সামরিক পর্যালোচনা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ওপেন স্কাই চুক্তির অধীনে পরিচালিত শেষ বিমানটিকে বাতিল করেছে

11

ইউএস এয়ার ফোর্স ওপেন স্কাইস ট্রিটি (ওএসটি) এর অধীনে পরিচালিত শেষ বিমানটিকে অবসর দিয়েছে। এই বিষয়ে, 45 তম রিকনাইসেন্স স্কোয়াড্রন, 55 তম উইং নেব্রাস্কায় অফুট এয়ার ফোর্স বেসে একটি গম্ভীর বিদায় অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।


এটি AviaDrive টেলিগ্রাম চ্যানেল দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে.

OST এর অধীনে ব্যবহারের জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র OC-135B ওপেন স্কাই বিমান মোতায়েন করেছে। তারা 1962 সালে মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। মোট, এই ধরনের তিনটি বিমান উত্পাদিত হয়েছিল। 1996 সাল থেকে, এই বিমানগুলি ওপেন স্কাই চুক্তির অধীনে রিকনেসান্স ফ্লাইটের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে।

নতুন কাজ সম্পাদনের জন্য, চারটি KS-87E টাইপ ক্যামেরা ফিউজলেজের পিছনে ইনস্টল করা হয়েছিল, কম উচ্চতায় উড়ে যাওয়ার সময় শুটিং করতে সক্ষম এবং একটি KA-91C প্যানোরামিক ক্যামেরা উচ্চ উচ্চতা থেকে শুটিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণত, মিশনের সময় বিমানের কর্মীদের মধ্যে 35 জন লোক ছিল, যার মধ্যে ফ্লাইট ক্রু, কাউন্টারমেজারের জন্য কমব্যাট সাপোর্ট এজেন্সির কর্মচারীরা অন্তর্ভুক্ত ছিল। অস্ত্র গণ ধ্বংস (ডিটিআরএ), আয়োজক দেশের প্রতিনিধি এবং প্রযুক্তিগত পর্যবেক্ষণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ দল।


OST-তে কাজ করার পাশাপাশি, OC-135B বিমান বিভিন্ন গবেষণা ও মানবিক মিশনে অংশগ্রহণ করেছে।

রাশিয়ান Tu-154M LK-1, Tu-214ON এবং An-30B, যারা আগে ডন বাস্তবায়নের মিশনে অংশ নিয়েছিল, তাদের এখনও বাতিল করা হবে না, যদিও চুক্তিটি বৈধ হওয়া বন্ধ হয়ে গেছে।
ব্যবহৃত ফটো:
https://t.me/aviadrive/
11 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ব্যবসায়িক
    ব্যবসায়িক জুন 11, 2021 11:36
    +1
    ইউএস এয়ার ফোর্স ওপেন স্কাইস ট্রিটি (ওএসটি) এর অধীনে পরিচালিত শেষ বিমানটিকে অবসর দিয়েছে।
    এটি থেকে এটি অনুসরণ করে যে বিডেনের সাথে আলোচনার সময় সম্ভবত এই সমস্যাটি উত্থাপিত হবে না।
    1. রিয়েল পাইলট
      রিয়েল পাইলট জুন 11, 2021 11:47
      0
      কয়েক বছর আগে, আমেরিকানরা রাশিয়ান Tu-214ON বিমানের সরঞ্জামের আধুনিকীকরণ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছিল, দাবি করেছিল যে এটি তাদের DON রিকনাইস্যান্স বিমানের সংস্করণের চেয়ে আধুনিক হয়ে উঠেছে।
      আমার এটা মনে আছে. আমরা ডিজিটাল দিয়ে ক্যামেরা প্রতিস্থাপন করেছি, এবং আরও কিছু উন্নতি করেছি।
      তদনুসারে, বিমানটি (2 ইউনিট) পুনরায় প্রত্যয়িত হয়েছিল।

      পর্যবেক্ষণের জন্য Tu-214ON এর প্রযুক্তিগত পরামিতি:
      বায়ুবাহিত নজরদারি কমপ্লেক্সটি ভূখণ্ডের চিত্রগুলি প্রাপ্ত করার জন্য, প্রাপ্ত সামগ্রীগুলি রেকর্ড করার জন্য, আগত তথ্য এবং নজরদারি সরঞ্জামের নথি, নজরদারি সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ এবং নজরদারি সরঞ্জামগুলির জন্য নেভিগেশন ডেটা তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

      বায়বীয় ফটোগ্রাফি কমপ্লেক্সটি ডিজিটাল এবং ফিল্ম ক্যামেরা দ্বারা উপস্থাপিত হয় যা নীচের ডেকের ফিউজলেজের সামনের অংশে অবস্থিত। সাইড-লুকিং রাডারটিও ফুসেলেজের সামনে অবস্থিত। রাডার ক্যাপচার ব্যান্ড 4,7 থেকে 25 কিমি, দেখার ক্ষেত্র 50 কিমি পর্যন্ত। ইনফ্রারেড নজরদারি সরঞ্জাম কেন্দ্র বিভাগে অবস্থিত। IR সরঞ্জামগুলির দেখার কোণগুলির পরিসীমা হল 130 °, মাটিতে স্ক্যানিং ব্যান্ডউইথের প্রস্থ হল 4,6h (যেখানে h হল রেডিও উচ্চতা মিটার অনুসারে ফ্লাইটের উচ্চতা)। টেলিভিশন নজরদারি কমপ্লেক্সে তিনটি ক্যামেরা রয়েছে: একটি কেন্দ্রীয় ওয়াইড-এঙ্গেল KTSh-5 এবং দুই পাশে CTBO-6। KTSh-5 এর দেখার কোণ 148 ডিগ্রিতে পৌঁছেছে, মাটিতে স্ক্যানিং প্রস্থ 6,6h। KTBD-6-এর দেখার কোণ 8,5° থেকে একটি সংকীর্ণ ফোকাসে 20,1° পর্যন্ত বিস্তৃত ফোকাসে 60° দেখার কোণগুলির একটি পরিসীমা।

      বিমানটি একটি অনবোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। BTsVK অপারেশন নিয়ন্ত্রণ এবং নজরদারি সরঞ্জামের মনিটরিং মোড নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি নজরদারি সরঞ্জাম থেকে রিয়েল-টাইম তথ্য প্রদর্শন এবং রেকর্ড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। BTsVK একটি স্থানীয় নেটওয়ার্কে সংযুক্ত 5টি স্বয়ংক্রিয় ওয়ার্কস্টেশন (AWP) অন্তর্ভুক্ত করে: এরিয়াল ফটো কমপ্লেক্সের অপারেটরের AWP, রাডার অপারেটরের AWP, IR সরঞ্জাম অপারেটরের AWP, টিভি সরঞ্জাম অপারেটরের AWP এবং সিনিয়র ফ্লাইটের AWP প্রতিনিধি
      1. শশ্রুমণ্ডিত লোক
        +3
        উন্মুক্ত আকাশ চুক্তির জন্য। ক্লিঙ্কিং না। পানীয়
        1. ccsr
          ccsr জুন 11, 2021 12:28
          0
          উদ্ধৃতি: দাড়িওয়ালা মানুষ
          উন্মুক্ত আকাশ চুক্তির জন্য। ক্লিঙ্কিং না।

          এবং শুধু তাই নয় - আমরা আনন্দের সাথে একটি স্মারক সেবার আদেশ দেব, কারণ তাকে অনেক আগেই সমাহিত করা উচিত ছিল ...
    2. knn54
      knn54 জুন 11, 2021 12:45
      0
      "বৃদ্ধ", অবশ্যই, বন্ধ করে দেবে। ট্রাম্পের অধীনে, তারা একটি নতুন বিকাশ করতে চেয়েছিল, কিন্তু DON-এর মতে, রায় চূড়ান্ত ... এবং আপিলের বিষয় নয়।
  2. ব্যবসায়িক
    ব্যবসায়িক জুন 11, 2021 11:55
    0
    RealPilot থেকে উদ্ধৃতি
    কয়েক বছর আগে, আমেরিকানরা রাশিয়ান Tu-214ON বিমানের সরঞ্জামের আধুনিকীকরণ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছিল, দাবি করেছিল যে এটি তাদের DON রিকনাইস্যান্স বিমানের সংস্করণের চেয়ে আধুনিক হয়ে উঠেছে।
    আমি বুঝতে পারছি না কেন তারা অসুখী? আমি পছন্দ করি! চক্ষুর পলক আমরা চাইলেই পারি! হাসি
  3. rotmistr60
    rotmistr60 জুন 11, 2021 12:06
    0
    45 তম উইং এর 55 তম পুনরুদ্ধার স্কোয়াড্রন একটি জাঁকজমকপূর্ণ বিদায় অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে
    আপনি কি আপনার শেষ যাত্রায় গিয়েছিলেন? 1962 সাল থেকে, এটি পরিষেবাতে রয়েছে (3 ইউনিট), 1996 সাল থেকে তারা এটি DON অনুযায়ী ব্যবহার করতে শুরু করেছিল, সম্ভবত, অবশ্যই, এটি ডিকমিশন করার সময়, এবং আরও বেশি করে, DON বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে।
  4. tralflot1832
    tralflot1832 জুন 11, 2021 12:51
    0
    আমাদের TU 214 ON NSR বরাবর নেভিগেশনের উন্নয়নের জন্য ব্যবহার করা হবে। সমস্যাটি ইতিমধ্যেই সমাধান করা হয়েছে ..
  5. অ্যালেক্স বিমান
    +1
    এবং কী এই পক্ষগুলিকে রিকনেসান্স ফ্লাইটে ব্যবহার করা থেকে বাধা দেয়, যেখানে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা নেই? একই সিরিয়া, উদাহরণস্বরূপ।
  6. isv000
    isv000 জুন 11, 2021 15:38
    0
    ইউএস ডিকমিশন শেষ বিমান

    আমি একদিন এরকম শিরোনাম পড়তে চাই... হাঃ হাঃ হাঃ
  7. পিরামিডন
    পিরামিডন জুন 11, 2021 17:21
    0
    আপনি এই প্রতারকদের সাথে কিছু আলোচনা করতে পারবেন না। যে কোন মুহুর্তে তারা বেরিয়ে এসে ছুড়ে ফেলবে।