Rostec Okhotnik UAV-এর বৃহৎ যুদ্ধ ব্যাসার্ধ নিশ্চিত করেছে

রাশিয়ায়, ভারী শ্রেণীর S-70 ওখোটনিকের প্রথম স্ট্রাইক ইউএভিতে কাজ অব্যাহত রয়েছে। এই মুহুর্তে, একটি প্রোটোটাইপ মানহীন বোমারু বিমানের ফ্লাইট পরীক্ষা চলছে।

প্রতিশ্রুতিশীল ডিভাইসের বেশিরভাগ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য শ্রেণীবদ্ধ থাকে। যাইহোক, কিছু বিবরণ সাংবাদিকদের সাথে ভাগ করেছেন রোস্টেকের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিমির আর্তিয়াকভ।

কার্যকারীর মতে, আমাদের ইউএভি তার বিদেশী সমকক্ষদের থেকে বেশ কিছু বৈশিষ্ট্যে উচ্চতর। বিশেষ করে, হান্টার বৃহত্তর কার্যকারিতা (যা নির্দিষ্ট করা নেই) এবং একটি বড় যুদ্ধ ব্যাসার্ধ পাবে। এছাড়াও, AI উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, S-70 রাশিয়ান পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার Su-57 এর সাথে অন্যান্যদের সাথে ডেটা বিনিময় এবং ক্রিয়া সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হবে। ড্রোন.

এর আগে, মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কমপ্লেক্সের বোর্ডের প্রথম ডেপুটি চেয়ারম্যান আন্দ্রে এলচানিনভ জানিয়েছেন যে ভারী ইউএভির একটি পূর্ণাঙ্গ সিরিয়াল সংস্করণ 2024 সালে সৈন্যদের কাছে সরবরাহ করা শুরু হবে। বর্তমান পরীক্ষায়, তার কথায়, শুধুমাত্র একজন প্রযুক্তি প্রদর্শক অংশগ্রহণ করে।

পরের কথা বলছি। S-70 আগস্ট 2019 এর প্রথম দিকে প্রথম ফ্লাইট করেছিল। তারপরে, 2 মাস পরে, "হান্টার" মনুষ্যবিহীন মোডে বাতাসে নিয়ে যায় এবং Su-57 এর সাথে মিথস্ক্রিয়াটি তৈরি করে। এই মুহুর্তে, ফাইটার এবং ড্রোনের মধ্যে ডেটা আদান-প্রদান সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করা হচ্ছে, লক্ষ্যবস্তু পুনর্বন্টন, শত্রু ক্ষেপণাস্ত্র এড়ানো এবং প্রয়োজনীয় দূরত্ব বজায় রাখার সম্ভাবনা প্রদান করে।

স্মরণ করুন যে রাশিয়ায় প্রথম ভারী স্ট্রাইক ইউএভির বিকাশ সুখোই ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। খোলা উত্সগুলি নির্দেশ করে যে ডিভাইসটির টেক-অফ ওজন 20 টন। ড্রোনটির দৈর্ঘ্য 19 মিটার ডানা বিশিষ্ট 14 মিটারে পৌঁছে যা Su-57 এর মাত্রার সাথে তুলনীয়।

তার এক বক্তৃতায়, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন বলেছিলেন যে দেশীয় ড্রোনটি 6 টন পেলোড বহন করতে সক্ষম হবে, প্রায় 6 কিলোমিটার দূরত্ব কভার করতে এবং 18 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় উঠতে সক্ষম হবে।

Comments

[আর্টিওম কারাগোদিন]

যদি এটি সাহসী না হয়, তবে বাস্তব অবস্থা, তবে খবরটি দুর্দান্ত। তবে যাই হোক না কেন, এই জাতীয় ড্রোন তৈরি করা অভ্যন্তরীণ বিমান শিল্পের জন্য একটি সাফল্য, যদিও সবকিছু আমাদের বলা মতো গোলাপী না হলেও। এটি আপনাকে অন্তত অভিজ্ঞতা অর্জন করতে দেয়।

[অরেঞ্জবিগ]

খবর ভাল, কিন্তু কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, তথ্য পৃথক. পরীক্ষায় সৌভাগ্য এবং দ্রুত সেবা পেতে.

. "শিকারী" এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রকাশ করা হয় না। যাইহোক, রাশিয়ান মিডিয়াতে আপনি তথ্য পেতে পারেন যে এর ভর 20 টন, সর্বোচ্চ পরিসীমা 3,5 হাজার কিমি, সর্বোচ্চ গতি 920 কিমি / ঘন্টা, ফ্লাইটের উচ্চতা 10,5 কিমি পর্যন্ত। জ্বালানি ছাড়াই, UAV এক দিনের বেশি বাতাসে থাকতে পারে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, "হান্টার" এর প্রাথমিক কাজগুলির মধ্যে রয়েছে পুনরুদ্ধার করা। ড্রোনটি উপযুক্ত অপটোইলেক্ট্রনিক এবং রেডিও সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। RT-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, ফাদারল্যান্ড ম্যাগাজিনের আর্সেনালের বাণিজ্যিক পরিচালক, আলেক্সি লিওনকভ পরামর্শ দিয়েছেন যে ড্রোনটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, আঘাত করার উদ্দেশ্যে। তার মতে, রকেট ও বোমা হালের ভেতরে রাখা যেতে পারে।

“এই ডিভাইসটি রিকনেসান্স এবং স্ট্রাইক মিশন সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "হান্টার" প্রধানত স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানবে, তবে এর অস্ত্রাগারে সম্ভবত বায়ু থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর জন্য বিশেষ কোনো গোলাবারুদ তৈরি করা হচ্ছে বলে আমার মনে হয় না। ওখোটনিকের ওজন এবং আকারের বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি সর্বশেষ মডেল সহ অ্যারোস্পেস ফোর্সের পরিষেবাতে থাকা বোমা এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হবে, ”লিওনকভ ব্যাখ্যা করেছেন।

বিশেষজ্ঞটি বিশ্বাস করেন যে "হান্টার" দূরপাল্লার রিকনেসান্স ফ্লাইট চালাতে এবং নির্দিষ্ট স্ট্রাইক সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। লিওনকভের মতে, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা শিল্প ইতিমধ্যে এই মিশনের জন্য সরঞ্জাম তৈরি করেছে। রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা শেষ হওয়ার পর ড্রোনটি মহাকাশ বাহিনীতে যোগ দেবে।

https://russian.rt.com/russia/article/655955-ohotnik-bespilotnik-ispytaniya

এবং দেশীয় বিমান শিল্প সম্পর্কে আরো খবর.

.5 জুলাই 2021, রাশিয়ান ফেডারেশনের উপ-প্রধানমন্ত্রী ইউরি বোরিসভের PJSC ভোরোনেজ জয়েন্ট-স্টক এয়ারক্রাফ্ট বিল্ডিং কোম্পানি (PJSC VASO, রোস্টেক স্টেট কর্পোরেশনের PJSC ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের পরিবহন বিমান চলাচল বিভাগের অংশ) সফরের সময়, রোল- প্ল্যান্টের ফ্লাইট টেস্ট স্টেশনের বাইরে VASO দ্বারা নির্মিত পরবর্তী Il-96-300 বিমানের স্থান নেয়।

.“আজ, VASO কে Il-96-300 প্রোগ্রামের অধীনে ফেডারেল বিভাগ থেকে আদেশ প্রদান করা হয়। প্রস্তুতির বিভিন্ন মাত্রায় 4টি মেশিন উৎপাদনে রয়েছে এবং নতুন চুক্তির সাথে এন্টারপ্রাইজের অতিরিক্ত লোডিংয়ের সম্ভাবনা রয়েছে। একটি নতুন যাত্রী Il-96-400M এর উৎপাদন চলছে। এই প্রোগ্রামটি প্ল্যাটফর্ম এবং বিমানের আধুনিকীকরণের সম্ভাবনার বিকাশের পাশাপাশি এই ধরণের বিমান তৈরির জন্য দক্ষতার বিকাশ নিশ্চিত করার অনুমতি দেবে,” বলেছেন ইউরি বোরিসভ।

https://bmpd.livejournal.com/4346041.html

[আর্টিওম কারাগোদিন]

আপনাকে ধন্যবাদ, আলেকজান্ডার, সংযোজনের জন্য। বিবেচনা করে যে "হান্টার" এর একটি বরং বড় ব্যবহারিক সিলিং রয়েছে (তারা বলে 18 কিমি, তবে এটি এখনও সঠিকভাবে জানা যায়নি, এটি কেবল স্পষ্ট যে সবকিছু খুব ভাল হওয়া উচিত), যে তিনি প্রথম স্থানে একজন স্কাউট, তাই সম্ভবত AWACS মত কিছু উড়ন্ত অ্যান্টেনা? এটা স্পষ্ট যে বোর্ডে অপারেটর না থাকলে, এটি AWACS কে একটি ফ্লাইং কমান্ড পোস্ট হিসাবে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করবে না, তবে এটির উপর ভিত্তি করে নতুন কিছু ভাবতে ভাল লাগবে। টাইপ অপারেটররা যুদ্ধক্ষেত্র থেকে অনেক দূরে কোথাও উড়ে যায় এবং S-70 থেকে তথ্য গ্রহণ করে, যা (যা) "ফ্রন্ট লাইন" এর অনেক কাছাকাছি।

হয়তো বিষয় কেউ আলোকিত করা হবে, আমি আমার স্বপ্ন এখানে হার্ড আঘাত বা বেশি না))))?

[এল চুভাচিনো]

একেবারে শুরুতে ত্রুটি: শিকারী প্রথম স্থানে একজন স্কাউট নয়)

[ওগনেনি কোটিক]

আপনি যদি পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলি কী হবে তা জানতে চান তবে 2011 সালের অ্যানালগটি দেখুন। পার্থক্য, যদি থাকে, ছোট। অলৌকিক ঘটনা বিদ্যমান নেই।

"X-47B" এর প্রধান বৈশিষ্ট্য:
- শরীরের দৈর্ঘ্য 11.6 মিটার;
- ডানার বিস্তার 19 মিটার;
- উচ্চতা 3.1 মিটার;
- আনলোড করা UAV ভর 6.4 টন;
- সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 20 টন;
- গোলাবারুদ ভর 2 টন;
- গড় ফ্লাইট গতি 530 কিমি / ঘন্টা;
- সর্বোচ্চ গতি 900 কিমি/ঘন্টা;
- ব্যবহারিক সিলিং 12 কিলোমিটার।

উদ্ধৃতি: আর্টিওম কারাগোদিন

যে তিনি প্রথম স্থানে অবিকল একজন স্কাউট, তাই সম্ভবত AWACS এর মতো কিছু উড়ন্ত অ্যান্টেনা তার বেসে উপস্থিত হবে?

এটি S-70 যা এর জন্য খারাপভাবে উপযুক্ত। তিনি সাধারণত একটি খুব সংকীর্ণ বিশেষ মেশিন. অত্যধিক ব্যয়বহুল উড়োজাহাজ এবং বড় স্কিম সীমাবদ্ধতা সহ একটি উড়ন্ত ডানা। S-70 শুধুমাত্র স্টিলথ স্ট্রাইক এবং প্যাসিভ রিকনেসান্সের জন্য উপযুক্ত। অপপ্রচারে তারা যা কিছু তাকে দোষারোপ করার চেষ্টা করছে তা বাস্তবায়িত হবে না। প্রযুক্তি পরীক্ষার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, এটি নিজের জন্য বেশ।

শুষ্কটির একটি ভিন্ন প্রকল্প ছিল, একটি ভর, সর্বজনীন মেশিনের ভূমিকার জন্য আরও উপযুক্ত। দুঃখের বিষয় তারা উন্নয়ন দেয়নি। এখন দক্ষতার চেয়ে দক্ষতা বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

[আর্টিওম কারাগোদিন]

আবার ধন্যবাদ!

[এল চুভাচিনো]

এবং একটি দিনও যাবে না যে "অগ্নিপ্রচারকারী" রাশিয়ান অস্ত্রের খবরে বিশেষজ্ঞ হওয়ার ভান করে, কিছু বামপন্থী পশ্চিমা "অ্যানালগ" থেকে পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলি তুলে ধরে এবং বিলাপ করে, তারা বলে, এটি না হওয়ার চেয়ে এটি ভাল। থাকা. আমি মন খারাপ করতে তাড়াহুড়ো করি। হবে.

[VO3A]

স্বপ্নগুলো খুব আঘাত করে...

এছাড়াও, AI উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, S-70 রাশিয়ান পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার Su-57, সেইসাথে অন্যান্য ড্রোনগুলির সাথে ডেটা বিনিময় এবং সঠিক ক্রিয়াকলাপ করতে সক্ষম হবে।

ডেটা শেয়ার করতে সক্ষম হওয়ার সাথে এআই-এর কী সম্পর্ক?! কোনটাই না!!!
সম্পূর্ণ বাজে কথা বহন করা বন্ধ করুন এবং ক্রমাগত !!! ইডিয়টদের জন্য, যেকোনো ইউএভি রিয়েল টাইমে এবং গতকাল সমস্ত নতুন সু-টাইপ বিমানকে লক্ষ্য উপাধি প্রদান করা উচিত, এবং ডেটা বিনিময় করা উচিত নয় .... এবং এটি গতকাল হওয়া উচিত, অন্যান্য অনেক জিনিসের মতো ....

[জাউরবেক]

সত্য মত দেখায়:
1. উড়ন্ত ডানা
2. ভিতরে অস্ত্র
3. তার জন্য কোন পাইলট এবং সিস্টেম নেই ....
4. যোদ্ধা নয়...

[অরেঞ্জবিগ]

জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি

সত্য মত দেখায়:
1. উড়ন্ত ডানা
2. ভিতরে অস্ত্র
3. তার জন্য কোন পাইলট এবং সিস্টেম নেই ....
4. যোদ্ধা নয়...

ঠিক আছে, কিভাবে যোদ্ধা না বলা যায়।এটা এয়ার টু এয়ার মিসাইল ব্যবহার করতে পারে এমন তথ্য আছে।

. রাশিয়ান S-70 Okhotnik হেভি অ্যাটাক ড্রোন আকাশ থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছে। দ্য ড্রাইভের আমেরিকান সংস্করণ লিখেছে, সম্ভবত, তিনি কেবল বোমারু বিমানের ভূমিকার জন্য নয়, একজন যোদ্ধা-ইন্টারসেপ্টরের জন্যও নির্ধারিত।

.এটা জানা গেল যে "শিকারী" প্রথমবারের মতো ফ্লাইট পরীক্ষা চালিয়েছিল, নিজের জন্য নতুন গোলাবারুদ সহ বেশ কয়েকটি সর্ট তৈরি করেছিল। রাশিয়ার আস্ট্রখান অঞ্চলের আশুলুক প্রশিক্ষণ মাঠে তাদের চালানো হয়েছিল। বিস্তারিত এখনও জানা যায়নি, তবে যদি এটি সত্য হয়, তবে এটি রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে, যা 2024 সালে এটি গ্রহণ করার প্রত্যাশা করে।

নির্দিষ্ট স্থানে পরীক্ষা অপ্রত্যাশিত নয়। 185 তম কমব্যাট ট্রেনিং এবং কমব্যাট ইউজ সেন্টার সেখানে অবস্থিত। এটি রাশিয়ার একমাত্র এই ধরনের সুবিধা। তারা বায়ু প্রতিরক্ষা এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার পাশাপাশি একটি উপহাস শত্রুর বিমান ব্যবহার করে পরিস্থিতির মোকাবেলা করার জন্য যতটা সম্ভব কাছাকাছি পরিস্থিতি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল।

"হান্টার" মক-আপ দিয়ে সজ্জিত ছিল যা যতটা সম্ভব এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র অনুকরণ করে। তাদের সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য এবং হোমিং হেড (ইনফ্রারেড এবং রাডার) ছিল। মডেলগুলিতে কোনও ইঞ্জিন এবং একটি ওয়ারহেড ছিল না, তবে লঞ্চ ছাড়াই পরীক্ষার সময় তাদের প্রয়োজন হয় না।

রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের প্রধান উপায় হল R-73 এবং R-74M ক্ষেপণাস্ত্র। K-74M2 উন্নয়নাধীন, যা পঞ্চম প্রজন্মের Su-57 ফাইটার দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির উৎক্ষেপণ Su-57 এর অভ্যন্তরীণ কম্পার্টমেন্টগুলি থেকে সঞ্চালিত হবে, তাই একটি সম্ভাবনা রয়েছে যে সেগুলি ওখোটনিকের জন্যও উপযুক্ত।

মাঝারি পাল্লার প্রধান মাধ্যম হল R-77 এবং R-77-1 ক্ষেপণাস্ত্র। একই সময়ে, K-77M ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করা হচ্ছে, যা Su-57 এর অভ্যন্তরীণ অংশগুলির জন্যও তৈরি।

https://topcor.ru/17635-chto-za-rakety-nes-tjazhelyj-ohotnik-na-ispytanijah.html

[জাউরবেক]

"যোদ্ধা নয়" হল:
1. একটি চালিত বিমান নয় ...
2. এর শক্তিশালী রাডারের অভাব...
3. আফটারবার্নারের অভাব
4. সুপারসনিকের অনুপস্থিতি।

এবং কিছু ধরণের রকেট উৎক্ষেপণ করা একটি লঞ্চার ...

[অ্যাকিলিস]

জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি

"যোদ্ধা নয়" হল:
1. একটি চালিত বিমান নয় ...
2. এর শক্তিশালী রাডারের অভাব...
3. আফটারবার্নারের অভাব
4. সুপারসনিকের অনুপস্থিতি।

এবং কিছু ধরণের রকেট উৎক্ষেপণ করা একটি লঞ্চার ...

আসল বিষয়টি হ'ল গ্রেমলিন এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা হচ্ছে এবং এখন একটি প্রোটোটাইপ ইঞ্জিন রয়েছে। যখন প্রকল্পটি "পণ্য 70" কোডের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে। সম্ভবত, এই ইঞ্জিনের সাহায্যে, 1500 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জে নতুন হাইপারসনিক মিসাইলের সর্বোচ্চ গতি Mach 5-6 পৌঁছাতে পারে, অর্থাৎ, এটি শব্দের গতি 5 গুণ অতিক্রম করবে।
সুতরাং এমন একটি S-70 "হান্টার" ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে কল্পনা করুন এবং দেখা যাচ্ছে যে তার একটি শক্তিশালী রাডারের প্রয়োজন হবে না, সমস্ত লক্ষ্যগুলি একটি স্যাটেলাইট বা স্থল স্থাপনা বা একটি ওভার-দ্য-হরাইজন রাডার দ্বারা আলোকিত হবে, তারও প্রয়োজন নেই। আফটারবার্নার এবং সুপার সাউন্ড, যেমন কেন আপনি এই সব তালিকাভুক্ত করেছেন, যদি এটি সক্ষম হয় (অর্থাৎ, বোর্ডে একটি ক্ষেপণাস্ত্র) 1500 কিলোমিটার দূরত্বের একটি লক্ষ্য এবং এমনকি একটি হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করতে?

[জাউরবেক]

এই সব PU .... অতএব, বৈশিষ্ট্য দীর্ঘ ফ্লাইট জন্য যথেষ্ট.

[ব্রাটকভ ওলেগ]

এটি একটি সাধারণ আমেরিকান যোদ্ধা। সে জানে না কিভাবে কৌশল চালাতে হয়, সে দূর থেকে রকেট চালায়... কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি একটি সুপার ফাইটার, এবং আপনার কাছে একটি লঞ্চার আছে?

[জাউরবেক]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোথায় একটি যোদ্ধা - একটি উড়ন্ত ডানা? F117 অনুরূপ কিছু .....

[knn54]

সর্বশেষ S-70 স্ট্রাইক ড্রোনের সিরিয়াল নমুনার দাম প্রায় 1 বিলিয়ন রুবেল হওয়া উচিত।
হান্টার সস্তা নয়।
যদিও RQ-4B গ্লোবাল হকের দাম, যা নিয়মিত রাশিয়ার সীমান্তের কাছে টহল দেয়, প্রতি 123 মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে (8,4 বিলিয়ন রুবেল)।

[Alex777]

সর্বশেষ S-70 স্ট্রাইক ড্রোনের সিরিয়াল নমুনার দাম প্রায় 1 বিলিয়ন রুবেল হওয়া উচিত।
হান্টার সস্তা নয়।

বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার, আমরা আসলে একটি অদৃশ্য বোমারু সম্পর্কে কথা বলছি. 6 টন অনেক।
আধুনিক বিশ্বে সস্তা আনন্দ নয়।

[AC130 গানশিপ]

কেন অতুলনীয় তুলনা? মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি এয়ারক্রাফ্ট অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে একজন সাধারণ শ্রমিকের (যিনি সর্বোত্তমভাবে, স্কুল থেকে স্নাতক) বেতন প্রতি ঘন্টায় প্রায় $ 40-70। কিছু রাইথিয়নে একজন ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের কাজ প্রতি ঘন্টায় $100-140। এইভাবে প্রতি $ 123M এর মূল্য সংগ্রহ করা হয় ...

[জাউরবেক]

রাশিয়ান ফেডারেশনে এখন আর সস্তা অস্ত্র নেই .... এবং চীনেও .... সবাই ভাল খেতে চায়, ইলেকট্রনিক্স সস্তা নয়।

[পর্বত শ্যুটার]

শক্তিশালী এবং বিপজ্জনক "পাখি"। অন্তত দুবার Su-57 এর সম্ভাবনা বাড়ায়।

[দৌরিয়া]

শক্তিশালী এবং বিপজ্জনক "পাখি"।

একটি জিনিস উদ্বেগজনক .... XB-47 অন্তত খারাপ কিছু আনা হয়েছে. তিনি একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে উড্ডয়ন করেন এবং অবতরণ করেন, জ্বালানি ভরে, রুট বরাবর উড়ে যান। আর প্রত্যাখ্যাত হলেন কেন?

[পর্বত শ্যুটার]

দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি

আর প্রত্যাখ্যাত হলেন কেন?

এটা কি তাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত! হয়তো তারা এটা ঠিক করেনি?

[জাউরবেক]

তাদের একটি প্রতিযোগিতা আছে..... সম্প্রতি তারা লিখেছেন যে কেউ এটি জিতেছে। কিন্তু তাদের প্রধান কাজ হল রিফুয়েলিং। একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে অবতরণ

[এল চুভাচিনো]

কারণ এটি তার ফ্লাইট পরিসীমা এবং বোর্ডে কয়েকটি JDAM এর সাথে অকেজো।

[ওগনেনি কোটিক]

দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি

কেন?

ব্যয়বহুল। খুব সংকীর্ণ বিশেষীকরণ.

এখানে MQ-25 যেটি X-47B কে পরাজিত করেছে। দাম অনেক কম, ডিজাইন অনেক সহজ। ব্যাপক উৎপাদন শুরু করা কোনো সমস্যা নয়। ট্যাঙ্কার থাকাকালীন, তবে ট্যাঙ্কের পরিবর্তে, আপনি অস্ত্রের জন্য বগি তৈরি করতে পারেন এবং / অথবা তোরণে ঝুলতে পারেন। যেকোনো অস্ত্র: রাডার, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, আরটিআর, বোমা, ক্ষেপণাস্ত্র ইত্যাদি।

এবং অন্যান্য "আত্মীয়" সিরিজে যাননি। যদিও তারা পুরো পরীক্ষা চক্রটিও চালিয়েছে:

X-45, USA, প্রথম ফ্লাইট 2002।

nEURON, ফ্রান্স, 2012

তারানিস, ইংল্যান্ড, 2013

[বারবেরি25]

কারণ তারা একটি পূর্ণাঙ্গ যোদ্ধা চেয়েছিল .. এবং আমাদের এটি একটি ড্রামার হিসাবে ঠিক অফার করে। 47 তম পালুবনিক যে খুব খারাপ তা উল্লেখ না করার জন্য .. 2 টন লোডের জন্য, যেমন 2টি বোমা, এটি 4,5 টন বোমা এবং ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সুপারহর্নেটের পরিবর্তে

[অরেঞ্জবিগ]

দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি

শক্তিশালী এবং বিপজ্জনক "পাখি"।

একটি জিনিস উদ্বেগজনক .... XB-47 অন্তত খারাপ কিছু আনা হয়েছে. তিনি একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে উড্ডয়ন করেন এবং অবতরণ করেন, জ্বালানি ভরে, রুট বরাবর উড়ে যান। আর প্রত্যাখ্যাত হলেন কেন?

ফ্রায়ারের লোভ তাকে নষ্ট করে দিয়েছে। উপরন্তু, অনেক প্রকল্পের মধ্যে বাজেটের জন্য একটি ঐতিহ্যগত লড়াই আছে। গুনে, ছোট করে কান্না।

ব্যাপারটা হল মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য X-47B মনুষ্যবিহীন বিমান ছিল এক ধরনের পরীক্ষা। অবশ্যই, সবাই বোঝে যে এই ধরনের যন্ত্রগুলির যুদ্ধ ব্যবহারের সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে একটি বিমানবাহী গোষ্ঠীর ধর্মঘট এবং পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনাকে বাড়িয়ে তুলতে পারে।

আজ অবধি, মার্কিন নৌবাহিনী আপাতত এই ধরণের একটি ভারী স্ট্রাইক মনুষ্যবিহীন বিমান তৈরির ধারণা ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এর পরিবর্তে তারা বেশ কয়েকটি মনুষ্যবিহীন ট্যাঙ্কার অর্ডার করেছে।

চুক্তির শর্ত অনুযায়ী, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে, বোয়িং 7 MQ-25 চালকবিহীন ট্যাঙ্কার বিমান সরবরাহ করবে।

খুব সম্ভবত, ভারী মনুষ্যবিহীন স্ট্রাইক এয়ারক্রাফটের সিরিয়াল উৎপাদন থেকে, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ তাদের সম্ভাব্য উচ্চ খরচের কারণে ভয় পেয়ে গিয়েছিল।

কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, X-47B UAV-এর একটি সিরিয়াল কপির দাম একটি 5 ম প্রজন্মের ফাইটারের দামের সমান, যা প্রতি ইউনিট প্রায় $ 100 মিলিয়ন।

.Northrop Grumman X-47B - দৈর্ঘ্য: 11,63m, উইংসস্প্যান: 18,92m, UAV উচ্চতা: 3,10m, বিমানের ওজন: 6,35t, MTOW: 20,2t, পেলোড ওজন 2 টন, টার্বোজেট পাওয়ার প্ল্যান্ট: 1 হিট × W-100 প্র্যাট 220 টন থ্রাস্ট সহ 8, সর্বোচ্চ গতি: 990 কিমি/ঘন্টা, ক্রুজিং স্পিড: 535 কিমি/ঘন্টা, সর্বোচ্চ রেঞ্জ: 3900 কিমি, সার্ভিস সিলিং: 12 কিমি।

. Dassault nEUROn হল একটি মনুষ্যবিহীন বোমারু বিমান যা ফরাসি কর্পোরেশন Dassault Aviation দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে অন্যান্য ইউরোপীয় কোম্পানি যেমন Saab AB, RUAG Aerospace, ইত্যাদির সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছে। 2005 সালে, প্যারিস এয়ার শোতে এটি প্রথম সাধারণ জনগণের কাছে দেখানো হয়েছিল দেখান।

https://zen.yandex.ru/media/parallel56/pochemu-v-ssha-reshili-otkazatsia-ot-sozdaniia-tiajelogo-udarnogo-bespilotnogo-samoleta-boeing-x47b-5ee8c1a72ab5ff06f3a80e96

[দৌরিয়া]

X-47B UAV-এর একটি সিরিয়াল কপির দাম একটি 5ম প্রজন্মের ফাইটারের দামের সমান,

শুধু তাই... এবং আমাদের হান্টার "ভোগযোগ্য" এর মত নয়। তাছাড়া আমরা স্থল কাজ করছি, সমুদ্র নয়। অবশ্যই, মানবহীন প্রযুক্তির কাজ করা প্রয়োজন। সম্পন্ন এবং সম্পন্ন - এটা ভাল. শুধুমাত্র প্রথম দিকে তারা সিরিজ সম্পর্কে কথা বলা শুরু, এটা আমার মনে হয়. যতক্ষণ না ইলেকট্রনিক্স টাস্কে পাইলটকে পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হয়, ততক্ষণ UAV সস্তা থাকা উচিত। এখানে এটি ট্যাঙ্কারে নেমে আসবে, কিন্তু ড্রামার হিসাবে, আমরা বাস্তব সুবিধা ছাড়াই ভেঙে যাব।

[অরেঞ্জবিগ]

. এখানে এটি ট্যাঙ্কারে নেমে আসবে, তবে ড্রামার হিসাবে, আমরা বাস্তব সুবিধা ছাড়াই ভেঙে যাব।

ঠিক উল্টো। একটি ট্যাঙ্কারের জন্য, এটি অযৌক্তিকভাবে ব্যয়বহুল এবং অদক্ষ, কিন্তু একটি পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক ভারী UAV হিসাবে, এটিই। আবার, এই ভবিষ্যত. আমি মনে করি Okhotnik, Su-57 এর মতো, KR-এর অভ্যন্তরীণ বগিতে Kh-59MK2, Kh-31AD / Kh-31PD বহন করতে সক্ষম হবে।

.শুধু প্রথম দিকে তারা সিরিজ সম্পর্কে কথা বলা শুরু, এটা আমার মনে হয়.

লক্ষ্য হল 2024 সালে ব্যাপক উৎপাদন শুরু করা। কেন তাড়াতাড়ি? যত তাড়াতাড়ি ভাল.

মস্কো, ৩ আগস্ট। /TASS/। রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ে সর্বশেষ ওখটনিক ভারী আক্রমণকারী স্টিলথ ড্রোনের সিরিয়াল বিতরণ 3 সালের মধ্যে শুরু হবে। ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের (ইউএসি) প্রধান ইউরি স্লিউসার সোমবার রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনকে এ কথা জানিয়েছেন।

“আমরা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছ থেকে উন্নয়ন কাজের গতি বাড়ানো, যতটা সম্ভব বাম দিকে নিয়ে যাওয়ার কাজ পেয়েছি, যাতে 2024 সালের মধ্যে ডেলিভারি শুরু হতে পারে। তাই, আমরা এখন সক্রিয়ভাবে আমাদের সাথে এই বিষয়ে কাজ করছি। সহকর্মীরা,” স্লিউসার বললেন।

তিনি স্মরণ করেছিলেন যে ওখোটনিকের অভূতপূর্ব ক্ষমতা রয়েছে, ডিভাইসটিতে রাশিয়ান ড্রোনগুলির মধ্যে সবচেয়ে বড় যুদ্ধের পরিসর, অস্ত্রের বিস্তৃত পরিসর, সরঞ্জামের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে।

https://tass.ru/armiya-i-opk/9109873

[দৌরিয়া]

কিন্তু একটি রিকনেসান্স-স্ট্রাইক ভারী ইউএভি হিসাবে, এটাই

এটা কিসের যুদ্ধ? আবার "কম তীব্রতা".... না, এটি "ভোগযোগ্য" হওয়া উচিত। তিনি ফিরে এসেছিলেন - তারা অবাক হয়ে আবার সজ্জিত হয়েছিল। একটি কার্বন-ফাইবার প্রযুক্তিগত গ্লাইডারের মতো একটি স্বল্প-সম্পদ ইঞ্জিন যা দুই থেকে চারটি সংশোধনযোগ্য পাঁচ শতাধিক গোলাবারুদ লোড টেনে নিয়ে যাওয়ার সমস্যা সমাধান করে, বায়ু প্রতিরক্ষা খোলা এবং ডাইভার্ট করে, পূর্বে অন্বেষণ করা স্থল লক্ষ্যকে আঘাত করে। এবং যদি আপনি ভাগ্যবান হন, ফিরে আসুন। কিন্তু হান্টার নয়।

[অরেঞ্জবিগ]

. না, এটি অবশ্যই "ভোগযোগ্য" হতে হবে। তিনি ফিরে এসেছিলেন - তারা অবাক হয়ে আবার সজ্জিত হয়েছিল।

এখন, সর্বোপরি, এটি তাদের অসংখ্য বিমান যুদ্ধ এবং বিপুল সংখ্যক বিমানের ভোগ্যপণ্য হিসাবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নয়।

. একটি কার্বন-ফাইবার প্রযুক্তিগত গ্লাইডারের মতো একটি স্বল্প-সম্পদ ইঞ্জিন যা গোলাবারুদ নিয়ে যাওয়া, আকাশ প্রতিরক্ষা খোলার এবং সরিয়ে দেওয়ার সমস্যা সমাধান করে, পূর্বে অন্বেষণ করা স্থল লক্ষ্যকে আঘাত করে। এবং যদি আপনি ভাগ্যবান হন, ফিরে আসুন।

ভবিষ্যতে, আমি মনে করি এটা হবে. কিন্তু এখনই নয়। সস্তায় এবং দক্ষতার সাথে এবং অনেক কিছু করার জন্য প্রযুক্তি এখনও এতটা উন্নত নয়। এখনও অবধি, এই দিকের প্রযুক্তিগুলি কেবল একই হান্টারে আয়ত্ত করা হচ্ছে। প্রাথমিক পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।

[দৌরিয়া]

ভবিষ্যতে, আমি মনে করি এটা হবে. কিন্তু এখনই নয়।

ঠিক তার বিপরীত। এখন এটি কেবল অস্ত্রের জন্য একটি উড়ন্ত পিলন, তার শিং দিয়ে নরকে আটকে থাকা .. পরে, AI এর বিকাশের সাথে, এটি পাইলট ছাড়াই একটি পূর্ণাঙ্গ ব্যয়বহুল পাইলট বিমান। কিন্তু আবার একগুচ্ছ সস্তা উড়ন্ত তোরণ নিয়ে।

[ওগনেনি কোটিক]

আপনার যুক্তি সঠিক। এ কারণেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ব্রিটেন, ফ্রান্স, অস্ট্রেলিয়া, তুরস্ক ইত্যাদি সস্তা, সাধারণ জেট-চালিত ইউএভিতে মনোনিবেশ করেছে।

[AC130 গানশিপ]

Xb47 মূলত একটি প্রযুক্তি প্রদর্শনকারী হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। এটি এখন ওয়াশিংটন ডিসির একটি জাদুঘরে সুন্দরভাবে ঝুলছে।

[ব্রাটকভ ওলেগ]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রথমবারের মতো মহাকাশে উড়েছিল, 1981 সালে, কিন্তু তারা সবাইকে বলে যে গ্যাগারিনের আগে তাদের প্রায় উড়ার সময় ছিল না, কিন্তু তারা চাঁদে গিয়েছিল। তারা মিথ্যা কেন জিজ্ঞাসা.

[মাউস]

সংক্ষেপে বলছি...
স্পষ্টত কিছুই পরিষ্কার নয়...

[novel66]

কিন্তু ... এটা উড়ে, এবং এটা খুশি!

[মাউস]

যা ভাসে না....সেটা নিশ্চিত

[novel66]

ওহ, ভাস্য, আমরা সবকিছু জানি না ... হয়তো সে সাঁতার কাটে ..

[মাউস]

এবং বাতাসে, এবং মাটিতে, এমনকি জলের নীচে - এটাই কি!

[দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ]

একটি লিঙ্ক তৈরির নীতি অনুসরণ না করে বিভ্রান্ত করে - বিভিন্ন গতির বৈশিষ্ট্য, একটি সাবসনিক ড্রোন এবং একটি / এস ফাইটার জোড়া - ঘোড়ার আগে গাড়ি?

[babackov.eu]

এটা কিয়েভ এবং বাড়িতে উড়ে যাবে?

[অরেঞ্জবিগ]

থেকে উদ্ধৃতি: babackov.eu

এটা কিয়েভ এবং বাড়িতে উড়ে যাবে?

এবং ইউরোপীয় অংশীদাররা যদি আমাদের ছাড়া অর্থনীতি এবং কারখানা থেকে সেনাবাহিনী পর্যন্ত সবকিছু ধ্বংস করে দেয় তবে কিয়েভে উড়ে যাওয়ার অর্থ কী? কিয়েভ মোটেই ব্যবসার বাইরে। তাকে তার সম্পূর্ণ ডিকমিউনাইজেশনে চুমুক দিতে দিন, হয়তো সময়ের সাথে সাথে তারা আরও বুদ্ধিমান হয়ে উঠবে। যদিও আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি. আমরা 90 এর দশকে এই সমস্ত কিছুর মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম।

[Ros 56]

আল্লাহ আমাদের এই এলাকায় বরকত দিন।

[পিকো]

আজ তুর্কিরা ইউএভি আকিনচি বলেছে
25 ঘন্টা 46 মিনিটের জন্য বাতাসে ছিল, 11,6 কিলোমিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিল এবং জ্বালানি ছাড়াই 7507 কিলোমিটার উড়েছিল।
যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি ইউক্রেনীয় AI-450T।

[HZ66]

অবশ্যই এই সাফল্য। এমনকি মন্তব্যের বৈশিষ্ট্য থাকা সত্ত্বেও, যা "রাশিয়ান লোককাহিনী" এর আরও স্মরণ করিয়ে দেয়।

[আইরিস]

তার ভিতরে কি আছে?

[sgapich]

ioris থেকে উদ্ধৃতি

তার ভিতরে কি আছে?

এবং তার ভিতরে একটি নিয়ন আছে ... এবং একজন চিন্তাবিদ ...
(উদ্ধৃতি সঠিক নয়)

[রুসনেমেজ]

আপনি মন্তব্য সম্পর্কে তর্ক করছেন কি? এটি একটি ফাইটার নয়, তবে নির্দিষ্ট কাজের জন্য একটি সংযোজন মেশিন।
সিলিং 18? আচ্ছা, উদাহরণস্বরূপ, 15-17 কিমি উচ্চতা থেকে গ্লাইড সামঞ্জস্যযোগ্য গোলাবারুদ কোন পরিসরে চালু করা যেতে পারে?
এবং যদি, উদাহরণস্বরূপ, A 50 induces এবং কয়েকটি deuces AUG আক্রমণ করে?
ডিভাইসটি ডিজাইনে শক, এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী ...? তিনি চমত্কার দ্রুত তাড়াহুড়ো করতে পারেন, যৌনসঙ্গম এবং দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা থেকে হ্রাস সঙ্গে ডাম্প.
সংক্ষেপে, একটি উপযুক্ত যন্ত্রপাতি, ওজনের পরিপ্রেক্ষিতে একটি LFI হিসাবে, ভরাটের গোপনীয়তা দেওয়া হলে, এটি "বিশেষজ্ঞদের" অবাক হতে পারে।

[xorek]

এটি দেখতে সুন্দর এবং ভয়ঙ্কর, যদিও এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যত অজানা .. ওয়েল, এটা ঠিক!
খবরের পর খবর আজ, ধন্যবাদ!

[Joker62]

উদ্ধৃতি: আর্টিওম কারাগোদিন

যদি এটি সাহসী না হয়, তবে বাস্তব অবস্থা, তবে খবরটি দুর্দান্ত।

না, এটা সাহসিকতা নয়, বাস্তবতা। দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের পরে (পণ্য 30), পরিসীমা এবং থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাত বৃদ্ধি পেয়েছে। এ বছরের শেষ পর্যন্ত পরীক্ষা চলবে।

[সেভরিউক]

উদ্ধৃতি: পিকো

যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি ইউক্রেনীয় AI-450T।

যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি সোভিয়েত।

[মিস্টারফক্স]

বড় কত?

[leon1204id]

তারা এটি যত বেশিক্ষণ করে, তত বেশি লক্ষণীয়। AWACS এর উন্নয়ন, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, শুধুমাত্র আমাদের দেশেই নয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল, গ্রেট ব্রিটেন, চীনে। আমরা যদি আমাদের SU57 খুঁজে পাই তবে ... ভাল পাখি, কিন্তু তাদের সাথে কি করব? তারা এককালীন নয়। আরএ টার্মিনেটরে কেনাকাটা শুরু করেছে। তাদের ট্যাঙ্ক নিয়ে শহরের রাস্তায় ঢুকতে দেওয়ার কোনো মানে হয় না। খোলা মাঠেও তারা এটিজিএম ধরতে পারে। তাই তারা মনে করে যে এটি আরও ভাল এবং সস্তা এবং আরও কার্যকর।