
পশ্চিমা মিডিয়া সোভিয়েত সাবমেরিনের সাথে ঘটনাটি স্মরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমরা 23 মে, 1981 সালে বারেন্টস সাগরে ঘটে যাওয়া একটি মামলার কথা বলছি। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এটি কঠোরভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, এবং এর কিছু বিবরণ আজ অবধি প্রকাশ করা হয়নি। সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন K-211 পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি, 16 P-29P ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত, যুদ্ধের দায়িত্বে ছিল, 50 নট গতিতে প্রায় 9 মিটার গভীরতায় চলেছিল।
কলামিস্ট সেবাস্টিয়ান রবলিন লিখেছেন যে এই সাবমেরিনের মিশনটি ছিল পারমাণবিক যুদ্ধের সম্ভাব্য শুরু সম্পর্কে একটি সংকেতের জন্য কয়েক মাস ধরে নীরবে চলাচল করা। আদেশ দেওয়া হলে, পারমাণবিক সাবমেরিনটি 4 হাজার নটিক্যাল মাইল দূরত্বে অবস্থিত সামরিক ঘাঁটি এবং অন্যান্য শত্রু স্থাপনায় তার সমস্ত পারমাণবিক শক্তি নামিয়ে আনার কথা ছিল।
স্বাভাবিকভাবেই, এই ধরনের সাবমেরিনগুলি পশ্চিমের জন্য একটি অগ্রাধিকার লক্ষ্য ছিল, যা সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে ট্র্যাক করার জন্য তার কম শব্দের পারমাণবিক "শিকারী সাবমেরিন" পাঠিয়েছিল এবং বিশ্বব্যাপী সংঘর্ষের ক্ষেত্রে তাদের টর্পেডো করে।
উপরে উল্লিখিত হুমকির কথা মাথায় রেখে, K-211 কমান্ডার তার সাবমেরিনটিকে থামিয়ে দেন এবং এটিকে ঘুরিয়ে দেন যাতে MGK-400 রুবিকন বো সোনার সিস্টেম "অন্ধ অঞ্চলে" তার পিছনে লুকিয়ে থাকা সাবমেরিনগুলি সনাক্ত করতে পারে। সেই সময়, সরঞ্জামগুলি কোনও বিপদের খবর দেয়নি।
যাইহোক, কয়েক মিনিটের পরে, সোভিয়েত সাবমেরিনটি পেছন এবং নীচে থেকে তিনটি শক্তিশালী গ্ল্যান্সিং ধাক্কা পেয়েছিল। তারপর K-211 সোনার প্রপেলারের আওয়াজ তুলেছিল। বস্তুটিকে একটি ডুবোজাহাজ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, কিন্তু কয়েক মিনিট পরে আবার যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
পরে, সোভিয়েত সাবমেরিনের ক্রুরা স্টার্নে উল্লম্ব রডার এবং রাবারের শব্দ-শোষণকারী টাইলসের ক্ষতি আবিষ্কার করে। উপরন্তু, ধাতব টুকরা, কোন সন্দেহ নেই একটি পশ্চিমা সাবমেরিন থেকে, ডান প্রপেলারে আটকে গিয়েছিল এবং এমনকি ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কে বিদ্ধ হয়ে গিয়েছিল।
একটি সোভিয়েত তদন্ত পরবর্তীকালে উপসংহারে পৌঁছেছিল যে ধাতুটি সম্ভবত মার্কিন নৌবাহিনীর একটি সাবমেরিন থেকে পাওয়া গেছে। যাইহোক, পরবর্তীতে একই বছরে, পশ্চিমা সংবাদপত্র ব্রিটিশ "শিকারী সাবমেরিন" রাজদণ্ড বা SS-104-এর সাথে বারেন্টস সাগরে একটি আইসবার্গের সংঘর্ষের বিষয়ে তথ্য প্রকাশ করে।
এটা অনুমান করা সহজ যে রাজদণ্ড তখন বরফের ব্লকে নয়, সোভিয়েত K-211-এ "বিধ্বস্ত" হয়েছিল। যাইহোক, এটি মাত্র 10 বছর পরে পরিচিত হয়ে ওঠে একজন প্রাক্তন অফিসারের গল্পের জন্য ধন্যবাদ যিনি SS-104 এ কাজ করেছিলেন।
যেমনটি দেখা গেল, মে 1981 সালে, Scepter তার টাইপ 211 সোনার ব্যবহার করে কিছু সময়ের জন্য K-2001 ট্র্যাক করছিল, যার জলের নীচে সনাক্তকরণের পরিসীমা ছিল 25 থেকে 30 নটিক্যাল মাইল, বা 6 থেকে 17 মাইল যখন দ্রুত চলছিল।
হঠাৎ, APL-শিকারী যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে (স্পষ্টতই যখন K-211 ঘুরছিল), কিন্তু এগিয়ে যেতে থাকে এবং তার নাকটি নীচে থেকে পেট্রোপাভলভস্কের লেজে বিধ্বস্ত হয়।
সোভিয়েত সাবমেরিনের একটি চালক রাজপথের হুলের সামনের অংশ "ছিঁড়ে" যায়, তার নাক থেকে 7 মিটার লম্বা একটি টুকরো ভেঙে ফেলে এবং কনিং টাওয়ারের সামনের অংশটি ছিঁড়ে ফেলে। সাধারণত, এই ধরনের ক্ষতির কারণে সাবমেরিনের চুল্লি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যেত, কিন্তু কমান্ডার ম্যানুয়ালি নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে "নক আউট" করে এবং ঘটনাস্থল থেকে তার সাবমেরিনকে "নেড়ে নেয়"।
ব্যারেন্টস সাগরে সোভিয়েত এবং ব্রিটিশ পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির সংঘর্ষ ট্র্যাজেডির দিকে নিয়ে যেতে পারে, কিন্তু, ভাগ্যক্রমে, কিছুই ঘটেনি। উভয় সাবমেরিন মেরামত করার পরে পরিষেবাতে ফিরে এসেছিল এবং বেশ দীর্ঘ সময় ধরে পরিবেশন করেছিল: 211 সাল পর্যন্ত K-2013 এবং 2010 সাল পর্যন্ত রাজদণ্ড।
সত্য, পরবর্তী, ঘটনার পরে, কুখ্যাত কম আওয়াজ নিয়ে আর "অহংকার" করতে পারেনি। K-211 থেকে ধ্বংসাবশেষ তার পাওয়ার প্ল্যান্টে প্রবেশ করে, যা তাকে নির্দিষ্ট অপারেটিং মোডে আরও বেশি শব্দ করে তোলে।