সাংহাইতে একটি বড় ভাসমান ডক নির্মাণ শুরু হয়েছে: রাশিয়ান ফেডারেশনের জন্য PD-50 প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা সম্পর্কে

19 মে 2020

এটা জানা গেল যে সাংহাই জিয়াংনান শিপইয়ার্ডে একটি বড় ভাসমান ডক নির্মাণ করা হয়েছিল। এটি প্রথম ভাসমান ডক ইতিহাস নির্দিষ্ট শিপইয়ার্ড। এটি উল্লেখ্য যে পরিকল্পনা অনুযায়ী ভাসমান ডকের দৈর্ঘ্য 250 মিটার যার প্রস্থ 60 এবং একটি খসড়া 4,8 মিটার।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন চীনা কোম্পানি চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং-এর প্রতিনিধিরা নোট করেছেন যে একটি বৃহৎ ভাসমান ডক নির্মাণের কাজ শুরু করা "মহামারীর সাথে সম্পর্কিত অনেক উত্পাদন সমস্যাকে অতিক্রম করে।"

সাংহাই শিপইয়ার্ডে নির্মিত ভাসমান ডকটি 32 টন পর্যন্ত ওজনের পণ্যসম্ভার (জাহাজ এবং যুদ্ধজাহাজ সহ) পরিবহনে সক্ষম হবে। অন্যান্য তথ্য অনুসারে, ভবিষ্যতের ভাসমান ডক প্রায় 45 টন স্থানচ্যুতি সহ বস্তুর সাথে কাজ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে।

একই সময়ে, চীনা সংস্থাটি শেষ পর্যন্ত কারা নির্মিত ভাসমান ডকটি গ্রহণ করতে পারে সে সম্পর্কে সাংবাদিকদের প্রশ্নের উত্তর দেয়নি। এই আন্ডারস্টেটমেন্টের পাশাপাশি কার্গো/জাহাজের জন্য ভাসমান ডকের বিধানের উপর ভিন্ন (ভর/ স্থানচ্যুতির পরিপ্রেক্ষিতে) তথ্যের প্রেক্ষিতে, চীন নিজেই অনুমান করতে শুরু করেছে যে নির্মাণাধীন কাঠামোটি শেষ পর্যন্ত বিদেশী ক্রেতার কাছে পাঠানো যেতে পারে।

এ প্রসঙ্গে প্রশ্ন জাগে, চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং তার ভাসমান ডক শেষ হওয়ার পর ঠিক কার কাছে রপ্তানি করতে পারে, যদি আমরা সত্যিই এর রপ্তানি সম্ভাবনার কথা বলতে পারি?

আমাদের দেশে ফ্লোটিং ডক PD-50 এর বন্যার ঘটনার পরে পরিচিত সমস্যা রয়েছে তা বিবেচনা করে, সাংহাই-তৈরি ভাসমান ডক কেনার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলা বেশ সম্ভব। যদিও এই সবই অনুমান এবং সংস্করণের স্তরে। তবে আমাদের দেশে PD-50 এর আরও ব্যবহারের সাথে উত্তোলনের অপারেশনে নীরবতা রয়েছে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, সংস্করণটি, যেমন তারা বলে, জীবনের অধিকার রয়েছে।

স্মরণ করুন যে ঘটনার সময়, PD-50 রাশিয়ান নৌবাহিনীর "এডমিরাল কুজনেটসভ" এর বিমান বহনকারী ক্রুজারে মেরামত করছিল।

সত্য, এমনকি যদি আমরা ধরে নিই যে নির্মাণাধীন চীনা ভাসমান ডকটিকে অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ ফর্ম্যাটের বিমানবাহী বাহক পরিষেবা দেওয়ার জন্য আদেশ দেওয়া হবে, তবে এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এই ধরনের জাহাজগুলির জন্য চীন রাজ্য শিপবিল্ডিং থেকে ভাসমান ডকের নির্দেশিত মাত্রা খুব ছোট। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" এর দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ চীনে নির্মিত ভাসমান কাঠামোর সংশ্লিষ্ট প্যারামিটারের চেয়ে বেশি। সর্বাধিক দৈর্ঘ্য প্রায় 306 মিটার, যখন চীনা PD-এর দৈর্ঘ্য 250 মিটার। হ্যাঁ, এবং ডুবে যাওয়া PD-50, 82টি শিপইয়ার্ডে পরিচালিত, নিকৃষ্ট: 250 এর বিপরীতে 330 মিটার। 32 হাজারের বিপরীতে 80 হাজার টন বহন ক্ষমতা।

তবে শুধু এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারই নয়...

সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স নিউজে

সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স জেনে

senima56 19 মে, 2020 19:22
-10

30

40
তারা বেঁচে গেছে... আগে, ভাসমান ডকগুলি নিজেরাই পুঁজিবাদী দেশগুলির জন্যও রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন আমরা চীনাদের কাছে "নম" করি! "এটা রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক!"
1. ট্যাঙ্কি-টাঙ্কি 19 মে, 2020 19:31
  +2
  
  14
  
  12
  সঠিকভাবে! আমাদের নিজেদেরকে গড়ে তুলতে হবে!
  
  সত্য, এমনকি যদি আমরা ধরে নিই যে নির্মাণাধীন চীনা ভাসমান ডকটিকে অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ বিন্যাসের বিমানবাহী বাহকের পরিষেবা দেওয়ার জন্য আদেশ দেওয়া হবে, তবে এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এই ধরনের জাহাজগুলির জন্য চীন রাজ্য শিপবিল্ডিং থেকে ভাসমান ডকের নির্দেশিত মাত্রা খুব ছোট।
  
  চাইনিজ ভাসমান ডক আমাদের মাত্রার সাথে খাপ খায় না। এগুলো আমাদের নিজেদেরই গড়ে তুলতে হবে।
  1. বশকিরখান 19 মে, 2020 19:35
    
    +42
    
    46
    
    4
    
    ইউএসএসআর সর্বদা তার বৃহত্তম ভাসমান ডক কিনেছে। সুইডেন, জাপান, যুগোস্লাভিয়া। ব্যতিক্রম: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, ভাসমান ডকগুলি জার্মানদের কাছ থেকে চেপে নেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে তিরপিটজ থেকে সবচেয়ে বড় অবশিষ্ট রয়েছে। PD-50, PD-41 বিদেশী গাড়ি।
    1. senima56 19 মে, 2020 21:27
      
      +8
      
      12
      
      4
      
      80-90 এর দশকে, এটি ফিনল্যান্ডে তুর্কু এবং হেলসিঙ্কির ভার্টসিলায় মেরামতের অধীনে ছিল। এবং সেখানে, এবং সেখানে পিডি ছিল "মেড ইন ইউএসএসআর"!
      1. সার্গ65 20 মে, 2020 09:22
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        থেকে উদ্ধৃতি: senima56
        80-90 এর দশকে এটি ফিনল্যান্ডে মেরামতের অধীনে ছিল
        
        মেরামতের জন্য তারা কি ছিল?
    2. MAA_66 21 মে, 2020 00:04
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      PD-50 সুইডেনে কেনা হয়েছিল এবং 82 সালে শিপইয়ার্ড 1980 এ আনা হয়েছিল। এবং Tirpitz থেকে ডক ছিল PD-1, এটি একই 82 SRZ এ ছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরপরই তাদের টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, যতক্ষণ না অস্ত্রধারী "কমরেড" তাদের জ্ঞানে আসে। যখন তাদের জ্ঞান আসে, তারা পরিবহন চলাকালীন বোমা হামলা করে। একটি টাওয়ার ক্রেন এবং ডকের কিছু অংশ ডুবে গেছে। তারা নেটিভ সোভিয়েত রাখল। তারা এমনকি অন্য চেহারা. এমনকি এটি সম্পর্কে একটি বই লেখা আছে (আমি এটি পড়িনি, তবে আমি এটি শুনেছি)।
  2. মর্ডভিন 3 19 মে, 2020 20:06
    
    +4
    
    10
    
    6
    
    উদ্ধৃতি: ট্যাঙ্কি-টাঙ্কি
    এগুলো আমাদের নিজেদেরই গড়ে তুলতে হবে।
    
    পাথরের ফুল বের হয় না...
    1. অ্যান্টিভাইরাস 19 মে, 2020 22:18
      
      -5
      
      1
      
      6
      
      একটু বিরক্ত
      PD বাদে - MAIN AIR WING এখন ইতিমধ্যেই প্রয়োজনীয়
  3. পিরামিডন 19 মে, 2020 20:29
    
    +9
    
    11
    
    2
    
    উদ্ধৃতি: ট্যাঙ্কি-টাঙ্কি
    চাইনিজ ভাসমান ডক আমাদের মাত্রার সাথে খাপ খায় না। এগুলো আমাদের নিজেদেরই গড়ে তুলতে হবে।
    
    আমাদের জাহাজ নির্মাণ শিল্প কি এমন কাঠামো টানবে? PD-50 নিজেদের দ্বারা নির্মিত হয়নি, যদিও সেই সময়ে ইউএসএসআর-এর জাহাজ নির্মাণের ক্ষমতা আধুনিক রাশিয়ার তুলনায় অনেক বেশি ছিল।
    1. গ্রিগরি_78 20 মে, 2020 01:58
      
      +12
      
      13
      
      1
      
      আমার মতে, ইউএসএসআর, আরএসএফএসআর, যতটা সম্ভব সবার বন্ধু, ভাই হওয়ার চেষ্টা করেছিল। তারা ওয়ারশ প্যাক্ট দেশগুলিতে অর্থনীতির বিকাশ ঘটিয়েছে, আদেশ দিয়ে সমর্থন করেছে এবং আরও অনেক কিছু। তারা বাল্টিক রাজ্য, জর্জিয়া ইত্যাদির উন্নয়ন করেছিল। বিদেশে একটি ভাসমান ডক তৈরি করা - আমি একই সিরিজের আজেবাজে কথা মনে করি।
      সুতরাং - ইউএসএসআর এটিতে বেশ সক্ষম ছিল, মূল বিষয়টি হ'ল টাস্ক সেট করার এবং এর বাস্তবায়ন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কেউ ছিল। হ্যাঁ, এবং রাশিয়া মোকাবেলা করতে বেশ সক্ষম। সুদূর প্রাচ্যে এসএসকে "জেভেজদা" এইরকম কিছু তৈরি করতে বেশ সক্ষম। তবে এ ক্ষেত্রে ভাসমান ডকের প্রয়োজন গতকাল। এবং আমাদের অবস্থার মধ্যে একা নকশা কতক্ষণ লাগবে? নির্মাণ করতে - আরও তিন থেকে পাঁচ বছর, এন্টারপ্রাইজের কাজের চাপ বিবেচনায় নিয়ে। এবং দেখা যাচ্ছে যে আমরা পরের বছর আক্ষরিক অর্থে চাইনিজ থেকে একটি ভাসমান ডক পেতে সক্ষম হব এবং আমরা নিজেরাই পাঁচ থেকে সাত বছরের মধ্যে এটি তৈরি করতে সক্ষম হব। যাইহোক, ইউএসএসআর-এর অধীনে, সম্ভবত বিবেচনাগুলি একই ছিল - নির্মাণের সময়টি নিষ্পত্তিমূলক ছিল। ভাসমান ডক, সর্বোপরি, যুদ্ধজাহাজ নয়, এটি আমদানি করা যেতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, আপনি ঘরোয়া সরঞ্জাম পরিবর্তন করতে পারেন।
      1. ycuce234-সান 21 মে, 2020 03:20
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        এমনকি বেসামরিক জাহাজ নির্মাণের জন্য সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত ক্ষমতা প্রয়োজন। অতএব, শর্তাবলী এক দশকের নিচে।
    2. বশকিরখান 20 মে, 2020 10:31
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      পিরামিডন থেকে উদ্ধৃতি
      আমাদের জাহাজ নির্মাণ শিল্প কি এমন কাঠামো টানবে?
      
      আমাদের শিল্প 50 বছরে এবং একজন গ্যারান্টারের দ্বারা ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ সহ একটি অনুরূপ PD-5 ডক তৈরি করতে পারে। তবে ইউএসএসআর-এর অধীনেও, পিডি-190 যুগোস্লাভিয়ায় নির্মিত হয়েছিল। আর পরাশক্তির সম্ভাবনা ছিল ভিন্ন।
2. knn54 19 মে, 2020 20:08
  +1
  
  7
  
  6
  পশ্চিম ইউক্রেনের বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য টারবাইন দরকার ছিল। মন্ত্রী সেগুলো চীন থেকে অর্ডার দিয়েছিলেন।
  যদিও Kharkov মধ্যে Turboatom আছে. 2011 সালে, এটিকে সাত বছর আগে থেকে (বিদেশী গ্রাহকদের কাছ থেকে) অর্ডার দেওয়া হয়েছিল।
  আসলে, অন্য কোথাও নেই।
3. একাকী 19 মে, 2020 20:10
  +3
  
  11
  
  8
  থেকে উদ্ধৃতি: senima56
  তারা বেঁচে গেছে... আগে, ভাসমান ডকগুলি নিজেরাই পুঁজিবাদী দেশগুলির জন্যও রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন আমরা চীনাদের কাছে "নম" করি! "এটা রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক!"
  
  (D) তার সমস্ত মহিমা একটি দক্ষ অর্থনীতি
4. বেসামরিক 19 মে, 2020 21:11
  -4
  
  3
  
  7
  ভাসমান ডক আর অমনি বিষণ্ণ দুঃখ।
5. Valter1364 19 মে, 2020 22:38
  +11
  
  12
  
  1
  আমরা ইউএসএসআর-এর সময় বিদেশে বড়-টনের ডকও কিনেছিলাম। এটি একটি ঐতিহাসিক সত্য।
6. পাভেল57 19 মে, 2020 23:11
  -2
  
  3
  
  5
  পূর্বে, ক্রুজারগুলি রাজ্য, ইতালি এবং জার্মানিতে কেনা হয়েছিল। এটা কি?
7. সার্গ65 20 মে, 2020 09:20
  +4
  
  5
  
  1
  থেকে উদ্ধৃতি: senima56
  আগে, ভাসমান ডকগুলি পুঁজিবাদী দেশগুলির জন্যও রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন আমরা চীনাদের কাছে মাথা নত করি! "এটা রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক!"
  
  এবং PD-50 কোথায় নির্মিত হয়েছিল, আপনি আমাকে বলতে পারেন?
  1. MAA_66 21 মে, 2020 00:41
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    সুইডেনে নির্মিত। 1980 সালে রোসল্যাকোভোতে (মুরমানস্ক অঞ্চল) নিয়ে যান। ইয়াঙ্কিরা একটি অবস্থান নিয়েছিল যে ডকটি নৌবাহিনীর প্রয়োজনের জন্য ছিল, সুইডিশরা এটি ফেরত দিতে চায় না (যেন চুক্তি স্বাক্ষর করার সময় এটি পরিষ্কার ছিল না)। আমাদের জানিয়েছে যে শুধুমাত্র মাছ ধরার ট্রলার মেরামত করা হবে। সুইডিশরা পরীক্ষা করতে চেয়েছিল। তারা বলে যে ডকের আগমনের সময়, সমস্ত যুদ্ধজাহাজ মেরামত থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং সমস্ত সামরিক (সামরিক পরিষেবা সহ) বেসামরিক পোশাক পরে ছিল। তারা সময়সীমা পূরণ করেনি এবং যাত্রার সময় তারা ডক গ্রাউন্ড (সময় লাভের জন্য) দৌড়েছিল। একটি টাগবোট এসে এটিকে টেনে নিয়ে যায়। যখন ডকটি টেনে এনে স্থাপন করা হয়, তখন দেখা যায় যে তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযোগে সমস্যা রয়েছে। কয়েক মাস ধরে তিনি জাহাজে ডিজেল জেনারেটরে কাজ করেছিলেন। 2002 সালে, কুরস্কের অবশেষ এতে নকল করা হয়েছিল (এটি টিভিতে দেখানো হয়েছিল), এবং তারপরে সৃজনশীল পরিচালকরা এটি নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন।
8. ভাদিম ডক 20 মে, 2020 18:09
  +1
  
  1
  
  0
  অবশ্যই! ভাসমান ডক (ডুবে) PD-50 ইউএসএসআর-এ "নির্মিত" হয়েছিল!
9. আইসি 21 মে, 2020 01:30
  +1
  
  1
  
  0
  খেরসনের পুলাদা প্ল্যান্টটি 25000 টন পর্যন্ত p/s সহ চাঙ্গা কংক্রিটের পাখনা তৈরি করেছে এবং চালিয়ে যাচ্ছে। পারমাণবিক নৌযান জন্য বিশেষ ডক আচ্ছাদিত. বড় ইস্পাত ডকগুলি মূলত এমএমএফ কারখানাগুলির জন্য যুগোস্লাভিয়ায় নির্মিত হয়েছিল। এমনকি সিরিজে, 30000 টন ধারণক্ষমতার ডকের মতো। 80-এর দশকে শেষ অর্ডারগুলি 60000 এবং 36000 টন ধারণক্ষমতার ছিল। কুজনেটসভ নভোরোসিয়েস্ক শিপইয়ার্ডে প্রথম ডক করেছিলেন। নৌবাহিনীর বড় জাহাজের জন্য, সুডোইমপোর্ট সুইডেন এবং জাপানে 2 টন ধারণক্ষমতার 80000টি ডক তৈরি করেছে।
  1. বাতাস 21 মে, 2020 19:31
    
    0
    
    0
    
    0
    
    হয়তো পাল্লাস?
evgen1221 19 মে, 2020 19:27
-3

2

5
ঠিক আছে, আমি নিবন্ধের মতোই স্পষ্টবাদী হব এবং সম্ভবত অনেক মন্তব্যে এটি হবে, আমি এতটা নিশ্চিত হতে পারব না যে এবং তারা আমাদের জন্য এটি করে (যার জন্য এটি তাই) এই জাতীয় জিনিসগুলি ভাড়ার জন্য দেওয়া হয় না। আমাদের ভুক্তভোগীর মেরামতের জায়গায় দীর্ঘ দূরত্ব এবং কিছু, এটিকে হালকাভাবে বলা, সবকিছুতে অব্যবস্থাপনা।
1. বশকিরখান 19 মে, 2020 19:50
  +14
  
  16
  
  2
  অব্যবস্থাপনা আমাদের সবকিছু। আমার মনে আছে 60 হাজার টন বহন ক্ষমতা সহ জার্মান ক্যাপচার করা ভাসমান ডক (যুদ্ধজাহাজ তিরপিটজের জন্য), যেটির ইউএসএসআর সংখ্যা ছিল 4M। "এটি ফ্যাসিবাদী জার্মানিতে 1937 সালে ক্রুপ প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, ডকটি একটি ট্রফি আকারে লেনিনগ্রাদে এসেছিল। তারপর এটিকে একটি নতুন প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত করা দরকার। ইউরোপের চারপাশে বাল্টিক থেকে কৃষ্ণ সাগর - এটি একটি সুপার-অপারেশন ছিল! আরও 250 বছর ধরে, ডকে বৃহৎ-ক্ষমতার জাহাজ মেরামত করা হয়েছিল - ক্রুপ স্টিল আটকে ছিল। এবং শুধুমাত্র 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে অপারেশন করার পরে, এটি অবশেষে ফাটল। ডক, 60-তলা উঁচু বাড়িটি ডুবে গেছে, নীচে ডুবে গেছে, এবং উপরেরটি বেরিয়ে গেছে।" তাই ভাসমান ডক ডুবে যাওয়া একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য।
  1. গ্রিগরি_78 20 মে, 2020 02:01
    
    +6
    
    7
    
    1
    
    বরং পরম্পরায় মুখে নীল না হওয়া পর্যন্ত শোষণ করা, তারপর আরেকটু। সেবা জীবন জার মটর অধীনে আউট এসেছিল, কিন্তু সরঞ্জাম পরিবেশন করা হয়! তাই তাকে পরিবেশন করতে দিন।
  2. সার্গ65 20 মে, 2020 09:32
    
    +2
    
    3
    
    1
    
    উদ্ধৃতি: বশকিরখান
    তাই ভাসমান ডক ডুবে যাওয়া একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য।
    
    ঠিক আছে, সত্য বলতে, সুমেরিয়ানরা PD 4M প্লাবিত করেছে ...
    1. বশকিরখান 20 মে, 2020 10:14
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      সুমেরিয়ানরা ভ্রাতৃত্বপূর্ণ মানুষ, গ্যারান্টারের মতে, যে কোনও ক্ষেত্রে, ভাসমান ডকগুলির অপারেশনের পদ্ধতি একই রকম
      1. সার্গ65 20 মে, 2020 10:28
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        উদ্ধৃতি: বশকিরখান
        সুমেরিয়ানরা ভ্রাতৃত্বপূর্ণ মানুষ, গ্যারান্টারের মতে, যে কোনও ক্ষেত্রে, ভাসমান ডকগুলির অপারেশনের পদ্ধতি একই রকম
        
        আমি সম্মত
  3. MAA_66 21 মে, 2020 00:13
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    যুদ্ধের পরপরই, তিরপিটজের জন্য ডকটি চালম কামানের উপসাগরে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল (মুরমানস্কের কাছে, 82 এসআরজেড, এখানেই কুরস্ককে উত্থানের পরে রাখা হয়েছিল। সত্য, তারা এটিকে পিডি-50 তে রেখেছিল), যেখানে তিনি KSF এর প্রয়োজনে কাজ করেছে।
  4. আইসি 21 মে, 2020 01:37
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    একদম ঠিক। ইলিচেভস্ক শিপইয়ার্ডের এই ডকটি 2 বার ডুবে গেছে সম্প্রতি, ডকের বন্যা পদ্ধতিগত হয়ে উঠেছে। এর অন্যতম কারণ, কলকারখানা বেসরকারিকরণের পর ডকগুলো রাষ্ট্রীয় মালিকানায় থেকে যায়,
    সেগুলো. বাস্তবসম্মতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য তহবিল ছাড়াই। এটি যে কোনও ফটোতে মরিচা হালের চেহারা দ্বারা দেখা যেতে পারে।
TermiNakhter 19 মে, 2020 19:33
+5

8

3
যখন পাল্লাদা প্ল্যান্ট, খেরসনে, পুরো ইউনিয়নের জন্য এবং রপ্তানির জন্য ডক তৈরি করেছিল। এবং এখন এটি তিন বছর ধরে দাঁড়িয়ে আছে, ভিয়েতনামে শেষ ডক ডেলিভারির পরে।
1. ZAV69 20 মে, 2020 08:35
  +1
  
  2
  
  1
  এটা আসলে ইউক্রেন
  1. ভ্লাদিমির16 20 মে, 2020 09:35
    
    +6
    
    7
    
    1
    
    এটি আসলে রাশিয়ার খেরসন শহর। এবং উদ্ভিদ ইউক্রেন দ্বারা নির্মিত হয়নি. নির্মাণের সময় এমন কোনো দেশ ছিল না। চার্লাটানদের দ্বারা যা নষ্ট হয়েছিল তা ফেরত দেওয়ার সময় এসেছে।
    1. ZAV69 20 মে, 2020 19:13
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      এটা তারপর ছিল. এবং এই মুহূর্তে তারা সেখানে আমাদের জন্য বোল্টের বাক্স তৈরি করবে না।
  2. TermiNakhter 20 মে, 2020 10:43
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    আসলে, আমি ইউক্রেনে থাকি। আমি খেরসনে জন্মেছি, আত্মীয়দের অর্ধেক শহর আছে, যাদের মধ্যে অনেকেই KhSPO এবং পাল্লাদার হয়ে কাজ করেছেন।
    1. বাতাস 21 মে, 2020 19:49
      
      0
      
      0
      
      0
      
      আসলে, আমি এখন খেরসনে থাকি। পুরো বিষ্ঠায় জাহাজ নির্মাণ! একমাত্র জিনিস হল যে একটি জাহাজ মেরামত কাজ করে, এবং তারপর এটি প্রধানত "টোড-ছিনতাইকারী" পরিবেশন করে!
      1. TermiNakhter 21 মে, 2020 20:09
        
        0
        
        0
        
        0
        
        এখানে আমি একই। এবং যখন লাইটার ক্যারিয়ার "জুলিয়াস ফুসিক" 260 মি দৈর্ঘ্যের সাথে নির্মিত হয়েছিল।
        
        বাতাস 21 মে, 2020 20:11
        
        0
        
        0
        
        0
        
        আমি মনে আছে. মহান জাহাজ! জাহাজের ধনুকের গায়ে শুধু নামের অক্ষরের উচ্চতা ছিল ৩ মিটার!
        
        TermiNakhter 21 মে, 2020 20:12
        
        0
        
        0
        
        0
        
        একজন আত্মীয় নির্মাণ করেছেন, আরেকজন তার উপর হেঁটেছেন।
ভ্লাদ মালকিন 19 মে, 2020 19:58
+6

6

0
আমি ভাবছি এটা তৈরি করতে তাদের কতদিন লাগবে?
1. গ্রিগরি_78 20 মে, 2020 02:02
  +2
  
  2
  
  0
  বছরের সর্বোচ্চ। চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া এখন জাহাজ নির্মাণে বিশ্বনেতা। মূল বিষয় হল এটি একটি ভাসমান ডক হওয়া উচিত যা আমাদের সত্যিই প্রয়োজন।
  1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 মে, 2020 10:57
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    উদ্ধৃতি: গ্রেগরি_78
    প্রধান জিনিস এটি একটি ভাসা হতে হবে যে আমরা সত্যিই প্রয়োজন.
    
    অবশ্যই, আমাদের এটি প্রয়োজন, তবে এটি আমাদের জন্য নির্মিত হচ্ছে এমন সত্য নয়।
    আমার কাছে মনে হচ্ছে এই পিডিটি দক্ষিণ-কে সাগরের দ্বীপপুঞ্জের একটি দ্বীপের ঘাঁটিতে ঝাঁকুনি দেওয়া হবে এবং সেখানে জাহাজগুলিকে ডক করবে যাতে তাদের মধ্য রাজ্যে না চালাতে পারে।
    1. আইসি 21 মে, 2020 01:42
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      রাশিয়ায় প্রয়োজনের চেয়ে বেশি ডক রয়েছে। তাদের সঠিক প্রযুক্তিগত অবস্থায় আনা, মেরামত কাজের জন্য আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা এবং স্বাভাবিক উত্পাদন সংগঠিত করা প্রয়োজন। এক মাসের পরিবর্তে, 7-10 দিনের মধ্যে জাহাজ ডক করুন।
  2. AAG 20 মে, 2020 19:22
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    উদ্ধৃতি: গ্রেগরি_78
    বছরের সর্বোচ্চ। চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া এখন জাহাজ নির্মাণে বিশ্বনেতা। মূল বিষয় হল এটি একটি ভাসমান ডক হওয়া উচিত যা আমাদের সত্যিই প্রয়োজন।
    
    ঠিক আছে, এটি এই খবর থেকে অনুসরণ করে না যে ডকটি আমাদের জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশনের উদ্দেশ্যে। আবার, আমি মিস্ট্রালদের সাথে অভিজ্ঞতার কথা স্মরণ করলাম ...
    আমি আমার নিজের সবকিছু চাই... হ্যাঁ, "চেইন মেল একটু ছোট" (চলচ্চিত্র এ. নেভস্কি) ...
পেট্রোল কাটার 19 মে, 2020 19:58
0

6

6
এখানে আবেগ আছে:
অবশ্যই, পিডি, এমনকি একটি নতুন, আমি স্পষ্টভাবে স্বাগত জানাই।
কি ধরনের ক্যানো চলছে (যদি PD আমাদের জন্য হয়)???
তাদের এসজেড কি কাজ ছাড়াই, আমরা পিআরসি-এর টাকা পরিশোধ করব?!
এ কি খবর?! এই ধরনের খবরের জন্য (যেমন কমরেড বেন্ডার শিখিয়েছিলেন) একজনকে অবশ্যই হত্যা করতে হবে! ..
আমার জন্য, একজন জাহাজ নির্মাতা হিসাবে, এটি একটি মুহুর্তের জন্য আমার জন্য লজ্জাজনক হয়ে ওঠে ...
1. পেট্রোল কাটার 19 মে, 2020 20:06
  +5
  
  7
  
  2
  আমি সম্মত, ইঞ্জিন, পাম্প, ডি/জেনারেটর ইত্যাদি - সেখান থেকে কিনুন (যেহেতু আপনি নিজে এটি করতে সক্ষম নন)।
  তবে মামলার সমাবেশ (অন্তত) আমাদের উপর ছেড়ে দিন ...
  অন্যথায়, রাশিয়ান ফেডারেশন কখনই জাহাজ নির্মাণ করবে না।
  1. নববর্ষ দিন 19 মে, 2020 23:11
    
    +8
    
    10
    
    2
    
    উদ্ধৃতি: পেট্রোল কাটার
    তবে মামলার সমাবেশ (অন্তত) আমাদের উপর ছেড়ে দিন ...
    
    হায়রে
    12 মে, 2020-এ, Zvezda Shipbuilding Complex LLC (Bolshoy Kamen, Primorsky Territory), Aframax টাইপের প্রথম রাশিয়ান ট্যাঙ্কার, Vladimir Monomakh, Zvezda জাহাজ নির্মাণ কমপ্লেক্সের স্লিপওয়ে থেকে চালু করা হয়েছিল।
    
    রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট এই ঘটনাকে বিজয় বলেছেন!
    তবে, এই ট্যাঙ্কারের হুলের সবচেয়ে শ্রম-নিবিড় এবং প্রযুক্তিগতভাবে জটিল ধনুক এবং কঠোর অংশগুলি দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি হুন্ডাই সামহো হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশনের অংশ) দ্বারা সামহো-ইয়ুপ (ইয়ংগাম) তৈরি করা হয়েছিল এবং বিতরণ করা হয়েছিল। সমুদ্রপথে বলশয় কামেন। জাভেজদা এসএসসি-তে জাহাজের হুলের কেবলমাত্র কার্গো অংশগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে সেগুলিকে একক পুরোতে সংযুক্ত করা হয়েছিল৷ রাশিয়ায় তৈরি হোল্ড সহ ট্যাঙ্কারের মাঝখানের অংশের জন্য, হুন্ডাই সামহো হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা সরঞ্জামগুলিও সরবরাহ করা হয়েছিল৷
    1. গ্রিনউড 20 মে, 2020 09:41
      
      +3
      
      4
      
      1
      
      সংক্ষেপে, আসলে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার সমাবেশ। হুম...
    2. পেট্রোল কাটার 20 মে, 2020 20:03
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      দুঃখজনকভাবে।
      হুন্ডাই ভারী শিল্পের জন্য, আমি শুনেছি এবং দেখেছি।
      আমি খুব পছন্দ করি যে আমাদের কাছে অ্যানভলজিকাল সরঞ্জাম (আংশিকভাবে কিছু পাওয়া যায়), কিন্তু কোন প্রবাহ নেই... মানে, বড় একটি সিরিজ।
      এই উপলক্ষ্যেই আমি এই মতবাদের সমর্থক - আধুনিক সরঞ্জাম কেনার জন্য অর্থ বিনিয়োগ করা প্রয়োজন, আমেরিকান বন্ডে নয়। নাকি বন্ড? একজন বন্ধু যেমন একটি বিখ্যাত সিনেমায় জিজ্ঞাসা করেছিলেন।
  2. AAG 20 মে, 2020 19:36
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    উদ্ধৃতি: পেট্রোল কাটার
    আমি সম্মত, ইঞ্জিন, পাম্প, ডি/জেনারেটর ইত্যাদি - সেখান থেকে কিনুন (যেহেতু আপনি নিজে এটি করতে সক্ষম নন)।
    তবে মামলার সমাবেশ (অন্তত) আমাদের উপর ছেড়ে দিন ...
    অন্যথায়, রাশিয়ান ফেডারেশন কখনই জাহাজ নির্মাণ করবে না।
    
    এই সব লজ্জাজনক ... আমি এই সব ছোট, কম উল্লেখযোগ্য শাখায় পর্যবেক্ষণ করি: মোটর চাষী, মোটর ব্লক, তাদের জন্য ট্রেলার, মাউন্ট করা, ..
    সম্পূর্ণ অপশন! আচ্ছা, এটা কেমন? চীন থেকে এই সমস্ত লোহা মস্কোতে যায়। ইতিমধ্যে এটি বৈকাল হ্রদে ছড়িয়ে পড়ে। কার্যকর ব্যবস্থাপনা, রাশিয়ান রেলওয়ের কাজের চাপ?
    অসুবিধার স্তরটি সোভিয়েত স্কুলের সিপিসির সাথে মিলে যায়, বৃত্তিমূলক স্কুলের প্রাথমিক কোর্স ...
    দুঃখজনক...
2. donavi49 19 মে, 2020 21:19
  +9
  
  9
  
  0
  ঠিক আছে, চীনারা 8-9 মাসের মধ্যে একটি ডক তৈরি করবে, আরও 2-3 পরীক্ষা এবং ফেরি করার জন্য।
  
  নিজেদের 5 বছর থেকে এবং এমনকি আরো ব্যয়বহুল.
  1. বশকিরখান 20 মে, 2020 08:33
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
    নিজেদের 5 বছর থেকে এবং এমনকি আরো ব্যয়বহুল.
    
    5 বছর থেকে গ্যারান্টারের ব্যক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ সাপেক্ষে।
  2. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 মে, 2020 11:06
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
    পরীক্ষা এবং ড্রাইভিং জন্য 2-3 আরো.
    
    আফ্রিকার চারপাশে, তাই না? অথবা সুয়েজ খালের মাধ্যমে, যদি অনুমতি দেওয়া হয়। অ্যামি অবশ্যই বিরুদ্ধে হবে - নিষেধাজ্ঞা বলা হয়. NSR অবশেষ... গ্রীষ্মে? 3-4 টি আইসব্রেকার এবং সাগর রেসকিউ টাগ দ্বারা বেষ্টিত? যদি এটি আমাদের জন্য নির্মিত হয়, তাহলে আমাদের বেছে নিতে হবে:
    ক) নেবোগাতোভের স্কোয়াড্রনের ফিরতি যাত্রা...
    খ) পাপানিনের মহাকাব্যের গ্রীষ্মকালীন সংস্করণ ...
    আপনি যা পছন্দ করে নিন হবে?
3. গ্রিটসা 20 মে, 2020 05:46
  +2
  
  2
  
  0
  উদ্ধৃতি: পেট্রোল কাটার
  তাদের এসজেড কি কাজ ছাড়াই, আমরা পিআরসি-এর টাকা পরিশোধ করব?!
  
  এবং তাদের নিজস্ব SZ তৈরি করতে কত বছর লাগবে? হারানো দক্ষতা বিবেচনায়, 5 বছর যথেষ্ট নয়।
4. আইসি 21 মে, 2020 01:47
  +1
  
  1
  
  0
  রাশিয়ান ট্যাক্স এবং শুল্ক আইন জাহাজের মালিকদের জন্য জাহাজ মেরামত অলাভজনক করে তোলে কারণ জাহাজ নির্মাণ কাজের বাইরে। 25 বছর ধরে সবাই এটা জানে, কিন্তু কিছুই করা হচ্ছে না। দেখে মনে হচ্ছে রাষ্ট্রের জাহাজ মেরামতের প্রয়োজন নেই
বশকিরখান 19 মে, 2020 20:04
+14

15

1
Murmansk এখনও Murmansk শিপইয়ার্ড / SRZ-1 এর দুটি ভাসমান ডক উত্থাপন করেনি। 20 বছর শীঘ্রই ডুবে যাবে. উপসংহার: আপনাকে শুকনো ডকগুলি তৈরি করতে হবে, সেগুলি ডুবে না
1. পেট্রোল কাটার 19 মে, 2020 20:24
  +4
  
  6
  
  2
  আপনি দেখুন, এখানে কি ব্যাপার ... শুকনো ডক - PD প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না.
  ঠিক আছে, যে যাই বলুক, সেই "কোট" নয়।
  Sosem বিভিন্ন কার্যক্রম বিভিন্ন ধরনের ডক সঞ্চালিত করা যেতে পারে.
  না, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে, হ্যাঁ। কিন্তু, ভাল, একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী ছাড়া।
  1. পেট্রোল কাটার 19 মে, 2020 22:18
    
    +2
    
    3
    
    1
    
    এখানে একটা জিনিস আছে, তাই না?... নৌকা নেওয়া দরকার ছিল। আর নৌকা জরুরী... এখানে কিভাবে ডকে নিয়ে যাওয়া যায় (এটা অনেক আগের কথা)। খোদা আমাকে মাফ করে দাও... মাইনে আছে সবল মিসাইল। তাছাড়া, যান্ত্রিক জ্যাম. আমরা কি করতে যাচ্ছি?!
    এখানে, এটা!
    এই পরিস্থিতি কুরস্ক পারমাণবিক সাবমেরিনে ঘটেছে।
    1. পেট্রোল কাটার 19 মে, 2020 22:25
      
      +2
      
      3
      
      1
      
      তারা এইভাবে সমস্যাটির সমাধান করেছে - পিডি "পাল্লাদা" - উপসাগরে টেনে নিয়ে গেছে এবং সেখানে এটি ইতিমধ্যেই একটি বর্জ্য ছিল ... তারা সমস্ত অসুবিধাকে ওভারলোড করেছে।
      1. বশকিরখান 20 মে, 2020 08:35
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        তারা রাশিয়ায় কুৎসিত ভাসমান ডক পরিচালনা করে, তবে আমি সম্মত যে তাদের সুবিধা রয়েছে।
2. 75 সের্গেই 19 মে, 2020 21:00
  +1
  
  3
  
  2
  নির্মাণ, পাথর কুঁচন.
3. novel66 19 মে, 2020 23:04
  +1
  
  3
  
  2
  আপনাকে বেলুন দিয়ে ডক ঝুলিয়ে রাখতে হবে। puffed up - এবং পৃষ্ঠ
4. নববর্ষ দিন 19 মে, 2020 23:13
  +1
  
  3
  
  2
  উদ্ধৃতি: বশকিরখান
  Murmansk এখনও Murmansk শিপইয়ার্ড / SRZ-1 এর দুটি ভাসমান ডক উত্থাপন করেনি।
  
  সেভাস্তোপলের দক্ষিণ উপসাগরে, ডুবে যাওয়া ডকটি এখনও উত্থাপিত হয়নি
  1. বশকিরখান 20 মে, 2020 08:36
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    সিলভেস্টার থেকে উদ্ধৃতি
    উদ্ধৃতি: বশকিরখান
    Murmansk এখনও Murmansk শিপইয়ার্ড / SRZ-1 এর দুটি ভাসমান ডক উত্থাপন করেনি।
    
    সেভাস্তোপলের দক্ষিণ উপসাগরে, ডুবে যাওয়া ডকটি এখনও উত্থাপিত হয়নি
    
    এপ্রিলে ডুবে যাওয়া PD-16 থেকে, টাওয়ারগুলি থেকে ক্রেনগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং উত্তোলনের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।
5. সের্গেই এস। 19 মে, 2020 23:41
  0
  
  2
  
  2
  উদ্ধৃতি: বশকিরখান
  Murmansk এখনও Murmansk শিপইয়ার্ড / SRZ-1 এর দুটি ভাসমান ডক উত্থাপন করেনি। 20 বছর শীঘ্রই ডুবে যাবে. উপসংহার: আপনাকে শুকনো ডকগুলি তৈরি করতে হবে, সেগুলি ডুবে না
  
  হাস্যরসের জন্য (+)।
  সত্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, আমি জানব ...।
  এবং ঘটনা নিজেই গুরুতর. বিশেষ করে যেহেতু তারা একটি সমান ঠেলাঠেলি উপর হয়.
  এর মানে কোন পর্যায়ের কর্তৃপক্ষই পাত্তা দেয় না।
  কিন্তু সমস্যাটি মহাকাশ থেকে দৃশ্যমান।
  তাই তারা মাতৃভূমিকে অসম্মান করে...
  1. বশকিরখান 20 মে, 2020 10:22
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    সম্ভবত, PD-50 দীর্ঘ সময়ের জন্য নীচে থাকবে। এটি মহাকাশ থেকেও দেখা যায় না।
Pvi1206 19 মে, 2020 20:35
+2

3

1
রাশিয়ার উচিত এই ধরনের কাঠামো তৈরি করা...
yfast 19 মে, 2020 21:09
-2

3

5
ট্রাম্পকে ইন করুন.... আসুন দেশকে আবার কাজ করি।
andelc 19 মে, 2020 21:17
-4

1

5
কেন চীনারা উভয় দেশের জন্য বিমানবাহী রণতরী তৈরি করে না এবং কেন আমরা আবার উভয় দেশের জন্য বিমান নির্মাণ করি না?
1. গ্রিটসা 20 মে, 2020 05:53
  0
  
  1
  
  1
  andelc থেকে উদ্ধৃতি
  এবং আমাদের প্লেন, আবার, উভয়?
  
  মানে কি? চীনারা ইতিমধ্যেই তাদের বিমানগুলিকে হট কেকের মতো তৈরি করছে। তাদের 5 তম প্রজন্ম দীর্ঘদিন ধরে সিরিজে রয়েছে এবং আমাদের Su-57 এখনও কত বছর ধরে পরীক্ষা করা হবে তা এখনও অজানা। এবং 5 তম (যা F-35 থেকে ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল) এর দ্বিতীয় সংস্করণটি ইতিমধ্যে উড়ছে। তাই শীঘ্রই তারা দাঁড়ানো হিসাবে আমাদের বিমান চলাচলে বাইপাস করবে
  1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 মে, 2020 11:18
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    উদ্ধৃতি: গ্রিটস
    তাই শীঘ্রই তারা দাঁড়ানো হিসাবে আমাদের বিমান চলাচলে বাইপাস করবে
    
    রাশিয়ান ফেডারেশনে, বন্য পুঁজিবাদ ... পিআরসিতে, চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্র (আমাদের মতে NEP)। এই পুরো কারণ হতে পারে?
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:19
+2

6

4
থেকে উদ্ধৃতি: senima56
তারা বেঁচে গেছে... আগে, ভাসমান ডকগুলি নিজেরাই পুঁজিবাদী দেশগুলির জন্যও রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন আমরা চীনাদের কাছে "নম" করি! "এটা রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক!"

এটি কখন নির্মিত হয়েছিল? আমি লক্ষ্য করেছি যে সোভিয়েত নৌবাহিনীতে যুদ্ধের আগেও ভাসমান ডকের তীব্র ঘাটতি ছিল। এবং 1940 বা 1945 সালের মধ্যে বেসামরিক নৌবাহিনীর কাছে সেগুলি ছিল না৷ 2012 সালের মধ্যে বেশিরভাগ দখলকৃত ডকগুলি বাতিল করা হয়েছিল৷ ... ক্ষতিপূরণের অর্থ প্রদানের জন্য ইউএসএসআর-এর জন্য জাহাজগুলি ওয়ার্নেমুন্ডে ভার্নভ শিপইয়ার্ড এবং উইসমারের তেজেন শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল।
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:24
+2

8

6
উদ্ধৃতি: Pvi1206
রাশিয়ার উচিত এই ধরনের কাঠামো তৈরি করা...

আপনি সম্ভবত প্রযুক্তি প্রস্তুত আছে? এবং কর্মীরা প্রশিক্ষিত?
1. MAA_66 21 মে, 2020 00:22
  +1
  
  1
  
  0
  এটি ব্যয়বহুল এবং লাভজনক নয়। এমনকি ইউএসএসআর-এর কেবলমাত্র দুটি এ জাতীয় ডকের প্রয়োজন ছিল - উত্তর এবং সুদূর পূর্বে। এবং ইউএসএসআর আদেশ দিয়েছে, কিন্তু এটি নির্মাণ করেনি, রাশিয়ান ফেডারেশন কোথায়? হ্যাঁ, এবং ইউএসএসআর-এর তাদের প্রয়োজন ছিল কারণ বিমান বাহকগুলি নির্মাণের ধারণা নিয়ে এসেছিল এবং স্বাভাবিকভাবেই তাদের ডক করা দরকার।
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:27
0

5

5
উদ্ধৃতি: একাকী
থেকে উদ্ধৃতি: senima56
তারা বেঁচে গেছে... আগে, ভাসমান ডকগুলি নিজেরাই পুঁজিবাদী দেশগুলির জন্যও রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন আমরা চীনাদের কাছে "নম" করি! "এটা রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক!"

(D) তার সমস্ত মহিমা একটি দক্ষ অর্থনীতি

আপনি সম্ভবত নষ্ট হয়ে গেছেন।
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:32
+1

3

2
Zvezda জাহাজ নির্মাণ কমপ্লেক্স PJSC NK Rosneft এর নেতৃত্বে বিনিয়োগকারীদের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। শিপইয়ার্ড নির্মাণের সময়, মৌলিকভাবে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করা হয়, যা এটিকে বিশ্বের অন্যতম আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পে পরিণত করার অনুমতি দেবে। প্রথম বর্ধিত পর্যায়ের সুবিধাগুলি কার্যকর করা হয়েছিল: হুল উত্পাদনের একটি ব্লক, পেইন্টিং বুথ, অনন্য ক্রেনগুলির একটি বহর সহ একটি খোলা ভারী পোশাকের স্লিপওয়ে এবং একটি উন্নত জাহাজ-পরিবহন ব্যবস্থা, একটি পরিবহন এবং স্থানান্তর ডক। "Zvezda" প্রকল্প 114K (বিল্ডিং নম্বর 131010) এর ট্যাঙ্কার "ভ্লাদিমির মনোমাখ" দক্ষিণ কোরিয়ান কোম্পানি হুন্ডাই সামহো হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশনের অংশ) দ্বারা সামহো-ইয়ুপ (ইয়ংগাম) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং সমুদ্রপথে বলশয় কামেনে বিতরণ করা হয়েছিল। SSK Zvezda-এ জাহাজের হুলের শুধুমাত্র কার্গো অংশগুলি তৈরি করা হয়েছিল। Zvezda SSC-তে ট্যাঙ্কার নির্মাণের সম্পূর্ণ স্থানীয়করণের প্রক্রিয়াটি ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা হবে এবং কমপক্ষে চার বছর সময় লাগবে।
1. মর্ডভিন 3 19 মে, 2020 21:35
  -1
  
  6
  
  7
  উদ্ধৃতি: গেনাডি ফমকিন
  শিপইয়ার্ড নির্মাণের সময়, মৌলিকভাবে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করা হয় যা এটিকে বিশ্বের অন্যতম আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পে পরিণত করার অনুমতি দেবে।
  
  সেই কমরেডরা কি নির্মাণ করছেন যে তারা ভাসমান ডককে ডুবিয়েছে?
  1. বুদ্ধিমান সহকর্মী 19 মে, 2020 22:57
    
    0
    
    2
    
    2
    
    চীনা সংস্থাগুলি দ্বারা নির্মিত, এবং প্রকল্পটি দক্ষিণ কোরিয়ার। এখানে সবকিছু নিয়ন্ত্রণে রয়েছে, স্থানীয়দের কাছে আসতে দেওয়া হয় না: জেভেজদা শিপবিল্ডিং কমপ্লেক্স 114 হাজার টন ডেডওয়েট সহ সিরিজের তৃতীয় আফ্রাম্যাক্স ট্যাঙ্কারের জন্য ধাতু কাটা শুরু করেছে।
2. আইসি 21 মে, 2020 01:53
  +1
  
  1
  
  0
  এই স্লোগানগুলি ভুলে যান - স্থানীয়করণ এবং আমদানি প্রতিস্থাপন। প্রধান জিনিস দ্রুত এবং সস্তা নির্মাণ করা হয়। বিশ্ব জাহাজ নির্মাণ আন্তর্জাতিক সহযোগিতার একটি বস্তু।
আঁটোখা 19 মে, 2020 21:37
0

7

7
কিছু কারণে, আমি অনুভব করেছি যে আমরা চাইনিজদের কাছ থেকে এটি কিনতে চাইলেও, চীনারা এটি বিক্রি করবে না। শুধুমাত্র তাদের কাছে ইতিমধ্যে যথেষ্ট অর্থ আছে বলে, কিন্তু রাশিয়াকে দেখাতে যে সে আর কেউ নয়, এবং চীন এখন সবকিছু, তারা সত্যিই চায়, গত কয়েক বছরের তাদের আচরণ দ্বারা বিচার করে।
1. মর্ডভিন 3 19 মে, 2020 23:55
  -2
  
  3
  
  5
  উদ্ধৃতি: আঁটোখা
  কিছু কারণে, আমি অনুভব করেছি যে আমরা চাইনিজদের কাছ থেকে এটি কিনতে চাইলেও, চীনারা এটি বিক্রি করবে না।
  
  শুধু চীনারা আমাদের ক্রিমিয়ায় একটি সেতু নির্মাণের জন্য দ্বিগুণ সস্তার প্রস্তাব দিয়েছে।
  1. আঁটোখা 21 মে, 2020 10:54
    
    0
    
    0
    
    0
    
    উদ্ধৃতি: মর্ডভিন 3
    শুধু চীনারা আমাদের ক্রিমিয়ায় একটি সেতু নির্মাণের জন্য দ্বিগুণ সস্তার প্রস্তাব দিয়েছে।
    
    সেতুটি সম্পূর্ণ বেসামরিক বিষয়, এবং সামরিক ক্ষেত্রে, চীন এখনও গর্বকে আহত করেছে এবং এটি আমাদের সাথে সম্পর্কযুক্ত। তারা আমাদের উন্নয়নগুলিকে সঠিকভাবে ব্যবহার করে এবং অনুলিপি করে, এবং অন্য কারোর বেঈমানী রিপ-অফের চিত্র, যারা নিজেরাই এটি করতে পারে না, তাদের উপর ঝুলে থাকে। আমার কাছে মনে হচ্ছে যে চীনারা যদি সামরিক সরঞ্জামে আমাদের ছাড়িয়ে যেতে শুরু করে তবে তারা প্রথমে আমাদের কিছু দেবে না এবং তারপরে তারা অন্য সবার মতো কেবলমাত্র নতুন প্রযুক্তি রক্ষা করবে। যাইহোক, তারা তাদের কৃতিত্বগুলি আমাদের কাছে বিক্রি করতে চাইতে পারে এই বলে যে "এখন রাশিয়ানরা আমাদের কিনে নিচ্ছে, একই কারণে"। অপেক্ষা কর এবং দেখ.
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:37
-3

3

6
https://youtu.be/t3klN_fv4i4 . Давайте поплачьте ,повойте все и сразу захотели ,а так не бывает.
গেনাডি ফমকিন 19 মে, 2020 21:40
+1

5

4
উদ্ধৃতি: মর্ডভিন 3
উদ্ধৃতি: গেনাডি ফমকিন
শিপইয়ার্ড নির্মাণের সময়, মৌলিকভাবে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করা হয় যা এটিকে বিশ্বের অন্যতম আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পে পরিণত করার অনুমতি দেবে।

সেই কমরেডরা কি নির্মাণ করছেন যে তারা ভাসমান ডককে ডুবিয়েছে?

পরিষেবা শুরু করার সময় না পেয়ে, ইতিমধ্যে 1980 সালে, একটি গুরুতর প্রযুক্তিগত দুর্ঘটনা, একটি সমুদ্র বিপর্যয় এবং দুটি অত্যন্ত গুরুতর মেরামতের পরে ভাসমান ডকটি উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটে পৌঁছেছিল। এটির নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সম্ভবত, সোভিয়েত মেরামতকারীদের দ্বারা ভেঙে দেওয়া হয়েছিল।
1. মর্ডভিন 3 19 মে, 2020 21:47
  0
  
  3
  
  3
  উদ্ধৃতি: গেনাডি ফমকিন
  সম্ভবত, এটি সোভিয়েত মেরামতকারীদের দ্বারা ভেঙে ফেলা হয়েছিল।
  
  বাঁশি বাজাবেন না। শুধু ইউএসএসআর-এ কিছু গুরুতর টিবি ছিল।
  1. গ্রিগরি_78 20 মে, 2020 02:13
    
    -3
    
    0
    
    3
    
    "আইনগুলির তীব্রতা তাদের মৃত্যুদন্ডের ঐচ্ছিকতা দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়" - এটি মনে আছে? আমি মনে করি না টিবি ভালো ছিল। "মহিলারা এখনও জন্ম দিচ্ছে" - এটি নীল থেকে উদ্ভাবিত হয়নি, হায়। যদিও, হ্যাঁ, সোভিয়েত সময়ে, সবাই এর জন্য জেলে গিয়েছিল এবং কখনও কখনও তারা সর্বোচ্চ পরিমাপ ছিনিয়ে নেয়। এবং এখন - "বাঁকা", এবং কেউ দোষারোপ করা হয় না। এটা শুধুই...
    1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 মে, 2020 11:37
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      উদ্ধৃতি: গ্রেগরি_78
      সোভিয়েত সময়ে, প্রত্যেককে এর জন্য কারারুদ্ধ করা হয়েছিল এবং কখনও কখনও সর্বোচ্চ পরিমাপ ছিনিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এবং এখন - "বাঁকা", এবং কেউ দোষী নয়। এটা শুধুই..
      
      সোভিয়েত সময়ে - "আমরা সবাই মানুষের কাছ থেকে এসেছি, শ্রমজীবী পরিবারের সন্তান ..."
      এখন --
      “আমার উপস্থিতিতে, সেবা করে এমন অপরিচিত ব্যক্তিরা খুব বিরল;
      আরও বেশি বোন, ভগ্নিপতির সন্তান;
      একটি মোলচালিন আমার নয়,
      এবং তারপর সেই ব্যবসা।"
      অতএব, রকেট পড়ে এবং ডকগুলি ডুবে যায়....এমনকি মাফিয়াও এই ধরনের কর-আর-আর-রাপশন দ্বারা আতঙ্কিত হয়:
      (তার বয়স ৩৫ বছর, এবং তিনি ইয়াকুটিয়াতে হীরা চালান! আচ্ছা, কী একটি শিশু বিদ্বেষী, ভাল, সুভরভ অর্থনীতিতে সঠিক! অথবা, উদাহরণস্বরূপ, একটি মল বিক্রি করে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রালয় চালান --- হ্যাঁ , সহজে! )
2. আইসি 21 মে, 2020 01:56
  +1
  
  1
  
  0
  চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়ার তুলনায় অনেক কারণে নতুন শিপইয়ার্ডে জাহাজের দাম 1,5 গুণ বেশি ব্যয়বহুল
7,62 × 54 19 মে, 2020 22:04
0

3

3
নির্মাণের গতি এবং যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে এই পিডি চীনাদের নিজেদের জন্যই কাজে আসবে। তারা নিজেদের জন্য 3 টুকরা তৈরি করবে, এবং তারপর রপ্তানির জন্য।
রকেট757 19 মে, 2020 23:13
0

1

1
আলোচনা করার কি আছে। কিন্তু আফসোস, ঈর্ষা এবং .... ব্যাপারটা মোকাবেলা করতে হবে, গুরুত্বপূর্ণ, সর্বোপরি! এবং আমরা তাদের কয়টি আছে.
গেনাডি ফমকিন 20 মে, 2020 02:54
-2

2

4
উদ্ধৃতি: মর্ডভিন 3
উদ্ধৃতি: গেনাডি ফমকিন
সম্ভবত, এটি সোভিয়েত মেরামতকারীদের দ্বারা ভেঙে ফেলা হয়েছিল।

বাঁশি বাজাবেন না। শুধু ইউএসএসআর-এ কিছু গুরুতর টিবি ছিল।

চেরনোবিলও কি সোভিয়েত টিবি দ্বারা মঞ্চস্থ হয়েছিল?
1. মর্ডভিন 3 20 মে, 2020 06:02
  +3
  
  4
  
  1
  উদ্ধৃতি: গেনাডি ফমকিন
  চেরনোবিলও কি সোভিয়েত টিবি দ্বারা মঞ্চস্থ হয়েছিল?
  
  পরীক্ষা। খরচ অ্যাকাউন্টিং, স্বয়ংসম্পূর্ণতা এবং তাই সম্পর্কে গর্বাচেভের ক্লাউন নীতিমালা অনুসারে। তারা আরও শক্তি পেতে চেয়েছিল এবং পুরো AZ কেটে ফেলতে চেয়েছিল।
লাঙল 20 মে, 2020 07:00
+3

3

0
হ্যাঁ, চীনারা সবকিছু করতে পারে। এবং 40 (!!) বছর আগে তারা মাটির চুলায় ইস্পাত গলিয়েছিল এবং খড়ের টুপি পরত ... ডেমোক্র্যাটরা সিআইএ-র কাজটি সম্পূর্ণ করেছিল, ইউএসএসআর-এর বিকাশ বন্ধ করেছিল এবং তারপরে এটি ধ্বংস করেছিল। এই সময়ে, শুধুমাত্র রাশিয়ান ফেডারেশনের 10 মিলিয়ন বাসিন্দা perestroika এর মিলের পাথরে মারা গিয়েছিল এবং তাদের কিছুই নেই। হ্যালো.
1. আইসি 21 মে, 2020 02:00
  +2
  
  2
  
  0
  ইউএসএসআর মনে রাখা বন্ধ করুন। কেউ অতীতে বাস করে না। আপনি একটি নতুন রাজ্যে বাস. তাই উন্নয়নের বর্তমান সমস্যার সমাধান করুন।
  1. viktor_ui 21 মে, 2020 06:03
    
    0
    
    0
    
    0
    
    না, আমরা ইউএসএসআর, বা যারা এটি আমাদের কাছ থেকে চুরি করেছে তাদের ভুলে যাব না ... এটি সম্পর্কে স্বপ্নও দেখবেন না।
আইসি 21 মে, 2020 01:21
+1

1

0
TAKR অ্যাডমিরাল কুজনেটসভের ডকের ওজন 50000 টন, যার দৈর্ঘ্য 300 মিটারের বেশি।
ম্যাটেরিয়াল শিখুন এবং কল্পনা করবেন না।
পাভেল57 21 মে, 2020 12:20
0

0

0
উদ্ধৃতি: Pavel57
পূর্বে, ক্রুজারগুলি রাজ্য, ইতালি এবং জার্মানিতে কেনা হয়েছিল। এটা কি?

আরে, মাইনাস মানুষ, মাইনাস লেখো কিসের জন্য?