সুশিমার যুদ্ধে সমর্থন জাহাজ: ভুল বা প্রয়োজনীয়তা?

322

12 মে, ভাইস অ্যাডমিরাল জেড.পি. রোজডেস্টভেনস্কি ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ওএল রাডলভের নেতৃত্বে উল্কা, ইয়ারোস্লাভ, ভ্লাদিমির, ভোরোনেজ, লিভোনিয়া এবং কুরোনিয়া পরিবহনগুলিকে সাংহাইতে ছেড়ে দেন। কোরিয়া প্রণালী থেকে পশ্চাদপসরণকারী সমগ্র ২য় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনে, অথবা জাপানের বিরুদ্ধে ক্রুজিং অপারেশনের প্রবেশপথে পৃথক জাহাজে কয়লা সরবরাহ করার জন্য এই জাহাজগুলিকে অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

আটটি সমর্থন জাহাজ প্রধান বাহিনীর সাথে ছিল, যারা কোরিয়া প্রণালীতে চলে গিয়েছিল এবং সুশিমার যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। আসুন সংক্ষিপ্তভাবে তাদের প্রতিটি বিবেচনা করা যাক।



পরিবহন "Anadyr" একটি স্থানচ্যুতি ছিল 17350 টন. 7000 টন কয়লা, খনি, কাউন্টার মাইন, শেল, খাদ্য, খুচরা যন্ত্রাংশ, মেরামতের উপকরণ বহন করেছে। সুশিমার যুদ্ধের সময়, আনাদির পরিবহনের একটি কাফেলার নেতৃত্ব দিয়েছিল এবং শুধুমাত্র সামান্য ক্ষতি পেয়েছিল, সহ। টাগ "রাস" এর সাথে সংঘর্ষ থেকে। রাতে, আনাদির স্কোয়াড্রন থেকে পিছিয়ে পড়ে এবং এর কমান্ডার, ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক ভি.এফ. পোনোমারেভ কোরিয়া প্রণালী দিয়ে চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। কয়লার বিশাল মজুদ নিকটতম বন্দরগুলিতে প্রবেশ করা সম্ভব হয়নি এবং জাহাজটি মাদাগাস্কারের দিকে রওনা হয়েছিল। পুরো এক মাস ধরে, আনাদিরের ভাগ্য সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি এবং তাকে সুশিমাতে মৃত বলে মনে করা হয়েছিল। কিন্তু 2 জুন, অ্যানাডির দিয়েগো সুয়ারেজ পৌঁছেন এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি টেলিগ্রাম পাঠান। আরও, নির্দেশ পেয়ে তিনি রাশিয়ায় ফিরে আসেন।


পরিবহন "ইরটিশ" এর স্থানচ্যুতি ছিল 15000 টন। 8000 টন কয়লা, 1500 পাউন্ড পাইরক্সিলিন, শাঁস এবং খাদ্য বহন করেছে। 14 মে যুদ্ধে, জাহাজটি ধনুকের একটি বড় গর্ত সহ 20 টি আঘাত পেয়েছিল, যার মধ্য দিয়ে জল প্রবাহিত হতে শুরু করে। "ইরটিশ" স্কোয়াড্রন থেকে পিছিয়ে, এবং ২য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক কে.এল. এগোরমিশেভ জাপানের উপকূলে ভ্লাদিভোস্টকে পরিবহন পাঠিয়েছিলেন। তবে হোল্ডে জলের প্রবাহ বন্ধ করা সম্ভব ছিল না: পাম্পগুলি সামলাতে পারেনি, প্লাস্টার ধরেনি। 2 মে সন্ধ্যার মধ্যে, পরিস্থিতি গুরুতর হয়ে ওঠে এবং ক্রুরা ডুবন্ত জাহাজটি ছেড়ে চলে যায়।

পরিবহন "কোরিয়া" একটি স্থানচ্যুতি ছিল 6163 টন. কয়লা, খনি এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বহন করে। 14 মে যুদ্ধে, তিনি কয়লার গর্তের এলাকায় একটি গর্ত পেয়েছিলেন, যা তিনি মেরামত করতে পেরেছিলেন এবং সুপারস্ট্রাকচারগুলির কিছু ছোটখাটো ক্ষতি করেছিলেন। দিনের যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, "কোরিয়া" অ্যাডমিরাল ও.এ. এনকুইস্টের ক্রুজারদের অনুসরণ করেছিল, কিন্তু তাদের পিছনে পড়েছিল। তারপর জাহাজের ক্যাপ্টেন, ড. আই. ও. জুবভ, সাংহাইয়ের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তাকে ও এল রাডলভের পরিবহনের সাথে আটকে রাখা হয়েছিল।

টাগবোট "Svir" এর স্থানচ্যুতি ছিল 611 টন। 14 মে যুদ্ধে, তিনি উরাল এবং রুস থেকে দলগুলিকে রক্ষা করেছিলেন, গুরুতর ক্ষতি পাননি এবং সন্ধ্যায় ক্রুজারগুলিকে কোরিয়া স্ট্রেটে ফিরে আসেন। কিন্তু রাতে টাগটি ক্রুজারগুলির থেকে পিছিয়ে যায় এবং 16 ই মে ভোরবেলায় তাদের ছাড়িয়ে যায়। অ্যাডমিরাল ও.এ. এনকভিস্ট এসভিরকে সাংহাই যাওয়ার নির্দেশ দেন, যেখানে তাকে রাডলভের পরিবহনের সাথে আটকে রাখা হয়েছিল।


টাগবোট "রাস" এর স্থানচ্যুতি ছিল 1202 টন। 14 মে যুদ্ধে, তিনি স্টিয়ারিংয়ের ক্ষতি পেয়েছিলেন এবং কেবলমাত্র গাড়ি চালাতে গিয়ে আনাদির দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল। "রাস" দ্রুত ডুবতে শুরু করে এবং ক্রু দ্বারা পরিত্যক্ত হয়েছিল।


ভাসমান কর্মশালা "কামচাটকা" এর স্থানচ্যুতি ছিল 7060 টন। 14 মে যুদ্ধে, তিনি প্রাপ্ত ক্ষয়ক্ষতি থেকে তার পথ হারান এবং সন্ধ্যায় জাপানি জাহাজ দ্বারা শেষ হয়ে যায়।


হাসপাতালের জাহাজ "ঈগল" এর স্থানচ্যুতি ছিল 8175 টন। কোরিয়া প্রণালীতে রেড ক্রসের পতাকা তলে শনাক্তকরণ আলো সহ একটি স্কোয়াড্রনের পিছনে চলন্ত, 14 মে রাতে জাপানিদের একটি পুনরুদ্ধার জাহাজ দ্বারা ঈগলটিকে দেখা যায় নৌবহর, তারপর সমগ্র স্কোয়াড্রন আবিষ্কৃত হয়. দিনের যুদ্ধের সময়, ঈগলটিকে একটি জাপানি সহায়ক ক্রুজার দ্বারা আটক করা হয়েছিল।

হাসপাতালের জাহাজ "কোস্ট্রোমা" এর স্থানচ্যুতি ছিল 6800 টন। 14 মে যুদ্ধে, কোস্ট্রোমা ঈগলের ভাগ্যের পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, অর্থাৎ এটি জাপানিদের দ্বারা আটক হয়েছিল।

মোট, ভ্লাদিভোস্টকে আটটি সরবরাহকারী জাহাজের একটিও ভাঙতে পারেনি। তিনটি জাহাজ কোরিয়া স্ট্রেইট দিয়ে চলে যায়, বাকি পাঁচটি হয় ডুবে যায় বা জাপানিদের দ্বারা বন্দী হয়।

সমর্থন জাহাজগুলি কেবল স্কোয়াড্রনকে উপকৃত করতে ব্যর্থ হয়নি, বরং এর পরিস্থিতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করেছে।

প্রথমত, হাসপাতালের জাহাজ ঈগল, আলোর সাথে চলন্ত, সহায়ক ক্রুজার শিনানো মারু দ্বারা দেখা যায়, যেটি টহলের তৃতীয় লাইনে ছিল। "ঈগল" এর কাছে এসে জাপানি গোয়েন্দা অফিসার স্কোয়াড্রন থেকে ধোঁয়া এবং তারপর জাহাজগুলি নিজেরাই লক্ষ্য করলেন। একটি মতামত রয়েছে যে যদি হাসপাতালের জাহাজগুলি আলো ছাড়া বা প্রধান বাহিনীর বাইরে চলে যায়, তবে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন সুশিমা প্রণালীটি অলক্ষিতভাবে অতিক্রম করবে। আপনি কি 14 মে একটি কুয়াশাচ্ছন্ন সকালে এটি খুঁজে পেতে পারেন? এটি একটি পৃথক কথোপকথন।

দ্বিতীয়ত, 9 নট গতির চেয়ে দ্রুত অগ্রসর হতে না পেরে, সমর্থনকারী জাহাজগুলি প্রধান বাহিনীকে বেঁধে দিয়েছিল, যা কোর্সটিকে 9 নটের মধ্যে সীমাবদ্ধ করতেও বাধ্য হয়েছিল। এটি রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের কম গতি যা রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের পরাজয়ের অন্যতম প্রধান কারণ হিসাবে বিবেচিত হয়।

তৃতীয়ত, তাদের প্রধান ফাংশনগুলির একটির পরিবর্তে - স্কোয়াড্রনে পুনর্বিবেচনা, ২য় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনের ক্রুজারগুলি পরিবহন রক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। এই বিষয়টি তদন্ত কমিশন দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে:

... পুনরুদ্ধার এবং টহল জাহাজ থেকে স্কোয়াড্রন কমান্ডারের প্রত্যাখ্যান শত্রু নৌবহরের আক্রমণের আকস্মিকতার প্রত্যক্ষ পরিণতি ছিল এবং এই আকস্মিকতা, প্রদত্ত অবস্থার অধীনে, স্কোয়াড্রনের সম্পূর্ণ ভাঙ্গন এবং মৃত্যু ঘটায়। যুদ্ধের শুরুতে এর 2টি ফ্ল্যাগশিপ।

ক্রুজারদের "কর্মসংস্থান" এর আরেকটি দিক হ'ল জাপানিদের বাধা ছাড়াই পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা। ক্রুজার ডিটাচমেন্টের সক্রিয় অপারেশনের ক্ষেত্রে, জাপানি টহল জাহাজ: সশস্ত্র যাত্রীবাহী জাহাজ শিনানো-মারু এবং 20 বছর বয়সী এলসউইক ক্রুজার ইজুমি একা যেতে সাহস করবে না। এবং বিচ্ছিন্নতার ক্রিয়াকলাপে, একজনকে কোরিয়া প্রণালীর কার্যকর নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করতে হবে না।

এইভাবে, জাপান সাগরের মধ্য দিয়ে প্রধান বাহিনীর সাথে একত্রে সমর্থন জাহাজ চলাচলের সুস্পষ্ট নেতিবাচক ফলাফল ছিল। কিন্তু ভ্লাদিভোস্টকে আসার আগে হয়তো তাদের দরকার ছিল? আসুন দেখে নেওয়া যাক প্রচারে তারা আর কী কী আনতে পারে।

পরিবহন। সমুদ্রে কয়লার ট্রান্সশিপমেন্ট একটি বড় সমস্যা ছিল এবং এটি খুব দীর্ঘ সময় নেয়। তদতিরিক্ত, ফ্ল্যাগশিপ নেভিগেটর ফিলিপভস্কির সাক্ষ্য অনুসারে, পুনরায় লোড করা হয়েছিল কেবলমাত্র এমন কিছু জায়গায় যা আবহাওয়ার ক্ষেত্রে অনুকূল ছিল। সুতরাং, দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সমস্ত জাহাজ ভ্লাদিভোস্টকে যাওয়ার জন্য আগে থেকেই যথেষ্ট কয়লা লোড করেছিল এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, পরিবহনের প্রয়োজন ছিল না।

টাগস। যুদ্ধজাহাজ যদি ক্ষতি বা ভাঙ্গনের কারণে তাদের গতিপথ হারায়, তবে তাদের টেনে আনতে হতে পারে। তবে যেকোনো মুহূর্তে সম্ভাব্য জাপানি আক্রমণের মুখে যুদ্ধজাহাজ নিয়ে টানাটানি করাই ভালো, যেটি হবে আরও শক্তিশালী, সাঁজোয়া ও সশস্ত্র। সুতরাং, টাগবোটের প্রয়োজন ছিল না।

ভাসমান কর্মশালা। এমনকি যদি জাহাজটি গতি হারায়, তবে জাপানিদের কাছ থেকে হুমকির সময় সমুদ্রে মেরামত করার চেয়ে এটিকে টোতে নেওয়া অনেক সহজ। সুতরাং, ভাসমান কর্মশালার প্রয়োজন ছিল না।

অবশেষে, হাসপাতালের জাহাজগুলিই একমাত্র জাহাজ যা, এমনকি তাত্ত্বিকভাবে, ভ্লাদিভোস্টকের পথে স্কোয়াড্রনকে সাহায্য করতে পারে, ডুবে যাওয়া ক্রুদের উদ্ধার করতে এবং ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ থেকে আহতদের নিয়ে যেতে। শুধু তত্ত্বে কেন? কারণ অনুশীলনে, যুদ্ধের সময়, হাসপাতালের জাহাজ উড়ন্ত শেল থেকে দূরে থাকত এবং দুর্দশাগ্রস্তদের দ্রুত কাছে যেতে পারত না। এবং যুদ্ধের পরেও, আহতদের গ্রহণ করা খুব কঠিন; উভয় জাহাজকেই থামাতে হবে এবং নৌকা গ্রহণ করতে হবে। স্কোয়াড্রনের পিছনে পড়ে? নাকি পুরো স্কোয়াড্রন থামিয়ে দেবে? জাপানিরা দেখালে কী হবে? সাধারণভাবে, ঝুঁকি খুব বড়. এবং, হলুদ সাগরে "মঙ্গোলিয়া" এর অভিজ্ঞতা যেমন দেখিয়েছে, কেউ আহতদের হাসপাতালের জাহাজে স্থানান্তর করার কথাও ভাবেনি।

ফলস্বরূপ, আমরা দেখতে পাই যে প্রধান বাহিনীর সাথে একত্রে সমর্থন জাহাজ পরিচালনা করার কোন উদ্দেশ্যমূলক কারণ ছিল না।

এবং এখন আসুন আসন্ন যুদ্ধে তাদের সুরক্ষার সম্ভাবনার দৃষ্টিকোণ থেকে স্কোয়াড্রনে সমর্থন জাহাজের উপস্থিতি দেখি। রাশিয়ার পক্ষে, 5ম র্যাঙ্কের 1টি ক্রুজার কভার সরবরাহ করতে পারে (যার মধ্যে ভ্লাদিমির মনোমাখ এবং দিমিত্রি ডনস্কয় অপ্রচলিত সাঁজোয়া ছিল) এবং 3 য় র্যাঙ্কের 2টি ক্রুজার (যার মধ্যে আলমাজ ছিল বর্মহীন এবং 75 মিমি এর চেয়ে বড় বন্দুক ছিল না) . জাপানি পক্ষ থেকে, 3য়, 4র্থ, 5ম এবং 6 তম যুদ্ধ সৈন্যদল আক্রমণ করতে পারে: 14টি সাঁজোয়া ক্রুজার, 1টি অপ্রচলিত যুদ্ধজাহাজ এবং 1টি অপ্রচলিত সাঁজোয়া ক্রুজার।

যদি আমরা 120 মিমি বা তার বেশি ক্যালিবার সহ বন্দুকের অনুপাত গণনা করি, তাহলে 152টি 120-মিমি এবং ত্রিশ 305-মিমি রাশিয়ান বন্দুকের বিপরীতে, জাপানিদের কাছে ছিল (অপ্রচলিত 320-203 মিমি বন্দুক গণনা না করে) চারটি 152-মিমি , চল্লিশ-ছয় 120-মিমি এবং নিরানব্বই-XNUMX-মিমি। এইভাবে, আমরা রাশিয়ান পরিবহনের উপর সম্ভাব্য আক্রমণে জাপানি বাহিনীর অন্তত দ্বিগুণ সুবিধা বলতে পারি। এবং আপনি যদি সহায়ক জাহাজ এবং ধ্বংসকারীকে বিবেচনা করেন তবে জাপানিদের সুবিধা আরও বেশি লক্ষণীয় হবে! দেখা যাচ্ছে যে রোজডেস্টভেনস্কির একটি তুমুল যুদ্ধে সমর্থন জাহাজগুলিকে রক্ষা করতে সক্ষম বাহিনী ছিল না। স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, তারা মৃত্যুবরণ করেছিল।

এখন আমরা একটি দ্ব্যর্থহীন উপসংহার টানতে পারি। সুশিমায় সমর্থন জাহাজের উপস্থিতি একটি স্পষ্ট ভুল।

যে পরিস্থিতিতে স্কোয়াড্রন পরিষেবা পরিবহনের কভার হিসাবে যুদ্ধে নিযুক্ত ছিল এবং নৌবহরের প্রধান বাহিনী তাদের নিজস্ব সরবরাহের জন্য বলি দেওয়া হয়েছিল, তা আরও অদ্ভুত।

এই সারসংক্ষেপ ঐতিহাসিক "রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধ" সংগ্রহে কমিশন।

তাহলে সরবরাহকারী জাহাজগুলো দিয়ে কী করার ছিল? ভ্লাদিভোস্টকে কীভাবে সেগুলি অনুসরণ করা যেতে পারে তার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে (আমি এক সেকেন্ডের জন্য সন্দেহ করি না যে সেগুলি ভ্লাদিভোস্টকে প্রয়োজনীয়)। হয়তো জাপানের আশেপাশে। কোরিয়া স্ট্রেইট দিয়ে এটি সম্ভব, কিন্তু পরের রাতে প্রধান বাহিনী পাস করার পরে, যখন জাপানি জাহাজগুলি তাদের দ্বারা বিভ্রান্ত হবে। এবং সমর্থন জাহাজগুলিকে এসকর্ট করার জন্য, ক্রুজার দিমিত্রি ডনস্কয় এবং ভ্লাদিমির মনোমাখকে আলাদা করা যেতে পারে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

322 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    জুন 15, 2020 15:04
    সুশিমা যুদ্ধ নিজেই একটি ভুল ছিল।
    1. 0
      জুন 15, 2020 15:18
      রোজডেস্টভেনস্কি অন্যান্য শ্রেণীর জাহাজের ক্ষতির জন্য একটি ভারী সাঁজোয়া বহরকে অগ্রাধিকার দিয়েছিলেন এবং বিজয় অর্জনের প্রধান উপায় হিসাবে একটি সাধারণ নৌ যুদ্ধের উপর জোর দিয়েছিলেন।
      এবং যাওয়ার আগে, স্কোয়াড্রনের মাথায়, তিনি ইতিমধ্যেই আগে থেকেই জানতেন যে জয়ের কার্যত কোনও সম্ভাবনা নেই। তারা তাকে পাঠাল এবং সে চলে গেল।
      1. +4
        জুন 15, 2020 16:21
        doccor18 থেকে উদ্ধৃতি
        রোজডেস্টভেনস্কি অন্যান্য শ্রেণীর জাহাজের ক্ষতির জন্য একটি ভারী সাঁজোয়া বহরকে অগ্রাধিকার দিয়েছিলেন এবং প্রধান হিসাবে একটি সাধারণ নৌ যুদ্ধের উপর জোর দিয়েছিলেন।


        তাই শুধু তিনি ভাবলেন না, সে সময়ে এ ধরনের মতের অস্তিত্ব ছিল;

        "..... একটি সাঁজোয়া ক্রুজার তৈরি করার দরকার নেই, যা ঠিক ততটাই ব্যয়বহুল হবে, তবে একটি আর্মাডিলোর থেকে ফায়ারপাওয়ার এবং আর্মার সুরক্ষায় নিকৃষ্ট এবং সর্বোপরি, দুই বা তিনটি নটের গতির শ্রেষ্ঠত্ব ছিল। সাঁজোয়া ক্রুজার এবং যুদ্ধজাহাজ অদূর ভবিষ্যতে একটি প্রকল্পে একত্রিত হবে, যার ফলে একটি জাহাজ হবে যা উভয়ের সেরা গুণাবলী রয়েছে।..." 1899

        আমি মনে করি এর জন্য অ্যাডমিরাল জেড.পি. রোজডেস্টভেনস্কিকে দোষারোপ করার কোনো মানে হয় না।
        1. +1
          জুন 15, 2020 20:24
          এর জন্য তাকে দোষারোপ কেন?
          জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার, "গ্যারিবল্ডিয়ানস" এর মতো গতির দিক থেকে ক্রুজার ছিল না।
          যুদ্ধজাহাজের উপর গতিতে ক্রুজারের অবশ্যই একটি সুবিধা থাকতে হবে।
          এবং এই ছিল না.
          চার ব্রিটিশ, ইতালীয়দের মতো, দীর্ঘ সময়ের জন্য 17 নট গতিতে যেতে পারে, জার্মান - 16 নট, ফরাসী - 15 নট।
          অস্ত্রের পরিপ্রেক্ষিতে, তারা, 8 "প্রধান ক্যালিবার এবং এমনকি হালকা "ঔপনিবেশিক" শেল সহ, 12" বন্দুক সহ যুদ্ধজাহাজের চেয়েও নিকৃষ্ট ছিল, তবে 10 "ও ছিল।
          অসফল জাহাজ, যা শুধু খুব ভাগ্যবান.
          1. 0
            জুন 15, 2020 21:22
            প্রিয় ignoto. সত্যি কথা বলতে কি, আমি সবসময় ভেবেছি কেন আপনি এটির নাম রেখেছেন;

            ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
            হালকা "ঔপনিবেশিক"


            আমি এই বন্দুক এবং এর জন্য শেল তৈরির ইতিহাস সম্পর্কে ভালভাবে অবগত নই, তবে আমি এই নামটি দেখিনি। এটি খাঁটি স্বার্থ, এবং আপনাকে খণ্ডন করার চেষ্টা নয়।
          2. 0
            জুন 15, 2020 22:24
            ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
            চার ব্রিটিশ, ইতালীয়দের মত, দীর্ঘ সময়ের জন্য 17 নট গতিতে যেতে পারে

            আমার মনে আছে যে একজন সহকর্মী কান্ট্রিম্যান এটি অস্বীকার করেছিলেন।
            1. +1
              জুন 16, 2020 01:22
              ইতালীয়রা পারেনি। "Izumo" এবং "Iwate" সম্পর্কে তথ্য আছে যে তারা আরও প্রফুল্ল ছিল।
              1. +2
                জুন 16, 2020 09:32
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                ইতালীয়রা পারেনি।

                পারিনি কি? 20 নট আউট দিতে?
                "নীরব" এর সাধনা দ্বারা বিচার করে, তারা পারে ...
                1. +1
                  জুন 16, 2020 11:11
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                  ইতালীয়রা পারেনি।

                  পারিনি কি? 20 নট আউট দিতে?
                  "নীরব" এর সাধনা দ্বারা বিচার করে, তারা পারে ...

                  টোগা অবিলম্বে তাদের কাছে 22 নট লিখুন))) কেন তুচ্ছ বিষয়ে সময় নষ্ট করবেন?
                  1. +2
                    জুন 16, 2020 11:19
                    কেন আমি এটা প্রয়োজন?
                    ইগনোটোর সহকর্মীর (এবং একই সময়ে আপনার) বিবৃতির সাথে এমন কিছু তথ্য নেই যা এক সময়ে কমরেডের সহকর্মী মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল। (আমি দুঃখিত, তিনি AI এ একজন কান্ট্রিম্যান ছিলেন :)) ))
                    1. 0
                      জুন 16, 2020 11:43
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      শুধু তথ্য আছে

                      আমি দুঃখিত, কিন্তু আমি নীরবকে তাড়া করার সময় নিসিনের 20 নট গতির সমর্থন করার কোনো প্রমাণ দেখতে পাচ্ছি না।
                      হয়তো আমার জ্ঞান কম, কিন্তু আমার কাছে শুধুমাত্র তথ্য আছে যে "নীরব" 22 নটের বেশি যেতে পারে না এবং "নিসিন" তাকে 6 ঘন্টা ধরে তাড়া করেছিল। আমি এর থেকে 20টি নিসিন নট পেতে পারি না।
                      20 নট কোথা থেকে এসেছে তা ব্যাখ্যা করার জন্য আপনি কি এত সদয় হবেন?
                      1. +1
                        জুন 16, 2020 12:02
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        20 নট কোথা থেকে এসেছে তা ব্যাখ্যা করার জন্য আপনি কি এত সদয় হবেন?

                        উপরে উল্লিখিত সহকর্মী কমরেড রিপোর্ট করেছেন যে লগে "নীরব" এর গতি প্রয়োজনীয় 20 নট ছিল এবং "গ্যারিবল্ডিয়ান" পিছিয়ে থাকতে চায় না। যাইহোক, দূরত্ব সঙ্কুচিত হচ্ছে না তা নিশ্চিত করার পরে, জাপানিরা থুথু দিয়ে ফিরে গেল। সৌভাগ্যবশত, ডেস্ট্রয়ারে স্টিম লাইন ব্যর্থ হওয়ার আগে এটি ঘটেছিল।
                        যে মত কিছু।
                      2. +1
                        জুন 16, 2020 14:10
                        ঠিক আছে, আসুন একসাথে পড়ি।
                        28 জুলাই যুদ্ধের প্রতিবেদন থেকে, ডেস্ট্রয়ার "সাইলেন্ট" এর সহকারী সিনিয়র মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার:
                        ভোরবেলা আমরা দেখলাম শত্রু স্কোয়াড্রন দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হচ্ছে; তার কাছ থেকে দূরে যাওয়ার জন্য আমাদের পুরো গতি বাড়াতে হয়েছিল, এবং তারপরে ক্রুজার নিসিন স্কোয়াড্রন থেকে আলাদা হয়ে আমাদের তাড়া করেছিল, আমাদের উপকূল থেকে দূরে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, যেখানে আমরা আমাদের পথ নিয়েছিলাম। ধাওয়াটি 4 ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল, এবং আমাদের এবং ক্রুজারের মধ্যে দূরত্ব প্রায় পরিবর্তিত হয়নি, যা থেকে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে আমাদের 20-22 নট কোর্স ছিল, তবে আমরা আংশিকভাবে অতিরিক্ত চাপের কারণে একটি বৃহত্তর কোর্স বিকাশ করতে পারিনি। ধ্বংসকারী, আংশিকভাবে দলের ক্লান্তি থেকে, যারা ঘুমায়নি এবং সারা রাত 50 ° R-এ পৌঁছেছে এমন উত্তাপে পাহারা দিচ্ছে
                        1. "নীরব" তীরে গেল, "নিসিন" কাটল তার জুড়ে। সেগুলো. এটি একটি একের পর এক দৌড় নয়, এবং আপনি বিভিন্ন কোর্সে যাওয়া জাহাজের গতির তুলনা করতে পারবেন না।
                        2. এমন কোন তথ্য নেই যে তারা একটি ল্যাগ ফেলেছে, বিপরীতভাবে, তারা "নিসিন" এর গতি অনুসারে তাদের গতি অনুমান করেছে :)
                      3. 0
                        জুন 16, 2020 15:07
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        কোন তথ্য নেই যে তারা একটি পিছিয়ে নিক্ষেপ

                        এবং যান্ত্রিক ল্যাগ অর্ডারের বাইরে তার প্রমাণ কী?
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        বিপরীতে, তারা "নিসিন" এর গতি অনুসারে তাদের গতি অনুমান করেছে :)

                        এবং এই থেকে অনুসরণ কি? তারা কিভাবে তাকে চিনতে পারে?
                        এবং আমার জন্য, গ্যারিবল্ডিয়ান একটি 22 নট ডেস্ট্রয়ারের পিছনে তাড়া করছিল তা ইঙ্গিত দেয় যে তার আসল চালটি তার সহকর্মী দ্বারা নির্দেশিত 17 নট থেকে কিছুটা বেশি ছিল। কারণ পাঁচটি নটের পার্থক্যে জাপানিরা মোটেও জ্বলেনি।
                        আবার, আমি ভ্যালেন্টাইন উল্লেখ. "অ্যাসাময়েডস" এর খারাপ অগ্রগতি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য বালাকিনের মনোগ্রাফ থেকে এসেছে, যেখানে তিনি, ঘুরে ঘুরে, জাপানি স্কোয়াড্রনে পর্যবেক্ষক হিসাবে কাজ করা ব্রিটিশ অফিসারদের উল্লেখ করেছেন। ভ্যালেন্টাইন লিখেছেন যে তাদের প্রতিবেদন বা স্মৃতিকথা (আমি ইতিমধ্যে মনে করি না) প্রকাশিত হয়েছিল এবং তিনি সেগুলি খুঁজে পেয়েছেন ... তবে এটি সেখানে নেই! অনুরোধ
                        সাধারণভাবে, এখানে, অবশ্যই, সরাসরি তার সাথে যোগাযোগ করা ভাল। হয়তো আরো প্রদর্শিত হবে? মনে
                      4. 0
                        জুন 16, 2020 15:18
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        "অ্যাসাময়েডস" এর খারাপ অগ্রগতি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য বালাকিনের মনোগ্রাফ থেকে এসেছে, যেখানে তিনি, ঘুরে ঘুরে, জাপানি স্কোয়াড্রনে পর্যবেক্ষক হিসাবে কাজ করা ব্রিটিশ অফিসারদের উল্লেখ করেছেন।

                        ডব্লিউওসি-র সাথে দুটি সংঘর্ষে অ্যাসাময়েডের আসল গতি সম্পর্কেও তথ্য রয়েছে। সুতরাং, প্রথম বৈঠকে, ডব্লিউওকে আসাময়েড থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেল, দ্বিতীয়টিতে এমন একটি মুহূর্তও ছিল যখন ডব্লিউওকে রুরিকের সাথে 17,5 নট চলে গিয়েছিল এবং কামিমুরা মাত্র 17 করতে পারে।
                      5. +1
                        জুন 16, 2020 15:54
                        যতদূর মনে পড়ে, ব্যাপারটা একটু আলাদা।
                        প্রথম বৈঠকে, ডাব্লুওসি-র কাছে অন্ধকারের আগে ধরার সময় ছিল না।
                        মেইজির 3 ভলিউমে চিত্রিত জাপানি স্কোয়াড্রনের পথ স্থাপনের বিচার করে, জাপানি ক্রুজারগুলি গিয়েছিল: 1) রাশিয়ানদের পিছনে ফিরে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে 20 ঘন্টা পর্যন্ত, অর্থাৎ ধ্বংসকারীদের আক্রমণের আগে, একটি গড় গতি 15 - 16 নট, 2) 20 ঘন্টা থেকে 21 ঘন্টা পর্যন্ত গড় গতি ছিল 14 নট এবং অবশেষে, 3) 21 ঘন্টা থেকে ভ্লাদিভোস্টক বিচ্ছিন্নতা ত্যাগ করার মুহূর্ত পর্যন্ত - 18,5 নট।

                        এবং দ্বিতীয়টিতে, সময়ের সাথে সাথে, সবকিছু ঠিকঠাক ছিল এবং ডাব্লুওকে রুরিক ছাড়াও ছাড়তে পারে না। যদিও জাপানিরাও তাকে ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হয়। যতদূর আমার মনে আছে, প্রথম প্রস্থানে, রসিয়া এবং গ্রোমোবয়ের 18,5-19 নট ছিল। অর্থাৎ, জাপানিদের কোনো কম ছিল না, কিন্তু বেশি ছিল না।
                        আচ্ছা, "আজুমা" প্রশ্নে ...
                      6. +1
                        জুন 16, 2020 23:02
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        এবং যান্ত্রিক ল্যাগ অর্ডারের বাইরে তার প্রমাণ কী?

                        যদি একটি যান্ত্রিক ব্যবধান ছিল, গতি বিশেষভাবে এটির নামে নামকরণ করা হবে। সম্ভবত, 20-22 নট নামকরণের সময়, মেকানিক গাড়ির গতি অনুমান করেছিলেন। যেমনটা প্রায়ই করা হত তখন।
                      7. +1
                        জুন 17, 2020 04:05
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        আমি ভ্যালেন্টাইন উল্লেখ করি। "অ্যাসাময়েডস" এর খারাপ অগ্রগতি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য বালাকিনের মনোগ্রাফ থেকে এসেছে, যেখানে তিনি, ঘুরে ঘুরে, জাপানি স্কোয়াড্রনে পর্যবেক্ষক হিসাবে কাজ করা ব্রিটিশ অফিসারদের উল্লেখ করেছেন। ভ্যালেন্টাইন লিখেছেন যে তাদের প্রতিবেদন বা স্মৃতিকথা (আমি ইতিমধ্যে মনে করি না) প্রকাশিত হয়েছিল এবং তিনি সেগুলি খুঁজে পেয়েছেন ... তবে এটি সেখানে নেই!
                        সাধারণভাবে, এখানে, অবশ্যই, সরাসরি তার সাথে যোগাযোগ করা ভাল।

                        হ্যাঁ, ইভান, আমি নিশ্চিত করছি যে সম্মিলিত নৌবহরের জাহাজের সাথে যুক্ত ইংরেজদের প্রতিবেদনের সংগ্রহে, না তথ্য যে "Asamoids" অনুমিতভাবে ধীর গতিশীল ছিল.
                        এই প্রতিবেদনগুলি রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময় বিশেষ ম্যাগাজিন দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল।
                        একই সংযুক্তির প্রতিবেদনের আরেকটি স্তর রয়েছে, তবে সেগুলি সম্প্রতি পর্যন্ত শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। আজ তাদের অর্ডার করা যায়, অর্থ প্রদান করা যায় এবং পড়া যায়, কিন্তু বালাকিনের তাদের অ্যাক্সেস ছিল না।
                        অতএব, রিপোর্ট সংগ্রহের রেফারেন্স সহ অনুমিতভাবে ধীর গতির "Asamoids" সম্পর্কে তিনি যা লিখেছেন তা কল্পকাহিনী। অথবা তিনি লেখায় কিছু ভুল বুঝেছেন।
                      8. 0
                        জুন 17, 2020 22:40
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        অতএব, রিপোর্ট সংগ্রহের রেফারেন্স সহ অনুমিতভাবে ধীর গতির "Asamoids" সম্পর্কে তিনি যা লিখেছেন তা কল্পকাহিনী। অথবা তিনি লেখায় কিছু ভুল বুঝেছেন।

                        আমি বিশ্বাস করি যে এই কথাসাহিত্যটি অবশ্যই বালাকিনের নয়, তবে সেইসব বিশেষায়িত ব্রিটিশ প্রকাশনার সাংবাদিকদের। এটি এমনকি ব্রিটেনে অর্ডারকৃতদের তুলনায় ফরাসি এবং জার্মান ক্রুজারদের কারিগরিকে কতটা নিষ্ঠার সাথে ছোট করে দেখেও তা দেখা যায়। দ্ব্যর্থহীন বিরোধী বিজ্ঞাপন.
                      9. +1
                        জুন 17, 2020 05:34
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আসুন একসাথে পড়ি।

                        ডেস্ট্রয়ারের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট মাকসিমভের রিপোর্ট, কীভাবে ক্রুজার "কাসুগা", ভুলভাবে "নিশিন" হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, তার ডেস্ট্রয়ারের পিছনে তাড়া করেছিল।

                        এছাড়াও লেফটেন্যান্ট সাখনোভস্কি এবং মিডশিপম্যান সাখারভের রিপোর্ট রয়েছে এবং সেখানেও রয়েছে না এটি বলে যে জাপানি ক্রুজারটি যাচ্ছিল, যেমন আপনি বলছেন, ধ্বংসকারীর দিকে
                        জুড়ে
                      10. +1
                        জুন 17, 2020 08:16
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        লেফটেন্যান্ট সাখনোভস্কি এবং মিডশিপম্যান সাখারভের কাছ থেকেও রিপোর্ট রয়েছে এবং তারা এটাও বলে না যে জাপানি ক্রুজারটি যাচ্ছিল, যেমন আপনি বলছেন, ধ্বংসকারীর দিকে
                        জুড়ে


                        হাইলাইট শব্দের অর্থগুলির মধ্যে একটি "জুড়ে"।
                        অধিকতর
                        আমাদের তাড়া করেছিল, আমাদেরকে তীরে থেকে বের করে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, যেখানে আমরা আমাদের পথ নিয়েছিলাম


                        প্রিয় ভ্যালেন্টাইন, আসুন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে ফিরে আসা যাক, জাপানি ক্রুজারটি 20 নট যাত্রা করেছিল তার নিশ্চিতকরণ কোথায়?
                      11. +1
                        জুন 17, 2020 16:03
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        হাইলাইট শব্দের অর্থগুলির মধ্যে একটি "জুড়ে"।

                        আমরা ডেস্ট্রয়ার কমান্ডারের রিপোর্ট পড়েছি সাবধানে.
                        ক) ধ্বংসকারীর কমান্ডার অনুসারে, "যুদ্ধজাহাজ" তার পিছনে তাড়া করেছিল।
                        খ) যুদ্ধজাহাজ "চৌরাস্তায় নিয়ে গেছে।"
                        গ) ডেস্ট্রয়ারটি বেশ কয়েকবার গতিপথ পরিবর্তন করেছে।
                        এবং এখন মনোযোগ!
                        ঘ) জাপানিরা দেখল যে ধ্বংসকারী চলে যাচ্ছে।
                        ঙ) "কাসুগা" স্কোয়াড্রন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে একাই সাধনা চালিয়ে যায়।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আসুন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে ফিরে আসি, জাপানি ক্রুজারটি 20 নট যাত্রা করেছিল তার নিশ্চিতকরণ কোথায়?

                        প্রিয় আলেক্সি, জাপানিরা রাস্তার মোড়ে যাচ্ছিল, কমান্ডার, এটি প্রতিরোধ করার জন্য, বেশ কয়েকবার পথ পরিবর্তন করেছিল। এবং যখন জাপানিরা ইতিমধ্যেই তাকে তাড়া করছিল তখন তিনি এটি করা বন্ধ করেছিলেন। না আর্মাডিলোতে, а একটি একক সাঁজোয়া ক্রুজারে। এটি আমাদের উপসংহার করতে দেয় যে ছেদ এ ক্রুজার না হাঁটা
                        এবং যদি তিনি এখনও হাঁটতেন (আপনি আপত্তি করতে পারেন), তবে ধ্বংসকারী কমান্ডার কেন পথ পরিবর্তন করা বন্ধ করলেন?
                        দেখুন এখানে সমস্যা কি?
                        প্রতিবেদনে আপনাকে সেই স্থানটি দেখাতে হবে যেখান থেকে এটি অনুসরণ করে
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        ‘নীরব’ তীরে গেল, ‘নিসিন’ তাকে কেটে ফেলল।

                        এবং তাই, প্রিয় সহকর্মী, আপনি প্রথমে সেই জায়গাটিকে নির্দেশ করুন যেখানে বলা হয় যে যুদ্ধজাহাজগুলি সংযোগস্থলে গিয়েছিল এবং তারপরে লিখুন যে সাঁজোয়া ক্রুজারটি অনুমিতভাবে পার হয়ে গেল.
                        কি আপনাকে তাই মনে করার কারণ দেয়? ধ্বংসকারীর সেনাপতি বন্ধ জাহাজের গতিপথ পরিবর্তন করে যখন যুদ্ধজাহাজগুলো তাকে একা ছেড়ে দেয়, এবং টোগো তার পিছনে একটি ক্রুজার পাঠায়।

                        পিএস আমি লিখছি যাতে তারা আমাকে ভদ্র না মনে করে।
                        সম্ভবত, আমরা বিভিন্ন সময় অঞ্চলে আছি, এখন আমাকে কাজ করতে হবে, আমি দেরিতে ফিরব, তাই আমি কেবল একদিনে চালিয়ে যেতে পারি।
                      12. +1
                        জুন 17, 2020 16:29
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        এবং তাই, প্রিয় সহকর্মী, আপনি প্রথমে সেই জায়গাটির দিকে ইঙ্গিত করুন যেখানে বলা হয়েছে যে যুদ্ধজাহাজগুলি সংযোগস্থলে গিয়েছিল এবং তারপরে লিখুন যে সাঁজোয়া ক্রুজারটি কথিতভাবে অতিক্রম করেছে

                        একমত, আমি ভুল ছিল.
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        ডেস্ট্রয়ারের কমান্ডার জাহাজের গতিপথ পরিবর্তন করা বন্ধ করে দেন

                        কিন্তু আমরা ডেস্ট্রয়ার এবং জাপানি ক্রুজারের কোর্স সম্পর্কে এই প্রতিবেদন থেকে কিছুই জানি না: তারা কি সমান্তরাল ছিল, তারা কি পরিবর্তিত হয়েছিল?
                        এই তথ্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. কেন, এখন আমি একটি উদাহরণ দিয়ে ব্যাখ্যা করব।
                        আমি আগাম ক্ষমাপ্রার্থী, এই উদাহরণটি বিদ্যমান সমস্যার একটি স্পষ্ট অতিরঞ্জন (আমি প্রায় 2 বার "ওসলিয়াব্যা" ওভারক্লক করব!)
                        এখানে ইয়াকুমো রিপোর্ট থেকে উদ্ধৃতাংশ দেওয়া হল:
                        1 ঘন্টা 48 মিনিট শত্রু স্কোয়াড্রন আরও স্পষ্টভাবে [দৃশ্যমান] হয়ে উঠছে, পতাকা ক্রম অনুসারে, গতি 15 নটে বাড়ানো হয়েছিল।
                        2 ঘন্টা 22 মিনিট 8 [মি] দূরত্ব থেকে Oslyabya এ 5400 "বন্দুক থেকে গুলি চালানো হয়েছে
                        2 ঘন্টা 25 মিনিট। N 30° Ost এ কোর্স পরিবর্তন করা হয়েছে, ১ম কমব্যাট স্কোয়াড অনুসরণ করছে।
                        ২য় কমব্যাট ডিটাচমেন্ট স্টারবোর্ডের দিক দিয়ে শত্রুর দিকে, সমান্তরাল পথে অগ্রসর হচ্ছে।
                        2 ঘন্টা 27 মিনিট Oslyabya - 6200 [মি]

                        যদি আমরা গতিপথ পরিবর্তনের বার্তাটি উপেক্ষা করি তবে দেখা যাচ্ছে যে ইয়াকুমোটি 15 নট গতিতে ওসলিয়াবার সমান্তরাল ছিল। সেই সঙ্গে বেড়েছে দূরত্ব। সুতরাং, "ওসলিয়াব্যা" 15 নটের চেয়ে লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত যাচ্ছিল)))
                      13. 0
                        জুন 17, 2020 19:10
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আমরা ডেস্ট্রয়ার এবং জাপানি ক্রুজারের কোর্স সম্পর্কে এই প্রতিবেদন থেকে কিছুই জানি না: তারা কি সমান্তরাল ছিল, তারা কি পরিবর্তিত হয়েছিল?
                        এই তথ্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ.

                        হ্যাঁ তুমিই ঠিক.
                        হায়, কাসুগা কোর্সের কোন অবাধে উপলভ্য প্লটিং নেই, এবং শান্তুং কেপে যুদ্ধের পরের দিন জাপানি ইউনিটের গতিবিধির মানচিত্রগুলি খারাপভাবে স্ক্যান করা হয়েছে। চিত্রগুলি ফ্যাকাশে, শিলালিপিগুলি তৈরি করা যায় না, কেউ কেবল অনুমান করতে পারে কে কোথায়।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        যদি আমরা গতিপথ পরিবর্তনের বার্তাটি উপেক্ষা করি তবে দেখা যাচ্ছে যে ইয়াকুমোটি 15 নট গতিতে ওসলিয়াবার সমান্তরাল ছিল।

                        আজকের জন্য শেষ মন্তব্য, কাজে ফিরে যাওয়ার সময়।
                        যদি আমার কাছে সময় থাকে, আমি আজ রাতে ইয়াকুমো কোর্স প্লটার পরীক্ষা করব।
                      14. +1
                        জুন 17, 2020 20:46
                        যদি আমরা গতিপথ পরিবর্তনের বার্তাটি উপেক্ষা করি তবে দেখা যাচ্ছে যে ইয়াকুমোটি 15 নট গতিতে ওসলিয়াবার সমান্তরাল ছিল। সেই সঙ্গে বেড়েছে দূরত্ব। সুতরাং, "ওসলিয়াব্যা" 15 নটের চেয়ে লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত যাচ্ছিল)))

                        বা অনেক ধীর
      2. 0
        জুন 15, 2020 17:39
        doccor18 থেকে উদ্ধৃতি
        রোজডেস্টভেনস্কি অন্যান্য শ্রেণীর জাহাজের ক্ষতির জন্য একটি ভারী সাঁজোয়া বহরকে অগ্রাধিকার দিয়েছিলেন

        আপনি মনে করতে পারেন এই পরিস্থিতিতে তার একটি পছন্দ ছিল :)))
        আসলে, ZPR ছোট ক্রুজারগুলির গুরুত্ব খুব ভালভাবে বুঝতে পেরেছিল। গ্রিবভস্কির অবশ্য এই বিষয়ে মাত্র কয়েকটা লাইন আছে। সাধারণভাবে, ভ্লাদিমির ইউলিভিচ একটি অনন্য প্রকার। কখনও কখনও ঘটনাগুলি আবির্ভূত হয় যা রোজডেস্টভেনস্কিকে ইতিবাচকভাবে চিহ্নিত করে, কিন্তু তিনি তাদের ছদ্মবেশ ধারণ করেন যাতে আপনি ম্যাগনিফাইং গ্লাস ছাড়া তাদের লক্ষ্য করবেন না!
        1. 0
          জুন 15, 2020 20:27
          আরইভির ফলাফল অনুসারে, জাপানিরা প্রথম র্যাঙ্কের রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজারগুলিকে ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করেছিল।
          ব্রিটিশরা বিশ্বাস করত যে একটি সমুদ্র ক্রুজারের জন্য সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য স্থানচ্যুতি ছিল 6000 টন থেকে।
          1. +1
            জুন 15, 2020 20:45
            বিবৃতিটি প্রায়শই কিসের ভিত্তিতে পাওয়া যায় তা স্পষ্ট নয়, তবে সত্যটি হল যে একমাত্র সাঁজোয়া ক্রুজার যা জাপানিরা আরইভির পরে তৈরি করেছিল। VI এর মধ্যে 4100 টন একটি সাধারণ এলভিক "টোন" ছিল।
            ব্রিটিশদের জন্য, 1905 সালে তারা তাদের ছয়-হাজারের "চেলেগার" এর শেষ অ্যানালগটির নির্মাণ সম্পন্ন করেছিল এবং তাদের পরবর্তী সাঁজোয়া ডেকগুলি প্রায় 3000 টন VI সহ "বোডিসিয়া" ধরণের স্কাউট ছিল।
            1. +1
              জুন 16, 2020 08:42
              উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
              বিবৃতিটি প্রায়শই কিসের ভিত্তিতে পাওয়া যায় তা স্পষ্ট নয়, তবে সত্যটি হল যে একমাত্র সাঁজোয়া ক্রুজার যা জাপানিরা আরইভির পরে তৈরি করেছিল। VI এর মধ্যে 4100 টন একটি সাধারণ এলভিক "টোন" ছিল।


              যদি ইংল্যান্ডে লেখকের দ্বারা নেওয়া হয়, তবে এটি ডব্লিউ হোয়াইট এবং নৌবাহিনীর অন্যান্য অফিসার। আমি মনে করি না তাদের সব তালিকা করা অর্থপূর্ণ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও এই মতামতকে সমর্থন করেছিল;

              " একটি সুরক্ষিত (সাঁজোয়া) ক্রুজার ক্রুজিংয়ের উদ্দেশ্যে একটি আদর্শ জাহাজ। অনুশীলন এবং প্রচারণার অভিজ্ঞতা দেখায় যে তারা দুটি আকারের হওয়া উচিত, চার হাজার এবং ছয় হাজার টন স্থানচ্যুতি। সাধারণ মতামত হল যে একটি বড় শ্রেণীর সুরক্ষিত (সাঁজোয়া) ক্রুজারের জন্য ছয় হাজার টন এবং একটি ছোট শ্রেণীর জন্য চার হাজার, তাদের সর্বোচ্চ বাইশ নট গতিতে পৌঁছানো উচিত।" 1898

              এটি অবশ্যই বোঝা উচিত যে অস্ত্র, বর্ম, কয়লা মজুদ ইত্যাদির সংমিশ্রণের ক্ষেত্রে ছয় এবং চার হাজার টন গড়, সর্বাধিক সর্বোত্তম মান, স্থানচ্যুতি, বাকিটি সমস্ত জাহাজ ডিজাইনার এবং একটি পৃথক রাষ্ট্রের মতামতের উপর নির্ভর করে। ক্রুজার ব্যবহার.
              1. +1
                জুন 16, 2020 10:09
                উদ্ধৃতি: 27091965i
                যদি ইংল্যান্ডে লেখকের দ্বারা নেওয়া হয় তবে এটি ডব্লিউ হোয়াইট

                আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে আমরা ঘটনাগুলি সম্পর্কে কথা বলছিলাম, উদ্ধৃতি:
                REV এর ফলাফল অনুযায়ী

                এবং স্যার উইলিয়াম হেনরি 1900 সালে অবসর গ্রহণ করেন।
                সাধারণভাবে, অনুশীলন সত্যের মাপকাঠি। এবং যদি তারা REV পরে 6000 নির্মাণ বন্ধ করে দেয়, তাহলে এটি খুব কমই ইঙ্গিত দেয় যে তাদের ধরণটিকে "আদর্শ" হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল।
                1. +1
                  জুন 16, 2020 11:30
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  সাধারণভাবে, অনুশীলন সত্যের মাপকাঠি। এবং যদি তারা REV পরে 6000 নির্মাণ বন্ধ করে দেয়, তাহলে এটি খুব কমই ইঙ্গিত দেয় যে তাদের ধরণটিকে "আদর্শ" হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল।


                  প্রিয় ইভান। রাশিয়া-জাপানি যুদ্ধ জাহাজ নির্মাণের দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করেছে এবং এটি লক্ষ্য করা কঠিন নয়। সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির বিকাশের বিষয়ে প্রতিটি দেশের নিজস্ব মতামত ছিল।

                  এবং স্যার উইলিয়াম হেনরি 1900 সালে অবসর গ্রহণ করেন।
                  সাধারণভাবে, অনুশীলন সত্যের মাপকাঠি।


                  আপনি যদি সেগুলি বিবেচনা করতে চান তবে আপনাকে 1883 থেকে শুরু করতে হবে।

                  " 4 মে 1883 বছর।

                  প্রিয় ক্যাপ্টেন নোবেল,

                  আমি সাঁজোয়া এবং সুরক্ষিত জাহাজের উপর একটি সংশোধিত স্মারকলিপি সংযুক্ত করছি।
                  আমি অত্যন্ত আনন্দিত যে এটি স্যার উইলিয়াম আর্মস্ট্রং এবং আপনার অনুমোদনের সাথে মিলিত হয়েছে।
                  স্মারকলিপিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে সাঁজোয়া এবং নন-সাঁজোয়া জাহাজের দুটি পূর্ববর্তী শ্রেণিতে, সম্প্রতি সুরক্ষিত জাহাজের একটি মধ্যবর্তী শ্রেণি যুক্ত করা হয়েছিল, যেগুলি আবার "আংশিকভাবে সুরক্ষিত" এবং "সম্পূর্ণ সুরক্ষিত" জাহাজে বিভক্ত ছিল। "আংশিকভাবে সুরক্ষিত" জাহাজে, সুরক্ষা গাড়ি, বয়লার এবং সেলারের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। "সম্পূর্ণ সুরক্ষিত" জাহাজে, সাঁজোয়া ডেকটি পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর অবস্থিত ছিল, এছাড়াও স্টিয়ারিং গিয়ার এবং নম এবং কঠোর যোগাযোগ রক্ষা করে। অগভীর বগি, কয়লার গর্ত, বা সুরক্ষিত ডেকের উপরে ওয়াটারলাইনে একটি প্লাগের অবস্থান উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হওয়ার পরেও উচ্ছল এবং স্থিতিশীল থাকে। স্মারকলিপিতে অস্ত্রশস্ত্র এবং মেশিনগান এবং রাইফেলের ফায়ার থেকে বন্দুক ক্রুদের দেওয়া সুরক্ষা, সেইসাথে কীভাবে "সুরক্ষিত" জাহাজগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তার বিশদ বিবরণ রয়েছে। এই উদ্দেশ্যে তারা "অসংলগ্ন" এবং "টুরভিল" এর মতো বড় আকারের এবং উচ্চ গতির নিরস্ত্র জাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে, যেগুলি বাণিজ্য রক্ষা ও ধ্বংস করতে ব্যবহৃত হত, এবং যদি তারা বহরের সাথে সংযুক্ত থাকে, তারা পূর্বে পালতোলা ফ্রিগেট দ্বারা সম্পাদিত দায়িত্ব পালন করত
                  ডব্লিউ হোয়াইট
                  1. 0
                    জুন 16, 2020 11:50
                    উদ্ধৃতি: 27091965i
                    আপনাকে 1883 থেকে শুরু করতে হবে।

                    আমাকে উপদেশ দেওয়ার আগে, আপনাকে থ্রেডে যেতে হবে এবং কোথায় আলোচনা শুরু হয়েছে তা খুঁজে বের করতে হবে।
                    ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
                    আরইভির ফলাফল অনুসারে, জাপানিরা প্রথম র্যাঙ্কের রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজারগুলিকে ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করেছিল।

                    আমাকে উদারভাবে ক্ষমা করুন, 20 বছর আগের হিসাব এর সাথে কি করার আছে?

                    উদ্ধৃতি: 27091965i
                    রাশিয়া-জাপানি যুদ্ধ জাহাজ নির্মাণের দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করে

                    সম্পূর্ণ একমত. এবং প্রধান উপসংহারগুলির মধ্যে একটি ছিল বড় সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির নিকৃষ্টতার উপলব্ধি।
                    1. 0
                      জুন 16, 2020 12:15
                      আরইভির ফলাফল অনুসারে, জাপানিরা প্রথম র্যাঙ্কের রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজারগুলিকে ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করেছিল।


                      প্রায়শই বিবৃতির ভিত্তিতে কী পাওয়া যায় তা স্পষ্ট নয়


                      আমি আপনার আলোচনার অর্থ বুঝতে পেরেছি। এই মূল্যায়ন জাপানি ক্রুজার জন্য আরো উপযুক্ত.

                      আমাকে উদারভাবে ক্ষমা করুন, 20 বছর আগের হিসাব এর সাথে কি করার আছে?


                      এই 20 বছরের সময়কাল সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির বিকাশ এবং তাদের ব্যবহার সম্পর্কে মতামতের পরিবর্তন দেখায়। রুশো-জাপানি যুদ্ধ দেখিয়েছিল যে তাদের উপর রাখা আশাগুলি ন্যায়সঙ্গত ছিল না।
                      1. 0
                        জুন 16, 2020 12:20
                        উদ্ধৃতি: 27091965i
                        এই মূল্যায়ন জাপানি ক্রুজার জন্য আরো উপযুক্ত.

                        এবং ইংরেজিও। কারণ চ্যালেঞ্জার লাইমসের পরে বড় সাঁজোয়া ডেক তৈরি করা হয়নি।
                        উদ্ধৃতি: 27091965i
                        রুশো-জাপানি যুদ্ধ দেখিয়েছিল যে তাদের উপর রাখা আশাগুলি ন্যায়সঙ্গত ছিল না।

                        হ্যাঁ!!!
                      2. 0
                        জুন 16, 2020 12:25
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        হ্যাঁ!!!


                        আমি যা লিখেছি তার মানে আপনি বুঝতে পারেন নি। মন্তব্য সম্পূর্ণরূপে চিন্তা প্রকাশ করার জন্য খুব দীর্ঘ.
                      3. 0
                        জুন 16, 2020 13:29
                        আমি শুধু বুঝতে পেরেছি, আমি শুধু একটি মন্তব্যে বিশালতাকে আলিঙ্গন করার চেষ্টা করি না :)))
                        আর যদি আমরা REV এর ফলাফল বোঝার কথা বলি, তাহলে কেন 20 বছর আগের চিন্তাগুলোকে টেনে আনতে হবে, যার আলোচনার বিষয়ের সাথে খুব কমই সম্পর্ক আছে। (পরেরটি আপনার জন্য নয়, বরং প্রথম মন্তব্যকারীর জন্য)
                      4. 0
                        জুন 16, 2020 13:56
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        আর যদি আমরা REV-এর ফলাফল বোঝার কথা বলি, তাহলে কেন 20 বছর আগের চিন্তা টেনে নিয়ে যাওয়া?


                        এটি একটি নতুন ধরণের জাহাজের বিকাশ, বিনিয়োগ, নতুন কৌশল তৈরি, তাদের প্রয়োগের তত্ত্ব এবং বিপুল সংখ্যক সাঁজোয়া ক্রুজার নির্মাণে ব্যয় করা সময়। যার অস্তিত্বই প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছিল রুশো-জাপানি যুদ্ধের ফলাফল দ্বারা।
      3. 0
        জুন 17, 2020 16:14
        রোজডেস্টভেনস্কি অন্যান্য শ্রেণীর জাহাজের ক্ষতির জন্য একটি ভারী সাঁজোয়া বহরকে অগ্রাধিকার দিয়েছিলেন এবং বিজয় অর্জনের প্রধান উপায় হিসাবে একটি সাধারণ নৌ যুদ্ধের উপর জোর দিয়েছিলেন।

        প্রথম, এবং ঠিক তাই.
        দ্বিতীয়ত, এটি রোজডেস্টভেনস্কি নয়, মহান --- এমন একজন তাত্ত্বিক ছিলেন যার তত্ত্বগুলি এখনও সঠিক বলে বিবেচিত হয়।

        এবং যাওয়ার আগে, স্কোয়াড্রনের মাথায়, তিনি ইতিমধ্যেই আগে থেকেই জানতেন যে জয়ের কার্যত কোনও সম্ভাবনা নেই।

        প্রকৃতপক্ষে, তিনি পোর্ট আর্থার গিয়েছিলেন, এবং একটি যুদ্ধ এড়াতে পছন্দ করবেন
        তারা তাকে পাঠাল এবং সে চলে গেল।

        প্রকৃতপক্ষে, তিনি কেবল একজন উদ্যোগী এবং উত্সাহী ছিলেন। এপ্রিল-মে মাসে সত্য, অক্টোবরে নয়।
    2. 0
      জুন 15, 2020 15:20
      সাধারণভাবে যুদ্ধের মতো
      1. 0
        জুন 15, 2020 15:51
        হায়, হ্যাঁ। জাপানিদের সেখান থেকে তাড়িয়ে দেওয়ার পর যদি আমাদেররা পোর্ট আর্থারে নিজেদের ঠেলে না দিত, তাহলে হয়তো এই যুদ্ধ ঘটত না।
        1. 0
          জুন 15, 2020 16:49
          আমি আপনার প্রথম পোস্টের সাথে সম্পূর্ণরূপে একমত, আমি আপনার দ্বিতীয়টির সাথে সম্পূর্ণরূপে একমত নই, এটি ছিল রাশিয়ান-জাপানি সম্পর্কের উন্নয়নশীল সংকট যা রাশিয়াকে পোর্ট আর্থারকে "কাপ বন্ধ" করতে প্ররোচিত করেছিল - যুদ্ধ অনিবার্য ছিল এবং আমরা 300 মনোনিবেশ করলেই জয়ী হতে পারতাম। - কোরিয়া ও মাঞ্চুরিয়ায় আগাম 500 হাজার শক্তিশালী। কেন তারা পারেনি (এবং পারে) অন্য বিষয়। ব্যর্থ মানে হেরে যাওয়া।
          1. +2
            জুন 15, 2020 20:30
            পরিস্থিতি কিছুটা ভিন্ন ছিল।
            একটি প্রথম শ্রেণীর বাণিজ্যিক বন্দর, ডালনি, পোর্ট আর্থারের কাছে নির্মিত হয়েছিল।
            বেশিরভাগ সম্পদ এখানে চলে গেছে।
            এতে রেলপথও টেনে আনা হয়।
            রাশিয়া কার সাথে বাণিজ্য করতে যাচ্ছিল এবং বিংশ শতাব্দীর শুরুতে এই অঞ্চলে কী রপ্তানি ও আমদানি করবে?
            1. +2
              জুন 15, 2020 22:26
              ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
              এই অঞ্চলে বিংশ শতাব্দীর শুরুতে কি আমদানি ও রপ্তানি করতে হবে?

              আপনি কি মনে করেন মাঞ্চুরিয়ায় কিছু সম্পদ আছে?
            2. 0
              জুন 16, 2020 06:46
              দুর্ভাগ্যবশত, আমি ফার সম্পর্কে বুদ্ধিমান কিছু বলতে পারি না। কিন্তু পোর্ট আর্থার কার্যত সোসেবোর বিরুদ্ধে অবস্থান করছিল এবং সেখানে অবস্থিত স্কোয়াড্রনের কাজ ছিল মঞ্জুরিয়া এবং কোরিয়ায় 500 রাশিয়ান দল মোতায়েন না হওয়া পর্যন্ত কোরিয়ায় জাপানি স্থল বাহিনীর ডেলিভারি এবং অবতরণ রোধ করা। ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ের কম থ্রুপুটের পরিপ্রেক্ষিতে, এই টাস্কটি কার্যকর করার সময়কালে ব্যাপকভাবে প্রসারিত হয়েছিল, জাপানিরা রাশিয়ান স্কোয়াড্রন এবং কোরিয়ায় স্থল সেনাদের অবরুদ্ধ করতে সক্ষম হয়েছিল। যদি 000 সাল নাগাদ অন্তত 1904 হাজার রাশিয়ান সৈন্য সুদূর প্রাচ্যে অগ্রিম মোতায়েন করা হত (জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচিতে কিছুটা ক্ষতি হলেও), যুদ্ধ হয় সময়মতো বিলম্বিত হত বা আমরা জয়ী হতাম।
              1. +2
                জুন 16, 2020 11:31
                মার্ক 1 থেকে উদ্ধৃতি
                কিন্তু পোর্ট আর্থার সোসেবোর প্রায় বিপরীতে অবস্থিত ছিল

                আমাদের কত বিস্ময়কর আবিষ্কার আছে...
                1. 0
                  জুন 16, 2020 11:37
                  ভাল, হ্যাঁ, ভাল, হ্যাঁ, আপনাকে সময়ে সময়ে মানচিত্রটি দেখতে হবে অনুরোধ
                  1. 0
                    জুন 16, 2020 12:08

                    Talienvan Bay দেখতে এরকম কিছু।
                    নীতিগতভাবে, সেখানে একটি ঘাঁটি স্থাপন করা সম্ভব ছিল, তবে তারপরে আপনাকে দুর্গগুলির সাথে স্মার্ট হতে হবে। অন্যথায়, সিজ বন্দুক সরাসরি জিংঝো থেকে আক্রমণে পৌঁছাবে।
                    1. 0
                      জুন 17, 2020 16:36
                      Talienvan Bay দেখতে এরকম কিছু।

                      এটি ছোট বলে মনে হচ্ছে ... (এটি সাধারণত অগভীর সেখানে ....) এবং সেখানে প্রতিরক্ষা তৈরি করা আরও কঠিন (যেমন আপনি নিজেই লক্ষ্য করেছেন)।
                      1. +1
                        জুন 17, 2020 17:29
                        পোর্ট আর্থারও গভীর নয়, সঙ্কুচিতও। প্লাস, এটা অস্বস্তিকর. কিন্তু লুশুন এখনও একটি সামরিক ঘাঁটি, এবং ডালিয়ান একটি প্রধান বন্দর। দৃশ্যত তারা সবকিছু ঠিকঠাক করেছে।
              2. 0
                জুন 16, 2020 23:16
                মার্ক 1 থেকে উদ্ধৃতি
                যদি 1904 সাল নাগাদ অন্তত 200 হাজার রাশিয়ান সৈন্য সুদূর প্রাচ্যে অগ্রিম মোতায়েন করা হয়

                সৈন্য স্থানান্তর 1903 এর শুরুতে শুরু হয়েছিল, সমস্যাটি ছিল যে সেনাবাহিনী জার্মানির সীমান্তের কাছে পশ্চিমে মোতায়েন করা সৈন্যদের ছেড়ে দিতে চায় না। ফলস্বরূপ, কিছু তাত্ক্ষণিক গঠন বিলম্বের সাথে স্থানান্তরিত হতে শুরু করে, মাঞ্চুরিয়ায় ইতিমধ্যেই কোনওভাবে সেগুলি পূরণ করার আশায়। যথারীতি বেরিয়ে এল। অনুরোধ
              3. 0
                জুন 17, 2020 16:34
                কিন্তু পোর্ট আর্থার সোসেবোর প্রায় বিপরীতে অবস্থিত ছিল

                কেন লন্ডন জিজ্ঞাসা করবেন না?
                যদি 1904 সাল নাগাদ অন্তত 200 হাজার রাশিয়ান সৈন্য সুদূর প্রাচ্যে অগ্রিম মোতায়েন করা হত (জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচির কিছুটা ক্ষতি হলেও), যুদ্ধ হয় সময়মতো বিলম্বিত হত বা আমরা জয়ী হতাম।

                বরং কোনো যুদ্ধ ছাড়াই তারা দেউলিয়া হয়ে যেত।

                কিন্তু এক বা দুই বছর আগে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে তৈরি করা, এবং একটি দুর্গ এবং একটি ঘাঁটি তৈরি করা স্বাভাবিক --- এটি বেশ বাস্তবসম্মত। এবং "তাহলে তারা জিতে যেত," প্রকৃতপক্ষে। (আরো স্পষ্ট করে বললে, জাপানিরা তখন আক্রমণ করত না)
        2. +1
          জুন 17, 2020 16:30
          হায়, হ্যাঁ। জাপানিদের সেখান থেকে তাড়িয়ে দেওয়ার পর যদি আমাদেররা পোর্ট আর্থারে নিজেদের ঠেলে না দিত, তাহলে হয়তো এই যুদ্ধ ঘটত না।

          এটা অত সস্তা না.
          উদীয়মান রাশিয়ান শিল্পের বাজারের প্রয়োজন। চীনকে সেভাবেই দেখা হতো। এবং তারা নির্বোধভাবে সেখানে আরোহণ করল।
          কিন্তু তারপর শুধুমাত্র RI নয়, সমস্ত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ) চীনে আরোহণ করে --- চীন একমাত্র অবিভক্ত এবং মালিকানাহীন অঞ্চল থেকে যায়। ফলে স্বার্থের সংঘাত দেখা দেয়। সুতরাং জাপানের সাথে সংঘর্ষটি বেশ প্রত্যাশিত ছিল এবং P-A এর উপর নির্ভর করেনি।

          আরেকটা ব্যাপার হলো
          (1) ভিত্তিটি P-A তে নয়
          (2) ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে আরও দ্রুত, দ্রুত তৈরি করা উচিত ছিল।
          (3) ঘাঁটি এবং দুর্গ গুরুত্ব সহকারে বিকশিত করা প্রয়োজন.
          তখন যুদ্ধ হতে পারে না।
    3. 0
      জুন 17, 2020 16:06
      সুশিমা যুদ্ধ নিজেই একটি ভুল ছিল।


      আমি আপনার সাথে সম্পূর্ণ একমত: ভ্লাদিকের কাছে টেলিপোর্ট করা দরকার ছিল।
      অথবা ট্রান্স সাইবেরিয়ান নিন
  2. 0
    জুন 15, 2020 15:09
    যদি একটি জাহাজ যেটি তার গতিপথ হারিয়ে ফেলে তা অন্য একটি যুদ্ধজাহাজ দ্বারা টানা হয়, তাহলে আপনার কাছে ইতিমধ্যেই মাইনাস 2টি জাহাজ রয়েছে। জাপানিদের প্রাথমিক শ্রেষ্ঠত্ব দেওয়া. এবং মনোমাখ এবং ডনসকয়কে আলাদা কভারে বিভক্ত করা আত্মঘাতী এবং অকেজো। জাহাজের মৃত্যুর ঘটনাতে, হাসপাতালগুলি উদ্ধার করতে পারে - তারা "হবলড" ছিল তার মানে এই নয় যে তারা অকেজো ছিল। আমি নিবন্ধটি পছন্দ করি না
    1. 0
      জুন 15, 2020 15:24
      অ্যান্ডি থেকে উদ্ধৃতি
      যদি একটি জাহাজ যেটি তার গতিপথ হারিয়ে ফেলে তা অন্য যুদ্ধজাহাজ দ্বারা টানা হয়, তবে আপনার কাছে ইতিমধ্যেই মাইনাস 2 জাহাজ রয়েছে

      কিসে? যদি তারা একটি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে যায়, তবে আমি উভয়েই যুদ্ধ চালিয়ে যেতে পারি।
      কিন্তু টাগ সহ সংস্করণে, টাগের বর্ম না থাকার কারণে এটি বাস্তবসম্মত নয়।
      অ্যান্ডি থেকে উদ্ধৃতি
      জাহাজের মৃত্যুর ঘটনা, হাসপাতাল উদ্ধার করতে পারে

      শুধুমাত্র তত্ত্বে। অনুশীলনে, এমনকি যুদ্ধজাহাজও কাছে যেতে ভয় পেত, উদাহরণস্বরূপ, "আলেকজান্ডার" বা "বোরোডিনো"
      1. +4
        জুন 15, 2020 15:38
        যদি তারা একটি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে যায়, তবে আমি উভয়েই যুদ্ধ চালিয়ে যেতে পারি।

        হুম .. সমস্ত যথাযথ সম্মানের সাথে, বেশ কয়েকটি কারণের জন্য এই জাতীয় যুদ্ধের কার্যকারিতা সন্দেহজনক বলে মনে হচ্ছে .... কি
        আলেক্সি, আমি "কামচাটকা" প্রশ্নে আগ্রহী! কোন জীবিত ছিল? hi
        1. +7
          জুন 15, 2020 15:40
          মাত্র 11 জন ক্রু সদস্য এবং 13 জন কারিগর বেঁচে ছিলেন। জাহাজের সাথে 16 জন অফিসার, 4 কন্ডাক্টর, 239 জন নিম্ন পদের এবং 68 জন কারিগর নিহত হয়। (Vedernikov Yu.V. এর ঐতিহাসিক প্রবন্ধ "1904-1905 সালের রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধে জাহাজ ও জাহাজের মৃত্যু")
          1. +6
            জুন 15, 2020 15:50
            মাত্র 11 জন ক্রু সদস্য এবং 13 জন কারিগর বেঁচে ছিলেন।

            হুম... ধন্য স্মৃতি.. তথ্যের জন্য ধন্যবাদ। hi
            গত সপ্তাহে আমি উইকির মাধ্যমে লিফ করেছি, অফিসারদের জীবনী - যুদ্ধে অংশগ্রহণকারীদের। আমি জানতে পেরে অবাক হয়েছিলাম যে "প্রিন্স সুভোরভ" এর কমান্ডার ভি.ভি. ইগনাশিয়াস, অঙ্কনে খুব ভাল, জাহাজের ছবিগুলির একটি নির্বাচন রেখে গেছেন। উদাহরণস্বরূপ, এখানে:

            এবং তাই. এই পোস্টকার্ড "Varangian যুদ্ধে যায়।"
        2. +4
          জুন 15, 2020 16:42
          উদ্ধৃতি: পানে কোহাঙ্কু
          বিভিন্ন কারণের জন্য এই ধরনের যুদ্ধের কার্যকারিতা সন্দেহজনক বলে মনে হচ্ছে

          আমি পুরোপুরি একমত.
          প্রধান শত্রু বাহিনীর সামনে, একটি নড়াচড়া ছাড়া একটি জাহাজ যে কোনো ক্ষেত্রে ধ্বংস হয়. একটি স্তূপ জন্য অন্য জাহাজ ধ্বংস করার প্রয়োজন নেই.
          তবে আসুন সাঁজোয়া ডেকের একটি বিচ্ছিন্নতার সাথে তুলনা করি।
          যদি তারা কয়েকটি যুদ্ধজাহাজকে পরাভূত করতে না পারে তবে একটি টাগবোট + একটি যুদ্ধজাহাজ সম্পূর্ণ।
          টাগটি কয়েকটি শেল দিয়ে ছিটকে গেছে এবং যুদ্ধজাহাজটিকে "রুরিক" এর মতো গুলি করা হয়েছে
          1. +2
            জুন 15, 2020 16:55
            যদি তারা কয়েকটি যুদ্ধজাহাজকে পরাভূত করতে না পারে তবে একটি টাগবোট + একটি যুদ্ধজাহাজ সম্পূর্ণ।
            টাগটি কয়েকটি শেল দিয়ে ছিটকে গেছে এবং যুদ্ধজাহাজটিকে "রুরিক" এর মতো গুলি করা হয়েছে

            আলেক্সি, আমি পরামর্শ দেওয়ার উদ্যোগ নেব ... যে পরিস্থিতিতে স্কোয়াড্রনটি সুশিমা যুদ্ধে স্থাপন করা হয়েছিল (এতে!), এটি খুব বড় ভূমিকা পালন করেনি। পানীয় কোন কিছুই টোগোকে আটকাতে পারত না, গতিতে সুবিধা নিয়ে চালচলন করে, সামনের জাহাজগুলিকে গুলি করতে। এমনকি যদি একটি বিকল যুদ্ধজাহাজ টোতে চলে যায়, এবং এমনকি কিছু সময়ের জন্য শত্রুর দৃষ্টি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় .. শত্রু নিজেই, জাহাজের সংখ্যায় শ্রেষ্ঠত্ব (উদাহরণস্বরূপ, সহায়ক ক্রুজার), পরের দিন ধরবে। সমস্ত "পঙ্গু", যা, নীতিগতভাবে, এটি ঘটেছে (এনকুইস্ট বিচ্ছিন্নতা, "পান্না" এবং আপনার নির্দেশিত বেশ কয়েকটি পরিবহন বাদে)। অর্থাৎ, স্কোয়াড্রনে ট্রান্সপোর্টগুলি ছেড়ে দেওয়া ভাল বা খারাপ ছিল কিনা তা আমি বিচার করতে অনুমান করি না .. তবে যে পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল (যুদ্ধ শুরুর আগেও নয়, তবে প্রচারণার ধারণা এবং প্রস্তুতির সময়) নিজেই!), স্কোয়াড্রন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, এবং পরিবহনের উপস্থিতি শুধুমাত্র শিকারের মোট সংখ্যাকে প্রভাবিত করেছিল! সৈনিক শ্রদ্ধার সাথে, নিকোলাই hi
            1. +4
              জুন 15, 2020 17:18
              নিকোলাস, হ্যালো! hi আপনি রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের ক্রুজারদের মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল আলমাজের কথা ভুলে গেছেন। তিনি একাই ভ্লাদিকের মধ্যে ঢুকে পড়েন এবং অ্যাডমিরাল টোগোর নাক টেনে নেন।
              1. +5
                জুন 15, 2020 17:20
                তিনি একাই ভ্লাদিকের মধ্যে ঢুকে পড়েন এবং অ্যাডমিরাল টোগোর নাক টেনে নেন।

                হ্যাঁ, কনস্ট্যান্টিন, আমি এই ক্রুজার সম্পর্কে ভুলে গেছি! হাঁ এখন আপনি আমার নাক মুছে দিয়েছেন! পানীয়
                1. +4
                  জুন 15, 2020 17:34
                  ওহ মাই গড, এমনকি "আপনার নাক টানতে" আপনার মনকে অতিক্রম করেনি, এটি কেবল আলমাজের জন্য লজ্জাজনক হয়ে উঠেছে। হাসি পানীয়
            2. +3
              জুন 15, 2020 20:38
              জাপানিদের গতিতে প্রযুক্তিগত সুবিধা ছিল না।
              স্কোয়াড গতি হল সবচেয়ে ধীর জাহাজের গতি।
              REV এর বছরগুলিতে, যুদ্ধজাহাজ "ফুজি" 15 নটের বেশি যেতে পারেনি।
              যুদ্ধজাহাজ মিকাসা, যার নির্মাণ ওভারলোড ছিল 900 টন, যুদ্ধের শুরুতে তার মোট ওভারলোড ছিল 3000 টন। তার একা কি অপারেশনাল ওভারলোড ছিল? আর তার গতি কমেনি? সন্দেহজনক।
              তদনুসারে, "ফুজি" এর গতি এবং এটির সাথে সম্পূর্ণ প্রথম বিচ্ছিন্নতা আরও কম ছিল।
              সাঁজোয়া ক্রুজার সঙ্গে একটি অনুরূপ গল্প.
              "আজুমা" এবং REV এর বছরগুলিতে ওভারলোড ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য 15 নটের বেশি যায়নি। ওভারলোড সম্পর্কে কি?
              1. +4
                জুন 16, 2020 06:10
                [/ উদ্ধৃতি] তদনুসারে, "ফুজি" এর গতি এবং এটির সাথে সম্পূর্ণ প্রথম বিচ্ছিন্নতা আরও কম ছিল। [উদ্ধৃতি]

                যখন এটি প্রয়োজন ছিল, টোগোর প্রথম বিচ্ছিন্নতা 15 নটে বেশ ভালভাবে চলে গিয়েছিল।
                1. 0
                  জুন 16, 2020 17:29
                  আমি মনে করি যখন প্রয়োজন, এবং আমাদের প্রথম বিচ্ছিন্নতা সমস্যা ছাড়াই 15 নট দিতে পারে। চক্ষুর পলক
              2. +1
                জুন 16, 2020 17:28
                তাই সর্বোপরি, একজনকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে সর্বোচ্চ। গতিতে কোনো জাহাজ বেশিক্ষণ চলতে পারে না! একই গল্প আবার বলা হচ্ছে। জাপানি নয়, সিনেমা থেকে সুপার সামুরাই।
                জ্বালানী খরচ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং প্রক্রিয়াগুলির নির্ভরযোগ্যতা অসীম নয়।
                আমার মনে আছে যে যখন ড্রেডনট আটলান্টিক অতিক্রম করেছিল, তখন সবাই বিস্ময়ের সাথে উল্লেখ করেছিল যে স্থানান্তরের উচ্চ গতিতে কোনও প্রক্রিয়ার ভাঙ্গন ছিল না। অর্থাৎ সেই সময়ের ইংরেজ মেকানিজমগুলো ঢিলেঢালা করে দিয়েছিল।
                দেখা যাচ্ছে যে ZPR-কে অবশ্যই স্কোয়াড্রনের গতি বাড়ানোর জন্য অন্তত কিছু করতে হবে। সত্যিই, যদিও একটা আঙুলে আঙুল মারতে হবে। এবং সাথে সাথে যুদ্ধের অঙ্কন অন্যরকম হয়ে যেত। খুব প্রথম জিনিস অন্য উপায়ে পরিবহন পাঠাতে হয়. ফলস্বরূপ, যুদ্ধের পরে, তারা এই কাজ করেছে। ব্লিমি ! আমি যদি জেডপিআর-এর বিষয়ে থাকতাম, তাহলে তারা শিল্পের অধীনে চলে যেত। আগুনের শিরোনাম NO 23 ডিগ্রি।
                এবং একটি সাধারণ লক্ষ্যে স্কোয়াড্রনকে স্বাধীন বিচ্ছিন্ন করে ফেলুন। এখানেই ক্রুজারগুলি আলাদাভাবে কৌশলগত বিচ্ছিন্নতাকে একটি একক সমগ্রের সাথে সংযুক্ত করার জন্য কাজে আসবে। কিন্তু এটি সেই সময়ের জন্য এবং ZPR-এর জন্য কল্পনার রাজ্য থেকে। এটা বোঝা তার পক্ষে অসম্ভব ছিল যে ZPR-এর আদেশের বাইরে কেউ স্মার্ট হতে পারে। পৃথক সৈন্যদল পুরো স্কোয়াড্রনের মতো ভারী হবে না এবং স্পষ্টভাবে কৌশল চালাতে পারে। আমি এই ধরনের কল্পনা ভয় পাই. আমি বিকল্প গ্রহণ করি না। কিন্তু টোগো ছিল।
  3. +1
    জুন 15, 2020 15:18
    এই পরাজয়ের জন্য কে দায়ী, এবং কোরিয়ান ছাড় নয়, এবং মাঞ্চুরিয়ার সংযুক্তি নয়
  4. +8
    জুন 15, 2020 15:33
    দেখা যাচ্ছে যে রোজডেস্টভেনস্কির একটি তুমুল যুদ্ধে সমর্থন জাহাজ রক্ষা করতে সক্ষম বাহিনী ছিল না। স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, তারা মৃত্যুবরণ করেছিল।

    আপনি যদি সমস্ত জাপানি বাহিনীকে গণনা করেন যা তারা স্ট্রেটে (অন্তত উইকিপিডিয়াতে) টানতে পারে, তবে আপনি কল্পনা করতে পারেন যে স্কোয়াড্রনের কোনও সুযোগ ছিল না। "একেবারে" শব্দ থেকে। জাপানিরা, যদি ইচ্ছা করে, কেবল সংখ্যা দ্বারা তাদের পিষে ফেলত। hi দুর্ভাগ্যবশত, "আর্গোনটস" কে তাদের মৃত্যুতে পাঠানো হয়েছিল একজন কাছাকাছি মনের রাজার দ্বারা।
    1. +7
      জুন 15, 2020 15:47
      নিকোলাই প্রিন্স হেনরিখ নন, নৌ-বিষয়ক বিশেষ জ্ঞান কোথায় থাকবে। সমস্যা, অবশ্যই, অন্য এলাকায় কোন বিশেষ জ্ঞান না থাকায়, তার নিজেকে দক্ষ বিশেষজ্ঞদের সাথে ঘিরে রাখার প্রতিভা ছিল না।
    2. +1
      জুন 15, 2020 20:39
      প্রধান, ভারী জাহাজ জন্য. জাপানিদের কোনো সুবিধা ছিল না।
    3. +4
      জুন 16, 2020 01:47
      উদ্ধৃতি: পানে কোহাঙ্কু
      "আর্গোনটস" কে তাদের মৃত্যুর জন্য পাঠানো হয়েছিল কাছাকাছি মনের জার দ্বারা।

      আর্জেন্টিনার (এবং চিলির) ক্রুজারগুলিকে এর সংমিশ্রণে আনার আশায় আফ্রিকার একটি লক্ষ্যহীন চক্কর পরে, মিলনস্থলে দাঁড়ানোর পরে (যা কখনও ঘটেনি), ২য় স্কোয়াড্রন মাদাগাস্কারের কাছে দীর্ঘ সময় ধরে নিজেকে সাজিয়ে রেখেছিল, যেখানে এটি প্রট আর্থারের পতনের খবর পাওয়া গেল।
      সবকিছু
      তারপরেও, পরবর্তী প্রচারণার লক্ষ্যহীনতা স্পষ্ট ছিল। এবং Rozhdestvensky সেন্ট পিটার্সবার্গে ফেরার সিদ্ধান্ত বা কর্মের অন্য পরিকল্পনার জন্য অপেক্ষা করছিলেন।
      আর অপেক্ষা করলো।
      3য় স্কোয়াড্রন ধনী নয়। এই কোম্পানির জন্য সম্পূর্ণরূপে অকেজো.
      এবং আদেশ ভ্লাদিভোস্টক একটি যুগান্তকারী জন্য যেতে হয়.
      কঠিন ট্রিপল প্লেয়ার থেকে গণিত অলিম্পিয়াডে জয় আশা করা কঠিন। নিকোলে, তার বুদ্ধিমত্তার সাথে, তার অবস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত হয়নি। সে প্রো.... সব খেলেছে। এবং প্রথম থেকেই। 1895 সালে শুরু হওয়া ভবিষ্যতের যুদ্ধের পরিকল্পনা থেকে, সুদূর প্রাচ্যের উন্নয়নের জন্য প্রোগ্রাম, নৌ ঘাঁটি নির্মাণ এবং সজ্জিত করা - পোর্ট আর্থার এবং ভ্লাদিভোস্টক, দূর প্রাচ্যে স্থল বাহিনীর ঘনত্ব, জাহাজ নির্মাণের প্রোগ্রাম প্যাসিফিক ফ্লিটের জন্য, এই সমস্ত প্রকল্পের অর্থায়নের বিষয়গুলি।
      এমনকি তিনি সেইসব লোকদের অসাধারণ প্রতিভার সদ্ব্যবহার করতেও পারেননি যাদেরকে তার বাবা কাছে নিয়ে এসেছেন... তিনি কেবল বুঝতে পারেননি বা এমনকি জানেনও না, তার (পিতার) পরিকল্পনা... তিনি শুধু বেঁচে ছিলেন সুখে এবং এই জীবন উপভোগ.
      এবং তাকে দোষ দেওয়া কঠিন।
      তিনি কেবল আরও বেশি সক্ষম ছিলেন না।
      তিনি কেবল তার মহান উত্তরাধিকার এড়িয়ে গেছেন।
      এবং REV পরে - খুব।
      ধোঁয়ায় হাঁটল।
  5. +3
    জুন 15, 2020 16:00
    বিস্ময়কর না . শত্রুর বাহিনীর সাথে সম্পর্ক স্থাপনের প্রক্রিয়াতে, রোজডেস্টভেনস্কি সমস্ত দিক থেকে সবচেয়ে খারাপ বিকল্পটি বেছে নিতে সক্ষম হয়েছিল। জাপানকে বাইপাস করার জন্য কমব্যাট স্লাগ সহ সাপোর্ট জাহাজ পাঠাতে হয়েছিল, কমবেশি দ্রুত গতির ক্রুজারগুলিকে ভ্যানগার্ডের অনুকরণ করে একটি মিথ্যা পথে এগিয়ে যেতে হয়েছিল, এবং একটি স্কোয়াড্রন সাঁজোয়া বিচ্ছিন্ন দলকে (স্লাগ ছাড়া) একটি ভিন্ন পথে নেতৃত্ব দিতে হয়েছিল। এবং দ্রুত। এটি এমনকি "শেলের সমস্যা", "নিমজ্জিত সাঁজোয়া বেল্ট" এবং অন্যান্য সূক্ষ্মতা নির্বিশেষে, যার সম্পর্কে আজ অবধি বর্শা ভাঙা হয়েছে। অন্যদিকে, রোজডেস্টভেনস্কি হতাশ হয়ে (!) সবাইকে গণহত্যার দিকে টেনে নিয়ে যান।
    1. +3
      জুন 15, 2020 16:27
      আমি এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা.
      আমি মনে করি উত্তরটি মনোবিজ্ঞানের রাজ্যে রয়েছে।
      TOE 2 এর ধারণাটি প্রথমে স্ক্রাইডলভ দ্বারা প্রকাশ করা হয়েছিল, তবে রোজেস্টভেস্কি, নিকোলাইয়ের সাথে তার নৈকট্যের সুযোগ নিয়ে নিজেকে স্কোয়াড্রনের প্রধান হিসাবে নিয়োগ করতে সফল হন। স্পষ্টতই তিনি গৌরব চেয়েছিলেন - পোর্ট আর্থারে এসে সম্মিলিত বাহিনীর সাথে সমুদ্রে যুদ্ধে জয়ী হতে। কিন্তু যখন তিনি জানতে পারলেন যে পোর্ট আর্থার পড়ে গিয়েছিলেন, তখন তিনি "অসুস্থ হয়ে পড়েছিলেন", তাকে ফিরিয়ে দিতে বলা হয়েছিল। কিন্তু নিকোলাস অনড় থাকবে। এবং তারপর জিনোভি, দৃশ্যত, ভেঙে পড়ল, তার হাত নেমে গেল।
      1. +3
        জুন 15, 2020 18:04
        আমি অবশ্যই আপনার সাথে একমত যে পোর্ট আর্থারে যাওয়া যখন একটি TOE থাকে তখন একটি জিনিস। এবং ভ্লাদিভোস্টকের মধ্যে দিয়ে যাওয়া, যখন TOE আর নেই, সম্পূর্ণ আলাদা। এবং এখানে প্রশ্নটি একটি নৈতিক সমতলে পরিণত হয় - রোজডেস্টভেনস্কি, একজন নৌ বিশেষজ্ঞ হিসাবে, অবশ্যই বুঝতে পেরেছিলেন যে তার খুব কম সুযোগ ছিল। যাইহোক, তিনি স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, ক্রুদের মৃত্যুর জন্য তার আত্মার উপর পাপ নিয়েছিলেন।
        1. +1
          জুন 15, 2020 20:41
          সামান্য বহন.
          যুদ্ধের জন্য স্কোয়াড্রন প্রস্তুত করা প্রয়োজন ছিল।
        2. -1
          জুন 17, 2020 19:54
          এবং এখানে প্রশ্নটি একটি নৈতিক সমতলে পরিণত হয় - রোজডেস্টভেনস্কি, একজন নৌ বিশেষজ্ঞ হিসাবে, অবশ্যই বুঝতে পেরেছিলেন যে তার খুব কম সুযোগ ছিল। যাইহোক, তিনি স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, ক্রুদের মৃত্যুর জন্য তার আত্মার উপর পাপ নিয়েছিলেন।


          এবং "নৌ বিশেষজ্ঞ" এর মতো তার কী করার কথা ছিল? ছেড়ে দেত্তয়া? নিরস্ত্র? নিজেকে গুলি কর? ঠিক কি - অবশেষে, সমস্যার একটি পরিষ্কার সমাধান দিন।

          সুতরাং, বাস্তবে, রোজডেস্টভেনস্কির একমাত্র বিকল্প ছিল - কোরিয়া স্ট্রেইট দিয়ে ভ্লাদিকের কাছে যাওয়া। যা তিনি করার চেষ্টা করেছেন।
      2. 0
        জুন 17, 2020 16:49
        কিন্তু নিকোলাস অনড় থাকবে।


        কিন্তু আমাকে বলবেন না কেন স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দিতে চেয়েছিলেন এমন অন্য কোনও লোক ছিল না?
        আর শুধু অক্টোবরেই নয়, এপ্রিলেও পাওয়া যায়নি?
        কেন নেবোগাতভকে আক্ষরিক অর্থে তার অবস্থান থেকে হুক বা ক্রুক দ্বারা বাছাই করা হয়েছিল এবং প্রচারে পাঠানো হয়েছিল?

        রাশিয়ায় তখন প্রায় 70 জন অ্যাডমিরাল ছিল - তবে কেবল দুই জনই রোজডেস্টভেনস্কির সাথে লড়াই করতে গিয়েছিল। এবং তারপরও তাদের একজন তার শ্রম থেকে পথে মারা যায়।
        Rozhdestvensky তিরস্কার করা খুব সহজ। অ্যাডমিরালদের মধ্যে মাত্র সমস্ত স্বেচ্ছাসেবক ছিল পাঁচজন (মাকারভ এবং জেসেন সহ)
        1. +2
          জুন 18, 2020 11:42
          উদ্ধৃতি: AK64
          কিন্তু আমাকে বলবেন না কেন স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দিতে চেয়েছিলেন এমন অন্য কোনও লোক ছিল না?

          একে বলা হয় নৌবহরের পতন।
          একটি "অর্ডার - এবং যুদ্ধে" হওয়া উচিত ছিল এবং "আমি চাই - আমি চাই না।"
          1. -3
            জুন 18, 2020 13:32
            একে বলা হয় নৌবহরের পতন।
            একটি "অর্ডার - এবং যুদ্ধে" হওয়া উচিত ছিল এবং "আমি চাই - আমি চাই না।"

            কিভাবে, Rozhdestvensky সত্যিই এর জন্য দায়ী?
            অথবা হয়তো নিকোলাস?

            নৌবহর পরিচালনার জন্য কে "৭ পাউন্ড অগাস্ট মাংস" নিযুক্ত করেছে? (অনেক উপযুক্ত কনস্ট্যান্টিন বরখাস্ত)? হয়তো Rozhdestvensky এটা করেছেন? নাকি নিকোলাই?

            কিন্তু কিছু কারণে, আপনার মতো রুসোফোবদের (এবং আপনি একজন রুশোফোব) এই বিষয়ে কোনও অভিযোগ নেই .... এবং তার চেয়েও বেশি --- এইটি, শুধুমাত্র আপনার জন্য, রাসোফোবস, শুধুমাত্র আনন্দ এবং ভয়ানক শ্রদ্ধার কারণ। তবে এটি কেবল তিনিই যিনি "সবকিছুর জন্য দোষী" (যদি আপনি দোষীদের খুব বেশি সন্ধান করতে চান)

            PS: আমার সাইটটি অদ্ভুতভাবে লাফিয়ে উঠছে - এবং তাই আমাকে বেশিরভাগ মন্তব্য উপেক্ষা করতে হবে - এমনকি আমি এটি পড়তেও পারি না। আপনি যদি কাউকে উত্তর না দেন তবে দুঃখিত।
            1. +1
              জুন 18, 2020 13:36
              আমি দুঃখিত, কিন্তু অপমান এবং আমাকে সম্বোধন করা ব্যক্তিত্বের পরিবর্তনের পরে, আমি আপনার সাথে যোগাযোগ করতে আগ্রহী নই
              1. 0
                জুন 18, 2020 15:23
                ওহ হ্যাঁ - যখন আপনার প্যাক এখানে "রডেস্টভেনস্কির সাক্ষীদের সম্প্রদায়" সম্পর্কে লিখেছিল তখন আপনি কেন চুপ ছিলেন?

                হ্যাঁ - "এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয়!"

                সুতরাং, ভদ্রলোক --- আপনি ঠিক রুসোফোবস। এবং এটি আপনার মধ্যে একজন দ্বারা স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছিল যিনি নীচে লিখেছিলেন "শুধুমাত্র রাশিয়ানরা উত্তর সাগরে জাপানিদের দেখতে পায়"

                তাই আপনাকে ধুয়ে ফেলবেন না (সবাই)
    2. ওহ মাই গড কি একটা বামার :)
    3. -3
      জুন 17, 2020 16:44
      আপনি পশ্চাদপটে স্মার্ট....

      সুতরাং: রোজডেস্টভেনস্কি, ভ্লাদিকায় কোনও মেরামত ঘাঁটি না থাকার পাশাপাশি সাধারণভাবে কোনও উল্লেখযোগ্য মজুদ না থাকার কারণে, ভ্লাদিকার যুদ্ধ স্কোয়াড্রন এই খুব সহায়ক জাহাজগুলি ছাড়া অকেজো হবে।
      সেজন্য তিনি এই সাহায্যকারীদের সঙ্গে টানাটানি করেন।
      কিন্তু এটা শেষ, যদি তিনি জানতেন এটি কীভাবে শেষ হবে, তবে অবশ্যই তিনি এটি পাঠাতেন। কিন্তু কিছু কারণে, নোভিকাভা-আপনি বুঝতে পারেন-সার্ফের টেবিলে "সুশিমা" ছিল না।
      1. +3
        জুন 18, 2020 11:50
        উদ্ধৃতি: AK64
        ভ্লাদিকায় কোনও মেরামত ঘাঁটি না থাকার পাশাপাশি সাধারণভাবে কোনও উল্লেখযোগ্য মজুদ না থাকার কারণে, ভ্লাদিকার যুদ্ধ স্কোয়াড্রন এই একই সহায়ক জাহাজ ছাড়া অকেজো হয়ে যাবে।

        এবং আপনি যদি আরও বিস্তৃতভাবে তাকান তবে দেখা যাচ্ছে যে জাপানও একটি খারাপ ঘাঁটি ছিল: কয়লা শক্ত, সামরিক সরঞ্জাম আমদানির উপর ভারী নির্ভরতা ...
        আমি কি জন্য. যদি 1904 সালের মার্চ মাসে ভিওকে-এর ভিত্তিতে ওসলিয়াব্যা, পেরেসভেট, পোবেদা, রুরিক, রসিয়া এবং গ্রোমোবয় সমন্বয়ে একটি রেইডার স্কোয়াড্রন তৈরি করা হতো, তাহলে যুদ্ধের গতিপথ ভিন্ন হতে পারত। এই স্কোয়াড্রন টোগো ছেড়ে কামিমুরার বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে। জাপানি বন্দরগুলির কাছে মাইন স্থাপন করতে পারে, পরিবহনগুলি আটকাতে পারে ...
        1. -2
          জুন 18, 2020 13:46
          এবং আপনি যদি আরও বিস্তৃতভাবে তাকান তবে দেখা যাচ্ছে যে জাপানও একটি খারাপ ঘাঁটি ছিল: কয়লা শক্ত, সামরিক সরঞ্জাম আমদানির উপর ভারী নির্ভরতা ...
          আমি কি জন্য. যদি 1904 সালের মার্চ মাসে ভিওকে-এর ভিত্তিতে ওসলিয়াব্যা, পেরেসভেট, পোবেদা, রুরিক, রসিয়া এবং গ্রোমোবয় সমন্বয়ে একটি রেইডার স্কোয়াড্রন তৈরি করা হতো, তাহলে যুদ্ধের গতিপথ ভিন্ন হতে পারত। এই স্কোয়াড্রন টোগো ছেড়ে কামিমুরার বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে। জাপানি বন্দরগুলির কাছে মাইন স্থাপন করতে পারে, পরিবহনগুলি আটকাতে পারে ...


          এহ, কি আছে, এই ছোট জিনিস কি জন্য? --- জাপানে একটি শক্তিশালী বোমা উদ্ভাবন এবং বুদবুদ করা প্রয়োজন ছিল। নাকি নিউইয়র্ক! কিন্তু রাজা - - অনুমান করেননি ...

          সুতরাং, কিছু করার ছিল না. এবং অসম্ভব।
          অক্জিলিয়ারী ক্রুজারগুলির রাশিয়ান (খুব সফল!) অপারেশনগুলি দ্রুত কী নিয়েছিল তা মনে করার চেষ্টা করুন। আপনি সম্ভবত ভুলে গেছেন - তাই আমি আপনাকে মনে করিয়ে দেব: এবং ব্রিটিশরা বলেছিল যে এটি জলদস্যুতা ছিল এবং বন্ধ করার দাবি করেছিল। এবং রাশিয়ানদের ক্ষমা চাইতে হয়েছিল, এখানে বন্দী লোকদের ফিরিয়ে দিতে হয়েছিল এবং ক্রুজিং বন্ধ করতে হয়েছিল।
          এখানেই শেষ.

          তদুপরি, উপরের কোনটিই এমনকি প্রযুক্তিগতভাবেও করা যেত না: P-A থেকে ভ্লাডিক পর্যন্ত আলাদাভাবে নেওয়া পোবেদা এবং পেরেসভেট (আমি ওসলিয়াব্যা সম্পর্কে নীরব) এর সাফল্য বিশুদ্ধ কল্পনা: তারা কোরিয়া প্রণালীতে না পৌঁছালেই ডুবে যেত। এটি উল্লেখ করার মতো নয় যে ভ্লাডিকের উপর ভিত্তি করে ক্রুজ করা বেশ কঠিন (স্ট্রেট, স্যার)।

          কিন্তু তবুও, কিছু করা সত্যিই সম্ভব ছিল --- এবং আমি ইতিমধ্যে এই সমস্ত তালিকাভুক্ত করেছি:
          (1) সম্ভাব্য সব উপায়ে ট্রান্সিবের গতি বাড়ানো
          (2) P-A তে ঘাঁটি এবং দুর্গের গতি বাড়ান
          (3) ফ্লিট প্রশিক্ষণে অর্থ সঞ্চয় বন্ধ করুন।
          কিন্তু... কিন্তু ব্রিটিশদের একজন সুপার এজেন্ট (এসইডব্লিউ) ছিল যারা উপরের কোনটিই করতে দেয়নি।
  6. +9
    জুন 15, 2020 16:03
    টোয়িং স্টিমার "Svir"
    এই জাহাজের একটি আকর্ষণীয় জীবনী আছে।
    সমুদ্র টাগ-রেসকিউ জাহাজ Zwarte Zee 1898 সালে ডাচ জাহাজ মালিকানাধীন কোম্পানি Smits & Co-এর আদেশে নির্মিত হয়েছিল।

    1902 সালে টোয়িং স্টিমার Zwarte Zee এবং Ocean বারমুডায় 17000 টন ডক নিয়ে আসে
    1903 সালে এটি কিয়েল থেকে জার্মান কোম্পানি "Diderichsen" এর সম্পত্তি হয়ে ওঠে।
    1904 সালে রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময়, এটি ডোব্রোফ্লট দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং 3য় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সাথে সুদূর প্রাচ্যে যাওয়ার জন্য নৌ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। "Svir" নামটি পেয়েছি।
    Dobroflot এর পতাকার নিচে, 35 জনের একটি সামরিক দল নিয়ে, উদ্ধারকারী গ্রেট বেল্টের শেষ প্রণালী অতিক্রম করার পর 7.2.1905 ফেব্রুয়ারি, XNUMX এ স্কোয়াড্রনে যোগদান করেন। প্রচারাভিযানের সময় তিনি একজন বার্তাবাহী জাহাজ হিসেবেও কাজ করেছেন। তিনি সুশিমার যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, তারপরে তিনি সাংহাই এসেছিলেন, যেখানে তাকে বন্দী করা হয়েছিল। যুদ্ধের সময় জাহাজে একজন মারা যায়।
    1906 এর শুরুতে, তাকে ডোব্রোফ্লট থেকে কেনা হয়েছিল এবং বন্দর জাহাজ হিসাবে সাইবেরিয়ান সামরিক ফ্লোটিলায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।
    1906 সালের নভেম্বরে, 10 জন সৈন্য এবং 2 নন-কমিশনড অফিসার বোর্ডে, তিনি খুলুভাই উপসাগরের কাছে খুনহুজের বিরুদ্ধে একটি ব্যর্থ অভিযানে অংশ নেন।
    1922 সালের অক্টোবরে, এসভির অ্যাডমিরাল স্টার্কের ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে ভ্লাদিভোস্টক ত্যাগ করেন।
    1924 সালে, তাকে হংকংয়ের একটি চীনা সংস্থার কাছে বিক্রি করা হয়েছিল এবং তারপরে একজন ফিলিপিনো মালিকের কাছে বিক্রি হয়েছিল যিনি জাহাজটির নাম পরিবর্তন করেছিলেন "সুগবো"।
    1928 সালে, এটি আমেরিকান কোম্পানি Hijos de I. de la Rama & Co., Inc দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। এবং "Ilo-Ilo" নামে একটি ফেরি হিসাবে পরিচালিত হয়।
    1939 সালে Moller's Towage Ltd দ্বারা কেনা। সাংহাইতে এবং "এডিথ মোলার" নামকরণ করা হয়েছে।
    1941 সালে, এটি সামরিক পরিবহন মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত হয় এবং 8 ডিসেম্বর, 1941-এ এটি জাপান কর্তৃক বাজেয়াপ্ত করা হয় এবং এর নামকরণ করা হয় অ্যামোয় মারু নং 4।
    1942 সালে সুকুমো মারু নামকরণ করা হয় এবং একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
    1945 সালের নভেম্বরে, এটি মেরামত করে ব্রিটিশদের কাছে হস্তান্তর করা হয়।
    এপ্রিল 1947 সালে, হংকংয়ে, এটি আবার মোলার'স টোয়েজ লিমিটেডের কাছে ফেরত দেওয়া হয়, যা সেই বছরের অক্টোবরে এটি হংকং কোম্পানি এসএস লি অ্যান্ড কোং-এর কাছে বিক্রি করে, যা 17 অক্টোবর এটির নাম পরিবর্তন করে ইউ কোক রাখে।
    ডিকমিশন করার সঠিক তারিখ অজানা। অর্থাৎ, জাহাজটি সক্রিয়ভাবে কমপক্ষে 50 বছর ধরে পরিবেশন করেছে।
    1. +4
      জুন 15, 2020 17:17
      ক্রসিং-এ স্বেচ্ছাসেবী বহরের টাগবোট রুস এবং এসভির ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজগুলোকে টেনে আনার কাজ এবং মেসেঞ্জার জাহাজ হিসেবে কাজ করে। একটি ভাল-প্রস্তুত উপাদান জন্য লেখক ধন্যবাদ.

  7. +4
    জুন 15, 2020 16:16
    পরিবহন "ইরটিশ" এর স্থানচ্যুতি ছিল 15000 টন। 8000 টন কয়লা, 1500 পাউন্ড পাইরক্সিলিন, খোসা এবং খাবার বহন করে।
    প্রশ্ন উঠছে - কেন একটি জাহাজ যেখানে 24 টন পাইরোক্সিলিন এবং গোলাবারুদ রয়েছে এবং যার উপরে কোনও বর্ম নেই, একটি স্কোয়াড্রন শত্রুর সাথে যুদ্ধ করতে যাচ্ছে কেন?
    1. প্রশ্ন উঠছে - কেন একটি জাহাজ যেখানে 24 টন পাইরোক্সিলিন এবং গোলাবারুদ রয়েছে এবং যার উপরে কোনও বর্ম নেই, একটি স্কোয়াড্রন শত্রুর সাথে যুদ্ধ করতে যাচ্ছে কেন?

      উত্তর. একটি জাহাজ যেখানে স্কোয়াড্রনের 24 টন পাইরক্সিলিন এবং গোলাবারুদ প্রয়োজন, যা ভবিষ্যতে শত্রুর সাথে লড়াই করতে চলেছে। যদি রেলপথ স্বাভাবিকভাবে কাজ করত, তবে পরিবহনের প্রয়োজন হত না, তবে রেলওয়ে খুব কমই সেনাবাহিনী সরবরাহ করতে এবং ভ্লাদিভোস্টকে আরও নাবিক সরবরাহ করতে পারে .....
      1. -3
        জুন 15, 2020 16:43
        এবং যুদ্ধের সময়, জাহাজটি, 24 টন পাইরোক্সিলিন সহ, স্কোয়াড্রনের জাহাজের কাছে তাদের শেল সরবরাহ করতে আসে। এবং সেই মুহুর্তে একটি শেল তাকে আঘাত করে, তবে একটি জাপানি। তারপর আপনি নিজের জন্য চিন্তা করতে পারেন.
        1. এবং যুদ্ধের সময়, জাহাজটি, 24 টন পাইরোক্সিলিন সহ, স্কোয়াড্রনের জাহাজের কাছে তাদের শেল সরবরাহ করতে আসে। এবং সেই মুহুর্তে একটি প্রজেক্টাইল তাকে আঘাত করে, কিন্তু জাপানিরা
          .
          এবং কখন এই ঘটনা ঘটেছে?
          বা কতবার এই ঘটনাগুলি - যুদ্ধের সক্রিয় পর্যায়ে (অর্থাৎ যখন ক্রুজার / যুদ্ধজাহাজ / যুদ্ধজাহাজ / বিমানবাহী রণতরী শত্রুর সাথে লড়াই করছে), সমর্থনকারী জাহাজগুলি যুদ্ধজাহাজ সরবরাহ করতে শুরু করে।
          2TE একটি ছোট যুদ্ধের পরে, সফলভাবে ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছায়, একটি নতুন যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতি নেয় এবং সমর্থন জাহাজগুলি আসেনি (কুরিল / লা পেরোস স্ট্রেইট দিয়ে যায় নি) বা জাপানিরা স্কোয়াড্রনের বিভাজনের সুবিধা নিয়েছিল এবং কেটে যায়। পরিবহন সাধারণভাবে, 2TE এখন শেল ছাড়াই, পিটার্সবার্গ প্রতিশ্রুতি দেয় যে এক মাসে কোথাও শেল পাঠানো হবে, বা এমনকি দুই, সাধারণভাবে, তারা ছয় মাসের মধ্যে হবে।
          তারপর আপনি নিজের জন্য চিন্তা করতে পারেন.
          1. +3
            জুন 15, 2020 17:17
            কিন্তু, যদি আপনি সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন, জাপানিদের সাথে যুদ্ধের সময় জাহাজগুলি সরবরাহ করা যাচ্ছিল না, তাহলে কেন এই পরিবহনগুলিকে আপনার সাথে টেনে নিয়ে যেতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, যুদ্ধে তাদের হারানোর গ্যারান্টি ছিল, যা অনুশীলন দেখিয়েছে। নাকি এমন আশা ছিল যে বিনা লড়াইয়ে এক হাজার কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে পুরো জাপানের পুরো দৃশ্যে নয় নটে ভ্লাদিভোস্টক যাওয়া সম্ভব হবে?
            1. যুদ্ধের পরে জাহাজগুলি 2TE সরবরাহ করার কথা ছিল।
              যুদ্ধের সময়, কেবল পরিবহনগুলিই "হারানো" নয়, যুদ্ধজাহাজও ছিল - বহরের প্রধান শক্তি (এর পরে, যানবাহনের ক্ষতি আর প্রাসঙ্গিক নয়)
              না, লড়াইটা প্রশ্নের বাইরে ছিল। হলুদ সাগরে যুদ্ধের অভিজ্ঞতা অনুসারে (কেপ শান্তুংয়ের যুদ্ধ), এবং সম্ভবত FOC এর যুদ্ধ করবে, উপসংহার হল যে স্কোয়াড্রন গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই পাস করবে; "উশাকভ" ধরণের 1-2টি জাহাজের ক্ষতি - গ্রহণযোগ্য
            2. যুদ্ধের পরে জাহাজগুলি সরবরাহ করতে যাচ্ছিল, যেহেতু ভ্লাদিভোস্টকের প্রয়োজনীয় ছিল না (শেল, কয়লা, গোলাবারুদ + 2 হাসপাতাল)
              যুদ্ধে হারিয়ে গিয়েছিল যুদ্ধজাহাজ - সেই সময়ের নৌবহরের প্রধান শক্তি। "মাথা (আরমাডিলোস) হারানোর পরে, চুল (পরিবহন) আর কাঁদে না।"
              পূর্ববর্তী অভিজ্ঞতা (জাপানি-চীনা যুদ্ধ, কেপ শান্টুং-এ যুদ্ধ, কোরিয়া প্রণালীতে যুদ্ধ) দেখিয়েছে যে আর্মাডিলোদের বেঁচে থাকার দুর্দান্ত ক্ষমতা রয়েছে এবং তারা কেবল ডুবে যায় না। এবং 1-2টি অপ্রচলিত এবং দুর্বল জাহাজের ক্ষতি ("উশাকভের মতো") গ্রহণযোগ্য ছিল।
              1. +2
                জুন 17, 2020 00:38
                জিজি, ভ্লাদিভোস্টকে শেল ছিল, কারণ রোজডেস্টভেনস্কির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে স্কোয়াড্রনে দ্বিতীয় গোলাবারুদ পাঠানোর জন্য যখন এটি মাদাগাস্কারের কাছে ছিল, তখন জ্ঞানী ব্যক্তিদের রেলপথে ভ্লাদিভোস্টকে পাঠানো হয়েছিল।
        2. +4
          জুন 15, 2020 17:34
          যাইহোক, আমি সম্প্রতি প্রমাণ পেয়েছি যে যুদ্ধের একেবারে শুরুতে কোরিয়া পরিবহন থেকে সমুদ্রের মাইনগুলি ওভারবোর্ডে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। তারা ঝুঁকি বুঝতে পারে
          এর মধ্যে কয়েকটি খনি এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে ‘ওসল্যাবি’ নিহত হওয়ার সময় দলটি উদ্ধার করে।
          তাই আমি আপনার প্রশ্নকে সমর্থন করব: কেন যুদ্ধে নিরস্ত্র জাহাজে এই ধরনের লোড হয়।
          1. +2
            জুন 15, 2020 17:51
            একদিকে, Rozhdestvensky বোঝা যায়। এটি ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত ভেঙ্গে যায়, যার সরবরাহ, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, দুর্বল। এবং স্কোয়াড্রনের ভিত্তি হিসাবে, এটি সরঞ্জাম এবং মেরামতের সুবিধার দিক থেকেও সেরা জায়গা নয়। অতএব, স্কোয়াড্রনটি ক্রোনস্ট্যাডে পাওয়া যেতে পারে এমন প্রায় সমস্ত কিছুই নিজের উপর এবং পরিবহনে টেনে নিয়েছিল।
            তবে অন্যদিকে, পরিবহণগুলিকে একটি কনভয় আকারে টেনে নিয়ে যাওয়া যাবে এমন পরিকল্পনাগুলি - নৌ-অধিনায়কের জন্য সম্পূর্ণরূপে অপ্রত্যাশিত দেখায়।
            এটা স্পষ্ট যে কাজটি কঠিন, কিন্তু তারপরও পরিবহনের জন্য "ঘুরে যেতে" বিকল্পগুলি সন্ধান করা প্রয়োজন, বিশেষত যেহেতু তাদের জন্য পর্যাপ্ত কয়লা ছিল।
          2. -1
            জুন 17, 2020 16:57
            তাই আমি আপনার প্রশ্নকে সমর্থন করব: কেন যুদ্ধে নিরস্ত্র জাহাজে এই ধরনের লোড হয়।

            তারপরে এই "আর্মার্ড ভেসেলগুলি" ছিল যা যুদ্ধে যায়নি। এই জন্য.
        3. -5
          জুন 17, 2020 16:54
          এবং যুদ্ধের সময়, জাহাজটি, 24 টন পাইরোক্সিলিন সহ, স্কোয়াড্রনের জাহাজের কাছে তাদের শেল সরবরাহ করতে আসে। এবং সেই মুহুর্তে একটি শেল তাকে আঘাত করে, তবে একটি জাপানি। তারপর আপনি নিজের জন্য চিন্তা করতে পারেন.


          আমি মার্কস দেই না - তবে আপনাকে: আপনার দুর্দান্ত মনের জন্য, আমি একটি বিয়োগ রেখেছি।
          যুদ্ধ কি এক লড়াইয়ে শেষ হওয়ার কথা ছিল? আচ্ছা, রোজডেস্টভেনস্কি ভ্লাদিকে এসেছিলেন - এবং তারপরে কী লড়াই করবেন? সেখানে গুদাম খালি।
          1. +1
            জুন 17, 2020 16:56
            আমি মার্কস দেই না - তবে আপনাকে: আপনার দুর্দান্ত মনের জন্য, আমি একটি বিয়োগ রেখেছি।
            আচ্ছা, আমি তোমার জন্য, ছোট্টটির জন্য।
          2. +1
            জুন 18, 2020 14:35
            যারা সাঁজোয়া ট্রেনে আছেন তাদের জন্য !!! -ভ্লাদিভোস্টকে গোলাগুলি ছিল, কারণ রোজডেস্টভেনস্কির দাবিতে স্কোয়াড্রনে দ্বিতীয় গোলাবারুদ পাঠানোর দাবিতে যখন এটি মাদাগাস্কারের কাছে ছিল, তখন চতুর ব্যক্তিদের রেল পরিবহনের মাধ্যমে ভ্লাদিভোস্টকে পাঠানো হয়েছিল।
      2. +2
        জুন 16, 2020 06:46
        ডুক, এবং তাকে ভ্লাদিকের কাছে পাঠানো দরকার ছিল। জাপানের চারপাশে। ইতিমধ্যে এই দ্বারা Rozhdestvensky তার মূর্খতা দেখিয়েছেন। অথবা আমি কেবল সিদ্ধান্ত নিয়েছি: যদি জার নিপীড়ন করে, তবে আমি সবকিছু ধ্বংস করে দেব।
    2. -2
      জুন 17, 2020 16:52
      প্রশ্ন উঠছে - কেন একটি জাহাজ যেখানে 24 টন পাইরোক্সিলিন এবং গোলাবারুদ রয়েছে এবং যার উপরে কোনও বর্ম নেই, একটি স্কোয়াড্রন শত্রুর সাথে যুদ্ধ করতে যাচ্ছে কেন?


      তারপরে ভ্লাডিকে, স্টকের অর্থে, এটি সম্পূর্ণ খালি ছিল।
      ক্রুজারগুলির একটি বিচ্ছিন্নতা সর্বাধিক ভ্লাডিকের উপর ভিত্তি করে হতে পারে। এবং সবকিছু. এমনকি স্কোয়াড্রনের জন্য কয়লাও মজুত করা হয়নি, শেল ইত্যাদি উল্লেখ করার মতো নয়।
      এই কারণেই রোজডেস্টভেনস্কি ওবিওজেডকে তার সাথে টেনে নিয়েছিলেন।
  8. হয়তো জাপানের আশেপাশে।

    ওল্ডগামিয়া চেষ্টা করেছিল। ক্যাপ্টেন - যিনি কুড়িল প্রণালী জানেন, তিনি নিজেই দল নির্বাচন করেছিলেন এবং জাহাজটি ফলাফলটি হারিয়েছিল। যদি 8টি পরিবহন থাকে, তবে একটি বা দুটি জাহাজ হারানোর এবং সম্পূর্ণরূপে নিষ্ফল হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
    কোরিয়া স্ট্রেইট দিয়ে এটি সম্ভব, কিন্তু পরের রাতে প্রধান বাহিনী পাস করার পরে, যখন জাপানি জাহাজগুলি তাদের দ্বারা বিভ্রান্ত হবে। এবং সমর্থন জাহাজগুলিকে এসকর্ট করার জন্য, ক্রুজার দিমিত্রি ডনস্কয় এবং ভ্লাদিমির মনোমাখকে আলাদা করা যেতে পারে।

    এবং যদি জাপানিরা পর্দা অপসারণ না করে বা সমুদ্রে (এবং এমনকি ভ্লাদিভোস্টকের কাছেও), এই বিচ্ছিন্নতা "কুকুর" দ্বারা দেখা যাবে, এবং অন্যান্য জাপানি "কুকুর" ধরবে? কামিমুরা ক্রুজারের কথা না বললেই নয়....
    স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, একরকম আরও সুরক্ষা রয়েছে।
    এবং 12 নটের রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের গতি "রাশিয়ান গণতন্ত্রের জনক" কে বাঁচাতে পারবে না: টি ক্রসিং 2 নটগুলির শ্রেষ্ঠত্বের সাথে পরিচালিত হয় ....
    1. +6
      জুন 15, 2020 16:59
      উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
      ক্রসিং টি 2 নটগুলির শ্রেষ্ঠত্বের সাথে বাহিত হয় ....

      একটি খুব সন্দেহজনক দাবি. আমি এটি 101 বার খণ্ডন করব (আমার আগে, এই সাইটটি ইতিমধ্যে 100 বার করেছে)।
      হ্যাঁ, ব্রিটিশরা এই উপসংহারে এসেছিল, কিন্তু ফরাসিরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে 2 নট যথেষ্ট নয়।
      আমেরিকানরা বিবেচনা করেছিল যে তাদের নৌবহর, সম্ভাব্য শত্রুর চেয়ে মাত্র 2 নট কম গতিসম্পন্ন, অভ্যন্তরীণ বৃত্তের দিকে রওনা হয়ে শত্রু থেকে বিচ্যুত হয়ে "T" অতিক্রম করা এড়াতে পুরোপুরি সক্ষম হবে।
      কিন্তু অনুশীলন সম্পর্কে কি?
      টোগো কি উইটগেফটে "T" অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল? এটাই! যথেষ্ট নয় 2 নট।
      হ্যাঁ, এবং সুশিমা একজন চমৎকার মার্কার। এটা দৈবক্রমে নয় যে আমি হালকা শক্তির অনুপাত উদ্ধৃত করেছি - সেখানে পরিস্থিতি প্রধানগুলির তুলনায় অনেক খারাপ ছিল। কিন্তু বিপর্যয় ঘটেনি। জিজ্ঞাসাবাদ রাত পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়. এবং কেন? কারণ তিনি একটি বধ হিসাবে তার জাহাজের নেতৃত্ব দেননি, কিন্তু সক্রিয়ভাবে 18 নট এ চালিত করেছেন।
      1. একটি খুব সন্দেহজনক দাবি. আমি এটি 101 বার খণ্ডন করব (আমার আগে, এই সাইটটি ইতিমধ্যে 100 বার করেছে)।
        হ্যাঁ, ব্রিটিশরা এই উপসংহারে এসেছিল, কিন্তু ফরাসিরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে 2 নট যথেষ্ট নয়।
        আমেরিকানরা বিবেচনা করেছিল যে তাদের নৌবহর, সম্ভাব্য শত্রুর চেয়ে মাত্র 2 নট কম গতিসম্পন্ন, অভ্যন্তরীণ বৃত্তের দিকে রওনা হয়ে শত্রু থেকে বিচ্যুত হয়ে "T" অতিক্রম করা এড়াতে পুরোপুরি সক্ষম হবে।

        গ্রেট ব্রিটেনকে "সমুদ্রের উপপত্নী" বিবেচনা করে, ফরাসি বা আমেরিকানদের তুলনায় বিখ্যাত নাবিকদের মতামতের উপর বেশি আস্থা রয়েছে।
        কিন্তু অনুশীলন সম্পর্কে কি?
        টোগো কি উইটগেফটে "T" অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল? এটাই! যথেষ্ট নয় 2 নট।
        হ্যাঁ, এবং সুশিমা একজন চমৎকার মার্কার। এটা দৈবক্রমে নয় যে আমি হালকা শক্তির অনুপাত উদ্ধৃত করেছি - সেখানে পরিস্থিতি প্রধানগুলির তুলনায় অনেক খারাপ ছিল। কিন্তু বিপর্যয় ঘটেনি। জিজ্ঞাসাবাদ রাত পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়. এবং কেন? কারণ তিনি একটি বধ হিসাবে তার জাহাজের নেতৃত্ব দেননি, কিন্তু সক্রিয়ভাবে 18 নট এ চালিত করেছেন।

        তবে টোগো উইটগেফ্টের সাথে ধরা পড়ে এবং আপনি যদি 2 নট সরিয়ে দেন তবে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন ভ্লাদিভোস্টকে আসতে পারে।
        এবং এখানে, প্রিয় লেখক, আপনার মন্তব্য আপনার নিজের নিবন্ধের সাথে সাংঘর্ষিক।
        1. +3
          জুন 15, 2020 17:20
          উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
          তবে টোগো উইটগেফ্টের সাথে ধরা পড়ে এবং আপনি যদি 2 নট সরিয়ে দেন তবে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন ভ্লাদিভোস্টকে আসতে পারে।

          তাই রোজডেস্টভেনস্কি টোগোর সাথে আলাদা হয়ে যেতে পারে

          এখানে সুশিমা ফোরাম থেকে একটি বোধগম্য চিত্র।
          আমি মনে করি আমাদের 12 নট ধরে রাখতে পারে। টোগো - 15 নট। মোট, একটি দিনের যুদ্ধ কয়েক ঘন্টার জন্য টেনে নিয়ে যেত। এবং সন্ধ্যায়, তারা সূর্যাস্ত পর্যন্ত ঘন্টা দুয়েক থাকতে পারে।
          1. 0
            জুন 17, 2020 17:04
            তাই রোজডেস্টভেনস্কি টোগোর সাথে আলাদা হয়ে যেতে পারে

            রোজডেস্টভেনস্কি টোগোর অভিপ্রায়ে ভুল করেছিলেন: তিনি স্পষ্টতই বিবেচনা করেছিলেন যে টোগো বাম দুর্বল কলাম বরাবর যাবে। কিন্তু টোগো তার ভুল স্বীকার করেছে এবং ফাঁস দেওয়ার ঝুঁকি নিয়েছে। (রোজডেভেনস্কি এটি আশা করেননি এবং কিছুটা বিভ্রান্ত ছিলেন)
      2. -1
        জুন 15, 2020 18:16
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        আমি এটি 101 বার খণ্ডন করব

        আপনার অধিকাংশ বিবৃতি কম খন্ডন করা হয়েছে. অনুরোধ
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        আমেরিকানরা বিবেচনা করেছিল যে তাদের বহরের গতি মাত্র 2 নট

        আপনি dreadnoughts সম্পর্কে কথা বলা হয়, তারপর
        ক) ততক্ষণে দূরত্ব বেড়েছে।
        খ) আমেরিকানদের অনুশীলনে তাদের সিদ্ধান্তগুলি পরীক্ষা করার সুযোগ ছিল না। যদি তাদের একটি যোগ্য প্রতিপক্ষের সাথে লড়াই হয় তবে সম্ভবত তারা এই ধরনের বেপরোয়াতার জন্য অনুশোচনা করবে।
        গ) স্পেনের সাথে তাদের যুদ্ধের সময়, গতিতে সুবিধা ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলির সাথে।
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        টোগো কি উইটগেফটে "T" অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল?

        আসলে, এটা ঠিক কাজ করেনি। "Tsesarevich" আগে কর্মের বাইরে ছিল.
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        কারণ তিনি একটি বধ হিসাবে তার জাহাজের নেতৃত্ব দেননি, কিন্তু সক্রিয়ভাবে 18 নট এ চালিত করেছেন।

        কি আবার?! তাদের কলামের তৃতীয়টি ছিল মনোমাখ, এটিও কি 18 নটে ত্বরান্বিত হয়েছিল?
        1. +2
          জুন 15, 2020 23:16
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          আপনি যদি ড্রেডনটস সম্পর্কে কথা বলছেন

          অবশ্যই না. এটা শুধু REV সময় ঘটেছে.
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          আসলে শুধু পারেনি

          এবং তিনি এটা করতে পারেননি. সূর্য ততক্ষণে ডুবে গেছে।
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          তাদের কলামের তৃতীয়টি ছিল "মনোমাখ", যা 18 নট পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়েছিল

          আমি কাউন্টার কোর্সের লড়াইয়ের কথা বলছি 14:20 - 14:40
          1. 0
            জুন 15, 2020 23:33
            rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
            অবশ্যই না. এটা শুধু REV সময় ঘটেছে.

            তারপর এটা মোটেও পরিষ্কার নয়। সেই সময়ে নির্মিত আমেরিকান যুদ্ধজাহাজগুলোর গতি ছিল (মেইন থেকে শুরু করে) তাদের ইউরোপীয় সমকক্ষের মতোই গতি ছিল।
            rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
            এবং তিনি এটা করতে পারেননি. সূর্য ততক্ষণে ডুবে গেছে।

            এটি কারণ টোগো যুদ্ধের প্রথম অংশে নিযুক্ত ছিল, আমি বুঝতে পারছি না কী।
            rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
            আমি কাউন্টার কোর্সের লড়াইয়ের কথা বলছি 14:20 - 14:40

            1) 14-30 অবধি, ক্রুজাররা মোটেও যুদ্ধে অংশ নেয়নি। তারপরে একটি সংঘর্ষ হয়েছিল, যেখানে অন্যদের মধ্যে, কাতাওকা জাহাজগুলি জাপানের পক্ষে ছিল। এটি আশ্চর্যজনক হবে যদি প্রাচীন একটি ম্যামথ "চিন-ইয়েন" হিসাবে এনকুইস্টের জন্য একটি ক্রসিং রাখে :)))
            1. +2
              জুন 16, 2020 01:00
              উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
              তারপর এটা মোটেও পরিষ্কার নয়। সেই সময়ে নির্মিত আমেরিকান যুদ্ধজাহাজগুলোর গতি ছিল (মেইন থেকে শুরু করে) তাদের ইউরোপীয় সমকক্ষের মতোই গতি ছিল।

              REV চলাকালীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাসপোর্ট গতি 18 নট সহ তিনটি মেইন ছিল। বাকিরা কত দিয়েছে? )))
              উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
              এটি কারণ টোগো যুদ্ধের প্রথম অংশে নিযুক্ত ছিল, আমি বুঝতে পারছি না কী।

              আসুন মুদ্রার অন্য দিকটি দেখি: উইটগেফ্ট টোগোকে এটি করতে বাধ্য করেছে)))
              1. -1
                জুন 16, 2020 09:01
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                REV চলাকালীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাসপোর্ট গতি 18 নট সহ তিনটি মেইন ছিল। বাকিরা কত দিয়েছে? )))

                একটি গুণ হিসাবে প্রয়োজন বন্ধ পাস করবেন না. এটি আমেরিকান অ্যাডমিরালদের কৌশলগত পরিমার্জনার পরিণতি নয়, কেবলমাত্র সরকারের আর্থিক নীতির পরিণতি, যা দীর্ঘকাল ধরে সাধারণ জাহাজের জন্য অর্থ দেয়নি।
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                আসুন মুদ্রার অন্য দিকে তাকান: উইটগেফ্ট টোগোকে এটি করতে বাধ্য করেছে

                না. এটা ছিল টোগোর উদ্যোগ। উইলহেম কার্লোভিচ এর সাথে কিছু করার নেই। সে শুধু এগিয়ে গেল... একটু পরে জিনোভি পেট্রোভিচের মতো। কিন্তু টোগোর তার বিভ্রান্তির গভীরতা উপলব্ধি করার সময় ছিল এবং এই ধরনের আবর্জনা নিয়ে আর মোকাবিলা করেনি।
                1. +3
                  জুন 16, 2020 11:20
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  একটি গুণ হিসাবে প্রয়োজন বন্ধ পাস না. এটি আমেরিকান অ্যাডমিরালদের কৌশলগত পরিমার্জনার পরিণতি নয়, কেবলমাত্র সরকারের আর্থিক নীতির পরিণতি, যা দীর্ঘকাল ধরে সাধারণ জাহাজের জন্য অর্থ দেয়নি।

                  কৌশলগত পরিমার্জনগুলি "কীভাবে এটির সাথে লড়াই করা যায়" পরিকল্পনা নিয়ে চিন্তা করার ফলাফল।
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  না. এটা ছিল টোগোর উদ্যোগ। উইলহেম কার্লোভিচ এর সাথে কিছু করার নেই। সে শুধু এগিয়ে গেল... একটু পরে জিনোভি পেট্রোভিচের মতো।

                  ওহ, আমি আপনার সাথে একমত নই।
                  প্রথমত, ভিটগেফ্ট 9 নট নিয়ে যাননি, তবে তিনি যতটা পারেন তা চেপে ধরেন, এমনকি পোলতাভা এবং সেভাস্টোপল যতটা পারেনি।
                  দ্বিতীয়ত, যুদ্ধের শুরুতে ভিটগেফ্ট কার্যকরভাবে এনভলপমেন্ট প্রচেষ্টাকে এড়িয়ে গিয়েছিল। রোজডেস্টভেনস্কি এটি করেননি। বিপরীতে, তিনি এমনকি জাপানিদের দিকে বাম দিকে 2 পয়েন্ট ঘুরিয়েছেন। কেন???

                  এখানে প্রাকৃতিক ফলাফল। স্কোয়াড্রনের এই অবস্থানে, আমাদের বন্দুকধারীরা ইতিমধ্যে শক্তিহীন ছিল।
                  1. 0
                    জুন 16, 2020 11:44
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    প্রথমত, Witgeft 9 নট নিয়ে আসেনি

                    প্রক্রিয়াগুলিকে কাজের অবস্থায় রাখার জন্য PTE-এর অনেক সময় এবং সুযোগ ছিল, তবে, অগ্রগতির আসল পথটি জেনে, আমরা বলতে পারি যে এই সুযোগটি ব্যবহার করা হয়নি।

                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    দ্বিতীয়ত, যুদ্ধের শুরুতে ভিটগেফ্ট কার্যকরভাবে এনভলপমেন্ট প্রচেষ্টাকে এড়িয়ে গিয়েছিল। রোজডেস্টভেনস্কি এটি করেননি

                    দূরত্ব তুলনা করুন।
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    আমাদের বন্দুকধারীরা ইতিমধ্যে শক্তিহীন ছিল।

                    আরো প্রজেক্টাইল মত. প্রথম আধা ঘণ্টায় তিন ডজনেরও বেশি হিট, এটি গুরুতর
                    1. +2
                      জুন 16, 2020 13:06
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      আরো প্রজেক্টাইল মত. প্রথম আধা ঘণ্টায় তিন ডজনেরও বেশি হিট, এটি গুরুতর

                      আমাকে একমত না.
                      যুদ্ধজাহাজ (আমাদের এবং "মিকাসা" উভয়ই) REV তে 20-30 শেল রেখেছিল এবং ডুবে যাচ্ছিল না।
                      এবং যুদ্ধের প্রথম অর্ধ ঘন্টায় টোগোর কৌশলগত পলায়নটি সঠিকভাবে এই সত্যে প্রকাশ করা হয়েছিল যে মিকাসা আগুনের নীচে থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং সুভরভ এবং ওসলিয়াব্যাকে দমন করা হয়েছিল। আমি আমার মতামত চাপিয়ে দিই না, তবে শেষ নিবন্ধে আমি পেয়েছি যে "ওসলিয়াব্যা" কমপক্ষে 30 টি নিয়েছে এবং আসলে সম্ভবত 40-50 শেল। যুদ্ধের শুরুতে "সুভরভ" - তুলনীয়। মোট, আমরা হিট সংখ্যা একটি স্পষ্ট সুবিধা দেখতে. উপরন্তু, আমাদের ফলাফল জাহাজ এবং সময় দ্বারা "smeared" হতে পরিণত. আর কে প্রথম আধা ঘন্টার মধ্যে মিকাসায় ঢুকল? প্রতিযোগীদের মধ্যে মাত্র তিনজন প্রথম বোরোডিনিয়ান। "ঈগল" গুলি করতে পারেনি, "ওসলিয়াব্যা" কে দ্রুত বের করে নেওয়া হয়েছিল, "সিসয়" অন্যদের উপর গুলি চালায় এবং বাকিরা খুব দূরে ছিল এবং (বা) পুরানো আর্টিলারি ছিল।
                      সুতরাং, প্রায় সমান সংখ্যক হিট সহ শেলগুলির গুণমান সম্পর্কে কথা বলা উপযুক্ত। কিন্তু হায়!
                      1. 0
                        জুন 16, 2020 13:35
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        যুদ্ধজাহাজ (আমাদের এবং "মিকাসা" উভয়ই) REV তে 20-30 শেল রেখেছিল এবং ডুবে যাচ্ছিল না।

                        ঠিক। যে এই ধরনের একটি অংশ পরে আমাদের জাহাজ যুদ্ধ ক্ষমতা সম্পর্কে, একটি নিয়ম হিসাবে, আমরা শুধুমাত্র শর্তসাপেক্ষে কথা বলতে পারেন.
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        সুতরাং, প্রায় সমান সংখ্যক হিট সহ শেলগুলির গুণমান সম্পর্কে কথা বলা উপযুক্ত।

                        জরুরী না. আপনি পৃথক হিট এবং তাদের কারণে ক্ষতি তুলনা করতে পারেন. সহকর্মী আন্দ্রেই, যাইহোক, এটি করেছিলেন।
                      2. +2
                        জুন 16, 2020 15:25
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        আপনি পৃথক হিট এবং তাদের কারণে ক্ষতি তুলনা করতে পারেন

                        এর তুলনা করা যাক.
                        সম্ভবত, একটি 254-মিমি প্রজেক্টাইল উপরের ডেকের 76-মিমি বন্দুক নং 14-এর বন্দুকের বন্দরের উপরের প্রান্তে আঘাত করে, বন্দুকের মাউন্টে আঘাত করে এবং বিস্ফোরিত হয়, ঢালের বাম দিকটি ভেঙ্গে এবং বন্দুকটি নিজেই বন্দুকের উপরে ফেলে দেয়। ডেক শেল টুকরা বন্দুকের পিছনে অবস্থিত 23 76-মিমি রাউন্ডের একটি বিস্ফোরণ ঘটায়। বিস্ফোরণস্থলের উপরের নৌকার ডেকটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং 4 মিটার উপরে উঠেছিল, 10 নং কেসেমেটের উপরের (সাঁজোয়া) ডেকটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। নৌকা এবং নৌকা, পিছনের চিমনির নীচের অংশ, বায়ুচলাচল ঘণ্টা এবং 76-মিমি কার্টিজ সাপ্লাই শ্যাফ্টের হ্যাচের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। একটি শক্তিশালী আগুন ছিল, যা থেকে ধোঁয়া রাশিয়ান জাহাজে পরিলক্ষিত হয়েছিল।

                        ফলস্বরূপ, 8 জন নিহত এবং 21 জন আহত হয়েছিল (6টি গুরুতর, তাদের মধ্যে 4 জনকে পরবর্তীতে কমিশন করা হয়েছিল)। 76-মিমি বন্দুকের ভৃত্যরা বিশেষ করে কঠিন ভোগে। 14 নম্বর বন্দুকটিতে 6 জন নিহত হয়েছিল (বন্দরের পাশে 76-মিমি বন্দুকের মাঝারি ব্যাটারির কমান্ডার, মিডশিপম্যান সাওয়ামোটো এবং বন্দুকের গণনা থেকে 4 জন লোক সহ)। প্রতিসম স্টারবোর্ড বন্দুক, নং 13, 1 জন নিহত এবং 2 জন আহত (1 - গুরুতর), 4 নং বন্দুকের গণনার 12 জনের সবাই গুরুতর আহত (তারা সবাই চালু করা হয়েছিল), 10 নং বন্দুকটিতে আহত হয়েছে 3 জন (1 - কঠিন)। বিস্ফোরণস্থলের নীচে অবস্থিত 5-মিমি বন্দুক নং 152 এর কেসমেটে আরও 10 জন আহত হয়েছেন (3 - বন্দুক নং 10, 2-এর গণনা থেকে - 9 নং বন্দুকের গণনা থেকে)। জাহাজের সিনিয়র মাইন অফিসার লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ওয়ামাদাও আহত হয়েছেন।

                        খারাপ না?
                      3. 0
                        জুন 16, 2020 16:03
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        খারাপ না?

                        আসলে, তাই তাই. জাপানি গোলাবারুদের সফল আঘাত এবং বিস্ফোরণ সত্ত্বেও, জাপানিদের যুদ্ধ ক্ষমতা কার্যত ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। কারণ 76 মিমি বন্দুক কিছুই নয়।
                        অন্যান্য বিষয়ে, তুলনা করার জন্য, আমাদের একই ক্যালিবারের একটি জাপানি প্রজেক্টাইল প্রয়োজন যা বাল্কহেড ছাড়াই খোলা ব্যাটারিতে বিস্ফোরিত হয়। আমার মনে হয় কাসুগা শেল থেকে কোনো সাক্ষী থাকবে না।
                      4. +3
                        জুন 16, 2020 16:39
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        জাপানিদের যুদ্ধ ক্ষমতা কার্যত প্রভাবিত হয়নি

                        সর্বোপরি, জাপানিদের যুদ্ধের কার্যকারিতা তাদের নিজস্ব শেল থেকে ভুগছিল)))
                      5. +1
                        জুন 16, 2020 23:28
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        সর্বোপরি, জাপানিদের যুদ্ধের কার্যকারিতা তাদের নিজস্ব শেল থেকে ভুগছিল)))

                        গুণগতভাবে প্রতিস্থাপিত হিসাবে শুধুমাত্র একটি Iwate. দেখে মনে হচ্ছে যে জাপানিদের কাছ থেকে এমন কোনও আঘাত ছিল না, রাশিয়ান জাহাজ থেকে বর্ম অনুপ্রবেশ এবং গোলাবারুদ বিস্ফোরণ সহ।
                      6. +3
                        জুন 17, 2020 12:02
                        আপনার সঙ্গে সম্পূর্ণ একমত.
                        দুর্ভাগ্যবশত, সবাই বোঝে না যে তাত্ক্ষণিক ফিউজ সহ জাপানি শেলগুলি (এমনকি বর্ম-ছিদ্রকারীও!) শুধুমাত্র তখনই ভাল যদি সেখানে হিটের উচ্চ ঘনত্ব থাকে, তথাকথিত। "শেলের শিলাবৃষ্টি" এর প্রভাব।
                        জাপানি শেলগুলি মূলত বর্মের পিছনে বিস্ফোরিত হতে পারে না এবং তাই রাশিয়ানদের মতো কার্যকর হতে পারে। আমি তিনটি উদাহরণ দেব। জাপানি প্রজেক্টাইল এমন একটি প্রভাব তৈরি করতে পারেনি (বা সম্ভাব্য প্রভাব, উদাহরণ #3 হিসাবে)।
                        1. সুশিমা। "আসামা" তে হিট, নিয়ন্ত্রণ থেকে বঞ্চিত। সমতুল্য হল যেন আসামার কামানগুলির অর্ধেক শৃঙ্খলার বাইরে ছিল (এটি যদি আমরা গুলি চালানোর সংখ্যা তুলনা করি)।
                        2. উলসান। গোলাবারুদ বিস্ফোরণ সঙ্গে কেসমেট "Iwate" মধ্যে আঘাত. REV এর ইতিহাসে সবচেয়ে রক্তক্ষয়ী আঘাত: 40 জন নিহত এবং 36 জন আহত।
                        3. সুশিমা। বারবেট "ফুজি" এর ছাদে আঘাত করুন। এটি শুধুমাত্র একটি অলৌকিক ঘটনা দ্বারা ছিল যে জাপানিরা সেলারের আগুন থেকে রক্ষা পেয়েছিল।
                      7. +1
                        জুন 17, 2020 13:15
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        দুর্ভাগ্যবশত, সবাই বুঝতে পারে না

                        ... যে রাশিয়ান শেলগুলির একটি নগণ্য বর্মের প্রভাব ছিল এবং বিস্ফোরকের কম সামগ্রীর কারণে তারা জাপানিদের মতো ক্ষতি করতে পারেনি।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        "আসামা" তে হিট, নিয়ন্ত্রণ থেকে বঞ্চিত।

                        যা সংশোধন করতে ঠিক 15 মিনিট সময় লেগেছে। ক্রুজার বাকি শুধু কলাম সঙ্গে ধরা.
                        যুদ্ধের সময় কতবার রাশিয়ান জাহাজ নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিল?
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        উলসান। গোলাবারুদ বিস্ফোরণ সঙ্গে কেসমেট "Iwate" মধ্যে আঘাত.

                        সবচেয়ে মজার বিষয় হল, কোন বন্দুক থেকে এবং কোন প্রজেক্টাইল থেকে এই আঘাতটি তৈরি করা হয়েছিল?
                        এটা ঠিক, 1885 সালের একটি পুরানো আট ইঞ্চি পঁয়ত্রিশ ক্যালিবার নমুনা (যদি আমি কিছু না মেশাতাম :)) একটি বারানভস্কি পাইপের সাথে।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        সুশিমা। বারবেট "ফুজি" এর ছাদে আঘাত করুন। এটি শুধুমাত্র একটি অলৌকিক ঘটনা দ্বারা ছিল যে জাপানিরা সেলারের আগুন থেকে রক্ষা পেয়েছিল।

                        একই বাছাই করা হয়েছিল, এবং ভ্যালেন্টাইনের সাথেও :)))
                        সংক্ষেপে, সেলারে আগুনের অগ্রগতি সম্পর্কে এই সমস্ত হৃদয়বিদারক বিবরণ সন্দেহজনক। এবং নিজেই, একটি 152 মিমি সাঁজোয়া ক্যাপের ভাঙ্গন এত বড় অর্জন নয়।
                      8. +3
                        জুন 17, 2020 13:39
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        যে রাশিয়ান শেলগুলির একটি নগণ্য বর্মের প্রভাব ছিল এবং বিস্ফোরকের কম সামগ্রীর কারণে তারা জাপানিদের মতো ক্ষতি করতে পারেনি

                        ঘটনাটি হল যে জাপানি শেলগুলি বর্মের উপর বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং বর্মের প্রভাব ছিল না। একটি জায়গায় শুধুমাত্র কয়েকটি শেল প্লেটটি ছিঁড়ে ফেলতে পারে এবং তারপরে এর পিছনে ক্ষতি করতে পারে।
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        ক্রুজার বাকি শুধু কলাম সঙ্গে ধরা.

                        আসমোয়েডের আসল গতি সম্পর্কে আরেকটি ফ্যাড। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে কামিমুরা তখন 15 নট ধরেছিল।
                      9. 0
                        জুন 17, 2020 14:13
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আসমোয়েডের আসল গতি সম্পর্কে আরেকটি ফ্যাড। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে কামিমুরা তখন 15 নট ধরেছিল।

                        না। যতদূর আমার মনে আছে, রোকুরো তার ক্রুজারকে একটি চাপে নিয়ে গিয়েছিল যাতে নিজেকে আবার বিবিও-র আগুনের কাছে প্রকাশ করতে না পারে। (শুধুমাত্র তথ্য আছে যে প্রজেক্টাইলটি তাকে ছিটকে দিয়েছে 10")
                      10. 0
                        জুন 18, 2020 11:54
                        আমি ইতিমধ্যে
                        স্কিম আউট স্থাপন
                        আসামা বাকি ক্রুজারগুলিকে অনুসরণ করে এবং দূরত্ব 27 ক্যাব৷
                      11. +1
                        জুন 17, 2020 22:32
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        ঘটনাটি হল যে জাপানি শেলগুলি বর্মের উপর বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং বর্মের প্রভাব ছিল না।

                        এখানে আরেকটি সূক্ষ্মতা আছে। জাপানি জাহাজ অপেক্ষাকৃত দুর্বলভাবে অনুদৈর্ঘ্য আগুন থেকে সুরক্ষিত। (যার উপর পাশের দেয়ালের সাথে প্রজেক্টাইলটি ধরে ইওয়াতে পুড়ে যায়) একই আসামার কেসমেটদের 152 মিমি সাইড প্রোটেকশন আছে, কিন্তু কেসমেটদের পাশের এবং পিছনের দেয়াল 51 মিমি, ছাদ 25 মিমি। পর্যাপ্ত সংখ্যক হিটের সাথে, রাশিয়ান বর্ম-ছিদ্রকারী শেলগুলি এই জাতীয় বর্ম প্রকল্পের জন্য খুব বিপজ্জনক। বিশেষ করে বন্দুকের কাছে গোলাবারুদ সংরক্ষণের জন্য জাপানিদের ভালবাসা দেওয়া হয়েছে।
                      12. +1
                        জুন 19, 2020 02:08
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        একই বাছাই করা হয়েছিল, এবং ভ্যালেন্টাইনের সাথেও :)))
                        সংক্ষেপে, সেলারে আগুনের অগ্রগতি সম্পর্কে এই সমস্ত হৃদয়বিদারক বিবরণ সন্দেহজনক।

                        ভ্যালেন্টাইনের প্রতিক্রিয়ায় আমি সেই আঘাতের বিবরণ একটু কম দিয়েছিলাম।

                        ওহ, আমাকে সম্ভবত এখন শেলগুলির ক্রিয়া সম্পর্কে একটি নিবন্ধ লিখতে হবে :)
                      13. -3
                        জুন 17, 2020 17:11
                        দুর্ভাগ্যবশত, সবাই বোঝে না যে তাত্ক্ষণিক ফিউজ সহ জাপানি শেলগুলি (এমনকি বর্ম-ছিদ্রকারীও!) শুধুমাত্র তখনই ভাল যদি সেখানে হিটের উচ্চ ঘনত্ব থাকে, তথাকথিত। "শেলের শিলাবৃষ্টি" এর প্রভাব।

                        এটা কি ঠিক আছে যে ব্রিটিশরা একই লিডডাইট শেল দিয়ে পুরো দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ করেছিল?
                      14. 0
                        জুন 17, 2020 19:03
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        সুশিমা। বারবেট "ফুজি" এর ছাদে আঘাত করুন। এটি শুধুমাত্র একটি অলৌকিক ঘটনা দ্বারা ছিল যে জাপানিরা সেলারের আগুন থেকে রক্ষা পেয়েছিল।

                        প্রিয় সহকর্মী, আসলে কোন অলৌকিক ঘটনা ছিল না
                        এটি "সুশিমা" এর পৌরাণিক কাহিনীগুলির মধ্যে একটি

                        প্রজেক্টাইল আঘাতের মুহুর্তে "ফুজি" বারবেটটি আকস্মিকভাবে স্থাপন করা হয়েছিল, এবং ফায়ার সেলারে অ্যাক্সেস ছিল অবরুদ্ধ.
                        আপনার যদি সত্যিই এটির প্রয়োজন হয়, আমি এই বিষয়ে একটি জাপানি অঙ্কন সরবরাহ করতে পারি, তবে পরের মঙ্গলবার পর্যন্ত নয়, যখন আমার একটি দিন ছুটি থাকবে, এবং বিনে এটি অনুসন্ধান করার জন্য সময় থাকবে।
                      15. +2
                        জুন 19, 2020 02:01
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        বারবেট "ফুজি" প্রজেক্টাইলের প্রভাবের সময় আকস্মিকভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, এবং আগুনের সেলারের অ্যাক্সেস অবরুদ্ধ করা হয়েছিল।

                        প্রিয় ভ্যালেন্টিন, আমি ক্রেস্টিয়ানিনভের কাছ থেকে একটি স্ক্রিন দেব, যা জাপানি চিকিৎসার বর্ণনা অনুসারে লেখা। নীতিগতভাবে, ক্যাম্পবেলের (ফেইনবার্গের অনুবাদে) একই টেক্সট রয়েছে, শুধুমাত্র আরও আনাড়ি অনুবাদ

                        চাবি:
                        আঘাতের মুহূর্তে বন্দুকটি লোড হয়েছিল,
                        বিস্ফোরণটি চার্জিং বগির শীর্ষে ছিল, স্পষ্টতার জন্য, আমি এই স্থানটিকে চিত্রটিতে চিহ্নিত করেছি

                        এই চার্জিং বগিতেও শেল ছিল (সর্বাধিক 18টি, কিন্তু 12টি ইতিমধ্যেই গুলি করা হয়েছে, তাই 6টি রয়ে গেছে) এবং চার্জ। চার্জ পুড়ে গেছে, কিন্তু শেল বিস্ফোরিত হয়নি। আমরা কি স্ব-বিস্ফোরণ জাপানি শেল প্রবণতা মনে আছে? কিন্তু এখানে না!
                        এবং হ্যাঁ, একটি সাঁজোয়া নল চার্জিং কম্পার্টমেন্ট থেকে সরাসরি সেলারগুলিতে নেমে যায়।
                      16. -1
                        জুন 19, 2020 05:58
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        প্রিয় ভ্যালেন্টিন, আমি ক্রেস্টিয়ানিনভের কাছ থেকে একটি স্ক্রিন দেব, যা জাপানি চিকিৎসার বর্ণনা অনুসারে লেখা। কী: আঘাতের মুহূর্তে বন্দুকটি লোড হচ্ছিল।

                        ক্রেস্টিয়ানিনভের প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, সাসেবোর বিশেষজ্ঞদের স্কিম সহ আসল জাপানি নথিগুলি আমার উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলে।
                      17. +4
                        জুন 19, 2020 10:57
                        নিজেকে পাঠকের জায়গায় রাখুন। একদিকে, ক্যাম্পবেল এবং ক্রেস্টানিনভ, কফম্যান এবং বেলভ বিশ্বাস করেন যে ফুজি প্রায় মারা গেছেন। চিকিৎসার বর্ণনায় এ বিষয়ে তথ্য রয়েছে।
                        অন্যদিকে আপনি। মৃত্যুর ঝুঁকি ছিল না বলে দাবি।
                        পাঠক কাকে বিশ্বাস করবেন?
                        এবং আপনি কি অদ্ভুত মনে করেন না যে আপনি যে স্কিমগুলির কথা বলছেন তা কেবল আপনার উপরই বেশি প্রভাব ফেলে?
                        যদিও আমি এই স্কিমগুলি দেখতে আপত্তি করব না - তারা আমার মন পরিবর্তন করতে পারে।
                      18. +1
                        জুন 19, 2020 22:40
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        ক্রেস্টিয়ানিনভের প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, সাসেবোর বিশেষজ্ঞদের স্কিম সহ আসল জাপানি নথিগুলি আমার উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলে।

                        আপনার প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, জাপানি ভাষায় আপনার দক্ষতা গুরুতর সন্দেহ উত্থাপন করে। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে আমি আপনাকে জাপানি ভাষায় দেওয়া ডায়াগ্রাম বা মানচিত্রের বিষয়ে স্পষ্টীকরণের জন্য বেশ কয়েকবার জিজ্ঞাসা করেছি। দুর্ভাগ্যবশত, আপনি এটা করেছেন কিনা আমার মনে নেই।

                        PS কনস আমার নয়, কিন্তু সাধারণভাবে আমি একজন সুপরিচিত লেখকের প্রকাশ্য অবহেলায় পাঠকদের নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া বুঝতে পারি। আমি কখনই ক্রেস্টিয়ানিনভের মধ্যে স্পষ্ট জাগলিং করার প্রবণতা লক্ষ্য করিনি।
                2. +4
                  জুন 16, 2020 11:49
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  উইলহেম কার্লোভিচ এর সাথে কিছু করার নেই। সে শুধু এগিয়ে গেল... একটু পরে জিনোভি পেট্রোভিচের মতো।

                  সিরিয়াসলি? সেগুলো. যখন VKV তার কাছে উপলব্ধ সর্বাধিক গতিতে চলে গেছে, যার মধ্যে পোল্টাভা ব্যবধান সহ, এটি কি 9uz ZPR এর মতোই, যখন সে সর্বনিম্ন 11,5-12 রাখতে পারে? এবং Bordintsev এবং 14 জন্য?
                  নাকি ভিকেভি সেই বিবেচনায় একগুচ্ছ ব্যবস্থা করেছে? চমত্কার
                  1. 0
                    জুন 16, 2020 11:55
                    একটি স্কোয়াড্রনের সর্বোচ্চ উপলব্ধ গতি যা সবেমাত্র বেস ছেড়েছে এবং ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে যাত্রা করছে তা সামান্য ভিন্ন গতি।
                    তাই হ্যাঁ. সিরিয়াসলি।
                    এবং যদি আপনি ভুলে না থাকেন, তৃতীয় বিচ্ছিন্নতা নিয়মিতভাবে 9 দ্বারা পিছিয়ে।
                    1. +2
                      জুন 16, 2020 12:01
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      তাই হ্যাঁ. সিরিয়াসলি।

                      আমি জারবাদী কমিশনের অফিসারদের সাক্ষ্য পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি - গতি সেখানে নির্দেশিত হয়েছে ... অনুরোধ এবং আমি সেখান থেকে চিত্রটি নিয়েছি মনে
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      এবং যদি আপনি ভুলে না থাকেন, তৃতীয় বিচ্ছিন্নতা নিয়মিতভাবে 9 দ্বারা পিছিয়ে।

                      এবং তার আর্টিলারি যুদ্ধের শুরুতে ভূমিকা পালন করেছিল? আঘাত করা মনে হয় না... অনুরোধ এবং একটি সাধারণতা আছে - একটি সমুদ্র যুদ্ধে, জাহাজগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার সময় শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ, যেমন জেডপিআরের শুরুতে সুযোগটি মিস হয়। অনুরোধ
                      1. +2
                        জুন 16, 2020 14:41
                        থেকে উদ্ধৃতি: ser56
                        এবং তার আর্টিলারি যুদ্ধের শুরুতে ভূমিকা পালন করেছিল? আঘাত করা মনে হয় না...

                        নিকোলাই 1, স্কোয়াড্রনের সবচেয়ে প্রাচীন বন্দুকগুলির মধ্যে একটি, সবচেয়ে উত্পাদনশীল জাহাজ হয়ে ওঠে, আসামাকে ছিটকে দেয় এবং ফুজি আফ্ট বারবেট ছাদে লোড করে।
                      2. +2
                        জুন 16, 2020 21:03
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        নিকোলাস 1 এর সাথে স্কোয়াড্রনে সবচেয়ে প্রাচীন কিছু বন্দুক ছিল

                        এবং এটি নেবোগাতোভের ভূমিকা, যিনি জেডপিআর আদেশের অযৌক্তিকতা (অথবা ভুলতা, যা অর্থ পরিবর্তন করে না) বুঝতে পেরেছিলেন (মিকাসাতে সবকিছু আঘাত) এবং আগুনকে সুবিধাজনক লক্ষ্যে স্থানান্তরিত করেছিলেন hi
                      3. 0
                        জুন 17, 2020 13:32
                        সের্গেই, তুমি কতটা পারবে? তারা বারবার এটা বের করেছে।
                        এই আদেশ শুধুমাত্র প্রথম বিচ্ছিন্নতা প্রযোজ্য.
                      4. 0
                        জুন 17, 2020 17:14
                        এবং এটি নেবোগাতোভের ভূমিকা, যিনি জেডপিআর আদেশের অযৌক্তিকতা (অথবা ভুলতা, যা অর্থ পরিবর্তন করে না) বুঝতে পেরেছিলেন (মিকাসাতে সবকিছু আঘাত) এবং আগুনকে সুবিধাজনক লক্ষ্যে স্থানান্তরিত করেছিলেন

                        আমরা লজ্জিত হব--- এমন কোনো আদেশ ছিল না। এটি শুধুমাত্র ১ম ইউনিটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
                      5. 0
                        জুন 17, 2020 13:24
                        যদি এটি অবশ্যই "নিকোলাই" ছিল :)))
                    2. +3
                      জুন 16, 2020 13:11
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      এবং আপনি যদি ভুলে না থাকেন তবে তৃতীয় বিচ্ছিন্নতা নিয়মিতভাবে 9 এর থেকে পিছিয়ে থাকে

                      এটি সুশিমার পৌরাণিক কাহিনীগুলির মধ্যে একটি।
                      আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে সুভরভের ব্যর্থতার পরে 3য় বিচ্ছিন্নতা 2য় বিচ্ছিন্নতাকে ছাড়িয়ে গেছে। আমরা কি ধরনের বিলম্ব সম্পর্কে কথা বলছি?
                      হ্যাঁ, যুদ্ধের একেবারে শুরুতে ৩য় সৈন্যদলের ব্যাকলগ সম্পর্কে সূত্রে তথ্য রয়েছে। কিন্তু এই বোধগম্য. যখন জাহাজগুলি "ওসলিয়াবে" এর পিছনে গঠিত "স্তূপ" ছেড়ে চলে যায়, তখন তারা অনিবার্যভাবে গঠনটি টেনে নিয়ে যায়। বস্তুনিষ্ঠভাবে অন্য কোন উপায় নেই। জাহাজগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে ত্বরান্বিত হয় না।
                      1. 0
                        জুন 16, 2020 13:40
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        "সুভোরভ" প্রকাশের পরে তৃতীয় বিচ্ছিন্নতা দ্বিতীয় বিচ্ছিন্নতাকে ছাড়িয়ে গেছে

                        না পরে? :)
                        এবং যাইহোক, জাহাজের সর্বোচ্চ গতি এবং সংযোগের সর্বাধিক গতি, এই জাহাজগুলির সমন্বয়ে, কিছুটা ভিন্ন গতি। এটি মোটেও সত্য নয় যে 14টি নোডাল যুদ্ধজাহাজের একটি স্কোয়াড্রন 14 নট এ চালচলন করতে সক্ষম হবে। বরং সত্য যে সে পারবে না।
                      2. +1
                        জুন 16, 2020 13:51
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        না পরে? :)

                        মিডশিপম্যান রোজডেস্টভেনস্কির রিপোর্ট।
                        কে.-ক. নেবোগাতভ, যিনি যুদ্ধের আগেও নাখিমভকে বলেছিলেন: "যদি আপনি পিছিয়ে থাকেন তবে আমি আপনাকে ছাড়িয়ে যাব এবং আপনার জায়গা নেব," চতুর্থ ঘন্টার শুরুতে দ্বিতীয় সাঁজোয়া বিচ্ছিন্নতাকে ছাড়িয়ে গেল।
                        লেফটেন্যান্ট ওভান্ডারের সাক্ষ্য।
                        একই সময়ে, স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ "নিকোলাই আই", বাম দিকে ব্যর্থ হয়ে তার গতি বাড়িয়েছিল, জাহাজগুলিকে বাইপাস করতে শুরু করেছিল, যা দেখায় যে তিনি স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ "সুভোরভ" এর ব্যর্থতার পরে কলামে নেতৃত্ব দিতে চেয়েছিলেন। "
                        Michman Messer ইঙ্গিত.
                        "ওসলিয়াবি" এর ব্যর্থতার পরে, যুদ্ধজাহাজের লাইনে ধারাবাহিক আদেশ লঙ্ঘন করা হয়েছে। III সাঁজোয়া বিচ্ছিন্নতা এগিয়ে যায় এবং প্রথমটিকে অনুসরণ করে এবং দ্বিতীয়টি কলামের লেজে প্রবেশ করে।
                      3. 0
                        জুন 16, 2020 21:05
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        "ওসলিয়াবি" এর ব্যর্থতার পর,

                        একটি মৃত ফ্ল্যাগশিপ সহ... মনে
                      4. 0
                        জুন 16, 2020 21:04
                        উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                        যে 14 নোডাল যুদ্ধজাহাজের একটি স্কোয়াড্রন 14 নট এ চালচলন করতে সক্ষম হবে।

                        বিয়োগ 1-1,5 নট... অনুরোধ এবং একটি সরল রেখায় এটি সবচেয়ে দুর্বল উপায়ে সম্ভব - দেখুন WOK প্রচারাভিযান বা ZhM-এ লড়াই...
                3. +1
                  জুন 16, 2020 11:51
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  এবং এই ধরনের বাজে কথা আর কখনো করেনি।

                  সুশিমার শুরুতে, টোগো তার ফাঁস দিয়ে এমন বোকামি করেছিল যে কেবল জেডপিআরের আরও বড় বোকামি তাকে বাঁচিয়েছিল ... অনুরোধ
        2. +1
          জুন 16, 2020 11:46
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          আসলে, এটা ঠিক কাজ করেনি। "Tsesarevich" আগে কর্মের বাইরে ছিল.

          আর সে কারণেই টোগো তিসেসারেভিচের ভাগ্যবান শটের আগেই যুদ্ধ ছাড়ার সংকেত দিতে শুরু করেছে? চমত্কার
          যাইহোক - এই ক্রসিংয়ে মিকাসা কিসের সাথে গুলি করবে? মনে
          1. 0
            জুন 16, 2020 11:56
            সেখানে আরও তিনটি আর্মাডিলো ছিল। রাশিয়ান স্কোয়াড্রন কার্যত তার যুদ্ধ ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, এটি যথেষ্ট হবে।
            1. 0
              জুন 17, 2020 00:01
              রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, যদি এটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে না থাকত তবে কিছু সাংহাইতে প্রবেশ করতে পারত, সবচেয়ে গুরুতর ক্ষতি মেরামত করতে পারত, আরও কয়লা লোড করে ভ্লাদিভোস্টকের উদ্দেশ্যে রওনা হতে পারত।
              কিন্তু জাপানিরা কয়েক দিনের মধ্যে তাদের বন্দুক বাড়াতে সক্ষম হবে না ...
              1. +1
                জুন 17, 2020 12:45
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, যদি এটি পালিয়ে না যেত, কিছু সাংহাইতে প্রবেশ করতে পারত, সবচেয়ে গুরুতর ক্ষতি মেরামত করতে পারত, কয়লা বোঝাই

                এবং উপরের সবগুলোই ২৪ ঘণ্টার মধ্যে। আমি দুঃখিত, সমস্যা সমাধান এবং চুক্তিতে আরও বেশি সময় লাগবে।
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                ভ্লাদিভোস্টক যান।

                পথে তাদের গতকালের বিরোধীদের সাথে দেখা হয়েছে, সাথে কামিমুরার ক্রুজার।
                এই লোকোমোটিভ উড়বে না।
                1. +1
                  জুন 17, 2020 13:29
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  আমি দুঃখিত, কিন্তু সমস্যা সমাধান এবং চুক্তি আরো বেশি সময় লাগবে।

                  ঢাল দিয়ে পক্ষের বিপজ্জনক গর্ত বন্ধ?
                  লোহার শীট সঙ্গে পাইপ মধ্যে গর্ত আপ সেলাই?
                  এটি 24 ঘন্টার মধ্যে রাখা বেশ সম্ভব।
                  উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                  পথে তাদের গতকালের বিরোধীদের সাথে দেখা হয়েছে, সাথে কামিমুরার ক্রুজার।

                  জাপানিদের এখানে অনেক প্রশ্ন থাকবে।
                  1. মিকাসা ঠিক করার জন্য আমাদের সময় থাকতে হবে। ট্রাঙ্কগুলি ছাড়াও, তার ক্ষতি হয়েছিল যা যুদ্ধে তার অংশগ্রহণকে বাধা দেয়।
                  2. সেনাবাহিনীর সরবরাহের জন্য কভার নিক্ষেপ, কোরিয়া প্রণালী রওনা? খুবই বিপজ্জনক। এমনকি কোরিয়া প্রণালীতে যাওয়ার পথেও আমাদের স্কোয়াড্রন অনেক পরিবহন গলে যেতে পারে।
                  3. অতএব, সম্ভবত, "মিকাসা" সাসেবোতে মেরামতের জন্য পাঠানো হবে, এবং বাকিরা সাংহাইয়ের সামনে দাঁড়াবে।
                  এবং তারপরে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে ...
                  1. +1
                    জুন 17, 2020 14:03
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    ঢাল দিয়ে পক্ষের বিপজ্জনক গর্ত বন্ধ?

                    সর্বনিম্ন, Retvizan এবং Peresvet একটি ডক প্রয়োজন। সেট আপ করার আগে, আপনাকে জল পাম্প করতে হবে, কয়লা এবং গোলাবারুদ আনলোড করতে হবে।
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    এটি 24 ঘন্টার মধ্যে রাখা বেশ সম্ভব।

                    যে ব্যক্তি ব্যক্তিগতভাবে এটি করবে না তার পক্ষে কিছুই অসম্ভব নয় :)
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    আমাদের মিকাসা ঠিক করতে হবে। ট্রাঙ্কগুলি ছাড়াও, তার ক্ষতি হয়েছিল যা যুদ্ধে তার অংশগ্রহণকে বাধা দেয়।

                    এগুলো কি?
                    যুদ্ধজাহাজটি বেশ অপ্রীতিকর আঘাত পেয়েছিল, তবে এমন কিছুই ছিল না যা জাহাজের উচ্ছ্বাস বা যুদ্ধের ক্ষমতাকে হুমকি দেয়। সবচেয়ে গুরুতর ক্ষতি ছিল ধনুক বারবেটের এলাকায় 178 মিমি আর্মার প্লেটের ক্ষতি, যার কারণে যুদ্ধজাহাজ, ক্ষতিগ্রস্ত দিকটি ফুলে যাওয়ার পরে, ধনুকে প্লাবিত হতে পারে, সেইসাথে ব্যর্থতা স্টার্ন বারবেট 305 মিমি ইনস্টলেশন।

                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    সেনাবাহিনী সরবরাহের জন্য কভার নিক্ষেপ, কোরিয়া প্রণালী রওনা? খুবই বিপজ্জনক।

                    বিপজ্জনক কিছুই না. বন্দরগুলিতে পরিবহনের জন্য আদেশ।
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    এমনকি কোরিয়া প্রণালীতে যাওয়ার পথেও আমাদের স্কোয়াড্রন অনেক পরিবহন গলে যেতে পারে

                    WOK এর চেয়ে বেশি নয়, বরং অনেক কম।
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    অতএব, সম্ভবত "মিকাসা" সাসেবোতে মেরামত করার জন্য পাঠানো হবে

                    হ্যা অবশ্যই. অনেক কম ক্ষতিগ্রস্থ মিকাসা এক বছরের জন্য মেরামত আটকে থাকবে, এবং বিধ্বস্ত রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজগুলি একদিনের মধ্যে মেরামত করা হবে।
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    বাকিরা সাংহাইয়ের সামনে দাঁড়াবে।

                    সাথে কামিমুরা।
                    1. +1
                      জুন 17, 2020 14:14
                      উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
                      এগুলো কি?

                      https://naval-manual.livejournal.com/56888.html পড়ুন
                      1. +1
                        জুন 17, 2020 15:46
                        আর তাই কি?
                        জাহাজের প্রাপ্ত ক্ষতির মধ্যে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল, অবশ্যই, প্রধান ক্যালিবারের পিছনের টারেটের ব্যর্থতা। বাকি ক্ষয়ক্ষতির জন্য দায়ী করা যেতে পারে "অপ্রধান", "অতিস্তর", "আলংকারিক" (যদিও গুরুতর), বা সম্ভাব্য বিপজ্জনক।

                        রাশিয়ান জাহাজগুলি আরও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।
                        তবে ধরা যাক আপনি ঠিক বলেছেন (যদিও এটি স্পষ্ট নয়) এবং "মিকাসা" মেরামতের জন্য পাঠানো দরকার। টোগো, কার্যত আহত তিন আর্মাডিলো এবং দুই গ্যারিবাল্ডিয়ান ছাড়াও আরও ছয়টি আসাময়েড রয়েছে। আর কীভাবে আমাদের স্কোয়াড্রনকে শক্তিশালী করা যায়?
                  2. 0
                    জুন 17, 2020 16:57
                    ঢাল দিয়ে পক্ষের বিপজ্জনক গর্ত বন্ধ?
                    লোহার শীট সঙ্গে পাইপ মধ্যে গর্ত আপ সেলাই?
                    এটি 24 ঘন্টার মধ্যে রাখা বেশ সম্ভব।

                    ফ্যান্টাসি? আমি এটি পছন্দ করি)) বাস্তব জীবনে, সেবাযোগ্য জাহাজগুলির এমনকি কয়লা লোড করার জন্য "সময় ছিল না" এবং আনন্দের সাথে অন্তর্নিহিত ছিল।
      3. 0
        জুন 17, 2020 17:00
        টোগো কি উইটগেফটে "T" অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল? এটাই! যথেষ্ট নয় 2 নট।

        আপনি ভুল করছেন কারণ আপনি লাইনের দৈর্ঘ্য বিবেচনা করেন না: একটি ছোট লাইন (হলুদ সাগরে টোগোতে একটি খুব ছোট লাইন ছিল) অতিক্রম করার জন্য একটি উচ্চ গতির প্রয়োজন।
    2. +5
      জুন 15, 2020 20:47
      বাহিত হয় না.
      অ্যান্ড্রু তার একটি প্রবন্ধে এই ইংরেজি শিক্ষার কথা উল্লেখ করেছেন।
      মন্তব্যে, আমি তথ্য দিয়েছিলাম যে ফরাসিরা অনুরূপ ব্যায়াম করেছে, এবং সংখ্যায় কম নয়। তাদের অনুশীলনের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, ফরাসিরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে ছয় নটের কম নয় গতির সুবিধা প্রয়োজন।
      প্রকৃতপক্ষে, ব্রিটিশরা তাদের সাথে একমত হয়েছিল, যেহেতু ব্যাটলক্রুজারগুলির গতি যুদ্ধজাহাজের গতিকে দুই নটেরও বেশি অতিক্রম করেছিল।
      1. +5
        জুন 16, 2020 00:36
        ইগনোটো থেকে উদ্ধৃতি
        তাদের অনুশীলনের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, ফরাসিরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে ছয় নটের কম নয় গতির সুবিধা প্রয়োজন।
        প্রকৃতপক্ষে, ব্রিটিশরা তাদের সাথে একমত হয়েছিল, যেহেতু ব্যাটলক্রুজারগুলির গতি যুদ্ধজাহাজের গতিকে দুই নটেরও বেশি অতিক্রম করেছিল।

        আমি বাষ্প জাহাজে একধরনের "ক্রসিং-টি" সম্পর্কে এই ধারণাটি পুরোপুরি বুঝতে পারছি না। এগুলি পালতোলা নৌযান নয়, কোন কিছুই তাদের কোন দিকে চালনা করতে বাধা দেয় না। শত্রুর কাছ থেকে অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ বরাবর বাঁক এবং এমনকি 200 নটের সুবিধাও কলামের মাথাকে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট নয়।

        আমার মতে, "ক্রসিং-টি" তৈরি করা অসম্ভব, আপনি কেবল এটির বিকল্প করতে পারেন ..
        1. -2
          জুন 16, 2020 09:02
          থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
          আমি কিছুতেই বুঝতে পারছি না

          এটা শুধু বিস্ময়কর নয় হাঁ
      2. আমি মনে করি না আপনি এটা তুলে আনছেন. হয়তো পুনরাবৃত্তি?
      3. +2
        জুন 17, 2020 00:49
        একদম ঠিক! ব্রিটিশরা নিজেরাই পরে স্বীকার করেছে যে বিশ্বাসযোগ্য ক্রসিংয়ের জন্য কমপক্ষে 5 নটগুলির শ্রেষ্ঠত্ব প্রয়োজন।
    3. +5
      জুন 15, 2020 22:38
      উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
      ওল্ডগামিয়া চেষ্টা করেছিল।

      এগুলো পরের চিন্তা। Rozhdestvensky নিজে এবং তার কর্মীরা অন্যথায় বলেছেন। উত্তরণের জন্য পর্যাপ্ত কয়লা ছিল না এবং সমুদ্রে পুনরায় লোড করার উপযুক্ত জায়গা ছিল না। এবং কুয়াশায় জাহাজ হারানোর আরেকটি ঝুঁকি।
      উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
      এবং যদি জাপানিরা পর্দা অপসারণ না করে বা সমুদ্রে (এবং এমনকি ভ্লাদিভোস্টকের কাছেও), এই বিচ্ছিন্নতা "কুকুর" দ্বারা দেখা যাবে, এবং অন্যান্য জাপানি "কুকুর" ধরবে? কামিমুরা ক্রুজারের কথা না বললেই নয়....

      একটি পর্দা হিসাবে, জাপানিরা অক্জিলিয়ারী ক্রুজারগুলির একটি ছেড়ে যেতে পারে। কিন্তু যদি পুরো স্কোয়াড্রনটি দুটি টহল লাইনের মধ্য দিয়ে অলক্ষিতভাবে অতিক্রম করতে সক্ষম হয়, তবে তার ছোট ভগ্নাংশ ... তাছাড়া, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি, স্কোয়াড্রনটি ধোঁয়া দ্বারা লক্ষ্য করা গেছে। আমাদের ধোঁয়া অনেক কম হবে...
      সুশিমার অভিজ্ঞতা বলে যে "ডন" 4 ক্রুজার বন্যা হতে পারে না, "মনোমাখ" এর সাথে তারা লড়াই করত ...
      এবং কামিমুরা 100% হত না - তিনি একটি রৈখিক যুদ্ধে টোগোকে নিক্ষেপ করতেন না!
      1. এগুলো পরের চিন্তা। Rozhdestvensky নিজে এবং তার কর্মীরা অন্যথায় বলেছেন। উত্তরণের জন্য পর্যাপ্ত কয়লা ছিল না এবং সমুদ্রে পুনরায় লোড করার উপযুক্ত জায়গা ছিল না। এবং কুয়াশায় জাহাজ হারানোর আরেকটি ঝুঁকি।

        কিসের পর-জ্ঞান? যে একটি পাঠানো একক স্টিমার ডুবে যাবে? নাকি কুয়াশায় জাহাজ হারানোর আশংকা আছে এবং আরো হারানো জাহাজ থাকবে?
        একটি পর্দা হিসাবে, জাপানিরা অক্জিলিয়ারী ক্রুজারগুলির একটি ছেড়ে যেতে পারে। কিন্তু যদি পুরো স্কোয়াড্রনটি দুটি টহল লাইনের মধ্য দিয়ে অলক্ষিতভাবে অতিক্রম করতে সক্ষম হয়, তবে তার ছোট ভগ্নাংশ ... তাছাড়া, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি, স্কোয়াড্রনটি ধোঁয়া দ্বারা লক্ষ্য করা গেছে। আমাদের ধোঁয়া অনেক কম হবে...

        আচ্ছা, যদি রাশিয়ান স্কোয়াড্রন অলক্ষ্যে যেতে সক্ষম হয়, তবে কেন এটি দুটি ভাগে বিভক্ত?
        যদি রাশিয়ান স্কোয়াড্রন দেখা যায়, তাহলে স্কোয়াড্রনের অংশ খুঁজে পেতে আপনাকে কী বাধা দেয়?
        সুশিমার অভিজ্ঞতা বলে যে "ডন" 4 ক্রুজার বন্যা হতে পারে না, "মনোমাখ" দিয়ে তারা লড়াই করত।
        ..
        সুশিমার অভিজ্ঞতা কেবল বলে যে ডনসকয়, 6টি ক্রুজারের সাথে যুদ্ধে (হ্যাঁ, তিনি দুটি ক্রুজারকে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিলেন), ভারী ক্ষতি হয়েছিল এবং নিজেকে ডুবে যেতে বাধ্য হয়েছিল।
        এবং এটি একটি জিনিস যখন একটি যুদ্ধ ক্রুজার ক্রুজারগুলির বিরুদ্ধে হয় এবং আরেকটি জিনিস যখন একটি ক্রুজারকে কিছু রক্ষা করতে হয়।
        ধরুন আমাদের কাছে "ডনস্কয়", "মনোমাখ" (আপনি স্তূপে "নাখিমভ"ও করতে পারেন) এবং স্কোয়াড্রনের পিছনে 10টি সরবরাহকারী জাহাজ রয়েছে। উপস্থিত (পট্রোল লাইন অলক্ষিত পাস করা যায়নি) জাপানি হালকা KR - 4 টুকরা. রাশিয়ানরা সফলভাবে লড়াই করে। শক্তিবৃদ্ধি জাপানিদের কাছে আসছে - আরও 4টি ক্রুজার। এখন 6টি জাপানি CR 2টি রাশিয়ান CR-কে বেঁধে রাখছে, এবং বাকি 2টি জাপানি পরিবহনে আক্রমণ করছে৷ যদি 8 ঢ্যাপ। Kr যথেষ্ট নয় - তাহলে আরও 4টি আসতে পারে।
        এবং কামিমুরা 100% হত না - তিনি একটি রৈখিক যুদ্ধে টোগোকে নিক্ষেপ করতেন না!

        এবং এখানে ত্রুটি.
        নতুন শর্ত অনুসারে, 2TE-কে 2টি ভাগে ভাগ করা হয়েছে - একটি উচ্চ-গতির যা ভ্লাদিভোস্টকের দিকে ছুটে যায় এবং একটি পরিবহন পিছনে। 2TE একটি যুদ্ধের সাথে (হলুদ সাগরে যুদ্ধের একটি অ্যানালগ), কিন্তু নিরাপদে ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছেছে, তবে পরিবহনগুলি এখনও ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছায়নি। তদুপরি, রাশিয়ানরা সফলভাবে সমস্ত আক্রমণকে পরাজিত করেছিল। যেহেতু ভ্লাদিভোস্টকে জাপানি স্কোয়াড্রনের এখনও কিছু করার নেই, তাই টোগোর যুদ্ধজাহাজ এবং কামিমুরা ক্রুজার (বা কেবল কামিমুরা ক্রুজার) ডনস্কয়, মনোমাখ দ্বারা সুরক্ষিত পরিবহনগুলির সাথে দেখা করতে যায় এবং নাখিমভকে যেতে দেয় ....
        1. +2
          জুন 17, 2020 12:47
          উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
          কিসের পর-জ্ঞান? যে একটি পাঠানো একক স্টিমার ডুবে যাবে?

          হ্যাঁ।
          যে "নোভিক" পাস করেছে - তারা জানত যে "ওল্ডগামিয়া" পাস করবে না - তারা জানত না।

          উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
          শক্তিবৃদ্ধি জাপানিদের কাছে আসছে - আরও 4টি ক্রুজার। এখন 6টি জাপানি CR 2টি রাশিয়ান CR-কে বেঁধে রাখছে, এবং বাকি 2টি জাপানি পরিবহনে আক্রমণ করছে৷ যদি 8 ঢ্যাপ। Kr যথেষ্ট নয় - তাহলে আরও 4টি আসতে পারে।

          এই ক্ষেত্রে টোগো এবং কামিমুরা হালকা ক্রুজার ছাড়াই থাকবে এই কারণে একটি অসম্ভাব্য বিকল্প।
          প্রকৃতপক্ষে, 15 মে, জাপানিরা তাদের প্রায় সমস্ত হালকা বাহিনী নেবোগাতোভের স্কোয়াড্রনে নিয়ে আসে। যদিও তাদের ধরার জন্য কেউ ছিল: ওলেগ, অরোরা, জেমচুগ, আলমাজ + অক্সিলিয়ারি ক্রুজার। তাই আমি সুশিমা স্ট্রেইট সুরক্ষার জন্য বিচ্ছিন্নতা অনুমান করি সর্বাধিক 4টি হালকা ক্রুজারে, এবং স্পষ্টতই 3য় বিচ্ছিন্নতা (সবচেয়ে শক্তিশালী) + সহায়ক ক্রুজার নয়।
          উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
          যেহেতু ভ্লাদিভোস্টকে জাপানি স্কোয়াড্রনের এখনও কিছু করার নেই, তাই টোগোর যুদ্ধজাহাজ এবং কামিমুরা ক্রুজার (বা কেবল কামিমুরা ক্রুজার) ডনস্কয়, মনোমাখ দ্বারা সুরক্ষিত পরিবহনগুলির সাথে দেখা করতে যায় এবং নাখিমভকে যেতে দেয় ....

          তাদের কি কয়লা ফুরিয়ে যায়? প্রকৃতপক্ষে, জেনজানে পুনরায় লোড করে জাপানিরা ভ্লাদিভোস্টকে গিয়েছিল।
          1. হ্যাঁ।
            যে "নোভিক" পাস করেছে - তারা জানত যে "ওল্ডগামিয়া" পাস করবে না - তারা জানত না।

            "নোভিক" - একটি একক জাহাজ - লক্ষ্য করা হয়েছিল এবং আটকানো হয়েছিল। স্কোয়াড খুঁজে পাওয়া অনেক সহজ। এবং এটি আটকানো এবং ডুবানো কঠিন হবে না।
            এই ক্ষেত্রে টোগো এবং কামিমুরা হালকা ক্রুজার ছাড়াই থাকবে এই কারণে একটি অসম্ভাব্য বিকল্প।
            প্রকৃতপক্ষে, 15 মে, জাপানিরা তাদের প্রায় সমস্ত হালকা বাহিনী নেবোগাতোভের স্কোয়াড্রনে নিয়ে আসে। যদিও তাদের ধরার জন্য কেউ ছিল: ওলেগ, অরোরা, জেমচুগ, আলমাজ + অক্সিলিয়ারি ক্রুজার। তাই আমি সুশিমা স্ট্রেইট সুরক্ষার জন্য বিচ্ছিন্নতা অনুমান করি সর্বাধিক 4টি হালকা ক্রুজারে, এবং স্পষ্টতই 3য় বিচ্ছিন্নতা (সবচেয়ে শক্তিশালী) + সহায়ক ক্রুজার নয়।

            সেগুলো. একটি বিকল্প যখন 6টি ক্রুজার যুদ্ধে 2টি রাশিয়ান ক্রুজারকে বেঁধে রাখে এবং অন্য 2টি জাপানি স্বাভাবিক পরিবহনকে ডুবিয়ে দেয়?
            এবং জাপানিরা, সুশিমা যুদ্ধ শুরুর পরে, "হালকা ক্রুজার ছাড়া" এমন পরিস্থিতিতে নিজেদের খুঁজে পায়নি?
            এবং শক্তিবৃদ্ধি কি জাপানি বিচ্ছিন্নতার কাছে যেতে পারে না?
            তাদের কি কয়লা ফুরিয়ে যায়? প্রকৃতপক্ষে, জেনজানে পুনরায় লোড করে জাপানিরা ভ্লাদিভোস্টকে গিয়েছিল।

            তাত্ত্বিকভাবে, 2TEও একইভাবে শেষ হয়। ক্রুজার কামিমু এখনও রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের জন্য টি ক্রস করার ব্যবস্থা করতে পারে - এবং টোগোর পাশে। তাই যুদ্ধ স্বয়ংক্রিয়ভাবে জেতা যায় না। ঠিক আছে, 2 টিই এগিয়ে চলেছে, টোগো এবং কামিমুরা পিছিয়ে রয়েছে (ভ্লাদিভোস্টক এখনও অনেক দূরে), এবং তারপরে জাপানি রিপোর্ট যে আরও রাশিয়ান জাহাজ সুশিমা স্ট্রেইট দিয়ে প্রবেশ করেছে, যা হালকা ক্রুজারগুলি অতিক্রম করতে পারে না। এই পরিস্থিতিতে, টোগো এবং কামিমুরা কেবলমাত্র দক্ষিণে (সম্ভবত দক্ষিণ-পশ্চিমে) রাশিয়ান পরিবহনের সাথে দেখা করে
            1. +2
              জুন 17, 2020 14:07
              উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
              এবং এটি আটকানো এবং ডুবানো কঠিন হবে না।

              আচ্ছা, কিছু "নানিভা" আমাদের স্কোয়াড্রনকে লক্ষ্য করবে, তাই কি? সে রাতে তাকে হারাবে। এবং টোগো কোথায় যেতে হবে? এবং যদি অ্যাডমিরাল স্বাভাবিক হয়, তাহলে এই "নানিভা" "ওলেগ", "অরোরা" এবং নুড়ি দ্বারা নিমজ্জিত হবে।
              Mozampo থেকে টোগো একটি অর্থনৈতিক পদক্ষেপ সঙ্গে সময়মত হবে না. হয় তার সময় হবে, কিন্তু সে সব কয়লা পুড়িয়ে দেবে। জাপানি ডেস্ট্রয়ারের সাধারণত পর্যাপ্ত পরিসর থাকে না - তাদের পথ ধরে জ্বালানি জ্বালানি করতে হবে। হয় তারা টোতে আছে, তবে আবার তাদের সময় হবে না ...
              1. আচ্ছা, কিছু "নানিভা" আমাদের স্কোয়াড্রনকে লক্ষ্য করবে, তাই কি? সে রাতে তাকে হারাবে। এবং টোগো কোথায় যেতে হবে? এবং যদি অ্যাডমিরাল স্বাভাবিক হয়, তাহলে এই "নানিভা" "ওলেগ", "অরোরা" এবং নুড়ি দ্বারা নিমজ্জিত হবে।
                "নানিভা" একটি বার্তা প্রেরণ করবে যে এটি জাহাজ দেখে, নজরদারি পরিচালনা করে। তার শক্তি আনার চেষ্টা করবে। এটি একটি সত্য নয় যে তিনি হারাবেন, পাশাপাশি, রাশিয়ানদের কোথায় খুঁজবেন (তারা কোথায় যাচ্ছে) তা পরিষ্কার।
                এর অর্থ কী "যদি অ্যাডমিরাল স্বাভাবিক হয়" এবং "ওলেগ" এবং "অরোরা" সম্পর্কে বুঝতে না পেরে মনে হচ্ছে পরিবহনগুলি "মনোমাখ" এবং "ডনস্কয়" দ্বারা পাহারা দেওয়া হয়।
                Mozampo থেকে টোগো একটি অর্থনৈতিক পদক্ষেপ সঙ্গে সময়মত হবে না. হয় তার সময় হবে, কিন্তু সে সব কয়লা পুড়িয়ে দেবে। জাপানি ডেস্ট্রয়ারের সাধারণত পর্যাপ্ত পরিসর থাকে না - তাদের পথ ধরে জ্বালানি জ্বালানি করতে হবে। হয় তারা টোতে আছে, তবে আবার তাদের সময় হবে না ...

                যুদ্ধজাহাজের অনুপস্থিতিতে রাশিয়ান সমর্থন জাহাজগুলি কি 9 নটের বেশি ত্বরান্বিত করতে পারে? কে কাকে কমিয়ে দিল...
                1. 0
                  জুন 17, 2020 14:26
                  আমি দুঃখিত, আমি আপনার ধারণা ভুল বুঝেছি.
    4. +3
      জুন 16, 2020 06:49
      যদি, হ্যাঁ, তবেই। স্কোয়াড্রনের সাথে ঝাঁকুনি দেওয়া ছিল নিছক বোকামি। অনুমানমূলক কুকুরের ভয় কোথায় এবং আপনার নাকের নীচে প্রধান বাহিনী ভয় পাবেন না তা স্পষ্ট নয় কিছুটা অদ্ভুত।
    5. +4
      জুন 16, 2020 08:29
      টোগো রোজডেস্টভেনস্কি অতিক্রম করেনি। সাধারনত। মাথার আগুন নিয়ন্ত্রণ করেন।
    6. +3
      জুন 16, 2020 17:04
      উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
      ক্রসিং টি 2 নটগুলির শ্রেষ্ঠত্বের সাথে বাহিত হয় ....

      শত্রুপক্ষ কোনোভাবেই কৌশলের চেষ্টা না করলেই হবে।
  9. হায়রে, নিবন্ধের উপসংহারের সাথে একমত হওয়া অত্যন্ত কঠিন।
    পরিবহন। সমুদ্রে কয়লার ট্রান্সশিপমেন্ট একটি বড় সমস্যা ছিল এবং এটি খুব দীর্ঘ সময় নেয়। তদতিরিক্ত, ফ্ল্যাগশিপ নেভিগেটর ফিলিপভস্কির সাক্ষ্য অনুসারে, পুনরায় লোড করা হয়েছিল কেবলমাত্র এমন কিছু জায়গায় যা আবহাওয়ার ক্ষেত্রে অনুকূল ছিল। সুতরাং, দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সমস্ত জাহাজ ভ্লাদিভোস্টকে যাওয়ার জন্য আগে থেকেই যথেষ্ট কয়লা লোড করেছিল এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, পরিবহনের প্রয়োজন ছিল না।

    অদ্ভুতভাবে, এমনকি 2TOE তে রেখে যাওয়া কয়লা মজুদ ভ্লাদিভোস্টকে যাওয়ার গ্যারান্টি দেয়নি। অর্থাৎ, কিছু জাহাজ এত গুরুতর ক্ষতি পেতে পারে যে উপলব্ধ স্টক যথেষ্ট হবে না। তদনুসারে, উপসংহারটি অত্যন্ত বিতর্কিত।
    টাগস। যুদ্ধজাহাজ যদি ক্ষতি বা ভাঙ্গনের কারণে তাদের গতিপথ হারায়, তবে তাদের টেনে আনতে হতে পারে। তবে যেকোনো মুহূর্তে সম্ভাব্য জাপানি আক্রমণের মুখে যুদ্ধজাহাজ নিয়ে টানাটানি করাই ভালো, যেটি হবে আরও শক্তিশালী, সাঁজোয়া ও সশস্ত্র। সুতরাং, টাগবোটের প্রয়োজন ছিল না।

    ঠিক বিপরীত - জাপানি নৌবহরের সাধারণ শ্রেষ্ঠত্বের পরিস্থিতিতে, যুদ্ধজাহাজগুলিকে টাওয়ার জন্য সরিয়ে নেওয়ার কোনও অর্থ ছিল না। টোয়িংয়ের জন্য টাগবোট ব্যবহার করা আরও ভাল হবে। তাই নিবন্ধের উপসংহার সম্পূর্ণ ভুল।
    ভাসমান কর্মশালা। এমনকি যদি জাহাজটি গতি হারায়, তবে জাপানিদের কাছ থেকে হুমকির সময় সমুদ্রে মেরামত করার চেয়ে এটিকে টোতে নেওয়া অনেক সহজ। সুতরাং, ভাসমান কর্মশালার প্রয়োজন ছিল না।

    ছিল, এবং কি. ভ্লাদিভোস্টক নৌবহরের ভিত্তির দিক থেকে একেবারে স্বর্গ থেকে মান্না নয়, এবং সেখানে একটি মেরামতের কর্মশালা অত্যন্ত কার্যকর হবে - উভয় কারিগর এবং এটিতে ইনস্টল করা সরঞ্জামের ক্ষেত্রে। আবার, নিবন্ধের উপসংহার ভুল।
    অবশেষে, হাসপাতালের জাহাজগুলিই একমাত্র জাহাজ যা, এমনকি তাত্ত্বিকভাবে, ভ্লাদিভোস্টকের পথে স্কোয়াড্রনকে সাহায্য করতে পারে, ডুবে যাওয়া ক্রুদের উদ্ধার করতে এবং ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ থেকে আহতদের নিয়ে যেতে। শুধু তত্ত্বে কেন? কারণ অনুশীলনে, যুদ্ধের সময়, হাসপাতালের জাহাজ উড়ন্ত শেল থেকে দূরে থাকত এবং দুর্দশাগ্রস্তদের দ্রুত কাছে যেতে পারত না।

    দুর্ভাগ্যবশত, লেখক শুধুমাত্র সমুদ্রে জাহাজের ব্যবহারে সীমাবদ্ধ। আর ভ্লাদিভোস্টকে? দুটি হাসপাতালের জাহাজ দুটি সুসজ্জিত হাসপাতাল। এবং ভ্লাদিভোস্টকের হাসপাতাল সম্পর্কে কি? এই বিষয়টি বিশ্লেষণ না করে, হাসপাতাল আদালতের অকেজোতা সম্পর্কে কথা বলা অসম্ভব। সুতরাং তাদের উপর উপসংহার প্রমাণ দ্বারা সমর্থিত নয়.
    এবং এখন আসুন আসন্ন যুদ্ধে তাদের সুরক্ষার সম্ভাবনার দৃষ্টিকোণ থেকে স্কোয়াড্রনে সমর্থন জাহাজের উপস্থিতি দেখি।

    দেখা যাক:))
    এইভাবে, আমরা রাশিয়ান পরিবহনের উপর সম্ভাব্য আক্রমণে জাপানি বাহিনীর অন্তত দ্বিগুণ সুবিধা বলতে পারি। এবং আপনি যদি সহায়ক জাহাজ এবং ধ্বংসকারীকে বিবেচনা করেন তবে জাপানিদের সুবিধা আরও বেশি লক্ষণীয় হবে! দেখা যাচ্ছে যে রোজডেস্টভেনস্কির একটি তুমুল যুদ্ধে সমর্থন জাহাজ রক্ষা করতে সক্ষম বাহিনী ছিল না। স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, তারা মৃত্যুবরণ করেছিল।

    এখানে লেখক, হায়, দুটি ভুল করেছেন। হালকা বাহিনীতে জাপানিদের শ্রেষ্ঠত্ব গণনা করার পরে, তিনি এই সত্যটি হারিয়ে ফেলেছিলেন যে তারা, এই বাহিনীগুলিকে পিন করা হয়েছিল এবং প্রধান বাহিনীর যুদ্ধে অংশ নিতে পারেনি। অর্থাৎ, রোজডেস্টভেনস্কি, একটি দুর্বল নৌবহর থাকা, একটি গৌণ দিকে (এবং পরিবহনগুলি এখনও গৌণ) বড়গুলিকে ছোট বাহিনী দিয়ে বেঁধেছে :))) এটি একটি সন্দেহাতীত সাফল্য হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত, তবে ভুল নয় :))) এবং , অবশেষে, দ্বিতীয় ভুল লেখকের হল যে তিনি বন্দুক গণনা করে খুব দূরে নিয়ে গিয়েছিলেন এবং পুরোপুরি ভুলে গিয়েছিলেন যে 8টি সহায়ক জাহাজের মধ্যে, জাপানিরা, স্কোয়াড্রনের প্রধান বাহিনীর পরাজয়ের আগে, ডুবে গিয়েছিল / মাত্র দুটির চূড়ান্ত ক্ষতি হয়েছিল। - কামচাটকা এবং ইরটিশ। সত্য, তারা হাসপাতালের জাহাজগুলিও জব্দ করেছিল, তবে, স্পষ্টতই, রোজডেস্টভেনস্কি মোটেও আশা করেনি যে কেউ তাদের দখল করবে, তারা একটি লাল ক্রসের মতো বলে মনে হচ্ছে।
    অর্থাৎ, আমাদের ক্রুজারগুলি এখনও জাহাজগুলির অন্তত একটি অংশ রক্ষা করতে পেরেছিল (4টির মধ্যে 6টি), এবং দুটি পিছিয়ে থাকা হাসপাতাল, যেমনটি আমি বুঝি, ইচ্ছাকৃতভাবে পিছিয়ে ছিল যাতে দুর্ঘটনার শিকার না হয়। সেই অনুযায়ী লেখকের উপসংহার
    এখন আমরা একটি দ্ব্যর্থহীন উপসংহার টানতে পারি। সুশিমায় সমর্থন জাহাজের উপস্থিতি একটি স্পষ্ট ভুল।

    একরকম নিশ্চিত না :)
    1. +3
      জুন 15, 2020 17:11
      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      অর্থাৎ, কিছু জাহাজ এত গুরুতর ক্ষতি পেতে পারে যে উপলব্ধ স্টক যথেষ্ট হবে না। তদনুসারে, উপসংহারটি অত্যন্ত বিতর্কিত।

      গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, কোন নৌকা বা ক্রেন বিম অবশিষ্ট থাকবে না। কিভাবে একটি কোণার জাহাজ?
      এবং প্রধান প্রশ্ন। কেন জাপানিরা পরিবহনের জন্য দুঃখিত হবে? তারা তাদের ডুবিয়ে দেবে!

      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      ঠিক বিপরীত - জাপানি নৌবহরের সাধারণ শ্রেষ্ঠত্বের পরিস্থিতিতে, যুদ্ধজাহাজগুলিকে টাওয়ার জন্য সরিয়ে নেওয়ার কোনও অর্থ ছিল না। টোয়িংয়ের জন্য টাগবোট ব্যবহার করা আরও ভাল হবে। তাই নিবন্ধের উপসংহার সম্পূর্ণ ভুল।

      টাগটি যেকোনো জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার দ্বারা ধ্বংস হয়ে যাবে।

      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      এমনকি কিছু. ভ্লাদিভোস্টক একেবারে স্বর্গ থেকে মান্না নয়

      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      আর ভ্লাদিভোস্টকে?

      আমি এক সেকেন্ডের জন্য সন্দেহ করি না যে তারা ভ্লাদিভোস্টকে প্রয়োজনীয়



      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      8টি সহায়ক জাহাজের মধ্যে, জাপানিরা, স্কোয়াড্রনের প্রধান বাহিনীর পরাজয়ের আগে, ডুবেছিল / শুধুমাত্র দুটিরই নিষ্পত্তিমূলক ক্ষতি করেছিল - কামচাটকা এবং ইরটিশ

      এর কারণ তাদের পালা পৌঁছায়নি। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে টোগো 3 দিন এবং 2 রাত লড়াই করবে বলে আশা করেছিল। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, যারা কোরিয়া প্রণালীতে ফিরে গিয়েছিল তারাই রক্ষা পেয়েছিল।
      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      এবং দুটি পিছিয়ে থাকা হাসপাতাল, যেমনটি আমি বুঝতে পেরেছি, ইচ্ছাকৃতভাবে পিছিয়ে গেছে যাতে দুর্ঘটনাক্রমে হুক না হয়

      কিন্তু "মানুষকে বাঁচানো", "আহতদের গ্রহণ করা" সম্পর্কে কী?
      1. 0
        জুন 15, 2020 18:20
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, কোন নৌকা বা ক্রেন বিম অবশিষ্ট থাকবে না। কিভাবে একটি কোণার জাহাজ?

        দেখে মনে হচ্ছে নৌকা এবং ক্রেন বিম ছাড়া কয়লার অভাবে কয়লা লোড করা এখনও সহজ।
        উপরোক্ত সব ক্ষতি যথেষ্ট সম্ভব যে সত্ত্বেও, কিন্তু সব প্রয়োজনীয় নয়।
        1. +3
          জুন 15, 2020 23:26
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          দেখে মনে হচ্ছে নৌকা এবং ক্রেন বিম ছাড়া কয়লার অভাবে কয়লা লোড করা এখনও সহজ।

          আমি পরামর্শ দেওয়ার সাহস করছি যে জাহাজটি টোতে নেওয়া আরও সহজ।
          উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
          উপরোক্ত সব ক্ষতি যথেষ্ট সম্ভব যে সত্ত্বেও, কিন্তু সব প্রয়োজনীয় নয়

          আমি আপনাকে বিবেচনা করতে বলছি যে কয়লা পুনরায় লোড করতে খুব দীর্ঘ সময় লেগেছে। এবং যদি, কোরিয়া স্ট্রেইট থেকেও দূরে, হয় একটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার বলে মনে হয়, বা একটি সাবমেরিন পুনরুদ্ধার করা হয়, তাহলে জাপান সাগরে কেউ কী দেখতে পাবে? ফারসেন জাপানিদের না দেখে ভয়ে জাহাজটি উড়িয়ে দেন। এবং তারপর যথেষ্ট নিউরন? - আমি এটা অত্যন্ত সন্দেহ!
          1. 0
            জুন 16, 2020 09:37
            rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
            আমি পরামর্শ দেওয়ার সাহস করছি যে জাহাজটি টোতে নেওয়া আরও সহজ।

            এই টাগ নিজেই পর্যাপ্ত কয়লা আছে যদি ...
      2. +4
        জুন 15, 2020 21:02
        কি নরক নৌকা?
        একটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত, বা হাঁটার জন্য?
        "বোরোডিনো" ধরণের যুদ্ধজাহাজের নির্মাণ পরিচালনা - 678 টন।
        900 টন "মিকাসা" এর ওভারলোডের বিপরীতে, "বোরোডিনো" এর নির্মাণ ওভারলোডের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ নিষ্পত্তি করা যেতে পারে এবং করা উচিত ছিল। এটি ককপিট এবং জলযানের তাপ নিরোধক।
        যুদ্ধজাহাজগুলিকে যতটা সম্ভব আনলোড করা উচিত ছিল: নির্মাণ ওভারলোডের অংশ ছাড়াও, অপারেশনাল ওভারলোডের একটি অংশ পরিবহনে স্থানান্তরিত করা উচিত ছিল, প্রাথমিকভাবে "বোসনের সরবরাহ", যা যুদ্ধে প্রয়োজন হবে না।
        ফাউলিং থেকে বোর্ডগুলি পরিষ্কার করুন।
        এবং গতি বাড়ান 14 নট।
        আসল জাপানি গতি।
        1. +2
          জুন 16, 2020 07:03
          এই ধরনের মানসিক পরিমার্জন ZPR বা এর সদর দফতরের কাছেই ছিল না। অর্থাৎ যুদ্ধের উপলব্ধ অভিজ্ঞতাকেও মোটেও আমলে নেওয়া হয়নি।
        2. -2
          জুন 17, 2020 17:23
          যুদ্ধজাহাজগুলিকে যতটা সম্ভব আনলোড করা উচিত ছিল: নির্মাণ ওভারলোডের অংশ ছাড়াও, অপারেশনাল ওভারলোডের একটি অংশ পরিবহনে স্থানান্তরিত করা উচিত ছিল, প্রাথমিকভাবে "বোসনের সরবরাহ", যা যুদ্ধে প্রয়োজন হবে না।
          ফাউলিং থেকে বোর্ডগুলি পরিষ্কার করুন।
          এবং গতি বাড়ান 14 নট।

          .... এবং 6-ইঞ্চি বন্দুক দিয়ে 12-ইঞ্চি বন্দুক প্রতিস্থাপন করুন!
      3. +2
        জুন 16, 2020 02:33
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        কিন্তু "মানুষকে বাঁচানো", "আহতদের গ্রহণ করা" সম্পর্কে কী?

        এগুলি এখনও হাসপাতালের জাহাজ, স্যানিটারি সরিয়ে নেওয়া জাহাজ নয়।
        এবং ধ্বংসকারীরা জলে উদ্ধার এবং যুদ্ধের সময় আহতদের অভ্যর্থনায় নিযুক্ত ছিল, যা তাদের পক্ষে আরও সুবিধাজনক, বৃহত্তর গতি এবং নিম্ন দিক বিবেচনা করে।
    2. +1
      জুন 15, 2020 18:02
      হায়রে, নিবন্ধের উপসংহারের সাথে একমত হওয়া অত্যন্ত কঠিন।
      "অত্যন্ত কঠিন" সম্পর্কে - এটি, সম্ভবত, অত্যন্ত শক্তিশালী।
      ভ্লাদিভোস্টকের অগ্রগতি এবং একটি "সংগঠিত পশ্চাদপসরণ" উভয় ক্ষেত্রেই সরবরাহ জাহাজ এবং তাদের উপর কার্গোর প্রয়োজনীয়তা কেউ অস্বীকার করে না। কেন তাদের যুদ্ধে নেওয়া হয়েছিল তা নিয়ে আলোচনা। সুশিমা যুদ্ধে তারা কী ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছিল?
      1. ভ্লাদিভোস্টকের অগ্রগতি এবং একটি "সংগঠিত পশ্চাদপসরণ" উভয় ক্ষেত্রেই সরবরাহ জাহাজ এবং তাদের উপর কার্গোর প্রয়োজনীয়তা কেউ অস্বীকার করে না। কেন তাদের যুদ্ধে নেওয়া হয়েছিল তা নিয়ে আলোচনা। সুশিমা যুদ্ধে তারা কী ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছিল?

        স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, সমর্থন জাহাজগুলি আরও ভালভাবে সুরক্ষিত, একটি স্বাধীন অগ্রগতি (একক বা একটি বিচ্ছিন্নতা দ্বারা) জাহাজগুলি হারিয়ে যাওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা।
        কোন যুদ্ধে সরবরাহকারী জাহাজের কি ভূমিকা পালন করা উচিত?
        1. +1
          জুন 15, 2020 19:49
          ওয়েল, এটা ইয়াং সম্পর্কে সব.
          স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে, সমর্থন জাহাজগুলি আরও ভাল সুরক্ষিত
          আচ্ছা, বাস্তবে কিভাবে সাপ্লাই কোর্টের স্কোয়াড্রন ডিফেন্ড করল?
          1. ক্লাসিক্যাল রাশিয়ান সাহিত্যের শৈলীতে উত্তর:
            "মাথা হারিয়ে, চুলের জন্য কাঁদো না"
            1. +2
              জুন 15, 2020 20:14
              কোন যুদ্ধে সরবরাহকারী জাহাজের কি ভূমিকা পালন করা উচিত?
              একটি উদাহরণ দিন, সুশিমা ব্যতীত, যখন একটি স্কোয়াড্রন যুদ্ধে সরবরাহকারী জাহাজের একটি কাফেলাকে টানবে।
              1. যুদ্ধের সময় কোন স্কোয়াড্রন ভ্রমণের উদাহরণ আছে যেখানে সরবরাহ ঘাঁটি ছিল না এবং একই সময়ে সরবরাহকারী জাহাজ পরিত্যক্ত হয়েছিল?
                সুশিমায় ফিরে আসা:
                বিকল্প 1. 2TE যুদ্ধজাহাজ + একটি ছোট যুদ্ধের পর ভ্লাদিভোস্টক পৌঁছানোর পর পরিবহন। 1-2 "উশাকভস" এর পরাজয়। স্কোয়াড্রন প্রয়োজনীয় সংস্থান গ্রহণ করে এবং একটি নতুন যুদ্ধে প্রবেশ করতে পারে। পরিবহন জাহাজের ভূমিকা সুস্পষ্ট।
                অপশন-2। যুদ্ধজাহাজ থেকে 2TE নিরাপদে ভ্লাদিভোস্টকে রয়েছে, পরিবহনগুলি হারিয়ে গেছে (যুদ্ধের ফলস্বরূপ, বা একে একে ভেঙ্গে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় বাধা দেওয়া হয়েছে)। স্কোয়াড্রন সম্পদ পায় না, এবং একটি নতুন যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত নয়। পরিবহন জাহাজের ভূমিকা সুস্পষ্ট।
                অপশন-3। 2TE ভ্লাদিভোস্টকে থাকে না, কারণ এটি পরাজিত হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজ এবং পরিবহন উভয়ই ডুবে গেছে এবং "তারা পরিবহন জাহাজ হারিয়েছে" প্রশ্নটি একটু অপ্রাসঙ্গিক
                1. -1
                  জুন 15, 2020 20:53
                  সুশিমায় ফিরে আসা:
                  সত্যিকারের নৌ কমান্ডারের শৈলীতে আপনার বিকল্পগুলি। হতে পারে. ভ্লাদিভোস্টকে স্কোয়াড্রনের অগ্রগতি জাপানিদের পক্ষে অগ্রহণযোগ্য হলে আমরা কী ধরণের "ছোট যুদ্ধ" সম্পর্কে কথা বলতে পারি এবং তারা এটি বুঝতে পেরেছিল?
                  1. সত্যিকারের নৌ কমান্ডারের শৈলীতে আপনার বিকল্পগুলি

                    ঠিক আছে, যেহেতু আমি একজন নৌ-অধিনায়কের মতো কথা বলি, আমি একজন নৌ-অধিনায়কের মতো দেখতে (আমার হাতে একটি স্পাইগ্লাস এবং আমার কাঁধে একটি বিড়াল), আমি একজন নৌ-অধিনায়কের মতো (একটি সরল রেখায়) চলেছি, তাহলে সম্ভবত আমি একজন নৌবাহিনী। কমান্ডার এবং যদি তাই হয়, তাহলে
                    সেন্সরশিপ (আরও সমুদ্রের বাঁকের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে কেন সমস্ত ধরণের "ভূমি" মানতে হবে, কারণ একজন নৌ কমান্ডার হিসাবে আমার আরও জ্ঞান রয়েছে
                    হতে পারে.

                    যে বিবেচনা কোনো পরিকল্পনা বাস্তবের সাথে সংঘর্ষে টিকে থাকে না, আমরা বলতে পারি যে যুদ্ধ/যুদ্ধের জন্য কোন কাজের পরিকল্পনা নেই (কারণ এটি কি ধরনের পরিকল্পনা যা যুদ্ধের প্রথম মিনিটেই অবৈধ হয়ে যায়?)। এবং যদি না হয়, তাহলে সমস্ত যুদ্ধ এবং যুদ্ধ করা হয়, যেমন আপনি লক্ষ্য করেছেন
                    হতে পারে.

                    ভ্লাদিভোস্টকে স্কোয়াড্রনের অগ্রগতি জাপানিদের পক্ষে অগ্রহণযোগ্য হলে আমরা কী ধরণের "ছোট যুদ্ধ" সম্পর্কে কথা বলতে পারি এবং তারা এটি বুঝতে পেরেছিল?

                    বিকল্প 1. সুশিমা যুদ্ধ কার্যত কেপ শান্টুং-এর যুদ্ধের মতোই (আসুন প্রশ্নটি ছেড়ে দেওয়া যাক "এটি কীভাবে ঘটেছিল")। রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, 1-2টি জাহাজ হারিয়েছে, ভ্লাদিভোস্টকে রয়েছে। যেহেতু "স্কোয়াড্রন ব্রেকথ্রু" "যুদ্ধে বিজয়" এর সমান নয়, তাই মেরামত করার পরে 2TE সমুদ্রে যেতে হবে, জাপানি নৌবহরকে পরাজিত করতে হবে এবং যখন জাপানি নৌবহর ডুবে যাবে (এবং রাশিয়ান জাহাজগুলি সমস্ত সরবরাহ বন্ধ করে দেবে) মূল ভূখণ্ডে জাপানি সেনাবাহিনী) তখন যুদ্ধ জয়ের কথা বলা সম্ভব হবে। 2TE সরবরাহকারী জাহাজ থেকে প্রয়োজনীয় সংস্থান গ্রহণ করে (উদাহরণস্বরূপ, শেল) এবং একটি নতুন যুদ্ধে যোগ দিতে পারে। পরিবহন জাহাজের ভূমিকা সুস্পষ্ট।
                    অপশন-2। সুশিমার যুদ্ধ প্রায় কেপ শান্টুং এর যুদ্ধের মতই। রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, সমর্থন জাহাজ দ্বারা সংযুক্ত নয়, উচ্চ গতির বিকাশ করে (যুদ্ধ সমান্তরাল কোর্সে চলে), 1-2টি জাহাজ হারিয়েছে, এটি ভ্লাদিভোস্টকে থাকে। যেহেতু "স্কোয়াড্রন ব্রেকথ্রু" "যুদ্ধে বিজয়" এর সমান নয়, তাই মেরামত করার পরে 2TE সমুদ্রে যেতে হবে, জাপানি নৌবহরকে পরাজিত করতে হবে এবং যখন জাপানি নৌবহর ডুবে যাবে (এবং রাশিয়ান জাহাজগুলি সমস্ত সরবরাহ বন্ধ করে দেবে) মূল ভূখণ্ডে জাপানি সেনাবাহিনী) তখন যুদ্ধ জয়ের কথা বলা সম্ভব হবে। এটা ঠিক যে সমর্থন জাহাজগুলি ভ্লাদিভোস্টকে থাকে না, কারণ তাদের আটকানো হয় (হয়তো এক এক করে, হতে পারে যখন তারা জাপানের চারপাশে একটি কলামে গিয়েছিল, হয়তো যখন তারা সুশিমা প্রণালীতে প্রবেশ করেছিল)। ফলস্বরূপ, TE 2 সংস্থান গ্রহণ করে না এবং একটি নতুন যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত নয়, যুদ্ধটি টেনে নেয়। পরিবহন জাহাজের ভূমিকা সুস্পষ্ট।
                    অপশন-3। 2TE ভ্লাদিভোস্টকে থাকে না, কারণ এটি পরাজিত হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজ এবং পরিবহন উভয়ই ডুবে গেছে এবং "তারা পরিবহন জাহাজ হারিয়েছে" প্রশ্নটি একটু অপ্রাসঙ্গিক
                2. +1
                  জুন 15, 2020 23:50
                  উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
                  যুদ্ধের সময় কোন স্কোয়াড্রন ভ্রমণের উদাহরণ আছে যেখানে সরবরাহ ঘাঁটি ছিল না এবং একই সময়ে সরবরাহকারী জাহাজ পরিত্যক্ত হয়েছিল?

                  ভন স্পি, সার্ভেরা, ডিউই তাদের ঘাঁটি থেকে অনেক দূরে অভিনয় করেছিল, কিন্তু কেউ তাদের সাথে যুদ্ধে সরবরাহকারী জাহাজ টানবে বলে অনুমান করেনি :)
                  1. বসুন, দুই. ভন স্পি স্কোয়াড্রনের শেষ যুদ্ধে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ ছিল। আমি আজ রাতে বাকি উত্তর দেব
                    1. +1
                      জুন 16, 2020 09:19
                      উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                      বসুন, দুই. ভন স্পি স্কোয়াড্রনের শেষ যুদ্ধে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ ছিল। আমি আজ রাতে বাকি উত্তর দেব.

                      প্রিয় আন্দ্রেই, আমি আপনাকে সন্ধ্যার জন্য ভালভাবে প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করছি।
                      যথা, উল্লেখ করুন:
                      1. ফকল্যান্ড যুদ্ধে ভন স্পি'র জাহাজ তৈরি করুন এবং এতে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ রাখুন।
                      2. 2টি পরিবহন, হাসপাতালের জাহাজ এবং Scharnhorst এর মধ্যে দূরত্ব, অন্তত আনুমানিক।
                      3. ফকল্যান্ড যুদ্ধে কোন যুদ্ধজাহাজ 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজকে কভার করেছিল?
                      সন্ধ্যার অপেক্ষায়!
                      1. rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        প্রিয় আন্দ্রে, আমি আপনাকে সন্ধ্যার জন্য ভালভাবে প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করছি

                        হ্যাঁ, আমি সবসময় প্রস্তুত, কিন্তু আমি সবসময় মন্তব্য লিখতে পারি না :)
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        যথা, উল্লেখ করুন:
                        1. ফকল্যান্ড যুদ্ধে ভন স্পি'র জাহাজ তৈরি করুন এবং এতে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ রাখুন।

                        ফকল্যান্ডস যুদ্ধে ভন স্পি'র জাহাজের গঠনে 3টি সৈন্যদল ছিল, যার সাহায্যে তিনি ফকল্যান্ডে ঝড় তুলতে বেরিয়েছিলেন। প্রথমটিতে 2টি BRKR, দ্বিতীয়টি - হালকা ক্রুজার থেকে, তৃতীয়টি - একটি হাসপাতালের জাহাজের সাথে পরিবহন থেকে। তিনটি বিচ্ছিন্নতাই অ্যাডমিরালের আদেশ "নিজেকে বাঁচাও যে পারে!" এবং পালানোর চেষ্টা করে। এই কৌশলটি, হায়, সফলতা আনেনি, যেহেতু তিনটি ইউনিটই ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা আটকানো হয়েছিল।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        2. 2টি পরিবহন, হাসপাতালের জাহাজ এবং Scharnhorst এর মধ্যে দূরত্ব, অন্তত আনুমানিক।

                        আমি এটা বলতে পারব না।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        3. ফকল্যান্ড যুদ্ধে কোন যুদ্ধজাহাজ 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজকে কভার করেছিল?

                        না।
                        আপনি কোথায় গাড়ি চালাচ্ছেন তা আমার কাছে বেশ পরিষ্কার, কিন্তু হায়। আসল বিষয়টি হ'ল স্পি সত্যিই একটি যুদ্ধ অভিযানে তার সহায়ক জাহাজগুলিকে টেনে নিয়েছিল। 2TOE-এর ক্ষেত্রে যেমন, ট্রান্সপোর্টগুলি যুদ্ধে গিয়েছিল, প্রধান বাহিনীর কাছাকাছি ছিল। তাছাড়া, তারা দৃশ্যের এত কাছাকাছি এসেছিল যে ক্যানোপাসের একজন পর্যবেক্ষক তাদের আবিষ্কার করেছিলেন, যিনি তাদের অবতরণ বাহিনীর সাথে পরিবহনের জন্য ভুল করেছিলেন (! ) ফকল্যান্ড ক্যাপচার করতে যাচ্ছি (!!)
                        জার্মানরা ব্রিটিশদের মূল অংশটি আবিষ্কার করার পরে এবং তারা যা প্রত্যাশা করেছিল তার চেয়ে অনেক বৃহত্তর শক্তি দ্বারা তারা বিরোধিতা করছে বলে বুঝতে পেরে "পরিবহনগুলিকে আলাদা করার" জন্য ভন স্পির আদেশ জারি করা হয়েছিল। এবং এটিকে যুদ্ধে কৌশল হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। নীতিগতভাবে, দূরত্বে থাকার জন্য পরিবহনের জন্য রোজডেস্টভেনস্কির আদেশ থেকে Spee-এর আদেশ সামান্যই আলাদা। এবং সত্য যে স্পি তাদের কভার করার জন্য বাহিনী বরাদ্দ করেনি তা সবচেয়ে নাটকীয় উপায়ে পরিবহনের ভাগ্যকে প্রভাবিত করেছিল। সুশিমাতে রাশিয়ানরা 2টির মধ্যে 6টি পরিবহন হারিয়েছে। আমি হাসপাতাল গণনা করি না, কারণ EMNIP, আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে, জাপানিরা তাদের নিরবচ্ছিন্ন উত্তরণ দেবে বলে আশা করা উচিত ছিল। স্পি ৩টির মধ্যে ২টি পরিবহন হারিয়েছে।
                        এবং এখন অন্যান্য প্রশ্নের জন্য।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, কোন নৌকা বা ক্রেন বিম অবশিষ্ট থাকবে না। কিভাবে একটি কোণার জাহাজ?

                        নৌকা এবং বিমগুলি পরিবহনে থাকবে, তবে তাদের অনুপস্থিতিতেও লোড করা সম্ভব (ব্যাগগুলি 2টি জাহাজের মধ্যে দড়ি দ্বারা স্থানান্তরিত হয়)
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং প্রধান প্রশ্ন। কেন জাপানিরা পরিবহনের জন্য দুঃখিত হবে? তারা তাদের ডুবিয়ে দেবে!

                        এবং কেন জাপানিরা ZhM-তে দিনের যুদ্ধে রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির জন্য দুঃখিত হয়েছিল, যা ন্যূনতম ক্ষতি পেয়েছিল? হতে পারে কারণ তারা 1TOE-এর প্রধান বাহিনী নিয়ে ব্যস্ত ছিল? :))) পরিবহন গরম করা, বাস্তবে, এমনকি তৃতীয় নয়, তবে সুশিমাতে জাপানিদের জন্য ত্রিশতম অগ্রাধিকার।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        টাগটি যেকোনো জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার দ্বারা ধ্বংস হয়ে যাবে।

                        এর স্পষ্ট করা যাক. আগুনের নিচে, একটি জাহাজ টানা অসম্ভব। না একটি টাগ জন্য, না একটি পারমাণবিক বিমান বাহক জন্য. এবং গোলাগুলির বাইরে, টাগটি যুদ্ধজাহাজের চেয়ে খারাপ কিছু মোকাবেলা করবে না।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        এর কারণ তাদের পালা পৌঁছায়নি। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে টোগো 3 দিন এবং 2 রাত লড়াই করবে বলে আশা করেছিল।

                        সঠিকভাবে। তবে রোজডেস্টভেনস্কি বিশ্বাস করেছিলেন যে জেএইচএম-এর মডেলে একটি যুদ্ধ সংঘটিত হবে এবং তিনি বেশ কয়েকটি জাহাজের ক্ষতির সাথে ভ্লাদিভোস্টকে প্রবেশ করতে সক্ষম হবেন। তাই তার বিশ্বাস করার কারণ ছিল যে জাপানিরা তার প্রধান শক্তির দখলে থাকবে এবং পরিবহনগুলো চলে যাবে।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        কিন্তু "মানুষকে বাঁচানো", "আহতদের গ্রহণ করা" সম্পর্কে কী?

                        কিন্তু উপাদান সম্পর্কে কি? কে এবং কখন ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে "মানুষকে উদ্ধার" করার জন্য হাসপাতালের জাহাজ ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন?
                      2. +2
                        জুন 16, 2020 23:26
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        তিনটি বিচ্ছিন্নতাই অ্যাডমিরালের আদেশ "নিজেকে বাঁচাও যে পারে!" এবং বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল

                        সুতরাং পার্থক্য হল যে ভন স্পি একটি লড়াইয়ে গণনা করেননি।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        নীতিগতভাবে, দূরত্বে থাকার জন্য পরিবহনের জন্য রোজডেস্টভেনস্কির আদেশ থেকে Spee-এর আদেশ সামান্যই আলাদা।

                        মৌলিক পার্থক্য হল যে ভন স্পি, যখন যুদ্ধের গন্ধ পেয়েছিলেন, তখন ট্রান্সপোর্টগুলিকে নিজেরাই পালানোর জন্য পাঠিয়েছিলেন এবং রোজডেস্টভেনস্কি তাদের স্কোয়াড্রনের সাথে রেখেছিলেন এবং এমনকি তাদের রক্ষা করার জন্য ক্রুজারদের দায়িত্ব দিয়েছিলেন।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        লোড করা এখনও সম্ভব (ব্যাগগুলি 2টি জাহাজের মধ্যে দড়ি দ্বারা স্থানান্তরিত হয়)

                        আমি এই ধরনের প্রযুক্তির 2 TOE জানতাম না। শুধুমাত্র নৌকা বা ওভারবোর্ড দ্বারা।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        এবং কেন জাপানিরা ZhM-তে দিনের যুদ্ধে রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির জন্য দুঃখিত হয়েছিল, যা ন্যূনতম ক্ষতি পেয়েছিল?

                        "Askold" এমনকি একটি 305-মিমি প্রজেক্টাইল ধরা, বাহ "দুঃখিত"!
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        তাই তার বিশ্বাস করার কারণ ছিল যে জাপানিরা তার প্রধান অংশ দখল করবে এবং পরিবহনগুলো চলে যাবে।

                        এবং জাপানিদের হালকা বাহিনী কি দখল করবে? কেন তারা পরিবহন আক্রমণ করতে পারে না?
                      3. 0
                        জুন 17, 2020 03:42
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        লোড করা এখনও সম্ভব (ব্যাগগুলি 2টি জাহাজের মধ্যে দড়ি দ্বারা স্থানান্তরিত হয়)

                        আমি এই ধরনের প্রযুক্তির 2 TOE জানতাম না। শুধুমাত্র নৌকা বা ওভারবোর্ড দ্বারা।

                        তাহলে এটা কি ভুয়া ছবি?
                      4. +3
                        জুন 17, 2020 08:18
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        তাহলে এটা কি ভুয়া ছবি?

                        "প্রাথমিকভাবে, আমেরিকান স্পেন্সার-মিলারের পদ্ধতি অনুসারে কয়লা লোড করার কথা ছিল। এই পদ্ধতির সাহায্যে, একটি সামরিক জাহাজ একটি কয়লা খনিকে টেনে নিয়ে যায়; প্রচুর ফিটিং, বৈদ্যুতিক উইঞ্চের প্রয়োজন হয়, যা প্রতি মিনিটে শত শত বিপ্লব দেয়। এবং তারের সাথে প্রচন্ড গতিতে পানির উপর দিয়ে কয়লার ব্যাগগুলি সরান। এই পদ্ধতিটি মনে হয়, এখনও কেউ পরীক্ষা করেনি, আমেরিকানদের দ্বারা ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল। স্কোয়াড্রন গঠনের সময়, স্পেন্সার-মিলার ডিভাইসগুলি প্রায় 1,5 মিলিয়ন রুবেলে কেনা হয়েছিল। ক্রোনস্ট্যাডে, অ্যাডমিরাল রোজডেস্টভেনস্কির স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলিতে পরীক্ষা চালানো হয়েছিল, জাহাজগুলিকে সমুদ্রে বোঝাই করা হয়েছিল। যদিও শেষ পর্যন্ত, এটি লোড করার এই পদ্ধতির সম্পূর্ণ অনুপযুক্ততা প্রমাণিত হয়েছিল, তবুও, বিশাল স্পেন্সার- মিলার ডিভাইসগুলি একটি প্রচারাভিযানে নেওয়া হয়েছিল এবং জাহাজের ডেকে অনেক জায়গা দখল করেছিল, কখনও কোনও সুবিধা না এনে।

                        সূত্র: https://statehistory.ru/books/V--S--Kravchenko_CHerez-tri-okeana/75
                      5. rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        সুতরাং পার্থক্য হল যে ভন স্পি একটি লড়াইয়ে গণনা করেননি।

                        সত্যিই? :))) এর স্পষ্ট করা যাক. তার কিছু অফিসার ফকল্যান্ডে প্রবেশের বিরুদ্ধে কথা বলেছিল, কারণ তারা ব্রিটিশ ক্রুজারদের পক্ষে সেখানে থাকা সম্ভব বলে মনে করেছিল। এবং স্পি-এর পরিকল্পনায় দুটি ক্রুজার থেকে একটি উভচর অবতরণ করার আহ্বান জানানো হয়েছিল, বাকিগুলি তাদের কভার করার কথা ছিল। আমার কাছে, এটি পুরোপুরি প্রমাণ করে যে, যদিও ভন স্পি বিশ্বাস করেননি যে ফকল্যান্ডে ব্রিটিশরা তার জন্য অপেক্ষা করবে, তবুও তিনি এমন একটি সম্ভাবনা উড়িয়ে দেননি।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        মৌলিক পার্থক্য হল যে ভন স্পি, যখন যুদ্ধের গন্ধ পেয়েছিলেন, তখন ট্রান্সপোর্টগুলিকে নিজেরাই পালানোর জন্য পাঠিয়েছিলেন এবং রোজডেস্টভেনস্কি তাদের স্কোয়াড্রনের সাথে রেখেছিলেন এবং এমনকি তাদের রক্ষা করার জন্য ক্রুজারদের দায়িত্ব দিয়েছিলেন।

                        অ্যালেক্স, আমি আপনার দৃষ্টিভঙ্গি বুঝতে পেরেছি। আপনি ফোকাস করছেন:
                        1. ফকল্যান্ডে অভিযানের সময় ভন স্পি একটি গুরুতর নৌ যুদ্ধের আশা করেননি
                        2. যত তাড়াতাড়ি এটি স্পষ্ট হয়ে গেল যে এই যুদ্ধ কেবল সম্ভব নয়, এমনকি অনিবার্যও, তিনি তার স্কোয়াড্রনের যুদ্ধজাহাজ থেকে সহায়ক জাহাজ প্রেরণ করেছিলেন। একই সময়ে, স্পি যুদ্ধ শুরু করার পরে, অর্থাৎ ব্রিটিশদের দ্বারা তার জাহাজের উপর গুলি চালানোর পরে যে পরিবহনগুলি পাঠিয়েছিল তা আপনাকে মোটেও বিরক্ত করে না। ঠিক আছে:)))
                        এই দুটি পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে, আপনি অনুমান করেছেন যে ভন স্পি তার পরিবহনগুলিকে যুদ্ধে নিয়ে আসেননি এবং এতে আপনি ফকল্যান্ডে জার্মান কমান্ডার এবং সুশিমাতে রাশিয়ানদের ক্রিয়াকলাপের মধ্যে পার্থক্য দেখতে পাচ্ছেন। ওয়েল, প্রথম নজরে, এটা উপায়. হায়রে, উপমাটি সম্পূর্ণ কাল্পনিক।
                        শুরুতে, আসুন লক্ষ্য করা যাক যে ফন স্পিকে তার সাথে ফকল্যান্ডে পরিবহন টেনে আনার জন্য একেবারেই প্রয়োজন ছিল না। আচ্ছা, মোটেও না। তিনি খুব ভালভাবে শুধুমাত্র যুদ্ধজাহাজ নিয়ে "ব্যবসায়িক" যেতে পারতেন, এবং ফকল্যান্ডের "বিরক্ত" হওয়ার পরে যেখানে তিনি যেতে চলেছেন সেখানে অন্য কোথাও একটি মিলনস্থল বরাদ্দ করতে পারেন। সর্বোপরি, ভন স্পি ছিলেন একজন সামরিক অ্যাডমিরাল, যিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় (করনেলের কাছে) একটি নৌ যুদ্ধে ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে কাইজারলিচমারিনের একমাত্র অনস্বীকার্য বিজয় অর্জন করেছিলেন। এবং তিনি স্পষ্টতই বোকা ছিলেন না। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, তিনি ভালভাবে সচেতন ছিলেন যে তার স্কোয়াড্রন ফকল্যান্ডের কাছে ব্রিটিশ ক্রুজারদের সাথে দেখা করার একটি অ-শূন্য সম্ভাবনা ছিল। তিনি এই জাতীয় সভাকে অসম্ভাব্য বিবেচনা করতে পারেন, তবে তিনি এটিকে পুরোপুরি বাতিল করতে পারেননি - সর্বোপরি এটি একটি যুদ্ধ।
                        সুতরাং, এটা বেশ সুস্পষ্ট যে কম-বেশি সমান শত্রুর সাথে দেখা করার সময়, ভন স্পি তার পরিবহনের সাথে আবদ্ধ হবে। অবশ্যই, আপনি ট্রান্সপোর্টগুলি চালানোর আদেশ দিতে পারেন, কিন্তু, দুঃখিত, মহামহিম এর ক্রুজারগুলি এড়াতে তাদের গতি ছিল না। অর্থাৎ, তার সাথে পরিবহন নিয়ে, ভন স্পি নিজের জন্য একটি অপ্রীতিকর পছন্দের আয়োজন করেছিলেন - যদি বলুন, তিনি কম দ্রুত, কিন্তু উচ্চতর ব্রিটিশ বাহিনীর সাথে দেখা করেছিলেন (উদাহরণস্বরূপ, মাথায় একই ক্যানোপাস সহ হালকা ক্রুজার), তাহলে তিনি হবেন। একটি সমতল জায়গায় তিনি বিনা কারণে তার পরিবহন হারানোর ঝুঁকি নিয়েছিলেন - তিনি ব্রিটিশদের সাথে লড়াই করতে পারেননি এবং পরিবহনের ব্রিটিশদের কাছ থেকে পালানোর সময় ছিল না। তার সাথে প্রায় সমান এবং সমান গতিতে (বলুন, দুই বা তিনটি সাঁজোয়া ক্রুজার সহ) বাহিনীর সাথে মিলিত হওয়ার সময়, তাকে হয় যুদ্ধ গ্রহণ করতে হয়েছিল এবং ব্রিটিশদের পরাজিত করতে হয়েছিল, বা যুদ্ধ এড়িয়ে গিয়ে পরিবহন হারাতে হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে তার পক্ষে লড়াই না মেনে কেবল পশ্চাদপসরণ করার বিকল্প আর বিদ্যমান নেই।
                        উপসংহার: ফকল্যান্ডে অভিযানে তার সাথে ট্রান্সপোর্ট নিয়ে যাওয়া, ফন স্পি কিছু কারণে তার কৌশলগত বিকল্পগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংকুচিত করেছিল - তাকে হয় সেখানে থাকতে পারে এমন ব্রিটিশ নৌবাহিনীকে পরাজিত করতে হয়েছিল বা পরিবহনগুলি হারাতে হয়েছিল। যদিও ভন স্পি তার ট্রান্সপোর্টকে 100% সুরক্ষা প্রদান করতে পারে কেবল তাদের সাথে অভিযানে না নিয়ে, এই ক্ষেত্রে ভন স্পির স্কোয়াড্রন সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেলেও তাদের কিছুই হবে না।
                        ভন স্পি নিজেকে একটি সংশয় দিয়েছেন: হয় সবকিছু তার পরিকল্পনা অনুসারে চলে, নয়তো পরিবহনগুলি হারিয়ে যাবে।
                        মনোযোগ, প্রশ্ন. আচ্ছা, রোজডেস্টভেনস্কির অবস্থান থেকে এটি কীভাবে আলাদা? :) আমি আপনাকে উত্তর দেব - কীভাবে। রোজডেস্টভেনস্কির খুব বেশি পছন্দ ছিল না। তিনি তাদের সঙ্গে নিয়ে পরিবহন ঝুঁকি নিতে পারে. তিনি ট্রান্সপোর্টের ঝুঁকি নিতে পারেন এবং এই সত্য যে একই টাগগুলি জাপানকে বাইপাস করে ভ্লাদিভোস্টকে পাঠানোর মাধ্যমে সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় হবে না। তিনি নিরাপদে তার সহায়ক জাহাজগুলিকে চীনাদের সাথে আটকে রাখার জন্য পাঠাতে পারেন, শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে তিনি ভ্লাদিভোস্টকে যাওয়ার সময় টাগবোটের সাহায্যের উপর নির্ভর করতে পারেন না এবং ভ্লাদিভোস্টকে পরিবহন হারানোর নিশ্চয়তা পান। অর্থাৎ, রোজডেস্টভেনস্কির যেকোনো সিদ্ধান্তে তার প্রয়োজনীয় ট্রান্সপোর্ট হারানোর ঝুঁকি ছিল, কোনো না কোনো কারণে। এবং তিনি তাদের সাথে নিয়ে গেলেন, এই আশায় যে তার পরিকল্পনা কাজ করবে।
                        এবং ভন স্পির একটি 100% সুযোগ ছিল যে তার পরিবহনগুলিকে কোনও ঝুঁকির মধ্যে প্রকাশ না করার জন্য - ফকল্যান্ডস ছেড়ে যাওয়া জার্মান যুদ্ধজাহাজের একটি স্কোয়াড্রনের পথে তাদের সমুদ্রের কোথাও একটি মিলনস্থল নির্ধারণ করা যথেষ্ট হবে। কিন্তু তিনি এই সুযোগের সদ্ব্যবহার করেননি, এবং কিছু কারণে পরিবহণগুলিকে যুদ্ধ অভিযানের এলাকায় টেনে নিয়ে যান। এবং, যখন সবকিছু পরিকল্পনা মাফিক হয়নি, তখন তিনি নীলের মধ্যে 2টির মধ্যে 3টি তার সহায়ক জাহাজ হারিয়েছিলেন, যদিও তিনি এটি এড়াতে পারতেন।
                        আরও রোজডেস্টভেনস্কি পরিবহনকে সুরক্ষা দিয়েছিলেন, কিন্তু ভন স্পি তা দেননি। ফলাফল জানা যায় - 6টি রাশিয়ান পরিবহনের মধ্যে, যা রাশিয়ান ক্রুজার দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল, 4টি সুশিমাতে বেঁচে গিয়েছিল, রাশিয়ানদের জন্য বিধ্বংসী। দুই-তৃতীয়াংশ।
                        কিন্তু ভন স্পি তার হালকা ক্রুজারকে নির্দেশ দিয়েছিলেন "কে পারে পালাতে।" সিদ্ধান্তটি বোধগম্য - ব্রিটিশদের হালকা বাহিনী থেকে তারা পালাতে সক্ষম হওয়ার সুযোগটি ছিল, এবং এটি সম্পূর্ণ দুর্দান্ত নয়। হ্যাঁ, 2টি জার্মান ক্রুজার পরিমাপ করা মাইলে যা দেখানো হয়েছিল তার তুলনায় অনেক গতি হারিয়েছিল, কিন্তু, প্রথমত, স্পি ব্রিটিশ ক্রুজারগুলির অবস্থা জানতে পারেনি (কে জানে, সম্ভবত এটি আরও খারাপ?), এবং দ্বিতীয়ত, আছে এছাড়াও মিসেস লাক (ভাঙ্গন, অনুসরণকারীর উপর অত্যন্ত সফল আঘাত, ইত্যাদি)। তাই আমি কোন কিছুর জন্য ভন স্পিকে তিরস্কার করতে মোটেই আগ্রহী নই, আমার মতে, IMHO, আমাদের জ্ঞান ছাড়া, তিনি অন্যথা করতে পারেন না। কিন্তু, ন্যায্যতার সাথে, আমরা লক্ষ্য করি যে যদি তিনি তার দুটি ধীরতম ক্রুজারকে পরিবহনগুলিকে কভার করার জন্য আদেশ দেন, তবে উচ্চ মাত্রার সম্ভাবনার সাথে তারা, এমনকি তাদের মৃত্যুর মূল্যেও, শত্রুকে বিভ্রান্ত করবে এবং পরিবহনগুলিকে পালানোর সুযোগ দেবে। আপনি যদি যাইহোক মারা যান, তাহলে অন্তত বৃথা যাবেন না... অর্থাৎ, যদি আপনি ইতিমধ্যেই ফকল্যান্ডস বিশ্লেষণ করেন, তাহলে ট্রান্সপোর্ট রক্ষা করতে অস্বীকার করাটা ভন স্পির ভুলের মধ্যে লেখা উচিত - উপরে বর্ণিত কারণগুলির জন্য একটি অজুহাতের চেয়ে বেশি, কিন্তু, চিন্তাভাবনা বিবেচনায় নেওয়া - সবকিছু - একটি ভুল।
                        তদতিরিক্ত, রোজডেস্টভেনস্কি কোনও কৌশলগত লাভ অর্জন করতে পারেননি - দিনের যুদ্ধে তিনি জাপানিদের হালকা বাহিনীকে প্রধান বাহিনীর যুদ্ধ থেকে প্রায় বাদ দিয়েছিলেন। তিনি তাদের "তাদের ক্ষমতার মধ্যে" একটি লক্ষ্য দিয়েছিলেন এবং সম্মিলিত ফ্লিটের সাঁজোয়া ক্রুজারগুলিকে তার নিজের মতো অর্ধেক দিয়ে বেঁধেছিলেন। এটি, কমপক্ষে কিছুটা, তবে তা সত্ত্বেও রাশিয়ান বহরের সাঁজোয়া বিচ্ছিন্নতার অবস্থান হ্রাস করেছে, তবে পরিবহন রক্ষাকারী রাশিয়ান ক্রুজারদের খুব বেশি ক্ষতি করেনি।
                        উপসংহার জার্মান এবং রাশিয়ান উভয় কমান্ডারই যুদ্ধ অভিযানের এলাকায় পরিবহনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। জার্মান কমান্ডার তাদের সাথে নিয়ে যেতে পারেননি, এবং রাশিয়ানদের কোন বিশেষ বিকল্প ছিল না (জাপানের চারপাশে - একই ঝুঁকি)। এবং ফকল্যান্ডস এবং সুশিমাতে, পরিবহনগুলি কেবল তখনই টিকে থাকতে পারে যদি সবকিছু রোজডেস্টভেনস্কি এবং ভন স্পির পরিকল্পনা অনুসারে চলে। উভয় কমান্ডারের পরিকল্পনা অনুযায়ী কিছুই হয়নি। তবে একই সময়ে, রাশিয়ানরা তাদের পরিবহনের দুই-তৃতীয়াংশ এবং জার্মানরা - এক-তৃতীয়াংশ ধরে রেখেছিল। পরিবহন রক্ষার জন্য ক্রুজার বরাদ্দ করে, রাশিয়ান কমান্ডার ছোট হলেও কৌশলগত সাফল্য অর্জন করেছিলেন এবং জার্মান কমান্ডার তার পরিবহনগুলিকে রক্ষা না করে কিছুই অর্জন করতে পারেননি।
                        যাইহোক, ভন স্পি আপনার সাথে ভাল করা হয়েছে, কিন্তু Rozhdestvensky একজন ভাল ব্যক্তি নয় :) ভাল, এটা কিভাবে? :) আমি বুঝতে পারি যে আপনি রোজডেস্টভেনস্কির প্রতি পক্ষপাতদুষ্ট, তবে আসুন এখনও উদ্দেশ্যমূলক হওয়ার চেষ্টা করি :)
                        জেড.ওয়াই এবং হ্যাঁ, আমি সম্পূর্ণ ভুলে গেছি, আপনি যে ভুল করছেন তার আরও 200% প্রমাণ আছে। সাক্ষররা আপনার সাথে একমত :) হাস্যময়
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আমি এই ধরনের প্রযুক্তির 2 TOE জানতাম না। শুধুমাত্র নৌকা বা ওভারবোর্ড দ্বারা।

                        আমি জানতাম.
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        "Askold" এমনকি একটি 305-মিমি প্রজেক্টাইল ধরা, বাহ "দুঃখিত"!

                        দিনের যুদ্ধের সময়, অ্যাসকোল্ড (1TOE-এর প্রধান বাহিনীর ছত্রভঙ্গের আগে) 2টি শেল, ডায়ানা এবং পাল্লাদা - একটি শেল দ্বারা আঘাত করেছিল এবং নোভিক - একটিও নয়। ঠিক যা আপনি দুঃখিত :)
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং জাপানিদের হালকা বাহিনী কি দখল করবে? কেন তারা পরিবহন আক্রমণ করতে পারে না?

                        তারা আসলে আক্রমণ করেছে। এবং বাস্তবতা দেখিয়েছে যে 2TOE ক্রুজারগুলি তাদের ভালভাবে রক্ষা করতে পেরেছিল।
                      6. 0
                        জুন 17, 2020 18:55
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        যদি তিনি তার দুটি ধীরতম ক্রুজারকে পরিবহন কভার করার আদেশ দেন

                        লাইট ক্রুজার ব্রিস্টল স্পি-এর দুটি ট্রান্সপোর্টকে ধাওয়া করার পর থেকে তারা মজা করে মোকাবিলা করত।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        ভন স্পি আপনার জন্য দুর্দান্ত, তবে রোজডেস্টভেনস্কি একজন খারাপ ব্যক্তি:

                        "নিজের দেশে কোন নবী নেই।"
                      7. শুভ দিন, প্রিয় সহকর্মী!
                        প্রথমত, আমি আমার ভুলে যাওয়ার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী। আমি এইমাত্র বুঝতে পেরেছি যে আমি আপনার চিঠির উত্তর দেইনি, তাই আমি অবশ্যই আজকে আনসাবস্ক্রাইব করব। হায়, প্রশান্ত মহাসাগরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিষয়ে, আমার কাছে আপনাকে খুশি করার কিছু নেই, তবে - কিসের সাথে সমৃদ্ধ ...
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        লাইট ক্রুজার ব্রিস্টল স্পি-এর দুটি ট্রান্সপোর্টকে ধাওয়া করার পর থেকে তারা মজা করে মোকাবিলা করত।

                        হ্যাঁ, তবে আমি বিশ্বাস করি যে স্পি যদি তাদের পরিবহন পাহারা দেওয়ার জন্য পাঠাতেন, তবে ব্রিটিশরা নিজেদের ব্রিস্টলে সীমাবদ্ধ রাখত না এবং অন্যদের পাঠাত যারা হালকা ক্রুজারগুলি অনুসরণ করেছিল। সুতরাং, আইএমএইচও, জার্মান কেআরএলগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তবে তারা কোনও উপকার ছাড়াই মারা যেতে পারে ...
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        "নিজের দেশে কোন নবী নেই।"

                        পানীয়
                      8. +1
                        জুন 18, 2020 16:39
                        হ্যালো প্রিয় আন্দ্রে!
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        প্রথমত, আমি আমার ভুলে যাওয়ার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী। আমি এইমাত্র বুঝতে পেরেছি যে আমি কখনই আপনার চিঠির উত্তর দেইনি।

                        এটা ঠিক আছে, আমি শুধু ভেবেছিলাম যে ছাদের মধ্য দিয়ে আপনার উদ্বেগ আছে।

                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        হ্যাঁ, তবে আমি বিশ্বাস করি যে স্পি যদি তাদের পরিবহন পাহারা দেওয়ার জন্য পাঠাতেন, তবে ব্রিটিশরা নিজেদের ব্রিস্টলে সীমাবদ্ধ রাখত না এবং অন্যদের পাঠাত যারা হালকা ক্রুজারগুলি অনুসরণ করেছিল। সুতরাং, আইএমএইচও, জার্মান কেআরএল ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়েছিল, তবে সুবিধা ছাড়া মারা যেতে পারেনি।

                        হ্যাঁ তুমিই ঠিক.
                        এটি আকর্ষণীয় যে পরিবহনগুলি, দক্ষিণে চলে যাওয়ার পরে, গতিপথ পরিবর্তন করেছিল এবং স্পি-এর প্রধান বাহিনীর প্রায় সমান্তরালে চলে গিয়েছিল, যুদ্ধে নেতৃত্ব দিয়েছিল।
                        "ব্রিস্টল" ছাড়াও, "ম্যাসিডোনিয়া" জাহাজও ছিল, সম্ভবত এটি কিছু দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং পরিবহনগুলিতে গুলি চালানো হয়েছিল।

                        আমি একটি চরিত্রগত বিশদে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছি, সেখানে সোভিয়েতবিরোধী ছিল, আজ রুসোফোবস। এবং এর আগেও, সোভিয়েত বিরোধীদের আগে, রুসোফোবও ছিল। রাশিয়ান সাম্রাজ্যের ফরাসি রাষ্ট্রদূত এম প্যালিওলগের ডায়েরিতে তাদের স্থান দেওয়া হয়েছে। ফরাসী এই ঘটনাটি দ্বারা ব্যাপকভাবে বিস্মিত হয়েছিল, যা, ফাদারল্যান্ডের জন্য কঠিন বছরগুলিতে, বিশেষ করে দুর্দান্ত রঙে ফুল ফোটে।

                        তাদের বিশ্বাস সংক্ষেপে প্রণয়ন করা যেতে পারে: আমরা (সংজ্ঞা অনুসারে) খারাপ, তারা (ডিফল্টরূপে) ভাল।
                      9. 0
                        জুন 17, 2020 23:08
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        উপসংহার জার্মান এবং রাশিয়ান উভয় কমান্ডারই যুদ্ধ অভিযানের এলাকায় পরিবহনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। জার্মান কমান্ডার হয়তো তাদের সাথে নিয়ে যেতেন না এবং রাশিয়ানদের কোন বিশেষ বিকল্প ছিল না

                        যথারীতি, আপনি বিকৃত. বহু সংখ্যক বিচি দিয়ে যুক্তির একটি গর্ত পূরণ করার চেষ্টা করা হচ্ছে। হাস্যময়

                        কমব্যাট এবং "কমব্যাট অপারেশন এলাকা" একটু সমার্থক নয়। স্পি নিজে ফকল্যান্ডে যেতেন না যদি তিনি শত্রুর সাথে একটি গুরুতর যুদ্ধ আশা করতেন। রোজডেস্টভেনস্কি নিশ্চিতভাবে জানতেন যে যুদ্ধটি সামনে এবং প্রধান বাহিনীর সাথে। স্পি তৎক্ষণাৎ পরিবহনগুলোকে পালানোর নির্দেশ দেন। ঠিক আছে, ZPR, যথারীতি, কিছুতেই কিছু ভাবিনি।
                      10. থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        অনেক অক্ষর দিয়ে যুক্তির একটি ছিদ্র পূরণ করার চেষ্টা করা হচ্ছে

                        যারা "মাল্টি-বুকঅফ" তাদের জন্য প্রধানটি গাঢ়ভাবে হাইলাইট করা হয়েছে।
                      11. +1
                        জুন 18, 2020 11:31
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        এবং স্পির পরিকল্পনায় দুটি ক্রুজার থেকে একটি উভচর অবতরণ করার আহ্বান জানানো হয়েছিল, বাকিগুলি তাদের কভার করার কথা ছিল।

                        আমি অন্যথায় বলতাম. ভন স্পি স্কোয়াড্রনকে দুটি দলে বিভক্ত করেন। একটি সামরিক অভিযানে গিয়েছিল এবং অন্যটি সমুদ্রে থেকে যায়। আবহাওয়া চমৎকার হওয়া সত্ত্বেও ইংরেজ পর্যবেক্ষকরা দ্বিতীয় বিচ্ছিন্নতার জাহাজগুলিও দেখতে পাননি। আমরা কি বলতে পারি যে জার্মান কয়লা খনিরা যুদ্ধের সেই পর্বে অংশগ্রহণ করেছিল? অবশ্যই "না" হ্যাঁ, এবং যুদ্ধের সেই পর্বটি নিজেই অদ্ভুত ছিল। "কানোপাস" স্পটটারদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ওভারহেড গুলি করা হয়েছিল। জার্মানরা ক্যানোপাসও দেখেনি।

                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        কিন্তু তিনি এই সুযোগের সদ্ব্যবহার করেননি, এবং কিছু কারণে পরিবহণগুলিকে যুদ্ধ অভিযানের এলাকায় টেনে নিয়ে যান।

                        পরিবহনগুলি দৃষ্টির বাইরে ছিল, এবং রাডারগুলি এখনও আবিষ্কৃত হয়নি))) অতএব, ব্রিটিশদের থেকে 20 বা 200 মাইলের মধ্যে কোনও পার্থক্য নেই। একইভাবে, কয়লা খনি শ্রমিকদের তখন সাগরের অন্য কোনো স্থানে দেখা যেত। এটি আরেকটি মৌলিক পার্থক্য। কোরিয়ান স্ট্রেইট একটি "বাটলনেক" ছিল - এটি টোগো এবং রোজডেস্টভেনস্কি উভয়ই ভালভাবে বুঝতে পেরেছিলেন। এবং ভন স্পির জন্য, বিপদটি সমানভাবে দুটি মহাসাগরে বিতরণ করা হয়েছিল।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        তিনি তাদের সাথে নিয়ে পরিবহন ঝুঁকি নিতে পারেন

                        কোন ক্ষেত্রে কোন ঝুঁকি ছিল না তা বলা সহজ। আমাদের প্রধান বাহিনী কয়েক ঘন্টার মধ্যে জাপানিদের উপর চূড়ান্ত পরাজয় ঘটালে কোন ঝুঁকি ছিল না। এবং তারপরে আমাদের যুদ্ধজাহাজগুলি তাদের ক্রুজার এবং পরিবহনগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করতে সক্ষম হবে। ফ্যান্টাসি, তাই না? অন্যান্য সমস্ত পরিস্থিতিতে, জাপানিদের হালকা বাহিনী আমাদের ক্রুজার এবং পরিবহন আক্রমণ করবে, বাহিনীর ভারসাম্য জানা ছিল, ফলাফলটি অনুমানযোগ্য ছিল।
                      12. দুর্ভাগ্যবশত, আপনি ভুল ছিল, এবং দুইবার. তুমি লেখ
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আমি অন্যথায় বলতাম. ভন স্পি স্কোয়াড্রনকে দুটি দলে বিভক্ত করেন। একটি সামরিক অভিযানে গিয়েছিল এবং অন্যটি সমুদ্রে থেকে যায়

                        উভয় সৈন্যদল একটি যুদ্ধ অভিযানে গিয়েছিল এবং একটি বিচ্ছিন্নতা ফকল্যান্ডে সৈন্য অবতরণ করার কথা ছিল এবং দ্বিতীয়টি তার কভার পরিচালনা করেছিল।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আবহাওয়া চমৎকার হওয়া সত্ত্বেও ইংরেজ পর্যবেক্ষকরা দ্বিতীয় বিচ্ছিন্নতার জাহাজগুলিও দেখতে পাননি।

                        এটা একেবারে সত্য নয়। আসলে, ব্রিটিশরা 7টি জার্মান জাহাজ দেখেছিল। এটা ঠিক যে বিভিন্ন উৎসে তাদের আবিষ্কারের তথ্য ভিন্ন। যদি, উদাহরণস্বরূপ, আমরা অসুস্থের দিকে মনোনিবেশ করি, তাহলে নুরেমবার্গের সাথে Gneisenau প্রায় 08.00 এ দেখা গেছে এবং 09.00 এ তারা ইতিমধ্যেই পরিবহন সহ অন্যান্য ভন স্পি বাহিনী দেখেছে। তদুপরি, জার্মানদের ক্যানোপাস থেকে অবিকল দেখা গেছে। আপনি বলছেন যে আপনি ক্যানোপাস থেকে তাদের দেখতে পারেননি, কিন্তু এটি অন্য কিছু। "ক্যানোপাস" এর ফ্লিপ ফায়ারিং প্রদর্শন করার কথা ছিল (আসলে, ঠিক এভাবেই তিনি "গ্নিসেনাউ"-এ ঢুকেছিলেন), এবং অবশ্যই, সেখানে স্পটার ছিল যারা তার শুটিং নিয়ন্ত্রণ করেছিল। এবং তারপরে তারা জার্মানদের দেখেছিল।
                        এটিও বিশ্বাস করা হয় যে 11.30 এ পোতাশ্রয় ছেড়ে যাওয়ার সময় ব্রিস্টল জার্মান পরিবহনগুলি লক্ষ্য করেছিল।
                        তবে আমরা যদি ধরে নিই যে প্রথমবারের মতো পরিবহনগুলি ব্রিস্টল দ্বারা লক্ষ্য করা গেছে, তবে দেখা যাচ্ছে যে জার্মান পরিবহনগুলি ফকল্যান্ডের এত কাছাকাছি পৌঁছেছিল যে তারা "দ্রুত ড্রপ" করার আদেশ পাওয়ার 2 ঘন্টা পরেও! পোর্ট স্ট্যানলির দৃষ্টিতে এখনও ছিল।
                      13. +2
                        জুন 18, 2020 19:11
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        এবং 09.00 এ আমরা ইতিমধ্যেই পরিবহন সহ ভন স্পির অন্যান্য বাহিনী দেখেছি

                        আমি পরিষ্কার করব, আমরা এই জাহাজগুলির ধোঁয়া দেখেছি।
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        এমনকি তারা অর্ডার পাওয়ার 2 ঘন্টা পরেও "দ্রুত ড্রপ!" পোর্ট স্ট্যানলির দৃষ্টিতে এখনও ছিল।

                        আমি আরও স্পষ্ট করব: ব্রিস্টলের দৃষ্টিতে যা বাধা দিতে এসেছিল।
                      14. 0
                        জুন 19, 2020 07:13
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আমি আরও স্পষ্ট করব: ব্রিস্টলের দৃষ্টিতে যা বাধা দিতে এসেছিল

                        যেহেতু এই ধরনের একটি মদ চলে গেছে, আমাকে যাক স্পষ্ট করা.
                        হাস্যময়
                        В 11:00 পরিবহন এবং ব্রিস্টলের মধ্যে দূরত্ব ছিল পাঁচ মাইল বেশি,
                        পরিবহন এবং পোর্ট স্ট্যানলি মধ্যে দূরত্ব তুলনায়. সঠিকভাবে পরিমাপ করতে খুব অলস।
                        ব্রিস্টল থেকে, প্রিয় আলেক্সি, পরিবহনগুলি দেখুন না পারে এবং এই নিশ্চিত, তার কোর্স ডিম্বপ্রসর. 11:00-এ তিনি স্পি-এর পিছনে যান, এবং 11:45-এ, দৃশ্যত "ম্যাসিডোনিয়া" থেকে একটি টিপ পেয়ে, তিনি হঠাৎ গতি পরিবর্তন করেন এবং পরিবহনে যান।
                      15. 0
                        জুন 18, 2020 18:46
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        পরিবহনগুলো ছিল দৃষ্টির বাইরে

                        "দৃশ্যমানতা সীমা", প্রিয় সহকর্মী, আপনি কত নটিক্যাল মাইল মনে করেন?
                      16. +1
                        জুন 18, 2020 19:12
                        এটি একটি খুব আপেক্ষিক ধারণা, দৃঢ়ভাবে আবহাওয়া, দিনের সময় উপর নির্ভর করে
                      17. +3
                        জুন 18, 2020 22:35
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        এটি একটি খুব আপেক্ষিক ধারণা, দৃঢ়ভাবে আবহাওয়া, দিনের সময় উপর নির্ভর করে

                        আদর্শ আবহাওয়ার সীমিত ক্ষেত্রে, জাহাজের দৃশ্যমানতা দিগন্ত দ্বারা সীমিত। সাধারণত জাহাজের মাস্তুল থেকে এটি প্রায় 18 কিমি দূরে কোথাও থাকে। "https://planetcalc.ru/1198/" লিঙ্কটি একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর, যারা সঠিকভাবে গণনা করতে চান তাদের জন্য।

                        কিন্তু উপরে, আপনি সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন যে দিগন্ত থেকে কিছু ধোঁয়া দেখা যায়।
                      18. +3
                        জুন 16, 2020 23:44
                        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
                        আপনি কোথায় গাড়ি চালাচ্ছেন তা আমার কাছে বেশ পরিষ্কার, কিন্তু হায়। আসল বিষয়টি হ'ল স্পি সত্যিই একটি যুদ্ধ অভিযানে তার সহায়ক জাহাজগুলিকে টেনে নিয়েছিল

                        কত পরিচিত! হাঃ হাঃ হাঃ আপনাকে আপনার নিজের বক্তব্যকে প্রমাণ করতে বলা হয়েছিল যে স্পি তার সাথে যুদ্ধে পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ টেনে নিয়েছিল। কল্পনার একটি প্রবাহ একটি প্রশ্নের একটি নির্দিষ্ট উত্তর প্রতিস্থাপন করে না, আমাদের প্রিয় বন্ধু আন্দ্রে হাস্যময়

                        আমাকে আপনার জন্য উত্তর দিন. স্পি ঠিক তার উল্টোটা করেছে, সে রোজডেস্টভেনস্কি নয় .. স্পি যুদ্ধের অনিবার্যতা দেখার সাথে সাথে ট্রান্সপোর্টগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছিল। অবশ্যই, একজন সাধারণ অ্যাডমিরাল যুদ্ধে কনভয়ের নিরাপত্তা সম্পর্কে কোন বিভ্রম ছিল না।
                      19. +1
                        জুন 18, 2020 19:46
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        আমাকে আপনার জন্য উত্তর দিন. স্পি ঠিক উল্টোটা করেছিলেন, তিনি রোজডেস্টভেনস্কি নন .. স্পি যুদ্ধের অনিবার্যতা দেখার সাথে সাথে ট্রান্সপোর্টগুলি চালানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন।

                        আমাকে আপত্তি জানাতে দাও, পুরানো বন্ধু, তোমার কল্পনায়।
                        ঐতিহাসিক ঘটনা দিয়ে শুরু করা যাক।
                        ক) দুটি সহায়ক জাহাজ ক্রুজার স্পিকে অনুসরণ করে পোর্ট স্ট্যানলির কাছে এসেছিল কম তুলনায়চেয়ে পনের মাইল (এটা বিশ্বাস করা হয় যে তারা একই সময়ে দৃষ্টির বাইরে ছিল।) যাইহোক, আপনি কি মনে করেন, পরিষ্কার আবহাওয়ায় পনের মাইল দূরে দুটি জাহাজ দেখা কি বাস্তবসম্মত নাকি?
                        খ) দুটি ব্যাটলক্রুজার সেই মুহূর্তে ইতিমধ্যেই ছিল সাত বা আট পোর্ট স্ট্যানলি থেকে মাইল দূরে।

                        সুতরাং, তিনটি দৃশ্যকল্প অনুমান করা যেতে পারে।
                        1) স্পি না কর্তৃত্বপূর্ণ নির্দেশিত মুহুর্তে ছেড়ে যাওয়ার জন্য পরিবহনকে নির্দেশ দিয়েছেন আপনি,
                        2) স্পি প্রায় অর্ডার দিয়েছেন এক ঘন্টা পরে কার সাথে লড়তে হবে বুঝতে পেরে,
                        3) পরিবহন সময়মতো অর্ডার পেয়েছে, কিন্তু উপেক্ষা করা তাকে আপাতত
                      20. +2
                        জুন 18, 2020 22:15
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        দুটি সহকারী স্পি ক্রুজারগুলি অনুসরণ করেছিল এবং পোর্ট স্ট্যানলির পনের মাইলেরও কম মধ্যে এসেছিল। (একটি মতামত আছে যে একই সময়ে তারা দৃষ্টির বাইরে ছিল)। যাইহোক, আপনি কি মনে করেন, পরিষ্কার আবহাওয়ায় পনের মাইল দূরে দুটি জাহাজ দেখা কি বাস্তবসম্মত নাকি?

                        আমার মনে হয় এটা দেখা অসম্ভব। দিগন্তের পরিসীমা, এমনকি যুদ্ধজাহাজের মাস্তুল থেকে, প্রায় 18 কিমি, এবং 15 মাইল প্রায় 27 কিমি। একই সময়ে, দিগন্তের উপর ধোঁয়া লক্ষণীয় হতে পারে, বিশেষত ভাল আবহাওয়ায়।

                        যাইহোক, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে আপনি, আমাদের বন্ধু আন্দ্রেয়ের মতো, সমস্যার সারমর্ম পরিবর্তন করার চেষ্টা করছেন। স্পি পরিবহনগুলি বিতরণের অধীনে পড়েছিল তা একটি ভুল ছিল। পাশাপাশি স্পি টু দ্য ফকল্যান্ডসের প্রচারণা। এবং আমরা দেখতে পাই যে অ্যাডমিরাল স্পি এটি এড়াতে সমস্ত সম্ভাব্য ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিলেন। রোজডেস্টভেনস্কি তার কনভয়কে বেশ ইচ্ছাকৃতভাবে আগুনে ফেলে দিয়েছিলেন। এবং এই সিদ্ধান্তে সাধারণ জ্ঞান খোঁজার প্রচেষ্টা, আমার মতে, প্রাথমিকভাবে ব্যর্থতার জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত।

                        এই নিবন্ধের মন্তব্যে, এটি বিশেষভাবে লক্ষণীয়। সাধারণভাবে ! দুটি সাম্রাজ্যের প্রধান বাহিনীর মধ্যে সংঘর্ষের একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে যুদ্ধক্ষেত্রে একটি কনভয়ের উপস্থিতি ব্যাখ্যা করার একটি একক সঠিক ধারণা নেই।

                        হায়, আমি শুধুমাত্র Rozhdestvensky সম্পর্কে আমার মতামত পুনরাবৃত্তি করতে পারেন. অ্যাডমিরাল খুব মূর্খ ছিল এবং প্রায়শই তার কর্মের তাৎক্ষণিক পরিণতিও আগে থেকে বুঝতে পারত না। আমরা এই দুঃখজনক প্রচারণার আক্ষরিক কোন পর্বের বিশ্লেষণে এটি দেখতে পাই। এটা দুর্ভাগ্যজনক যে রাজা জেডপিআর-এর অনুরোধে সাড়া দেননি এবং মাদাগাস্কারের উপকূলে তার পদত্যাগ গ্রহণ করেননি। স্কোয়াড্রন খুবই দুর্ভাগা ছিল।
                      21. 0
                        জুন 19, 2020 06:48
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        আমার মনে হয় এটা দেখা অসম্ভব।

                        আপনি ভুল ভাবছেন, ব্রিটিশরা তা দেখে তাড়া পাঠিয়েছে। ঠিক আছে, নিজের জন্য বিচার করুন, কেন তারা একটি হালকা ক্রুজার এবং একটি সহায়ক জাহাজ পাঠাবে যেখানে কিছুই নেই?
                        একই সময়ে, ব্রিটিশ জাহাজগুলি ঠিক কোথায় যেতে হবে তা নিখুঁতভাবে দেখেছিল, কোর্সটি পুরোপুরি সমান, যা ইঙ্গিত দেয় যে তারা লক্ষ্যটি দেখেছিল এবং স্পর্শ করে এটি সন্ধান করেনি।

                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        স্পি পরিবহনগুলি বিতরণের অধীনে পড়েছিল তা একটি ভুল ছিল। পাশাপাশি স্পি টু দ্য ফকল্যান্ডসের প্রচারণা। এবং আমরা দেখতে পাই যে অ্যাডমিরাল স্পি এটি এড়াতে সমস্ত সম্ভাব্য ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিলেন।

                        প্রিয় সহকর্মী, আমরা ব্যাটলক্রুজার "ইনফ্লেক্সিবল" এর যুদ্ধের ডায়েরির মতো কিছু খুলি। আরও স্পষ্টভাবে, হাতে লেখা পাঠ্যের একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিলিপি (একটি "ক্লিক" দিয়ে খোলে)।

                        Время 10:00, নয় মাইলেরও বেশি দূরত্ব। জার্মান ক্রুজার চিহ্নিত করা হয়েছে।
                        এবং এখন আমরা স্পি-এর সহায়ক জাহাজের কোর্সের পাড়ার দিকে তাকিয়ে আছি, তারা এই সময়ে কী করছে?
                        এবং তারা স্পি সেই সময়ে যেখানে ছিল সেদিকেই চলতে থাকে। এবং তারা প্রায় এক ঘন্টা ধরে এটি করতে থাকে।
                        এখন বুঝতে পারছেন এখানে সমস্যা কি?
                        ক) স্পিকে তাড়া করা হচ্ছে, সে দেখে কে তাকে তাড়া করছে।
                        খ) আপনি লিখেছেন যে তিনি অবিলম্বে পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছেন।
                        গ) পরিবহনগুলি প্রায় এক ঘন্টা ধরে একই পথ অনুসরণ করতে থাকে, যতক্ষণ না তারা কাছে আসা ইংরেজ জাহাজগুলি দেখে হাল ছেড়ে দেয়।

                        উপসংহার।
                        সংঘটিত ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে দুটি পরিবহনের আচরণ থেকে বোঝা যায় যে স্পি থেকে পালানোর কোন আদেশ নেই। পরিবহনের জন্য প্রাপ্ত না.
                        বিকল্পভাবে, একটি আদেশ ছিল, কিন্তু স্টিমারের উভয় অধিনায়কই এর বিরুদ্ধে গোল করেছিলেন। কিন্তু এটা বিশ্বাস করা কঠিন।

                        অথবা আপনি একটি ডকুমেন্টারি উত্স প্রদান করতে পারেন যেটি বলে যে স্পি পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছে?
                        যদি থাকে তবে এখানে দিন যাতে আমাদের আলোচনা যারা পড়েন তারা আপনাকে গ্রহণ না করেন স্বপ্নদ্রষ্টাইচ্ছাপূর্ণ চিন্তা।
                      22. 0
                        জুন 19, 2020 22:30
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        যদি থাকে, তাহলে তা এখানে রাখি যাতে যারা আমাদের আলোচনা পড়েন তারা আপনাকে স্বপ্নদর্শী ইচ্ছাপূর্ন চিন্তার জন্য না নেন।

                        এই বিষয়ে আপনার সাথে যোগাযোগ AK64 এর সাথে কথোপকথনের অনুরূপ হতে শুরু করে। আপনি ফোমা সম্পর্কে এবং আপনি ইয়েরেমা সম্পর্কে .. হাসি

                        ট্যাঙ্কে যারা আছে তাদের জন্য! আমি পঞ্চম বার পুনরাবৃত্তি করব!! পরিবহনের ক্ষেত্রে স্পি এবং রোজডেস্টভেনস্কির আদেশের তুলনা ভুল !!! তারা সরাসরি বিপরীত। wassat
                      23. 0
                        জুন 20, 2020 06:00
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        এই বিষয়ে আপনার সাথে যোগাযোগ AK64 এর সাথে কথোপকথনের অনুরূপ হতে শুরু করে। আপনি ফোমা সম্পর্কে এবং আপনি ইয়েরেমা সম্পর্কে

                        আমি জানতাম আপনি আপনার কথা নিশ্চিত করতে পারবেন না.
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        পরিবহনের ক্ষেত্রে স্পি এবং রোজডেস্টভেনস্কির আদেশের তুলনা ভুল !!!

                        তাই এখানে পরিবহনকে সম্বোধন করা আদেশের পাঠ্যটি দিন, যাতে আমি তুলনা করতে পারি।
                        দ্রষ্টব্য যে আমি আপনাকে স্পি তার হালকা ক্রুজারগুলিকে কী অর্ডার দিয়েছিল তা লিখতে বলছি না, এটি সাধারণ জ্ঞান।
                        কিন্তু পরিবহনের আদেশের বিষয়বস্তু আমার জানা নেই, তবে, আপনার কথা থেকে, এটি আপনার জানা।
                      24. 0
                        জুন 20, 2020 21:20
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        তাই এখানে পরিবহনকে সম্বোধন করা আদেশের পাঠ্যটি দিন, যাতে আমি তুলনা করতে পারি।

                        আসুন সমস্যাটি টুকরো টুকরো সমাধান করার চেষ্টা করি। আপনার প্রশ্নের মানে কি রোজডেস্টভেনস্কিও ভুলবশত তার ট্রান্সপোর্টগুলিকে যুদ্ধে টেনে নিয়েছিলেন, যেমন স্পি স্পষ্টভাবে করেছিলেন। আপনি কি দেখাতে পারেন যে ZPR-এর তাদের পরিবহনের জন্য অন্য কিছু অর্ডার ছিল?
                      25. +1
                        জুন 16, 2020 23:53
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        2টি পরিবহন, হাসপাতালের জাহাজ এবং স্কারনহর্স্টের মধ্যে দূরত্ব অন্তত একটি অনুমান।

                        সময়ের সাথে পাল্টেছে দূরত্ব কি এটা আপনার আগ্রহের সময়, সহকর্মী?
                        প্রথমে, ক্রুজার এবং সহায়ক জাহাজ ("Baden" এবং "S-ta Isabel") একসাথে রাখা হয়েছিল, তারপর Gneisenau সংযোগ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পোর্ট স্ট্যানলির কাছে পৌঁছেছিল। 9:25 এ, যুদ্ধজাহাজ ক্যানোপাস এই সাঁজোয়া ক্রুজারে প্রধান ব্যাটারি বন্দুক থেকে একটি সালভো নিক্ষেপ করে, জার্মান ক্রুজারটি পূর্ব দিকে মোড় নেয়, তারপর একটি লুপ তৈরি করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়।
                        এই সময়ে সহায়ক জাহাজগুলি একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নেয় এবং দক্ষিণে যায়। দূরত্ব বাড়তে থাকে, পৌঁছতে থাকে 10:50, উদাহরণস্বরূপ, প্রায় বিশ মাইল সময়ের উপর নির্ভর করে যুদ্ধজাহাজ এবং সহায়ক জাহাজের মধ্যে অন্যান্য দূরত্ব আনা সম্ভব।

                        এবং এখন আপনার জন্য একটি প্রশ্ন, আমি যদি পারে.
                        এবং আমাদের ট্রান্সপোর্টগুলি হেড যুদ্ধজাহাজ থেকে কত দূরত্বে গিয়েছিল, বলুন, 14:32 এ, আপনি বলতে পারেন?
                      26. +3
                        জুন 17, 2020 00:25
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        এবং এখন আপনার জন্য একটি প্রশ্ন, আমি যদি পারে.
                        এবং আমাদের ট্রান্সপোর্টগুলি হেড যুদ্ধজাহাজ থেকে কত দূরত্বে গিয়েছিল, বলুন, 14:32 এ, আপনি বলতে পারেন?

                        2-3 মাইল।
                        তবে আমরা ইতিমধ্যে মৌলিক পার্থক্য খুঁজে পেয়েছি। ভন স্পি, যুদ্ধের গন্ধ পাওয়ার সাথে সাথে, পরিবহনগুলিকে পালাতে পাঠান এবং রোজডেস্টভেনস্কি তাদের সাথে নিয়ে যান এবং সুরক্ষার জন্য ক্রুজার যুক্ত করেন।
                      27. 0
                        জুন 17, 2020 01:11
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        তবে আমরা ইতিমধ্যে মৌলিক পার্থক্য খুঁজে পেয়েছি।

                        আসুন একটি মৌলিক মিল খুঁজে বের করা যাক।
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        ভন স্পি, যুদ্ধের গন্ধ পাওয়ার সাথে সাথে পরিবহনগুলিকে পালাতে পাঠান এবং রোজডেস্টভেনস্কি তাদের সাথে নিয়ে যান এবং সুরক্ষার জন্য ক্রুজার যুক্ত করেন।

                        তিনি তার সাথে পরিবহন নিয়ে গেছেন নাকি তাকে ছেড়ে দিয়েছেন, এটি একটি গৌণ গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
                        রোজডেস্টভেনস্কি যেতে দেয়নি পরিবহন, এবং তার স্কোয়াড্রন ভেঙ্গেছিল.
                        স্পী চল যাই পরিবহন কিন্তু এখনও তার স্কোয়াড্রন ভেঙ্গেছিল.
                        তাহলে কি নিয়ে বিরোধ?
                        নাকি রাশিয়ান ক্রুজারগুলি, পরিবহনগুলি রক্ষা করে, জাপানি ক্রুজারগুলিতে গুলি করেনি?
                      28. +1
                        জুন 17, 2020 13:33
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        স্পি পরিবহনগুলিকে ছেড়ে দেয়, কিন্তু তবুও তার স্কোয়াড্রন পরাজিত হয়।

                        আর কেপ করোনেলে?
                      29. 0
                        জুন 19, 2020 07:02
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        ভন স্পি, যুদ্ধের গন্ধ পাওয়ার সাথে সাথে পালাতে পরিবহন পাঠায়

                        আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি, আপনি কিভাবে জানেন যে স্পি পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছে?
                      30. 0
                        জুন 19, 2020 22:53
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি, আপনি কিভাবে জানেন যে স্পি পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছে?

                        আপনি শব্দ বাছাই করার চেষ্টা করছেন? স্পি স্কোয়াড্রনের কমান্ডারদের একটি জটিল পরিস্থিতিতে বিভিন্ন দিকে ছত্রভঙ্গ করার নির্দেশ ছিল তা বেঁচে থাকা অফিসারদের সাক্ষ্য থেকে জানা যায়। আমরা হালকা ক্রুজারের কর্ম থেকে দেখতে পাচ্ছি যে এই ধরনের একটি আদেশ আসলে দেওয়া হয়েছিল। স্পিকে ব্যক্তিগতভাবে জিজ্ঞাসাবাদ করা এবং বিস্তারিত ব্যাখ্যা করা, যতদূর আমরা জানি, কাজ করেনি।
                      31. +1
                        জুন 20, 2020 06:08
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        আপনি শব্দ বাছাই করার চেষ্টা করছেন?

                        কোন অবস্থাতেই নয়।
                        এটা ঠিক যে পরিবহনের আচরণ বিশ্বাস করার কারণ দেয় না যে তাদের "আপনার পা রাখার" আদেশ ছিল।
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        স্পী স্কোয়াড্রনের কমান্ডারদের একটি সঙ্কটজনক পরিস্থিতিতে বিভিন্ন দিকে ছত্রভঙ্গ হওয়ার নির্দেশ ছিল তা বেঁচে থাকা অফিসারদের সাক্ষ্য থেকে জানা যায়।

                        ডিগ্রীস করবেন না, প্রিয় সহকর্মী, অথবা আমরা বিভ্রান্ত হওয়ার ঝুঁকি নিয়েছি।
                        আমি ক্রুজারের অর্ডার সম্পর্কে জানি, আমি পরিবহনের অর্ডার সম্পর্কে জানি না, সেই কারণেই আমি একটি উত্স চাই।
                        থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                        আমরা হালকা ক্রুজারের কর্ম থেকে দেখতে পাচ্ছি যে এই ধরনের একটি আদেশ আসলে দেওয়া হয়েছিল।

                        আমি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করছি যে আমি ক্রুজারদের আদেশ জারি করার বিষয়ে বিতর্ক করি না, তবে আমি পরিবহনকে আদেশ জারি করার বিষয়ে প্রশ্ন করি।
                        কারণটি ছিল পোর্ট স্ট্যানলি অভিমুখে চলতে থাকা পরিবহনের পথটি এমন এক সময়ে রাখা যখন জার্মান ক্রুজাররা, যারা পূর্ণ গতিতে চলে যাওয়ার আদেশ পেয়েছিল, তারা ইতিমধ্যেই শক্তি ও প্রধানের সাথে আদেশটি পূরণ করছিল।

                        এখন আমার অধ্যবসায়ের কারণ বুঝলেন?
                      32. 0
                        জুন 20, 2020 21:15
                        উদ্ধৃতি: কমরেড
                        এখন আমার অধ্যবসায়ের কারণ বুঝলেন?

                        না, এটা পরিষ্কার নয়। সংখ্যা, এবং ফলস্বরূপ, ডেটা প্যাকেটের সঠিক প্রাপ্তির জন্য একটি রিটার্ন রসিদ, সেই সময়ে এখনও উপলব্ধ ছিল না। পরিবহণগুলি সত্যই সময়মতো স্পি-এর অর্ডার গ্রহণ করতে পারেনি এবং পূর্বে প্রাপ্ত আদেশগুলি বিবেচনায় নিয়ে পরিস্থিতি অনুযায়ী কাজ করতে বাধ্য হয়েছিল।

                        যাইহোক, এর মানে এই নয় যে স্পির উদ্দেশ্য ছিল শত্রুর সাথে লড়াই করা, তার পরিবহনের অংশগ্রহণে। এটি একটি স্পষ্ট বাজে কথা যা আপনি এখন স্বাভাবিক করার চেষ্টা করছেন ..
                      33. +2
                        জুন 20, 2020 22:01
                        একটি বড় স্ক্যান না. প্রত্যেককে নিজের জন্য এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।
                      34. 0
                        জুন 20, 2020 22:29
                        ভালো দলিল। ধন্যবাদ!
                3. +3
                  জুন 15, 2020 23:53
                  রোজডেস্টভেনস্কির ক্রিয়াকলাপ 3 বিকল্পের দিকে পরিচালিত করেছিল।
                  পরিবহনের ভূমিকা সুস্পষ্ট।
                  1. যেমনটা আপনি নিজেই বলেছেন
                    এগুলো পরের চিন্তা

                    সেগুলো. আপনার একটি অবস্থান আছে, যেহেতু রোজডেস্টভেনস্কি হেরে গেছে, তারপরে তার সমস্ত ক্রিয়া এবং আদেশ একটি অগ্রিম ভুল, এবং এটি সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে কাজ করা প্রয়োজন ছিল এবং তারপরে একটি বিজয় হবে
                    1. +2
                      জুন 17, 2020 12:38
                      এটা সহজ করবেন না দয়া করে.
                      প্রশ্ন হল যুদ্ধের উচ্চতায় প্রধান বাহিনী থেকে 2-3 মাইল পরিবহনের প্রাপ্যতা। এটি একটি সুস্পষ্ট ভুল!
                      স্টিম ফ্লিটের ইতিহাসে, রোজডেস্টভেনস্কির আগে বা পরে কেউই এই কথা ভাবেনি।
                      1. এটা সহজ করবেন না দয়া করে.
                        প্রশ্ন হল যুদ্ধের উচ্চতায় প্রধান বাহিনী থেকে 2-3 মাইল পরিবহনের প্রাপ্যতা। এটি একটি সুস্পষ্ট ভুল!

                        একটি সুস্পষ্ট ভুল যদি পরিবহনগুলি স্কোয়াড্রনের হিলগুলিতে পাঠানো হয় বা জাপানের চারপাশে চলে যায়।
                        বাষ্প বহরের ইতিহাসে, রোজডেস্টভেনস্কির আগে বা পরে কেউ এটি নিয়ে ভাবেনি

                        আর স্টিম ফ্লিটের ইতিহাসে সুশিমার মতো অনেক যুদ্ধ হয়েছিল? তদুপরি, একটি দেশ কোথায় গোলাবারুদ পুনরায় পূরণে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে?
                      2. +1
                        জুন 17, 2020 23:15
                        উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
                        একটি সুস্পষ্ট ভুল যদি পরিবহনগুলি স্কোয়াড্রনের হিলগুলিতে পাঠানো হয় বা জাপানের চারপাশে চলে যায়।

                        RYAV চলাকালীন, কয়েক ডজন জাহাজ পোর্ট আর্থার এবং ভ্লাদিভোস্টকের মধ্যে স্খলিত হয়েছিল। প্রায় 30 থেকে 50 টুকরা। তদুপরি, জাপানিরা অবরোধ করার চেষ্টা করেছিল। কেন আপনি নিশ্চিত যে আরও 6টি পরিবহন একই ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছাতে পারেনি?
                      3. আর কয়টা পিছলে গেল না? পোর্ট আর্থারে ঠিক কতটি স্টিমশিপ ভেঙ্গেছে (এবং এটিতে প্রবেশ করা অনেক সহজ) এবং কতটি ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত তা পার্থক্য করা মূল্যবান। যাইহোক, জাহাজগুলি কোন পথে ভ্লাদিভোস্টক গিয়েছিল? 6টি পরিবহন (তত্ত্ব অনুসারে, আরও দুটি এসকর্ট ক্রুজার) - এটি ইতিমধ্যে একটি বিচ্ছিন্নতা যা একটি একক ক্রুজারের চেয়ে লক্ষ্য করা সহজ।
                        পুনশ্চ. আমি নিশ্চিত যে শান্তির সময়, 6টি পরিবহন (বা তার বেশি) ভ্লাদিভোস্টক পৌঁছাতে পারে
                      4. 0
                        জুন 18, 2020 21:48
                        উদ্ধৃতি: সের্গেই ঝিখারেভ
                        আর কয়টা পিছলে গেল না?

                        কয়েক টুকরা মাধ্যমে যেতে না. সেই দ্বন্দ্বে ইংল্যান্ডকে জাপানের মিত্র হিসেবে বিবেচনা করা সত্ত্বেও বিপুল সংখ্যক ব্রিটিশ আদালত দেখে আমি বিস্মিত হয়েছিলাম।

                        বিষয়টি আকর্ষণীয়, তবে এটি সম্ভবত একটি পৃথক নিবন্ধে এটি নিয়ে আলোচনা করা বোধগম্য। এবং হ্যাঁ, উপকরণগুলি আধুনিক বিকল্প থেকে নয়, তৎকালীন নৌ সদর দফতরের অফিসারদের কাছ থেকে ছিল। তারা সরাসরি নির্দেশ করেছে যে জাপান কর্তৃক ঘোষিত অবরোধ মূলত ব্যর্থ হয়েছে। সমুদ্র সরবরাহ বেশ বাস্তব হতে পরিণত.
              2. -2
                জুন 17, 2020 17:25
                একটি উদাহরণ দিন, সুশিমা ব্যতীত, যখন একটি স্কোয়াড্রন যুদ্ধে সরবরাহকারী জাহাজের একটি কাফেলাকে টানবে।

                এবং কোথায় এবং কে কখনও অনুরূপ পরিস্থিতিতে একটি যুগান্তকারী তৈরি করেছে?

                আহ, কেউ আর কোথাও নেই? তাহলে এই চাহিদা কেন?
                1. 0
                  জুন 17, 2020 17:48
                  শর্তাবলী সংশ্লিষ্ট কর্ম দ্বারা তৈরি করা হয়. রোজডেস্টভেনস্কি নিজেকে এমন পরিস্থিতিতে ফেলেছেন তা তার, এবং কেবল তার কর্মই নয়, নিষ্ক্রিয়তার ফলাফল। জার একটি সুযোগের আশা করেছিলেন, এবং রোজডেস্টভেনস্কি একটি সুযোগের আশা করেছিলেন, "প্রবাহের সাথে যান।" ফলস্বরূপ - সাঁতার কাটা। দুই দিনের মধ্যে, অল-রাশিয়ান সম্রাটকে প্রায় একটি বহর, একটি বহর ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তার নৌ কমান্ডার, 5 হাজারেরও বেশি নাবিককে হত্যা করে, 7282 জনের সাথে বন্দী হয়েছিল।
                  ফলাফল আছে। এই ফলাফলের পটভূমিতে, বেশ কয়েকটি পরিবহনের ক্ষতি আর মারাত্মক বলে মনে হচ্ছে না।
                  1. -3
                    জুন 17, 2020 18:20
                    শর্তাবলী সংশ্লিষ্ট কর্ম দ্বারা তৈরি করা হয়.

                    সত্য? যে, যদি, উদাহরণস্বরূপ, বাইরে বৃষ্টি হচ্ছে, তাহলে আপনার সম্ভবত ভাল প্রার্থনা করা দরকার?
                    জার একটি সুযোগের আশা করেছিলেন, এবং রোজডেস্টভেনস্কি একটি সুযোগের আশা করেছিলেন, "প্রবাহের সাথে যান।"

                    যাদের উদ্দেশ্য আপনার কাছে অজানা তাদের মিথ্যা এবং অপবাদ দেওয়ার দরকার নেই। অতীতের পরিসংখ্যানকে আরও সম্মানের সাথে, আরও সম্মানের সাথে বিবেচনা করা মূল্যবান।

                    সুতরাং রোজডেস্টভেনস্কি, উদাহরণস্বরূপ, ফেব্রুয়ারী-মার্চ মাসে সাহায্য করতে আগ্রহী ছিলেন .... পোর্ট আর্থার - এবং ভ্লাদিকের কাছে মোটেই নয়। আপনি কি মনে করেন না যে এই দুটি খুব ভিন্ন জিনিস? এবং যদি স্কোয়াড্রনটি মে বা জুলাই মাসে পাঠানো হত, তবে কোনও সন্দেহ নেই যে তিনি আর্থারে সময় পেতেন (যার পরে জাপানিদের কেবল কাঁদতে হবে)।

                    কিন্তু জাপানিদের "পঞ্চম কলাম" সাহায্য করেছিল --- এবং 2য় টোই একগুচ্ছ অজুহাতে লেজ দ্বারা আটকে ছিল। এবং তারা আমাকে যেতে দিয়েছিল (আরও স্পষ্টভাবে, তারা আমাকে ইতিমধ্যেই বের করে দিয়েছে) শুধুমাত্র অক্টোবরের শেষে ---- যখন P-A তে যাওয়ার আর কোন সুযোগ ছিল না।

                    আপনি কি মনে করেন Rozhdestvensky কি করা উচিত ছিল? সর্বোপরি, তারাই ছিল যারা শেষ পর্যন্ত প্রেরণটি রেখেছিল - এখন তারা তাকে চিৎকার করে বলেছিল, "কিন্তু আপনি নিজেই প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন এবং যুদ্ধ করতে আগ্রহী ছিলেন!" এবং সত্য যে তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন এবং আগ্রহী ছিলেন, প্রকৃতপক্ষে, মার্চ-এপ্রিল মাসে, এবং মোটেও অক্টোবরে নয়, ভাল, এগুলি "ছোট জিনিস"।
                    এবং 19 শতকের ধারণার মধ্যে প্রতিপালিত সম্মানিত ব্যক্তির জন্য কী অবশিষ্ট ছিল? গিয়ে নিজেকে গুলি করে? এটা নাবিকদের সাহায্য করবে?

                    আপনি আপনার নিজের অজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে লোকেদের বিচার করার চেষ্টা করছেন --- তাদের কাছে খুব ভারী বাক্য প্রদান করছেন। রোজডেস্টভেনস্কি তার যা করার ছিল তা করেছেন - এবং যতটা তিনি পারেন।
                    এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন আপনাকে কেবল "দাঁড়িয়ে মরতে হবে"
                    1. -1
                      জুন 17, 2020 18:27
                      এবং 19 শতকের ধারণায় প্রতিপালিত সম্মানিত ব্যক্তির জন্য কী অবশিষ্ট ছিল?
                      মাথা দিয়ে চিন্তা করার চেষ্টা করুন। আর তুমি হিস্ট্রিক। শুভকামনা.
                      1. -3
                        জুন 17, 2020 19:05
                        মাথা দিয়ে চিন্তা করার চেষ্টা করুন। আর তুমি হিস্ট্রিক। শুভকামনা.


                        এটি আপনার হিস্টিরিয়া - এবং প্রাথমিকভাবে।
                        আপনি আপনার দেশের ইতিহাস জানেন না। রিয়াভ সম্পর্কে আপনি কিছুই জানেন না। রোজডেস্টভেনস্কি, মাকারভ, নেবোগাতোভ এবং একই টোগো সম্পর্কে, আপনিও কিছু জানেন না। একই সময়ে, এখানে একটি সহজ চেয়ারে বসুন এবং লোকেদের বিচার করার দায়িত্ব নিন - যাদের জুতা পরিষ্কার করার অযোগ্য।
                        এখানে আপনার হিস্টিরিয়া
                      2. -1
                        জুন 17, 2020 19:07
                        আমি ইতিমধ্যে আপনাকে বিদায় বলেছি।
                2. +1
                  জুন 18, 2020 12:03
                  উদ্ধৃতি: AK64
                  আহ, কেউ আর কোথাও নেই?

                  এবং কেন আপনি সার্ভার মিস?
                  তার অবস্থা আরও খারাপ ছিল।
            2. +2
              জুন 16, 2020 08:25
              পুড়ে গেল শস্যাগার, পুড়ে গেল কুঁড়েঘর।
        2. +5
          জুন 16, 2020 07:01
          কোন যুদ্ধের নাম বলুন যেখানে কমান্ডার সরবরাহ জাহাজ টেনে নিয়েছিলেন? তখন যে কোনো মিডশিপম্যানের কাছে এটা পরিষ্কার ছিল যে এটা বাজে কথা। অনুশীলন নিশ্চিত. রোজডেস্টভেনস্কি লড়াইয়ের সাথে কনভয়ের এক ধরণের এসকর্টের ব্যবস্থা করেছিলেন। এই ধরনের জিনিসগুলি, এমনকি ভাল সংগঠন এবং চমৎকার কমান্ডারদের সাথে, খুব কমই সম্পূর্ণরূপে সফল হতে দেখা যায়। এবং যখন পশুপালকে অনুসরণ করে এবং সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রণ হারায়, তখন সম্ভাবনা 0 হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যুদ্ধের পরিকল্পনাটি ঠিক ছিল। অর্থাৎ মোটেও পরিকল্পনা নয়।
          1. -1
            জুন 16, 2020 08:23
            মাইনাস, দৃশ্যত, যিনি বিশ্বাস করেন যে রোজডেস্টভেনস্কি জিতেছেন হাস্যময় চক্ষুর পলক চক্ষুর পলক
            1. +1
              জুন 16, 2020 09:28
              mmax থেকে উদ্ধৃতি
              মাইনাস, দৃশ্যত, যিনি বিশ্বাস করেন যে রোজডেস্টভেনস্কি জিতেছেন হাস্যময় চক্ষুর পলক চক্ষুর পলক

              আমি এটা ঠিক করেছি ;)
            2. +1
              জুন 16, 2020 23:47
              mmax থেকে উদ্ধৃতি
              মাইনাস, দৃশ্যত, যিনি বিশ্বাস করেন যে রোজডেস্টভেনস্কি জিতেছেন

              এটি শুনতে যতটা অদ্ভুত, তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি রয়েছে। wassat
            3. -1
              জুন 17, 2020 20:12
              স্থানীয় সাক্ষী রোজডেস্টভেনস্কি এবং আন্দ্রে চেলিয়াবিনস্কি, তার দোভাষী হাস্যময়
          2. যিনি জানেন যে একই স্পিটি ফকল্যান্ডে অভিযানে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ নিয়েছিল সে মাইনাস। এবং নিয়ন্ত্রণ হারানো সঙ্গে "পাল" জন্য, অবশ্যই
            1. +3
              জুন 16, 2020 09:22
              অ্যান্ড্রু, দয়া করে বিতর্কের বিষয় পরিবর্তন করবেন না।
              প্রশ্নটি "তিনি তার সাথে অভিযানে নিয়েছিলেন" সম্পর্কে নয়, যুদ্ধের সময় স্কোয়াড্রনের সাথে পরিবহনের উপস্থিতি সম্পর্কে প্রশ্ন.
              রোজডেস্টভেনস্কি যদি 14 মে সকালে ট্রান্সপোর্টগুলি ছেড়ে দিতেন, যখন এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে স্কোয়াড্রনটি আবিষ্কার করা হয়েছে, তবে এটি আরও বেশি সঠিক হত। যাইহোক, পরিবহনগুলি জাপানের উপকূল বরাবর ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত স্লিপ করার সুযোগ পাবে।
              1. +1
                জুন 16, 2020 19:02
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                যুদ্ধের সময় স্কোয়াড্রনের সাথে পরিবহনের উপস্থিতি সম্পর্কে একটি প্রশ্ন।
                রোজডেস্টভেনস্কি যদি 14 মে সকালে ট্রান্সপোর্টগুলি ছেড়ে দিতেন, যখন এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে স্কোয়াড্রনটি আবিষ্কার করা হয়েছে, তবে এটি আরও বেশি সঠিক হত।

                স্কোয়াড্রনের সাথে পরিবহনের অনুপস্থিতি বা উপস্থিতি কোন ব্যাপার না, বর্শা ভাঙ্গার কোন মানে নেই।
                ভিটগেফ্টের স্কোয়াড্রনের পরিবহন ছিল না এবং 12-14 নটে গিয়েছিল, কিন্তু এটি তাকে সাহায্য করেনি।
                হ্যাঁ, জাপানিরা কাউকে ডুবিয়ে দেয়নি, তবে অন্যদিকে তারা এতটাই ক্ষতি করেছে যে "সেসারেভিচ" এবং "পোল্টাভা" ভ্লাদিভোস্টকের স্বপ্নেও ভাবতে পারেনি। টোগো এবং কামিমুরা তাদের জন্য সুশিমা প্রণালীতে যাওয়ার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল এমন আরেকটি যুদ্ধ থেকে বাকিরা টিকে থাকতে পারত না।
                ধরুন একটি অলৌকিক ঘটনা, কিংডাও এবং পোর্ট আর্থার থেকে "সেসারেভিচ" কমরেডদের বিমানযোগে ভ্লাদিভোস্টকে নিয়ে যাওয়া হবে, কে এবং কী তাদের সেখানে মেরামত করবে, যদি একটি একক "বোগাতির" প্রায় এক বছরের জন্য মেরামত করা হয়?
              2. rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                অ্যান্ড্রু, দয়া করে বিতর্কের বিষয় পরিবর্তন করবেন না।

                তাই পরিবর্তন করবেন না। প্রশ্ন ছিল
                mmax থেকে উদ্ধৃতি
                কোন যুদ্ধের নাম বলুন যেখানে কমান্ডার সরবরাহ জাহাজ টেনে নিয়েছিলেন? তখন যে কোনো মিডশিপম্যানের কাছে এটা পরিষ্কার ছিল যে এটা বাজে কথা।

                স্পি ঠিক কি পরিবহণগুলোকে সামরিক অভিযানে টেনে নিয়ে গেছে
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                প্রশ্নটি "তিনি তাকে একটি অভিযানে নিয়ে গিয়েছিলেন" সম্পর্কে নয়, প্রশ্নটি যুদ্ধের সময় স্কোয়াড্রনের সাথে পরিবহনের উপস্থিতি সম্পর্কে।

                দয়া করে শব্দ নিয়ে খেলবেন না। অন্যথায়, আমি এটাও বলতে পারি যে রোজডেস্টভেনস্কি যুদ্ধে পরিবহন নেননি - তিনি সেগুলিকে প্রধান বাহিনী গঠনের যুদ্ধে রাখেননি। "শেষ ট্রানজিশনে স্কোয়াড্রনের সাথে থাকা পরিবহনগুলি যুদ্ধ শুরুর আগে এটি থেকে সরে যাওয়া উচিত ছিল"
            2. +4
              জুন 16, 2020 16:53
              এবং আমি ইস্রায়েলে আছি: স্পি কি যুদ্ধে তার পরিবহন পাহারা দিয়েছিল? নাকি তিনি বিন্দু A থেকে বিন্দু পর্যন্ত পরিবহনকে এসকর্ট করার মূল লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন?
              1. mmax থেকে উদ্ধৃতি
                আমি ইসরায়েলে আছি

                অর্থাৎ, একটি প্রশ্নে একত্রিত হয়ে, অন্যকে জিজ্ঞাসা করার জন্য তাড়াহুড়ো করে ব্লাশ করবেন না? :)))))) আপনাকে আমার সাথে ইসরায়েলি গেম খেলতে হবে না, আপনি 100% ইহুদির বিরুদ্ধে জিততে পারবেন না (আমি নিজেকে রাশিয়ান মনে করুন, কিন্তু আমার মায়ের দ্বারা আমার দাদী 100% ইহুদি, তাই আমি এখন ইস্রায়েলে যেতে পারি :)))
                1. +3
                  জুন 17, 2020 14:12
                  এর কোনো বরই এবং অন্যান্য ফোরাম shnyaga ছাড়া না. আমি মোটেও লাজুক নই। যুদ্ধে কে তার সাথে পরিবহন রেখেছিল এবং যুদ্ধে প্রধান বাহিনীকে পরিবহনের উপর নির্ভরশীল করেছিল? মাল্টা, ইত্যাদি কনভয়, পরিচালনা করবেন না. এগুলো ছিল মূলত কনভয় অপারেশন।
                  যদিও, আপনি যদি প্রশ্নটি এমনভাবে রাখেন যে জেডপিআরের কাজটি ভ্লাদিকের কাছে পরিবহন করা ছিল এবং তিনি সফল হননি, তবে আমি আপত্তি করব না। আমি এই প্রশ্নের সাথে একমত. কাজটি স্পষ্টতই অসম্ভব, দুঃসাহসিক ছিল এবং সেন্ট পিটার্সবার্গকে দায়ী করা হয়। ZPR কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য তার যথাসাধ্য চেষ্টা করেছে। অবিচল, সাহসী এবং কিছুটা প্রতিভাবান অ্যাডমিরাল। যে শুধু দুর্ভাগ্য পেয়েছে। কিন্তু তিনি তার দায়িত্ব পালন করেছেন।
                  ঘটনাগুলি বোঝার জন্য, একজনকে অবশ্যই সেগুলিকে সব দিক থেকে দেখতে হবে। তখন হয়তো তারা ভবিষ্যতে ভুল না করতে শেখাবে। যদিও, এটি মানুষের জন্য নয়।
                  1. mmax থেকে উদ্ধৃতি
                    এর কোনো বরই এবং অন্যান্য ফোরাম shnyaga ছাড়া না.

                    স্পর্শকাতর। অর্থাৎ, আপনি অযৌক্তিকতা লেখেন, কিন্তু আমি যে সত্যটি খণ্ডন করি তা কি শ্ন্যগা? :))) আপনি লিখেছেন
                    mmax থেকে উদ্ধৃতি
                    কোন যুদ্ধের নাম বলুন যেখানে কমান্ডার সরবরাহ জাহাজ টেনে নিয়েছিলেন? তখন যে কোনো মিডশিপম্যানের কাছে এটা পরিষ্কার ছিল যে এটা বাজে কথা।

                    আমি আপনাকে উত্তর দিয়েছি যে ভন স্পি ঠিক তাই করেছে। আপনি অস্বস্তিকর হয়ে উঠেছেন, আপনি আপনার ভুল স্বীকার করতে চান না এবং এখন আপনি অন্য প্রশ্নে ঝাঁপিয়ে পড়েন। আপনি আর এই সত্যের সাথে তর্ক করবেন না যে ভন স্পি তার পরিবহনগুলিকে যুদ্ধে নিয়ে এসেছিলেন, তবে আপনি বলেছেন: "কিন্তু যুদ্ধের সময় তিনি তাদের সাথে রোজডেস্টভেনস্কির মতো আচরণ করেননি!" এটি বিরোধের বিষয়বস্তুর একটি প্রতিস্থাপন, এবং যখন আমি এটি নির্দেশ করি, আপনি আমার সাথে শ্নিয়াগ সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেন :))))))
                    আমি উপরের আলেক্সির কাছে একটি বড় মন্তব্যে এই সমস্তটির বিস্তারিত উত্তর দিয়েছি।
                    mmax থেকে উদ্ধৃতি
                    আমি মোটেও লাজুক নই।

                    সাধারণত, ভাল আচরণের অভাব অহংকার করা হয় না।
                    mmax থেকে উদ্ধৃতি
                    যুদ্ধে কে তার সাথে পরিবহন রেখেছিল এবং যুদ্ধে প্রধান বাহিনীকে পরিবহনের উপর নির্ভরশীল করেছিল?

                    রুশো-জাপান যুদ্ধের ইতিহাসে এমন কোন পর্ব নেই। আপনি যদি সুশিমার কথা বলছেন, তবে পরিবহনগুলি যুদ্ধের সময় চালচলন এবং গতিতে রোজডেস্টভেনস্কিকে কোনওভাবেই বাধা দেয়নি।
                    1. +2
                      জুন 17, 2020 18:39
                      ঠিক আছে, আমি পরিবর্তন করেছি। আমি তাদের একজন নই যারা, মেষের মতো, যাই হোক না কেন তার মাটিতে দাঁড়িয়ে থাকে।
                      কিন্তু প্রবন্ধ লিখতে পারি না। আমি মন্তব্য লিখি. অতএব, একটি মন্তব্য, একটি মন্তব্য, একটি মন্তব্য বা একটি প্রশ্ন এটি যায়. উত্তর - অন্য মন্তব্য বা প্রশ্ন. এটা একটা বিতর্ক। নাকি তুমিই চূড়ান্ত সত্য?? উত্তরে আর এটাই কি আদালতের রায়? অপ্রতিদ্বন্দ্বী? স্পী পরিবহনের সাথে ছিল। হ্যাঁ। এবং তারপরে পরিবহনটি শান্তভাবে পালানো স্পিকে অনুসরণ করেছিল এবং কোনও হস্তক্ষেপ করেনি। এবং স্পি তার পরিবহন রক্ষা করে পাল্টা গুলি চালায়। বেলে এটি উল্লেখ করার পরে, যুদ্ধের কথা উল্লেখ করা প্রয়োজন।
                      তবে ফলাফল হল: আমাদের স্কোয়াড্রন পরিবহনের সাথে যুদ্ধে গিয়েছিল। এবং যে সব. এটি শুধুমাত্র ন্যায়সঙ্গত: 1) যদি এই পরিবহনগুলি চালানোর প্রয়োজন হয়; 2) প্রতিরোধ প্রত্যাশিত নয়। তারপর কাফেলা হাড় দিয়ে শুয়ে তাদের রক্ষা করে, অথবা দুর্বল শত্রুকে হাসতে হাসতে নিজের পথে চলে যায়। হ্যাঁ, এবং তারপরেও বড় জাহাজের একটি স্কোয়াড্রন অপারেশনের জন্য এক ধরণের কভার সরবরাহ করে। দেখুন, ব্রিটিশরা PQ-17 পরিত্যাগ করে তিরপিটজ ধরতে গিয়েছিল। এবং এখানে আমি তাদের ন্যায্যতা করছি.
                      এবং বলতে হয় যে এই পরিবহনগুলি ZPR কে বাধা দেয়নি .... আচ্ছা, ভাল। এটি শুধুমাত্র তার কর্মের জন্য আপনার ন্যায্যতা শর্তাবলী. যুদ্ধের পরে তিনি কয়লা লোড করতে সক্ষম হবেন এমন আশা আজকের দৃষ্টিকোণ থেকে কিছুটা অদ্ভুত। হ্যাঁ, এবং তারপরে এটি একটি কৌশলগত অনুসন্ধান হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়নি। অন্তত আমি শুনিনি। আপনি অন্য তথ্য আছে? আনুন। ভাল, অন্তত একটি. আমি কৃতজ্ঞতার সাথে শুনব। নতুন কিছু শিখছি। বিড়ম্বনা ছাড়া।
                      এবং পশুপাল সম্পর্কে আমার মন্তব্য: শুধুমাত্র যখন সুভরভ কর্মের বাইরে চলে গিয়েছিল এবং জেডপিআরকে পেরেক দিয়েছিল, স্কোয়াড্রন অন্ততপক্ষে অর্থপূর্ণভাবে কৌশল করতে শুরু করেছিল। কিন্তু এত বড় স্কোয়াড্রন নীতিগতভাবে নিয়ন্ত্রণহীন। অতএব, এমনকি এই ক্ষেত্রেও, রচনাটির ভিন্নতা বিবেচনায় নিয়ে ভাল কিছুই ঘটেনি। এবং মিকাসা প্রাপ্ত শেল সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে রোজডেস্টভেনস্কির প্রতিভা সম্পর্কে গল্পগুলি চমৎকার। তবে একই সময়ের জন্য, রাশিয়ানরা "ওসলিয়াব্যা" হারিয়েছে এবং "সুভরভ" বিয়োগে গেছে।
                      এবং অবশেষে. শেষ কথা হল কথোপকথনকে ব্যক্তিত্বে পরিণত করা। এটা এখানে জনপ্রিয়. এবং আমি আপনাকে আমার মন্তব্য (এবং অন্য কেউ) দ্বারা আমার ব্যক্তিত্বের বিচার না করার জন্য বলব। এটা আমার মত. আমি তা প্রকাশ করি। এবং পরিবহন সম্পর্কিত জেডপিআরের পক্ষে যুক্তিগুলি আমার কাছে হাস্যকর। ওয়াগন ট্রেনের সাথে যুদ্ধে যেতে হলে প্রতিভা থাকতে হয়। ব্যক্তিগতভাবে, আপনি আমাকে জানেন না এবং আপনি যা চান তা আমার সম্পর্কে লিখুন - এটিই শেষ কথা। একটি ব্যক্তিগত বৈঠকে, দয়া করে. এবং ইন্টারনেটে ... একরকম না ... আমি চালিয়ে যাব না।
                      1. আমি জানি না আপনি আমার ব্যক্তিত্বের রূপান্তর কোথায় দেখেছেন। আমি আপনার বিবৃতিতে সর্বত্র মন্তব্য করছি বলে মনে হচ্ছে, আপনার ব্যক্তিগতভাবে নয়। আমি স্পষ্টতার জন্য এটিকে চুপ করে রাখার প্রস্তাব করছি: আমার উদ্দেশ্য ছিল আপনার কথায় একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ব্যঙ্গাত্মক মন্তব্য করা, এবং ব্যক্তিত্বের পরিবর্তনের সাথে আপনাকে বিরক্ত না করা। আমি যদি আপনাকে বিরক্ত করে থাকি তবে আমি ক্ষমাপ্রার্থী।
                        এখন পরিবহন সম্পর্কে।
                        ভন স্পি এবং রোজডেস্টভেনস্কি উভয়ই যুদ্ধক্ষেত্রে পরিবহনের নেতৃত্ব দেন। পার্থক্য শুধু এই যে, ভন স্পি, বৃহৎ শত্রু বাহিনীর মুখোমুখি হয়ে, পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দিয়েছিল এবং তাদের কোনও এসকর্ট দেয়নি, এবং রোজডেস্টভেনস্কি দাবি করেছিলেন যে তার পরিবহনগুলি স্কোয়াড্রনের প্রধান বাহিনী থেকে কিছু দূরত্বে অনুসরণ করবে এবং ক্রুজারগুলি তাদের রক্ষা করবে। . তদনুসারে, ভন স্পি ব্রিটিশদের প্রথম গুলি করার পরে পরিবহনগুলিকে পালানোর নির্দেশ দেন। সেই মুহূর্ত থেকে, তারা নিজেরাই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং জার্মান যুদ্ধজাহাজকে কোনওভাবেই বাধা দেয়নি। কিন্তু, এটা বেশ সুস্পষ্ট যে একই কথা রোজডেস্টভেনস্কির স্কোয়াড্রনে প্রযোজ্য।
                        আসুন 2টি বিকল্প বিবেচনা করি - এটি বাস্তবে কীভাবে হতে পারে এবং জেডপি এটি কীভাবে দেখেছিল। রোজডেস্টভেনস্কি
                        এটা হতে পারে কিভাবে
                        প্রধান রাশিয়ান বাহিনী 14 মে প্রায় 14.00 এ যুদ্ধে প্রবেশ করে এবং প্রায় 19.00 এ এটি শেষ করে। মোট, যুদ্ধটি 5 ঘন্টার কিছু বেশি স্থায়ী হয়েছিল, আসুন এটিকে অতিরিক্ত নিয়ে নেওয়া যাক - 5,5 ঘন্টা। ধরুন যে পরিবহনের সর্বাধিক গতি ছিল 9 নট (যা অবমূল্যায়ন করা হয়), এবং রোজডেস্টভেনস্কির প্রধান বাহিনী 13 নট এ যেতে পারে (যা স্পষ্টতই অবাস্তব, তবে আমি আজ সদয়)। সুতরাং এই ক্ষেত্রে, শর্ত থাকে যে পুরো যুদ্ধ এবং পরিবহন এবং যুদ্ধজাহাজ 2 এবং 3TOE বাঁক না নিয়ে একটি সরল রেখায় ভ্লাদিভোস্টকের দিকে যায়, পরিবহন এবং প্রধান বাহিনীগুলির বিচ্যুতির সর্বাধিক গতি হবে 4 নট এবং যুদ্ধের 5,5 ঘন্টার মধ্যে। প্রধান বাহিনী এবং পরিবহন রাশিয়ান স্কোয়াড্রন 22 মাইল পর্যন্ত ছড়িয়ে দিতে পারে।
                        তবে পুরো বিষয়টি হল যে কোনও পরিস্থিতিতেই রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজগুলি 13 নটে ভ্লাদিভোস্টকের দিকে ছুটতে পারে না (এমনকি যদি তারা এমন গতি বিকাশ করতে পারে)। যুদ্ধের কৌশলে প্রধান বাহিনী, তদুপরি, বেশ তীক্ষ্ণভাবে, এখানে 45 ডিগ্রি, 90 ডিগ্রি এবং কখনও কখনও 180 ডিগ্রি বাঁক নেয়। অর্থাৎ, এমনকি 13 নট স্কোয়াড্রন গতির সাথেও, রাশিয়ান প্রধান বাহিনী, তাদের কৌশল বিবেচনা করে, ভ্লাদিভোস্টকের দিকে অনেক কম গতিতে অগ্রসর হবে। একই সময়ে, জটিল চালচলন শুরু করার জন্য পরিবহনের প্রয়োজন ছিল না - সাঁজোয়া বিচ্ছিন্নকরণের পিছনে দূরত্বে ক্রুজারের আড়ালে চলে যাওয়া, তারা প্রায় একটি সরল রেখায় যেতে পারে, শত্রু ক্রুজারগুলির কাছে যাওয়ার সময় কেবল মাঝে মাঝেই গতিপথ পরিবর্তন করতে পারে। এবং তাই, এমনকি যদি রোজডেস্টভেনস্কির 13 নট লড়াই করার সুযোগ থাকে এবং তার পরিবহনগুলি কেবল 9 নট দেয়, তবে তাদের বিচ্যুতির আসল গতি, যুদ্ধে প্রয়োজনীয় প্রধান বাহিনীর কৌশলগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, খুব কমই 2 নট ছাড়িয়ে যাবে, যা দেয় যুদ্ধজাহাজ এবং পরিবহনের মধ্যে যুদ্ধ সময়ের সাথে সাথে দূরত্ব বৃদ্ধি মাত্র 11 মাইল দূরে।
                        এবং এখন বিবেচনা করা যাক যে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, সর্বোপরি, যুদ্ধের আগেও 13 নটে যেতে পারেনি এবং যুদ্ধের সময় আরও বেশি। একটি সত্য আছে - 1TOE, যা আর্থারে অনেক সময় দাঁড়িয়েছিল এবং তার চ্যাসিগুলিকে ক্রমানুসারে রাখার সুযোগের সমুদ্র ছিল, একটি ZhM যুদ্ধে গড়ে 13 নট দেখিয়েছিল। উইটগেফ্ট বারবার আরও দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তারপরে এক বা অন্য জাহাজে সমস্যা শুরু হয়েছিল, তাই গতি কমাতে হয়েছিল। এবং 2য় এবং 3য় টোই অর্ধেক বিশ্বের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গেছিল এবং জাহাজগুলি স্পষ্টতই 1ম টোই থেকে খারাপ প্রযুক্তিগত অবস্থায় ছিল। অতএব, আমরা ভালভাবে অনুমান করতে পারি যে পরিবহন এবং যুদ্ধজাহাজের বিচ্যুতির প্রকৃত গতি হবে 2 নটেরও কম, এবং এমনকি সক্রিয়ভাবে নিজেদের জন্য সর্বোচ্চ গতিতে চাল-চলন করলেও, যুদ্ধের সময় প্রধান রাশিয়ান বাহিনী পরিবহনগুলিকে 5-এর মধ্যে অতিক্রম করবে। 7 মাইল
                        উপসংহার: পরিবহনের উপস্থিতি জেডপিতে হস্তক্ষেপ করেনি। রোজডেস্টভেনস্কি 2য় এবং 3য় টোই-এর প্রধান বাহিনীকে তাদের কাছে উপলব্ধ সর্বাধিক স্কোয়াড্রন গতিতে যুদ্ধে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য, যার সঠিক মানটি যুক্তিযুক্ত করা যেতে পারে, তবে যা স্পষ্টতই, রাশিয়ান স্কোয়াড্রন যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল এমন 9 নট ছাড়িয়ে গেছে। .
                        এবং আরও একটি বিবেচনা, যা কিছু কারণে "পরিবহন - স্কোয়াড্রনের পায়ে ওজন" তত্ত্বের জন্য ক্ষমাপ্রার্থীদের কারো কাছে ঘটেনি। যেমনটি আমরা মনে রাখি, ফকল্যান্ডের কাছে তার জাহাজের উপর গুলি চালানোর পর ভন স্পি পরিবহনকে আদেশ দিয়েছিলেন। অর্থাৎ যুদ্ধ শুরুর পর তিনি পরিবহনগুলো ছেড়ে দেন।
                        মনোযোগ, প্রশ্ন. কোন অজানা কারণে, পরিবহনগুলি তার প্রধান বাহিনীর অগ্রগতিকে ধীর করে দিলে রাশিয়ান কমান্ডারকে একই কাজ করা থেকে কী বাধা দেয়? আমি উপরে কারণগুলি দিয়েছি কেন এটি হতে পারে না, তবে আসুন বলি এটি ঘটেছে। ভাগ্যের পতন, চথুলহুর কৌশল। তাহলে কী তাহলে পরিবহনগুলোকে ছেড়ে দেওয়া বা এমনকি শত্রুর কাছে আত্মসমর্পণ করতেও বাধা দিল?
                        অন্য কথায়, নিজেদেরকে রোজডেস্টভেনস্কির জায়গায় রেখে এবং আমাদের পরবর্তী চিন্তাভাবনাকে বিবেচনায় রেখে, আমরা দেখতে পাই যে এমনকি প্রধান বাহিনী এবং পরিবহনের গতির পার্থক্য বিবেচনায় নিয়েও, পরবর্তীটি রাশিয়ার যুদ্ধজাহাজকে মোটেই কমিয়ে দেবে না। স্কোয়াড্রন এবং যদি, তবুও, তারা হঠাৎ করে ধীরগতি শুরু করে, তবে এই মুহুর্তে যখন এটি ঘটেছিল তখন কেউ আমাদের তাদের মুক্তি দিতে বাধা দেবে না, আমাদের অন্য উপায়ের অনুপস্থিতিতে আত্মসমর্পণ করার অনুমতি দেবে।
                        এবং এখন দেখা যাক কিভাবে রোজডেস্টভেনস্কি পরিস্থিতি দেখেছেন।
                        তিনি বিশ্বাস করতেন যে 3TOE সর্বোচ্চ 11,5 নট গতিতে যেতে পারে (স্পষ্টতই, আমরা নেবোগাতোভের বিচ্ছিন্নতার গতির কথা বলছি) এবং দ্বিতীয় সাঁজোয়া "নাভারিন" এ এটি 2 নটের চেয়ে দ্রুত যেতে পারে না। রোজডেস্টভেনস্কি ঘনিষ্ঠ গঠনে লড়াই করা প্রয়োজন বলে মনে করেছিলেন, যার জন্য, বিবর্তনের সময়, জাহাজগুলিকে ফ্ল্যাগশিপের চেয়ে কিছুটা বেশি গতি বিকাশ করতে হবে। অতএব, তিনি বিশ্বাস করতেন যে ফ্ল্যাগশিপ EDB-এর সর্বোচ্চ গতি 12,5 নটের বেশি হওয়া উচিত নয়, যাতে বিবর্তনের সময় বাকিগুলি গঠন না ভেঙে এটির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে, প্রয়োজন অনুসারে একই 10-11,5 নট বিকাশ করতে পারে যা তারা ক্রমানুসারে সক্ষম ছিল। নির্মাণ রাখা
                        একই সময়ে, রোজডেস্টভেনস্কির যান্ত্রিকদের প্রতিবেদন অনুসারে, ধীরগতির পরিবহনগুলি মাত্র 10 নট দিয়েছে। তদনুসারে, রোজডেস্টভেনস্কির বিশ্বাস করার কোনও কারণ ছিল না যে তার পরিবহনগুলি স্কোয়াড্রনের প্রধান বাহিনীকে বিলম্বিত করতে পারে।
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        দেখুন, ব্রিটিশরা PQ-17 পরিত্যাগ করে তিরপিটজ ধরতে গিয়েছিল।

                        আমরা যদি ধরতে গিয়েছিলাম - তাদের ব্যবহার করতে, কিন্তু তারা কেবল পিছু হটেছে
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং পশুপাল সম্পর্কে আমার মন্তব্য: শুধুমাত্র যখন সুভরভ কর্মের বাইরে চলে গিয়েছিল এবং জেডপিআরকে পেরেক দিয়েছিল, স্কোয়াড্রন অন্ততপক্ষে অর্থপূর্ণভাবে কৌশল করতে শুরু করেছিল।

                        এটি একেবারেই নয়, রোজডেস্টভেনস্কি বেশ সংবেদনশীলভাবে অভিনয় করেছিলেন। এবং টোগোর লুপ অবিকল রাশিয়ান জাহাজের পুনর্গঠনের ফলাফল
                        mmax থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং মিকাসা প্রাপ্ত শেল সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে রোজডেস্টভেনস্কির প্রতিভা সম্পর্কে গল্পগুলি চমৎকার। তবে একই সময়ের জন্য, রাশিয়ানরা "ওসলিয়াব্যা" হারিয়েছে এবং "সুভরভ" বিয়োগে গেছে।

                        শেলগুলির গুণমান সম্পর্কে কী বলে, এবং নৌ কমান্ডারের প্রতিভা সম্পর্কে নয়
            3. -1
              জুন 17, 2020 19:07
              যিনি জানেন যে একই স্পিটি ফকল্যান্ডে অভিযানে 2টি পরিবহন এবং একটি হাসপাতালের জাহাজ নিয়েছিল সে মাইনাস। এবং নিয়ন্ত্রণ হারানো সঙ্গে "পাল" জন্য, অবশ্যই


              হ্যাঁ, আমরা কেউই তাদের "মাইনাস" করি না --- বিয়োগগুলি তাদের স্বাভাবিক যুক্তি: অন্য কেউ নেই, যেমন জ্ঞান নেই।
          3. +1
            জুন 16, 2020 13:39
            দরকার ছিল ভাগাভাগি, ঢালাও! পরিবহন এবং "লোহা" - অবশ্যই জাপানকে বাইপাস করে। "Borodintsev" এবং ক্রুজার দ্রুত - কাউন্টার কোর্সে "Mikasa" থেকে বিচ্যুত করার জন্য ধ্রুবক কৌশল সহ পূর্ণ গতিতে এগিয়ে। কিন্তু এটা ক্যানন বিরোধী - "বিভাজনের ক্ষমতা"! আর হঠাৎ গালি?! -না, আমরা নিয়ম অনুযায়ী ডুবে যাব, - সিদ্ধান্ত ZPR, - সবাই একসাথে!
            1. থেকে উদ্ধৃতি: andrew42
              দরকার ছিল ভাগাভাগি, ঢালাও!

              বোকামি।
              1. +1
                জুন 17, 2020 15:23
                ঠিক আছে, আপনি ইতিমধ্যে রোজডেস্টভেনস্কির সাথে একই দলে রয়েছেন! অবশ্যই "ননসেন্স"। শুধুমাত্র আগে, স্পিরিডভ, উশাকভ এবং নাখিমভ এই ধরনের "ননসেন্স" ভিন্নভাবে বলেছেন। কিন্তু "অপ্রাকসিন" এবং "উশাকভ" "বোরোডিনো" এর সাথে একই কাফেলায় - "স্লিপ" এর কাজ সহ - এটিই প্রতিভার উচ্চতা! এর জন্য, অবশ্যই, একজনকে কয়েক দশক ধরে নৌ-বিষয়ক অধ্যয়ন করতে হয়েছিল (ব্যঙ্গাত্মক)।
                1. থেকে উদ্ধৃতি: andrew42
                  ঠিক আছে, আপনি ইতিমধ্যে রোজডেস্টভেনস্কির সাথে একই দলে রয়েছেন!

                  একটিতে নয়।
                  থেকে উদ্ধৃতি: andrew42
                  শুধুমাত্র আগে, স্পিরিডভ, উশাকভ এবং নাখিমভ এই ধরনের "ননসেন্স" ভিন্নভাবে বলেছেন।

                  কিন্তু কিছু কারণে আপনি স্পিরিডভ, উশাকভ এবং নাখিমভের সাথে একটি দলে নিজেকে নথিভুক্ত করেছেন।
                  আচ্ছা, তাহলে আমাকে জিজ্ঞাসা করা যাক - উপরে উল্লিখিত নৌ-কমান্ডারদের মধ্যে কোনটি এবং কখন সাফল্য অর্জন করেছিল, বাহিনীকে বিভক্ত করে এবং তাদের বাহিনীর একটি অংশ নিয়ে শত্রুর সাথে যুদ্ধে লিপ্ত হয়েছিল, স্পষ্টতই বাকি ইউনিটগুলির সমর্থন পেতে সক্ষম হয়নি। (যেমন আপনি পরামর্শ দিয়েছেন)
                  থেকে উদ্ধৃতি: andrew42
                  কিন্তু "অপ্রাকসিন" এবং "উশাকভ" "বোরোডিনো" এর সাথে একই কাফেলায় - "স্লিপ" এর কাজ সহ - এটিই প্রতিভার উচ্চতা!

                  প্রতিভার উচ্চতা হল বাহিনীকে বিভক্ত করা, যেমন আপনি পরামর্শ দিয়েছেন। এটি আপনার কাছে জানা যাক যে এমনকি সেরা রাশিয়ান EDBগুলি এখনও গতিতে জাপানিদের থেকে নিকৃষ্ট ছিল, তাই জাপানিরা সহজেই সুশিমাতে বোরোডিনো বিচ্ছিন্নতা ধ্বংস করে ফেলত এবং তারপরে ঠিক তত সহজে লা পেরোস স্ট্রেইট বা এমনকি সেখানেও চলে যেত। ভ্লাদিভোস্টক সেখানে স্কোয়াড্রনগুলির দ্বিতীয় অংশের সাথে দেখা করতে - এবং সহজেই সেখানে তাদের ধ্বংস করবে। এর জন্য তাদের কাছে যথেষ্ট সময় ছিল।
                  1. 0
                    জুন 18, 2020 14:46
                    আমি ইতিমধ্যে "বিভক্ত শক্তি" সম্পর্কে আপনার অবস্থান বুঝতে পেরেছি। এটা যদি সত্যিই ফোর্স হয়. সুশিমার ক্ষেত্রে, "রোজডেস্টভেনস্কি কনভয়" এর অর্ধেক জাহাজ বাহিনী নয়, "ব্যালাস্ট" এবং "ব্যালাস্ট" কে যুদ্ধে টেনে নিয়ে যাওয়া (এবং যুদ্ধটি একটি অগ্রগতির প্রক্রিয়ায় হওয়ার কথা) ক্ষমার অযোগ্য। মূর্খতা কোন গতি নেই, কোন কৌশল নেই, প্লাস কভারের জন্য ইতিমধ্যেই ক্ষীণ বাস্তব বাহিনীর বিভ্রান্তি।
                    1. থেকে উদ্ধৃতি: andrew42
                      এটা যদি সত্যিই ফোর্স হয়. সুশিমার ক্ষেত্রে, "রোজডেস্টভেনস্কি কনভয়" এর অর্ধেক জাহাজ বাহিনী নয়, "ব্যালাস্ট" এবং "ব্যালাস্ট" কে যুদ্ধে টেনে নিয়ে যাওয়া (এবং যুদ্ধটি একটি অগ্রগতির প্রক্রিয়ায় হওয়ার কথা) ক্ষমার অযোগ্য। মূর্খতা

                      আমার জন্য, ক্ষমার অযোগ্য মূর্খতা হল সেই সময়ের ইতিহাসকে বিচার করার একটি প্রয়াস যা উপাদান সম্পর্কে ন্যূনতম জ্ঞান ছাড়াই। এবং আমি আপনাকে আরও সহজভাবে বলব - নিজেকে রোজডেস্টভেনস্কির জায়গায় রাখুন এবং একটি ভিন্ন কৌশল উদ্ভাবনের চেষ্টা করুন যা সাফল্যের দিকে নিয়ে যেতে পারে। আমি ইতিমধ্যে বাহিনী বিভাজন সম্পর্কে আপনার মুক্তা সম্পর্কে মন্তব্য করেছি এবং, আমি এটি দেখতে, আপনি আবরণ কিছুই নেই. হয়তো আপনার পরবর্তী প্রচেষ্টা আরও ভাল হবে? :)
                      1. -1
                        জুন 19, 2020 14:31
                        কিন্তু আমি দেখছি যে তোমার ঢাকবার কিছু নেই, প্রিয়. "বিচার করার অধিকার" আঁকড়ে থাকা। এবং আমার "মুক্তা" তে ইতিমধ্যেই সবকিছু বলা হয়েছিল: স্পষ্টতই যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত জাহাজগুলিকে টেনে আনবেন না, কৌশলে কঠোরতা ছাড়াই 16-18 নটে সত্যিকারের যুদ্ধ-প্রস্তুত "মুষ্টি" দিয়ে সুশিমা ভেঙ্গে ফেলুন, একই সাথে প্রধান বাহিনীকে সরিয়ে দিন। টোগোর, জাপানকে বাইপাস করতে ধীর গতির এবং সমর্থনকারী জাহাজগুলিকে সক্ষম করে। এবং টোগোকে তাদের EBR সহ "কামিমুরোভাইটস" রাখতে হবে। এবং সুশিমাতে রাখতে হবে। শত্রুকে অবাক করা প্রয়োজন, এবং আত্ম-ডুবানোর "কর্তব্য পূরণ" নয়। এই ধরনের নৌ-কমান্ডারদের কারণেই করণিক ইঁদুররা মোয়ার্কদের "স্ব-চালিত বন্দুক" দিয়ে বাপ্তিস্ম দিয়েছিল।
            2. +1
              জুন 17, 2020 19:16
              দরকার ছিল ভাগাভাগি, ঢালাও! পরিবহন এবং "লোহা" - অবশ্যই জাপানকে বাইপাস করে।

              এবং কেউ পৌঁছে যাবে না, নিশ্চিত. অর্থাৎ, সহজভাবে - কোনটিই নয়। কোন সম্ভাবনা নেই.
              অরক্ষিত প্রতিরক্ষাহীন জাহাজ সহজভাবে বন্দী করা হবে.
              "Borodintsev" এবং ক্রুজার দ্রুত - কাউন্টার কোর্সে "Mikasa" থেকে বিচ্যুত করার জন্য ধ্রুবক কৌশল সহ পূর্ণ গতিতে এগিয়ে।

              হ্যাঁ - লাইনে ক্রুজার - এটা ঠিক, হ্যাঁ.
              হ্যাঁ, ঈশ্বর তাকে আশীর্বাদ করুন যে ক্রুজারগুলি লাইনে রয়েছে --- এবং ধীর গতিতে চলা লেজটিকে কে নির্দেশ দেবে, আপনি কি আমাকে বলতে পারেন? এই নামে ডাকবেন?
              রোজডেস্টভেনস্কির কতজন অ্যাডমিরাল ছিল? এখানে টোগোতে - প্রতি যুদ্ধ বিচ্ছিন্ন 2 অ্যাডমিরাল। এবং Rozhdestvensky এ?

              তদুপরি, এর চেয়েও মজার --- স্কোয়াড্রনকে উচ্চ-গতির এবং নিম্ন-গতির ইউনিটে বিভক্ত করা (যদিও দ্বিতীয় অংশটি কারও নেতৃত্বে থাকত) এর অর্থ কেবল টোগোকে ধীর গতির অংশটি টুকরো টুকরো করে দেওয়া। . টোগো খুশিতে কি করবে।
              এবং এর পরে, রোজডেস্টভেনস্কিকে কেবল গিয়ে নিজেকে গুলি করতে হবে।

              কিন্তু এটা ক্যানন বিরোধী - "বিভাজনের ক্ষমতা"! আর হঠাৎ গালি?! -না, আমরা নিয়ম অনুযায়ী ডুবে যাব, - সিদ্ধান্ত ZPR, - সবাই একসাথে!

              হ্যাঁ, আমরা বুঝি যে চার্টার এবং নির্দেশাবলী ফোরাম "চিন্তকদের" জন্য লেখা হয় না, আমরা বুঝি। যদি তিনি নৌকায় 128 তম স্তরে পৌঁছেন তবে তার কাছে চার্টার এবং নির্দেশাবলী কী?
              1. +1
                জুন 18, 2020 03:44
                [উদ্ধৃতি]
                সাধারণভাবে, সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীতে সর্বদা কমান্ডার থাকে। একজন ব্যক্তিকে আদেশের মাধ্যমে নিযুক্ত করা হয় এবং এটিই। এখন সে প্রশ্নের দায়িত্বে। অ্যাডমিরাল এর epaulettes উপস্থিতি প্রয়োজন হয় না.
                এবং Rozhdestvensky এর সাথে সমস্যা ছিল তার নিজের দোষ। মানুষকে কিভাবে নেতৃত্ব দিতে হয় তা জানে না। এটা থেকে তাকে কেউ আটকাতে পারেনি।
                কিন্তু, দৃশ্যত, সাম্রাজ্যের শৃঙ্খলা এমন ছিল যে এই ধরনের চিন্তা আমার কাছেও আসেনি। এটি যদি ZPR থেকে দোষ মুছে ফেলা হয়।
                1. -2
                  জুন 18, 2020 07:33
                  সাধারণভাবে, সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীতে সর্বদা কমান্ডার থাকে। একজন ব্যক্তিকে আদেশের মাধ্যমে নিযুক্ত করা হয় এবং এটিই।

                  আপনার সমস্যা হল আপনি কখনই কোন কিছু আদেশ করেননি--- আপনার এমন অভিজ্ঞতা নেই। তবে বিচার করার সাহস। সুতরাং: আপনি আদেশের মাধ্যমে লোকেদের একটি কৃতিত্বে পাঠাতে পারবেন না - তারা কেবল নিজেরাই যেতে পারে।
                  এবং যদি আপনি "সরলভাবে আদেশ দ্বারা নিয়োগ করার চেষ্টা করেন - এবং এটিই সব" - তাহলে আগুনগুলি অসুস্থ, অকেজো এবং অস্বাস্থ্যকর হয়ে উঠবে। তার চেয়েও খারাপ --- তারা কি ধরণের দুর্ঘটনার ব্যবস্থা করে বা অন্য কিছু --- কিন্তু তারা এখনও যাবে না।
                  এই নিম্ন পদে সহজভাবে পাঠানো যেতে পারে. এবং শুধু "কমান্ডে পাঠান" - কাজ করবে না। এটি এমন একটি দুর্ঘটনা ঘটবে যার ফলে কেউ কোথাও যাবে না।

                  এবং এমনকি যদি তারা তা করেও, এটি কোন কাজে আসবে না: আচ্ছা, তারা ভিটগেফ্টকে যেতে বাধ্য করেছে - এবং কি, খুব বেশি লাভ আছে? নাকি নেপোলিয়ন তার নিজের প্রতিটি ইচ্ছার পাশাপাশি একগুচ্ছ আদেশ দিয়ে তাকে যুদ্ধে যেতে বাধ্য করেছিলেন --- আচ্ছা, এটি কতটা ভাল এনেছিল?
                  কর্তৃপক্ষকে একটি কৃতিত্বের জন্য বাধ্য করা অসম্ভব - এটি অকেজো এবং কেবল ক্ষতিকারক। তাই তারা নেবোগাতভকে জোর করে--- আর কতটা বুদ্ধি?

                  এখন সে প্রশ্নের দায়িত্বে। অ্যাডমিরাল এর epaulettes উপস্থিতি প্রয়োজন হয় না.

                  ওহ হ্যাঁ - না অভিজ্ঞতা গুরুত্বপূর্ণ না জ্ঞান - বসে বসে গেল। এখানে আপনি কোন অভিজ্ঞতা ছাড়াই করবলকি খেলছেন!
                  কিন্তু রোজডেস্টভেনস্কি এবং 1ম র্যাঙ্কের অধিনায়কদের অতিরিক্ত ছিল না --- যেমন তাদের অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করার ক্ষমতা ছিল না।

                  এবং Rozhdestvensky এর সাথে সমস্যা ছিল তার নিজের দোষ। মানুষকে কিভাবে নেতৃত্ব দিতে হয় তা জানে না। এটা থেকে তাকে কেউ আটকাতে পারেনি।

                  CHARTER সরানো হয়েছে, আমার প্রিয়, শুধু US-TAV. হ্যাঁ, এবং এটি অকেজো --- এটি কীভাবে কাজ করে তা নয়: প্রতিটি দুর্দান্ত ক্যাপ-টাইম থেকে দূরে অন্তত একটি সন্তোষজনক অ্যাডমিরাল হতে পারে। আজ তারা একাডেমিতে বিশেষভাবে এই জন্য পড়ান।

                  কিন্তু, দৃশ্যত, সাম্রাজ্যের শৃঙ্খলা এমন ছিল যে এই ধরনের চিন্তা আমার কাছেও আসেনি। এটি যদি ZPR থেকে দোষ মুছে ফেলা হয়।


                  ওহ হ্যাঁ - সাম্রাজ্যের আদেশ - এটি ছাড়া কীভাবে হতে পারে .... এবং স্ট্যালিনের কী হবে, সাম্রাজ্যের আদেশ ছাড়াই 41 তম সালে প্রায় পুরো সেনাবাহিনী আত্মসমর্পণ করেছিল - কে দায়ী? এছাড়াও "সাম্রাজ্যের আদেশ"?

                  আপনি, আমার প্রিয়, আপনি এতটাই অক্ষম যে আপনি আপনার অক্ষমতার মাত্রা উপলব্ধি করতেও সক্ষম নন।
                  1. +3
                    জুন 18, 2020 13:43
                    তবে আসুন দক্ষতার কথা বলি না। সেখানে? একটি পবিত্র স্থান কখনও খালি হয় না। আমি ZPR কাউকে খুঁজিনি এবং করতে চাইনি। আর লড়াইটা সংগঠিত হয়নি। কোনো পরামর্শ দেননি। তিনি কোনো মতামত চাননি এবং জানতে চাননি। আমি কাউকে যুদ্ধের জন্য কোন কাজ নির্ধারণ করিনি। যে আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যুক্তিসঙ্গত, প্রথম নজরে, কেবল একটি জিনিসের কথা বলেছিল: ভ্লাদিভোস্টকের কাছে। আমরা কোনভাবে সেখানে পৌঁছাব. এবং পুরো "সংগঠন" একরকম বড় কথা বলছে। সে কারণে স্কোয়াড্রনে পরিবহন রয়েছে। সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে "তিনি তাদের অপারেশনে রাখেননি," তবে তাদের রক্ষা করার জন্য বরাদ্দ করা সমস্ত সেরা ক্রুজার।
                    আমি সেবা করেছিলাম. শুধুমাত্র এসএ তে। আকাদেমিভ শেষ করেননি - হ্যাঁ। সর্বদা এমন কেউ ছিলেন যিনি আদেশ এবং উত্তর দিতেন। সবসময়. এবং আমি বসে অফিসারের দায়িত্ব পালন করেছি। সবচেয়ে আকর্ষণীয়, কিছু থেকে ভাল. ওয়েল, এটা অফটপিক.
                    আবার। বলশেভিক নীতি হল যে কোনও উপযুক্ত লোক নেই, যার অর্থ আপনি কীভাবে নেতৃত্ব দিতে হবে তা জানেন না। এখন তিনি নেতা। এবং সবকিছু একই থাকে - আমার অন্য কোনও লোক নেই। আপনি কে সঙ্গে কাজ. তুমি জাহান্নামে যেতে পারবে না।
                    বিধিগুলি পড়ুন ... কি ধরনের বিধি? তুমি কি ওগুলো পরেছ? অনেক আইন আছে.
                    যদি আপনার ইচ্ছাগুলি অ্যাডমিরালের জায়গা নেওয়ার জন্য উপযুক্ত না হয় তবে আপনি নিজেই বোকা (সাইটটি স্বাভাবিক উপায়ে শব্দটি প্রকাশ করতে দেয় না)। এটা হয় না. অ্যাডমিরাল উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছাড়া XNUMX ম পদমর্যাদার একটি জাহাজের কমান্ডার হয়ে উঠবেন না।
                    ভলকারসাম মারা যান। Baer ডিফল্টরূপে বাম. তাহলে কি তিনি অ্যাডমিরাল হিসেবে কাজ করতে পারতেন? কেউ নেবোগাতভকে কিছু জিজ্ঞাসা করেনি। এবং তিনি পরিকল্পনা নিয়ে বিরক্ত হননি। এই আপনার গাইড? কেউ জেডপিআরকে অ্যাডমিরাল বানাতে পারে না। এটি তার দক্ষতার ক্ষেত্র নয়। কিন্তু একটি স্কোয়াড্রন সংগঠিত করা তার কর্তব্য। স্পষ্টতই, ZPR-এর দৃঢ়-ইচ্ছাকৃত গুণাবলী শুধুমাত্র অন্যদের চিকিত্সার জন্য প্রসারিত। শুধুমাত্র অধীনস্থদের উত্যক্ত করার একটি উদ্দেশ্য থাকা উচিত। জেডপিআর তাণ্ডব করে এবং সবাই কিছু করতে ভয় পায়। উদাহরণস্বরূপ, কানিংহাম (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে) প্রত্যেককে তাদের প্যান্ট থেকে কিছু করার জন্য উত্যক্ত করেছিল।
                    আমি এই সমস্ত কথা বলছি যে রোজডেস্টভেনস্কি নিজে এমন একজন বখাটে নন। এবং এই যে তিনি সিস্টেমের অংশ মাত্র। অযোগ্যতা, দায়িত্বহীনতা এবং কিছু শিখতে অনাগ্রহের সিস্টেম।
                    1. +1
                      জুন 18, 2020 15:48
                      তবে আসুন দক্ষতার কথা বলি না। সেখানে? একটি পবিত্র স্থান কখনও খালি হয় না।

                      এটা ঘটে। এটা কিভাবে হয়!
                      সবচেয়ে বিখ্যাত (আপনি সহ) উদাহরণ: মাকারভ মারা গেছেন - এবং প্রথম টোয়ে কোনও প্রধান নেই।
                      কিন্তু সেখানে অ্যাডমিরাল এবং একগুচ্ছ ক্যাপরাং ছিল। ওটা শুধু জায়গা - এটা খালি।
                      এবং যেমন উদাহরণ - অন্ধকার।

                      আমি ZPR কাউকে খুঁজিনি এবং করতে চাইনি।

                      তার কি খোঁজ করার মতো কেউ ছিল? তার কি স্কোয়াড্রনে অতিরিক্ত লোক ছিল? বিচ্ছিন্নতার নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য অন্ততপক্ষে কিছুটা ফিট ছিল কে? আপনি নাম এবং অবস্থানের নাম বলুন --- অন্যথায়, সব পরে, খালি, তথ্য ছাড়া, সবাই জোরে জোরে.

                      এবং তিনি একটি যুদ্ধ সংগঠিত না.

                      সংগঠিত - ঠিক যতটা তিনি পেরেছিলেন - সংগঠিত। যুদ্ধের শুরু, তিনি মাত্র জয়ী। সে কারণেই তিনি একটি ভাল জীবন থেকে নয় (খুবই সন্দেহজনক কৌশল) ফাঁদে পড়েছিলেন।

                      কোনো পরামর্শ দেননি।

                      ওহ হ্যাঁ - আমাদের পরামর্শই সবকিছু - তাদের ছাড়া, পরামর্শ ছাড়া এটি কীভাবে হতে পারে।
                      ঠিক আছে, আর্থারিয়ানরা কেবল তারা যা পরামর্শ করেছিল এবং পরামর্শ করেছিল তা করেছিল। এবং তাদের পরামর্শ থেকে উপসংহার কি? এবং তাদের কাউন্সিলের সিদ্ধান্ত সহজ ছিল: "আমরা কোথাও যাব না --- এখানে অগভীর জলে আমরা ডুবে যাব এবং হাল ছেড়ে দেব।" এটি "পরামর্শ" এর পুরো মূল্য।

                      কমান্ডারের শুধুমাত্র একটি জিনিসের জন্য পরামর্শ প্রয়োজন: দলের উপর তার অশালীন সিদ্ধান্তের জন্য দায়বদ্ধতা ছড়িয়ে দেওয়া: "আমি নিজেকে চিকন আউট করিনি - কাউন্সিল তাই সিদ্ধান্ত নিয়েছে!"
                      কি "কাউন্সিল" Rozhdestvensky উপদেশ পারে? ভন ডব্রোভোলস্কি - একজন অভিজ্ঞ কমান্ডার - শুধুমাত্র এনকুইস্টকে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে "আপনাকে পিছনে দৌড়াতে হবে, পিছনে দৌড়াতে হবে !!!"
                      (এনকুইস্টের উচিত ছিল স্বেচ্ছাসেবককে ব্যক্তিগতভাবে ঘটনাস্থলে নামিয়ে রাখা এবং 23 নম্বরে চলে যাওয়া। কিন্তু ডোব্রোভলস্কিও ওয়ার্ডরুম দ্বারা সমর্থিত ছিল, তাই যান এবং তাকে গুলি করুন)

                      তিনি কোনো মতামত চাননি এবং জানতে চাননি।

                      হ্যাঁ. Witgeft আউট এবং জিজ্ঞাসা এবং শুভেচ্ছা. এবং মতামত ছিল "আমরা কোথাও যাচ্ছি না - আমাদের পক্ষে কোথাও যাওয়া অসম্ভব!"

                      আমি কাউকে যুদ্ধের জন্য কোন কাজ নির্ধারণ করিনি।

                      সত্য নয় - প্রত্যেকেরই কাজ ছিল। এবং প্রধান জিনিস ভ্লাডিক মধ্যে বিরতি হয়। আর কি-বাবা-সেনাপতিরা হুকুম কার্যকর করতে দৃঢ়ভাবে ছুটে গেলেন?

                      যে আদেশ দেওয়া হয়েছিল, যুক্তিসঙ্গত, প্রথম নজরে, কেবল একটি জিনিসের কথা বলেছিল: ভ্লাদিভোস্টকের কাছে।

                      হুবহু। এবং এটি ছিল সবচেয়ে সঠিক এবং একমাত্র সম্ভাব্য আদেশ: "স্কোয়াড্রনকে ভ্লাদিভোস্টকের দিকে এগিয়ে যাওয়া উচিত" - এটি মাস্টের সাথে পেরেক দেওয়া উচিত ছিল।
                      এবং অন্য কোন আদেশ হতে পারে.

                      ঠিক আছে, আপাতত আপনার সাথে যথেষ্ট --- প্রথমে এটি মোকাবেলা করুন।
                      1. +2
                        জুন 18, 2020 17:25
                        ভ্লাদিক পর্যন্ত এলোমেলোভাবে পরিবহনের সাথে সরাসরি ধাক্কা দেওয়ার মতো একটি মূর্খও ছিল না। একজনকে পাওয়া গেছে। আনা হয়েছে। এবং তিনি এটা করতে পারেননি. এবং সুশিমা শব্দটি একটি ঘরোয়া শব্দ হয়ে উঠেছে। কপালে গুলি দেওয়ার কথাও ভাবিনি।
                        এবং Dobrovolsky, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, সঠিক ছিল. অন্তত কিছু জাহাজ বহরের জন্য সংরক্ষিত ছিল। মডিকাম এবং ইতিহাসকে বীরত্বপূর্ণ নয়।
                    2. 0
                      জুন 19, 2020 14:42
                      আমার কাছ থেকে প্লাস। Rozhdestvensky "সিস্টেম" এর অংশ, দুঃখজনকভাবে যথেষ্ট। এমনকি স্টাফ অফিসার উইটগেফ্ট আরও সৃজনশীল মাত্রার একটি আদেশ ছিল। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে এক ধরণের "নন-সিস্টেমিক" অ্যাডমিরাল "পেট্রোপাভলভস্ক" এর সাথে মারা গেছেন। ইতিহাসে ব্যক্তিত্বের ভূমিকা সম্পর্কে...
    3. +6
      জুন 15, 2020 20:52
      রোজডেস্টভেনস্কির অবস্থানকে রক্ষা করার জন্য আন্দ্রেয়ের অবস্থানটি বোধগম্য।
      তবে, কাজগুলি আলাদা করা প্রয়োজন।
      রোজডেস্টভেনস্কি যুদ্ধ করতে যাচ্ছিলেন।
      এটি সব উপলব্ধ উপায়ে এটি জন্য প্রস্তুতি মূল্য ছিল.
      পরিবর্তে, একটি কৌশলগত সমস্যার সমাধান একটি কৌশলগত সমস্যা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
      ফলে ক্ষতি হয়।
    4. +2
      জুন 16, 2020 06:54
      জাপানিরা পুনরুদ্ধারের আয়োজন না করলে এবং সমুদ্রে না গেলেই কেবল কয়লার শান্ত লোডিংয়ের উপর নির্ভর করা সম্ভব ছিল। কোন সাধারণ রাশিয়ান অ্যাডমিরাল তখন কী করবেন? চক্ষুর পলক
      এবং একটি পার্সেল সঙ্গে বিকল্প - আগাম! - যে স্কোয়াড্রনটি ভেঙ্গে গেছে তার সাথে দেখা করার জন্য জাপানের চারপাশে পরিবহন, এটি ইতিমধ্যে আমার বিকল্প বাজে কথা। তাই আমি বুঝতে পারি যে এই ধরনের চিন্তার উড়ান সম্পূর্ণরূপে অসম্ভব।
    5. +3
      জুন 16, 2020 16:45
      Ndaa. ZPR রক্ষা করার জন্য, আপনি একরকম অনেক দূরে চলে গেছেন। হ্যাঁ ঠিক. তার উজ্জ্বল পরিকল্পনার মাধ্যমে, ZPR জাপানী ক্রুজারদের বাহিনীকে পরিবহনের কাছে বেঁধে দেয়, রাশিয়ান ক্রুজারের চেয়ে তিনগুণ বেশি। ধরা যাক আমি রাজি।
      আর এর পর যে স্কোয়াড্রনটি পরিবহনের গতিতে যেতে পারে এবং কিছুতেই কিছু করতে পারেনি - তা কীভাবে হয়?
      বিপরীতে, এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে তিনি আমাদের ক্রুজারগুলিকে তাদের তিনগুণ উচ্চতর জাপানিদের দ্বারা বেঁধে রাখার অনুমতি দিয়েছিলেন।
      সত্য, আমাদের প্রতিভাবান নৌ কমান্ডাররা কীভাবে সাধারণভাবে এই ক্রুজারগুলির নিষ্পত্তি করবেন তা পরিষ্কার নয়। আর তাই, পরিবহনের বীরত্বপূর্ণ সুরক্ষায় গর্বিত হওয়ার কারণ রয়েছে।
  10. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  11. +6
    জুন 16, 2020 00:30
    ভাল নিবন্ধ, ভাল ছবি. সুশিমা পরিবহনের ছবি বিরল। লেখককে ধন্যবাদ!

    আমি সাধারণত লেখকের সিদ্ধান্তের সাথে একমত। যুদ্ধে একটি কাফেলা টেনে আনা প্রথম থেকেই একটি বেপরোয়া দুঃসাহসিক কাজ। বিশৃঙ্খল কৌশলের সময় শত্রুরা দুর্ঘটনাক্রমে প্রধান বাহিনীর সাথে তাদের কাছে এসে পরিবহনগুলিকে ধ্বংস করতে পারে। ক্রুজারগুলিকে অবিলম্বে পালাতে হবে, এবং কাফেলাটি হাতুড়ি এবং অ্যাভিল, যুদ্ধজাহাজ এবং "কুকুর" এর মধ্যে থাকবে।

    যদি সমুদ্রপথে ভ্লাদিভোস্টক সরবরাহ করা অধৈর্য হয় তবে এটি গোপন সাফল্যের সাথে করা দরকার ছিল। এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে পোর্ট আর্থারের প্রায় পুরো অবরোধের সময়, ইংরেজ এবং জার্মান জাহাজগুলি প্রয়োজনীয় সরবরাহ সরবরাহ করে এতে প্রবেশ করেছিল। শুধুমাত্র একটি দম্পতি হারিয়ে গেছে, সমুদ্র এখনও বেশ বড়.
    1. +3
      জুন 16, 2020 06:06
      যুদ্ধে একটি কাফেলা টেনে আনা প্রথম থেকেই একটি বেপরোয়া দুঃসাহসিক কাজ।

      জারবাদী অফিসারদের সিনিয়র কমান্ড স্টাফদের স্বাভাবিক অ-পেশাদারিত্ব, যারা স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে রুডনেভ, সেই জেডপিআর।
  12. +1
    জুন 16, 2020 16:44
    একটি মতামত রয়েছে যে যদি হাসপাতালের জাহাজগুলি আলো ছাড়া বা প্রধান বাহিনীর বাইরে চলে যায়, তবে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন সুশিমা প্রণালীটি অলক্ষিতভাবে অতিক্রম করবে। আপনি কি 14 মে একটি কুয়াশাচ্ছন্ন সকালে এটি খুঁজে পেতে পারেন?

    এই মতামত ভুল।
    রোজডেস্টভেনস্কির স্কোয়াড্রনটি জাপানিরা বেশ কয়েকবার আবিষ্কার করেছিল, ক্রুজার "ইডজুমি" দ্বারা প্রেরিত একটি টেলিগ্রাম টোগোর সদর দফতরে প্রথম প্রাপ্ত হয়েছিল।
    Rozhdestvensky প্রথম জাপানি জেলেদের দ্বারা দেখা যায়, তৃতীয়, "Idzumi" এর পরে, তাকে একটি দ্বীপের পর্যবেক্ষকদের দ্বারা দেখা যায়।
    1905 সালের মে মাসে, নৌ অঞ্চল এবং ঘাঁটিতে 96টি SNiS ( নজরদারি এবং যোগাযোগ পরিষেবা) পোস্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে 19টি বেতার টেলিগ্রাফ স্টেশন, 52টি টেলিগ্রাফ এবং 44টি টেলিফোন যোগাযোগের সাথে সজ্জিত ছিল।

    সেখানেও স্থির বিন্দু ছিল, সেগুলোর ছবি ও বর্ণনা পাওয়া যায়।
    দ্বিতীয়ত, 9 নট গতির চেয়ে দ্রুত অগ্রসর হতে না পেরে, সমর্থনকারী জাহাজগুলি প্রধান বাহিনীকে বেঁধে দিয়েছিল, যা কোর্সটিকে 9 নটের মধ্যে সীমাবদ্ধ করতেও বাধ্য হয়েছিল। এটি রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের কম গতি যা রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের পরাজয়ের অন্যতম প্রধান কারণ হিসাবে বিবেচিত হয়।

    "সম্রাট নিকোলাস প্রথম" এবং "সিসা দ্য গ্রেট" এর সাথে "নাভারিন" অন্তত চৌদ্দ নট গতিতে যেতে পারে?
    এমন পরিস্থিতিতে যেখানে শত্রু ষোলতে চলে যায় এবং সমস্যা ছাড়াই আরও দ্রুত যেতে পারে, রোজডেস্টভেনস্কিতে নয়টি নট বা বারো নট আর গুরুত্বপূর্ণ নয়।
    তৃতীয়ত, তাদের প্রধান ফাংশনগুলির একটির পরিবর্তে - স্কোয়াড্রনে পুনর্বিবেচনা, ২য় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনের ক্রুজারগুলি পরিবহন রক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।

    এবং আমাদের ক্রুজারদের কি স্কাউট করার কথা ছিল? ভ্লাদিভোস্টক যাওয়ার পথে টোগোর উপস্থিতি? তিনি সেখানে ছিলেন, রাশিয়ান স্কোয়াড্রনকে পাহারা দিচ্ছিলেন, এটি পরিষ্কার এবং কোনও পুনরুদ্ধার ছাড়াই।
    এবং বিচ্ছিন্নতার ক্রিয়াকলাপে, একজনকে কোরিয়া প্রণালীর কার্যকর নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করতে হবে না।

    আমি ইতিমধ্যে সেক্টর অনুসারে জাপানি সহায়ক ক্রুজারগুলির টহলের মানচিত্র তৈরি করেছি। নজরদারি বেশ কয়েকটি স্তরে ছিল, তাই সমুদ্রের পর্যবেক্ষণকে "ইদজুমি" এর কর্মে কমিয়ে আনা একটি ভুল। সাম্রাজ্যের ভাগ্য জাপানিদের মানচিত্রে ছিল এবং তারা সুশিমা স্ট্রেইট এবং এর সংলগ্ন জলগুলিকে গুরুত্ব সহকারে "চরিয়েছিল"।
    তাহলে সরবরাহকারী জাহাজগুলো দিয়ে কী করার ছিল? ভ্লাদিভোস্টকে কীভাবে সেগুলি অনুসরণ করা যেতে পারে তার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে (আমি এক সেকেন্ডের জন্য সন্দেহ করি না যে তারা ভ্লাদিভোস্টকে প্রয়োজনীয়)।
    হয়তো জাপানের আশেপাশে।

    এটা অসম্ভব, রোজডেস্টভেনস্কির উপস্থিতির প্রাক্কালে স্ট্রেইটগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে খনন করা হয়েছিল।
    1. +4
      জুন 16, 2020 18:55
      উদ্ধৃতি: কমরেড
      "সম্রাট নিকোলাস প্রথম" এবং "সিসা দ্য গ্রেট" এর সাথে "নাভারিন" অন্তত চৌদ্দ নট গতিতে যেতে পারে?

      আমি মনে করি যে ধীরতম জাহাজের সর্বোচ্চ গতি ছিল যথাক্রমে 13 নট, স্কোয়াড্রনের গতি ছিল 12 নট।

      উদ্ধৃতি: কমরেড
      এমন পরিস্থিতিতে যেখানে শত্রু ষোলতে চলে যায় এবং সহজেই আরও দ্রুত যেতে পারে

      আমি আপনার ক্ষমা প্রার্থনা করছি, কিন্তু আমি এমন তথ্য দেখিনি যে টোগো বিচ্ছিন্নতা দীর্ঘ সময় ধরে 15 নটের বেশি ধরে রেখেছে। আপনার কি এমন ডেটা আছে?

      উদ্ধৃতি: কমরেড
      সাম্রাজ্যের ভাগ্য জাপানিদের মানচিত্রে ছিল এবং তারা সুশিমা প্রণালী এবং এর সংলগ্ন জলগুলিকে গুরুত্ব সহকারে "চরিয়েছিল"

      দুর্ভাগ্যবশত, তখন কোন রাডার ছিল না, সেইসাথে নাইট ভিশন ডিভাইসও ছিল না। অতএব, রাতে প্রণালীটি অতিক্রম করা বেশ সম্ভব ছিল। হ্যাঁ, কুয়াশার মধ্যেও।
      1. 0
        জুন 16, 2020 19:10
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        আমি মনে করি যে সবচেয়ে ধীর জাহাজের সর্বোচ্চ গতি ছিল 13 নট।

        "সম্রাট নিকোলাস প্রথম" 15 মে সন্ধ্যায় এমন গতি দেখাতে পারেনি। 10 বা 11 নট আছে, নেবোগাতোভ তার আরমাডিলো থেকে এইটুকুই চেপে নিতে পারে।
        যাইহোক, জাপানিরা, ইংলিশ অ্যাটাচির রিপোর্ট অনুসারে, অভিমত দিয়েছিল যে "ফুজি" এর সর্বোচ্চ গতি, যেখানে তিনি দীর্ঘ সময়ের জন্য যেতে পারেন, তা ছিল 15 নট।

        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        আমি এমন ডেটা দেখিনি যে টোগো বিচ্ছিন্নতা দীর্ঘ সময়ের জন্য 15 নটের বেশি ধারণ করেছিল। আপনার কি এমন ডেটা আছে?

        একজন ব্রিটিশ পর্যবেক্ষক তার রিপোর্টে কেপ শান্টুং যুদ্ধে জাপানিদের গতির জন্য একটি সম্পূর্ণ অনুচ্ছেদ উৎসর্গ করেছেন। টোগোর জন্য 15 নট একটি সমস্যা ছিল না।
        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
        দুর্ভাগ্যবশত, তখন কোন রাডার ছিল না, সেইসাথে নাইট ভিশন ডিভাইসও ছিল না। অতএব, রাতে প্রণালীটি অতিক্রম করা বেশ সম্ভব ছিল।

        অসম্ভব ঘটনা অবশ্যই ঘটে।
        কিন্তু রোজডেস্টভেনস্কি, আমি আবার বলছি, দেখা গেছে আবার "Idzumi" এর সাথে আবিষ্কৃত হওয়ার পরে, এবার একটি দ্বীপ থেকে। এবং কোথায় পাঠাতে হবে।
        তবে ক্রুজারটি ইতিহাসে নেমে গেছে, এবং দুই বা তিনজন পর্যবেক্ষক নয়, কারণ তার টেলিগ্রাম প্রথমে এসেছিল।
        1. +2
          জুন 16, 2020 19:37
          দুঃখিত, যান্ত্রিক ত্রুটি. তিনি "ইডজুমি" নয়, "শিনানো-মারু" বোঝাতেন।
          উপায় দ্বারা, আপনার অনুমান সম্পর্কে যে
          রাতে প্রণালী অতিক্রম করা বেশ সম্ভব ছিল
          .
          রাতে সেখানে যাওয়ার জন্য, আপনাকে সন্ধ্যায় প্রণালীটির কাছে যেতে হবে। এটি করার জন্য, একজনকে দিনের আলোতে জাপানি বাইরের সেন্টিনেল লাইন অতিক্রম করতে হবে। এবং সেখানে, কেবল সহায়ক ক্রুজারই টহল দিচ্ছে না, প্রচুর জেলে রয়েছে।
          আপনি তাদের চোখের সামনে কিভাবে মাধ্যমে পেতে? বিকালে ?
          এখানে মৌলিক প্রশ্ন।
          1. +4
            জুন 16, 2020 23:56
            উদ্ধৃতি: কমরেড
            দিনের বেলা তাদের সামনে পিছলে যাবে কিভাবে?
            এখানে মৌলিক প্রশ্ন।

            সেন্টিনেল লাইন যেভাবেই হোক পার হতে হবে, তবে যুদ্ধ সকাল পর্যন্ত স্থগিত করা হবে। অন্ধকারে কোনো যুদ্ধ হবে না, সম্ভবত ধ্বংসকারীর আক্রমণ ছাড়া। একটি সংগঠিত স্কোয়াড্রনে তারা কার্যকর হতো কিনা সন্দেহ। এর মানে হল যে যুদ্ধটি প্রণালীতে নয়, দ্বীপ ইভলেটের পিছনে কোথাও, যখন ভ্লাদিভোস্টক এগিয়ে। অবিলম্বে একটি অগ্রগতির সম্ভাবনা বৃহত্তর মাত্রার একটি আদেশ হয়.
            1. +2
              জুন 17, 2020 00:22
              থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
              যুদ্ধ সকাল পর্যন্ত স্থগিত করা হবে।

              বাস্তব ইতিহাসে, সুশিমা যুদ্ধ শুরু হয়েছিল দুপুরের খাবারের পরেএবং জাপানিরা তা করেছে। যদি আপনার বিকল্প যুদ্ধ শুরু হয় সকালেকেন জাপানিরা এটা সামলাতে পারে না?
              1. +3
                জুন 17, 2020 22:11
                উদ্ধৃতি: কমরেড
                আপনার বিকল্পের যুদ্ধ যদি সকালে শুরু হয়, তাহলে জাপানিরা কেন সামলাতে পারবে না?

                কারণ একটি সাফল্যের পরিবর্তে, আমরা বেরিয়ে আসার পথে এবং দিনের আলোতে লড়াই করি। প্রত্যাহার একটি কম-বেশি সংগঠিত গুচ্ছে সঞ্চালিত হওয়ার একটি দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে, যা ভারী ক্ষতিগ্রস্থ জাহাজগুলির বেঁচে থাকার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলবে, জাপানিদের শেষ করার জন্য আর একদিন থাকবে না। বাস্তব ইতিহাসে, জাপানিরা খুব কমই পরিচালিত হয়েছিল। সেলারগুলি রাবার নয়, তবে বোরোডিনো এবং আলেকজান্ডার যুদ্ধের শেষ মিনিটে আক্ষরিক অর্থে মারা গিয়েছিলেন। জাহাজগুলিকে একটি স্বাভাবিক স্থানচ্যুতিতে আনার জন্য এটি যথেষ্ট, এবং এমনকি ইঙ্গুশেটিয়া বহরের সমস্ত ত্রুটিগুলির সাথেও, সম্ভবত তারা ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছাবে।

                যদিও ZPR অবশ্যই একত্রিত করার একটি উপায় নিয়ে আসতে সক্ষম হবে। হাস্যময়
                1. +2
                  জুন 18, 2020 16:16
                  থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
                  জাহাজগুলিকে একটি স্বাভাবিক স্থানচ্যুতিতে আনার জন্য এটি যথেষ্ট, এবং এমনকি ইঙ্গুশেটিয়া বহরের সমস্ত ত্রুটিগুলির সাথেও, সম্ভবত তারা ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছাবে।

                  আমি সমর্থন করব।
                  কেন "পেরেসভেট" শেল ধরেছিল এবং "ওসলিয়াব্যা" ডুবেছিল, কেন "পোল্টাভা" ধরেছিল এবং "সিসয়" একটি অনুরূপ বর্ম প্রকল্পের সাথে দ্রুত উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল তা তুলনা করে, প্রথম যে জিনিসটি মনে আসে তা হল ওভারলোড।
          2. +3
            জুন 18, 2020 01:02
            উদ্ধৃতি: কমরেড
            দুঃখিত, যান্ত্রিক ত্রুটি. তিনি "ইডজুমি" নয়, "শিনানো-মারু" বোঝাতেন।
            উপায় দ্বারা, আপনার অনুমান সম্পর্কে যে
            রাতে প্রণালী অতিক্রম করা বেশ সম্ভব ছিল
            .
            রাতে সেখানে যাওয়ার জন্য, আপনাকে সন্ধ্যায় প্রণালীটির কাছে যেতে হবে। এটি করার জন্য, একজনকে দিনের আলোতে জাপানি বাইরের সেন্টিনেল লাইন অতিক্রম করতে হবে। এবং সেখানে, কেবল সহায়ক ক্রুজারই টহল দিচ্ছে না, প্রচুর জেলে রয়েছে।
            আপনি তাদের চোখের সামনে কিভাবে মাধ্যমে পেতে? বিকালে ?
            এখানে মৌলিক প্রশ্ন।

            ক্রেস্টিয়ানিনভ এই প্রান্তিককরণটি অনেক আগে বর্ণনা করেছেন:
        2. +2
          জুন 16, 2020 22:45
          উদ্ধৃতি: কমরেড
          "সম্রাট নিকোলাস প্রথম" 15 মে সন্ধ্যায় এমন গতি দেখাতে পারেনি। 10 বা 11 নট আছে, নেবোগাতোভ তার আরমাডিলো থেকে এইটুকুই চেপে নিতে পারে।

          1. -1
            জুন 17, 2020 00:18
            এই গতি "সম্রাট নিকোলাস I" বা নেবোগাতোভের সদর দফতরের কোন ক্রু সদস্যের সাক্ষ্য থেকে নেওয়া হয়েছে?
            আমি তথ্য পেয়েছি যে যুদ্ধজাহাজটি সাড়ে দশ নটে চলছিল।
            উপায় দ্বারা, প্রায় 12 নট এটা না 13 নট.
            1. 0
              জুন 17, 2020 00:43
              উদ্ধৃতি: কমরেড
              এই গতি "সম্রাট নিকোলাস I" বা নেবোগাতোভের সদর দফতরের কোন ক্রু সদস্যের সাক্ষ্য থেকে নেওয়া হয়েছে?

              এটি রুশো-জাপানি যুদ্ধ 1904-1905 বই থেকে নেওয়া হয়েছে। 1904-1905 সালের যুদ্ধে নৌবহরের ক্রিয়াকলাপের বর্ণনায় ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ। নেভাল জেনারেল স্টাফ এ। Tsushima অপারেশন বই 7
              উদ্ধৃতি: কমরেড
              আমি তথ্য পেয়েছি যে যুদ্ধজাহাজটি সাড়ে দশ নট যাচ্ছিল

              এই তথ্য প্রদান করুন.
              এবং আমি সাক্ষ্য থেকে উদ্ধৃত করব, যেমন আপনি চান:
              "বিচ্ছিন্নতার গতি 12 - 13 নট অতিক্রম করেনি", "এমনকি রাতে, 12 - 13 নট এ, যুদ্ধজাহাজটি ব্যাটারি ডেকের সামনের বগিতে প্রচুর জল নিয়েছিল।"
              উদ্ধৃতি: কমরেড
              যাইহোক, প্রায় 12 নট 13 নট নয়।

              আমি এই স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে স্কোয়াড্রন এবং নিকোলাস 1 এর গতির কথা বলছি।
              যদিও উপরের উদ্ধৃতিটি বলে যে গতি কখনও কখনও 13 নট বেড়ে যায়।
              1. 0
                জুন 17, 2020 01:15
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                এই তথ্য প্রদান করুন.

                উৎস মনে নেই, খোঁজার সময় নেই। অতএব, আমি জোর না.
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                আমি এই স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে স্কোয়াড্রন এবং নিকোলাস 1 এর গতির কথা বলছি।
                যদিও উপরের উদ্ধৃতিটি বলে যে গতি কখনও কখনও 13 নট বেড়ে যায়।

                এমনকি তেরো হলেও, এটি এখনও উইটগেফ্টের চেয়ে কম, এবং জাপানিরা তাকে ধরে ফেলে এবং তাকে বের করে দেয়।
                এবং হ্যাঁ, নাভারিনের মতো, এর গতির ইঙ্গিত আছে কি?
                1. +4
                  জুন 17, 2020 11:37
                  উদ্ধৃতি: কমরেড
                  এবং হ্যাঁ, নাভারিনের মতো, এর গতির ইঙ্গিত আছে কি?

                  2 TOE-এর অংশ হিসাবে চালানের আগে Navarin-এর শেষ গতি পরীক্ষায় দেখানো হয়েছে, EMNIP, মেশিনে চাপ ছাড়াই 14,8 নট। স্পষ্টতই, এই তথ্যের ভিত্তিতে, স্কোয়াড্রন পাঠানোর সময় ক্রেস্টিয়ানিনভ 15 নটের প্রকৃত গতি নির্দেশ করেছিলেন।
                  রোজডেস্টভেনস্কির সাক্ষ্যে, নাভারিন 12 টির বেশি বিকাশ করতে পারেনি এবং তৃতীয় বিচ্ছিন্নতার সর্বোচ্চ গতি ছিল 11½ নট।
                  যেমনটি আমরা উপরে আলোচনা করেছি, 3য় বিচ্ছিন্নতা আসলে 11,5 নটের চেয়ে দ্রুত চলে গেছে। এমনকি তথ্য আছে, যদিও খুব সন্দেহজনক, যে "নিকোলাই 1" 14 মে সন্ধ্যায় 13 নটের চেয়েও দ্রুত গতিতে ত্বরান্বিত হয়েছিল, কিন্তু তারপরে 12 নট এ নেমে গেছে, কারণ। অন্যান্য জাহাজ পিছিয়ে পড়তে শুরু করে।
                  তাই রোজডেস্টভেনস্কি স্পষ্টভাবে আমাদের জাহাজের সর্বোচ্চ গতি কমিয়ে দিয়েছেন।
                  তবে দিনের যুদ্ধের পরে 12 নট স্কোয়াড্রনের গতি সর্বাধিক যতটা সম্ভব ফোকাস করা সম্ভব।
                  1. 0
                    জুন 17, 2020 16:40
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    তাই রোজডেস্টভেনস্কি স্পষ্টভাবে আমাদের জাহাজের সর্বোচ্চ গতি কমিয়ে দিয়েছেন।

                    এটা কোন ব্যাপার না, আমাদের মনে আছে, উইটগেফটা না চৌদ্দ নট গতি বাঁচিয়েছে, কারণ জাপানিরা আরও দ্রুত যাচ্ছিল।
                    পাশাপাশি পরিবহনের অভাব, যার উপস্থিতি আপনি জিনোভি পেট্রোভিচকে দায়ী করেন।
                    পরিবহন আছে, কোন পরিবহন নেই, তেরো নোড বা চৌদ্দ - এই সব, প্রিয় সহকর্মী, অনুশীলনে কিছু যায় আসে না।
                    জাপানিরা দ্রুত শত্রু হিসেবে পরাজিত হয় ছাড়া পরিবহন, এবং একটি ধীর শত্রু с পরিবহন
                    বিষয়ের জন্য ধন্যবাদ, অবশ্যই, আপনি আপনার প্রিয় বিষয় সম্পর্কে কথা বলতে পারেন, কিন্তু গুরুত্ব সহকারে পরাজয়ের অন্যতম কারণ হিসাবে রোজডেস্টভেনস্কিতে পরিবহনের উপস্থিতির ফ্যাক্টরটি নিন না এটা মূল্য।
                    1. +2
                      জুন 17, 2020 17:01
                      ভ্যালেন্টাইন, হলুদ সাগরে যুদ্ধ সংক্রান্ত "পরাজিত" শব্দটিতে আমি আপনার সাথে একমত নই।
                      নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে স্কোয়াড্রনের একটি বিচ্ছিন্নতা ছিল, এবং একটি বিচ্যুতি নয়। আমরা যদি ক্রুদের ক্ষতি বা বন্দুকের ব্যর্থতার তুলনা করি, তবে এটি সম্ভবত একটি "ড্র"।
                      1. 0
                        জুন 17, 2020 18:28
                        rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                        আমরা যদি ক্রুদের ক্ষতি বা বন্দুকের ব্যর্থতার তুলনা করি, তবে এটি সম্ভবত একটি "ড্র"।

                        এবং যদি আমরা তুলনা করি ক্ষতি যুদ্ধজাহাজ উইটগেফ্ট এবং টোগো, তারপর একটি পথ।
                  2. +2
                    জুন 18, 2020 14:01
                    এটি আকর্ষণীয় যে এখন আমরা কিছু তথ্যের স্ক্র্যাপ থেকে জাহাজের সম্ভাব্য গতি ধরছি। ভবিষ্যতে ZPR এর সদর দফতর থেকে কেউ কি সাধারণত বলেছিল যে পথে স্কোয়াড্রনের কী সুযোগ ছিল? সর্বোপরি, সদর দফতরের এমন কিছু জানা উচিত ছিল। আপনাকে বুঝতে হবে কিভাবে আপনি একটি স্কোয়াড্রনকে নেতৃত্ব দিতে পারেন। এটা দেখা যাচ্ছে যে ZPR সবকিছু সম্পর্কে সবকিছুর জন্য 9 নোড বিবেচনা করে। এমনকি তিনি কোথা থেকে এটি পেয়েছেন?
                    যে কোনো স্থল সৈনিক জানে তার ইউনিট কতদূর যেতে পারে, ইত্যাদি। ভন, সিভিল, অনুমিতভাবে আধা-শিক্ষিত বুডিওনি, সোভিয়েত-পোলিশ যুদ্ধে সম্ভাব্য অগ্রযাত্রার নিখুঁতভাবে গণনা করেছিলেন এবং এটি তৈরি করেছিলেন। নাবিকদের জন্য, এটি সাধারণত প্রাথমিক। এমনকি শুধু দিনের সময় দ্বারা প্রণালী উত্তরণ সম্ভাবনা গণনা. কি, সবুজ ক্রিসমাস ট্রি, হেডকোয়ার্টার ZPR এ কি করেছে?
        3. +2
          জুন 19, 2020 11:54
          উদ্ধৃতি: কমরেড
          একজন ব্রিটিশ পর্যবেক্ষক তার রিপোর্টে কেপ শান্টুং যুদ্ধে জাপানিদের গতির জন্য একটি সম্পূর্ণ অনুচ্ছেদ উৎসর্গ করেছেন। টোগোর জন্য 15 নট একটি সমস্যা ছিল না।

          এটি প্যাকিংহাম। মূল শব্দ এই মত:
          প্রায় এই সময়ে (3.25) জাপানিরা শেষ পর্যন্ত, এবং অনিচ্ছাকৃতভাবে, তাদের বর্তমান গতি অপর্যাপ্ত বলে স্বীকার করে এবং তাদের শেষ গিঁট স্থাপন করে, তাদের গতি এইভাবে 15 নট নিয়ে আসে, যার বাইরে ফুজিকে বিশ্বাস করা যায় না।
          আমি রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ করব:
          প্রায় একই সময়ে (3:25) জাপানিরা অবশেষে অনিচ্ছায় স্বীকার করে যে তাদের বর্তমান গতি অসন্তোষজনক ছিল এবং তাদের শেষ গিঁট যোগ করে, এইভাবে তাদের গতি 15 নটে নিয়ে আসে, এবং তারপরে ফুজির পক্ষে প্রমাণ করা আর সম্ভব ছিল না।
    2. +3
      জুন 17, 2020 01:08
      প্রিয় ভ্যালেন্টাইন!!!! প্রবল স্রোতের কারণে কুড়িল প্রণালী খনন করা সম্ভব নয়, এবং জাপানিরা সেগুলি খনন করেনি, যাইহোক, আপনি এমন তথ্য কোথা থেকে পেয়েছেন?
      1. +1
        জুন 17, 2020 03:26
        প্রিয় আলেকজান্ডার!
        নেহিস্টের উদ্ধৃতি
        প্রবল স্রোতের কারণে কুড়িল প্রণালী খনন করা সম্ভব নয়, এবং জাপানিরা সেগুলি খনন করেনি, যাইহোক, আপনি এমন তথ্য কোথা থেকে পেয়েছেন?


        আগস্ট 1904 সালে, সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের সদর দফতরের আদেশে, WOC-এর ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, সুগারু প্রণালীর খনি প্রতিরক্ষার জন্য একটি সাধারণ পরিকল্পনা গৃহীত হয়েছিল, যার কাঠামোর মধ্যে খনি বিভাগ ইয়োকোসুকা নৌ অঞ্চল বিশেষ মাকিমুরা ভাসমান খনি পরীক্ষা এবং তাদের জন্য সরঞ্জাম তৈরির পরীক্ষা শুরু করে। জানুয়ারী-এপ্রিল 1905 সালে, খনি বিভাগের কমিশন এবং সুগারু মাইন ডিফেন্স ডিট্যাচমেন্ট যৌথভাবে প্রণালীতে নতুন খনি নিয়ে পরীক্ষা এবং অনুশীলন পরিচালনা করে, যার উদ্দেশ্য ছিল পূর্ব প্রবেশপথকে ব্লক করার জন্য মাইন বান্ডিল স্থাপনের উপায় এবং এলাকা খুঁজে বের করা। প্রণালী, একাউন্টে স্রোতের দিক এবং গতি বিবেচনা করে। মাইন স্থাপনের নতুন পদ্ধতি কার্যকর হতে দেখা যায়, এবং 18 এপ্রিল, 1905-এ, সামুদ্রিক মন্ত্রীর আদেশে হাকোদাতে নৌ প্রতিরক্ষা এলাকাটি বিলুপ্ত করা হয় এবং তার পরিবর্তে সুগারু স্ট্রেইট নৌ প্রতিরক্ষা জেলা প্রতিষ্ঠিত হয়, 25 মে পুনর্গঠিত হয়। সুগারু স্ট্রেইট কমব্যাট কমান্ড।
        MGSH Tsugaru স্ট্রেইট দিয়ে 2TOE অগ্রগতির সম্ভাবনাকে উড়িয়ে দেয়নি এবং এই দিকে টহল পরিষেবা এবং খনি প্রতিরক্ষা জোরদার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 16 মে, মুসাশি, নিহন-মারু, হংকং-মারু এবং 4র্থ ডেস্ট্রয়ার ডিটাচমেন্ট সুগারু স্ট্রেইট 20 এর পূর্ব এবং পশ্চিম প্রবেশপথের দিকে টহল দেওয়া শুরু করে। 22 শে মে, এমজিএসএইচের প্রধান সুগারু নৌ প্রতিরক্ষা অঞ্চলের প্রধানকে আদেশ দিয়েছিলেন: "24-25 মে সুগারু প্রণালীর কাছে শত্রু স্কোয়াড্রনের উপস্থিতির উচ্চ সম্ভাবনা থাকার কারণে, আপনাকে অবিলম্বে উপযুক্ত ব্যবস্থা নিতে হবে। ব্যবস্থা।"
        22 মে থেকে 26 মে পর্যন্ত, কারাসাকি মারু দুটি (তাদের মধ্যে এক মাইল দূরত্ব সহ) 6-মাইল বাধা লাইন স্থাপন করেছিল যার প্রতিটিতে 17টি ভাসমান মাইনের 4 বান্ডিল ছিল এবং সহায়ক জাহাজগুলি উত্তর ও দক্ষিণে 100টি নকল ভাসমান মাইন স্থাপন করেছিল। তাদের মধ্যে স্ট্রেইট একটি সম্পূর্ণ বন্ধ অনুকরণ. অনুশীলনের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে এবং স্রোতের গতি এবং দিকনির্দেশের জাপানি গণনার ভিত্তিতে এলাকাটি বেছে নেওয়া হয়েছিল, যাতে রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের অনুমিত উত্তরণের সময় খনি বান্ডিলগুলি সংকীর্ণ বিন্দুতে পূর্ব প্রবেশপথটিকে অবরুদ্ধ করে। এটা এইভাবে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে সুগারু স্ট্রেইট দিয়ে ন্যাভিগেশনের ন্যাভিগেশনাল এবং হাইড্রোগ্রাফিক অসুবিধা, খনি বিপদ দ্বারা গুণিত, এটি 2 TOE মাধ্যমে একটি অগ্রগতির সম্ভাবনার উপর গুরুতর সন্দেহ সৃষ্টি করে। 1905 সালের মে মাসে, নৌ অঞ্চল এবং ঘাঁটিতে 96টি SNiS পোস্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে 19টি বেতার টেলিগ্রাফ স্টেশন, 52টি টেলিগ্রাফ এবং 44টি টেলিফোন যোগাযোগের সাথে সজ্জিত ছিল। সুগারু স্ট্রেইট বা লা পেরোসে যাওয়ার ক্ষেত্রে 2 টি টোই সনাক্ত করার কাজটি ইতুরুপ, হোক্কাইডো এবং হোনশুর পূর্ব উপকূলে অবস্থিত ইয়োকোসুকা নৌ অঞ্চলের 21 তম SNiS পোস্টে অর্পণ করা হয়েছিল। 25 মে, হাচিজো দ্বীপের সুগারু প্রণালীতে দ্বিতীয় TOE-এর সম্ভাব্য উত্তরণের ক্ষেত্রে, তিনটি অতিরিক্ত SNiS পোস্ট মোতায়েন করা হয়েছিল, একটি ওয়্যারলেস টেলিগ্রাফ স্টেশন এবং একটি আন্ডারওয়াটার টেলিগ্রাফ তারের মাধ্যমে যোগাযোগের সাথে সজ্জিত। এছাড়াও, মহানগরের পুরো উপকূলে সেনাবাহিনীর SniS-এর পোস্ট ছিল এবং উপকূলীয় বসতিগুলির সমস্ত গভর্নর, মেয়র, প্রবীণ এবং পুলিশ অফিসারদের সমুদ্রের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করার এবং উপস্থিতির বিষয়ে রিপোর্ট করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। যে কোন জাহাজ এবং জাহাজ। এপ্রিলের মাঝামাঝি সামুদ্রিক মন্ত্রীর নির্দেশে উপকূলে অতিরিক্ত পর্যবেক্ষক বাহিনী পাঠানো হয়। এর উপর ভিত্তি করে, জাপানের পূর্ব উপকূলে সক্রিয় নৌচলাচল এবং মাছ ধরার অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে সুগারু এবং লা পেরোস স্ট্রেইটের দ্বিতীয় টোই-এর গোপন উত্তরণ খুব কমই সম্ভব ছিল, যদিও এই ধরনের ঘটনাগুলি সমুদ্রে যুদ্ধের ইতিহাসে পরিচিত।
        জাপানি নৌবহরটি সুগারু প্রণালী দিয়ে 2 TOE এর অগ্রগতির সম্ভাবনা বিবেচনা করে। পর্যবেক্ষণ এবং যোগাযোগ পরিষেবা ব্যবস্থা কার্যত প্রণালীতে রূপান্তরের গোপনীয়তা নিশ্চিত করার সুযোগ দেয়নি, যেখানে 136টি মাইনের একটি মাইনফিল্ড স্থাপন করা হয়েছিল।

        (উত্স - এ. পোলুটভের নিবন্ধ)
        1. +3
          জুন 17, 2020 12:15
          ঠিক আছে, এই খনিতে কয়েকটি জাহাজ উড়িয়ে দেবে।
          আর বাকিরা আসবে ভ্লাদিভোস্টকে।
          1. -1
            জুন 17, 2020 16:23
            rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
            ঠিক আছে, এই খনিতে কয়েকটি জাহাজ উড়িয়ে দেবে।
            আর বাকিরা আসবে ভ্লাদিভোস্টকে।

            ভ্লাদিভোস্টকে কেউ আসবে না। যে জাহাজগুলি মাইনগুলিতে উড়িয়ে দেয়নি সেগুলি প্রথমে উপকূলীয় ব্যাটারি থেকে আগুনের আওতায় আসবে এবং প্রণালী থেকে প্রস্থান করার সময় উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজগুলি দ্বারা তাদের শেষ করা হবে। তারা সেখানে ছিল, যদি মেমরি পরিবেশন করে, সেখানে তিনটি ইউনিট ছিল।
            তাই সহকর্মী, স্ট্রেইট জুড়ে পরিবহন পাঠানো একটি খারাপ ধারণা। সুযোগ নেই, কারণ তিন স্তরের বাধা।
            1. +3
              জুন 17, 2020 18:31
              উদ্ধৃতি: কমরেড
              উপকূলীয় ব্যাটারি থেকে আগুনের নিচে আসবে

              হাসি ছিল, ব্যাটারি ছিল না
              উদ্ধৃতি: কমরেড
              তিনটি ইউনিট ছিল

              স্ক্রু কর্ভেট এবং দুটি সশস্ত্র পরিবহন
              1. +1
                জুন 18, 2020 06:15
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                হাসি ছিল, ব্যাটারি ছিল না

                প্রিয় সহকর্মী,
                আসুন জোরে কথা বলি।
                1) আমাদের ছয়টি পরিবহন এবং দুটি হাসপাতালের জাহাজ রয়েছে।
                2) রোজডেস্টভেনস্কি তাদের জাপানের চারপাশে পাঠিয়েছিলেন।
                3) পরিবহন "Anadyr"
                পরিবহন "ইরটিশ"
                পরিবহন "কোরিয়া"
                টোয়িং স্টিমার "Svir"
                টোয়িং স্টিমার "রাস"
                ভাসমান কর্মশালা "কামচাটকা"
                হাসপাতালের জাহাজ "ঈগল"
                হাসপাতালের জাহাজ "কোস্ট্রোমা"
                মাইনফিল্ডে জোর করতে শুরু করে।
                4)
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                এই মাইনগুলিতে কয়েকটি জাহাজ উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

                5) বাকি ছয়টি প্রণালীতে প্রবেশ করে এবং দশটি 76-মিমি দ্রুত-ফায়ার বন্দুক থেকে আগুনের নিচে আসে।
                6) স্টিমবোটগুলির আর্মার সুরক্ষা নেই, তাই এটি তাদের কাছে যথেষ্ট বলে মনে হয়নি।
                7) ধরুন কেউ ডুবেনি, তবে জাহাজগুলি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক আঘাত পেয়েছিল।
                8) এবং এখন তারা প্রণালী থেকে বেরিয়ে আসে এবং তাদের দিকে
                rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                স্ক্রু কর্ভেট এবং দুটি সশস্ত্র পরিবহন

                9) প্রশ্ন।
                কি সম্ভাবনা আছে ছয় ক্ষতিগ্রস্ত এবং নিরস্ত্র জাহাজ ভিপাদিভোস্টক পৌঁছানোর জন্য যদি তারা আক্রমণ করা হয় তিন সশস্ত্র শত্রু জাহাজ?
                1. +3
                  জুন 18, 2020 11:05
                  উদ্ধৃতি: কমরেড
                  1) আমাদের ছয়টি পরিবহন এবং দুটি হাসপাতালের জাহাজ রয়েছে।

                  আমার প্রস্তাব একটি সামান্য ভিন্ন শক্তি আছে.
                  উদ্ধৃতি: কমরেড
                  বাকি ছয়টি প্রণালীতে প্রবেশ করে এবং দশটি 76-মিমি দ্রুত-ফায়ার বন্দুক থেকে আগুনের নিচে আসে।

                  এই বন্দুকগুলি প্রণালী নিয়ন্ত্রণ করেনি, পলুটভকে আরও সাবধানে পড়ুন।
                  উদ্ধৃতি: কমরেড
                  নিরস্ত্র স্টিমার

                  আমাদের কিছু পরিবহনে অস্ত্র ছিল! "Anadyr" এবং "Irtysh" 8 57mm বন্দুক প্রতিটি।
                  https://topwar.ru/98079-slavnaya-sudba-transporta-anadyr.html
                  উদ্ধৃতি: কমরেড
                  যদি তারা তিনটি সশস্ত্র শত্রু জাহাজ দ্বারা আক্রমণ করা হয়

                  "ডনস্কয়" এবং "মনোমাখ" দ্বারা ডুবে যাওয়ার আগে এই তিনটি সশস্ত্র শ্রোণীর আধ ঘন্টা সময় আছে
                  1. +1
                    জুন 20, 2020 06:15
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    আমার প্রস্তাব একটি সামান্য ভিন্ন শক্তি আছে.

                    আহ, ভাল, এটা অন্য ব্যাপার.
                    rytik32 থেকে উদ্ধৃতি
                    "ডনস্কয়" এবং "মনোমাখ" দ্বারা ডুবে যাওয়ার আগে এই তিনটি সশস্ত্র শ্রোণীর আধ ঘন্টা সময় আছে

                    এটি অনুমান করা যৌক্তিক যে এই দুটি ক্রুজার পরিবহনের কাফেলার নেতৃত্ব দিয়েছিল, যার অর্থ তাদের মাইনফিল্ডের নীচে যেতে হবে।
                    1. +1
                      জুন 21, 2020 09:17
                      উদ্ধৃতি: কমরেড
                      এটি অনুমান করা যৌক্তিক যে এই দুটি ক্রুজার পরিবহনের কাফেলার নেতৃত্ব দিয়েছিল, যার অর্থ তাদের মাইনফিল্ডের নীচে যেতে হবে।

                      ক্রুজারগুলিকে প্রথম এবং শেষ করা আমার কাছে আরও যুক্তিযুক্ত বলে মনে হয়।
                2. +3
                  জুন 18, 2020 12:44
                  আমি প্রতিরোধ করতে পারি না, আমি লিখব যে মুসাশি স্ক্রু কর্ভেট কী ছিল, যা সাঙ্গারা স্ট্রেইট টহল দিয়েছিল। এটি একটি প্রাচীন স্পার জাহাজ ছিল যার কম্পোজিট সহ 1,5 হাজার টন স্থানচ্যুতি ছিল (যেমন কাঠ + লোহার ফ্রেম) শরীর কোন বর্ম ছাড়াঅপ্রচলিত কামান দিয়ে সজ্জিত।
                  1. -4
                    জুন 18, 2020 14:10
                    আমি প্রতিরোধ করতে পারি না, আমি লিখব যে মুসাশি স্ক্রু কর্ভেট কী ছিল, যা সাঙ্গারা স্ট্রেইট টহল দিয়েছিল। এটি একটি প্রাচীন স্পার জাহাজ ছিল যার একটি কম্পোজিট (অর্থাৎ কাঠ + লোহার ফ্রেম) হুল সহ 1,5 হাজার টন স্থানচ্যুতি ছিল, যা অপ্রচলিত কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল।


                    আপনি ভাল করা হয়!
                    সরবরাহকারী জাহাজে কতগুলি এবং কী ধরণের বন্দুক ছিল তা লিখতে - কিছুই অবশিষ্ট ছিল না।
              2. -2
                জুন 18, 2020 14:09
                হাসি ছিল, ব্যাটারি ছিল না
                স্ক্রু কর্ভেট এবং দুটি সশস্ত্র পরিবহন


                ব্যাটারি বা কর্ভেট দুটিই গুরুত্বপূর্ণ নয়: কুরিল দ্বীপপুঞ্জে না পৌঁছালেও কনভয়টি আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা ছিল: জাপানের পূর্ব দিকে খুব ব্যস্ত যানবাহন রয়েছে, এবং সেগুলোকে দেখা যেত এবং কয়েকটি সহায়ক ক্রুজার (যা , সুশিমার পরে, জাপানিরা যে কোন রকমেই হোক মুক্তি দেওয়া হবে)।

                আরও: সুশিমার পরে (যার ফলাফল যাই হোক না কেন), জাপানিরা সর্বোচ্চ সম্ভাবনার সাথে জানত যে কনভয়টি কোথাও পাঠানো হয়েছিল। Poyant ঠিক যেখানে এটি সহজ হবে --- এবং উত্তরে, ছোট অভ্যন্তরীণ লাইন বরাবর। তারা পাঁচটি সহায়ক এবং হালকা ক্রুজার স্থানান্তর করবে (এবং একটি পরামর্শ নোট যথেষ্ট হবে)। কুড়িল প্রণালীর উত্তরণে, কনভয়কে দেখা যাবে - এবং ভয়লা।

                কনভয় পাহারা দেওয়ার জন্য ক্রুজারের বরাদ্দ কিছুই পরিবর্তন করবে না --- এই ক্ষেত্রে, জাপানিরা কেবল কামিমুরাকে বাহিনীতে যোগ করবে।

                একমাত্র জায়গা যেখানে কেউ তাত্ত্বিকভাবে একটি ওয়াগন ট্রেন পাঠাতে পারে তা হল পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি (এবং তারপরে তাতার স্ট্রেইট দিয়ে ভ্লাডিক পর্যন্ত)। তবে সরবরাহ এবং কর্মশালা ছাড়া এটি কয়েক মাস সময় নেবে। অর্থাৎ, এই ক্ষেত্রে, স্কোয়াড্রন, যদি এটি ভ্লাডিকের মধ্যে দিয়ে ভেঙ্গে যেত, তবে সেখানে সরবরাহ ছাড়াই কোকিল পালন করত (এমনকি সেই বিনয়ী যেগুলি কনভয় জাহাজ দ্বারা বহন করা হয়েছিল) এবং মেরামত।

                তুমি এসব কিছুই বুঝতে চাও না।

                এই কাফেলাটি সাধারণত রোজডেস্টভেনস্কির সমস্যাগুলির মধ্যে সবচেয়ে নগণ্য ছিল। এবং তার সমস্যা ছিল - ছাদের থেকে একটু উঁচুতে। সুশিমার কারণটি কনভয় ছিল না, তবে সম্পূর্ণ অসম্ভব অক্টোবর পর্যন্ত স্কোয়াড্রনের প্রস্থানে বিলম্ব - সেখানেই আপনাকে কারণগুলি সন্ধান করতে হবে।
        2. +2
          জুন 17, 2020 14:07
          বিশেষ ভাসমান খনি "মাকিমুরা" এবং তাদের স্থাপনের জন্য সরঞ্জামগুলির বিকাশ
          ... "কারাসাকি-মারু" দুটি (তাদের মধ্যে এক মাইল দূরত্ব সহ) 6-মাইল বাধা রেখা দিয়েছে যার প্রতিটিতে 17টি ভাসমান মাইনের 4 বান্ডিল রয়েছে ...

          প্রিয় কমরেড, যদিও এটি আপনার লেখা নয়, আপনি কি উত্তর দিতে পারেন কিভাবে এই ভাসমান মাইন এবং মাইন বান্ডিলগুলিকে সংযুক্ত করা হয়েছিল যাতে তারা স্রোত দ্বারা উড়িয়ে না যায়?
          প্রথমে আমি তীরে স্থির একটি বড় তারের, বা তীরের কাছাকাছি নোঙ্গর সম্পর্কে চিন্তা করেছি, কিন্তু ... এটি তাদের মধ্যে দূরত্ব সহ দুটি ভিন্ন লাইন সম্পর্কে বলা হয়। সম্ভবত নোঙ্গর করার জন্য উপযুক্ত প্রণালী মাঝখানে জায়গা ছিল? উপরন্তু এটি বলা হয়:
          স্রোতের গতি এবং দিকের জাপানি গণনা অনুসারে, যাতে খনি বান্ডিলগুলি সংকীর্ণ বিন্দুতে পূর্ব প্রবেশপথকে আটকে দেয় ঠিক সময়ে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন এর মাধ্যমে প্রস্তাবিত উত্তরণ

          সেগুলো. আপনি কি মনে করেননি যে এই বাধা দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে?
          এইভাবে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে সুগারু প্রণালী বরাবর নৌচলাচলের ন্যাভিগেশনাল এবং হাইড্রোগ্রাফিক অসুবিধা, বারবার খনি বিপদ দ্বারা চাঙ্গা, এটি 2 TOE মাধ্যমে একটি যুগান্তকারী সম্ভাবনার উপর গুরুতর সন্দেহ নিক্ষেপ

          অলক্ষিত পাস করা হয় না, কিন্তু একটি যুগান্তকারী একেবারে সম্ভব. সর্বোপরি, খনিগুলির মধ্যে দূরত্ব 100 মিটার এবং তারা বোর্ডের প্রতি আকৃষ্ট হওয়ার জন্য একটি গুচ্ছের উপর নির্ভর করে। উড়িয়ে দেওয়া প্রথম জাহাজটি (আসুন আলমাজ স্কাউট এগিয়ে যাচ্ছে) কেবলটি ভেঙ্গে ফেলবে এবং পুরো লাইনটি প্রবাহের সাথে ফ্যান আউট হয়ে যাবে। বাকি স্কোয়াড্রন সমস্যা ছাড়াই পাস করবে। সত্য, তাহলে টোগো তার সাথে দেখা করবে, কিন্তু ...
          কিন্তু আমরা এখন এই সব সম্পর্কে কথা বলছি, কিন্তু তখন জাপানিরা খুব উত্তেজনাপূর্ণ ছিল)))। এটা একটা গুজব ছড়ানোর জন্য যথেষ্ট ছিল (সংবাদপত্রে) যে স্ট্রেইটটি খনন করা হয়েছিল এবং তাই! কোন রাশিয়ান (কমান্ডার) সন্দেহ করার কথাও ভাববে না ... তারা উত্তর সাগরে জাপানি ধ্বংসাত্মকদের উপর গুলি চালায় (?!!)) হাসি
          1. +1
            জুন 17, 2020 15:54
            আনজার থেকে উদ্ধৃতি
            কিভাবে এই ভাসমান খনি এবং খনি বান্ডিল সংযুক্ত ছিল যাতে তারা স্রোত দ্বারা উড়িয়ে না যায়?

            প্রশ্নটি আমার জন্য নয়, তবে আমি ধারণা পেয়েছি যে সেগুলি কোনওভাবেই বেঁধে দেওয়া হয়নি এবং গণনাটি ছিল যে তারা প্রবাহের সাথে ধীরে ধীরে প্রবাহিত হবে।
            আনজার থেকে উদ্ধৃতি
            প্রথম জাহাজটি উড়িয়ে দেবে (বলুন, আলমাজ স্কাউট এগিয়ে যাচ্ছে) তারেরটি ভেঙে যাবে এবং পুরো লাইনটি ছড়িয়ে পড়বে

            ঠিক আছে, আমি জানি না, একটি বান্ডিল একটি শত্রু জাহাজকে আলতো করে আলিঙ্গন করবে এবং প্রায় একই সাথে প্রায় একই সাথে বিস্ফোরণে ডুবিয়ে দেবে। বাকিরা যাবে কোথায়?
            1. +2
              জুন 17, 2020 16:39
              আমি ধারণা পেয়েছি যে সেগুলি কোনওভাবেই বেঁধে দেওয়া হয়নি, এবং গণনা ছিল যে তারা ধীরে ধীরে প্রবাহের সাথে প্রবাহিত হবে।

              এটা অসম্ভাব্য, তারপর বিপদ জাপানি cabotage বেশী হতে পারে)). এবং শব্দগুচ্ছ কি হবে "কারাসাকি-মারু দুটি (সহ এক মাইল দূরত্ব তাদের মধ্যে) 6 মাইল বাধা লাইন" ?
              বাকিরা যাবে কোথায়?

              তারা অন্য জায়গায় প্রবাহিত হচ্ছে))) স্কোয়াড্রন একটি কলামে চলছে, "সামনে" গঠনে নয়!
              কিন্তু এটা মজার যে জাপানিরা আসলে ভাসমান ভাসমান বান্ডিলগুলিকে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দিয়েছিল, কিছুক্ষণ পরে কিছু ছদ্মবেশ (তাদের সহ) বিস্ফোরিত হতে পারে এমন চিন্তা করে না।
            2. 0
              জুন 18, 2020 01:09
              উদ্ধৃতি: সিনিয়র নাবিক
              এবং গণনা ছিল যে তারা ধীরে ধীরে প্রবাহের সাথে প্রবাহিত হবে

              সাঙ্গার প্রণালীতে জাপান সাগর থেকে সাগর পর্যন্ত প্রবল স্রোত রয়েছে। গড় প্রায় 5 নট।
          2. +1
            জুন 17, 2020 16:34
            প্রিয় আনজার,
            আনজার থেকে উদ্ধৃতি
            আপনি কি উত্তর দিতে পারেন কিভাবে এই ভাসমান খনি এবং খনি বান্ডিলগুলিকে সংযুক্ত করা হয়েছিল যাতে তারা স্রোত দ্বারা উড়িয়ে না দেওয়া হয়?

            আমি জানি না আমার কাছে মাইনফিল্ডের একটি মানচিত্র এবং কয়েকটি ফটো রয়েছে, কিন্তু ফোল্ডারগুলির মাধ্যমে অনুসন্ধান করার জন্য আমার কাছে সময় নেই। খুঁজে বের করতে পারিনি।

            আনজার থেকে উদ্ধৃতি
            একটি অগ্রগতি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব।

            তাত্ত্বিকভাবে, স্কোয়াড্রন জাহাজের কিছু অংশের জন্য।
            প্রথমত, কিছু জাহাজ মাইন দ্বারা বিস্ফোরিত হয় (তাদের সাথে কি করতে হবে একটি আকর্ষণীয় প্রশ্ন)।
            যে কেউ বিস্ফোরিত হয়নি সে উপকূলীয় ব্যাটারি থেকে আগুনের নিচে পড়ে এবং তারপরে প্রস্থান থেকে কয়েক ডজন মাইল দূরে সম্মিলিত ফ্লিটের সাথে যুদ্ধ শুরু হয়।
            আনজার থেকে উদ্ধৃতি
            তারা উত্তর সাগরে জাপানি ডেস্ট্রয়ারে গুলি চালায়

            চরম পরিস্থিতিতে সবাই আতঙ্কিত, রাশিয়ান, জাপানি এবং অস্ট্রিয়ানরা।
            1. 0
              জুন 17, 2020 17:25
              সেখানে মাইনফিল্ডের মানচিত্র এবং...

              দেখবেন না, যেহেতু মানচিত্র মানে তারা সংযুক্ত (নীচে) তবে সম্ভবত পুরো 6-মাইল বান্ডিল।
              প্রথমত, কিছু জাহাজ মাইন দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়

              খুব কমই 1-2- (যেমন আমি ইতিমধ্যে লিখেছি) স্কোয়াড্রন গঠনে নেই, "সামনে" চলছে)) এবং আপনি কাকে এগিয়ে দিতে হবে তা চয়ন করতে পারেন)))
              কে বিস্ফোরিত হয় না, উপকূলীয় ব্যাটারির আগুনের নিচে পড়ে

              এটি বাদ দেওয়া যেতে পারে, সেখানে কোনও গুরুতর ক্যালিবার নেই।
              এবং তারপরে, প্রস্থান থেকে কয়েক ডজন মাইল দূরে, সম্মিলিত নৌবহরের সাথে যুদ্ধ শুরু হয়

              বাহ, এবং 2ToE এর ফলাফল সম্ভবত একই রকম হবে। ওয়েল, সত্যিই না - অধিকাংশ Jap. ধ্বংসকারীদের কাছে পৌঁছানোর সময় হবে না, এবং ভ্লাদিভোস্টক কাছাকাছি ... যাইহোক, এটি ইতিমধ্যে কল্পকাহিনী, কার্ডটি কীভাবে পড়বে তা জানা যায়নি। কিন্তু এমনকি স্টক স্কোয়াড্রন অর্ধেক আগমন সামান্য পরিবর্তন হবে.
              চরম পরিস্থিতিতে সবাই আতঙ্কিত, এবং রাশিয়ান, এবং জাপানি এবং অস্ট্রিয়ানরা

              তবে শুধুমাত্র রাশিয়ানরা উত্তরে জাপানিদের দেখতে সক্ষম হয়েছিল। সমুদ্র! টেলিপোর্টেড, স্পষ্টতই, যাতে সুয়েজের উত্তরণের সময় "উজ্জ্বল" না হয়?)))
              1. 0
                জুন 17, 2020 18:22
                আনজার থেকে উদ্ধৃতি
                2ToE এর ফলাফল অনুরূপ হতে পারে। ওয়েল, সত্যিই না - অধিকাংশ Jap. ধ্বংসকারীরা আসার সময় পাবে না

                আর কিভাবে তারা এটা করতে পারে।
                টোগো দুই দিনের মধ্যে বারো নট গতিতে ওশিমা দ্বীপে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করেছিল।

                আনজার থেকে উদ্ধৃতি
                তবে শুধুমাত্র রাশিয়ানরা উত্তরে জাপানিদের দেখতে সক্ষম হয়েছিল। সমুদ্র!

                রাশিয়ানরা বলেছিল যে তারা ডেস্ট্রয়ার বা ডেস্ট্রয়ার দেখেছে।
                রাশিয়ানরা একই সময়ে নির্দিষ্ট করেনি যে ধ্বংসকারীরা জাপানি ছিল।
              2. 0
                জুন 17, 2020 19:20
                তবে শুধুমাত্র রাশিয়ানরা উত্তরে জাপানিদের দেখতে সক্ষম হয়েছিল। সমুদ্র! স্পষ্টতই তারা টেলিপোর্ট করেছে


                মিথ্যা বলার দরকার নেই: রাশিয়ানরা বলেনি "তারা জাপানিদের দেখেছে" --- রাশিয়ানরা বলেছিল "তারা ধ্বংসকারী দেখেছে।"
                তদুপরি, রাশিয়ানরা তাদের কৌশলের চিত্র অঙ্কন করেছিল।

                একটি মতামত আছে যে ধ্বংসকারীরা ছিল .... জার্মান, এবং ব্রিটেনের সাথে উস্কানি এবং কূটনৈতিক সমস্যাগুলির লক্ষ্য ছিল।
                1. +2
                  জুন 17, 2020 21:32
                  মিথ্যা বলার দরকার নেই: রাশিয়ানরা বলেনি "তারা জাপানিদের দেখেছে" --- রাশিয়ানরা বলেছিল "তারা ধ্বংসকারী দেখেছে।"

                  কে মিথ্যা বলছে আর কিসের মধ্যে মিথ্যা বলছে? যদি রাশিয়ানরা না তখন "দেখা" ধ্বংসকারীকে জাপানি বলে মনে করা হয় কেন তারা গুলি করেছে?? রাশিয়া এখনো অন্য কারো সাথে যুদ্ধ করেছে?
                  এবং (যদি) তারা মনে করে যে এটি জাপানি ছিল, তবে তারা তাদের কীভাবে ব্যাখ্যা করেছিল? অদৃশ্য সেখানে উপস্থিতি, অর্ধেক বিশ্বের জন্য? তাহলে ধ্বংসকারীরা! তাহলে মার্কুইস পুডলে কেন ঠিক নেই?
                  1. -1
                    জুন 18, 2020 07:50
                    কে মিথ্যা বলছে আর কিসের মধ্যে মিথ্যা বলছে?
                    তুমি মিথ্যা বলছ

                    সাইট উইন্ডোতে আমার অদ্ভুত লাফ আছে - তাই আমি ব্যাখ্যা করব না
                    1. 0
                      জুন 18, 2020 10:33
                      ...তাই আমি ব্যাখ্যা করব না

                      সুবিধাজনক))) যখন "জাম্প" অদৃশ্য হয়ে যায়, তখন তারা কাকে বিবেচনা করে তা ব্যাখ্যা করুন (এবং প্রক্রিয়ায় ব্যাখ্যা করেছেন) গুলি উত্তর সাগরে রাশিয়ানরা।
                      "সর্বব্যাপী" জাপানি (ধ্বংসকারী) এবং তারপর সর্বত্র "দেখেছি" - উভয় মাদাগাস্কারে এবং ... স্ট্রেইট ভর সাইকোসিস।
                      ফার্সেনও পান্নাকে উড়িয়ে দিয়েছিল "যাতে জাপানিরা এটি দখল করতে না পারে।" শুধুমাত্র এই শিরায় আমি লিখেছিলাম যে ইয়াপিরা খুব কঠিন ছিল, সাঙ্গার প্রণালী (কোনওভাবে) খনন করে। এটা যথেষ্ট সহজ ছিল বলতেযে প্রণালীটি "খনন করা"।
        3. +2
          জুন 18, 2020 05:13
          প্রিয় ভ্যালেন্টাইন! সুগারু প্রণালী, যা সাঙ্গারস্কি নামেও পরিচিত, হোক্কাইডো এবং হোনশুর মধ্যে অবস্থিত এবং কুরিলেসের সাথে কোন সম্পর্ক নেই
    3. 0
      জুলাই 17, 2021 14:56
      [উদ্ধৃতি=কমরেড][উদ্ধৃতি]
      এটা অসম্ভব, রোজডেস্টভেনস্কির উপস্থিতির প্রাক্কালে স্ট্রেইটগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে খনন করা হয়েছিল। [/ উদ্ধৃতি]

      ভ্লাদিভোস্টকের দিকে যাওয়ার পদ্ধতিটি খনন করা হয়েছিল (এই খনিতে "গ্রোমোবয়" উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল) এবং সাঙ্গার স্ট্রেইট (রোজডেস্টভেনস্কি আদালতে এই স্ট্রেইটটি খনির বিপদ সম্পর্কে বলেছিলেন), ল্যাপারউস স্ট্রেট পরিষ্কার ছিল।
      সেখানে বসন্তের মাসগুলিতে 30 দিন কুয়াশা থাকে, এবং গ্রীষ্মে 60টিরও বেশি - আমাদের জাহাজগুলি সেখানে চলে যেত, যদি কৌশলে, গুলি করে, পূর্ণ গতিতে, হয়ত গোষ্ঠী অনুসারে, পরিবহন ছাড়াই - সমস্ত জিনিসপত্র ছিল। 5টি উচ্চ-গতির সহায়ক ক্রুজারে আনলোড করা হবে।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"