঙ্কে রাখার মতো কিছুই নেই।

মূলত এই ভারী ট্র্যাক করা যানবাহনগুলিকে তাদের নিজস্ব ডিজাইনের পাওয়ার ইউনিট সরবরাহ করার কথা ছিল, যা বিদেশী সহায়তায় তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়েছিল।

তারপরে তারা সুপরিচিত জার্মান ডিজেল ইঞ্জিন এমটি 883 কা 501 কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা ইতিমধ্যেই প্রথম প্রোটোটাইপগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছিল। তবে, জার্মান পক্ষ এই ক্ষেত্রে সহযোগিতা করতে অস্বীকার করে।

মালিশেভের নামে নামকরণ করা খারকভ প্ল্যান্টটি তুর্কি প্রতিরক্ষা শিল্পকে সহায়তা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তার নিজস্ব 6TD-3 অফার করেছে, যা অভিযোগ করা হয়েছে, 1500 এইচপি শক্তিও উত্পাদন করেছিল।

প্রকৃতপক্ষে, এই ধরনের একটি ইঞ্জিন এখনও সত্যিই বিদ্যমান নেই, যদিও এটি তৈরি করার প্রচেষ্টা তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে করা হয়েছে। প্রাথমিকভাবে, এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সোভিয়েত মোলট ট্যাঙ্কে এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এখন কেবল একটি উপহাস রয়েছে, যা তারা দীর্ঘকাল ধরে অন্তত কোথাও সংযুক্ত করার চেষ্টা করছে, বিভিন্ন অস্ত্র প্রদর্শনীতে দেখানো হয়েছে। দশ বছর আগে, তাকে এমনকি রাশিয়ান ট্যাঙ্ক নির্মাতাদের সহযোগিতার জন্য আকৃষ্ট করার চেষ্টা করে নিজনি তাগিলে আনা হয়েছিল, কিন্তু তাতে কিছুই আসেনি।

এখন অবধি, এমন কোনও প্রমাণ নেই যে 6TD-3 একটি আসল ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা হয়েছিল, কমপক্ষে ইউক্রেনীয়রা এ বিষয়ে একগুঁয়ে নীরব। তাই তুরস্কের দিক থেকে এমন ব্যর্থতা স্বাভাবিক।

https://rg.ru/2021/10/27/turciia-otkazalas-ot-pokupki-ukrainskih-tankovyh-dvigatelej.html

[Чёрный]

ঠিক আছে, যদি তুর্কিরা মোটর সিচের গল্প থেকে কিছু না শিখে এবং ততক্ষণে তারা বুঝতে না পারে যে বদমাশদের সাথে মোকাবিলা করা অসম্ভব, তাহলে ঠিকই তাই ....

[অরেঞ্জবিগ]

উদ্ধৃতি: কালো

ঠিক আছে, যদি তুর্কিরা মোটর সিচের গল্প থেকে কিছু না শিখে এবং ততক্ষণে তারা বুঝতে না পারে যে বদমাশদের সাথে মোকাবিলা করা অসম্ভব, তাহলে ঠিকই তাই ....

তাদের কাছে বিশেষত বিকল্প নেই, তাই তারা কোথায় পারে তা খুঁজছে।

[isv000]

উদ্ধৃতি: কালো

ঠিক আছে, যদি তুর্কিরা মোটর সিচের গল্প থেকে কিছু না শিখে এবং ততক্ষণে তারা বুঝতে না পারে যে বদমাশদের সাথে মোকাবিলা করা অসম্ভব, তাহলে ঠিকই তাই ....

তুর্কিকে প্রতারণা করা সহজ নয় - ইঞ্জিনের অঙ্কন, আমি বিশ্বাস করি, ইতিমধ্যেই সালতানাতে রয়েছে ...

[আন্দ্রে মস্কভিন]

আপনি কি মনে করেন যে প্রত্যেকেরই অ্যামনেশিয়া আছে এবং সবাই গতকালের নিবন্ধটি ভুলে গেছে?

[অরেঞ্জবিগ]

উদ্ধৃতি: আন্দ্রে মস্কভিন

আপনি কি মনে করেন যে প্রত্যেকেরই অ্যামনেশিয়া আছে এবং সবাই গতকালের নিবন্ধটি ভুলে গেছে?

না। আমি ব্যক্তিগতভাবে আপনাকে অ্যামনেসিয়ার জন্য পরীক্ষা করেছি। মনে রাখবেন। তাই আপনি এই অংশে ভালো করছেন।পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছেন।

[বেসামরিক]

যাইহোক, বছর পেরিয়ে গেছে, এবং 6TD-3 উত্পাদন করা হয়নি।

তারা থাইদের জিজ্ঞাসা করতে পারে কিভাবে সেখানে বিটিআর-৪ এর অবশিষ্টাংশ পচে যাচ্ছে।

ফলস্বরূপ, দেখা গেল যে ট্যাঙ্কটি আংশিকভাবে দক্ষিণ কোরিয়ার K-2 ব্ল্যাক প্যান্থারের ভিত্তিতে তৈরি করা হবে।

যেটিতে রয়েছে একটি জার্মান MTU ইঞ্জিন।

[নভোদলোম]

উদ্ধৃতি: সিভিল

যেটিতে রয়েছে একটি জার্মান MTU ইঞ্জিন

প্রথম ব্যাচে

[ফিঞ্চ]

"আপনার কিছু চুরি করার দরকার নেই - আমাদের আগে সবকিছু চুরি হয়ে গেছে"

[অরেঞ্জবিগ]

উদ্ধৃতি: Zyablitsev

"আপনার কিছু চুরি করার দরকার নেই - আমাদের আগে সবকিছু চুরি হয়ে গেছে"

কিন্তু তুর্কিরা ইউক্রেনীয়দের, বিশেষ করে ইয়াতসেনিউককে তুরস্ক এবং সিরিয়ার সীমান্তে একটি প্রাচীর তৈরি করতে বলতে পারে, যাতে একটি মাছি উড়তে না পারে, সেখানে রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় সীমান্তে, তিনি কী ধরনের "কলোসাস" তৈরি করেছিলেন। এবং আপনার কোন ট্যাঙ্কের প্রয়োজন নেই।

[ভাদিম আর্টেমেনকো]

ইউক্রেন রাশিয়া থেকে R-123 রেডিওর খ্যাতি অর্জন করবে।

[svp67]

এখন "হঠাৎ" দেখা যাচ্ছে যে তুর্কিরা আর অপেক্ষা করতে চায় না এবং ইউক্রেনীয় ডিজেল ইঞ্জিনের পরিবর্তে, তারা দক্ষিণ কোরিয়ান ডুসান ডিভি27 কে ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভাগ্যক্রমে, এর জন্য অতিরিক্ত কারণ ছিল।

এবং প্রধানটি হ'ল আপনাকে ট্যাঙ্ক হুলটি পুনরায় তৈরি করতে হবে না, যদি আপনাকে একটি 6TD ইঞ্জিন ইনস্টল করতে হয় ...
এখন যদি কেবল কোরিয়ানরা মনে না রাখে যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ঘনিষ্ঠ মিত্র এবং তাদের সবকিছুতে সমর্থন করতে প্রস্তুত ...

[জাউরবেক]

এটা এখানে প্রাথমিক. - ট্যাঙ্কটি মূলত কোরিয়ান ছিল এবং কোরিয়ানরা নিজেদের জন্য সমস্ত গবেষণা চালিয়েছিল। এবং তারা তুর্কিদের অফার করেছিল (সেখানে, ট্যাঙ্ক ছাড়াও, হাউইটজারও রয়েছে)। এবং অন্য যে কোন সাথে, আপনি নিজেই এটি এমটিও ট্যাঙ্কে ইমপ্লান্ট করতে হবে .... একই সময়ে, ইউক্রেনীয় ডিজেল প্রযুক্তি।

[পর্বত শ্যুটার]

তুর্কিরা যথাসময়ে জ্ঞানে আসে। ইউক্রেনীয় ডিজেল ট্যাঙ্ক সৈন্যদের মধ্যে একটি ক্ষণস্থায়ী হেমোরয়েড নয়। একটি টারবাইন কিনতে ভাল হবে ...

[অ্যান্টিভাইরাস]

কলা লামিন বা ঢালাই লোহার একটি শূকর হয় না.
..................................... এবং কলা প্রজাতন্ত্র বিজয়ীদের উত্তরাধিকারী নয় WWII এর


..........................................

এবং সয়া অটো শিল্পের চেয়ে বেশি লাভজনক

[tihonmarine]

এখন "হঠাৎ" দেখা যাচ্ছে যে তুর্কিরা আর অপেক্ষা করতে চায় না এবং ইউক্রেনীয় ডিজেল ইঞ্জিনের পরিবর্তে, তারা দক্ষিণ কোরিয়ান ডুসান ডিভি27 কে ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

"বিশ্বস্ত অংশীদার" আবার ব্যর্থ হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে, তুর্কিরা তাদের জ্ঞানে আসে। "শিখুন এবং বাচুন".

[75 সের্গেই]

ইউক্রেনের সামরিক কারখানাগুলি যত কম উপার্জন করবে, তত দ্রুত তারা মারা যাবে, যার অর্থ বিশ্ব আরও নিরাপদ হবে।

[অসূয়ক]

উদ্ধৃতি: 75 সের্গেই

কম ইউক্রেনীয় সামরিক কারখানা আয়

হ্যাঁ, আপনি একজন আশাবাদী, আমার বন্ধু, কে তাদের টাকা দেবে?! প্যান্ট সমর্থন crumbs, উফ, bloomers!

[কেরেনস্কি]

হ্যাঁ, এমনকি তুর্কিরাও কেবল ডকুমেন্টেশন কিনবে এবং বাড়িতে এটি গাদা করার চেষ্টা করবে। লেআউটটি ডিজাইনারদের দেওয়া উচিত ছিল, অন্যথায় ট্যাঙ্কটি কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল?

[জাউরবেক]

কামাজ ব্যর্থ হয়েছে এবং একটি লাইসেন্স কিনেছে এবং লিবারকে অর্থ প্রদান করেছে

[75 সের্গেই]

কিন্তু কার এই g এবং x দরকার, শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এ তারা এটি তৈরি করেছিল, যাতে লোকেরা কাজ না করে বসে না।

[মরগ্লেন]

আমি ইঞ্জিনের এই সংস্করণটি সম্পর্কেও জানতাম না৷ তারা ইউক্রেনের কোনও ট্যাঙ্কে এটি ইনস্টল করেনি এই বিষয়টি বিবেচনা করে, এটি সম্ভবত খুব কাঁচা, এমনকি ধাতুতেও নয়৷

[rotmistr60]

তুরস্ক কিয়েভ থেকে প্রতিশ্রুত ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করেনি

তুর্কিরা কি সত্যিই জানত না যে ইউক্রেন তার বাধ্যবাধকতা পূরণ না করার ক্ষেত্রে বাকিদের চেয়ে এগিয়ে আছে? তারা জানত, কিন্তু বিবেচনা করেছিল যে "অংশীদার" তাদের জন্য একচেটিয়াভাবে একটি বোর্ডে বিধ্বস্ত হবে, কিন্তু ইঞ্জিনটিকে মনে রাখবে।

[রকেট757]

তুরস্ক কিয়েভ থেকে প্রতিশ্রুত ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করেনি

এই তাই অপ্রত্যাশিত!!!

[স্যান্ডপিটস জেনারেল]

সুমেরিয়ায়, সাঁজোয়া যানের সাথে সবকিছুই খারাপ।

শুধুমাত্র বোকারা তাদের উপর নির্ভর করতে পারে।

[অনুসন্ধানকারী]

দেখে মনে হচ্ছে এই ট্যাঙ্কের সাথে সবকিছুই সম্পূর্ণ খারাপ, যেহেতু তারা এমনকি 404 এর সাথে সহযোগিতা করেছিল এবং সম্ভবত সোমালিয়া থেকে বন্দুক কেনা হবে।

[APASUS]

তুর্কিরা ইঞ্জিনের সাথে কেলেঙ্কারীকে সমর্থন করার সাহস করেনি, তারা কামড়ায়নি।

[সীমাতিক্রান্ত]

আর তুর্কি ভাষা নেই কেন? অন্য একটি নিবন্ধের অধীনে, তুরস্ক প্রেমীদের আজারবাইজানীয়-ইহুদি বৃত্তের সদস্যরা আমাকে আশ্বস্ত করেছেন যে এটি একটি প্রযুক্তিগতভাবে খুব উন্নত শক্তি, প্রযুক্তি এবং শিল্পের দিক থেকে রাশিয়ার তুলনায় অনেক বেশি উন্নত?

[কেন]

উন্নয়নের অধীনে। ধীরে ধীরে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন তৈরি হচ্ছে। ইতিমধ্যে 1000 পর্যন্ত প্রস্তুত। 1500 এর জন্য আপনার আরও কয়েক বছর প্রয়োজন। জার্মানরা প্রত্যাখ্যান করার পরে আমরা শুরু করেছি, যখন সিরিয়াল প্রযোজনার জন্য কার্যত সবকিছু প্রস্তুত ছিল। তারা ইউক্রেন থেকে মোটর নেওয়ার কথা ভাবেনি বলে মনে হয়। কিন্তু কিছু গিঁট এবং ধাতুবিদ্যা নিশ্চিত তাদের উন্নয়নে সহযোগিতা

[কিমি-21]

নেডেন থেকে উদ্ধৃতি

উন্নয়নের অধীনে। ধীরে ধীরে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন তৈরি হচ্ছে। ইতিমধ্যে 1000 পর্যন্ত প্রস্তুত। 1500 এর জন্য আপনার আরও কয়েক বছর প্রয়োজন। জার্মানরা প্রত্যাখ্যান করার পরে আমরা শুরু করেছি, যখন সিরিয়াল প্রযোজনার জন্য কার্যত সবকিছু প্রস্তুত ছিল। তারা ইউক্রেন থেকে মোটর নেওয়ার কথা ভাবেনি বলে মনে হয়। কিন্তু কিছু গিঁট এবং ধাতুবিদ্যা নিশ্চিত তাদের উন্নয়নে সহযোগিতা

একটি ইঞ্জিন যা বিকাশাধীন, নীতিগতভাবে, রপ্তানির সম্ভাবনা থাকতে পারে না। বিদেশী ক্রেতাদের একটি ইঞ্জিনে আগ্রহী হওয়ার জন্য, এটিকে অবশ্যই ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হতে হবে এবং বেশ কয়েক বছর ধরে তার নিজস্ব গাড়িতে সফল পরিসংখ্যান সংগ্রহ করতে হবে।

[কেন]

আমি তুর্কি ইঞ্জিন সম্পর্কে লিখেছি। তারা নিজেদের জন্য প্রয়োজন

[কিমি-21]

তুর্কিরা কখনই এই জাতীয় কিছু তৈরি করেনি, তাই স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করা অর্থহীন। উপাদানগুলির ক্রমান্বয়ে স্থানীয়করণের সাথে একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত সমাবেশ সংগঠিত করা অনেক বেশি যৌক্তিক হবে। দশ বছর পর আমরা কাঙ্খিত ফল পেতাম।

[অভিজাত]

এটা উন্নয়নাধীন আছে. কোরিয়ান একটি অস্থায়ী পরিমাপ.
এবং আপনি ঠিক বলেছেন - তারা ইউক্রেন থেকে ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের অর্ডার দেয়নি, লেখক এটি কেবল প্রচারের জন্য যুক্ত করেছেন।

[আন্দ্রে নিকোলাভিচ]

কিন্তু তারা জানত না তারা কার সাথে যোগাযোগ করছে? .. ঠিক, তুর্কিরা।)

[বন্দী]

পৃথিবীতে এখনও এমন নির্বোধ মানুষ আছে যারা ইউক্রেনের প্রতিশ্রুতি, আমাদের ডেপুটি এবং সান্তা ক্লজে বিশ্বাস করে?!

[অভিজাত]

লেখক একজন দক্ষ গল্পকার।
ট্যাঙ্কের জন্য ইউক্রেনীয় ইঞ্জিনগুলির জন্য কোনও অর্ডার ছিল না, কেবলমাত্র একটি স্মারক-কাগজ নেই। প্রকৃতপক্ষে, তুর্কিরা এই সত্যটি গোপন করেনি যে তারা ট্যাঙ্কে একটি তুর্কি-নির্মিত ইঞ্জিন রাখতে চেয়েছিল এবং অন্য সবগুলিকে একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
তদনুসারে, খারকভে সীমিত সংখ্যক ইঞ্জিনের জন্য একটি নতুন ব্যাপক উত্পাদন প্রতিষ্ঠার কোনও অর্থ ছিল না।
2008 সাল থেকে তুর্কিরা দক্ষিণ কোরিয়ানদের সাথে ট্যাঙ্কে কাজ করছে, এই বছরের বসন্তে এটি ইতিমধ্যেই জানা গিয়েছিল যে তারা ইতিমধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ান ইঞ্জিন সরবরাহের বিষয়ে আলোচনা করছে, তাই তাদের উপস্থিতির আগে এই পরিমাপটি বিবেচনা করার কোনও সংবেদন নেই। নিজস্ব তুর্কি ইঞ্জিন।
এর আগে, তুর্কিরা অস্ট্রিয়ান এবং জার্মানদের কাছ থেকে ইঞ্জিন নেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কিছুই পুড়ে যায়নি।

[বিহোলা]

এই সব বাজে কথা.

[ওসমোডে]

রেজেপ তাইপিচা এর দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ এখনও বন্ধ হবে না

[গ্লাগোল ১]

তাদের এখনও সামুদ্রিক এবং বিমানের ইঞ্জিন উত্পাদন রয়েছে। তারা সম্ভবত দীর্ঘ ছিল না. পশ্চিমারা একগুঁয়েভাবে এটি অনুসরণ করবে।

[Cosmoarms]

"নথিপত্রের একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ স্থানান্তর লেনদেনের শর্তগুলির মধ্যে একটি ছিল" ..... একটি আকর্ষণীয় শর্ত তারপর গ্রাহক একটি বড় মানবিক ধন্যবাদ বলবে এবং সরবরাহকারীকে কাজের বাইরে রেখে দেবে