"অনেক তথ্য আছে, কখনও কখনও খুব বেশি": পাইলটরা ইউরোফাইটার টাইফুন যোদ্ধাদের ককপিটে নতুন প্রদর্শন সম্পর্কে কথা বলেন

100
"অনেক তথ্য আছে, কখনও কখনও খুব বেশি": পাইলটরা ইউরোফাইটার টাইফুন যোদ্ধাদের ককপিটে নতুন প্রদর্শন সম্পর্কে কথা বলেন

পাইলটরা আপগ্রেড করা মাল্টি-রোল ফাইটার ইউরোফাইটার টাইফুনের ককপিটে নতুন ডিসপ্লেতে তাদের মতামত প্রকাশ করেছেন। এগুলি BAE সিস্টেম থেকে বড়-এরিয়া LAD ডিসপ্লে।

একটি সমন্বিত আকারে প্রদর্শনটি ফ্লাইট মোড, ফ্লাইট জোনের অপারেশনাল পরিস্থিতি, সনাক্ত করা লক্ষ্যগুলি সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে - বায়ু এবং স্থল (যদি থাকে), পছন্দ সম্পর্কে অস্ত্র লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা, যোদ্ধা শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা রাডারের সংস্পর্শে আছে কিনা ইত্যাদি।

ডিজিটাল ফরম্যাটে প্রদর্শনটি চারটি প্রধান স্ক্রিনে বিভক্ত, যেখানে পাইলট বিশেষ চিহ্ন সহ মানচিত্র, এলাকার কম্পিউটার গ্রাফিক্স দেখেন। ডিসপ্লের উপরের এবং নীচের অংশে সেন্সর, অন্যান্য অ্যাভিওনিক্স সিস্টেম থেকে রিডিংয়ের একটি প্রদর্শন রয়েছে, যার মধ্যে ফ্লাইটের গতি এবং উচ্চতা সম্পর্কিত ডেটা, আরোহণ বা নামার পরামিতি, একটি কৌশল সম্পাদন করা হয়।



সাধারণ ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ একটি জয়স্টিক ব্যবহার করে বাহিত হয়, যখন ডিসপ্লে থেকে কিছু তথ্য পাইলটের মাল্টিমিডিয়া হেলমেটে প্রজেক্ট করা যেতে পারে।

ব্রিটিশ রয়্যাল এয়ার ফোর্সের টাইফুন ইউরোফাইটারের ককপিটে এই ধরনের ডিসপ্লে ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা আছে। একই সময়ে, সামরিক পাইলটদের দ্বারা পূর্বে করা মন্তব্যগুলি অধ্যয়ন করার সময় লেআউটটি নিজেই করা হয়েছিল।

আজ তারা নোট করে যে ফ্লাইটের সময় তথ্য সামগ্রী উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আপনাকে প্রয়োজনীয় সিদ্ধান্ত দ্রুত নিতে দেয়। যাইহোক, একটি নির্দিষ্ট সূক্ষ্মতা রয়েছে যার প্রতি বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়: একটি নিয়মিত প্রশিক্ষণ ফ্লাইট সম্পাদন করার সময়, একজন পাইলট খুব অসুবিধা ছাড়াই এই সমস্ত তথ্য বিবেচনা করতে পারেন, তবে একটি যুদ্ধ অপারেশনের অংশ হিসাবে একটি ফ্লাইট সম্পাদন করার সময়, তিনি কেবল নাও করতে পারেন। ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত সমস্ত ডেটা শিখতে এবং বিশ্লেষণ করার জন্য যথেষ্ট সময় আছে।

অনেক তথ্য আছে, কখনো কখনো খুব বেশি।

এই বিষয়ে, বিকাশকারীরা ইউরোফাইটার টাইফুন ফাইটারের নতুন সংস্করণে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সিস্টেম ব্যবহার করে সমস্যার সমাধান করার আশা করছেন।
  • বিএই সিস্টেমস
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

100 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +4
    11 আগস্ট 2021 08:57
    পাইলটের কাজ হল ডিসপ্লেতে ছবির সৌন্দর্যের প্রশংসা করা।
    1. +4
      11 আগস্ট 2021 09:08
      ঠিক আছে! ভাল
      সর্বশেষ প্রজন্মের বিমানে, পাইলট শত্রুর সন্ধানে আগের মতো মাথা ঘুরিয়ে দেন না।
      শত্রু বিমানগুলি নোট সহ ছোট ছবির আকারে স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়: প্রকার, গতি, এর দূরত্ব ইত্যাদি।
      এই তথ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, পাইলট সিদ্ধান্ত নেয় কি করতে হবে: অঙ্কুর, দৃষ্টিভঙ্গি, উচ্চতা পরিবর্তন ...
      1. +1
        11 আগস্ট 2021 10:09
        সর্বশেষ প্রজন্মের বিমানে, পাইলট শত্রুর সন্ধানে আগের মতো মাথা ঘুরিয়ে দেন না।
        শত্রু বিমানগুলি নোট সহ ছোট ছবির আকারে স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়: প্রকার, গতি, এর দূরত্ব ইত্যাদি।

        এটি করার জন্য, আপনার একটি 360-ডিগ্রি রাডার (গোলক) প্রয়োজন, কোন বিমানে এটি রয়েছে (AWACS বাদে)? )))
        1. -2
          11 আগস্ট 2021 10:21
          রাডার নয়, বিমানের ঘেরের চারপাশে আইআর ক্যামেরা/সেন্সর।
          1. +1
            11 আগস্ট 2021 10:28
            রাডার নয়, বিমানের ঘেরের চারপাশে আইআর ক্যামেরা/সেন্সর।

            এবং কতদূর আইআর ক্যামেরা একটি প্লেন সনাক্ত করতে পারে? ))))))
            1. +4
              11 আগস্ট 2021 10:44
              বিড়ম্বনা উপযুক্ত। হাসি
              এই হল Su-57... এর অপটিক্স কত দূর পর্যন্ত সমতল সনাক্ত করতে পারে?
              1. +2
                11 আগস্ট 2021 11:15
                বকবক করা. একমাত্র বিড়ম্বনা হল যে Su-57 শুধুমাত্র অপটিক্স দিয়ে কাজ করে না।
                1. -1
                  11 আগস্ট 2021 11:20
                  তাই তার প্রতিদ্বন্দ্বীদেরও রাডার আছে।
                  কিন্তু ঘেরের চারপাশে আইআর অপটিক্যাল সেন্সরও রয়েছে। যাতে পাইলট পর্দার দিকে তাকায় এবং পুরানো পদ্ধতিতে তার মাথা ঘুরিয়ে না দেয়।
                  1. +1
                    11 আগস্ট 2021 11:22
                    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
                    কিন্তু ঘেরের চারপাশে আইআর অপটিক্যাল সেন্সরও রয়েছে।

                    পরিসীমা সম্পর্কে আপনার কাছে একটি পাল্টা প্রশ্ন। আপনি তুলনা করছেন অতুলনীয়। একই রাডার কমপ্লেক্সের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যা Su-57 বিভিন্ন দিকে ফিউজলেজ বরাবর বিতরণ করেছে।
                  2. +2
                    11 আগস্ট 2021 12:46
                    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
                    তাই তার প্রতিদ্বন্দ্বীদেরও রাডার আছে।

                    একটি তুলনামূলক পরিমাণে এবং অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি একই পরিসীমা সঙ্গে?

              2. -5
                11 আগস্ট 2021 11:16
                এই হল Su-57... এর অপটিক্স কত দূর পর্যন্ত সমতল সনাক্ত করতে পারে?

                ঠিক আছে, এটি ক্রমাঙ্কনের জন্য আরও বেশি (বিভিন্ন উত্স থেকে)
                লক্ষ্যের দূরত্ব।
        2. 0
          11 আগস্ট 2021 12:48
          নতুন রাডারগুলি আরও জরিপ করে এবং আরও লক্ষ্যগুলিকে চিনতে পারে এবং এলাকার মানচিত্র তৈরি করে .... এবং সেই অনুযায়ী, লক্ষ্যের ধরন নির্ধারণ করে৷ পর্যালোচনার জন্য, Su57-এ রাডারের সংখ্যা গণনা করুন এবং এখানে অন্য 4র্থ প্রজন্মের বিমানের কার্যকারিতা যোগ করুন, বিভিন্ন বিমান থেকে তথ্য বিনিময় করতে। পাইলট যে তথ্য অনেকগুণ বেশি হয়ে গেছে এবং ফ্লাইট প্রক্রিয়াগুলির অটোমেশন ছাড়া পাইলট কেবল যথেষ্ট হবে না।
      2. 0
        11 আগস্ট 2021 12:09
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        সর্বশেষ প্রজন্মের বিমানে, পাইলট শত্রুর সন্ধানে আগের মতো মাথা ঘুরিয়ে দেন না।
        শত্রু বিমানগুলি নোট সহ ছোট ছবির আকারে স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়: প্রকার, গতি, এর দূরত্ব ইত্যাদি।
        এই তথ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, পাইলট সিদ্ধান্ত নেয় কি করতে হবে: অঙ্কুর, দৃষ্টিভঙ্গি, উচ্চতা পরিবর্তন ...

        কিছু মডেলের এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলের লঞ্চ রেঞ্জ 200 কিমি পর্যন্ত। যদি লঞ্চটি সামনের প্রজেকশনে না করা হয় তবে একটি বিমানের কী ধরনের রাডার থাকা উচিত?
    2. -3
      11 আগস্ট 2021 09:08
      উদ্ধৃতি: দাদা_কোস্ত্য
      পাইলটের কাজ হল ডিসপ্লেতে ছবির সৌন্দর্যের প্রশংসা করা।

      এবং পাইলট, প্রশংসা করার মতো নয় - তার চোখ বড় হয়ে যায় এবং তারা পিছনে চলে যায় না wassat

    3. -1
      11 আগস্ট 2021 09:10
      পাইলটের কাজ হল ডিসপ্লেতে ছবির সৌন্দর্যের প্রশংসা করা।

      এই কারণেই একজন সহ-পাইলট প্রয়োজন - একটি লক্ষ্যে কাজ করার জন্য, এবং প্রথমটি কেবল উড়তে হবে)))
      ভাল, বা চরম ক্ষেত্রে - ডিসপ্লেতে ছবিটি সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তিত হওয়া উচিত, একটি মাটিতে কাজ করার জন্য এবং অন্যটি ফ্লাইটের জন্য। এক স্ক্রীনে এবং একবারে সবকিছু একত্রিত করার চেষ্টা করলে ভাল কিছু হবে না।
      1. লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
        এই কারণেই একজন সহ-পাইলট প্রয়োজন - একটি লক্ষ্যে কাজ করার জন্য, এবং প্রথমটি কেবল উড়তে হবে

        তাহলে কেন পঞ্চম প্রজন্মসহ একক আসনের উড়োজাহাজ তৈরি করবেন? তারা ফুঁ দেয় না, VO মন্তব্যকারীদের বিপরীতে?
        1. -2
          11 আগস্ট 2021 09:21
          তাহলে কেন পঞ্চম প্রজন্মসহ একক আসনের উড়োজাহাজ তৈরি করবেন? তারা ফুঁ দেয় না, VO মন্তব্যকারীদের বিপরীতে?

          ঠিক আছে, সেখানে যোদ্ধা রয়েছে এবং আক্রমণকারী বিমান রয়েছে এবং এই ফাংশনগুলিকে একত্রিত করলে ভাল কিছু হবে না। এবং পশ্চিম যোদ্ধাদের সর্বজনীনতার পথ অনুসরণ করছে)))
          1. লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
            আর পশ্চিমারা যোদ্ধাদের সর্বজনীনতার পথ অনুসরণ করছে

            চীনা, এটা সক্রিয় আউট, খুব, যেহেতু ডাবল J-20 এখনও বিদ্যমান নেই?
            1. -5
              11 আগস্ট 2021 10:01
              চীনা, এটা সক্রিয় আউট, খুব, যেহেতু ডাবল J-20 এখনও বিদ্যমান নেই?

              Pffff...
              সরাসরি প্রশ্ন - কেন Su-34 দ্বিগুণ, বা, উদাহরণস্বরূপ, Mi-24ও দ্বিগুণ? ))))
              1. লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                সরাসরি প্রশ্ন - কেন Su-34 ডাবল

                একই কারণে কেন Su-57 একক, বা, উদাহরণস্বরূপ, J-20। গ্রাহক এবং বিকাশকারী সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এই ব্যবস্থাটি সবচেয়ে অনুকূল।
                1. -3
                  11 আগস্ট 2021 10:05
                  একই কারণে কেন Su-57 একক, বা, উদাহরণস্বরূপ, J-20।

                  কারণ এরা খাঁটি যোদ্ধা, এবং মাটিতে তাদের কাজ একটি সহায়ক।
                  লা -5ও একজন যোদ্ধা ছিল, তবে এটি তাকে জার্মানদের দিকে বোমা নিক্ষেপ করা থেকে বিরত করেনি।
                  আপনি একটি মাইক্রোস্কোপ দিয়ে নখ মারতে পারেন, তবে এর জন্য সস্তা সরঞ্জাম রয়েছে)))
                  1. লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                    কারণ তারা খাঁটি যোদ্ধা

                    অর্থাৎ, Su-57 এবং J-20 কে মাল্টিফাংশনাল বলা হয় ঠিক সেরকম, বুলশিট থেকে? নাকি আবারও, শুধু ভিও ভাষ্যকারই মূল দেখেন?
                    1. -2
                      11 আগস্ট 2021 10:12
                      অর্থাৎ, Su-57 এবং J-20 কে মাল্টিফাংশনাল বলা হয় ঠিক সেরকম, বুলশিট থেকে?

                      আপনার আশ্চর্যজনক যুক্তি অনুসারে, La-5 বহুমুখী (এটি বোমা বহন করতে পারে)))))
                      এবং হ্যাঁ, Su-57 স্থল আক্রমণে Su-34 কে পথ দেবে, আপনি কি যুক্তি দেবেন? ))))
                      1. লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনার আশ্চর্যজনক যুক্তি অনুযায়ী এবং La-5 বহুমুখী)

                        আমার যুক্তি অনুযায়ী? আপনি কি বলতে চান যে আমি কল্পনা করেছি যে Su-57 এবং J-20 বহুমুখী এবং অন্য কেউ তা মনে করে না?
                        সংক্ষেপে বলছি। Su-57 এর সাথে সবকিছু পরিষ্কার। এখানে প্রচলিত মতানুসারে, আমাদের সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের তেমন কোনো ব্যবহার নেই, মন্ত্রী ঠিক নয়, কমান্ড ঠিক নয়, প্রায় সবই ভুল করা হয়েছে, ইত্যাদি।
                        কিন্তু, আপনার মতে, চীনাদের, যারা এখানে কার্যত উপাসনা করা হয়, অবিলম্বে J-20 কে দুই-সিটার তৈরি করতে বাধা দিয়েছে? কেন তারা এখন শুধু এটা নিয়ে ভাবছে?
                      2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      6. -4
                        11 আগস্ট 2021 10:26
                        ড্রেন গণনা করা হয়।

                        বিশেষ করে প্রতিভাধর জন্য, আমি আঙ্গুলের উপর ব্যাখ্যা))))
                        Ka-50 হেলিকপ্টার সম্পর্কে পড়ুন, কেন এটি প্রথমে সিঙ্গেল-সিট তৈরি করা হয়েছিল, এবং তারপরে একজন সহ-পাইলটকে Ka-52 তে যুক্ত করা হয়েছিল যেভাবেই হোক, সবকিছু সেখানে চিবানো হয়েছে।
                        আপনি যদি সেখানে এটি আয়ত্ত করতে না পারেন তবে আমি সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করব। একজন পাইলট সম্পূর্ণরূপে মেশিনটিকে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং একই সময়ে শারীরিকভাবে মাটিতে কাজ করতে সক্ষম হয় না, বা এটি বা এটি।
                        এবং যদি সরঞ্জাম একক-সিট (Su-57) হয়, তবে এই সরঞ্জামটির একটি প্রধান ফাংশন (যোদ্ধা) এবং একটি সহায়ক ফাংশন (গ্রাউন্ড ওয়ার্ক) রয়েছে।
                        যদি সরঞ্জাম দ্বিগুণ হয়, তবে ডিভাইসটি সত্যিই বহুমুখী))))
                      7. তাহলে কেন এই সমস্ত বিমানগুলিকে একবারে দ্বিগুণ করা যায় না, যেহেতু সবকিছু এত স্পষ্ট? কেন MFD এর সাথে এই কৌশলগুলি এবং তাই, যদি আপনাকে যা করতে হবে তা হল প্রাথমিকভাবে দ্বিতীয় পাইলট নিয়োগের জন্য?
                      8. -2
                        11 আগস্ট 2021 10:31
                        তাহলে কেন এই সমস্ত বিমানগুলিকে একবারে দ্বিগুণ করা যায় না, যেহেতু সবকিছু এত স্পষ্ট?

                        কারণ মাটিতে কাজ করার জন্য একটি Su-34 আছে, এবং এটি ব্যবহার করা হয়, এবং Su-30 নয়।
                        এবং ইউরোপীয়দের একটি উপযুক্ত আক্রমণ বিমান (আধুনিক) নেই, যে কারণে তারা একটি ভাল জীবন থেকে নয় সার্বজনীন বিমান ভাস্কর্য.
                        আমেরিকানরা তাদের স্টেশন ওয়াগন জিতেছে - F-35, এটি খুব ভাল কাজ করেনি।
                      9. +1
                        11 আগস্ট 2021 11:15
                        যদিও Su-35 মাটিতে কাজ করতে পারে Su-34 এর চেয়ে অনেক ভালো।
                        এটি সমস্ত ডিভাইস সম্পর্কে, মাটিতে থাকা দর্শনীয় স্থানগুলি, স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যকে ধরে রাখে,
                        রাডারে পৃথিবী স্ক্যান করছে।
                        এবং একটি কম্পিউটারে যা রাডার, আইআর অপটিক্স এবং লেজার ডিভিলনোমারের রিডিং বিশ্লেষণ করে।
                        উপরের সমস্তটি উপস্থিত থাকলে, দ্বিতীয় ক্রু সদস্যের প্রয়োজন হয় না (যদিও তিনি একটি কম্পিউটারের চেয়ে অনেক বেশি ধীরে ধীরে মোকাবেলা করেন)।
                      10. -4
                        11 আগস্ট 2021 11:24
                        এটি সমস্ত ডিভাইস সম্পর্কে, মাটিতে থাকা দর্শনীয় স্থানগুলি, স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যকে ধরে রাখে,
                        রাডারে পৃথিবী স্ক্যান করছে।
                        এবং একটি কম্পিউটারে যা রাডার, আইআর অপটিক্স এবং লেজার ডিভিলনোমারের রিডিং বিশ্লেষণ করে।

                        আপনি কি ব্যাটালিয়ন পর্যায়ে অপারেশন দিয়ে সবকিছু পরিমাপ করেন? )))
                        এক/দুটি টার্গেট থাকলে এটা ভালো, কিন্তু যখন একই সময়ে শত শত বা হাজার হাজার স্ক্রিনে থাকে? তাহলে কীভাবে লক্ষ্য নির্বাচন করবেন?
                      11. +1
                        11 আগস্ট 2021 12:52
                        তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা নির্বাচিত হয়েছে এবং পাইলটকে শেলিং করার জন্য 1-2-3-4 ...... ক্রম অফার করে।
                      12. 0
                        11 আগস্ট 2021 12:51
                        এমনকি তারা ফোরামে লিখেছে (আমি Su35S পাইলটের অংশগ্রহণে কিছু ফোরাম পড়েছি) যে আমাদের আজকের সেরা বোমারু বিমান Su35S.... এবং সবচেয়ে প্রগতিশীল OLS এবং রাডার সহ। সবাই লক্ষ্য কন্টেইনারের জন্য অপেক্ষা করছে। এবং PFAR লক্ষ্য সনাক্তকরণে একটি খুব বড় অংশ অবদান রাখে।
                      13. 0
                        11 আগস্ট 2021 22:12
                        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
                        যদিও Su-35 মাটিতে কাজ করতে পারে Su-34 এর চেয়ে অনেক ভালো। এটি সমস্ত সরঞ্জাম সম্পর্কে ...

                        আপনি কি তাদের মিশ্রিত করেছেন? এটা ঠিক যে Su-34 এর নিচের দিকে অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্টের মতো প্রত্যাহারযোগ্য ক্যামেরার দৃশ্য রয়েছে, কিন্তু যতদূর আমি মনে করি, Su-35-এ এটি নেই।
                      14. +2
                        11 আগস্ট 2021 11:20
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        একজন পাইলট সম্পূর্ণরূপে মেশিনটিকে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং একই সময়ে শারীরিকভাবে মাটিতে কাজ করতে সক্ষম হয় না, বা এটি বা এটি।

                        তাহলে Su-25 এর কি হবে? আপনি এখন এক ধরনের ফাঁকি লিখছেন.
                      15. -5
                        11 আগস্ট 2021 11:27
                        তাহলে Su-25 এর কি হবে? আপনি এখন এক ধরনের ফাঁকি লিখছেন.

                        আরেকটি ))))
                        Su-25 এয়ার টার্গেটে কাজ করতে পারে না, শুধুমাত্র মাটিতে)))
                        অতএব, কোন দ্বন্দ্ব নেই।
                      16. +2
                        11 আগস্ট 2021 11:31
                        আপনি মেশিনের শারীরিক নিয়ন্ত্রণের অসম্ভবতা সম্পর্কে লিখুন এবং একই সাথে মাটিতে কাজ করুন। উদ্ধৃতি, আপনি বলতে পারেন. এখানে শুধু দ্বন্দ্ব নেই, কিন্তু কঠিন খেলা যা আপনি ক্রমাগত লেখেন।

                        তাছাড়া, Su-25 বাতাসে কাজ করতে পারে।
                      17. -3
                        11 আগস্ট 2021 11:35
                        আপনি মেশিনের শারীরিক নিয়ন্ত্রণের অসম্ভবতা সম্পর্কে লিখুন এবং একই সাথে মাটিতে কাজ করুন। উদ্ধৃতি, আপনি বলতে পারেন. এখানে শুধু দ্বন্দ্ব নেই, কিন্তু কঠিন খেলা যা আপনি ক্রমাগত লেখেন।

                        আমি আঙ্গুলের উপর আরো একটি ব্যাখ্যা.
                        মাটিতে কাজ করা সর্বদা সহজ নয়, কখনও কখনও শত্রু যোদ্ধারা এতে হস্তক্ষেপ করে এবং পাইলটকে অবশ্যই ফাঁদ ছাড়ার সাথে মিসাইল বিরোধী কৌশলগুলি সম্পাদন করতে হবে এবং এই সময়ে মাটিতে কাজ করতে হবে।
                      18. +2
                        11 আগস্ট 2021 11:40
                        আপনি বিষয়টি থেকে দূরে সরে যাচ্ছেন এবং বকবক করার চেষ্টা করছেন, এই বিষয়টিতে আপনি "ভাসছেন"।
                      19. -3
                        11 আগস্ট 2021 12:07
                        আপনি বিষয়টির বাইরে যান এবং চ্যাট করার চেষ্টা করেন, বুঝতে পারেন যে আপনি এই বিষয়ে "ভাসমান"

                        Ka-50 হেলিকপ্টার সম্পর্কে পড়তে এবং কেন কো-পাইলটকে Ka-52-এ ফিরিয়ে আনা হয়েছিল তা পড়ার জন্য আমি আরেকটি পাঠাচ্ছি।
                        সেখানে সবকিছু চিবানো হয়।
                      20. +2
                        11 আগস্ট 2021 12:11
                        এবং আবার আপনি অন্য বিষয়ে ঝাঁপিয়ে পড়েন, এমনকি এই জাতীয় ডামিদের কাছেও, ভুলে যান (জানেন না) যে পাইলটিং রোটারক্রাফ্ট সবসময়ই বিমান চালানোর চেয়ে বেশি কঠিন ছিল। কামভের সাথে আপনার উদাহরণটি এখানে মোটেও সাহায্য করে না এবং একটি একক-সিটের নকশায় বহুমুখী যোদ্ধা এবং আক্রমণ বিমানের বিদ্যমান সংখ্যা ব্যাখ্যা করে না। সেইসাথে আপনার অজ্ঞতা উপাদান.
                      21. -3
                        11 আগস্ট 2021 12:16
                        এবং আবার আপনি অন্য বিষয়ে ঝাঁপিয়ে পড়েন, এমনকি এই জাতীয় ডামিদের কাছেও, ভুলে যান (জানেন না) যে পাইলটিং রোটারক্রাফ্ট সবসময়ই বিমান চালানোর চেয়ে বেশি কঠিন ছিল। কামভের সাথে আপনার উদাহরণটি এখানে মোটেও সাহায্য করে না এবং একটি একক-সিটের নকশায় বহুমুখী যোদ্ধা এবং আক্রমণ বিমানের বিদ্যমান সংখ্যা ব্যাখ্যা করে না। সেইসাথে আপনার অজ্ঞতা উপাদান.

                        হে ভগবান ))))
                        এখানে আপনার জন্য একটি ভূমিকা রয়েছে - আপনি যুদ্ধক্ষেত্রে আক্রমণে উড়ছেন। যেখানে প্রতিটি পাশে শত শত সাঁজোয়া যান এবং শত্রু যোদ্ধাদের বিরোধিতা করে। স্ক্রিনে শত শত লক্ষ্য থাকবে, আপনি কীভাবে আঘাত করার লক্ষ্যগুলি নির্বাচন করবেন যাতে আপনার নিজের আঘাত না হয় এবং একই সাথে যোদ্ধাদের থেকে নিজেকে রক্ষা করা যায়?
                      22. +2
                        11 আগস্ট 2021 12:18
                        আপনি আমার প্রথম প্রশ্নের উত্তর দেননি।
                      23. -2
                        11 আগস্ট 2021 12:21
                        আপনি আমার প্রথম প্রশ্নের উত্তর দেননি।

                        এটি প্রথমবার কাজ না করলে পুনরাবৃত্তি করুন।
                        আপনি মেশিনের শারীরিক নিয়ন্ত্রণের অসম্ভবতা সম্পর্কে লিখুন এবং একই সাথে মাটিতে কাজ করুন।

                        আমি এয়ার কমব্যাটে একটি মেশিনকে শারীরিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার এবং একই সাথে মাটিতে কাজ করার অসম্ভবতা সম্পর্কে লিখছি।
                        এটি বা এটি, আপনাকে একজন পাইলটের জন্য বেছে নিতে হবে))))
                      24. +2
                        11 আগস্ট 2021 14:24
                        কিছু জাদুকরী উপায়ে আপনার কথা ব্যাখ্যা করুন

                        একজন পাইলট সম্পূর্ণরূপে মেশিনটি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং একই সময়ে শারীরিকভাবে মাটিতে কাজ করতে সক্ষম হয় না

                        и
                        Su-25 এয়ার টার্গেটে কাজ করতে পারে না, শুধুমাত্র মাটিতে)))

                        পরিণত
                        আমি এয়ার কমব্যাটে একটি মেশিনকে শারীরিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার এবং একই সাথে মাটিতে কাজ করার অসম্ভবতা সম্পর্কে লিখছি।


                        ? আপনি কি কোনো সুযোগে হগওয়ার্টসে গিয়েছিলেন?

                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        এটি বা এটি, আপনাকে একজন পাইলটের জন্য বেছে নিতে হবে))))

                        পাইলটরা কি এই বিষয়ে জানেন?
                      25. +4
                        11 আগস্ট 2021 11:35
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        আরেকটি ))))
                        Su-25 বাতাসে কাজ করতে পারে না, শুধুমাত্র মাটিতে)))
                        অতএব, কোন দ্বন্দ্ব নেই।

                        শুরু থেকেই Su-25 এর অস্ত্রশস্ত্রে R-60 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল অন্তর্ভুক্ত ছিল। Whirlwind ATGM দিয়ে সজ্জিত আপগ্রেড করা অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট এগুলিকে এয়ার টার্গেটের বিরুদ্ধে ব্যবহার করতে পারে। আপনি কি মন্তব্য করছেন কোন ধারণা আছে?
                      26. -5
                        11 আগস্ট 2021 12:11
                        শুরু থেকেই Su-25 এর অস্ত্রশস্ত্রে R-60 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল অন্তর্ভুক্ত ছিল।

                        আমরা Su-25 রাডারের দিকে তাকাই এবং কেন এটিতে কেবল হাতাহাতি মিসাইল রয়েছে।
                        দ্বিতীয়ত, যখন সম্পূর্ণভাবে লোড করা হয়, তখন Su-25-এর সিলিং উচ্চতা 5m হয়।
                      27. +4
                        11 আগস্ট 2021 12:37
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        শুরু থেকেই Su-25 এর অস্ত্রশস্ত্রে R-60 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল অন্তর্ভুক্ত ছিল।

                        আমরা Su-25 রাডারের দিকে তাকাই এবং কেন এটিতে কেবল হাতাহাতি মিসাইল রয়েছে।

                        রাডারের সাথে কি আছে? তুমি লেখ:
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        Su-25 শুধুমাত্র স্থলভাগে, আকাশের লক্ষ্যবস্তুতে কাজ করতে পারে না
                        এয়ার কমব্যাট মিসাইল কিসের জন্য? অধিকন্তু, স্পিয়ার আউটবোর্ড রাডারটি আধুনিক আক্রমণকারী বিমানে সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        দ্বিতীয়ত, যখন সম্পূর্ণভাবে লোড করা হয়, তখন Su-25-এর সিলিং উচ্চতা 5m হয়।

                        কেন তুমি এমনটা মনে কর? wassat 25 টন কমব্যাট লোড সহ Su-4 এর সম্পূর্ণ লোড সহ আরোহণের হার সত্যিই কমে যায়, তবে এটি এখনও আপনার নির্দিষ্ট করা মান থেকে অনেক বেশি।

                        মাফ করবেন, আপনার শিক্ষা কি?
                        পুনরাবৃত্তি করতে বাধ্য করা হয়েছে:
                        থেকে উদ্ধৃতি: zyablik.olga
                        আপনি কি মন্তব্য করছেন কোন ধারণা আছে?
                      28. -3
                        11 আগস্ট 2021 12:43
                        রাডারের সাথে কি আছে? তুমি লেখ:

                        হে ভগবান .
                        R-60 মিসাইল দেখছেন:
                        সর্বোচ্চ পরিসীমা 10 কিমি।
                        যখন শত্রু এমনকি প্রথম সংস্করণের AIM 120 50 কিমি আঘাত করে।
                        এবং আমরা বুঝতে পারি যে Su-25 এর বিমান যুদ্ধের কোন সুযোগ নেই, শব্দটি থেকে।
                      29. +3
                        11 আগস্ট 2021 14:17
                        25s দীর্ঘদিন ধরে R-73s পরেছে।

                        এবং আমরা বুঝতে পারি যে Su-25 এর বিমান যুদ্ধের কোন সুযোগ নেই, শব্দটি থেকে।

                        এই মূল্যবান উপসংহারটি মস্কো অঞ্চলে উল্লেখ করুন যাতে তারা নিরর্থক V-V ঝুলিয়ে না রাখে।
                      30. +2
                        11 আগস্ট 2021 15:26
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
                        হে ভগবান .

                        এটা ঠিক, যে বিষয়ে আপনি কিছুই জানেন না সে বিষয়ে লিখবেন না। যাইহোক, আপনি আপনার শিক্ষা সম্পর্কে উত্তর দেননি। চক্ষুর পলক
                        লুকুল থেকে উদ্ধৃতি

                        যখন শত্রু এমনকি প্রথম সংস্করণের AIM 120 50 কিমি আঘাত করে।
                        এবং আমরা বুঝতে পারি যে Su-25 এর বিমান যুদ্ধের কোন সুযোগ নেই, শব্দটি থেকে।

                        আমাকে মনে করিয়ে দিন স্ট্রাইক কনফিগারেশনে AMRAAM UR কতটা F-16 বহন করে? এটি হল স্ফেরোকোনিন করা বন্ধ করা এবং সরাসরি উত্তর এড়ানো।
                        প্রতিটি যুদ্ধ বিমানের নিজস্ব উদ্দেশ্য আছে। Su-25 এর যুদ্ধ মিশনের মধ্যে, স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা ছাড়াও, হেলিকপ্টার, ড্রোন এবং শত্রুদের আক্রমণকারী বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই। Su-25 এর ভাল অনুভূমিক চালচলনের কারণে, এটি প্রতিরক্ষামূলক বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে যথেষ্ট সক্ষম।
                      31. 0
                        11 আগস্ট 2021 13:00
                        এবং GOS R60 এর সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা কোন OLS নেই।
                      32. 0
                        11 আগস্ট 2021 12:59
                        একটি হেলিকপ্টারে, নেভিগেটর অপারেটর একটি টার্গেট খুঁজে পায়, গুলি করে, টার্গেট ধরে রাখে যতক্ষণ না এটি ট্যাঙ্কে আঘাত না করে ......... কে Su25-এ দ্বিগুণ উচ্চ গতিতে এটি করে? রকেটটি স্ট্যান্ডার্ড হওয়া সত্ত্বেও, এর পরিসীমাও।
                      33. 0
                        11 আগস্ট 2021 12:56
                        প্রশ্ন হল লক্ষ্য এবং তাদের শ্রেণীবিন্যাস খোঁজার পরমাণুবাদ ..... Su24,34-এ ন্যাভিগেটর উভয়ই একটি রুট স্থাপন করতে পারে এবং একটি লক্ষ্য অনুসন্ধান করতে পারে এবং শ্রেণীবদ্ধ এবং পরাজিত করতে পারে ..... Su25 এর একটি আলাদা নির্দিষ্টতা এবং লক্ষ্য রয়েছে উপাধি. Su35 C-তে, BTsVM ইতিমধ্যেই অনেক কিছু করে (এটা খুব ভালো যে Su24 রাডারগুলি বড় রেডিও-কনট্রাস্ট লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করে এবং PFAR বা AFAR ট্যাঙ্কটিকে গাড়ি থেকে আলাদা করে এবং ইতিমধ্যেই অস্ত্রগুলিতে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র জারি করে) ... .. F35 এ এবং বাতাসে রিফুয়েলিং স্বয়ংক্রিয়।
    4. +3
      11 আগস্ট 2021 09:38
      তথ্যের অত্যধিকতা থেকে, শুধু মেশিনটি বগি নয়। সেখানে knobs-> বোতাম-> আবার knobs-> এবং আবার বোতাম ছিল। কিন্তু! কারণ টুইস্টগুলি দ্রুততর এবং আরও তথ্যপূর্ণ, আরও ergometric ..... অতিরঞ্জিত৷ ডায়ালের নম্বরগুলি পড়ুন বা তীরগুলির দিকে নজর দিন৷
      1. +1
        11 আগস্ট 2021 10:04
        থেকে উদ্ধৃতি: অ্যালেক্স নেভস
        ডায়ালের নম্বরগুলি পড়ুন বা তীরগুলির দিকে নজর দিন৷

        1. +2
          11 আগস্ট 2021 10:22
          সত্য বলতে, একটি নির্দিষ্ট দক্ষতার সাথে, চোখ স্বয়ংক্রিয়ভাবে যন্ত্র এবং পরামিতিগুলির রিডিং ঠিক করে, এমনকি পেরিফেরাল দৃষ্টি সহ hi কখনও পাইলট নয়, তবে কয়েক ডজন পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করার কিছু অভিজ্ঞতা রয়েছে। প্লাস সাইন "সুন্দর কার্ড"))) আমি কিছু ব্রিটিশ সন্দেহ?
          1. +1
            11 আগস্ট 2021 10:40
            উদ্ধৃতি: Region-25.rus
            আমি ব্রিটিশ কিছু সন্দেহ?

            US SR-71 "ব্ল্যাকবার্ড"
            1. +2
              11 আগস্ট 2021 10:47
              soryan আমেরিকানরা ককপিট তৈরি করেনি। শুধু ব্রিটিশরা। তারা সব কালো আঁকা আছে.


              Sea Wixen FW2 করার সময়, আমি প্রতিটি টগল সুইচ এবং সূচক শিখেছি wassat রাত জেগে কি এবং কেন উত্তর দেবে)))
            2. 0
              11 আগস্ট 2021 20:09
              US SR-71 "ব্ল্যাকবার্ড"
              আরও) এখনও একজন যোদ্ধা নয়, এবং সর্বোপরি যোদ্ধা-বোমার নয়। ভারী কিন্তু দ্রুত জিনিস, প্রায় একটি সরল রেখায় উড়ন্ত)))
        2. 0
          11 আগস্ট 2021 15:54
          এবং এখন এই একই তীরগুলি সংখ্যায় - এবং যা দ্রুত অনুভূত হয়। ঘড়ির কাঁটা দ্রুত পড়তে গেলে কেন দূরে যেতে হবে।
          1. 0
            11 আগস্ট 2021 18:00
            থেকে উদ্ধৃতি: অ্যালেক্স নেভস
            এবং এখন এই একই তীরগুলি সংখ্যায় - এবং যা দ্রুত অনুভূত হয়। ঘড়ির কাঁটা দ্রুত পড়তে গেলে কেন দূরে যেতে হবে।

            এবং কার সাথে তীর এবং সংখ্যা নিয়ে তর্ক করবেন? স্ক্রিনের দিকে তাকান - এতে একই ঘড়ির চিত্র আকারে বেশিরভাগ তথ্য রয়েছে। আরেকটি সমস্যা হল যে সমস্ত রিডিং একবারে স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে পারে না, তবে পাইলটকে খুব বেশি লোড না করে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট সময়ে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক। এবং যদি আপনি কিছু পছন্দ না করেন, তবে এই সমস্ত কিছু আপডেট করা সফ্টওয়্যার দ্বারা সংশোধন করা হয়, একটি সাধারণ ড্যাশবোর্ডের বিপরীতে, যেখানে অসুবিধাটি শুধুমাত্র ড্যাশবোর্ডটি প্রতিস্থাপন করে সংশোধন করা যেতে পারে।
          2. 0
            11 আগস্ট 2021 20:01
            আমার কাছে HONOR থেকে একটি "স্মার্ট" ঘড়ি আছে। আপনি বিনামূল্যে একগুচ্ছ নম্বর সহ সমস্ত ধরণের ফক্স-লাইনযুক্ত ডায়ালগুলির একটি গুচ্ছ ডাউনলোড করতে পারেন। এবং এখানে আমি (সম্ভবত একটি পুরানো ফার্ট) পুরানো ধাঁচের তীর ব্যবহার করছি)))
  2. -6
    11 আগস্ট 2021 09:00
    "ভালোর সেরা শত্রু"।
    1. +4
      11 আগস্ট 2021 09:03
      এবং রাশিয়ান ভাষায় এটিও ভাল শোনায়: "সেরা হল ভালর শত্রু" ...
      1. 0
        11 আগস্ট 2021 10:07
        ভালোর শত্রু
        "এর মানে কি? - আমি জানি না! কিন্তু এটা দারুন শোনাচ্ছে! আমাদের নয়" (c) "The Lord of the Rings" ("দুটি ছেঁড়া টাওয়ার")
  3. +1
    11 আগস্ট 2021 09:00
    কিন্তু একটি যুদ্ধ অপারেশনের অংশ হিসাবে একটি ফ্লাইট সম্পাদন করার সময়, তার কাছে যথেষ্ট সময় নাও থাকতে পারে ...


    বিকাশকারীরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সিস্টেম ব্যবহার করে সমস্যা সমাধানের আশা করে।

    ইতিমধ্যে, এআই এখনও এতটা সর্বশক্তিমান নয়, একটি দুই-সিটের মাল্টি-রোল ফাইটার এককটির চেয়ে অনেক বেশি পছন্দের হবে ...
    1. +5
      11 আগস্ট 2021 09:33
      এটি পরিষ্কার করার জন্য যে কোনও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা নেই, আপনাকে বুঝতে হবে যে বুদ্ধিমত্তা তথ্যের পরিমাণের উপর নির্মিত নয়, তবে এটির বিশ্লেষণ এবং সিদ্ধান্তের উপর ভিত্তি করে। এবং তথ্যের সাথে কাজ করার জন্য ব্যবহৃত সমস্ত গণিতের একটি কম্পিউটেশনাল প্রক্রিয়ার রূপ রয়েছে, এবং একটি কাঠামোগত নির্মাণ এবং অ্যালগরিদমিকভাবে সম্পর্কিত রূপান্তর নয়।
      1. 0
        11 আগস্ট 2021 09:56
        গ্রিডাসভ থেকে উদ্ধৃতি
        এবং সমস্ত গণিত... একটি গণনামূলক প্রক্রিয়ার রূপ আছে... এবং কাঠামোগত নির্মাণ এবং অ্যালগরিদমিকভাবে সম্পর্কিত রূপান্তর নয়।

        আপনি ঠিক বলেছেন, এআই (সঠিকভাবে ব্যাখ্যা করা) বিদ্যমান নেই। কিন্তু রোবটগুলিকে একজন ব্যক্তিকে প্রতিস্থাপন করতে, তাকে আরও জটিল দায়িত্ব অর্পণ করতে শেখানো হয় এবং এই প্রশিক্ষণটি ভাল গতিতে চলছে। রোবট সৃজনশীল মানুষের মস্তিষ্ক প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম নয়, তবে এটি হাজার হাজার জটিল অপারেশনে ইতিমধ্যেই ভাল। আর আজকের কর্মসূচিকে যদি দাবাতে পরাজিত করা না যায়, তাহলে ভবিষ্যতের ডগফাইটে পরাজিত হওয়া সহজ হবে কেন?
        1. +2
          11 আগস্ট 2021 10:06
          প্রোগ্রামটি ট্রেনের রেলের মতো। যদি আমরা খুব বড় ডেটা এবং সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির স্তর সম্পর্কে কথা বলি, তবে বাস্তব ঘটনাগুলি পরিবর্তনশীল এবং অপ্টিমাইজ করা চূড়ান্ত ডেটা হিসাবে বিশ্লেষণ করা হয়। আধুনিক কম্পিউটারগুলি যখন নতুনগুলি প্রবেশ করানো হয় তখন ডেটা পুনঃগণনার কাজ করে৷ এবং প্রচুর পরিমাণে প্রক্রিয়াকৃত ডেটার সাথে, এটি হয় শক্তির শারীরিক ওভারলোড থেকে এটিকে ধ্বংস করবে বা এটি কেবল উদ্দেশ্যমূলকভাবে বিকৃত তথ্যপূর্ণ ডেটা তৈরি করবে৷
          1. +1
            11 আগস্ট 2021 10:13
            গ্রিডাসভ থেকে উদ্ধৃতি
            এবং প্রচুর পরিমাণে প্রক্রিয়াকৃত ডেটা সহ, এটি হয় শক্তির শারীরিক ওভারলোড থেকে এটিকে ধ্বংস করবে, অথবা এটি কেবল উদ্দেশ্যমূলকভাবে বিকৃত তথ্যপূর্ণ ডেটা তৈরি করবে।

            সুপার কম্পিউটার সম্পর্কে কি?
            1. +1
              11 আগস্ট 2021 10:38
              আমাকে হাসিও না ! কোয়ান্টাম এবং সুপার-ডুপার উভয় কম্পিউটারই মৌলিক বিষয়গুলির উপর কাজ করে যা তাদের সংজ্ঞায়িত করে, যেমন কম্পিউটারে ডেটা পুনঃগণনা করা হয় যখন নতুন প্রবেশ করা হয়। এগুলি এমন মেশিন যা পরিসংখ্যান এবং ডেটা পুনঃবন্টনের সাথে কাজ করে এবং বাইনারি লজিক এবং একটি ট্রানজিস্টরের উপর ভিত্তি করে। বিশ্লেষণ একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন, একটি সংখ্যার ধ্রুবক মানের একটি ফাংশনের উপর নির্মিত একটি গাণিতিক কৌশলের উপর ভিত্তি করে এবং সংখ্যার প্রাকৃতিক সিরিজের সাথে মিল করার যুক্তিতে একটি ট্রানজিস্টর।
            2. +3
              11 আগস্ট 2021 12:34
              অভিনন্দন! ভাল আপনার আসল এআই "গ্রিডাসভ" এর সাথে একটি অর্থপূর্ণ কথোপকথন ছিল। তার সংস্করণগুলি আরও বেশি উন্নত হয়েছে এবং তিনি ইতিমধ্যে একজন ব্যক্তির থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না।
              1. +1
                11 আগস্ট 2021 12:45
                থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
                তিনি একজন মানুষ থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না।

                হাস্যময় ভাল
                1. 0
                  11 আগস্ট 2021 16:00
                  এবং কে কে? একটি মানুষের মেশিন বা একটি মানুষের মেশিন? এখানে উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন। কে স্রষ্টা এবং কে সহকারী, কিন্তু উল্টো নয়। যে যাই বলুক, একটাই চেষ্টা।
  4. +2
    11 আগস্ট 2021 09:02
    আমাদের কেউ অভিযোগ করবে না, তারা অবিলম্বে ইউটুপচিককে দক্ষতার সাথে পর্দার অংশে নিয়ে আসবে wassat
  5. +9
    11 আগস্ট 2021 09:09
    ডিসপ্লেতে, একটি নিয়ম হিসাবে, বর্তমান মুহুর্তে পাইলটের মুখোমুখি নির্দিষ্ট কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শন করা উচিত, প্রয়োজনে অতিরিক্ত তথ্য প্রদর্শন করা উচিত - উদাহরণস্বরূপ, প্যারামিটারটি সমালোচনামূলক পর্যায়ে আসছে, বা পছন্দের চাহিদা অনুসারে পাইলটের।
    1. +3
      11 আগস্ট 2021 09:23
      hi মন্তব্যগুলির মধ্যে একটি, যা এমন একজন ব্যক্তির দ্বারা লেখা হয়েছিল যিনি বুঝতে পেরেছিলেন এবং তিনি ডাউনভোট করেছিলেন ... অনুরোধ
      1. +3
        11 আগস্ট 2021 12:46
        Avior থেকে উদ্ধৃতি
        ডিসপ্লেতে, একটি নিয়ম হিসাবে, বর্তমান মুহুর্তে পাইলটের মুখোমুখি নির্দিষ্ট কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শন করা উচিত।
        যে সহজ এবং অর্থপূর্ণ. সাধারণভাবে, এই মুহূর্তে এই কেবিন সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা হল BAE সিস্টেমের জন্য প্রদর্শন করা হয়েছে প্রথমবার নতুন লার্জ এরিয়া ডিসপ্লে (LAD) ককপিট এটি ইউরোফাইটার টাইফুন যুদ্ধ বিমানের জন্য তৈরি করেছে। এটা জেন এর থেকে. সিরিয়াল মেশিনের জন্য কোন সরঞ্জাম, অন্তত এখনও না. ত্রিশ বছর আগে, ম্যাকডোনাল্ড ডগলাস বিগপিকচার ধারণাটি বিকাশ করছিলেন,
  6. +2
    11 আগস্ট 2021 09:10
    কিন্তু সবকিছু রঙিন এবং অনেক, অনেক ভিন্ন জিনিস। চোখ মেলে দৌড়ে... বাহা করার সময় নেই! হাস্যময়
    1. সেখানে কি টেট্রিস আছে?
      1. +1
        11 আগস্ট 2021 16:06
        উদ্ধৃতি: বিড়াল আলেকজান্দ্রোভিচ
        সেখানে কি টেট্রিস আছে?

        ওয়েল, একটি জয়স্টিক আছে চোখ মেলে
        জয়স্টিক ব্যবহার করে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করা হয়

        বাষ্প থেকে ডাউনলোড করতে কতক্ষণ লাগে? চক্ষুর পলক
  7. 0
    11 আগস্ট 2021 09:12
    আজ তারা নোট করে যে ফ্লাইটের সময় তথ্য সামগ্রী উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আপনাকে প্রয়োজনীয় সিদ্ধান্ত দ্রুত নিতে দেয়।
    এই যে দিকে তাকাতে হবে! অত্যধিক তথ্য অন্যান্য ফলাফল হতে পারে.
    সবকিছুই এই সত্যে যায় যে পাইলটের একজন স্মার্ট, স্মার্ট সহকারী প্রয়োজন !!!
    1. +1
      11 আগস্ট 2021 09:19
      রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
      সবকিছুই এই সত্যে যায় যে পাইলটের একজন স্মার্ট, স্মার্ট সহকারী প্রয়োজন !!!

      1. +1
        11 আগস্ট 2021 10:12
        এই, ইতিমধ্যে, শুধুমাত্র একটি সাহায্যকারী নয়, এটি একটি সহযাত্রী!
        এটা শীঘ্রই আসবে না.
      2. +2
        11 আগস্ট 2021 11:31
        আপনি আপনার মোবাইল, মোবাইল সাউন্ড কার্ড ভুলে গেছেন। চক্ষুর পলক
        1. 0
          11 আগস্ট 2021 16:12
          না, এটি এর আধুনিক সংস্করণ:
        2. 0
          11 আগস্ট 2021 17:03
          হা, সেই আড্ডাবাজ সহযাত্রী। সবাই এটা সহ্য করতে প্রস্তুত নয়।
    2. 0
      11 আগস্ট 2021 16:01
      হিসাবরক্ষকের সহকারীর একটি ক্যালকুলেটর আছে। কিন্তু! তদ্বিপরীত না।
  8. +3
    11 আগস্ট 2021 09:28
    ইউএস এনএসএ অনেক আগে উল্লেখ করেছে যে এত বেশি তথ্য রয়েছে যে মেশিন বিশ্লেষণের পদ্ধতিগুলি নিয়ে ভাবার সময় এসেছে। আমি মনে করি যে সামরিক বাহিনী বুঝতে পারে না যে মানুষের মস্তিষ্ক, প্রচুর পরিমাণে তথ্য সহ, এবং আরও বেশি গতিশীল স্ট্রিমিং আকারে, এটি উপলব্ধি করা বন্ধ করে দেয় এবং তারপরে এমনকি সাধারণ কাজগুলিও বিশ্লেষণ করা বন্ধ করে দেয়। অতএব, গণিতের সমস্যা এবং তথ্য প্রক্রিয়াকরণের যান্ত্রিকীকরণের সমস্যা কেবল তথ্য সংগ্রহ নয়, এর বিশ্লেষণ এবং সুপারিশকারীর কার্যাবলী এবং স্বাধীন সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে।
  9. +2
    11 আগস্ট 2021 09:33
    আমি বিমান প্রদর্শন সম্পর্কে বলতে পারি না। কিন্তু অটোমোবাইল একই shnyaga সঙ্গে. এছাড়াও প্রচুর অপ্রয়োজনীয় এবং অপ্রয়োজনীয় তথ্য রয়েছে। আপনি যখন একটি উচ্চ-গতির রাস্তায় 130 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালান, তখন প্রদর্শনের দ্বারা বিভ্রান্ত হওয়ার সময় নেই। যখন বাইরে ঠান্ডা থাকে, তখন গাড়ির ডিসপ্লেগুলি জমে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায় এবং আপনাকে ডিসপ্লে ছাড়াই আধা ঘণ্টা গাড়ি চালাতে হবে৷ কৌতূহলী, বিমানের প্রদর্শন কি জমে যায় নাকি?
    1. 0
      11 আগস্ট 2021 09:54
      এটি আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু লুকানো ফ্যাক্টর লক্ষনীয়। এর সারমর্ম এই সত্যে নিহিত যে যখন বৃহৎ পরিমাণে এবং তথ্যের প্রবাহ নিয়ে কাজ করা হয়, কম্পিউটারের গাণিতিক ভিত্তিগুলি বর্ধিত বাস্তবতার মোডে যায় না, তবে বিকৃত হয়। এবং এটি একটি নতুন উপায়ে পরিস্থিতি এবং ঘটনা নির্ধারণ করে।
  10. +1
    11 আগস্ট 2021 09:33
    অনেক তথ্য আছে, কখনো কখনো খুব বেশি।

    এই বিষয়ে, বিকাশকারীরা ইউরোফাইটার টাইফুন ফাইটারের নতুন সংস্করণে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সিস্টেম ব্যবহার করে সমস্যার সমাধান করার আশা করছেন।

    এটা ঠিক, তথ্য প্রক্রিয়া করা এবং একটি হজম ফর্ম উপস্থাপন করা আবশ্যক. আংশিকভাবে শব্দ আকারে, সম্ভবত ভার্চুয়াল বাস্তবতা চশমা, এবং ভবিষ্যতে - সরাসরি মস্তিষ্কে।
    যদিও ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনের বিজ্ঞানীরা দেখেছেন যে একজন ফাইটার পাইলটের মস্তিষ্ক অন্য সবার চেয়ে অনেক বেশি সক্ষম এবং বেশি সংবেদনশীল।
    https://www.mk.ru/science/2010/12/22/554145-vseh-umnee-letchikiistrebiteli.html
    1. 0
      11 আগস্ট 2021 09:59
      মস্তিষ্কের কার্যকারিতার সমালোচনামূলক স্তর সম্পর্কে কেউ কথা বলতে পারে না। তথ্যের সাথে অতিরিক্ত পরিপূর্ণ মস্তিষ্কে প্রশিক্ষণের যে স্তরেরই হোক না কেন, এটি কেবল আত্মরক্ষার একটি প্রক্রিয়া হিসাবে এটিকে বন্ধ করে দেয়। তদুপরি, উদ্দেশ্যমূলক তথ্য বিশ্লেষণ এবং কম্পিউটার থেকে তথ্য সংশোধন করার ক্ষেত্রে মস্তিষ্কের প্রকৃত কাজ বিবেচনা করা মূল্যবান। এবং তারা মৌলিকভাবে বিভিন্ন ঘাঁটি এবং এর প্রক্রিয়াকরণ এবং ইস্যুতে কাজ করে।
      1. +2
        11 আগস্ট 2021 10:19
        এবং তারা মৌলিকভাবে বিভিন্ন ঘাঁটি এবং এর প্রক্রিয়াকরণ এবং ইস্যুতে কাজ করে

        আমি আপনার সাথে একমত. এখানে চেতনা সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় নিবন্ধ আছে.
        https://disk.yandex.ru/i/RrutGhkB0hMl8w
        এবং অন্তর্দৃষ্টি।
        https://bukren.my1.ru/Krenev/engineering_intuition.doc
        1. 0
          11 আগস্ট 2021 10:59
          এই সব কৌতূহলোদ্দীপক অলঙ্কারশাস্ত্র. বাস্তবতা এবং মস্তিষ্ক কীভাবে কাজ করে তার মূল বিষয়গুলি বোঝার জন্য, গাণিতিক ন্যায্যতার ভাষা বলতে প্রয়োজন। অতএব, আমি গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি নোট করি যে তথ্যের প্রাথমিক উপলব্ধির জন্য একটি প্রক্রিয়া হিসাবে অন্তর্দৃষ্টি বিকাশ করা উচিত এবং যা প্রাথমিকভাবে জীবনের একটি বস্তু হিসাবে আমাদের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে।
  11. -2
    11 আগস্ট 2021 09:50
    না .. ফ্লাইটে, তারাও নগ্ন মেয়েদের দিকে তাকান... আমাদের সবাইকে পরের পৃথিবীতে পাঠানোর সময় হবে!
  12. 0
    11 আগস্ট 2021 09:53
    আপনার মাথা ফুলে যাবে বা আপনি আপনার অভিযোজন সম্পূর্ণভাবে হারাবেন।
    একটি দ্রুত পরিবর্তনশীল স্টপে, এমনকি হাইওয়েতে, আপনি হারিয়ে যেতে পারেন।
    আর এখানেও আপনার মস্তিষ্ক বের করার জন্য কম্পিউটার থাকবে?
  13. 0
    11 আগস্ট 2021 10:11
    একজন বিখ্যাত ব্যক্তির উক্তিটি কীভাবে স্মরণ করবেন না: "একটি বাস্তব উপায়ে সামরিক বিষয়গুলি শিখুন।" তাই যা দেওয়া হয়েছিল তার মালিক হতে শিখুন এবং অভিযোগ করবেন না। চিহ্নিত ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য বিমানের পরীক্ষার সময়কালে অভিযোগ করা প্রয়োজন ছিল, সহ। তথ্য উপলব্ধি।
  14. +1
    11 আগস্ট 2021 12:57
    কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বোর্ডে একটি খুব দরকারী জিনিস, এটি বুদ্ধিমানের পরামর্শ দিতে পারে ...
    সেখানে উড়ে না, ভাল, তাকে চোদো!
    রাশিয়ান আছে, আপনি তাদের কাছ থেকে কিছু আশা করতে পারেন!
  15. +2
    11 আগস্ট 2021 12:58
    কেন এত গোলমাল হচ্ছে তা পুরোপুরি পরিষ্কার নয়। একটি সাধারণ আধুনিক তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম। একই সময়ে, সিস্টেমটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে যুদ্ধ মিশনের এক বা অন্য পর্যায়ে সমাধান করার সময় পাইলট নিজেই কোন তথ্যের প্রয়োজন তা চয়ন করতে পারেন এবং কোনটি নয়। এবং যেটি এই পর্যায়ে তার প্রয়োজন নেই তা কেবল পাইলটের নিজের বা অনবোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমের আদেশ দ্বারা প্রদর্শিত / অবরুদ্ধ করা হয় না। এই ধরনের ডিসপ্লে নিয়ন্ত্রণ আধুনিক ডিজিটাল ডিসপ্লে সিস্টেমের জন্য সাধারণ এবং শুধুমাত্র বিমান চলাচলের জন্য নয়।
    উদাহরণস্বরূপ, আধুনিক গাড়িগুলিতে, ড্রাইভারের সামনে ডিসপ্লেতে অনেক তথ্য প্রদর্শিত হতে পারে (গাড়ির বর্তমান প্রযুক্তিগত অবস্থা থেকে নেভিগেশন ইত্যাদি)। এবং এই ধরনের তথ্যের প্রাচুর্য নেতৃত্ব দিতে পারে এবং প্রায়শই এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে ড্রাইভার রাস্তা পর্যবেক্ষণ করা থেকে বিভ্রান্ত হয় এবং ... এর পরে যা ঘটে তা তার ভাগ্যের উপর নির্ভর করে। কিন্তু এমন সুপার ডুপার ডিসপ্লে সিস্টেমের গাড়িতেও সাধারণত স্ক্রিন থেকে অপ্রয়োজনীয় তথ্য মুছে ফেলা সম্ভব।
    এবং আরও। আলোচিত ডিসপ্লে সিস্টেমের বিকাশে, প্রদর্শিত তথ্যের পাইলটের উপলব্ধির সীমা নির্ধারণ করতে এবং ডিজাইনে এই সীমাগুলিকে বিবেচনায় নিতে বিভিন্ন মডেলিং এবং সিস্টেম পরীক্ষার পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। অবশ্যই, মডেলিং এবং পরীক্ষার সমস্ত কারণ বিবেচনা করা কঠিন, এই কারণেই পৃথক ব্যক্তিদের কাছ থেকে অভিযোগ রয়েছে যে "ভুল সিস্টেমের প্রদর্শন"। এই সমস্যাগুলি বিভিন্ন উপায়ে সমাধান করা হয়। কেউ ডিসপ্লে সিস্টেম চূড়ান্ত করছেন, আবার কেউ অভিযোগকারী
  16. 0
    11 আগস্ট 2021 22:00
    উদ্ধৃতি: সিডোর আমেনপোডেস্টোভিচ
    তাহলে কেন এই সমস্ত বিমানগুলিকে একবারে দ্বিগুণ করা যায় না, যেহেতু সবকিছু এত স্পষ্ট? কেন MFD এর সাথে এই কৌশলগুলি এবং তাই, যদি আপনাকে যা করতে হবে তা হল প্রাথমিকভাবে দ্বিতীয় পাইলট নিয়োগের জন্য?

    আপনি রক্ষণাবেক্ষণের প্রশিক্ষণের খরচ এবং একজন নয়, দুইজন অত্যন্ত দক্ষ এবং ব্যয়বহুল পাইলটের সম্ভাব্য ক্ষতি ভুলে যাচ্ছেন। পশ্চিমে, একজন পাইলটকে প্রশিক্ষণ এবং সমর্থন করা তার কর্মজীবনে মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার। আমাদের পাইলটরাও অভিজাত এবং এক পয়সাও খরচ করেন না। ফলস্বরূপ, অটোমেশন সহ একটি বিমান স্টাফ করা সহ-পাইলটের চেয়ে সস্তা।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"