বিদেশী সংবাদ: রাশিয়া আর্কটিক অঞ্চলে আধিপত্য অর্জন করেছে
সৌদি ভিত্তিক প্রকাশনা, আশারক আল-আওসাত একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে যা আর্কটিকে রাশিয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলে।
বাণিজ্য এবং প্রাকৃতিক সম্পদের ক্ষেত্রে আর্কটিকের সম্ভাবনা উপলব্ধি করার সুযোগ রাশিয়ার জন্য বিশাল সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে। ক্রেমলিন তার অবস্থানকে শক্তিশালী করতে আর্কটিকেতে পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার পাঠিয়েছে।
প্রকাশনাটি রাশিয়া সম্পর্কে লিখেছে যে কোনও সুবিধাও দেয় না, তবে আর্কটিকের আসল আধিপত্য।
আইসব্রেকার 50 লেট পোবেডি 2021 সালের গ্রীষ্মে মুরমানস্ক বন্দর ছেড়েছিল। বোর্ডে থাকাকালীন, ফরাসি প্রকাশনা এজেন্স ফ্রান্স-প্রেস (এএফপি) এর একজন সাংবাদিক ক্যাপ্টেন দিমিত্রি লোবুসভের সাক্ষাৎকার নেন।
আর্কটিক সার্কেলের বাইরে আমাদের সমগ্র অঞ্চলের প্রায় 20%। আমাদের পূর্বপুরুষরা জানতেন কিভাবে বরফের মধ্যে যাত্রা করতে হয়। এবং আমরা এই কাজটি সফলভাবে মোকাবেলা করি।
লোবুসভ উল্লেখ করেছেন।
আসুন আমরা লক্ষ করি যে ভ্লাদিমির পুতিনের রাষ্ট্রপতিত্ব এই সত্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে যে আর্কটিকের সম্পদের বিকাশ রাশিয়ার জন্য একটি কৌশলগত রাষ্ট্রের অগ্রাধিকার হয়ে উঠেছে। শুধু দেশি কোম্পানি নয়, বিদেশি কোম্পানিও এই অঞ্চলে কাজ করে। এইভাবে, টোটাল, একটি ফরাসি তেল ও গ্যাস কোম্পানি, সক্রিয়ভাবে ইয়ামাল উপদ্বীপে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদনে নিযুক্ত রয়েছে।
রাশিয়ার উপ-প্রধানমন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাক তার এক বক্তৃতায় বলেছেন:
আর্কটিকের বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে। যদি আমরা শুধুমাত্র আর্কটিক জলে অবস্থিত সম্পদের কথা বলি, রিজার্ভের কথা না বলি, তাহলে এখানে আমরা প্রায় 15 বিলিয়ন টন তেল এবং কমপক্ষে 100 ট্রিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাসের কথা বলব। সুতরাং আমরা তাদের শত শত বছর ধরে ব্যবহার করতে পারি
উত্তর সাগর রুট ব্যবহারের কারণেও আর্কটিকের আরও উন্নয়ন হয়েছে। সুয়েজ খালের চেয়ে NSR এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথটি অনেক ছোট, যার অর্থ এটি এশিয়াতে একই কাঁচামালের সহজ পরিবহন সরবরাহ করতে পারে।
হিমবাহগুলি গলে যাওয়ার কারণে, এনএসআর কেবল গ্রীষ্মেই নয়, শীতকালেও আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে।
নিবন্ধটির লেখকের মতে, আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ান পারমাণবিক আইসব্রেকার স্থাপন করা আর্কটিক অঞ্চলে আধিপত্য রক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা এটি ইতিমধ্যে সুরক্ষিত করেছে।
ইনস্টিটিউট অফ এনার্জি অ্যান্ড ফাইন্যান্সের সিনিয়র বিশেষজ্ঞ সের্গেই কনড্রেটিয়েভ ব্যাখ্যা করেছেন:
উত্তর সাগর রুট থাকার ক্ষেত্রে রাশিয়ার একটি সুবিধা রয়েছে। এটি খুবই সাশ্রয়ী এবং বেসামরিক শিপিংয়ের জন্যও সর্বোত্তম হয়ে উঠতে পারে।
2021 সালের বসন্তে আটকে পড়া জাহাজ এভারগিভেন দ্বারা সুয়েজ খালটি অবরুদ্ধ করার পরে, মস্কো বলেছিল যে এনএসআর নিকট ভবিষ্যত, দূরের স্বপ্ন নয়।
Gazprom, Rosneft এবং Norilsk Nickel এর আর্কটিকের বড় প্রকল্প রয়েছে। এইভাবে, তাদের সকলের শীঘ্রই আইসব্রেকার প্রয়োজন হবে
- মন্তব্য Kondratiev.
রোসাটমের মতে, চীনা এবং ডেনিশ ব্যবসার প্রতিনিধিরা এনএসআর ব্যবহার করতে আগ্রহী।
ভ্লাদিমির পুতিন বিদেশী অংশীদারদের স্বার্থ অনুমোদন.
এগুলি বিশাল সম্ভাবনা। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে সারা বিশ্বের রাজ্যগুলি এই রুট ব্যবহার করতে চায়। NSR বরাবর পণ্য পরিবহন গ্রাহকের জন্য পণ্যের দাম কমিয়ে দেয়
- রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি বলেছেন
2024 সাল পর্যন্ত, NSR প্রকল্প বাস্তবায়নে 735 বিলিয়ন রুবেল ইনজেক্ট করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
পরিবেশ রক্ষার জন্য আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি প্রাকৃতিক সম্পদের জন্য দৌড়ের অনুমোদন দেয় না। তারা জোর দিয়ে বলেছেন যে কাঁচামাল উত্তোলন ইতিমধ্যে পরিবেশগত বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করেছে, সেইসাথে আর্কটিক অঞ্চলে পারমাণবিক চুল্লির সংখ্যা বৃদ্ধি করেছে।
রোসাটমের প্রতিনিধিরা একমত যে আর্কটিকের উন্নয়নের জন্য প্রকল্পগুলি বিভিন্ন ঝুঁকি বহন করে, তবে আধুনিকীকৃত কাঠামোটি সেগুলিকে হ্রাস করা উচিত।
- ইলিয়া স্টরচিলভ
- টুইটার/পিজেএসসি এনকে রোসনেফ্ট
তথ্য