সাঁজোয়া গাড়ি K4386 "টাইফুন-ভিডিভি" বায়ুবাহিত বাহিনীর সরবরাহের জন্য গৃহীত হয়েছে
সিরিয়াল সাঁজোয়া যানবাহনের প্রথম ব্যাচ "টাইফুন-ভিডিভি" K4386 শীঘ্রই এয়ারবর্ন ফোর্সের ইউনিটগুলিতে যাবে, নতুন সাঁজোয়া গাড়িটি এয়ারবর্ন ফোর্সের সরবরাহের জন্য গৃহীত হয়েছে।
অবতরণের জন্য নতুন সাঁজোয়া গাড়িটি সৈন্যদের কাছে যায়, উৎপাদন যানবাহনের প্রথম ব্যাচটি শীঘ্রই ইউনিটগুলিতে যেতে হবে। যেমন লেখেন আরআইএ নিউজ, প্রতিরক্ষা শিল্পের একটি উত্স উল্লেখ করে, সাঁজোয়া গাড়িটি এয়ারবর্ন ফোর্সের সরবরাহের জন্য গৃহীত হয়েছিল। সত্য, উত্সটি গণ-উত্পাদিত যানবাহনের আগমনের জন্য সঠিক তারিখের নাম দেয়নি, সেইসাথে প্রস্তুতকারক প্রথম ব্যাচে কত সরঞ্জাম স্থানান্তর করবে। দ্বিতীয় ব্যাচ সম্পর্কে একটু বেশি তথ্য। এটি আবার উৎস অনুসারে, 2022 সালের প্রথম দিকে বিতরণ করা হবে।
বর্তমানে, "রেমডিজেল" দ্বারা নির্মিত সাঁজোয়া গাড়ি K-4386 "Typhoon-VDV" রাশিয়ান এয়ারবর্ন বাহিনীতে সরবরাহের জন্য গৃহীত হয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, এয়ারবর্ন ফোর্সেস এই যানবাহনের প্রথম সিরিয়াল ব্যাচ স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করছে।
- সূত্র বলেন.
সাঁজোয়া গাড়ি "টাইফুন-ভিডিভি" K4386 "ক্যারিয়িং আর্মার্ড হুল" স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। চাকা সূত্র 4x4, সিরামিক বর্ম, পঞ্চম শ্রেণীর জন্য সুরক্ষা প্রদান করে। এছাড়াও, সাঁজোয়া গাড়িটি চাকার নীচে 6 কেজি টিএনটি এবং নীচের নীচে 4 কেজি পর্যন্ত বিস্ফোরণ সহ্য করতে সক্ষম। টাইফুন-ভিডিভি একটি 30-মিমি কামান সহ একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত যুদ্ধ মডিউল দিয়ে সজ্জিত। সম্পাদিত কাজের উপর নির্ভর করে অন্যান্য অস্ত্র ইনস্টল করাও সম্ভব।
মেশিনটি রাশিয়ান ফেডারেশনের ভিটিএ অ্যারোস্পেস ফোর্সের বিমান থেকে প্যারাসুট অবতরণ করতে সক্ষম।
প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, মেশিনটির ওজন 13,5 টন। 350 এইচপি ক্ষমতা সহ ডিজেল ইঞ্জিন "KamAZ" গতি - প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার পর্যন্ত। সাঁজোয়া গাড়িটি 30 ডিগ্রি পর্যন্ত ঢাল এবং 1,9 মিটার গভীর পর্যন্ত জলের বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম। হাইওয়েতে ক্রুজিং - 1200 কিলোমিটার।
তথ্য