ইঞ্জিনটি মুস্তাং ফাইটারের স্তরে রয়েছে: দক্ষিণ কোরিয়ায় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ একটি নতুন কালো ঘুড়ি প্রশিক্ষক চালু করা হয়েছিল
দক্ষিণ কোরিয়ায়, মহাকাশ শিল্পে নতুন পণ্য প্রদর্শনের জন্য ডিজাইন করা ADEX-2021 প্রদর্শনী সম্প্রতি শেষ হয়েছে। এটি স্থানীয় প্রতিরক্ষা শিল্পের বিভিন্ন উন্নয়নের একটি উপস্থাপনা হোস্ট করেছে।
তাদের মধ্যে, কেএআই-এর প্রচেষ্টায় তৈরি প্রশিক্ষণ বিমান ব্ল্যাক কাইট ("ব্ল্যাক কাইট") একটি মডেল আকারে উপস্থাপন করা হয়েছিল। আশা করা হচ্ছে যে নতুন মেশিনটির উচ্চতা 4,7 মিটার এবং 11,6 মিটার দৈর্ঘ্য হবে এবং 11,2 মিটার ডানা থাকবে। এই বিমানে উড্ডয়নের সময় পাইলটরা অগমেন্টেড রিয়েলিটি সিস্টেম ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন, যা হেলমেটের ভিসারের জন্য ধন্যবাদ, ডিজিটাল বস্তুর সাথে যোগাযোগ করা সম্ভব করে তোলে (শিক্ষার প্রক্রিয়াটিকে দ্রুত করার জন্য)।
মেশিনটি কমপক্ষে 1600 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দ্বারা চালিত হবে। যেমন অটোইভোলিউশন ব্যাখ্যা করে, রোলস-রয়েস মার্লিন V12 পিস্টন ইঞ্জিন যেটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের স্পিটফায়ার এবং মুস্ট্যাং যোদ্ধাদের চালিত করেছিল তা একই স্তরের পারফরম্যান্সে ছিল।
KAI কর্মকর্তারা আশা করছেন যে ব্ল্যাক কাইট 2030 সাল থেকে 1-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রাথমিক এবং প্রাথমিক পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত KT-2000 প্রশিক্ষকদের বহরকে প্রতিস্থাপন করবে। প্রত্যাশিত হিসাবে, কালো ঘুড়ি T-50 সুপারসনিক প্রশিক্ষকের সাথে সমান্তরালভাবে ব্যবহার করা হবে। আজ অবধি, এই বিমানের প্রায় 80 টি ইউনিট দেশের বিমান বাহিনীতে বিতরণ করা হয়েছে, আরও 20 টি বিমান অ্যারোবেটিক্স দলে স্থানান্তর করা হয়েছে।