সামরিক পর্যালোচনা

ইঞ্জিনটি মুস্তাং ফাইটারের স্তরে রয়েছে: দক্ষিণ কোরিয়ায় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ একটি নতুন কালো ঘুড়ি প্রশিক্ষক চালু করা হয়েছিল

43

দক্ষিণ কোরিয়ায়, মহাকাশ শিল্পে নতুন পণ্য প্রদর্শনের জন্য ডিজাইন করা ADEX-2021 প্রদর্শনী সম্প্রতি শেষ হয়েছে। এটি স্থানীয় প্রতিরক্ষা শিল্পের বিভিন্ন উন্নয়নের একটি উপস্থাপনা হোস্ট করেছে।


তাদের মধ্যে, কেএআই-এর প্রচেষ্টায় তৈরি প্রশিক্ষণ বিমান ব্ল্যাক কাইট ("ব্ল্যাক কাইট") একটি মডেল আকারে উপস্থাপন করা হয়েছিল। আশা করা হচ্ছে যে নতুন মেশিনটির উচ্চতা 4,7 মিটার এবং 11,6 মিটার দৈর্ঘ্য হবে এবং 11,2 মিটার ডানা থাকবে। এই বিমানে উড্ডয়নের সময় পাইলটরা অগমেন্টেড রিয়েলিটি সিস্টেম ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন, যা হেলমেটের ভিসারের জন্য ধন্যবাদ, ডিজিটাল বস্তুর সাথে যোগাযোগ করা সম্ভব করে তোলে (শিক্ষার প্রক্রিয়াটিকে দ্রুত করার জন্য)।

মেশিনটি কমপক্ষে 1600 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দ্বারা চালিত হবে। যেমন অটোইভোলিউশন ব্যাখ্যা করে, রোলস-রয়েস মার্লিন V12 পিস্টন ইঞ্জিন যেটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের স্পিটফায়ার এবং মুস্ট্যাং যোদ্ধাদের চালিত করেছিল তা একই স্তরের পারফরম্যান্সে ছিল।

KAI কর্মকর্তারা আশা করছেন যে ব্ল্যাক কাইট 2030 সাল থেকে 1-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রাথমিক এবং প্রাথমিক পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত KT-2000 প্রশিক্ষকদের বহরকে প্রতিস্থাপন করবে। প্রত্যাশিত হিসাবে, কালো ঘুড়ি T-50 সুপারসনিক প্রশিক্ষকের সাথে সমান্তরালভাবে ব্যবহার করা হবে। আজ অবধি, এই বিমানের প্রায় 80 টি ইউনিট দেশের বিমান বাহিনীতে বিতরণ করা হয়েছে, আরও 20 টি বিমান অ্যারোবেটিক্স দলে স্থানান্তর করা হয়েছে।

43 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার অক্টোবর 24, 2021 23:41
    +2
    এটি একটি আকর্ষণীয় গাড়ি! বৈদ্যুতিক মোটর, ব্যাটারি, আরোহণের হার, শক্তি ... আমি পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখে নেব। যোগ্য হতে হবে।
    1. টাইরেক্স
      টাইরেক্স অক্টোবর 25, 2021 00:07
      +3
      এখন কল্পনা করুন যে এটি পিস্টনের প্রতিরূপের তুলনায় কতটা ভারী। যথাক্রমে কম maneuverable, ইত্যাদি, ইত্যাদি এটি সম্পূর্ণরূপে সবুজ গাড়ির জন্য, ময়দা কাটা।
      1. পর্বত শ্যুটার
        পর্বত শ্যুটার অক্টোবর 25, 2021 00:25
        +6
        TiRex থেকে উদ্ধৃতি
        এখন কল্পনা করুন যে এটি পিস্টনের প্রতিরূপের তুলনায় কতটা ভারী। যথাক্রমে কম maneuverable, ইত্যাদি, ইত্যাদি এটি সম্পূর্ণরূপে সবুজ গাড়ির জন্য, ময়দা কাটা

        কত? ব্যাটারির ওজন কত? বৈদ্যুতিক মোটরগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির তুলনায় শালীনভাবে হালকা হয় তা বিবেচনা করে। ভাল, জ্বালানী সরবরাহ ... এবং এটি পরিচালনা করা উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।
        1. ওগনেনি কোটিক
          ওগনেনি কোটিক অক্টোবর 25, 2021 00:36
          +9
          ছয় মাস বা এক বছরের জন্য এই TCB এর দুটি সংস্করণ তুলনা করা আকর্ষণীয় হবে।
          অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের একটি প্রধান প্লাস রয়েছে, বিমান যত বেশি সময় ধরে উড়ে যায়, এতে জ্বালানী কম থাকে এবং এটি হালকা হয়ে যায়।
          বৈদ্যুতিক মোটর হালকা, সহজ; প্লেনে ব্যাটারি রাখা সহজ; জেট জ্বালানী সরবরাহের উপর কোন নির্ভরতা নেই।
          কোনটি ভাল তা পরিষ্কার নয়।
          1. ভ্লাদিমির_2ইউ
            ভ্লাদিমির_2ইউ অক্টোবর 25, 2021 03:24
            +3
            উদ্ধৃতি: OgnennyiKotik
            অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের একটি প্রধান প্লাস রয়েছে, বিমান যত বেশি সময় ধরে উড়ে যায়, এতে জ্বালানী কম থাকে এবং এটি হালকা হয়ে যায়।
            যাইহোক, হ্যাঁ! এবং এখনও, দুর্ঘটনা ঘটলে, জ্বালানী হয় আগুন ধরবে, বা না, তবে ব্যাটারিগুলি অবশ্যই জ্বলবে। যাইহোক লিথিয়াম-আয়ন।
        2. জাউরবেক
          জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 07:55
          +1
          এবং EDUARD এর টর্ক যেকোন গতিতে বেশি... আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে সমস্ত মোটরে 5 টি ব্লেড প্রপেলার আছে?
    2. knn54
      knn54 অক্টোবর 25, 2021 06:05
      0
      ব্ল্যাক প্যান্থার, এখন কালো ঘুড়ি। কিছু "বিষণ্ণ"।
    3. রিয়েল পাইলট
      রিয়েল পাইলট অক্টোবর 26, 2021 13:38
      0
      গাড়ী অবশ্যই আকর্ষণীয়!
      বিমান চালনায় বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনের সুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের অনুপস্থিতিতে।
      কিন্তু দুর্ঘটনা ঘটলে আতশবাজি উল্লেখযোগ্য হবে... লিথিয়াম মেশিন বিশেষ করে পানি দিয়ে বের করা খুবই কঠিন হবে।
      পাইলটদের জন্য, তবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি আর গুরুত্বপূর্ণ নয়।
  2. ওগনেনি কোটিক
    ওগনেনি কোটিক অক্টোবর 24, 2021 23:51
    +5
    তারা একটি পুশার প্রপেলার সহ একটি নতুন সমাক্ষীয় হেলিকপ্টার ঘোষণা করেছে।


    এখানে প্রচুর ভবিষ্যত বিমান রয়েছে।


    সাধারণভাবে, দক্ষিণ কোরিয়ার মিলিটারি-ইন্ডাস্ট্রিয়াল কমপ্লেক্স অনেক এগিয়ে যাচ্ছে (বাস্তবে, এবং শুধু কার্টুনে নয়, এখানে তারা ইতিমধ্যেই সবাইকে ছাড়িয়ে গেছে, অ্যানিমেশন হল আগুন), দশকের শেষ নাগাদ তারা সম্পূর্ণ স্ব-তে স্যুইচ করবে। পর্যাপ্ততা
  3. tuts
    tuts অক্টোবর 25, 2021 06:01
    +3
    তারা মৃত আকুম কোথায় জমা করবে?
    ঠান্ডা থেকে ব্যাটারির সুরক্ষা কীভাবে প্রয়োগ করা হয় বা শুধুমাত্র কম উচ্চতায় ফ্লাইট করা হয়?
    বিমান বাহিনীর জন্য কী এই প্রশিক্ষণ বিমান, পাইলটদের কী ধরনের মেশিন শেখানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে?
    1. অপেশাদার দাদা
      অপেশাদার দাদা অক্টোবর 25, 2021 06:24
      +5
      সিরিজ থেকে প্রশ্ন: "জ্যেষ্ঠতার কারণে অবসর নেওয়ার সময় বিমান বাহিনীর পাইলটরা কী করবেন?" এটা কোন চিন্তার বিষয় নয় যে ব্যাটারি লাইফ শেষ হয়ে যাওয়ার সমস্ত সমস্যা সমাধান করা হবে। মাফ করবেন, কিন্তু কেউ আপনাকে বলবে না যে ঠান্ডার বিরুদ্ধে সুরক্ষা কীভাবে প্রয়োগ করা হয়। আপনি কি বিস্তারিত জানেন কিভাবে এবং কি সু-57 বাস্তবায়ন করা হয়? না? সুতরাং কোরিয়ানরা যা সম্ভব তা প্রকাশ করতে যাচ্ছে না। এবং এই জাতীয় বিমানগুলি প্রাথমিক প্রশিক্ষণ এবং ফিট রাখার জন্য উভয়ই যথেষ্ট উপযুক্ত।
    2. প্যাঙ্করাত25
      প্যাঙ্করাত25 অক্টোবর 25, 2021 07:00
      +1
      লিথিয়াম ব্যয়বহুল, এটি পাওয়া সহজ নয়, আমানতগুলি আঙ্গুলের উপর গণনা করা যেতে পারে, তাই এটি প্রক্রিয়াকরণকারী পর্যাপ্ত সংখ্যক সংস্থা রয়েছে। তবে সেখানে কি লিথিয়াম ব্যবহার করা হয়? গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক বাসগুলিতে, গ্রাফিন ক্যাপাসিটর রয়েছে, যা রাশিয়ায় উত্পাদিত হয় বা লিথিয়াম-টাইটানেট নেফাজিতে (কামাজ) বর্ধিত সংস্থান সহ (অন্তত 7 বছর)। এই যে বাসে একটানা শহরের চারপাশে চলে! এবং একটি শহরের বাসের সাথে একটি বিমান কত ঘন্টা উড়ে যায়?
      1. tlahuicol
        tlahuicol অক্টোবর 25, 2021 07:22
        +3
        বিমান চলাচলের জন্য লিথিয়াম-টাইটানিয়ামের ওজন বেশি। ট্রাক/বাসে দেড় টন ওজনের গ্রাফিন। এবং এখানে আপনার 1600l.s এর একটি ইঞ্জিন প্রয়োজন। প্লেনে আছে এটা গ্রামে কত টান হবে?
        1. জাউরবেক
          জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 07:58
          +1
          এই জাতীয় শক্তির জন্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি ছিল 36 লিটার কাজের পরিমাণ। T34 এর মত
          1. tlahuicol
            tlahuicol অক্টোবর 25, 2021 08:12
            +2
            80 বছর আগে, এই ধরনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ওজন ছিল 750-800 কেজি। ব্যাটারি কয়েক টন টানবে।
            1. জাউরবেক
              জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 11:07
              +1
              প্রস্তুতকারক রোলস-রয়েস লিমিটেড
              উত্পাদনের বছর 1933 - 1950
              টাইপ ফোর-স্ট্রোক V-আকৃতির বারো-সিলিন্ডার তরল ঠান্ডা
              Технические характеристики
              শক্তি 1290 l. সঙ্গে. (962 kW) 3000 rpm এ টেকঅফ মোডে
              নির্দিষ্ট শক্তি 35,6 kW/l (47,8 hp/l)
              কম্প্রেশন অনুপাত 6:1
              সিলিন্ডারের ব্যাস 137,16 মিমি
              স্ট্রোক 152,4 মিমি
              সিলিন্ডারের সংখ্যা 12
              ভালভ দুটি ইনটেক এবং দুটি নিষ্কাশন ভালভ সিলিন্ডার প্রতি
              অকটেন নম্বর 87, 100 সহ জ্বালানী প্রকারের পেট্রল
              তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা একটি তেল পাম্প সহ শুকনো সাম্প
              কুলিং সিস্টেম চাপে তরল, কুল্যান্ট হল 70% জল এবং 30% ইথিলিন গ্লাইকোলের মিশ্রণ। সুপারচার্জার কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থেকে স্বাধীন
              জ্বালানী খরচ 177 l/h - 400 l/h
              সর্বোচ্চ শক্তিতে নির্দিষ্ট শক্তি 1,58 kW/kg (2,12 hp/kg)
              মাত্রা
              প্রস্থ 781 মিমি
              উচ্চতা 1016 মিমি
              শুকনো ওজন 744 কেজি
              1. tlahuicol
                tlahuicol অক্টোবর 25, 2021 11:20
                +4
                উদাহরণস্বরূপ, টেসলারও তরল কুলিং রয়েছে। আশ্চর্যের কিছু নেই ইডি। ব্যাটারি দুই বাই 1.2m 450kg. প্রশ্ন থেকে যায়: একটি 1600hp বিমানের ইঞ্জিনের জন্য এই জাঙ্কের ওজন কত হবে? আচ্ছা, এমনকি 1200 এইচপি এ?
                1. জাউরবেক
                  জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 11:25
                  +2
                  সেখানে অনেক প্রশ্ন আছে .... তবে সিস্টেমটি সহজ এবং আরও নির্ভরযোগ্য, এটি নিশ্চিত। গাড়িতে ওভারক্লকিং এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রতিযোগিতা ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক ট্রেনের পিছনে রয়েছে। ঐতিহ্যবাহী গাড়ির পিছনে মাইলেজ এবং জলবায়ু প্রতিরোধের পরিপ্রেক্ষিতে। সত্য কোথাও হাইব্রিডের মধ্যে আছে।
                  হতে পারে প্রয়োজনীয় শক্তির কিছু APU ... এবং বৈদ্যুতিক প্রপেলারের একটি সেট। আপনি এখনও ভুলে যাবেন না যে এই জাতীয় স্কিম দিয়ে, উল্লম্ব / সংক্ষিপ্ত টেকঅফের সমস্যাটি সমাধান করা অনেক সহজ।
              2. ফ্ল্যাঙ্ক
                ফ্ল্যাঙ্ক অক্টোবর 25, 2021 12:02
                +1
                উত্পাদনের বছর 1933 - 1950
                শুকনো ওজন 744 কেজি

                আপনি আধুনিক ব্যাটারির সাথে একশ বছরের পুরানো মোটরের ভর তুলনা করছেন। তিরিশের দশকের ব্যাটারির সাথে সেই মোটর বা লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে একটি আধুনিক মোটর তুলনা করুন।

                ভাল, অবশ্যই, পুরানো ব্যাটারি সহ একটি পুরানো মোটর। স্বচ্ছতার জন্য.
                1. জাউরবেক
                  জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 12:19
                  0
                  একটি নতুন পিস্টন বিমান ইঞ্জিনের উদাহরণ দাও......
                  1. tlahuicol
                    tlahuicol অক্টোবর 25, 2021 17:30
                    +2
                    জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি
                    একটি নতুন পিস্টন বিমান ইঞ্জিনের উদাহরণ দাও......

                    SuperToucans-এ PrideandWhitney. 1600hp 250 কেজি। আপনি অন্য টন জ্বালানি নিতে পারেন - এটি প্রয়োজনীয় শক্তির মাত্র একটি ব্যাটারির চেয়ে সহজ হবে
                    1. জাউরবেক
                      জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 18:49
                      +2
                      এটি টিভিডি... তিনি একটি পিস্টন না.
                      1. tlahuicol
                        tlahuicol অক্টোবর 26, 2021 04:45
                        0
                        জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি
                        এটি টিভিডি... তিনি একটি পিস্টন না.

                        আমি রাজী. আপনি একটি পিস্টন প্রয়োজন কেন?
                      2. জাউরবেক
                        জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 06:46
                        0
                        নিবন্ধটি তুলনা করে ... এবং থিয়েটার রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য পরবর্তী স্তর
                2. আবরাকদবরে
                  আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 12:16
                  0
                  আপনি আধুনিক ব্যাটারির সাথে একশ বছরের পুরানো মোটরের ভর তুলনা করছেন। তিরিশের দশকের ব্যাটারির সাথে সেই মোটর বা লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে একটি আধুনিক মোটর তুলনা করুন।
                  সেরা লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারির নির্দিষ্ট শক্তির সামগ্রীর তুলনা করুন - প্রায় 250 Wh/kg এবং ঐতিহ্যগত জ্বালানী: ডিজেল জ্বালানী - 5500 Wh/kg পর্যন্ত। এমনকি ইঞ্জিন এবং অক্জিলিয়ারী সিস্টেমের ভর বিবেচনা করে, ফলাফলটি বৈদ্যুতিক বিমানের জন্য দুঃখজনক। বিশেষ করে অ্যারোবেটিক্স প্রশিক্ষণের জন্য ডিজাইন করা বিমানের জন্য, যার মধ্যে সর্বোচ্চ।
            2. জাউরবেক
              জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 11:09
              +1
              শুকনো ভর + তেল + জ্বালানী .... - যে e/d যুক্তিসঙ্গতভাবে শক্তি খরচ করে এবং অবিলম্বে সর্বাধিক টর্ক থাকে।
  4. জাউরবেক
    জাউরবেক অক্টোবর 25, 2021 07:57
    +1
    বিকল্পভাবে, আপনি একটি জেনারেটর এবং হাইব্রিড উইল দিয়ে টারবাইন লাগাতে পারেন
    1. আবরাকদবরে
      আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 12:00
      0
      বিকল্পভাবে, আপনি একটি জেনারেটর এবং হাইব্রিড উইল দিয়ে টারবাইন লাগাতে পারেন
      কিসের জন্য? চেইনে যত বেশি মধ্যবর্তী লিঙ্ক থাকবে, সামগ্রিকভাবে সিস্টেমের কার্যকারিতা তত কম হবে।
      1. জাউরবেক
        জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 12:06
        0
        টারবাইন একটি ধ্রুবক লোডে যতটা সম্ভব দক্ষ....... এটি সবই নির্ভর করে বিমানের ওজন-পরিসীমা-লোড-টাইপ... ইত্যাদির উপর।
        1. আবরাকদবরে
          আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 12:10
          0
          টারবাইন একটি ধ্রুবক লোডে যতটা সম্ভব দক্ষ....... এটি সবই নির্ভর করে বিমানের ওজন-পরিসীমা-লোড-টাইপ... ইত্যাদির উপর।
          কিন্তু আপনি টারবাইন পরিত্যাগ করার প্রস্তাব করবেন না। এবং টারবাইনের উপর একটি জেনারেটর রাখুন, যা বৈদ্যুতিক মোটরকে ফিড করবে। বিভিন্ন ফ্লাইট মোড সহ, যে টারবাইন সরাসরি শক্তি পরিবর্তন প্রয়োজন, যে জেনারেটর সঙ্গে টারবাইন. শুধুমাত্র দ্বিতীয় ক্ষেত্রে আরও ক্ষতি হবে। অর্থাৎ, সামগ্রিকভাবে সিস্টেমের দক্ষতা কম।
          1. জাউরবেক
            জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 12:15
            0
            একটি টারবাইন + জেনারেটরের দক্ষতার চেয়ে বেশি, শুধুমাত্র একটি সম্মিলিত চক্র টারবাইন। আমি এই সত্যটি সম্পর্কে কথা বলছি যে ছোট বিমানের জন্য, ব্যাটারির প্রয়োজন হয়, বড় ব্যাটারির জন্য, একটি পরিসীমা সহ বড় বিমানের জন্য, এমনকি হাইব্রিড সিস্টেমের জন্যও। এখানেই বায়ু প্রতিরোধের সঞ্চয় শুরু হয় ...
            1. আবরাকদবরে
              আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 12:22
              0
              একটি টারবাইন + জেনারেটরের দক্ষতার চেয়ে বেশি, শুধুমাত্র একটি সম্মিলিত চক্র টারবাইন।
              এটি আপনার মতে, একই টারবাইন শক্তি সহ:
              দক্ষতা (টারবাইন-ফ্যান) < দক্ষতা (টারবাইন-জেনারেটর-ইলেকট্রিক মোটর-ফ্যান)
              আমি কি আপনাকে সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছি?
              1. জাউরবেক
                জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 12:31
                0
                টারবাইন - রিডুসার - ফ্যান, টারবাইন - জেনারেটর - মোটর / ফ্যান। সম্ভবত, যদি আমরা একটি একক-ইঞ্জিন বিকল্প বিবেচনা করি - একটি টারবাইন-জেনারেটর-মোটর \ প্রপেলার, পার্থক্যগুলি একই হবে ..... এবং যদি টারবাইন-জেনারেটর দুটি মোটর / প্রপেলার হয় তবে অন্যগুলি ..... .. গিয়ারবক্স এবং স্ক্রু সহ এক এবং দুটি টিভিডির তুলনায়। এবং তবুও, আমরা টারবাইন এবং জেনারেটরকে সঠিক জায়গায় রেখেছি (ওজন বন্টন এবং বায়ুগতিবিদ্যার পরিপ্রেক্ষিতে), এবং মোটর/প্রপেলারের একটি ছোট ক্রস বিভাগ এবং প্রতিরোধ রয়েছে। এবং বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে, থ্রাস্ট ভেক্টর পরিবর্তন করা সহজ। সেগুলো. আপনি ছোট/উল্লম্ব টেকঅফ সহ ডিভাইসগুলি তৈরি করতে পারেন।
                1. আবরাকদবরে
                  আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 12:49
                  0
                  টারবাইন - রিডুসার - ফ্যান, টারবাইন - জেনারেটর - মোটর / ফ্যান।
                  এবং আপনি দ্বিতীয় ক্ষেত্রে গিয়ারবক্সটি কোথায় রেখেছিলেন? আমরা একটি বিমান মডেল সম্পর্কে কথা বলছি না, একটি মিটার আকার. যেখানে আপনি অনেক কিছু বাদ দিতে পারেন।
                  1. জাউরবেক
                    জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 13:00
                    0
                    কেন একটি গিয়ারবক্স আছে? একটি চাকার মোটর বা একটি স্ক্রু মোটর ..... Nm সর্বোচ্চ সেখানে এবং একটি গিয়ারবক্স ছাড়া।
                    1. আবরাকদবরে
                      আবরাকদবরে অক্টোবর 26, 2021 13:28
                      0
                      মোটর-চাকা বা প্রপেলার মোটর...
                      অনেকটা টারবাইন-জেনারেটরের মতো। বো টারবাইন সাধারণত 30 হাজার বিপ্লব থেকে উত্পাদন করে।
                      1. জাউরবেক
                        জাউরবেক অক্টোবর 26, 2021 13:30
                        0
                        তার চোখ. আমি লিখেছিলাম যে, দৃশ্যত, আরও শক্তিশালী 2x-3x-4x স্ক্রু মেশিন ব্যবহার করার সময় সুবিধাগুলি উপস্থিত হবে। এবং ছোট টেকঅফ সহ গাড়িগুলির জন্য
  5. tlahuicol
    tlahuicol অক্টোবর 25, 2021 08:18
    +3
    এক বছর আগে, আমেরিকানরা সেসনায় ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করেছিল। তারা 6 ডলারে সুপারউন্ডারওয়াফ এবং একটি সম্পূর্ণ রিফুয়েলিংয়ের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। ছয় মাস "জয়" করার পর তারা নাফিগকে ছুড়ে ফেলে এবং তাদের স্থানীয় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ফিরিয়ে দেয়
  6. অধিনায়ক
    অধিনায়ক অক্টোবর 25, 2021 08:22
    +2
    এমনকি এখানেও ... এলজিবিটি লোকদের সাথে জেলেঙ্কা সামরিক বাহিনীতে উঠেছে।
  7. ফ্ল্যাঙ্ক
    ফ্ল্যাঙ্ক অক্টোবর 25, 2021 11:36
    0
    উদ্ধৃতি: Pankrat25
    লিথিয়াম ব্যয়বহুল, এটি পাওয়া সহজ নয়, আমানতগুলি আঙ্গুলের উপর গণনা করা যেতে পারে, তাই এটি প্রক্রিয়াকরণকারী পর্যাপ্ত সংখ্যক সংস্থা রয়েছে।

    হ্যাঁ, এমন কোন লোক নেই যারা লিথিয়াম ব্যাটারি রিসাইকেল করতে চায়। এই মুহুর্তে, এমন কোনও প্রযুক্তি নেই যা আপনাকে ক্ষতি ছাড়াই এটি করতে দেয়।
    1. সের্গেই3
      সের্গেই3 অক্টোবর 25, 2021 18:37
      +1
      কারণ পর্যাপ্ত ব্যাটারি নেই, যখন তারা টন হস্তান্তর করতে শুরু করবে, আমরা সেখানে দেখতে পাব। লিথিয়াম ব্যাটারি সিল করা হয়, তারা শুয়ে থাকতে পারে, প্রক্রিয়াকরণের জন্য লাইনে অপেক্ষা করতে পারে। এর জন্য, তাদের প্রচুর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক তামা (ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে বাস) রয়েছে।
      1. ফ্ল্যাঙ্ক
        ফ্ল্যাঙ্ক অক্টোবর 26, 2021 16:05
        0
        টায়ার খনন করা হবে, এবং ব্যাটারি বাকি থাকবে। ব্যাটারি থেকে লিথিয়াম আহরণের প্রযুক্তিটি ত্রুটিপূর্ণ এবং ভর চরিত্রের উপর নির্ভর করে না। এখন অনেক ব্যাটারি আছে।
  8. গ্লাগোল ১
    গ্লাগোল ১ অক্টোবর 26, 2021 11:58
    0
    সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তটি রয়ে গেল, যথা: ফ্লাইটের সময়কাল।