Ajax পরিবারের সাঁজোয়া যানে কম্পন সমস্যা। সিদ্ধান্ত মুলতুবি

16

BRM Ajax একই নামের প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে

এতদিন আগে এটি জানা গিয়েছিল যে ব্রিটিশ স্থল বাহিনীর আদেশে তৈরি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অ্যাজাক্স সাঁজোয়া যানগুলি পরীক্ষার সময় নতুন ত্রুটিগুলি দেখিয়েছিল। চলাচলের সময় কম্পন এবং শব্দ কেবল ক্রুদের কাজেই হস্তক্ষেপ করে না, তাদের স্বাস্থ্যের জন্যও হুমকি দেয়। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং সাঁজোয়া যানের বিকাশকারীরা এখন এই সমস্যাগুলি থেকে পরিত্রাণের চেষ্টা করছে।

স্বাস্থ্য হুমকি


সেপ্টেম্বর 2014-এ, ইউকে ডিপার্টমেন্ট অফ ডিফেন্স জেনারেল ডাইনামিক্স ল্যান্ড সিস্টেমস ইউকে-কে একটি আদেশ জারি করেছে প্রায় 600টি প্রতিশ্রুতিশীল স্কাউট এসভি/এজাক্স সাঁজোয়া যান বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বিভিন্ন পরিবর্তনের জন্য। শীঘ্রই, সেনাবাহিনী সৈন্যদের পরীক্ষা এবং বিকাশের একটি নতুন পর্যায়ে পরিবারের প্রথম যানবাহন হস্তান্তর করে।



প্রয়োজনীয় চেকগুলি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, নির্দিষ্ট ডিজাইনের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে অফিসিয়াল প্রতিবেদন এবং গুজব নিয়মিত উপস্থিত হয়েছিল। কিছু সময়ের জন্য, কম্পনের একটি বর্ধিত স্তরের উল্লেখ করা হয়েছে, যা ইউনিটগুলির অপারেশন এবং ক্রুদের অবস্থাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

মে মাসের শেষে, কম্পন এবং শব্দ সম্পর্কে তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছিল। ব্রিটিশ মিডিয়া Ajax পরীক্ষার একটি প্রতিবেদন পেয়েছে এবং এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় মুহূর্তগুলি প্রকাশ করেছে। রিপোর্ট অনুযায়ী, 2019-2020 সালে। পরীক্ষার অংশগ্রহণকারীরা চলাচলের সময় বাসযোগ্য বগিতে অত্যধিক শব্দ বারবার উল্লেখ করেছেন। উপরন্তু, ক্রুরা উল্লেখযোগ্য কম্পনের সম্মুখীন হয়।


কিছু পরীক্ষার্থী অবিচলভাবে এই অসুবিধাগুলি সহ্য করেছিল, অন্য যোদ্ধাদের অভিযোগ ছিল। একটি স্পন্দিত সাঁজোয়া গাড়িতে চড়ার পরে, তারা টিনিটাস, বমি বমি ভাব এবং জয়েন্টে ব্যথার জন্য চিকিত্সার সহায়তা চেয়েছিলেন। প্রথমত, প্যারাট্রুপাররা যারা অ্যারেস সাঁজোয়া কর্মী বাহকের উপর ভ্রমণ করেছিল তারা সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। অন্যান্য প্রতিবেদন অনুসারে, লাইনের অন্যান্য মেশিনে ক্রু এবং সৈন্যদের কাজের একই বৈশিষ্ট্য এবং অসুবিধা রয়েছে।

2020 সালের সেপ্টেম্বরে, একটি বিশেষ মেডিকেল কমিশন একটি অতিরিক্ত পরীক্ষা পরিচালনা করেছিল। এটি পাওয়া গেছে যে শব্দ এবং কম্পন ক্রুদের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। তদুপরি, এটি কেবল অস্বস্তি নয়, অঙ্গ এবং সিস্টেমের ক্ষতির ঝুঁকি সম্পর্কে। নেতিবাচক পরিণতি প্রতিরোধ এবং নির্মূল করার জন্য, সমস্ত পরীক্ষার অংশগ্রহণকারীদের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করার সুপারিশ করা হয়েছিল।

পরিস্থিতির নেতিবাচক বিকাশ এড়াতে, গত বছরের নভেম্বরে, আন্দোলনের সাথে জড়িত পরীক্ষাগুলি স্থগিত করা হয়েছিল। মার্চ 2021 পর্যন্ত, নতুন চিহ্নিত নকশা ত্রুটিগুলি সংশোধন করার জন্য অতিরিক্ত গবেষণা এবং নকশা কাজ করা হয়েছিল। সমান্তরালভাবে, ড্রাইভিং সম্পর্কিত নয় এমন কার্যক্রম চলতে থাকে। বসন্তে, সামুদ্রিক পরীক্ষাগুলি আবার শুরু হয়েছিল, তবে জুনে সেগুলি আবার বন্ধ করা হয়েছিল। কর্মকর্তাদের মতে, সমস্ত সমস্যা সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত ট্র্যাকের নতুন পরীক্ষা শুরু হবে না।

এই মুহুর্তে, উন্নয়ন সংস্থা এবং সেনা বিশেষজ্ঞরা নেতিবাচক ঘটনার কারণগুলি অনুসন্ধান এবং সংশোধন করে চলেছেন। একই সঙ্গে বিভিন্ন সাংগঠনিক বিষয় নিয়ে আলোচনা হচ্ছে শীর্ষে। বিশেষ করে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নেতৃত্বকে সংসদে নিজেকে ন্যায্যতা দিতে হবে এবং একটি আপডেট কাজের সময়সূচী তৈরি করতে হবে। Ajax এর ব্যর্থতার উপর শেষ শুনানি মাত্র কয়েকদিন আগে হয়েছিল।

সরকারী স্বীকৃতি


এটি লক্ষণীয় যে পরীক্ষার প্রতিবেদন প্রকাশের আগে, যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় Ajax-এ শব্দ এবং কম্পনের সমস্যা উল্লেখ করেনি। যাইহোক, প্রকাশের পরে, এই জাতীয় ত্রুটিগুলির উপস্থিতি অস্বীকার করা হয়নি - এবং এই সত্যের দ্বারা ন্যায়সঙ্গত ছিল যে সেগুলি সংশোধন করার জন্য ইতিমধ্যে কাজ চলছে। এছাড়াও, একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাঁজোয়া যান উন্নত করার বিষয়টি বিভিন্ন স্তরে বারবার আলোচনা করা হয়েছিল এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিবৃতি দেওয়া হয়েছিল।

Ajax পরিবারের সাঁজোয়া যানে কম্পন সমস্যা। সিদ্ধান্ত মুলতুবি

এপিসি আরেস

খুব বেশি দিন আগে, জিডিএলএস ইউকে ম্যানেজমেন্ট স্বীকার করেছে যে 2010 সালে পরীক্ষার শুরু থেকেই স্কাউট এসভি/এজাক্স সাঁজোয়া যানগুলিতে কম্পন এবং শব্দ লক্ষ্য করা গেছে। তাদের সংঘটনের কারণগুলিকে পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং চ্যাসিসের নকশার নির্দিষ্টতা বলা হয়েছিল। . একই সময়ে, এটি লক্ষ করা যায় যে কাজের শুরু থেকেই গোলমালের সমস্যাগুলিতে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছে।

ইতিমধ্যে নকশা পর্যায়ে, গোলমাল কমানোর লক্ষ্যে সমাধানগুলি চালু করা হয়েছিল। পরীক্ষার সমস্ত পর্যায়ে, এই ধরনের পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। এটি পাওয়া গেছে যে কম্পন এবং শব্দের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রতিশ্রুতিশীল Ajax / Scout SV প্ল্যাটফর্মটি ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অন্যান্য আধুনিক সাঁজোয়া যান থেকে আলাদা নয়।

যাইহোক, গত বছরের পরীক্ষার ফলাফল এবং মেডিকেল কমিশনের উপসংহারের সাথে সম্পর্কিত, GDLS UK প্রযুক্তিটিকে আরও উন্নত করার প্রক্রিয়া শুরু করে। এটি নকশা পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, কিন্তু তাদের প্রকৃতি এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি. এছাড়াও, ডেভেলপাররা এই ধরনের কাজ শেষ করার সময়সীমার নাম দিতে প্রস্তুত নয়।

এটি লক্ষণীয় যে কম্পনগুলি নতুন প্ল্যাটফর্ম এবং এর উপর ভিত্তি করে তৈরি মেশিনগুলির একমাত্র ত্রুটি নয়। উদাহরণস্বরূপ, Ajax reconnaissance গাড়িটি এখনও সমস্ত প্রয়োজনীয় ফাংশন সহ একটি ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম পায়নি এবং এর সাসপেনশনটি 40-মিমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক থেকে লোডের সাথে মেলে না। তারা বছরের পর বছর ধরে এসব সমস্যা সমাধানে কাজ করে যাচ্ছে।

প্রযুক্তিগত পটভূমি


প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, Ajax প্ল্যাটফর্ম হল আগের ASCOD মেশিনের একটি গভীর আধুনিকীকরণ, যা 400 এর দশকের গোড়ার দিকে অস্ট্রিয়ান-স্প্যানিশ সহযোগিতার অংশ হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল। বিভিন্ন ASCOD ভেরিয়েন্ট অস্ট্রিয়া এবং স্পেনের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে; তাদের জন্য XNUMX টিরও কম মেশিন তৈরি করা হয়েছিল। তৃতীয় দেশ থেকে নতুন আদেশ প্রত্যাশিত. কৌতূহলজনকভাবে, অস্ট্রিয়ান এবং স্প্যানিশ সামরিক বাহিনী গোলমাল বা অত্যধিক কম্পন সম্পর্কে অভিযোগ করেনি।


40 মিমি কামান সহ ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের পরীক্ষা, জানুয়ারী 2021

Ajax চ্যাসিস একটি সামনের-ইঞ্জিন হুলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে অ্যান্টি-বুলেট/এন্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন আর্মার সহ। মেশিনটি একটি HP 8 পাওয়ার সহ একটি MTU 199V 21 TE816 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ RENK HSWL 256B. আন্ডারক্যারেজটিতে টর্শন বার সাসপেনশন সহ বোর্ডে সাতটি রাস্তার চাকা রয়েছে।

পাওয়ার প্ল্যান্টের আর্কিটেকচার এবং সামগ্রিকভাবে চ্যাসিস ASCOD প্রকল্প থেকে নেওয়া হয়েছিল, তবে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর প্রতিনিধিত্বকারী গ্রাহকের ইচ্ছা অনুসারে ইউনিটগুলির গঠন পরিবর্তন করা হয়েছিল। স্পষ্টতই, এই ধরনের পরিবর্তন এবং উন্নতি কিছু ত্রুটির সাথে তৈরি করা হয়েছিল, যা অত্যধিক কম্পনের চেহারার দিকে পরিচালিত করেছিল। তারা সম্ভবত হুল এবং অন্যান্য উপাদানের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে এবং ক্রু এবং অবতরণ আসনে পৌঁছায়, অপ্রীতিকর উপসর্গ সৃষ্টি করে।

তবে এই বিষয়ে সঠিক তথ্য এখনও পাওয়া যায়নি। এমনকি যদি জিডিএলএস ইউকে এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রক গোলমাল এবং ওঠানামার উত্সগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম হয়, তবে তারা এই জাতীয় তথ্য প্রকাশের জন্য তাড়াহুড়ো করে না। তদনুসারে, সমস্যার সারমর্ম বোঝা এবং এটি সংশোধন করার ব্যবস্থার সুযোগ মূল্যায়ন করা অসম্ভব।

প্রোগ্রামের উপর প্রভাব


2014 সালের চুক্তি অনুযায়ী, ঠিকাদারী সংস্থাকে 2017-26 সালে করতে হবে। বিভিন্ন উদ্দেশ্যে 600 প্রকারের প্রায় 9টি সাঁজোয়া যান গ্রাহকের কাছে তৈরি এবং সরবরাহ করা। এই সরঞ্জামের মোট খরচ 4,6 বিলিয়ন পাউন্ড (প্রায় 6,3 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) ছাড়িয়ে যাবে। অর্ডারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, যার জন্য 2,6 বিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি ব্যয় করা হয়েছে। যাইহোক, Ajax প্রোগ্রামের ভবিষ্যত এখন প্রশ্নবিদ্ধ।

সম্প্রতি, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় আবারও কাজ চালিয়ে যাওয়ার এবং চিহ্নিত ত্রুটিগুলি সংশোধন করার প্রয়োজনীয়তার কথা ঘোষণা করেছে। Ajax প্রোগ্রামটি পরিত্যাগ করা উচিত নয়, কারণ এই ক্ষেত্রে বিনিয়োগকৃত অর্থ এবং ব্যয় করা সময় নষ্ট হবে। সমস্ত অতিরিক্ত খরচ সত্ত্বেও প্রকল্পটি চূড়ান্ত করা আরও লাভজনক সমাধানের মতো দেখাচ্ছে।


একই সঙ্গে আশাবাদ হারাচ্ছে সামরিক বিভাগ। অতীতের পরিকল্পনা অনুসারে, Ajax মেশিনগুলি 2020 সালের গ্রীষ্মে প্রাথমিক কার্যক্ষম প্রস্তুতিতে পৌঁছানোর কথা ছিল। গত বছরের পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে, এই সময়কালটি এক বছর আগে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তারপরে বলা হয়েছিল যে প্রস্তুতি জুন মাসে (50% এর সম্ভাবনা সহ) বা সেপ্টেম্বরে (90%) পাওয়া যাবে। এই মুহুর্তে, এমনকি প্রতিরক্ষা মন্ত্রীও প্রকাশ্যে এমন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সম্ভাবনা নিয়ে সন্দেহ প্রকাশ করেছেন।

যাইহোক, সরকারী পর্যায়ে, আমরা শুধুমাত্র আরেকটি বিলম্ব এবং প্রোগ্রাম বাজেটের একটি সম্ভাব্য সংশোধন সম্পর্কে কথা বলছি। তারা Ajax প্রকল্প পরিত্যাগ করতে যাচ্ছে না. এর সমস্ত ত্রুটিগুলির জন্য, ইতিমধ্যে সংশোধন করা হয়েছে বা সম্প্রতি চিহ্নিত করা হয়েছে, প্রতিশ্রুতিশীল প্ল্যাটফর্মটি স্থল বাহিনীর সরঞ্জাম আপডেট করার বর্তমান পরিকল্পনার একটি মূল স্থান দখল করে আছে। এই কৌশলটি প্রত্যাখ্যান একটি সাংগঠনিক এবং অন্যান্য প্রকৃতির সবচেয়ে গুরুতর পরিণতির দিকে পরিচালিত করবে এবং তাই এটি যুক্তিযুক্ত নয়।

কঠিন ভবিষ্যৎ


এইভাবে, Ajax প্রোগ্রামের সফল সমাপ্তি আবার অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছে, এবং এটি বোধগম্যভাবে ব্রিটিশ স্থল বাহিনীর পুনর্নির্মাণের সমস্ত পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করে। আবারও, নকশা বা নির্মাণ পর্যায়ে তৈরি নকশা ত্রুটিগুলির দ্বারা কাজের সামগ্রিক কোর্স নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়।

যাইহোক, কম্পন এবং শব্দের সাথে বর্তমান সমস্যাগুলি - সেইসাথে এসএলএর ত্রুটিগুলি বা বন্দুকের মিথস্ক্রিয়া এবং সাসপেনশনের বিশেষত্ব - প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সামগ্রিক পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করবে না। Ajax প্ল্যাটফর্মটি চূড়ান্ত করা হবে এবং সিরিজে রেখে দেওয়া হবে, যার জন্য ইতিমধ্যেই শুরু হওয়া পুনরায় সরঞ্জামগুলি ভবিষ্যতে সম্পূর্ণ হবে। যাইহোক, এই ধরনের সাফল্যগুলি প্রোগ্রামের সময় এবং খরচ পরিবর্তনের খরচে পাওয়া যাবে, যা অবশ্যই সমালোচনা এবং বিতর্কের একটি নতুন তরঙ্গের দিকে নিয়ে যাবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

16 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    জুলাই 29, 2021 18:21
    দৃষ্টিকোণ থেকে, Ajax প্ল্যাটফর্ম হল পূর্বের ASCOD মেশিনের একটি গভীর আধুনিকীকরণ, যা 400 এর দশকের শুরুতে অস্ট্রিয়ান-স্প্যানিশ সহযোগিতার অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। বিভিন্ন ASCOD ভেরিয়েন্ট অস্ট্রিয়া এবং স্পেনের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে; তাদের জন্য XNUMX টিরও কম মেশিন তৈরি করা হয়েছিল। ... এটা কৌতূহলী যে অস্ট্রিয়ান এবং স্প্যানিশ সামরিক বাহিনী শব্দ বা অত্যধিক কম্পন সম্পর্কে অভিযোগ করেনি।

    এই সমস্যা সম্পর্কে অস্বাভাবিক কিছু নেই. সব নতুন ডিজাইনের মাধ্যমে কম্পন কমানোর চেষ্টা করা হচ্ছে। সামরিক সরঞ্জামের জন্য স্বাচ্ছন্দ্যের স্তরের মান বাড়ছে! সৈনিক মূল্যবান, অহং এর স্বাস্থ্যের যত্ন নেওয়া হয়। উন্নত ergonomics, সান্ত্বনা, ক্লান্তি কমাতে, ক্রু এবং যোদ্ধাদের ক্লান্তি, তাদের দক্ষতা বৃদ্ধি.
  2. +1
    জুলাই 29, 2021 18:29
    হয় সত্যিই একটি শক্তিশালী কম্পন আছে, অথবা ব্রিটিশ সৈন্যদের স্বাস্থ্য খারাপ
    1. 0
      জুলাই 31, 2021 18:51
      না, এটা ঠিক যে সেখানে গাড়িটি ভারী এবং এটিতে শক্তিশালী জড়তা রয়েছে, এবং এমনকি আমাদের পদাতিক যোদ্ধা যানের সাথে তুলনা করার সময় মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি সামনের দিকে সরানো হয়, তাই এটি সেখানে আরও জোরালোভাবে সসেজ করে, ঠিক একই, তবে সম্ভবত কিছুটা দুর্বল সমস্যা। , এই লেআউটের সমস্ত মেশিনের স্কিম আছে।
  3. 0
    জুলাই 29, 2021 18:53
    একটি ভুল কৌশল নিয়ে বেরিয়ে এসেছে:
    "বারবাশকা" হাজির...
  4. -5
    জুলাই 29, 2021 18:58
    তারা কিছু করবে না, এটি কোনও কৌশলের বিষয় নয়, তবে যুদ্ধে যাওয়ার আগে ক্রুদের হাত ও পায়ের ভয় এবং কাঁপুনি (কম্পন)। wassat হাস্যময়
  5. একরকম এটি পরিষ্কার নয় ... প্রথমে তারা 600 টুকরা অর্ডার করেছে, অর্থপ্রদান করেছে এবং তারপরে দেখা গেছে যে গাড়িটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। সাধারণত তারা প্রথমে পরীক্ষা করে তারপর অর্ডার দেয়, না?
    1. -1
      জুলাই 29, 2021 20:14
      উদ্ধৃতি: রিজার্ভ নির্মাণ ব্যাটালিয়ন
      সাধারণত তারা প্রথমে পরীক্ষা করে তারপর অর্ডার দেয়, না?

      একটি তথাকথিত ইনস্টলেশন পার্টি আছে। একটি প্রোডাকশন কার পরীক্ষা করা থেকে খুব আলাদা হতে পারে। কারখানার উত্পাদন এক জিনিস, ম্যানুয়াল পরীক্ষা অন্য জিনিস। অতএব, তারা সিরিয়াল মেশিনের একটি ছোট ব্যাচ তৈরি করে, তাদের পরীক্ষা করে, প্রস্তুতকারকের কাছে অভিযোগ পাঠায়। এটাই আদর্শ। এবং তাই মন্তব্যগুলি বিশেষ সমালোচনামূলক নয়, তারা এটি ঠিক করবে।
      1. একটি প্রাথমিক ব্যাচ 600 গাড়ি? আমাকে হাসিও না. এই ক্ষেত্রে, ইতিমধ্যে 600 গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করা হয়েছে, তাই কোনও পাইলট ব্যাচের বিষয়ে কোনও কথা বলা যাবে না। এটি 100% প্রিপেইড। আর এটা আজেবাজে কথা। প্রাথমিক ব্যাচটি 10-20টি গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান করা হবে, তবে অর্ডারের পুরো পরিমাণ নয়।
        1. 0
          জুলাই 29, 2021 20:25
          উদ্ধৃতি: রিজার্ভ নির্মাণ ব্যাটালিয়ন
          প্রাথমিক ব্যাচটি 10-20টি গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান করা হবে, তবে অর্ডারের পুরো পরিমাণ নয়

          তাই আমরা এই পরিমাণ সম্পর্কে কথা বলছি। আমরা 600টি গাড়ির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছি, প্রস্তুতকারক প্ল্যান্টটি তৈরি/পুনঃনির্মাণ করেছেন, ক্রেতা পাইলট ব্যাচ পেয়েছে, তারা এটি পরীক্ষা করে, অভিযোগ খুঁজে বের করে, এটি ঠিক করে এবং একটি পূর্ণাঙ্গ সিরিজ চালু করে।
          বেসরকারি ব্যবসায়ী লোহার চুক্তি ছাড়া উৎপাদন শুরু করবে না।
          1. তাহলে আমাকে ব্যাখ্যা করুন কোন বাগানের গাছের জন্য ইতিমধ্যেই সমস্ত 600 গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করা হয়েছে? এবং ইনস্টলেশন পার্টি না? টাকা কোথায় রাখব? মূল জিনিস অর্থ প্রদান করা হয়, কিন্তু অন্তত একটি নন-ডেলিভারি আছে?
            1. -2
              জুলাই 29, 2021 20:33
              তারা উত্পাদন সেট আপ, সরঞ্জাম এবং উপাদান ক্রয় খরচ অন্তর্ভুক্ত. একটি প্রাইভেট কোম্পানী শুধুমাত্র একটি লোহার চুক্তির অধীনে "প্রতিশ্রুতি" এর অধীনে, নিজের খরচে এটি করবে না। এটি একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ নয় যা রাষ্ট্র যেভাবেই হোক অর্থায়ন করে এবং আদেশ জারি করতে পারে।
              প্রস্তুতকারক নির্ভরযোগ্য, ত্রুটিগুলি সংশোধন করা হবে। আপনাকে ব্রিটিশদের নিয়ে চিন্তা করতে হবে না।
              1. আপনি কি মনে করেন না পরীক্ষার আগে 600 গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করা বাজে কথা? অথবা আপনি, fu-35-এর অনুগামী হিসাবে, শত শত অযোগ্য ফ্রিক কেনাকে স্বাভাবিক মনে করেন যারা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়নি এবং তারা পাস করবে কিনা তা জানা নেই? "নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারক" HA-HA-HA 33 বার। Fu-35 এর একটি "নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারক" এবং 900 টিরও বেশি সমালোচনামূলক ত্রুটি রয়েছে যা এটির অপারেশনকে বাধা দেয়
      2. 0
        জুলাই 29, 2021 23:34
        অর্ডারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, যার জন্য 2,6 বিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি ব্যয় করা হয়েছে। যাইহোক, Ajax প্রোগ্রামের ভবিষ্যত এখন প্রশ্নবিদ্ধ।
        সমালোচনামূলক নয়?) খুব বেশি দিন আগে, জিডিএলএস ইউকে ম্যানেজমেন্ট স্বীকার করেছিল যে 2010 সালে পরীক্ষার শুরু থেকেই স্কাউট এসভি/এজাক্স সাঁজোয়া যানগুলিতে কম্পন এবং শব্দ লক্ষ্য করা হয়েছিল। পাওয়ার প্লান্ট এবং চ্যাসিস। একই সময়ে, এটি লক্ষ করা যায় যে কাজের শুরু থেকেই গোলমালের সমস্যাগুলিতে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছে।
        11 বছর তারা এটি শেষ. একই সময়ে, সিরিজে মেশিন তৈরি করা এবং একটি ইনস্টলেশন ব্যাচ নয়, যেমন আপনি বলছেন। আমি ভয় পাচ্ছি যে এই পেপেলেটগুলি আরও অনেক মজার বছর শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে)
  6. 0
    জুলাই 29, 2021 20:13
    তারা সবকিছু আধুনিক নিয়েছে, এটি একত্রিত করেছে এবং শেষ পর্যন্ত বোধগম্য হয়েছে। আবার, অভিবাসী প্রকৌশলীরা কি নিজেদের আলাদা করতে পেরেছে? কিন্তু "পরীক্ষার স্থান" বড়, তারা একটি গ্রাইন্ডার তুলে দেখল।
  7. 0
    জুলাই 30, 2021 05:22
    কি 15 জুলাই, 2021-এ, একটি নিবন্ধ ছিল: "ব্রিটেনে, তারা Ajax সাঁজোয়া যান নিয়ে সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছে, যেখান থেকে সৈন্যরা" স্টল ""
    https://topwar.ru/184987-britanskie-voennye-nedovolny-bronemashinoj-ajax-ot-kotoroj-glohnut-soldaty.html#comment-id-11625320
    এখন: "Ajax পরিবারের সাঁজোয়া যানগুলিতে কম্পন সমস্যা। সমাধান প্রতীক্ষিত"
    ইতিমধ্যেই উত্তেজনা, "সান্তা বারবারা" ষড়যন্ত্রের মতো, "কম্পন" জিতবে নাকি?
    চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ... হাঁ
  8. 0
    জুলাই 30, 2021 06:47
    দেখা যাচ্ছে যে অ্যাঙ্গেলগুলি এমন একটি মেশিন তৈরি করেছে যার মধ্যে এটি কাঁপছে এবং প্রবলভাবে গর্জন করে? আমি কি লেভেল মার্ক এ পৌঁছেছি?

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"