গত বছরের এপ্রিলে, এস্তোনিয়ান কোম্পানি মিলরেম রোবোটিক্স প্রথম টাইপ-এক্স মাল্টি-পারপাস রোবোটিক কমপ্লেক্সের উন্নয়নের কথা বলেছিল। ভবিষ্যতে, তারা নির্মাণাধীন একটি প্রোটোটাইপ দেখিয়েছিল এবং এখন জানা গেছে যে বেস প্ল্যাটফর্মের কারখানা সমুদ্র পরীক্ষা শুরু হয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, পরীক্ষার নতুন পর্যায়ে আশা করা উচিত, সহ। সামরিক সরঞ্জাম সহ।
পরীক্ষা শুরু
ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি 7 জানুয়ারী একটি অভিজ্ঞ RTK পরীক্ষা শুরু করার ঘোষণা করেছে। অফিসিয়াল প্রেস বিজ্ঞপ্তি প্রকল্পের কাজ এবং অগ্রগতি, কমপ্লেক্সের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ইত্যাদি সম্পর্কে সাধারণ তথ্য সরবরাহ করে। প্রথম পরীক্ষার হাইলাইটগুলি দেখানো একটি ছোট ভিডিওও প্রকাশিত হয়েছিল।
ভিডিওটি কোনো যুদ্ধ সরঞ্জাম ছাড়াই বালির রঙে একটি প্রোটোটাইপ প্ল্যাটফর্ম দেখায়। পণ্যটি একটি তুষারযুক্ত সাইটে এবং রাস্তায় পরীক্ষা করা হয়েছিল। বিভিন্ন গতি এবং বাঁক এ আন্দোলন দেখানো হয়, সহ। জায়গায়. বাধা অতিক্রম করা প্রদর্শিত হয় নি. সম্ভবত, এই ধরনের চেক এখনও বাহিত হয় নি এবং ভবিষ্যতের বিষয় থেকে যায়।
একটি ভিন্ন কনফিগারেশনের প্রোটোটাইপ এবং ট্রায়ালগুলিতে রঙ
ডেভেলপার কোম্পানি তার প্রেস রিলিজে উল্লেখ করেছে যে Type-X RTK তার চূড়ান্ত আকারে উচ্চ অফ-রোড গতিশীলতা দেখাবে। এই ধরনের বৈশিষ্ট্য ডিজাইন বৈশিষ্ট্য এবং নিখুঁত উপায় এবং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম দ্বারা উভয় প্রদান করা হবে. এছাড়া অর্থনৈতিক সুবিধা পাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
প্রোটোটাইপ
এটি কৌতূহলী যে প্রকল্পের প্রথম ঘোষণা থেকে নির্মাণাধীন একটি প্রোটোটাইপ প্রদর্শনের জন্য মাত্র দুই মাস কেটে গেছে। ইতিমধ্যে গত বছরের জুনে, মিলরেম রোবোটিক্স মোটামুটি উচ্চ মাত্রার প্রস্তুতিতে সমাবেশ পর্যায়ে প্রোটোটাইপের ছবি প্রকাশ করেছে। গাড়িটি সাইড স্ক্রিন সহ এবং ছাড়াই দেখানো হয়েছিল, পাশাপাশি একটি যুদ্ধ মডিউল সহ।
সেই সময়ে, পণ্যটির ছাদে একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত যুদ্ধ মডিউল ককেরিল সুরক্ষিত অস্ত্র স্টেশন জেনারেল ছিল। 25 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান সহ II (CPWS II)। অন্যান্য RTK সরঞ্জামের রচনা এবং প্রকল্পের সাথে এর সম্মতি নির্দিষ্ট করা হয়নি। ক্যামেরা এবং অন্যান্য যন্ত্রগুলি হলের বাইরে থেকে দৃশ্যমান ছিল, যখন অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলির বিষয় কভারেজ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
বর্তমান পরীক্ষার আগে, প্ল্যাটফর্ম প্রোটোটাইপ কিছু পরিবর্তন হয়েছে. এটি থেকে ডিবিএম সরানো হয়েছিল অস্ত্র, এবং হুলের রঙ সবুজ থেকে বালিতে পরিবর্তিত হয়েছে। স্পষ্টতই, একই প্রোটোটাইপ যা গত বছর দেখানো হয়েছিল পরীক্ষার সাইটে আনা হয়েছিল - ন্যূনতম পরিবর্তনের পরে।
অদূর ভবিষ্যতে, মিলরেম রোবোটিক্স বর্তমান কনফিগারেশনে সমুদ্র পরীক্ষা পরিচালনা করবে, এবং তারপরে নির্দিষ্ট ডিবিএমএস ইনস্টলেশনের সাথে চেক প্রত্যাশিত। কত তাড়াতাড়ি পরীক্ষা শেষ হবে তা নির্দিষ্ট করা হয়নি। উন্নয়ন সংস্থা এই ইভেন্টগুলির সফল বাস্তবায়ন এবং সম্ভাব্য গ্রাহকদের আগ্রহের জন্য আশা করে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
টাইপ-এক্স রোবোটিক প্ল্যাটফর্ম একটি স্বয়ংক্রিয় ক্রলার প্ল্যাটফর্ম যা বিভিন্ন সরঞ্জাম ইনস্টল করার ক্ষমতা সহ। প্রথমত, এটি ব্যারেল এবং ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র সহ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যুদ্ধ যানের জন্য একটি ঘাঁটি হিসাবে বিবেচিত হয়।
প্ল্যাটফর্মটি অ্যান্টি-বুলেট এবং অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন সুরক্ষা সহ একটি সাঁজোয়া হুল পেয়েছিল। একটি হাইব্রিড ডিজেল-ইলেকট্রিক পাওয়ার প্ল্যান্ট ব্যবহার করা হয়েছিল। ডিজেল ইঞ্জিন, জেনারেটর এবং ট্র্যাকশন মোটরগুলি বর্ধিত উচ্চতার একটি বগিতে হুলের স্ট্রেনে অবস্থিত। শরীরের ধনুক ব্যাটারির নীচে দেওয়া হয়। সমস্ত ইউনিটের বিদ্যুৎ সরবরাহ একটি একক বাসে করা হয়। কেন্দ্রে বিনামূল্যের ভলিউমগুলি লক্ষ্য সরঞ্জামগুলিকে মিটমাট করার জন্য ব্যবহার করা হয়, যেমন DBM এর বুরুজ অংশ।
উচ্চ গতিশীলতা পেতে, একটি পৃথক সাসপেনশনে সাতটি রাস্তার চাকা সহ একটি চলমান গিয়ার ব্যবহার করা হয়। উন্নত কুশন সহ একটি রাবার ক্যাটারপিলার তৈরি করা হয়েছে; ড্রাইভ চাকার ব্যস্ততা - লণ্ঠন। আনুমানিক সর্বোচ্চ গতি - 80 কিমি / ঘন্টা।
দিন এবং রাতের ক্যামেরাগুলি হলের ঘের বরাবর স্থাপন করা হয়, যা এলাকার একটি বৃত্তাকার দৃশ্য প্রদান করে। রাস্তা পর্যবেক্ষণ করতে, ক্যামেরার পাশাপাশি গাড়ির সামনের অংশে ইনস্টল করা লিডার ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের সমস্ত উপায় থেকে ডেটা এলাকার একটি মানচিত্র তৈরি এবং চলাচলের জন্য কমান্ড তৈরি করার জন্য দায়ী কম্পিউটার সিস্টেমে প্রবেশ করুন।
প্ল্যাটফর্মের বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি ব্লক নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। স্বতন্ত্র ব্লকগুলি দ্রুত প্রতিস্থাপন করার ক্ষমতা সরবরাহ করা হয়, যা সরঞ্জামগুলির মেরামতকে গতি দেয় এবং নতুন উপাদানগুলির প্রবর্তন সহ এর আধুনিকীকরণের প্রক্রিয়াটিকেও সহজ করে। ইলেকট্রনিক্সের জন্য সফ্টওয়্যারটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয় যা আগত ডেটা দক্ষতার সাথে প্রক্রিয়া করে।
টাস্কের উপর নির্ভর করে, Type-X সম্পূর্ণরূপে নির্ধারিত রুট বরাবর বা প্রদত্ত পয়েন্টে সম্পূর্ণ স্বাধীনভাবে চলতে পারে। একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় রিমোট কন্ট্রোল মোডও সরবরাহ করা হয়েছে, যেখানে প্ল্যাটফর্ম স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করে কিভাবে অপারেটর কমান্ডগুলি চালাতে হয়। সূক্ষ্ম-টিউনিং এবং নিয়ন্ত্রণগুলি উন্নত করে, গতির সম্পূর্ণ পরিসরে পূর্ণাঙ্গ অপারেশন নিশ্চিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
Type-X পণ্যটি প্রায়। 6 মিটার এবং 2,2 মিটার উচ্চতা। প্ল্যাটফর্মের কার্ব ওজন 12 টন, বহন ক্ষমতা 3 টন। এই সমস্ত আপনাকে বিভিন্ন DBMS সহ প্ল্যাটফর্মকে সজ্জিত করতে দেয়। আর্টিলারি অস্ত্র সহ। একই সময়ে, যেমন ক্রমাগত উল্লেখ করা হয়, সমাপ্ত যুদ্ধ যানটি ক্রু সহ আধুনিক সাঁজোয়া যানগুলির চেয়ে অনেকগুণ হালকা।
প্রত্যাশা এবং চ্যালেঞ্জ
বিকাশকারী সংস্থাটি টাইপ-এক্স প্ল্যাটফর্মটিকে বিভিন্ন যুদ্ধের মডিউল সহ সাঁজোয়া যান নির্মাণের ভিত্তি হিসাবে স্থাপন করছে এবং সেই অনুযায়ী, বিভিন্ন যুদ্ধ ক্ষমতা সহ। গণনা অনুসারে, 25 থেকে 50 মিমি ক্যালিবার সহ একটি বন্দুক সহ একটি ডিবিএম ব্যবহার করা সম্ভব। বিভিন্ন ধরনের মিসাইল সিস্টেম ব্যবহার করা সম্ভব।
এটি বিশ্বাস করা হয় যে ভবিষ্যতের টাইপ-এক্স পরিবারের RTK পদাতিক বাহিনীর জন্য পুনরুদ্ধার এবং ফায়ার সাপোর্টের পাশাপাশি টহল এবং এসকর্ট কলামগুলির কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম হবে। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, কমপ্লেক্সটি স্বাধীনভাবে বা "মানববাহী" সাঁজোয়া যান বা পদাতিক বাহিনীর সাথে কাজ করা উচিত। এই ধরনের একটি সাঁজোয়া যান সেনাবাহিনীর জন্য আগ্রহী হওয়া উচিত এবং এটি প্রত্যাশিত যে এটি পরিষেবাতে প্রবেশের সমস্ত সুযোগ রয়েছে।
যাইহোক, সবকিছু এত সহজ নয়। এই মুহুর্তে, মিলরেম টাইপ-এক্স প্রকল্পটি শুধুমাত্র একটি পরীক্ষামূলক প্ল্যাটফর্মের সমুদ্র পরীক্ষায় পৌঁছেছে। ডেভেলপমেন্ট কোম্পানিকে হাইব্রিড পাওয়ার প্লান্ট থেকে শুরু করে কন্ট্রোল পর্যন্ত সমস্ত বড় সিস্টেমের অপারেশন এবং সেইসাথে ডিজাইনের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিও ঠিক করতে হবে। এই ধরনের সূক্ষ্ম টিউনিং কতক্ষণ লাগবে তা স্পষ্ট নয়, তবে এটি স্পষ্ট যে প্রকল্পটির সবচেয়ে গুরুতর লক্ষ্য রয়েছে এবং তাদের অর্জন সহজ হবে না।
প্রকল্পের পরবর্তী পর্যায়ে যুদ্ধ মডিউল একীকরণ হয়. টাইপ-এক্স পরীক্ষামূলক প্ল্যাটফর্মটি ইতিমধ্যেই CPWS II DUBM-এর সাথে দেখানো হয়েছে, তবে এই পণ্যগুলির সম্পূর্ণ মিথস্ক্রিয়া নিশ্চিত করা হয়েছে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়। একীভূতকরণ ও উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় কিছুটা সময় লাগবে। একই অন্যান্য আধুনিক যুদ্ধ মডিউল ইনস্টল করার জন্য ঘোষিত ক্ষমতার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
Type-X প্ল্যাটফর্মে একটি প্রতিশ্রুতিশীল সাঁজোয়া যানের একটি রূপ
এটি পূর্বে যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে টাইপ-এক্স প্ল্যাটফর্মটি অ-সামরিক প্রকল্পগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। বনায়নের জন্য অগ্নিনির্বাপক পরিবর্তন বা সরঞ্জাম তৈরির সম্ভাবনা বিবেচনা করা হচ্ছে। যুদ্ধের যানবাহনের ক্ষেত্রে, প্রয়োজনীয় মডিউল এবং অ্যাড-অনগুলি একটি ইউনিফাইড চ্যাসিসে স্থাপন করা হবে - এবং তাদের একীকরণও সময় এবং প্রচেষ্টার সাথে যুক্ত।
দায়িত্বশীল সময়কাল
সমুদ্রে পরীক্ষা শুরু হওয়ার সাথে সাথে ইতিহাস টাইপ-এক্স প্রকল্পটি সবচেয়ে সংকটময় সময়ে প্রবেশ করছে। বর্তমান পরীক্ষাগুলির সময়, মিলরেম রোবোটিক্সকে রোবোটিক কমপ্লেক্সের মূল উপাদান এবং ফাংশনগুলি নিয়ে কাজ করতে হবে, যা ছাড়া সমস্ত কাজ সমাধান করা সম্ভব হবে না। বর্তমান কাজের ফলাফল একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ একটি বহুমুখী ট্র্যাক করা প্ল্যাটফর্ম হওয়া উচিত।
প্ল্যাটফর্মে কাজ সফলভাবে সমাপ্তি প্রকল্পের উন্নয়নকে অব্যাহত রাখতে এবং বিভিন্ন ফাংশন এবং ক্ষমতা সহ সাঁজোয়া যানের একটি পরিবার তৈরি করার অনুমতি দেবে। বর্তমান পর্যায়ে ব্যর্থতা সবচেয়ে দুর্ভাগ্যজনক পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে - পূর্বে ঘোষিত ফলাফলের অভাব টাইপ-এক্সের সুনামকে আঘাত করবে এবং প্রকল্পের বাণিজ্যিক সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।
স্পষ্টতই, বিকাশকারী কোম্পানি এই ধরনের ঝুঁকি বোঝে, কিন্তু আশাবাদী থাকে এবং কাজ চালিয়ে যায়। মিলরেম টাইপ-এক্স প্রকল্পের ভবিষ্যত ফলাফল এখনও প্রশ্নবিদ্ধ, এবং বর্তমান সাফল্যগুলি দেখায় যে এর অগ্রগতির উপর নজর রাখা মূল্যবান। এই মুহুর্তে, টাইপ-এক্স তার ক্ষেত্রের সবচেয়ে আকর্ষণীয় প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।