হংকং এর কাছে বিমানবাহী বাহক "লিয়াওনিং", 2017। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্স
চীন দেশের সামুদ্রিক সীমানা রক্ষা করতে এবং দূরবর্তী অঞ্চলে শক্তি প্রক্ষেপণ করতে সক্ষম একটি বৃহৎ এবং শক্তিশালী ক্যারিয়ার বহর তৈরি করতে চলেছে। এটা অনুমান করা হয় যে সর্বোত্তম আকৃতি এবং এই ধরনের বাহিনীর পছন্দসই ক্ষমতা ত্রিশের দশকে প্রাপ্ত হবে। ইতিমধ্যে, চীনা বিশেষজ্ঞদের জাহাজ এবং ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান তৈরি এবং তৈরি করতে হবে, নৌ ঘাঁটি সজ্জিত করতে হবে এবং অন্যান্য সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে হবে।
শেষ জাহাজ
2012 সালের সেপ্টেম্বরে, প্রথম চীনা বিমানবাহী রণতরী লিয়াওনিং PLA নৌবাহিনীতে প্রবেশ করে। এই জাহাজটি মূলত ইউএসএসআর-এ একটি বিমান-বহনকারী ক্রুজার, প্রকল্প 1143.6 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। ভবিষ্যতে, নির্মাণ বন্ধ হয়ে যায়, এবং কয়েক বছর পরে জাহাজটি চীনে আসে। 2005-2011 সালে চীনা জাহাজ নির্মাতারা তাদের টাইপ 001 প্রকল্প অনুযায়ী বিমানবাহী রণতরীটিকে পুনরায় তৈরি করে এবং এই ফর্মে তারা এটিকে যুদ্ধের শক্তিতে গ্রহণযোগ্যতা এনে দেয়।
জনসংখ্যা "001" এবং সঞ্চিত অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, একটি নতুন প্রকল্প "টাইপ 002" তৈরি করা হয়েছিল। 2013 সালের শরত্কালে এই ধরণের লিড জাহাজের নির্মাণ শুরু হয়। পরে এর নামকরণ করা হয় "শানডং"। 2018 সালের বসন্তে, বিমানবাহী বাহকটি সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করেছিল এবং ডিসেম্বর 2019 সালে নৌবাহিনীতে গৃহীত হয়েছিল।
2021 সালের এপ্রিলে শেষ প্রচারণার একটিতে "লিয়াওনিং"। জাপানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ছবি
এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "লিয়াওনিং" এবং "শানডং" হল একটি বয়লার-টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট সহ মোট 300 হাজার টনের কম স্থানচ্যুতি সহ 70 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের জাহাজ। ফ্লাইট ডেক একটি বো স্প্রিংবোর্ড এবং অ্যারেস্টার দিয়ে সজ্জিত। এটা জানা যায় যে pr. "002" তৈরির সময় স্প্রিংবোর্ড পরিবর্তন হয়েছে। এটি চীনা যোদ্ধাদের বৈশিষ্ট্যের সাথে মিল রেখে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।
জাহাজগুলি প্রায় 26 J-15 ফাইটার, সেইসাথে বিভিন্ন মডেলের বিভিন্ন উদ্দেশ্যে হেলিকপ্টার বহন করতে সক্ষম। মূল সোভিয়েত প্রকল্পের বিপরীতে, চীনা "টাইপ 001" এবং "টাইপ 002" শুধুমাত্র প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র - বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এবং স্বল্প-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা স্থাপনের জন্য প্রদান করে।
অনুশীলন এবং প্রচারাভিযানের সময়, চীনা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলো জাহাজ গ্রুপের অংশ হিসেবে কাজ করে। সাধারণত, এই ধরনের একটি AUG-তে একটি টাইপ 055 ডেস্ট্রয়ার, এক জোড়া টাইপ 052D ডেস্ট্রয়ার, অন্তত একটি 054A ফ্রিগেট, সেইসাথে বিভিন্ন সাপোর্ট ভেসেল অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাবমেরিন স্ট্রাইক গ্রুপে অংশগ্রহণ করে কিনা তা অজানা।
বন্দরে জাহাজ "শানডং", জুন 2019। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্সের
তাত্ত্বিকভাবে ভূপৃষ্ঠের শক্তির অবস্থা PLA নৌবাহিনীকে প্রয়োজনীয় কম্পোজিশনের বেশ কয়েকটি AUG গঠন করতে দেয়। এইভাবে, 32 টাইপ 054A ফ্রিগেট এবং 18 টাইপ 052D ডেস্ট্রয়ার সার্ভিসে রয়েছে। এটি যেকোন বাস্তবসম্মত সংখ্যক বিমানবাহী বাহককে এসকর্ট এবং রক্ষা করার জন্য, সেইসাথে একটি বড় রিজার্ভ বজায় রেখে অন্যান্য সমস্যার সমাধান করার জন্য যথেষ্ট। টাইপ 055 ডেস্ট্রয়ারের ক্ষেত্রে, পরিস্থিতি ভিন্ন দেখায়। 16টি পরিকল্পিত জাহাজের মধ্যে, শুধুমাত্র 3টি এখন পর্যন্ত পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে, যা কিছু পরিকল্পনা বিধিনিষেধ আরোপ করতে পারে।
জাহাজ ভবিষ্যত
এর আগে আনুষ্ঠানিকভাবে জানানো হয়েছিল যে চীন তার নিজস্ব ডিজাইনের প্রকল্পে বিমানবাহী রণতরী নির্মাণ অব্যাহত রাখবে। বিভিন্ন প্রকাশনা ও বিবৃতিতে ৫-৬টি জাহাজের প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করা হয়েছে। এটা কৌতূহলী যে পিএলএ নৌবাহিনী এখনও একটি সিরিয়াল পদ্ধতির পরিকল্পনা করছে না: একটি নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত, প্রতিটি প্রকল্পের জন্য শুধুমাত্র একটি জাহাজ তৈরি করা হবে।
2015 এর দশকের শুরুতে, অফিসিয়াল সহ বিভিন্ন উত্স, বারবার তৃতীয় বিমানবাহী রণতরী তৈরির পরিকল্পনার কথা উল্লেখ করেছিল। এই ধরনের একটি জাহাজের সম্ভাব্য চেহারা দেখানো মডেলগুলিও দেখানো হয়েছিল। প্রকৃত নির্মাণ 2016 বা 003 সালে শুরু হয়েছিল এবং সাংহাইয়ের জিয়াংনান শিপইয়ার্ড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। জাহাজটি "টাইপ XNUMX" নামে পরিচিত একটি নতুন প্রকল্পের অন্তর্গত। তার নাম অজানা এবং সম্ভবত এখনও নির্বাচিত হয়নি।
ক্যারিয়ার-ভিত্তিক J-15 যোদ্ধাদের প্রশিক্ষণ ফ্লাইট, 2020। PRC-এর প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের ছবি
সম্প্রতি, বিমানবাহী রণতরী যে প্ল্যান্টে নির্মিত হচ্ছে তার নতুন স্যাটেলাইট ছবি প্রকাশিত হয়েছে। মূল কনট্যুরগুলি ইতিমধ্যে গঠিত হয়েছে এবং সুপারস্ট্রাকচার ইনস্টল করা হয়েছে, তবে জাহাজটি এখনও স্লিপওয়েতে রয়ে গেছে। হুলের সাধারণ অবস্থা পরামর্শ দেয় যে এই বছর এটি চালু করা হবে এবং outfitting প্রাচীর স্থানান্তর করা হবে। পরবর্তী কাজের বিবেচনায়, জাহাজটি 2022-23 সালের আগে যুদ্ধের শক্তিতে প্রবেশ করবে।
বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার pr. "003" এর পূর্বসূরীদের তুলনায় কিছুটা দীর্ঘ এবং প্রশস্ত, তবে স্থানচ্যুতি 80-90 হাজার টন স্তরে পৌঁছাতে পারে। ধারণা করা হচ্ছে জাহাজটি একটি অ-পরমাণু সমন্বিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র পাবে। ফটো দেখায় যে ফ্লাইট ডেক মসৃণ। পূর্বে, এটি বারবার উল্লেখ করা হয়েছিল যে জাহাজটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্টস পাবে। বিমান চলাচল গ্রুপে কমপক্ষে 40-45 J-15 অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভবিষ্যতে, FC-31-এর মতো নতুন যোদ্ধা ব্যবহার করা সম্ভব।
বিদেশী তথ্য অনুসারে, চীন ইতিমধ্যে টাইপ 004 বিমানবাহী রণতরীটির একটি নতুন প্রকল্পে নিযুক্ত রয়েছে। চীনা পক্ষ এই ধরনের কাজের পরিচালনা নিশ্চিত করে না এবং এই বিষয়ে, ভবিষ্যতের জাহাজের সম্ভাব্য উপস্থিতি শুধুমাত্র বিভিন্ন অনুমান দ্বারা গঠিত হয়। তারা একটি প্রতিশ্রুতিশীল জাহাজের বাস্তব মতামতের সাথে মিলে যায় কিনা তা অজানা।
পিএলএ নৌবাহিনীর প্রধান ঘাঁটির অবস্থান। Globalsecurity.org গ্রাফিক্স
জনপ্রিয় সংস্করণ অনুসারে, "টাইপ 004" এর পূর্বসূরীদের তুলনায় বড় এবং ভারী হবে। এর দৈর্ঘ্য 330-350 মিটারে পৌঁছাতে পারে এবং স্থানচ্যুতি 90-110 হাজার টন স্তরে পৌঁছাবে। আকারের বৃদ্ধি একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা অফসেট করা হবে, এটি একটি চীনা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে প্রথম। নৌবাহিনী.
ধারণা করা হচ্ছে জাহাজটি কমপক্ষে 70-80টি বিমান, হেলিকপ্টার এবং ইউএভি বহন করতে সক্ষম হবে। এর উপস্থিতির প্রত্যাশিত সময় দেওয়া, আমরা বিমান প্রযুক্তির প্রতিশ্রুতিশীল মডেলের ব্যবহার আশা করতে পারি। আপনি বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা উপস্থিতি আশা করা উচিত. সবচেয়ে সাহসী সংস্করণ লেজার প্রতিরক্ষা সিস্টেম ব্যবহার প্রস্তাব.
"টাইপ 004" এর পূর্বসূরীদেরকে সব দিক থেকে ছাড়িয়ে যাওয়া উচিত। উপরন্তু, তার ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে এই ধরনের একটি জাহাজ নেতৃস্থানীয় বিদেশী মডেলের সমান হবে। এটা খুবই সম্ভব যে PR. "004" প্রথমবারের মতো চীনা অনুশীলনে সিরিয়াল হয়ে উঠবে। এ ধরনের 3-4টি জাহাজের সাহায্যে বিমানবাহী বহরের বহরে কাঙ্খিত সংখ্যা এবং প্রয়োজনীয় গুণগত সূচকে আনা সম্ভব হবে।
"মুক্তার স্ট্রিং" এর কাঙ্ক্ষিত রচনা। Factmil.com গ্রাফিক্স
বেসিং বিষয়
পিএলএ নৌবাহিনীর প্রায় 15টি বড় নৌ ঘাঁটি রয়েছে, যা দেশের সমগ্র উপকূলে বিতরণ করা হয়েছে। একই সময়ে, এই ধরনের সমস্ত সুবিধা বর্তমানে বিমানবাহী রণতরী গ্রহণ এবং তাদের পরিষেবা প্রদান করতে সক্ষম নয়। উপযুক্ত ক্ষমতাসম্পন্ন বন্দরগুলি ইতিমধ্যে দুটি বিমানবাহী রণতরী এবং জাহাজ গ্রুপের কার্যক্রমকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে। বিদ্যমান চীনা বিমানবাহী রণতরীগুলিকে বারবার প্রধান নৌ ঘাঁটিতে দেখা গেছে, যদিও তাদের হোম বন্দরগুলি এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীন একটি সক্রিয় বৈদেশিক নীতি অনুসরণ করছে, যা অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, বিদেশে সামরিক সুবিধা স্থাপনের জন্য প্রদান করে। নৌবাহিনীর উন্নয়নের প্রেক্ষাপটে ‘স্ট্রিং অফ পার্লস’ ধারণাটি বাস্তবায়িত হচ্ছে। এটি প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরের উপকূলে বেশ কয়েকটি নৌ ঘাঁটি এবং সরবরাহ পয়েন্টগুলির একটি "লাইন" তৈরির ব্যবস্থা করে।
এই অঞ্চলের বেশ কয়েকটি দেশে পিএলএ নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজের জন্য ইতিমধ্যে এক ডজনেরও বেশি বন্দর উপলব্ধ রয়েছে। এগুলি প্রধানত প্রচারে জাহাজ সরবরাহ করতে এবং অন্যান্য সহায়ক কাজগুলি সমাধান করতে ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, বিতর্কিত প্যারাসেল দ্বীপপুঞ্জ এবং স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জে উন্নত উপকূলীয় গোষ্ঠীগুলির সাথে পূর্ণাঙ্গ নৌ ঘাঁটি তৈরি করা হচ্ছে। জিবুতিতে একটি ঘাঁটি নির্মাণও চলমান রয়েছে - একটি বিদেশী রাষ্ট্রের অঞ্চলে এই ধরণের প্রথম পূর্ণাঙ্গ সুবিধা।
বিদেশী ঘাঁটি এবং পয়েন্টগুলি বিভিন্ন শ্রেণীর জাহাজ পেতে পারে, বড় ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার পর্যন্ত। ভবিষ্যতে, নৌবহরটিকে আরও বড় এবং খসড়াযুক্ত বিমানবাহী রণতরী গ্রহণের ক্ষমতা নিশ্চিত করতে হবে। ইভেন্টগুলির একটি অনুকূল বিকাশ এবং প্রয়োজনীয় সক্ষমতার সাথে, চীন 8-10টি পূর্ণ ঘাঁটি তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে, উভয়ই "থ্রেড" গঠনের কাঠামোর মধ্যে এবং আরও প্রত্যন্ত অঞ্চলে।
বড় পরিকল্পনা
পরবর্তী 15-20 বছরে, চীনের নৌবাহিনী 5-6টি বিমানবাহী রণতরী স্ট্রাইক গ্রুপ গঠন করার এবং এক ডজন পর্যন্ত দূরবর্তী ঘাঁটি তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে। এই সবগুলি চীনা নৌবহরের অবস্থাকে সবচেয়ে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে এবং এটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ বাহিনীতে পরিণত করবে যা মহাসাগরের প্রায় সমস্ত অঞ্চলে কাজ করতে সক্ষম। এছাড়াও, পিএলএ নৌবাহিনী মার্কিন নৌবাহিনীর সমান প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠবে।
যাইহোক, এই সব ঘটনা শুধুমাত্র দূরবর্তী ভবিষ্যতে প্রত্যাশিত. আর স্বল্প ও মাঝারি মেয়াদে নৌবহর ও জাহাজ নির্মাণে দীর্ঘ ও ফলপ্রসূ কাজ করতে হবে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চলাচল, ট্রেন কর্মী এবং সমান্তরালভাবে, অবকাঠামো প্রস্তুত করার প্রক্রিয়া চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। চীন নির্ধারিত সমস্ত কাজ পূরণ করতে সক্ষম হবে কিনা তা একটি বড় প্রশ্ন। যাইহোক, সাম্প্রতিক অতীতে, তিনি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নির্ধারণ এবং সেগুলি অর্জন করার ক্ষমতা বারবার দেখিয়েছেন এবং প্রমাণ করেছেন।