"এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য এক শতাংশ": ইউএসএস কিটি হক এবং ইউএসএস জন এফ কেনেডি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি বেসরকারি কোম্পানির কাছে বিক্রি
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী থেকে পূর্বে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, কিন্তু এখনও বাতিল করা হয়নি এমন দুটি বিমানবাহী রণতরী সম্পর্কে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়েছে এমন তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছে। আমরা বিমানবাহী জাহাজ ইউএসএস কিটি হক এবং ইউএসএস জন এফ কেনেডির কথা বলছি। তাদের মধ্যে প্রথমটি 1961 সালের বসন্তে কাজ শুরু করে এবং এটি বাতিল করা হয়েছিল নৌবহর 2009 সালের জানুয়ারিতে, দ্বিতীয়টি - যথাক্রমে 1968 সালের সেপ্টেম্বরে এবং আগস্ট 2007 সালে।
চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত ছিল এই এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলোকে এক সেন্ট করে বিক্রি করা। এই প্রতীকী মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছিল এই কারণে যে মার্কিন নৌবাহিনী 160 হাজার টনেরও বেশি মোট মোট স্থানচ্যুতি সহ জাহাজগুলিকে স্বাধীনভাবে নিষ্পত্তি করা খুব ব্যয়বহুল বলে মনে করেছিল।
মার্কিন নৌবাহিনী থেকে প্রত্যাহার করা এসব এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের ক্রেতার নামও জানানো হয়েছে। তারা একটি বেসরকারি কোম্পানি ইন্টারন্যাশনাল শিপব্রেকিং লি. এই কোম্পানির ব্যবস্থাপনা, অধিগ্রহণের বিষয়ে মন্তব্য করে, নোট করে যে জাহাজগুলি এখন স্ক্র্যাপ ধাতুতে কাটা হবে।
এখন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে যেখানে কাটা হবে সেখানে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি অপারেশন তৈরি করা হচ্ছে। এটি মেক্সিকো উপসাগরের একটি বন্দর। উল্লেখ্য, জাহাজ পরিবহন প্রক্রিয়ায় প্রায় দেড় মাস সময় লাগতে পারে।
দুই সেন্টের বিনিময়ে জাহাজ কেনার কোম্পানির প্রতিনিধি:
আমরা মার্কিন নৌবাহিনীর অভিজ্ঞ সৈন্যদের কাছ থেকে অনেক অনুসন্ধান পাই। তারা আমাদেরকে তাদের ডেক বরাবর হাঁটার জন্য যে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে তারা একবার পরিবেশন করেছিল তাদের শেষ দেখার সুযোগ দিতে বলে। কিন্তু মার্কিন নৌবাহিনীর সঙ্গে চুক্তির আওতায় আমাদের এমন কিছু করার অনুমতি নেই।
এর আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই বিমানবাহী জাহাজগুলির একটিকে জাদুঘর জাহাজে পরিণত করার বিষয়টি বিবেচনা করা হয়েছিল। কিন্তু শেষ পর্যন্ত, তারা "বিশেষ খরচ" এর কারণে এই ধারণাটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
রেফারেন্সের জন্য: বিমানবাহী জাহাজ ইউএসএস কিটি হক একবার ভিয়েতনামের সাথে যুদ্ধের সময় ব্যবহৃত হয়েছিল। বিশেষ করে, তার বিমানচালনা খনির ভিয়েতনামী পোতাশ্রয় সহ অভিযান চালায়।
বিমানবাহী রণতরী ইউএসএস জন এফ কেনেডি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার অপারেশনের বছরগুলিতে নিজেই অব্যক্ত নাম "ক্যান ওপেনার" পেয়েছিল। এর কারণ হল ক্রুজার ইউএসএস বেলকন্যাপ সহ অন্যান্য জাহাজের সাথে তার বেশ কয়েকটি সংঘর্ষ। এই ক্রুজার, 1975 সালে সংঘর্ষের পরে, উল্লেখযোগ্য ক্ষতি পেয়েছিল এবং আগুনে নিমজ্জিত হয়েছিল।
এখন "ক্যান ওপেনার" নিজেই ছুরির নীচে চলে যাবে, যা বিমান বাহকটিকে স্ক্র্যাপ ধাতুর স্তূপে পরিণত করবে।
তথ্য