প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আর্কটিকে A-50U AWACS বিমান মোতায়েন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

60

রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় আর্কটিকে A-50U এয়ারবর্ন আর্লি ওয়ার্নিং এয়ারক্রাফট (AWACS) মোতায়েন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিমান মোতায়েনের বিষয়টি অধ্যয়নাধীন।

রাশিয়ান আর্কটিক এবং উত্তর সাগর রুট রক্ষার জন্য রাশিয়ান সামরিক বাহিনী AWACS বিমান ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। A-50U স্বাধীনভাবে এবং দীর্ঘ-পাল্লার MiG-31BM ইন্টারসেপ্টরগুলির সাথে একসাথে কাজ করবে যা ইতিমধ্যেই আর্কটিক বিমান ঘাঁটিতে এবং যুদ্ধের দায়িত্বে মোতায়েন রয়েছে।



AWACS বিমান স্থাপনের সমস্যাটি এখন সমাধান করা হচ্ছে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের আলেকজান্দ্রা ল্যান্ড দ্বীপে "আর্কটিক ট্রেফয়েল" এবং কোটেলনি দ্বীপে "উত্তর ক্লোভার" সামরিক ঘাঁটিতে তাদের মোতায়েনের একটি রূপ রয়েছে। নতুন সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জ। তবে এখনো চূড়ান্ত কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি।

জানা গেছে "খবর" সামরিক বিভাগের রেফারেন্সে, এই বছরের মার্চ মাসে, A-50Us উমকা-2021 অনুশীলনে জড়িত ছিল, যার সময় তারা আর্কটিক পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য সফলভাবে একটি পরীক্ষা পাস করেছিল। AWACS বিমান, অনুশীলনের অংশ হিসাবে, লক্ষ্যবস্তু সহ MiG-31BM ইন্টারসেপ্টরগুলির জন্য ফ্লাইট সরবরাহ করেছিল। উত্তর মেরু অঞ্চল সহ ফ্লাইটগুলি হয়েছিল।

A-50U বিমানটি আকাশ, বৃহৎ স্থল ও সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ, ট্র্যাক এবং মালিকানা নির্ধারণ, কমান্ড পোস্টে তাদের সম্পর্কে তথ্য প্রদান, বিমান লক্ষ্যবস্তুতে যোদ্ধাদের পয়েন্ট এবং সামনের লাইনের বিমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিমান স্থল এবং সমুদ্র লক্ষ্যের জন্য।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    60 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. 0
      জুলাই 23, 2021 12:12
      ঠিক আছে, অন্যথায় কেউ কেউ চিৎকার করেছিল যে "জিরকন" এবং "ড্যাগারস" এর সাথে নির্দেশ করার মতো কিছুই নেই ...
      আমেরিকানরা কি এখনও আর্কটিক দাবি করে? এটা কি প্রতিদিন ভালো হচ্ছে? আচ্ছা ভালো...
      1. +3
        জুলাই 23, 2021 12:25
        ডোব্রোগো। সবকিছুই ঠিক হবে, চমৎকার বিজয়ী প্রতিবেদন, কিন্তু এখানে কিভাবে "দেড়" উড়ন্ত রাডারকে সারা রাশিয়া জুড়ে ছড়িয়ে দেওয়া যায় এবং শুধু নয় (সব 9টি উড়ন্ত রাডার?) বুননকে এখনও লাবা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
        1. +3
          জুলাই 23, 2021 12:48
          এবং A50 (100) কি সরাসরি এন্টি-শিপ মিসাইল দিতে পারে? আর্কটিক এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার দ্বারা বিপজ্জনক নয় ... সেখান থেকে B2 এবং KR আসবে.....
      2. -5
        জুলাই 23, 2021 12:25
        পিতৃত্ব থেকে উদ্ধৃতি
        আমেরিকানরা কি এখনও আর্কটিক দাবি করে?

        চীন কি আমেরিকানদের জন্য আসল মাথা ব্যাথা নয়? কেন তারা এখন আর্কটিকে আরোহণ করবে? সেখানে হাইড্রোকার্বন উৎপাদন খরচ বেশি। যদিও প্রচলিত আমানতগুলি এখনও নিয়মিত তেল ও গ্যাস সরবরাহ করছে। এদিকে রাশিয়ার জনসংখ্যা কমছে। নীতিগতভাবে, সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পক্ষে এবং তাদের তাড়াহুড়ো করার জায়গা নেই।
        1. 0
          জুলাই 23, 2021 12:36
          আপনি দেখুন, চীনও এখানে জড়িত, এবং রাষ্ট্রগুলির নিরাপত্তাও ...
          তাই তাদের উপেক্ষা করার জন্য কিছু কাজ করে না, যদিও এখন পর্যন্ত এটি শুধুমাত্র মৌখিকভাবে মনোযোগ দেওয়া সম্ভব হয়েছে।
          এটা তাদের জন্য যেমন একটি কালশিটে বিন্দু, এবং আমরা ধীরে ধীরে এটি চাপা হয়, যদিও মনে রাখবেন তিনটি পারমাণবিক সাবমেরিনের সমন্বিত আরোহন ... আপনি কি মনোযোগ দিয়েছেন? পালা, ফুল প্যান্ট মনোযোগ..
          1. +1
            জুলাই 23, 2021 13:12
            পিতৃত্ব থেকে উদ্ধৃতি

            এটা তাদের জন্য যেমন একটি কালশিটে বিন্দু, এবং আমরা ধীরে ধীরে এটি চাপা হয়, যদিও মনে রাখবেন তিনটি পারমাণবিক সাবমেরিনের সমন্বিত আরোহন ... আপনি কি মনোযোগ দিয়েছেন? পালা, ফুল প্যান্ট মনোযোগ..


            তারা সামনে এসেছে। হ্যাঁ.
            কিন্তু পুরো বিষয় হল তারা (আমেরিকানরা) 20 বছর ধরে আর্কটিকে ICEX অনুশীলন করছে।


            এবং এটি ছিল আমেরিকান সাবমেরিন যারা প্রথম উত্তর মেরুতে পৌঁছেছিল, বরফের বিরতির সাথে উত্তর মেরুতে প্রথম ছিল, আর্কটিকের বরফের নীচে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আটলান্টিকে নৌকা স্থানান্তরকারী প্রথম।

            আর্কটিক যোদ্ধার আর্কটিক অঞ্চলে অনুশীলনগুলি বার্ষিক।
            শুধু মহাদেশে নয়। তবে শীতকালে সহ আর্কটিকের দ্বীপ এবং বরফেও।

            অবশ্যই, আমি বুঝতে পারি যে দেশপ্রেম এবং সে সব, কিন্তু আপনার সামরিক ইতিহাস জানতে হবে।
            1. +6
              জুলাই 23, 2021 14:33
              উদ্ধৃতি: SovAr238A

              তারা সামনে এসেছে। হ্যাঁ.
              কিন্তু পুরো বিষয় হল তারা (আমেরিকানরা) 20 বছর ধরে আর্কটিকে ICEX অনুশীলন করছে।
              এবং এটি ছিল আমেরিকান সাবমেরিন যারা প্রথম উত্তর মেরুতে পৌঁছেছিল, বরফের বিরতির সাথে উত্তর মেরুতে প্রথম ছিল, আর্কটিকের বরফের নীচে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আটলান্টিকে নৌকা স্থানান্তরকারী প্রথম।
              আর্কটিক যোদ্ধার আর্কটিক অঞ্চলে অনুশীলনগুলি বার্ষিক।
              শুধু মহাদেশে নয়। তবে শীতকালে সহ আর্কটিকের দ্বীপ এবং বরফেও।
              অবশ্যই, আমি বুঝতে পারি যে দেশপ্রেম এবং সে সব, কিন্তু আপনার সামরিক ইতিহাস জানতে হবে।

              শর্তসাপেক্ষ উত্তর মেরুর বিন্দুতে পৌঁছানো এবং অতিক্রমকারী প্রথমটি ছিল মার্কিন পারমাণবিক সাবমেরিন নটিলাস, এবং সর্বপ্রথম উত্তর মেরুতে বরফ ভেঙ্গে ভূপৃষ্ঠে পৌঁছেছিল, সোভিয়েত সাবমেরিন K-181, যা উত্তর নৌবহরে নিযুক্ত ছিল।
              আলাস্কায় অনুষ্ঠিত আর্কটিক ওয়ারিয়র ব্যায়ামটি ঠিক বাৎসরিক নয়, ডনেলি ট্রেনিং জোন (আলাস্কা) এবং রিচার্ডসন ট্রেনিং জোনে, এটি দক্ষিণ-পূর্ব আলাস্কা (চিটিনা এবং ফেয়ারব্যাঙ্কসের মধ্যে), একটি ঠান্ডা আবহাওয়ার প্রশিক্ষণ ইভেন্ট যাতে বায়ু-উভচর ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। , পরিস্থিতিগত ব্যায়াম (STX) এবং লাইভ ফায়ার ব্যায়াম, বরফের উপর নয়, মহাদেশে।
              নর্দান এজ ব্যায়াম, পূর্বে বার্ষিক (এছাড়াও আলাস্কায়), 2015 সাল থেকে প্রতি দুই বছর পর অনুষ্ঠিত হয়েছে।
              1. -2
                জুলাই 23, 2021 14:40
                Lynx2000 থেকে উদ্ধৃতি

                শর্তসাপেক্ষ উত্তর মেরুর বিন্দুতে পৌঁছানো এবং অতিক্রমকারী প্রথমটি ছিল মার্কিন পারমাণবিক সাবমেরিন নটিলাস, এবং সর্বপ্রথম উত্তর মেরুতে বরফ ভেঙ্গে ভূপৃষ্ঠে পৌঁছেছিল, সোভিয়েত সাবমেরিন K-181, যা উত্তর নৌবহরে নিযুক্ত ছিল।


                আমেরিকান স্কেট এটি আমাদের চেয়ে 4 বছর আগে করেছিল। 1959 সালে।
                1. +5
                  জুলাই 23, 2021 14:44
                  উদ্ধৃতি: SovAr238A

                  আমেরিকান স্কেট এটি আমাদের চেয়ে 4 বছর আগে করেছিল। 1959 সালে।

                  নিউ ইয়র্ক সাবওয়েতে পোস্টার, সহ। তথ্য সহ: জন গ্লেন মহাকাশে প্রথম আমেরিকান মহাকাশচারী, এবং এটিই ...
                  1. +1
                    জুলাই 23, 2021 14:49
                    Lynx2000 থেকে উদ্ধৃতি
                    উদ্ধৃতি: SovAr238A

                    আমেরিকান স্কেট এটি আমাদের চেয়ে 4 বছর আগে করেছিল। 1959 সালে।

                    নিউ ইয়র্ক সাবওয়েতে পোস্টার, সহ। তথ্য সহ: জন গ্লেন মহাকাশে প্রথম আমেরিকান মহাকাশচারী, এবং এটিই ...


                    বাস্তবতা পড়া...
                    1957 সালের আগস্টে, পারমাণবিক সাবমেরিন নটিলাস বরফের নীচে উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর চেষ্টা করেছিল। তিনি 87 ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে পৌঁছেছেন। 1958 সালে একই সাবমেরিনটি প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আটলান্টিক পর্যন্ত বরফের নীচে চলে গিয়েছিল। অপারেশনটির নাম ছিল ‘সানশাইন’। মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ড ঘোষণা করেছে যে সাবমেরিনটি পানামা খাল দিয়ে আটলান্টিকে যাচ্ছে, তার রুটটি লুকিয়ে রাখতে চেয়েছিল। যাইহোক, নটিলাস চ্যানেলে উপস্থিত হয়নি, তবে, পার্ল হারবার ঘাঁটি ছেড়ে বেরিং স্ট্রেইটের দিকে রওনা হয়েছে।

                    সাবমেরিনটি আর্কটিক মহাসাগরের বরফের নীচে ডুব দিয়েছিল, আলাস্কার উত্তর উপকূল বরাবর চলে গিয়েছিল এবং 3 অগাস্ট সারফেসিং ছাড়াই উত্তর মেরুতে পৌঁছেছিল।

                    আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিন স্কেট প্রথম উত্তর মেরুতে 17 মার্চ, 1959 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং সেখানে আমেরিকান পতাকা লাগিয়েছিল।

                    1962 সালের জুন-আগস্টে, পারমাণবিক সাবমেরিন "স্কেট" এবং "সিড্রেগন" একসাথে আর্কটিকের বরফের নীচে চলে গেছে।

                    জুলাই 1962 সালে, ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক এল.এম. ঝিলতসভের নেতৃত্বে সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন "লেনিনস্কি কমসোমল"ও বরফের নীচে উত্তর মেরুতে চলে যায়।

                    এবং সাবমেরিন "স্কেট" এবং "সিডরেগন", উত্তর মেরুতে পৃথকভাবে এসে মিলিত হয়েছিল এবং একই সাথে 2 আগস্ট, 1962 সালে সেখানে উপস্থিত হয়েছিল।
                    তারপর তারা আলাদা হয়ে গেল। সিড্রেগন বেরিং স্ট্রেইট হয়ে পার্ল হারবারে ফিরে আসে এবং স্কেট আটলান্টিক মহাসাগরের জলে প্রবেশ করে এবং নিউ লন্ডন নৌ ঘাঁটিতে অভিযান শেষ করে।

                    এক বছর পরে, 1963 সালের সেপ্টেম্বরে, ক্যাপ্টেন 2য় র্যাঙ্ক ইউ. এ. সিসোয়েভের নেতৃত্বে একটি সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিনের ক্রু ঠিক উত্তর মেরুতে উপস্থিত হয়েছিল এবং আমাদের দেশের রাষ্ট্রীয় এবং নৌ পতাকাগুলি হুমকগুলির উপরে উত্তোলন করেছিল।
                    1. -2
                      জুলাই 23, 2021 22:10
                      উদ্ধৃতি: SovAr238A

                      বাস্তবতা পড়া...
                      1957 সালের আগস্টে, পারমাণবিক সাবমেরিন নটিলাস বরফের নীচে উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর চেষ্টা করেছিল। তিনি 87 ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে পৌঁছেছেন। 1958 সালে একই সাবমেরিনটি প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আটলান্টিক পর্যন্ত বরফের নীচে চলে গিয়েছিল। অপারেশনটির নাম ছিল ‘সানশাইন’। মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ড ঘোষণা করেছে যে সাবমেরিনটি পানামা খাল দিয়ে আটলান্টিকে যাচ্ছে, তার রুটটি লুকিয়ে রাখতে চেয়েছিল। যাইহোক, নটিলাস চ্যানেলে উপস্থিত হয়নি, তবে, পার্ল হারবার ঘাঁটি ছেড়ে বেরিং স্ট্রেইটের দিকে রওনা হয়েছে।
                      ......
                      আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিন স্কেট প্রথম উত্তর মেরুতে 17 মার্চ, 1959 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং সেখানে আমেরিকান পতাকা লাগিয়েছিল।
                      .....
                      জুলাই 1962 সালে, ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক এল.এম. ঝিলতসভের নেতৃত্বে সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন "লেনিনস্কি কমসোমল"ও বরফের নীচে উত্তর মেরুতে চলে যায়।

                      এবং সাবমেরিন "স্কেট" এবং "সিডরেগন", উত্তর মেরুতে পৃথকভাবে এসে মিলিত হয়েছিল এবং একই সাথে 2 আগস্ট, 1962 সালে সেখানে উপস্থিত হয়েছিল।
                      তারপর তারা আলাদা হয়ে গেল। সিড্রেগন বেরিং স্ট্রেইট হয়ে পার্ল হারবারে ফিরে আসে এবং স্কেট আটলান্টিক মহাসাগরের জলে প্রবেশ করে এবং নিউ লন্ডন নৌ ঘাঁটিতে অভিযান শেষ করে।

                      এক বছর পরে, 1963 সালের সেপ্টেম্বরে, ক্যাপ্টেন 2য় র্যাঙ্ক ইউ. এ. সিসোয়েভের নেতৃত্বে একটি সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিনের ক্রু ঠিক উত্তর মেরুতে উপস্থিত হয়েছিল এবং আমাদের দেশের রাষ্ট্রীয় এবং নৌ পতাকাগুলি হুমকগুলির উপরে উত্তোলন করেছিল।

                      বরফ ভেদ করা সহ "স্কেট" মেরুটির কাছে দুবার উপস্থিত হয়েছিল...
                      K-181 - প্রথমবারের মতো উত্তর মেরুর স্থানাঙ্কে ঠিকভাবে পৃষ্ঠ হতে পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে সেদিন একটি পলিনিয়া খুব সফলভাবে গঠিত হয়েছিল।
          2. -2
            জুলাই 23, 2021 13:39
            পিতৃত্ব থেকে উদ্ধৃতি
            তিনটি পারমাণবিক সাবমেরিনের সমন্বিত আরোহণের কথা মনে রাখবেন

            তাই মনে পড়ল...
            এই ইভেন্টটি একটি উচ্চারিত উইন্ডো ড্রেসিং ছিল এবং যুদ্ধের প্রস্তুতির সাথে এর কিছুই করার নেই। ওয়েল... সিঙ্ক্রোনাইজড সাঁতারের মতো...
            1. +1
              জুলাই 23, 2021 21:58
              অবশ্যই, পিআর-উইন্ডো ড্রেসিং উপাদান আছে। কিন্তু এবি-তে সাঁতার অনুশীলন করা খুব সাধারণ ঘটনা নয়, বাস্তবে সঞ্চালিত।
        2. +10
          জুলাই 23, 2021 12:50
          উদ্ধৃতি: হাইপারিয়ন
          চীন কি আমেরিকানদের জন্য আসল মাথা ব্যাথা নয়? কেন তারা এখন আর্কটিকে আরোহণ করবে? সেখানে হাইড্রোকার্বন উৎপাদন খরচ বেশি।

          এবং আমি বিশ্বাস করি যে তাদের সেখানে থাকার মূল উদ্দেশ্য আমাদের উত্তর দিক। আমেরিকান নৌবহর এবং তাদের কৌশলগত বিমান চলাচলের দ্বারা ক্ষেপণাস্ত্র হামলার জন্য প্রসারিত এবং ঝুঁকিপূর্ণ। আর্কটিকের বাইরে মিথ্যা
          আমাদের মা সাইবেরিয়া। এবং এটি শুধুমাত্র পবিত্র তাইগা এবং শক্তিশালী লোকেদের মধ্যেই নয়, তবে ক্ষেপণাস্ত্রগুলিতেও সমৃদ্ধ যে, যে কোনও ক্ষেত্রে, ওমেরিকি এন্টোয় উড়তে সক্ষম হবে ... এখানে তাদের প্রথম স্থানে সুরক্ষিত করা দরকার।
          উত্তরে PS _-_-_A - 50, এটি খুবই প্রয়োজনীয় এবং সঠিক, কিন্তু আমাদের কাছে পর্যাপ্ত উড়ন্ত রাডার এবং ট্যাঙ্কার নেই। এবং দেশটি বড় এবং শত্রুকে আটকানোর ক্ষমতা আমাদের সীমান্ত বরাবর চাহিদা রয়েছে।
          1. +12
            জুলাই 23, 2021 13:36
            তারা (A-50) কিছু "গার্ড" করবে না। তাদের মধ্যে মাত্র এক ডজন আছে।
            আচ্ছা, আসুন বাতাসে একটি স্থায়ী ডাটাবেস সেট আপ করি, NSR বরাবর ব্যারেজ, মেরু ভালুক গণনা করি। এবং আমরা এক বা দুই বছরের মধ্যে সমস্ত বিমানের সম্পদকে হত্যা করব। এখানে প্রতিপক্ষ আনন্দ করবে! চমত্কার
            ন্যাটোর পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি আক্রমণের লাইনে প্রবেশ করছে বলে অন্যান্য উত্স থেকে জানা গেলে A-50 বাতাসে নিয়ে যাবে। B-52s তাদের ইঞ্জিন গরম করে, এবং B-2s তাদের বেস এয়ারফিল্ড থেকে কোথাও অদৃশ্য হয়ে যায়।
            তারা ঘূর্ণায়মান ভিত্তিতে ডিউটিতে থাকবে, তবে সবচেয়ে চরম ক্ষেত্রে তাদের বাতাসে তোলা হবে।
            1. +2
              জুলাই 23, 2021 16:04
              Astra55 থেকে উদ্ধৃতি
              তারা ঘূর্ণায়মান ভিত্তিতে ডিউটিতে থাকবে, তবে সবচেয়ে চরম ক্ষেত্রে তাদের বাতাসে তোলা হবে।

              সজ্জিত বেলুন বা এয়ারশিপগুলিকে স্থির পর্যবেক্ষণের জন্য সেখানে "স্থগিত" করা যেতে পারে, কিন্তু আমাদের এখনও এমনটি নেই।
      3. -4
        জুলাই 23, 2021 13:03
        পিতৃত্ব থেকে উদ্ধৃতি
        ঠিক আছে, অন্যথায় কেউ কেউ চিৎকার করেছিল যে "জিরকন" এবং "ড্যাগারস" এর সাথে নির্দেশ করার মতো কিছুই নেই ...
        আমেরিকানরা কি এখনও আর্কটিক দাবি করে? এটা কি প্রতিদিন ভালো হচ্ছে? আচ্ছা ভালো...


        ড্যাগার এবং জিরকন দিয়ে আপনি আর্কটিকেতে কোন লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে যাচ্ছেন?
        আপনি কি এমনকি মানচিত্রের দিকে তাকান?
        নভোসিবিরস্ক দ্বীপপুঞ্জ কোথায় অবস্থিত?
        জিরকন এবং ড্যাগার...
        হ্যাঁ..
        মাথার দরকার হয় না শুধু খেতে!
      4. -3
        জুলাই 23, 2021 13:36
        পিতৃত্ব থেকে উদ্ধৃতি
        অন্যথায় কেউ কেউ চিৎকার করেছিল যে "জিরকনস" এবং "ড্যাগারস" এর সাথে ইঙ্গিত করার কিছু নেই ...

        আবার তারা A-50, "Daggers" এবং "Zircons" নিয়ে আজেবাজে কথা বলতে শুরু করে।
      5. +2
        জুলাই 23, 2021 17:36
        এবং কত A-50s স্থানান্তর করা হবে? এক? যেতে যেতে 1 এর মধ্যে 2? অথবা A-5, যার মধ্যে সৈন্যদের মধ্যে সাধারণত 100 ইউনিট থাকে?
    2. +6
      জুলাই 23, 2021 12:17
      Il-76MD90A এর উৎপাদনের এত হারে আমরা এতগুলো A-50 (U) কোথায় পাব?
      1. -4
        জুলাই 23, 2021 12:28
        ক্রমাগত টহল জন্য, গুরুতর ড্রোন আপ টান হবে.
        1. +4
          জুলাই 23, 2021 12:30
          সুতরাং বিষয়টির সত্যতা হল যে পরিকল্পনাগুলিতে পর্যাপ্ত A-50 (U) এমনকি ড্রোনও নেই। আপনি এমনভাবে লিখছেন যেন আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই AWACS ড্রোন রয়েছে।
        2. -1
          জুলাই 23, 2021 13:17
          গড় থেকে উদ্ধৃতি
          ক্রমাগত টহল জন্য, গুরুতর ড্রোন আপ টান হবে.


          কি ড্রোন A-50 প্রতিস্থাপন করতে পারে?
          আচ্ছা, অনুরূপ শক্তির একটি রাডার কি দাঁড়াবে?
          এই ধরনের রাডার চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তি জেনারেটর কি হবে?

          পরিস্থিতি সম্পর্কে মাটিতে ডেটা ট্রান্সমিশন সহ একটি যোগাযোগের চ্যানেল কী অনুমতি দেবে?
          "চ্যানেলের ব্যান্ডউইথ" প্রতিনিধিত্ব করে?
          আমাদের কি এখন এমন যোগাযোগ ব্যবস্থা আছে?
          স্থিতিশীল এবং নিরাপদ?
          এমন একটি ড্রোন - এটি তৈরি করতে 10 বছর সময় লাগে।
          এর অধীনে আরও 10টি রাডার রয়েছে।
          অনুরূপ যোগাযোগ ব্যবস্থা সম্পর্কে - আপনাকে 6000 স্যাটেলাইট থেকে স্টারলিংকের নিজের অ্যানালগ তৈরি করতে হবে ...


          যথেষ্ট ফ্যান্টাসি - একটু চিন্তা করুন ..
          1. -2
            জুলাই 23, 2021 14:58
            এবং আপনি কীভাবে একটি স্থির (7/24/365) অ-উদ্বায়ী, মানবহীন, 300-মিটার রাডার 0 থেকে 5 কিমি উচ্চতায় চালনা করতে পছন্দ করেন?
            1. 0
              জুলাই 23, 2021 19:09
              বেলে এটা কোথায়????
              1. -1
                জুলাই 24, 2021 13:49
                এটি আমার মনকে সঠিক দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য...
                এবং একটি সু-বিকশিত ধারণার জন্য অর্থ খরচ হয়, তাই "রিং", আপনার চিন্তাবিদকে বিকাশ করুন ...
                1. 0
                  জুলাই 24, 2021 14:43
                  হ্যাঁ, এটা স্পষ্ট যে এগুলি কল্পনা, আমি মজা করে বলেছিলাম, দৃশ্যত অসফল ...
                  প্রায় দুই বছর আগে ডিআরও এয়ারশিপ সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় নিবন্ধ ছিল, মনে হচ্ছে মিনি সংস্করণগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল (যতদূর আমার মনে আছে), তবে আমি এই বিষয়ে আর কোনও তথ্য দেখিনি ...
          2. 0
            জুলাই 23, 2021 17:19
            উদ্ধৃতি: SovAr238A
            যথেষ্ট ফ্যান্টাসি - একটু চিন্তা করুন ..

            আপনি শুধু আমাকে এটা বলছেন না, আপনি রাশিয়ান সরকারের অধীনে রাশিয়ান ফাউন্ডেশন ফর অ্যাডভান্সড স্টাডি অফ দ্য মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কমিশন (MIC) এর আর্কটিক প্রোগ্রামের অধীনে কাজ করা বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ দিচ্ছেন। কিন্তু, বায়ুমণ্ডলীয় স্যাটেলাইট, এয়ারশিপ, ভারী ড্রোন থেকে শুরু করে আইসব্রেকার, যুদ্ধজাহাজ, বৈজ্ঞানিক জাহাজ ইত্যাদির যন্ত্রপাতির অন্তর্ভুক্ত ড্রোন পর্যন্ত অনেক ক্ষেত্রেই কল্পনাশক্তি ও কাজের লোক রয়েছে। এই সমস্ত উপায় থেকে প্রাপ্ত ডেটা, এবং গ্রাউন্ড-ভিত্তিক রাডারগুলি থেকে ডেটা একক তথ্যের জায়গায় একত্রিত করার জন্য একটি প্রোগ্রাম তৈরি করা হচ্ছে এবং পুরো আর্কটিক নিরীক্ষণ করা হচ্ছে, যার জন্য একটি উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র তৈরি করা হচ্ছে। অবশ্যই, একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা AWACS বিমানকেও অর্পণ করা হয়েছে, যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় এবং জরুরি পরিস্থিতিতে জড়িত থাকবে।
      2. +7
        জুলাই 23, 2021 12:38
        A50 (U) এর জন্য, Il 76MD90A-এর নতুন দিকগুলি ব্যবহার করা হয় না, তবে পুরানো A50গুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে৷ A100 প্রিমিয়ারের জন্য নতুনের প্রয়োজন, কিন্তু ইদানীং এই প্রকল্প সম্পর্কে কিছুই শোনা যায়নি। হ্যাঁ, Ilov 76x-এর উৎপাদনের গতি এখনও মিন-এর চাহিদার সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলছে না। প্রতিরক্ষা কিন্তু সেগুলো বাড়াতে হবে। আসুন আশা করি এটি হবে। hi
        1. +1
          জুলাই 23, 2021 12:42
          উদ্ধৃতি: A.K.
          A50 (U) এর জন্য, Il 76MD90A-এর নতুন দিকগুলি ব্যবহার করা হয় না, তবে পুরানো A50গুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে৷

          হ্যাঁ তুমিই ঠিক. তবে, যে কোনও ক্ষেত্রে, একই A-50 বা A50 (U) কেবল যথেষ্ট নয়।
          উদ্ধৃতি: A.K.
          কিন্তু সেগুলো বাড়াতে হবে। আসুন আশা করি এটি হবে।

          একদিকে, Il-76MD90A অনুসারে প্ল্যাটফর্ম একীকরণ - একটি পরিবহনকারী, AWACS, একটি ট্যাঙ্কার - এটি দুর্দান্ত। অন্যদিকে, বর্তমান উৎপাদনের গতির সাথে সৈন্যদের পরিপূর্ণ করা খুব কঠিন হবে। এবং হ্যাঁ, আসুন আশা করি hi
      3. +2
        জুলাই 23, 2021 12:50
        বেসামরিক লাইনার ব্যবহার করা শুরু করার জন্য এটি অনেক আগে থেকেই প্রয়োজনীয় ছিল ..... Tu204 (214) নিষ্ক্রিয় করার জন্য কত খরচ হয়?
        1. +1
          জুলাই 23, 2021 12:53
          জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি
          বেসামরিক লাইনার ব্যবহার করা শুরু করার জন্য এটি অনেক আগে থেকেই প্রয়োজনীয় ছিল ..... Tu204 (214) নিষ্ক্রিয় করার জন্য কত খরচ হয়?

          অথবা IL-96, উদাহরণস্বরূপ। একই সময়ে, অর্ডার সহ ভোরোনেজ উদ্ভিদ লোড করুন।
          1. 0
            জুলাই 23, 2021 12:55
            আধুনিক ইলেকট্রনিক্সের সাথে, এটি ইতিমধ্যেই অনেক বড়, তবে হ্যাঁ, আপনি এটি কেরোসিন দিয়ে লোড করতে পারেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারপাশে উড়তে পারেন
            1. 0
              জুলাই 23, 2021 12:55
              আমি 76-এর দশকে চাহিদাগুলি অফলোড করার জন্য ট্যাঙ্কার হিসাবে বোঝাতে চেয়েছিলাম।
              1. -2
                জুলাই 23, 2021 13:10
                কুরারে থেকে উদ্ধৃতি
                একজন ম্যানেজার হিসাবে,

                তারা আমাদের এয়ার ফোর্স সিল্ট 96s অফার করেছিল, তারা তা নেয়নি। তাদের মধ্যে কিছু ভুল আছে মনে হয়.
              2. 0
                জুলাই 23, 2021 13:51
                এটি একটি প্রযুক্তিগত কাজ এবং AWACS এবং একটি কৌশলগত রিকনাইস্যান্স বিমান এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র হিসাবেও সম্ভব ......
    3. -5
      জুলাই 23, 2021 12:18
      যা খুব শান্ত নয়, আমরা উত্তরে প্রাক্তন শক্তিকে পুনরুজ্জীবিত করছি। উত্তর মেরুতে কৌশলবিদদের ক্রমাগত লঘুচাপ চালু করা বাকি রয়েছে। প্রতিপক্ষরা কী ভেবেছিল যে পেট্রোভ এবং বশিরভ জানত? প্রতি মাসে আমরা উত্তরে কিছু পাঠাই।
      1. +2
        জুলাই 23, 2021 13:45
        থেকে উদ্ধৃতি: tralflot1832
        যা খুব শান্ত নয়, আমরা উত্তরে সাবেক শক্তিকে পুনরুজ্জীবিত করছি।

        শান্ত হও, এই সব ঘটনাই জাঁকজমকপূর্ণ, সামরিক ক্রিয়াকলাপ অনুকরণ করে এবং শুধুমাত্র শহরের লোকদের উপর প্রভাব ফেলে, যারা ঘৃণার মেজাজ বাড়াচ্ছে।
    4. 0
      জুলাই 23, 2021 12:19
      আগে কেন এই সমস্যার সমাধান হয়নি তা বোঝা যাচ্ছে না!
      1. +2
        জুলাই 23, 2021 12:25
        কেন তিনি ছিলেন না? এমনকি ইউনিয়নে, তারা প্রাথমিকভাবে ক্রুজ মিসাইল থেকে রাডার ক্ষেত্রের "উত্তর গর্ত" বন্ধ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। MIG-31ও। ইভানোভোতে থাকাকালীন, এটি সম্ভব। অথবা আপনি তাদের ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড করতে চান?
        1. 0
          জুলাই 23, 2021 12:36
          উদ্ধৃতি: URAL72
          কেন তিনি ছিলেন না? এমনকি ইউনিয়নে, তারা প্রাথমিকভাবে ক্রুজ মিসাইল থেকে রাডার ক্ষেত্রের "উত্তর গর্ত" বন্ধ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। MIG-31ও। ইভানোভোতে থাকাকালীন, এটি সম্ভব। অথবা আপনি তাদের ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড করতে চান?

          তাই এটা আমার কাছে পরিষ্কার নয়, এমন ট্যাঙ্কার আছে যারা DROL প্লেনের টহল নিশ্চিত করতে পারে! কেন আর্কটিক ভিত্তিক AWACS বিমান দিয়ে একটি বাগানের বেড়া দেওয়া?
    5. -1
      জুলাই 23, 2021 12:26
      এক ঝাঁক ড্রোনের মস্তিষ্ক হিসাবে এগুলিকে ব্যবহার করা ভাল হবে।
    6. -1
      জুলাই 23, 2021 12:33
      বেশ প্রত্যাশিত সিদ্ধান্ত
    7. ***
      রাশিয়ান ফেডারেশন সশস্ত্র বাহিনীর ক্রমাগত প্রস্তুতি নিশ্চিত করে,
      সামরিক সংঘাত ধারণ ও প্রতিরোধ করার জন্য অন্যান্য সৈন্য এবং সংস্থাগুলি,
      রাশিয়ান ফেডারেশন এবং তার মিত্রদের সশস্ত্র প্রতিরক্ষা অনুসারে
      আন্তর্জাতিক আইনের নিয়ম এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের আন্তর্জাতিক চুক্তির সাথে।
      ---
      "রাশিয়ান ফেডারেশনের সামরিক মতবাদ" (25.12.2014 ডিসেম্বর, 2976 N Pr-XNUMX-এ রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতি কর্তৃক অনুমোদিত)
      ***
    8. +2
      জুলাই 23, 2021 12:37
      কোনটা ? একই বেশী সোভিয়েত তাসখন্দ দেখেছেন? হ্যাঁ, অনেকের সম্পদ ইতিমধ্যেই সীমায় এবং তাদের মধ্যে এক ডজনের বেশি ফ্লাইট অবস্থায় নেই! এবং আপনাকে এখনও সুদূর পূর্ব, দক্ষিণ এবং পশ্চিম দিকগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। এমনকি 30 টি বিমান পুরো রাশিয়ার জন্য যথেষ্ট হবে না!
      এবং সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে (U ছাড়া A-50, আমি বলতে চাচ্ছি), বেশিরভাগই আশাহীনভাবে পুরানো। এটি 80-এর দশকের মাঝামাঝি স্তর, উপাদান বেস উত্পাদিত হয় না।
      এটাও আকর্ষণীয় যে ছোট দেশগুলি AWACS বিমানকে ছোট এবং কমপ্যাক্ট করে। কিন্তু ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে এটি তাদের শ্রেষ্ঠত্বকে প্রভাবিত করে।
      1. -3
        জুলাই 23, 2021 12:44
        আচ্ছা, এটাতে যাবো কেন?
        প্যারিওটদের আনন্দ করার জন্য শিরোনামটি যথেষ্ট - *আমাদের আর্কটিক * এবং *বইট আউট ম্যাট্রেস কভার*, এবং সবচেয়ে উন্নত ব্যক্তিরা এখনও এই A50-কে সাহায্য করার জন্য ড্রোনের ঝাঁক নিয়ে মারা যাবে
      2. -1
        জুলাই 23, 2021 13:09
        এবং আপনাকে এখনও সুদূর পূর্ব, দক্ষিণ এবং পশ্চিম দিকগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। এমনকি 30 টি বিমান পুরো রাশিয়ার জন্য যথেষ্ট হবে না!

        আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই! প্রকৃতপক্ষে, স্যাগিং ঢাল ছাড়াও, আমাদের এখনও একটি খুব ভাল তলোয়ার আছে। 90 এর দশকে, প্রতিরক্ষা ব্যয়ের সিংহভাগ পারমাণবিক ত্রয়ীতে চলে যায়। Avangard, Sarmat, Zircon এবং কম দৃশ্যমানতা সহ নতুন ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের আবির্ভাবের সাথে, রাশিয়া আগামী 25-30 বছরের জন্য একটি বড় যুদ্ধ থেকে নিজেদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে। এবং স্থানীয় দ্বন্দ্বের জন্য, যা যথেষ্ট তা যা আছে এবং ধীরে ধীরে আসছে। আমাদের অর্থনীতি প্রতিরক্ষা ব্যয় দ্বিগুণ করতে পারে না। এটা ভালো যে মস্কো এটা বুঝতে পেরেছে। মূল বিষয় হল নতুন অস্ত্রের বিকাশ সব দিকেই চলছে। এখন, যদি তারা 57 সাল থেকে Su-2012 কিনছিল, এখন তাদের আধুনিকীকরণের জন্য ইতিমধ্যে অর্থের সন্ধান করতে হয়েছিল। আপনি কি জানেন যে সুখোই ইতিমধ্যে এটি নিয়ে কাজ করছে এবং নতুন সংস্করণ 2024 সালের মধ্যে প্রস্তুত হবে?
        1. 0
          জুলাই 23, 2021 22:16
          একজন সৈন্যদের কাছে উড়ে গেছে এবং ইতিমধ্যে আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে? কি দারুন!
          মেদভেদেভ অর্থনীতি ও পুলিশকেও আধুনিক করেছেন। হা হা ৩ বার।
          আপনি ওষুধের জন্য আরও কম এবং কেরোসিনের জন্য আরও বেশি বরাদ্দ করতে পারেন - আমেরিকার চারপাশে উড়তে। ভয় করা.
          1. 0
            জুলাই 23, 2021 22:19
            আপনি কি এখানে সুযোগ করে এসেছিলেন? সর্বোপরি, তারা আধুনিকীকরণের সূচনার কথা লিখেছেন।
    9. -9
      জুলাই 23, 2021 12:43
      আমি আর্কটিক এ AWACS বিমান স্থাপন করতে কত টাকা লাগে তা কল্পনা করতেও ভয় পাই। অসুস্থ শিশুরা রাষ্ট্রের সাহায্যের জন্য আরও 50 বছর অপেক্ষা করবে।
      1. +5
        জুলাই 23, 2021 12:52
        আমাদের কয়েকটি বেসামরিক বিমানবন্দর দরকার। আর যদি তা না করা হয় তাহলে অসুস্থ শিশুদের সাথে একগুচ্ছ অন্যান্য সুস্থ এতিম এবং একগুচ্ছ বেকার যোগ হবে। যেমন WWII বা perestroika পরে
        1. -2
          জুলাই 23, 2021 14:37
          আপনার উদ্বেগ বেশ স্পষ্ট. দেশের নিরাপত্তা জোরদার করা শুধু লোহাই নয়, প্রধান বিষয় হলো জনগণ। ব্যক্তিগতভাবে আমি যে দেশে বাস করি সেই দেশের সাধারণ মানুষের জন্য আমি কোনো উদ্বেগ দেখি না।
          1. 0
            জুলাই 23, 2021 15:38
            কিছু ভালো হয়েছে, কিছু খারাপ হয়েছে...
    10. -1
      জুলাই 23, 2021 13:16
      তারা কি তাদের সেখানে ব্যায়ামের জন্য পাঠাতে চান নাকি গুরুত্ব সহকারে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য?
      যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য, তবে আমি পাইলট বা আরও বেশি প্রযুক্তিবিদদের হিংসা করি না।
      আবার, এই "দীর্ঘ সময়ের জন্য" কতক্ষণ যথেষ্ট? এই সমস্ত প্লেন, এটি হালকাভাবে বলতে, প্রথম তাজাতা নয়।
      টানা কয়েকমাস ডিউটি ​​করে বাকি সম্পদের পুরোটাই মেরে ফেলা হবে, তারপর কী হবে? নতুন নয় এবং প্রত্যাশিত নয়। না পক্ষের - বাহক, না ইলেকট্রনিক্স স্টাফিং উপর.
    11. -2
      জুলাই 23, 2021 13:18
      আবার, ওভার-দ্য-হাইজন রাডার এবং স্যাটেলাইটগুলির সাথে আমাদের কাছে সবকিছুই যদি এত সুস্বাদু হয়, তবে সেখানে তাদের আদৌ প্রয়োজন কেন?
      1. 0
        জুলাই 23, 2021 14:44
        উদ্ধৃতি: স্টকে জ্যাকেট
        আবার, ওভার-দ্য-হাইজন রাডার এবং স্যাটেলাইটগুলির সাথে আমাদের কাছে সবকিছুই যদি এত সুস্বাদু হয়, তবে সেখানে তাদের আদৌ প্রয়োজন কেন?


        Hrych এর সাথে অপারেটর - তারা সম্ভবত আপনাকে সবকিছু ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হবে ...
    12. -2
      জুলাই 23, 2021 16:17
      তারা আর্কটিককে গুরুত্ব সহকারে নিয়েছে এবং এটি ঠিক করছে .. রক্ষা করার কিছু আছে এবং আমরা ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য এই সব রক্ষা করব!
      কমপক্ষে আমরা কিছু দিয়ে নিজেদেরকে ন্যায্যতা দেব, ইউএসএসআর-এর মহান দেশটির পতনের জন্য .. আমরা নিষ্ঠুরভাবে প্রতারিত হয়েছিলাম।
    13. 0
      জুলাই 23, 2021 17:48
      আমাদের একটি-100 এবং কমপক্ষে 50 ইউনিট প্রয়োজন
    14. 0
      জুলাই 23, 2021 21:32
      এটা সব মহান, অবশ্যই. আমার কি শুধু একটা প্রশ্ন আছে, এই বিমানগুলোর কতগুলো সার্ভিসে আছে? এক ডজনের বেশি না?
    15. 0
      জুলাই 23, 2021 23:59
      AWACS বিমান স্থাপনের সমস্যাটি এখন সমাধান করা হচ্ছে, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের আলেকজান্দ্রা ল্যান্ড দ্বীপে "আর্কটিক ট্রেফয়েল" এবং কোটেলনি দ্বীপে "উত্তর ক্লোভার" সামরিক ঘাঁটিতে তাদের মোতায়েনের একটি রূপ রয়েছে। নতুন সাইবেরিয়ান দ্বীপপুঞ্জ।
      প্রয়োজনীয় এবং বাধ্যতামূলক। আমি আশা করি এমও সঠিক সিদ্ধান্ত নেবে।

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"