এবং এটি সব "বিটল" দিয়ে শুরু হয়েছিল। প্রথম UAV
... বাতাসে উড়ে যাওয়া পাখি থেকে,
তার পথের কোন চিহ্ন অবশিষ্ট নেই, কিন্তু আলো বাতাস,
ডানা দ্বারা প্রহার করা এবং চলাচলের গতি দ্বারা কাটা,
ডানা নড়াচড়া করে,
এবং তার পরে এটি অতিক্রম করার কোন চিহ্ন ছিল না.
সলোমনের জ্ঞান 5:11
তার পথের কোন চিহ্ন অবশিষ্ট নেই, কিন্তু আলো বাতাস,
ডানা দ্বারা প্রহার করা এবং চলাচলের গতি দ্বারা কাটা,
ডানা নড়াচড়া করে,
এবং তার পরে এটি অতিক্রম করার কোন চিহ্ন ছিল না.
সলোমনের জ্ঞান 5:11
বিকল্প সামরিক সরঞ্জাম। আজ এমন একজন ব্যক্তিকে খুঁজে পাওয়া খুব কমই সম্ভব যিনি UAV-এর কথা শুনেননি - মনুষ্যবিহীন আকাশযান বা, সহজভাবে বললে, "বিমান-রোবট"অথবা ড্রোন. কিন্তু প্রশ্ন হল: তারা কতদিন আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়?
পাণ্ডিত, অবশ্যই, জার্মান ভি -1 প্রজেক্টাইলগুলি অবিলম্বে মনে রাখবে। যাহোক গল্প ড্রোন আসলে অনেক পুরানো। কিন্তু কত পুরানো এবং প্রথম UAVs কি ছিল?
প্রশ্নটি আকর্ষণীয়, অধিকন্তু, সম্প্রতি VO পাঠকদের একজন সত্যিই সাঁজোয়া যানের বিকল্প ইতিহাসের উপাদানটির ধারাবাহিকতা পড়তে চেয়েছিলেন। ভাল সঙ্গে ট্যাংক আপাতত এতটুকুই, কিন্তু মানবহীন উন্নয়নের জন্য বিমান, তারপর সম্পর্কে কথা বলতে কিছু আছে.
মনুষ্যবিহীন আকাশযান "ঝুক" - বিশ্বের প্রথম উড়ন্ত এবং নির্দেশিত বোমা
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের চার বছর আগে
এবং এটি ঘটেছিল যে 1910 সালে, আমেরিকান এলমার অ্যামব্রোস স্পেরি, একটি গাইরোকম্পাস তৈরিতে তার অংশগ্রহণের জন্য পরিচিত, বিমানের জন্য একটি অটোপাইলট বিকাশ শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ইতিমধ্যে তার ডিভাইসের প্রথম সংস্করণ, তার সমস্ত সরলতার জন্য, সেই সময়ের বিমানটিকে সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কোর্সটি রাখতে এবং রোল স্থিতিশীলতা চালানোর অনুমতি দিয়েছে। আরও কাজ একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় রোবোটিক বিমান প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছে যা রেডিও সংকেত ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
গোয়েন্দা রিপোর্ট
যত তাড়াতাড়ি জার্মান গোয়েন্দারা এই পরীক্ষাগুলি সম্পর্কে জানতে পারে, সিমেন্সকে অবিলম্বে এমন একটি বিমানের অ্যানালগ তৈরির কাজ দেওয়া হয়েছিল। তদুপরি, যদি আমেরিকানরা কেবল পরীক্ষা-নিরীক্ষা করত, তবে জার্মানরা অবিলম্বে একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে একটি নতুন ডিভাইসের উপর নির্ভর করেছিল অস্ত্র. আসল বিষয়টি হ'ল ইংরেজি বহরটি জার্মানের চেয়ে উচ্চতর ছিল। জার্মানিতে পরিমাণগত শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করা সম্ভব ছিল না, তাই তারা সম্পূর্ণ নতুন অস্ত্রের উপর নির্ভর করেছিল। এটি তৈরি করতে চার বছর লেগেছিল, এবং প্রথম মহাযুদ্ধ শুরু হওয়ার সময়, রোবোটিক বিমানের উত্পাদন ইতিমধ্যেই স্ট্রিম করা হয়েছিল।
"ব্যাট" এবং "ফানেল" মনরো
ডিভাইসটিকে ফ্লেডারমাউস ("ব্যাট") বলা হয়েছিল, এটি একটি পুশার প্রপেলার, একটি 120 এইচপি ইঞ্জিন সহ একটি অত্যন্ত সরলীকৃত বিমান ছিল। সঙ্গে. এবং 200 কিমি / ঘন্টা গতির বিকাশ করেছে। এর ধনুকটিতে একটি 100 কেজি বিস্ফোরক চার্জ ছিল, যার কার্যকারিতা বর্মের বিরুদ্ধে চার্লস মনরো প্রভাব প্রয়োগের দ্বারা উন্নত হয়েছিল। অর্থাৎ, এটিতে একটি ফানেল-আকৃতির বিষণ্নতা ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যা এটির জমাটবদ্ধতার কারণে বিস্ফোরণের শক্তিকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেছিল। লক্ষ্যবস্তুতে এই এয়ার টর্পেডোর নির্দেশিকা চাক্ষুষভাবে পরিচালিত হয়েছিল, যার জন্য এটিতে একটি শক্তিশালী আর্ক ল্যাম্প ইনস্টল করা হয়েছিল, যার আলো কয়েক কিলোমিটার দূরত্বেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল।
"জাপানি মডেল" এর উপর হামলা
আপনি জানেন যে, ইংরেজদের উপর জার্মান এয়ার টর্পেডোর অপ্রত্যাশিত হামলার সাথে "জাপানি মডেল" অনুসারে যুদ্ধ শুরু হয়েছিল। নৌবহরস্কাপা ফ্লোতে এর বেসে অবস্থিত। বিশেষভাবে নির্মিত জাহাজ থেকে, একের পর এক, এই টর্পেডোগুলি বাতাসে উঠে লক্ষ্যে চলে যায়, যেখানে তারা ইতিমধ্যেই দুই-সিটার টাউবে বিমানের অপারেটরদের দ্বারা ম্যানুয়ালি নীচের জাহাজগুলিকে লক্ষ্য করে। অনেক প্রশিক্ষণ সেশনের মাধ্যমে সাফল্য নিশ্চিত করা হয়েছিল।
অনুশীলনের সময় কয়েক শতাধিক যানবাহন ভাঙা হয়েছিল, যখন তারা প্লাইউডের তৈরি ব্রিটিশ জাহাজের লাইফ-সাইজ মডেলগুলিকে ধাক্কা দেয়, তবে এখন প্রায় কোনও মিস হয়নি। কোন বর্ম সংরক্ষণ করা হয়নি, তাই ব্রিটিশ নৌবহর অবিলম্বে গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয় এবং প্রকৃতপক্ষে তার যুদ্ধ ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে।
লন্ডন ও প্যারিসে হামলা
তারপর রোবট প্লেন প্যারিস এবং লন্ডনে বৃষ্টিপাত করে।
ঠিক আছে, প্রযুক্তিগত সমাধান যা তাদের লক্ষ্যবস্তু নিশ্চিত করেছে প্রাথমিক ছিল। পিছনের একজোড়া রেডিও স্টেশন, ডিভাইস থেকে যথেষ্ট দূরত্বে, এটি থেকে রেডিও সংকেতের দিক নিয়েছিল। বোর্ডে থাকা রেডিও বীকন ক্রমাগত কাজ করত, এবং অল্টিমিটারের চলমান সুই ধারাবাহিকভাবে পরিচিতিগুলি বন্ধ করে, এর সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে এবং গ্রাউন্ড অপারেটরদের ফ্লাইটের উচ্চতা সম্পর্কে অবহিত করে।
উচ্চতা এবং গতি জেনে, অপারেটররা ফ্লেডারমাউসের অবস্থান গণনা করেছিল এবং এইভাবে এটিকে প্রধান শহরগুলিতে নির্দেশ করেছিল। তদুপরি, এটির আকার ছোট হওয়ার কারণে, মনুষ্যবাহী যোদ্ধারা এটিকে আটকাতে পারেনি। এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট গানাররাও একই কারণে তাদের সমস্ত সার্চলাইট থাকা সত্ত্বেও রাতে শক্তিহীন ছিল।
এবং যদিও ভূমিতে যুদ্ধগুলি শীঘ্রই একটি অবস্থানগত চরিত্র অর্জন করেছিল এবং জার্মান সৈন্যদের থামিয়ে দেওয়া হয়েছিল, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের বেসামরিক লোকদের মধ্যে ক্ষতি দিন দিন বেড়েছে।
রাশিয়ান সুপার-বোমাররা যুদ্ধে প্রবেশ করে
রাশিয়া, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের মিত্র হওয়ায়, প্রথম দেশ যেটি তার বিশ্বাসঘাতকতার জন্য জার্মানিকে শাস্তি দিতে সক্ষম হয়েছিল।
একটি প্রতিষ্ঠিত গোয়েন্দা নেটওয়ার্কের জন্য ধন্যবাদ, রাশিয়ান এজেন্টরা ফ্লেডারমাউস ব্লুপ্রিন্টগুলি চুরি করতে এবং খুব দ্রুত একটি অ্যানালগ তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। যেহেতু তার কাছে বার্লিনে উড়তে সক্ষম হালকা বিমান ছিল না, তাই চার ইঞ্জিনের ইলিয়া মুরোমেটস, পাঁচ ইঞ্জিনের পিয়াতিগ্লাভ এবং আট ইঞ্জিনের জেমেই গোরিনিচকে রোবোটিক বিমানে রূপান্তরিত করা হয়েছিল।
তাদের উপর যথাক্রমে 400, 500 এবং 1000 কেজি ওজনের বোমা ঝুলানো হয়েছিল, তারপরে তারা রাতে জার্মান শহরগুলিতে আক্রমণ করেছিল। সম্ভাব্য বৃত্তাকার বিচ্যুতি ছিল খুব বড় এবং পরিমাণ ছিল 2-3 কিমি, যদিও, এমনকি এটি এই ঘনবসতিপূর্ণ এবং ঘনবসতিপূর্ণ দেশের জন্য যথেষ্ট ছিল।
এখন জার্মানির জনসংখ্যার এমন একটি "রোবোটিক" যুদ্ধের সমস্ত আকর্ষণ অনুভব করার সুযোগ ছিল এবং তারা সত্যিই এটি পছন্দ করেনি।
ইউএভি স্পেরি
আমেরিকান পরিমাণ হার
যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে স্পেরি তার কাজের প্রতি নৌবহরের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে সক্ষম হন।
এবং যখন তারা সেনাবাহিনীতে মনুষ্যবিহীন "ডানাযুক্ত টর্পেডো" সম্পর্কে শুনেছিল, তখন তারা অবিলম্বে উদ্ভাবক চার্লস কেটারিং-এর বিকল্প বিকাশে গতি আনে।
তার কেটারিং বাগ গাড়িটি মূলত একটি মনুষ্যবিহীন যান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং তাই অত্যন্ত সহজ এবং কম্প্যাক্ট ছিল। 40 লিটারের 40 ডলারের ইঞ্জিন শক্তি সহ। সঙ্গে. এবং 240 কেজি ওজন, ডিভাইসের গতি 80 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে, এবং ফ্লাইটের পরিসীমা - 120 কিমি। নকশাটি ছিল দিনের চেতনায়: কিছু প্লাইউড, কিছু পেপিয়ার-মাচে, চাঙ্গা কার্ডবোর্ডের ডানা।
ডিভাইসটির প্রথম ফ্লাইট, যার বিকাশ 1915 সালে শুরু হয়েছিল, এক বছর পরে হয়েছিল। অটোপাইলট প্রপেলারের আবর্তনের সংখ্যা থেকে ভ্রমণ করা দূরত্ব গণনা করে। এটিতে কোন চেসিস ছিল না, তাই "উড়ন্ত বোমা" একটি ত্বরিত রেল কার্ট থেকে চালু করা হয়েছিল। ঠিক আছে, প্রজেক্টাইলটি নিজেই নিম্নলিখিতভাবে সাজানো হয়েছিল: 240 কেজি ওজনের একটি গ্লাইডার সহ, ফিউজলেজে বোমাটির ওজন 82 কেজি ছিল; একটি বিন্দুতে যে অটোপাইলট একটি শত্রু শহর বলে মনে করেছিল, বিমানের কেন্দ্রীয় অংশটি মাটিতে পড়েছিল।
সম্ভাব্য বৃত্তাকার বিচ্যুতি রাশিয়ান বিমানের চেয়েও বেশি ছিল। কিন্তু আমেরিকান সামরিক বাহিনী জার্মান শহরগুলিতে আঘাত করার জন্য মেশিনটি ব্যবহার করতে যাচ্ছিল এবং তাদের বিশেষ নির্ভুলতার প্রয়োজন ছিল না।
1917 সালে ফ্রান্সে অবতরণ করার পরে, তারা একবারে জার্মানি জুড়ে কয়েক হাজার কেটারিং বাগ চালু করে, যার ফলে বেসামরিক জনগণের মধ্যে ব্যাপক হতাহতের ঘটনা ঘটে। অবশ্যই, 82 কেজি ওজনের একটি বোমা খুব বেশি নয়, তবে যখন এই ধরনের বোমার সংখ্যা কয়েক হাজারে যায়, তখন তাদের ব্যবহারের প্রভাব স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
বোমাগুলি কারখানা এবং শহরের স্কোয়ারগুলিতে পড়েছিল, ডক এবং পার্কগুলিতে বিস্ফোরিত হয়েছিল, বাড়ি এবং প্রাসাদগুলিতে আঘাত করেছিল এবং তাদের থেকে পালানো অসম্ভব ছিল।
ইউএভি কেটারিং
নতুন নির্দেশিকা ব্যবস্থা
একটি কার্যকর মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান তৈরিতে বাধা দেয় এমন প্রধান জিনিসটি হ'ল যান থেকে লক্ষ্যের চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণের সম্ভাবনার অভাব।
সমস্যা নিয়ে কাজ করেছেন। এবং জুলাই 1917 সালে, এই জাতীয় একটি ডিভাইস, যাকে একটি টিভি সেট বলা হয়, রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একযোগে তৈরি করা হয়েছিল। যন্ত্রটির নকশাটি বরং আদিম ছিল এবং এটি জটিল বলে প্রমাণিত হওয়া সত্ত্বেও, যে ভূখণ্ডের উপর একটি মনুষ্যবিহীন বিমান উড়ছিল তার একটি পর্যাপ্ত বিপরীত চিত্র পাওয়া সম্ভব ছিল।
এখন লক্ষ্যবস্তুতে ‘উড়ন্ত বোমা’ নিক্ষেপ করা অনেক সহজ হয়ে গেছে। সুতরাং, রাশিয়ান "ফাইভ-হেডস" এর মধ্যে একটি ইম্পেরিয়াল প্রাসাদে আঘাত করেছিল, যেখানে কায়সার উইলহেম এবং সেই সময়ে তার সাথে থাকা বেশ কয়েকজন মন্ত্রী মারা গিয়েছিলেন। এই সমস্ত, সেইসাথে প্রচণ্ড দৈনিক হতাহতের ঘটনা এবং ধ্বংস, 1918 সালের গ্রীষ্মে জার্মানিকে আত্মসমর্পণ করতে পরিচালিত করেছিল।
লঞ্চের সময় কেটারিং ইউএভি
রোবট ব্লিটজ যুদ্ধ
তবে জার্মানির তুষ্টি হয়নি।
যদিও তিনি বিজয়ী দেশগুলিকে বিশাল ক্ষতিপূরণ দিয়েছিলেন, তার সামরিক শক্তি শেষ পর্যন্ত ভেঙে যায়নি। এবং, আগের মতই, এর নতুন সামরিক মতবাদ একই রোবোটিক বিমানের সাহায্যে শত্রুর বিরুদ্ধে প্রতিরোধমূলক স্ট্রাইক গ্রহণ করেছে।
"ডানাযুক্ত টর্পেডো" এর গতি নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করতে সক্ষম টেলিভিশন গাইডেন্স সিস্টেম এবং জেট ইঞ্জিনের উন্নতির জন্য কাজ শুরু হয়। তবে এখন নতুন ইউএভির সংখ্যা ইতিমধ্যে কয়েক হাজারে ছিল এবং সেগুলি কেবল শহরগুলির বিরুদ্ধেই নয়, যুদ্ধক্ষেত্রে পৃথক লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধেও ব্যবহার করার কথা ছিল।
"রোবট-ব্লিটজ" যুদ্ধটি ছিল যা জার্মান সামরিক বাহিনী এখন বাজি ধরছিল, 1918 সালে পরাজয়ের প্রতিশোধ নেওয়ার স্বপ্ন দেখছিল। এবং আবার, অতীতের মতো, একটি অনুকূল রাজনৈতিক পরিস্থিতির জন্য অপেক্ষা করার পরে, জার্মান সরকার 1939 সালের জুন মাসে দ্বিতীয় মহাযুদ্ধ শুরু করে।
ওয়ারশ, প্যারিস, লন্ডন, রিগা এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ জেট বিমান দ্বারা ব্যাপক গোলাগুলির শিকার হয়, যেখানে অসংখ্য সামরিক ও বেসামরিক স্থাপনা ধ্বংস হয়ে যায়।
রেডিও দ্বারা UAV নিয়ন্ত্রণ
তবে প্রথম মহাযুদ্ধের অভিজ্ঞতা বৃথা যায়নি।
এবং এর প্রতিক্রিয়ায়, জার্মানি জুড়ে যেমন মারাত্মক শেল নিক্ষেপ করা হয়েছিল, এবং এমনকি আরও বেশি সংখ্যায়। স্থল ফ্রন্টে জার্মান সৈন্যদের আক্রমণ গুদাম, যোগাযোগের পথ এবং সদর দফতরের বিরুদ্ধে বিমান হামলার মাধ্যমে বন্ধ করা হয়েছিল।
যুদ্ধ কয়েক মাসের মধ্যে শেষ হয়েছিল, কিন্তু আজও, এটি শেষ হওয়ার এত বছর পরেও, রিমোট-নিয়ন্ত্রিত রোবোটিক বিমানের অংশগ্রহণে ইউরোপে আরেকটি সামরিক সংঘাতের হুমকি পুরোপুরি বাদ যায়নি।
তথ্য