সামরিক পরিবহন বিমান An-26 খবরভস্ক টেরিটরিতে রাডার স্ক্রীন থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে

62
সামরিক পরিবহন বিমান An-26 খবরভস্ক টেরিটরিতে রাডার স্ক্রীন থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে

ফ্লাইট চেক এবং সিস্টেম সিজেএসসি-এর অন্তর্গত একটি An-26 সামরিক পরিবহন বিমান খবরভস্ক টেরিটরিতে রাডার স্ক্রীন থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। ওই অঞ্চলের জরুরি পরিষেবা অনুযায়ী, বিমানটিতে ছয়জন আরোহী ছিলেন।

এই মুহূর্তে বিমানটির সম্ভাব্য অবস্থান সম্পর্কে কোনো তথ্য নেই। জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয় বিমানের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পাশাপাশি রাডারে এর অনুপস্থিতি নিশ্চিত করে। যোগাযোগ ব্যবস্থা পরীক্ষার অংশ হিসেবে বিমানটি প্রযুক্তিগত ফ্লাইট করছিল। আগেই বলা হয়েছে, বোর্ডে ছয়জন ছিলেন, তাদের কাছ থেকে কোনো বার্তা পাওয়া যায়নি।



বিমানটি কোথায় নিখোঁজ হয়েছে সে বিষয়েও সম্পূর্ণ স্পষ্টতা নেই। একটি তথ্য অনুসারে, AN-26 খাবারোভস্ক-সেন্ট্রালনি এয়ারফিল্ডের 38 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অদৃশ্য হয়ে গেছে। অন্যদের মতে - খেখতসিরস্কি রিজার্ভ এলাকায়। ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির এমআই-8 হেলিকপ্টার থেকে বিমানটির অনুসন্ধান চালানো হচ্ছে, জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ের এমআই-8 উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত। একটি সম্ভাব্য পতনের জায়গায় ঘন কুয়াশা রিপোর্ট করা হয়েছে, যা অনুসন্ধানকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে। জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয় গ্রাউন্ড টিম পাঠানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই বছরের জুলাইয়ে, কামচাটকায় An-26 বিধ্বস্ত হয়েছিল, যার ফলে 28 জনের মৃত্যু হয়েছিল।

An-26 (NATO কোডিফিকেশন অনুযায়ী: Curl - "Whirlwind") একটি সোভিয়েত সামরিক পরিবহন বিমান যা আন্তোনোভ ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি করা হয়েছে। এর ক্লাসের সবচেয়ে বড় বিমান। এটি মূল An-24 মডেলের একটি পরিবর্তন। বিমানটিতে দুটি AI-24VT টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন এবং একটি অতিরিক্ত RU-19A-300 জেট ইঞ্জিন সঠিক প্রধান ইঞ্জিন ন্যাসেলে ইনস্টল করা আছে।
  • http://www.lps-aero.com/
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

62 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +6
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:26
    বুড়োরা ঢেলে দিচ্ছে।
    1. +1
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:31
      An-24 Kyiv প্ল্যান্ট Aviant দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, 1.028 এর মধ্যে 1.200 বিমান।
      An-26 - একই জায়গায় উত্পাদিত।
      An-28 - পোল্যান্ডে উত্পাদিত, PZL-VSK উদ্ভিদ। ইউএসএসআর পোল্যান্ড থেকে এই মডেলের প্রায় 200 টি বিমান আমদানি করেছে।
      1. +3
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:42
        উদ্ধৃতি: বশকিরখান
        আন -28

        ঠিক আছে, "মৌমাছি" সম্পূর্ণ ভিন্ন শ্রেণীর একটি মেশিন।
        যাইহোক, কেন এটি উত্পাদিত হয়েছিল? এটির পরিবর্তন এমনকি মার্কিন সেনাদের মধ্যে একটি প্রতিযোগিতার জন্য প্রস্তাবিত বলে মনে হচ্ছে।
    2. +2
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:50
      - সম্ভাব্য প্রভাবের জায়গায় ঘন কুয়াশার খবর দেওয়া হয়েছে।
      খাবপ্রোভস্কি ক্রাই-এ কি কুয়াশাচ্ছন্ন মরসুম নাকি ফ্লাইট পুনরায় নির্ধারিত হতে পারে?
      সব একই পাহাড়, গাছ।
      1. 0
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 16:31
        সে কি ট্রান্সপন্ডার বন্ধ করে উড়ছিল? নইলে অনুসন্ধানে সমস্যা কি?
    3. +4
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:53
      এটা দুঃখজনক নয়, কিন্তু আফসোস, বছরের পর বছর শুধু মানুষের ওপরই নয়, প্রযুক্তির ওপরও প্রভাব ফেলে।
    4. EXO
      +9
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:00
      এবং প্রায় সবই মানবিক কারণের কারণে। সম্ভবত IL-112 ব্যতীত, একটি নকশা এবং উত্পাদন ত্রুটির কারণে। তবে এটি নতুন এবং কাঁচা।
    5. 0
      সেপ্টেম্বর 23, 2021 13:21
      উদ্ধৃতি: স্টকে জ্যাকেট
      বুড়োরা ঢেলে দিচ্ছে।

      প্রথম উদ্ধারকারীরা দুর্ঘটনাস্থলে গিয়েছিলেন - সেখানে কেউ বেঁচে নেই ... hi
  2. +2
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:28
    আর বিমানটি সামরিক পরিবহন কেন, যদি তা জেএসসির হয়?
    1. +9
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:50
      আমি মনে করি এটি এয়ারফিল্ড রাডার সরঞ্জাম সামঞ্জস্য করার জন্য একটি বিমান। আমি তাদের কাজ প্রত্যক্ষ করেছি। খুব কঠিন ফ্লাইট মোড। অবতরণ পদ্ধতি, রানওয়ে ওভারফ্লাইং এবং পরবর্তী বৃত্তের জন্য রওনা। সম্পূর্ণ থ্রোটল। নিয়ন্ত্রণে পেশাদাররা।
      1. +11
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:31
        tralflot1832.....আমি মনে করি এটি এয়ারফিল্ড রাডার সরঞ্জাম সামঞ্জস্য করার জন্য একটি বিমান। আমি তাদের কাজ প্রত্যক্ষ করেছি। খুব কঠিন ফ্লাইট মোড। অ্যাপ্রোচ, রানওয়ের উপর দিয়ে উড়ে যান এবং পরবর্তী বৃত্তে যান।


        আপনিই এয়ারফিল্ডের ল্যান্ডিং সিস্টেমের প্রযুক্তিগত ওভারফ্লাইট বর্ণনা করেছিলেন। "ল্যাবরেটরি" বিমানটি অবতরণ না করে একটি "বৃত্তে" উড়ে যায়, পরপর ২য় বৃত্তের জন্য ঘুরে বেড়ায়। "বৃত্ত" এর প্রস্থ 2-6 কিমি। আপনি যদি নিবন্ধটি বিশ্বাস করেন, কিছু উত্স অনুসারে, তিনি 12 কিলোমিটার দূরত্বে অদৃশ্য হয়ে গেলেন। এর মানে হল যে তিনি এয়ারফিল্ডের ল্যান্ডিং সিস্টেম নয়, বিভিন্ন দূরত্ব এবং উচ্চতায় এয়ারফিল্ডের রাডার স্টেশনকে "চক্কর দিয়েছিলেন"।
        অর্থাৎ, তিনি উচ্চতা এবং দিকের একটি পরিবর্তনশীল প্রোফাইলের সাথে ফ্লাইটগুলি সম্পাদন করেছিলেন। কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থায়, পার্বত্য অঞ্চলে অনুমোদিত
        "অবহেলা" এবং পাহাড়ের মধ্যে চালিত. এই ধরনের ফ্লাইটের একঘেয়েমি ক্রু এবং কন্ট্রোলার উভয়কেই শিথিল করে। তারা ক্রমাগত তাকে অনুসরণ করেনি, তাই তারা লোকেটারে তার অন্তর্ধান সনাক্ত করতে পারেনি। আমি এই ধরনের ফ্লাইটে অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে আমার অনুমান তৈরি করি। তবে বাস্তবতা জানা যাবে তদন্ত কমিশনের উপসংহারে। মূল বিষয় হল ক্রু বেঁচে গেছে। আশা শেষ পর্যন্ত মারা যায়।
        1. +1
          সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:41
          আমরা সবাই আশা করি।
          1. -1
            সেপ্টেম্বর 23, 2021 13:21
            থেকে উদ্ধৃতি: tralflot1832
            আমরা সবাই আশা করি।

            সবকিছু। কোন বাস নেই... hi
    2. +2
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:52
      উদ্ধৃতি: স্টকে জ্যাকেট
      আর বিমানটি সামরিক পরিবহন কেন, যদি তা জেএসসির হয়?

      এই ধরনের বিমান "সামরিক পরিবহন" এবং প্রকার মালিকানার উপর নির্ভর করে না।
    3. -3
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:03
      একটি খুব আকর্ষণীয় প্রশ্ন. বিমানটি কার্যত মেরামতের অধীনে, যোগাযোগ ব্যবস্থার সারিবদ্ধকরণ এবং হঠাৎ পড়ে যাওয়ার বিষয়টি কীভাবে ঘটেছিল তা নিয়ে প্রশ্নটি কম আকর্ষণীয় নয়।
      1. +6
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 17:38
        উদ্ধৃতি: আপনার
        যে বিমানটি কার্যত মেরামত করা হচ্ছিল, যোগাযোগ ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করা হচ্ছিল এবং হঠাৎ এটি বিধ্বস্ত হয়

        প্লেনটি কোনো মেরামতের অধীনে ছিল না, স্থল-ভিত্তিক আরটিএসের একটি ফ্লাইট ছিল, এই ধরনের কাজ।
  3. +6
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:29
    আসুন আশা করি সবাই বেঁচে আছেন!
  4. +8
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:30
    আঙুল অতিক্রম এবং ক্রু জন্য একটি সুখী সমাপ্তি আশা. একটা জিনিস খারাপ হল খবরভস্ক জেলায় অনেক পাহাড় আছে।
    1. +4
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:55
      600m মত গিয়েছিলাম ... তাদের জন্য একটি সফল ফলাফল একটি অলৌকিক ঘটনা হবে
  5. -9
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:38
    এটি আগে কখনও ঘটেনি এবং এখানে এটি আবার।
  6. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:41
    এই বছরের জুলাইয়ে, An-26 কামচাটকায় বিধ্বস্ত হয়

    সে কি পাহাড়ের পাশে (ছোট) আঘাত করেনি এবং তারপরে পড়ে গেল?
    ফেল একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন অর্থ বহন করবে, তাই না?
    এই বোর্ডটি আরও ভাগ্যবান হতে পারে এবং এটি কি নিরাপদে "বসে" পরিচালনা করেছিল (পতন এবং বিপর্যয় না)?
    1. +4
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:00
      বস যে vryatli - প্রায় প্রতিটি মোড়ে ক্রোম শঙ্কুযুক্ত বন এবং পাহাড় সহ একটি এলাকা। ধরে রাখলে এতক্ষণে তাকে পাওয়া যেত কি এবং তাই পেটে বসার সম্ভাবনা বিপর্যয়মূলকভাবে ছোট
      1. -1
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:07
        আমি কেন এমন একটি সুযোগে আঁকড়ে আছি, কারণ "কালো লাম্বারজ্যাকগুলি" সেখানে এতটা কেটেছে, তাই আমি ভেবেছিলাম যে মোটামুটি ভাল দৃশ্যমানতা এবং সামান্য ভাগ্যের সাথে তারা কমপক্ষে একটি টাক জায়গা খুঁজে পেতে পারে?! প্রধান জিনিস বসতে হয়, কঠিন যদিও, এবং গাছ trunks মধ্যে "ক্র্যাশ" না। হ্যাঁ, এবং শুধু এই গ্রীষ্মে পুড়ে গেছে, লক্ষ লক্ষ হেক্টর বন/তাইগা।
        1. +4
          সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:11
          স্ট্যালোনের সাথে রক ক্লাইম্বারে এটি সম্ভব, তবে জীবনে সবকিছু আরও কঠিন এবং দুঃখজনক এবং বিমানের মাত্রাগুলি আরও বড় আশ্রয় ল্যান্ডিং গিয়ার ছাড়া রানওয়েতে বসতেও সমস্যা, কিন্তু এখানে.... কি
  7. +4
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:54
    An-24/26 শীঘ্রই সাধারণভাবে মারা যাবে - বয়স এবং প্রায় ক্ষয়প্রাপ্ত সম্পদ। অবিলম্বে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন
    1. +1
      সেপ্টেম্বর 23, 2021 02:56
      এই বিমানটির বয়স 42 বছর। সেবা জীবন 40 বছর। এটি 2 বছর আগে বাতিল করা উচিত ছিল। কিন্তু প্রতিস্থাপন কি?
  8. +3
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 13:56
    মাঝারি আকারের পরিবহন শ্রমিকদের বহর, তরুণ নয়, হায় হায় হায়, প্রতিস্থাপনের জন্যও, আপাতত, হায়!
    1. +1
      সেপ্টেম্বর 23, 2021 02:56
      হ্যাঁ, শুধু মাঝারি নয়, পুরো বিমান শিল্প, হায়।
      1. -1
        সেপ্টেম্বর 23, 2021 06:05
        কিছুটা ভুল।
        কিন্তু বেসামরিকের সাথে .... তারা তাকে খুব কঠিন শিখরে তাড়িয়ে দিয়েছে !!! এখন আমরা শিখর থেকে বেরিয়ে এসেছি, কিন্তু আমরা এখনও উত্থান থেকে দূরে, অন্তত একটি মসৃণ উড়ান! বুম আশা করি ফ্লাইট চলতে থাকবে!!! উপরে, নিচে না।
        1. 0
          সেপ্টেম্বর 23, 2021 06:15
          আপনার কথা হ্যাঁ হবে...... প্রতি বছর প্রতিরক্ষা আদেশ কিভাবে পূরণ হয় না, বিশেষ করে বিমান চালনায় পড়ুন। হ্যাঁ, আপনার নিজের দেখা উচিত, অন্তত Su-57 এর উদাহরণে।
          1. -1
            সেপ্টেম্বর 23, 2021 07:30
            তাই বকবক, প্রতিশ্রুতি এবং সঠিক "বিজয়ী" প্রতিবেদনগুলি শুনুন ... দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং কিছুই নয়।
            বস্তুনিষ্ঠভাবে, সামরিক বিমান চালনা করে না, অনুভূমিকভাবে ছুটে যায় কিন্তু উড়ে যায়।
            খুশি নন যে এটি সবকিছুর জন্য সোজা হবে, তবে চুল ছিঁড়ার কোনও কারণ নেই, বিভিন্ন জায়গায় হয় ...
            সু 57 ... একশ বার পরিমাপ করা এবং একবার কেটে ফেলা ভাল, তবে কি সমান হবে। আমাদের "আগামীকাল যুদ্ধ হয়নি"...
            সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ... আমাদের "ডেনিশ রাজ্যে" অনেক সমস্যা রয়েছে এবং আমরা নিজেরাই সেগুলি তৈরি করেছি, আমরা তাদের জন্য দায়ী !!!
            টেনশনের এমন কোন কেন্দ্র-নোড নেই, যা কেটে আপনি একবারে সবকিছু ঠিক করতে পারবেন!!! প্রয়োজন ... আরো সাবধানে, সাধারণভাবে.
            1. 0
              সেপ্টেম্বর 23, 2021 07:45
              21 বছর পর থেকে কোনো ধ্বংসকারী ইয়েলৎসিন নেই, 30 বছর পর গর্বাচেভ ক্ষমতায় নেই। এবং সমস্যাগুলি আরও বড় হতে থাকে
              1. 0
                সেপ্টেম্বর 23, 2021 08:09
                আসুন ... সেই সময় তারা ইতিমধ্যে লিখেছিল যে এটি ব্যক্তিত্ব সম্পর্কে নয়।
                সে ব্যক্তি যাই হোক না কেন, সে সিস্টেমের ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে পারে না!!! যদি তিনি কার্ডিনাল, বৈপ্লবিক পরিবর্তন না করেন ...
                দেখা যাচ্ছে যে কেউ কেউ চলে যায়, অন্যরা আসে .... যারা আসে তারা যদি স্মার্ট হয় তবে তারা সেই জিনিসটি ছাঁটাই করবে, যে জিনিসটি শাসক শ্রেণীকে হুমকি দেয়, যার তারা অংশ ... জনসাধারণ।
                যাইহোক, যারা সমালোচনা করেন, শীর্ষে যান, তাদের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়।
                1. 0
                  সেপ্টেম্বর 23, 2021 08:24
                  রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
                  যাইহোক, যারা সমালোচনা করেন, শীর্ষে যান, তাদের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়

                  কোন আছে. ভন গ্রুডিনিনের সমালোচনা করেন এবং তিনি কোথায়?
                  কামচাটকা, কোমি, সেভাস্তোপল, ইহুদি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল এবং লেনিনগ্রাদ অঞ্চলে, রাশিয়ান ফেডারেশনের কমিউনিস্ট পার্টির প্রার্থীদের গভর্নর পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অনুমতি দেওয়া হয়নি।
                  যারা মামলায় নেই তারা যারা মামলায় তাদের সমালোচনা করে...।
                  1. 0
                    সেপ্টেম্বর 23, 2021 08:36
                    আমি তর্ক করব না... মতামত ভিন্ন, হয়তো এর থেকে কিছু বেড়ে যাবে!!! আমরা যদি সোফা থেকে উঠে হামাগুড়ি দিয়ে ধারে থাকা কুঁড়েঘর থেকে বেরিয়ে আসি।
                    এটা অন্যথায় কাজ করবে না.
                    এই ধরনের সমস্যাগুলি তখনই সমাধান করা যেতে পারে যখন ভিড়, পাঠক, একটি একক, সৃজনশীল শক্তিতে পুনর্জন্ম হয়।
                    আমাদের সকলের পাঠ্যবই পড়া উচিত, যেগুলি ইতিমধ্যে একশ বছরের কম বয়সী। আপনি এটি দিয়ে শুরু করতে পারেন, এবং তারপর ......
                    1. 0
                      সেপ্টেম্বর 23, 2021 08:38
                      আচ্ছা, হ্যাঁ, আমরা যদি উঠি..... যদি...।
  9. +6
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:01
    একটি ফ্লাইট দুর্ঘটনা সর্বদা একটি ট্র্যাজেডি এবং শোক।
    হয়তো ইন্টারনেট তদন্ত থেকে বিরত থাকার অর্থবোধক।
    হয়তো মানুষ মারা গেছে।
    "বিশেষজ্ঞদের" জন্য এয়ারফিল্ডের RTS এর উপর দিয়ে উড়ে যাওয়া একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং দায়িত্বশীল গ্রীষ্মকালীন কাজ। সন্দেহ হচ্ছে এসএমইউতে ফ্লাইটটি চালানো হয়েছে।
  10. +2
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:08
    তাই প্লেন ছাড়া থাকতে পারবেন, মাসের বিল কত...
  11. +3
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:27
    একই সাথে, আমি বুঝতে চাই কেন আমাদের দেশে নতুন, চাহিদাযুক্ত বিমানের সরঞ্জাম ডিজাইন, নির্মাণ, পরীক্ষা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া এত ধীর হয়??? অনুরোধ
    1. +3
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:41
      রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
      একই সাথে, আমি বুঝতে চাই কেন আমাদের দেশে নতুন, চাহিদাযুক্ত বিমানের সরঞ্জাম ডিজাইন, নির্মাণ, পরীক্ষা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া এত ধীর হয়??? অনুরোধ

      হ্যাঁ, হাউ বেই
      ইলিউশিন ব্যুরোর প্রধান অনেক আগে বলেছিলেন যে ডিজাইন করার মতো কেউ নেই। প্রায় কোন অভিজ্ঞ প্রকৌশলী নেই, এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের তরুণরা খুব কম প্রশিক্ষিত হয়।
      দীর্ঘদিন ধরে, সরকার একটি নীতি অনুসরণ করে "আমরা আমাদের প্রয়োজনীয় সবকিছু কিনব", তারা তাদের ডিজাইন ব্যুরোগুলির জন্য প্রকল্পের অর্ডার দেয়নি, তারা কিইভকে পছন্দ করেছিল।
      নতুন উত্পাদনও যথাক্রমে করা হয়নি এবং উপাদানগুলির বিকাশও অনুপস্থিত। এবং কিছুতেই কিছু বের হয় না।
      1. +2
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:08
        প্রশ্ন হল, কখন ভোর হল যে বর্তমান পরিস্থিতি আইসিই নয়???
        এবং এটা কি আদৌ এসেছে?
        চিরন্তন প্রশ্ন, কে, কেন এই অনুমতি দিয়েছে, এমনকি এটি তৈরি করেছে? কেন এটা সঠিক জায়গায় নেই??? উদাহরণস্বরূপ "একটি পেন্সিলকে তীক্ষ্ণভাবে তীক্ষ্ণ করা" এ... শুব কি অন্যদের জন্য এটি করার প্রথা ছিল না?
        1. +3
          সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:25
          রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
          এবং যখন এটি শীর্ষে উঠেছিল যে বর্তমান পরিস্থিতি আইসিই নয় ???
          এবং এটা কি আদৌ এসেছে?

          বুঝেছি.
          2014 সালে, যখন আকর্ষণীয় সবকিছু আমদানি করা কঠিন হয়ে পড়ে।
          কে, কেন এটি অনুমতি দিয়েছে, বা এমনকি এটি তৈরি করেছে? কেন এটা সঠিক জায়গায় নেই???
          হ্যাঁ, একজনের মতো, আমরা তাকে প্রতিদিন টিভিতে দেখি এবং প্রকাশ্যে তাকে অনুমোদন ও সমর্থন করি।
          এবং যাদের এটি প্রয়োজন, তারা যেখানে তাদের প্রয়োজন সেখানে বসে - আর্থিক প্রবাহের সাথে উষ্ণ অবস্থানে, কারণ তারা তাদের নিজেদের হস্তান্তর করে না।
          1. +4
            সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:32
            আমি আমার নিজের হস্তান্তর করি না, বৈশিষ্ট্যটি সঠিক, তবে ... এবং আমি আরও লিখব না, কারণ "মা" তাকে আবার কোণে রাখবে।
      2. +1
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 21:03
        কনস্ট্যান্টিন, এবং রাশিয়ার পুরো বহরে আন্তোনভের বিমান রয়েছে, যে আপনি স্পষ্টভাবে ঘোষণা করেছেন যে ইউক্রেন সবকিছুর জন্য দায়ী। কেন অধিকাংশ রাশিয়ান রাজনীতির সাথে জড়িত কোন ট্রাজেডি আছে, বিদেশে দোষী এবং স্বদেশী উদারপন্থীদের অনুসন্ধানের সাথে।
        1. -1
          সেপ্টেম্বর 23, 2021 06:19
          উদ্ধৃতি: শিডেন
          আপনি তাই স্পষ্টভাবে ঘোষণা করেন যে ইউক্রেন সবকিছুর জন্য দায়ী

          কোথায় বললাম তাই?
          বাজেট এবং আদেশ মস্কোতে বিভক্ত ছিল।
          এবং অ্যান্টোনভ ডিজাইন ব্যুরো, বোকা হবেন না, সুযোগগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করুন যখন এটি সম্ভব ছিল।
  12. 0
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:30
    আরেকটা ঝামেলা।
  13. -4
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:43
    এই জরিমানা. সব টাকা গেল নির্বাচনে...
  14. +6
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 14:56
    এই যাও...
    আমি বুঝতে পারছি না এই বিমানটি 600 মিটারে কী করছিল
    একটি এলাকায় যেখানে নিরাপদ উচ্চতা প্রায় 1300 মিটার?
    1. +2
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 18:51
      উদ্ধৃতি: বেজ 310
      আমি বুঝতে পারছি না এই বিমানটি 600 মিটারে কী করছিল
      একটি এলাকায় যেখানে নিরাপদ উচ্চতা প্রায় 1300 মিটার?

      ভাল বলেছেন, যখন An-26 কামচাটকায় একটি পাথরের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল, তখন কেউ বুঝতে পারেনি কেন এটি ঘটেছে।
      এবং, তদুপরি, প্লেন নিজেই খুব নির্ভরযোগ্য, যদি কেউ না জানে।
      1. +4
        সেপ্টেম্বর 22, 2021 19:38
        Beaver1982 থেকে উদ্ধৃতি
        যখন An-26 কামচাটকায় একটি পাথরের সাথে সংঘর্ষ হয়, তখন কেউ বুঝতে পারেনি কেন এটি ঘটেছে।
        এবং, এবং এখানে প্লেন নিজেই

        আমি এখন নিরপেক্ষভাবে বলি - "বিমান", কারণ এখন পর্যন্ত নেই
        তথ্য, এবং "জোরে জোরে" তাড়াহুড়ো করে সিদ্ধান্ত নিতে চাই না।
        তবে বিমান চলাচলের সাথে যুক্ত যে কোনও বিবেকবান ব্যক্তি বোঝেন
        যে যদি প্লেনটি "ভেঙ্গে না যায়", তাহলে ক্রুরা অন্য সবকিছুর জন্য দায়ী।
        "মান" এর ক্রুরা কীভাবে উড়ে যায়, আমি জানি তারা কী কাজ করে,
        আমি আরও জানি, আমাকে তাদের জন্য কিছু ওভারফ্লাইট এবং ফ্লাইট করতে হয়েছিল
        তাদের নেতৃত্ব দিতে হয়েছিল। সাধারণভাবে, আমরা তদন্তের ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছি।
  15. +2
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:18
    জ্যাকেট ইন রিজার্ভ (কনস্ট্যান্টিন)
    উদ্ধৃতি: বশকিরখান
    আন -28
    ঠিক আছে, "মৌমাছি" সম্পূর্ণ ভিন্ন শ্রেণীর একটি গাড়ি ...
    প্রকৃতপক্ষে, "মৌমাছি" হল An-14 এবং এটি সত্যিই দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয় নি।
  16. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:20
    উদ্ধৃতি: বেজ 310
    এই যাও...
    আমি বুঝতে পারছি না এই বিমানটি 600 মিটারে কী করছিল
    ...

    প্রত্যক্ষদর্শীরা মিথ্যা না বললে তিনি সেখানে একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হন। হুম।
    1. 0
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:32
      কোন নিশ্চিতকরণ আছে?
  17. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:24
    এটি একটি "ফ্লায়ার" ছিল তা স্পষ্ট এবং বোধগম্য। কিন্তু প্রশ্ন জাগে, এটা swag সাধারণভাবে r/locator এ দেখেনি এবং সমর্থন করেনি তার সাথে যোগাযোগ করুন??? এবং কেন দক্ষিণ-পশ্চিমে 38 কিলোমিটার পতনের বিন্দু সম্পর্কে এই ধরনের অনুমান কার্যত চীন, এবং যদি এটি খেখতসিরস্কি রিজার্ভের এলাকায় পড়ে তবে এই দিকটি দক্ষিণ-পূর্ব।
  18. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 15:39
    উদ্ধৃতি: তেপ্তিয়ার
    কোন নিশ্চিতকরণ আছে?

    এখন পর্যন্ত, জরুরি পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ে শুধুমাত্র একটি ফোন কল। উদ্ধারকারীরা সেখানে যাবে, আমরা দেখব। তবে এটি ছাড়াও, এটা স্পষ্ট যে ভাল কিছুই আশা করা যায় না, হায়।
    1. +2
      সেপ্টেম্বর 22, 2021 16:33
      ফোরাম থেকে: ... "আমি তাকে আজ ব্যাকওয়াটার এলাকায় 11 নম্বর এলাকায় দেখেছি, ল্যান্ডিং গিয়ার ছাড়াই ভিতরে গিয়েছিলাম এবং প্রায় 40 মিটার মেঘের নীচে খুব নিচু ছিল। আমি অবিলম্বে ভেবেছিলাম যে ফ্লায়ার, চাকাগুলি সরানো হয়েছে 11 নম্বর এলাকায় এসেছে, বলছে তলদেশ ছিল 250 ফুট।"


      প্রত্যক্ষদর্শী ভ্লাদিমির তারানেঙ্কো খবরোভস্কের কাছে An-26-এর পতন সম্পর্কে বলেছিলেন: “স্থানীয় সময় প্রায় 7 টায়, এই An-26 আমার বাড়ির ঠিক উপরে, টপোলেভোর দিকে খুব কম উচ্চতায় নিচু স্তরে উড়েছিল। তিনি এতটাই নীচে চলে গিয়েছিলেন যে তিনি যোগাযোগ টাওয়ারগুলি স্পর্শ করতে পারেন। আমিও ভেবেছিলাম, তুমি এভাবে উড়তে পারবে না, ভেঙ্গে যাবে। আমি 112 কল করেছি। এবং তারপরে আমি খবরে জানতে পারি - আমি রিজার্ভের একটি পাহাড়ে আটকে গেছি "


      এইভাবে আমি পার পেয়েছিলাম
  19. +2
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 17:53
    উদ্ধৃতি: স্টকে জ্যাকেট
    বুঝেছি.
    2014 সালে, যখন আকর্ষণীয় সবকিছু আমদানি করা কঠিন হয়ে পড়ে।

    ইয়ার্ড-2021-এ। 7 বছর বয়সী এবং নিশ্চিত নয়। এটি খারাপ হয়ে গেছে। অত্যন্ত পুরানো বিমান বহর।
  20. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 20:20
    অনুমান করে লাভ নেই।
    আগামীকালের জন্য, সেই এলাকায়, আবহাওয়ার পূর্বাভাস 15-20 কিমি, কম 1500-2500 মিটার দৃশ্যমানতার প্রতিশ্রুতি দেয়৷
    খুঁজুন, তাহলে সবকিছু পরিষ্কার হয়ে যাবে।
  21. +1
    সেপ্টেম্বর 22, 2021 22:33
    দুক্ষিত বন্ধুরা. ওভারফ্লাইটে এই কোম্পানির সাথে কাজ করেছেন।
  22. -1
    সেপ্টেম্বর 23, 2021 02:54
    পাওয়া গেছে....

    "An-26 বিমান, যেটি খবরোভস্ক অঞ্চলের রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে, বলশেখেখতসিরস্কি রিজার্ভের একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়েছে," টেলিগ্রাম চ্যানেল "112" রিপোর্ট করেছে।

    ঘটনার প্রত্যক্ষদর্শী ভ্লাদিমির তারানেঙ্কোর মতে, স্থানীয় সময় সন্ধ্যা ৭টার দিকে (মস্কোর সময় ১২.০০) ঘটনাটি ঘটে।

    “এই An-26টি আমার বাড়ির ঠিক উপরে একটি নিম্ন স্তরে উড়েছিল, টপোলেভোর দিকে খুব কম উচ্চতায়। তিনি এতটাই নীচে চলে গিয়েছিলেন যে তিনি যোগাযোগ টাওয়ারগুলি স্পর্শ করতে পারেন। আমিও ভেবেছিলাম, তুমি এভাবে উড়তে পারবে না, ভেঙ্গে যাবে। আমি 112 কল করেছি," তিনি বলেছিলেন।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"