যুদ্ধজাহাজের অ্যাকিলিস হিল
... ম্যাসাচুসেটস শেল সঠিক কোণে সঠিক জায়গায় প্রবেশ করেছে। প্রথম প্ল্যাটফর্মের মেঝে সহ উপরের, প্রধান সাঁজোয়া (150 মিমি) এবং নিম্ন সাঁজোয়া ডেক ভেঙ্গে, ইস্পাত "খালি" মাঝারি-ক্যালিবার বন্দুকের জন্য গোলাবারুদ সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা একটি ঘরে তার যাত্রা শেষ করেছিল। আর্টিলারি সেলার থেকে শুরু করে টারবোজেনেটর বগি পর্যন্ত সমস্ত এএফটি বগিগুলিতে বিস্ফোরণ ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।
ভাগ্যক্রমে, ফরাসি প্রতিস্থাপনে ব্যর্থ অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবার বুরুজের যুদ্ধজাহাজে। যদি "জিন বার" সম্পন্ন করা হয় এবং প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত সমস্ত অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তাহলে এই ধরনের আঘাত অনিবার্যভাবে জাহাজের জন্য বাস্তব পরিণতি সহ গোলাবারুদ বিস্ফোরণের দিকে নিয়ে যাবে। কিন্তু একটি খালি বগিতে বিস্ফোরণ ঘটল। পরবর্তীতে গোলাবর্ষণ এবং বোমাবর্ষণ সত্ত্বেও, "জিন বার" কয়েক দিনের জন্য যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল (ক্যাসাব্লাঙ্কা, 1942)। এবং পরে এটি পুনর্নবীকরণ এবং পরিষেবাতে ফিরে আসার জন্য উপযুক্ত হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।
প্রথম নজরে, সেলারে প্রবেশ করা অনন্য কিছু ছিল না। নৌ যুদ্ধে এই ধরনের আঘাতের অনেক উদাহরণ রয়েছে। এবং তাদের নিজস্ব গোলাবারুদ বিস্ফোরণের হুমকি সর্বত্র যুদ্ধজাহাজ তাড়া করে। এমনকি শান্তির সময়েও।
প্রশ্নটি আলাদা।
কোন উদ্দেশ্যে এটি 40 টন গানপাউডার এবং বিস্ফোরক রিচেলিউ-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজের কড়ায় সংরক্ষণ করার কথা ছিল?
উত্তরটি সহজ - এটি মাঝারি (খনি) ক্যালিবারের কঠোর টাওয়ারগুলির গোলাবারুদ। 2টি উচ্চ-বিস্ফোরক এবং 250 মিমি ক্যালিবারের 750টি আর্মার-পিয়ার্সিং শেল সংশ্লিষ্ট সংখ্যার চার্জ সহ।
এর সুবিধার মূল্যায়নের মধ্যেই ষড়যন্ত্র রয়েছে অস্ত্র. কার জন্য এটি একটি বড় বিপদ তৈরি করেছিল - শত্রুদের জন্য বা ফরাসি যুদ্ধজাহাজের জন্য?
পূর্বপুরুষের ডাক
বিসমার্ক, লিটোরিও, রিচেলিউ বা ইয়ামাতোতে ছয় ইঞ্চি বন্দুক সুদূর অতীতের প্রতিধ্বনি হয়ে উঠেছে। যুদ্ধজাহাজ "অ্যাডমিরাল" (1880) এর উত্তরাধিকার, যার অস্ত্র পরিকল্পনা ভবিষ্যতের ইবিআর, সবচেয়ে ভয়ঙ্কর এবং যুদ্ধজাহাজের ভিত্তি তৈরি করেছিল। প্রধান ক্যালিবারটি অঙ্গপ্রত্যঙ্গে কেন্দ্রীভূত, 6-ইঞ্চি সহায়ক আর্টিলারি হলের মাঝখানে অবস্থিত।
ইতিমধ্যে XNUMX শতকে, এটি স্পষ্ট যে আর্মাডিলোস ছয় ইঞ্চি বন্দুকের শট থেকে (যুদ্ধের একটি যুক্তিসঙ্গত সময়কালের জন্য) ডুবে যায়নি। শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক প্রধান বন্দুক এবং সামান্য যুদ্ধ দূরত্ব মাঝারি ক্যালিবার ব্যবহার করতে বাধ্য করে। যাতে শত্রু স্কোয়াড্রনে একধরনের ঝামেলা সৃষ্টি হয়।
ব্রেকথ্রু "ড্রেডনট" এর নির্মাতারা অর্ধেক ব্যবস্থা পরিত্যাগ করা যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করেছিলেন এবং ব্রেক করতে গিয়েছিলেন। পাঁচটি প্রধান ব্যাটারি টারেট একটি আরমাডিলো স্কোয়াড্রনের সাথে তুলনীয় একটি ব্রডসাইড সালভো প্রদান করে। ইবিআর-এ 6-ইঞ্চি আর্টিলারির উপস্থিতি, সেইসাথে ড্রেডনট-এ এই ধরনের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির কোনও তাত্পর্য নেই।
প্রধান ক্যালিবারের আর্টিলারি ছিল প্রধান এবং প্রকৃতপক্ষে, বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে ড্রেডনটসের একমাত্র অস্ত্র।
পাঁচটি প্রধান ব্যাটারি turrets যুদ্ধে প্রকৃত মূল্য হতে পারে যে অন্যান্য অস্ত্রের জন্য কোন জায়গা ছেড়ে না. অক্জিলিয়ারী আর্টিলারি 76-102 মিমি (শক্তি, ফায়ারিং রেঞ্জ) এর বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চ-মানের লক্ষ্য করার উপায়ের অনুপস্থিতিতে অনুশীলনে তাদের ব্যবহার খুব কমই সম্ভব করে তুলেছিল।
উচ্চ সমুদ্রে ড্রেডনটস গঠনের উপর একটি হালকা শক্তির আক্রমণ একটি অশ্লীলভাবে অসম্ভাব্য ঘটনা ছিল। এটি যুদ্ধের শেষে ঘটতে পারে, যখন জাহাজের ভাগ্য ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং স্কোয়াড্রন থেকে পিছিয়ে থাকা সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিস্থিতিতে বেশিরভাগ অংশের জন্য নির্ভর করে।
সেকেন্ডারি ক্যালিবার বন্দুকগুলির যুদ্ধের শেষ অবধি বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কম ছিল। এমনকি যখন সুপার-সুরক্ষিত প্রধান ব্যাটারি টাওয়ারগুলি ব্যর্থ হয়েছিল, তখন বেশিরভাগ অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবার অনেক আগেই "নক আউট" হয়ে গিয়েছিল বা আগুনের আগুনে পুড়ে গিয়েছিল।
লেখকের এমন যুক্তি থাকা সত্ত্বেও, মাত্র এক ডজন 305 মিমি বন্দুক দিয়ে ভয়ঙ্কর জায়গা তৈরি করা কারও কাছে কখনও আসেনি। "ভয়হীন" এবং তার সমস্ত অনুসারীরা, সিভিল কোড সহ, ব্যর্থ ছাড়াই বহন করে
ক্যালিবার পরিবর্তন করার সময়, শেলগুলির ভরের মান ঘন অনুপাতে বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়। তাই HA এবং PMK-এর মধ্যে আপাতদৃষ্টিতে অবিশ্বাস্য পার্থক্য। Dreadnought-এর সমস্ত 27টি অ্যান্টি-মাইন বন্দুকের ওজন একটি 305-মিমি কামানের এক ব্যারেলের সমান। অস্পষ্ট লোড নিবন্ধ.
ধারাবাহিকতা ছিল 102-মিমি এমকে VII বন্দুক, যা ব্রিটিশ ড্রেডনটস এবং ব্যাটলক্রুজার সিংহ, নেপচুন, কলোসাস, ওরিয়ন, রাজা পঞ্চম জর্জ ইত্যাদির সাথে সজ্জিত ছিল।
ব্যারেলগুলি সুপারস্ট্রাকচার থেকে বেরিয়ে এসেছে, যে কোনও দিক থেকে আক্রমণ প্রতিহত করতে প্রস্তুত। যদিও পিএমকে ব্যবহারের আসল সম্ভাবনাগুলি সন্দেহজনক বলে মনে হয়েছিল, এমকে VII বন্দুকগুলির জন্য খুব বেশি জায়গার প্রয়োজন ছিল না এবং কাঠামোর খুব বেশি ক্ষতি করেনি। এমনকি 16টি বন্দুকের উপস্থিতি অদৃশ্য ছিল।
সবকিছু বদলে গেল "আয়রন ডিউক"।
একটি নতুন ধরনের ড্রেডনট, যা তার পূর্বসূরিদের ছাড়িয়ে যেতে বাধ্য। ফলস্বরূপ, তারা কিছুই পরিবর্তন করতে পারেনি এবং সহায়ক আর্টিলারির দিকে ফিরে যায়।
102-মিমি বন্দুককে 152-মিমি বন্দুক দিয়ে প্রতিস্থাপন করার ধারণাটি আত্মবিশ্বাসী সমর্থনের সাথে মিলিত হয়নি। বিরোধীরা বন্দুকের সংখ্যা হ্রাস এবং ব্যাটারি ডেকে তাদের কম অবস্থানের প্রয়োজনীয়তার দিকে ইঙ্গিত করেছে। অবিরাম জল এবং স্প্রে দিয়ে ভরা, বন্দুকগুলি তাজা আবহাওয়ায় উচ্চ গতিতে সমস্যা তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দেয়। কি একটি যুদ্ধ ব্যবহার!
এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস.
6-ইঞ্চি বন্দুকগুলি তাদের "সহায়ক" ভূমিকার জন্য অপ্রয়োজনীয়ভাবে বিশাল দেখায়। বন্দুক নিজেই তার পূর্বসূরিদের তুলনায় তিনগুণ ভারী ছিল। এবং এই ধরনের আর্টিলারি গুরুতর সুরক্ষার প্রয়োজন হয়ে পড়ে: প্রচুর বিস্ফোরক পদার্থ গোলাবারুদ এবং 6 ইঞ্চি বন্দুকের চার্জে ছিল।
সিদ্ধান্তের প্রধান প্রতিপক্ষ, অ্যাডমিরাল ফিশার 1910 সালে ফার্স্ট সি লর্ড হিসাবে পদত্যাগ করেন। সেই মুহুর্ত থেকে, একটি নতুন সর্পিল ঘুরতে শুরু করে ইতিহাস লাইনের জাহাজে ক্যালিবার 6" সহ নৌবহর.
আসলে, রেসটি অন্যান্য সুপরিচিত ড্রেডনট নির্মাতাদের প্ররোচনায় শুরু হয়েছিল।
1909 সালে, নাসাউ জার্মানিতে চালু হয়েছিল। একটি উচ্চ-মানের, কিন্তু ড্রেডনটকে খুব সাধারণ উত্তর। জার্মানরা গতি, নিরাপত্তা বা মূল ক্যালিবারের মূল্যের ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্ব প্রদান করতে অক্ষম ছিল। পরিবর্তে, এটা জঘন্য পরিণত. স্কিম "শুধুমাত্র বড় বন্দুক" বজায় রাখার সময়... একটি ছয় ইঞ্চি মাঝারি ক্যালিবার।
অ্যাডমিরালটিগুলির দেয়ালের মধ্যে সমস্ত কল্পনা এবং বিতর্কের জন্য, নাবিকরা তাদের জীবন দিয়ে অর্থ প্রদান করেছিলেন।
অ্যান্টি-মাইন বন্দুক ক্রুরা স্পষ্টভাবে যুদ্ধের সময়সূচী অনুসারে তাদের জায়গা নিয়েছিল, "ছয় ইঞ্চি" শেল শত্রুর কাছে পৌঁছাতে সক্ষম হওয়ার অপেক্ষায় ছিল। সেই দিন, একজোড়া বড়-ক্যালিবার শেল মালয় যুদ্ধজাহাজের পাশের বর্মকে বিদ্ধ করে এবং ব্যাটারির ডেকে বিস্ফোরিত হয়। 152-মিমি বন্দুকের বিস্ফোরণে কয়েক ডজন নাবিক মারা যায়। একইভাবে "কোনিগ" এবং "টাইগার" (জুটল্যান্ডের যুদ্ধ) ভুগছেন।
শতাব্দীর শুরুতে, 152-মিমি অক্জিলিয়ারী ক্যালিবার সহ ড্রেডনটস নির্মাণের অন্তত কিছু যৌক্তিক ব্যাখ্যা ছিল। যুদ্ধ বহরগুলি ক্রমবর্ধমান ডেস্ট্রয়ার এবং বর্ধিত পরিসর সহ নতুন টর্পেডো দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল।
কিন্তু 1920-1940 সালে নির্মিত অনেক যুদ্ধজাহাজে "ডাবল মিডিয়াম ক্যালিবার" এর উপস্থিতি আরও আশ্চর্যজনক।
সমস্যাগুলির একটি উত্স নিম্নলিখিত বলে মনে হচ্ছে।
যুদ্ধজাহাজের প্রধান ক্যালিবার সর্বদা সর্বোচ্চ স্তরের সুরক্ষা দ্বারা আলাদা করা হয়েছে
টাওয়ারের পুরু দেয়াল, শক্তিশালী বারবেট এবং গভীরে যাওয়া, প্রায় একেবারে নীচে, গোলাবারুদ সরবরাহকারী লিফট। ওই এলাকায় অবস্থিত সেলারগুলো বেল্ট, সাঁজোয়া ডেক এবং ট্রাভার্স বাল্কহেড দিয়ে আচ্ছাদিত। প্রধান ব্যাটারি গোলাবারুদ পেতে শত্রুকে সর্বাধিক সংখ্যক বাধা অতিক্রম করতে হবে। সমস্ত নকশা মজুদ এই ধরনের পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার লক্ষ্যে ছিল.
যুদ্ধজাহাজের বাকি অস্ত্রশস্ত্রে এমন সুরক্ষা থাকতে পারেনি। প্রথমত, এই ধরনের quirks জন্য স্থানচ্যুতি পর্যাপ্ত স্টক হবে না.
মাঝারি-ক্যালিবার প্রতিরক্ষার জন্য তুচ্ছ মনোভাব এই সত্যটিকে অস্বীকার করেনি যে এসসি গোলাবারুদটি প্রাপ্তবয়স্কদের মতো বিস্ফোরিত হতে পারে।
লেখকের তীক্ষ্ণ মন্তব্য এবং তার পরবর্তী সিদ্ধান্তে জনসাধারণ ক্ষুব্ধ হতে পারে। কিন্তু আমাদের সামনে পরিষ্কার তথ্য আছে।
সুপরিচিত প্রকল্পগুলির সাথে পরিচিতি তাদের নির্মাতারা SC এর টাওয়ার এবং সেলারগুলির সুরক্ষার সাথে কী ঘৃণা করেছিল তা নিয়ে বিস্মিত হয়। সবচেয়ে গুরুতর ভারসাম্যহীনতা ইয়ামাটো যুদ্ধজাহাজে পাওয়া গেছে, যেখানে প্রধান ব্যাটারি টারেটগুলির প্রাচীরের বেধ 250 থেকে 650 মিমি পর্যন্ত ছিল। এবং পিছন থেকে এবং পাশ থেকে মাঝারি-ক্যালিবার টাওয়ারগুলির সুরক্ষা তাপ-অন্তরক আস্তরণের সাথে 25-মিমি দেয়াল দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল।
জাপানি ডিজাইনাররা ক্ষুদ্রতম বিবরণকে গুরুত্ব দিয়েছিলেন, কিন্তু বন্দুকের বুরুজগুলির বিপদ লক্ষ্য করেননি, যার দেয়ালগুলি ছিদ্র করে বা বিস্ফোরণে টুকরো টুকরো হয়ে যেতে পারে। বিমান চালনা বোমা দেয়ালের আড়ালে, ট্রে এবং লিফটে, দশ হাজার কিলোগ্রাম বারুদ সহ ভঙ্গুর চার্জ ছিল। এবং একটি শ্যাফ্ট যা গোলাবারুদ ডিপোতে সরাসরি পথ খুলে দেয়, প্রধান ক্যালিবারের সেলারের পাশে অবস্থিত!
"কার্ডবোর্ড" টাওয়ারগুলি মোগামি ক্রুজারদের উত্তরাধিকার বলে বিশ্বাস করা হয়। এই ঘটনাটি কালানুক্রমের সাথে মিলে যায়: 1939-1940 সালে, চারটি মোগামি-শ্রেণির ক্রুজার 203-মিমি বন্দুক সহ বুরুজ দিয়ে পুনরায় সজ্জিত হয়েছিল। 155/60 টাইপ 3 বন্দুক সহ অবশিষ্ট নিষ্ক্রিয় স্থাপনাগুলি তখন সর্বত্র পাওয়া যায় - বহরের অস্ত্রাগার থেকে উপকূলীয় ব্যাটারি এবং হালকা ক্রুজার "ওইডো" পর্যন্ত। অন্যদিকে, এসকে ক্রুজার এবং যুদ্ধজাহাজের টাওয়ারের নকশার পার্থক্য সম্পর্কে সূত্রগুলি মন্তব্য করে না। পরবর্তীগুলি বর্ধিত সামনের বর্ম দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল, 75 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছিল।
যাই হোক না কেন, ইতিহাসের অন্যতম সুরক্ষিত জাহাজে এই জাতীয় মাঝারি-ক্যালিবার সুরক্ষা হাস্যকর লাগছিল।
নেলসন-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজের এসকেও কম অদ্ভুত লাগছিল না। 406 মিমি ফ্রন্টাল প্লেট এবং প্রধান ব্যাটারি টারেটে 350 মিমি বারবেট। এবং আবার, 25 ইঞ্চি বন্দুকের 6 মিমি বুরুজ দেয়াল।
"নেলসন" অবশ্যই তার অজুহাত আছে. বিশ্বের প্রথম "চুক্তিভিত্তিক যুদ্ধজাহাজ" প্রকল্প। এর নির্মাতারা সম্ভাব্য সেরাটি বেছে নিয়েছেন। প্রধান ব্যাটারি turrets এর অস্বাভাবিক বসানো সহ সমস্ত-অর-নথিং স্কিমের উপর অগ্রাধিকারটি পড়ে। মাঝারি-ক্যালিবার টাওয়ারগুলি স্টার্নে রেখে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে কেউ তাদের যত্ন নেয়নি।
কিন্তু এখনো...
আমরা ঘনিষ্ঠভাবে দলবদ্ধ অস্ত্র (2x6 ক্যালিবার 152 মিমি) এবং কয়েক ডজন টন বিস্ফোরক সম্পর্কে কথা বলছি। টাওয়ার এবং গোলাবারুদ সরবরাহ ব্যবস্থার ঘূর্ণমান অংশের কোনও সুরক্ষার অনুপস্থিতিতে।
ব্রিটিশ ডিজাইনাররা দুর্গের সমস্ত উপাদানের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য টাইটানিক প্রচেষ্টা করেছিলেন। কনিং টাওয়ারের 356 মিমি দেয়াল এবং 229 মিমি পুরু স্ল্যাব থেকে চিমনি সুরক্ষা। তবে, মাঝারি ক্যালিবার কোন মনোযোগ পায়নি। যেন স্টার্নে 20 টন গানপাউডার বিস্ফোরণের হুমকিকে নিছক অর্থহীন বলে মনে করা যেতে পারে, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে যুদ্ধজাহাজের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে অক্ষম।
আমরা একটি বাস্তব প্যারাডক্স আছে.
নেলসন এবং ইয়ামাটোর নির্মাতারা জাহাজের নিরাপত্তার সমস্যা সম্পর্কে ভালভাবে অবগত ছিলেন। আমাদের থেকে অনেক ভালো। এবং যদি তারা এসকে টাওয়ারের সাথে এমন আচরণ করে তবে সত্যিই কোনও হুমকি ছিল না।
অন্যদিকে, ইতালীয় "লিটোরিও" তে 152 মিমি ইনস্টলেশনের নকশাটি কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন, যেখানে সামনের অংশটি 280 মিমি পৌঁছেছে এবং টাওয়ারের ছাদটি 100-150 মিমি পুরু বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত ছিল?
জেনোজ মাস্টাররা একধরনের বিপদ সন্দেহ করেছিল এবং মরিয়া হয়ে জাহাজটিকে এটি থেকে রক্ষা করার চেষ্টা করেছিল। যতদূর সম্ভব ছিল।
নিবন্ধের শুরুতে বর্ণিত জাহাজগুলির জন্য, ফরাসি রিচেলিউ-শ্রেণীর এলসিগুলি তিনটি অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবার অ্যাফ্ট টারেট পেয়েছে। 70 থেকে 130 মিমি পর্যন্ত প্রাচীর বেধ সহ।
এটা কি ব্যাখ্যা করা প্রয়োজন যে অর্জিত মানগুলি জিসির নিরাপত্তা সূচকগুলির থেকে কয়েকগুণ নিকৃষ্ট ছিল?
সেলারের ডিজাইনেও কিছু প্রশ্রয় পরিলক্ষিত হয়েছে।
পিএমকে টারেটের ফাইটিং বগির মেঝে প্রায় অর্ধেক পুরু ছিল (মূল বুরুজের জন্য 30 বনাম 55 মিমি)। এটি লক্ষ করা যায় যে প্রধান আর্মার ডেকটি পিএমকে সেলারগুলির উপরে পাতলা (প্রধান ব্যাটারি টারেটের ফরোয়ার্ড গ্রুপের জন্য 150 মিমি এর পরিবর্তে 170 মিমি)। বা আফ্ট বিমের একটি ছোট পুরুত্ব, যেখানে প্রধান এবং নীচের অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন ডেকের মধ্যে কোনও অতিরিক্ত সুরক্ষা ছিল না।
যুদ্ধজাহাজের প্রতিটি উপাদানের নিজস্ব অগ্রাধিকার ছিল
পিএমকে টারেটের ব্যর্থতা প্রধান ক্যালিবার টারেটের ক্ষতির মতো যুদ্ধের ক্ষমতার উপর তেমন প্রভাব ফেলতে পারে না। এবং সাধারণভাবে, কেউ প্রধান ব্যাটারি টাওয়ারের মান অনুযায়ী পুরো জাহাজটিকে বর্ম দিতে যাচ্ছিল না।
উদাহরণস্বরূপ, একটি মাঝারি ক্যালিবারের একটি উচ্চ নির্দেশক গতি থাকার কথা ছিল, যা নিজেই ভারী সুরক্ষার উপস্থিতি বাদ দেয়।
এবং রিচেলিউ যুদ্ধজাহাজের 100-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলিতে 30 মিমি পুরু ফ্রন্টাল শিল্ড বাদে কোনও বর্ম ছিল না। ডিজাইনাররা সর্বাধিক সংখ্যক ফায়ারিং পয়েন্ট এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুকের উচ্চ গতিশীলতা সরবরাহ করতে চেয়েছিলেন।
বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র, অন্তত, তাদের সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করেছে। এবং নিয়মিত যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়।
6-ইঞ্চি আর্টিলারির জন্য, দাবিটি নিম্নরূপ: 1920-1940 সালে যুদ্ধজাহাজ-শ্রেণীর জাহাজে এই ধরনের অস্ত্রের উপস্থিতির ন্যায্যতা কী?
পিএমকে সঠিকভাবে রক্ষা করা অসম্ভব ছিল। সহায়ক অস্ত্রগুলির মধ্যে, পিএমকে সবচেয়ে বড় হুমকি তৈরি করেছে। একই সময়ে, এর যুদ্ধ মূল্যের অনুমান সন্দেহের মধ্যে ছিল।
ছয় ইঞ্চি অক্জিলিয়ারী কাজগুলির জন্য স্পষ্টভাবে অপ্রয়োজনীয় ছিল।
অজানা কারণে, ডিজাইনাররা প্রায়ই 6-ইঞ্চি বন্দুকের জন্য আগুন নিয়ন্ত্রণের কথা ভুলে যান। কি এই মহৎ বন্দুক নীরব ধাতু টুকরা পরিণত.
অপর্যাপ্ত উচ্চতা কোণ এবং আগুনের কম হার বায়ু লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানো অসম্ভব করে তোলে।
নেলসন এবং রিচেলিউতে পিএমকে আর্টিলারির অবস্থান ডিজাইনারদের উদ্দেশ্যের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে - মূল ব্যাটারির মৃত অঞ্চলের জন্য কভার সরবরাহ করা।
নেলসন এবং রিচেলিউর প্রধান ক্যালিবারের আর্টিলারি গোলাবারুদ নিক্ষেপ করেছিল যার ওজন 900 কেজির কম ছিল। 6-ইঞ্চি শেল 15 গুণ হালকা ছিল।
প্রশ্ন আছে।
কিভাবে 6-ইঞ্চি আগুন প্রধান ক্যালিবার প্রতিস্থাপন করতে পারে? এবং কীভাবে তারা গৌণ অস্ত্রের সীমার বাইরে ধনুকের কোণে ধ্বংসকারীদের থেকে নিজেদের রক্ষা করেছিল:
রিচেলিউ-এর ক্ষেত্রে, প্রধান ক্যালিবার টাওয়ারগুলির ঘূর্ণনের অভূতপূর্বভাবে বড় কোণ (300 ডিগ্রির বেশি) দ্বারা শক্ত কোণে ফায়ার পাওয়ার সরবরাহ করা হয়েছিল। এবং আর্টিলারি প্ল্যাটফর্মের গতিশীলতা এবং চালচলনের কারণে, অর্থাৎ জাহাজটি।
বৃহৎ-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের উপস্থিতি দ্বারা হালকা পৃষ্ঠ বাহিনীর আক্রমণ প্রতিহত করতে ছয় ইঞ্চি বন্দুকের ব্যবহার অবমূল্যায়ন করা হয়েছিল। আগুনের উচ্চ হার এবং নির্দেশিকা ড্রাইভের গতি সহ। প্রকৃতপক্ষে, আমরা একটি সর্বজনীন ক্যালিবার সম্পর্কে কথা বলছি যার গৃহীত মান প্রায় 5 ইঞ্চি। বিভিন্ন ফ্লিটে ± 0,3 ইঞ্চি ছড়িয়ে ছিল।
এই কারণগুলির প্রেক্ষিতে, 6-ইঞ্চি যুদ্ধজাহাজের অ্যাকিলিসের হিল হয়ে ওঠে। উভয় বিশ্বযুদ্ধের অভিজ্ঞতা যেমন দেখিয়েছে, গৌণ বন্দুকগুলি, বিভিন্ন পরিস্থিতিতে, তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে প্রায় কখনই ব্যবহার করা হয়নি। এবং তাদের সর্বজনীন করার বা অন্যান্য কাজের জন্য ব্যবহার করার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে।
বিপজ্জনক ‘বালাস্ট’!
নিখুঁত পরিভাষায়, ক্ষয়ক্ষতিটি দশ হাজার টন বিস্ফোরক দ্বারা প্রকাশ করা হয়েছিল, যা কেবল বোর্ডে ছিল, যখন সেলারগুলিতে আঘাত করা হয় তখন বিস্ফোরণের জন্য সর্বদা প্রস্তুত।
কাসাব্লাঙ্কায় ফরাসি নাবিকরা খুব ভাগ্যবান ছিল। তবে তার নিজস্ব অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবারের সবচেয়ে বড় ক্ষয়ক্ষতি ছিল সম্ভবত যুদ্ধজাহাজ রোমা। গাইডেড জার্মান বোমাগুলির মধ্যে একটি 152-মিমি বন্দুকের গোলাবারুদ সেলারে আঘাত করেছিল (ডায়াগ্রামে 2 নম্বরে আঘাত)।
লোড আইটেম বিতরণের দৃষ্টিকোণ থেকে, 6-ইঞ্চি বন্দুকের একটি ব্যাটারির জন্য কেবল প্রচুর খরচের প্রয়োজন, বন্দুকের ব্যবহারিকতার সাথে অতুলনীয়। এমনকি নিরস্ত্র টারেট স্থাপন এবং গোলাবারুদ স্টোরেজ সাইটগুলির বিন্যাস হাজার হাজার টন হুল কাঠামো নিয়েছিল যা জাহাজের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপসংহার
যুদ্ধের ফলাফল জানার পরে সিদ্ধান্তে আসা সহজ। এবং সময় সবকিছু তার জায়গায় রাখে।
অন্যদিকে, অপেশাদাররা এখন যা কথা বলে তা আগে পেশাদারদের দ্বারা করা হত।
যে ব্যক্তিদের দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ অধ্যয়ন এবং পরিস্থিতির বিশ্লেষণ, আসন্ন কাজ এবং অস্ত্রের পরামিতিগুলি রেফারেন্সের শর্তাদি ডিজাইনে কাজ করেছিল। বিশেষজ্ঞদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং গোপন তথ্য ছিল। পরীক্ষার রিপোর্ট, জাহাজের ক্ষতির অ্যাটলেস, কৌশলগত ম্যানুয়াল এবং আর্টিলারি টেবিল। সেক্ষেত্রে, তারা নিশ্চয়ই আমাদের যতটা জানে ততটা জানে।
দুর্বলভাবে সুরক্ষিত সেকেন্ডারি আর্মামেন্ট টারেট বেছে নেওয়ার পেছনের যুক্তি এবং পরবর্তী যুদ্ধজাহাজে ডবল মিডিয়াম ক্যালিবারের উপস্থিতি অস্পষ্ট থেকে যায়।
দ্বিতীয় যুক্তিটি জাহাজের একটি সম্পূর্ণ গ্যালাক্সি, যার নির্মাতারা 152-মিমি আর্টিলারি এড়িয়ে গেছেন। বিদেশে, ডিজাইনাররা প্রাথমিকভাবে 5-ইঞ্চি (127 মিমি) ক্যালিবার বেছে নিয়েছিলেন। ধীরে ধীরে ইনস্টলেশনের সংখ্যা বৃদ্ধি, যেমন যুদ্ধজাহাজের আকার নিজেই বৃদ্ধি পায়। পরবর্তীকালে, এই অনুশীলনের ফলে "যুদ্ধজাহাজ"কে অত্যন্ত সফল সর্বজনীন বন্দুক 5"/38 দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল, যার সাহায্যে ইয়াঙ্কিরা পুরো যুদ্ধের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল।
ব্রিটিশরা তাদের "কিং জর্জ পঞ্চম" (1939) তৈরি করার সময় এটি অনুসরণ করেছিল, যার সহায়ক অস্ত্র ছিল 16 মিমি ক্যালিবারের 133টি সর্বজনীন বন্দুক। এখানে 4-ইঞ্চি মাঝারি ক্যালিবার সহ রিনান-শ্রেণির ব্যাটেলক্রুজারগুলিকে স্মরণ করা উপযুক্ত হবে।
এমনকি জাপানিরাও শেষ পর্যন্ত ইয়ামাটোর অস্ত্রের গঠন সংশোধন করতে বাধ্য হয়েছিল। তারা লিড শিপ থেকে 155-মিমি বন্দুক সহ কয়েকটি টাওয়ার ভেঙে ফেলতে সক্ষম হয়েছিল, তাদের প্রতিস্থাপন করেছিল সর্বজনীন 127-মিমি বন্দুক (টাইপ 89) এবং ছোট-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দিয়ে।
অবশেষে, ভিত্তিহীন মন্তব্য এড়ানোর জন্য, আমি নিবন্ধটির মূল ধারণার উপর জোর দেব।
যদি একটি অস্ত্র বোর্ডে থাকে, কিন্তু যুদ্ধের পরিস্থিতিতে ব্যবহার না করা হয়, তবে এর অব্যবহৃত গোলাবারুদ অর্থহীন ঝুঁকি এবং সমস্যার উত্স হয়ে ওঠে। এই আকারে, "অস্ত্র" শত্রুর চেয়ে জাহাজের জন্যই বড় বিপদ ডেকে আনে। এই পরিস্থিতিই প্রশ্ন তোলে।
যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবারের ক্ষেত্রে উপরেরটি কি সত্য?
এটি সম্পর্কে সামরিক পর্যালোচনার পাঠকদের মতামত জানতে আকর্ষণীয় হবে ...
তথ্য