ইউক্রেনীয় "হান্টার": এসিই ওয়ান স্ট্রাইক ইউএভি প্রকল্পের পিছনে কী রয়েছে
শিকার করার সময়
ইউক্রেন দীর্ঘদিন ধরে দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির আশা করেছিল, যা ঘটেনি এবং তারপরে - পশ্চিমা অংশীদারদের জন্য, যারা এটি পরিণত হয়েছে, ইউক্রেনকে সাহায্য করতে খুব আগ্রহী নয়। প্রথমত, জো বাইডেন ইউক্রেনে সামরিক সহায়তার পরিমাণ কমিয়ে দিয়েছিলেন, যা তারা ট্রাম্পের অধীনে বরাদ্দ করতে চেয়েছিলেন, এবং পলিটিকো জুনে রিপোর্ট করেছে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ইউক্রেনে সামরিক সহায়তার বরাদ্দ সম্পূর্ণরূপে 100 মিলিয়ন করে স্থগিত করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে অস্ত্রশস্ত্র.
এর আগেও, যুদ্ধের র্যাডিক্যাল রি-ইকুইপমেন্ট নিয়ে দেশে একটি সংলাপ জোরদার করা হয়েছিল। বিমান - আধুনিক যুদ্ধের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি (যদি প্রধান না হয়)। 2020 সালে ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে কমপক্ষে দুটি ইউক্রেনীয় কৌশলগত বিমান চালনা ব্রিগেডকে নতুন ডানাযুক্ত যানবাহন দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত করা উচিত। ইউক্রেন বিদেশ থেকে কেনা 70-100টি আধুনিক বহুমুখী গাড়ি রাখতে চায়। কৌশলগত বিমান চলাচলের পুনরায় সরঞ্জামের জন্য, তারা 200 বিলিয়ন রিভনিয়া বা 7 বিলিয়ন ডলারের বেশি বরাদ্দ করতে চায়, যা আসলে বর্তমান পরিস্থিতিতে দেশের জন্য একটি অসহনীয় পরিমাণ।
সম্ভবত এই কারণেই দেশটি আবার "নিজস্ব সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের বিকাশের" কথা বলছে। এ বিষয়ে অস্ত্র ও নিরাপত্তা প্রদর্শনীতে উপস্থাপন করা বিন্যাস ড ড্রোন ACE ONE ACE থেকে বিশেষ বিস্ময়কর নয়।
25 জন মহাকাশ বিশেষজ্ঞ এই প্রকল্পে কাজ করছেন, যার নেতৃত্বে আন্তোনভের প্রাক্তন জেনারেল ডিরেক্টর আলেকজান্ডার লস এবং ইউক্রেনের স্টেট স্পেস এজেন্সির প্রাক্তন প্রধান ভ্লাদিমির উসভ। ইঞ্জিনটি SE Ivchenko-Progress এবং Motor Sich দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। গ্লাইডার Gidrobest LLC এর জন্য দায়ী।
বিমানের বৈশিষ্ট্য:
প্রকার: ভারী স্ট্রাইক UAV;
দৈর্ঘ্য: 8 মিটার;
উইংসস্প্যান: 11 মিটার;
সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন - 7,5 টন;
যুদ্ধের লোডের ভর: এক টন;
ইঞ্জিন: একটি AI-322F টার্বোজেট ইঞ্জিন;
সর্বোচ্চ গতি: M=0,95;
সিলিং: 13,5 কিলোমিটার;
যুদ্ধ ব্যাসার্ধ: 1500 কিলোমিটার।
UAV এর প্রধান কাজ:
- কৌশলগত, অপারেশনাল এবং কৌশলগত বুদ্ধিমত্তা;
- শত্রু জনশক্তি এবং সাঁজোয়া যানের বিরুদ্ধে লড়াই সহ স্ট্রাইক অপারেশন;
- বায়ু প্রতিরক্ষা দমন.
একটি উপস্থাপনা করার সময় নির্মাতারা ঠিক কী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল তা বলা কঠিন: সম্ভবত, তারা একটি "বাহ প্রভাব" অর্জন করতে চেয়েছিল। অ্যানিমেটেড ভিডিওতে, ACE ONE শুধুমাত্র T-90 ট্যাঙ্কে আঘাত করে না, তবে "বিখ্যাত" একটি ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে রাশিয়ান ওরিয়ন ইউএভিকে গুলি করে।
এই বিষয়ে আরও উল্লেখযোগ্য হল নির্মাতাদের কাছ থেকে ডিভাইসটির মূল্যায়ন:
সম্ভবত, বায়ু প্রতিরক্ষা একটি সম্পূর্ণরূপে ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য। অন্তত, অন্যান্য অনুরূপ প্রোগ্রামের বিশ্লেষণের ভিত্তিতে এই ধরনের একটি উপসংহার টানা যেতে পারে।
সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হল যে কমপ্লেক্সের দাম, যার মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রণ স্টেশন এবং দৃশ্যত, বেশ কয়েকটি ইউএভি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, শুধুমাত্র 12-13 মিলিয়ন ডলার হওয়া উচিত। পরিস্থিতির "গম্ভীরতা" বোঝার জন্য: খোলা উত্সগুলিতে নির্দেশিত MQ-9 রিপার মডুলার টার্বোপ্রপ ইউএভির দাম 30 মিলিয়ন। একই সময়ে, এই অঞ্চলে আমেরিকানদের অভিজ্ঞতা সত্যিই বিশাল, এবং রিপার নিজে কখনও ACE ONE-এর বিপরীতে একটি বিপ্লব বলে দাবি করেননি।
স্বপ্ন এবং বাস্তবতা
ACE ONE কে "Hunter", "Stingray" বা আমেরিকান Northrop Grumman X-47B এর সাথে তুলনা করা যেতে পারে। যাইহোক, প্রদত্ত তথ্য বিশ্বাস করা হলেও, ইউক্রেনীয় যন্ত্রপাতি তার প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক বেশি বিনয়ী। সুতরাং, স্ক্যাট (প্রকল্পের ভাগ্য নিশ্চিতভাবে জানা যায়নি) ইউক্রেনীয় ড্রোনের জন্য 6000 এর বিপরীতে 8000 কিলোগ্রামের একটি যুদ্ধের লোড রয়েছে। ওখোটনিক ইউএভির জন্য, এটিতে কোনও সঠিক তথ্য নেই, তবে বেশ কয়েকটি মিডিয়া আউটলেট সর্বাধিক 3 কিলোগ্রাম যুদ্ধের লোড উদ্ধৃত করেছে। অন্যান্য উত্স অনুসারে, এটি প্রায় XNUMX টন, তবে এটি প্রতিশ্রুতিশীল ইউক্রেনীয় যন্ত্রপাতির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
তা সত্ত্বেও, যদি ACE ONE এখন হাজির হয় (অবশ্যই মক-আপের আকারে নয়), এটি বিশ্বের সমস্ত মিডিয়ার কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করবে: প্রদর্শনীর সময় তুলনায় তুলনামূলকভাবে বেশি।
যাইহোক, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, আমরা কেবল লেআউট সম্পর্কে কথা বলছি। Gazeta.Ru-তে তার মন্তব্যে, ফাদারল্যান্ড ম্যাগাজিনের আর্সেনাল-এর প্রধান সম্পাদক ভিক্টর মুরাখোভস্কি তিনি বলেছিলেন:
সাধারণভাবে, ব্রাউজারটি প্রকল্পটি সম্পর্কে অত্যন্ত সন্দিহান, বিশ্বাস করে যে এটি একটি ইচ্ছার বিষয় "হাইপারহাইপের একটি তরঙ্গ বাড়ান».
এর মধ্যে সত্যতা আছে। এখনও অবধি, ইউক্রেনীয় বিশেষজ্ঞরা একটি "সম্পূর্ণ" স্ট্রাইক ইউএভি তৈরি করতে সফল হননি। গত বছর, দেশটি Sokol-300 স্ট্রাইক ড্রোনের একটি মডেল উপস্থাপন করেছিল, যা কিয়েভ স্টেট ডিজাইন ব্যুরো লুচ দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। কমপ্লেক্সটি শত্রুর অপারেশনাল এবং কৌশলগত গভীরতায় পুনরুদ্ধার এবং হামলা চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। UAV বহন করতে পারে এমন পেলোড ওজন 300 কিলোগ্রাম। অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল দ্বারা স্থল লক্ষ্যবস্তু ধ্বংসের পরিসীমা দশ কিলোমিটার পর্যন্ত।
উপস্থাপনার পরে, অনেক অনুপ্রেরণামূলক কথা ছিল, কিন্তু যন্ত্রপাতির পরীক্ষা এখনও শুরু হয়নি। এই বিষয়ে সর্বশেষ বিবৃতিগুলির মধ্যে একটি চলতি বছরের এপ্রিলের। লুচ ডিজাইন ব্যুরোর প্রধান ওলেগ কোরোস্তেলেভ সেই সময়ে বলেছিলেন, যন্ত্রপাতিটির বিকাশ সম্পূর্ণ করতে প্রায় এক বছর সময় লাগবে।
আমরা যদি দেখি যে রাশিয়ার স্ট্রাইক ইউএভিগুলি তৈরি করতে কত বছর লেগেছে (অতুলনীয় প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং আরও ভাল তহবিল সহ), তবে এটিতে বিশ্বাস করা বরং কঠিন। যাইহোক, এটি বলা উপযুক্ত যে আমরা এখনও বিখ্যাত ওরিয়নের ক্ষমতা সম্পর্কে কিছু জানি না। এবং যদি অনুশীলনে তারা কমপক্ষে তুর্কি বায়রাক্টার টিবি 2 এর ক্ষমতার কাছে পৌঁছে যায় তবে এটিকে একটি দুর্দান্ত সাফল্য বলা যেতে পারে।
ইউক্রেনের জন্য, এটা অসম্ভাব্য যে তাদের নিজস্ব স্ট্রাইক ইউএভি তৈরি করার প্রচেষ্টা কিছু হতে পারে। সম্ভবত, কোনও পর্যায়ে দেশটি বিদেশী সামরিক সরঞ্জাম কেনার দিকে মনোনিবেশ করবে (শুরুতে বর্ণিত সমস্ত সমস্যা সত্ত্বেও), এবং সোভিয়েত সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের অবশিষ্টাংশগুলি শেষ পর্যন্ত বিক্রি করতে হবে।
সোভিয়েত-পরবর্তী মহাকাশে সেনাবাহিনীর পুনর্নির্মাণের এই ধরনের মডেলের প্রতি কিছু পক্ষপাত থাকা সত্ত্বেও, এটি একটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক বিশ্ব অনুশীলন। এর অতিরিক্ত প্রমাণ নাগর্নো-কারাবাখের সাম্প্রতিক সংঘর্ষ। আমরা ইসরায়েল, ভারত এবং আরও অনেক "শেষ" দেশ থেকে অনেক দূরে সামরিক সরঞ্জাম কেনার কথা স্মরণ করতে পারি।
তথ্য