"বিমানটি উড়তে সহজ এবং অনেক ক্ষমা করে": MiG-35 পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ে উত্তীর্ণ হয়েছে বলে জানা গেছে

Самолет поколения 4++ МиГ-35 сейчас проходит финальные этапы испытаний. РСК «МиГ» уже получила предварительное заключение, согласно которому можно приступать к выпуску установочной партии истребителей.

একটি সংবাদ সংস্থাকে দেওয়া সাক্ষাৎকারে এ বিষয়ে ড তাসসুইফ্টস অ্যারোবেটিক টিম তৈরির 30 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গীকৃত, এটি এবং আরও বেশ কয়েকটি বিমান তৈরির প্রোগ্রামের জন্য অধিদপ্তরের প্রধান মুশেগ বালোয়ান বলেছেন।

ফ্লাইট ক্রু প্লেন পছন্দ করে, এটি উড়তে সহজ এবং অনেক ক্ষমা করে।

সে বলেছিল.

Что имелось в виду под фразой «многое прощает», главой дирекции не конкретизировано.

বালোয়ান উল্লেখ করেছেন যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নতুন যোদ্ধা থেকে উদ্ভূত সমস্ত প্রশ্ন অবিলম্বে কার্য ক্রমে সমাধান করা হয়।

একই সময়ে, সর্বশেষ মিগগুলির উল্লিখিত পাইলট ব্যাচের নির্দিষ্ট প্যারামিটারগুলি এখনও রিপোর্ট করা হয়নি।

Многоцелевой истребитель МиГ-35 создается на базе МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2, являясь глубокой модернизацией истребителя 4-го поколения. Помимо этой программы Мушег Балоян курирует создание легкого фронтового многофункционального самолета (ЛФМС). РСК «МиГ», которая разработала МиГ-35, входит в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

MiG-35 ফাইটারটি তীব্র যুদ্ধ অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে আপনাকে শত্রুর স্তরযুক্ত বায়ু প্রতিরক্ষা মোকাবেলা করতে হবে। নতুন বিমানের পরীক্ষা 2017 সালের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল এবং বছরের শেষের দিকে, এর কারখানার পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। এখন এই ফাইটারের রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ের বিষয়ে জানানো হয়েছে।

Comments

[ভ্লাদিস্লাভ_2]

চমৎকার "পাখি" এখন সিরিজ এবং আরও অনেক কিছু

[অরেঞ্জবিগ]

আমি সমর্থন করি। এই সুদর্শন মানুষটি দ্রুত রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে সিরিজে যেতে পারত।

.6 мая авиационной группе высшего пилотажа «Стрижи» исполняется 30 лет. Сейчас пилотажная группа летает на истребителях МиГ-29, но в будущем могут пересесть на МиГ-35 - обращение в Минобороны РФ с предложением оснастить «Стрижей» новыми самолетами не так давно направляла корпорация «МиГ». Об этом в интервью ТАСС к 30-му юбилею авиационной группы заявил директор дирекции программ МиГ-29М, МиГ-35 и лёгкого многофункционального фронтового самолёта РСК «МиГ» Мушег Балоян.

“আমরা স্ট্রিজি এজিভিপিকে নতুন বিমান দিয়ে সজ্জিত করার প্রস্তাব নিয়ে রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে আবেদন করেছি। অনুমোদিত রাষ্ট্রীয় অস্ত্রশস্ত্র কর্মসূচি MiG-35 বিমান সরবরাহের ব্যবস্থা করে, এবং আমাদের প্রধান গ্রাহকের দ্বারা একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আমরা নতুন MiG-29 বিমানের সাথে MiG-35 বিমান বহর প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত, "বলোয়ান বলেছেন।

[প্যাটিগোর্স্ক 2020]

OrangeBig থেকে উদ্ধৃতি

আমি সমর্থন করি। এই সুদর্শন মানুষটি দ্রুত রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে সিরিজে যেতে পারত।

তার জন্য, রাডারের জন্য, একটি AFAR এর মতো কিছু এবং তার জন্য কোনও মূল্য থাকবে না।

[অরেঞ্জবিগ]

এই বিকল্পটি গ্রাহকের অনুরোধে।

[উদাহরণস্বরূপ]

আমি মনে করি এটা ভারতীয়দের জন্য প্রস্তুত।

প্লেন তাদের জন্য যারা অনেক কিছু চায়, কিন্তু অল্প টাকা।

[অরেঞ্জবিগ]

MiG-35 রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীকে সরবরাহ করা হয়। এখনও সঠিক পরিমাণে নয়, তবে রাজ্যের পরীক্ষাগুলি এখনও শেষ হয়নি। পুরানো MiG-29 কে কিছু দিয়ে পরিবর্তন করা দরকার।

[রাতমির_রিয়াজান]

MiG-35 তাদের জন্য একটি বিমান যাদের কাছে Su-35 এর ক্ষমতা অপ্রয়োজনীয়।

এবং রাশিয়ার জন্য, সৈন্যদের এই বিমানের সরবরাহ কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পরিষেবায় যোদ্ধাদের সংখ্যা বাড়াতে সহায়তা করবে।

[বেয়ার্ড]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

এবং রাশিয়ার জন্য, সৈন্যদের এই বিমানের সরবরাহ কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পরিষেবায় যোদ্ধাদের সংখ্যা বাড়াতে সহায়তা করবে।

তাহলে মিগ-৩৫ এর দাম হবে একই ৩৫ মিলিয়ন ডলার। , যা আগে ঘোষণা করা হয়েছিল, এটি Su-35SM এর স্তরে এবং Su-35 এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। কিন্তু যদি এটি 30-34 শতাংশ সস্তা হয়, তাহলে এটাই।
আজ, ভিকেএস বিভিন্ন পরিবর্তনের প্রায় 120 - 150 মিগ-29 দিয়ে সজ্জিত। এই রেজিমেন্টগুলিকে প্রথমে মিগ-৩৫ দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা উচিত।
এবং যদি এটি বুদ্ধিমান হয়, তাহলে অ্যারোস্পেস ফোর্সের জন্য অতিরিক্ত 10 থেকে 20টি নতুন (পুরানোগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য) ফাইটার রেজিমেন্ট মোতায়েন করা প্রয়োজন - ফাইটার এভিয়েশনের সমস্ত প্রয়োজন মেটাতে। এবং এইগুলি স্থাপন করুন - নতুন রেজিমেন্টগুলি মূলত মিগ -35-এ, যাতে হালকা যোদ্ধাদের মধ্যে আইএ-এর সংমিশ্রণে অন্তত কিছুটা ভারসাম্য বজায় থাকে। এবং MiG-35 এর অপারেশন ভারী Su-27\30\35\57 এর চেয়ে সস্তা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।
কিন্তু প্রশ্ন উন্মুক্ত রয়ে গেছে - তারা কি তার জন্য এএফআর শেষ করেছে? তারা বলেননি যে "আমরা গ্রাহকের অনুরোধে করতে পারি", অর্থাৎ এটি মৌলিক কনফিগারেশনে রয়েছে এবং আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
Так же не понятна степень готовности РЛК "Белка" для Су-57 .
গোপনীয়তা হল গোপনীয়তা, কিন্তু এটি এই ক্ষেত্রে গোপনীয়তা যা শুধুমাত্র পালঙ্কের স্বার্থেই নয়, সম্ভাব্য বিদেশী গ্রাহকদেরও সন্দেহ করে।

[alexmach]

Так же не понятна степень готовности РЛК "Белка" для Су-57 .

আমি পরামর্শ দিতে চাই যে এটি যদি অন্তত কিছুটা প্রস্তুত না হত, তবে সৈন্যদের কাছে এমন গতিতেও উত্পাদন বিমান সরবরাহ করা হত না।

[বেয়ার্ড]

ঘটনাটি হল যে এই বিমানটি যে গতিতে সৈন্যদের কাছে যায় (ধীরে) তা নির্দেশ করে (পরোক্ষভাবে) যে বিমানের কনফিগারেশনের সাথে কিছু ঠিক নেই। RLC এর জন্য ধারণাটি খুবই আকর্ষণীয়, কিন্তু সফটওয়্যার সহ বাস্তবায়ন নিয়ে অনেকেরই সন্দেহ আছে। এবং এই জাতীয় উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং উন্নত প্রকল্পের জন্য "অন্তত কিছু" মাত্রার প্রস্তুতি ... এটি অনুপলব্ধতা।
ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে যে এই বছরের জন্য ঘোষিত সমস্ত বিমান সৈন্যরা পাবে না।
এটা দুঃখজনক।

[বারবেরি25]

ঠিক আছে, টহল পরিষেবার জন্য 60টি গাড়ি আমাদের ক্ষতি করবে না, এবং সিরিয়ার জন্য, এটাই জিনিস, অন্যথায় 34 ফ্যাব-4 ড্রপ করার জন্য 250 গাড়ি চালানো আর ভাল হবে না

[yehat2]

এটা একটি বিকল্প হতে হবে না. বর্তমান সময়ে, অর্ধ-অন্ধ গাড়ি তৈরি করা লজ্জাজনক,
সর্বোপরি, বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য লক্ষ্য ইতিমধ্যেই দৃশ্যমানতা হ্রাস ব্যবহার করছে।

[অরেঞ্জবিগ]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

এটা একটি বিকল্প হতে হবে না. বর্তমান সময়ে, অর্ধ-অন্ধ গাড়ি তৈরি করা লজ্জাজনক,
সর্বোপরি, বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য লক্ষ্য ইতিমধ্যেই দৃশ্যমানতা হ্রাস ব্যবহার করছে।

একমত। কিন্তু আমরা শুধু আমাদের শিল্পের প্রচেষ্টায় সবকিছু একবারে তৈরি করার জন্য দখল করছি, এবং বাজেট রাবার নয়, যেমন আপনি বোঝেন।

[yehat2]

OrangeBig থেকে উদ্ধৃতি

এবং বাজেট রাবার নয়, আপনি বুঝতে পারেন

যদি ইতিমধ্যেই ব্যয় করা অর্থ তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যয় করা হয় তবে কোন সমস্যা হবে না।
একটি উদাহরণ হিসাবে - Angstrem উদ্ভিদ। নির্বোধভাবে prony বিলিয়ন. তাই প্রশ্ন টাকা নিয়ে নয়।

[ডলিভা63]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

এটা একটি বিকল্প হতে হবে না. বর্তমান সময়ে, অর্ধ-অন্ধ গাড়ি তৈরি করা লজ্জাজনক,
সর্বোপরি, বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য লক্ষ্য ইতিমধ্যেই দৃশ্যমানতা হ্রাস ব্যবহার করছে।

কিন্তু কিভাবে জর্জিয়ান ইউএভি মিগ -29 নিচে গুলি করে? ভাগ্যে, ভাগ্যক্রমে?

[alexmach]

সুতরাং জর্জিয়ান ইউএভি একটি জিনিস, এবং একই F-35, যা প্রতিবেশীদের খুব শীঘ্রই "স্টকে" থাকবে, একেবারে অন্য। এখানে এস্তোনিয়ায়, উদাহরণস্বরূপ, ইতালীয়রা সম্প্রতি বিতরণ করেছে।

[ডলিভা63]

alexmach থেকে উদ্ধৃতি

সুতরাং জর্জিয়ান ইউএভি একটি জিনিস, এবং একই F-35, যা প্রতিবেশীদের খুব শীঘ্রই "স্টকে" থাকবে, একেবারে অন্য। এখানে এস্তোনিয়ায়, উদাহরণস্বরূপ, ইতালীয়রা সম্প্রতি বিতরণ করেছে।

UAV এর মাত্রা এমন যে তাদের F-35 এর স্টিলথ প্রযুক্তির প্রয়োজন নেই, তাই না? এবং এখনও আঘাত. আমি এটা সম্পর্কে. এবং এস্তোনিয়া বা অন্য কোথাও কি আছে, আমি চিন্তা করি না।

[alexmach]

UAV এর মাত্রা এমন যে তাদের F-35 এর স্টিলথ প্রযুক্তির প্রয়োজন নেই, তাই না? এবং এখনও ছিটকে পড়ে

যাতে UAV, সর্বোপরি, একই F-35 এর বিপরীতে, এটি সম্পূর্ণরূপে, সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষাহীন ছিল। নীতিগতভাবে, তিনি নিজেই বিমানটিকে সনাক্ত করতে বা আক্রমণ করতে পারেন না। তদনুসারে, আপনি আপনার পছন্দ মতো এটির কাছে যেতে পারেন এবং অল্প দূরত্ব থেকে আপনি এটি এবং পুরানো স্লটেড রাডার সনাক্ত করতে পারেন। কিন্তু F-35 এর সাথে এই ধরনের কৌশল কাজ করবে না। এটি আপনাকে সনাক্ত করবে এমন দূরত্বের সাথে অন্তত তুলনীয় দূরত্বে সনাক্ত করতে হবে।

এবং এস্তোনিয়া বা অন্য কোথাও কি আছে, আমি চিন্তা করি না।

নিরর্থক, প্রথমত, এস্তোনিয়া থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গ মাত্র একটি পাথর নিক্ষেপ দূরে, দ্বিতীয়ত, সাম্প্রতিক নিবন্ধগুলির মধ্যে একটিতে একটি ধারণা ছিল যে বাল্টিক সাগরের স্কেলে, মিগ -29 এর যুদ্ধ ব্যাসার্ধটি যথেষ্ট। . ভৌগলিক কারণে সেখানে তাদের শোষণ করা খুবই যৌক্তিক হবে। প্রথমত, ছোট দূরত্ব, এবং দ্বিতীয়ত, কৃষ্ণ সাগর এবং বাল্টিকের উপরে প্রচুর উস্কানি।

[ডলিভা63]

তিনি অরক্ষিত ছিলেন (সম্ভবত), তবে তার ছোট আকারটি F-35 এর স্টিলথ ক্ষমতাকে ওভারল্যাপ করে। আমি সনাক্তকরণ পরিসীমা সম্পর্কে নিশ্চিত নই। এবং MiG-29/35, ইত্যাদি - এটি শয়তানের কাছ থেকে। Su-27 পরিবার সবকিছুর জন্য যথেষ্ট। রাশিয়ান ফেডারেশনের শক্তি নেই, ইউনিয়নের মতো, বিভিন্ন বিমানের একটি বহর তৈরি এবং বজায় রাখার। আর তাই 2 স্কোয়াড্রনের রেজিমেন্ট। সেগুলো. টাকা নেই, প্রযুক্তি, মানুষ। এর আরো কিছু বৈচিত্র যোগ করা যাক.
আমি তাই মনে করি, সেনাবাহিনী তাদের নির্দেশ দেয়নি। এই BMPT আশ্রয়ের সাথে গল্প মনে আছে? প্রতিরক্ষা প্ল্যান্টের ব্যবস্থাপনা অর্থ চায়। ব্যবসা, ব্যক্তিগত কিছুই না।

[alexmach]

Su-27 পরিবার সবকিছুর জন্য যথেষ্ট। রাশিয়ান ফেডারেশনের শক্তি নেই, ইউনিয়নের মতো, বিভিন্ন বিমানের একটি বহর তৈরি এবং বজায় রাখার

আমি বরং এর সাথে একমত। সম্ভবত, প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত বাহিনীকে ভারী যোদ্ধাদের লাইন উন্নত করার জন্য নির্দেশিত করা উচিত। যদি কেউ একটি রপ্তানি বিমান বানাতে চায়, তবে তাদের চীনা উদাহরণ অনুসারে এটি করতে দিন - সেখানে কেবল রপ্তানির জন্য সরঞ্জাম রয়েছে। তবে এটির অবিকল রপ্তানি শক্তি থাকা উচিত - একটি কম দাম, একটি গ্রহণযোগ্য যুদ্ধের মান এবং একই সাথে প্রযুক্তি স্থানান্তর করার ইচ্ছা।

[ইভান জনসন]

আমি আপনার মতামত শেয়ার করি, কিন্তু প্রযুক্তি স্থানান্তর করা আমার কাছে অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হয়। যদি তারা আমলা এবং অলিগার্চদের লুণ্ঠিত সমস্ত অর্থ ফেরত দেয়, আমি মনে করি তখন দ্রুত বিভিন্ন ধরণের বিমান তৈরি করার জন্য যথেষ্ট অর্থ থাকবে এবং অর্থনৈতিক সুবিধার জন্য প্রযুক্তি হস্তান্তরের প্রয়োজন অদৃশ্য হয়ে যাবে।

[alexmach]

আমি আপনার মতামত শেয়ার করি, কিন্তু প্রযুক্তি স্থানান্তর করা অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হয়

এটাই বাস্তবতা- সহযোগিতা করতে চাইলে কিছু শেয়ার করুন। চীনারা পাকিস্তান, তুরস্কের সাথে একত্রে একটি রপ্তানি বিমান তৈরি করছে এবং ইউক্রেনের জন্য ইউক্রেনের কর্ভেট নির্মাণে সম্মত হয়েছে। F-35 উৎপাদনে আমেরিকানরা এক ডজন দেশে সহযোগিতার ব্যবস্থা করেছে।

আমলা ও অলিগার্চদের চুরি করা সমস্ত টাকা ফেরত দেবে

স্বপ্ন, স্বপ্ন... এটা চমৎকার শোনাচ্ছে, কিন্তু ব্যবহারিক সমস্যার আলোচনায়, একজনকে অবশ্যই বাস্তবিকভাবে উপলব্ধিযোগ্য পূর্বশর্ত থেকে এগিয়ে যেতে হবে।

[yehat2]

Doliva63 থেকে উদ্ধৃতি

কিন্তু কিভাবে জর্জিয়ান ইউএভি মিগ -29 নিচে গুলি করে? ভাগ্যে, ভাগ্যক্রমে?

অনেক UAV-স্তরের লক্ষ্যগুলি সফলভাবে শতাব্দী-পুরাতন হোয়াটনোটগুলিকে গুলি করতে পারে।

[ডলিভা63]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

Doliva63 থেকে উদ্ধৃতি

কিন্তু কিভাবে জর্জিয়ান ইউএভি মিগ -29 নিচে গুলি করে? ভাগ্যে, ভাগ্যক্রমে?

অনেক UAV-স্তরের লক্ষ্যগুলি সফলভাবে শতাব্দী-পুরাতন হোয়াটনোটগুলিকে গুলি করতে পারে।

এমন দুর্ঘটনার উদাহরণ?

[yehat2]

কেন আপনি একটি উদাহরণ প্রয়োজন?
UAV 100-150 km/h বেগে উড়ে যায়, whatnots 150-200, i.e. ধরতে পারে
তাদের উচ্চতা কাছাকাছি। গুলি করার জন্য আপনার যা দরকার তা আছে। এটি ভাল দৃষ্টিশক্তি সঙ্গে একটি বিরক্তিকর পাইলট অবতরণ অবশেষ.

[ডলিভা63]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

কেন আপনি একটি উদাহরণ প্রয়োজন?
UAV 100-150 km/h বেগে উড়ে যায়, whatnots 150-200, i.e. ধরতে পারে
তাদের উচ্চতা কাছাকাছি। গুলি করার জন্য আপনার যা দরকার তা আছে। এটি ভাল দৃষ্টিশক্তি সঙ্গে একটি বিরক্তিকর পাইলট অবতরণ অবশেষ.

অর্থাৎ কোন উদাহরণ নেই? ওয়েল, না, তারা বলে, এবং কোন বিচার নেই। আপনার অনুমানমূলক উপসংহার বোধগম্য। এবং এটা অনুশীলন লাগে. পার লে উ? (অবশ্যই আমার ফরাসি ক্ষমা করুন)

[yehat2]

উদাহরণ আছে। সম্প্রতি, কলম্বিয়ায়, একটি সরকারী (আমেরিকান) ড্রোন গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছিল,
তাকে একটি সেসনায় গুলি করা হয়েছিল

[ডলিভা63]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

উদাহরণ আছে। সম্প্রতি, কলম্বিয়ায়, একটি সরকারী (আমেরিকান) ড্রোন গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছিল,
তাকে একটি সেসনায় গুলি করা হয়েছিল

ধন্যবাদ! আমি আগ্রহ নেব।

[fruc]

ফাইটার ক্রুতে এক বা দু'জন লোক থাকতে পারে। বিমানটির সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 24 কেজি এবং সর্বোচ্চ 500 কেজি বাহ্যিক লোড রয়েছে। এটি 6 কিমি/ঘন্টা গতিতে সক্ষম। ব্যবহারিক সিলিং আনুমানিক 500 কিমি, এবং সর্বোচ্চ ফ্লাইট পরিসীমা 2 কিমি। যুদ্ধের ব্যাসার্ধ (অস্ত্র সহ) প্রায় 100 কিমি। এই ক্ষেত্রে, অপারেশনাল ওভারলোড 16G পর্যন্ত হতে পারে।
MiG-35 এর নয়টি বাহ্যিক হার্ডপয়েন্ট রয়েছে। তাদের উপর, এটি এয়ার-টু-এয়ার এবং এয়ার-টু-সার্ফেস গাইডেড মিসাইল, গাইডেড এবং কনভেনশনাল বোমা, আনগাইডেড রকেট এবং 100 থেকে 500 কেজি ওজনের বোমা কনটেইনার বহন করতে পারে। বিমানটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় 30 মিমি কামানও রয়েছে। বিমানটি রাডারের দৃশ্যমানতা এবং নতুন প্রজন্মের অ্যাভিওনিক্সকে হ্রাস করেছে। এটি সমস্ত কন্ট্রোল চ্যানেলে চারগুণ অপ্রয়োজনীয়তা প্রদান করে এবং একটি হেলমেট-মাউন্ট করা টার্গেট ডেজিনেশন সিস্টেম রয়েছে, এবং বর্ধিত থ্রাস্ট সহ নতুন ইঞ্জিনগুলি আকাশে জ্বালানি করা সম্ভব করে তোলে। MiG-35 একটি সম্পূর্ণ "গ্লাস" ককপিট, একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যান্টেনা অ্যারে সহ একটি Zhuk-A রাডার স্টেশন এবং পঞ্চম-প্রজন্মের তথ্য এবং দেখার ব্যবস্থা পেয়েছে। যুদ্ধ বিমানটি মূলত MiG-29K ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটারের সাথে একীভূত।

[অরেঞ্জবিগ]

ফাইটার ক্রুতে এক বা দু'জন লোক থাকতে পারে।

প্রথম ক্ষেত্রে, আমরা MiG-35 সম্পর্কে কথা বলছি, দ্বিতীয় ক্ষেত্রে MiG-35D সম্পর্কে।

[yehat2]

fruc থেকে উদ্ধৃতি

রাডার দৃশ্যমানতা হ্রাস করেছে

কি কারণে??? আমি এই দৃশ্যমানতা হ্রাস করার একটি একক উপাদান দেখিনি - উল্লম্ব প্লেন, বাহ্যিক সাসপেনশন ইত্যাদি।

[অরেঞ্জবিগ]

যৌগিক উপকরণ এবং স্টিলথ আবরণ ফাইটার পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়।

[yehat2]

কোন আবরণ, কোন উপকরণ আছে
স্ট্যান্ডার্ড ডুরালুমিন। হয়তো কিছু উপাদান উন্নত করা হয়েছে, যেমন ককপিট বা নাক, কিন্তু এটি বালতিতে একটি ড্রপ।

[DED_peer_DED]

এবং বর্ধিত থ্রাস্ট সহ নতুন ইঞ্জিনগুলি আকাশে রিফুয়েল করা সম্ভব করে তোলে।

এটি কিসের মতো ?

[কেসিএ]

AFAR সর্বশ্রেষ্ঠ কৃতিত্ব এবং সবকিছুর জন্য একটি প্যানাসিয়া নয়, এর প্লাস এবং মাইনাস রয়েছে, আরও গুরুত্বপূর্ণ হল ইঞ্জিন এবং বিদ্যুতের পরিপ্রেক্ষিতে বিমানের পাওয়ার সাপ্লাই, দুটি ইঞ্জিন সহ একটি এমআইজি PAR এবং AFAR উভয়ই বহন করতে পারে। ড্যাসাল্ট রাফাল বা এফ -16 এর চেয়ে বেশি শক্তি, ঠিক আছে, পাইলটদের দক্ষতার অর্থ অনেক, সবাই জানে যে পোক্রিশকিন অ্যারোকোবরা উড়েছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি খুব ব্যর্থ বিমান বলে মনে করেছিল, সাধারণভাবে বোকা, এবং এটি ইউএসএসআর-এর মাধ্যমে ঢেলে দিয়েছিল। লেন্ড-লিজ, এটিকে যুদ্ধে ব্যবহার না করেই, তবে... আমি জানি না পাইলটদের এখন কি ধরনের ফ্লাইট সময় আছে, তবে ব্যক্তিগতভাবে, ক্রিমস্কের এয়ার ডিফেন্স এয়ারফিল্ডে, একটি খুব অদ্ভুত 1992 সালে, দুই দিনের জন্য আমি আক্ষরিকভাবে প্রতি মিনিটে SU-27 এর টেক-অফ এবং অবতরণ দেখেছি, আমি কেবল শিথিল হয়েছি, এবং তারপরে এটি আমার কানে আঘাত করেছে, শুকনো আকাশে চলে গেছে

[পর্বত শ্যুটার]

প্রয়োজনীয় প্লেন। সহজে শুকানো, কম অপারেটিং খরচ। ডাবল-ইঞ্জিন - নির্ভরযোগ্যতা একক-ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি। ওয়েল, তার শালীন এভিওনিক্স আছে।

[বেজ 310]

উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার

প্রয়োজনীয় প্লেন।

না, এটি "আচ্ছা, এটি হতে দিন" বিভাগের একটি বিমান ...
Вообще не понятно, что нового он может привнести в сложившуюся структуру ВКС.

[ভয়াকা উহ]

রপ্তানির জন্য যাবে। তৃতীয় বিশ্বের পাইলটদের মধ্যে "কুকুরের লড়াই" এর জন্য -
একদম ঠিক.

[অরেঞ্জবিগ]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

রপ্তানির জন্য যাবে। তৃতীয় বিশ্বের পাইলটদের মধ্যে "কুকুরের লড়াই" এর জন্য -
একদম ঠিক.

আপনি মিগ-৩৫ নিয়ে এত উড়িয়ে দিচ্ছেন কেন? এতে দোষ কী?

মিগ-৩৫ এর কৌশলগত ও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
Xnumx দৈর্ঘ্য মি
উইংসস্প্যান 12,00 মি
Площадь крыла 38,0 м²
খালি ওজন 11 কেজি
Масса топлива (без ПТБ) 4800 кг
Боевая нагрузка 6500 кг
Узлов подвески вооружения 10
সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন 23500 কেজি
Двигатель 2 × РД-33МК
Максимальная тяга 2 × 5400 кгс
Максимальная тяга на форсаже 2 × 9000 кгс
Максимальная скорость на высоте Число Маха = 2,25
যুদ্ধ ব্যাসার্ধ 1000 কিমি
সার্ভিস সিলিং 17 মি
Скороподъёмность 330 м/с
Тяговооружённость 1,10
Управляемый вектор тяги есть
БРЛС с АФАР "Жук-АЭ" (FGA-29)

https://aviation21.ru/mnogocelevoj-istrebitel-mig-35/

[ভয়াকা উহ]

মিগ-২৯ এর অভিজ্ঞতা অনুযায়ী। তিনি ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের প্রশিক্ষণে উজ্জ্বল ছিলেন,
তবে সর্বদা বাস্তবে হারিয়ে যায় - মাঝারি পরিসরে।
সুশকি এবং F15 উভয়ের কাছেই হেরে গেছে।

[অরেঞ্জবিগ]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

মিগ-২৯ এর অভিজ্ঞতা অনুযায়ী। তিনি ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের প্রশিক্ষণে উজ্জ্বল ছিলেন,
তবে সর্বদা বাস্তবে হারিয়ে যায় - মাঝারি পরিসরে।
সুশকি এবং F15 উভয়ের কাছেই হেরে গেছে।

MiG-35-এর যুদ্ধের ব্যাসার্ধ 1000 কিলোমিটারে উন্নীত করা হয়েছে। তুলনাটাও তাই।

[donavi49]

И причем тут радиус.

সমস্যা 1 - রাডার। AFAR ছাড়া, এটি মোটেও গুরুতর নয়। তদুপরি, স্লট-হোলের শক্তি দুর্বল, এবং তিনি নিজেই ব্রেজনেভকে দেখেছেন। এটা সত্য নয় যে এমনকি 4+ দৃশ্যমানতা হ্রাস করার ব্যবস্থা সহ, একটি বাস্তব যুদ্ধে, তিনি এমনকি SD-তে দেখতে এবং ক্যাপচার করতে পারবেন, তবে তারা তাকে সময়ের আগে দেখতে পাবে, ক্যাপচার করবে এবং কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করবে।
সমস্যা 2 - ব্যয়বহুল। 1 ইঞ্জিন সহ, সমস্ত ধরণের পশ্চিমা গোলাবারুদ এবং পাত্রে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্য সহ সবকিছু সস্তায় কেনা যায়। একই থান্ডার এই মুহূর্তে রোসোবোরোনএক্সপোর্ট থেকে মিগ কুলুঙ্গি ছড়িয়ে দিচ্ছে।

Проблема 3 - Санкции. Опять же, покупать МиГи = получать от США пинков. Кто на это пойдет? Сирия - но только в Дар. Хафтар - возможно, но это не страна все еще. ЦАР - опять же в дар под недра, которые еще надо отвоевать. Иран - там все сложно, сейчас опять идет торг, остановите обогащение и мы ослабим санкции, если Байден пойдет на мировую, то МиГов точно не будет, если Байден напротив пойдет закручивать гайки и Европу принуждать, то МиГи только в дар. При всех торговых войнах с Китаем, аналогичного санкционного пакета против их техники нет. Поэтому тут Китай вполне себе сможет сыграть партию на лужайке с клиентами РОЭ.

[রাতমির_রিয়াজান]

তবে সর্বদা বাস্তবে হারিয়ে যায় - মাঝারি পরিসরে।

MiG-29 সর্বদা একটি দুর্বল শত্রুর পাশে বাস্তব যুদ্ধে লড়াই করেছে, আক্রমণকারী পক্ষের থেকে অনেক নিকৃষ্ট।

বিশেষত, MiG-29 ব্যবহৃত ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসরে এবং পুনর্জাগরণের মাধ্যমে বায়ু পরিস্থিতির কভারেজের ক্ষেত্রে শত্রুর চেয়ে নিকৃষ্ট ছিল,
আমি প্লেনের সংখ্যার কথাও বলছি না।

নতুন এভিওনিক্স এবং ব্যবহৃত ক্ষেপণাস্ত্রের নতুন পরিসরের সাথে, MiG-35 সর্বশেষ পরিবর্তনের 4 র্থ প্রজন্মের অন্যান্য বিমানের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে না এবং দুটি ইঞ্জিন বিমানটিকে আরও চালিত এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলে।

ইস্যু করা সকলের মধ্যে প্রতি ৬টি এফ-১৬ প্রযুক্তিগত কারণে হারিয়ে গেছে।

MiG-35 একটি দুর্দান্ত বিমান।

[yehat2]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

নতুন এভিওনিক্স এবং ব্যবহৃত ক্ষেপণাস্ত্রের নতুন পরিসরের সাথে, মিগ-৩৫ সর্বশেষ পরিবর্তনের ৪র্থ প্রজন্মের অন্যান্য বিমানের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে না।

আমি দুঃখিত, কিন্তু এটি একটি বোকা মিথ্যা ছদ্ম-বিজ্ঞাপন.
এটি বিভিন্ন ডিজাইনের কমপক্ষে 2000 বিমানের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে। এবং প্রথমত - চাইনিজ J-16, তবে এখানে f-15EX, 800 f-35, 150 f-22, ড্রায়ার এবং রাফালের মতো আরও বেশ কয়েকটি আধুনিক মেশিন রয়েছে।

[বেয়ার্ড]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

এটি বিভিন্ন ডিজাইনের কমপক্ষে 2000টি বিমানের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে

তাই সম্ভবত এটি একটি বড় সিরিজে এটি নির্মাণ করা মূল্যবান?
প্রস্তুতকারক একটি উপযুক্ত অর্ডার থাকলে প্রতি বছর 36টি বিমানের উৎপাদন হারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। তবে এটি কেবল তখনই যদি এর রাডারটি সত্যই ঘোষিত বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলে যায় এবং অস্ত্রের সংমিশ্রণ শত্রুর ক্ষমতার সাথে মিলে যায়। ভারি ছাড়াও শুধু একটি "হালকা" ফাইটার।
এবং অবশ্যই - রপ্তানির জন্য।
ভারত যদি কিনে নেয়, তাহলে সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে।

[স্ট্যান্ডান]

অন্তত একটি আসল লড়াইয়ের নাম দিন

[aszzz888]

ভয়াকা উহ (আলেক্সি)
গতকাল, 11:37
নতুন

-7
মিগ-২৯ এর অভিজ্ঞতা অনুযায়ী। তিনি ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের প্রশিক্ষণে উজ্জ্বল ছিলেন,
তবে সর্বদা বাস্তবে হারিয়ে যায় - মাঝারি পরিসরে।
সুশকি এবং F15 উভয়ের কাছেই হেরে গেছে।

স্টুডিওতে তথ্য। আপনার জিহ্বা নাড়াচাড়া করা এবং স্টাফিং করা আমেরিকাপন্থী-ইসরাভিলস্কি প্রতারকের স্বাভাবিক প্রচার। ঘটনা আসা!

[স্টকে জ্যাকেট]

OrangeBig থেকে উদ্ধৃতি

এতে দোষ কি?

আপনি উদ্ধৃত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের তালিকায়, সাধারণভাবে, "তাই" এএফএআর সহ একটি রাডার, এবং তারপরেও, এটি একটি বিকল্প এবং রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীতে এটি সরবরাহ করা হয়নি এই সত্য সম্পর্কে মাত্র অর্ধেক লাইন রয়েছে। .

[বেয়ার্ড]

AFAR ছাড়া, এটির প্রয়োজন নেই।

[yehat2]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

তৃতীয় বিশ্বের পাইলটদের মধ্যে

আপনি কি বোঝেন যে এই বাক্যাংশটি ফ্যাসিবাদী মতবাদের সাথে 100% সামঞ্জস্যপূর্ণ?

[ভয়াকা উহ]

"তৃতীয় বিশ্ব" হল অর্থনৈতিক উন্নয়নের স্তর, একটি জাতি বা জনগণ এবং তার সংস্কৃতির বিকাশের স্তর নয়। ধনী দেশ এবং দরিদ্র দেশ, সংক্ষেপে. ঐতিহাসিকভাবে, তারা সহজেই স্থান অদলবদল করতে পারে। আয়ারল্যান্ড সম্প্রতি ইউরোপের অন্যতম দরিদ্র দেশ ছিল এবং এখন ধনী দেশগুলির মধ্যে একটি।

[yehat2]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

"তৃতীয় বিশ্ব" হল অর্থনৈতিক উন্নয়নের স্তর, জাতির উন্নয়নের স্তর নয়

আপনি কিভাবে বিশ্বকে বিভক্ত করেন তা কি পার্থক্য করে? গায়ের রঙ, আর্য বা ইহুদিদের সাথে সামঞ্জস্য, বিশ্বাস অনুসারে "অর্থনৈতিক উন্নয়ন" বা অন্য কোন ফেটিশ অনুসারে?
একটি শ্রেণিবিন্যাস তৈরির ধারণা, যখন কেউ উচ্চতর হয়, অন্যরা নিম্ন হয়, ফ্যাসিবাদের অন্যতম ভিত্তি।
এবং রাইখের পুনর্জন্ম হিসাবে ফ্যাসিবাদ নয়, সাধারণভাবে ফ্যাসিবাদ, কারণ এটি কেবল পুঁজিবাদের সবচেয়ে আক্রমণাত্মক রূপ, যা আর মুখোশ পরে না এবং সবকিছুকে সঠিক নামে ডাকে।

[প্যারানয়েড50]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

তৃতীয় বিশ্বের পাইলটদের মধ্যে -
একদম ঠিক.

Duc, তৃতীয় বিশ্বের পাইলটরা Fu-35 উড়ান।

[রাতমির_রিয়াজান]

Вообще не понятно, что нового он может привнести в сложившуюся структуру ВКС.

MiG-35 একটি ফ্রন্ট-লাইন লাইট ফাইটার।

MiG-35 খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উভয় ক্ষেত্রেই ভারী Su-35-এর তুলনায় সস্তা, যদিও পরিসীমা ছাড়াও এটি ভারী ফাইটার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট হবে না।

অর্থাৎ, একই অর্থের জন্য, আমরা শুধুমাত্র একটি ভারী Su-35 তৈরি করলে তার চেয়ে বেশি যোদ্ধা পাব।

А это значит, что за те-же деньги наши ВКС станут мощнее и многочисленние.

[d4rkmesa]

আপনি পরিমাণের নাম বলতে পারেন? এবং তারপর যতক্ষণ না এটি Su-30SM এর চেয়ে সস্তা হয়।

[বারবেরি25]

যাইহোক .. su-30cm এর দাম কত? অন্যথায়, এক সময় একটি গাড়ির জন্য নিজের জন্য 50 মিলিয়ন মূল্য ঘোষণা করা হয়েছিল ... তাছাড়া, MIG-35 এর জন্য মূল্য ট্যাগ ঘোষণা করা হয়েছিল 40 মিলিয়ন ... তাছাড়া, রপ্তানির জন্য .. তাই তার নিজের জন্য 35 বা এমনকি 30 মিলিয়ন খরচ হতে পারে ..

[d4rkmesa]

দামের ট্যাগগুলি ভিন্ন, মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, তাদের নিকটতম মিত্রদের খরচ হয় 30-50 মিলিয়ন ডলার। মনে হচ্ছে তারা প্রতি ইউনিটে কাজাখস্তানের 1,25 বিলিয়ন রুবেল খরচ করে, যদিও এটি একটি পুরানো চুক্তি এবং বর্তমান বিনিময় হারের সাথে পরিমাণটি হাস্যকর - সম্ভবত, রুবেল দুর্বল হওয়ার কারণে দামের কিছু বৃদ্ধি চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

[বারবেরি25]

ঠিক আছে, সেখানে যে ডেটা রয়েছে তা বলছে যে বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের জন্য su-50cm এর বর্তমান মূল্য ছিল প্রায় 30 মিলিয়ন টাকা, অর্থাৎ এবং নিজের জন্য এটি প্রায় একই, এবং Mig-35 থেকে 40 মিলিয়ন রপ্তানি ঘোষণা করা হয়েছিল .. অর্থাৎ আমার জন্য আসল পার্থক্য হল প্রায় 15 মিলিয়ন টাকা .. এবং এটি অপারেশন খরচের পার্থক্য বিবেচনা না করেই .. আমি এখানে গণনা করেছি যে 60 বছর ধরে অপারেশন চলাকালীন 35 মিগ-25গুলি প্রয়োজনীয় পরিমাণের সমান পরিমাণ সাশ্রয় করবে প্রায় 100 su-30SM ক্রয় করুন ..তাই আমাদের একটি তাত্ক্ষণিক-35 দরকার। এমনকি আমেরিকানদেরও, আমি আবারও বলছি, তলাবিহীন বাজেটের প্রেক্ষিতে, বিমান বাহিনীর প্রধান অংশ হালকা যোদ্ধাদের মধ্যে রয়েছে, অবশ্যই আমি আমাদের তা করতে অনুরোধ করছি না একই, কিন্তু আমাদের 60টি মেশিন থাকা দরকার, শর্ত থাকে যে সেগুলি আরও বেস মিগ-35 একক-ইঞ্জিন ইউএভিতে তৈরি করা হয় .. ঠিক একইভাবে কেন আমাদের কর্ভেট এবং টহল জাহাজ দরকার, এবং কেবল ফ্রিগেট এবং ডেস্ট্রয়ার নয় ..

[d4rkmesa]

"60 বছর ধরে চালু থাকা 35 মিগ-35গুলি প্রায় 100টি Su-30SM কেনার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের সমান পরিমাণ সাশ্রয় করবে .." - আমি সহজেই বিশ্বাস করি, কিন্তু আপনি কি আপগ্রেড করা Su-30SM-এর খরচ গণনা করার চেষ্টা করেছেন ( 2)? একটি হালকা ফাইটার অবশ্যই প্রয়োজন. আরেকটি বিষয় হল, মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, "স্টেরয়েডের উপর" MiG-29 এর প্রয়োজন আছে কিনা। হয়তো ট্রানজিশনাল হিসেবে আরেক প্রজন্মের হাল্কা যোদ্ধা- কেন নয়। বিশ্ববাজারে প্রতিযোগীদের তুলনায় তিনি এখনও পিছিয়ে।

[বারবেরি25]

ওহ, একটি একক-ইঞ্জিন ফাইটার সম্পর্কে কথা বলবেন না .. Mig-35 একটি ভাল গাড়ি এবং প্রকৃতপক্ষে, স্টেরয়েডের উপর একটি Mig-29 নয়।

[d4rkmesa]

ডুক, আমরা সব জায়গায় ভাল মানুষ এবং গাড়ি আছে. )) সবকিছুই প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। অনেকে একটি একক ইঞ্জিন ফাইটার সম্পর্কে কল্পনা করে। কিন্তু 5 তম প্রজন্মে এটি ব্যয়বহুল হবে, একটি স্টিলথ আবরণ প্রয়োগের দীর্ঘ, বহু-পর্যায়ের ম্যানুয়াল কাজ থেকে দূরে থাকার জন্য প্রযুক্তিতে একধরনের লাফানো প্রয়োজন।

[বারবেরি25]

সাধারণভাবে, আমি Mig-35 সম্পর্কে কোন প্রকৃত অভিযোগ দেখতে পাচ্ছি না .. সামরিক বাহিনীর বড় গাড়িতে বসার ইচ্ছা ছাড়া ..

[রাতমির_রিয়াজান]

অবশ্যই না, কারণ এর কোনো তথ্য নেই, দীর্ঘদিন ধরে প্রতি পিস ৪০ মিলিয়ন ডলার রপ্তানি মূল্য ছিল, তারপর Su-40 ভারতের কাছে বিক্রি হয়েছিল 30 মিলিয়ন ডলারে।

এবং আমি মনে করি অভ্যন্তরীণ মূল্য দ্বিগুণ সস্তা। এবং অপারেটিং খরচ কম।

[yehat2]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

অর্থাৎ একই টাকায় আমরা আরও যোদ্ধা পাব

কিন্তু এটি একটি সত্য থেকে অনেক দূরে!
উৎপাদন শুরু করার বিনিয়োগ বড় এবং এটি মেশিনের ওভারহেড খরচের মধ্যে পড়ে।
আরেকটি বড় প্রশ্ন হল কি সস্তা - শুধুমাত্র ড্রায়ার বা 2 ধরনের ফাইটার উত্পাদন করতে।
Mig35 কয়েকশো রিলিজ করলে একটি লক্ষণীয় মূল্য হ্রাস পাওয়া যাবে।
কিন্তু আমি এমন কোন প্রয়োজন দেখি না, না এমন একটি প্রযুক্তিগত স্তর যা আমাদের দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদন করতে দেয়।

[জেনরি]

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

উৎপাদন শুরু করার বিনিয়োগ বড় এবং এটি মেশিনের ওভারহেড খরচের মধ্যে পড়ে।

আপনি আংশিকভাবে সঠিক, কিন্তু আপনাকে শুধুমাত্র MiG-29 এর উৎপাদন আধুনিকীকরণ করতে হবে এবং MiG-35 তৈরি করতে হবে।

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

আরেকটি বড় প্রশ্ন হল কি সস্তা - শুধুমাত্র ড্রায়ার বা 2 ধরনের ফাইটার উত্পাদন করতে।

শুরুতে, প্রশ্ন ক্রয় মূল্য. কিন্তু দাম যদি স্কেলের বাইরে না যায়, তাহলে অপারেশনের খরচ এবং ব্যবহারের কৌশলগত সম্ভাবনা প্রথমে আসে।
MiG-35 এর জ্বালানীর প্রয়োজন কম, চালচলন বেশি এবং উপযুক্ত রাস্তার অংশ থেকে এটি চালানো সম্ভব।

[বারবেরি25]

উৎপাদনের শুরুতে এর মানে কী? আপনি কি স্ক্র্যাচ থেকে একটি প্ল্যান্ট তৈরি করবেন? mig-35K-এর ভিত্তিতে মিগ-29 তৈরি করা হয়েছে, তাই বেসটি ইতিমধ্যেই রয়েছে .. এক সময় সামরিক বাহিনীর দাবি ছিল একটি ছোট ব্যাসার্ধে, কিন্তু mig-35 দামের কিছু দিক থেকে এই সমস্যার সমাধান করেছে .. "তারা বলে যে MIG-35 এর দাম প্রায় Su-30cm এর মতো" .. কিন্তু সন্দেহ আছে যে হয় মূল্যগুলি ভুলভাবে তুলনা করা হয়েছে, অথবা MIG-35 AFAR এর সাথে আসে ..

[জেনরি]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

MiG-35 একটি ফ্রন্ট-লাইন লাইট ফাইটার।

এবং এর কম ওজনের জন্য ধন্যবাদ, এটি ডামার/কংক্রিটের রাস্তার সমতল অংশে টেক অফ/ল্যান্ড করতে পারে।

[yehat2]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

MiG-35 একটি হালকা ফ্রন্ট লাইন ফাইটার।

সামরিক মতবাদ ইতিমধ্যে ফ্রন্ট লাইনের ধারণা থেকে দূরে সরে যাচ্ছে। স্ট্যাটিক পজিশন খুবই দুর্বল।
অতএব, "ফ্রন্ট-লাইন" যোদ্ধার ধারণাটিও কম এবং কম প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠছে।
দেখুন কিভাবে আজারবাইজান প্রদর্শনীমূলকভাবে আর্মেনিয়ানদের পরাজিত করেছে।
এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল এবং অন্যান্য নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্র হত্যার ক্ষেত্রকে প্রসারিত করে এগিয়ে গেছে। যদি আগে প্রধান যুদ্ধের দূরত্ব 3-30 কিমি ছিল, এখন এটি ইতিমধ্যেই প্রায় 20-80, এবং আকাশ থেকে মাটির জন্য আরও বেশি। "সামনে" নিজেই বেসিংয়ের জন্য একটি বৈধ জায়গা থেকে বিরত থাকে - ভিয়েতনামিদের মতো সম্ভবত এককালীন জাম্প এয়ারফিল্ড ছাড়া।

[বারবেরি25]

অ-ভ্রম যুদ্ধ মিশনের অনুরূপ পারফরম্যান্সের সাথে খরচ সঞ্চয়। একই আমেরিকানদের প্রচুর সংখ্যক হালকা যোদ্ধা রয়েছে, যদিও তারা যেকোন বিমানের সামর্থ্য রাখে .. এবং আমাদের জেনারেলরা অর্থনীতি বিবেচনা না করেই সমস্ত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য পরিমাপ করতে অভ্যস্ত।

[বেয়ার্ড]

উদ্ধৃতি: বেজ 310

Вообще не понятно, что нового он может привнести в сложившуюся структуру ВКС.

শুধু তাই, যেখানে ভারী যোদ্ধাদের ব্যবহার অতিরিক্ত হবে, এইগুলি পরিবেশন করতে সক্ষম হবে। জ্বালানি খরচ কম, জীবনচক্রের খরচ কম করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন তারা।
দেশটি বড়, তাই কম অগ্রাধিকার এলাকার জন্য এটি বেশ উপযুক্ত।
তবে AL-41F বা "Product-30"-এ একটি একক-ইঞ্জিন হালকা ফাইটার তৈরি করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

[বেজ 310]

বেয়ার্ড থেকে উদ্ধৃতি

Только то , что там , где использование тяжелых истребителей будет избыточным , смогут служить эти .

আমি অভদ্রভাবে উত্তর দিতে চাই, কিন্তু বোধগম্যভাবে, কিন্তু শিক্ষা অনুমতি দেয় না ...

[বেয়ার্ড]

হ্যাঁ, বিভ্রান্তি লিখেছেন, হয়তো আরও ভালো হবে

বেয়ার্ড থেকে উদ্ধৃতি

তাহলে মিগ-৩৫ এর দাম হবে একই ৩৫ মিলিয়ন ডলার। , যা আগে ঘোষণা করা হয়েছিল, এটি Su-35SM এর স্তরে এবং Su-35 এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। কিন্তু যদি এটি 30-34 শতাংশ সস্তা হয়, তাহলে এটাই।
আজ, ভিকেএস বিভিন্ন পরিবর্তনের প্রায় 120 - 150 মিগ-29 দিয়ে সজ্জিত। এই রেজিমেন্টগুলিকে প্রথমে মিগ-৩৫ দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা উচিত।
এবং যদি এটি বুদ্ধিমান হয়, তাহলে অ্যারোস্পেস ফোর্সের জন্য অতিরিক্ত 10 থেকে 20টি নতুন (পুরানোগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য) ফাইটার রেজিমেন্ট মোতায়েন করা প্রয়োজন - ফাইটার এভিয়েশনের সমস্ত প্রয়োজন মেটাতে। এবং এইগুলি স্থাপন করুন - নতুন রেজিমেন্টগুলি মূলত মিগ -35-এ, যাতে হালকা যোদ্ধাদের মধ্যে আইএ-এর সংমিশ্রণে অন্তত কিছুটা ভারসাম্য বজায় থাকে। এবং MiG-35 এর অপারেশন ভারী Su-27\30\35\57 এর চেয়ে সস্তা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।
কিন্তু প্রশ্ন উন্মুক্ত রয়ে গেছে - তারা কি তার জন্য এএফআর শেষ করেছে? তারা বলেননি যে "আমরা গ্রাহকের অনুরোধে করতে পারি", অর্থাৎ এটি মৌলিক কনফিগারেশনে রয়েছে এবং আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
Так же не понятна степень готовности РЛК "Белка" для Су-57 .
গোপনীয়তা হল গোপনীয়তা, কিন্তু এটি এই ক্ষেত্রে গোপনীয়তা যা শুধুমাত্র পালঙ্কের স্বার্থেই নয়, সম্ভাব্য বিদেশী গ্রাহকদেরও সন্দেহ করে।

যদি মিগ -29 এর রেজিমেন্টগুলি মিগ -35 দিয়ে পুনরায় সজ্জিত হয়, তবে ভিকেএসের কাঠামোতে নতুন কিছু থাকবে না।
А вот если развернут несколько новых полков на них же , то баланс между лёгкими и тяжелыми истребителями в ВКС несколько сбалансируется .
В той же Сирии полезней было бы иметь полк именно таких самолётов , ну и пару звеньев\эскадрилью на Су-35 .

[জাউরবেক]

Лидер по экспорту Ф16 - одноматорный. И мотор аналогичный у Ф15.

[রাতমির_রিয়াজান]

F-16 এখনও 4র্থ প্রজন্মের বিমানগুলির মধ্যে বিপর্যয়ের মধ্যে নেতা; 7টির মধ্যে প্রতি 4600টি বিমান প্রযুক্তিগত কারণে বিধ্বস্ত হয়।

অপারেশন শুরুর পর থেকে, 671টি F-16 ফাইটিং ফ্যালকন ক্র্যাশ রেকর্ড করা হয়েছে, যাতে 208 জন পাইলট এবং 98 জন যারা এই বিমানের ক্র্যাশ জোনে ছিলেন মারা গিয়েছিলেন। আশ্চর্যজনক শোনাতে পারে, আমেরিকান এয়ার ফোর্স 286 টি বিমান হারিয়ে সবচেয়ে বেশি "নিজেকে আলাদা করেছে"। স্থানীয় যুদ্ধে অংশগ্রহণের পুরো সময়ের জন্য F-16 এর যুদ্ধ ক্ষতির পরিমাণ ছিল প্রায় 160 যোদ্ধা।

Так, что возможно именно по этой причине ВКС России не хочет однодвигательный истребитель. Справедливо пологая, что жизнь и подготовка лётчика в России обходится дороже, чем второй двигатель.

[জাউরবেক]

তাই তারা বহুগুণ বেশি এবং একগুচ্ছ দেশে উড়ে যায়। এবং, অন্তত, তার প্রতিযোগী আছে. এত বড় বিক্রি হবে না। আর এর টার্বোজেট ইঞ্জিন বিশ্বের অন্যতম নির্ভরযোগ্য।

[রাতমির_রিয়াজান]

С чего вы взяли, что Ф-16 летают в разы больше?

সোভিয়েত/রাশিয়ান পাইলটদের ফ্লাইট ঘন্টা (আমরা 90-এর দশকে নিই না) ন্যাটোর চেয়ে সামান্য কম নয়।

У тех же индусов уровень мастерства ничуть не ниже чем у натовцев постоянные победы в учебных боях как минимум говорят о хорошей подготовке лётчиков.

তাহলে, হঠাৎ এত পার্থক্য কেন?

MiG-35-এর ইঞ্জিন ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, ঠিক অন্য যেকোনো বিমানের মতো।

এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে উত্পাদিত 650টি বিমানের মধ্যে 16 টিরও বেশি F-4600 দুর্ঘটনা দ্বারা বিচার করলে, তাদের সাথে সবকিছু দুর্দান্ত নয়।

[জাউরবেক]

এবং 90 তম থেকে আজ পর্যন্ত..... 29x এ কি ধরনের অভিযান আছে? এবং F16 এখনও উত্পাদিত হচ্ছে এবং ন্যাটোর মান অনুযায়ী উড়ছে ..... তবে ইউএসএসআরের দিন থেকে তারা পরিবর্তিত হয়নি।

[অভিজাত]

নির্ভরযোগ্যতা ফ্লাইটের সময় দ্বারা দেখা হয়, ইস্যু করা সংখ্যা দ্বারা নয়
তদ্ব্যতীত, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পৃথক অভিযান

[রাতমির_রিয়াজান]

আর আমাদের পাইলটরা ন্যাটোর ফ্লাইট ঘন্টায় অনেক নিকৃষ্ট?

নাকি ইউএসএসআর-এ আমাদের পাইলটরা ন্যাটোর চেয়ে কম উড়েছিল?

এবং যুদ্ধের অবস্থা, এটি তখনই যখন তারা সত্যিই গুলি করতে পারে, এবং এই ধরনের পরিস্থিতিতে ন্যাটো শেষবার 90 এর দশকের গোড়ার দিকে ইরাকে উড়েছিল, যেখানে মিগ -25, তৃতীয় প্রজন্মের বিমান, যা এত কিছু সত্ত্বেও, গুলি করতে সক্ষম হয়েছিল এবং এফ -3 এবং F-18।

সুতরাং গতি এবং চালচলন একটি বড় প্লাস।

আর ন্যাটো সদস্যরা কখনোই সমান তালে লড়াই করেনি।

[অভিজাত]

এটা পাইলটদের কথা নয়, বিমানের কথা
এবং যখন তারা গুলি করতে পারে তখন যুদ্ধের অবস্থার প্রয়োজন হয় না

[ডলিভা63]

উদ্ধৃতি: রাতমির_রিয়াজান

F-16 এখনও 4র্থ প্রজন্মের বিমানগুলির মধ্যে বিপর্যয়ের মধ্যে নেতা; 7টির মধ্যে প্রতি 4600টি বিমান প্রযুক্তিগত কারণে বিধ্বস্ত হয়।

অপারেশন শুরুর পর থেকে, 671টি F-16 ফাইটিং ফ্যালকন ক্র্যাশ রেকর্ড করা হয়েছে, যাতে 208 জন পাইলট এবং 98 জন যারা এই বিমানের ক্র্যাশ জোনে ছিলেন মারা গিয়েছিলেন। আশ্চর্যজনক শোনাতে পারে, আমেরিকান এয়ার ফোর্স 286 টি বিমান হারিয়ে সবচেয়ে বেশি "নিজেকে আলাদা করেছে"। স্থানীয় যুদ্ধে অংশগ্রহণের পুরো সময়ের জন্য F-16 এর যুদ্ধ ক্ষতির পরিমাণ ছিল প্রায় 160 যোদ্ধা।

Так, что возможно именно по этой причине ВКС России не хочет однодвигательный истребитель. Справедливо пологая, что жизнь и подготовка лётчика в России обходится дороже, чем второй двигатель.

এর সমস্ত পরিবর্তনে ভাল পুরানো Su-17 নিন - ইঞ্জিনটি 1 হওয়ার কারণে এটি কি খুব বেশি ক্র্যাশ হয়েছিল? নিশ্চিত না. ঠিক আছে, আমাদের ছিল, টেকঅফের সময় ঢেউয়ের কারণে আমরা লাফ দিয়েছি, কিন্তু এমনকি 2 পাম্প করতে পারে, কেন নয়? এবং তাই - 2000 টিরও বেশি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছিল। এটা আজেবাজে কথা, 2টি মোটরের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে। কেউ আমাদের আইবিএ ধ্বংস করতে চেয়েছিল, এবং এটি ধ্বংস করেছে।

[সাবাকিনা]

Zaur, "одноматорный" это "одын матъ" или "один мат"?

[জাউরবেক]

এক মট.........

[সাবাকিনা]

স্পষ্ট. আবার টাকা নষ্ট...

[দিগ্বলয়]

যে যখন সিরিয়া "বোমা" হয়, তারপর রপ্তানি একটি বাস্তবতা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে.

[জাউরবেক]

সিরিয়ার জন্য, তাদের ক্ষমতা "ছাদের উপরে"
. সব ধরনের বিমান প্রতিস্থাপন করতে পারে

[Stas Sv]

বৈশিষ্ট্য আধুনিক Dryers তুলনীয়? নিজের জন্য চিন্তা কর. উদাহরণস্বরূপ পরিসীমা...

[অরেঞ্জবিগ]

উদ্ধৃতি: Stas Sv

বৈশিষ্ট্য আধুনিক Dryers তুলনীয়? নিজের জন্য চিন্তা কর. উদাহরণস্বরূপ পরিসীমা...

এবং MiG-35 এর রেঞ্জে কি সমস্যা?

.Самолёт имеет длину 17,3 метров, взлётная максимальная масса — 29,7 т, боевая нагрузка — 7 т, максимальная скорость — 2,5 тыс. км/ч, практическая дальность — 3 000 км. Он оснащён радаром «Жук-АЭ» с активной фазированной антенной решёткой, имеет электродистанционную систему управления. Может засечь пуск ракеты противника и отследить её движение. Его радары способны увидеть аэродинамическую цель уже на расстоянии 200–260 км. Боевой радиус такой машины — 1 000 км. По скороподъёмности ему нет равных — целых 330 м/с.

ТТХ Су-35.

.এটি একটি ভারী যোদ্ধা। তিনি, হালকা MiG-35 এর বিপরীতে, যুদ্ধ করতে পারেন এবং শত্রুর কাছ থেকে অঞ্চলটি রক্ষা করতে পারেন, শত্রুকে তার শর্তাবলী নির্দেশ করতে পারেন। এমনকি তিনি পঞ্চম প্রজন্মের প্রতিনিধিকেও পরাজিত করতে পারেন - "আমেরিকান" F-22।

বিমানের দৈর্ঘ্য 21,9 মিটার, সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন 34,5 টন, যুদ্ধের লোড 8 টন। সর্বোচ্চ গতি 2,5 হাজার কিমি / ঘন্টা, বিরতিহীন দূরত্ব - 3 কিমি, আরোহণের হার - 500 মি / সেকেন্ড, যুদ্ধের ব্যাসার্ধ - 280 কিমি। যে দূরত্ব থেকে লক্ষ্য শনাক্ত করা হবে তা হল 1 কিলোমিটার।

https://samoletos.ru/samolety/su-35-i-mig-35

[জাউরবেক]

সবকিছুই তাই.... তবে দাম + বা - Su35S এর মতোই..... অপারেটিং খরচও। এবং টার্বোজেট ইঞ্জিনের লাইনের সাথে অগ্রগতি - Al31, Al41, Izdeliye30 সুস্পষ্ট। এবং Su30 ইতিমধ্যেই Al41 এ স্থানান্তরিত হবে। RD-33 সহ, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র আধুনিকীকরণ।

[অরেঞ্জবিগ]

জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি

সবকিছুই তাই.... তবে দাম + বা - Su35S এর মতোই..... অপারেটিং খরচও। এবং টার্বোজেট ইঞ্জিনের লাইনের সাথে অগ্রগতি - Al31, Al41, Izdeliye30 সুস্পষ্ট। এবং Su30 ইতিমধ্যেই Al41 এ স্থানান্তরিত হবে। RD-33 সহ, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র আধুনিকীকরণ।

তাতে কি. মিগ-৩৫ রাশিয়ার মহাকাশ বাহিনীতে স্থান পাবে।

এদিকে, Su-35 অস্ত্রেও আরও শক্তিশালী: এর যুদ্ধের লোড 8000 কেজি পর্যন্ত। এবং এখানে 12টি অস্ত্রের হার্ডপয়েন্ট রয়েছে এবং এটি আরও, শক্তিশালী মিসাইল লাগে। তাহলে, হয়তো MiG-35 এর দরকার নেই, কেন এর জন্য টাকা খরচ করবেন?

এবং আসুন তাদের উদ্দেশ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে আধুনিক আকাশপথে ক্রিয়াগুলি বিশ্লেষণ করি। আমাদের কাছ থেকে গুরুত্বপূর্ণ কিছু বোমা ফেলার লক্ষ্য নিয়ে শত্রু বোমারু বিমানগুলি উড়ছে। উদাহরণস্বরূপ, বিমান প্রতিরক্ষা তার কাজটি মোকাবেলা করতে ব্যর্থ হয়েছে, অথবা এটি ক্রুজ মিসাইল এবং ড্রোনের একটি বিশাল তরঙ্গ দ্বারা ছিটকে গেছে। মানে কি? হ্যাঁ, ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর বোমারু বিমান আক্রমণ করে। দ্রুত, কিন্তু শক্তিশালী এবং ভারী যানবাহনগুলি গুরুতর অস্ত্র সহ শত্রুকে নির্ভরযোগ্যভাবে ছিটকে দিতে সক্ষম ... ভাল, সাধারণভাবে - শত্রুকে ছিটকে দেয়।

কিন্তু ইন্টারসেপ্টরগুলি অবিলম্বে বোমারু বিমান এবং ... এবং যোদ্ধাদের রক্ষাকারী শত্রু ইন্টারসেপ্টর দ্বারা শিকার করা হয়। এবং তাদের উপর কে?

Su-35, তার সমস্ত ঈশ্বরের মতো চালচলনের জন্য, এখনও একটি ক্লাসিক ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর। এবং তাকেও অবশ্যই কারও দ্বারা সুরক্ষিত করতে হবে - দ্রুত এবং চতুর। WHO? এটা কি "প্রতিযোগী" নয়?

হ্যাঁ. উদাহরণস্বরূপ, এই কারণে যে MiG-35 আরোহণের হারের দিক থেকে বিশ্বের অন্যান্য যোদ্ধাদের ছাড়িয়ে গেছে। এর 330 m/s এর উত্তর ফরাসি Dassault Rafale - 305 m/s দ্বারা সর্বোত্তম। Su-35 আরও খারাপ - 280 m/s, কিন্তু F-16 এর চেয়ে ভাল যার গতি 250 m/s। এবং শুধুমাত্র 35 m/s থেকে প্রচারিত F-240A, আমাদের মিগ হাঁসের মতো বাতাসে আঘাত করবে।

ইলেকট্রনিক সিস্টেম, রাডার, অ্যাভিওনিক্সের তুলনা করার কোন মানে হয় না: উভয় মেশিনই আমাদের প্রতিরক্ষা শিল্পে উন্নত এবং উত্পাদিত হতে পারে এমন সেরা দিয়ে সজ্জিত। এবং এই সব, অবশ্যই, উন্নতি অব্যাহত থাকবে। ইতিমধ্যে আজ, ঝুক-এএম রাডারের নতুন পরিবর্তনের মাধ্যমে বায়ু লক্ষ্য সনাক্তকরণের পরিসর 300 কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং এটি ডিসপ্লেতে লক্ষ্যটি আলোকিত হওয়ার বিষয়ে যে কোনও যুক্তিসঙ্গত প্রতিক্রিয়ার জন্য ইতিমধ্যে যথেষ্ট।

https://m.tsargrad.tv/articles/mig-sdelal-zajavku-na-pobedu-nad-su_218235

[জাউরবেক]

একটি ভারী এবং হালকা যোদ্ধা মধ্যে একটি ক্লাসিক বিভাগ আছে .... কিছু বিমান বাহিনীর একটি - মাঝারি আছে. তারা যা বর্ণনা করেছে তা হালকা যোদ্ধা দ্বারা করা উচিত। এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, F18 একটি বিশেষ ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার। আমাদের দরিদ্র দেশের জন্য J-10 বিকল্প, সিস্টেম এবং টার্বোজেট ইঞ্জিনগুলির সংশোধন সহ Su35S (এবং পরে Su57 এর সাথে) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অনেক ভাল হবে।

[অরেঞ্জবিগ]

আপনি কি চান যে আমরা J-10 কিনতে পারি? ভগবান এমন নিয়তি থেকে বারণ করুন।এটা ভেবেই কাঁদতে ইচ্ছে করে একটি খালি MiG-35 এর ওজন 11 টন, হালকা ফাইটার কেন নয়, J-10 এর চেয়ে খারাপ কেন?

[জাউরবেক]

MiG29 স্কিমটি বেছে নেওয়ার সময় এই সমস্যাটি সমাধান করতে হয়েছিল ..... আরও বেশি করে, সেই সময়ের মধ্যে MiG23MLD খারাপ ছিল না। এবং যদি তারা 5 ম প্রজন্মের হালকা যোদ্ধা করে তবে আপনাকে এটিতে মনোযোগ দিতে হবে।

[বেয়ার্ড]

তখনই নির্বাচন করা হয়। এবং তদুপরি, পছন্দটি দ্ব্যর্থহীন - "এখন থেকে, সমস্ত যোদ্ধা কেবল দুটি ইঞ্জিন সহ।" তদুপরি, ইঞ্জিনগুলিকে আলাদা করতে হবে যাতে তাদের মধ্যে একটি ক্ষতিগ্রস্থ হলে, যখন ব্লেড এবং অন্যান্য টুকরোগুলি বিভিন্ন দিকে উড়ে যায়, তখনও দ্বিতীয় ইঞ্জিনটি বেঁচে থাকে এবং যুদ্ধ থেকে বের হয়ে যায়। MiG-29 এবং Su-27 এভাবেই আবির্ভূত হয়েছে এবং এ কারণেই তারা এত একই রকম।
И именно поэтиму(и не только поэтому) они оказались столь хороши .
কিন্তু নেতিবাচক দিক ছিল রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং জটিলতা। দুটি ইঞ্জিনের সার্ভিসিং করা দ্বিগুণ কঠিন এবং একটির চেয়ে দীর্ঘ। পরিকল্পনা অনুযায়ী দুটি ইঞ্জিন পরিবর্তন করাও প্রয়োজন, এবং বিমানের জীবনকালে একাধিকবার - এটি আরও ব্যয়বহুল। এবং যদি ইউএসএসআর-এর জন্য এটি এতটা তাৎপর্যপূর্ণ, বা অন্তত সহনীয় ছিল না, তবে বিদেশী গ্রাহকদের বুঝতে হবে যে এটি আরও কঠিন এবং আরও ব্যয়বহুল, এটি দ্বিগুণ ছিল।
এবং "মাত্র দুটি ইঞ্জিন" সম্পর্কে সিদ্ধান্তগুলি ভিয়েতনাম যুদ্ধের অভিজ্ঞতা থেকে আঁকা হয়েছিল - আমেরিকান "ফ্যান্টমস" এর পর্যবেক্ষণ, যা একটি ইঞ্জিনে রেখেছিল, এবং ইঞ্জিনগুলি আলাদা ছিল এবং দুটি ইঞ্জিনের শক্তি, এবং তাই বিমানের থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত, চিত্তাকর্ষক ছিল। এবং ভিন্ন প্রকৃতির ক্ষতির ক্ষেত্রে বেঁচে থাকার বিশ্লেষণ। পাশাপাশি ককপিট থেকে সর্বাধিক সম্ভাব্য দৃশ্য এবং পিছনের দৃশ্যমানতার জন্য প্রয়োজনীয়তা (মিগ -21 \ 23 \ 25 এর দুর্বল পয়েন্ট এবং পূর্বের সমস্ত পরিবর্তনের সু বিমান।

জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি

.তাছাড়া, MiG23MLD ততক্ষণে খারাপ ছিল না।

ফ্যান্টম এবং মিরাজের বিরুদ্ধে খারাপ নয়, তবে F-16 এর বিরুদ্ধে নয়।
কিন্তু MiG-23MLD সত্যিই আধুনিকীকরণ হতে চলেছে - MiG-29 থেকে একটি রাডার ইনস্টল করার পাশাপাশি এটি থেকে একটি এভিওনিক্স। MiG-23MLD-এর সুবিধা ছিল একটু বেশি গতি, এটি বিচ্ছেদ/ব্রেকথ্রু চলাকালীন কম উচ্চতায় সুপারসনিক এ বেশিক্ষণ উড়তে পারত (অশান্ত থেকে ঝাঁকুনি অনেক কম ছিল) এবং এর পরিসর কিছুটা বেশি ছিল। কিন্তু আধুনিকীকরণ হয়নি - ইউনিয়ন চলে গেছে।

[জাউরবেক]

আমি MiG29 তৈরির উপর একটি মনোলোগ পড়েছি .... দুটি কারণ ছিল:
1. প্রয়োজনীয় খোঁচা অভাব
2. নির্ভরযোগ্য টার্বোজেট ইঞ্জিনের অভাব

[বেয়ার্ড]

TsAGI গণনা করেছে এবং একটি লেআউট স্কিম তৈরি করেছে এবং উভয় ডিজাইন ব্যুরোতে এটি অফার করেছে।
এবং প্রকৃতপক্ষে, একটি একক-ইঞ্জিন বিমানের জন্য MiG-23MLD-এর চেয়ে বেশি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন মাইগারদের ছিল না। এবং থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত 1 এবং এমনকি সামান্য বেশি না বাড়িয়ে, এটি আর সম্ভব ছিল না।

[রকেট757]

MiG-35 মাল্টিপারপাস ফাইটারটি MiG-29K/KUB এবং MiG-29M/M2 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হচ্ছে, এটি 4র্থ প্রজন্মের ফাইটারের গভীর আধুনিকীকরণ।

প্রশ্ন হল, কোন লক্ষ্য এবং কাজগুলি সম্পাদন করবে / করতে পারে ... এবং তবুও, কে শত্রু হবে?

[রুবি0]

তার একটাই কাজ, রপ্তানির জন্য বেশি বিক্রি করা

[জাউরবেক]

বিশেষ করে ভারতের জন্য।

[রকেট757]

যেখানে তারা এটি কিনতে পারে সেখানে একই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করবে না ....
এটি বিতরণের ক্ষেত্রকে সংকীর্ণ করে, এই কৌশলটির প্রতি আগ্রহ।

[পাভেল57]

উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার

প্রয়োজনীয় প্লেন। সহজে শুকানো, কম অপারেটিং খরচ। ডাবল-ইঞ্জিন - নির্ভরযোগ্যতা একক-ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি। ওয়েল, তার শালীন এভিওনিক্স আছে

Согласен, хотя самолет не в разы дешевле Сушки. Иметь два самолета дороже в эксплуатации, чем один. но открывается больше экспортных врозмржностей с двумя, а еще лучше с тремя истребителями ( если бы был однодвигательный, действительно легкий истребитель).

[vic02]

MiG-35 সম্পর্কে পরবর্তী নিবন্ধে, আবার, যোদ্ধাদের মধ্যে কোন রাডার ইনস্টল করা হবে সে সম্পর্কে একটি শব্দও বলা হয়নি। খোলা তথ্য অনুসারে (ru.wikipedia.org/wiki/MiG-35) "রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর সংস্করণে AFAR সহ একটি রাডারের উপস্থিতি নিশ্চিত করা হয়নি।" পরিবর্তে, যান্ত্রিক স্ক্যানিং সহ একটি প্রচলিত আছে। AFAR ছাড়া একটি বিমান ইতিমধ্যে গতকাল হয়েছে.

[sledak]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

রপ্তানির জন্য যাবে। তৃতীয় বিশ্বের পাইলটদের মধ্যে "কুকুরের লড়াই" এর জন্য -
একদম ঠিক.

অভিজ্ঞতা দেখায় যে এটি নীচের চেয়ে বেশি ভাল
উপসংহারের সাথে তাড়াতাড়ি করুন, অপেক্ষা করুন এবং দেখুন।
Впрочем, нам лучше, когда Ваши союзники недо, а мы приятно удивляем.

Ps উন্নয়নশীল, এবং না "তৃতীয়", দেশ, আপনার চেয়ে খারাপ কোন aces আছে, আমি সাধারণত আপনার মিত্রদের সম্পর্কে নীরব.

[রাতমির_রিয়াজান]

এই প্রোগ্রামটি ছাড়াও, মুশেঘ বালোয়ান একটি হালকা ফ্রন্ট-লাইন মাল্টিফাংশনাল এয়ারক্রাফ্ট (LFMS) তৈরির তত্ত্বাবধান করে।

এটা কি প্লেন সম্পর্কে?

[অরেঞ্জবিগ]

5ম প্রজন্মের হালকা যোদ্ধা। Su-57 Su-27 এবং এর পরিবর্তনগুলি প্রতিস্থাপন করবে এবং এটি MiG-29 এবং এর পরিবর্তনগুলি প্রতিস্থাপন করবে।

[রোমা-1977]

Su-57 Su-27 কে প্রতিস্থাপন করবে না। Su-57 এর প্রচলন তুলনামূলকভাবে ছোট হবে - 10 বছরে একশোরও কম গাড়ি।

[3ডেনিমাল]

এখন বিমানের নামে নম্বর পরিবর্তন করা ফ্যাশনেবল, তবে নেটওয়ার্কে এটি একধরনের মিগ -29 এম 2।
এটি F-16 "ব্লক 50" এবং "ব্লক 70" এর মতো। উন্নত এভিওনিক্স এবং সামান্য উন্নত ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য সহ একটি বিমান
একটি হালকা ব্র্যান্ড নতুন যোদ্ধা মনে হয় দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হবে ..

[নেকড়ে]

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল কি ধরনের রাডার আছে এবং এর ক্ষমতা।

[অরেঞ্জবিগ]

AFAR Zhuk-AM এর সর্বশেষ পরিবর্তনের সনাক্তকরণ পরিসীমা 300 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।

[d4rkmesa]

যদি এই জাতীয় রাডার প্রকাশিত হয় তবে অস্বস্তিকর প্রশ্ন উঠবে কেন এটি এই জাতীয় পরামিতিগুলিতে বার-আরকে ছাড়িয়ে যায়। আমি মনে করি বিকাশকারীর সমস্যাগুলি গুরুতর, কোনও বিশেষজ্ঞ নেই, সিগন্যাল প্রসেসিং অ্যালগরিদম লেখার জন্য কোনও প্রোগ্রামার নেই, সম্ভবত পর্যাপ্ত সংখ্যক GaN ইমিটার তৈরি করা হয়নি। এএফএআর রাডারগুলি বিমানের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় খুব গভীরভাবে একত্রিত হয়, লক্ষ লক্ষ লাইন কোড না হলেও লক্ষ লক্ষ রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এখন AFAR-এর জন্য দক্ষতার একটি কেন্দ্র রয়েছে এবং এটি বেলকা দ্বারা গভীরভাবে দখল করা হয়েছে।

[অরেঞ্জবিগ]

এটিই একজন, তিনিই AFAR Zhuk-AM এবং Belka উভয় ক্ষেত্রেই নিযুক্ত আছেন। কাজের নীতিগুলি একই।

[হেক্সেনমিস্টার]

এটিই একজন, তিনিই AFAR Zhuk-AM এবং Belka উভয় ক্ষেত্রেই নিযুক্ত আছেন।

Разработчики разные. Вместо РЛС с щелевой антенной на Миг-29 давно уже предлагался "Барс-29" от этого "другого" разработчика.

[স্টকে জ্যাকেট]

d4rkmesa থেকে উদ্ধৃতি

বিকাশকারীর সমস্যাগুলি গুরুতর, কোনও বিশেষজ্ঞ নেই, সিগন্যাল প্রসেসিং অ্যালগরিদম লেখার জন্য কোনও প্রোগ্রামার নেই, সম্ভবত পর্যাপ্ত সংখ্যক GaN ইমিটার তৈরি করা হয়নি।

বিশেষজ্ঞ আছে, এবং অ্যালগরিদম সব অনেক আগে লেখা হয়েছে.
তবে উত্পাদনের সাথে, হ্যাঁ, ঝামেলা।

[স্টকে জ্যাকেট]

OrangeBig থেকে উদ্ধৃতি

AFAR Zhuk-AM এর সর্বশেষ পরিবর্তনের সনাক্তকরণ পরিসীমা 300 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।

সনাক্তকরণ পরিসীমা কি?
মিগ নিজেই একটি চালা?
А на какой дальности он "пингвина" увидит?
লোকেটারের পরিসীমা এটি, এটি শুধুমাত্র শক্তি/সংবেদনশীলতার উপর নয়, লক্ষ্যের RCS-এর উপরও নির্ভর করে। এবং আপনার বিজ্ঞাপনে এই সম্পর্কে একরকম খুব অস্পষ্ট.

[অভিজাত]

. лётные испытания продемонстрировали, что дальность действия по цели с ЭПР 5 м2 составляет свыше 130 км в передней полусфере и 60 км в задней, дальность действия по наземным целям составила 61—72 км

[ভয়াকা উহ]

অর্থাৎ F-35 প্রথমে এর অপটিক্যাল ডিভাইস দেখতে পাবে
যোদ্ধা, এবং শুধুমাত্র তারপর রাডার.
যৌথ ন্যাটো মহড়ার পরে ইউরোপীয় পাইলটরা এটি বলেছিলেন:
"Мы уже отчетливо видим Ф-35 оптикой, но радар - чист".

[3ডেনিমাল]

গ্লোবাল সিকিউরিটি রিসোর্স তথ্য উদ্ধৃত করে যে F-22 ফাইটারের আরসিএস ইউএস এয়ার ফোর্সের সাথে সার্ভিসে থাকা যুদ্ধ বিমানের মধ্যে সবচেয়ে কম। নভেম্বর 2005-এর রিপোর্ট অনুসারে, ইউএস এয়ার ফোর্স জানিয়েছে যে F-20 এর ফ্রন্টাল RCS (অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ থেকে +/-22 ° এগিয়ে) হল 0,0001-0,0002 বর্গমিটার। m. তুলনা করে, F-35 ফাইটারের একই কোণ থেকে RCS হল 0,0015 বর্গ মিটার। মি, অর্থাৎ F-10 এর চেয়ে প্রায় 22 গুণ বেশি। F-35 এর RCS F-117 কৌশলগত স্টিলথ বোমারু বিমানের সমান...

F-35-এর RCS ঘোষিত 3333 m5 থেকে 2 গুণ কম, 0,0015 m2-এর জন্য সনাক্তকরণ পরিসীমা ঘোষিত 7,6 কিমি বা 130 কিলোমিটারের চেয়ে 17,1 গুণ কম হবে।
এটি এখনও একটি আত্মবিশ্বাসী ভিজ্যুয়াল সনাক্তকরণের জন্য অনেক দূরে, তবে OLS-এর এটি PPS এ 20-30 কিলোমিটার থেকে দেখা উচিত।
সমস্যা হল যে 1-2 AIM-120s এর অনেক আগে আসবে। পরিবর্তন ডি (180 কিমি) এমনকি এখানে প্রয়োজনীয় নয়, C-7 (120 কিমি) যথেষ্ট। ফাইটার লঞ্চ হবে <=50% সর্বোচ্চ রেঞ্জ, 40-60 কিমি।

[sledak]

vic02 থেকে উদ্ধৃতি

MiG-35 সম্পর্কে পরবর্তী নিবন্ধে, আবার, যোদ্ধাদের মধ্যে কোন রাডার ইনস্টল করা হবে সে সম্পর্কে একটি শব্দও বলা হয়নি। খোলা তথ্য অনুসারে (ru.wikipedia.org/wiki/MiG-35) "রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর সংস্করণে AFAR সহ একটি রাডারের উপস্থিতি নিশ্চিত করা হয়নি।" পরিবর্তে, যান্ত্রিক স্ক্যানিং সহ একটি প্রচলিত আছে। AFAR ছাড়া একটি বিমান ইতিমধ্যে গতকাল হয়েছে.

অফিসিয়াল ডেটা থাকলে উইকিতে এই জাতীয় জিনিসগুলি কে পড়ে ...

মিগ-৩৫ ফাইটারের প্রধান সুবিধা:
রাডার দৃশ্যমানতা হ্রাস
সমস্ত নিয়ন্ত্রণ চ্যানেলে চারগুণ অপ্রয়োজনীয়তা
নতুন প্রজন্মের এভিওনিক্স: AFAR সহ রাডার, অপটিক্যাল রাডার স্টেশন, হেলমেট-মাউন্টেড টার্গেট উপাধি এবং ইঙ্গিত সিস্টেম
একটি উচ্চ স্তরের অটোমেশন সহ কেবিনের আধুনিক তথ্য এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষেত্র

http://www.migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novejshij-istrebitel-mig-35

[d4rkmesa]

ভাল, বোধগম্য, i.e. তাত্ক্ষণিক ভেড়া, একত্রিত হওয়ার ঠিক আগে, অবশেষে শিখেছে কিভাবে ডিজাইন এবং জেনারেশন 4 ++ তৈরি করতে হয়।

[vic02]

অফিসিয়াল ডেটা থাকলে উইকিতে এই জাতীয় জিনিসগুলি কে পড়ে ...

ওয়েবসাইটে, প্রস্তুতকারক অসম্পূর্ণ তথ্যও নির্দেশ করে। MiG-35 এর জন্য, AFAR এবং একটি স্লট অ্যান্টেনার সাথে বিকল্প রয়েছে। 2018-এর অফিসিয়াল রিপোর্ট অনুসারে, "প্রথম পর্যায়ে, ঝুক-এম টাইপ রাডারগুলি ফাইটারে ইনস্টল করা হয়েছিল, যেগুলি মিগ-29এসএমটি ফাইটারগুলিতেও ইনস্টল করা হয়েছিল" এবং "ভবিষ্যতে, কর্পোরেশন গ্রাহকদের জন্য AFAR প্রদান করার পরিকল্পনা করেছে৷ বিকল্প, তারাসেঙ্কো যোগ করেছেন।" - এটি মিগের জেনারেল ডিরেক্টর। https://rg.ru/2018/11/28/mig-35-poluchit-radar-s-aktivnoj-fazirovannoj-antennoj-reshetkoj.html
অতএব, প্রশ্ন এখন কি ইনস্টল করা হয়. যেহেতু তারা নীরব, 2018 সাল থেকে কোন পরিবর্তন নেই।

[অ্যাঙ্কোরিট]

দীর্ঘ প্রতীক্ষিত পাখি) অণ্ডকোষ দ্বারা শত্রুকে ধরে)

কর্মক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়ী চমৎকার! আমরা যুদ্ধে পরীক্ষিত আরও বাস্তব উত্পাদন নমুনার জন্য অপেক্ষা করছি

[চালাকিকারী]

ওয়েল, একটি তাত্ক্ষণিক-35 কিনুন, ভাল, এটা কিনুন, দয়া করে, আমরা সত্যিই su-35 এর চেয়ে খারাপ নই। দুর্ভাগ্যবশত প্লেন মৃত জন্ম হয়. বিদেশে বা আমাদের নিজস্ব সেনাবাহিনীর প্রয়োজন নেই।

[স্টকে জ্যাকেট]

এয়ারক্রাফটের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য ভালো হতে পারে, শুধুমাত্র এয়ারক্রাফটই সিস্টেমের অংশ মাত্র। এবং এটি অ্যাক্রোব্যাটিকস এবং প্যারেডের জন্য নয়, বরং নির্বোধভাবে অস্ত্রটিকে সঠিক জায়গায় পৌঁছে দেওয়া এবং এর ব্যবহার নিশ্চিত করা। আর এখানেই প্রশ্ন শুরু হয়।
হ্যাঁ, গতি আছে, চালচলন আছে, তবে এটি দূর থেকেও দেখা যায়, যতক্ষণ না এটি তার হাজার কিলোমিটার যুদ্ধের ময়দানে উড়ে যায়, কাছাকাছি থাকা প্রত্যেকেই মাটি এবং বাতাস থেকে গুলি চালাবে। এবং এটি একটি সত্য থেকে দূরে যে এর চালচলন ঘোরানোর জন্য যথেষ্ট।
অন্যদিকে, তার প্রাচীন স্লটেড রাডার সহজে এবং স্বাভাবিকভাবে হস্তক্ষেপ দ্বারা চূর্ণ হবে, যাতে সে কাকে গুলি করবে তাও দেখতে পাবে না।

[ক্লিংগন]

OrangeBig থেকে উদ্ধৃতি

yehat2 থেকে উদ্ধৃতি

এটা একটি বিকল্প হতে হবে না. বর্তমান সময়ে, অর্ধ-অন্ধ গাড়ি তৈরি করা লজ্জাজনক,
সর্বোপরি, বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য লক্ষ্য ইতিমধ্যেই দৃশ্যমানতা হ্রাস ব্যবহার করছে।

একমত। কিন্তু আমরা শুধু আমাদের শিল্পের প্রচেষ্টায় সবকিছু একবারে তৈরি করার জন্য দখল করছি, এবং বাজেট রাবার নয়, যেমন আপনি বোঝেন।

সেখানে শুয়ে থাকা ট্রিলিয়ন তুগ্রিকদের থেকে বাজেটটি সিমে ফেটে যাচ্ছে, কিন্তু এটি কেবল একটি বোধগম্য উপায়ে নষ্ট হচ্ছে। হ্যাঁ, এবং এড্রো অবশ্যই বজায় রাখতে হবে। এই আর্কাইভাল! এটি পেনশনভোগীদের সমর্থন করা এবং সেখানে সমস্ত ধরণের স্টার্ট-আপকে সমর্থন করা নয়

[নেকড়ে]

শস্য, গ্যাস এবং তেলের দাম বাড়লে বাজেট *আমাদের ক্যাশ ডেস্কে) ফেটে যাবে না। যথেষ্ট উদারপন্থী মিথ্যা ইতিমধ্যেই এবং শস্য আরও জোরালো এবং স্বাভাবিকভাবেই পশ্চিম থেকে জিএমও বিষের মতো একই দামে হতে পারে না, মাংস এবং চিজের ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য!!!
প্রাকৃতিকভাবে খাওয়া হলে শুধুমাত্র GMO শস্য থেকে পাস্তা খাবে।

[xorek]

"বিমানটি উড়তে সহজ এবং অনেক ক্ষমা করে":

ওয়েল, এটা সবসময় রাশিয়ান অস্ত্র একটি বৈশিষ্ট্য হয়েছে .. ভাল, ঈশ্বর না করুন, আমি সিরিজে যেতে হবে.
আচ্ছা, এখন সমালোচনা কমে যাবে, বরাবরের মতো..

[শিশকভ]

যদি আমি ভুল না করি, বালায়ন আক্ষরিক অর্থে সেই পরীক্ষামূলক পাইলটের উদ্ধৃতি দিয়েছেন যিনি প্রথমবার ইয়াক-3 পরীক্ষা করেছিলেন। যারা সাবজেক্টে আছেন তাদের জন্য এমন একটি কৌতুক) দুর্ভাগ্যবশত আমি লিঙ্কটি খুঁজে পাচ্ছি না, যদি কেউ আমাকে বলেন, আমি কৃতজ্ঞ থাকব

[বুচক্যাসিডি]

এটা এখনই উপযুক্ত সময়. আমাদের কাছে প্রায়শই এমন গ্রাহকদের অফার করার মতো কিছুই থাকে না যাদের জন্য একটি ভারী ফাইটার অপ্রয়োজনীয় - এটি অপারেশন, অবকাঠামো ইত্যাদির খরচ।

এবং কাউন্টারগেরিলাকে অবশ্যই টার্বোপ্রপ এমব্রেয়ারের মতো ধুয়ে ফেলতে হবে।

[কমান্ডারডিভা]

Mig 35-এর সম্ভাবনাগুলি প্রাথমিকভাবে এর রপ্তানি সম্ভাবনা, 4++ প্রজন্মের মধ্যে দৃশ্যমান, যখন রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীতে এই ধরনের মিগ সরবরাহ করা উচিত আধুনিক রাশিয়ান কৌশলে এই হালকা MFI-এর ভূমিকা এবং স্থান থেকে। এয়ার কমব্যাট, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ড্রোনগুলির সক্রিয় বিকাশের সময়, একই "হান্টার", উদাহরণস্বরূপ, ভবিষ্যতে হালকা এমএফআইগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে, আরেকটি জিনিস হল সু 57, এটি একটি বহুমুখী যুদ্ধ প্ল্যাটফর্ম যা ইউএভি নিয়ন্ত্রণ করে

[বারবেরি25]

কেন আমাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ MIG-35 নিতে হবে? কারণ বছরে 10টি গাড়ি চালানোর ফলে আপনি বছরে একটি su-35 কিনতে পারবেন এমন পরিমাণ সাশ্রয় করবে... এবং 60টি গাড়ি চালানোর ফলে আপনি 2টি আরটিও কিনতে পারবেন... অথবা কেনার খরচ বাঁচাতে পারবেন। 2 বছরে একটি কর্ভেট ..

[স্বেটোভিট]

সিরিয়ার জন্য, এই মিগগুলি এবং ওরিয়ন সহ, ঠিক হবে। সমস্ত স্ট্রাইপের বারমালির জন্য যথেষ্ট বেশি, এবং অপারেশন খরচের জন্য ব্যয়বহুল নয়।

[মালী91]

ভাল রপ্তানি বিকল্প।

[ব্যারন পারদুস]

প্রশ্নটি কেবল "পরিচালনা করা সহজ" নয়। Po-2 উড়তে সহজ, কিন্তু এটি একটি আধুনিক যুদ্ধ ফাইটার নয়। আমি (পাশাপাশি সম্ভাব্য গ্রাহকরাও) অন্য কিছুতে আগ্রহী:
ক) ফ্লাইট পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য, তাৎক্ষণিক টার্ন রেট এবং টেকসই টার্ন রেট, ক্লাইম্ব রেট, রেঞ্জ। আফটারবার্নার (সুপারক্রুজ) ছাড়াই সুপারসনিকের সম্ভাবনা।
b) রেডিও-ইলেক্ট্রনিক ফিলিং: ইলেকট্রন-অপটিক্যাল সেন্সর, AFAR, IR ডিটেক্টর, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম।
গ) অস্ত্রশস্ত্র: এতে কী ঝুলানো হয় এবং কত। NURS গুলিকে ভুট্টার উপরও ঝুলানো যেতে পারে ...
ঘ) বিদেশী 4++ প্রজন্মের যোদ্ধাদের সাথে তুলনা, উদাহরণস্বরূপ, গ্রিপেনের সাথে, F16 ব্লক 50-70। সুপার হর্নেট, রাফালে, টাইফুন ইত্যাদি।
ঙ) গ্রিপেনের কথা বললে, টেকঅফ/ল্যান্ডিং দূরত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা সম্পর্কে কী বলা যায়?
চ) পাইলট এবং গাড়ির একীকরণ সম্পর্কে কী (গ্রিপেন দেখুন)
ж) Что у нас с уменьшенной радарной и ИК заметностью?
জ) বিদেশী সিস্টেমের সাথে অস্ত্র একীভূত করার সম্ভাবনা। একজন সম্ভাব্য গ্রাহক এক মুহূর্তের জন্য ফ্রেঞ্চ, ইসরায়েলি বা এমনকি চাইনিজ রকেট ঝুলিয়ে রাখতে চাইতে পারেন।

[AC130 গানশিপ]

20 বছর ধরে, Mig29 আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি কার্পেটের নীচে পড়েছিল। বিষয়টি তখনই মাটিতে পড়ে যখন পোঘোসিয়ানকে সু থেকে বহিষ্কার করা হয়। তারপর ওস্তাদের টেবিল থেকে কিছু টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো মিগুতে পড়তে লাগল

[yehat2]

উদ্ধৃতি: Barberry25

mig-35 তৈরি করা হয়েছে mig-29K এর ভিত্তিতে, তাই বেসটি ইতিমধ্যেই রয়েছে

ভিত্তি ছিল।
শুকানোর বিপরীতে, ফ্ল্যাশের জন্য অনেকগুলি উপাদান দীর্ঘদিন ধরে টুকরো টুকরো করা হয়েছে, যা বৃহত্তর উত্পাদন প্রসারিত করার প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করতে পারে না।