ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক নতুন সাঁজোয়া যান তৈরির বিষয়ে খারকভ ডিজাইন ব্যুরো অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কর্মীদের কাছে একটি নির্দেশনা পাঠিয়েছে। নির্দেশটি ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজনের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাঁজোয়া প্ল্যাটফর্ম তৈরি করার পরিকল্পনার কথা উল্লেখ করে।
বার্তা থেকে:
মোরোজভের নামানুসারে কেএমডিবি একটি নতুন বহুমুখী চাকাযুক্ত প্ল্যাটফর্ম তৈরি করার কাজ পেয়েছে। এটি একটি প্রতিশ্রুতিশীল BTR-V।
একই সময়ে, ইউক্রেনীয় প্রেস দাবি করে যে V অক্ষরটি কেবল সাঁজোয়া কর্মী বাহকের সিরিজের সংখ্যাই নয়, বরং "বিজয় নির্দেশক চিঠি"।
সাংবাদিকরা জানতে চাইলেন একটি নতুন উন্নয়ন তৈরি করতে কত সময় লাগে। এই প্রশ্নের উত্তর এখনও পাওয়া যায়নি. এটি শুধুমাত্র বলা হয়েছে যে "বিদেশে যেসব কাজ করা হয় তার তুলনায় উন্নয়নের সময়কাল কমপক্ষে পাঁচ বছর হতে পারে।"
যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর জন্য নতুন সাঁজোয়া কর্মী বাহক "আধুনিক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে, লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং আঘাত করার উপযুক্ত উপায় থাকতে হবে।" বিশেষ করে, এটি ইঙ্গিত করা হয়েছে যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাঁজোয়া কর্মী বাহক বুলেট, শ্রাপনেল এবং মাইনগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষার একটি নতুন শ্রেণি পাবে। তারা এটিকে একটি মডুলার ধারণা অনুসারে তৈরি করতে চায়, যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে একটি সাঁজোয়া প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করার অনুমতি দেবে, যার মধ্যে একটি উচ্ছেদ গাড়ির আকার রয়েছে।
বার্তা থেকে:
সুরক্ষার স্তরটি এমন হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে যে সামনের অভিক্ষেপে, বর্মটিকে 30 মিমি ক্যালিবার পর্যন্ত আঘাতকারী গোলাবারুদ সহ্য করতে হবে। মাইন সুরক্ষা 10 কেজি পর্যন্ত ওজনের ল্যান্ড মাইনে বিস্ফোরণ ঘটলে ক্রুদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।
ইউক্রেনে, প্রতিশ্রুতিশীল বিটিআর-ভি "রাশিয়ান বুমেরাং এর একটি অ্যানালগ" হিসাবে অবস্থান করছে। আশা করা হচ্ছে যে ইউক্রেনীয় BTR-V এর ভর প্রায় 30 টন হবে।