একজন এভিয়েশন ফটোগ্রাফার ব্রিটিশ এয়ার বেস লেকেনহেথ থেকে F-15E উড্ডয়ন নিয়ে সমস্যার কথা জানিয়েছেন
ব্রিটিশ পাইলট স্পটারের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন বিমান এবং তাদের শুটিং) তাদের দেওয়া তথ্যের জন্য। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, স্পটার ইয়ান সিম্পসন 13 জুলাই সাফোকের ব্রিটিশ এয়ারবেস লেকেনহেথ থেকে যোদ্ধাদের টেকঅফ দেখেছিলেন।
F-15E স্ট্রাইক ঈগল যোদ্ধাদের মধ্যে একটি যাত্রা শুরু করার সাথে সাথে, সিম্পসন ইঞ্জিন থেকে স্পার্ক এবং অগ্নিশিখা দেখতে পান। স্পটার লকেনহেথ এয়ার ফোর্স বেসের সাথে যোগাযোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যুদ্ধ বিমানের সাথে একটি সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত সমস্যা রিপোর্ট করার জন্য। সামরিক ঘাঁটির প্রতিনিধিরা ইয়ান সিম্পসনের বার্তাটি বিবেচনায় নিয়েছিল, তারপরে তারা রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলট, মেজর গ্রান্ট থম্পসনকে অবহিত করেছিল, যিনি ফাইটার-বোমার নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন, পরিস্থিতি সম্পর্কে।
ব্রিটিশ প্রেস রিপোর্টে বলা হয়েছে যে 48 তম ফাইটার উইংয়ের মেজর থম্পসন বিমানের ইঞ্জিনের সমস্যা সম্পর্কে অবগত ছিলেন না। শেষ পর্যন্ত তিনি বিমান অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। দেখা গেল যে F-15E এর ইনজেক্টর, ইঞ্জিন অগ্রভাগে সমস্যা ছিল।
এভিয়েশন ফটোগ্রাফার ইয়ান সিম্পসন:
বিমানটি উড্ডয়নের সাথে সাথে আমি এর একটি ইঞ্জিন থেকে স্ফুলিঙ্গ এবং শিখা বের হতে দেখেছি। পাইলটের কাছে বিমানের সমস্যা সম্পর্কে তথ্য আছে কিনা তা না জেনে আমি সমস্যাটি রিপোর্ট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
ব্রিটিশ মিডিয়ার রিপোর্ট অনুযায়ী, পাইলট গ্রান্ট থম্পসন তখন ব্যক্তিগতভাবে স্পটটার ইয়ান সিম্পসনের সাথে দেখা করার এবং তার প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নেন। একজন পাইলট থেকে একজন এভিয়েশন ফটোগ্রাফার:
আমি জানি না এটা কিভাবে শেষ হতে পারে। আমি বলতে পারি যে, আপনি আমার জীবন বাঁচিয়েছেন। আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, টেকঅফ ভাল হয়েছে. কিন্তু, এটি পরিণত, সমস্যা ছিল.
সাক্ষাতের সময়, পাইলট 48তম আরএএফ ফাইটার উইংয়ের প্রতীক সহ স্পটারকে উপহার দিয়েছিলেন।
তথ্য