পাইলট প্রথমবারের মতো একটি বিমানে দুটি গাড়ির টানেল দিয়ে উড়েছিলেন

77

ইতালীয় পাইলট এবং স্টান্টম্যান দারিও কস্তা গতকাল যা অবিশ্বাস্য মনে হয়েছিল তা করেছিলেন। তিনি ইস্তাম্বুলের কাছে চাতালদঝা নামক দুটি গাড়ির টানেল দিয়ে বিমানে করে উড়ে যান। তাদের দৈর্ঘ্য 2 কিলোমিটার 260 মিটার। প্লেন ফ্লাইটটি 43,44 সেকেন্ড সময় নেয়। কস্তা এই আশ্চর্যজনক পরীক্ষার জন্য বিশেষভাবে প্রস্তুত একটি একক-ইঞ্জিন বিমানের নিয়ন্ত্রণে ছিলেন।

কস্তার বিমানটি অ্যাসফল্টের উপরে মাত্র 70 সেন্টিমিটার উচ্চতায় উড়েছিল, যখন পাইলট টানেলের দেয়াল থেকে প্রয়োজনীয় দূরত্ব বজায় রেখেছিলেন।



এটা স্পষ্ট যে টানেলের মধ্য দিয়ে ফ্লাইটটি মারাত্মক বিপদে পরিপূর্ণ: যে কোনও মুহূর্তে বিমানটি টানেলের দেয়ালের সাথে বা মাটির সংস্পর্শে আসতে পারে।

আমেরিকান লেখক টাইলার রোগোওয়ের মতে, কস্তা খুব ভোরে টানেলে উড়ে গিয়েছিলেন এবং সকালের সূর্য কঠিন কাজের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছিল। পাইলটের কাছ থেকে সর্বোচ্চ প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন ছিল। তবে একটি জটিল মুহূর্তও ছিল: বিমানটি টানেলের মধ্যে 360-মিটার প্রসারিত হয়ে উড়েছিল, পাশের বাতাসের প্রভাবে পড়েছিল। যাইহোক, কোস্ট্যা দ্বিতীয় সরু টানেলে উড়তে সক্ষম হয়েছিল।

সবকিছু এত দ্রুত ঘটছে বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু যখন আমি প্রথম টানেল থেকে বেরিয়ে আসি, তখন ক্রসওয়াইন্ডের কারণে প্লেনটি ডানদিকে যেতে শুরু করে এবং আমার মাথায় সেই মুহুর্তে সবকিছু ধীর হয়ে যায়। আমি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলাম এবং অন্য সুড়ঙ্গে প্রবেশের জন্য বিমানটিকে সঠিক পথে ফিরিয়ে আনার দিকে মনোনিবেশ করেছি। তারপর, আমার কল্পনায়, সবকিছু আবার গতি পায়,

- স্টান্টম্যান নিজেই পরে স্মরণ করেন।

দারিও কস্তা একবারে চারটি গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড স্থাপন করেছেন: একটি টানেলের মধ্য দিয়ে একটি বিমানের প্রথম ফ্লাইট, দুটি টানেলের মধ্য দিয়ে একটি বিমানের প্রথম ফ্লাইট, একটি টানেল থেকে একটি বিমানের প্রথম প্রস্থান এবং একটি উচ্চ গতির দ্বারা অতিক্রম করা দীর্ঘতম টানেল মনুষ্যবাহী বিমান।

রেকর্ড ফ্রেম:

আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

77 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ***
    ভালো কথা গরু উড়ে না...
    ***
    1. 0
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:58
      যে সুড়ঙ্গ দিয়ে প্লেন উড়ে যায় ভিডিওতে। প্রথমটিতে, তিনি সবেমাত্র মহাসড়ক থেকে বিমানটি নিয়ে যান।
      দ্বিতীয় টানেলটি প্রসারিত স্ট্রিং হিসাবে সোজা।

      সাধারণভাবে, সেতু বরাবর ডুব দেওয়া অনেক কঠিন হবে।

      এবং এখানে সবকিছু বিয়ার বইয়ের "রেকর্ড" জন্য প্রস্তুত করা হয়।
      এমনকি দ্বিতীয় সুড়ঙ্গের প্রবেশপথেও কোনো চিহ্ন নেই, কিন্তু এটি থেকে বেরোনোর ​​দিকে।
      প্রথম টানেলের দিকে মনোযোগ দিন।
      1. -1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 20:49
        উদ্ধৃতি: যেমন
        যে সুড়ঙ্গ দিয়ে প্লেন উড়ে যায় ভিডিওতে। প্রথমটিতে, তিনি সবেমাত্র মহাসড়ক থেকে বিমানটি নিয়ে যান।

        কিনা মার খাইনি! জিন রেনো "ডাই হার্ড এন" (বা "মিশন ইম্পসিবল এন"?) একটি হেলিকপ্টারে এটি অ্যানিল করেছেন!
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        2. +1
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 21:20
          ফ্লাইটের পরে চিৎকার করে, একজন স্কুলছাত্রের মতো যিনি নতুন বছরের পারফরম্যান্সের মূল পুরস্কার জিতেছিলেন।
      2. 0
        সেপ্টেম্বর 7, 2021 07:47
        সেগুলো. গতি ~ 187,3 কিমি / ঘন্টা ... আমি মনে করি এক ডজনেরও বেশি ড্রাইভার আছে যারা চালু আছে গাড়ী চাপ না দিয়ে এই দুটি টানেল পাড়ি দাও...
        বিমানে - চালু হয় ইতিমধ্যে সুড়ঙ্গে... শিরোনামে 1 মিটার, এবং উচ্চতা 0,5 বজায় রাখুন... আমার কাছে এত বড় ব্যাপার বলে মনে হচ্ছে না... (আমি না একটি বিমান উড়েছে, কিন্তু গাড়িতে - হ্যাঁ, কোন সমস্যা নেই)
        এখানে সুড়ঙ্গ থেকে প্রস্থান.... (এক পাশের বাতাস দিয়ে) - হ্যাঁ!
        তবে সম্ভবত সেখানে বোকা নয়, লোকেরা আবহাওয়ার পূর্বাভাস দেখেছিল এবং বাতাসের গতি পরিমাপ করেছিল ...
        1. 0
          সেপ্টেম্বর 7, 2021 08:57
          শিরোনামে 1মি, এবং উচ্চতা 0,5 বজায় রাখুন... আমার কাছে এত বড় ব্যাপার বলে মনে হচ্ছে না

          একটি গাড়িতে, আপনি সহজেই 0,5 উচ্চতা সহ্য করতে পারেন :)
          একটি বিমানে, এটি আরও কঠিন, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন নিয়ন্ত্রণ নীতি। এবং টানেলগুলিতে প্রায়শই শক্তিশালী বাতাসের সাথে খসড়া রয়েছে।
    2. -1
      সেপ্টেম্বর 7, 2021 10:30
      সাহস আর বোকামি! হাস্যময়
  2. +4
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:42
    সত্যি বলতে, আমি মুগ্ধ হয়েছিলাম, কিন্তু, খুব বেশি নয়।
  3. +6
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:42
    আমরা সাহসী উন্মাদনার গৌরব গাই... কি কোথাও আমি এটা পড়েছি।
    আমি এটা করতে হৃদয় থাকবে না.
    পাইলটের চোখ দেখা আকর্ষণীয়... অ্যাড্রেনালিন রাশ শক্তিশালী... মৃত্যুর সাথে খেলা।
  4. +5
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:44
    তবে এটি আকর্ষণীয় - সেতুর নীচে ভ্যালেরি পাভলোভিচের ফ্লাইট - এটি কি বিশ্বে প্রথম ছিল নাকি কেবল ইউএসএসআর-এ?
    1. +9
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:53
      তিনি কি বিশ্বের প্রথম বা শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এ ছিলেন?
      বিশ্বের প্রথম ফ্র্যাঙ্ক ম্যাকক্লিন ছিলেন 1909 সালে।

      1919 সালে, যখন অস্ট্রেলিয়ান সিডনি পিকলস একই কাজ করেছিল, তখন সেতুর নীচে উড়ে যাওয়া আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ ছিল।
      1. +4
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:57
        ধন্যবাদ! তাদের গল্প আমার একটু অতীত! আমার জন্য, Chkalov একটি প্রতিমা!
    2. +10
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:55
      বিদেশী বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে ব্রিজের নীচে উড়ে আসা প্রথম পাইলট হলেন ইংরেজ পাইলট ফ্রাঙ্ক কে ম্যাকক্লিন। 10 আগস্ট, 1912-এ, একটি ছোট S33 ফ্লোট বাইপ্লেনে, তিনি টাওয়ার ব্রিজের উপরের এবং নীচের স্প্যানগুলির মধ্যে এবং তারপর টেমসের সমস্ত সেতুর নীচে ওয়েস্টমিনস্টারে উড়ে যান, যেখানে তিনি নিরাপদে জলে অবতরণ করেন।
      1. +2
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:00
        ওয়েস্টমিনস্টার পর্যন্ত টেমসের সমস্ত সেতুর নীচে
        এবং এখানেই আমি বিভ্রান্ত হতে শুরু করি। দু: খিত - জোয়ারের সময়, এমনকি ছোট জাহাজও সেতুর নিচে যায় না, এমনকি ভাটার সময়েও সেতুর নিচে পর্যাপ্ত জায়গা থাকে না।
    3. +6
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:07
      তবে এটি আকর্ষণীয় - সেতুর নীচে ভ্যালেরি পাভলোভিচের ফ্লাইট - এটি কি বিশ্বে প্রথম ছিল নাকি কেবল ইউএসএসআর-এ?

      প্যারিসে একটি Arc de Triomphe আছে এবং এটি তিনবার উড়েছে। 7 আগস্ট, 1919 সকাল 7.20 মিনিটে চার্লস গোডেফ্রয়, WWI এর সামরিক পাইলট। 1981 সালে, আর্ক ডি ট্রায়মফের মাধ্যমে ফ্লাইটটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফাইটার পাইলট অ্যালাইন মার্চ্যান্ড দ্বারা পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। 1991 সালে, অপর একজন পাইলট, যিনি অপরিচিত ছিলেন, একই কাজ করেছিলেন।

      বিজয়ী খিলানের প্রস্থ 14 মিটার।
      1. +10
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:39
        17 জুন, 4-এ, আমাদের সামরিক পাইলট প্রিভালভ একটি MIG-1965 জেট ফাইটারে নভোসিবিরস্কের একটি সাম্প্রদায়িক সেতুর নীচে উড়েছিল, আমি প্রতিদিন এটির উপর দিয়ে গাড়ি চালাই।
        এটি শান্ত ... যদিও বায়বীয় গুন্ডামি।
        1. 0
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:45
          এখানে তিনি স্থানীয়:
          1. +4
            সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:52
            এটি বিখ্যাত জাল ছবি। হাস্যময়
            মিগ, ঠিক আছে, এটি এত দূরত্বে এত উচ্চতায় উঠবে না
            1. -1
              সেপ্টেম্বর 6, 2021 14:07
              আপনি ঠিক বলেছেন, ঘোড়ায় চড়ার কোনো উপায় নেই, কিন্তু মিগ-এ।
            2. 0
              সেপ্টেম্বর 6, 2021 21:10
              এটি নকল নয়, আপনি যতই চান না কেন। কিন্তু ছবিটি আসলেই আসল নয়, এটি ইভজেনি সোটসিখভস্কির একটি কোলাজ, যা নোভোসিবিরস্কের জাদুঘর দ্বারা চালু করা হয়েছে। (যাইহোক, উপরের ছবিটি মিরর করা হয়েছে)

              https://rg.ru/2021/08/12/letchik-as-valentin-privalov-vpervye-obiasnil-cel-svoego-proleta-pod-novosibirskim-mostom.html
              এবং এখানে ভ্যালেনটিন প্রিভালভ "ব্রিজের নীচে মিগ" এর সাথে একটি সাক্ষাত্কার রয়েছে
              1. +2
                সেপ্টেম্বর 6, 2021 21:15
                এটা জাল না

                এবং আমি Ros 56 এর একটি ছবির কথা বলছি।
        2. +1
          সেপ্টেম্বর 7, 2021 05:51
          এই সম্পর্কে আমার কাছে * কমসোমলস্কায়া প্রভদা * থেকে একটি নিবন্ধ রয়েছে!
  5. -2
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:51
    এবং ব্যবহারিক গুরুত্ব এই কর্ম কি?আমি আশ্চর্য এই ব্র্যান্ডের অধীনে কত মানুষ মাটিতে নিজেদের smeared হয়েছে.
    1. 0
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:56
      আমি নথি দিয়ে এটি প্রমাণ করব না, তবে আমি এটি কোথাও পড়েছি - আমাদের পাইলটরা বেশ কয়েকবার মি -109 আক্রমণ থেকে সেতুর নীচে উড়েছিল
      1. -1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:01
        এবং সম্ভবত মেসেরা সেই মুহুর্তে বিমানে থাকা সমস্ত কিছু থেকে গুলি চালিয়েছিল।
        1. 0
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:22
          সিনেমায় কী হবে?
          বাস্তবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে একটি ঘটনা ঘটেছিল যখন আমাদের PO-2 মেসারের আক্রমণ থেকে পালিয়ে গিয়েছিল এবং মেসার অযত্নে বিল্ডিংয়ে আটকে গিয়েছিল।
          1. +2
            সেপ্টেম্বর 6, 2021 16:22
            উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
            বাস্তবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে একটি ঘটনা ঘটেছিল যখন আমাদের PO-2 মেসারের আক্রমণ থেকে পালিয়ে গিয়েছিল এবং মেসার অযত্নে বিল্ডিংয়ে আটকে গিয়েছিল।

            মোটেও ফ্লায়ার নয়, তবে সেনাবাহিনীতে আমি ফ্লাইয়ারদের কাছ থেকে শুনেছি যে একটি প্রশিক্ষণ যুদ্ধে মিগ -15 দুটি মিগ -23 প্রতারণা করেছিল। আমি গতি কমিয়েছিলাম যাতে পড়ে না যায়, 23গুলি এত ধীরে ধীরে উড়ে না, ভাল, তারা এটি মিস করেছিল। যখন তারা একটি ইউ-টার্ন নিচ্ছিল, তখন মিগ-15 মেঘের মধ্যে "হারিয়ে গেল"। একরকম ছিল এইরকম - আমি যা কিনেছি, তার জন্য আমি বিক্রি করেছি ..

            তাই আমি Po-2 এবং "Messer" এর কেসটিকে বেশ বাস্তবসম্মত বলে মনে করি।
    2. +6
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:02
      অনেক, অনেক ... কিন্তু এটি বিজ্ঞাপন হয় না.
      পর্বতারোহীদের কত লাশ এভারেস্টের ঢালে পড়ে আছে... কিন্তু তারপরও একগুঁয়েরা তার চূড়ায় আরোহণ করে... এর বাস্তবিক তাৎপর্য কী?
      1. +9
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:14
        মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় একটি আসল বিমান যুদ্ধ পরিচিত, যখন সোভিয়েত পাইলট রোজনভ 'মেসার' থেকে দূরে সরে যেতে সক্ষম হয়েছিল, যা তার লেজে বসেছিল, শুধুমাত্র সেতুর নীচে একটি ফ্লাইটের জন্য ধন্যবাদ।
  6. -9
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:51
    আর মজা কি? আপনার বাহু সোজা রাখুন, মাটি থেকে এক মিটার দূরত্বে উঠুন এবং সোজা সামনে উড়বেন? রানওয়েতে যেমন। কি কঠিন?
    1. +11
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:59
      অবশ্যই, কিছু জটিল নয়, আমি আমার সোফায় বসে থাকার সময় এটি চেষ্টা করেছি ... এটি কাজ করেছে।
      1. -1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:02
        আপনি কি ভিডিওতে জটিলতা ব্যাখ্যা করতে পারেন? হাজার হাজার প্লেন দিনে বেশ কয়েকবার টেক অফ করে এবং অবতরণ করে এবং একটি বিমান অবতরণ করা ভিডিওতে যা আছে তার চেয়ে অনেক বেশি জটিল প্রক্রিয়া বলে মনে হয়। তিনি সেখানেও উড়ে যাননি, তবে টানেল থেকে অবিলম্বে সরে যেতে শুরু করেছিলেন।
        1. 0
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:12
          আমি পারব... টেক-অফ এবং ফ্লাইটের জন্য সীমিত জায়গা... একটি অসতর্ক নড়াচড়া এবং টানেলের প্রাচীর ফ্লাইটকে ব্যাহত করবে।
          আরও আরামদায়ক পরিস্থিতিতে হাজার হাজার বিমান টেক অফ করে এবং অবতরণ করে।
          1. +1
            সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:25
            লিওশা, সুড়ঙ্গের প্রাচীর পর্যন্ত কতদূর ছিল? চক্ষুর পলক
            1. +1
              সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:45
              70 সেমি ... আপনার আশেপাশের স্থান সম্পর্কে একটি খুব পরিষ্কার ধারণা এবং অনুভূতি থাকতে হবে।
              1. -6
                সেপ্টেম্বর 6, 2021 15:20
                সেখানে অনুভূতি কি? তিনি সোজা উড়েছেন, রাডারটি সোজা, তিনি জানেন যে প্রাচীর থেকে প্রাচীর পর্যন্ত কতটা, তিনি এই সুড়ঙ্গে এই সমতলে উঠেছিলেন, তাকে যা করতে হয়েছিল তা হল 1 মিটার উচ্চতা অর্জন করা এবং নড়াচড়া করা নয়।
                হ্যাঁ, আমি বুঝতে পেরেছি যে সেখানে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে, তবে তিনি কোনও গাড়ির চালক নন, তবে একটি বিমান প্রাথমিকভাবে, আমি মনে করি খোলা আকাশের চেয়ে বিমানে অভিনয় করার মতো আর কোনও শক্তি নেই। আপনি নিজেই অপ্রয়োজনীয় বিধিনিষেধ নিয়ে এসেছেন, আমি মনে করি একক-ইঞ্জিন বিমানের বেশিরভাগ পাইলট এটি করতে পারেন। এখানে একটি অতি-জটিল কৌশলের ছদ্মবেশে আপনার কাছে বিজ্ঞাপন বিক্রি করা হয়েছে, একটি লা "এর আগে কেউ কখনও এটি করেনি", এবং আপনি অবিলম্বে একটি গাণিতিক গণনা এবং বিপণনকারীদের কাজকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য শারীরিক আইনের মূল বিষয়গুলি টেনে এনেছেন৷ ভাল কাজ, প্রশংসনীয়!
                এই লোকটি সত্যিই একটি ঝুঁকি নিয়েছিল।

                বাহ, চোখের গোলা
              2. +2
                সেপ্টেম্বর 6, 2021 15:44
                70 সেমি

                রাষ্ট্র? মূর্খ আপনি কি আদৌ ভিডিওটি দেখেছেন? ভাল, অন্তত নিবন্ধের শুরুতে ফটো তাকান. সেখানে, উভয় দিকে, একটি একক লেনের রাস্তার প্রস্থ, এবং এটি 3 থেকে 4,5 মিটার পর্যন্ত।
        2. 0
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 16:31
          উদ্ধৃতি: Nikolai1987
          আপনি কি ভিডিওতে জটিলতা ব্যাখ্যা করতে পারেন? হাজার হাজার প্লেন দিনে বেশ কয়েকবার টেক অফ করে এবং অবতরণ করে এবং একটি বিমান অবতরণ করা ভিডিওতে যা আছে তার চেয়ে অনেক বেশি জটিল প্রক্রিয়া বলে মনে হয়।

          আমি মনোবিজ্ঞানে এটি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব। প্রায় যে কোনো ব্যক্তি মাটি থেকে আধা মিটার উচ্চতায় স্থির একটি 6-মিটার 24 তম চ্যানেলের প্রশস্ত তাক বরাবর হাঁটবেন। এবং 30-40-মিটার উচ্চতায় একই জিনিস চেষ্টা করুন?
          বা অন্য উদাহরণ। যে কোনও ব্যক্তি 22 তম তলার বারান্দায় স্ল্যাবের একেবারে প্রান্তে, রেলিংয়ে হেলান দিয়ে শান্তভাবে দাঁড়িয়ে থাকে। এবং যদি রেলিং এখনও ঢালাই করা না হয়, যদি কেউ না থাকে, কেউ কি স্ল্যাবের প্রান্তে চুপচাপ দাঁড়িয়ে থাকবে?

          আমি জানি আমি কি বলছি - আমাকে ধাতব কাঠামোর ইনস্টলার হিসাবে কাজ করতে হয়েছিল। তারা একে "উচ্চতার ভয়" বলে। টানেলের ক্ষেত্রে, সম্ভবত একধরনের ক্লাস্ট্রোফোবিয়া।
      2. +2
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:39
        উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
        অবশ্যই, কিছু জটিল নয়, আমি আমার সোফায় বসে থাকার সময় এটি চেষ্টা করেছি ... এটি কাজ করেছে।

        অপেক্ষা করুন, আমি এটি চালু করব, আমার কম্পিউটারে এভিয়েশন অ্যানিমেটর, আমিও সেতুর নীচে উড়তে চেষ্টা করব।
    2. +2
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:32
      Kolya, এই পালঙ্ক উপর কঠিন নয়, কিন্তু প্রপেলার এর প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্ত, এবং বিরক্তিকর বায়ু প্রবাহ আরোপিত এবং প্লাস সুড়ঙ্গের দেয়াল থেকে প্রতিফলিত যারা. এখানে অন্তর্দৃষ্টি এবং সংবেদনগুলি সঠিক হিসাবের চেয়ে বেশি কাজ করে, এটি গণনা করা অসম্ভব। অভিজ্ঞতা, একটি দুর্দান্ত জিনিস, এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে হোচমা আছে, আপনি এটি পান করবেন না।
      1. +1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 20:22
        উদ্ধৃতি: Ros 56
        কোল্যা, পালঙ্কে এটি কঠিন নয়, তবে স্ক্রুটির প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্ত, এবং বিঘ্নিত বায়ু প্রবাহ আরোপ করা এবং এছাড়াও টানেলের দেয়াল থেকে প্রতিফলিত হওয়া

        ঠিক আছে, l/a এর গতি, প্লাস স্টিয়ারিং মেকানিজমের প্রতিক্রিয়ার সময় (আসুন তাই বলি যাতে বিস্তারিত না যায়), টানেলে প্রবাহ আবার অস্থির। কর্মে বার্নউলির আইন।
  7. -5
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:53
    স্বাভাবিক বোকামি। অপ্রয়োজনীয় কাজে কত সময় এবং অর্থ অপচয় হয়? এবং তারা করতে পারে .... (বিন্দুর পরিবর্তে, প্রত্যেকে তাদের যৌক্তিক চিন্তাভাবনার পণ্য সন্নিবেশিত করে)।
    1. +2
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:58
      হাসি প্রত্যেকে যেখানে পারে সেখানে সফলতা অর্জন করে... একজন সুড়ঙ্গের মধ্যে একটি বিমানে উড়ছে, দ্বিতীয়টি তার যৌক্তিক চিন্তার ফসল হিসাবে সোফায় বসে আছে।
      এমন সাহসী পুরুষ না থাকলে পৃথিবী বিরক্তিকর হবে।
    2. +4
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:01
      অপ্রয়োজনীয় জিনিসে কত সময় এবং অর্থ অপচয় হয়?
      বিজ্ঞাপনটি বাণিজ্যের ইঞ্জিন। এবং নিজেই একটি ব্যয়বহুল পণ্য। নাকি বিমানে এনার্জি ড্রিংকের লোগো দেখেননি?
      1. -3
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:08
        হা... হকি খেলায় তারা দর্শকদের উপর একগুচ্ছ বিজ্ঞাপন ফেলে, তাই কি?
        1. +1
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:11
          এবং বিজ্ঞাপনদাতারা হকি শিল্পের একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য অর্থ প্রদান করে। বিজ্ঞাপন ছাড়া, আপনি পেশাদার দর্শনীয় হকি (সাধারণত, খেলাধুলা) সম্পর্কে নিরাপদে ভুলে যেতে পারেন।
          1. +1
            সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:16
            তাই এটি এখানে ... এখন ছেলেদের মধ্যে একজন রেড বুল এবং সাধারণভাবে বিমান চালনায় আগ্রহী হতে পারে।
            1. 0
              সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:27
              উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
              তাই এটি এখানে ... এখন ছেলেদের মধ্যে একজন রেড বুল এবং সাধারণভাবে বিমান চালনায় আগ্রহী হতে পারে।

              রেড বুল অনুপ্রাণিত! হাস্যময়
              1. 0
                সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:33
                হ্যাঁ, সেখানে ছেলেরা সাধারণত স্টান্টম্যান হয়, বাতাসে এই ধরনের ফেইন্টস এবং প্রিটজেলগুলি কেবল শ্বাসরুদ্ধকর ... একজন সাধারণ পাইলট এটি করতে পারে না।
                ওহ, এটা আমাদের দেশে দুঃখের বিষয় যে তারা এই ধরণের অ্যাক্রোবেটিক এভিয়েশনে প্রতিযোগিতা করে না।
                আমি দেখেছি কিভাবে একটি প্লেন একটি ভাঙা ল্যান্ডিং গিয়ার সহ অবতরণ করেছে ... সাধারণভাবে, ক্লাস এবং প্লেন অক্ষত ছিল এবং পাইলট জীবিত ছিল।
                1. -1
                  সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:36
                  উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
                  হ্যাঁ, সেখানে ছেলেরা সাধারণত স্টান্টম্যান হয়, বাতাসে এই ধরনের ফেইন্টস এবং প্রিটজেলগুলি কেবল শ্বাসরুদ্ধকর ... একজন সাধারণ পাইলট এটি করতে পারে না।
                  ওহ, এটা আমাদের দেশে দুঃখের বিষয় যে তারা এই ধরণের অ্যাক্রোবেটিক এভিয়েশনে প্রতিযোগিতা করে না।

                  Lyosha সম্পূর্ণরূপে coo-coo .... এটি ঘটে, বিশেষ করে শরত্কালে ...
                  1. 0
                    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:54
                    আপনি একজন বিরক্তিকর মানুষ... হাসি আমি আপনাকে বিমান চালনা সম্পর্কে বলি এবং আপনি কু কু.
                2. +2
                  সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:45
                  হ্যাঁ, সেখানে ছেলেরা সাধারণত স্টান্টম্যান থাকে, বাতাসে এই জাতীয় কৌশলগুলি কেবল শ্বাসরুদ্ধকর ... একজন সাধারণ পাইলট এটি করতে পারে না।
                  ওহ, এটা আমাদের দেশে দুঃখের বিষয় যে তারা এই ধরণের অ্যাক্রোবেটিক এভিয়েশনে প্রতিযোগিতা করে না।

                  আমাদের কাছে শতাব্দীর সেরা পাইলট আছে। চক্ষুর পলক

                  কাপানিনা স্বেতলানা ভ্লাদিমিরোভনা
                  শতাব্দীর সেরা পাইলট (এফএআই অনুসারে)

                  2003 সালে গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে তালিকাভুক্ত বিশ্বের ক্রীড়া বিমান চালনার সবচেয়ে শিরোনাম পাইলট

                  পাইলট-প্রশিক্ষক 1ম শ্রেণীর PJSC "কোম্পানী" সুখোই "" সুখোই ডিজাইন ব্যুরো"; রাশিয়ার স্পোর্টসের সম্মানিত মাস্টার; রাশিয়ার সম্মানিত কোচ।
                  অ্যারোবেটিক্সে 7-বারের পরম বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007, 2011);
                  41 বার বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন (1996, 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013)
                  ওয়ার্ল্ড এয়ার গেমসের 2-বারের পরম চ্যাম্পিয়ন (1997, 2001)
                  8-বারের বিশ্ব এয়ার গেমস চ্যাম্পিয়ন (1997, 2001)
                  4-বারের পরম ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন (1997, 2006, 2014, 2016)
                  20-বারের ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন (1997, 2006, 2014)
                  রাশিয়ার 3-বারের পরম চ্যাম্পিয়ন (1991, 2001, 2016)
                  পদক:
                  বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ৪১টি স্বর্ণ, ১৫টি রৌপ্য, ৫টি ব্রোঞ্জ পদক
                  ওয়ার্ল্ড এয়ার গেমসের ৮টি স্বর্ণ, ১টি রৌপ্য পদক
                  ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের 20টি স্বর্ণ, 7টি রৌপ্য, 6টি ব্রোঞ্জ পদক
                  পুরস্কার:
                  সাহসের আদেশ
                  অর্ডার অফ অনার
                  মেডেল অফ দ্য অর্ডার "ফর মেরিট টু দ্য ফাদারল্যান্ড" II ডিগ্রি;
                  শতাব্দীর সেরা পাইলট হিসাবে FAI পদক নামকরণ করা হয়েছে;
                  স্বর্ণ ব্যক্তিগত পদক এফএআই তাদের। সোবিহি গোখেন, অ্যারোবেটিক্সে একমাত্র একাধিক বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হিসাবে;
                  ইউএসএসআর পোক্রিশকিনের নায়কের পদক;
                  অর্ডার অফ মেরিট, III ডিগ্রী, ROSTO-DOSAAF;
                  অর্ডার অফ মেরিট, XNUMXম শ্রেণী, DOSAAF।



                  1. +1
                    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:57
                    এই মেয়েটির প্রতি আমার শ্রদ্ধা... কি সে জানে সে কি করছে।
                    ওহ, এটা দুঃখের বিষয় যে তার জায়গায় থাকা আমার ভাগ্য নয়... হামাগুড়ি দেওয়ার জন্য জন্মানো উড়তে পারে না।
                  2. +2
                    সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:22
                    কোনোভাবে সে আমাদের সাথে এভিয়েশন ডেতে Su-26 এ উড়ে গেল। আমি অনেক দেখেছি, আমাদের ফ্লায়াররা এমনকি ককপিটে ইয়াক -12 এর সামনে পিছনে বসেছিল, শুধুমাত্র একজন সমানভাবে বসেছিল, আরপি প্যাডেলগুলি নিয়ন্ত্রণ করেছিল, কিন্তু যখন, টেক অফ করার পরে, সে ছুরির উপর দাঁড়িয়েছিল, 8- উচ্চতায়। 10 মিটার, এটা কিছু.
                    1. +1
                      সেপ্টেম্বর 6, 2021 14:08
                      এটা তার মতামত শুনতে আকর্ষণীয় হবে:
                      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                      কাপানিনা স্বেতলানা ভ্লাদিমিরোভনা শতাব্দীর সেরা পাইলট (এফএআই অনুসারে)
                      1. +2
                        সেপ্টেম্বর 6, 2021 14:30
                        কেন আপনি তার মতামত প্রয়োজন, ভাল YouTube এ ভিডিও এবং FAI মাধ্যমে প্রতিযোগিতা এবং মিটিংয়ের প্রোটোকল দেখুন। এবং তিনি নিজেকে বিনয়ী.
                      2. +1
                        সেপ্টেম্বর 6, 2021 14:45
                        মনে হচ্ছে লিথুয়ানিয়ার প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি একজন সুপরিচিত এবং খেতাবপ্রাপ্ত এরোবেটিক পাইলট এবং একবার একজন সাংবাদিক যিনি অতিরিক্ত উত্তেজিত হয়েছিলেন, সেখানে ব্রিজের নীচে কাউকে উড়ানোর সময় তাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন: আপনি পারবেন? সে শুধু হাসল...
                        সম্ভবত স্বেতলানা ভ্লাদিমিরোভনার হাসি দেখতে চাই ভালবাসা
                      3. 0
                        সেপ্টেম্বর 6, 2021 14:54
                        যাইহোক, একজন সাধারণ মানুষ রোলান্ডাস পাকসাস। আমার বন্ধুর মতে, একজন পাইলটও। আমি নিজেও তার সাথে কথা বলিনি। এবং আমার বন্ধু ইউনিয়নের সংগ্রহ সঙ্গে উড়ে.
                      4. +1
                        সেপ্টেম্বর 6, 2021 15:02
                        উদ্ধৃতি: Ros 56
                        সাধারণ মানুষ রোলান্ডাস পাকসাস

                        আমার লিথুয়ানিয়ান সহকর্মী, নিজে ইউরোপের একজন সুপরিচিত গ্লাইডার পাইলট, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতির বিষয়ে খুব ভাল কথা বলেন: ইউনিয়ন সুযোগ প্রদান করেছিল ... এমনকি তাকে MAKS-এ আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে
  8. +4
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 11:58
    ঠিক আছে, প্রথম টানেলটি বিবেচনা করা যায় না, এটি একটি টেক অফ রানওয়ে, এবং দ্বিতীয় টানেলে অন্য রেকর্ডের জন্য পর্যাপ্ত সামান্য বক্রতা ছিল না পানীয়
  9. 0
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:02
    এবং কেন?
    রেকর্ডের জন্য?
    যদি এটি কিছুতে আটকে যায়?
    আপনি কি আত্মীয়দের কথা ভেবেছেন?
    1. +4
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:06
      কেন আমরা আদৌ বাস করি?
      খাও আর ঘুমাও?
      ইতালীয় আরও চেয়েছিল।
      1. +1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:16
        আহহ. আচ্ছা তাহলে এটা শান্ত!
      2. +1
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:31
        উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
        কেন আমরা আদৌ বাস করি?
        খাও আর ঘুমাও?
        ইতালীয় আরও চেয়েছিল।

        হয়তো উন্নয়নের উচ্চ স্তরে যাওয়ার জন্য?
    2. +7
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:15
      এবং কেন?


      এই ছবির উত্তরটি ডানায় বড় অক্ষরে লেখা আছে।
      1. 0
        সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:18
        অনুপ্রাণিত করে? মনে হচ্ছে বড় টাকা।
        1. +2
          সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:23
          মনে হচ্ছে বড় টাকা।

          আমি মনে করি শুধু বড় নয়, অনেক বড়। আপনি বুঝতে পারেন, সাধারণ অ্যাড্রেনালিনের জন্য, কেউ এই টানেলের মাধ্যমে ট্র্যাফিক ব্লক করবে না।
  10. +1
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:12
    উদ্ধৃতি: অ্যান্ড্রয়েড থেকে লেক।
    অবশ্যই, কিছু জটিল নয়, আমি আমার সোফায় বসে থাকার সময় এটি চেষ্টা করেছি ... এটি কাজ করেছে।

    আপনি কি সিমুলেটর ব্যবহার করেছেন? চক্ষুর পলক
    1. +1
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:18
      অভ্যন্তরীণ... হাসি.
      ফ্লাইট সিমুলেটরে কম্পিউটারে, আমি সবসময় আমার মাকে মাটিতে আটকে রাখি... ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, বাস্তবে নয়।
  11. +1
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:22
    zwlad থেকে উদ্ধৃতি
    এবং কেন?
    রেকর্ডের জন্য?
    যদি এটি কিছুতে আটকে যায়?
    আপনি কি আত্মীয়দের কথা ভেবেছেন?

    ইতালীয় পাইলট এবং স্টান্টম্যান দারিও কস্তা গতকাল যা অবিশ্বাস্য মনে হয়েছিল তা করেছিলেন।

    প্রতিটি পেশার নিজস্ব "শিখর" আছে যা এখনও কেউ জয় করতে পারেনি...
    এই মানুষটি তার সমস্ত জীবনের ঝুঁকি নিয়ে, প্রতিটি ফ্লাইট এবং চিত্রগ্রহণের দিনটি তার জন্য চরম, শব্দের সত্য অর্থে। তার আত্মীয়স্বজন, যদি থাকে, ইতিমধ্যেই এটিতে তুলনামূলকভাবে অভ্যস্ত, অন্যথায় তারা অনেক আগেই উত্তেজনায় মারা যেত ...
    তাই, তার খ্যাতির তৃষ্ণা মেটে, রেকর্ড গুনে!

    এবং উচ্চ-শ্রেণীর পাইলট, সবচেয়ে অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে প্রশিক্ষিত, তারা জীবিত থাকাকালীন সর্বদা দরকারী। এই ক্ষেত্রে, তিনি একটি ইতালীয় এয়ার ফোর্সের বিমানের হাল ধরতে পারেন, বা জরুরী পরিস্থিতিতে, লোকেদের বাঁচাতে এবং বাইরে নিয়ে যেতে পারেন যেখানে অন্যরা সাহস করে না ...
    বয়সের সাথে সাথে স্টান্টের কাজ করে ক্লান্ত হয়ে পড়লে, তিনি সবসময় একটি ফ্লাইটের কাজ খুঁজে পাবেন!
  12. +5
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 12:42
    zwlad থেকে উদ্ধৃতি
    এবং কেন?
    রেকর্ডের জন্য?
    যদি এটি কিছুতে আটকে যায়?
    আপনি কি আত্মীয়দের কথা ভেবেছেন?
    গুন্ডা! পুলিশ কই? সে গতি কমিয়ে দিল! একজন "স্লোড ডাউন": - আমি 50 ড্রাইভ করছিলাম, এবং ক্যামেরা পাগল ছিল! কেন, কি - সে ভয় পেয়ে গেল - সে ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালিয়ে 40 ড্রাইভ করছিল। ক্যামেরা পাগল ছিল! ওহ তুমি, তাই তুমি আর পেরেটক- তৃতীয় রাউন্ডে গেলে! 30টি রাইড! ক্যামেরা ফাক! এক সপ্তাহ পরে, তিনি বাক্স থেকে তিনটি অভিন্ন প্রোটোকল বের করেন - বেল্ট না বেঁধে ভ্রমণ করুন! তিন বার!
    Х
  13. -1
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:12
    এই উন্মাদটির পেশাদারিত্বের প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, তিনি আসলে একটি টানেলের মধ্য দিয়ে উড়েছিলেন এবং প্রথমটিতে তিনি কেবল মাটির সাথে ত্বরান্বিত করেছিলেন। একজন পাইলট হিসাবে, ভাল কাজ, কিন্তু তার ঘাড়ের আঁচড়ে আঘাত করা উচিত ছিল, তার সাথে ক্যাচ-আপ খেলার জন্য তার মূল্য নেই।
  14. 0
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:25
    আমার মতে, এটি অনেক বেশি মহাকাব্য ছিল))
    1. -4
      সেপ্টেম্বর 6, 2021 15:27
      না, না, এখন সুইডোমো আপনাকে ব্যাখ্যা করবে যে সুড়ঙ্গের মধ্যে একজনের অনেক বেশি গুরুতর অবস্থা ছিল এবং সত্যবাদিতার জন্য আপনাকে শারীরিক সূত্র ছুঁড়েছে।
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  15. +3
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 13:25
    কেউ গুন্ডা, আবার কেউ এর উপর টাকা কামাচ্ছে। কৃতিত্বের গন্ধ নেই...
  16. 0
    সেপ্টেম্বর 6, 2021 17:52
    একটি প্রশ্ন: হেক কি?
  17. 0
    সেপ্টেম্বর 8, 2021 09:25
    খালি। এটি উচ্চ গতির একটি গাড়িতে বা এই ডিভাইসে তা কোন পার্থক্য করে না। তাকে টাইফুনে দেখাতে দিন।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"