সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র

170

এই উপাদানটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ থেকে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরু পর্যন্ত সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষার বিবর্তনের জন্য উত্সর্গীকৃত। দুর্ভাগ্যবশত, এই জাহাজগুলিতে উৎসর্গীকৃত উত্সগুলিতে, এই সমস্যাটিকে বরং অতিমাত্রায় বিবেচনা করা হয় এবং এতে বেশ কয়েকটি ভুল রয়েছে। যাইহোক, সম্মানিত A. V. Tameev এর "সেভাস্তোপল ধরণের যুদ্ধজাহাজের সনাক্তকরণ" এর উজ্জ্বল কাজের জন্য ধন্যবাদ, এই নিবন্ধের লেখকের কাছে তিনি "VO" তে আগে পোস্ট করা উপকরণগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে স্পষ্ট করার সুযোগ পেয়েছেন।

প্রাথমিকভাবে, প্রথম রাশিয়ান ড্রেডনটসের আর্টিলারি অস্ত্রে 305-মিমি প্রধান এবং 120-মিমি অ্যান্টি-মাইন ক্যালিবার ছাড়াও আটটি 75-মিমি এবং চারটি 47-মিমি বন্দুক অন্তর্ভুক্ত করার কথা ছিল। কিন্তু এই বন্দুক মাউন্টগুলির মধ্যে কোনটিই বিমান-বিধ্বংসী ছিল না: 75-মিমি কামান, যা 4টি প্রধান-ক্যালিবার টাওয়ারে জোড়ায় জোড়ায় স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, প্রশিক্ষণ ছিল এবং ধনুকের উপরিভাগে 47-মিমি বন্দুকগুলি ছিল আতশবাজি। একই সময়ে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রশিক্ষণ বন্দুকগুলি পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, সেগুলি কেবল সেভাস্তোপলে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং নির্মাণ শেষ হওয়ার আগেই সেগুলি থেকে সরানো হয়েছিল। 47-মিমি "আতশবাজি" হিসাবে, যুদ্ধজাহাজগুলি, পরিষেবাতে প্রবেশের পরে, 4টি এই ধরনের আর্টিলারি সিস্টেম বহন করেছিল, তবে 1915/16 সালের শীতে। প্রতিটি জাহাজ থেকে এই জাতীয় 2টি বন্দুক সরানো হয়েছিল এবং 1916 সালের দ্বিতীয়ার্ধে তারা বাকিগুলিও হারিয়েছিল। একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল যুদ্ধজাহাজ "সেভাস্তোপল", যেখানে 1918 সালের শুরু পর্যন্ত এক জোড়া স্যালুট বন্দুক সংরক্ষিত ছিল।



প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমান বিধ্বংসী কামান


এটি অবশ্যই বলা উচিত যে বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সহ বাল্টিক ড্রেডনটসের সরঞ্জামগুলি বরং বিশৃঙ্খল ছিল: এটি ইনস্টল করা হয়েছিল, সরানো হয়েছিল এবং তারপরে আবার ইনস্টল করা হয়েছিল। মোট, বিমান বিধ্বংসী বন্দুকের জন্য 3 টি ইনস্টলেশন পয়েন্ট ছিল: 1 ম এবং 4 র্থ টাওয়ার, পাশাপাশি 4 র্থ টাওয়ারের পিছনে ফিড।

"গাঙ্গুত"। 1915 সালের নভেম্বরে, একটি 75-মিমি ওবুখভ বন্দুক একটি মেলার মেশিনে তার কড়ায় উত্তোলন করা হয়েছিল। যাইহোক, এক বছর পরে, 1916 এর শেষে, এটি সরানো হয়েছিল। 1916 সালের গ্রীষ্ম থেকে 1917 এর শুরুর সময়কালে প্রধান ক্যালিবার (জিকে) এর নাকের বুরুজটি ম্যাক্সিম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান দ্বারা "সজ্জিত" হয়েছিল, তবে তারপরে, অস্পষ্ট কারণে, এটিও সরানো হয়েছিল। প্রায় এক বছর ধরে, টাওয়ারটি "নগ্ন" ছিল এবং শুধুমাত্র 1917 সালের শেষের দিকে এটিতে একটি 63,5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র সিভিল কোডের 4 র্থ টাওয়ারে বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রগুলি "রুট করা" হয়েছিল: 1915 সালের শেষের দিকে, সেখানে একটি 63,5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল এবং 1916 সালের মে মাসে সেখানে দ্বিতীয়টি স্থাপন করা হয়েছিল। এগুলি তির্যকভাবে, এবং এমনকি একটি ছোট রেঞ্জফাইন্ডার (3,5 ফুট)।

"সেভাস্তোপল"। একমাত্র জাহাজ যা পুরো যুদ্ধের সময় কড়ায় একটি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক পায়নি। তার প্রথম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র ছিল একটি 47-মিমি কামান, 1915/16 সালের শীতকালে ইনস্টল করা হয়েছিল। সিভিল কোডের 4 র্থ টাওয়ারে, কিন্তু 1916 সালে এটি সেখান থেকে সরানো হয়েছিল। 1916 এর শেষ থেকে, 4 র্থ বুরুজ দুটি 76,2-মিমি লেন্ডার বন্দুক পেয়েছিল, তির্যকভাবে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1917 এর শুরু থেকে, 1ম প্রধান বুরুজে এই জাতীয় আরেকটি বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল।

পেট্রোপাভলভস্ক। 1915 সালের শীতে, সেভাস্তোপলের সাথে, তিনি 4র্থ জিকে টারেটের জন্য একটি 47-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক পেয়েছিলেন। কিন্তু 1916 সালের গ্রীষ্মে, এটি দুটি 63,5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, পাশাপাশি অবস্থিত এবং একটি 3,5-ফুট রেঞ্জফাইন্ডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 63,5 সালের শেষের দিকে আরেকটি 1917 মিমি বন্দুকটি 1ম প্রধান বন্দুক বুরুজে অবস্থিত ছিল। তবে জাহাজের কড়ায়, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রগুলি একরকম "রুট নেয়নি।" 1916 সালের বসন্তে, তিনি স্ট্রেনে একটি 40-মিমি ভিকার সাবমেশিন বন্দুক পেয়েছিলেন, যা, অস্পষ্ট কারণে, সেই বছরের গ্রীষ্মে সেখান থেকে সরানো হয়েছিল। পরিবর্তে, তারা একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনে একটি ম্যাক্সিম মেশিনগান ইনস্টল করেছিল (সম্ভবত একাধিক), কিন্তু 1917 এর শুরুতে তারা এটি (তাদের) সরিয়েও ফেলেছিল।

"পোল্টাভা"। সেভাস্তোপল এবং পেট্রোপাভলভস্কের মতো, যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র 47র্থ প্রধান বন্দুক বুরুজে একটি 4-মিমি বন্দুক স্থাপনের সাথে "শুরু হয়েছিল"। 1916 সালের শেষের দিকে, এটি দুটি 76,2 মিমি লেন্ডার বন্দুক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এছাড়াও, যুদ্ধজাহাজটি স্টার্নে এক বা একাধিক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ম্যাক্সিম পেয়েছিল, যেখানে তিনি (বা তারা) 1916 সালের গ্রীষ্ম থেকে 1917 এর শুরু পর্যন্ত অবস্থান করেছিলেন এবং তারপরে, 1917 এর শেষে, আরও 76,2, 1 মিমি। ঋণদাতা কামানটি XNUMXম প্রধান বন্দুকের বুরুজে বসানো হয়েছিল।

এইভাবে, অক্টোবর বিপ্লবের (একটি ঘটনা, একটি যুদ্ধজাহাজ নয়), চারটি বাল্টিক যুদ্ধজাহাজের বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রকে 3টি বিমানবিধ্বংসী বন্দুক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি 1ম প্রধান বুরুজে এবং দুটি 4 তারিখে অবস্থিত ছিল। প্রধান বুরুজ। একমাত্র পার্থক্য ছিল সেভাস্তোপল এবং পোল্টাভায় 76,2 মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ছিল, যখন গাঙ্গুত এবং পেট্রোপাভলভস্কে 63,5 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ছিল।

1918 থেকে যুদ্ধজাহাজের প্রথম আধুনিকীকরণের সময়কাল


"গাঙ্গুত", ওরফে "অক্টোবর বিপ্লব" এবং "পোলটাভা", ওরফে "মিখাইল ফ্রুঞ্জ", 1918-1919 সালে তাদের সমস্ত বিমান বিধ্বংসী কামান হারিয়ে ফেলে। দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ কারণে।

"পেট্রোপাভলভস্ক", ওরফে "মারত", 1923 সালে প্রধান কমান্ডের ধনুক বুরুজে একটি 63,5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক হারিয়েছিল। সেবাস্টোপলের নাকের বুরুজ (প্যারিস কমিউন নামেও পরিচিত) 1924 সালে 76,2-মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ছেড়েছিল, কিন্তু পরবর্তী, 1925 এর শেষে, এটি ফিরে আসে এবং এমনকি "একজন বান্ধবীকে নিয়ে আসে"। এইভাবে, অক্টোবর বিপ্লবে যুদ্ধজাহাজগুলির আধুনিকীকরণের শুরুতে, কোনও বিমান-বিধ্বংসী কামান ছিল না, মারাটে 63,5র্থ টাওয়ারে মাত্র দুটি 4-মিমি বন্দুক ছিল, তবে প্যারিস কমিউনে দুটি 76,2-মিমি বন্দুক ছিল। ১ম এবং ২য় জিকে টাওয়ারে বিমান বিধ্বংসী বন্দুক।

বিমান প্রতিরক্ষার একীকরণ


এর প্রথম আধুনিকীকরণের সময়, অর্থাৎ, 1923 সালের শীতকাল থেকে, "মারত" এর জন্য, 1926 সালের গ্রীষ্ম থেকে "অক্টোবর বিপ্লব" এর জন্য এবং 1926/27 এর শীতকাল থেকে। "প্যারিস কমিউন" এর জন্য, তরুণ সোভিয়েতের তিনটি যুদ্ধজাহাজ নৌবহর 6 * 76,2-মিমি লেন্ডার বন্দুক সমন্বিত ইউনিফাইড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র পেয়েছে, 3ম এবং 1র্থ প্রধান টারেটে 4টি স্থাপন করা হয়েছে। ভবিষ্যতে, আমাদের নাবিকরাও নিশ্চিত করতে চেয়েছিল যে তিনটি সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা অভিন্ন, তবে যুদ্ধের আগে সর্বদা একটি সামান্য পার্থক্য ছিল।

প্রাক-যুদ্ধ আধুনিকায়ন


বিংশ শতাব্দীর 30-এর দশকে, তিনটি যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্রের ধারাবাহিক পরিবর্তন হয়েছিল। সম্মানিত A. V. Tameev এর তথ্য অনুসারে, 1928/31 সালের আধুনিকায়নের সময় "মারত"। এবং 3/1933 সালে আধুনিকীকরণের 34য় পর্যায়ের সময় "অক্টোবর বিপ্লব"। ছয়টি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ছাড়াও, তারা আরও 4টি 37-মিমি মেশিনগান পেয়েছে। তারা ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারে জোড়ায় স্থাপন করা হয়েছিল। কিন্তু এই মেশিনগুলো কি ছিল? অবশ্যই, 70-কে ইনস্টলেশন, যা অনেক পরে সোভিয়েত বহরে উপস্থিত হয়েছিল, প্রশ্নের বাইরে। এ.ভি. তামিভ উল্লেখ করেছেন যে এগুলি ছিল 37 মিমি ভিকার অ্যাসল্ট রাইফেল, কিন্তু এখানেই অস্পষ্টতা দেখা দেয়।

আসল বিষয়টি হ'ল সোভিয়েত নাবিকদের কাছে 40-মিমি ভিকার সাবমেশিন বন্দুক ছিল ("পম-পোম"), তবে তারা স্পষ্টতই ক্যালিবারে আলাদা। এছাড়াও 37-মিমি ম্যাক্সিম অ্যাসল্ট রাইফেল ছিল, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে উত্পাদিত হয়েছিল এবং যা পরবর্তীতে বিপ্লবের পরে ছোট ব্যাচে তৈরি করা হয়েছিল। সম্ভবত এখনও একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক 37-মিমি ম্যাকলিন অ্যাসল্ট রাইফেল ছিল যা রাশিয়ান সাম্রাজ্য প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় অর্জন করেছিল, তবে এটি সম্পূর্ণ সন্দেহজনক যে 30 এর দশকের আধুনিকীকরণের সময় সেগুলি যুদ্ধজাহাজে রাখা হয়েছিল। অবশেষে, একটি "37-মিমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক মোড তৈরি করার আরেকটি প্রচেষ্টা ছিল। 1928", যা ছিল কিছুটা উন্নত "পম-পম", কিন্তু, যতদূর লেখক জানেন, এটি পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়নি এবং ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়নি।

সুতরাং, এটা অনুমান করা যেতে পারে যে মারাট এবং অক্টোবর বিপ্লব হয় ক্লাসিক 40-মিমি ভিকারস পম-পোম, বা ওবুখভ প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত 37-মিমি ম্যাক্সিম অ্যাসল্ট রাইফেলগুলি পেয়েছিল। এবং এটি বলা উচিত যে এই দুটি যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্মিমেন্ট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারির পরিমাণের ক্ষেত্রে অভিন্ন বলে প্রমাণিত হয়েছিল (তবে, সম্ভবত, আগুন নিয়ন্ত্রণের মানের ক্ষেত্রে নয়)।

তবে বেশিদিন নয়। 1937 সালে, মারাত তার 37-মিমি মেশিনগান হারিয়েছিল, যা ছয়টি কোয়াড-মাউন্টেড ম্যাক্সিম মেশিনগান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারে 3টি স্থাপন করা হয়েছিল।


কিন্তু ১৯৩৬/৩৭ সালের অক্টোবর বিপ্লব। এছাড়াও ভিকার মেশিনগান থেকে "পরিত্রাণ" পেয়েছিল, বিনিময়ে চারটি 1936-মিমি 37-কে পেয়েছিল, যা ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারগুলিতে জোড়ায় জোড়ায় অবস্থিত ছিল। পরবর্তীতে, প্রতিটি সুপারস্ট্রাকচারে একটি চতুর্গুণ ম্যাক্সিম যুক্ত করা হয়েছিল। তারপরে চারটি 45-মিমি আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক 21-কে সরানো হয়েছিল, তাদের একই সংখ্যক ম্যাক্সিম দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং 45/21 সালের শীতের মধ্যে। "অক্টোবর বিপ্লব" এবং "মারত" এর বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র আবার অভিন্ন হয়ে উঠেছে। এতে 1939 * 40 মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং 6 কোয়াড মেশিনগান "ম্যাক্সিম" অন্তর্ভুক্ত ছিল।

যুদ্ধজাহাজ "প্যারিস কমিউন" হিসাবে, যুদ্ধ-পূর্ব সময়ে এর বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ছিল সম্পূর্ণ ভিন্ন। এই জাহাজটি পরে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং 1933/38 সময়কালে সম্পাদিত কাজের প্রথম পর্যায়ে, এটি অক্টোবর বিপ্লব এবং মারাটের মিলিত তুলনায় সম্ভবত আরও গুরুতর বিমান প্রতিরক্ষা পেয়েছিল। তিনটি 76,2-মিমি 34-কে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক "প্যারিস কমিউন" এর ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের পরিবর্তে, টাওয়ারগুলিতে ছয়টি 45-মিমি 21-কে বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল।

যুদ্ধের আগে চূড়ান্ত ছোঁয়া


স্পষ্টতই, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে মারাত সবচেয়ে বেশি সংখ্যক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট "ট্রাঙ্ক" পেয়েছিল। 1939/40 সালে। যুদ্ধজাহাজে, সেই সময়ের মধ্যে সম্পূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক 76,2-মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলি অবশেষে একই সংখ্যক 34-কে দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। শেষ যুদ্ধ-পূর্ব আধুনিকীকরণের সময় (1939/40 সালের শীত থেকে 1941 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত), জাহাজটি সমস্ত ম্যাক্সিম হারিয়েছিল, তবে স্ট্র্যানে আরও 2 * 76,2-মিমি 34-কে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক অর্জন করেছিল এবং 3টি। * 37 -মিমি স্বয়ংক্রিয় 70-কে নম এবং স্ট্রর্ন সুপারস্ট্রাকচারে। এছাড়াও, মারাট আফ্ট সুপারস্ট্রাকচারে 2টি DShK মেশিনগান পেয়েছে, একই নম্বর স্টার্ন টিউবের ব্রিজে (সার্চলাইটের পরিবর্তে), বো সুপারস্ট্রাকচারে ছয়টি DShK এবং বো মাস্ট প্ল্যাটফর্মে আরও 3টি DShK। তদনুসারে, আমরা বলতে পারি যে মারাত 8 * 76,2-মিমি 34-কে বন্দুক, 6 * 37-মিমি 70-কে মেশিনগান এবং 13টি ডিএসএইচকে মেশিনগান দিয়ে যুদ্ধের মুখোমুখি হয়েছিল।

"অক্টোবর বিপ্লব" একটি সম্মানজনক দ্বিতীয় স্থান নেয়। এর বিমান-বিধ্বংসী অস্ত্রশস্ত্র "মারত" এর মতোই ছিল এবং শুধুমাত্র ডিএসএইচকে মেশিনগানের সংখ্যা এবং অবস্থানের মধ্যে পার্থক্য ছিল: ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারে ছয় ব্যারেল। এইভাবে, যুদ্ধের শুরুতে, ওকট্যাব্রিনার বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ছিল 8 * 76,2 মিমি 34-কে, 6 * 37 মিমি 70-কে এবং 12টি ডিএসএইচকে মেশিনগান।

সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র

কিন্তু "প্যারিস কমিউন", হায়, "সরিয়ে" তৃতীয় স্থানে। 1940 সালে, জাহাজটি 12টি ডিএসএইচকে মেশিনগান পেয়েছিল, যা নিম্নরূপ অবস্থিত: 4টি বোর সুপারস্ট্রাকচারে, 6টি স্টার্নে এবং 2টি প্রধান মাস্ট প্ল্যাটফর্মে। এবং এপ্রিল 1941 সালে, 45-মিমি আধা-স্বয়ংক্রিয় 21-কে 6টি 37-মিমি 70-কে অ্যাসল্ট রাইফেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, মূল ক্যালিবারের 3ম এবং 1র্থ টারেটে 4টি স্থাপন করা হয়েছিল। সুতরাং, যুদ্ধের শুরুতে, "প্যারিস কমিউন" এর বিমান প্রতিরক্ষা 6 * 76,2-মিমি 34-কে বন্দুক, 6 * 37-মিমি মেশিনগান এবং 12টি ডিএসএইচকে মেশিনগান সরবরাহ করেছিল। দুটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ইনস্টল করার পরিকল্পনাও করা হয়েছিল - জাহাজের কড়ায় "তিন-ইঞ্চি" 34-কে, তবে বন্দুকগুলি তৈরি করা হলেও তাদের এটি করার সময় ছিল না। যাইহোক, ন্যায্যতার সাথে, আমরা লক্ষ্য করি যে "প্যারিস কমিউন" খুব দ্রুত "পুনর্বাসন" হয়েছিল, যেহেতু যুদ্ধের একেবারে শুরুতে, 1941 সালের আগস্টে, তিনি ছাদে অতিরিক্ত তিনটি 37-মিমি 70-কে মেশিনগান পেয়েছিলেন। 2য় এবং 3য় টাওয়ারের প্রধান ক্যালিবার, যা তাকে অন্যান্য ড্রেডনটসের তুলনায় অবিসংবাদিত নেতা করে তুলেছিল।

অবশ্যই, যুদ্ধের সময়, সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা বারবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, তবে এই বিষয়টি বিবেচনা করা এই নিবন্ধের সুযোগের বাইরে।

এয়ার ডিফেন্স ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম


দুর্ভাগ্যবশত, কোন সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে তাদের সাথে খুব বেশি অস্পষ্টতা রয়েছে, যেহেতু এই SLA-এর ক্ষমতা এবং গুণমান অজানা। তদুপরি, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে অক্টোবর বিপ্লব এবং মারাটের বিমান-বিধ্বংসী আগুন নিয়ন্ত্রণ সাধারণত আধুনিকীকৃত গেইসলার এবং কে-এর মাধ্যমে সম্পাদিত হয়েছিল। তবে, যাই হোক না কেন, ইউএসএসআর-এর তিনটি যুদ্ধজাহাজই পর্যাপ্ত সংখ্যক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট রেঞ্জফাইন্ডার পেয়েছিল। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, "অক্টোবর বিপ্লব" যুদ্ধের শুরুতে 3-মিমি বন্দুকের ধনুক এবং কঠোর গোষ্ঠীগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য সামনের দিকে এবং প্রধান মাস্তুলগুলিতে অবস্থিত দুটি 76,2-মিটার রেঞ্জফাইন্ডার ছিল। 37-মিমি মেশিনগানের আগুন যথাক্রমে ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচারে অবস্থিত 1,5 মিটার বেস সহ দুটি রেঞ্জফাইন্ডার দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। "মরাট"-এর একই সংখ্যক রেঞ্জফাইন্ডার ছিল, কিন্তু 1940 সালে "প্যারিস কমিউন"-এ, উভয় তিন-মিটার রেঞ্জফাইন্ডার সরিয়ে ফেলা হয়েছিল এবং এর পরিবর্তে সোম-বিমানবিধ্বংসী ফায়ার কন্ট্রোল ডিভাইসের সাথে সজ্জিত 4টি পোস্ট ইনস্টল করা হয়েছিল।

বিদেশী "সহকর্মীদের" সাথে তুলনা


অবশ্যই, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষার অবস্থা অনেকটাই কাঙ্ক্ষিত ছিল। কিন্তু, অন্যদিকে, এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে হিসাবে খারাপ ছিল না. তদুপরি, শুনতে অদ্ভুত লাগতে পারে, তবে বিমান-বিধ্বংসী কামানগুলির পরিমাণ এবং মানের দিক থেকে, অক্টোবর বিপ্লব, মারাট এবং প্যারিস কমিউন নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক শক্তির আধুনিক যুদ্ধজাহাজের চেয়ে খুব কম ছিল না।

উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন বিগ ফাইভ বিবেচনা করুন।


মেরিল্যান্ড, ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া এবং কলোরাডো, যারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, প্রত্যেকে প্রধান ক্যালিবারের 8 * 406-মিমি বন্দুক বহন করেছিল এবং তাদের আগে টেনেসি এবং ক্যালিফোর্নিয়া নতুন টাওয়ারগুলিতে এক ডজন 356-মিমি বন্দুক বহন করেছিল (এবং শেষ পর্যন্ত পৃথক ক্রেডলে, পূর্ববর্তী ধরনের "356-মিমি" যুদ্ধজাহাজের বিপরীতে)। 1941 সালে এই জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রৈখিক বহরের ভিত্তি ছিল। নর্থ ক্যারোলাইনের নতুন জাহাজগুলি, যদিও তারা দ্রুত এবং শক্তিশালী ছিল, শুধুমাত্র এপ্রিল-মে 1941 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং এখনও সম্পূর্ণ যুদ্ধ ক্ষমতা অর্জন করেনি।

সুতরাং, "বিগ ফাইভ" এর যুদ্ধজাহাজ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধে প্রবেশ করার সময়, অর্থাৎ, ডিসেম্বর 1941 নাগাদ, মেরিল্যান্ডের কাছে সেরা বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ছিল। এটি 8 * 127-মিমি বন্দুকের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। তবে এগুলি কোনওভাবেই সেই 127-মিমি / 38 আর্টিলারি সিস্টেম ছিল না যা পরে বিখ্যাত হয়ে ওঠে, যা অনেক ইতিহাসবিদ (এবং তাদের পরে এই নিবন্ধের লেখক) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেরা মাঝারি-ক্যালিবার নৌ-বিমান বিধ্বংসী বন্দুক হিসাবে বিবেচনা করেন, কিন্তু শুধুমাত্র 127-মিমি / 25 বন্দুক।


এগুলি ছাড়াও, "মেরিল্যান্ড"-এ 4-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং 4 * 28-মিমি মেশিনগানের 8 * 12,7 ইনস্টলেশন ছিল।

ঠিক আছে, যদি আমরা মেরিল্যান্ডকে প্যারিস কমিউনের সাথে তুলনা করি, যেখানে ততক্ষণে 6 * 76,2 মিমি 34-কে, 12 * 37 মিমি 70-কে মেশিনগান এবং 12 * 12,7 মিমি মেশিনগান ছিল, তাহলে আপনি তাৎক্ষণিকভাবে বের করতে পারবেন না। এখানে কাকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। অবশ্যই, আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের গড় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্যালিবার আরও শক্তিশালী, তবে 28-মিমি "শিকাগো পিয়ানোস" সেরা থেকে অনেক দূরে প্রমাণিত হয়েছে এবং স্পষ্টভাবে এক ডজন ঘরোয়া 37-মিমি মেশিনগানের কাছে হেরে গেছে। আর "প্যারিস কমিউনে" "মেরিল্যান্ড" এর চেয়ে দেড়গুণ বেশি মেশিনগান রয়েছে।

অন্যান্য আমেরিকান যুদ্ধজাহাজেরও দুর্বল বিমান প্রতিরক্ষা ছিল। "কলোরাডো" এখনও আধুনিকীকরণ সম্পন্ন করেনি, এবং "বিগ ফাইভ"-এর অবশিষ্ট তিনটি জাহাজে 8 * 127-মিমি / 25 এবং 4 * 76-মিমি, এবং 8 (টেনেসি), 9 (পেনসিলভানিয়া) এবং 11টি পশ্চিম ভার্জিনিয়া ছিল। » 12,7 মিমি মেশিনগান। দেখা যাচ্ছে যে তাদের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারির গড় ক্যালিবার মারাট এবং অক্টোবর বিপ্লবের চেয়ে বেশি ছিল, তবে সেখানে কোনও দ্রুত-ফায়ার মেশিনগান ছিল না এবং সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজে আরও মেশিনগান ছিল।

সুতরাং, আমরা দেখতে পাই যে বিমান-বিধ্বংসী কামানের "ট্রাঙ্ক" এর পরিপ্রেক্ষিতে, অভ্যন্তরীণ যুদ্ধজাহাজগুলি সর্বশেষ নির্মাণের জাহাজগুলি বাদ দিয়ে সেরা আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের স্তরে ছিল। আমরা যদি ব্রিটানি টাইপের ফরাসি ড্রেডনটসের কথা স্মরণ করি, তবে তারা তাদের 8 * 75 মিমি বন্দুক, 4 * 37 মিমি মেশিনগান এবং দুটি চতুর্গুণ মেশিনগান মাউন্ট সহ সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের কাছে হেরে গিয়েছিল।

অবশ্যই, সেখানে "রাজধানী" জাহাজ ছিল, যা, বিমান প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে, ইউএসএসআর-এর তিনটি যুদ্ধজাহাজকে চূড়ান্তভাবে ছাড়িয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা ব্রিটিশ "কুইন এলিজাবেথ" কে স্মরণ করতে পারি, তার 20 ব্যারেল চমৎকার 114-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, 4 * 8 "পম-পোমস" এবং 4 * 4 12,7-মিমি মেশিনগান।


বিখ্যাত ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল ই. কেনিংহাম "ওয়ারস্পাইট" এর ফ্ল্যাগশিপ যুদ্ধজাহাজে ছিল 4 টি টুইন 102-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, 4টি আট ব্যারেলযুক্ত 40-মিমি "পম-পম" ইনস্টলেশন এবং 11 * 20-মিমি "ওরলিকনস"। শ্রেষ্ঠত্ব এত তাৎপর্যপূর্ণ নয়, কিন্তু এখনও বেশ বাস্তব. তা সত্ত্বেও, এটি স্বীকার করা মূল্যবান যে বিমান প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে, অক্টোবর বিপ্লব, মারাত এবং প্যারিস কমিউনকে 1941 সাল পর্যন্ত টিকে থাকা নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক শক্তিগুলির মধ্যে "শক্তিশালী মধ্য কৃষক" হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

এটা সুস্পষ্ট যে সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজ পেশাদার নৌ-চালকদের ব্যাপক আক্রমণকে সবচেয়ে কার্যকরী কৌশল ব্যবহার করে এবং সেই সময়ে আধুনিক সামরিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করতে পারত না - যেমন, জাপানি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক পাইলটরা। বিমান. তবে, সমুদ্রে যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে লুফটওয়াফের আসল যুদ্ধের গুণাবলী বিবেচনায় নিয়ে, এটি ধরে নেওয়া যেতে পারে যে যুদ্ধের শুরুতে সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজগুলির বেশ গ্রহণযোগ্য বায়ু সুরক্ষা ছিল। এবং অভিজ্ঞ কমান্ডার এবং প্রশিক্ষিত ক্রুদের প্রাপ্যতা সাপেক্ষে, অক্টোবর বিপ্লব, মারাট এবং প্যারিস কমিউন শত্রু বিমানের থেকে ভারী ক্ষতির অত্যধিক ঝুঁকির সম্মুখীন না হয়ে কিছু নৌ অভিযান পরিচালনা করতে পারে।

চলবে…
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

170 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. এবং অভিজ্ঞ কমান্ডার এবং প্রশিক্ষিত ক্রুদের প্রাপ্যতা সাপেক্ষে, অক্টোবর বিপ্লব, মারাট এবং প্যারিস কমিউন শত্রু বিমান থেকে ভারী ক্ষয়ক্ষতির অত্যধিক ঝুঁকির সম্মুখীন না হয়ে কিছু নৌ অভিযান পরিচালনা করতে পারে।

    তবুও, জার্মানরা ঠিক বেসে মারাটকে ভারী ক্ষতি করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং উচ্চ সমুদ্রে, তারা কেবল তাকে ডুবিয়ে দেবে।
    1. +10
      জুন 26, 2020 19:08
      এবং উচ্চ সমুদ্রে, তারা কেবল তাকে ডুবিয়ে দেবে।

      অবশ্যই, যদি তিনি নোঙ্গর এ, বেস হিসাবে.
      1. 0
        জুন 27, 2020 14:55
        "প্রিন্স অফ ওয়েলস" এবং "রিপুলস"। "ইয়ামাতো" এবং টেনস!!!অবশ্যই, অন্যান্য বড় জাহাজের হিসাব নেই?
    2. ভুল. মারাত সমুদ্রের চ্যানেলে দাঁড়িয়ে ছিল, যেখানে কোনও শক্তিশালী বিমান প্রতিরক্ষা কভার ছিল না এবং যেখানে তাকে কেবল অভিযানই নয়, ফিল্ড আর্টিলারি ফায়ারও করা হয়েছিল। এবং 76.2-মিমি এবং 37-মিমি মেশিনগানের অর্ধেকটি যখন তাঁর কাছ থেকে ছিটকে পড়ে তখনই তিনি ক্রোনস্ট্যাডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। এবং সেখানে তাকে ধ্বংস করার আগে বেশ দীর্ঘ সময় ধরে খনন করা হয়েছিল।
      সমুদ্রে, এটি তার পক্ষে অনেক সহজ হবে - চলন্ত জাহাজে খাওয়া অনেক বেশি কঠিন
      1. কিন্তু ক্রনস্টাড্টে তিনি স্থল-বিমান বিধ্বংসী কামান দ্বারা আচ্ছাদিত ছিলেন এবং সমুদ্রে তিনি কেবল নিজের উপর নির্ভর করতে পারেন। সুতরাং এখানে একটি দ্বি-ধারী তলোয়ার আছে।
        1. উদ্ধৃতি: সের্গেই মিখাইলোভিচ কারাসেভ
          কিন্তু ক্রনস্ট্যাডে, স্থল-ভিত্তিক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারিও তাকে আচ্ছাদিত করেছিল

          আর সমুদ্রে ওয়ারেন্ট জাহাজের কামান ঢেকে রাখত। কিন্তু সাধারণভাবে - আপনি কতগুলি পরিস্থিতি মনে করতে পারেন যখন স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা বিমান হামলার সাথে মোকাবিলা করবে? তদুপরি, লেনিনগ্রাদের বিমান প্রতিরক্ষা সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে ক্রনস্টাড্টের বিশেষ ঘনত্বের মধ্যে পার্থক্য ছিল না।
          1. 0
            জুন 28, 2020 19:37
            আমি শিরোনাম পড়ে সঙ্গে সঙ্গে বুঝতে পেরেছি লেখক কে। এটা বেশ বিরতি হয়েছে. hi
            অবশ্যই, মারাটের বিমান প্রতিরক্ষা বর্ণনা করার পরে, আপনি সের্গেইয়ের প্রশ্নের জন্য নিজেকে তুলে ধরেছেন। কিন্তু সত্যিই, এখানে প্রশ্ন হল: ক্রোনস্টাড্টের বিমান প্রতিরক্ষা কভার ম্যারাট বা মারাটের বিমান প্রতিরক্ষা ক্রোনস্ট্যাডের বিমান প্রতিরক্ষায় অন্তর্ভুক্ত ছিল।
            এই বিষয়ে কোন দলিল আছে? কারণ, স্পষ্ট পার্থক্যের অভাবে এটি অনেক কিছু ব্যাখ্যা করতে পারে। যদি উপকূলীয় বিমান প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্য প্রধানত উপকূলীয় সুবিধাগুলি রক্ষা করা হয়, তবে মারাট একা নোঙ্গর করার সময় অভিযান বন্ধ করেছিলেন এবং যদি তাকে উপকূলীয় সুবিধাগুলিও কভার করতে হয় তবে এটি সমস্ত পরিণতি সহ তার নিজের ক্ষতির জন্য ছিল। সম্ভবত একটি তৃতীয় বিকল্প ছিল।
            একটি বিষয় স্পষ্ট যে বিএফ ঘাঁটির বিমান প্রতিরক্ষা যথেষ্ট ছিল না।
            হ্যাঁ, এবং বিমান প্রতিরক্ষা আদেশের সাহায্য একই জাপানিদের দ্বারা সক্ষম আক্রমণের বিরুদ্ধে খুব কমই সাহায্য করত। তবে জার্মানদের বিরুদ্ধে, কমবেশি পর্যাপ্ত ফাইটার এসকর্টের উপস্থিতি সহ, এটি যথেষ্ট হতে পারে।
            1. +3
              জুন 29, 2020 11:01
              ভলোডিমার থেকে উদ্ধৃতি
              একটি বিষয় স্পষ্ট যে বিএফ ঘাঁটির বিমান প্রতিরক্ষা যথেষ্ট ছিল না।

              আমি এমন তথ্য পেয়েছি যে একক সিস্টেম হিসাবে ক্রোনস্ট্যাডের বিমান প্রতিরক্ষা সেপ্টেম্বরের অভিযানের পরেই তৈরি করা শুরু হয়েছিল। এর আগে, ব্যাটারিগুলি স্বাধীনভাবে গুলি করা হয়েছিল, একটি কেন্দ্রীয় কমান্ড সেন্টার ছাড়াই (অন্তত ব্যাটারিগুলি দুর্গগুলিতে অবস্থিত)।
    3. +1
      জুলাই 2, 2020 22:17
      সংশোধন. স্বচ্ছ সমুদ্রে ‘মারত’ ডুবে যেত। কিন্তু বাস্তবে, জার্মান পাইলটরা মারকুইস পুডলে জাহাজে বোমা মেরে খুব বেশি সাফল্য অর্জন করতে পারেনি। "অক্টোবর বিপ্লব" যুদ্ধজাহাজে বোমার পতনের শিরোকোরাদের চিত্রটি দেখার জন্য এটি যথেষ্ট। বেশিরভাগ জার্মানরা বোমা ফেলার আগে যুদ্ধের পথ বন্ধ করে দিয়েছিল। ব্যাটলশিপ শহরের ব্লক নয় এবং রাস্তায় উদ্বাস্তু নয়। সুরক্ষিত লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে, লুফ্টওয়াফ ছিল একটি ধাক্কাধাক্কি।
      এটি ব্রিটিশদের সাথেও তুলনা করে না, যারা পুরানো সোর্ডফিশ বাইপ্লেনগুলির সাথে ইতালীয় যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দিতে সক্ষম হয়েছিল।
  2. -6
    জুন 26, 2020 18:47
    শিরোনামটি আরও সঠিক হবে যদি এটি ইউএসএসআর-এ তাদের পরিষেবার সময় RI যুদ্ধজাহাজের বিমান-বিধ্বংসী অস্ত্রের মতো শোনায়।

    এবং তবুও এটি জিনোভি পেট্রোভিচ এবং তার বিজ্ঞ চিন্তার জগত ছাড়া বিরক্তিকর))
  3. +3
    জুন 26, 2020 18:49
    ব্রিটিশ এবং আমেরিকানদেরও বিমানবাহী রণতরী ছিল যাদের যোদ্ধারা শত্রুর বিমান প্রতিহত করতে তাদের জাহাজকে সাহায্য করতে পারত। ইউএসএসআর এর নৌবাহিনীর বিমান বাহিনীর বিমানবাহী বাহক ছিল না। এছাড়াও, রেড আর্মি এয়ার ফোর্সের প্লেনে, সেইসাথে ইউএসএসআর নৌবাহিনীর বিমানে খুব কম রেডিও স্টেশন ছিল, যা জাহাজের বিমান প্রতিরক্ষার সমস্যাও উন্নত করেনি।
    1. +3
      জুন 26, 2020 19:22
      উদ্ধৃতি: NF68
      ব্রিটিশ এবং আমেরিকানদেরও বিমানবাহী রণতরী ছিল যাদের যোদ্ধারা শত্রুর বিমান প্রতিহত করতে তাদের জাহাজকে সাহায্য করতে পারত।

      ইউএসএন-এর প্রাক-যুদ্ধের ধারণা অনুযায়ী, এবি এয়ার গ্রুপের পর্যাপ্ত যোদ্ধা ছিল না, এমনকি এবিকে কভার করার জন্যও। এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে যদি কোনও শত্রু এয়ার গ্রুপ এবি পৌঁছে যায় তবে এটি পরাজয় হিসাবে গণনা করা যেতে পারে। এবং প্রাক-যুদ্ধ ফ্লিট সমস্যা এই তত্ত্বকে নিশ্চিত করেছে।
      এছাড়াও, 2টির মধ্যে 3টি AB সর্বদা প্রধান বাহিনী থেকে বিচ্ছিন্নভাবে হেঁটেছে - সামনে, ফ্ল্যাঙ্কে, রিকনেসান্স পরিচালনা করে। তাই মাত্র 1 এবি মূল বাহিনীর সাথে গিয়েছিল। 18 জন যোদ্ধা।
      1. 0
        জুন 30, 2020 17:41
        উদ্ধৃতি: অ্যালেক্সি আর.এ.
        উদ্ধৃতি: NF68
        ব্রিটিশ এবং আমেরিকানদেরও বিমানবাহী রণতরী ছিল যাদের যোদ্ধারা শত্রুর বিমান প্রতিহত করতে তাদের জাহাজকে সাহায্য করতে পারত।

        ইউএসএন-এর প্রাক-যুদ্ধের ধারণা অনুযায়ী, এবি এয়ার গ্রুপের পর্যাপ্ত যোদ্ধা ছিল না, এমনকি এবিকে কভার করার জন্যও। এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে যদি কোনও শত্রু এয়ার গ্রুপ এবি পৌঁছে যায় তবে এটি পরাজয় হিসাবে গণনা করা যেতে পারে। এবং প্রাক-যুদ্ধ ফ্লিট সমস্যা এই তত্ত্বকে নিশ্চিত করেছে।
        এছাড়াও, 2টির মধ্যে 3টি AB সর্বদা প্রধান বাহিনী থেকে বিচ্ছিন্নভাবে হেঁটেছে - সামনে, ফ্ল্যাঙ্কে, রিকনেসান্স পরিচালনা করে। তাই মাত্র 1 এবি মূল বাহিনীর সাথে গিয়েছিল। 18 জন যোদ্ধা।


        এমনকি এই ক্ষেত্রে, যোদ্ধাদের সাথে এই এবিগুলি না থাকার চেয়ে কমপক্ষে কিছু সংখ্যক ক্যারিয়ার-ভিত্তিক যোদ্ধা থাকা ভাল। আমেরিকানরা যখন এটি বুঝতে পেরেছিল, তখন তারা প্রচুর সংখ্যক বিমানবাহী বাহক তৈরি করতে শুরু করেছিল, যার পরে আমেরিকান ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানগুলি ইতিমধ্যে তাদের পৃষ্ঠের জাহাজগুলিকে ভালভাবে কভার করতে পারে।
    2. +2
      জুন 26, 2020 19:30
      উদ্ধৃতি: NF68
      ব্রিটিশ এবং আমেরিকানদেরও বিমানবাহী রণতরী ছিল যাদের যোদ্ধারা শত্রুর বিমান প্রতিহত করতে তাদের জাহাজকে সাহায্য করতে পারত।

      এটি রিপলস এবং যুবরাজকে খুব বেশি সাহায্য করেনি।
      1. +2
        জুন 26, 2020 19:34
        উদ্ধৃতি: আলফ
        এটি রিপলস এবং যুবরাজকে খুব বেশি সাহায্য করেনি।

        কিন্তু কম্পাউন্ড জেড কি একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার অন্তর্ভুক্ত করেছে?
        1. 0
          জুন 28, 2020 20:13
          এবং এটি একটি আকর্ষণীয় "অনুমানিক" ... যদি অ্যাঙ্গেলস সেখানে একটি বিমানবাহী রণতরী থাকত? ক্যারিয়ার ভিত্তিক এভিয়েশন থেকে সে সময় তাদের কাছে যা ছিল। শক গণনা করে না, সোর্ডফিশ, ফুলমারস... আমেরিকান টিভিডির মতো একই শিকার। ফ্লাইক্যাচার যোদ্ধা... হা হা। হ্যাঁ, এখানে Syharricanes সংরক্ষণ করা হবে না.
          সম্ভবত গঠনে একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের উপস্থিতি কেবল ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান দ্বারা একটি বিমানবাহী বাহকের প্রথম ধ্বংসের সন্দেহজনক তারিখটিকে আগের তারিখে স্থানান্তরিত করবে (এবং এটি এখনও এইচএমএস হার্মিস হবে)। এবং ফলাফল একই হবে।
      2. 0
        জুন 30, 2020 17:38
        উদ্ধৃতি: আলফ
        উদ্ধৃতি: NF68
        ব্রিটিশ এবং আমেরিকানদেরও বিমানবাহী রণতরী ছিল যাদের যোদ্ধারা শত্রুর বিমান প্রতিহত করতে তাদের জাহাজকে সাহায্য করতে পারত।

        এটি রিপলস এবং যুবরাজকে খুব বেশি সাহায্য করেনি।


        এটি সাহায্য করেনি কারণ তাদের গঠনে কোনো বিমানবাহী রণতরী ছিল না, এবং ব্রিটিশদের ক্রিয়াকলাপ চিন্তা করা হয়নি বলেও। সবকিছুই তাড়াহুড়ো করে করা হয়েছিল, যার জন্য ব্রিটিশরা সম্পূর্ণরূপে গ্রহণ করেছিল।
    3. +2
      জুন 26, 2020 19:43
      41 সালে, ব্রিটিশ বিমানবাহী জাহাজ নিজেদের রক্ষা করতে পারেনি।
      প্রসিদ্ধ এবং Formideble নিশ্চিত
      1. +2
        জুন 26, 2020 23:41
        তারা কি নিশ্চিত করবে? উভয়েই যুদ্ধের শেষ অবধি দায়িত্ব পালন করেন। এছাড়াও আপনি Glorios নাম দিতে পারেন.
        1. 0
          জুন 27, 2020 09:11
          তারা নিশ্চিত করবে যে তারা প্রতিক্রিয়া থেকে একটি খঞ্জনীতে পড়েছিল এবং অপারেশনের মাঝখানে তাদের যুদ্ধের কার্যকারিতা হারিয়েছিল
          1. +2
            জুন 27, 2020 09:28
            ব্রিটিশরা, আমেরিকানদের থেকে ভিন্ন, সচেতন ছিল যে এবি উপকূলীয় বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে ভাড়াটে নয়। এবং তাই তারা করেছে শক্তিশালী, বুদ্ধিমত্তার সাথে ডিজাইন করা জাহাজ, এসেক্স-টাইপ এয়ারক্রাফ্ট ডিপো নয়। অনুশীলন দেখিয়েছে যে ব্রিটিশরা অবশ্যই সঠিক ছিল।

            আরেকটি কথোপকথন হ'ল আমেরিকানরা, বরাবরের মতো, তাদের গণহারে পিষে ফেলতে সক্ষম হয়েছিল, বিশেষত রিকেট জাপানিদের সাথে, এবং প্রতিক্রিয়া নয়।
            1. -1
              জুন 27, 2020 09:50
              অবশ্যই বাসিন্দা নয়। সে কারণেই স্ক্যার্প্যান্টো আক্রমণে মূর্খ কানিংহাম একটি ফর্মাইডবল ছুড়ে দেন
              তাদের ক্লাউন যোদ্ধাদের সাথে ব্রিটিশ বিমানবাহী বাহক ভাড়াটে ছিল না। অতএব, তাদের নন-এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার বুক করতে হয়েছিল। কিন্তু এই ছেলেরা আবার PTZ সম্পর্কে ভুলে গেছে।
              এসেক্স হল সর্বোত্তম স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার। দ্বিতীয় বিশ্বের সেরা অভিক।
              1. 0
                জুন 27, 2020 10:20
                ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                সে কারণেই স্ক্যার্প্যান্টো আক্রমণে মূর্খ কানিংহাম একটি ফর্মাইডবল ছুড়ে দেন

                )))
                এবিসি, তার সমস্ত সুবিধা সহ, অ্যাডভেঞ্চার প্রবণ ছিল। বেশিরভাগের বিপরীতে, তিনি তার ভাগ্য হারানোর আগেই সদর দফতরে স্থানান্তরিত হন।
                ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                তাদের ক্লাউন যোদ্ধাদের সাথে ইংরেজ বিমানবাহী বাহক ভাড়াটে ছিল না

                আমেরিকানদের চেয়ে কে ভাল ক্লাউন যোদ্ধাদের সমুদ্রের বজ্রপাতের সাথে স্মরণ করবে ব্রুস্টার বাফেলো, আমেরিকান ক্যারেজ বিল্ডিংয়ের একটি অলৌকিক ঘটনা।
                এবং 43 তম, যখন আমেরিকানরা পেয়েছিল хорошоHellket উড়ন্ত শস্যাগার, Corsairs এই একই অনাবাসীদের থেকে উড়ে.
                ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                তাই, আমাকে আমার নন-এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার বুক করতে হয়েছিল

                এবি মিডওয়ে দেখুন। AB Nimitz দেখুন।
                ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                দ্বিতীয় বিশ্বের সেরা অভিক

                এসেক্স একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার কারণ লোকেরা এটি বোঝে, যাদের সম্প্রতি প্লেন সহ একটি জাহাজ সম্পর্কে বলা হয়েছিল। লোকেরা যখন জানে যে তারা কী করছে, তারা অবশ্যই ইমপ্ল্যাকেবল তৈরি করে।

                অন্যদিকে, অবশ্যই, ইমপ্ল্যাকেবলের দুটি অসুবিধা ছিল যা এর সমস্ত সুবিধা বাতিল করে দেয়।

                - কয়েক.
                - দেরী।

                তৃতীয় দিকে, তারা এসেক্সের চেয়ে 2 বছর আগে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। আমেরিকানরা একটি তৈরি প্রকল্প নেওয়ার জন্য যথেষ্ট স্মার্ট ছিল না, তারা তাদের নিজস্ব শস্যাগার উদ্ভাবন করতে শুরু করেছিল।
                1. 0
                  জুন 27, 2020 11:18
                  ব্রুস্টার বাফেলো

                  ফুলমারের চেয়ে ভালো। কোন আপত্তি আছে?
                  এবি মিডওয়ে দেখুন। AB Nimitz দেখুন।

                  যুদ্ধ-পরবর্তী।
                  যুদ্ধের সময় একটি কাঁটা আছে - 30 হাজারের মধ্যে, হয় বর্ম বা একটি এয়ার গ্রুপ। আমেরিকানরা এয়ার গ্রুপ বেছে নিয়েছে এবং জিতেছে, আমার জন্য। এবং এই স্থানচ্যুতিতে বর্ম এবং একটি এয়ার গ্রুপকে একত্রিত করা অসম্ভব, যেমন সবাই বোঝে
                  এবং 43 তম, যখন আমেরিকানরা একটি ভাল উড়ন্ত হেলকেট শস্যাগার পেয়েছিল, তখন কর্সেয়াররা এই অনাবাসীদের কাছ থেকে উড়ে গিয়েছিল

                  এই উত্তরণ কি জন্য? ব্রিটিশ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এয়ার গ্রুপগুলি একটি জাতীয় কলঙ্ক
                  ইনডিফেটিগেবলের 44 তম বছরে, ফায়ারফ্লাই স্কোয়াড্রন দ্বারা তার বোন স্পাইক অন্যান্য জিনিসের সাথে বহন করা হয়েছিল। Wunderwaffe, সত্যিই কি. এটি সুপার-ডুপার সিফায়ার উল্লেখ করার মতো নয়। আমি সাধারণভাবে ব্যারাকুডা সম্পর্কে কথা বলছি।
                  45 এর শুরুতে, ইমপ্লেকেবলের উপর একটি একক কর্সেয়ার ছিল না
                  হেলক্যাট এই ভ্রমণ সার্কাসের চেয়ে ভাল।

                  অন্যদিকে, অবশ্যই, ইমপ্ল্যাকেবলের দুটি ত্রুটি ছিল,


                  অপারেশনাল প্রস্তুতিতে 60টি বিমান। সোরিউ লেভেল (স্পেয়ার ছাড়াই 54)। সোরিউ আমেরিকান এয়ারক্রাফটের সাথে আরও বেশি কিছু বহন করবে তা সত্ত্বেও - গ্রুম্যান স্টিয়ারের উইং ফোল্ডিং মেকানিজম।
                  1. -2
                    জুন 27, 2020 11:38
                    ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                    ফুলমারের চেয়ে ভালো। কোন আপত্তি আছে?

                    )))
                    1. হ্যাঁ, ব্রিটিশরা একই সময়ে তিনটি বিমান বানাতে পারেনি। কৌশলগত, নৌ এবং কৌশলগত।

                    যাইহোক, আমেরিকানদের তাই.

                    2. Fv190 এর দৃষ্টিকোণ থেকে, পার্থক্যটি ন্যূনতম।

                    ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                    যুদ্ধোত্তর

                    মিডওয়ে - পাড়ার 43 তম বছর।

                    উপায় দ্বারা, আবার অনুরূপ সুচ চেয়ে এক বছর পরে.

                    আবার, উপায় দ্বারা. কেউ আমাকে অকেজো এলকে ভ্যানগার্ড সম্পর্কে বলেছিল, কী লজ্জা। আমি কে মনে নেই.
                    ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                    30 হাজারের মধ্যে, হয় বর্ম বা একটি বিমান দল। আমেরিকানরা একটি এয়ার গ্রুপ বেছে নিয়েছে এবং আমার জন্য জিতেছে

                    নিখোঁজ. জাপানি বিভাগ তৈরি সম্পর্কে মিডনিক থেকে পড়ুন। একবারে একটি ডেক থেকে আলফা স্ট্রাইকে ত্রিশটি প্লেন দেওয়া বা নেওয়া যেতে পারে। সর্বাধিক 2 তরঙ্গ। বাকিটা বিমানের গুদাম মাত্র।

                    যুদ্ধের শেষের যেকোনো বড় অপারেশনের দিকে তাকান। মারিয়ান, ইয়ামাতো, যাই হোক না কেন। জড়িত বিমানের সংখ্যা দ্বারা এক সাজাতে বিমানের সংখ্যা ভাগ করুন।

                    রেফারেন্সের জন্য। ব্রিটিশরা ফ্লাইট ডেকে প্লেন সংরক্ষণ করেনি যতক্ষণ না তারা আমেরিকানদের সাথে আড্ডা দিতে শুরু করে। 45 তম ইমপ্ল্যাকেবল 80+ যানবাহন বহন করে।

                    ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                    ব্রিটিশ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এয়ার গ্রুপগুলি একটি জাতীয় কলঙ্ক

                    অর্থাৎ, জাহাজ সম্পর্কে কথোপকথন বিমান সম্পর্কে কথোপকথনে পরিণত হয়। এখানে আপনি বেশিরভাগই সঠিক। লাইম কোস্টাল এভিয়েশন অবশ্যই ভালো, এবং ক্যারিয়ার ভিত্তিক এভিয়েশন অবশ্যই আমেরিকান এর চেয়ে খারাপ।
                    1. 0
                      জুন 27, 2020 11:57
                      2. Fv190 এর দৃষ্টিকোণ থেকে, পার্থক্যটি ন্যূনতম।

                      ঠিক আছে, যদি আমরা 41 বছরের কথা বলি তাহলে এর সাথে ফকারের কী করার আছে। 42 তম মহিষ দ্রুত প্রতিস্থাপিত হয়. এবং ফুলমাররা 43-এ যুদ্ধ করেছিল।
                      মিডওয়ে - পাড়ার 43 তম বছর

                      এটা কিসের জন্য? যুদ্ধ-পরবর্তী মাঝপথে। ফ্যাক্ট
                      জাপানি বিভাগ তৈরি সম্পর্কে মিডনিক থেকে পড়ুন। একবারে একটি ডেক থেকে আলফা স্ট্রাইকে ত্রিশটি প্লেন দেওয়া বা নেওয়া যেতে পারে। সর্বাধিক 2 তরঙ্গ। বাকিটা বিমানের গুদাম মাত্র।

                      আমরা বিবেচনা করি. শক তরঙ্গে 30+30। এয়ার ফাইটার পেট্রোল - ন্যূনতম 12 টানা ঘূর্ণন সাপেক্ষে। হরতালের আগে অন্তত ৪টি স্কাউটকে ছেড়ে দেওয়া হয়।
                      অতিরিক্ত উড়োজাহাজ আপনাকে একটি ডাটাবেস সহ গোষ্ঠীগুলির কার্যকারিতা বজায় রাখার অনুমতি দেয় সপ্তাহ স্থায়ী।
                      উপসংহার - একটি বড় ড্রামার 80 টি বিমান দিয়ে শুরু হয়।
                      45 তম ইমপ্ল্যাকেবল 80+ যানবাহন বহন করে।

                      তার সর্বোত্তম হয় 60 সঙ্গে সামান্য. সর্বোত্তম এসেক্স 80 সঙ্গে সামান্য.
                      স্ট্রাইক ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে এন্টারপ্রাইজ এসেক্স ইমপ্লেকেবলের চেয়েও ইলাস্ট্রিয়াসকে ছাড়িয়ে গেছে
                      1. -1
                        জুন 27, 2020 12:48
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        ঠিক আছে, যদি আমরা 41 বছরের কথা বলি তাহলে এর সাথে ফকারের কী করার আছে। 42 তম মহিষ দ্রুত প্রতিস্থাপিত হয়. এবং ফুলমাররা 43-এ যুদ্ধ করেছিল।

                        আপনি যদি Buffalo কে Wildcat এবং 190 থেকে 109 পরিবর্তন করেন, ফলাফল পরিবর্তন হবে না। ব্রিটিশরা এমন পরিস্থিতিতে কাজ করতে বাধ্য হয়েছিল যেখানে শত্রু স্পষ্টতই শক্তিশালী ছিল।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        যুদ্ধ-পরবর্তী মাঝপথে। ফ্যাক্ট

                        মিডওয়ের পরে, 7 টি এসেক্স স্থাপন করা হয়েছিল।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        একটি বড় স্ট্রাইকার 80টি বিমান দিয়ে শুরু হয়।
                        45 তম ইমপ্ল্যাকেবল 80+ যানবাহন বহন করে।

                        এটি সবচেয়ে বেশি।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        তার সর্বোত্তম হয় 60 সঙ্গে সামান্য. সর্বোত্তম এসেক্স 80 সঙ্গে সামান্য.

                        আবার। আমেরিকানরা প্লেনগুলিকে ডেকে রেখেছিল, ব্রিটিশরা - শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণের জন্য। এটি মাথায় রেখে, পার্থক্য হল 20টি বিমান। 20 এর বেশি অতিরিক্ত যুদ্ধের স্থিতিশীলতায় আমূল হ্রাসের জন্য বিমানের অর্থ প্রদান করা হয়েছে। Esses, উপায় দ্বারা, সম্পূর্ণ f/এবং আরো আছে.

                        ক্যাসাব্লাঙ্কা তৈরি করুন এবং তাদের মধ্যে অতিরিক্ত প্লেন সংরক্ষণ করুন।
                      2. 0
                        জুন 27, 2020 13:26
                        আরও একবার, আরও একবার।
                        ডেকের উপর বিমান সহ, এসেক্স 103 টি বিমান বহন করে। বহু সপ্তাহ ধরে দেশটির বিরুদ্ধে উচ্চ-তীব্রতার অভিযানের এটি ৪৫তম বছর। আবার একশো তিন। এর মধ্যে মাত্র 45টি রিজার্ভ রয়েছে।উৎস হল বালাকিন।
                        অদম্য
                        10 মার্চ 1945, 801, 828, 880, এবং 1771 স্কোয়াড্রনগুলি 48টি সিফায়ার, 21টি গ্রুম্যান টিবিএফ অ্যাভেঞ্জার টর্পেডো বোমারু বিমান এবং এক ডজন ফায়ারফ্লাইসের মোট শক্তি নিয়ে পুনঃপ্রবর্তন করে, যা একটি ব্রিটিশ বাহক জাহাজে থাকা বৃহত্তম বিমান গোষ্ঠী।
                        মোট 81. একটি রেকর্ড সংখ্যা।
                        এয়ার গ্রুপের ক্ষেত্রে এসেক্স সবসময় উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী। এমনকি ফ্লাইট ডেকের উপর ভিত্তি করে, এমনকি ছাড়া।
                        এসেক্স স্থানচ্যুতির দিক থেকে বড়, ভাল, এর বিমানের লিফ্টগুলি বড়, এর সেলারগুলি আরও বড়, বিমান বিধ্বংসী কামান, রাডারগুলি। PTZ. কুখ্যাত সাঁজোয়া ডেক ছাড়া সবকিছুই ভালো।
    4. 0
      জুলাই 2, 2020 22:21
      জিএসএস ফাইটার পাইলট ভ্যাসিলি গোলুবেভ তার স্মৃতিচারণে স্মরণ করেছেন যে তিনি কমান্ডার হওয়ার সাথে সাথে যুদ্ধের আগে নেওয়া রেডিওগুলি প্লেনে রাখার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং বাল্টিক ফ্লিটে ইতিমধ্যেই পেগমাটিট রাডার ছিল। এবং তারা তাকে রাডারে নির্দেশ করতে শুরু করে।
      আসলে, গোলুবেভ ফ্রিটজকে লেজে এবং মানে চালান। রোড অফ লাইফ জুড়ে, তিনি একটি রাম অনুকরণ করে ছয়টি আই-16 সহ 80টি জার্মান বোমারু বিমানকে ছড়িয়ে দেন।
  4. +6
    জুন 26, 2020 19:18
    1939/40 সালে। যুদ্ধজাহাজে, সেই সময়ের মধ্যে সম্পূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক 76,2-মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলি অবশেষে একই সংখ্যক 34-কে দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। শেষ যুদ্ধ-পূর্ব আধুনিকীকরণের সময় (1939/40 সালের শীত থেকে 1941 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত), জাহাজটি সমস্ত ম্যাক্সিম হারিয়েছিল, তবে স্ট্র্যানে আরও 2 * 76,2-মিমি 34-কে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক অর্জন করেছিল এবং 3টি। * 37 -মিমি স্বয়ংক্রিয় 70-কে নম এবং স্ট্রর্ন সুপারস্ট্রাকচারে।

    আমি এখনও বন্যভাবে দুঃখিত, কিন্তু তারা কি নিশ্চিতভাবে পিছন কাটতে 34-কে রেখেছে? কারণ ভাসিলিভ সেখানে 81-কে স্পার্ক স্থাপনের কথা লিখেছিলেন (পাশাপাশি ওকটিয়াব্রিনাতে)।
    1940 সালে, ছয়টি খোলা 76,2 মিমি লেন্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক (শেষ টাওয়ারে) 76,2 মিমি বর্ম ঢাল সহ একই সংখ্যক নতুন 34 মিমি 12-কে বন্দুক মাউন্ট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এছাড়াও, আরও দুটি শিল্ড টুইন 76,2-মিমি 81-কে গান মাউন্ট কঠোর কাটাগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল, যার জন্য দুটি কঠোর 120-মিমি বন্দুক অপসারণ করা প্রয়োজন ছিল, যার কেসমেটগুলিতে বিমান-বিধ্বংসী গোলাবারুদ সেলারগুলি সজ্জিত ছিল। ধনুক এবং স্টার্ন 76,2-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যাটারির আগুন নিয়ন্ত্রণ দুটি 3-মিটার স্টেরিও রেঞ্জফাইন্ডার এবং 1932 সালে ইনস্টল করা PUAZO "প্ল্যানশেট" সিস্টেম ব্যবহার করে করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, জাহাজটি সেই সময়ের জন্য অত্যাধুনিক 37-মিমি 70-কে অ্যাসল্ট রাইফেলগুলির মধ্যে ছয়টি পেয়েছিল (ধনুক এবং শক্ত সেতুতে তিনটি করে), যার লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য দুটি 1,5-মি স্টেরিও রেঞ্জফাইন্ডার ইনস্টল করা হয়েছিল, পাশাপাশি 13 12,7 -মিমি ডিএসএইচকে মেশিনগান।

    Oktyabrina-এ অবশ্যই 81-K ছিল - তাদের মধ্যে একটি 1ম প্রবন্ধের ফোরম্যানের কৃতিত্বের স্মরণে ক্রোনস্ট্যাডে দাঁড়িয়ে আছে টমবাসভ (যিনি এই বন্দুক মাউন্টের নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং একটি জার্মান শেল থেকে আগুন ধরে ওভারবোর্ডে গোলাবারুদ নিক্ষেপ করে মারা গিয়েছিলেন)।
    1. উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
      আমি এখনও বন্যভাবে দুঃখিত, কিন্তু তারা কি নিশ্চিতভাবে পিছন কাটতে 34-কে রেখেছে?

      ভাল ... কিন্তু আমি এটি 100 বার চেক করেছি ক্রন্দিত
      আপনি একেবারে সঠিক, সত্যিই 81-কে. কোথাও আমি ভুল করেছি এবং ভেবেছিলাম যে তারা পরে ইনস্টল করা হয়েছে।
  5. +4
    জুন 26, 2020 19:35
    কিন্তু শুধুমাত্র 127 মিমি / 25 বন্দুক

    এই বইটি সরাসরি বলে যে এটি একটি ভাল বিমান বিধ্বংসী বন্দুক
    http://wunderwafe.ru/WeaponBook/USA_BB_2/10.htm
    আর "প্যারিস কমিউনে" "মেরিল্যান্ড" এর চেয়ে দেড়গুণ বেশি মেশিনগান রয়েছে।

    বন্দুকগুলি সম্পূর্ণ অকেজো বলে মনে হচ্ছে।
    বিখ্যাত ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল ই. কেনিংহাম "ওয়ারস্পাইট" এর ফ্ল্যাগশিপ যুদ্ধজাহাজে ছিল 4 টি টুইন 102-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, 4টি আট ব্যারেলযুক্ত 40-মিমি "পম-পম" ইনস্টলেশন এবং 11 * 20-মিমি "ওরলিকনস"। শ্রেষ্ঠত্ব এত তাৎপর্যপূর্ণ নয়, তবে এখনও বেশ বাস্তব

    আমার মতে এই মহান পিসির উপর সুবিধা। যাইহোক, ওয়ারস্পাইট ইতিমধ্যেই ক্রিট যুদ্ধের শুরুতে অক্ষম ছিল
    যুদ্ধজাহাজের তুলনা শুধুমাত্র বন্দুক দ্বারা দেওয়া হয়, এসএলএ জেডএ তুলনা করা হয় না। এই তুলনা অবৈধ করে তোলে.
    নিবন্ধটি লেখকের পুরানো নিবন্ধগুলির তুলনায় বরং দুর্বল। এটা বিশ্লেষণ পরিপ্রেক্ষিতে. এবং অবশ্যই ধন্যবাদ
    1. ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
      এই বইটি সরাসরি বলে যে এটি একটি ভাল বিমান বিধ্বংসী বন্দুক

      সত্যিই? দয়া করে উদ্ধৃতি :)
      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
      বন্দুকগুলি সম্পূর্ণ অকেজো বলে মনে হচ্ছে।

      না, তারা বেশ দরকারী - বিশেষ করে যুদ্ধের 1ম পর্যায়ে। তারা একটি সাধারণ বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য অপর্যাপ্ত ছিল, 40-মিমি স্বয়ংক্রিয় ছিল সর্বোত্তম, কিন্তু ... অপর্যাপ্ত, অর্থহীন নয়
      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
      আমার মতে এটি পিসির উপর একটি বড় সুবিধা।

      SSP ছাড়া একটি যমজ এবং বরং দীর্ঘ ব্যারেলযুক্ত 102-মিমি বন্দুককে লক্ষ্য করা কত দ্রুত সম্ভব বলে আপনি মনে করেন?
      এবং 16-টন 8-ব্যারেল পম-পোমগুলির জন্য, যা পাওয়ার ড্রাইভ ছাড়া একেবারেই কাজ করতে পারে না ... আচ্ছা, প্রিন্স অফ ওয়েলসের উদাহরণটি ইঙ্গিত দেয়।
      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
      SLA FOR তুলনা করা হয় না। এই তুলনা অবৈধ করে তোলে.

      না. প্রথমত, যেমনটা আমি বলেছি, দেশীয় SLA-এর গুণমান অজানা, এবং দ্বিতীয়ত, ব্রিটিশ SLA-এর গুণমান জানা, এবং এটাকে হালকাভাবে বলতে গেলে, অনেক কিছু বাকি আছে। আসুন মনে করি প্রিন্স অফ ওয়েলস এবং রিপালস তাদের শেষ যুদ্ধে কয়টি বিমান গুলি করে ভূপাতিত করেছিল?
      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
      নিবন্ধটি লেখকের পুরানো নিবন্ধগুলির তুলনায় বরং দুর্বল।

      এটি পূর্ববর্তী নিবন্ধগুলির ভুলগুলির উপর কাজ ছাড়া আর কিছুই নয়।
      1. +2
        জুন 26, 2020 21:21
        কিছু উত্স থেকে এটি অনুসরণ করে যে "নেভাদা" এবং "পেনসিলভানিয়া" ধরণের যুদ্ধজাহাজে, যা একটু আগে আপগ্রেড করা হয়েছিল - 20-30 এর দশকের শুরুতে, প্রচলিত ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন ছিল; যাইহোক, অন্যান্য উত্স (ক্রু সদস্যদের স্মৃতিকথা সহ) বিচার করে, কমপক্ষে যুদ্ধজাহাজের যুদ্ধের শুরুতে, এই ইনস্টলেশনগুলিকেও সর্বশেষ "ক্রুজিং" পরিবর্তনের স্তরে উন্নীত করা হয়েছিল। ম্যানুয়াল নির্দেশিকা সহ ইনস্টলেশনের জন্য, অনুভূমিক নির্দেশিকা গতি ছিল 32 ° / সেকেন্ড, এবং উল্লম্ব 22 ° / সেকেন্ড, - সেই সময়ের একটি ভারী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের জন্য দুর্দান্ত পারফরম্যান্স.

        বন্দুকের গণনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কৌশলটি ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছিল, এবং বিপুল সংখ্যক চাকর আমেরিকানদের একটি স্পষ্ট সংস্থার প্রতি ভালবাসা এবং প্রয়োজনের প্রকৃত স্তরের চেয়ে সংকীর্ণ বিশেষীকরণের ইঙ্গিত দেয় - উদাহরণস্বরূপ, পার্ল হারবার আক্রমণের সময় কিন্তু "পেনসিলভানিয়া" দুই নাবিকের সাথে ক্রু কমান্ডার এমন একটি বন্দুক থেকে দ্রুত গুলি ছুড়েছেন যা মান অনুসারে অনুমিত হয়েছিল, 15 জনের একটি পূর্ণ ক্রু।

        আলাদাভাবে এসএলএ সম্পর্কে
        127 মিমি / 25 ইনস্টলেশনের আগুন নিয়ন্ত্রণ বিশেষভাবে ডিজাইন করা নির্দেশিকা সিস্টেম Mk19 দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। 1928 সালে জাইরোস্কোপিকভাবে স্থিতিশীল নির্দেশিকা পোস্ট সহ এই সিস্টেমগুলি পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং ভারী বিমান বিধ্বংসী কামানগুলির জন্য বিশ্বের প্রথম সত্যিকারের কার্যকর অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস ছিল।. যুদ্ধজাহাজে, এই পোস্টগুলি সুপারস্ট্রাকচারের পাশে অবস্থিত ছিল এবং ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত ছিল; রেঞ্জফাইন্ডারগুলি কাছাকাছি পৃথক প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছিল। 1940 সালে যুদ্ধ-পূর্ব যুদ্ধজাহাজের "প্রসাধনী" আধুনিকীকরণের সময়, এই পোস্টগুলি আরও উন্নত Mk-33 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, 4,6 মিটার স্টেরিও রেঞ্জফাইন্ডারের সাথে মিলিত হয়েছিল এবং ঘূর্ণন ঘাঁটিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সাঁজোয়া "বাক্সে" আবদ্ধ ছিল। রেঞ্জ-নম্বরিং পোস্ট থেকে লক্ষ্যের প্রাথমিক ডেটা CAC-তে প্রেরণ করা হয়েছিল, যা লক্ষ্যের অবস্থানে আসন্ন পরিবর্তনের ডেটা তৈরি করেছিল, তারপরে এই ডেটাগুলি বন্দুকের দিকে নির্দেশক এবং একই সাথে ফিউজে প্রেরণ করা হয়েছিল। প্রতিটি বন্দুকের বাম দিকে গণনা প্ল্যাটফর্মে ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া। পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর সময় একই ডিভাইসগুলি লক্ষ্য উপাধি প্রদান করে।
        1. -1
          জুন 26, 2020 23:21
          ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          এটি সরাসরি বলা হয় যে এটি একটি ভাল বিমান বিধ্বংসী বন্দুক

          )))
          আমেরিকানরা কখন সরাসরি বলেছিল যে তাদের কোন ধরণের মি.

          5/25 ছিল, সত্যি বলতে, একটি অদ্ভুত বিমান বিধ্বংসী বন্দুক। 25 কেএলবি এর একটি ব্যারেল 650 মি / সেকেন্ডের অর্ডারের একটি প্রাথমিক প্রজেক্টাইল বেগ, একক লোডিং, 36 কেজির একটি শট সরবরাহ করেছিল। সুতরাং আমেরিকানরা এই জাতীয় বিমান বিধ্বংসী বন্দুক দিয়ে কী আঘাত করার পরিকল্পনা করেছিল তা খুব স্পষ্ট নয়। উচ্চ উচ্চতায়, ডাইভে প্রবেশের আগে একই রুডেলে, আপনি ডুমুরগুলিকে আঘাত করবেন, প্রক্ষিপ্তটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়ে যায়, নিম্ন স্তরে টর্পেডো বোমারু বিমানে গুলি করাও অদ্ভুত।
          1. +1
            জুন 27, 2020 09:10
            [/ উদ্ধৃতি] একটি 25 কেএলবি ব্যারেল 650 মি / সেকেন্ডের একটি প্রাথমিক প্রক্ষিপ্ত বেগ প্রদান করে, [/ উদ্ধৃতি]
            ফ্রয়েডীয় অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ কি?
            শর্তসাপেক্ষ রুডেল 6 কিলোমিটারের বেশি উচ্চতায় লক্ষ্যে উড়ে যায়। স্ম. টর্পেডো বোমারু বিমানের জন্য, এটি সাধারণত গুঞ্জন হয়।
            আমি যে বইটি উদ্ধৃত করেছি, সেখানে লেখা আছে তারা ঠিক কী আঘাত করেছিল এবং গুলি করেছিল। একই পিসিতে।
            1. -1
              জুন 27, 2020 09:24
              আমেরিকানরা সবসময় লেখে যে তারা আঘাত করেছে এবং গুলি করেছে। উপরন্তু, যদি কেউ একবার কামান থেকে কিছু আঘাত করে, এটি একটি যুক্তিসঙ্গত নকশা করে না।

              ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
              টর্পেডো বোমারু বিমানের জন্য, এটি সাধারণত গুঞ্জন হয়।

              টর্পেডো বোমারু বিমানের আগুনের ঘনত্ব প্রয়োজন। যা আপনাকে বোর্ডে 36 ব্যারেল থেকে 4 কেজি ইউনিটারি করে সরবরাহ করতে হবে।

              এবং ভারী বায়ু প্রতিরক্ষা টর্পেডো বোমারু বিমানের জন্য নয়, ফ্ল্যাট বোমারু বিমানের জন্য প্রয়োজন যেগুলি অনেক উচ্চতা থেকে বোমা বর্ষণ করে। মিচেল দেখুন। আমেরিকানরা সমুদ্রে যুদ্ধ সম্পর্কে তাদের নিজস্ব বিভ্রান্তিকর ধারণার ভিত্তিতে বিমান প্রতিরক্ষা তৈরি করেছিল।
              1. -1
                জুন 27, 2020 09:44
                আমি যতদূর জানি, পাঁচ ইঞ্চি বন্দুক দিয়ে বেশ কয়েকটি বিমানকে গুলি করে নামানো একটি সত্য। পরে, যুদ্ধজাহাজগুলি তাদের বিমানে গুলি চালিয়ে নিজেদের আলাদা করে। এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট এয়ারক্রাফ্টকে গুলি করে ফেলাই কার্যকারিতার প্রধান মাপকাঠি। হ্যাঁ, ঘন আগুন দিয়ে আক্রমণ প্রতিরোধ করা আরও ভাল, তবে এই ক্ষেত্রে কোনও উদ্দেশ্যমূলক মানদণ্ড থাকবে না। অতএব, শুধুমাত্র ডাউনড বাকি.
                উচ্চ নির্দেশিকা গতি টর্পেডো বোমারুদের বিরুদ্ধে সহ কাছাকাছি অঞ্চলে এই বন্দুকগুলি ব্যবহার করা সম্ভব করেছে।
                সমুদ্রে অনুভূমিক বোমারু বিমানের বিরুদ্ধে ভারী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলি এই বোমারু বিমানগুলির স্বল্প কার্যকারিতার কারণে প্রাসঙ্গিক নয়। অন্তত প্রশান্ত মহাসাগরের জন্য। জাপানিরা টর্পস এবং ডাইভ বোমারু বিমানের কাজ করেছিল। তাদের বিরুদ্ধে, এই kurzgerat বেশ নিজেই.
                একজন ব্যক্তি হিসাবে যিনি বেল-বোটমার ছাড়াই সেলার থেকে মাটি থেকে ব্যারেলে 50 কেজি নিক্ষেপ করেছিলেন, আমি 36 কেজিকে আপত্তিজনক কিছু বলে মনে করি না, বিশেষত যেহেতু গণনার সংখ্যাটি "স্টোকার" প্রতিস্থাপন করা সম্ভব করেছে।
                ঘনত্ব পরিমাণ দ্বারা অর্জিত হয়। আপনি একটি বন্দুকের আলোচনা থেকে একটি জাহাজের বিমান প্রতিরক্ষার আলোচনায় চলে যান। এটি একটি থিম পরিবর্তন.
                1. -1
                  জুন 27, 2020 09:55
                  ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                  পিএক্সে পাঁচ ইঞ্চি সহ বেশ কয়েকটি প্লেন গুলি করে নামানো একটি সত্য।

                  হ্যাঁ. আমি দাবি করছি না যে 5", সেইসাথে পরবর্তীতে ম্যাস ওরলিকনগুলি সম্পূর্ণ অকেজো ছিল৷ আমি কেবল দাবি করছি যে তারা যুক্তিযুক্তভাবে সংগঠিত বিমান প্রতিরক্ষার তুলনায় অকেজো৷
                  ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                  সমুদ্রে অনুভূমিক বোমারু বিমানের বিরুদ্ধে ভারী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলি এই বোমারু বিমানগুলির স্বল্প কার্যকারিতার কারণে প্রাসঙ্গিক নয়

                  এই আপনি এখন কি বলছেন. এমনকি 42 সালে আমেরিকানরা নাগুমো বি -17 বোমা ফেলার চেষ্টা করেছিল।
                  ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                  তাদের বিরুদ্ধে, এই kurzgerat বেশ নিজেই.

                  আপনি শূন্যের সাথে 5/25 তুলনা করছেন। এবং এটি স্বাভাবিক জেন্টিক্সের সাথে তুলনা করা উচিত। আমেরিকান 3 তম বছরের 50/45, ডলচল্যান্ডে 88, ইত্যাদি।

                  সর্বোচ্চ ফায়ারিং, উচ্চ, এবং যুদ্ধের পরে - সর্বোচ্চ ব্যালিস্টিক।
                  ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                  একজন ব্যক্তি হিসাবে যিনি অটো-ডাম্পার ছাড়াই সেলার থেকে 50 কেজি মাটি থেকে ব্যারেলে ফেলেছিলেন, আমি 36 কেজিকে আপত্তিকর কিছু বলে মনে করি না

                  সবাই যার যার মতো করে মজা করে। কিন্তু একই আমেরিকানদের মতে, ম্যানুয়ালি লোড করার সময় 25 কেজির উপরে একটি প্রজেক্টাইল / ইউনিটারির বৃদ্ধি আগুনের হারকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে।
                  1. 0
                    জুন 27, 2020 10:37
                    যুক্তিসঙ্গতভাবে সংগঠিত বায়ু প্রতিরক্ষা.

                    এটা এক বছর পর্যন্ত ছিল না যে ভাবে 43 কারো জন্য.
                    এই আপনি এখন কি বলছেন. এমনকি 42 সালে আমেরিকানরা নাগুমো বি -17 বোমা ফেলার চেষ্টা করেছিল।

                    তাদের কাছে B-17 ছিল কেন তাদের বোমা ছিল না। এবং হ্যাঁ, অস্ত্রের কার্যকারিতা শুধুমাত্র পরবর্তী জ্ঞান থাকার মাধ্যমে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
                    1. 0
                      জুন 27, 2020 11:20
                      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                      এটা এক বছর পর্যন্ত ছিল না যে ভাবে 43 কারো জন্য.



                      ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                      হ্যাঁ, অস্ত্রের কার্যকারিতা শুধুমাত্র পরবর্তী জ্ঞানের মাধ্যমে নির্ধারণ করা যেতে পারে।

                      আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? অসুস্থ ব্রিটিশরা কখন উপকূলীয় বিমান চলাচলে টপ-মাস্ট বোমাবর্ষণ করেছিল? আমেরিকানরা কখন এই সম্পর্কে জানতে পেরেছিল?

                      আমি একই জিনিস লিখতে থাকি। TF 38/58 কে আমেরিকান হিসেবে বোঝার জন্য ভিস্টুলা-ওডারের সময়ের সেনাবাহিনীকে রেড আর্মি হিসেবে বোঝার সমান। 41 তম বছরের আমেরিকানরা যে কোনও কিছু দিয়ে সজ্জিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেই সময়ে আধুনিক নৌ যুদ্ধের কোনও, এমনকি সবচেয়ে আনুমানিক ধারণা ছাড়াই মন্ত্রমুগ্ধভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী।
                      1. +1
                        জুন 27, 2020 11:40
                        অসুস্থ ব্রিটিশরা কখন উপকূলীয় বিমান চলাচলে টপ-মাস্ট বোমাবর্ষণ করেছিল? আমেরিকানরা কখন এই সম্পর্কে জানতে পেরেছিল?

                        প্রভু, কেন সব নতুন সত্ত্বা আকর্ষণ? বিমান বিধ্বংসী বন্দুক নিয়ে বিরোধ। মার্কিন.
                        এবং ব্রিটিশরা এতটা অসুস্থ নয় যতটা দুঃখী)
                        আমি একই জিনিস লিখতে থাকি। TF 38/58 কে আমেরিকান হিসেবে বোঝার জন্য ভিস্টুলা-ওডারের সময়ের সেনাবাহিনীকে রেড আর্মি হিসেবে বোঝার সমান।

                        কেন একটি খোলা দরজা ভেঙ্গে? এটা সবাই বোঝে
                        41 তম বছরের আমেরিকানরা যে কোনও কিছু দিয়ে সজ্জিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেই সময়ে আধুনিক নৌ যুদ্ধের কোনও, এমনকি সবচেয়ে আনুমানিক ধারণা ছাড়াই মন্ত্রমুগ্ধভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী।

                        মূল্য বিচারের পরিবর্তে, আমি ফলাফলের বিশ্লেষণ পছন্দ করি।
                        1941 - সমুদ্রে সর্বশ্রেষ্ঠ স্ট্রাইক ফোর্স, জাপানি নৌবহর তার কিডো বুটাই সহ
                        1942 শেষ। কিডো বুটাই আর নেই।
                        আমেরিকানরা প্রাক-যুদ্ধের লাগেজ নিয়ে টেনে নিয়ে গেল।
                      2. 0
                        জুন 27, 2020 11:46
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        সব নতুন সত্ত্বা আকর্ষণ?

                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        তারা B-17 বোমা কেন ছিল না। এবং হ্যাঁ, অস্ত্রের কার্যকারিতা শুধুমাত্র পরবর্তী জ্ঞান থাকার মাধ্যমে নির্ধারণ করা যেতে পারে।

                        এই ধরণের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক কাউকে গুলি করার জন্য নয়, ব্যারেজে আগুন দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। ধারণা সত্যিই কাজ করে না.
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        আমেরিকানরা প্রাক-যুদ্ধের লাগেজ নিয়ে টেনে নিয়ে গেল।

                        ফার্টে। এবং রেডিও ইন্টারসেপশনে, যা উত্সাহীদের দ্বারা প্রচারিত হয়েছিল, আদেশ নয়। কমান্ড হারিয়েছে 2 এবি নীল আউট, যুদ্ধের আগে Saratoga, ইয়র্কটাউন পরে.

                        যাইহোক, মিডওয়ে স্পষ্টভাবে দেখায় যে সেই সময়ের মধ্যে আমেরিকানরা কীভাবে আলফা স্ট্রাইক এবং এয়ার ম্যাসিং ব্যবহার করতে হয় তা শিখেনি। যৌগটির বায়ু প্রতিরক্ষা নিয়ন্ত্রণও তাই-এমন।
                      3. +1
                        জুন 27, 2020 12:02
                        এই ধরণের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক কাউকে গুলি করার জন্য নয়, ব্যারেজে আগুন দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। ধারণা সত্যিই কাজ করে না.

                        এটা কি আর ঢোকার দরকার নেই?
                        কিন্তু কিভাবে শুরু হলো সব
                        সুতরাং আমেরিকানরা এই ধরনের বিমান বিধ্বংসী বন্দুক থেকে কী পরিকল্পনা করেছিল তা খুব স্পষ্ট নয় আঘাত. উচ্চ উচ্চতায়, ডাইভে প্রবেশের আগে একই রুডেলে, ডুমুর আপনি পাবেন, একটি প্রজেক্টাইল দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়ে যায়, এই ক্যালিবার থেকে কোনওভাবে নিম্ন-স্তরের টর্পেডো বোমারু বিমানে গুলি করাও অদ্ভুত।

                        আমেরিকানরা ঢুকেছে। এবং খুব ঢালু নয়, কিন্তু খুব চটপটে এবং দ্রুত ফায়ারিং পাঁচ ইঞ্চি বন্দুক থেকে সঠিক দিকে পর্দা সেট করা আরও সহজ।
                        ফার্টে। এবং রেডিও ইন্টারসেপশনে, যা উত্সাহীদের দ্বারা প্রচারিত হয়েছিল, আদেশ নয়। কমান্ড হারিয়েছে 2 এবি নীল আউট, যুদ্ধের আগে Saratoga, ইয়র্কটাউন পরে.

                        মিডওয়ে ছাড়াও, আরও তিনটি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক সংঘর্ষ হয়েছিল। সব ক্ষেত্রেই আমেরিকানরা সমান শর্তে যুদ্ধ করেছে।

                      4. -1
                        জুন 27, 2020 12:36
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        এটা কি আর ঢোকার দরকার নেই?

                        পড়া দেখা গেলো অসম্ভব।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        সব ক্ষেত্রেই আমেরিকানরা সমান শর্তে যুদ্ধ করেছে।

                        আপনি কি একই আমেরিকানদের কথা বলছেন যারা দুটি মহাসাগরের জন্য দুটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার নিয়ে পড়েছিলেন (সারা এবং এন্টারপ্রাইজ, তৃতীয়টি রেঞ্জার)? এই যারা পর্যাপ্ত লাগেজ ছিল, আমি কি এটা ঠিক বুঝেছি?
                      5. 0
                        জুন 27, 2020 12:48
                        তারাই সবচেয়ে বেশি। ঠিক বুঝেছি।
                        সান্তা ক্রুজের পরে ইয়াপদের একজন জুইকাকু আছে। এবং গুয়াডালকানালের জন্য যুদ্ধ হেরে গেছে। এগুলো সুপার ইয়াপি। কোনো বিড়ম্বনা ছাড়াই।
                        এইভাবে ফোবিয়াস ঘটনা দেখার পথে বাধা হয়ে দাঁড়ায়।
                        হুমকি
                        এটি আঘাত করা অসম্ভব হয়ে উঠল

                        পুরানো পোস্ট যা খণ্ডন করা হয়নি.
                        নেভাদা। 7.12.41
                        যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যাটারি আক্রমণের প্রথম মিনিটেই গুলি চালায়, যখন 127-মিমি বন্দুক 1 বা 2টি টর্পেডো বোমারু বিমানকে গুলি করে।
                        পেনসিলভানিয়া
                        কমান্ডটি বুঝতে পেরেছিল যে কোন বিমান ঘাঁটির উপরে উপস্থিত হলে কী ঘটতে পারে এবং বহরে একটি সংশ্লিষ্ট সতর্কতা জারি করে; যাইহোক, বিমানগুলি ঘাঁটির উপরে উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে, পেনসিলভানিয়া বিমান বিধ্বংসী ক্রুরা প্রথম গুলি চালায় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে প্রায় সমস্ত বিমান গুলি করে ধ্বংস করা হয়।
                        কোন প্রমাণ আছে যে এগুলো আমেরিকান গল্প?
                      6. -1
                        জুন 27, 2020 13:05
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        সান্তা ক্রুজের পর ইয়াপস ওয়ান জুইকাকু

                        অর্থাৎ, 6টি AV PX-এর মধ্যে 4টি ফার্টে ডুবে গিয়েছিল এবং 1টি মেরামতের অধীনে ছিল।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        127 মিমি বন্দুক 1 বা 2 টর্পেডো বোমারু বিমানকে গুলি করে

                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        যে পোস্টের জন্য তিনি খণ্ডন পাননি।

                        কেন একটি খণ্ডন হতে হবে? আমি কোথাও দাবি করেছি যে 5/25 আসলে কাটিং/মোপ হ্যান্ডেল, মিখালকভ/ডুলিটলের মতো?
                        না, আমেরিকান D-25T থেকে একটি প্লেন আঘাত করার পরে, আপনি যদি এটিকে আঘাত করেন তবে আপনি এটিকে খুব ভালভাবে গুলি করতে পারবেন, আমি এর সাথে তর্ক করতে যাচ্ছিলাম না।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        বিমানগুলি ঘাঁটির উপর উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে পেনসিলভানিয়া বিমান বিধ্বংসী ক্রুরা প্রথম গুলি চালায় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে প্রায় সমস্ত বিমান গুলি করে ধ্বংস করা হয়।
                        কোন প্রমাণ আছে যে এগুলো আমেরিকান গল্প?

                        আমেরিকানরা কখন ল্যান্ড করতে আসা তাদের নিজস্ব বিমানগুলিকে গুলি করেছিল? আমি কেন এই খণ্ডন করব?
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        জাদুকরভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী
                      7. 0
                        জুন 27, 2020 13:43
                        অর্থাৎ, 6টি AV PX-এর মধ্যে 4টি ফার্টে ডুবে গিয়েছিল এবং 1টি মেরামতের অধীনে ছিল।

                        যে, Ryudze, Seho, Zuiho মৌলিকভাবে গণনা করা হয় না।
                        এবং তিনটি যুদ্ধে বিমানের ক্ষতির পরিপ্রেক্ষিতে আনুমানিক সমতা, মিডওয়েকে গণনা না করা, এটিও কিছুর বিষয় নয়।
                        আমি কোথাও দাবি করেছি যে 5/25 আসলে কাটিং/মোপ হ্যান্ডেল, মিখালকভ/ডুলিটলের মতো?

                        অর্থাৎ, আমাদের শর্ট-ব্যারেল এখনও একটি পূর্ণাঙ্গ জাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক?
                        জাদুকরভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী

                        এটা ঘটে। তবে দ্বিতীয় লিগে তাদের পাশেই রয়েছে ব্রিটেনরা।
                      8. -1
                        জুন 27, 2020 14:53
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        যে, Ryudze, Seho, Zuiho মৌলিকভাবে গণনা করা হয় না।

                        আমরা জুইহোকে গণনা করি না, তবে রিউডজে এবং সেহো - ভাল, এটাই। আপনি গণনা করতে পারেন, কিন্তু তারপর ল্যাংলি একই সময়ে.
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        দ্বিতীয় লিগেও তাদের পাশেই রয়েছে ব্রিটিশরা।

                        আপনি কি আপনার নিজের প্লেনে টুকরা তৈরি করেছেন?
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        অর্থাৎ, আমাদের শর্ট-ব্যারেল এখনও একটি পূর্ণাঙ্গ জাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক?

                        শর্ট ব্যারেলটি একটি পূর্ণাঙ্গ নৌ-বিমান বিধ্বংসী বন্দুক ছিল না। বিমান বিধ্বংসী বন্দুক - উচ্চ-ব্যালিস্টিক। তবে এর মানে এই নয় যে এই হাউইটজার থেকে একটি বিমান গুলি করা অসম্ভব ছিল। ব্রিটিশরা সাধারণত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট রকেট লঞ্চার ইনস্টল করে, আমি নিশ্চিত এটি আপনার আত্মাকে উষ্ণ করে)))
                        পরিষেবাতে প্রবেশের সময়, এসেক্স এয়ার গ্রুপে চারটি স্কোয়াড্রন ছিল - পুনরুদ্ধার, বোমারু, টর্পেডো-বোমার এবং ফাইটার। পরেরটি আসলে দ্বিগুণ ছিল এবং এতে 36টি বিমান ছিল, বাকি 18টি। উপরন্তু, একটি বিমান (ডাইভ বোমারু বিমান) ছিল যা এয়ার গ্রুপের কমান্ডারের উদ্দেশ্যে ছিল; আরও নয়টি গাড়ি (প্রতিটি প্রকারের তিনটি) আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করে সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং যুদ্ধের ক্ষতি পূরণের জন্য একটি রিজার্ভ হিসাবে পরিবেশন করা হয়েছিল। এইভাবে, মোট 100টি বিমান ছিল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের উপর ভিত্তি করে: 39টি এফ4এফ ওয়াইল্ডক্যাট ফাইটার, 40টি এসবিডি ডাউনলেস রিকনেসান্স এবং ডাইভ বোমারু এবং 21টি অ্যাভেঞ্জার টিবিএফ টর্পেডো বোমারু বিমান।

                        আলফাস্ট্রাইক গণিতে ফিরে এসে, এসেক্সের ছিল 5টি স্কোয়াড্রন, 2টি ফাইটার স্কোয়াড্রন (একটি অ্যাটাক এসকর্ট যানের জন্য, একটি নিজস্ব বিমান প্রতিরক্ষার জন্য), দুটি বোমারু স্কোয়াড্রন (একটি পুনরুদ্ধার হিসাবে বিবেচিত হত) এবং একটি টর্পেডো বোমারু বিমান। দয়া করে মনে রাখবেন যে বোকা আমেরিকানরা, এমনকি 43 তম সময়েও, 18 = 3x3x2 ত্রিপলে স্কোয়াড্রন তৈরি করেছিল, এবং 2x2x2x2 জোড়ায় নয়। একই সময়ে, এসেক্স সময় অনুযায়ী শুধুমাত্র একটি স্ট্রাইক এবং ফাইটার স্কোয়াড্রনের অর্ধেককে আলফা স্ট্রাইকে ছেড়ে দিতে পারে। দ্বিতীয় তরঙ্গে - দ্বিতীয় শক এবং যোদ্ধার দ্বিতীয়ার্ধ।

                        স্কোয়াড্রনগুলির স্বাভাবিক গঠনের সাথে, মেশিনগুলি 16 + 16 + 2x16 = 64 হওয়া উচিত। বাকিগুলো স্পেয়ার। ঠিক আছে, স্কোয়াড্রনগুলির ভুল সংগঠনের কারণে, আরও 8টি গাড়ি যোগ করা হয়েছে, 9তম কমান্ডার। 73 টুকরা। অন্যান্য গাড়ি - অতিরিক্ত, তারা আলফা ধর্মঘটে অংশগ্রহণ করতে পারবে না। হ্যাঁ, অতিরিক্ত পাইলট সহ অতিরিক্ত গাড়ি, এটিও ঘটে।

                        যাইহোক, বিমান প্রতিরক্ষা এবং পুনঃসূচনা করার জন্য একটি পৃথক হালকা বিমান বাহক বরাদ্দ করা আরও যুক্তিসঙ্গত। যখন Alfstrike এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলিকে সমান্তরালভাবে বায়ু প্রতিরক্ষা প্রদান করতে বাধ্য করা হয়, তখন মিডওয়ে ঠিকই দেখা যায়। কে, এবং আমেরিকানদের, একটি অতিরিক্ত বিমানবাহী বাহক থাকা উচিত।
                      9. 0
                        জুন 27, 2020 15:36
                        আমরা জুইহোকে গণনা করি না, তবে রিউডজে এবং সেহো - ভাল, এটাই। আপনি গণনা করতে পারেন, কিন্তু তারপর ল্যাংলি একই সময়ে.

                        বিশ্বের সেরা পাইলটদের সাথে সংঘর্ষে গুলিবিদ্ধদের সমতাও কি এমন?
                        শর্ট ব্যারেলটি একটি পূর্ণাঙ্গ নৌ-বিমান বিধ্বংসী বন্দুক ছিল না। বিমান বিধ্বংসী বন্দুক - উচ্চ-ব্যালিস্টিক।

                        এই শর্ট-ব্যারেলযুক্ত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকটি "উচ্চ-ব্যালিস্টিক" QF মার্ক 1 এর চেয়ে ভাল
                        কিন্তু এখানে, দৃশ্যত, প্রতিটি তার নিজস্ব সঙ্গে.
                        যদি গঠনমূলক এবং উত্পাদনশীল থেকে, তাহলে আমরা যুদ্ধের স্থিতিশীলতাকে খুব আলাদাভাবে উপলব্ধি করি।
                        ব্রিটিশরা সাধারণত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট রকেট লঞ্চার ইনস্টল করে, আমি নিশ্চিত এটি আপনার আত্মাকে উষ্ণ করে)))

                        ইংরেজি হল sic ট্রানজিট gloria mundis-এর একটি চিত্র। একটি অনুস্মারক যে জীবনের কিছুই স্থির হয় না এবং একবার এবং সব নিশ্চিত হয়।
                        একই সময়ে, এসেক্স সময় অনুযায়ী শুধুমাত্র একটি স্ট্রাইক এবং ফাইটার স্কোয়াড্রনের অর্ধেককে আলফা স্ট্রাইকে ছেড়ে দিতে পারে।

                        আমেরিকান আলফা স্ট্রাইক শুধুমাত্র জাপানিদের তুলনায় তাই-তাই দেখায়
                        যেকোনো ব্রিট আপনার আলফা স্ট্রাইক এসেক্সের চেয়ে খারাপ করে তুলবে।
                        2টির বিপরীতে 3টি লিফট রয়েছে এবং সেগুলি ছোট। ফ্লাইট ডেক ছোট, ক্যাটাপল্ট 1-2 এর বিপরীতে এক। ইজেকশন সিস্টেম - আমার্সের জন্য 4-পয়েন্ট বনাম দুই-পয়েন্ট - আরও জটিল এবং ধীর।
                        এসেক্স অনেক দ্রুত এয়ার গ্রুপ ছেড়ে দেবে। যদি তিনি সময় টান না, তাহলে আরও বেশি।
                        আমরা আরও এগিয়ে যাই
                        আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে সেরা ব্রিটিশ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি Corsairs বহন করে না?
                        এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার ভিক্টোরিজ বইতে লেখা আছে যে আমেরিকান প্লেনগুলি ইমপ্ল্যাকেবলের দুই স্তরের হ্যাঙ্গারে ফিট করেনি। 21 পূর্ণাঙ্গ ড্রামার - অ্যাভেঞ্জার এবং এটাই। 81টি বিমান নিয়োগ করা হয়েছিল শুধুমাত্র 48টি হতভাগ্য সিফায়ারের খরচে।
                        এমনকি সেরা ব্রিটও একজন খারাপ ড্রামার। উপকূলের বিরুদ্ধে অভিযানে এটি আরও খারাপ হবে। বিমান চলাচলের গ্যাসোলিনের স্টক, উদাহরণস্বরূপ, এটি মনে করিয়ে দেওয়া প্রয়োজন?

                        যাইহোক, বিমান প্রতিরক্ষা এবং পুনঃসূচনা করার জন্য একটি পৃথক হালকা বিমান বাহক বরাদ্দ করা আরও যুক্তিসঙ্গত।

                        কেউ আলাদা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার দিয়ে এয়ার ডিফেন্স দেয়নি। প্রতিটি পেঙ্গুইন সবসময় তার নিজস্ব ডিম পাড়ে। জাপানিরাও করে। এই হ্যাঁ এবং বলেন কিছু সম্পর্কে.
                      10. -1
                        জুন 27, 2020 16:48
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        প্রতিটি পেঙ্গুইন সবসময় তার নিজস্ব ডিম পাড়ে। জাপানিরাও করে। এই হ্যাঁ এবং বলেন কিছু সম্পর্কে.

                        কিভাবে বলবে. প্রয়াত আমেরিকানদের কেবল অনেকগুলি বিমানবাহী বাহক ছিল, তারা যে কোনও কিছু বহন করতে পারে। আপনি কি মারিয়ানাদের দ্বারা স্প্রুয়েন্সের প্লেনের সংখ্যাকে তার এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করেছেন?
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে সেরা ব্রিটিশ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি Corsairs বহন করে না?

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        অর্থাৎ, জাহাজ সম্পর্কে কথোপকথন বিমান সম্পর্কে কথোপকথনে পরিণত হয়। এখানে আপনি বেশিরভাগই সঠিক।

                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        আমেরিকান আলফা স্ট্রাইক শুধুমাত্র জাপানিদের তুলনায় তাই-তাই দেখায়

                        অর্থহীনতার আইন অনুসারে, জাপানিদের সাথে তাদের যুদ্ধ করতে হয়েছিল।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        যেকোনো ব্রিট আপনার আলফা স্ট্রাইক এসেক্সের চেয়ে খারাপ করে তুলবে।

                        আপনি বিস্তারিত সঠিক. তবে লিফটের ভূমিকাকে অতিরঞ্জিত করার প্রয়োজন নেই, প্রধান সীমাবদ্ধতা হল সরাসরি ডেকের থ্রুপুট এবং দলকে একত্রিত করার জন্য অনুমোদিত সময়।
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        এই শর্ট-ব্যারেলযুক্ত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকটি "উচ্চ-ব্যালিস্টিক" QF মার্ক 1 এর চেয়ে ভাল

                        কোনটি, 4.5 ইঞ্চি? কেন তুমি এমনটা মনে কর?
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        বিশ্বের সেরা পাইলটদের সাথে সংঘর্ষে গুলিবিদ্ধদের সমতাও কি এমন?

                        সাধারণভাবে, এটি কাজ করবে না, আপনাকে প্রতিটি অপারেশন আলাদাভাবে বিশ্লেষণ করতে হবে।
                      11. 0
                        জুন 27, 2020 17:07
                        অর্থহীনতার আইন অনুসারে, জাপানিদের সাথে তাদের যুদ্ধ করতে হয়েছিল।

                        কেন নিষ্ঠুরতা? এক বছরের মধ্যে থেমে যায়। প্রথম কয়েক মাসে ব্রিটিশদের তুলনায় কম ক্ষতি হয়েছে।
                        মিঃ নাগুমোর সফরের পর শক্তিশালী ইংরেজ ইউনিট কেনিয়া পর্যন্ত দৌড়ে গেল।
                        এমনকি 1944 সালে, জাপানিদের স্ট্রাইক ক্ষমতা ব্রিটিশদের তুলনায় বেশি
                        অর্থাৎ, জাহাজ সম্পর্কে কথোপকথন বিমান সম্পর্কে কথোপকথনে পরিণত হয়।

                        যুদ্ধের কার্যকারিতার ক্ষেত্রে একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে একটি এয়ার গ্রুপ থেকে আলাদা করা কঠিন। এখানে এটি স্পষ্টভাবে বোঝা দরকার যে ব্রিটিশ বিমানবাহী বাহকগুলি, আমেরিকান বিমানে সম্পূর্ণ রূপান্তর সহ, বিমান গোষ্ঠীর আকারে লক্ষণীয়ভাবে হারাবে এবং ইমপ্ল্যাকেবলের জন্য একটি সম্পূর্ণ রূপান্তর নীতিগতভাবে অসম্ভব। উপরে দেখুন
                        আপনি বিস্তারিত সঠিক. তবে লিফটের ভূমিকাকে অতিরঞ্জিত করার প্রয়োজন নেই, প্রধান সীমাবদ্ধতা হল সরাসরি ডেকের থ্রুপুট এবং দলকে একত্রিত করার জন্য অনুমোদিত সময়।

                        বায়ু গ্রুপের সমাবেশের সময় প্রাথমিকভাবে জ্বালানী সরবরাহের দ্বারা সীমিত। ব্রিটিশরা তাদের সিফায়ারদের নিয়ে কোথায় থাকবে, আপনি নিজেই বলবেন নাকি দূরপাল্লার রিকনেসান্স পাঠাবেন?
                        কোনটি, 4.5 ইঞ্চি? কেন তুমি এমনটা মনে কর?

                        হোভার স্পিড বেশি। আগুনের হারও
                        সাধারণভাবে, এটি কাজ করবে না, আপনাকে প্রতিটি অপারেশন আলাদাভাবে বিশ্লেষণ করতে হবে।

                        আমি 42 তম এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের একই তিনটি যুদ্ধের কথা বলছি, মিডওয়েকে গণনা করছি না
                      12. +1
                        জুন 27, 2020 14:55
                        হ্যাঁ ঠিক. ছয় মাস ধরে, বোকা আমেরিকানরা, যারা প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সমস্ত যুদ্ধজাহাজ, ভাসমান বিমানের ডিপোতে হারিয়েছিল, জাপানিদের সমস্ত স্ট্রাইকিং বাহিনী ছিটকে পড়েছিল।
                        কে বোকা ছিল তা স্পষ্ট নয়। চক্ষুর পলক
                      13. +1
                        জুন 27, 2020 15:54
                        আমেরিকানরা। সংশ্লিষ্ট প্লেট অনুযায়ী ব্যবহারকারীর প্রতিটি তাঁবুতে একটি অক্টোপাস রয়েছে।
                        আলাদাভাবে যোদ্ধাদের সম্পর্কে, আলাদাভাবে বহর সম্পর্কে এবং OKNSh সম্পর্কে। এবং যুদ্ধ-পরবর্তী কোর্স সম্পর্কে অন্তত একটি দম্পতি আছে।
                        আমেরিকানদের মূর্খতা নিখুঁত, আল্টিমেটাম। হাস্যময়
                      14. -1
                        জুন 27, 2020 16:40
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        আমেরিকানদের মূর্খতা নিখুঁত, আল্টিমেটাম

                        হ্যাঁ অবশ্যই.

                        রুজভেল্টের অধীনে, আমেরিকান রাষ্ট্র ছোট থেকে বড় হয়ে যায়। এবং তারপর, প্রায় সঙ্গে সঙ্গে, একটি পরাশক্তি। স্বাভাবিকভাবেই, এর জন্য একেবারে কিছুই প্রস্তুত ছিল না। স্বাভাবিকভাবেই, রাষ্ট্র যা করেছে তা একেবারেই খারাপভাবে পরিণত হয়েছে। এবং, অবশ্যই, সামরিক বিষয়ে, সবকিছুই গড়ের চেয়ে অনেক খারাপ ছিল - সেখানে কর্মীদের গৌণতা কেবল আপত্তিজনক, প্রায় বলশেভিক উচ্চতায় পৌঁছেছিল। অর্থাৎ গভীরতা।
                      15. -1
                        জুন 28, 2020 10:29
                        আমি মনে করি যে মূর্খতা সাধারণভাবে সমগ্র সামরিক শ্রেণীর বৈশিষ্ট্য। প্রধান জিনিস, যখন একটি যুদ্ধ আসে, মূর্খদের প্রতিস্থাপন করার জন্য দ্রুত স্মার্ট ব্যক্তিদের খুঁজে বের করা। সনদ, আইন এবং অন্যান্য বাজে কথা নির্বিশেষে। সবচেয়ে মজার বিষয় হল যারা খুঁজছেন, তারা শেষ পর্যন্ত স্মার্ট।
                      16. -2
                        জুন 27, 2020 16:03
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        কে বোবা ছিল তা স্পষ্ট নয়

                        )))
                        ঈশ্বর আমেরিকাকে তার প্রাপ্যের চেয়ে বেশি ভালোবাসতেন।

                        মারিয়ানা এবং গুয়াডালকানাল - একটি প্যাটার্ন, কিন্তু মিডওয়ে - একটি দুর্ঘটনা।
                      17. +1
                        জুন 27, 2020 15:27
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং ব্রিটিশরা এতটা অসুস্থ নয় যতটা দুঃখী)

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, মুগ্ধকরভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী


                        )))
                        ডাইজে অ্যাডমিরাল নেলসন নিজেকে এমন অহংকার করতে দেননি)।
                      18. 0
                        জুন 27, 2020 15:49
                        এটা ঠিক যে পরিস্থিতি "ব্রিটিশ নৌবহর সর্বদা প্রথম শ্রেণীতে ভ্রমণ করে" থেকে পরিবর্তনটি হ্রাস পেয়েছে এবং ব্যাপক, পদ্ধতিগত, প্রযুক্তিগত, তাত্ত্বিক, ব্যবহারিক, খুব আকস্মিক ছিল।
                      19. +1
                        জুন 27, 2020 16:18
                        এটি কেবল আপনার বিষয়গত মতামত। বাস্তবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইংরেজ নৌবহর তার সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীকে পরাজিত করেছিল। স্বাভাবিকভাবেই ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন। কিন্তু আপনি এবং আপনার সহকর্মী অক্টোপাস সর্বাধিকবাদী।
                      20. 0
                        জুন 27, 2020 16:22
                        অবশ্যই বিষয়ভিত্তিক।
                        আমরা থিসিস এবং প্রমাণ আছে. হাস্যময়
                        বিজয় দক্ষতার সূচক নয়, এটি শ্রেষ্ঠত্বের সূচক। সাধারণ শ্রেষ্ঠত্ব।
                        জাপানি এবং জার্মান নৌবহরগুলি মূল্য এবং মানের দিক থেকে মিত্রশক্তিকে ছাড়িয়ে গেছে। বিশেষ করে জাপানিজ। হ্যাঁ, ছোট স্কেলে কিছু গড় পারফরম্যান্স সূচক অর্জন করা সহজ, তবে পার্থক্যটি খুব আকর্ষণীয়।
                      21. -1
                        জুন 27, 2020 17:48
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        জাপানি এবং জার্মান নৌবহরগুলি মূল্য এবং মানের দিক থেকে মিত্রদের ছাড়িয়ে গেছে

                        এগুলি এমন বাক্যাংশ যা সাধারণভাবে অলঙ্কৃত, যার মাধ্যমে আপনি যে কোনও কিছু এবং সঠিক বিপরীত প্রমাণ / খণ্ডন করতে পারেন)
                        এখানে, যুদ্ধজাহাজ বিসমার্কের দাম/গুণমানের দিক থেকে আমাকে কার্যকারিতা ব্যাখ্যা করুন)
                      22. 0
                        জুন 27, 2020 20:21
                        এখানে, যুদ্ধজাহাজ বিসমার্কের দাম/গুণমানের দিক থেকে আমাকে কার্যকারিতা ব্যাখ্যা করুন)

                        এমন পরিস্থিতিতে যেখানে নৌবাহিনী সম্পদের প্রধান প্রাপক নয় এবং নেতৃত্বের দ্বারা সামগ্রিকভাবে যুদ্ধে বিজয় অর্জনের উপায় হিসাবে বিবেচিত হয় না, সেখানে সর্বোত্তম কাজটি শত্রু সম্পদের সর্বাধিক পরিমাণকে সরিয়ে দেওয়া। এতে জার্মান সাবমেরিনের কোনো সমান ছিল না।
                        বিসমার্কের জন্য, সবকিছু সহজ। এটা খুব ভালো নয়, কিন্তু সঠিক যুদ্ধজাহাজ।
                        প্রকৃতপক্ষে, বিসমার্ক ডেনমার্ক প্রণালীতে একটি শক্তিশালী শত্রুর বিরুদ্ধে একটি বধির স্ল্যাম দিয়ে দরজায় আঘাত করেছিলেন।
                        জ্যামড রুডারের দুর্ভাগ্যজনক টর্পেডো একটি দুর্ঘটনা। ইংরেজদের জন্য খুশি। যুদ্ধজাহাজটি একেবারে শেষ মুহূর্তে আক্ষরিক অর্থে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। অবশ্যই, যুদ্ধটি এই ধরনের দুর্ঘটনায় পূর্ণ, তবে এটি স্বীকার করা উচিত যে বিশেষত ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে সেরা এলসির যুদ্ধের স্থিতিশীলতা ব্যতিক্রমী।
                        কার্যকারিতা বোঝার জন্য, আপনি ইন্টারসেপশনে জড়িত যুদ্ধজাহাজ এবং বিমানবাহী বাহকের সংখ্যা স্মরণ করতে পারেন -5 এবং 2 (মেমরি থেকে)
                        সমুদ্রে গিয়ে বিসমার্ক বিমান ও সাবমেরিনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছিলেন।
                        উদাহরণস্বরূপ, লুফ্টরা মাশোনকে ডুবিয়েছিল।
                        Tirpitz হল একটি ক্লাসিক "ইং বিয়িন" - তিনি ব্যক্তিগতভাবে নরওয়েতে মেট্রোপলিটন বহরের 2 Lk এবং 1 Av দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়েছিল। তার উপস্থিতি (আরও স্পষ্টভাবে, ট্রনহাইমে তার অনুপস্থিতির প্রতিবেদন) PQ-17 বিপর্যয়কে প্রভাবিত করেছিল, ব্রিটিশদের কভারটি ভেঙে দিতে বাধ্য করেছিল। ঠিক আছে, 1944 সালে চুনের জন্য বিমানবাহী বাহকগুলির এখনও অজানা ঘনত্বের সাথে ব্রিটিশদের অসফল বসন্ত-গ্রীষ্মকালীন বিমান আক্রমণ তার সম্পদে যায়।
                        সারসংক্ষেপ. এই এলসিগুলির উপযোগিতা এবং কার্যকারিতা সম্পূর্ণরূপে রয়েছে
                      23. -1
                        জুন 27, 2020 20:36
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি

                        আসলে বিসমার্ক বধির

                        যে কাজটির জন্য তিনি ঘাঁটি ছেড়েছিলেন তা ব্যর্থ হয়েছিল, যা শত্রু কনভয় ধ্বংস এবং গুলি না করার অন্তর্ভুক্ত ছিল।
                        তার ট্রিপ পার্টনার ইউজেন শুধুমাত্র খরচ/দক্ষতার একটি রেফারেন্স উদাহরণ)

                        ""টিচিংস অন দ্য রাইন"-এর ফলাফল খুবই শোচনীয় হয়ে উঠেছে। ক্রুজারটি 2 সপ্তাহ ধরে সমুদ্রে অবস্থান করেছিল, প্রায় সমস্ত সময় উচ্চ গতিতে চলছিল; তিনি 6500 কিউবিক মিটার জ্বালানী পোড়ান এবং 7 মাইল ভ্রমণ করেছিলেন - এবং সব কিছুই কোন ফল ছাড়াই, ডেনমার্ক প্রণালীতে যুদ্ধে শত্রুর ভারী জাহাজগুলিকে আঘাতকারী 000 বা 3টি শেল ছাড়া। বিসমার্কের মৃত্যু ছাড়াও, জার্মানরা প্রচারণা সরবরাহকারী 4টি সরবরাহকারী জাহাজ হারিয়েছিল এবং ব্রিটিশদের দ্বারা প্লাবিত বা বন্দী হয়েছিল। এবং সব শেষে, "ইউজেন" ফরাসি বন্দরে এক ধরণের "কারাবাসে" পড়েছিল
                      24. 0
                        জুন 27, 2020 20:47
                        যেকোন মূল্যে একটি কাজ শেষ করা ভালো কার্টুন নয়। পরিকল্পনা নমনীয় হতে হবে।
                        বিসমার্ক প্রণালী ভেদ করে ফ্রান্সে যান।
                        সরবরাহ জাহাজের ক্ষতি জার্মান সাইফার পড়ার একটি সরাসরি পরিণতি। এখানে জার্মান নৌবহরকে তিরস্কার করা ভন্ডামি।
                        ফ্রান্সে "উপসংহার" বোম্বার কমান্ডের যোগ্যতা, আরএন নয়। এই সাফল্যটি বরং উচ্চ মূল্যে কেনা হয়েছিল, এছাড়াও জার্মান জাহাজগুলিকে অন্যান্য লক্ষ্যগুলির চেয়ে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল।
                        হিপার, বিসমার্কের বিপরীতে, সাধারণত অদক্ষ জাহাজ। কেউ তাদের প্রশংসা করে না।
                      25. 0
                        জুন 28, 2020 06:34
                        বিসমার্কের দুর্ভাগ্যজনক টর্পেডো ব্রিটিশদের অধ্যবসায় এবং দক্ষতা, তাদের পাইলটদের সাহসের ফলাফল। যারা এই ভাগ্যের যোগ্য তাদের জন্য ভাগ্যবান। এবং লুটিয়েন্স এবং পুরো জার্মান মেশিনের বোকামির ফলাফল।
                      26. -1
                        জুন 28, 2020 11:47
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        যারা এই ভাগ্যের যোগ্য তাদের জন্য ভাগ্যবান।

                        ওয়েল, এটা বিশুদ্ধ ভাগ্য ...

                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং লুটিয়েন্স এবং পুরো জার্মান মেশিনের বোকামির ফলাফল।

                        আপনি আপনার চিন্তা গভীর এবং প্রসারিত করতে পারেন?
                      27. 0
                        জুন 28, 2020 15:10
                        কেন্দ্রে রেডিওগ্রাম
                      28. 0
                        জুন 28, 2020 15:27
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        কেন্দ্রে রেডিওগ্রাম

                        ওহ ... আবার, একটি মহান কিংবদন্তি, সময় এবং একটি রেডিওগ্রাম গ্রহণের সময়ের পার্থক্য দ্বারা উত্পন্ন (সত্য হল, কিছু কারণে, তারা এটি সম্পর্কে ভুলে যায়, পার্থক্য সম্পর্কে)। :)
                        সাফোক 0401 এ বিসমার্কের সাথে যোগাযোগ পুনঃস্থাপন করতে অক্ষম ছিল এবং 0441 এ যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে বলে জানা গেছে।
                        লুটিয়েন্স রেডিওগ্রামের কিছু অংশ যথাক্রমে 0401, 0417, 0428 এবং 0443 এ পাঠিয়েছিল, কিন্তু দশম শুরুতে ওয়েস্ট গ্রুপে সেগুলি গৃহীত হয়েছিল তা একটি পৃথক বিষয়।
                        তাই লুটিয়েন্সের প্রশ্ন নাকি খুব বিতর্কিত।
                      29. -1
                        জুন 27, 2020 16:36
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        "ব্রিটিশ নৌবহর সর্বদা প্রথম শ্রেণীতে ভ্রমণ করে" পরিস্থিতি থেকে উত্তরণ হ্রাস পায় এবং ব্যাপক, পদ্ধতিগত, প্রযুক্তিগত, তাত্ত্বিক, ব্যবহারিক খুব আকস্মিক ছিল।

                        হ্যাঁ. এবং এটি 50 এবং 60 এর দশকে ঘটেছিল, যখন এটি হঠাৎ স্পষ্ট হয়ে যায় যে সমুদ্রের উপর আধিপত্য এমন আনন্দের নয়।

                        কর্নার ডেক ব্রিটিশরা আবিষ্কার করেছিল। স্টিম ক্যাটাপল্ট ব্রিটিশরা আবিষ্কার করেছিল।

                        40-এর দশকে পতনের কোনো প্রশ্নই ছিল না। প্রশ্নগুলি কেবল আমেরিকানদের জন্য, যারা 30 এর দশকের সমস্ত প্রোগ্রাম কমবেশি ব্যর্থ হয়েছিল।
                      30. +1
                        জুন 27, 2020 16:42
                        নৌবহরের পতন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে শুরু হয়েছিল।
                        বর্ম-বিদ্ধ শেলগুলির জন্য ফিউজ সহ বিপর্যয়, দুর্বল শুটিং, বগিতে বিভাজন নেই, অ্যাডমিরালদের মধ্যে সম্পূর্ণ অবক্ষয়।
                        আরো নিচে ঢাল.
                        কর্নার ডেক ব্রিটিশরা আবিষ্কার করেছিল। স্টিম ক্যাটাপল্ট ব্রিটিশরা আবিষ্কার করেছিল।

                        এটি প্রযুক্তিগত নেতৃত্ব নয়। এগুলো আলাদা উদ্ভাবন।
                        প্রথম বিশ্বযুদ্ধে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক নতুন পণ্য তৈরি করে, ব্রিটিশরা জার্মানদের থেকে গড়ে নিকৃষ্ট ছিল
                      31. 0
                        জুন 27, 2020 16:54
                        ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
                        নৌবহরের পতন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে শুরু হয়েছিল।

                        হ্যালো, আমরা পৌঁছে গেছি. এবং এই লোকেরা আমাকে আমেরিকানদের কাছে তাঁবু টানতে নিষেধ করে wassat
                      32. +1
                        জুন 27, 2020 17:40
                        রাজকীয় নৌবাহিনী অধঃপতনের পথে
                        তিনি জাপদের হারাতে পারেননি
                        এর চটচটে তাঁবু টানে
                        কৌশলী ব্যবহারকারী ক্ল্যাম অক্টোপাস

                        তবে দুটি শক্তি এটি ভেঙে দেবে -
                        ইতিহাসের নিজস্ব প্রোটোকল আছে -
                        ইউ ইএস নাভি এবং সুপার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক,
                        যেটা সংক্ষিপ্ত
                      33. 0
                        জুন 27, 2020 15:24
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, মুগ্ধকরভাবে মূর্খ এবং অযোগ্য প্রাণী

                        এটি ইতিমধ্যেই আপত্তিজনক। সুপারআইডিয়ার প্রতিটি বাহক অবশেষে তার দাস হয়ে যায়
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        সমুদ্রে তৎকালীন আধুনিক যুদ্ধের কোনো, এমনকি সবচেয়ে আনুমানিক ধারণা ছাড়াই।

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        সমুদ্রে তৎকালীন আধুনিক যুদ্ধের কোনো, এমনকি সবচেয়ে আনুমানিক ধারণা ছাড়াই।

                        এবং 41 বছরের জন্য নৌ কৌশলবিদ এবং কৌশলবিদদের মান কে?)
                      34. +1
                        জুন 27, 2020 15:59
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        সুপারআইডিয়ার প্রতিটি ক্যারিয়ার শেষ পর্যন্ত তার দাস হয়ে যায়।

                        )))
                        স্বাভাবিকভাবেই, আমি এই থিসিসটিকে বিতর্কিতভাবে শাণিত করতে আগ্রহী। যাইহোক, আমার জন্য, 1941 সালের আমেরিকান যোদ্ধাদের মূর্ত প্রতীক, অবশ্যই, লেফটেন্যান্ট (পরে লেফটেন্যান্ট কর্নেল) Kermit Tyler. যিনি বার্তাটির উত্তর দিয়েছিলেন "200 টি বিমান আমাদের দিকে উড়ছে" "এটা নিয়ে চিন্তা করবেন না।"

                        2010 সালে মারা গেছেন, যুদ্ধের অভিজ্ঞ, স্যালুট থেকে অগ্রগামী ছেলে স্কাউটস

                        এবং যদি ফাইভ-স্টার লেফটেন্যান্ট কর্নেল আইজেনহাওয়ারের কিছু অজুহাত থাকে, তারা বলে, মাতৃভূমি আবর্জনার স্তূপে পাওয়া গেছে, এটি ধুয়ে ফেলা হয়েছে, পরিষ্কার করা হয়েছে এবং এসইএস কমান্ডার-ইন-চিফকে পাঠিয়েছে, তাহলে নৌবাহিনীর কোন অজুহাত নেই। সব নিজের হাতে, নিজের হাতে।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং যিনি 41 বছর ধরে নৌ কৌশলবিদ এবং কৌশলবিদদের মান

                        ব্রিলিয়ান্ট - জাপানিরা, AUG এর উদ্ভাবক, গ্রহণযোগ্য - ABC।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        অ্যাডমিরাল নেলসন নিজেকে এমন অহংকার করতে দেননি)।

                        )))
                        আমরা সোফা অ্যাডমিরাল, আমরা পারি।
                      35. -1
                        জুন 27, 2020 16:12
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        "আমাদের দিকে 200টি প্লেন উড়ছে"

                        আপনি কি নিশ্চিত উদ্ধৃতিটি সঠিক?
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        বুদ্ধিমত্তার সাথে - জাপানিরা, AUG এর উদ্ভাবক

                        আপনি কেন? এবং কিছু কারণে আমি ভেবেছিলাম যে ব্রিটিশরা প্রথমজাত, এবং আমি, জাপানিরা তাদের এক বছর আগে ট্যারান্টো আক্রমণ করার অভিজ্ঞতা নকল করেছিলাম
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আমরা সোফা অ্যাডমিরাল, আমরা পারি

                        এই ধরনের ক্ষেত্রে, অলগোভিচের থ্রেডে পরিণত হওয়া থেকে, আত্ম-বিদ্বেষ হল শেষ সন্দেহ)
                      36. -1
                        জুন 27, 2020 16:24
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি কি উদ্ধৃতির যথার্থতা সম্পর্কে নিশ্চিত?

                        না, অবশ্যই, আমি তার মা নই।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        কিছু কারণে আমি ভেবেছিলাম যে ব্রিটিশরা প্রথমজাত, এবং আমি, জাপানিরা, এক বছর আগে ট্যারান্টোতে তাদের আক্রমণের অভিজ্ঞতাটি অনুলিপি করেছিলাম।

                        না, আপনি ভুল ভেবেছিলেন। এ ক্ষেত্রে প্রকৌশলী অধিকারের ঊর্ধ্বে, ব্রিটিশরা আলফা স্ট্রাইক করতে পারত না, যন্ত্রের মতো নয়। কিন্তু তাদের এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি একটি দীর্ঘ বাহু ছিল, এবং আমেরিকানদের মতো বিশুদ্ধ স্কাউট নয়, এবং তাই তারা বেশ কার্যকরভাবে কাজ করেছিল।

                        কিন্তু জাপানিরা এয়ার ম্যাসিং এবং আলফা স্ট্রাইক নিয়ে এসেছিল। এই কৌশলগত উদ্ভাবন, ওয়েহরমাখটের ট্যাঙ্ক গ্রুপের মতো, তাদের সাময়িকভাবে অজেয় করে তুলেছিল। যতক্ষণ না তাদের শত্রুরাও একই কাজ করতে শিখেছে।

                        প্রায় অজেয়।
                      37. 0
                        জুন 27, 2020 16:49
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        অবশ্যই না

                        এই কারণেই আপনি এটিকে "মূর্খতার" উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করেন?)
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        তুমি ভুল ভেবেছিলে

                        ট্যারান্টোর উপর একটি স্ট্রাইক হল একটি ক্লাসিক অপারেশন AUG বা বরং AUS। প্রযুক্তিগত সমস্যা সুই কৌশল এবং কৌশলের বিষয় নয়। তাছাড়া, এই ফর্মে অপারেশনটি 1935 সালে ব্রিটিশ (অ্যাডমিরাল লুমলি লিস্টার) দ্বারা কল্পনা করা হয়েছিল।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        তাদের সাময়িকভাবে অপরাজেয় করে তুলেছে

                        ইতিমধ্যে 5 মাস ধরে। বোকা আমেরিকানদের বিরুদ্ধে প্রবাল সাগরে প্রথম গুরুতর যুদ্ধ পর্যন্ত। এবং 6 মাস পরে, শিং এবং পা অজেয় থেকে রয়ে গেছে।
                        ইতিহাসে আর কে একটি বোকা পাঁঠায় এতে সফল হয়েছে?)
                      38. -1
                        জুন 27, 2020 17:01
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        এই কারণেই আপনি এটিকে "মূর্খতার" উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করেন?)

                        খুব শৈল্পিকভাবে সমাপ্ত ইমেজ. এটা প্রতিরোধ করা কঠিন.
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        ট্যারান্টোকে আঘাত করা একটি ক্লাসিক AUG অপারেশন।

                        পিএক্সের বিরুদ্ধে টারান্টো হল গুডেরিয়ানের বিরুদ্ধে প্রথম অশ্বারোহী।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        ইতিমধ্যে 6 মাস ধরে অজেয় থেকে শিং এবং পা ছিল

                        গুয়াডালকানালের পরে শিং এবং পা বামে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য, জাপানিদের 43তম, ম্যাস এসেক্স এবং F6F এর শেষে শেষ হওয়া উচিত ছিল।

                        কিন্তু তারপরে আমেরিকানরা নিজেদেরকে মোবক সেট করে।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        যথেষ্ট বোকা ভাগ্য (আপনার তত্ত্ব অনুযায়ী)
                        ইতিহাসে আর কে একটি বোকা পাঁঠায় এতে সফল হয়েছে?)

                        ))) কেন আমাকে উত্তেজিত করবেন? আপনি উত্তর জানেন.

                        কমরেড স্ট্যালিন অনেক বেশি সফল। এবং এমনকি কোনও ভাগ্য ছাড়াই, এক নগ্ন গ্রেহাউন্ডে।
                      39. -1
                        জুন 27, 2020 17:13
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        খুব শৈল্পিক

                        আমি অভিনব উড়ান নিয়ে তর্ক করব না)
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        ট্যারান্টো বনাম পিএক্স

                        ঘাঁটি এবং লক্ষ্যের সংখ্যার বিভিন্ন "আকার"। আপনার 6টি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার দরকার, 2টি নয় তা বোঝার জন্য আপনাকে সোলন হতে হবে না। বাকিটি বিশুদ্ধ অনুলিপি। একেবারে ধারণা থেকে বাস্তবায়ন। তাছাড়া, ব্রিটিশরা এটি করেছে। রাতে, যা দিনের তুলনায় অনেক বেশি কঠিন। বিশেষ করে প্রযুক্তির সেই স্তরের সাথে।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        অনেক বেশি.

                        আমরা বিশেষভাবে ট্যাঙ্ক গ্রুপ আকারে জানা-কীভাবে সম্পর্কে কথা বলছি। ভাগ্য সেখানে যথেষ্ট ছিল না।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        এক খালি গ্রেহাউন্ডে

                        আপনি কি 27 (?) মিলিয়ন মৃত এবং দেশের মেরুদণ্ড ভাঙ্গার কথা বলছেন?
                      40. 0
                        জুন 27, 2020 21:56
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        অভিনব উড়ান তর্ক করবে না)

                        কল্পনায় আর কি চড়বে? আপনি কি ইতিহাসে লেফটেন্যান্ট টাইলারের ব্যক্তিত্ব এবং নেতৃত্বের ভূমিকা প্রত্যাখ্যান করেন?
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        বাকিটা খাঁটি কপি।

                        না. 20টি বিমান থেকে 400 এ যাওয়া বিশুদ্ধ অনুলিপি নয়। আপনার বিজ্ঞাপনগুলিতে, 45 তম বছরের আমেরিকান ভাসমান পিছনে সহায়ক ক্রুজারগুলির সরবরাহ ব্যবস্থার একটি বিশুদ্ধ অনুলিপি হয়ে উঠবে - WWI রাইডার।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং দুটি নয়

                        Illastnies, এবং দ্বিতীয় এক?
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        আমরা বিশেষভাবে ট্যাঙ্ক গ্রুপের আকারে জান-কিভাবে সম্পর্কে কথা বলছি

                        থ্রেড হারিয়েছে
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি কি 27 (?) মিলিয়ন মৃত এবং দেশের মেরুদণ্ড ভাঙ্গার কথা বলছেন?

                        কথাবার্তায় সতর্ক থাকুন। কেউ কখনও কোন 27 মিলিয়ন মৃত উপস্থাপন করেনি. এই চিত্রটি গ্লাভপুর থেকে বিশ্বের সবচেয়ে সৎ সোভিয়েত ইতিহাসবিদরা পাতলা বাতাস থেকে চুষে নিয়েছিলেন, যখন পার্টির লাইন পরিবর্তন হয়েছিল, এবং আমরা ক্ষতগুলি গণনা করতে শুরু করি, কমরেডদের গণনা করতে শুরু করি।

                        প্রথমে.
                        Krivoshein এর চিত্র হল জনসংখ্যাগত ক্ষতি।
                        ক) সেখানে একটি জিন বসে। পাভলভ এবং জেনারেল ভ্লাসভ, ডিজাইনার টাউবিন এবং বিজ্ঞানী ভ্যাভিলভ, এমনকি মেরিনা স্বেতায়েভা এই চিত্রটিতে বসেছেন।
                        খ) এটি অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ যে যুদ্ধটি 30 এর দশকের সোভিয়েত পরিসংখ্যানের সমস্ত শিল্পকে বন্ধ করে দিয়েছে। আদমশুমারি 37 এবং আদমশুমারি 39 সম্পর্কে পড়ুন।
                        গ) যদি আমরা ক্রিভোশেইনের পদ্ধতি দ্বারা আমেরিকান ক্ষতি গণনা করি, তাহলে বিলম্বিত জন্মহার এবং অভিবাসনের ভারসাম্য পরিবর্তনের কারণে দ্বিতীয় রুজভেল্ট দুর্ভিক্ষ তৈরি হয়।

                        দ্বিতীয় এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। অস্তিত্ব নিজেই সম্প্রদায় - উদারপন্থীদের / পুরোহিতদের গল্প / বুদ্ধিজীবী স্নোটের একটি আবিষ্কার।

                        কমরেড স্ট্যালিনের কাছে কোনো মানুষ ছিল না। তার মানুষ ছিল সম্পদ. সম্পদগুলি সংহতকরণ সূচক, সামরিক এবং অর্থনৈতিক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল।

                        WWII সময়কালের জন্য এই সূচকগুলি, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই, এটি 39 তম থেকে 45 তম বছর, উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এমনকি ছোট ইউএসএসআরের জন্যও, যা রাষ্ট্রীয় সীমানার মধ্যে রয়েছে। মহান ইউএসএসআর হারানোর বিষয়ে, 45 সেপ্টেম্বর সিউল থেকে লুবেক পর্যন্ত, এবং এটা বলা হাস্যকর।
                      41. -1
                        জুন 27, 2020 22:08
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        ক্রিভোশেইন

                        ক্রিভোশিভা, অবশ্যই।
                      42. -1
                        জুন 27, 2020 22:38
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আপনি লেফটেন্যান্ট টাইলারের ব্যক্তিত্বের ভূমিকা প্রত্যাখ্যান করেছেন।

                        আমি এই পর্বের আপনার ব্যাখ্যা এবং কাল্পনিক উদ্ধৃতি প্রত্যাখ্যান করি
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        20টি বিমান থেকে 400 এ যান

                        ট্যারান্টোর উপর একটি স্ট্রাইক হল একটি ক্লাসিক AUG। যেখানে বিমানবাহী রণতরী হল প্রধান অস্ত্র, পুরো অপারেশনটি তার চারপাশে পরিকল্পিত হয় এবং অন্যান্য সমস্ত জাহাজ শুধুমাত্র তার ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য উপস্থিত থাকে। বাকি সবই একটি বিতর্কিত উন্মাদনায় অলংকারমূলক) অপারেশনটি ছিল 1935 সালে এই আকারে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 35 তম সময়ে জাপানিরা এটির কী পরিকল্পনা করেছিল?)

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        এবং দ্বিতীয়টি কি?

                        ঈগলেরও অংশগ্রহণ করার কথা ছিল। অপারেশনের আগের দিন প্রযুক্তিগত কারণে তার প্রস্থান বাতিল করা হয়েছিল। ইঞ্জিন
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        সাবধান

                        আমি সাবধানে আছি।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        এক খালি গ্রেহাউন্ডে

                        আপনার বয়স প্রায় 27(?) লাখ লাখ মৃত এবং দেশের মেরুদণ্ড ভাঙ্গা?

                        এবং আমি জনসংখ্যাগত ক্ষতির কথা বলছি না, তবে বেশ বাস্তব। 13 থেকে 19 পর্যন্ত - সেনাবাহিনী। প্লাস 6-8 অ-যোদ্ধা। এবং সবচেয়ে বাস্তব হল এই অনুমানের উপরের বার।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        30-এর দশকের সোভিয়েত পরিসংখ্যানের সমস্ত শিল্প

                        আমি স্ট্যালিনের পরিসংখ্যান সম্পর্কে ভালোভাবে অবগত। তবে এতে কোনো পরিবর্তন হয় না। এই যুদ্ধের সময় দেশের মেরুদণ্ড ভেঙে গিয়েছিল। এবং এটি ঠিক এভাবেই হয়েছে, ভিন্নভাবে নয়, ধন্যবাদ। নগ্ন গ্রেহাউন্ড
                      43. 0
                        জুন 27, 2020 23:23
                        তারপর, প্রকৃত ক্ষতি 20 মিলিয়ন পর্যন্ত।
                        কিন্তু, সাধারণভাবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ক্ষতি একটি পৃথক গল্প।
                        উদাহরণস্বরূপ, পোলস 6 মিলিয়ন ঘোষণা করেছে। কিন্তু, তারা সবাইকে এই পরিসংখ্যানে অন্তর্ভুক্ত করেছে। সেই জার্মান এবং সেই ইহুদিদের অন্তর্ভুক্ত যাদের তারা নিজেরাই 30 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে ধ্বংস করতে শুরু করেছিল।
                        যুদ্ধের শুরুতে 9 মিলিয়ন জনসংখ্যার হাঙ্গেরি, 400 নিহত হয়েছে, অর্থাৎ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো এবং ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের চেয়েও বেশি।
                        যুদ্ধের শুরুতে 15 মিলিয়ন জনসংখ্যা সহ রোমানিয়া, 1 মিলিয়ন 200 হাজার নিহত হয়েছে, অর্থাৎ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ব্রিটিশ সাম্রাজ্য এবং হাঙ্গেরির চেয়েও বেশি।
                        প্রশ্ন হল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং গ্রেট ব্রিটেন কি আদৌ যুদ্ধ করেছে?
                      44. 0
                        জুন 27, 2020 23:24
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        আমি এই পর্বের আপনার ব্যাখ্যা এবং একটি কাল্পনিক উদ্ধৃতি প্রত্যাখ্যান করি

                        এটি একটি উত্তর নয়.
                        আপনার ব্যাখ্যা প্রস্তাব করুন. উদ্ধৃতি একটি শৈল্পিক বিস্তারিত.
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        ট্যারান্টো-ক্লাসিক AUG-তে একটি আঘাত।

                        নিচে
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        জাহাজের বিরুদ্ধে বিমান ব্যবহার করার ধারণাটি কে প্রথম নিয়ে এসেছিলেন তা নয় (ইঙ্গিত - এটি 40 তম বছরে ঘটেনি), তবে কে প্রথম স্ট্রাইক ফোর্স গঠনের ধারণা নিয়ে এসেছিলেন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের চারপাশে, এবং এলকে নয়, প্রথমত, এবং ম্যাসেজিং নেভাল এভিয়েশন, দ্বিতীয়ত।

                        Taranto - নাশকতা sortie. এটা না নৌ যুদ্ধে উদ্ভাবন।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        ঈগলেরও অংশ নেওয়ার কথা ছিল

                        যেমন হয়েছে, তেমনই হয়েছে। 12 এবং 8 বিমানের দুটি তরঙ্গ, EMNIP।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        ক্ষয়ক্ষতি বেশ বাস্তব। 13 থেকে 19 পর্যন্ত - সেনাবাহিনী। প্লাস 6-8 অ-যোদ্ধা। এবং সবচেয়ে বাস্তব হল এই অনুমানের উপরের বার।

                        আরও বনের মধ্যে।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        এই যুদ্ধের সময় দেশের মেরুদণ্ড ভেঙ্গে গিয়েছিল। এবং এটি ঠিক এভাবেই চলেছিল এবং ভিন্নভাবে নয়, নগ্ন গ্রেহাউন্ডকে ধন্যবাদ।

                        কোন দেশ ছিল না। মহান বিজয়কে একটি কাল্পনিক দেশের দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, নেতার ক্ষমতার পরিমাণের দৃষ্টিকোণ থেকে মূল্যায়ন করা উচিত। সে নিশ্চয়ই বৃদ্ধি

                        চার্চিলের এমন ক্ষতি হয়েছিল যে যুদ্ধ শেষ হওয়ার অপেক্ষা না করেই তাকে চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। এবং tov. স্ট্যালিন মহান ছিলেন।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        সঠিকভাবে নগ্ন গ্রেহাউন্ডের কারণে

                        এটি বেয়ার গ্রেহাউন্ডের জন্য ধন্যবাদ যে কমরেডের মানব সম্পদের পরিমাণ। যে অঞ্চলগুলি আগে সোভিয়েত শক্তি দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল না, এবং সেইজন্য লক্ষণীয়ভাবে আরও উন্নত হওয়ার কারণে স্ট্যালিন তাদের গুণমান বৃদ্ধির সাথে কমপক্ষে 1.5 গুণ বৃদ্ধি করেছিলেন।
                      45. -1
                        জুন 27, 2020 23:46
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আপনার ব্যাখ্যা প্রস্তাব করুন

                        কেন। একটি উদ্দেশ্য আছে। তৎকালীন রাডারে (এবং PX-এ এটি সাধারণত একটি পরীক্ষামূলক ইনস্টলেশন ছিল), বিমানের একটি স্কোয়াড্রন থেকে পাখির ঝাঁক আলাদা করা অসম্ভব ছিল। 20-এর শেষের দিকে এবং শুরুতে মানুষ 21শ শতাব্দী বোয়িং এবং এয়ারবাসকে ফাইটার এবং কেআর এর সাথে গুলিয়ে ফেলে)
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        এটি নৌ যুদ্ধের একটি উদ্ভাবন নয়।

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        যিনি সর্বপ্রথম এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের চারপাশে স্ট্রাইক ফোর্স গঠনের ধারণা নিয়ে এসেছিলেন, এলকে নয়

                        ট্যারান্টোকে আক্রমণকারী ফর্মেশনটি কোন যুদ্ধজাহাজের চারপাশে গঠিত হয়েছিল?

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        12 এবং 8 বিমানের দুটি তরঙ্গ

                        কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য ঠিক যতটা প্রয়োজন
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আরও বনের মধ্যে।

                        আপনি অন্য তথ্য আছে?
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        মানব সম্পদ কমরেড পরিমাণ. যে অঞ্চলগুলি পূর্বে সোভিয়েত শক্তি দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল না, এবং সেইজন্য লক্ষণীয়ভাবে আরও উন্নত হওয়ার কারণে স্ট্যালিন তাদের গুণমান বৃদ্ধির সাথে কমপক্ষে 1.5 গুণ বৃদ্ধি করেছিলেন।

                        কমরেড স্ট্যালিনের সদ্য অর্জিত মানবসম্পদ কীভাবে পশ্চিমা সাম্রাজ্যবাদীদের বিরুদ্ধে তার ধারণার জন্য তাদের জীবন না রেখে লড়াই করেছিল তার উদাহরণের জন্য আমি অপেক্ষা করতে পারি না।
                        আপনার মতে, শুধুমাত্র আড্ডা ছাড়াই, যদি ন্যাটো এবং এয়ারবর্ন ফোর্সের মধ্যে একটি যুদ্ধ হয়, তবে এই সমস্ত মিত্র বিভাগগুলি কি যুদ্ধের প্রথম ঘন্টার মধ্যে একত্রে আত্মসমর্পণ করবে নাকি তারা অবিলম্বে বীর SA এর পিছনে আঘাত করবে? এই সমস্ত চেক, জার্মান, রোমানিয়ান এবং বিশেষ করে পোলরা, যারা ঠিক ঘুমাতে পারেনি এবং দেখেছিল যে কীভাবে তাদের এত প্রিয় ইউএসএসআর-এর জন্য দ্রুত লড়াই করা যায়)
                      46. -2
                        জুন 28, 2020 00:17
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        কেন। একটা উদ্দেশ্য আছে। তখনকার রাডারে

                        অজুহাত। আমরা উপরে আলোচনা করেছি কিভাবে আমেরিকানরা তাদের নিজেদের প্লেন গুলি করে নামিয়েছে। কোনো কারণে তারা পাখির কথা ভাবেনি।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        যার চারপাশে যুদ্ধজাহাজ

                        পেঁচাকে ছেড়ে দাও, আমি প্রকৃতি সংরক্ষণ সমিতির কাছে তোমার বিরুদ্ধে অভিযোগ করব।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি অন্য তথ্য আছে?

                        আপনার অনুমান 8 মিলিয়ন মানুষের উপর হাঁটা যে খুব সত্য যে মানুষ কিছু উল্লেখযোগ্য ছিল না. তাই কমরেডের কাছে আপনার দাবি। স্ট্যালিন অযৌক্তিক। যেহেতু তার জীবদ্দশায় তাকে ফাঁসি দেওয়া সম্ভব ছিল না, সেহেতু তার নিজের উপর স্বীকৃত আইন অনুযায়ী তার বিচার হওয়া উচিত। রাশিয়ান জনগণকে বাঁচানো স্পষ্টতই তার কাজ ছিল না, বরং বিপরীত ছিল। কার্যকরী ব্যবস্থাপক - তারা সবসময় কার্যকর হয় না যেভাবে আপনি তাদের হতে চান।
                        লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
                        এই সমস্ত চেক, জার্মান, রোমানিয়ান এবং বিশেষ করে পোল, যারা ঠিক ঘুমাতে পারেনি এবং দেখেছিল কিভাবে দ্রুত ইউএসএসআর-এর জন্য যুদ্ধ করতে হয় যে তারা খুব ভালবাসত)

                        ক্রীতদাসদের সামরিক সম্ভাবনাকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে 41 সালে ঠিক একই ধারণাগুলি সেখানে সোভিয়েত সরকারের একজন প্রাক্তন বন্ধুর কাছে জনপ্রিয় ছিল। তদুপরি, আমি এই মতামতটিকে খুব যুক্তিযুক্ত মনে করি যে 50 এবং 60 এর দশকে ইউএসএসআর-এর উত্থান প্রাথমিকভাবে ইউরোপীয় বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত সম্ভাবনার হজম দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, প্রাথমিকভাবে জার্মান।

                        এবং প্রিয় ইউএসএসআর-এর খরচে - 68 তম সময়ে তারা কথা না বলে সারিবদ্ধ হয়েছিল।
                      47. 0
                        জুন 28, 2020 06:58
                        বাল্টিক রাজ্য এবং পশ্চিম ইউক্রেনের সম্পদ থেকে কি ছিল? কোনো শিল্প ছিল না। Zap উপর. ইউক্রেন কখনও হয়নি, এবং শিল্পের ধ্বংস বাল্টিক রাজ্যগুলির মধ্যে একটি দীর্ঘস্থায়ী খেলা। 39 সাল নাগাদ, সবাই এতটাই ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল যে তারা আনন্দের সাথে ইউএসএসআর-এ পালিয়ে গিয়েছিল।
                      48. 0
                        জুন 28, 2020 06:54
                        ঠিক আছে, সাধারণভাবে, দুর্ভিক্ষ এবং হতাশা থেকে আমেরিকানদের জনসংখ্যাগত ক্ষতি এবং সেখান থেকে বেরিয়ে আসা আমাদের সাথে তুলনীয়। কেন তাদের গণনা? গণতন্ত্র আছে। লোকটা মুক্ত। আপনি যদি চান - বাঁচুন, যদি আপনি না চান - বাঁচবেন না। কেউ জোর করে না। আমাদের সর্বগ্রাসীতা আছে - ভয়ানক স্ট্যালিন তাকে চেয়েছিলেন এবং তাকে হত্যা করেছিলেন। সেখানে, সাধারণভাবে, সবাই যত্ন করে না। ফলাফল একই.
                      49. 0
                        জুন 28, 2020 06:49
                        হ্যাঁ। এই গ্রেহাউন্ড জার্মানদের টুকরো টুকরো করে ছিঁড়ে ফেলেছিল। জার্মানদের স্মৃতি ৪৪-৪৫ বছর ১ আমাদের ৪১-৪২ বছর।
                      50. -1
                        জুন 28, 2020 06:56
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        এই গ্রেহাউন্ড জার্মানদের টুকরো টুকরো করে ছিঁড়ে ফেলেছিল

                        )))
                        লিয়াম সচেতন, দীর্ঘ এই লাইন বলতে. গ্রেট স্ট্যালিনের মহান বিজয়, যা নিয়ে আমি লিখছি, তার সাথে জার্মানদের কোনো সম্পর্ক নেই।
                      51. 0
                        জুন 27, 2020 17:26
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        পিএক্সের বিরুদ্ধে টারান্টো হল গুডেরিয়ানের বিরুদ্ধে প্রথম অশ্বারোহী।

                        ট্যারান্টো হলে এই ম্যাক্সিমটি বোঝা যাবে после PX...
                      52. 0
                        জুন 27, 2020 21:34
                        থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                        টারান্টো পিএক্সের পরে ঘটেছে...

                        জাহাজের বিরুদ্ধে বিমান ব্যবহার করার ধারণাটি কে প্রথম নিয়ে এসেছিলেন তা নয় (ইঙ্গিত - এটি 40 তম বছরে ঘটেনি), তবে কে প্রথম স্ট্রাইক ফোর্স গঠনের ধারণা নিয়ে এসেছিলেন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের চারপাশে, এবং এলকে নয়, প্রথমত, এবং ম্যাসেজিং নেভাল এভিয়েশন, দ্বিতীয়ত।
                      53. 0
                        জুন 28, 2020 06:44
                        সাধারণভাবে, স্কাউট হিসাবে বিমানবাহী বাহকের উপর বাজি ছিল সম্পূর্ণ ন্যায়সঙ্গত। এবং যুদ্ধের আগে, খুব কম লোকই ভেবেছিল যে বিমানটি সবকিছু ডুবিয়ে দেবে এবং এমনকি যুদ্ধজাহাজও তাদের গুলি করতে দেবে না।
                        হ্যাঁ, এবং জাপানিদের অপরাজেয়তা দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। বিশেষ করে যদি আপনি বিবেচনা করেন যে আমেরিকানরা তাদের নিষ্পত্তির জন্য কী বোঝায়। তারা কি ছিল ম্যাসাজ
                      54. -1
                        জুন 28, 2020 07:01
                        একটি পুনরুদ্ধার বিমান হিসাবে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের বাজি আমাদের এর স্ট্রাইক ক্ষমতা উপলব্ধি করতে দেয়নি। আমেরিকানরা তাদের বুকে বসে থাকত, কিন্তু জীবন এবং নাগুমো নতুন সমাধান খুঁজতে বাধ্য হয়েছিল।
                      55. 0
                        জুন 28, 2020 07:17
                        এই সব ঘটনা দ্বারা সমর্থিত নয়. যুদ্ধের আগে সেখানে কিছু মহড়া হয়েছিল। ঠিক আছে. কিন্তু যুদ্ধে আমেরিকানরা তাদের মতই কাজ করেছিল। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার সমুদ্রে যুদ্ধের প্রধান ব্যক্তিত্ব। তদুপরি, তাদের যত বেশি, তত ভাল। তাছাড়া আশ্চর্যের বিষয়, এত বিশাল প্রেক্ষাগৃহের পরিকল্পনা ছিল তুঙ্গে। প্লেন ছিল, স্কাউট ছিল, আক্রমণকারী বিমানও ছিল। নাগুমো স্ট্রাইকের আগে জাপানীরাও আসলেই বিমানবাহী বাহককে প্রধান শক্তি হিসেবে বিবেচনা করেনি। ইংরেজি নিয়ে কথা না বলাই ভালো। শুধুমাত্র ইংরেজদের হঠকারিতা এবং সাহসই তাদের নৌ-বিমান চালনায় ফল দিতে পারে।
                        সাধারণভাবে, জীবন সবাইকে নতুন বাস্তবতা মেনে নিতে বাধ্য করে। সহ ইংরেজরা। তারা বিশ্বাস করেছিল যে ইতালীয় নৌবহরকে হ্রাস করা উচিত, এবং বন্দরকে বসে থাকা এবং তার ঘাঁটির বীরত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষার জন্য অপেক্ষা করা নয়। এবং অন্য কোন উপায় ছিল না. ঠিক আছে, এবং কানিংহাম বোকা ছিল না।
                      56. 0
                        জুন 28, 2020 23:38
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        যুদ্ধের আগে সেখানে কিছু মহড়া হয়েছিল।

                        হ্যাঁ. ফলস্বরূপ, যে লোকটি বিমানবাহী জাহাজের জন্য ডুবেছিল, আক্ষরিক এবং রূপকভাবে - ইয়ার্নেল - তাকে চাকরি থেকে বের করে দেওয়া হয়েছিল। Dofiga স্মার্ট প্রয়োজন হয় না.
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        কিন্তু যুদ্ধে আমেরিকানরা তাদের মতই কাজ করেছিল। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার - সমুদ্রে যুদ্ধের প্রধান ব্যক্তিত্ব

                        জোরপূর্বক. প্রাক-যুদ্ধ পরিকল্পনার বাইরে, যেতে যেতে পুনর্নির্মাণ।
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং, আশ্চর্যজনকভাবে, এত বিশাল থিয়েটারের পরিকল্পনা ছিল শীর্ষে।

                        না.
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        নাগুমো স্ট্রাইকের আগে জাপানীরাও আসলেই বিমানবাহী বাহককে প্রধান শক্তি হিসেবে বিবেচনা করেনি।

                        আপনি যদি 5 মিনিটের জন্য চিন্তা করেন তবে আপনি সম্ভবত বুঝতে পারবেন এই থিসিসটি কতটা বোকা।
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        শুধুমাত্র ইংরেজদের হঠকারিতা এবং সাহসই তাদের নৌ-বিমান চালনায় ফল দিতে পারে।

                        হ্যাঁ. ধারণাগতভাবে, ব্রিটিশরা আমেরিকান এবং জাপানিদের মাঝখানে ছিল।
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        ঠিক আছে, এবং কানিংহাম বোকা ছিল না।

                        আর কে এবিসিকে বোকা বলেছে?
                      57. 0
                        জুন 29, 2020 12:25
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        জোরপূর্বক. প্রাক-যুদ্ধ পরিকল্পনার বাইরে, যেতে যেতে পুনর্নির্মাণ।

                        প্রথমে, তারা প্রাক-যুদ্ধ পরিকল্পনা অনুযায়ী কাজ করেছিল - এবি ইউএসএন সেকেন্ডারি পয়েন্টে পেরিমিটারকে বিট করে।
                        এবং তারপরে তাদের পুনর্নির্মাণ করতে হয়েছিল - প্রয়োজনীয় পরিমাণে তাদের নিজস্ব এলসি নেই, শত্রুর এলসিগুলিও দেখানো হয় না, তবে শত্রুর এভিগুলি ঘুরে বেড়ায়। কিন্তু মজার ব্যাপার হলো এবি যুদ্ধের পূর্বের কৌশল অনুসারে আরও যুদ্ধ করতে থাকে, সেই অনুযায়ী তাদের প্রধান কাজ ছিল শত্রু এবিকে খুঁজে বের করা এবং ধ্বংস করা। এবং সত্য যে যুদ্ধ এবি - প্রাথমিক পর্যায় (যুদ্ধ-পূর্ব ধারণা অনুসারে) - প্রধান বাহিনীর (এলকে) যুদ্ধকে অনুসরণ করেনি - এগুলি তুচ্ছ ঘটনা। হাসি
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        না.

                        ওহ হ্যাঁ... মিডওয়ের অধীনে একা পরিকল্পনা করা মূল্যবান - সমস্ত স্তরে, একটি "সম্মিলিত ধর্মঘট" এর জন্য গ্রুপের উত্থানের পরিকল্পনা করতে অক্ষমতা থেকে শুরু করে ম্যাকক্লাসকির লক্ষ্য বিতরণের সাথে গোলমাল পর্যন্ত। হাসি
                      58. 0
                        জুন 29, 2020 13:03
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        মিডওয়েতে একটি পরিকল্পনা

                        এটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।

                        মাঝপথে, আমি এখনও ক্ষমা করতে প্রস্তুত, কিন্তু এশিয়ার যুদ্ধের 5 তম বছরে কেউ কিছু করতে সক্ষম হতে বাধ্য নয়। আমি ইতিমধ্যে কার্যকলাপ দ্বারা অনেক বেশি প্রভাবিত যারা একই আমেরিকানরা তখন থেকে যার ফলে Leyte এ TF38.
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        প্রাক-যুদ্ধ কৌশল অনুসারে লড়াই চালিয়ে যায়, সেই অনুসারে তাদের প্রধান কাজ ছিল শত্রু বিমানের সন্ধান এবং ধ্বংস করা।

                        ঠিক আছে, টর্পেডো বোমারু হিসাবে পড়াশুনা না, আসলে! যুদ্ধজাহাজগুলি শীঘ্রই বা পরে কোনওভাবে হারিয়ে যাবে, চরম ক্ষেত্রে ফ্লেচারের মতো একজন ইএম জনসন আছে, তিনি এটি বের করবেন।
                      59. 0
                        জুন 29, 2020 16:08
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        Leyte-এ একই TF38-এর সাথে একই আমেরিকানদের কার্যকলাপ দেখে আমি অনেক বেশি মুগ্ধ।

                        দুটি নৌবহরের একটি স্ট্রেইট আছে যা অনুপস্থিত। হাস্যময়
                        কেউ কেউ লক্ষ্যে কাজ করেছে (কুরিতার স্কোয়াড্রন), মুসাশিকে ডুবিয়েছে - এবং চলে গেছে। লক্ষ্যের আরও অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করা হয়নি (ডিক বেস্ট, মনে রাখবেন, একটি বড় বৃত্ত স্থাপন করতে এবং প্রভাবের দেড় ঘন্টা পরে জ্বলন্ত হিরিউতে যেতে খুব অলস ছিলেন না) এবং সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে কাজটি সম্পন্ন হয়েছে।
                        অন্যরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে TF38-এর প্রতিবেশীরা অবতরণ অঞ্চলটি কভার করছে - এবং তারা এই বিষয়টি ছেড়ে দিয়েছে, সম্পূর্ণ পরিমাণগত এবং প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্বের সাথে জাপানি বাহিনীর নির্মূল করা শুরু করেছে। এবং তারপর তারা ন্যায়সঙ্গত করে যে এলসির সেলারগুলিতে, 3-5টি ভলির পরে, কিছু এপি বাকি ছিল।
                        এবং এটি সমস্ত পূর্বাভাসিতভাবে শেষ হয়েছিল - যখন কেউ কেউ ওজাওয়াকে তাড়া করছিল, অন্যরা নিশিমুরা এবং শিমার সাথে মজা করছিল, তৃতীয়টিকে বীরত্বের সাথে কাটিয়ে উঠতে হয়েছিল।
                        এটা মজার - টহল এবং বিমান অনুসন্ধান কোথায় ছিল? মিডওয়েতে 4 নং দরিদ্র সীপ্লেনটি, মনে রাখবেন, চারদিক থেকে থুতু ছিল - এটি তখন উড়ে যায়নি, এটি সেখানে দেখা যায়নি। এবং তারপরে "সেরা নৌবহর" একটি সুপার যুদ্ধজাহাজের নেতৃত্বে এবং ল্যান্ডিং জোনের পাশে শত্রু স্কোয়াড্রনের মাধ্যমে ক্লিক করতে সক্ষম হয়েছিল! বেলে
                        যদি স্প্রাগ এবং কোম্পানি অন্য এলাকার হয় এবং কুরিটা তাদের সাথে দেখা না করে?
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        ঠিক আছে, টর্পেডো বোমারু হিসাবে পড়াশুনা না, আসলে!

                        শেখা সম্ভব। শুধুমাত্র কোন টর্পেডো আছে. ঠিক আছে, মার্ক 13 (2/3 ড্রপ - ব্যর্থতা) কে বিমানের টর্পেডো হিসাবে বিবেচনা করবেন না। হাসি
                        টর্পেডো বোমারু বিমানের পটভূমিতে, সাবমেরিনাররা এখনও ভাগ্যবান ছিল।
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        যুদ্ধজাহাজগুলি শীঘ্রই বা পরে কোনওভাবে হারিয়ে যাবে, চরম ক্ষেত্রে ফ্লেচারের মতো একজন ইএম জনসন আছে, তিনি এটি বের করবেন।

                        এটি একটি বিপজ্জনক ব্যবসা - EM এর উপর নির্ভর করা। আচ্ছা, তারা কীভাবে "জনস্টন" এর পরিবর্তে "উইলিয়াম ডি. পোর্টার" পাঠাবে? চক্ষুর পলক
                      60. +1
                        জুন 29, 2020 17:41
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        "উইলিয়াম ডি. পোর্টার" পাঠান?

                        এক বা অন্যভাবে, কিন্তু এলকে তা নিজের খরচে লিখে দেবেন! সহকর্মী
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        Sprague এবং co. যদি অন্য এলাকা থেকে কাজ করত এবং Kurita তাদের সাথে দেখা না করত?

                        কে চিন্তা করে, কিন্তু সবাই, আমি মনে করি, যুদ্ধজাহাজ আফসোস করেছে যে হ্যালসি 2 ঘন্টা মিস করেছে, এবং TF 34.5 সেই সময়েই কুরিতা মিস করেছে। প্রথমত, এটি একটি মহাকাব্যিক যুদ্ধজাহাজের যুদ্ধ হবে। দ্বিতীয়ত, নোভাকির বিচারে, আমেরিকানরা কঠোরভাবে আঘাত করত, তারা চারজনের জন্য একসাথে গিয়েছিল, হালকা বাহিনী গণনা করেনি। কিছু কারণে আমি তাদের জন্য দুঃখিত না.
                      61. +1
                        জুন 29, 2020 11:15
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? অসুস্থ ব্রিটিশরা কখন উপকূলীয় বিমান চলাচলে টপ-মাস্ট বোমাবর্ষণ করেছিল? আমেরিকানরা কখন এই সম্পর্কে জানতে পেরেছিল?

                        EMNIP, একটি আমেরিকান টপ-মাস্ট বিমানের প্রথম ব্যবহারিক ফলাফল, হায়াশিও EM, 24 নভেম্বর, 1942-এ B-17 কেনেথ ম্যাককুলারের ক্রু দ্বারা 60-250 ফুট উচ্চতায় পাঁচ রানে ডুবে যায়। এবং তারপরে অর্ধ-নক-আউট ক্রু দুটি ব্যর্থ ইঞ্জিন সহ B-17টিকে পাহাড়ের উপর দিয়ে এয়ারফিল্ডের দিকে টেনে নিয়ে গেল - এবং ধরে রাখল।
                        ইউএসএএসি এই পটভূমির বিরুদ্ধে বিশেষভাবে দৃঢ়ভাবে দাঁড়িয়েছে সেই ক্ষেত্রে যখন তাদের নির্ভর করার মতো অন্য কেউ ছিল না। ব্রিটিশদের মধ্যে কোনটি এবং কীভাবে (সম্ভবত RNZAF-এর মাধ্যমে) 5ম USAAF স্কিপ-বোমা হামলার সাথে ভাগ করে নিয়েছিল তা আমার কাছে একটি রহস্য রয়ে গেছে, তবে এটি 1943 সালের মার্চের অনেক আগে ঘটেছিল এবং বিসমার্ক সাগরে স্মরণীয় এসকর্ট যুদ্ধ - কেনেথ ম্যাককুলার এবং তার কমরেডরা 17 সালের শরত্কালে তাদের বি-1942গুলিকে আক্রমণ করে শীর্ষ মাস্তুলের দিকে চলে যায়। আমি C-"দুর্গ" কল্পনা করতে পারি না, এটির খুব শালীন সম্মুখের শুটিং ক্ষমতা এবং বিশাল আকার, একটি শীর্ষ-মাস্টের ভূমিকায়, কিন্তু আমার্সরা খুব একটা পাত্তা দেয়নি বলে মনে হয় - ম্যাককুলার একটি অর্ধ-দগ্ধ বিমানে ফিরে আসেন এবং দুটি মোটর খুব পরিচিত ছিল।
                      62. +1
                        জুন 29, 2020 12:24
                        )))
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        আমি C-"দুর্গ" কল্পনা করতে পারি না, এর খুব শালীন সামনের শুটিং ক্ষমতা এবং বিশাল আকারের, একটি শীর্ষ মাস্তুলের ভূমিকায়, কিন্তু আমেররা খুব বেশি যত্নশীল বলে মনে হয় না - ম্যাককুলারের ফিরে আসা খুবই স্বাভাবিক ছিল। একটি অর্ধ-পোড়া বিমান এবং দুটি ইঞ্জিনে।

                        আপনি কি বোঝেন যে যখন বিশাল বস্তুগত শ্রেষ্ঠত্বের অধিকারী একটি পক্ষ তার সৈন্যদের কাছ থেকে শৃঙ্খলা নয়, বরং বীরত্ব দাবি করতে বাধ্য হয়, তখন রাজধানীতে কাউকে গুলি করা উচিত?
                      63. +1
                        জুন 29, 2020 16:47
                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        আপনি কি বোঝেন যে যখন বিশাল বস্তুগত শ্রেষ্ঠত্বের অধিকারী একটি পক্ষ তার সৈন্যদের কাছ থেকে শৃঙ্খলা নয়, বরং বীরত্ব দাবি করতে বাধ্য হয়, তখন রাজধানীতে কাউকে গুলি করা উচিত?

                        আচ্ছা, এরা সবাই সম্মানিত মানুষ। আপনি শুধু BuOrd থেকে টর্পেডোর জন্য দায়ী ব্যক্তিদের নিয়ে যেতে এবং গুলি করতে পারবেন না - লাভজনক ঠিকাদারদের সাথে ঝগড়া করার জন্য তাদের অনিচ্ছায় কত জীবন ব্যয় করা হোক না কেন, তারপরে তাদের ইউনিফর্মের সম্মান বারবার লন্ডারিং (অন্য কথায়, অপরাধমূলক ষড়যন্ত্র এবং নাশকতা) .

                        তাই আমরা ওয়াশিংটনে একটি জাদুকরী শিকার খুলব না. এবং শুধু লেটেস্ট ডেক টর্পেডো নিন, শুধুমাত্র স্কুল থেকে তাদের উপর ক্রু রাখুন, তাদের সাথে সেনা সদস্যদের যোগ করুন যাদের টর্পেডোর সাথে কোন সম্পর্ক নেই, তাদের উপর টর্পেডো ঝুলিয়ে দিন, যা 1941 সালে 90% ব্যর্থতা দিয়েছিল, এবং প্রথম বছরে এবং অর্ধেক যুদ্ধ - 67%। এবং আমরা পাঠাব এটা আক্রমণ 1 এবং 2 DAV. ফাইটার কভার নেই। ক্রুদের শীর্ষে সংযোগ নেই।
                        কোণে মিখালকভ স্নায়বিকভাবে বেলচা থেকে কাটা কাটা ভেঙে দেয়।
                      64. +1
                        জুন 29, 2020 17:51
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        আপনি শুধু BuOrd থেকে টর্পেডোর জন্য দায়ী ব্যক্তিদের নিয়ে যেতে এবং গুলি করতে পারবেন না - লাভজনক ঠিকাদারদের সাথে ঝগড়া করার জন্য তাদের অনিচ্ছায় কত জীবন ব্যয় করা হোক না কেন, তারপরে তাদের ইউনিফর্মের সম্মান বারবার লন্ডারিং (অন্য কথায়, অপরাধমূলক ষড়যন্ত্র এবং নাশকতা) .

                        কিভাবে বলবে. এই পরিস্থিতিতে আমার দাবি বোর্ডের কাছে নয়, নিমিৎজ এবং তার পূর্বসূরিদের কাছে। তিনি জানতেন কিভাবে শিল্প কাজ করে, তিনি একজন প্রাপ্তবয়স্ক ছিলেন। তিনি প্রথম লক্ষণে অবিলম্বে পরীক্ষা এবং সামরিক স্বীকৃতির আয়োজন করতে বাধ্য ছিলেন। আমেরিকানদের এমনভাবে পান - এবং গল্প, উদাহরণস্বরূপ, M16 এর সাথে ঘটত না।

                        অর্থাৎ, যদি "কেন নিমিৎজ একটি AUS গঠন করতে পারেনি" বিষয়ের দাবিগুলি সত্যিই কিন্ডারগার্টেনের মতো হয়, তাহলে প্রশ্নটি "কেন আমি টর্পেডো পরীক্ষা করিনি", বা, আমি জানি না, "কোথায় সারাতোগা যাচ্ছে?" এবং এছাড়াও "কেন তিনি হ্যালসি এবং কিনকেডের মধ্যে একটি সীমানা নির্ধারণ করেননি" - বিশেষ করে তাকে।
                      65. 0
                        জুলাই 1, 2020 19:49
                        অসুস্থ ব্রিটিশরা কখন উপকূলীয় বিমান চলাচলে টপ-মাস্ট বোমাবর্ষণ করেছিল?

                        যদি স্ক্লেরোসিস আমাকে হতাশ না করে, ব্রিটিশরা 1940 সালে ভূমধ্যসাগরে স্কিপ গ্লাইড বোমা হামলার চেষ্টা করেছিল, তারা কার্যকারিতা পছন্দ করেছিল, কোনও ক্ষতি ছিল না।
                      66. 0
                        জুলাই 1, 2020 20:13
                        উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
                        ভূমধ্যসাগরে 1940 সালে "স্কিপ গ্লাইড বোমা হামলা"

                        উহ-হাহ।
                        উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
                        কোন ক্ষতি নেই।

                        ক্ষতি গ্রহণযোগ্য করার জন্য, আপনার একটি কঠিন সমতল প্রয়োজন। যেমন Beaufighter.
                      67. 0
                        জুলাই 1, 2020 22:05
                        উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
                        ভূমধ্যসাগরে 1940 সালে গ্লাইড বোমা হামলা এড়িয়ে যান

                        উদ্ধৃতি: অক্টোপাস
                        উহ-হাহ।

                        টাকি নেই।
                        দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে কম উচ্চতায় বোমা হামলার প্রথম ব্যবহার সঠিকভাবে ব্রিটিশদের অন্তর্গত। 4 সালের 1939 সেপ্টেম্বর, 15 জন ব্রিটিশ ব্রিস্টল ব্লেনহেইম বোমারু বিমান জার্মানির উইলহেলমশেভেনের কাছে জার্মান জাহাজের একটি দলকে আক্রমণ করেছিল। 100 ফুট উচ্চতা থেকে, বিমানের ক্রুরা তাদের বোমাগুলি সরাসরি জাহাজের ডেকের উপরে ফেলেছিল - সেগুলিকে এড়িয়ে যায় নি বা হুলের মধ্যে দেয়নি। এই প্রথম প্রচেষ্টাগুলি জাহাজগুলিকে ডুবিয়ে দিতে ব্যর্থ হয়েছিল কারণ বোমার আঘাতের আগে অস্ত্রের জন্য পর্যাপ্ত সময় ছিল না। তারা অবশ্য কম উচ্চতায় আক্রমণের নির্ভুলতা প্রদর্শন করেছিল। ব্রিটিশরা নিম্ন-উচ্চতা কৌশল ব্যবহার করতে থাকে এবং অবশেষে তাদের কৌশলে বোমা হামলা এড়িয়ে যাওয়াকে অন্তর্ভুক্ত করতে শুরু করে।


                        যুদ্ধের দ্বিতীয় দিন।
                2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                  1. -1
                    জুন 27, 2020 16:31
                    একক পোস্টে রাশিয়ান ধারণার জয় হাস্যময়
                  2. 0
                    জুন 27, 2020 18:08
                    নারক-জেম্পো থেকে উদ্ধৃতি
                    ডিল সনাক্ত! তাকে নামিয়ে দাও!

                    আপনি কি পুরানো সোভিয়েত বই পড়ার চেষ্টা করেছেন? :)
                    1. 0
                      জুন 27, 2020 20:46
                      থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                      আপনি কি পুরানো সোভিয়েত বই পড়ার চেষ্টা করেছেন? :)

                      আমি পড়ি এবং অনেক। এবং কি?
                      1. 0
                        জুন 28, 2020 11:54
                        নারক-জেম্পো থেকে উদ্ধৃতি
                        আমি পড়ি এবং অনেক। এবং কি?

                        সেখানে, "b" এর পরিবর্তে একটি apostrophe প্রায়শই ঘটে।
                        এছাড়াও ডিল? :)
                      2. -1
                        জুন 28, 2020 12:01
                        থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                        সেখানে, "b" এর পরিবর্তে একটি apostrophe প্রায়শই ঘটে।
                        এছাড়াও ডিল? :)

                        আমি কখনো দেখিনি.
                        আমি আমার হাতে 20-30-এর দশকের বই ধরিনি।
        2. ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          ম্যানুয়াল নির্দেশিকা সহ ইনস্টলেশনের জন্য, অনুভূমিক নির্দেশিকা গতি ছিল 32 ° / সেকেন্ড, এবং উল্লম্ব 22 ° / সেকেন্ড - সেই সময়ের একটি ভারী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের জন্য দুর্দান্ত পারফরম্যান্স।

          এবং এখন আসুন এখনও মনে রাখবেন যে মার্কিন নৌবাহিনীর 127-মিমি মার্ক 45 ইনস্টলেশন, সম্পূর্ণ অটোমেশন সত্ত্বেও, শুধুমাত্র 30 এবং 20 ডিগ্রি / সেকেন্ড রয়েছে। সাধারণভাবে, হয় লেখক কিছু বুঝতে পারেননি, বা আমেরিকানরা তাদের সংগ্রহশালায় রয়েছে (আইওয়া-টাইপ এলকেতে 457-মিমি সাঁজোয়া বেল্ট, হ্যাঁ)।
          ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          সুতরাং, পার্ল হারবার আক্রমণের সময় কিন্তু "পেনসিলভানিয়া", দুই নাবিকের সাথে ক্রু কমান্ডার যেমন একটি বন্দুক থেকে দ্রুত গুলি ছুঁড়েছিলেন, যা মান অনুযায়ী অনুমিত হয়েছিল, 15 জনের একটি পূর্ণ ক্রু।

          এই ক্ষেত্রে (100% পৌরাণিক, যেহেতু যা লেখা হয়েছিল তা নীতিগতভাবে অসম্ভব, যা বন্দুকটি কীভাবে গুলি চালায় তা অন্তত কিছুটা জানে এমন যে কারও কাছে স্পষ্ট), আমরা কেবল নিজের উপর বন্দুকের শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে কথা বলছি: ))))
          ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          আলাদাভাবে এসএলএ সম্পর্কে

          এবং আমরা কি পড়ছি?
          ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          1928 সালে জাইরোস্কোপিকভাবে স্থিতিশীল নির্দেশিকা পোস্ট সহ এই সিস্টেমগুলি পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং ভারী বিমান বিধ্বংসী কামানগুলির জন্য বিশ্বের প্রথম সত্যিকারের কার্যকর অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস ছিল।

          কিন্তু যুদ্ধের আগে অপ্রচলিত হিসাবে সরানো হয়েছিল
          ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
          রেঞ্জ-নম্বরিং পোস্ট থেকে লক্ষ্যের প্রাথমিক ডেটা সিএএস-এ প্রেরণ করা হয়েছিল, যা লক্ষ্যের অবস্থানে আসন্ন পরিবর্তনের ডেটা তৈরি করেছিল, তারপরে এই ডেটাগুলি বন্দুকের দিকে নির্দেশক হিসাবে বাস্তব সময়ে প্রেরণ করা হয়েছিল।

          সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, আমাদের এলসি ঠিক একই জিনিস ছিল.
          1. 0
            জুন 27, 2020 16:05
            এবং এখন আসুন এখনও মনে রাখবেন যে মার্কিন নৌবাহিনীর 127-মিমি মার্ক 45 ইনস্টলেশন, সম্পূর্ণ অটোমেশন সত্ত্বেও, শুধুমাত্র 30 এবং 20 ডিগ্রি / সেকেন্ড রয়েছে। সাধারণভাবে, হয় লেখক কিছু বুঝতে পারেননি, বা আমেরিকানরা তাদের সংগ্রহশালায়

            আমি বিশ্বাস করি, আমি বিশ্বাস করি না।
            এই ক্ষেত্রে (100% পৌরাণিক, যেহেতু যা লেখা হয়েছিল তা নীতিগতভাবে অসম্ভব, যা বন্দুকটি কীভাবে গুলি চালায় তা অন্তত কিছুটা জানে এমন যে কারও কাছে স্পষ্ট), আমরা কেবল নিজের উপর বন্দুকের শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে কথা বলছি: ))))

            কমপক্ষে একটি ধ্রুবক কোণ এবং 30 সেকেন্ডের জন্য হাতে প্রজেক্টাইলের সরবরাহ সহ, আমি প্রত্যাখ্যান করতে প্রস্তুত নই
            কমনীয় স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে, আপনি আরও বর্তমান তথ্য লক্ষ্য না করা বেছে নিয়েছেন।
            1940 সালে যুদ্ধ-পূর্ব যুদ্ধজাহাজের "প্রসাধনী" আধুনিকীকরণের সময়, এই পোস্টগুলি আরও উন্নত Mk-33 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, 4,6 মিটার স্টেরিও রেঞ্জফাইন্ডারের সাথে মিলিত হয়েছিল এবং ঘূর্ণন ঘাঁটিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সাঁজোয়া "বাক্সে" আবদ্ধ ছিল।
            1. ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
              আমি বিশ্বাস করি, আমি বিশ্বাস করি না।

              আমেরিকান প্রযুক্তির পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলির মোট অত্যধিক মূল্যায়ন সম্পর্কে আমি জানি - এটি একটি অবিসংবাদিত সত্য যে আপনি বিভিন্ন বছর আগের তাদের নিজস্ব রেফারেন্স বইগুলির সাথে কাজ করে সহজেই খুঁজে পেতে পারেন। আগেরগুলির মধ্যে, উচ্চতর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, তারপর স্টার্জন কাটা হয়। এবং আমি 127mm/25 সম্পর্কে ঠিক জানি না, কিন্তু সাধারণ জ্ঞান আমাকে বলে যে HV এবং GN এর কোণগুলি খুব বেশি। ঠিক আছে, শারীরিকভাবে এই জাতীয় বন্দুকের প্রতি সেকেন্ডে 32 ডিগ্রি ম্যানুয়াল লক্ষ্য থাকতে পারে না।
              ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
              কমপক্ষে একটি ধ্রুবক কোণ এবং 30 সেকেন্ডের জন্য হাতে প্রজেক্টাইলের সরবরাহ সহ, আমি প্রত্যাখ্যান করতে প্রস্তুত নই

              অর্থাৎ, শর্তগুলি স্পষ্টতই আদর্শের সাথে অসম।
              ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
              কমনীয় স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে, আপনি আরও বর্তমান তথ্য লক্ষ্য না করা বেছে নিয়েছেন।

              CAC-এর কাজের পরামিতিগুলির উপর কিছু ডেটা থাকলে তা আপ-টু-ডেট তথ্য হবে। কোনটি নেই, এবং SLA পোস্টের উপস্থিতি কিছুই মানে না
  6. 0
    জুন 26, 2020 21:03
    ছোট স্পষ্টীকরণ।
    ব্রিটানিতে 37 মিমি এবং অন্যান্য সমস্ত ফরাসি যুদ্ধজাহাজ আধা-স্বয়ংক্রিয় ছিল।
    ফরাসি শিল্প কখনই স্বয়ংক্রিয় মেশিনে আয়ত্ত করতে পারেনি, অ্যামিয়েন্স স্লুপে পরীক্ষামূলক ইনস্টলেশনটি অনন্য এবং এক ধরণের ছিল।
    এই বিন্দু পর্যন্ত যে তাদের ঐতিহাসিকরা এখনও তর্ক করছেন সেখানে কোন কার্তুজ ব্যবহার করা হয়েছিল, 37x296 বা 218 বা এমনকি 208।
    1. +1
      জুন 26, 2020 22:04
      কিন্তু জাপানিরা ফরাসি মেশিনগান ক্যালিবার 25 মিমি আয়ত্ত করেছিল।
      কি ফরাসিরা তাদের জাহাজে এই মেশিনটি স্থাপন করতে বাধা দেয়?
      জার্মানদের জাহাজে আধা-স্বয়ংক্রিয় অস্ত্রও ছিল। যদিও তিনটি প্লেনে স্থির।
      তবে, ছোট দেশগুলির নৌবহরগুলি নিজেদের আলাদা করেছে।
      ডাচরা তাদের হ্যাজেমিজারদের সাথে।
      হ্যাঁ, এবং "গ্রোম" টাইপের ডেস্ট্রয়ার এবং মাইনলেয়ার "গ্রিফ" এর মেরুতে জোড়া 40 মিমি "বোফরস" ছিল।
      1. 0
        জুন 27, 2020 11:55
        ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
        কিন্তু জাপানিরা ফরাসি মেশিনগান ক্যালিবার 25 মিমি আয়ত্ত করেছিল।
        কি ফরাসিরা তাদের জাহাজে এই মেশিনটি স্থাপন করতে বাধা দেয়?


        আনুষ্ঠানিকভাবে, এটি জমি।
        "আমাদের পণ্য নয়।"

        ফরাসিদের সামরিক শাখাগুলির মধ্যে শত্রুতা জাপানিদের চেয়ে খারাপ ছিল না, এবং কিছু জায়গায় আরও বেশি উন্মাদনা ছিল:
        উদাহরণ স্বরূপ, G.1 ট্যাঙ্কের সাথে পুরো ওপুপেই এই কারণে উদ্ভূত হয়েছিল যে পদাতিক বাহিনীকে অশ্বারোহী "সাঁজোয়া যুদ্ধ বাহন" সোমুয়া S35 গ্রহণ করা সম্পূর্ণরূপে জ্যাপডলো ছিল।
      2. 0
        জুন 29, 2020 16:53
        ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
        হ্যাঁ, এবং "গ্রোম" টাইপের ডেস্ট্রয়ার এবং মাইনলেয়ার "গ্রিফ" এর মেরুতে জোড়া 40 মিমি "বোফরস" ছিল।

        মজার ব্যাপার হল আমেরিকান নৌবাহিনী দুই বছর আগেই বোফর্স পেতে পারত। 30 এর দশকের শেষের দিকে, বোফর্সের সাথে আলোচনা প্রোটোটাইপগুলি প্রদর্শনের পর্যায়ে পৌঁছেছিল, কিন্তু কমাগুলির কারণে তা ভেস্তে যায়। সুইডেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিসংখ্যানের বিভাজনের পার্থক্যের কারণে, আমেরিকানরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে সুইডিশরা বিক্ষোভের জন্য গোলাবারুদ খুব বেশি চাইছিল - এবং আলোচনা চালিয়ে যেতে অস্বীকার করেছিল।
  7. +1
    জুন 26, 2020 21:03
    একজন জাহাজ নির্মাতা হিসেবে, আমি বিভিন্ন দশকে রাশিয়ান নৌবাহিনী সম্পর্কে আগ্রহ নিয়ে পড়েছি। এটা ঠিক তাই ঘটেছে যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, মাত্র তিনটি প্রায় ত্রিশ বছর বয়সী যুদ্ধজাহাজ নৌবাহিনীতে ছিল। তদনুসারে, গত শতাব্দীর শুরুর মতাদর্শ অনুসারে যুদ্ধজাহাজ তৈরি করা হয়েছিল। এবং তাদের উপর বিমান বিধ্বংসী আর্টিলারি সময়ের সাথে তাল মেলাতে পারেনি। এবং বাল্টিকে, উভয় যুদ্ধজাহাজই ভাসমান ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং কয়েক ডজন শত্রু বিমান দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। সে সময় কোনো আধুনিক এয়ার ডিফেন্স পিছিয়ে থাকবে না! "মারত" এটি সম্পূর্ণরূপে পেয়েছে! ব্ল্যাক সি ফ্লিটে, যুদ্ধের মাঝামাঝি থেকে, "প্যারিসিয়ান" সাধারণত পিছনে রাখা হত।
  8. +3
    জুন 27, 2020 13:19
    কুজনেটসভের নেতৃত্বে আমাদের প্রাক-যুদ্ধ নৌ নেতৃত্বের সমুদ্রে এবং বিশেষ করে বাল্টিক অঞ্চলে আধুনিক যুদ্ধের খুব কম ধারণা ছিল, যা নৌচলাচলের ক্ষেত্রে খুবই জটিল। কুজনেটসভ, যিনি স্পেনে ছিলেন, প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর প্রধান সোভিয়েত উপদেষ্টা, আধুনিক যুদ্ধে বিমান চালনার ক্রমবর্ধমান ভূমিকা বুঝতে পারেননি, তাই নৌবাহিনীতে বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রের অবহেলা। এছাড়াও, নেভাল একাডেমির শিক্ষক, প্রাক্তন জারবাদী অ্যাডমিরালরা, সুশিমার পরাজয়ের কারণে তাদের বাকি জীবনের জন্য ভীত, সর্বদা প্রধান ক্যালিবার বৃদ্ধির পক্ষে এবং টর্পেডো টিউব স্থাপনের পক্ষে কথা বলেছিল, যা এমনকি সেই সুশিমাতেও যুদ্ধজাহাজে মৃত পোল্টিসের মতো প্রয়োজন ছিল, ক্ষতির জন্য বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র। কিন্তু যে কেউ আধুনিক যুদ্ধকে ভালোভাবে বোঝে এবং সিদ্ধান্তে উপনীত হয়, সে হল ক্রিগসমারিন... যখন আমাদের নৌবাহিনীর জ্ঞানী ব্যক্তিরা পুরানো লিন্ডার বন্দুক এবং রাইফেল ক্যালিবার সহ মেশিনগান স্থাপন করেছিল এবং তারপরে সেগুলি সরিয়ে DShK-এর সাথে বিনিময় করেছিল, তারপরে জার্মানরা একটি পুরানো যুদ্ধজাহাজ প্রায় একই বয়সী সুশিমা, শ্লিজিয়েন, একটি প্রশিক্ষণ জাহাজে রূপান্তরিত হয়েছে, যা ইতিমধ্যেই 1939 সালের হিসাবে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি বহন করছে: 4 × 37 মিমি বন্দুক (2 × 2)
    22 × 20-মিমি, মোট 26 ব্যারেল, এবং আপনি যদি স্নারকোস্ট এবং বিসমার্কের মতো নতুন যুদ্ধজাহাজ নেন, তাহলে সেখানে বিমান বিধ্বংসী ব্যারেলের সংখ্যা 40 ব্যারেল পর্যন্ত পৌঁছেছে! একটি হালকা ক্রুজার-লাইপজিগ, 11টি বিমান বিধ্বংসী আর্টিলারি ব্যারেল বহন করে, এবং আমাদের, কিরভ, 4-dshk এবং 6-k-21 45 মিমি পুরানো বলতে লজ্জা পায়। আপনি যাইহোক স্বয়ংক্রিয় তুলনা করতে পারবেন না। বিশেষ বিমান প্রতিরক্ষা তৈরি করতে পুরানো জাহাজ থেকে জাহাজ, একই জার্মানদের মত ,, niobe ,,, আমাদের অ্যাডমিরালদের যথেষ্ট মন ছিল না যুদ্ধটি অ্যাডমিরালদের পেশাদার স্তর দেখিয়েছিল, তাই কমরেড স্ট্যালিন কুজনেটসভকে সন্দেহ করতে শুরু করেছিলেন।
    1. অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      কুজনেটসভ, যিনি স্পেনে ছিলেন, প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর প্রধান সোভিয়েত উপদেষ্টা, আধুনিক যুদ্ধে বিমান চালনার ক্রমবর্ধমান ভূমিকা বুঝতে পারেননি, তাই নৌবাহিনীতে বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রের অবহেলা

      হ্যাঁ। স্পষ্টতই, তাই, যুদ্ধের শুরুতে মার্কিন নৌবাহিনীর তুলনায় সোভিয়েত বহরের কাছে লা বোফর্সের 37-মিমি দ্রুত-ফায়ার মেশিনগান বেশি ছিল।
      অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      schlizien, একটি প্রশিক্ষণ জাহাজে রূপান্তরিত, ইতিমধ্যেই বিমান বিধ্বংসী কামান বহন করে। 1939 সালের হিসাবে:

      অর্থাৎ, যখন আমাদের ইতিমধ্যে 34-K ছিল
      অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      4 × 37 মিমি বন্দুক (2×2)

      প্রায় আমাদের 21-K এর সমতুল্য
      অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      22 × 20 মিমি

      নিশ্চিত না. তবে তা হলেও, বিমান প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে এটি এখনও একটি ধাক্কা দিয়ে যে কোনও সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজের কাছে হেরেছে
      অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      হালকা ক্রুজার-লাইপজিগ, 11টি বিমান বিধ্বংসী কামান বহন করে এবং আমাদের কিরভ, 4-dshk এবং 6-k-21 45 মিমি পুরানো বলতে লজ্জা পায়

      লাইপজিগের অস্ত্রশস্ত্র - 6 * 88 অপ্রচলিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক (এটি aht-coma-aht নয়) 4 * 2 37-মিমি বন্দুক এবং 4 * 1 20-মিমি মেশিন
      কিরভ 6 * 100 মিমি বন্দুক 6 * 1 45 মিমি 21-কে (জার্মান 37 মিমি সমান) এবং 4 * 12,7 মিমি মেশিনগান বহন করেছিল। ট্রাজেডি কি?
      অজানা থেকে উদ্ধৃতি
      আমাদের অ্যাডমিরালরা যথেষ্ট স্মার্ট ছিল না

      এখন পর্যন্ত, আপনি যদি কারো মধ্যে বুদ্ধিমত্তার অভাব প্রদর্শন করেন, তবে অবশ্যই সোভিয়েত অ্যাডমিরালদের মধ্যে নয়
      1. 0
        জুন 27, 2020 17:24
        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
        প্রায় আমাদের 21-K এর সমতুল্য

        আপনি আপনার ধারণা প্রসারিত করতে পারেন?
        1. 0
          জুন 27, 2020 23:27
          সোভিয়েত বিমানের বিরুদ্ধে জার্মান ছোট-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইনস্টলেশন (পার্ট 8)
          VO এর নিবন্ধ।
        2. সংক্ষেপে - 37-মিমি জার্মান অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকগুলিতে স্বয়ংক্রিয় লোডিং ছিল না, অর্থাৎ, এগুলি একটি নিয়মিত বন্দুকের মতো লোড করা হয়েছিল :))) 21-কে-এর মতো। সুতরাং, উভয় আর্টিলারি সিস্টেমকে মাঝারিভাবে অকেজো হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে
      2. +3
        জুন 27, 2020 18:54
        আধা-স্বয়ংক্রিয় K-21-কে প্রতি মিনিটে 20-25 রাউন্ড ফায়ারের হারের সাথে জার্মান 2 সেমি FlaK 30 3,7 সেমি FlaK 18 অ্যাসল্ট রাইফেলের সাথে প্রতি মিনিটে 150-220 রাউন্ড ফায়ারের হারের সাথে তুলনা করা হাস্যকর। এটি একটি SVT-40 এর সাথে একটি বার্দান রাইফেলের তুলনা করার মতো। এমনকি যমজ 3,7 সেমি SK C/30, একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক যা তিনটি প্লেনে স্থিতিশীল ছিল, প্রতি মিনিটে 30 রাউন্ড ছিল, জার্মানদের উচ্চতর মুখের বেগ উল্লেখ করার মতো নয়। এবং এটিও যোগ করতে হবে যে k-21 একটি সার্বজনীন বন্দুক ছিল, যেমন একটি 100 মিমি কিরভ বন্দুক, সর্বজনীন এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট নয় এবং এগুলি সম্পূর্ণ আলাদা জিনিস। সার্বজনীন বন্দুক শব্দটি জনগণের শত্রু তুখাচেভস্কি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যারা সংবেদনশীল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র ছাড়াই লাল সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীকে ছেড়ে দিয়েছিল। ব্যাপকভাবে পড়া, দক্ষতার সাথে লেখে এবং নথির সাথে কাজ করে।
        1. +1
          জুন 27, 2020 19:15
          অজানা থেকে উদ্ধৃতি
          এমনকি যমজ 3,7 সেমি SK C/30, একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক যা তিনটি প্লেনে স্থিতিশীল ছিল, প্রতি মিনিটে 30 রাউন্ড ছিল, জার্মানদের উচ্চতর মুখের বেগ উল্লেখ করার মতো নয়।

          ইনস্টলেশনের আগুনের প্রযুক্তিগত হার (বন্দুকের আগুনের হার অনুসারে) ছিল 160 আরডিএস / মিনিট। অনুশীলনে (ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে) প্রতি ইনস্টলেশনে 80 rds/মিনিট পাওয়া সম্ভব ছিল। জাহাজের অবস্থার অধীনে, আগুনের প্রকৃত হার প্রতি ইনস্টলেশন প্রতি 50 rds/মিনিট ছিল।
        2. +1
          জুন 27, 2020 23:21
          আপনি 2 সেমি ফ্ল্যাক 30 3,7 সেমি ফ্ল্যাকে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকটিকে 3,7-সেমি এসকে সি / 30 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের সাথে বিভ্রান্ত করছেন!

          এটি একটি অনুরূপ অস্ত্র সঙ্গে যে একটি সোভিয়েত 21K তুলনা করা আবশ্যক!
        3. অজানা থেকে উদ্ধৃতি
          জার্মান 21 সেমি ফ্ল্যাক 20 অ্যাসল্ট রাইফেলের সাথে প্রতি মিনিটে 25-2 রাউন্ড ফায়ারের হারের সাথে আধা-স্বয়ংক্রিয় K-30 তুলনা করুন

          আমি 37 মিমি সঙ্গে তুলনা, এবং 20 সঙ্গে না - কেন বিকৃত?
          অজানা থেকে উদ্ধৃতি
          এমনকি যমজ 3,7 সেমি SK C/30, একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক যা তিনটি প্লেনে স্থিতিশীল ছিল, প্রতি মিনিটে 30 রাউন্ড ছিল, জার্মানদের উচ্চতর মুখের বেগ উল্লেখ করার মতো নয়।

          আসলে, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, 21-কে এর সাথে আগুনের হার প্রায় একই, এবং লোডারের শারীরিক ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।
          অজানা থেকে উদ্ধৃতি
          এবং এটিও যোগ করতে হবে যে k-21 একটি সার্বজনীন বন্দুক ছিল, যেমন একটি 100 মিমি কিরভ বন্দুক, সর্বজনীন এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট নয় এবং এগুলি সম্পূর্ণ আলাদা জিনিস।

          রাতের জন্য কম শিরোকোরাদ পড়ুন :) পদ্ধতিগতকরণের ক্ষেত্রে তিনি তুলনামূলকভাবে ভাল, তবে যখনই তিনি নিজের চিন্তা প্রকাশ করতে শুরু করেন ...
          1. 0
            জুন 28, 2020 11:55
            উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
            আসলে, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, 21-কে এর সাথে আগুনের হার প্রায় একই, এবং লোডারের শারীরিক ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।

            আপনি ব্যারেল বা সাধারণভাবে ইনস্টলেশন সম্পর্কে কথা বলছেন?
            1. থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
              আপনি ব্যারেল বা সাধারণভাবে ইনস্টলেশন সম্পর্কে কথা বলছেন?

              ট্রাঙ্ক সম্পর্কে, অবশ্যই. যদিও ডাবল-ব্যারেল শটগান লোড করা আরও কঠিন, আমি মনে করি না যে এটি ছোট-ক্যালিবার শেলগুলির সাথে সমালোচনামূলক হবে। অর্থাৎ, 2 21K ইনস্টলেশনগুলি প্রায় একটি 37-মিমি স্পার্কের সমান হবে
              1. 0
                জুন 28, 2020 15:41
                উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                অর্থাৎ, 2 21K ইনস্টলেশনগুলি প্রায় একটি 37-মিমি স্পার্কের সমান হবে

                অস্পষ্ট সন্দেহ আমাকে যন্ত্রণা দেয় যে 21-কে একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুতে "পাসপোর্ট" 20-25 গুলি চালাবে ...
                1. থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                  অস্পষ্ট সন্দেহ আমাকে যন্ত্রণা দেয় যে 21-কে একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুতে "পাসপোর্ট" 20-25 গুলি চালাবে ...

                  আপনি কি মনে করেন 37-মিমি ইনস্টলেশন 30 দেবে? :))))))))) দুই সেকেন্ড, স্যার, ব্যারেল পুনরায় লোড করতে :)))
                  1. 0
                    জুন 28, 2020 16:18
                    উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                    আপনি কি মনে করেন 37-মিমি ইনস্টলেশন 30 দেবে? :))))))))) দুই সেকেন্ড, স্যার, ব্যারেল পুনরায় লোড করতে :)))

                    তিনি জাহাজের অবস্থায় দুই ব্যারেলের জন্য 50 ইস্যু করবেন (অ্যাডমিরাল হিপার এসআরটিতে)
                    ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে, ইনস্টলেশন দিয়েছে - 80 টি শট।
                    সাক্ষীরা সোভিয়েত নৌ আর্টিলারি গ্রুপের প্রতিনিধি ছিলেন, যারা 1939 সালের নভেম্বর-ডিসেম্বর মাসে জার্মানি সফর করেছিলেন।
                    1. থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                      তিনি জাহাজের অবস্থায় দুই ব্যারেলের জন্য 50 ইস্যু করবেন (অ্যাডমিরাল হিপার এসআরটিতে)

                      প্রথম মিনিটের মধ্যে, সম্ভবত.
                      1. 0
                        জুন 29, 2020 18:51
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        প্রথম মিনিটের মধ্যে, সম্ভবত.

                        প্রক্রিয়াটি দীর্ঘতর করার জন্য, জার্মানরা এক বা দুটি অতিরিক্ত লোডার (প্রতি ব্যারেল) অন্তর্ভুক্ত করেছিল এবং লোডাররা নিজেরাই 12-15 রাউন্ডের জন্য পাউচ ঝুলিয়েছিল, ফেন্ডারগুলি এই পাউচগুলির সাথে লোড করা হয়েছিল ...
                        এবং পরিবাহক শুরু.

                        এবং Krasvoenmors আগুনের উচ্চ হার বজায় রাখার জন্য কি করেছিল?
          2. +1
            জুন 28, 2020 17:40
            আপনি রাতে পড়ছেন, সঠিক সাহিত্য, যদি আপনার জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয়গুলির মধ্যে, সেইসাথে সর্বজনীন বন্দুক এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলির মধ্যে কোনও পার্থক্য না থাকে। ইউএসএসআর নৌবাহিনীর জাহাজে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমগুলি পৃথক সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কথা বলে, বিরোধীদের আপনার সাথে তর্ক করতে বাধ্য করে কোন সিস্টেমগুলি ভাল। এই বিষয় ইতিমধ্যে v.o. সেখানে ফিরে যাওয়ার কোন মানে নেই। বিছানায় যাওয়ার আগে, 26 তম প্রকল্পের হালকা ক্রুজারগুলি ডায়াল করুন এবং দেখুন তাদের কাছে কী ধরণের বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র রয়েছে।
            1. অজানা থেকে উদ্ধৃতি
              আপনি রাতে পড়েন, সঠিক সাহিত্য, যদি আপনার জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় মধ্যে কোন পার্থক্য না থাকে

              45 মিমি সোভিয়েত এবং 37 মিমি জার্মান স্বয়ংক্রিয় ছিল না।
              অজানা থেকে উদ্ধৃতি
              সেইসাথে সর্বজনীন বন্দুক, এবং বিমান বিধ্বংসী মধ্যে

              আমি আপনাকে একটি গোপন কথা বলব - যে কোনও বিমান বিধ্বংসী বন্দুক সহজাতভাবে সর্বজনীন। "aht-coma-aht" এবং আমেরিকান 127-mm/38 যেগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল জিজ্ঞাসা করুন, সহ। জাহজের মাধ্যমে
              অজানা থেকে উদ্ধৃতি
              এবং সাধারণভাবে, আপনি ইউএসএসআর নৌবাহিনীর জাহাজে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমের সংখ্যা সম্পর্কে কথোপকথন অনুবাদ করেছেন, পৃথক সিস্টেমের যুদ্ধ বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে একটি কথোপকথনে।

              আসলে, আপনিই তাকে সেখানে স্থানান্তর করেছিলেন। এবং আমি আপনাকে একটি পরিমাণগত তুলনা দিয়েছি যা আপনি নিজে আয়ত্ত করতে পারেননি
              উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
              লাইপজিগের অস্ত্রশস্ত্র - 6 * 88 অপ্রচলিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক (এটি aht-coma-aht নয়) 4 * 2 37-মিমি বন্দুক এবং 4 * 1 20-মিমি মেশিন
              কিরভ 6 * 100 মিমি বন্দুক 6 * 1 45 মিমি 21-কে (জার্মান 37 মিমি সমান) এবং 4 * 12,7 মিমি মেশিনগান বহন করেছিল। ট্রাজেডি কি?

              আপনি যে প্রশ্নটি করেছেন তার উত্তরও দেননি।
              অজানা থেকে উদ্ধৃতি
              বিছানায় যাওয়ার আগে, 26 তম প্রকল্পের হালকা ক্রুজারগুলি ডায়াল করুন এবং দেখুন তাদের কাছে কী ধরণের বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র রয়েছে।

              মাফ করবেন, আপনি কি শুধু শিরোকোরাড পড়তে জানেন? :))) আমার মন্তব্য, যেখানে আমি কিরভের ডেটা দিই, আপনার উপলব্ধির জন্য খুব জটিল?
              1. 0
                জুন 29, 2020 13:00
                এবং তবুও আপনার কাছে পৌঁছানো কঠিন। সাধারণভাবে, আপনি কি রাশিয়ান বোঝেন? আমি প্রায় 3,7 সেমি FlaK 18 লিখেছি, এবং সত্য যে এমনকি 3,7 সেমি এসকে সি / 30 কে -21 এর চেয়ে বেশি আগুন দিয়েছে। আপনি রাতে আপনার গোপনীয়তা আপনার স্ত্রীর কাছে খুলেছিলেন, আমার কাছে নয়। ইতিমধ্যেই v.o-তে সার্বজনীন অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক সম্পর্কে একটি নিবন্ধ তাই এটি এখানে, এবং এটি পড়ুন, আপনি আলোচনা করতে পারেন কি সর্বজনীন ভাল, এবং তারা যেমন কাজগুলির উপর বিশুদ্ধভাবে বলে। হাঁস শিকার, আপনি একটি মশা সঙ্গে যেতে পারেন, কিন্তু একটি রাইফেল, আপনি একটি হাঁসে পেতে পারেন যদি আপনি চেষ্টা করেন, কিন্তু স্মার্ট মানুষ একটি শটগান পছন্দ. 34 সালে, B-1940s সম্পূর্ণ করা হয়নি এবং পরিষেবাতে রাখা হয়নি। কিন্তু প্রথম B-34 গুলি ইলেকট্রিক ড্রাইভ ছাড়াই 34 এবং 26-bis ধরণের ("কিরভ") প্রকল্পের ক্রুজারগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল, ফলস্বরূপ, বিমান লক্ষ্যবস্তুতে কার্যকর আগুন চালানো অসম্ভব ছিল। .....এটি রাশিয়ান ভাষায় লেখা। জার্মান 26 মিমি এসকেসি / 88 কামানের সাথে কীভাবে তুলনা করবেন? 35 সালের মডেলের হটকিস কামান (ওবুখভ প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত) ....... আপনি আরও চালিয়ে যেতে পারবেন না, তবে আমি যোগ করব .. ............ বন্দুকের গুরুতর ত্রুটি (এর পরিবর্তনগুলি 21-কিমি সহ) - সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বন্দুকের তুলনায় কম আগুনের হার (প্রতি মিনিটে 47 রাউন্ড), এবং একটি রিমোটের অনুপস্থিতি শেলগুলিতে ফিউজ, একই সময়ের 1888 - 21 মিমি ক্যালিবার সোভিয়েত ইউনিভার্সাল শিপ বন্দুকের তুলনায়, যাতে লক্ষ্য হতে পারে এটি শুধুমাত্র একটি সরাসরি আঘাত দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল, যা 25 এবং 76 এর দশকে বিমানের গতি বৃদ্ধির সাথে, অর্জন করা কঠিন হয়ে পড়ে। এই ত্রুটিগুলির পরিণতি হ'ল বন্দুকের কম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কার্যকারিতা। সুতরাং, ঘুমাতে যাওয়ার আগে, রেড আর্মি আর্টিলারির রেফারেন্স বইগুলি দেখুন।
                1. 0
                  জুন 29, 2020 18:02
                  অজানা থেকে উদ্ধৃতি
                  আমি প্রায় 3,7 সেমি FlaK 18 লিখেছি

                  ক্রিগসমারিন 1943 সাল পর্যন্ত এই বন্দুকগুলিকে ফাঁকা দেখতে পায়নি। নৌবাহিনী 3.7 cm/83 SK C/30 আধা-স্বয়ংক্রিয় ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে এবং আরও ভালো ব্যবহারের যোগ্য দৃঢ়তার সাথে।

                  অজানা থেকে উদ্ধৃতি
                  ব্যালিস্টিক বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে, এটি 47 সালের মডেলের 1888-মিমি হটকিস বন্দুককে কিছুটা ছাড়িয়ে গেছে (ওবুখভ প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত)

                  এটা মজার... দুর্বল ব্যালিস্টিকের জন্য একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুককে দায়ী করা। হাসি
                  অজানা থেকে উদ্ধৃতি
                  বন্দুকের গুরুতর ত্রুটিগুলি (এর পরিবর্তন 21-কিমি সহ) - সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বন্দুকের তুলনায় কম আগুনের হার (প্রতি মিনিটে 25 রাউন্ড), এবং শেলগুলিতে রিমোট ফিউজের অনুপস্থিতি

                  4,1 cm/37 SK C/3.7-এ Spgr L/83 Lh 30-তেও এটি ছিল না - শুধুমাত্র একটি স্ব-লিকুইডেটর যা ট্রেসার বার্নআউট দ্বারা ট্রিগার হয়েছে।
                  এবং জার্মানদের আগুনের ব্যবহারিক হার প্রতি ব্যারেল প্রতি মিনিটে 30 রাউন্ড ছিল। 40 এ, এবং এমনকি প্রতি ব্যারেল প্রতি মিনিটে 80 রাউন্ড, তারা নেভওয়েপগুলিতে বিশ্বাস করে না। হাসি
                  1. 0
                    জুন 29, 2020 19:02
                    উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                    নৌবাহিনী 3.7 cm/83 SK C/30 আধা-স্বয়ংক্রিয় ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে এবং আরও ভালো ব্যবহারের যোগ্য দৃঢ়তার সাথে।

                    কারণ এর কোনো বিকল্প ছিল না। এবং যখন তারা বুঝতে পেরেছিল যে এটি একেবারেই নাও হতে পারে, তারা বিশ্ব অভিজ্ঞতার দিকে ফিরেছিল - তারা ফ্ল্যাক -28 গ্রহণ করেছিল।

                    উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                    এবং জার্মানদের আগুনের ব্যবহারিক হার প্রতি ব্যারেল প্রতি মিনিটে 30 রাউন্ড ছিল।

                    যেমনটি আমি উপরে লিখেছি, শিপবোর্ডের পরিস্থিতিতে আমাদের বন্দুকধারীরা ইনস্টলেশনের জন্য প্রতি মিনিটে 50 রাউন্ড "রেকর্ড" করেছে।

                    উদ্ধৃতি: অ্যালেক্সি আর.এ.
                    40 এ, এবং এমনকি প্রতি ব্যারেল প্রতি মিনিটে 80 রাউন্ড, তারা নেভওয়েপগুলিতে বিশ্বাস করে না।

                    সাম্প্রতিক বছরগুলিতে "আর্টিলারি গাইড" হিসাবে NavVips এর গুণমান অনেক কমে গেছে...
                    1. 0
                      জুন 29, 2020 19:09
                      থেকে উদ্ধৃতি: Macsen_Wledig
                      কারণ এর কোনো বিকল্প ছিল না।

                      Luftwaffe তাদের 3,7 cm FlaK 18 এবং 3,7 cm FlaK 36 সহ ক্রিগসমারিনের দিকে বিস্মিত হয়ে তাকায়৷
                      বিশেষ বিভ্রান্তির বিষয় হল যে 3,7 সালে বিকশিত 36 সেমি ফ্ল্যাক 1936 এখনও নৌবাহিনীতে 3.7 সেমি / 69 (1.5 ") ফ্ল্যাক এম42 হিসাবে নিবন্ধিত ছিল - তবে শুধুমাত্র 1944 সালে। 8 বছর পরে!
                      1. 0
                        জুন 29, 2020 19:24
                        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
                        Luftwaffe তাদের 3,7 cm FlaK 18 এবং 3,7 cm FlaK 36 সহ ক্রিগসমারিনের দিকে বিস্মিত হয়ে তাকায়৷

                        লুফ্টওয়াফে তারা যা চায় তা দেখতে পারে...
                        চূড়ান্ত জেনিসেনাউ আধুনিকীকরণ প্রকল্পে কেন 128-মিমি KM40 যমজ হঠাৎ অদৃশ্য হয়ে গেল তা আপনাকে মনে করিয়ে দিন
                        বা কেন কংবার্গের অস্ত্রাগার একই বোফর্স তৈরি করেছিল? :)
                  2. 0
                    জুন 29, 2020 19:16
                    আরও একটি .... আমি দাবি করিনি যে ক্রিগসমারিন সম্পূর্ণরূপে 3,7 সেমি ফ্ল্যাকে 18 দিয়ে সজ্জিত ছিল, আপনি আমি যা লিখেছি তা মনোযোগ সহকারে পড়েছেন। এবং নিবন্ধটি পুনরায় বলার দরকার নেই, 2019 সালের জানুয়ারি মাসের জন্য, আমি এটি মনোযোগ সহকারে পড়েছি। আমরা জাহাজে ট্রাঙ্কের সংখ্যা সম্পর্কে কথা বলছি।
                  3. 0
                    জুলাই 1, 2020 19:59
                    আধা-স্বয়ংক্রিয় সর্বোত্তম 25-30 রাউন্ড প্রতি মিনিট প্রতি ব্যারেল।
  9. নিবন্ধটি বিরক্তিকর।
    তবে আমি অক্টোপাস এবং ইঞ্জিনিয়ারের কমরেডদের আলোচনাটি সবচেয়ে বেশি আনন্দের সাথে পড়েছি। ভাল
    1. 0
      জুন 28, 2020 23:40
      উদ্ধৃতি: ডঃ ফ্রাঙ্কেনস্টুজার
      মহান পরিতোষ সঙ্গে এটি পড়ুন.

      hi
    2. 0
      জুন 29, 2020 11:03
      হঠাৎ।
      আমি এটাও ভাবিনি যে এটি আমাদের ছাড়া অন্য কেউ পড়বে।)
      1. বৃথা. মন্তব্যে "বিষয়ে" লোকেদের বিরোধ এবং বাছাই কখনও কখনও নিবন্ধের চেয়ে বেশি উত্তেজনাপূর্ণ হয়৷
        1. 0
          জুন 29, 2020 14:54
          এটা শুধু যে আমাদের discass বিশৃঙ্খল আউট এসেছেন, আরো এবং আরো নতুন সত্তা প্রবর্তনের সঙ্গে. আমরা এখনও একটি ব্যাপক বিশ্লেষণ প্রদান করিনি. খেলাধুলা দখল করেছে।
          1. +1
            জুন 29, 2020 15:54
            ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
            আমরা এখনও একটি ব্যাপক বিশ্লেষণ প্রদান করিনি. খেলাধুলা দখল করেছে।

            আমি এটি বুঝতে পেরেছি, তারা বিমানবাহী বাহককে বোঝায়। বিবাদের প্রকৃতি, তিমি বা হাতি, তিনি কোনো বিশ্লেষণের পরামর্শ দেননি।

            আর বিশ্লেষণ করেছেন দলগুলো নিজেরাই। ব্রিটিশ এবং আমেরিকান উভয়ই একটি অনুরূপ প্রকল্প নিয়ে এসেছিল - এবি উভয় বর্ম এবং একটি বড় হ্যাঙ্গার সহ, তবে খুব বড়। যথাক্রমে ঈগল এবং মিডওয়ে।
  10. -1
    জুন 29, 2020 22:52
    আপনি কীভাবে জাহাজগুলির বিমান প্রতিরক্ষা নিয়ে আলোচনা করতে পারেন যা সম্পূর্ণ অকেজো হয়ে উঠেছে
    , অসহায় এবং কিভাবে, বহর একাধিক পর্যাপ্ত নড়াচড়া করা হয়নি
  11. 0
    21 আগস্ট 2020 14:41
    উদ্ধৃতি: সের্গেই মিখাইলোভিচ কারাসেভ
    তবুও, জার্মানরা ঠিক বেসে মারাটকে ভারী ক্ষতি করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং উচ্চ সমুদ্রে, তারা কেবল তাকে ডুবিয়ে দেবে।

    খোলা সমুদ্রে এটি পাওয়া অনেক বেশি কঠিন। পুরো যুদ্ধে জার্মানরা খোলা সাগরে একটি ভারী সোভিয়েত জাহাজ ডুবেনি।
  12. 0
    21 আগস্ট 2020 14:50
    উদ্ধৃতি: পাঠক 2013
    আপনি কীভাবে জাহাজগুলির বিমান প্রতিরক্ষা নিয়ে আলোচনা করতে পারেন যা সম্পূর্ণ অকেজো হয়ে উঠেছে
    , অসহায় এবং কিভাবে, বহর একাধিক পর্যাপ্ত নড়াচড়া করা হয়নি

    সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজ এবং ক্রুজারগুলি এই শ্রেণীর সবচেয়ে দরকারী জাহাজগুলিকে পরাজিত করেছিল, যুদ্ধে হিটলার বিরোধী জোট। তারা সবাই যুদ্ধের নির্ধারক সময়কালে প্রধান ফ্রন্টে প্রধান শত্রুকে তাদের প্রধান ক্যালিবার ব্যারেলগুলি গুলি করেছিল।
  13. 0
    সেপ্টেম্বর 4, 2020 02:59
    ম্যাক্সিমস বিমানের কতটা ক্ষতি করতে পারে? এই "চার" এছাড়াও একটি বড় বিস্তার আছে.
  14. 0
    সেপ্টেম্বর 11, 2020 22:55
    শুভ সন্ধ্যা, চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে!
    আমার নিবন্ধে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জন্য ধন্যবাদ.
    যাইহোক, আপনার নিবন্ধ দ্বারা বিচার, আপনি তাদের খুব মনোযোগ দিয়ে পড়া হয়নি.
    1. 1915-16 সালে প্রথম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি। আমাদের যুদ্ধজাহাজে শুধু একটি তাড়াহুড়ো ইম্প্রোভাইজেশন ছিল। তারা যা হাতে এসেছিল তা রেখেছিল, যেহেতু এখনও কোনও বিশেষ বিমান বিধ্বংসী কামান ছিল না। তাই অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট 75-মিমি কেন, 47-মিমি হটকিস, ম্যাক্সিমভ ইত্যাদির পরিবর্তন।
    2. যখন 76-মিমি এবং 63,5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক উপস্থিত হয়েছিল, তখন যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্মামেন্ট প্রমিত হয়েছিল। প্রথমে, তারা কড়া টাওয়ারে একজোড়া বন্দুক রেখেছিল (সবচেয়ে হুমকির দিক হিসাবে), তারপর তারা বো টাওয়ারে একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক যুক্ত করেছিল। এক জোড়া যুদ্ধজাহাজে তারা 76-মিমি বন্দুক রাখে এবং অন্য জোড়া 63,5-মিমি বন্দুকের উপর, কারণগুলি স্পষ্ট নয়, তবে সম্ভবত তুলনা করার জন্য। স্বাভাবিকভাবেই, সমস্ত উন্নত বিমান বিধ্বংসী বন্দুক একই সময়ে সরানো হয়েছিল।
    3. মেগ-এ 37-মিমি মেশিনগান সম্পর্কে লেখা হয়েছিল যে আমরা প্রাথমিক প্রক্ষিপ্ত গতি বাড়ানোর জন্য 40-মিমি ভিকারগুলিকে 37 মিমি ক্যালিবারে রি-ব্যারেল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে, মনে হচ্ছে শুধুমাত্র কয়েকটি পরীক্ষামূলক মেশিনগান তৈরি করা যেতে পারে, যা তারা "মারত" লাগিয়েছিল, কিন্তু খুব দ্রুত সরিয়ে ফেলেছিল।
    4. আপনাকে ইতিমধ্যে বিভাগগুলিতে 76-মিমি মাউন্ট 81-কে দুই-বন্দুক সম্পর্কে বলা হয়েছে। এই জাতীয় স্থাপনাগুলি "প্যারিস কমিউন" এ রাখার কথা ছিল, বন্দুকগুলি এমনকি তৈরি করা হয়েছিল, তবে তাদের জাহাজে রাখার সময় ছিল না। তাদের মধ্যে একটি সেভাস্তোপলে ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং একটি জার্মানরা সম্ভবত নিকোলায়েভের দ্বারা বন্দী হয়েছিল।
    5. 1940 সালে, "প্যারিস কমিউন"-এ 1টি রেঞ্জফাইন্ডার সহ SPN-3 স্ট্যাবিলাইজড লক্ষ্য পোস্ট সহ দুটি MPUAZO "COM" সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রকৃত স্থিতিশীলতা ছিল আদিম - ম্যানুয়াল।
    6. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, যুদ্ধজাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্রশস্ত্র উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছিল, যদিও অন্যান্য নৌবহরের যুদ্ধজাহাজের তুলনায় এটি এখনও দুর্বল ছিল।
  15. 0
    সেপ্টেম্বর 11, 2020 23:00
    সাধারণভাবে, এটি আশ্চর্যজনক যে মন্তব্যে নিবন্ধে উত্থাপিত প্রশ্ন, কেউ বলতে পারে, আলোচনা করা হয়নি। প্রায় সবকিছুই খুব বিমূর্ত বিষয়ের বন্যা যার নিবন্ধের বিষয়ের সাথে কোন সম্পর্ক নেই ☹️
  16. 0
    অক্টোবর 9, 2020 16:27
    নিবন্ধে একটি ভুল আছে
    যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা অস্ত্রের তুলনা করার সময়, তাদের আকার বিবেচনা করা মূল্যবান
    আমাদের যুদ্ধজাহাজে, প্রতি ইউনিট ডেক এলাকায় আগুনের ঘনত্ব আমেরিকানদের তুলনায় অনেক নিকৃষ্ট ছিল
    যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে অস্ত্রশস্ত্রের পরিমাণ কাছাকাছি ছিল
    উপরন্তু, লক্ষ্য যত বড় হবে, তত কম আক্রমণকারী বিমান প্রতিস্থাপন করতে হবে।
    এবং সবশেষে, দূরবর্তী ফিউজের উপস্থিতি।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"