তদন্তে 2004 সালে ট্রলার বুগালেড ব্রেইজ ডুবে যাওয়ার ঘটনায় সাবমেরিনের ভূমিকা সম্পর্কে নতুন বিবরণ প্রকাশিত হয়েছে।

32

সতের বছরেরও বেশি আগে, 15 জানুয়ারী, 2004-এ, ফরাসি ট্রলার Bugaled Breizh কেপ লিজার্ডের কাছে ডুবে যায়। এরপর পাঁচজন নাবিক মারা যান। এখন তদন্তকারী কর্তৃপক্ষ অন্য ট্রলারের অধিনায়ককে জিজ্ঞাসাবাদ করেছে, যিনি কর্নওয়ালের উপকূলে ডুবে যাওয়া জাহাজের সাহায্যে প্রথম এসেছিলেন। রয়্যাল নেভির সাবমেরিনের জালে আটকা পড়ার পর জাহাজটি ডুবে যায় বলে নিহতদের স্বজনদের ধারণা। নৌবহর - ব্রিটিশ বা ডাচ। ব্রিটিশ ও ডাচ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় অবশ্য তা অস্বীকার করে।

সার্জ কোসেকের জিজ্ঞাসাবাদ, যিনি ট্রলার এরিদানের নির্দেশ দিয়েছিলেন, যা বুগালেড ব্রিজের সহায়তায় এসেছিল, তবুও ইঙ্গিত দেয় যে সাবমেরিনটি প্রকৃতপক্ষে বিপর্যয়ের সাথে জড়িত থাকতে পারে। কোসেকের মতে, বুগালেড ব্রেইজ অধিনায়ক ইভেস গ্লোগেন তাকে তথ্য দিয়েছিলেন, যিনি রেডিওতে চিৎকার করেছিলেন যে তার জাহাজ ডুবে যাচ্ছে এবং সাহায্যের জন্য ডাকলেন। কোসেকের মতে গ্লোগেনের কণ্ঠে আতঙ্ক ছিল।



ট্রলার এরিদানের ক্রুরা জাল জড়ো করে সাহায্যের জন্য বুগালেড ব্রিজের দিকে রওনা দেয়। দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে ট্রলারটির ত্রিশ মিনিট লেগেছিল। তারা পৌঁছানোর সময়, এরিদান নাবিকরা একটি "বড় তেলের চটকদার" এবং দুটি লাইফ ভেলা খুঁজে পায়। কোন জীবিত ছিল না.

একই সময়ে, কোসেক বলেছিলেন যে তিনি ঘটনার স্থান থেকে খুব দূরে একটি সাবমেরিন দেখেছেন। আধঘণ্টা ধরে অধিনায়ক পানির ওপরে সাবমেরিন টাওয়ার দেখেছেন। মৃত 45 বছর বয়সী ট্রলার ক্যাপ্টেন ইয়েভেস গ্লোগেনের পরিবারের আইনজীবী এবং দ্বিতীয় মৃত, 49 বছর বয়সী প্যাসকেল লে ফ্লক, কসেককে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তিনি সত্য বলছেন কিনা এবং কোসেক অলিভার হেইম্যানের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন ইতিবাচক

দ্বিতীয় এরিডানের মেকানিক মার্ক ক্যারিউও সাবমেরিন দেখার খবর জানিয়েছেন। ট্রলারটি সাবমেরিন থেকে 300-400 মিটার দূরে ছিল এবং তার পথ অতিক্রম করেছিল, নাবিক জোর দিয়েছিলেন।

তদন্ত অনুসারে, ঠিক সেই দিনগুলিতে, তিনটি সাবমেরিন ন্যাটো মহড়ার পথে নির্দিষ্ট এলাকায় ছিল। দুর্ঘটনাস্থলের নিকটতম সাবমেরিন ছিল ডাচ নৌবাহিনীর সাবমেরিন ডলফিজন। 40 নটিক্যাল মাইল দূরত্বে ছিল জার্মান সাবমেরিন U-22, এবং 100 নটিক্যাল মাইলে ছিল গ্রেট ব্রিটেনের রয়্যাল নেভির সাবমেরিন HMS Torbay।

ডাচ বোট ডলফিজন দুর্দশার সংকেতে সাড়া দিয়ে দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে। অতএব, এটা সম্ভব যে কোসেক এবং ক্যারিউ ডাচ সাবমেরিনটিকে উদ্ধারের জন্য তাড়াহুড়ো করতে দেখেছিলেন। তবে নিহতদের কয়েকজন স্বজন দাবি করেছেন যে ট্রলার বিধ্বস্ত হওয়ার সাথে আরেকটি ব্রিটিশ সাবমেরিন এইচএমএস টার্বুলেন্ট জড়িত থাকতে পারে। পরের সপ্তাহে, তদন্তকারীরা এই সাবমেরিনের প্রাক্তন কমান্ডারকে জিজ্ঞাসাবাদ করবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

32 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +9
    অক্টোবর 6, 2021 13:37
    ট্রলারটি সাবমেরিন থেকে 300-400 মিটার দূরে ছিল এবং তার পথ অতিক্রম করেছিল, নাবিক জোর দিয়েছিলেন।
    কি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ MPPS-72!!! আমি মনে করি না যে বুর্জোয়াদের অভ্যন্তরীণ বিজ্ঞপ্তির নিয়মগুলি আমাদের থেকে খুব আলাদা।
    1. -15
      অক্টোবর 6, 2021 13:40
      পেট্রোভ এবং বাশিরভ পসাইডন পরীক্ষা করেছিলেন। হাস্যময়
      1. +14
        অক্টোবর 6, 2021 13:54
        15 জানুয়ারী, 2004-এ, ফরাসি ট্রলার বুগালেড ব্রেইজ কেপ লিজার্ডের কাছে ডুবে যায়। এখন অন্য ট্রলারের অধিনায়কের সাক্ষাৎকার নিয়েছে তদন্তকারী কর্তৃপক্ষ

        ফাক দক্ষতা.
        নেদারল্যান্ডস নেই, কোন সুযোগ দ্বারা, তারা একটি তদন্ত পরিচালনা করছে?
        1. +3
          অক্টোবর 6, 2021 14:40
          উদ্ধৃতি: Shurik70
          নেদারল্যান্ডস নেই, কোন সুযোগ দ্বারা, তারা একটি তদন্ত পরিচালনা করছে?

          সামাজিক নেটওয়ার্কের কোন রেফারেন্স ছিল না, তাই তারা নেই.
        2. 0
          অক্টোবর 6, 2021 14:50
          না, তারা সব অভিযোগ অস্বীকার করে। এই "রাজকীয়" নৌবহরটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।
    2. +2
      অক্টোবর 6, 2021 13:50
      উদ্ধৃতি: NDR-791
      ট্রলারটি সাবমেরিন থেকে 300-400 মিটার দূরে ছিল এবং তার পথ অতিক্রম করেছিল, নাবিক জোর দিয়েছিলেন।

      সম্ভবত নৌকাটি ভেসে যাচ্ছিল। কান্ডের নিচে কে মাড়াবে।
      যদিও মেকানিক নির্ভরযোগ্য সাক্ষী নয়।
    3. +10
      অক্টোবর 6, 2021 14:05
      এবং এটি নির্ভর করে সাবমেরিনটি কোন দিকে ছিল তার উপর। যদি বাম থেকে, তবে সাবমেরিনটিকে তাকে পথ দিতে হবে এবং একটি বিপজ্জনক পদ্ধতির অনুমতি দিতে হবে না। আমাদের নাবিকদের একটি অতিরিক্ত COLREG 72 নিয়ম রয়েছে: "মাতাল জেলে এবং সামরিক নাবিকদের থেকে সাবধান!"।
    4. +2
      অক্টোবর 6, 2021 14:50
      নিবিড় ন্যাভিগেশন এলাকায়, এই ধরনের দূরত্বে অসঙ্গতি দেখা দেয়। আমি নিজেই ইংলিশ চ্যানেলে প্রথমবারের মতো অবাক হয়েছিলাম, কীভাবে ফেরিগুলি সেখান দিয়ে কেটে যায়। কেপ লিজার্ড সঠিকভাবে এই ধরনের এলাকায় দায়ী করা যেতে পারে। COLREGs 72 একটি জাহাজের পথ অতিক্রম করার জন্য একটি ন্যূনতম দূরত্ব নির্দিষ্ট করে না - সবকিছুর উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত ভাল পালতোলা অনুশীলন. সম্ভবত আপনি অন্য কিছু বোঝাতে চেয়েছেন, তারপর ব্যাখ্যা করুন. আপনি কোন অভ্যন্তরীণ সতর্কতা নিয়ম উল্লেখ করছেন? একটি বিচ্যুতি বা আপনার কৌশল সম্পর্কে একটি যোগাযোগ সতর্কতা এ একটি সংকেত প্রদান? নিবন্ধে এটি উল্লেখ করা হয়নি।
      1. +3
        অক্টোবর 7, 2021 06:26
        এখানে প্রশ্নটি কলরেগগুলিতেও নয়, এখানে প্রশ্নটি ইউরোপীয় অসঙ্গতিতে। আমাদের কাছে "এক বোতলে" সবকিছু রয়েছে - "অপরিচিতরা এখানে যায় না" এবং যখন নৌকাটি বেস ছেড়ে যায়, তখন নিকটতম মাছ ধরার খামারগুলিকে একটি নির্দিষ্ট সময়ে মাছ ধরার অগ্রহণযোগ্যতা সম্পর্কে অবহিত করা হয়। আমাদের নৌযান কোথা দিয়ে যায়, জেলেরা ভালো করেই জানে। যাইহোক, এই সুপারিশগুলি ক্রমাগত লঙ্ঘন করা হয় এবং তারা ইকো সাউন্ডারে "একটি বড় স্কুল অফ স্প্রেট" দেখে ট্রল দিয়ে নৌকাগুলিকে তাড়া করতেও পরিচালনা করে। এটি ঘটেছে যে নৌকাগুলি প্রপেলারগুলিতে ক্ষতবিক্ষত হয়েছিল এবং উন্মোচনের জন্য বেসে ফিরে গিয়েছিল।
        উদ্ধৃতি: গ্যালিয়ন
        সবকিছু ভাল seamanship উপর ভিত্তি করে করা উচিত.

        এখানে এটি সম্পূর্ণ সত্য। আমি স্বীকার করি যে কোনও ব্রিটিশরা উত্তরণের সময় এবং সাধারণভাবে, অনুশীলনের উত্তরণ সম্পর্কে কাউকে অবহিত করবে না। কিন্তু একটি নৌকাকে দুটি তারের মাধ্যমে টেনে নিয়ে যাওয়া দেখে, এমনকি একটি ট্রল দিয়েও... তারা কি মাতাল ছিল নাকি অন্য কিছু?
    5. +3
      অক্টোবর 6, 2021 16:14
      আর আমি জানতে চাই সাবমেরিনে কি টাওয়ার দেখা যায়? পাহারা বা সংকেত?
  2. +6
    অক্টোবর 6, 2021 13:38
    ১৭ বছর পর জেরা কেমন? এই ধরনের সময়ের জন্য, আপনি আপনার নাম ভুলে যেতে পারেন, এবং শুধুমাত্র ঘটনার ছোট বিবরণ নয়।
    1. উদ্ধৃতি: দাদা_কোস্ত্য
      ১৭ বছর পর জেরা কেমন? এই ধরনের সময়ের জন্য, আপনি আপনার নাম ভুলে যেতে পারেন, এবং শুধুমাত্র ঘটনার ছোট বিবরণ নয়।

      তাই 17 বছর পর। তারা শেষ খুঁজে পাবে না, এবং একটি পরিষ্কার বিবেক সঙ্গে তারা ব্রেক উপর সবকিছু করা হবে.
      1. +3
        অক্টোবর 6, 2021 17:02
        উদ্ধৃতি: সিডোর আমেনপোডেস্টোভিচ
        তাই 17 বছর পর। তারা শেষ খুঁজে পাবে না, এবং একটি পরিষ্কার বিবেক সঙ্গে তারা ব্রেক উপর সবকিছু করা হবে.

        ছোট কামানো মানুষ সংযুক্ত হবে এবং .... এই সাবমেরিন পরিণত হবে ... RUSSIAN PLA !!!
        কিন্তু কি সম্পর্কে: HILE LIKE, তবে. চমত্কার
  3. +6
    অক্টোবর 6, 2021 13:39
    এক সময়, আমাদের পিএল, একইভাবে, আমাদের এমআরএসকে প্রায় ডুবিয়ে দিয়েছিল। কিন্তু আমাদের মৎস্যজীবী মহিলারা দ্রুত হয়ে উঠল এবং সময়মতো যুদ্ধাগুলি কেটে ফেলল এবং তাই বেঁচে রইল।
    1. +2
      অক্টোবর 6, 2021 13:46
      তারপরে আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্রল থেকে বেরিয়ে এসেছেন কেউ আমাদের কাছে আসেনি, এটি ওয়ার্পস থেকে 1,5 কিলোমিটার দীর্ঘ। হাঃ হাঃ হাঃ
      1. +2
        অক্টোবর 6, 2021 13:51
        থেকে উদ্ধৃতি: tralflot1832
        আপনি তখন দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্রল থেকে বেরিয়ে এসেছেন

        এটা কি হুক করা হয় তার উপর নির্ভর করে। তারপর নৌকা আপনা-আপনি চলে গেল।
        1. +4
          অক্টোবর 6, 2021 13:57
          আমরা ভাগ্যবান ছিলাম, সম্ভবত সফলভাবে ওয়ার্পসে। আমরা সফলভাবে "মুজ" তুলেছি, তিনি নিজেই পার্পাগ থেকে লাফ দিয়ে ভূপৃষ্ঠে এসেছিলেন, তারপর এক ঘন্টা পরে ফিরে এসেছিলেন। স্থানাঙ্ক সহ ক্যাপ দ্বারা এনক্রিপশন পাঠানো হয়েছিল।
  4. +1
    অক্টোবর 6, 2021 13:46
    ওহ, তারা সেখানে কিছুই প্রমাণ করবে না
  5. +1
    অক্টোবর 6, 2021 13:47
    আধঘণ্টা ধরে অধিনায়ক পানির ওপরে সাবমেরিন টাওয়ার দেখেছেন।

    এখানে কিছু আমি বুঝতে পারিনি.
    1. +4
      অক্টোবর 6, 2021 14:53
      আচ্ছা, তারা সুপারস্ট্রাকচারকে একটি টাওয়ার বলে, সেখানে কী আছে, জীবনের ছোট জিনিস। আমিও প্রথমে প্রতিবিম্বিত হয়েছিলাম।
      1. +1
        অক্টোবর 6, 2021 16:47
        উদ্ধৃতি: বরিস এপস্টাইন
        আচ্ছা, তারা সুপারস্ট্রাকচারকে একটি টাওয়ার বলে, সেখানে কী আছে, জীবনের ছোট জিনিস। আমিও প্রথমে প্রতিবিম্বিত হয়েছিলাম।

        বরং অনুবাদটি করেছে গুগল।
        1. +1
          অক্টোবর 6, 2021 18:13
          হতে পারে. কিন্তু তখন লেখক সমুদ্র থেকে অনেক দূরে।
  6. 0
    অক্টোবর 6, 2021 13:54
    ঠিক আছে, সম্ভবত সাবমেরিনটি জালটি দেখেনি, তবে ট্রলারটি জানত না যে সাবমেরিন এবং জালের জন্য একটি দরজা রয়েছে।
    এটা আশ্চর্যের বিষয় যে ট্রলারটি সাবমেরিনটিকে সাথে টানেনি।
    সেল্যাভি।
    1. +5
      অক্টোবর 6, 2021 14:08
      5 জনের ক্রু সহ একটি ট্রলার - 150 ঘোড়ার ইঞ্জিন সহ একটি জাঙ্ক। একটি ডিজেল নৌকা - এক হাজার ঘোড়া, পরমাণু - 15 হাজার। আর কে কাকে টানবে?
  7. +5
    অক্টোবর 6, 2021 14:02
    একটি খুব দ্রুত তদন্ত, ভাল, খুব দ্রুত। 17 বছর পর, শুধুমাত্র একমাত্র প্রত্যক্ষদর্শীকে জিজ্ঞাসা করতে অনুমান করা হয়েছিল।) lol!
    1. 0
      অক্টোবর 6, 2021 16:49
      থেকে উদ্ধৃতি: evgen1221
      17 বছর পরে, শুধুমাত্র প্রত্যক্ষদর্শী জিজ্ঞাসা করতে অনুমান.) lol!

      হ্যাঁ, থেমিস তাদের উপরে।
  8. +3
    অক্টোবর 6, 2021 14:05
    খবরটি সদ্য প্রকাশিত ব্রিটিশ টিভি সিরিজ ভিজিল (ভিজিল) এর একটি ভাইরাল বিজ্ঞাপনের মতো।
    স্কটিশ ট্রলারের মৃত্যুর সাথে একের পর এক সংযোগ রয়েছে। এছাড়াও বাস্তব ঘটনার উপর ভিত্তি করে...
    সাধারণভাবে, "সংবাদ" নিয়ে আলোচনায় প্রতারিত হবেন না।
  9. +1
    অক্টোবর 6, 2021 14:10
    আমি যেমন বুঝেছি, এই বিষয়ে পরবর্তী খবর দশ বছরে এমন হবে?
    1. 0
      অক্টোবর 6, 2021 15:47
      তো, দ্বিতীয় সিজন কবে আসছে? হাঃ হাঃ হাঃ
  10. +1
    অক্টোবর 6, 2021 15:18
    আমি আশ্চর্য হই যে, আদালত কিভাবে একটি সামরিক সাবমেরিনের কমান্ডারকে জিজ্ঞাসাবাদ করবে, সেখানে কি কোনো গোপনীয়তা নেই? কোর্স, গভীরতা, অবস্থান, এটি পুরোপুরি খোলা তথ্য নয়
    1. +1
      অক্টোবর 6, 2021 18:53
      বরং বন্ধ।
  11. 0
    অক্টোবর 6, 2021 23:13
    "সতের বিজোড় বছর আগে"...
    ওয়েল, যে বীমা প্রদান করবে না.

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"