"হালকা যোদ্ধাদের সমর্থকরা সবসময় রাশিয়ায় হেরেছে": পশ্চিমা প্রেস Su-75 এর সম্ভাবনা সম্পর্কে চেকমেট
সম্প্রতি, রাশিয়ায় চেকমেট লাইট ফাইটারের একটি নতুন ডিজাইন উপস্থাপন করা হয়েছে। যাইহোক, কয়েক দশক ধরে কার্যকর এই শ্রেণীর বিমানের উপর "নিষিদ্ধ" এর কারণে এর সম্ভাবনাগুলি অস্পষ্ট থেকে যায়।
এই মতামতটি আইআইএসএস-এর পশ্চিমী সংস্করণের পাতায় প্রকাশ করা হয়েছে:
1980 এর দশক থেকে, রাশিয়ায় এক দশকে বেশ কয়েকবার হালকা যোদ্ধা তৈরির প্রস্তাব এসেছে।
কলামিস্ট ডগলাস ব্যারি লিখেছেন।
কিন্তু, তিনি যেমন উল্লেখ করেছেন, দেশের বিমান বাহিনী (ভিকেএস) এই শ্রেণীর যানবাহনের প্রতি তেমন আগ্রহ দেখায়নি। এমনকি এই শ্রেণীর বিমানের সর্বশেষ সৃষ্টি - Su-75 The Checkmate - একটি যুদ্ধের প্রতীক ছাড়াই দেখানো হয়েছিল। বিমান রাশিয়ান ফেডারেশন এবং রপ্তানি বাজারে প্রাথমিকভাবে ফোকাস হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছে. এটি দেশীয় বাজারে Su-75 এর চাহিদা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে।
যদিও 1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে একটি বৃহত্তর প্রকল্পের সংযোজন হিসাবে একটি হালকা বা মাঝারি ফাইটার তৈরি করার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে বিমান বাহিনী এবং শিল্পে বিতর্ক রয়েছে, হালকা বিমানের সমর্থকরা এখনও পর্যন্ত হারিয়েছে।
- লেখক ব্যাখ্যা করেন।
উদাহরণ হিসেবে তিনি MiG-35 উল্লেখ করেছেন, যা মূলত রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সামরিক এবং প্রতিরক্ষা শিল্পের প্রধান মনোযোগ Su-30SM, Su-35S এবং Su-57-এর উপর নিবদ্ধ ছিল - বিমানের কাঠামো যা হালকা শ্রেণীর ফাইটার বিমানের জন্য দায়ী করা যায় না।
এই সময়, রাশিয়ায় হালকা ফাইটার অ্যাডভোকেটরা অন্তত অগ্রগতি করেছে, তবে এটি কি টিকিয়ে রাখা যাবে?
- প্রেস জিজ্ঞাসা করে, লক্ষ্য করে যে, আবার, বিকাশকারীরা সম্ভাব্য বিদেশী গ্রাহকদের সাথে আলোচনা করতে পারলে সাফল্য আসতে পারে।
তথ্য