চেকমেট, বৈকাল এবং সর্বোত্তম জন্য আশা: MAKS এয়ার শো এর প্রধান অভিনবত্ব
ছবি © মাইকেল জেরদেভ
নতুন ইন্টারন্যাশনাল এভিয়েশন অ্যান্ড স্পেস স্যালন আগেরগুলো থেকে ভালোভাবে আলাদা। অন্তত যখন এটা সাধারণ অপেশাদার আসে বিমান. আগের প্রদর্শনীগুলি "অপূর্ণ আশার আকর্ষণ" এর মতো হয়ে উঠেছে। MAKS-2019 আলাদা ছিল, যেখানে পঞ্চম-প্রজন্মের Su-57 ফাইটার, Su-57E-এর রপ্তানি সংস্করণের চেহারা একটি স্ট্যাটিক পার্কিং লটে দেখানো হয়েছিল (তবে, বিশ্ব বাজারে কোনও "জয়" ছিল না) . MAKS-2021 আরও দর্শনীয় হয়ে উঠেছে।
নতুন প্রজন্মের ফাইটার চেকমেট
এয়ার শোয়ের মূল অভিনবত্বটি ছিল একটি গোপন নতুন প্রজন্মের রাশিয়ান যোদ্ধা কিস্তিমাত. আমরা একটি পরীক্ষামূলক প্রোটোটাইপ সম্পর্কে কথা বলছি, এবং একটি লেআউট নয়, যেমনটি পূর্বে ধরে নেওয়া হয়েছিল। বিমান সম্পর্কে ইতিমধ্যেই যথেষ্ট বলা হয়েছে, তবে প্রকল্পটি সংক্ষিপ্তভাবে "হাঁটতে হাঁটতে" বোঝা যায়। লাইট ট্যাকটিক্যাল এয়ারক্রাফ্ট এলটিএস প্রোগ্রামের আওতায় সুখোই নিজস্ব উদ্যোগে মেশিনটি তৈরি করছে। আমাদের সামনে বাজেট রপ্তানিমুখী ফাইটার। এক ধরনের "সস্তা" Su-57। প্রধান ধারণাগত পার্থক্য হল দুটির পরিবর্তে একটি ইঞ্জিন। চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য - ভেন্ট্রাল এয়ার ইনটেক এবং ভি আকৃতির প্লামেজ।
সূত্র: Kremlin.ru
চেকমেটের আনুমানিক বৈশিষ্ট্য:
গতি: M=1,8-2 পর্যন্ত;
ফ্লাইট পরিসীমা: 3000 কিলোমিটার;
সিলিং: 16,5 কিলোমিটার;
অনুমোদিত ওভারলোড: 8g;
সর্বোচ্চ পেলোড ওজন: 7000 কিলোগ্রামের বেশি।
পাঁচটি পর্যন্ত এয়ার টু এয়ার মিসাইল ফিউজলেজের ভিতরে স্থাপন করা যেতে পারে। অস্ত্রাগারে গাইডেড এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল Kh-31PD, Kh-35UE, Kh-38MLE (MTE), Kh-58UShKE, Kh-59MK, Grom-E1 এবং Grom-E2, গাইডেড বোমা KAB-250LG-E অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। , K08BE, K029BE এবং অন্যান্য ধরনের বিমানের অস্ত্র। চেকমেটের প্রথম ফ্লাইট 2023 সালের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।
হালকা বিমান LMS-901 "বৈকাল"
বৈকাল-ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি প্রথমবারের মতো এয়ার শোতে হালকা বহুমুখী বিমান LMS-901 বৈকালের একটি প্রোটোটাইপ দেখিয়েছিল, যা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সক্রিয়ভাবে লেখা এবং কথা বলা হয়েছে। গাড়িটি একটি "জনগণের" বিমান এবং কিংবদন্তি "ভুট্টা" এর প্রতিস্থাপন হিসাবে অবস্থান করছে। পরেরটি 18 হাজার ইউনিটের একটি সিরিজে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি একটি কৃষি, ক্রীড়া এবং চিকিৎসা বিমান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান এবং পণ্যসম্ভার ও যাত্রী পরিবহনের জন্য।
ছবি: UZGA প্রেস সার্ভিস
অভিনবত্ব "ভুট্টা" এর জনপ্রিয়তা অন্তত এক ফোঁটা উপভোগ করবে কিনা তা অজানা। আপনি এই শ্রেণীর একটি আরও সুন্দর, লোড-উত্তোলন এবং এমনকি আরও নির্ভরযোগ্য গাড়ি তৈরি করতে পারেন। তবে, বিমানটিকে সস্তা এবং নজিরবিহীন করা সম্ভব হবে কিনা তা একটি বড় প্রশ্ন।
এটি জানা যায় যে "বৈকাল" নয় জন যাত্রীকে মিটমাট করবে এবং প্রতি ঘন্টায় 300 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। ফ্লাইট রেঞ্জ তিন হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত। এ বছরের শেষের আগেই গাড়িটির প্রথম ফ্লাইট শেষ করতে হবে। ভবিষ্যতে, একটি মানবহীন পরিবর্তন প্রদর্শিত হতে পারে।
বহুমুখী হেলিকপ্টার Mi-171A3
যদি আমরা হেলিকপ্টার সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে সবচেয়ে আকর্ষণীয় প্রিমিয়ারটিকে বহু-উদ্দেশ্য Mi-171A3 এর একটি প্রোটোটাইপ বলা যেতে পারে, যা Mi-8/17/171-এর গভীর আধুনিকীকরণ। Rostec এর মতে, অভিনবত্বটি Mi-171A2 থেকে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য পেয়েছে। প্রথমত, একটি ক্র্যাশ-প্রতিরোধী জ্বালানী সিস্টেম সহ একটি নতুন এয়ারফ্রেম ডিজাইন যা কার্গো ফ্লোরে সংহত করা হয়েছে, সেইসাথে একটি আপগ্রেডেড এভিওনিক্স কমপ্লেক্স, আর্কটিক অক্ষাংশে অফশোর অপারেশন এবং ফ্লাইটের জন্য সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পূরক।
ছবি © JSC রাশিয়ান হেলিকপ্টার
Mi-171A3 হেলিকপ্টারটি মানুষ এবং মালামাল পরিবহনের পাশাপাশি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান চালাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতিরিক্তভাবে একটি বিশেষ অনুসন্ধান কমপ্লেক্স, অনবোর্ড উইঞ্চ এবং চিকিৎসা সরঞ্জাম ইনস্টল করা সম্ভব। অপারেটর তার নিজস্ব ঘাঁটিতে গাড়িটিকে অনুসন্ধান এবং উদ্ধারে রূপান্তর করতে পারে।
প্রধান নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে যৌগিক উপকরণের ব্যাপক ব্যবহার। হেলিকপ্টারটি 24 জন যাত্রী বহন করতে পারে। একই সময়ে, এটি বিদ্যমান পশ্চিমা গাড়িগুলির একটি সস্তা এবং আরও অর্থনৈতিক অ্যানালগ হিসাবে অবস্থান করছে।
MAXA-এর পরে, প্রোটোটাইপটি গ্রাউন্ড টেস্ট প্রোগ্রামে পাঠানো হবে। প্রথম ফ্লাইটটি 2022 সালের প্রথম দিকে হওয়া উচিত।
উন্নত Ka-226T
MAKS এয়ার শো-এর অংশ হিসাবে, একটি পরিবর্তিত Ka-226T হালকা হেলিকপ্টারের একটি প্রোটোটাইপ প্রথমবারের মতো দেখানো হয়েছিল। গাড়িটিকে "আল্পিনিস্ট" বলা হত - এটি উচ্চভূমিতে উড়ে যাওয়ার জন্য পুরোপুরি অভিযোজিত।
"মেশিনটির একটি সমাক্ষীয় রটার ডিজাইন রয়েছে, যা বিরল বায়ুর অবস্থার সবচেয়ে চরম উচ্চতায় ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা প্রদান করে, প্রবল পার্শ্ব বাতাসের প্রতিরোধ, উচ্চহারে আরোহণের উচ্চ হার, উচ্চ উচ্চতায় অবস্থিত সাইটগুলিতে অবতরণ ও অবতরণ করার ক্ষমতা।"
- রাশিয়ান হেলিকপ্টার ওয়েবসাইট বলে.
ছবি © JSC রাশিয়ান হেলিকপ্টার
পরিবর্তনটি এয়ারফ্রেমের নতুন ডিজাইনে পূর্ববর্তীগুলির থেকে পৃথক, যা উল্লেখযোগ্যভাবে অ্যারোডাইনামিকসকে উন্নত করেছে৷ ফিউজলেজটি আধুনিক লাইটওয়েট উপকরণ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। তারা 2022 সালে একটি নতুন গাড়ির ব্যাপক উৎপাদন শুরু করতে চায়।
মডেল OKB Mikoyan
প্রদর্শনীতে "মিগ" সাধারণ পটভূমির বিপরীতে লাগছিল, এটিকে মৃদুভাবে বলতে গেলে, বিবর্ণ, "উদ্দেশ্যের ঘোষণা" দিয়ে বন্ধ হয়ে যায়। এটি কিছুটা অদ্ভুত, কারণ বছরের শুরুতে বজ্রপাত হয়েছিল খবর একটি প্রতিশ্রুতিশীল ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর MiG-41 এর বিকাশ সম্পর্কে (ন্যায্যতার সাথে, গাড়ি সম্পর্কে কিছু ডেটা তার আগে ওয়েবে ফাঁস হয়েছিল)।
“পরবর্তী প্রজন্মের ফাইটার-ইন্টারসেপ্টরের বিকাশ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে। "মিগ-41" চিহ্নের অধীনে লং-রেঞ্জ ইন্টারসেপশনের জন্য অ্যাডভান্সড এভিয়েশন কমপ্লেক্স (PAK DP) প্রকল্পটি উন্নয়ন কাজের পর্যায়ে রয়েছে।
- তারপর মেসেজে বলল।
মিগ প্রদর্শনীতে তিনটি অসাধারণ মডেল দেখিয়েছিল:
- হালকা বহুমুখী বিমান;
- একটি প্রতিশ্রুতিশীল বহুমুখী ক্যারিয়ার-ভিত্তিক যোদ্ধা;
- একটি প্রতিশ্রুতিশীল multifunctional ডেক UAV.
আধুনিক যুদ্ধ বিমান চালনার জন্য নিবেদিত Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 Okhotnik গ্রুপে যথার্থভাবে উল্লেখ করা হয়েছে, নৌ কম্পোনেন্টের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। আমি অবশ্যই বলব, একটু অদ্ভুত, একমাত্র রাশিয়ান বিমানবাহী বাহকের অবস্থা এবং এটিকে প্রতিস্থাপন করা জাহাজের ভাগ্য কতটা অনিশ্চিত।
প্রদর্শিত মডেলগুলির মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল UAV। ডিভাইসটিকে এরোডাইনামিক স্কিম "ফ্লাইং উইং" অনুসারে নির্মিত হিসাবে দেখা যায়। এটি একটি পারকাশন যন্ত্রপাতি এবং একটি ট্যাঙ্কার উভয়ই।
ছবি © মাইকেল জেরদেভ
একজন অনিচ্ছাকৃতভাবে আমেরিকান মনুষ্যবিহীন ট্যাঙ্কার বিমান বোয়িং এমকিউ -25 স্টিংগ্রেকে স্মরণ করে, যা মিগ ধারণার বিপরীতে, কেবল হার্ডওয়্যারে বিদ্যমান নয়, তবে ইতিমধ্যেই উড়ছে। সত্য, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে.
আমরা যদি অন্যান্য মডেলের কথা বলি, তবে তাদের খুব কমই "বিপ্লবী" বলা যেতে পারে। হালকা বহুমুখী বিমানটি ইয়াক-130 এবং জাপানি X-2 শিনশিনের মধ্যে একটি ক্রস অনুরূপ, একটি পঞ্চম-প্রজন্মের প্রদর্শক।
ছবি © মাইকেল জেরদেভ
ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানটি মিগ 1.44 পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টার অনুরূপ: এটি কল্পনা করা কঠিন যে এই জাতীয় মেশিন এখন কারও পক্ষে আগ্রহী হবে, তবে, অন্যদিকে, সবকিছুই সম্ভব।
ছবি © মাইকেল জেরদেভ
উপরে উল্লিখিত যানবাহনগুলি ছাড়াও, এয়ার শোয়ের অন্যান্য বিমানগুলি, যা আমরা ইতিমধ্যে এক বা অন্যভাবে দেখেছি, মনোযোগের দাবি রাখে। প্রথমত, আমরা অবশ্যই রাশিয়ান বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পের প্রধান আশা সম্পর্কে কথা বলছি - এমএস -21 লাইনার। এছাড়াও উল্লেখযোগ্য হল Il-114-300 যাত্রীবাহী বিমান, নতুন Il-112V সামরিক পরিবহন বিমান এবং Ka-62 বহুমুখী হেলিকপ্টার।
তথ্য