ভারতীয় সংবাদপত্র: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কয়েকটি নতুন গিঁট সহ পুরানো দড়ি হিসাবে ভারতের কাছে F-21 ফাইটার বিক্রি করতে চায়

ভারতে আমেরিকার প্রমোশন সংক্রান্ত বিষয় অস্ত্র দেশের কর্তৃপক্ষের উপর প্রকাশ্য চাপের মাধ্যমে। দ্য ট্রিবিউন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞার হুমকির কারণে ভারতীয় বিমান বাহিনীর "স্থিতিস্থাপক" হওয়ার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কথা বলে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে।

ভারতীয় সাংবাদিক রাহুল বেদি লিখেছেন যে ভারত দীর্ঘদিন ধরে F-21 যুদ্ধবিমানগুলির জন্য আমেরিকান "অফার" এর বিরোধিতা করে আসছে এবং এর ফলে ওয়াশিংটন থেকে অতিরিক্ত ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।

নিবন্ধ থেকে:

এফ-২১ ফাইটার বিক্রির ভারতীয় বিরোধিতায় ওয়াশিংটন স্পষ্টতই ক্লান্ত। এটা সম্ভব যে S-21 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের জন্য রাশিয়ার সাথে চুক্তির পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভারতকে CAATSA নিষেধাজ্ঞার প্যাকেজ দিয়ে হুমকি দেওয়ার একটি অতিরিক্ত কারণ ছিল। লকহিড মার্টিনের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সহ আমেরিকান প্রস্তাবের চেয়ে রাশিয়ান ট্রায়াম্ফ এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের প্রতি ভারতের অগ্রাধিকার থেকে আমেরিকার ক্ষোভের উদ্ভব।

রাহুল বেদি লিখেছেন যে ভারত "আমেরিকার শত্রুদের মোকাবিলায় মার্কিন কৌতুকপূর্ণ আইন" উপেক্ষা করে "প্রাচীনতম, বৃহত্তম এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য অংশীদার - রাশিয়ার সাথে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা পছন্দ করে।"

একজন ভারতীয় লেখকের মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার F-16-এর একটি আপগ্রেডেড সংস্করণ ভারতীয় বাজারে বিক্রি করতে চায়, কিন্তু ভারতের শুধুমাত্র এটি কেনার কোনো কারণ নেই:

F-21-এর জন্য আমেরিকান প্রস্তাবটিকে কয়েকটি নতুন গিঁট বেঁধে প্রচুর অর্থের বিনিময়ে একটি পুরানো দড়ি বিক্রি করার প্রচেষ্টা বলা যেতে পারে।

রাহুল বেদি লিখেছেন যে F-16-এর উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হচ্ছে, এবং সেইজন্য ওয়াশিংটন বৃহৎ ভারতীয় বাজারের খরচে তার প্রকল্প থেকে "সমস্ত রস নিংড়ে দিতে" চায়।

Comments

[গ্রেজদানিন]

T-72BU এবং Su-27PU কেনার পর ভারতীয়রা কি স্মার্ট হয়ে উঠেছে? ))

[শিকারী 2]

আমি সন্দেহ করি যে এই "কমরেড" আরও জ্ঞানী হতে পারে! জনসংখ্যা এক বিলিয়নের বেশি ... এবং সেখানে স্মার্ট মাথা আছে ... তবে দেশটি এমন একটি পোপের মধ্যে রয়েছে ... ময়লা এবং দারিদ্র্য, যা সেখানে থাকা কেবল অপ্রীতিকর। একবার উড়েছি, আরও স্পষ্টভাবে আমি সেখানে থাকব না।

[বন্দী]

বোকা পিনের সাথে জুজু খেলার সময়, গদির ব্লাফ বোঝার জন্য আপনাকে খুব স্মার্ট হতে হবে না।

[পৃষ্ঠপোষক]

নর্তকদের বিভিন্ন দিক থেকে দ্বন্দ্ব এবং উত্তেজনা রয়েছে, তারা বোঝে যে এখন জিপসি পদ্ধতির জন্য অন্যান্য মান এবং একটি জটিল পরিষেবার সাথে অন্য কৌশলে স্যুইচ করা বোকামি)

[Smolin]

দড়ি, এটিতে বেশ কয়েকটি নতুন গিঁট বাঁধা।

বেশ কয়েকটি গিঁট সহ এমন একটি দড়িকে বহরে লাইনেক বলা হত। এটি নাবিকদের শারীরিক শাস্তির উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল।

[চারিদিকে কবিরা]

যে কোনো বিক্রেতার এই ধরনের ক্রেতা মনের শান্তির বাইরে নিয়ে যাবে।

[TermiNakhter]

ভারতীয় একটু ভুল)))) পুরানো দড়িতে, শুধুমাত্র একটি নতুন গিঁট পিছলে যাচ্ছে। এখনও একটি ছোট টুকরো সাবান বাকি আছে, একটি শক্ত ডাল এবং এমন কিছু যা আপনি ধৈর্য ধরতে পারেন (ভারত)))))

[donavi49]

F-21-এর জন্য আমেরিকান প্রস্তাবটিকে কয়েকটি নতুন গিঁট বেঁধে প্রচুর অর্থের বিনিময়ে একটি পুরানো দড়ি বিক্রি করার প্রচেষ্টা বলা যেতে পারে।

ঠিক আছে, সবকিছু আছে - AFAR, একটি নতুন ইঞ্জিন, 5 ম প্রজন্মের উপাদানগুলির সাথে অ্যাভিওনিক্স, এক সারিতে ধ্বংসের অস্ত্রের গুচ্ছ।

আমরা যদি ভারতীয় MiG-29SMT এবং সর্বশেষ অতুলনীয় MiG-35 কে তার বর্তমান আকারে নিই, তাহলে পুরানো এবং নতুনের মধ্যে পার্থক্য অনেক গুণ কম হবে।

যাইহোক, চীনাদের সিরিয়াল কমব্যাট যানবাহন 4+ এ AFAR ইতিমধ্যেই রয়েছে, আমি অবাক হব না যদি তাদের বিতর্কিত অঞ্চলে বিচার করা হয়। পরীক্ষার প্রক্রিয়ায় পাকিস্তানের কাছে AFAR সহ একটি JF-17B3 রয়েছে। AFAR ছাড়াই একটি বিমান কেনা, ভারতের জন্য, এমনকি প্রতিপত্তির দৃষ্টিকোণ থেকে এবং জনসংখ্যার সামনে ক্রয়কে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য, এমন একটি বিকল্প।

[জার্মান 4223]

এটা পুরানো কৌতুক মত, আপনি চেকার্স বা যান. কি ভাল AFAR বা গড় বিকিরণ শক্তি দ্বিগুণ বেশি?

[5-9]

সোফা যোদ্ধারা AFAR থেকে কিছু ধরণের ফেটিশ তৈরি করেছে .... এর পরে কী?
AFAR এ 836 টিরও বেশি মডিউল থাকা উচিত এমন ধারণা নিয়ে আসা? লাইক... বুইই মাত্র ৬৪০, এই অঞ্চলের পোষানরা বুঝবে না.... ক্ষমতা? এটা কি এবং কেন?

[donavi49]

ঠিক আছে, যদি মিগ -29/35 এর সাথে তুলনা করা হয়, তবে সাধারণত একটি ফাঁক থাকে। PAR সম্পূর্ণ হয়নি এবং ভারতীয়রা এটির আদেশ দেয়নি। শুধুমাত্র Zhuk-M বেস (একই পাওয়ার পরামিতি সহ) অনুযায়ী আপডেট করা হয়েছে।

মৌলিক শক্তি শক্তি এবং MiG/JF-17/F-21-এর জন্য সর্বাধিক অ্যান্টেনার ব্যাস প্রায় একই। সু একটু বেশি আছে আর একটু বেশি ব্যাস আছে। যাইহোক, যদি AFAR কে Su-তে থাপ্পড় দেওয়া হয়, তাহলে এটি ইতিমধ্যে যা আছে তার তুলনায় এটির ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে। নতুন AFAR আপগ্রেড করার পরে প্রায় F-15 এর মতো।

[5-9]

Su35-তে Pfar Irbis পৃথিবীর সমস্ত রাডারকে ষাঁড় থেকে ভেড়ার মতো কভার করে...
AFAR ভাল এবং অবশ্যই সমস্ত নতুন রাডার তার সাথে থাকা উচিত, তবে নিজেই শেষ নয় ..
টার্কি যদি মিগকে অর্ডার দেয়, তাহলে তাদের ঝুক-এ থাকবে।

[donavi49]

ইরবিসের জন্য, এটি খুব সাহসী। সেখানে, Su-57-এ, তারা একটি নতুন রাডার ব্লক করছিল। সাধারণভাবে, এটি "তারকা" এর স্তর - তবে আপনি যদি এই বিশ্বাস থেকে ভাল অনুভব করেন তবে এটিই মূল জিনিস .

বিটল-এ - অনেক আগে মারা গেছে, টার্কিরা বলেছে যে তারা উন্নয়নের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য উপযুক্ত নয়। এখন ঝুক-এমএ নতুন পিপিএম-এ আছেন। বা বরং, এটি যেমন আছে, এখনও ফ্লাইট প্ল্যাটফর্মে পরীক্ষা শুরু হওয়ার কোনও খবর নেই। গোপনীয়তা নাকি এখনো স্ট্যান্ডে? নিজেকে বেছে নিন। কিন্তু এটি UAC দ্বারা একটি রপ্তানি বিকল্প হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে, প্রথমত, তাই, যদি তারা শুরু করে, তাহলে খবরের ওয়াগন হওয়া উচিত।

[জাউরবেক]

অফারটি ভাল, প্লেন ভাল, অস্ত্রগুলি সবচেয়ে বৈচিত্র্যময়। দুটি প্রশ্ন আছে:
1. স্থানীয়করণের স্তর।
2. আমেরিকানদের এই ধরনের প্রকল্পের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার ক্ষমতা। একটি উদাহরণ হল তুর্কি এবং F35।

সেরা প্রকল্প চীন এবং J10. অথবা পাকিস্তান এবং FT17। আর এভাবেই গণবিমান করা উচিত।

[ভয়াকা উহ]

আমেরিকানরা উড়োজাহাজ বিক্রি করছে না, কিন্তু প্ল্যান্টটি সম্পূর্ণরূপে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ভারতের ভূখণ্ডে স্থানান্তর করছে। আর ভারত গোটা বিশ্বের জন্য F-16 যন্ত্রাংশের প্রস্তুতকারক হয়ে উঠছে। এগুলো বড় উপার্জন। অফারগুলো তেমন খারাপ নয়। F-16 অবশ্যই সবচেয়ে আধুনিক বিমান নয়, তবে ভারত ইতিমধ্যেই তৃতীয় - চতুর্থ প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে।
এবং সর্বশেষ ব্লক F-16-এর অ্যাভিওনিক্স, রাডার, নেটওয়ার্ক যোগাযোগগুলি 5 ম প্রজন্মের স্তরে রয়েছে।

[জাউরবেক]

প্রস্তাবটা ভালো..... কিন্তু তুর্কিদের উদাহরণ আমেরিকানদের অবিশ্বস্ততার কথা বলে...।

[ভিটালি গুসিন]

এবং আবার একই রেক।
নিবন্ধটি নেওয়া হয়েছে:
https://www.tribuneindia.com/news/comment/caatsa-a-political-and-a-commercial-tool-111275
একটি নিবন্ধে প্রস্তুত:
https://izwest.livejournal.com/6299989.html
এবং ইতিমধ্যে সেখান থেকে শব্দের জন্য শব্দ এখানে উপস্থিত হয়েছে, একটি দড়ি এবং গিঁট সহ যা কেবল আসলটিতে নেই।

[দূত]

ভারতের কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে

1. F120 এর সাথে মার্কিন বিমানের 21 বছরের অভিজ্ঞতা গ্রহণ করুন।

2. আপনার তেজস তৈরি করুন, যা 4 বছর আগের F 50 ফ্যান্টম II থেকে দুর্বল।

[5-9]

অথবা আপনি শুধু একটি Su30 বা Su35 অর্ডার করতে পারেন এবং হালকা যোদ্ধা হিসাবে আপনার নিজের বা অন্য কারও মস্তিষ্ক নেই

[অভিজাত]

বিশ্বে একক-ইঞ্জিন যোদ্ধাদের পছন্দ খুব সীমিত।
এটি আসলে দুটি প্লেনে নেমে আসে।
আর সীমান্তে সীমিত বিরোধের জন্য ভারতীয়দের ঠিক এরকম একটা দরকার।
F-21 সম্ভবত তাদের জন্য সেরা পছন্দ, কারণ এই উদ্ভিদটি ভারতে হবে

[ওলেগ ওলখা]

এবং তাদের কয়েক ডজন একক-ইঞ্জিন মেশিনের প্রয়োজন নেই (যা সুইডিশরা অনির্দিষ্টকালের জন্য উত্পাদন করবে ...), তবে শত শত, ব্যাপক উত্পাদন সহ, অভিজ্ঞতা অর্জন করা। কিন্তু এখনও, কেউ বিশ্বাস করে যে তারা "নিক্ষেপ" হবে, তাদের উৎপাদনের 100% স্থানান্তর করবে। ক্ষমতা, সহ খুচরা যন্ত্রাংশ. তারা এখনও "চিন্তা করে": অত্যন্ত অদক্ষ সিদ্ধান্ত গ্রহণ। রাজ্যগুলি তাদের F-16 নিয়ে লজ্জা পায় না এবং বারবার বিনিয়োগ করে, https://www.youtube.com/watch?v=DveRIIh6-_o, এবং এই অজানা "সাংবাদিকতা" সমগ্র ভারতবর্ষের জন্য সবকিছু ঠিক করেছে.. .

[তুজিক]

Avior থেকে উদ্ধৃতি

এবং সীমান্তে সীমিত সংঘর্ষের জন্য, ভারতীয়দের ঠিক একটি একক ইঞ্জিন প্রয়োজন

সেখানে কেন একটি টুইন-ইঞ্জিন খারাপ হবে?

[অভিজাত]

একক-ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা। অনেক।
অধিকন্তু, f-16 ইঞ্জিনের একটি দীর্ঘ সম্পদ রয়েছে, সমগ্র জীবনচক্রের জন্য সর্বাধিক একটি প্রতিস্থাপন।

[স্ত্রশিলা]

F-21 আসলে অন্যদের তুলনায় খারাপ গাড়ি নয়, বিশেষ করে বিবেচনা করে যে এটি MIG-21 প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রশ্নটি ভিন্ন, ভারত তাদের চোখের সামনে তাদের অংশীদারদের আমেরিকানদের দ্বারা তাদের জন্য সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে স্ক্যামারদের উদাহরণ রয়েছে। তারা উপাদান সরবরাহ করতে চায়, তারা সরবরাহ করতে চায় না, তারা রাজনৈতিক দিক থেকে তাদের অস্ত্র বাঁকানো শুরু করে, আপনি তাদের সাথে বন্ধু নন, কেবলমাত্র সেই বিষয়ের সাথে বন্ধু হন যার সাথে আমরা সমাধান করব।

[অভিজাত]

তারা তাদের কাছে প্ল্যান্ট হস্তান্তর করে এবং সমস্ত উত্পাদন এবং ইচ্ছা, F-16 অনুসারে, যা এখনও যথেষ্ট, ভারতীয়দের উপর নির্ভর করে যতটা তারা তাদের উপর নির্ভর করে।
কিন্তু ভারতীয়দের হাতে থাকবে একটি হালকা আধুনিক উড়োজাহাজ দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং প্রযুক্তির ব্যাকলগ নিজেদের তৈরি করতে।

[বিক্ষোভ]

হায়রে... প্ল্যান্টটা এখন গুদাম সহ একটা বড় হ্যাঙ্গার, তুমি কি জানো না। ভারতীয়রা ইতিমধ্যেই জানেন কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্লেন একত্রিত করতে হয়, একই শুকানো।

এখন, যদি ইয়াঙ্কিরা সেখানে ইঞ্জিন, অ্যাভিওনিক্স এবং AFAR এর উত্পাদন স্থানান্তর করে, তবে তারা বিনা দ্বিধায় এটি গ্রহণ করুক ..;)) এবং তাই কানের সামান্য নড়াচড়া, এবং ভারতীয়দের কাছে এখনও স্কেলে একগুচ্ছ অ্যালুমিনিয়াম মডেল রয়েছে 1: 1 .....

[অভিজাত]

বিমান উৎপাদন - লকহিড মার্টিন। এবং আপনি অতি সরলীকরণ করছেন, এটি একটি গাড়ি নয়।
এবং আপনি যা তালিকাভুক্ত করেছেন তা সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রস্তুতকারক। একটি মডেল উৎপাদনের স্বার্থে তাদের কাছে পুরো কারখানা বিক্রি করা হবে না
ভারতীয়দের কোনো বিকল্প নেই। বাজারে 2টি আধুনিক বিমানের মধ্যে f-21 নিঃসন্দেহে সেরা।
এবং, অবশ্যই, খেলার কিছু নির্দিষ্ট নিয়ম পালন করা আবশ্যক। এবং আমেরিকানরাও, অন্যথায় তাদের কাছ থেকে কেউ কিনবে না।
তুরস্ক একটি বিশেষ ক্ষেত্রে। সামগ্রিকভাবে, খুব সাধারণ নয়।
এবং আমেরিকান হেলিকপ্টার তৈরির জন্য ভারতের একটি প্ল্যান্ট রয়েছে - কোনও সমস্যা নেই, তারা বরং এফ-21 কতটা আধুনিক তা নিয়ে উদ্বিগ্ন।

[বিক্ষোভ]

ইঞ্জিন ছাড়া বিমান উড়বে না, রাডার ছাড়া কিছুই দেখতে পাবে না। এমনকি প্রাথমিক হাইড্রোলিক পাম্প বা ভোল্টেজ রূপান্তরকারী অন্য সরবরাহকারীতে পরিবর্তন করার জন্য একটি সম্পূর্ণ সমস্যা। এটা কারো কাছে মনে হবে যে ভারতীয়রা সমকামীদের প্রতি যথেষ্ট সহনশীল নয়, এবং এটাই।
আমেরিকানরা নিজেরা নিয়ম মেনে চলে না, এবং এখনও অন্যদের (ফ্রান্স, ইউক্রেন, ইত্যাদি) উপর চাপ দেয়, তাই তুরস্ক এখানে একটি সাধারণ ঘটনা। আমি মনে করি এটি একটি রেক উপর পা রাখা মূল্যবান নয়.
হেলিকপ্টার নির্মাতারা ময়লার মতো, প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা নেই।
F-21 একেবারেই আধুনিক, কোনো ছলনা ছাড়াই, এবং আমি মনে করি এটি তার ক্লাসে সেরা। কিন্তু ভারতীয়রা কিছু সন্দেহ করে ;)))

[অভিজাত]

Apache হেলিকপ্টার ফিউজেলেজের একমাত্র উৎপাদন স্থান হল ভারতে টাটা প্ল্যান্ট। চিনুক ফিউজেলেজও সেখানে তৈরি করা হয়।
আমেরিকানরা কি তাদের নিজেদের শত্রু?
তারা কি কমব্যাট হেলিকপ্টার উৎপাদনকে দুর্বল করবে?
তুরস্ক আমেরিকান অস্ত্রে পূর্ণ, F-16 থেকে শুরু করে, খুচরা যন্ত্রাংশ, রক্ষণাবেক্ষণ, অস্ত্র এবং অন্যান্য জিনিস সরবরাহে কোনও সমস্যা নেই।
F-35 এর পরিস্থিতি একমাত্র ব্যতিক্রম।
এবং ভারতীয়রা সব সময় কিছু সন্দেহ করে, কয়েক দশক ধরে, এটি তাদের জাতীয় বৈশিষ্ট্য।
আমেরিকানদের স্পষ্টতই এর সাথে কিছু করার নেই।

[বিক্ষোভ]

একটি "ফুসেলেজ প্রোডাকশন প্ল্যান্ট" যেকোন উপযুক্ত হ্যাঙ্গারে ছয় মাস বা এক বছরের মধ্যে সংগঠিত হয় এবং আরও ছয় মাসের জন্য কর্মীদের ডিবাগিং এবং প্রশিক্ষণ / শংসাপত্রের কাজ চলছে। আমেরিকানদের কাছে এর জন্য সমস্ত সম্পূর্ণ টিডি এবং সিডি রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সরঞ্জাম, স্টক ইত্যাদি।
তদুপরি, পশ্চিমে এটি সবচেয়ে সাধারণ ব্যবসায়িক মডেল - আজ এটি চীনে লাভজনক, আমরা সেখানে উত্পাদন শুরু করছি, দুই বছর পরে পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে - এবং এখন ব্রাজিলে একটি একেবারে নতুন "অটোফুসেলেজ প্ল্যান্ট", উদাহরণস্বরূপ, হল প্রস্তুত. কোন রকেট বিজ্ঞান নেই, তারা কোন ঝুঁকি নেই।
এটি রাডার, ইঞ্জিন ইত্যাদির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যেখানে পরিস্থিতি ঠিক বিপরীত। এখন, যদি টাটা প্ল্যান্টই F-100 ইঞ্জিন উৎপাদনের একমাত্র জায়গা হয়, তাহলে আপনি একেবারে সঠিক হবেন।

[অভিজাত]

হ্যাঁ, এবং প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি আর কখনও F100 উৎপাদনে আরম্ভ করবে না, তারা শুধুমাত্র একবার সফল হয়েছিল।
অপূরণীয় কিছু নেই।
যদি এটি একটি ইঞ্জিন প্ল্যান্ট হয়, আপনি ইঞ্জিন সম্পর্কে শব্দের জন্য আমাকে লিখতেন।
কিন্তু এই

তুরস্ক আমেরিকান অস্ত্রে পূর্ণ, F-16 থেকে শুরু করে, খুচরা যন্ত্রাংশ, রক্ষণাবেক্ষণ, অস্ত্র এবং অন্যান্য জিনিস সরবরাহে কোনও সমস্যা নেই।
F-35 এর পরিস্থিতি একমাত্র ব্যতিক্রম।

আপনি বিনয়ীভাবে নামিয়েছেন।
রাজ্যগুলি সাধারণভাবে ভারতীয় বাজারের জন্য লড়াই করছে।

[5-9]

এবং সব 100500 উপাদান কারখানা?
আমেরিকানরা নির্ভরযোগ্য অংশীদার নয়, তুর্কিদের জিজ্ঞাসা করুন

[গৌরব1]

যারা আমেরিকান অস্ত্রের প্রশংসা করেন তাদের জন্য, আমি আপনাকে একই গোলাবারুদের কার্যকারিতার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিচ্ছি। আমেরিকান M18A1 "ক্লেমোর" ওজন (g): 1600 গ্রাম, বিস্ফোরক: C4, প্রভাবিত এলাকার ব্যাসার্ধ 100 মিটার এবং প্রভাবিত এলাকার উচ্চতা 2 মিটার পর্যন্ত এবং সোভিয়েত MON-50 খনি ওজন - 2 কেজি, চার্জ ভর ( PVV-5A) - 0,7 কেজি। ক্রমাগত ধ্বংসের পরিসর হল 50/58 মিটার। আসলে, এইগুলি অভিন্ন খনি। তবে আমেরিকানরা দাবি করে যে ধ্বংসের অঞ্চল হল 100 মিটার, এবং ইউএসএসআর 50। ইউএসএসআর থেকে, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি সৈন্যদের জন্য লেখা হয়েছিল, সৈন্যদের জন্য নয়। বিক্রয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হিসাবে. এবং এখন, আপনার যদি মাথা থাকে, আমেরিকান বিমানের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে চিন্তা করুন!
P/S আমি যোগ করতে ভুলে গেছি যে রাশিয়ান mon-50 খনির আমেরিকান খনির চেয়ে বেশি ক্ষমতা রয়েছে (বাধাতে ব্যবহারের পদ্ধতি)।

[tarackanovaleksei]

নতুন আন্তর্জাতিক সোনার মুদ্রা চালু করা প্রয়োজন।

[lvov_aleksey]

চিরন্তন যুদ্ধ, টাকা কার কাছে পড়বে, আগে ইউএসএসআর বা ইউএসএ, আর এখন পিআরসির এক নম্বর শত্রু!!!!!!!!!!!!!!!!!! ভারতে, রাহাত লোকুম মনে হয় যেখানে এটি মিষ্টি))))