মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষাকে কাটিয়ে উঠতে ইউএভির খরচ কমাতে, তারা V-1 ইঞ্জিনের প্রযুক্তি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

46

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, তারা প্রতিশ্রুতি দেওয়ার জন্য ইঞ্জিন উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করার বিকল্পগুলি বিবেচনা করছে ড্রোন এবং মিসাইল। এটি মার্কিন সেনাবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত সংখ্যার কারণে গুঁজনধ্বনি এবং ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং এমন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে যেখানে শিল্পের কাছে পেন্টাগনের চাহিদা মেটানোর জন্য সম্পদ নেই।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই সমস্যার সমাধান করার জন্য, নাৎসি জার্মানিতে ব্যবহৃত ইঞ্জিন বিকল্পগুলির বিবেচনায় ফিরে আসার প্রস্তাব করা হয়েছিল। আমরা V-1 রকেটের জন্য ইঞ্জিনের প্রথম সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলছি। এগুলি হল PUVRD - পালস জেট ইঞ্জিন, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বাস করে যে নতুন আমেরিকান ড্রোন এবং এক বা অন্য ধরণের ক্ষেপণাস্ত্রের বিকল্পগুলির জন্য দুর্দান্ত হতে পারে।



আমেরিকান কলামিস্ট থমাস নিউডিক লিখেছেন যে ইমপালস প্রযুক্তি, যা একবার নাৎসিদের দ্বারা প্রয়োগ করা হয়েছিল, "যুক্তরাষ্ট্রকে নতুন ইউএভি সহ কম দামের ইঞ্জিন উৎপাদন শুরু করতে সাহায্য করবে।"

ইতিমধ্যে, এটি জানা গেল যে মার্কিন বিমান বাহিনীর অর্ডন্যান্স ডিপার্টমেন্ট ডাব্লুইসি (ওয়েভ ইঞ্জিন কর্পোরেশন) এর সাথে একটি পালস জেট ইঞ্জিনের সাথে একটি মিথ্যা এয়ার টার্গেট তৈরি এবং প্রদর্শনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এটি একটি সর্বজনীন প্ল্যাটফর্ম যা একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার থেকে লঞ্চ করা হয়। সাধারণত VALP হিসাবে সংক্ষেপিত হয়। এই মুহুর্তে, উন্নয়নে 1 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে এই ধরনের চালকবিহীন যানবাহন যোদ্ধাদের থেকে চালু করা হবে, উদাহরণস্বরূপ, F-16 থেকে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি মূলত শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে কাটিয়ে উঠতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বিমান-বিধ্বংসী এবং ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার রাডারকে বিভ্রান্ত করে একটি বিমান থেকে একটি মনুষ্যবিহীন ডিকয় নামানো হয়। একই সময়ে, ড্রোন এবং বিমান উভয়ই লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে।

এটা বিশ্বাস করা হয় যে প্রযুক্তি, যা V-1 ব্যবহার করা হয়েছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই ধরনের যানবাহনের জন্য ইঞ্জিনের ব্যাপক এবং সস্তা উৎপাদনের অনুমতি দেবে।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    46 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +4
      25 2021 জুন
      নতুন সবকিছু পুরানো ভালোভাবে ভুলে গেছে।
      1. +14
        25 2021 জুন
        মিত্রোহা থেকে উদ্ধৃতি
        নতুন সবকিছু পুরানো ভালোভাবে ভুলে গেছে।

        অই হাঁ তবে এটি ভাল হবে যদি তারা V-2 (Vergeltungswaffe-2) প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে, যার ইঞ্জিনগুলি সবচেয়ে বিশুদ্ধ অ্যালকোহলে চলে।

        এই পরিস্থিতিতে, আমি মনে করি আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা অফিসাররা তাদের পেশাদারিত্বকে এতটাই উন্নত করবে যে তারা জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষতি না করেই ইউএভিগুলিকে "ল্যান্ড" করবে। হাঃ হাঃ হাঃ
        1. +2
          25 2021 জুন
          আমার পরিচিত একজন যিনি ডিস্টিলারিতে কাজ করেছিলেন বলেছিল: "অ্যালকোহল পরিবারের বাজেটের জন্য একটি ভাল সাহায্য"! ঠিক আছে, সেনাবাহিনীতে, l/s এর জন্য, আরও বেহিসাব ... তারা তাকে সেখান থেকে কত পাঠাবে, কেউ জানে না ...
        2. আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা কর্মীরা ইতিমধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অ্যালকোহল পান।
          সাধারণভাবে, 90 এর দশকে অ্যালকোহল প্রাসঙ্গিক ছিল, যখন এটি ভদকার সাথে দুঃখজনক ছিল (
          এখন বিমান প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা ব্র্যান্ডি, হুইস্কামি বা ক্যালভাডোসের ক্ষেপণাস্ত্রের প্রশংসা করবেন))
          1. -2
            27 2021 জুন
            থেকে উদ্ধৃতি: DmitryMsk
            এখন বিমান প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা ব্র্যান্ডি, হুইস্কামি বা ক্যালভাডোসের ক্ষেপণাস্ত্রের প্রশংসা করবেন))

            ভুল ক্যালরি সামগ্রী ("ডিগ্রি") জ্বালানী / পণ্য।
    2. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই ধরনের ডিভাইসের জন্য ইঞ্জিনের ভর এবং সস্তা উৎপাদনের অনুমতি দেবে।
      উভয় ধীর এবং খুব জোরে.
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
        উভয় ধীর এবং খুব জোরে.

        ওয়েল, এত ধীর না. বিস্ফোরণ ইঞ্জিন বিকল্প। জ্বালানি ফুরিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি 800 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং প্রপেলার-চালিত যোদ্ধারা আর এটিকে ধরতে পারেনি। সেই সময়ের অটোমেশনের স্তরটি অন্তত কিছু ধরণের যুদ্ধ কার্যকারিতার সাথে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট ছিল না। নতুন "উন্নয়নের পালা" এ ইঞ্জিনটিও "শামানাইজড" হবে এবং এখন যথেষ্ট অটোমেশন রয়েছে ... এবং ক্রুজ মিসাইলের জন্য টার্বোজেট ইঞ্জিনগুলি একটি ব্যয়বহুল জিনিস।
        1. উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
          নতুন "উন্নয়নের পালা" এ ইঞ্জিনটিও "শামানাইজড" হবে, ঠিক আছে, এখন যথেষ্ট অটোমেশন রয়েছে।

          তারা শামানিক হতে পারে, কিন্তু যদি আমি ভুল না করি, উচ্চ শব্দ এবং কম গতি উভয়ই পিউভিআরডির জৈব ত্রুটি।
          1. উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
            তারা শামানিক হতে পারে, কিন্তু যদি আমি ভুল না করি, উচ্চ শব্দ এবং কম গতি উভয়ই পিউভিআরডির জৈব ত্রুটি।

            আপনি ভুল. কে উচ্চ শব্দ সম্পর্কে যত্নশীল? এবং V-1 ​​এর গতি দুর্বল এরোডাইনামিকস এবং প্রজেক্টাইল বিমানের ওভারলোড দ্বারা সীমিত ছিল। প্রায় এক টন বিস্ফোরক। আমি লিখেছিলাম. ট্র্যাজেক্টোরির চূড়ান্ত বিভাগে, যখন জ্বালানী প্রায় ফুরিয়ে যাচ্ছিল, তখন সেই বছরের যোদ্ধারা আর এটিকে ধরতে পারেনি, এবং তাই আগে এটিকে আটকানোর চেষ্টা করেছিল। লক্ষ্যবস্তু ছোট, কম উড়ন্ত, বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীরা এতে গুলি চালাতে ভয় পেত। কারণ এটি প্রায়ই তাদের অবস্থানের কাছাকাছি পড়েছিল। এবং এটি বিস্ফোরিত ...
            1. উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
              আপনি ভুল. কে উচ্চ শব্দ সম্পর্কে যত্নশীল?

              যুদ্ধের সময় উড়ন্ত বোমার সাথে যা হস্তক্ষেপ করে না তা শান্তির সময় একটি ইউএভিতে হস্তক্ষেপ করে: কেউ শব্দের মান বাতিল করেনি। হ্যাঁ, এবং একটি উচ্চ শব্দ মৌলিকভাবে সাবসনিক উদ্দেশ্য সামান্য unmasks.
              উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
              এবং V-1 ​​এর গতি দুর্বল এরোডাইনামিকস এবং প্রজেক্টাইল বিমানের ওভারলোড দ্বারা সীমিত ছিল। প্রায় এক টন বিস্ফোরক। আমি লিখেছিলাম.
              আপনি লিখেছেন, এবং আমি চেক করেছি, এবং তাই, উইকি অনুসারে, পিউভিআরডি 250 m.s এর গতিতে সীমাবদ্ধ। WWII সময়ের জন্য যা দ্রুত তা 21 শতকের জন্য খুব দ্রুত নয়।
              1. +2
                25 2021 জুন
                জন্য,, snag,, জোরে বা ধীর পার্থক্য কি? প্রধান বায়ু প্রতিরক্ষা সনাক্ত করে এবং কাজ করে, এবং এই সময় এবং গোলাবারুদ।
                1. আসাদ থেকে উদ্ধৃতি
                  জন্য,, snag,, জোরে বা ধীর পার্থক্য কি? প্রধান বায়ু প্রতিরক্ষা সনাক্ত করে এবং কাজ করে, এবং এই সময় এবং গোলাবারুদ।

                  এটি একটি চরিত্রগত এবং উচ্চ শব্দ যা "ছাগল থেকে ভেড়ার বাচ্চা" আলাদা করতে পারে। হাস্যময়
                  1. +5
                    25 2021 জুন
                    হয়তো এখন আপনি রাডারে শব্দ শুনতে পাচ্ছেন, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত রাডার অপারেটর হিসাবে আমার চাকরির বছরগুলিতে এমন কোনও ফাংশন ছিল না। এবং একটি মিথ্যা লক্ষ্য ধারণা ছিল.
                    1. আসাদ থেকে উদ্ধৃতি
                      কিন্তু রাডার অপারেটর হিসাবে আমার চাকরির বছরগুলিতে, দুর্ভাগ্যবশত এমন কোনও ফাংশন ছিল না। এবং একটি মিথ্যা লক্ষ্য ধারণা ছিল

                      "আপনার" বছরগুলিতে, এটি নাও হতে পারে, বা এখনও, তবে একটু আগে, অ্যাকোস্টিক এয়ার ডিফেন্স রাডারগুলি খুব ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, তাই রাডার এবং ওএলএসে কেন একটু পরে অ্যাকোস্টিক সেন্সর যুক্ত করবেন না।
                2. -1
                  25 2021 জুন
                  গণনায়, তারা চুষক নয়, তারা f16 এবং একটি ফাঁকা পার্থক্য করতে সক্ষম হবে
          2. +2
            25 2021 জুন
            আপনি বার্তা বুঝতে পারেন নি. এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির কাজ হল একটি ঝাঁক তৈরি করা যা প্রতিরক্ষাকারী দিক থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের মজুদ হ্রাস করবে। দ্বিতীয় তরঙ্গ ইতিমধ্যেই টমহাকস, তৃতীয় বোমারু বিমান যাবে। রক্ষণভাগের জন্য, তিনি শিখবেন কিভাবে সঠিকভাবে লক্ষ্য নির্বাচন করতে হয়।
            800 কিমি / ঘন্টা - শিলকা 4M সহজেই 3 কিমি উচ্চতা পর্যন্ত তাদের সাথে মোকাবেলা করবে। এবং এটি পুনরায় লোড করা অন্তত একই BUKs এবং TORs এর চেয়ে অনেক গুণ দ্রুত এবং সস্তা।
            1. PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
              আপনি বার্তা বুঝতে পারেন নি. এই মিসাইলগুলির কাজ হল একটি ঝাঁক তৈরি করা ..

              আমরা ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলছি, রকেট সম্পর্কে নয়।
              PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
              রক্ষণভাগের জন্য, তিনি শিখবেন কিভাবে সঠিকভাবে লক্ষ্য নির্বাচন করতে হয়।
              আত্মবিশ্বাসী নির্বাচনের জন্য এখানে পিউভিআরডির বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ শব্দটি একটি অতিরিক্ত কারণ।
              PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
              800 কিমি/ঘন্টা - শিলকা 4M সহজেই 3 কিমি উচ্চতা পর্যন্ত তাদের সাথে মোকাবিলা করবে
              পিউভিআরডি জৈবভাবে 800 কিমি/ঘন্টা (উইকি অনুসারে) সরবরাহ করতে সক্ষম নয়।
              1. +1
                25 2021 জুন
                উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির_2ইউ
                আত্মবিশ্বাসী নির্বাচনের জন্য এখানে পিউভিআরডির বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ শব্দটি একটি অতিরিক্ত কারণ।

                প্রথম পর্ব থেকে কমপক্ষে 20 কিলোমিটার দূরত্বে আপনি কীভাবে এটিকে শব্দ দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করবেন।
                1. PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
                  প্রথম পর্ব থেকে কমপক্ষে 20 কিলোমিটার দূরত্বে আপনি কীভাবে এটিকে শব্দ দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করবেন।
                  অতিরিক্ত ফ্যাক্টর, 10 কিমি অপসারণের জন্য এটি ইতিমধ্যে বেশ কাজ করছে।
                  এবং এখনও, নিবন্ধে এই মোটরটিকে UAVs-এর জন্য একটি রিমোট কন্ট্রোল হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, এবং শুধুমাত্র decoys জন্য নয়, এবং তাই উচ্চ শব্দ সম্পর্কে প্রধান প্রশ্ন হল UAV-এর জন্য।
                  1. 0
                    25 2021 জুন
                    আচ্ছা, এটা ভাবা কি যৌক্তিক? আধুনিক ইউএভিতে কেন আমাদের এই প্রপালশন ইউনিট (যা পুরানো, সহজেই ধ্বংস) দরকার।
                    1. PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
                      আচ্ছা, এটা ভাবা কি যৌক্তিক?
                      আচ্ছা, চোখ খোল?
                      এগুলি হল PuVRD - পালস জেট ইঞ্জিন, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বাস করে বিকল্পগুলির জন্য দুর্দান্ত হতে পারে নতুন আমেরিকান ড্রোন এবং এক ধরণের বা অন্য রকেট।
                      1. 0
                        25 2021 জুন
                        ঠিক!!! লোটারিং গোলাবারুদ, মিথ্যা লক্ষ্য। আচ্ছা চোদো। সম্প্রতি আমাদের বিমান প্রতিরক্ষার বিরুদ্ধে স্ট্রাইপড দ্বারা তৈরি করা একটি নতুন কৌশল সম্পর্কে একটি নিবন্ধ ছিল। এগুলো হবে নিষ্পত্তিযোগ্য পণ্য, যেমন V-1।
          3. +1
            25 2021 জুন
            দুঃখিত, কিন্তু সব একই, আমি তাই মনে করি, আমেরিকান প্রকৌশলীদের কোন খারাপ শিক্ষা নেই, এবং আপনার চেয়ে অনেক বেশি অভিজ্ঞতা আছে। এটাকে অপরাধ হিসেবে নেবেন না, কিন্তু বেশিরভাগ মন্তব্যকারীরা শুধু লেখেন!
            1. উদ্ধৃতি: ভাদিম ডক
              দুঃখিত, কিন্তু সব একই, আমি তাই মনে করি, আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারদের কোন খারাপ শিক্ষা নেই, এবং অভিজ্ঞতা আপনার চেয়ে অনেক বেশি.

              আমি কোথাও লিখেছিলাম যে ইঞ্জিন সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না? তবে মৌলিক ত্রুটিগুলি পরিত্রাণ পাওয়ার সম্ভাবনা নেই।
          4. PUVRD-এর প্রধান অসুবিধা হল থ্রাস্ট নিয়ন্ত্রণ করা প্রায় অসম্ভব।
      3. 0
        26 2021 জুন
        12 অপারেটিভের মধ্যে পরিবেশন করা হয়েছে ... বিমান চালানোর অ্যালকোহল চেষ্টা করেছে।
    3. -2
      25 2021 জুন
      এবং অদূর ভবিষ্যতে, মেসারশমিট বিরক্ত হবে)))
    4. নতুন প্রযুক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে, কিছু ব্রাউনের চেয়ে ভাল হতে পারে এবং হতে পারে।
      তবে এটি সত্য নয় যে এটি অনেক ভাল, এই জাতীয় ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এখনও ...............
      1. -1
        25 2021 জুন
        উদ্ধৃতি: ভাদিম আনানিন
        নতুন প্রযুক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে, কিছু ব্রাউনের চেয়ে ভাল হতে পারে এবং হতে পারে।

        ভের্নহার ভন ব্রাউন V-1 এর উন্নয়নে জড়িত ছিলেন না।

        ইঞ্জিন (PuVRD) ডিজাইনার দ্বারা 1930 এর দশকের শেষের দিকে বিকশিত হয়েছিল পল শ্মিট.
        এবং Argus-Schmidtrohr ইঞ্জিনের প্রথম কার্যত অপারেটিং নমুনা (As109-014) 1938 সালে Argus Motoren দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।
    5. +1
      25 2021 জুন
      মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উন্নত ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য ইঞ্জিন উৎপাদনের খরচ কমানোর বিকল্পগুলি বিবেচনা করছে
      700 ট্রিল সম্ভাবনা সহ 1 বিলিয়নের বেশি সামরিক বাজেটের সাথে। ইঞ্জিন উত্পাদন সংরক্ষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. হয়তো এটা আরো কার্যকর হবে ঘাঁটি একটি দম্পতি কমাতে এবং অবিলম্বে ইঞ্জিন জন্য টাকা হবে? তবে গত শতাব্দীর 40-এর দশকের জার্মান প্রযুক্তি ব্যবহার করা বা ঝাড়ুতে উড়ে যাওয়া তাদের নিজস্ব ব্যবসা।
      1. লেখক কেবল জেট ইঞ্জিনের ধরন এবং জেট ইঞ্জিনের মডেলের মধ্যে পার্থক্য দেখতে পান না।
        এটি এমন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 100 বছরেরও বেশি আগে তৈরি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করতে যাচ্ছে। তার নতুন সাঁজোয়া যানে। wassat
    6. 0
      25 2021 জুন
      এবং আমরা ইতিমধ্যে উত্তর প্রস্তুত করেছি। সাউদার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের স্নাইপার জোড়া স্নাইপার জোড় বাতাসে হেলিকপ্টার থেকে ড্রোন এবং স্থল লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর প্রশিক্ষণ শুরু করে। শত্রুর মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের সাথে "উড়ন্ত" স্নাইপারদের সাথে লড়াই করার নীতিটি সহজ। রাডার স্টেশনগুলি সীমিত এলাকা বা সামরিক স্থাপনার কাছে যাওয়ার অনেক আগেই ড্রোন শনাক্ত করে।
      সনাক্ত করা লক্ষ্য সম্পর্কে তথ্য কর্তব্য বাহিনীর নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে পাঠানো হয়, তারপর স্থানাঙ্কগুলি স্নাইপার গ্রুপে প্রেরণ করা হয়, তারপরে স্নাইপাররা দ্রুত টার্মিনেটরে অবতরণ করে এবং টেক অফ করে। "লক্ষ্যে গুলি চালানোর জন্য হেলিকপ্টার ক্রুকে স্নাইপারের সাথে ঘোরাঘুরির মুহুর্তে এবং গাড়ির সর্বাধিক স্থবিরতার সাথে কাজ করতে এবং সমন্বয় করতে হবে," সামরিক বিভাগ জোর দিয়েছিল। হেলিকপ্টার পাইলট এবং স্নাইপাররা রোস্তভ অঞ্চল, কুবান, স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি এবং উত্তর ককেশাসের প্রজাতন্ত্রের আকাশে প্রশিক্ষণ নিচ্ছে। নতুন শুটিং পদ্ধতিতে 400 জন সার্ভিসম্যানকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
      https://rg.ru/2021/06/27/reg-ufo/vertolety-so-snajperami-budut-ohotitsia-za-udarnymi-dronami-na-iuge-rossii.html
      1. +2
        25 2021 জুন
        রিওয়াস থেকে উদ্ধৃতি
        হেলিকপ্টার পাইলট এবং স্নাইপাররা রোস্তভ অঞ্চল, কুবান, স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি এবং উত্তর ককেশাসের প্রজাতন্ত্রের আকাশে প্রশিক্ষণ নিচ্ছে। নতুন শুটিং পদ্ধতিতে 400 জন সার্ভিসম্যানকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।


        স্নাইপার, ইউএভির বিরুদ্ধে? যাতে চোখে কাঠবিড়ালির মতো লাগে বেলে ?

        এটা দরকারি? আরও ভাল হবে যদি তারা একই সংখ্যক কম বা বেশি প্রশিক্ষিত রিক্রুট নেয়, তাদের "শটগান" দেয় এবং ছোট ড্রোন গুলি করার জন্য একই হেলিকপ্টারে রাখে ...

        একটি অপেক্ষাকৃত বড় ইউএভি, উদাহরণস্বরূপ, "বায়রাক্টার", অবশ্যই একটি শটগান থেকে নেওয়া যায় না, তবে তাদের বিরুদ্ধে স্নাইপার ব্যবহার করাও বোকামি।
    7. 0
      25 2021 জুন
      আমাদের বিমানের মডেলরা গত শতাব্দীর 50-60 এর দশকে স্পন্দিত জেট ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিলেন,
      এগিয়ে, ভবিষ্যতের দিকে, ডোরাকাটা। বেলে
      1. +3
        25 2021 জুন
        70 এর দশকের শেষের দিকে এটি করেছিলেন। লেদ এবং স্পট ওয়েল্ডিং পুরো প্রযুক্তি। এবং কাজ!
        1. +1
          25 2021 জুন
          উদ্ধৃতি: 113262a
          70 এর দশকের শেষের দিকে এটি করেছিলেন। লেদ এবং স্পট ওয়েল্ডিং পুরো প্রযুক্তি। এবং কাজ!

          করেছিল. আর মগের বইটা আগে থেকেই কাঁচের নিচে ছিল যাতে পুরোপুরি মুছে না যায়। আঁকা আড়াআড়ি শীট ছিল
    8. +4
      25 2021 জুন
      একটি PUVRD হল একটি সহজ এবং সস্তা ইঞ্জিন যা SUT লোকেরা একবার তাদের হাঁটুতে একত্রিত হয়েছিল, কিন্তু রেসিং বোটের মডেলগুলিতে একটি প্রপালশন ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল ... এটি একটি দুর্দান্ত জিনিস হতে পরিণত হয়েছে ...
      1. 0
        25 2021 জুন
        ঠিক আছে, SYUTOVTS নিজেরা নয়, তবে তাদের প্রশিক্ষক, এবং তাদের হাঁটুতে নয়, তবে একটি শালীন মেশিন পার্কে এবং বিস্তারিত অঙ্কন অনুসারে। এবং ভাল রোলার বা স্পট ঢালাই সঙ্গে।
        1. +1
          25 2021 জুন
          ঠিক আছে, 16K20 টাইপের একটি লেদ এবং একটি স্টেইনলেস স্টিল ব্র্যান্ডের যথেষ্ট, উদাহরণস্বরূপ, 12X18H10T, 50 মিমি ব্যাস সহ একটি ঘূর্ণিত পণ্য এবং একই উপাদানের 0,5 মিমি একটি শীট উভয়ই ... বাকিটি একটি বিষয়। কৌশল এবং চতুরতা ... আমরা একটি প্রজেক্টাইলের জন্য একটি ইঞ্জিন তৈরি করি না।
          1. 0
            25 2021 জুন
            না, 0,5 দিয়ে, এটি অবশ্যই উড়বে না! এমনকি কর্ডোভা! পাইপ এবং দহন চেম্বার - 0,15-0,25, ভালভ - 65G-0,1-0,15 থেকে, ভালভ বডি - D-16T থেকে। . আমি তখন তাদের এক ডজন বানিয়েছি! বইটা দারুন ছিল - FLY, MODEL!
            1. +1
              25 2021 জুন
              আপনি ভাল - আপনি উড়ে! এবং আমরা জলের ধারে দৌড়ে গেলাম ...
    9. আচ্ছা, ইউএভিতে পিউভিআরডি আর কৌতূহল নয়! কেউ হয়তো মনে রাখতে পারেন যে Smerch MLRS-এর জন্য, একটি eres একবার একটি UAV আকারে একটি PuVRD-এর সাথে একটি "স্টাফিং" দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল... একটি PuVRD সহ একটি UAV-এর বেশ কিছু পরিবর্তন বিভিন্ন "উপলক্ষে" জন্য Enix দ্বারা অফার করা হয়! আপনি কিছু দেখতে পারেন


      যাইহোক, আধুনিক মিনি-পিইউভিআরডিগুলিকে ভি -1 ইঞ্জিনগুলির "কপি" হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়! টার্বোজেট ইঞ্জিন এবং পিইউভিআরডি উভয়ের মধ্যেই বৈচিত্র্য রয়েছে! (যদি স্মৃতি কাজ করে, তাহলে 3 ধরনের পিউভিআরডি আছে!) আমেরিকানরা আমাকে সবচেয়ে অবাক করেছিল! প্রকৃতপক্ষে, এক সময় তারা মিনি-টার্বো ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করত ... তারা এনএলওএস-এলএস অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইলের জন্য মিনি-টার্বো ইঞ্জিন তৈরি করেছিল......!

      একই সময়ে, আমেরিকানরা "জাঙ্ক" - পিউভিআরডি-র জন্য রাশিয়ানদের "শখ" সম্পর্কে খুব অপমানজনকভাবে কথা বলেছিল! আমেরিকানরা বিশ্বাস করত যে তারা টার্বোচার্জড গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য গ্যাস টারবাইন এবং কম্প্রেসার ব্যবহার করে তুলনামূলকভাবে সস্তা টার্বোজেট ইঞ্জিন পেতে পারে!
      এবং এখন ... "আপনার উপর"! দেখা গেল যে শ্যাটোভাইটরাও পিউভিআরডিকে সেরা "প্রার্থী" হিসাবে বিবেচনা করেছিল ?? বেলে নিহট এবং এস্টেন্ড! অনুরোধ
    10. 0
      25 2021 জুন
      ন্যূনতম খরচে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তারা প্রতিশ্রুতিশীল ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করবে, এবং তারপর সেগুলি অপ্রতিরোধ্য দেশগুলিতে চড়া দামে বিক্রি করবে .... ব্যবসা!
    11. +4
      25 2021 জুন
      বাজে!
      কিভাবে অনুবাদকরা সংবাদকে ভুলভাবে উপস্থাপন করে এবং বিকৃত করে...

      আসলে, খবর এই মত যায়:
      ওয়েভ ইঞ্জিন কর্পোরেশন হল বিজ্ঞানী, প্রকৌশলী এবং প্রাক্তন ফরচুন 500 এক্সিকিউটিভদের একটি নিবেদিত গোষ্ঠী যারা পরবর্তী প্রজন্মের বিমান এবং চালনা বিকাশের জন্য প্রোপালশন, অ্যাকোস্টিক এবং দহন নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে প্রযুক্তি বিকাশ এবং ব্যবহার করে।
      সেগুলো. বেশ শান্ত ল্যাব.
      ওয়েভ ইঞ্জিন কর্পোরেশন থেকে বহুমুখী এয়ার-লঞ্চ করা প্ল্যাটফর্ম প্রযুক্তি। মাত্রার একটি ক্রম দ্বারা জেট প্রপালশনের ব্যয় এবং জটিলতা হ্রাস করে, এটি বিস্তৃত বিমান প্ল্যাটফর্মের জন্য ব্যবহারিক করে তোলে যার জন্য একটি জেট ইঞ্জিন আগে নিষিদ্ধ ছিল।
      বহুমুখী এয়ার-লঞ্চড প্ল্যাটফর্ম - 2018 সালে পেটেন্ট করা হয়েছে।
      2019 সালে, DARPA ওয়ার্কিং প্রোটোটাইপ তৈরির জন্য $3 মিলিয়ন বরাদ্দ করেছে।
      এবং 2020 সালে - তারা পরীক্ষা শুরু করে।
      এখন, প্রথম পরীক্ষার ফলাফলের পর, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ ইতিমধ্যে সম্ভাব্য মূল্যায়ন করেছে এবং অর্থায়ন কার্যক্রম শুরু করেছে এবং 1 মিলিয়ন জারি করেছে।
      ছোট বিমানের জন্য উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনের অভাবের কারণে এভিয়েশন শিল্প দীর্ঘদিন ধরে বাধাগ্রস্ত হয়েছে এবং ওয়েভ ইঞ্জিন কর্প বিশ্বাস করে যে এটি এই কুলুঙ্গিটি মনে রাখতে পারে।



      আর এখানে ভি-রকেট আছে, যদি আমেরিকানদের নতুন পেটেন্ট থাকে???
      তারা শুধু একটি impulse taxiway বেঁধে তারপর অন্তত ঘাস গজাবে না?
      এবং বাস্তবে - এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন সত্যিই বিমান চলাচলের পুরো ভবিষ্যত ঘুরিয়ে দিতে পারে!
      ছোট-আকারের, শক্তিশালী, মাপযোগ্য, অতি-সস্তা রকেট ইঞ্জিন - কয়েক হাজার মানুষকে বিভিন্ন বিমান চালনার অনুমতি দেবে।
      1. +1
        25 2021 জুন
        এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মধ্যে আরও B-52 লোড করুন এবং নিরাপদ দূরত্ব থেকে গুলি করুন যতক্ষণ না বায়ু প্রতিরক্ষা ওভারলোড হয়। কিছু সস্তা ডামি, অন্যরা ওয়ারহেড সহ।
        আমি এটা পছন্দ করি না.
    12. তারা V-1-এর মতো পাইপ স্ট্যাম্পিং শুরু করবে, ঠিক ততটাই অদক্ষ, কিন্তু 1944 সালে শত শত মার্কের দামে নয়, কিন্তু 2022 সালে হাজার হাজার ডলার মূল্যে।

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"