পাঁচটিরও বেশি মাচে ফ্লাইট: ব্রিটেন একটি ফাইটারের জন্য একটি "হাইপারসনিক" ইঞ্জিন তৈরি করতে চায়
খবর যে ব্রিটেন তার নিজস্ব হাইপারসনিক প্রোগ্রামে নিযুক্ত রয়েছে অস্ত্র, একটি বিস্ময় হিসাবে আসেনি. অনেক উন্নত দেশ এই পথে হাঁটছে।
ন্যাশনাল ইন্টারেস্ট দ্বারা প্রকাশিত মাইকেল পেকের একটি নিবন্ধে এটি বলা হয়েছে।
গত শতাব্দীর 90-এর দশকে তৈরি ইউরোফাইটার টাইফুনে জেট ইঞ্জিনগুলিকে রূপান্তর করার ব্রিটিশ পরিকল্পনা করেছে, যাতে বিমানগুলিকে ম্যাক 2 পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে, হাইপারসনিকগুলিতে, যা এটিকে 5 এবং উচ্চতর ত্বরান্বিত করতে সক্ষম, সাধারণ মনোযোগ আকর্ষণ করে।
প্রশ্নবিদ্ধ প্রযুক্তিটি ব্রিটিশ ফার্ম রিঅ্যাকশন ইঞ্জিনের সাবার ইঞ্জিন। উন্নয়নটি রকেট ইঞ্জিনের সাথে প্রচলিত বিমান জেট ইঞ্জিনের সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে। এই গবেষণাগুলি ব্রিটিশ ষষ্ঠ প্রজন্মের টেম্পেস্ট ফাইটারের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের উন্নয়নে ফল দিতে পারে।
নতুন ব্রিটিশ প্রোগ্রাম ব্রিটেনকে হাইপারসনিক দৌড়ে বাধ্য করবে যা বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া এবং চীন দ্বারা প্রভাবিত।
মাইকেল পেক বিশ্বাস করেন যে হাইপারসনিক ইঞ্জিন 4র্থ প্রজন্মের ফাইটার জেটকে Mach 5 জেটে পরিণত করবে না। পরিবর্তে, হাইপারসনিক মিসাইল কাজ করবে। এই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, ষাট বছর বয়সী B-52 "স্মার্ট" বোমা দিয়ে সজ্জিত একটি শক্তিশালী যান। প্ল্যাটফর্মটি একই রয়ে গেছে, কিন্তু প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে পেলোড আপডেট করা হয়েছে।
প্রকৃতপক্ষে, মানব যোদ্ধাদের জন্য "হাইপারসনিক" ইঞ্জিন সম্পর্কে বিবৃতিটি অদ্ভুত শোনাচ্ছে। সর্বোপরি, পাঁচটির বেশি মাচ (5 মাচ নম্বর) এ একটি যুদ্ধ যান চালানো অন্তত একটি কঠিন কাজ। এই ক্ষেত্রে, একটি যোদ্ধার সাথে "মোকাবিলা" করতে সাহায্য করা যেতে পারে, সম্ভবত, সমস্ত প্রধান অন-বোর্ড সিস্টেমের মোট অটোমেশন (রোবোটাইজেশন) দ্বারা।
- ব্যবহৃত ফটো:
- https://www.reactionengines.co.uk/