27 সেপ্টেম্বর, 2020 এ শুরু হওয়া নাগর্নো-কারাবাখের বড় সামরিক সংঘাত সমগ্র বিশ্বের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং মনুষ্যবিহীন আকাশযানের প্রতি আগ্রহকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছিল। বিমান. চলমান সংঘাতের আলোকে, Bayraktar TV2 সহ তুর্কি স্ট্রাইক ইউএভিগুলি সর্বাধিক আগ্রহের বিষয়। যাইহোক, এই ড্রোনটি আর তুর্কি ইউএভি বিকাশের শিখর নয়। Baykar Makina বৃহত্তর স্ট্রাইক ক্ষমতা সহ একটি বড় স্ট্রাইক ড্রোন তৈরি করেছে Bayraktar Akinci, যার প্রথম ছবি 2018 সালে প্রেসে ফাঁস হয়েছিল।
নতুন ড্রোনের পরীক্ষা নিয়ে যা জানা গেছে
Bayraktar Akinci ইতিমধ্যেই পূর্ণাঙ্গ যোদ্ধাদের আকারে তুলনীয়। এটি আকারে Bayraktar TV2 এর থেকে লক্ষণীয়ভাবে বড়। নতুন ডিভাইসের প্রথম ফটোগুলি 2018 সালের জুনে ইন্টারনেটে উপস্থিত হয়েছিল, সেই সময়ে একটি নতুন শকের বিকাশ হয়েছিল ড্রোন ইতিমধ্যেই চলছিল। নতুন UAV-এর প্রাথমিক নকশার পর্যায়টি Baykar Makina ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা জুন 2019-এর মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল, তারপরে অগাস্টে মানববিহীন আকাশযানের গ্রাউন্ড টেস্টিং পর্ব শুরু হয়েছিল।
ইউক্রেনের বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় তুরস্ক এই ড্রোন তৈরি করেছে বলে জানা গেছে। Ukrspetsexport কোম্পানির কর্মচারীরা, যা রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা উদ্বেগের অংশ Ukroboronprom, একটি নতুন স্ট্রাইক UAV এর উন্নয়নে অংশ নিয়েছিল। ইউক্রেনীয় পক্ষ প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন এবং যৌগিক উপকরণ দিয়ে ড্রোন প্রকল্পে অবদান রেখেছে। প্রকল্পটি বড় বিমানের নকশায় ইউক্রেনীয় বিমানের ডিজাইনারদের অভিজ্ঞতাকেও বিবেচনা করে।
নতুন শক ইউএভির প্রথম স্বাধীন ফ্লাইটটি 6 ডিসেম্বর, 2019 এ করা হয়েছিল, তারপরে ড্রোনটি বাতাসে মাত্র 16 মিনিট ব্যয় করেছিল। তুরস্কের উত্তর-পশ্চিমে টেকিরদাগ প্রদেশে অবস্থিত করলু এয়ারফিল্ডে পরীক্ষাগুলো করা হয়েছিল। এখানেই ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির ফ্লাইট ট্রেনিং সেন্টার অবস্থিত। দ্বিতীয় পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি 10 জানুয়ারী, 2020-এ সম্পন্ন হয়েছিল এবং এক ঘন্টারও বেশি সময় স্থায়ী হয়েছিল। আগস্ট 2020 এ, দ্বিতীয় বায়রাক্টার আকিনচি প্রোটোটাইপ উড়তে শুরু করে। মোট, বাইকার মাকিনার প্রতিনিধিরা ইতিমধ্যে নতুন স্ট্রাইক ড্রোনের দুটি ফ্লাইট প্রোটোটাইপের কমপক্ষে পাঁচটি সফল পরীক্ষা পরিচালনা করেছেন। 30 হাজার ফুট (প্রায় 9150 মিটার) উচ্চতায় ফ্লাইট সহ।
বেকার মাকিনার প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুসারে, পরিষেবাতে একটি নতুন স্ট্রাইক ইউএভি গ্রহণ 2020 এর শেষের আগে হওয়া উচিত। 2021 সালের প্রথম দিকে তুর্কি সশস্ত্র বাহিনীর কাছে বিমানের প্রথম সরবরাহ শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
স্ট্রাইক UAV Bayraktar Akinci ফ্লাইট কর্মক্ষমতা ক্ষমতা
এর ফ্লাইট পারফরম্যান্স এবং মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, তুর্কি প্রতিরক্ষা শিল্পের অভিনবত্ব তার পূর্বসূরি Bayraktar TV2 থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর। Bayraktar Akinci আমেরিকান রিকনেসান্স এবং স্ট্রাইক UAV MQ-9 রিপার ("রিপার") এর সাথে তুলনীয়, যা সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজনে আমেরিকান ইউনিটকে ছাড়িয়ে গেছে। একই সময়ে, তার ফ্লাইট পারফরম্যান্সের পরিপ্রেক্ষিতে, আকিনসি তার আমেরিকান প্রতিপক্ষের চেয়ে কম পড়ে, যদিও এটি তুর্কি প্রতিরক্ষা শিল্পের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ। একই সময়ে, তার যুদ্ধ ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, আকিনসি যতটা সম্ভব রিপারের কাছাকাছি, এবং কিছু উপায়ে, সম্ভবত এটিকে ছাড়িয়ে গেছে।
নতুন UAV হল একটি পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক উচ্চ-উচ্চতা দূর-পাল্লার মনুষ্যবিহীন আকাশযান। ড্রোনটি বেশ বড়, এটি বলার জন্য যথেষ্ট যে এটি ডানার বিস্তারের দিক থেকে আমেরিকান F-15/F-16 ফাইটারকে ছাড়িয়ে গেছে। Bayraktar Akinci এর ডানা 20 মিটার, ডিভাইসের দৈর্ঘ্য 12,2 মিটার এবং উচ্চতা 4,1 মিটার। প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত সর্বাধিক টেকঅফ ওজন 5500 কেজি। এই ক্ষেত্রে, সর্বোচ্চ পেলোড ভর 1350 কেজি ("রিপার" - 1700 কেজির জন্য)। একই সময়ে, প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে উপস্থাপিত উপকরণ অনুসারে অস্ত্রগুলি আটটি বাহ্যিক সাসপেনশন পয়েন্টে স্থাপন করা যেতে পারে।
অভিনবত্ব ফ্লাইট কর্মক্ষমতা খুব উচ্চ. ঘোষিত অপারেটিং ফ্লাইট উচ্চতা হল 30 ফুট (প্রায় 9150 মিটার), ডিভাইসের ব্যবহারিক সিলিং হল 40 ফুট (প্রায় 000 মিটার)। এই ক্ষেত্রে, ড্রোনটি 12 ঘন্টা পর্যন্ত বাতাসে থাকতে পারে। এর পূর্বসূরির মতো, ড্রোনটির একটি মোটামুটি উন্নত এআই রয়েছে এবং এটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে উড়তে পারে। ডিভাইসটি স্বাধীনভাবে বসে থাকে, টেক অফ করে, ক্রুজিং মোডে একটি ফ্লাইট সম্পাদন করে।
নতুন স্ট্রাইক ইউএভির পাওয়ার প্ল্যান্টটি 450 এইচপি ক্ষমতা সহ দুটি ইউক্রেনীয় আধুনিক AI-450 টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রতিটি ইঞ্জিনগুলি ইভচেঙ্কো-প্রগ্রেস এন্টারপ্রাইজের বিশেষজ্ঞরা তৈরি করেছিলেন। 750 এইচপি এর আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন ইনস্টল করাও সম্ভব। আকিনসি স্ট্রাইক ড্রোনকে সর্বোচ্চ 195 নট (প্রায় 360 কিমি/ঘন্টা), ক্রুজিং ফ্লাইটের গতি 130 নট (প্রায় 240 কিমি/ঘন্টা) দিয়ে ইঞ্জিনের শক্তি প্রদান করতে যথেষ্ট।
তুর্কি ইঞ্জিনিয়াররা ট্রিপল রিডানডেন্সি সহ সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যারের একটি সিস্টেমের মাধ্যমে ডিভাইসটির বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়িয়েছে। আলাদাভাবে, ইউএভিতে অ্যান্টি-ইলেক্ট্রনিক হস্তক্ষেপ সিস্টেম স্থাপনের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। এই ধরনের সিস্টেমগুলি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক যখন শত্রু ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবহার করে। Bayraktar Akinci তার নিজস্ব কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সিস্টেমের সাথে একটি ড্রোন হয়ে উঠবে, যা ফ্লাইট স্বায়ত্তশাসনকে সর্বাধিক করবে, সেইসাথে টহল পথের পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতার স্তর, লক্ষ্য চিহ্নিত করা এবং তাদের স্থানাঙ্ক নির্ধারণ সহ।
Bayraktar Akinci ড্রোন এর যুদ্ধ ক্ষমতা
নতুন তুর্কি ড্রোনটি শত্রুর স্থল লক্ষ্যবস্তুতে বিমান হামলা চালানোর পাশাপাশি অপারেশনাল-স্ট্র্যাটেজিক এয়ার রিকোনেসেন্স পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাইডেড মিসাইল এবং গাইডেড এরিয়াল বোমা ছাড়াও ড্রোনটি বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স যন্ত্রপাতি বহন করতে পারে। ড্রোনের একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যান্টেনা অ্যারে সহ রাডারের বোর্ডে উপস্থিতি, যা ড্রোনটিকে স্বাধীনভাবে বায়ু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে দেয়। এছাড়াও, ডিভাইসটি একটি বায়ু সংঘর্ষের সতর্কীকরণ স্টেশন এবং একটি সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার পাবে, যাতে আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে পৃথিবীর পৃষ্ঠের রাডারের ছবি পাওয়া যায়। ড্রোনটিতে অ্যাসেলান CATS অপটিক্যাল রিকনেসান্স, নজরদারি এবং লক্ষ্য ব্যবস্থাও থাকবে।
প্রস্তুতকারক এছাড়াও বোর্ডে শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার রাডার সনাক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি স্থাপন করার আশা করে যাতে বিস্তৃত নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্র দ্বারা তাদের পরবর্তী ধ্বংসের সম্ভাবনা রয়েছে। নতুন স্ট্রাইক এবং রিকনেসেন্স ড্রোনের অন্যতম কাজ ক্লাসিক ফাইটার এয়ারক্রাফটের লোড কমানো উচিত।
ব্যবহৃত গোলাবারুদের পরিসীমা বেশ বিস্তৃত। এখানে রয়েছে ফ্রি-ফলিং এয়ার বোমা Mk-81, Mk-82, Mk-83, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ-নির্ভুলতায় রূপান্তরিত করার বিকল্প অস্ত্রশস্ত্র (JDAM), এবং MAM-L এবং MAM-C ছোট আকারের গাইডেড বোমা, যা Bayraktar TV2 ড্রোনের প্রধান অস্ত্র, এবং 70-mm লেজার-গাইডেড CIRIT মিসাইল, সেইসাথে L-UMTAS এয়ার-ভিত্তিক ATGM একটি লঞ্চ পরিসীমা 8 কিলোমিটার।
এটা কৌতূহলজনক যে ডিভাইসটি নির্দেশিত এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করার ক্ষমতাও পেয়েছে, যা এটিকে আকাশের লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে দেয়। বিশেষ করে, এটি জানা গেছে যে আকিনসি তুর্কি গোকডোগান (সাপসান) এবং বোজডোগান (ক্রেচেট) ক্ষেপণাস্ত্রের বাহক হয়ে উঠতে পারে, যা তুরস্কে F-16 যোদ্ধাগুলিতে আমেরিকান AMRAAM এবং সাইডউইন্ডার এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি তুরস্কে তৈরি এই শ্রেণীর প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র। দেশে চলমান মার্কিন অস্ত্র আমদানি প্রতিস্থাপন কর্মসূচির অংশ হিসেবে এগুলো তৈরি করা হয়েছে। ইউআর গোকডোগান হাতাহাতি মিসাইলকে বোঝায় এবং একটি ইনফ্রারেড হোমিং হেড দিয়ে সজ্জিত। পরিবর্তে, বোজডোগান একটি মাঝারি-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র, এটি একটি রাডার সন্ধানকারী পেয়েছে।
তুর্কি বিকাশকারীরা এই সত্যটিকে দায়ী করেছেন যে আকিনসি হবে প্রথম বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ ইউএভি যা ড্রোনের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য একটি বায়ুচালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম। এই ড্রোনের অস্ত্রাগারের মধ্যে রয়েছে তুর্কি এসওএম-এ ক্রুজ মিসাইল। 4 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 620 কেজি ওজন সহ একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র 250 কিলোমিটার দূরত্বের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম। রকেটের উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন ওয়ারহেডের ভর 230 কেজি। নির্দেশিকা সিস্টেমটি জড়, জিপিএসের সাথে মিলিত।