সাঁজোয়া কর্মী বাহক Volat V2, MZKT-690003, ছবি: milex.belexpo.by
10 থেকে 2021 জুন মিনস্কে অনুষ্ঠিত অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জামের 23 তম আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীর আগে MILEX-26, শুধুমাত্র নতুন বেলারুশিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহকের রেন্ডার জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ ছিল। প্রদর্শনীতে, নতুনত্বের একটি পূর্ণাঙ্গ আত্মপ্রকাশ ঘটেছিল, যা প্রথমবারের মতো সাধারণ মানুষের কাছে প্রকাশ্যে প্রদর্শিত হয়েছিল।
ভবিষ্যতে, নতুন বেলারুশিয়ান চাকাযুক্ত সাঁজোয়া কর্মী বাহক, ভোলাট ভি 2 নামে পরিচিত, বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের সেনাবাহিনীতে সোভিয়েত উত্পাদনের সমস্ত অনুরূপ চাকাযুক্ত এবং ট্র্যাক করা যানবাহন প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে। বেলারুশিয়ানরা BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80 এর অসংখ্য বহরের সম্ভাব্য প্রতিস্থাপন হিসাবে অভিনবত্বকে বিবেচনা করে। উপরন্তু, নিজস্ব সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরির ফলে মিনস্ক রাশিয়ায় BTR-82A ক্রয় করতে অস্বীকার করতে পারবে।
MZKT থেকে আধুনিক চাকার সাঁজোয়া কর্মী বাহক
বেলারুশিয়ান নতুনত্বের বিকাশকারী হলেন মিনস্ক হুইল ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট (এমজেডকেটি), রাশিয়া এবং বিশ্বে সুপরিচিত। কয়েক দশক ধরে, কোম্পানিটি সশস্ত্র বাহিনীর জন্য ভারী-শুল্ক চাকাযুক্ত যানবাহন উৎপাদনে বিশেষীকরণ করছে। আজ, কোম্পানির সামরিক এবং বেসামরিক পণ্য তার নিজস্ব ট্রেডমার্ক Volat (বেলারুশিয়ান ভাষায় "Volat": দৈত্য, নায়ক) অধীনে উত্পাদিত হয়।
যে MZKT বিশেষজ্ঞরা প্রথম বিকশিত ইতিহাস বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের নিজস্ব সাঁজোয়া কর্মী বাহক রয়েছে, এটি কেবল 2021 সালের জুনের শুরুতে পরিচিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, একটি 8x8 চাকা সূত্র সহ একটি গার্হস্থ্য সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরির ঘোষণা ছাড়াও, বেলারুশিয়ান এন্টারপ্রাইজ শুধুমাত্র একটি নতুন সাঁজোয়া যানের রেন্ডারিং প্রকাশ করেছিল। একই সময়ে, 23 জুন, নতুনত্ব MILEX-2021 প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল।
এটি লক্ষণীয় যে এমজেডকেটি কোম্পানির ইতিমধ্যে চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যান তৈরির অভিজ্ঞতা ছিল। কোম্পানির পণ্যের পরিসরে রয়েছে হালকা সাঁজোয়া যান MZKT-490100, একটি 4x4 চাকার ব্যবস্থা সহ একটি সর্বজনীন চ্যাসিসে নির্মিত। এই সাঁজোয়া গাড়িটি ভলাট V1 উপাধি পেয়েছে।
সাঁজোয়া কর্মী বাহক Volat V2, MZKT-690003, ছবি: milex.belexpo.by
Volat V1 সাঁজোয়া গাড়ির একটি প্রোটোটাইপ 2016 সালে তৈরি করা হয়েছিল। সাঁজোয়া গাড়িটি বেশ বড় এবং সামগ্রিকভাবে পরিণত হয়েছিল। মোট গাড়ির ওজন ছিল 12 কেজি। আসন সংখ্যা - 000+2। এটি জানা যায় যে এখনও পর্যন্ত কেবল বেলারুশিয়ান গ্রাহকরা এমজেডকেটি-র এই বিকাশে আগ্রহী। বেলারুশ প্রজাতন্ত্রে, সাঁজোয়া গাড়িটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের অভ্যন্তরীণ সৈন্য, সীমান্ত রক্ষী এবং বিশেষ অপারেশন বাহিনীর সাথে কাজ করছে।
MZKT ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য পরবর্তী যৌক্তিক পদক্ষেপটি ছিল 8x8 চাকার ব্যবস্থা সহ একটি পূর্ণাঙ্গ চাকাযুক্ত সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরি করা। অভিনবত্বটি আকারে বেশ বড় এবং বাহ্যিকভাবে তার শ্রেণীর বেশিরভাগ আধুনিক প্রতিনিধিদের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। Volat V2 সাঁজোয়া কর্মী বাহক ইউরোপীয় MOWAG পিরানহা সাঁজোয়া কর্মী বাহক, আমেরিকান স্ট্রাইকার এবং বুমেরাং চাকার প্ল্যাটফর্মে নির্মিত নতুন রাশিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহকের বৈশিষ্ট্যগুলিকে চিহ্নিত করে।
Volat V2 সাঁজোয়া কর্মী বাহক সম্পর্কে কি জানা যায়
নতুন বেলারুশিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহক ভোলাট ভি 2 ফ্যাক্টরি সূচক MZKT-690003 পেয়েছে। অভিনবত্বের মূল উদ্দেশ্য হ'ল যুদ্ধ মিশনের জায়গায় কর্মীদের পরিবহন, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পদাতিকদের জন্য ফায়ার সাপোর্ট, ছোট অস্ত্রের আগুন থেকে অবতরণ বাহিনীর সুরক্ষা। অস্ত্রপাশাপাশি বিস্ফোরক। উপরন্তু, Volat V2 সাঁজোয়া কর্মী বাহক শত্রু পদাতিক এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র, হালকা সাঁজোয়া যান এবং কম গতির বিমান লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি অন-বোর্ড সিস্টেম এবং সরঞ্জামগুলির একটি আধুনিক সেট পেয়েছে: এর নিজস্ব CICS; একটি কেন্দ্রীয় স্বায়ত্তশাসিত টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা চালকের আসন থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়; অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা; ধোঁয়া নিষ্কাশন সিস্টেম; ভিডিও নজরদারি সিস্টেম এবং ফিল্টার-ভেন্টিলেশন ইউনিট।
এটি আরও জানা যায় যে সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি 14.00R20 পরিমাপের টিউবলেস টায়ার সহ চাকা পেয়েছিল। বেলারুশিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহকের চাকার একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল রান-ফ্ল্যাট সিস্টেম - রেডিয়াল ডিফর্মেশন লিমিটার। এই সিস্টেমটি সাঁজোয়া কর্মী বাহককে 20 কিমি/ঘন্টা বেগে পাকা রাস্তায় এমনকি ফ্ল্যাট টায়ারে (উদাহরণস্বরূপ, যুদ্ধের ক্ষতি সহ) চলাচল করতে দেয়।
এছাড়াও, সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি 10 টন টানা শক্তি সহ একটি স্ব-টানা বৈদ্যুতিক উইঞ্চ দিয়ে সজ্জিত। একটি চেইন উত্তোলন ব্যবহার করে, ইনস্টল করা উইঞ্চের টানা শক্তি 20 টন বৃদ্ধি পায়।
সাঁজোয়া কর্মী বাহক Volat V2, MZKT-690003, ছবি: milex.belexpo.by
নতুনত্বের একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল বোর্ডে একটি পৃথক ডিজেল জেনারেটর সেটের উপস্থিতি। এর উপস্থিতি সাঁজোয়া কর্মী বাহককে তুলনামূলকভাবে উচ্চ স্তরের স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে। বিশেষত, ভোলাট ভি 2 সাঁজোয়া কর্মী বাহক সম্পূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতি বজায় রাখে, প্রধান ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে দীর্ঘ সময় ধরে অ্যাম্বুশে থাকে। এছাড়াও, এই ডিজেল জেনারেটর সেটটি সাঁজোয়া কর্মী বাহককে প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা বা প্রধান পাওয়ার প্ল্যান্টের যুদ্ধ ক্ষতির ক্ষেত্রে আংশিক যুদ্ধ ক্ষমতা বজায় রাখার অনুমতি দেয়।
প্রধান পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে, একটি চীনা ডিজেল ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন WP13.550 550 এইচপি ক্ষমতা সহ ব্যবহৃত হয়। সঙ্গে. এই ইঞ্জিনগুলির উত্পাদন বেলারুশ প্রজাতন্ত্রে এমএজেড-ওয়েইচাই যৌথ উদ্যোগে গ্রেট স্টোন শিল্প পার্কের অঞ্চলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি, যা MZKT দ্বারা উত্পাদিত একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রে কাজ করে, হাইওয়েতে সর্বাধিক গতি সহ 20 টন ওজনের একটি যুদ্ধ যান সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট - 110 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, গতি ভাসমান - 10 কিমি/ঘন্টা।
পশ্চিমা সাঁজোয়া কর্মী বাহকের অনেক নমুনার বিপরীতে, বেলারুশিয়ান ভোলাট V2 জলের বাধা অতিক্রম করার ক্ষমতা ধরে রাখে। এর জন্য, সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি জল কামান এবং একটি তরঙ্গ প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত। এটি যুদ্ধের যানটিকে অবিলম্বে সহ জলের বাধাগুলি জোরপূর্বক করতে দেয়। বিশেষত এই উদ্দেশ্যে, সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি হুলের জলের স্তর নির্দেশক ব্যবস্থার জন্য সেন্সর এবং প্রতি মিনিটে 180 লিটার পর্যন্ত ক্ষমতা সহ দুটি শক্তিশালী বিলজ পাম্প পেয়েছিল।
এখন পর্যন্ত, নতুনত্বের সামগ্রিক মাত্রা সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি। দৃশ্যত, সাঁজোয়া কর্মী বাহকের দৈর্ঘ্য অসংখ্য অ্যানালগগুলির সাথে তুলনীয় এবং সম্ভবত, 8 মিটার অঞ্চলে। একই সময়ে, যুদ্ধের গাড়ির ছাড়পত্র জানা যায় - 520 মিমি। -2 থেকে +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় Volat V40 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের অপারেশন সম্ভব।
সাঁজোয়া কর্মী বাহক Volat V2 এর বিন্যাস এবং অস্ত্র
Volat V2 সাঁজোয়া কর্মী বাহক একটি অল-ওয়েল্ডেড সাঁজোয়া হুল পেয়েছে। ব্যালিস্টিক সুরক্ষা স্তর Br4, খনি সুরক্ষা - STANAG 4569 স্তর 2a / 2b। ব্যালিস্টিক সুরক্ষার ঘোষিত স্তরটি শুধুমাত্র তাপ-শক্তিশালী ইস্পাত কোর সহ 5,45x39 এবং 7,62x39 মিমি ক্যালিবারের স্বয়ংক্রিয় বুলেটগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে।
BTR Volat V2, MZKT-690003, ছবি: volatdefence.com
খনি সুরক্ষা একটি উচ্চ-বিস্ফোরক অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মাইন (6 কেজি পর্যন্ত বিস্ফোরক ভর) যুদ্ধের গাড়ির চাকার নীচে বা নীচে বিস্ফোরণের অনুমতি দেয়। স্পষ্টতই, গ্রাহকের ইচ্ছার উপর ভিত্তি করে বুকিংয়ের মাত্রা বাড়ানো যেতে পারে। সত্য, এটি গাড়ির যুদ্ধের ভর বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যাবে এবং সম্ভবত, উচ্ছ্বাস হ্রাস পাবে।
খনি বা ইম্প্রোভাইজড বিস্ফোরক ডিভাইসের প্রভাব থেকে ক্রু এবং সৈন্যদের রক্ষা করার জন্য, শক্তি-শোষণকারী আসন এবং একটি ঝুলন্ত মেঝে বিশেষভাবে সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারে ইনস্টল করা হয়। এই প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি বাসযোগ্য বগিতে থাকা যোদ্ধাদের শক ওয়েভের প্রভাব থেকে, সেইসাথে টুকরো টুকরো প্রবেশ থেকে রক্ষা করবে।
Volat V2 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের শরীরে একটি ইঞ্জিন বগি, সিস্টেম কম্পার্টমেন্ট এবং একটি বাসযোগ্য বগি থাকে। বাসযোগ্য বগিতে তিনটি বগি থাকে: নিয়ন্ত্রণ, যুদ্ধ এবং অবতরণ। ট্রুপ কম্পার্টমেন্ট, সমস্ত আধুনিক সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মতো, হলের শক্ত অংশে অবস্থিত, এটি 8 জন লোককে মিটমাট করতে পারে। ট্রুপ কম্পার্টমেন্টটি একটি হেলান দেওয়া র্যাম্প দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে পার্কিং লটে এবং যুদ্ধের যান চলাচলের সময় যোদ্ধাদের প্যারাসুট করতে দেয়। সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ক্রু তিনজন নিয়ে গঠিত: একজন ড্রাইভার, একজন বন্দুকধারী এবং একজন কমান্ডার।
নতুন বেলারুশিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট একটি নিয়মিত যুদ্ধ মডিউল BMP-2 ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারে, যা মিনস্কের প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল, BMP-2 টারেট ইনস্টল করা হয়েছিল, বেলারুশিয়ান কোম্পানি পেলেং দ্বারা আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। এর আগে, BMP-2-এর আধুনিকীকরণের জন্য, এই সংস্থাটি রুবেজ-এম থার্মাল ইমেজিং দৃষ্টিশক্তি তৈরি করেছিল, যা লক্ষ্য শনাক্তকরণের পরিসর এবং দক্ষতা বৃদ্ধি এবং কমান্ডার এবং বন্দুকধারীর কাজকে সহজতর করে তুলেছিল।
অস্ত্রের গঠন একই ছিল এবং BMP-2 এর থেকে আলাদা নয়। প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত গাড়িটি একটি 30-মিমি 2A42 স্বয়ংক্রিয় কামান সহ একটি বুরুজ দিয়ে সজ্জিত ছিল দুই-বেল্ট ফিড (বন্দুকটি দুটি প্লেনে স্থিতিশীল) এবং এটির সাথে একটি 7,62-মিমি পিকেটি মেশিনগান সমাক্ষ। এছাড়াও টাওয়ারে এটিজিএম চালু করার জন্য একটি লঞ্চার ছিল।