সুপার যুদ্ধজাহাজের জন্য কি চার্চিলকে ধন্যবাদ জানানো দরকার?
এই উপাদানটি তাদের বন্দুকের মতো যুদ্ধজাহাজের জন্য এতটা উত্সর্গীকৃত হবে না। প্রকৃতপক্ষে, ক্রুজার, এই চিরন্তন সঙ্গী এবং যুদ্ধজাহাজের বিরোধীদের ক্রিয়াকলাপ অধ্যয়ন করে, কেউ অনিচ্ছাকৃতভাবে এই প্রশ্নটি নিয়ে ভাবতে শুরু করে: কেন এই সব?
যুদ্ধজাহাজের যুগ... বিশাল সুপার-ড্রেডনটস, একটি ডেস্ট্রয়ার-টাইপ জাহাজকে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো ধ্বংস করতে সক্ষম বন্দুক দিয়ে সজ্জিত।
যুদ্ধজাহাজের যুগ শেষ হলে, সামুদ্রিক থিমের সমস্ত প্রেমীরা জানেন। এটি 7 এপ্রিল, 1945-এ শেষ হয়েছিল, যখন একটি ধোঁয়া প্রায় 6 কিলোমিটার উচ্চতায় আকাশে উঠেছিল, যা নয়টি 460 মিমি ক্যালিবার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত একটি জাপানি সুপার যুদ্ধজাহাজ ইয়ামাটোর সমাপ্তি চিহ্নিত করে।
মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয় ইতিহাস "ইয়ামাতো" হল যে সে তার সহপাঠীদের সাথে যুদ্ধ করেনি। সুপারলিঙ্কর সাধারণত একটি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, সিবুয়ান সাগরে, এবং নিজেকে কোনোভাবেই প্রমাণ করতে পারেনি। এবং ইয়ামাটোর শেষ ট্রিপটি ডেকের জন্য চরম পয়েন্ট হয়ে উঠেছে বিমান, যা 5 টি বিমান হারানোর খরচে সুপারলিঙ্কর ধ্বংস করে।
এর পরে, বিশ্বের একটি দেশ "ওভার" এবং "সুপার" উপসর্গ দিয়ে যুদ্ধজাহাজ এবং ড্রেডনটস তৈরির ধারণা নিয়ে আসেনি।
এবং, সম্ভবত, অল্প সংখ্যক পাঠক ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজের যুগের শুরুর তারিখ জানেন। তিনি, তারিখ, অত্যন্ত বিতর্কিত. প্রারম্ভিক বিন্দুর জন্য, আপনি উদাহরণস্বরূপ, প্রথম রানী এলিজাবেথ সুপারড্রেডনট স্থাপন বা প্রবর্তন করতে পারেন। তবে আমি অন্য তারিখ পছন্দ করব: 23 অক্টোবর, 1911। এই দিনেই ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী হার্বার্ট হেনরি অ্যাসকুইথ ফার্স্ট লর্ড অফ দ্য অ্যাডমিরালটি (নৌবাহিনীর সচিবের অনুরূপ) রেজিনাল্ড ম্যাককেনা উইনস্টন চার্চিলের স্থলাভিষিক্ত হন।
চার্চিলই যুদ্ধজাহাজের প্রধান ক্যালিবার 381 মিমি বাড়ানোর ধারণা নিয়ে এসেছিলেন। স্যার উইনস্টন ভালোভাবে অবগত ছিলেন যে জার্মান বন্দুকের ব্রিটিশদের উপর কিছু সুবিধা রয়েছে এবং তাই ক্যালিবার এবং পরিসীমা বৃদ্ধির সাথে এই ব্যবধানের জন্য ক্ষতিপূরণ করা প্রয়োজন বলে মনে করেন।
এবং হ্যাঁ, চার্চিলের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, প্রথম ব্রিটিশ (এবং বিশ্বের প্রথম) সুপারড্রেডনট "কুইন এলিজাবেথ" স্থাপন করা হয়েছিল, সেই সময়ের জন্য একটি বিশাল স্থানচ্যুতি (33 টন) এবং একটি খুব শালীন গতি (000 নট)। )
তবে সেই সময়ের জাহাজগুলির থেকে প্রধান পার্থক্য ছিল প্রধান ক্যালিবারের আর্টিলারি। রানী এলিজাবেথ চারটি বুরুজে আটটি 381 মিমি বন্দুক বহন করেছিলেন। এই ব্যারেলগুলি কেবল দুর্দান্ত নির্ভুলতার সাথে 21 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে প্রজেক্টাইল নিক্ষেপ করেছিল।
জাহাজে বড়-ক্যালিবার বন্দুক স্থাপনের ধারণা সমগ্র সামুদ্রিক বিশ্বকে সংক্রামিত করেছিল। ইতিমধ্যেই জাহাজ নির্মাণ ক্ষমতার কেউ 305 মিমি প্রধান ক্যালিবার সহ যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে চায়নি। এটি পুরানো এবং পুরানো ছিল.
বিশ্বের সমস্ত দেশ (যারা এটি বহন করতে পারে) রানী এলিজাবেথের মতো কিছু চেয়েছিল, এমন একটি জাহাজ যা যে কোনও যুদ্ধজাহাজে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে বা তার বন্দুকের কারণে ভয়ঙ্কর ক্ষতি করতে পারে বা শত্রুর সুস্পষ্ট সুবিধার সাথে তার গতি ব্যবহার করতে পারে। শান্তভাবে সাধনা থেকে দূরে পেতে.
ব্রিটিশরা পাঁচটি রানী এলিজাবেথ-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ নিয়ে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করেছিল এবং যুদ্ধ যখন পুরোদমে ছিল তখন আরও পাঁচটি রিভেজ-শ্রেণির যুদ্ধজাহাজ তৈরি হয়েছিল।
ব্রিটিশদের চির প্রতিদ্বন্দ্বী জার্মানরাও বসে থাকেনি। তারা ব্যাডেন-শ্রেণির যুদ্ধজাহাজের একটি সিরিজ তৈরি করেছে, তাদের নিজস্ব কিছু ছোট স্থানচ্যুতি (32 টন) এবং গতির (000 নট), এছাড়াও আটটি 22-মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত।
জার্মান বন্দুকগুলি ব্রিটিশদের চেয়ে 37 কিলোমিটার দূরে গুলি চালায়।
এই রেসটি আরেকটি অদ্ভুত শ্রেণীর আর্টিলারি জাহাজের জন্ম দিয়েছে - ব্যাটেলক্রুজার। 305-মিমি "ব্যাটলশিপ" ক্যালিবারে সজ্জিত, "অদৃশ্য" ধরণের ব্রিটিশ জাহাজগুলির গতি বেশি ছিল। জবাবে, জার্মানরা 281 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু ভারী অস্ত্রশস্ত্রে সজ্জিত তাদের যুদ্ধ ক্রুজার ভন ডের ট্যান তৈরি করেছিল। এই শ্রেণীর জাহাজের সেরা প্রতিনিধি জার্মান ডারফ্লিঙ্গার ছিল ক্লাসের মূলমন্ত্র।
কিন্তু ব্যাটেলক্রুজাররা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে টিকে ছিল না এবং শুধুমাত্র ব্রিটিশদের মধ্যেই থেকে যায় নৌবাহিনী.
যুদ্ধজাহাজের উন্মাদনার ঢেউয়ে, ব্রিটিশরা অন্য শ্রেণীর জাহাজের ধারণা নিয়ে এসেছিল। তাদের খুব মজার বলা হত: "বড় হালকা ক্রুজার।" এক ধরণের "ফ্যাট-মুক্ত" ব্যাটেলক্রুজার: ব্যাটেলক্রুজারের আকার, দ্রুত, কার্যত নিরস্ত্র এবং শক্তিশালী কামান সহ।
এরকম তিনটি জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল। যাদের নাম জানলে হাসির কারণ হবে। এগুলি হল ফিউরিস, কোরেজ এবং গ্লোরিস।
যারা পুরোপুরি জানেন না তারা এখন বলবেন: এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের এর সাথে কী করার আছে? হ্যাঁ, যদিও এই জাহাজগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে বিমানবাহী বাহক হয়ে উঠেছিল এবং তারা "বড় হালকা ক্রুজার" হিসাবে অবিকল পরিষেবাতে এসেছিল। কোরজেস এবং গ্লোরিস দুটি টারেটে চারটি 381 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যখন ফিউরিস, আরও খারাপ, দুটি 457 মিমি বন্দুক এবং চারটি 140 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল।
"করেজ"। প্রকৃতপক্ষে, এটি খুব স্পষ্ট নয়।
একই সময়ে, প্রায় বর্ম ছাড়াই, যখন সিনিয়র ক্লাসের জাহাজের সাথে তুলনা করা হয়। ফিউরিসের দুটি একক-বন্দুকের টারেট প্রতি মিনিটে একবার ফায়ার করতে পারে তা বিবেচনা করে, ব্রডসাইডটি ছোট ছিল। এবং যদি আমরা পশ্চাদপসরণ বা তদ্বিপরীত লড়াই সম্পর্কে কথা বলি, কারও সাথে ধরা, শুটিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দেওয়া, সবকিছু সাধারণত দুঃখজনক দেখায়।
ফিউরিস টাওয়ার
এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে রূপান্তরটি খুব যৌক্তিক বলে প্রমাণিত হয়েছিল। কয়েকটি ট্রাঙ্ক থাকলে বন্দুকের একটি বড় ক্যালিবার সবসময় অর্থবোধ করে না। তদুপরি, মনিটরগুলির ক্লাস ইতিমধ্যেই বিদ্যমান ছিল, তবে মনিটরগুলি অনেক বেশি ভারী সাঁজোয়া ছিল।
ব্রিটিশ মনিটর "এরেবাস"
ক্যালিবার রেসে তৃতীয় ছিল আমেরিকানরা। ব্রিটিশদের সাথে প্রায় সমান্তরালে নতুন প্রকল্প শুরু করার পরে, আমেরিকানরা জাহাজের বিকাশের জন্য কিছুটা ভিন্ন পথ বেছে নিয়েছিল।
1911 সালে, প্রায় একযোগে তাদের সহকর্মীদের সাথে, আমেরিকানরা শুয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 1914 সালে টেক্সাস এবং নিউইয়র্কে একটি নতুন প্রজন্মের যুদ্ধজাহাজ চালু করেছিল। জাহাজগুলির স্থানচ্যুতি ছিল 28 টন, গতি ছিল 400 নট এবং অস্ত্রাগারে পাঁচটি টারেটে 21 10-মিমি বন্দুক এবং 356 21-মিমি বন্দুক ছিল।
একটি সুপারড্রেডনউটের ধারণা, ট্রাঙ্কগুলি দিয়ে ঝাঁকুনি দেওয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্বাদ ছিল এবং তারপরে নেভাদা ধরণের যুদ্ধজাহাজগুলি অনুসরণ করা হয়েছিল, এছাড়াও 10 356-মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, তবে চারটি টাওয়ারে।
যাইহোক, আমেরিকানরা প্রথম তিন-বন্দুকের টারেট ব্যবহার শুরু করেছিল। নেভাদায় দুটি তিন-বন্দুকের টারেট এবং দুটি দুই-বন্দুকের টারেট ছিল।
এখান থেকে, তিনটি বন্দুক সহ চারটি টাওয়ার পর্যন্ত এক ধাপ দূরে ছিল এবং আমেরিকানরা পেনসিলভেনিয়া-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজে 1916 সালের মধ্যে এটি করেছিল।
এই জাহাজগুলির অস্ত্রশস্ত্রে 12 356-মিমি বন্দুক ছিল।
এবং এই জাতীয় যুদ্ধজাহাজ, স্বাদ পেয়ে আমেরিকানরা সাতটি টুকরো তৈরি করেছিল।
ফরাসিরা, যারা নিজেদেরকে ধরার ভূমিকায় খুঁজে পেয়েছিল, তারা ব্রিটানি শ্রেণীর তাদের নিজস্ব সুপারড্রেডনট তৈরি করেছিল।
এগুলি তাদের সহপাঠীদের চেয়ে কিছুটা ছোট স্থানচ্যুতি সহ জাহাজ ছিল, প্রায় 25 টন। ভ্রমণের গতি প্রায় 000 নট। অস্ত্রে পাঁচটি টারেটে 20 10-মিমি বন্দুক এবং 340 22-মিমি বন্দুক ছিল।
ইতালীয়রা, যাদের কাছে ফরাসিদের চেয়েও খারাপ অর্থ ছিল, তারা দুটি আন্দ্রে ডোরিয়া-শ্রেণির যুদ্ধজাহাজ তৈরি করে সাড়া দিয়েছিল।
এই জাহাজগুলির স্থানচ্যুতি ছিল 22 টন, গতি ছিল 900 নট, এবং অস্ত্রোপচারে প্রাথমিকভাবে 21 13-মিমি বন্দুক ছিল, যা আধুনিকীকরণের সময় 305-মিমি বন্দুক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সাধারণভাবে, 320 মিমি 320 মিমি ব্যারেল বিরক্ত করে প্রাপ্ত হয়েছিল, তাই আসলে - দরিদ্রদের জন্য একটি উপায়।
জাপান তার নিজস্ব সুপারড্রেডনটসও পেয়েছে। ব্রিটিশদের দ্বারা তৈরি ব্যাটলক্রুজার কঙ্গোর ভিত্তিতে, দুটি ফুসো-শ্রেণির যুদ্ধজাহাজ 1916 সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
স্থানচ্যুতি 34 টন, গতি 700 নট, অস্ত্রে 24,7টি ব্রিটিশ-নির্মিত 12-মিমি বন্দুক এবং 356 14-মিমি বন্দুক রয়েছে।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষে, অবশেষে সুপারড্রেডনটস শ্রেণী গঠিত হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বের সমস্ত সামুদ্রিক শক্তি তাদের রচনায় সুপারড্রেডনট ছিল এবং আরও স্পষ্টভাবে বলতে গেলে, যে দেশগুলির বহরে এই জাতীয় জাহাজ ছিল তারা ছিল সামুদ্রিক শক্তি।
বিষয়গুলি এমন হয়ে গেছে যে বিধিনিষেধ প্রবর্তন করা দরকার ছিল। অবিলম্বে প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং বিভাগ, বিজয়ী, গ্রেট ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমাপ্তির পরে, এটি বহরে যুদ্ধজাহাজের সংখ্যা সীমিত করার জন্য অন্য সবার কাছে প্রস্তাব করা হয়েছিল।
1922 সালের ফেব্রুয়ারিতে, নৌ অস্ত্রের সীমাবদ্ধতার চুক্তির অংশ হিসাবে, পাঁচটি নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক শক্তি, গ্রেট ব্রিটেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স, জাপান এবং ইতালি, যুদ্ধ বহরের আকারে নিম্নলিখিত অনুপাতগুলি পর্যবেক্ষণ করতে সাইন আপ করেছিল:
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: ইংল্যান্ড: জাপান: ফ্রান্স: ইতালি - 5:5:3:1,75:1,75।
অংশগ্রহণকারী দেশগুলির যুদ্ধজাহাজের মোট টননেজ, যা প্রতিস্থাপনের বিষয় হতে পারে (জাহাজগুলির ক্ষতি বা অপ্রচলিততার কারণে), এর বেশি হওয়া উচিত নয়: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইংল্যান্ডের জন্য - 525 টন, জাপানের জন্য - 000 টন, ফ্রান্স এবং ইতালির জন্য - 315 টন প্রতিটি।
টনেজের আকার পর্যবেক্ষণ করার পাশাপাশি, দলগুলি নিজেদের তৈরি না করার এবং 35 টনের বেশি স্থানচ্যুতি সহ তৃতীয় পক্ষকে (আমি ভাবছি তারা কোথায় পাবে) অর্ডার না দেওয়ার এবং তাদের বড় বন্দুক দিয়ে সজ্জিত না করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। 000 মিমি থেকে
গ্রেট ব্রিটেন চুক্তিটি থেকে সবচেয়ে বেশি "ভুগেছে", যা সাধারণত অন্য দুটি সামুদ্রিক শক্তির সম্মিলিত বহরের মতো অনেকগুলি জাহাজ থাকার নীতি প্রচার করে।
জার্মানি এই চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল না। এটি বেশ স্বাভাবিক, যেহেতু ভার্সাই চুক্তিটি জার্মানদের জন্য একটি অগ্রাধিকার ছিল, যার অনুসারে জার্মানির কার্যত কোনও বহর থাকতে পারে না। অতএব, হিটলার ভার্সাই চুক্তির বিষয়ে অভিশাপ দেওয়ার সাথে সাথে বিসমার্ক এবং তিরপিটজ নির্মিত হয়েছিল, যেগুলি চুক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে সরবরাহ করা হয়নি।
দেশপ্রেমিকভাবে, রাশিয়া সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলা যেতে পারে।
রাশিয়াও চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল না, তাই, তাত্ত্বিকভাবে, এটি যা চায় তা করতে পারে। যাইহোক, "ইচ্ছা" এবং "সক্ষম হওয়া" সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস। অতএব, রাশিয়া সুপারড্রেডনটসের প্রতিযোগিতায় নামতে পারেনি। এটি যোগ্যতা অর্জন করেনি কারণ সেভাস্তোপল এবং সম্রাজ্ঞী মারিয়া ধরণের নতুন রাশিয়ান জাহাজগুলি 305-মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা দেশীয় সামরিক শিল্পের ক্ষমতার উচ্চতা ছিল। তবে এই জাহাজগুলি 356-মিমি এবং 381-মিমি আর্টিলারি সহ জাহাজগুলির থেকে সত্যিই নিকৃষ্ট ছিল।
অতএব, নৌ মন্ত্রনালয় বন্দুকের ক্যালিবার বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তারপরে (কেন নয়?) এবং বড় ক্যালিবার আর্টিলারি সহ নতুন জাহাজ স্থাপন করবে। এবং 19 ডিসেম্বর, 1913-এ, বোরোডিনো টাইপের চারটি ব্যাটেলক্রুজারকে 36 টন মোট স্থানচ্যুতি সহ শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল, প্রতিটি 646-মিমি ক্যালিবারের 12টি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল।
কিন্তু 1917 সালের বিপ্লব তার পরিবর্তন করে এবং সোভিয়েত রাশিয়া ব্যাটলক্রুজার নির্মাণ সম্পূর্ণ করতে পারেনি। ব্রিটিশ কোম্পানি ভিকার্সের পণ্য থেকে অনুলিপি করা 406-মিমি বন্দুকটিও প্রকল্পে রয়ে গেছে।
এদিকে, জাপানে, রাশিয়ার সাথে সম্পূর্ণ বন্ধুত্বপূর্ণ নয়, 1917 সালে নাগাটো যুদ্ধজাহাজ, আটটি 410-মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, অপারেশনে চলে গিয়েছিল ...
সাধারণভাবে, যারা শুধুমাত্র ব্যয়বহুল এবং সুন্দর খেলনা সেট আপ করতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, প্রথম এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী ব্যবধানে, সুপারশিপ নির্মাণের কাজটি সবাই নিঃশব্দে সম্পন্ন করেছিল।
রাজ্যগুলি নয়টি 406-মিমি বন্দুক দিয়ে উত্তর ক্যারোলিনাস এবং দক্ষিণ ডাকোটাস তৈরি করেছিল, জার্মানরা বিসমার্ক এবং তিরপিটজ আটটি 381-মিমি বন্দুক দিয়ে, ইয়র্কের ব্রিটিশ ডিউক দশটি 356-মিমি বন্দুক দিয়ে, ফরাসিরা আটটি 381-মিমি বন্দুক দিয়ে রিচেলিউ" তৈরি করেছিল। মিমি বন্দুক, ইতালীয়রা - নয়টি 381-মিমি বন্দুক সহ "লিটোরিও"।
জাপানিরা নয়টি 460-মিমি বন্দুক দিয়ে ইয়ামাতো এবং মুসাশি তৈরি করে সবাইকে ছাড়িয়ে গেছে।
আলোচ্য বিষয়টি কি? এবং এটি একটি সামান্য হতে পরিণত.
একটু ইতিহাস নেওয়া যাক। এবং ইতিহাস অনুসারে, সুপার যুদ্ধজাহাজ এবং সুপার ড্রেডনটসকে বিশেষভাবে যুদ্ধ করতে হয়নি।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, জুটল্যান্ডের একটি একক যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল, যেখানে ব্রিটিশরা রানী এলিজাবেথ শ্রেণীর চারটি জাহাজ অংশ নিয়েছিল। জার্মান সুপারড্রেডনট "বায়ার্ন" এর কাছে যুদ্ধ শুরু করার সময় ছিল না এবং জার্মান নৌবহরটি পুরানো যুদ্ধজাহাজের সাথে কাজ করেছিল।
কিন্তু জার্মান 305-মিমি শেলগুলি উড়েছিল এবং ব্রিটিশ 381-মিমি শেলগুলির চেয়ে আরও নিখুঁত এবং ভারী আঘাত করেছিল। তাই লোকসান ব্রিটিশদের পক্ষে ছিল না। ব্রিটিশ নৌবাহিনী মোট 14 টন ওজন সহ 111টি জাহাজ হারিয়েছে এবং 000 টন এবং 6784 জন কর্মীসহ 11টি জার্মান জাহাজের বিপরীতে 62 জন নাবিক ও অফিসার নিহত হয়েছে।
সুপারড্রেডনটসের অভিষেকটি "সুপার" ছিল না।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে এবং সাধারণভাবে, আর্টিলারির ক্যালিবার কোনও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করা বন্ধ করে দেয়। অবশ্যই, 500 কেজিরও বেশি ওজনের একটি প্রজেক্টাইল খুব চিত্তাকর্ষক ছিল। কাগজে বা ব্যায়াম। একই ওজনের বোমা বা টর্পেডো বহনকারী একটি বিমান আরও উড়েছিল এবং আরও নিখুঁতভাবে নিক্ষেপ করেছিল।
অতএব, এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে প্রধান সংখ্যক যুদ্ধজাহাজ এবং ব্যাটলক্রুজারগুলি বিমান আক্রমণের ফলে হারিয়ে গিয়েছিল, তবে সুপার ব্যাটলশিপ শেলগুলির দ্বারা নয়।
ব্যতিক্রম আছে, কিন্তু তারা শুধু ব্যতিক্রম। বিসমার্ক, যা একটি আর্টিলারি যুদ্ধে হুড এবং ডিউক অফ ইয়র্ককে ডুবিয়েছিল, যা স্কারনহর্স্টকে ডুবিয়েছিল। বিমান বা সাবমেরিন অ্যাকশনের ফলে অন্য সব মূলধনী জাহাজ হারিয়ে গেছে। এমনকি টর্পেডো ছাড়াই বিসমার্কের ডুবে যাওয়া যা রুডারগুলিকে জ্যাম করেছিল তা খুব সন্দেহজনক বলে মনে হচ্ছে।
"মুসাশি" আক্রমণকারী বিমানের অধীনে
তদুপরি, যুদ্ধজাহাজগুলি খুব ব্যয়বহুল খেলনা হিসাবে পরিণত হয়েছিল এবং অনেক দেশ কেবল তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে সেগুলি ব্যবহার না করার চেষ্টা করেছিল। এটি Tirpitz-এর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যারা কোনো যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেনি এবং জাপানি যুদ্ধজাহাজ। এবং এখনও, ভাগ্য এই অতি-ব্যয়বহুল খেলনাগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে।
নরওয়েজিয়ান fjords মধ্যে "Tirpitz"
এবং "ইয়ামাতো" এবং "মুসাশি" - সাধারণত একবার ব্যবহার করা হয়েছিল: সমর দ্বীপের কাছে যুদ্ধে, যেখানে তাদের প্রায় দেড় টন ওজনের শেলগুলি কোনও প্রভাব আনেনি।
ফলস্বরূপ, আমরা বলতে পারি যে স্যার উইনস্ট্রন চার্চিল সেখানে নতুন আর্টিলারি সিস্টেম তৈরির ক্ষেত্রে বিশ্বের নেতৃস্থানীয় দেশগুলির কার্যক্রমকে পুনরুজ্জীবিত করেছিলেন, যা নতুন জাহাজের উত্থানের জন্ম দিয়েছিল। ব্রিটেনের সামুদ্রিক মন্ত্রী এবং ভবিষ্যত প্রধানমন্ত্রী একমাত্র যে বিষয়টি বিবেচনায় নেননি তা হল বিমান চলাচলের ক্রমবর্ধমান শক্তি।
যাইহোক, এটি ইতিমধ্যে এমন একটি হ্যাকনিড বিষয় ...
356, 381, 406 এবং 460 মিমি সুপার-ক্যালিবার বন্দুকের উপস্থিতি এবং সেই অনুযায়ী, নতুন জাহাজগুলি নৌ যুদ্ধের কৌশলগুলিতে নতুন কিছু নিয়ে আসেনি। একমাত্র জিনিস যা একটি চমৎকার বোনাস ছিল রাডারগুলির উপস্থিতি, যা অনুসারে জাহাজগুলি রাতে, কুয়াশা এবং বৃষ্টিতে গুলি করতে পারে।
কিন্তু, রৈখিক শ্রেণীর আর্টিলারি জাহাজ ব্যবহারের অভ্যাস যেমন দেখায়, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ স্কোয়াড্রন আর্টিলারি যুদ্ধকে সম্পূর্ণরূপে বাতিল করে দেয়। এবং প্রজেক্টাইল সত্যিই একটি বায়বীয় বোমা এবং একটি টর্পেডোর পথ দিয়েছিল।
আমি জোর দিয়েছি যে এটি শুধুমাত্র যুদ্ধজাহাজের শ্রেণীর সাথে সম্পর্কিত। সেই যুদ্ধের ইতিহাস থেকে দেখা যায়, ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়াররা এখনও যুদ্ধ মঞ্চস্থ করেছে, তীব্রতা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় যা ঘটেছিল তার চেয়েও বেশি। জাপানি এবং আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং অস্ট্রেলিয়ান ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ারের মধ্যে লড়াই - এগুলি সেই যুদ্ধের খুব তীব্র ঘটনা ছিল।
এবং যুদ্ধজাহাজ ব্যাকগ্রাউন্ডে চলে যেত, ব্যাকগ্রাউন্ডে না গেলে, এবং খুব বিক্ষিপ্তভাবে ব্যবহার করা হত। হারানো খুব ব্যয়বহুল, অনুশোচনা করা ভাল।
এখানে ব্যতিক্রম আমেরিকানরা। তারা অপারেশনের সময় যুদ্ধজাহাজ ব্যবহার করত জাপানিদের দখলকৃত অঞ্চলগুলিকে ল্যান্ডিংয়ের জন্য আর্টিলারি সাপোর্ট জাহাজ হিসাবে সাফ করার জন্য। এবং এটি কখনও কখনও বিমান হামলার চেয়েও বেশি লাভজনক ছিল, কারণ এটি পাইলটদের বিমান প্রতিরক্ষা আগুনে প্রকাশ করেনি। যুদ্ধজাহাজগুলি প্রথমে জাপানের প্রতিরক্ষার মধ্য দিয়ে লাঙ্গল চালাতে শুরু করে এবং তারপরে বিমানগুলি উড়ে যায় এবং যা অবশিষ্ট ছিল তা শেষ করে। ক্ষতি কমানোর লক্ষ্যে একটি খুব যুক্তিসঙ্গত কৌশল।
সাধারণভাবে, প্রধান ক্যালিবার বন্দুকের শক্তি নির্বিশেষে যুদ্ধজাহাজের শ্রেণি, শান্তির সময়ে সুন্দর এবং শক্তিশালী জাহাজে পরিণত হয়েছিল, যা বিশ্বের একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের পরিস্থিতির উপর রাজনৈতিক চাপ প্রয়োগ করতে সত্যিই সক্ষম।
একই Tirpitz তার অস্তিত্ব দ্বারা ব্রিটিশ সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এবং ব্রিটিশরা "নিঃশ্বাস ছেড়েছিল" শুধুমাত্র যখন তারা শেষ পর্যন্ত যুদ্ধজাহাজ ছেড়েছিল, যেটি যুদ্ধের সময় শত্রু জাহাজে একটিও গুলি চালায়নি।
যুদ্ধজাহাজের প্রধান ক্যালিবার বৃদ্ধি এই জাহাজগুলির উপযোগিতা হ্রাস রোধ করতে পারেনি এবং শেষ পর্যন্ত সামগ্রিকভাবে শ্রেণীটির অদৃশ্য হয়ে যায়।
তবে আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে, জাহাজগুলি তাদের সৌন্দর্যে কেবল চমত্কার ছিল। কিন্তু চলমান আর্টিলারি অস্ত্র প্রতিযোগিতা কি মূল্যবান, এবং স্যার উইনস্টনের কি এই সব আয়োজনের জন্য কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত?
তথ্য