তিনটি ইউএভি এবং একটি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র সহ জটিল "ওরিয়ন"। JSC "Kronstadt" / kronshtadt.ru দ্বারা ছবি
সামরিক-প্রযুক্তিগত ফোরাম "আর্মি -2020" কোম্পানি "ক্রনস্ট্যাড" দ্বারা অংশগ্রহণ করেছে, যা মানবহীন বিকাশ করছে বিমান কমপ্লেক্স এবার কোম্পানি তার প্রদর্শনীতে মাঝারি ও ভারী শ্রেণীর চারটি UAV উপস্থাপন করেছে। সম্ভাবনা এবং সুযোগের ক্ষেত্রে সর্বাধিক আগ্রহের পণ্যগুলি হল "সিরিয়াস" এবং "হেলিওস" - ভারী ড্রোন একটি দীর্ঘ ফ্লাইট সময় সঙ্গে।
প্রিমিয়ারের রাস্তা
নতুন ভারী UAV এর উন্নয়ন গত বছর ঘোষণা করা হয়েছিল। এছাড়াও, MAKS-2019 প্রদর্শনীতে, এই ডিভাইসগুলির একটির একটি পূর্ণ-আকারের মক-আপ দেখানো হয়েছিল। সর্বশেষ রিপোর্ট থেকে নিম্নরূপ, এটি ছিল Helios UAV. সময়ের সাথে সাথে, প্রকল্পগুলি এগিয়ে গেছে, যা নতুন আকর্ষণীয় পণ্যগুলির উত্থানের দিকে পরিচালিত করেছে।
17 আগস্ট, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী ডেনিস মান্টুরভ মস্কো মেশিন-বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজের সাইটগুলিতে মোতায়েন ক্রোনস্ট্যাডের পাইলট উত্পাদন পরিদর্শন করেন। চেরনিশেভ। মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিরা ইতিমধ্যে পরিচিত পূর্ণ-স্কেল "ওরিয়ন" এবং মক-আপ "হেলিওস" এর পাশাপাশি দুটি নতুন মডেল - "সিরিয়াস" এবং "থান্ডার" দেখিয়েছে।
কিছু দিন পরে, এই সমস্ত পণ্য প্রদর্শনী সাইটে স্থাপন এবং আর্মি-2020 এর দর্শকদের প্রদর্শনের জন্য প্যাট্রিয়ট পার্কে সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রায় অবিলম্বে, Kronstadt থেকে UAVs বিশেষজ্ঞ এবং জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
একটি বিদ্যমান উন্নয়ন
বিকাশকারী সিরিয়াস ইউএভিকে বিদ্যমান ওরিয়ন যন্ত্রের বিকাশের পরবর্তী ধাপ বলে। বিকাশের মধ্যে রয়েছে আকার এবং ওজন বৃদ্ধি, ডিজাইনে কিছু পরিবর্তন, সেইসাথে নতুন ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম ইনস্টলেশন। ড্রোনটি আরও পণ্য বহন করতে এবং অপারেটর থেকে বর্ধিত দূরত্বে কাজ করতে সক্ষম হবে।
"আর্মি-2020" এ মডেল ইউএভি "সিরিয়াস"। ছবি bmpd.livejournal.com
"সিরিয়াস" হল একটি পাতলা ফুসেলেজ সহ সাধারণ এয়ারোডাইনামিক ডিজাইনের একটি বিমান, একটি V-আকৃতির প্লামেজ সহ একটি বড়-স্প্যান সোজা ডানা। পাওয়ার প্ল্যান্টে ডানার নিচে ইঞ্জিন ন্যাসেলেসের নামহীন ধরনের দুটি টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন রয়েছে। ইঞ্জিন দুটি-ব্লেড প্রপেলার দিয়ে সজ্জিত।
মূল এয়ারফ্রেমের প্রক্রিয়াকরণের সময়, উইং স্প্যান 23 মিটার, দৈর্ঘ্য - 9 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে। সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন 2,5 টন বেড়েছে, যার মধ্যে 1 টি জ্বালানী। পেলোড - 450 কেজি। বাহ্যিক স্লিংয়ে ড্রপ লোডের ভর 300 কেজি।
বর্তমানে, একটি নতুন প্রজন্মের UAV নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল উপগ্রহ যোগাযোগ ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে। এর উপস্থিতি ড্রোনগুলির কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে নাটকীয়ভাবে উন্নত করবে। সুতরাং, সিরিয়াস-এর অপারেটিং পরিসীমা আসলে শুধুমাত্র বোর্ডে জ্বালানি সরবরাহ দ্বারা সীমিত হবে। অপারেটর কনসোলগুলি একটি সার্বজনীন মোবাইল কন্ট্রোল সেন্টারে অবস্থিত যা ক্রোনস্ট্যাড দ্বারা তৈরি অন্যান্য আধুনিক UAV-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
এর পূর্বসূরির মতো, নতুন "সিরিয়াস" টহল এবং রিকনেসান্স পরিচালনা এবং বিভিন্ন রেঞ্জে ভূখণ্ডের ম্যাপিংয়ের উদ্দেশ্যে। একটি যুদ্ধ কনফিগারেশনে, এটি স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে, সহ। আক্রমণের অবিলম্বে সনাক্তকরণের সাথে সাথে পরাজয়ের ফলাফলগুলি নিয়ন্ত্রণ করুন। বিভিন্ন ফায়ার অস্ত্রের লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য UAV ব্যবহার করা সম্ভব।
"সিরিয়াস" এর জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ গোলাবারুদ। ছবি bmpd.livejournal.com
রাডার টহল
দ্বিতীয় বিকাশটি একটি মানবহীন রাডার টহল ডিভাইস - হেলিওস-আরএলডি আকারে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই মেশিনটি ওরিয়ন এবং সিরিয়াস থেকে বড়, এর একটি ভিন্ন লেআউট রয়েছে এবং ফ্লাইট পারফরম্যান্সেও পার্থক্য রয়েছে।
"হেলিওস-আরএলডি" একটি সংক্ষিপ্ত ফুসেলেজ পায়, যার লেজের অংশে একটি পুশার প্রপেলার সহ একটি টার্বোপ্রপ পাওয়ার প্ল্যান্ট রয়েছে। একটি বড়-স্প্যান সোজা ডানা ব্যবহার করা হয়, যেখান থেকে দুটি পুচ্ছ প্রসারিত হয়। প্লামেজ L-আকৃতির তৈরি করা হয়। ডানার বিস্তার 30 মিটার দৈর্ঘ্য সহ 12,6 মিটারে পৌঁছায়।
Helios-RLD পণ্যের টেক-অফ ওজন 4 টনে পৌঁছেছে। পেলোড হল 800 কেজি। ইউএভি 350-450 কিমি / ঘন্টা একটি ক্রুজিং গতি দেখায় এবং 11 হাজার মিটার উচ্চতায় আরোহণ করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ ফ্লাইট সময়কাল - 30 ঘন্টা, পরিসীমা - 3 হাজার কিমি।
ন্যাভিগেশন এবং নিয়ন্ত্রণের মানক মাধ্যম ছাড়াও, হেলিওস-আরএলডি একটি পাশের রাডার স্টেশন পেয়েছে। তার অ্যান্টেনা একটি ফ্ল্যাট দীর্ঘ ফেয়ারিং মধ্যে fuselage অধীনে স্থগিত করা হয়. রাডারের ধরন, বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা নির্দিষ্ট করা নেই। এছাড়াও, সার্বজনীন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে যোগাযোগ এবং ডেটা ট্রান্সমিশনের বিষয়গুলি প্রকাশ করা হয় না।
সমাবেশ দোকানে পণ্য মডেল "Helios-RLD"। রাশিয়ান ফেডারেশনের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ছবি
"Helios-RLD" একটি নির্দিষ্ট এলাকায় দীর্ঘমেয়াদী টহল জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়. বায়ুবাহিত রাডার বায়ু, স্থল এবং পৃষ্ঠ লক্ষ্য অনুসন্ধান এবং ট্র্যাকিং প্রদান করে। UAV একক এবং দলগত দায়িত্ব পালন করতে পারে, একটি বিস্তৃত ফ্রন্ট কভার করে। এছাড়াও, হেলিওস পণ্যটি পুনরুদ্ধার এবং ধর্মঘটের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।
মানবহীন সম্ভাবনা
রাশিয়ান এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি দীর্ঘকাল ধরে পুনরুদ্ধার এবং ধর্মঘটের উদ্দেশ্যে ভারী মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানবাহনের বিষয়ে নিযুক্ত রয়েছে। বেশ কয়েকটি সংস্থা কাজের সাথে জড়িত এবং তাদের প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে। ক্রোনস্ট্যাড কোম্পানিটি সেই দিকনির্দেশনার অন্যতম নেতা - এটি ইতিমধ্যেই ওরিয়ন ইউএভিকে সেনাবাহিনীতে পরিষেবাতে নিয়ে এসেছে এবং এখন নতুন প্রকল্পগুলি বিকাশ করছে।
নতুন প্রকল্পগুলি বর্ধিত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সহ সরঞ্জাম অফার করে, বিস্তৃত পরিসরের কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম। একই সময়ে, মূল পরামিতিগুলির পার্থক্যের কারণে, সিরিয়াস এবং হেলিওস দুটি ভিন্ন কুলুঙ্গি দখল করতে এবং একে অপরের পরিপূরক করতে সক্ষম হয়, সেইসাথে অন্যান্য মানবহীন সিস্টেমের সাথে সমান্তরালে সফলভাবে ব্যবহৃত হয়।
এটি স্মরণ করা উচিত যে রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর অস্ত্রাগারে হেলিওস এবং সিরিয়াসের মতো কোনও ভারী পুনরুদ্ধার এবং / অথবা আক্রমণকারী ইউএভি নেই। অতএব, এই জাতীয় যেকোন নমুনা অত্যন্ত আগ্রহের এবং সেনাবাহিনীর জন্য উপযোগী হতে পারে। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, একটি বড় প্লাস হ'ল একই সাথে একই শ্রেণীর সরঞ্জামগুলির বেশ কয়েকটি প্রকল্পের উপস্থিতি, তবে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ। কমান্ডটি সর্বোত্তম মডেল বেছে নেওয়ার সুযোগ পায় যা আরও সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, বা উন্নত সমস্তগুলি গ্রহণ করে।
একটি ভিন্ন কোণ থেকে দেখুন. রাশিয়ান ফেডারেশনের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ছবি
তবে এখন পর্যন্ত দত্তক নিয়ে কোনো কথা হয়নি। লেআউটের প্রদর্শনের দ্বারা বিচার করে, প্রতিশ্রুতিশীল UAV প্রকল্পগুলি তাদের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। কোন পূর্ণাঙ্গ ফ্লাইট প্রোটোটাইপ নেই, এবং তাদের উপস্থিতির সময় নির্দিষ্ট করা নেই। এর অর্থ হল নকশা এবং পরবর্তী কাজটি সম্পূর্ণ করতে বেশ কয়েক বছর সময় লাগবে এবং এর পরেই সিরিয়াস এবং হেলিওস সিরিজ এবং সৈন্যদের প্রবেশের জন্য প্রস্তুত হবে।
উচ্চ জটিলতা কাজের সময় এবং ব্যয়কে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে। যাইহোক, Kronstadt কোম্পানির ইতিমধ্যেই উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা রয়েছে যা এটি সফলভাবে সমস্ত নতুন প্রকল্প সম্পূর্ণ করতে সাহায্য করবে। গড় "ওরিয়ন" ইতিমধ্যে সেনাবাহিনীতে পরিষেবাতে আনা হয়েছে এবং নতুন মডেলগুলি অনুসরণ করা উচিত।
সুদূর ভবিষ্যতে
সাধারণভাবে, একটি আকর্ষণীয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল পরিস্থিতি ধীরে ধীরে মাঝারি এবং ভারী পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক ইউএভিগুলির ক্ষেত্রে উদ্ভূত হচ্ছে। সেনাবাহিনী ইতিমধ্যে বিস্তৃত সাধারণ ক্ষমতা সহ মধ্যবিত্তের প্রথম ওরিয়ন কমপ্লেক্স পেয়েছে, কিন্তু সীমিত যুদ্ধের সম্ভাবনা সহ। ভারী "আল্টিয়াস-ইউ" এবং অদৃশ্য "হান্টার" পরীক্ষা করা হচ্ছে। সম্প্রতি, একসাথে বেশ কয়েকটি নতুন ড্রোন তৈরি করা হয়েছে।
এইভাবে, মাঝারি মেয়াদে, মহাকাশ বাহিনীর অস্ত্রাগারে এক বা অন্য পার্থক্য সহ বেশ কয়েকটি ভারী মানববিহীন বায়বীয় যান উপস্থিত হতে পারে। তাদের সহায়তায়, এখন পর্যন্ত বেশ কয়েকটি খালি কুলুঙ্গি বন্ধ করা সম্ভব হবে। বর্তমান অগ্রগতিগুলির মধ্যে কোনটি সৈন্যদের কাছে পৌঁছাবে, কখন এটি ঘটবে এবং এটি মহাকাশ বাহিনীর যুদ্ধ ক্ষমতাকে কীভাবে প্রভাবিত করবে - সময়ই বলে দেবে।