দ্বিমুখী "ঈগল": কেন চীনের J-20-এর উপর ভিত্তি করে একটি নতুন ফাইটার দরকার?
প্রথমজন গেল
চীন বিশ্বের প্রথম ডাবল পরীক্ষা শুরু করেছে পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধা, চেংডু J-20 "ব্ল্যাক ঈগল" এর ভিত্তিতে তৈরি।
নিজে থেকেই এর উন্নয়ন হয়ে ওঠেনি খবরযাইহোক, এটা মনে হয়েছিল যে প্রকল্পের চারপাশে ইচ্ছাকৃতভাবে একটি ভুল তথ্য ক্ষেত্র তৈরি করা হচ্ছে।
গত বছর, সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টে Su-20 এবং Su-24-এর মতো পাইলটদের পাশাপাশি দুই-সিটের J-34 দেখানো হয়েছিল (অদ্ভুত এবং ফাইটারের জন্য খুব একটা ভালো সিদ্ধান্ত নয়, আমি স্বীকার করতে হবে)।
আরেকটি জাল রূপটি ইউরোফাইটার টাইফুনের একটি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ সংস্করণের মতো দেখতে।
যাইহোক, ওয়েইবো সোশ্যাল নেটওয়ার্কের মিলিটারি ব্লগগুলি সম্প্রতি নতুন গাড়ির উপস্থিতি সম্পর্কে "এবং" ডট করেছে।
নতুন ফটোতে স্পষ্টভাবে একটি দুই-সিটের টেন্ডেম ককপিট সহ বিমানটিকে দেখা যাচ্ছে, যা ফ্রেঞ্চ ড্যাসল্ট রাফালের প্রশিক্ষণ সংস্করণে দেখা একটির মতই।
একটি ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে একটি দুই আসন বিশিষ্ট J-20 ট্যাক্সি চালাচ্ছে এবং দৌড়াচ্ছে। পরিবর্তে, ডাম্বিয়েভ টেলিগ্রাম চ্যানেল জানিয়েছে যে 25 অক্টোবর, 2021 সালে, চেংডুতে বিমান প্রস্তুতকারক চেংডু এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপের (সিএআইজি) ফ্লাইট টেস্ট স্টেশনে, গাড়িটি প্রথমবারের মতো আকাশে উঠেছিল।
ফটোগুলির একটিতে আপনি বাতাসে একটি রংবিহীন যোদ্ধা দেখতে পাচ্ছেন। মেশিনটি প্রশ্নে অভিনবত্বের অনুরূপ, তবে, যেহেতু ফাইটারটি কেবল নিম্ন গোলার্ধ থেকে দৃশ্যমান, জে -20 এর কোন সংস্করণ আমাদের সামনে রয়েছে, এটি নিশ্চিতভাবে বলা অসম্ভব।
এটাও লক্ষণীয় যে আমরা এখনও নতুন মেশিনের পদবী জানি না।
এটি কখনও কখনও J-20B, J-20AS, বা J-20S হিসাবে উল্লেখ করা হয়। বিমানটিকে যেভাবেই বলা হোক না কেন, একটি বিষয় পরিষ্কার: J-20-এর নতুন সংস্করণ চীনকে এমন কিছু দেবে যা রাশিয়া এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেরও নেই।
স্মরণ করুন যে পরিষেবার জন্য গৃহীত একমাত্র পঞ্চম-প্রজন্মের যোদ্ধা হল আমেরিকান F-22 Raptor এবং F-35A/B/C, চীনা J-20 এবং রাশিয়ান Su-57। আরেকটি "চীনা" - J-31 - এখন পরীক্ষা করা হচ্ছে। জাপানিদের কাছে পঞ্চম প্রজন্মের ATD-X ডেমোনস্ট্রেটর রয়েছে এবং কোরিয়ানদের কাছে KAI KF-X প্রোটোটাইপ রয়েছে। তাদের সবই একক আসন (অন্তত সেই সংস্করণগুলিতে যা সাধারণ জনগণ এবং মিডিয়াকে দেখানো হয়েছিল)।
যাইহোক, ধারণাটি নিজেই চীনাদের দ্বারা উদ্ভাবিত হয়নি।
পঞ্চম প্রজন্মের প্রথম দুই-সিটের ফাইটার-বোমারু বিমান F-22-এর উপর ভিত্তি করে আমেরিকান F/B-22 হতে পারে, কিন্তু প্রকল্পটি বাতিল করা হয়েছিল। রাশিয়া, সম্ভবত, প্রাথমিকভাবে PAK এফএকে একটি দুই-সিটের বিমান হিসাবে দেখেছিল: এই ধরনের সংস্করণে রপ্তানির দুর্দান্ত সুযোগ থাকতে পারে। তবে Su-57 এর রপ্তানি এখনও "একসাথে বেড়ে ওঠেনি" এবং সর্বশেষ তথ্য অনুসারে দুই-সিটের সংস্করণটি ইতিমধ্যে রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর প্রয়োজনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
দুই জন্য আউট
এই বিষয়ে, বিশেষজ্ঞরা প্রায়শই নিজেদের জিজ্ঞাসা করেন: কী নির্মাতাদের দুই ক্রু সদস্যের সাথে স্কিমে ফিরে আসতে প্ররোচিত করেছিল?
সর্বোপরি, এটি ডিফল্টভাবে আরও ব্যয়বহুল এবং মেশিনের ফ্লাইট কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। একযোগে দুই পাইলটের প্রাণহানির ঘটনা দেশের জন্য অনেক বেশি স্পর্শকাতর বিষয় না বললেই নয়। এমনকি চীনের মতো বড়।
উত্তর, সম্ভবত, এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে দুইজন ব্যক্তি তাদের সেন্সর দ্বারা সরবরাহ করা বিশাল ডেটা স্ট্রিমগুলিকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে পারে যা আক্ষরিক অর্থে আধুনিক যুদ্ধ বিমানের সাথে আবদ্ধ।
মার্কেট রিসার্চ টেলিকাস্ট পাবলিকেশনে দুই-সিটার J-20 (যা ফাইটারবোম্বার ডাকনামের অধীনে একজন নেটওয়ার্ক ব্যবহারকারীর দ্বারা লক্ষ্য করা হয়েছিল) সম্পর্কিত উপাদানে উল্লেখ করা হয়েছে, দ্বিতীয় স্থানটি এয়ার-টু-সার্ফেস গাইডেড যুদ্ধাস্ত্রের অপারেটর এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ এই ক্ষেত্রে, প্রথম পাইলট এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল দিয়ে শত্রুর বিমানকে চালনা করবে এবং আক্রমণ করবে।
একটি দুই-সিটের সংস্করণের উপস্থিতিও উল্লেখযোগ্যভাবে প্রশিক্ষণ পাইলটদের সম্ভাবনাকে প্রসারিত করে: প্রশ্নে থাকা বিমানের প্রজন্ম নির্বিশেষে।
যাইহোক, ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করার পরে, এই প্রতিটি পয়েন্টকে শর্তসাপেক্ষে "নতুন" মেশিন তৈরি করার জন্য একটি গুরুতর কারণ বলা যেতে পারে। ডবল "পাঁচ" থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রত্যাখ্যান এই পক্ষে কথা বলে।
উচ্চ মাত্রার সম্ভাবনার সাথে, J-20B ছিল UAV এর সাথে যুক্ত নতুন চ্যালেঞ্জের উত্তর। আরও স্পষ্টভাবে, মানবহীন আকাশযান নিয়ন্ত্রণ এবং তথাকথিত মানবহীন উইংম্যানের ধারণার সাথে, যখন একজন যোদ্ধাকে 2-4 জন সঙ্গী হতে হবে ড্রোন, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে শক কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম।
সম্প্রতি পর্যন্ত, এটি পশ্চিমের বিশেষাধিকার ছিল।
সুতরাং, ফেব্রুয়ারিতে, বোয়িং এর অস্ট্রেলিয়ান বিভাগ দ্বারা তৈরি অনুগত উইংম্যান, আকাশে উড়েছিল, যা এই জাতীয় সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে।
যাইহোক, চীন অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ধরতে এবং ছাড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
ঝুহাইতে সাম্প্রতিক Airshow China 2021 প্রদর্শনীতে, চীনারা FH-97 মকআপ দেখিয়েছে, যা আমেরিকান পরীক্ষামূলক Kratos XQ-58 Valkyrie মানহীন বায়বীয় যান থেকে প্রায় আলাদা দেখায়। পরেরটি অর্থনৈতিক বিকাশের জন্য মার্কিন বিমান বাহিনী গবেষণা ল্যাবরেটরি প্রোগ্রামের অংশ বিমান LCAAT প্রযুক্তি। LCAATs-এর কাজ হল F-22 বা F-35 যোদ্ধাদের সাথে যুদ্ধ মিশনের সময়, যাতে উভয় নজরদারি ব্যবস্থা এবং অস্ত্রশস্ত্র.
এটি লক্ষণীয় যে রাশিয়া একই পথে গিয়েছিল।
ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, তারা Su-57 ডাবলের একটি সংস্করণ তৈরি করতে চায়। একই সময়ে, এটি ক্রমবর্ধমান নতুন ওখোটনিক স্ট্রাইক ইউএভির সাথে একত্রে বিবেচনা করা হচ্ছে।
সর্বশেষ Okhotnik ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করতে, Su-57 এর একটি দুই-সিট কমান্ড সংস্করণ তৈরি করা হবে। ধারণা করা হয় যে যোদ্ধা, যার বিকাশ ইতিমধ্যে চলছে, প্রায় চারটি "শিকারী" বহন করবে।
- সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি সূত্র সম্প্রতি TASS কে জানিয়েছে।
নতুন দুই-সিটের ফাইটারের ফটো এবং ভিডিওগুলি আসল কিনা (শব্দের প্রতিটি অর্থে) এই প্রশ্নের জন্য, আসুন বলার স্বাধীনতা নেওয়া যাক যে এটি আসলেই ঘটনা।
দ্য ড্রাইভ যেমন সঠিকভাবে উল্লেখ করেছে "চীনের J-20 স্টিলথ ফাইটারের দুই-সিটের ভেরিয়েন্টে এটি আমাদের প্রথম চেহারা", এই ধরনের ডেটা "ফাঁস" প্রতিষ্ঠিত প্যাটার্নের সাথে ভালভাবে ফিট করে, যখন চীনারা আরও বিস্তারিতভাবে দেখায় চেংডু এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ দ্বারা তৈরি সময়ের সাথে সাথে বিমানের নমুনার ছবি।
অতীতে সমস্যা
কোন সন্দেহ নেই যে পিআরসি পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধা তৈরি করতে পারে, যার মধ্যে দুই-সিটেরও রয়েছে। দশ বছর আগে স্পষ্টভাবে অনুভব করা ইঞ্জিনগুলির সমস্যাগুলি ধীরে ধীরে বিস্মৃতিতে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে। সম্প্রতি, ঝুহাইয়ের এয়ার শোতে, চীনারা চীনের তৈরি WS-20C ইঞ্জিন সহ J-10 ফাইটার দেখিয়েছিল। এর আগে, আমরা মনে করি, রাশিয়ান AL-31FN এই মেশিনগুলিতে ছিল।
আমরা যদি বিমানের অস্ত্রের কথা বলি, তাহলে চীন এখন অন্তত রাশিয়ার পর্যায়ে রয়েছে। এবং অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক্সের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি সম্ভবত এটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বাইপাস করেছে।
J-10C-তে, উদাহরণস্বরূপ, উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, একটি সক্রিয় ফেজড অ্যান্টেনা অ্যারে সহ রাডার ইনস্টল করা হয়েছে, যা Su-30SM, এমনকি Su-35S-তেও পাওয়া যায় না, সবচেয়ে শক্তিশালী এবং সবচেয়ে উন্নত রাশিয়ান। গণের মধ্যে যোদ্ধা।
একই সময়ে, পরিমাণ সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়: একই একক-সিট J-20s ইতিমধ্যে প্রায় 150 ইউনিট উত্পাদন করেছে। এই জাতীয় তত্পরতা এমনকি আমেরিকানদের দ্বারাও ঈর্ষা করা যেতে পারে, যাদের বিখ্যাত র্যাপ্টরদের চেয়ে সামান্য বেশি রয়েছে।
তথ্য